公司車評估報告15篇

篇一 公司車間管理畢業(yè)實習報告范文

車間管理是指對車間所從事的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作。下面是小編精心收集的實習報告，希望能對你有所幫助。

通過在車間為期一周的學習，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認識。首先我在單位員工a的帶領下了解車間布局、生產(chǎn)流程，認識了車間的負責人、各工段主要負責人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任b的帶領下，熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程;在設備科c的帶領下，了解了主要生產(chǎn)設備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產(chǎn)一線，和操作工人主動攀談，多看、多聽、多問。同時進行了車間崗位調(diào)查的工作，希望為將來的崗位薪酬設計提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進一步整理中，是否進行該項工作，還望領導批示。幾天的時間下來，我與工人之間有了更多的了解，對生產(chǎn)流程有了更清晰的認識，同時也發(fā)現(xiàn)一些問題。

一、主要問題

1、車間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

車間部分人員生產(chǎn)安全意識欠缺，生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘干機。目前壓濾機處于停用狀態(tài)。當問到制肥工人設備的安全檢查頻度問題時，她的回答是，機修工有時間就會過來看一看，沒有規(guī)定隔多久檢查一次。

車間部分輔助用室及設施缺少，比如休浴室、消毒室等。 職業(yè)健康措施有待改進，生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達標;比如車間一線生產(chǎn)人員勞動保護措施欠缺。

2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料并沒有進行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關(guān)車間具體工作崗位、崗位職責以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說這些以前都有，只有紙質(zhì)的，沒有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動積極性

鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國比較富裕的地區(qū)，而我們員工工資和福利待遇卻遠低于當?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作，拿著微薄的薪水，吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用，對眼前的城市樓房也是鞭長莫及，極大的影響了員工的工作積極性。

4、車間食堂的伙食比較單一

我去車間食堂吃了幾次，覺得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營養(yǎng)需要求，公司應著力改善員工生活質(zhì)量。

5、辦公設備維修不及時

比如設備管理科有一臺沒有鍵盤，沒有鼠標的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報，一直沒有給維修好。最后供應科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。

6、車間部分崗位紀律亟待整頓

目前車間有少數(shù)員工無視紀律約束，勞動紀律渙散，上班時間做與工作無關(guān)的事情，這些違反公司規(guī)章的不良行為，嚴重影響正常的工作秩序和工作效率，影響公司的整體形象。

二、建議

1、健全車間職業(yè)安全健康管理制度 堅持以人為本、科學發(fā)展理念，嚴格遵循“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環(huán)境。強化領導，落實責任。公司應倡導職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應親自掛帥，督促和執(zhí)行該項工作的有效落實。

由于工作環(huán)境的特殊性，公司有必要為車間工人提供洗浴間。 建議車間管理人員對每一個整改點進行梳理，具體落實到相關(guān)責任人。每周六拿出一部分時間，全體動員，對車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進行了徹底的清理，力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會的重要內(nèi)容，也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設備安危，關(guān)系到整個公司，關(guān)系到社會和-諧。建議組織工人經(jīng)常學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強調(diào)重視安全。每個人必須知道安全的重要性，特別要求每一個職工提高安全防范意識，在日常工作中，嚴格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫出來的，血的教訓永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

2、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專人保管，增強檔案管理人員責任意識。

3、合理提高員工工資和福利

公司應著力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業(yè)的競爭力，同時也可以幫助企業(yè)吸引員工，幫助企業(yè)保持員工，另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業(yè)凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業(yè)度和忠誠度下降的情況。

4、關(guān)心職工生活，從改善伙食開始

為提高員工的生活質(zhì)量和保證員工的身體健康，伙食一是科學搭配。“干稀搭配，葷素搭配”，這樣的搭配不但滿足了職工不同口味的需求，而且更重要的是符合了科學飲食的要求。二是注重營養(yǎng)。要保障職工一天最主要的營養(yǎng)。三是追求變化。開辟伙食的多種口味，追求各方的菜式變化，避免職工造成因單一菜式而產(chǎn)生厭食的感覺。

5、加強辦公設備管理

針對辦公設備管理中存在的問題，建議加強辦公設備管理，保障日常辦公需要。

6、加強員工教育，狠抓勞動紀律，增強員工組織紀律性和凝聚力。公司員工應該要一視同仁。通過培訓提高員工素質(zhì)，不可只注意形式上的培訓，要注重思想和心態(tài)的培訓。制度要符合自身的客觀條件。不可認為自己的制度是對的，要聽聽員工的意見。制度不合理應該及時改正。

三、其他

在車間學習的過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些工藝上存在的問題，或許是一些不當?shù)睦斫?。暫且僅供參考。

1、被分離出的填埋垃圾中有很大一部分還是塑料袋。

每天東勝區(qū)城市生活垃圾大概400噸左右，為了更多的處理生活垃圾，傳送裝置運行速度過快，破袋工經(jīng)常來不及對袋裝垃圾進行完全破袋。導致風選工藝不能完全將塑料袋分選開來。致使大量的塑料袋轉(zhuǎn)入填埋物通道。另外人工破帶經(jīng)常導致袋內(nèi)的污水或其他較小雜物濺入工人眼內(nèi)及臉上。且破袋處令人難以忍受惡臭氣體熏染著工人的口鼻。

為解決這一問題，建議可以考慮機器破袋。若實現(xiàn)機器破袋，可以解放我們的破袋工人。

2、生活垃圾中有一部分有機垃圾并沒有進行粉碎轉(zhuǎn)至厭氧發(fā)酵裝置。據(jù)說原因是現(xiàn)有的粉碎機還無法將這些有機垃圾粉碎至需要的大小程度，且垃圾上沾染的污泥不利于厭氧發(fā)酵。若對其進行水洗又會浪費大量的水資源。這一方面也是我們的技術(shù)難題。

建議針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝問題，及時組織人員進行解決。

篇二 公司車隊長年度個人述職報告

一年來，我在公司領導的親切關(guān)心指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導，以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定，保證了中隊各項工作的順利進行。

一、加強學習，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強工作主動性。

當前已進入科學信息時代，科學發(fā)展突飛猛進，社會進步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐，只有加強學習。一年來，自己首先學習了江總書記對黨的“三個代表”的論述，使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位、作用和任務，從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學習了黨的“十六屆四中全會”精神，明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃，增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導干部會議精神，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。四是比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟方法，管理經(jīng)濟”的實際能力。五是學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》，并精心準備，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績，也增強了自己的廉潔自律意識。

二、聯(lián)系實際，加強思想政治工作，穩(wěn)定職工隊伍。

2023年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的`前途有的盲目樂觀，有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營效益一直處于被動，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況，自己在反復學習、領會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎上，充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標，引導大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。

三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定

做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責任。一年來，根據(jù)我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎上，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對于其他重點人員，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責和任務，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。

四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨干形象。

我中隊現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會議，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。今年我還結(jié)合本中隊自身實際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”為主題的勞動競賽活動，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務。

為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長安全督察模式，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好，而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份，公司對我中隊進行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。針對現(xiàn)實情況，我?guī)ьI支部成員認真分析，結(jié)合當前形式和黨的工作任務，采取多種辦法，改進工作中的方式方法，力求實效。比如在抓服務質(zhì)量方面，采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務，我們以提高服務質(zhì)量為要求，強化生產(chǎn)組織管理，同時將服務質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當中，并制定了嚴格的獎懲制度，增強了職工的市場意識和憂患意識。

其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政

策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴格的考核

“公司車隊長年度個人述職報告”版權(quán)歸作者所有；轉(zhuǎn)載請注明出處!

制度和規(guī)劃，使學習的內(nèi)容、時間、效果基本落實。同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了 “立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。

今年，我支部發(fā)展預備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。

五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。

自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全，根據(jù)這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。

今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。

一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標有一定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

“公司車隊長年度個人述職報告”版權(quán)歸作者所有；轉(zhuǎn)載請注明出處!

篇三 公司車隊隊長競聘報告

尊敬的各位領導：

大家好！

今天我非常榮幸地在這里參加這次競聘演講，心情十分激動。首先感謝領導過去對我的培養(yǎng)、支持以及給我這次機會，站在這里進行競聘演講！我十分珍惜這次的競聘機會，無論競聘結(jié)果如何，我認為能夠參與競聘的整個過程其本身就意義重大，并希望能通過這次競聘得到更大的鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。今天我決定競聘車隊隊長。

一、部門現(xiàn)狀概況及分析

承蒙領導的關(guān)心與支持，_年_月_號借調(diào)至行政部代管車隊。公司現(xiàn)有的_輛大巴車及_輛電瓶車，_輛大巴車總計金額_元，每輛_元；三輛電瓶車總計金額_元，每輛_元。合計_元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實守信的企業(yè)，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。

通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現(xiàn)了實時管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎上進行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。（油耗同期對比見附表一）

財務競聘報告 ·辦公室主任競聘報告 ·教師競聘報告 ·核算員競聘報告

二、車輛管理

⑴、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。

⑵、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。

⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。

⑷、加強車輛管理，狠抓愛車例保，確保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進行技術(shù)狀況檢查。

⑸、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。

⑹、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。

⑺、制定駕駛員考核制度。

三、服務質(zhì)量的提高及規(guī)范

⑴、發(fā)車前的準備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。

⑵、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。

⑶、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。

⑷、在運行途中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。

⑸、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。

⑹、到站時，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。

⑺、嚴禁在工作中講臟話、粗話。

⑻、嚴禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。

⑼、嚴禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。

⑽、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。

⑾、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。

四、競聘感想

如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質(zhì)的提高。

如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。

最后，再次感謝公司領導給我這次競聘的機會。

謝謝大家！

篇四 公司車隊長2023年度個人述職報告

在即將步入2023年之際，我懷著真誠的心情就我在2023年以來的思想、工作、學習情況作以總結(jié)匯報。 一年來，我在公司領導的親切關(guān)心指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想*工作為先導，以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定，保證了中隊各項工作的順利進行。

一、加強學習，掌握政策，不斷提高自己的*覺悟，增強工作主動性。 當前已進入科學信息時代，科學發(fā)展突飛猛進，社會進步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。

要想跟上時代的步伐，只有加強學習。一年來，自己首先學習了江總書記對黨的“三個代表”的論述，使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位、作用和任務，從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。

二是學習了黨的“十六屆四中全會”精神，明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃，增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導干部會議精神，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。

四是比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟方法，管理經(jīng)濟”的實際能力。五是學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

六是認真學習了新頒布試行的《中國*黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》，并精心準備，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績，也增強了自己的廉潔自律意識。

二、聯(lián)系實際，加強思想*工作，穩(wěn)定職工隊伍。 2023年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔心和疑慮。

特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營效益一直處于被動，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況，自己在反復學習、領會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎上，充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標，引導大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。

三、做好一人一事的思想*工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定 做好一人一事的思想*工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責任。一年來，根據(jù)我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎上，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施。

在對重點人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對于其他重點人員

，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責和任務，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。

一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。

四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨干形象。 我中隊現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財富。

多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會議，定期組織黨員進行*理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。

認真落實黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學習了《中國*黨紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。

在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的*思想和組織觀念。

今年我還結(jié)合本中隊自身實際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”為主題的勞動競賽活動，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。

極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務。 為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。

先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長安全督察模式，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小。

班長不但自己任務完成的好，而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份，公司對我中隊進行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。

針對現(xiàn)實情況，我?guī)ьI支部成員認真分析，結(jié)合當前形式和黨的工作任務，采取多種辦法，改進工作中的方式方法，力求實效。比如在抓服務質(zhì)量方面，采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實際考核相結(jié)合。

為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務，我們以提高服務質(zhì)量為要求，強化生產(chǎn)組織管理，同時將服務質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當中，并制定了嚴格的獎懲制度，增強了職工的市場意識和憂患意識。 其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。

為此，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃，使學習的內(nèi)容、時間、效果基本落實。同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。

結(jié)合半年和年終黨員考核，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的*黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了 “立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先

鋒模范作用的發(fā)揮，增強了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。 今年，我支部發(fā)展預備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。

四、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。 自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃。

今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全，根據(jù)這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。

使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。

今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。 一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴峻。

年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標有一定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。

另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

篇五 石化分公司車間的實習報告例文

我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學過程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習任務，讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實習期間匯報總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學習，經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學習，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

蒸餾車間學習

xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

重油催化車間學習

xx年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習學習，五班是一個團結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設備專業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學會對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學習空間和學習內(nèi)容。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設備組成。

xx年01月，在反應崗位的實習期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護與檢查，重點學習了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

xx年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習期間，我主要學習了崗位操作規(guī)程，余熱設備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設備、輔助設備的構(gòu)造、維護和檢查。

xx年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩(wěn)。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間，我學習了崗位操作規(guī)程，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因，煙機數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學習到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

xx年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間，我學習到了大量的、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領導和同事的好評。

經(jīng)過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

在未來的日子里我要努力做到以下三點：

一、繼續(xù)學習，不斷提高工作技能與各項綜合水平。

二、把實踐和理論相結(jié)合，實現(xiàn)自我價值。

三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。

篇六 石化分公司車間實習報告范文

石化分公司車間的實習報告

我叫吳xx，畢業(yè)于西安石油大學過程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習任務，讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實習期間匯報總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學習，經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學習，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

蒸餾車間學習

xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

重油催化車間學習

xx年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習學習，五班是一個團結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設備專業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學會對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學習空間和學習內(nèi)容。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設備組成。

xx年01月，在反應崗位的實習期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護與檢查，重點學習了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

xx年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習期間，我主要學習了崗位操作規(guī)程，余熱設備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設備、輔助設備的構(gòu)造、維護和檢查。

xx年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩(wěn)。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間，我學習了崗位操作規(guī)程，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間，

篇七 石化分公司車間的實習報告

我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學過程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習任務，讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實習期間匯報總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學習，經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學習，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

蒸餾車間學習

xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

重油催化車間學習

xx年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習學習，五班是一個團結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設備專業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學會對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學習空間和學習內(nèi)容。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設備組成。

篇八 公司車間實習報告范文

我于20xx年xx月xx日到xx公司實習。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學習。

在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結(jié)如下:

1.特別的學習---燒堿車間

經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓后，我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆?。開始我在生產(chǎn)線上負責碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。

2.艱辛的學習---聚氯乙烯車間

經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應30min之后加入分散劑pva，引發(fā)劑ehp、cnp，當壓降0.03～0.08mp時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記pid圖時，一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門，而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學習，學習工藝、設備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的，在工作中不是學校學習所能學來的，而要不斷的學習不斷的提高。

篇九 公司車間的個人實習報告范文

我于20xx年7月7日到xx公司實習。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學習。

在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結(jié)如下：

1、特別的學習——燒堿車間

經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓后，我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98、3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆俊ｉ_始我在生產(chǎn)線上負責碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。

2、艱辛的學習——聚氯乙烯車間

經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0、9mp左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57、5℃，2號控制在56、7℃，溫度上下浮動在0、2℃之間，在反應30min之后加入分散劑pva，引發(fā)劑ehp、cnp，當壓降0、03～0、08mp時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記pid圖時，一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門，而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學習，學習工藝、設備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的，在工作中不是學校學習所能學來的，而要不斷的學習不斷的提高。

篇十 xxxx年石化分公司車間的實習報告范文

以下是我的實習期間匯報總結(jié)

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學習，經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學習，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

蒸餾車間學習

xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

重油催化車間學習

xx年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習學習，五班是一個團結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設備專業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學會對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學習空間和學習內(nèi)容。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設備組成。

xx年01月，在反應崗位的實習期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護與檢查，重點學習了泵的開、關(guān)以及泵的切換。 2 下一頁

xx年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習期間，我主要學習了崗位操作規(guī)程，余熱設備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設備、輔助設備的構(gòu)造、維護和檢查。

xx年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩(wěn)。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間，我學習了崗位操作規(guī)程，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因，煙機數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學習到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

xx年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間，我學習到了大量的、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領導和同事的好評。

經(jīng)過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

在未來的日子里我要努力做到以下三點

一、繼續(xù)學習，不斷提高工作技能與各項綜合水平。

二、把實踐和理論相結(jié)合，實現(xiàn)自我價值。

三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。

實習期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。

最后感謝公司領導、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

1

篇十一 科技公司車間月實習報告

科技公司車間月實習報告

一實習目的

1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境，以及各項規(guī)章制度。

2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務，提高崗位適應能力，鍛煉多方面的學習能力，提高綜合素質(zhì)。

3向技術(shù)人員學習，養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項工作的要點及要求，最終能勝任崗位工作。

二公司介紹

xxxxxx通訊科技有限公司，是xx集團在xx的生產(chǎn)基地，公司創(chuàng)建于xx年。xx集團創(chuàng)建于1991年，目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主，集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團，擁有全資及控股公司十六家，其中有兩家分別在國內(nèi)及境外上市，主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖，光纜，通信光纜，同軸電纜，電力電纜，起車電線以及各種特種電纜。

xx躋身中國企業(yè)五百強，中國制造業(yè)500強，數(shù)十年進入中國通信企業(yè)500強，中國電子元件百強，全國電子信息百強，被國際權(quán)威機構(gòu)評為中國一百最佳雇主，是國家級重點高新企業(yè)。

xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主，又有多項國家專利產(chǎn)品，并有多項高新技術(shù)認證。

三工作崗位

技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命：公司產(chǎn)品工藝，技術(shù)管理，產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實施，擔任公司新品試制任務及項目申報工作;采用新工藝，新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

四實習內(nèi)容及過程

本次實習的時間一共四周，公司實行每周六天，每天八小時工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學習為主，各項培訓相結(jié)合的學習方式來進行實習。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

本次實習的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓，生產(chǎn)過程基礎知識培訓，產(chǎn)品基礎知識培訓及車間學習。

第一部分：公司入司培訓

首先是辦理住宿及入職手續(xù)，領取上崗證及工作服。

其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀律等相關(guān)制度的培訓學習，來掌握公司各項管理制度，主要以xx員工手冊《xx員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《xxxx培訓資料》為學習內(nèi)容。

最后是各工序設備的操作規(guī)程，操控方法及安全注意事項來初步了解設備情況及生產(chǎn)情況。

第二部分;生產(chǎn)過程基礎知識培訓與車間學習相結(jié)合

這是實習的主要內(nèi)容，全面學習各工序工藝知識，技術(shù)工藝崗位師傅：張立偉。

公司主要產(chǎn)品，話線：跳線，鐵絲平行線。

市內(nèi)通信電纜：hyahyachyat

公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè)，市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序：串聯(lián)，絞對，成纜，護套。各項生產(chǎn)指標都滿足《中華人民共和國通信行業(yè)標準》yd/t322-1996.

串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過拉絲機、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件-----單線。

絞對的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個工作對，以構(gòu)成信號傳輸?shù)幕净芈?----絞對線。絞對的另一個目的是消除回路間的干擾和線對間的串音。

成纜工序是將絞對工序生產(chǎn)出來的不同色譜和節(jié)距的絞對線，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包，成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

護套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，它是將纜芯經(jīng)過壓紋的鋁塑復合帶縱包(和鋼絞線一起)通過機塑機擠塑，冷卻，壓字等生產(chǎn)出電纜。

在通信可以日益發(fā)展強大的今天，通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家，想要立于不敗之地，那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴格的要求。所以在生產(chǎn)中，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵，所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多，在此不能一一列舉，下面以本人之間，對以下幾個問題稍作分析。

在串聯(lián)工序中，最主要的問題是銅絲的線徑控制，例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標，必須每一個影響線徑的因素都要考慮，否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備出現(xiàn)問題了，也可能造成對線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關(guān)，絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的，不過對測徑儀設定產(chǎn)品的線徑后，測徑儀根據(jù)實際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較，自動反饋到擠塑機和收線架，可以起到對機器的速度進行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān)，如果各區(qū)的溫度控制不當，那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制，或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴密計算精選出來的)，絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應著重注意的，所以絞對工序是我們看似最簡單，但是有著重要技術(shù)指標的工序環(huán)節(jié)。

成纜工序是生產(chǎn)過程中的第三道工序，在成纜工序生產(chǎn)過程中，員工之間必須認真，相互協(xié)調(diào)，前呼后應。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線，缺扎帶，聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時，應注意不同的纜芯的穿線布置，要考慮到護套后應使電纜的a端(端面為順時針由內(nèi)向外)在外，b端(端面為逆時針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充，填充油膏主要是為了控制工作電容，油膏的作用還有提高絕緣電阻，對纜芯有保護作用，可以延長電纜的使用壽命。

護套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序，也是最關(guān)鍵的一道工序，如果操作不慎，那么釀成的后果損失是巨大的，不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn)，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費，還增加了公司產(chǎn)品的成本，降低了企業(yè)的效益。因此，護套工序的工作一旦開始就不能停止，必須保證生產(chǎn)的.連續(xù)性。護套工序的核心技術(shù)在擠塑機，我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長徑比是25：1的擠塑機，擠塑機各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當，護套料融化不合格，若護套料被燒焦了，可能使擠塑機機頭內(nèi)堵塞，也可能由于護套料太軟而使護套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上，才能保證護套部偏心。

在質(zhì)量檢測中，最重要的是認真和責任心，這是質(zhì)量檢測工作人員應必備的素質(zhì)，使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導體外徑和絕緣外徑時，在正確測量的前提下，想要得到正確的結(jié)果，必須保證對測量對象保留原型，單線不能用力拉，更不能測量時螺旋測微器用力過大，否則測量值的誤差將增大，測量結(jié)果將失效。后道檢測中，熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時，只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動測試儀，dcm機能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進行一次性測量，可測量的參數(shù)有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。

五實習心得體會

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習時間即將結(jié)束。至于我的總體感覺，就用四個字來概括，那就是“輕松，扎實”。在這一個月中，安排我主要以自由學習為主的學習方式，我學到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學生，也初步步入了社會，融入到了xxxx，來到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒有人們所謂步入社會后，為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更確切的說是進入了一個關(guān)系和諧，團結(jié)奮斗，積極向上的團隊，大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負責的經(jīng)理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂于助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時，都能給我耐心細致的講解。學習質(zhì)量檢測時，同事們都能以一個學哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求，都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多，不善于表達，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€，由于我的不慎導致了好幾次的開機斷線，在接線時，師傅們并沒有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關(guān)照，對于我一個不愛發(fā)問的學習者來說，無疑是最大的動力?，F(xiàn)在我可以說：選擇xxxx，我選對了。

在車間的這一個月的實習時間，一直按照正常的作息時間安排，給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺，更讓自己多了一份責任心，在這份責任心的驅(qū)使下，使我對公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強烈的去學習，去體會。也更加強了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學校一段時間的時候，反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解，不論做什么工作，都必須具備良好的職業(yè)道德水準和過硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡單的工作，都有其中的奧妙，所以不能輕視每一個小小的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過一個月的實習。我學到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術(shù)工作者，做一名優(yōu)秀的xx人。

科技公司車間月實習報告

篇十二 公司車隊長xxxx年度個人述職報告范文

在即將步入xx年之際，我懷著真誠的心情就我在xx年以來的思想、工作、學習情況作以總結(jié)匯報。

一年來，我在公司領導的親切關(guān)心指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導，以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定，保證了中隊各項工作的順利進行。 一、加強學習，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強工作主動性。 當前已進入科學信息時代，科學發(fā)展突飛猛進，社會進步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐，只有加強學習。一年來，自己首先學習了江總書記對黨的“三個代表”的論述，使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位、作用和任務，從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學習了黨的“xx屆四中全會”精神，明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃，增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導干部會議精神，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。四是比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟方法，管理經(jīng)濟”的實際能力。五是學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》，并精心準備，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績，也增強了自己的廉潔自律意識。 二、聯(lián)系實際，加強思想政治工作，穩(wěn)定職工隊伍。 xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營效益一直處于被動，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況，自己在反復學習、領會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎上，充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標，引導大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。 三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定 做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責任。一年來，根據(jù)我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎上，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對于其他重點人員，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責和任務，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。 四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨干形象。 我中隊現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。在黨員隊伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會議，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。今年我還結(jié)合本中隊自身實際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”為主題的勞動競賽活動，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務。 為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長安全督察模式，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越校班長不但自己任務完成的好，而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份，公司對我中隊進行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。針對現(xiàn)實情況，我?guī)ьI支部成員認真分析，結(jié)合當前形式和黨的工作任務，采取多種辦法，改進工作中的方式方法，力求實效。比如在抓服務質(zhì)量方面，采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務，我們以提高服務質(zhì)量為要求，強化生產(chǎn)組織管理，同時將服務質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當中，并制定了嚴格的獎懲制度，增強了職工的市場意識和憂患意識。 其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃，使學習的內(nèi)容、時間、效果基本落實。同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。 在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。 今年，我支部發(fā)展預備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。 四、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。 自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全，根據(jù)這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市嘗增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。 今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。 一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標有一定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

篇十三 公司車險部經(jīng)理述職報告范文

xxxx年，按照公司工作分工，我主要負責車險承保管理,理賠管理以及客戶服務管理等工作，聯(lián)系縣人大、政協(xié)。一年來，在公司領導班子的領導下，我充分調(diào)動全體部門的同志的積極性和主動性，認真履行職責，扎實工作、銳意進取、開拓創(chuàng)新，較好地完成了公司交付的各項工作任務，為公司事業(yè)加快發(fā)展作出了積極的努力。現(xiàn)將一年來履行崗位職責和黨風廉政建設情況簡要述職如下。

一是積極探索加強車險業(yè)務發(fā)展的思路

隨著保險業(yè)的快速發(fā)展，如何促使車險業(yè)務又好又快發(fā)展，是擺在我們面前的重要課題。在日常工作中，我結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗，積極思考，善于探索，在怎樣提升車險經(jīng)營管理能力就要對車險業(yè)務發(fā)展思路、發(fā)展模式進行不斷探索和創(chuàng)新，明確了本部門的發(fā)展思路，抓住影響車險業(yè)務發(fā)展的關(guān)鍵、承保質(zhì)量的關(guān)鍵、理賠工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，帶領全部門的同志切實提高資源充分整合和有效利用的能力、渠道拓展和創(chuàng)新能力、服務客戶和維系客戶的能力，確保我公司車險市場主導地位不動搖。

二緊緊抓住影響車險承保業(yè)務發(fā)展的關(guān)鍵

在車險承保管理的過程中注意抓好以下幾個方面，第一，切實加強以數(shù)據(jù)指導的管控措施。一是以數(shù)據(jù)分析作為車險管理的基礎和決策的依據(jù)去指導經(jīng)營，為車險的持續(xù)健康發(fā)展提供有力保證；二是通過對不同使用性質(zhì)車輛進行分析，守住盈虧臨界點底線，確定比較合理的機動車收費水平，堅持使各車型收費水平處于盈利狀態(tài)；三是細分客戶群，堅持做到承保前查驗車輛出險記錄，對客戶實行分級管理，采取差異化承保政策，穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)業(yè)務，剔除垃圾客戶；四是通過賠付率n、o、c指標，對經(jīng)營狀況進行逐月分析、重點監(jiān)控，對出現(xiàn)經(jīng)營問題的單位及時提出警示報告，有針對性地采取管控措施，加大整改力度，這些措施有力促進了公司車險事業(yè)的加快發(fā)展。第二，要切實提高交強險業(yè)務占比。做到了新車與續(xù)保并舉、城市與農(nóng)村并舉、直銷與營銷并舉，抓源頭、抓續(xù)保，充分挖掘市場潛力，多渠道并舉發(fā)展。大力發(fā)展汽車銷售商、車隊業(yè)務，將該業(yè)務是增量保費的主要來源。充分利用費用、理賠、服務等資源，直接參加展業(yè)公關(guān)，積極推行與汽車銷售商和車隊的全面合作模式，堅持一對一的做法，加強雙方互利合作，遏制內(nèi)部競爭，降低費用成本，搶占車險源頭。第三，重點抓好續(xù)保業(yè)務。對于連續(xù)投保商業(yè)險且無事故車輛的續(xù)保車輛應給予一定的優(yōu)惠政策，并根據(jù)續(xù)保車輛明細指定專人負責，建立有效的相應考核獎勵機制，將續(xù)保業(yè)務分解到人，責任到人，提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務的續(xù)保率，對公司車險業(yè)務發(fā)展和效益的提高起到積極的促進作用。同時提高資源充分整合和有效利用能力。在工作中，我們有效利用好各種費用資源，費用政策要與承保政策配套使用，提高費用的利用價值，向交強險業(yè)務傾斜，向優(yōu)質(zhì)業(yè)務傾斜，向重點客戶、重點業(yè)務傾斜，使費用效益最大化。充分整合理賠資源、品牌資源和服務資源，把資源作為與客戶合作的基礎和條件。在加強與汽車經(jīng)銷商、大車隊等大客戶的合作上，要充分發(fā)揮公司整體資源優(yōu)勢，創(chuàng)新車險營銷體系，促進業(yè)務發(fā)展和提高盈利能力，保證產(chǎn)出最大化、效益最大化。

三是大力提升車險理賠的工作水平

業(yè)務發(fā)展是以市場為導向、以客戶為中心。理賠管理應以業(yè)務發(fā)展為中心、以“準確、合理、快速”的理賠服務為根本。市場競爭越是激烈，越是要搞好理賠工作。理賠管理要把打擊假賠案、治理超額賠付、降低理賠費用、提升理賠服務作為工作重點，真正體現(xiàn)以業(yè)務發(fā)展為中心、以準確、合理、快速為根本，提升整體理賠服務水平。同時力爭實現(xiàn)強化規(guī)范管理。一方面，要正確處理市場競爭、加快業(yè)務發(fā)展和合規(guī)經(jīng)營的關(guān)系，嚴格管控，防止嚴重違規(guī)問題給公司造成惡劣影響；另一方面，要保護和調(diào)動職員發(fā)展業(yè)務的積極性。必須將法律、法規(guī)和制度同內(nèi)部管理中的有章不循、有禁不止區(qū)別開來；必須將處理方式上的靈活同弄虛作假、欺上瞞下區(qū)別開來。

四是努力提高優(yōu)化客戶服務的質(zhì)量

從目前看，承保質(zhì)量不高是影響效益的主要問題，而費率又是問題的核心。所以，我們根據(jù)各客戶群體的賠付率情況，對承保業(yè)務按賠付水平制定優(yōu)惠比例，承保前按照車輛優(yōu)惠比例進行查驗，堅決剔除連續(xù)嚴重虧損的業(yè)務，對高賠付的業(yè)務限制優(yōu)惠或不予優(yōu)惠，統(tǒng)一差異化承保政策，防止虧損業(yè)務在司部之間“搬家”。在實行差異化承保政策的基礎上，還在險種、車型、保額、限額等方面進一步細化，也就是最大限度地控制承保風險，保障有效益地發(fā)展。

五認真抓好自身學習

堅持把學習當做提高工作能力水平、增強自身修養(yǎng)的一種途徑，在積極參加公司組織的各類學習培訓的同時，自覺堅持業(yè)余自學，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，始終保持政治上的清醒與堅定。深入學習實踐科學發(fā)展觀，進一步增強了科學發(fā)展的自覺性。認真學習黨的十七大、十七屆三中、四中全會精神，更加自覺地堅持中國特色社會主義道路和中國特色社會主義理論體系。努力鉆研市場經(jīng)濟、科技、法律以及履行職責所需的各種專業(yè)知識。注意向同事學，向同行學，通過加強學習，增強了工作的本領和能力。

一年來，我在工作中雖然作出了較大的努力，取得了一些成績，卻不敢有絲毫懈怠之心，結(jié)合公司的要求反思自己，深感自己還存在一些缺點和不足。主要表現(xiàn)在：業(yè)務學習不夠，工作創(chuàng)新不夠，工作方式方法有待進一步改進；對部門職工的積極性調(diào)動得還不夠充分，等等。今后，我將針對存在的問題，切實采取有效措施，著力整改和提高。

篇十四 外貿(mào)公司車間流水線工作實習報告范文

本人實習的公司是漳州市興華金屬制品外貿(mào)有限公司，那是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼管家具,超市貨架、網(wǎng)片等，并生產(chǎn)各類家具配件，擁有專業(yè)的模具車間、生產(chǎn)車間，擁有大小型沖床兩百余臺，公司擁有專業(yè)生產(chǎn)流水線、自動靜電噴涂流水線以及模具設計、制造等優(yōu)質(zhì)服務。此公司的產(chǎn)品暢銷歐美東南亞等國家和地區(qū)。

這個公司設備先進.技術(shù)力量雄厚.現(xiàn)有沖床，折彎機，剪板機,線切割，磨床，火花機等160余臺.一模具生產(chǎn)研發(fā)車間，一條噴塑流水線.擁有完善的生產(chǎn)、加工及檢測設備!生產(chǎn)的產(chǎn)品全部執(zhí)行國家標準.批量生產(chǎn).規(guī)格齊全. 興華金屬(制品)有限公司自建廠以來.產(chǎn)品銷往全國各地.深受用戶好評.特別質(zhì)量始終處于同類廠家領先地位.公司將以實惠的價格、熱誠的服務.完善的檢測手段，優(yōu)良的售后服務著稱。

本人在此公司的業(yè)務部，身為外貿(mào)業(yè)務員的我必須做到的幾件事如下：

1.每天至少兩次收發(fā)反饋信箱，早上上班和晚上下班之前，每天必須保證收到的反饋及時回復完。(有時晚上加班不可避免，但是可以與客戶同步，加快溝通的頻率，占的先機)。

2，做好客戶信息管理：建立一個excel表格，將所有收到的客戶信息及時填寫到表格中，并且做好客戶分類工作，將詢盤內(nèi)容，質(zhì)量比較高的客戶做為a類客戶重點跟蹤(但是也不能夠忽略小客戶，任何客戶都是從小做到大的，就象賣東西，要把客戶從頭回客戶做到回頭客戶---忠實客戶----傳代客戶)。

3，主動到相關(guān)商務網(wǎng)站里尋找買家(要整理分類，針對不同地區(qū)的客戶進行不同的發(fā)盤，做到簡潔，有針對性)。

4，每隔幾天到相關(guān)商務網(wǎng)站(例如阿里巴巴網(wǎng)站，跨國采購網(wǎng)，國際進出口貿(mào)易網(wǎng))，發(fā)布一條具有商業(yè)價值的信息。(雖然可能效果不是很好，但是也花不了多少時間，如果更新的快的話，產(chǎn)品信息就會出現(xiàn)目錄的首頁，說不定就會有所收獲。)

5，每個季度定期更換網(wǎng)頁內(nèi)容。將新產(chǎn)品信息發(fā)布上網(wǎng)，或者將產(chǎn)品的圖片替換一下。這些都會讓買家及時了解公司的最新信息，吸引新客戶。

6，定期給老客戶或者潛在的客戶發(fā)送公司的最新產(chǎn)品信息(據(jù)統(tǒng)計開發(fā)一個新客戶所花費的費用相當于維持十個老客戶所花費的費用，在開發(fā)新客戶的時候一定不能忽視老客戶的維持，可以在節(jié)日的時候給客人發(fā)送卡片祝福，客人都會覺得很親切，合作的愉快)

7，身為業(yè)務人員要每周匯報反饋詢盤及跟進情況。(把這些表統(tǒng)一整理，留做備份，至少這些都是以后的潛在客戶)

篇十五 石油企業(yè)分公司車間實習報告

石油企業(yè)分公司車間實習報告

入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學習。

上班實習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學習，經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學習，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。

這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

蒸餾車間學習

xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

重油催化車間學習

xx年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習學習，五班是一個團結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設備專業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學會對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學習空間和學習內(nèi)容。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的`重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設備組成。

xx年01月，在反應崗位的實習期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護與檢查，重點學習了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

xx年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習期間，我主要學習了崗位操作規(guī)程，余熱設備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設備、輔助設備的構(gòu)造、維護和檢查。

xx年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩(wěn)。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間，我學習了崗位操作規(guī)程，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因，煙機數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學習到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

xx年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設備項目、工藝管管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間，我學習到了大量的、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領導和同事的好評。

經(jīng)過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

在未來的日子里我要努力做到以下三點：

一、繼續(xù)學習，不斷提高工作技能與各項綜合水平。

二、把實踐和理論相結(jié)合，實現(xiàn)自我價值。

三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。

實習期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。

最后感謝公司領導、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

石油企業(yè)分公司車間實習報告