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第1篇2023年關于區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告 第2篇城管管理的調查報告 第3篇關于社區(qū)基層行政管理的調查報告 第4篇區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告范文 第5篇交警大隊關于縣鄉(xiāng)道路交通管理情況的調查報告 第6篇農村村官現(xiàn)狀及管理的調查報告 第7篇關于解決住宅小區(qū)停車難和物業(yè)管理問題的調查報告 第8篇關于城市管理工作情況的調查報告 第9篇稅務系統(tǒng)稅務登記管理的調查報告 第10篇城市管理工作情況的調查報告 第11篇關于區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告 第12篇關于加強城市管理工作情況的調查報告 第13篇農村遠教教學資源開發(fā)應用和管理工作的調查報告 第14篇關于區(qū)城市管理行政執(zhí)法工作的調查報告 第15篇關于愛國社區(qū)行政管理情況的調查報告
篇一 2023年關于區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告
××區(qū)是一個農業(yè)大縣(區(qū)),也是全國著名的糧食產區(qū)和制種基地。全區(qū)有18個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),245個行政村,有農業(yè)人口346435人,土地面積 4240平方公里,耕地面積68.62萬畝,近年來農業(yè)主要以玉米制種為主導產業(yè),種植面積達42萬畝。至xx年底,全區(qū)擁有拖拉機和農用運輸車 34800臺,其中拖拉機12727臺,農機總動力達54.5萬千瓦,農機總值達4.35億元。去年以來,《道路交通安全法》實施后,隨著農用運輸車移交,農機安全監(jiān)理面臨新的任務和新的問題,特別是如何加強對拖拉機的管理,是目前擺在廣大農機監(jiān)理人員面前的重要問題。
一、我區(qū)監(jiān)理工作的基本情況
至xx年上半年,全區(qū)有注冊登記的拖拉機4883臺(大中型161臺,小型4722臺),聯(lián)合收割機3臺;拖拉機駕駛員3966人(g658、 h3308)其中有497人持g照駕駛農用車。拖拉機入戶率(占擁有量1xx臺的)為38.3%,駕駛員持證率為39%,
從xx年到xx年,平均每年動員拖拉機入戶200臺,拖拉機檢驗900臺,駕駛員審驗1200人,入戶率、檢驗率、審驗率、持證率平均為 30-40%。xx年上半年完成拖拉機入戶108臺,拖拉機檢驗500臺,換舊牌242臺,動員組織駕駛員參加持證培訓83人。檢驗率為10.2%,入戶率為49.9%、持證率為39.6%。從xx年至xx年全區(qū)共發(fā)生農機重大事故18起,死亡18人;一般事故36起,重傷28人,其中拖拉機重大事故8起 8人;一般事故21起重傷20人。今年上半年沒有發(fā)生重大以上的農機事故,事故率呈下降趨勢。
××區(qū)每年新購置拖拉機200臺左右,拖拉機增長速度為2 %,新車入戶率為50%。從我們掌握的情況表明;近三年來,隨著農村經濟的快速發(fā)展,農民從購置拖拉機到農三輪,逐步更新?lián)Q代,發(fā)展到目前基本以中、大型四輪農用運輸車為主,農村運輸基本被農四輪所替代,拖拉機變?yōu)楦?、耙、播等農田作業(yè)的工具。
二、農機安全監(jiān)理面臨的問題
隨著《道交法》、《行政許可法》、《農機促進法》、《道交法實施條例》以及溫總理簽發(fā)的412號令、農業(yè)部的《兩規(guī)定》、《兩規(guī)范》的頒布實施,明確了農機管理部門的執(zhí)法主體地位,理順了拖拉機管理的關系,農機監(jiān)理機構的行政執(zhí)法地位得到了認可。然而,農機監(jiān)理工作中存在的問題相當突出,這些問題在張掖市乃至全國普遍存在,在些問題直接影響到農機安全生產,影響到農機安全監(jiān)理機構的生存和農機監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展。
1、農業(yè)機械化事業(yè)的發(fā)展,提高了農業(yè)生產力水平,為農業(yè)增產和農民增收提供了強有力的保障,但農業(yè)機械特別是拖拉機、聯(lián)合收割機等自走式農業(yè)機械,如果管理不嚴和操作不當將會對周圍人員、財產、環(huán)境造成傷害。××區(qū)在80-90年代,農機事故年死亡人數(shù)在10人以上,不但造成農民家破人亡,而且引發(fā)農戶之間、家庭內部的矛盾與糾風,也是社會不安定的因素之一,拖拉機經營戶相對都是比較貧困、家庭條件普遍較差,也是農村中的弱勢群體,無力承擔因事故造成的巨大的經濟負擔。近年來安全問題引起了各級黨和政府的高度重視,各級安全生產監(jiān)督管理機構不斷加強監(jiān)管力度,農機事故死亡人數(shù)逐年減少,重特大事故得到了有效控制,但目前引發(fā)農機事故的安全隱患依然存在,有三分之一的拖拉機常年失修,安全設施殘缺不全,無燈光喇叭、制動不靈、方向盤間隙過大、連結不牢等技術狀態(tài)較差,再加上無照開車、違章作業(yè)等,農機事故時有發(fā)生。因此,農機事故依然是危害人民群眾生命財產安全的重大隱患,農機監(jiān)理責任重于泰山,任重而道遠。
2、隨著農業(yè)產業(yè)結構的調整和農村經濟的發(fā)展,使農機安全生產監(jiān)督管理的難度加大。
一是社會進步、城鄉(xiāng)發(fā)展、農村綜合經濟能力上升后,農民對經營農業(yè)機械有了更高的要求,從六、七十年代的手扶機到小四輪拖拉機再到三輪農用車、四輪農用車,農民不再是以滿足農田作業(yè)而購置機械,而是由農機市場為導向,市場引導農民購置適用的農業(yè)機械,這是社會進步的表現(xiàn),也是農村經濟發(fā)展的必然要求,所以在農民的意識中,拖拉機不再是一種先進的機器,只是一件農具而已,所以拖拉機的增速為每年200臺左右,農用車的增速為每年280臺,因此農民對拖拉機入戶、檢驗和學習駕照的意識不強。
二是農業(yè)產業(yè)結構調整后,種植青一色的制種玉米,農產品運銷沒有作業(yè)市場,而且農業(yè)運輸被農用車所替代,拖拉機僅僅作為純農田作業(yè)的機具,一年的出勤率按農民常言說的“牛-55用的50天”,出勤率低,春種夏收后,“刀槍入庫”,所以拖拉機不上公路,基本活動在田間地頭,監(jiān)管的難度非常大。
3、拖拉機費負較重,機手違規(guī)現(xiàn)象突出。由于拖拉機作業(yè)有很強的季節(jié)性和時間性,每年上路行駕、作業(yè)的時間短,收入低,而且都是自用為主,按現(xiàn)在的負費項目,養(yǎng)路費400元/年,年度檢驗費25元,第三者強制保險費210元,無形中增加了農民的負擔,有的一年的收入不夠交養(yǎng)路費。為逃避交費,加之監(jiān)管不到位,車主不愿登記、掛牌、考證,也不愿參加年度檢審驗,“黑車非駕”現(xiàn)象越來越多。
4、農機安全性能逐年下降,安全隱患加大。目前,機型陳舊、使用年限過長、技術性能差、故障多是普遍現(xiàn)象,由于沒有一套具體的適用的報廢措施和適當?shù)难a貼政策,農民又舍不得賣“廢鐵”,于是盡管技術狀態(tài)差,仍湊合使用,再加上駕駛員安全意識差,重收入、輕安全,重使用、輕保養(yǎng),帶病運行,后患無窮。
5、農機監(jiān)理手段落后,服務不到位。拖拉機年度檢驗是一項技術性很強、安全責任很重的一項重要工作,多年來一直延用一看、二蹬、三聽的方式很不嚴肅、很不科學,導致了農機駕駛人員對監(jiān)理部門產生誤解,認為農機監(jiān)理的入戶掛牌、辦證、檢驗就是為了收幾個錢,只管理不服務,特別是駕駛員培訓中的辦人情證現(xiàn)象,使農機監(jiān)理工作失去了服務的性質,也失去了農機戶的信任,我們的工作也會失去社會的認可。
6、農機管理部門機構臃腫,經費短缺負擔重。xx年一來,農用車的興起和興盛,各級農機管理部門把工作重點放在對農用車的管理上,而放松了自己已原有的基本的管理對象拖拉機。丟了自己的“自留地”,種了別人的“責任田”。在農用車興盛時期,經濟收入年年上漲,農機部門的“聲望”也高了,人員增加、財政統(tǒng)籌、費用削減,但都沒有對農機部門造成任何影響,農機部門全員上陣搞監(jiān)理,全區(qū)農用車入戶率達到85%以上,取得了突破性進展,去年11月16日農用車移交后,農機監(jiān)理收費大幅度減少,收費總額由去年的98萬元減少到今年的10萬元,辦公經費非常緊張,每年局系統(tǒng)正常運轉需40萬元,今年缺口在30萬元以上,尤其是近年來陸續(xù)分配來的8個復退軍人全靠業(yè)務收費支付工資,再加上其他人員的預算外工資、車輛消耗等,經費非常困難。
7、基層農機管理服務體系名存實亡。八十年代國家支持興辦的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機站,經過幾年的城鎮(zhèn)化建設和企業(yè)改制、撤拼等,已沒有服務項目和資產了,鄉(xiāng) (鎮(zhèn))農機專干歸鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管理后,基本從事鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心工作,農機工作基本處于失控狀態(tài),鄉(xiāng)、村、社三級管理缺腿。所以目前農機監(jiān)理工作只靠農機管理部門單兵作戰(zhàn)。
8、農村各種稅費的減免和各項惠農政策的實施,農民對農機監(jiān)理收費不愿意,不支持,工作難以開展。
三、加強農機安全監(jiān)督管理工作的措施
1、建議健全政策、法規(guī)?!兜缆方煌ò踩ā分灰?guī)定農機監(jiān)理機構承擔對上道路拖拉機審查登記、牌證核發(fā)、年度檢驗、操作人員的考證,而拖拉機的道路檢查權、違章處罰權、事故處理權交給了公安交警部門,沒有明確行政許可監(jiān)督權,造成許可發(fā)放與許可行為監(jiān)督的脫節(jié)。
2、爭取早日將農機監(jiān)理機構明確為國家行政執(zhí)法機關,人員按國家公務員來管理,并根據(jù)事業(yè)的需要確定人員編制,人員工資及開展工作所需經費納入同級財政預算之內,由財政全額撥款,以穩(wěn)定農機監(jiān)理隊伍,保障農機安全生產。
3、加強農機安全宣傳,開創(chuàng)農機監(jiān)理工作新局面。以有關法律、法規(guī)、事故案例、農機方面的惠農政策為內容,充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體或在農機人員相對集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社,作業(yè)場所,采取多種措施對農機人員進行全方位的宣傳教育;在學生集中的鄉(xiāng)村學校,以舉辦農機安全教育講座、播放農機安全知識錄像等方式教育學習提高安全意識;利用各種宣傳材料等方式擴大宣傳范圍,使全社會都了解農機安全監(jiān)理的重要性。
4、強化服務,提高農機監(jiān)理的總體水平。農機監(jiān)理的工作特點和社會性質決定了其職業(yè)道德,必須全心全意為廣大人民群眾服務為宗旨。要抓好農機監(jiān)理隊伍建設,從實施規(guī)范管理入手,內強素質,外樹形象。提高工作水平和服務能力。一是要加強制度建設,規(guī)范自身執(zhí)法行為。圍繞依法行政、文明監(jiān)理、優(yōu)質服務這一主題,健全和完善《崗位目標責任制》、《服務承諾制》等規(guī)章制度,使每個工作環(huán)節(jié)都有章可循,整個工作程序制度化、規(guī)范化;二是文明服務,熱情耐心地解答農民群眾的咨詢,做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲;三是實行“兩公開、一監(jiān)督(公開辦事程序、收費標準、接受社會和群眾監(jiān)督),密切與廣大農機人員的關系,增進感情而有利于農機監(jiān)理工作的開展。
5、嚴格執(zhí)法,糾正違章,確保農機安全運行。大力開展農機安全生產大檢查工作,強化農機執(zhí)法力度。要針對農村面大、量廣農機分散和流動作業(yè)的特點,經常組織農機執(zhí)法人員深入農村道路、田間場院進行安全檢查,查糾違章違法行為,消除事故隱患,預防和減少農機事故的發(fā)生。
6、開展農機普查工作。要利用農閑時節(jié),對全區(qū)拖拉機的擁有情況、使用年限、拖拉機技術狀態(tài)作一次全面的普查清理,全面弄清拖拉機的基本情況,一些不需要納入管理的手扶拖拉機、頻臨報廢的拖拉機要列在登記范圍之外,對大中型拖拉機要全面納入管理,并抓好新購置小型拖拉機的牌證管理,逐步提高入戶率、檢驗率。
7、結合“陽光工程”,爭取資金開展對農機人員的技術培訓,降低收費標準,減輕農民負擔,無償為農民群眾提供駕駛技術、維修技術的培訓,淡化管理、優(yōu)化服務,不斷提高廣大農機人員的技術素質和職業(yè)技能,為社會主義新農村建設服務。
篇二 城管管理的調查報告
中國城管主要的任務就是驅趕街頭無照商販,維護市容市貌,以及檢查各類許可證的執(zhí)法人員。 下面有小編整理的城管管理的調查報告,歡迎閱讀!
xxxx縣城管局自xxxx8年成立以來,局機關及下屬單位人員隊伍不斷壯大,隊伍管理制度也不斷建立健全,為城市管理工作水平的不斷提升提供了強有力的基礎和保障。但是隨著人員隊伍的迅速增加、城市管理范圍的急劇擴大、城市建設的迅猛發(fā)展、市民對城市環(huán)境期盼值的不斷提升,我們目前的人員隊伍管理工作已顯得難以適應形勢需要,暴露出了較多不足之處?,F(xiàn)就我們目前的隊伍管理工作現(xiàn)狀作一分析,并提出一些膚淺之見。
一、現(xiàn)狀分析
1、責任體系不健全。未建立起針對機關各股室、下屬各單位職責范圍日常工作和縣委、政府下達的維穩(wěn)、信訪、宣傳、黨建等常規(guī)工作的目標責任體系,沒有實施對機關各股室和下屬各單位工作推進情況的督查、考核。機關股室、下屬單位工作沒有明確的既定目標任務,存大較大隨意性、被動性,造成了平時工作挑肥揀瘦、避重就輕,平時不抓緊、臨了忙應付,閑時得過且過、突擊全部上陣,工作規(guī)律不強工作成效不好。
2、層級協(xié)調不順暢。主要表現(xiàn)在局機關與下屬單位、局辦公室與機關各股室、局各股室與下屬單位辦公室、局班子成員與機關各股室和下屬單位辦公室之間的行政層級關系強調得不夠明顯,部分班子成員和下屬單位責任人大局意識不強,存在官本位思想,遇有不能從全局利益考慮,有時過于強調小警體的利益。造成日常許多工作上下級協(xié)調出現(xiàn)“腸梗阻”、“走圈圈”“過程序”現(xiàn)象,極大浪費了有效時間,降低了工作效率,出現(xiàn)了被動情形。
3、工作作風較渙散。工作作風不實,上班遲到早退、脫崗現(xiàn)象較嚴重;請假制度不規(guī)范,隨意性較大;工作拖拉、懶散、敷衍塞責、得過且過已成習慣;出勤不出力、出力不努力,在崗時對問題視而不見,催促一下動一下、提醒一次管一次,不能積極主動發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;對待工作不細心、無耐心,不能靜下心來想辦法、找對策;執(zhí)法標準不高、要求不一,難以做到公平公正;執(zhí)法方式方法簡單無力,不能以理服人,不愿總結經驗。
4、工作任務不均衡。局機關各股室、下屬單位各中隊、站所之間工作任務分配不夠合理、不均衡,相對來說,有的股室、中隊、站所工作項目較少、任務較輕,有的股室、中隊、站所工作頭緒復雜、任務繁重。造成了有的股室、中隊、站所工作人員整天無所事事、無所適從,而有的股室、中隊、站所工作人員整天忙得團團轉,經常是忙完白天還要加夜班。長期如此,工作任務的不均衡、工作量多少的懸殊極大挫傷了部分干職工的工作積極性。
5、人員能力有差距。我們單位工作人員年輕人居多,但學習氛圍不夠,工作能力良莠不齊,缺乏能夠獨擋一面、獨立完成某項工作的年輕骨干,大多進取之心不夠強,不能自覺努力學習文化知識、刻苦鉆研業(yè)務,搞做內務工作不能寫作、不會協(xié)調、不善組織,做外勤工作又不善溝通、不懂法規(guī)、不會周旋,是武不能武、文不能文,實事做不了、務虛干不了。造成了有能力的累死、無能的閑死,較大影響了部分人員的工作激情。
6、隊伍人心未聚集。隊伍凝聚力、向心力不夠,人員心思不一、想法不齊,沒有很好地搭建讓干職工共同參與的文化娛樂活動及其他能讓大家經常在一起互相了解、互相交流溝通、增進感情的平臺。干職工之間缺乏了解,心與心之間存在隔閡,互相難以信任,甚至排斥,給工作的正常開展帶來許多障礙。
二、相關建議
1、建立明晰的責任體系。局屬各單位要建立健全對職中隊、站所、人員的工作目標責任考核辦法、制度,局機關要建立對機關各股室和下屬單位的工作目標責任考核辦法、制度。梳理各股室、各單位、各中隊所應承擔的日常工作任務,針對每項工作制定單項目標管理責任考核辦法,再將分項工作考核辦法進行匯總,制定出總的層級目標考核制度,實行百分制進行考核,直接將工作業(yè)績與陽光工資掛鉤。工作業(yè)績好的可以享受全額發(fā)放陽光工資政策,工作業(yè)績不好的,要下浮發(fā)放額度。將工作責任落實到各單位、各股室、每個人,讓人人有事做、人人要做事。
2、理順層級協(xié)調機制。確定局機關在整個城管系統(tǒng)中的絕對領導地位,局機關各股室及班子成員對下屬單位均有領導和指揮權,局機關辦公室是整個系統(tǒng)的綜合協(xié)調和指揮部門,應該確立其在工作中應有的指揮地位,應該盡到綜合協(xié)調、和組織的作用。在組織協(xié)調的過程中,要遵循的原則是:上傳下達主要在上下級辦公室之間進行,由辦公室再通知相關領導和人員;局班子成員之間的橫向協(xié)調由局辦公室直接通知班子成員。
3、大力均衡工作任務。合理配置機關各股室、大隊各中隊、環(huán)衛(wèi)各站所的工作任務,盡量做到基本均衡量,讓每個部門都有事要管,每個人都有事要做,充分發(fā)揮每個人的能力和智慧,減輕相關部門和人員的工作任務。促進形成“人人有任務、人人要做事、遇事大家忙、難題大家解” 的共事共擔積極氛圍,提高干職工作積極性。
4、健全監(jiān)督考核辦法。一是健全內部監(jiān)督辦法,例如遲到早退管理制度、請假和休假制度、執(zhí)勤執(zhí)法、隊容隊貌制度、會議制度、信訪辦理制度、市容監(jiān)察制度等;二是建立外部監(jiān)督辦法,組建城管行風監(jiān)督員隊伍,聘請一批社區(qū)干部、人大代表、政協(xié)委員對城管行風進行監(jiān)督,建立定期例會制度,通報管理情況,指出問題和不足。
5、強化隊伍業(yè)務培訓。要建立隊伍培訓制度。一是抓好法律法規(guī)知識、業(yè)務技能等方面的培訓和教育,通過走出去、請進來的辦法,定期舉辦培訓班;二是要開展學習考核和競賽活動,要組織考試,開展法律知識、專業(yè)技能考核評比等活動,建立獎勵制度;三是要理論與實踐相結合,既要學深學透城管執(zhí)法的依據(jù)、程序和文書使用,又要準確、合理地運用到執(zhí)法工作中去,做到學以致用。
6、推進城管文化建設。一是培育干職工奮發(fā)向上、爭創(chuàng)一流的進取精神,定期開展管理業(yè)績、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新趕超活動和“優(yōu)秀隊員”、“文明股室(中隊)”創(chuàng)建活動;二是培育干職工任勞任怨的職業(yè)道德精神,制訂城管職業(yè)道德規(guī)范,以良好的職業(yè)道德精神來感召人,真正形成特別能吃苦、一絲不茍的職業(yè)態(tài)度;三是建立員工關愛機制,經常性組織開展業(yè)余文化娛樂活動,放松相對緊張的工作情緒,落實政治和經濟待遇,讓干職工該得到的得到,該享受的享受,凝聚隊伍合力。
篇三 關于社區(qū)基層行政管理的調查報告
安貞社區(qū)位于本市朝陽區(qū)北三環(huán)路沿線,社區(qū)居委會委員全部由選舉產生。作為北部城區(qū)重要的綜合居住區(qū)域,安貞社區(qū)在區(qū)委、區(qū)政府出臺的一系列政策文件推動下,進一步提高和豐富了社區(qū)管理的發(fā)展。隨著對城市管理的要求提高,社區(qū)管理工作還存在著影響社區(qū)發(fā)展、社區(qū)自治的問題,這些問題的解決,關系著城市管理水平的提高與和諧社會的構建,為此,今年8月我對安貞社區(qū)管理工作進行了實地走訪參觀,對在社區(qū)管理工作中存在的一些問題進行了分析、思考,并提出了相應的對策和建議。 一、社區(qū)管理中存在的問題
(一)社區(qū)居委會的工作行政化傾向嚴重、工作任務繁重
1、社區(qū)居委會自治功能尚未到位
通過調查發(fā)現(xiàn),社區(qū)居委會的功能當前還未能突破辦理政府行政事務為主,辦理社區(qū)事務為輔的現(xiàn)狀,還習慣于上級領導布置什么就干什么,工作中表現(xiàn)較強的依賴性,自主性、自治性沒有得到體現(xiàn)。一是社區(qū)自治的任務與工作要求有距離。社區(qū)居委會的自治工作應有三方面內容,即:首先要做好社區(qū)服務,但實際上社區(qū)服務做得極少或是空白;其次要做好社區(qū)事務的民主決策與管理,但實際上的效果不明顯;第三是豐富社區(qū)教育活動,倡導科學文明健康的生活方式、建設社會主義精神文明,但實際上文體活動多,教育活動少。二是社區(qū)居委會已經成為事實上的“政府的腿”?!毒用裎瘑T會組織法》規(guī)定了社區(qū)居委會有協(xié)助政府有關部門做好管理工作的職責,具體規(guī)定了必須要協(xié)助政府部門做好社區(qū)治安、公共衛(wèi)生、優(yōu)撫救濟、最低生活保障、計劃生育和青少年教育等有關工作。通過調查,以上這些職責應該是社區(qū)居委會通過居民自我管理、自我教育、自我服務等形式開展的,但是大多數(shù)情況是街道辦事處要求社區(qū)居委會替政府部門填表格、建檔案、出具證明材料等行政性工作;同時政府部門臨時性的統(tǒng)計、調查任務也都通過街道辦事處落實到社區(qū)居委會來執(zhí)行。這使得社區(qū)居委會的大部分時間都花在協(xié)助政府部門的工作上,居民自治組織的作用被行政化所覆蓋。
我結合工作對40人進行了調查,當問到居委會是什么性質的組織時,有28人回答是代表政府的機構,只有8人回答是代表居民的,還有4人不清楚。在社區(qū)專職工作者隊伍中也有很大一部分有“吃人俸祿,為人分憂”;“拿政府的薪水,替政府干活”的思想。在街道辦事處工作人員中絕大多數(shù)都認為社區(qū)居委會是街道辦事處的下屬單位,理所應當?shù)赝瓿山值擂k事處布置的各項工作任務。
2、社區(qū)事務纏身,工作任務繁重
隨著市場經濟體制改革的深入,大量的“單位人”轉化為“社會人”、大量農民進入城市生活、本地農民失地流向城市,流動人口的大量進入城市,使社區(qū)居委會面對復雜眾多人口而發(fā)生的各項管理工作和事務數(shù)量增加、難度加大,“小社區(qū),大社會”的模式,增加了社區(qū)居委會的工作強度。
3、政府部門職能不到位,社區(qū)自治職能弱化
繁忙的行政和社會管理事務使社區(qū)居委會陷于被動應付的境地,許多部門提出了“橫到邊,豎到底”、“把工作觸角延伸到社區(qū)”的目標和任務,以進一步加強城市基層基礎工作,這本是一件好事,但是指導、服務不到位,形成了會議多、檢查多、報表多的局面。有些部門工作(含街道)進入社區(qū)沒有發(fā)揮自身指導、服務職能,為社區(qū)居民辦實事,而是習慣于把社區(qū)當作自己的下屬單位去布置工作;熱衷于創(chuàng)建、搞評比,輕內容、重形式,各項工作都要求“建班子、掛牌子、設展板、建臺帳、要數(shù)據(jù)”。社區(qū)居委會每天應付著上級領導的檢查和收集報表、傳送各種數(shù)據(jù),從而淡化了居民群眾對社區(qū)的認同感,削弱了社區(qū)居委會對居民群眾的親和力和凝聚力,弱化了社區(qū)居委會作為群眾性自治組織的職能。
(二)社區(qū)居委會業(yè)務經費不足
一是發(fā)揮自身職責,調動居民參與社區(qū)建設的活動經費較少?!毒用裎瘑T會組織法》規(guī)定,社區(qū)居委會負責宣傳憲法、法律、法規(guī)和國家政策,維護居民合法權益,教育居民履行依法應盡的義務,愛護公共財物,開展多種形式的社會主義精神文明建設活動,調解民間糾紛,協(xié)助政府或派出機構做好與居民利益有關的公共衛(wèi)生、計劃生育、優(yōu)撫救濟、青少年教育等項工作。在當前形勢下,社區(qū)居委會還要做好社區(qū)治安、社區(qū)教育、組織社區(qū)文體活動、美化社區(qū)環(huán)境等工作,這些都需有必要的經費作保障,否則很難形成居民的廣泛參與和工作效果。
二是日常辦公經費緊張。在各項工作中,召開會議、報送信息和數(shù)據(jù),建立臺帳等文件資料的辦公消耗,加之社區(qū)居委會自身水、電、暖以及電話費,一年就得需要4000-5000元。北京市社區(qū)公共服務96156網(wǎng)站延伸到了各個社區(qū)居委會,電腦、打印機等硬件設施統(tǒng)一配發(fā)了,但日常的上網(wǎng)費和消耗,一年也需要4000-6000元。政府部門部署的工作大多要求制度上墻,制作展板,每年此項支出至少3000多元。
在社區(qū)居委會經費方面,我區(qū)規(guī)定每個社區(qū)居委會每年1萬5千元。各街道辦事處統(tǒng)籌部分外,社區(qū)居委會實際的使用只有4000-8000元,業(yè)務經費嚴重不足。
(三)社區(qū)專職工作者待遇較低
XX年《北京市社區(qū)專職工作者管理意見》中對社區(qū)專職工作者的待遇進行了統(tǒng)一規(guī)定,我區(qū)據(jù)此確定社區(qū)專職工作者的待遇,同時按照勞動法規(guī)定建立養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療等保險。
項目職務
基礎工資
崗位工資
扣除保險
實際收入
獎金
主任
600元
600元
100元
1100元
無
副主任
600元
500元
100元
1000元
委員
600元
400元
100元
900元
但社區(qū)專職工作者待遇低的問題仍比較突出:一是社區(qū)協(xié)管員待遇較高,如勞動、城管、矯正、治安協(xié)管員等都是由勞動部門安排的失業(yè)人員,工資比社區(qū)專職工作者(社區(qū)居委會工作人員)高,不僅發(fā)工作服,而且遇年節(jié)還有福利。而社區(qū)專職工作者都是經過招考和居民選舉形成,心理反差大;二是社區(qū)專職工作者的付出與回報差距較大。社區(qū)專職工作者承擔的工作繁重,但扣除三險個人負擔部分后,每個人只有900-1100元月收入,直接影響了積極性,影響了社區(qū)管理工作的成效。
二、改進對策與建議
(一)應積極為社區(qū)居委會減負
一是理順區(qū)街關系。要按照“條專塊統(tǒng)”的原則,對專業(yè)性比較強的由區(qū)委辦局在街道設站(所),實現(xiàn)條條上的一專到底。街道主要是代表政府履行塊塊上的綜合管理職能,具體講就是按照有關法律、法規(guī)和區(qū)政府的授權或者有關職能部門的委托,使街道具有綜合協(xié)調權、處置權等,從而有效地行使政府對城市的管理職能,對地區(qū)社會治安、市容市貌、城市建設、精神文明建設等達到高效的管理。二是理順街(部門)居關系。理順關系要改變過去領導與被領導、命令與服從的關系,成為指導與協(xié)助、服務與監(jiān)督的關系。進一步明確社區(qū)居委會的任務。社區(qū)居民委員會作為城市管理四級網(wǎng)絡中的一個網(wǎng)格,而不是一個“級”,這個理念是理順街居關系的基礎,必須牢固樹立。按照政事分開的思路,將社區(qū)居委會的各項工作進行梳理,做到“兩個明確”:即明確哪些屬于街道(部門)的工作,哪些屬于社區(qū)的工作;明確哪些是政務性工作,哪些是事務性工作。在此基礎上,屬于街道的工作,街道(部門)無權向社區(qū)攤派;屬于社區(qū)的工作,社區(qū)有責任完成;對需要社區(qū)協(xié)助辦理的工作,要建立社區(qū)工作準入制度,履行正式的授權手續(xù)。三是明確社區(qū)功能定位,發(fā)揮社區(qū)居委會自治功能。一要搞好社區(qū)服務。主要是抓好四項服務:即抓好社區(qū)安全服務,保持社區(qū)的長治久安;抓好社區(qū)的文化服務,滿足居民精神文化生活的需求;抓好社區(qū)的健康服務,培養(yǎng)居民良好的生活習慣;抓好社區(qū)生活服務,解決居民生活中遇到的各種困難和問題。建立社區(qū)的長效服務機制,實現(xiàn)政事分開,建立社區(qū)公共服務社,按照市場規(guī)律進行運作;樹立求真務實的工作作風,以居民需要與否、居民滿意與否、居民擁護與否為社區(qū)服務的唯一宗旨,來推動社區(qū)服
篇四 區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告范文
農機,指農業(yè)生產中使用的各種機械設備統(tǒng)稱。農機安全保障著農業(yè)生產的順利開展,下面是小編整理的區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告范文,歡迎閱讀!
區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告范文
××區(qū)是一個農業(yè)大縣(區(qū)),也是全國著名的糧食產區(qū)和制種基地。全區(qū)有18個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),245個行政村,有農業(yè)人口346435人,土地面積4240平方公里,耕地面積68.62萬畝,近年來農業(yè)主要以玉米制種為主導產業(yè),種植面積達42萬畝。至xx年底,全區(qū)擁有拖拉機和農用運輸車34800臺,其中拖拉機12727臺,農機總動力達54.5萬千瓦,農機總值達4.35億元。去年以來,《道路交通安全法》實施后,隨著農用運輸車移交,農機安全監(jiān)理面臨新的任務和新的問題,特別是如何加強對拖拉機的管理,是目前擺在廣大農機監(jiān)理人員面前的重要問題。
一、我區(qū)監(jiān)理工作的基本情況
至xx年上半年,全區(qū)有注冊登記的拖拉機4883臺(大中型161臺,小型4722臺),聯(lián)合收割機3臺;拖拉機駕駛員3966人(g658、 h3308)其中有497人持g照駕駛農用車。拖拉機入戶率(占擁有量1xx臺的)為38.3%,駕駛員持證率為39%,
從xx年到xx年,平均每年動員拖拉機入戶200臺,拖拉機檢驗900臺,駕駛員審驗1200人,入戶率、檢驗率、審驗率、持證率平均為30-40%。xx年上半年完成拖拉機入戶108臺,拖拉機檢驗500臺,換舊牌242臺,動員組織駕駛員參加持證培訓83人。檢驗率為10.2%,入戶率為49.9%、持證率為39.6%。從xx年至xx年全區(qū)共發(fā)生農機重大事故18起,死亡18人;一般事故36起,重傷28人,其中拖拉機重大事故8起8人;一般事故21起重傷20人。今年上半年沒有發(fā)生重大以上的農機事故,事故率呈下降趨勢。
××區(qū)每年新購置拖拉機200臺左右,拖拉機增長速度為2 %,新車入戶率為50%。從我們掌握的情況表明;近三年來,隨著農村經濟的快速發(fā)展,農民從購置拖拉機到農三輪,逐步更新?lián)Q代,發(fā)展到目前基本以中、大型四輪農用運輸車為主,農村運輸基本被農四輪所替代,拖拉機變?yōu)楦?、播等農田作業(yè)的工具。
二、農機安全監(jiān)理面臨的問題
隨著《道交法》、《行政許可法》、《農機促進法》、《道交法實施條例》以及溫總理簽發(fā)的412號令、農業(yè)部的《兩規(guī)定》、《兩規(guī)范》的頒布實施,明確了農機管理部門的執(zhí)法主體地位,理順了拖拉機管理的關系,農機監(jiān)理機構的行政執(zhí)法地位得到了認可。然而,農機監(jiān)理工作中存在的問題相當突出,這些問題在張掖市乃至全國普遍存在,在些問題直接影響到農機安全生產,影響到農機安全監(jiān)理機構的生存和農機監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展。
1、農業(yè)機械化事業(yè)的發(fā)展,提高了農業(yè)生產力水平,為農業(yè)增產和農民增收提供了強有力的保障,但農業(yè)機械特別是拖拉機、聯(lián)合收割機等自走式農業(yè)機械,如果管理不嚴和操作不當將會對周圍人員、財產、環(huán)境造成傷害。××區(qū)在80-90年代,農機事故年死亡人數(shù)在10人以上,不但造成農民家破人亡,而且引發(fā)農戶之間、家庭內部的矛盾與糾風,也是社會不安定的因素之一,拖拉機經營戶相對都是比較貧困、家庭條件普遍較差,也是農村中的弱勢群體,無力承擔因事故造成的巨大的經濟負擔。近年來安全問題引起了各級黨和政府的高度重視,各級安全生產監(jiān)督管理機構不斷加強監(jiān)管力度,農機事故死亡人數(shù)逐年減少,重特大事故得到了有效控制,但目前引發(fā)農機事故的安全隱患依然存在,有三分之一的拖拉機常年失修,安全設施殘缺不全,無燈光喇叭、制動不靈、方向盤間隙過大、連結不牢等技術狀態(tài)較差,再加上無照開車、違章作業(yè)等,農機事故時有發(fā)生。因此,農機事故依然是危害人民群眾生命財產安全的重大隱患,農機監(jiān)理責任重于泰山,任重而道遠。
附:農機事故監(jiān)管調查報告
國務院《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》對農機事故的定性、管轄、處理都做了詳細規(guī)定,《條例》實施半年多來,我市未發(fā)生造成人身傷亡或重大財產損失的農機作業(yè)事故,農機安全生產工作總體態(tài)勢保持平穩(wěn),為深入了解農機事故發(fā)生及處理的真實情況,我們開展了《條例》貫徹回頭看活動,全面調查全市農機安全管理的薄弱環(huán)節(jié),以利于更好的做好農機事故預防及處理工作。
一、我市農業(yè)機械動態(tài)運行情況
隨著農用運輸車管理的汽車化,我市的農機管理總量呈下降趨勢,20-30馬力左右的中小型拖拉機保持在3000臺左右,主要從事短距離道路農產品或者建材運輸,基本不用于田間耕播作業(yè),近幾年來,受國家農機購置補貼的推動,加之保護性耕作、秸稈還田等政策的引導,我市的農田作業(yè)機械逐漸向大型拖拉機發(fā)展,50馬力以上的農用動力機械已逾2023臺,大型自走式小麥及玉米聯(lián)合收獲機械總數(shù)已達2023臺,其他手扶型拖拉機主要分布在吳村鎮(zhèn)、董莊鄉(xiāng)、防山鄉(xiāng),數(shù)量在3000臺左右,主要用于山地農忙季節(jié)農業(yè)生產。
二、農機事故處理法律法規(guī)貫徹情況
《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》已于年11月1日正式實施,標志著農機安全管理工作邁入了一個新的發(fā)展歷程,《條例》明確了農機事故的預防、安全防范及處理、責任追究等方面的有關問題,這是全國性法規(guī)第一次規(guī)范農機事故處理工作。為全面貫徹《條例》及《山東省農機事故處理辦法》,市農機監(jiān)理站制定了《市農機事故處理預案》、《市農機安全生產應急預案操作手冊》、《市農機事故責任倒查及追究制度》等相關規(guī)定,積極開展農機事故處理實戰(zhàn)演練,增強農機事故處置能力,有效地促進了我市農機事故的預防及處理工作。
三、《條例》實施以來農機事故處理及統(tǒng)計情況
年上半年,我市農機監(jiān)理機構所接到農機事故報案為0起,但也要同時看到一個很重要的問題,就是部分農機事故根本沒有掌握。
1、輕微農機事故,輕微事故在交通事故處理上提倡雙方協(xié)商“私了”處理,在農機事故上也基本是“私了”,比如山東省農機辦年曾頒布《十項便民措施》第十條:對未造成公共和特人財產損失和人身傷害的單方農機事故,當事人可自行處理;為對他人造成人身傷害,直接經濟損失在500元以下的輕微事故,由當事人協(xié)商處理。在實際操作過程中,這類輕微農機事故,當事人從減少麻煩的角度出發(fā),大都選擇自行處理。
2、單方面農機事故,筆者所說的單方農機事故是指農業(yè)機械在啟動、使用、存放、保養(yǎng)、維修過程中由于機手自己操作不當發(fā)生的未涉及他人財產損失和人身傷害的農機事故,比如常見的“搖把誤傷”、“陡坡行駛翻車”、存放時或倒車時造成一些車輛損害等,這類事故因為不涉及他人,沒有他人責任,加之發(fā)生這類事故的多為無牌無證機車或瀕臨報廢機車,沒有任何保險手續(xù),當事人根本不會報案。
3、應當報案沒有報案的農機事故,實事求是的講,農機事故不同于交通事故,由于車輛行駛密度的原因,交通事故發(fā)生率較高、大都發(fā)生在不熟悉的人之間,而農機事故基本是分散作業(yè),本地作業(yè)較多,發(fā)生的事故大多在本鄉(xiāng)本土熟人之間,一旦發(fā)生農機事故,只要不是惡性的、責任不清的,大部分人選擇自行協(xié)商,或者選擇村組織調解解決。
4、宣傳不到位,部分機手報案意識不強或者不知道農機部門的報案聯(lián)系方式,筆者曾詢問一些機手發(fā)生農機事故怎么辦?大部分人選擇撥打122,也就是說發(fā)生農機事故后,一部分人采取自行處理,一部分尋找交警處理,較少的部分才選擇農機部門報案。
由此可見,農機事故零報案并不是農機事故零發(fā)生,隨著農機機械化程度的提升,全市農業(yè)機械的保有量大大增加,拖拉機、收割機機械總量在萬臺以上,農機事故零發(fā)生是不太現(xiàn)實的,深入排查治理事故隱患,預防各類農機事故是必須長期堅持、不容半點麻痹松懈的工作,只有認真細致地落實好預防措施,才能少發(fā)生或不發(fā)生農機事故,才能有效保護人民群眾的生命財產安全。
四、農機事故安全隱患的薄弱環(huán)節(jié)
分析當前我市的農機安全管理情況,有三個方面存在較為突出的不安全因素:
(一)中小型拖拉機超期服役情況較為嚴重,因缺少對報廢機車的強制管理規(guī)定,大多數(shù)運輸用的拖拉機使用幾年后,機手就會轉手賣于一般農戶用于“軋地頭”,這種機車不常出來,只在農忙時運輸農副產品,操作者多數(shù)無證,加之機車已超期限,也無法年檢,管理難度較大,安全隱患最為突出。
(二)玉米聯(lián)合收獲機械管理水平還比較低,由于該類機械是近幾年才大規(guī)模普及使用的機械,機手的安全意識、牌證管理意識較為淡薄,操作水平、駕駛技術不高,安全形勢不容樂觀。
(三)部分耕作機械的安全管理急待加強,這其中包括秸稈還田機、免耕播種機,農作物種植覆膜機等機型,該類機械操作技術要求較高,且是配套懸掛使用,較為分散,管理難度較大。
五、下一步的預防及整改措施
保持農機安全生產的良性發(fā)展,繼續(xù)強化“平安農機”、“和諧農機”建設,提高農業(yè)機械的“入戶率、持證率、年檢率”是我市農機管理工作的總體要求,在以后的工作中,要著重落實好以下幾個方面:
(一)強化輿論宣傳力度,特別要加強農機安全宣傳教育,充分利用多種媒體手段,積極開展農機安全教育“六個一”活動,不斷提高機手的安全操作水平,提高社會各界對農機安全生產工作的認識。
(二)按照開展農機安全基層基礎年的有關要求,嚴查事故苗頭,狠抓薄弱環(huán)節(jié),落實整改措施,切實把農機事故預防工作落到實處。
(三)積極協(xié)調與安監(jiān)、交警、保險等相關職能部門的關系,盡快建立起工作配合、信息共享、齊抓共管的安全生產格局。
(四)按照《市農機事故處理預案》的要求,配齊配全農機事故處理設備,建立健全農機事故處理制度,組織農機監(jiān)理人員開展農機事故處理實戰(zhàn)演練,增強事故處理人員的業(yè)務技能,做到未雨綢繆。
篇五 交警大隊關于縣鄉(xiāng)道路交通管理情況的調查報告
省廳交管局:
東港市公安交警大隊按照部、省交管局《關于調查上報縣鄉(xiāng)道路交通管理有關情況的通知》要求,安排專門人員對我市縣鄉(xiāng)道路交通管理情況進行了認真調查,現(xiàn)將調查情況報告如下。
一、東港市自然情況
東港市于1993年6月18日撤縣建市。位于遼東半島東部,地處黃海與鴨綠江入??诘慕粎R處,隔江隔海與朝鮮共和國相望,是一個沿海、沿江、沿邊的新興港口城市。東港市下轄3個街道辦事處,16個鄉(xiāng)鎮(zhèn),3個農場;17個社區(qū)居委會,245個村委會。人口總數(shù)65萬,面積2495.78平方公里。境內有201國道一條,東起丹東市四道溝,西止與莊河市交界處,全長約88公里;省道大盤線一條,南起孤山鎮(zhèn)與201國道交接處,北至岫巖縣交界,全長約24公里;縣級道路10條,全長約314公里;鄉(xiāng)級公路53條,約540公里。
全市有機動車45000余輛。201國道是連接丹東市、大連市主要干道,平均日流量可達8000余輛。200*年至今由于沈大高速公路封路,車流量巨增,平均日流量可達10000余輛。縣級公路日流量為3000余輛;鄉(xiāng)級道路日流量達1500余輛。
二、東港市目前縣鄉(xiāng)道路交通安全管理狀況及存在主要問題:
1999年6月,東港市交警大隊按照公安部和省廳交管局的統(tǒng)一要求,在國道201線東港段開展創(chuàng)建平安大道活動,在88公里的路段上組建了3個公路巡警中隊,每個中隊各配備10名民警和3臺警用巡邏車輛。按201國道的里程劃分了各中隊職責范圍,每個中隊約30公里。但按區(qū)域劃分,3個中隊的管轄范圍分別是919.44平方公里、662.91平方公里、669.32平方公里。按管轄范圍計算,每位民警管轄區(qū)域范圍約75平方公里。按國省道路、縣鄉(xiāng)道路里程算,全市共有道路966公里,按公路巡警中隊30人毛算,平均每個人管轄32.2公里,按實際上路面每個中隊8人計算(有兩名民警專門處理事故),平均每人管轄40.25公里。鑒于上述分析,存在的主要問題是:
1、警力不足。根據(jù)實際警力和道路里程情況看,每人平均管理30-40公里路段,很難做到管理到位。
2、無牌照車輛多。尤其是兩輪摩托車無牌照占有較大比例,據(jù)不完全統(tǒng)計,無牌照摩托車將近1萬臺,約占摩托總數(shù)的1/3。
3、無證駕駛機動車人隨處可見。由于警力不足,管理不到位,農村不少人購買摩托車后,不能及時考取駕駛證,無證到處亂騎。
4、農用車、兩輪摩托車違章載人。尤其是農村集市,農用車、兩輪摩托車載人現(xiàn)象比較嚴重。
5、交通安全意識差。由于交通安全宣傳沒有形成社會氛圍,只限于交警自身,因此,覆蓋面受到局限,交通安全宣傳工作不到位。
6、自我保護意識不強。農村人不能自覺遵守交通法規(guī),任意橫穿道路、騎自行車突然猛拐等。
7、交通安全設施不足??h鄉(xiāng)道路,尤其是鄉(xiāng)級道路無交通標志、標線。
8、公交車輛少。有不少村無公共汽車,既使有的村通公共汽車,也只限于每天一個往返。
9、鄉(xiāng)鎮(zhèn)無交通安全委員會,交通安全無人問津。
10、科技管理手段差,缺乏先進設備,主要靠人管。
三、縣鄉(xiāng)道路交通違章和交通事故的特點分析
(一)交通違章:
在縣鄉(xiāng)道路交通管理中,違章現(xiàn)象較為突出的行為有:
1、無證駕駛;2、酒后駕駛;3、農用車載人;4、貨車超載;5、拼裝車、改型車上路;6、報廢車上路;7、逆向行駛;8、超速行駛;9、不按規(guī)定超車;10、不按規(guī)定會車;11、夜間行車不按規(guī)定使用燈光;12、乘騎摩托車不戴安全頭盔。
(二)交通事故特點分析:
200*年,我市縣鄉(xiāng)道路上共發(fā)生一般以上交通事故51起,死亡14人,受傷30人,直接經濟損失在7.4萬元。交通事故主要特點是:
1、從時間分布看,12時至24時為高發(fā)時段,共發(fā)生交通事故38起,占75%,零時至12時發(fā)生交通事故13起,占25%。
2、從路段分布看,鄉(xiāng)路事故突出,共發(fā)生30起,占59%,縣道發(fā)生21起,占41%。
3、從肇事車輛分布看,兩輪摩托車21起,占41%,農用車15起,占29%,大小貨車10起,占19.6%,出租轎車5起,占9.8%。
4、從事故發(fā)生形態(tài)看,正面相撞、側面相撞、尾隨相撞是全年交通事故形態(tài)的主要表現(xiàn),以上三種形態(tài)共發(fā)生一般以上交通事故45起,死亡12人,分別占全部事故起數(shù)和死亡人數(shù)的88.2%和85.7%。
5、以事故的性質分析,肇事后,不報案逃逸的占多數(shù)。
事故主要原因是:
1、無證駕駛無牌兩輪摩托車和兩輪摩托車違章載人,是發(fā)生交通事故的原因之一。隨著市場經濟的不斷發(fā)展,兩輪摩托車在農村發(fā)展較快。據(jù)統(tǒng)計,我市有兩輪摩托車3萬余臺。不少農民因交通意識差,購買摩托車不上牌照,不考駕駛證就到處騎,加之不少農村不通公共汽車,兩輪摩托車便承擔起接送任務。在縣鄉(xiāng)道路的臨時車站處,常常聚集了一些兩輪摩托車搞出租。在21起兩輪摩托車事故中,無證、無牌10起,占47.6%。
2、農用車違章是造成交通事故的另一個原因。由于農用車價格低廉,發(fā)展較快,一些農用車駕駛員缺乏交通安全常識,不能自覺遵守交通法規(guī),加之車況差,導致發(fā)生交通事故比例高。
3、貨車超載也是造成交通事故的一個原因。在10起貨車事故中,因超載引發(fā)的交通事故6起,占60%。
另外,車輛超速、違章超車、違章會車、酒后駕車、不按規(guī)定讓行、行人橫穿車行道也是引發(fā)交通事故的重要原因。
四、意見和建議
為加強縣鄉(xiāng)道路的交通安全管理,我們認為:
1、增加警力。根據(jù)縣鄉(xiāng)道路情況看,我市縣鄉(xiāng)道路近900公里,應設置3個中隊,每個中隊設10人左右為宜,以強化縣鄉(xiāng)道路的管理能力。
2、戶籍化管理。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村設立交通管理警務室,交通民警實行駐村責任制,負責交通安全教育、車輛管理等,并進行跟蹤考核。
3、建立群防制度。實行專門力量與群眾力量相結合,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村都要建立由交警參加的專門組織,抓好群眾的交通安全教育。
4、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立交通安全管理機構,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)************把交通安全工作納入日程,把交通安全工作納入文明村、文明戶評比中,作為一票否決內容。
5、縣鄉(xiāng)道路要增加交通安全設施。
6、發(fā)展公共交通事業(yè),增加農村公交車線路和班次,解決農民乘車難問題,杜絕農用車、兩輪摩托車違章載人問題。
7、增加科技管理投入,設置電子監(jiān)控設備、電子提示設備和自動監(jiān)測設備和無線電通訊設備。
五、幾年來道路交通管理的具體做法
1、強化公路巡警中隊建設。1999年6月,組建了3個公路巡警中隊,每個中隊10人,3臺巡邏車,組建了中隊黨支部,每個中隊配備3名領導,修建均為二層樓的辦公用房1000余平方米,建立了食堂、浴池、小洗衣房等,實行了警營化管理。
2、強化了交通安全村、交通安全學校的建設。全市在201國道沿途建立交通安全村21個,交通安全學校14所,民警實行包村(校)責任制,做到了組織落實,活動時間落實,活動內容落實。XX年黃土坎中心小學被省公安廳、教育廳評為“交通安全文明學校”。
3、強化公路巡警中隊值班備勤和事故處理工作。晚上和節(jié)假日、雙休日,中隊都有2人值班,其余警力備勤,對201國道進行24小時監(jiān)管,做到了白天見警車,夜間見警燈。另外,我們在中隊配備兩名事故處理員,對發(fā)生在轄區(qū)內的交通事故,先期進行現(xiàn)場勘查。中隊對一般以下事故直接進行處理,保證了快速、高效。
4、強化各種預案的演練和培訓。大隊制定了《群體性突發(fā)事件處置預案》、《惡劣氣候條件下的處置預案》、《交通事故現(xiàn)場處置預案》、《交通事故快速救援預案》、《治安、刑事案件先期處置預案》、《各警種聯(lián)系制度》等,并每年組織1-2次對相關預案進行演練和培訓,提高公路巡警中隊的實戰(zhàn)能力。
5、強化交通安全的宣傳教育。充分發(fā)揮新聞媒體的先導作用,在市電視臺、電臺設立專欄,以交通安全村、交通安全學校、交通安全社區(qū)為平臺,利用典型事故案例圖板、掛圖、宣傳單、宣傳車、交通安全知識講座、交警杯少兒書畫展、交通安全知識競賽、萬人簽名等形式,宣傳交通安全法律、法規(guī),提高市民的交通安全意識、交通文明意識和自我保護意識,達到自覺遵守交通法規(guī)的目的。
6、強化事故黑點的排查治理。在每年事故分析的基礎上,對事故易發(fā)點段進行排查,積極向************提出整改建議,主動協(xié)調其他部門進行治理,XX年以前排查出的黑點治理率達100%。
7、強化農用車違章載人的管理。針對農村集市農用違章載人的問題,每逢鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市轄區(qū)中隊集中警力,嚴格查處農用違章載人,一經發(fā)現(xiàn),堅決予以取締。保證了轄區(qū)內連續(xù)6年未發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故。
篇六 農村村官現(xiàn)狀及管理的調查報告
村干部雖然職位低,但他們也是黨和政府聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶,是黨和政府路線、方針、政策的最終貫徹者和執(zhí)行者,他們的工作和環(huán)境如何,不僅關系到上級各項政策的全面貫徹落實,而且關系到黨和政府的形象,因此他們是黨在農村的旗幟,是群眾的領航船。
一、村干部工作現(xiàn)狀
1、投入工作與兼顧家庭的問題。村干部一頭挑起工作的重擔,另一頭它得承擔家庭的重負。村里無論大事小事,都得找到村干部來解決處理,許多情況下,他們面臨著工作與家庭勞動,無私奉獻與家庭經濟損失的兩難選擇,他們選擇了前者,就不得不放棄后者。
2、 高付出與低待遇的問題,由于村干部身份的特殊性,工作的繁雜性、艱巨性以及農村地域的分散性等特點,決定了村干部的工作是一種高付出的勞動。與此不相稱的是低待遇。首先是經濟待遇低,其次是政治待遇低,如果工作出色鄉(xiāng)鎮(zhèn)就發(fā)給一張什么優(yōu)秀獎狀之類的,最多就是到區(qū)、市參加個表彰大會,有些辛苦工作了十幾年退下來的老村干部,逢年過節(jié)卻沒有上級領導來看望一下,因而,倍感人老茶涼。
3、 較真工作與遭受反對攻擊的的問題。村級工作不像上級那樣進行宏觀指導或者發(fā)號施令,督促檢查就行,而是些具體的,實際的直接的工作,必須較真去落實,否則,不但完不成工作任務,而且對不起黨和廣大群眾的信任。一些啃硬骨頭的工作,如計生工作、綜治工作必須來硬的,必須較真。這樣就必須會因觸及一些人的利益而得罪人,甚至遭到報復。雖然現(xiàn)在是法制社會,諸如毀壞村干部的莊稼、山林,毒死村干部的牲畜或對村干部實施暴力的現(xiàn)象不再時常發(fā)生,但惡語中傷,故意誹謗,讓村干部很難正常開展工作。加上村干部工作不是一輩子的事,幾年或十幾年后退下來,還得在村上生活,這些讓村干部感到有后顧之憂。
4、群眾求富心理與村干部領導能力的問題。隨著群眾求富的愿望越來越強烈。他們對村干部工作多年卻山河依舊,群眾還幾乎處于原地踏步的現(xiàn)狀十分不滿。他們埋怨村干部,有的甚至對村干部諷刺、挖苦、謾罵。其實,村干部們怎么不想為群眾多辦些實事,怎么不想改變山村的面貌呢?一來村干部手長衣袖短,二來部分村干部愛思想觀念、知識水平、開拓創(chuàng)新能力、地域的局限,村干部們面對群眾急切求富的心理,也深感無奈。
5、 興辦公益事業(yè)與集體經濟薄弱的問題。這也是讓村干部們感到最頭疼的事。諸如群眾強烈要求閃辦水利、路等公益帶來,一方面,由于村集體經濟的薄弱,甚至空白,許多事情心有余而力不足。另一方面,現(xiàn)如今是經濟時代,年輕力壯、有知識、技術的人都外出務工,剩下的是老弱病殘,誰愿意來為興辦公益事業(yè)盡義務勞動呢?必須發(fā)展集體經濟,有錢才能好辦事。
二、目前基層干部主要存在的問題
1、思想言行脫離群眾,干部之間明顯存在兩個距離一是感情距離,部分村干部黨性觀念淡薄、宗旨意識淡薄,一身老爺習氣,無群眾感情,工作作風浮躁,工作方法簡單,遇事缺乏周全考慮,遇急就用蠻辦法,結果把小事弄大,大事弄砸,尤其是在處理一些突發(fā)事件上訪問題等矛盾時,把群眾視為刁民、無賴,作為水火不容的對立面來對待,另有一些干部事不關己,高高掛起把基層工作當提拔的中轉站,在工作中蒙瞞上級,糊弄群眾,隱瞞實情,一味應付了事。二是認識距離,部分干部只對上級負責,不對群眾負責,在認識問題和解決問題上,干部和群眾的出發(fā)和共同點越來越少。干部抓的大事主要繞著上級下達的責任指標,而群眾并不認可,群眾關心的事,現(xiàn)實中存在的焦點,熱點問題,有干部認為是小事,不屑一顧,有干部熱心立項目,出政績,群眾關心的是村里電視信號不清,道路不暢,水渠失修等涉及切身利益的事,對干部們喊破嗓子也解決不了,一肚子怨氣,有的人甚至說:干部讓往東,咱們偏向西。
2、 對新形勢認識把握不夠,存在三個不適,一是對當前變化的農村情況不適應,思維工作方法明顯滯后,隨著時代的民展,社會各個層面都發(fā)生了變化,黨在農村的各項政策也作了很大調整,同時人的意識出現(xiàn)多元化,農民的素質不斷提高,而許多基層干部用老一套的框框和方法用簡單處理復雜問題,缺乏創(chuàng)新,缺乏思考孰不知以前的辦法行不通,也有干部覺得老辦法不管用,新辦法不會用,硬辦法不敢用,軟辦法不頂用。甚至流露出怨群眾難管的情緒;二是對市場經濟條件下用市場的方法引導群眾民展經濟不適應。群眾要科技、要信息、要服務,許多干部不知道怎么辦,自身不具備帶領群眾依靠科技發(fā)展經濟,增加收收的能力,沒有帶領群眾致富的門路,不受群眾歡迎。三是民主法制意識淡薄,對群眾日益提高的民主意識不適應,隨著各項法律的宣傳普及,用法律武器捍衛(wèi)自己權利的農民越來越多,一些干部對這種新情況不適應,認為現(xiàn)在刁民增多,自覺不自覺地把自己放到群眾的對立面上和群眾的沖突屢有發(fā)生。
3、自身素質不高,缺乏四種精神。一是缺乏開拓創(chuàng)新的精神。部分村干部科學技術不懂,農業(yè)結構調整不敢,帶頭創(chuàng)業(yè)無方,富裕農民無路,抱定傳統(tǒng)的農業(yè)生產方式不放,思想觀念,思維方式落后,缺乏與時俱進思想和創(chuàng)新意識,嚴重阻礙了農村經濟體制改革的進一步深化,束縛了農村經濟和農民邁向共同富裕的步伐。二是缺乏深入調查研究的精神。有些干部習慣坐在辦公室聽匯報,看材料,即使深入農村也心在外,蜻蜓點水走馬觀花地轉轉看看,對群眾所反映的焦點、難點、熱點問題,要么淡然視之,漠然處之,要么拍拍胸脯,拍拍腦袋,一副大包大攬的樣子,最后什么問題也解決不了,不僅傷害了群眾感情,也有損干部形象,更是失掉了民心,三是缺乏深入學習的精神。有些村干部學習不深入,政策法制不懂,業(yè)務知識不會,整天不讀書,不看報,不學文件,學習了也不深入執(zhí)行起來又是另一套,甚至大搞上有政策下在對策,打擦邊球鉆政策子繞過國家政策辦事。四是缺乏長期發(fā)展精神。因體制改革上的一些原因,許多村干部存在短期思想,存在短期工作行為,只看當前,比較浮躁,做一天和尚撞一天鐘,缺少遠見卓識,缺乏長遠規(guī)劃,加上法制觀念淡薄等原因,常常在解決問題或發(fā)展經濟的過程中埋下隱患,留下包袱,為下任工作開展帶來陰礙和困難。
三、村級干部工作思路
如何當好村干部,如何做好聯(lián)系政府和群眾的紐帶,是每個村干部應該考慮的問題,大家認為要從以下三方面入手。
1、掌握好本村基本情況。如人口、耕地、群眾的思想狀態(tài),熱點、難點問題等。只有切實做到情況消底子明,才利于積極主動地開展工作。
2、掌握好業(yè)務知識。作為一名村干部,不但要掌握全村的基本情況,更要根據(jù)分工不同,掌握好各自的專業(yè)知識,懂得有關政策法規(guī),在工作中就能游刃有余。
3、處理好三個關系。一是處理好與群眾的關系。村干部與群眾之間,是服務與被服務的關系。同時又是管理者與被管理者的關系。只有經常性關心群眾,解決他們生產生活中的實際困難,才能與他們建立起血與肉的關系。才能爭取他們的理解和支持;二是處理好與上級主管部門的關系村級組織是最基層的組織,對上涉及多個主管部門,要處理好與各個主管部門的關系,按期保質完成上級部門交辦的各項任務;三是處理好與其他村干部間的關系。各村四職干部雖然按照分工不同各司其職,但大多數(shù)時候需團結協(xié)作,因此要求村干部應虛心學習,互相幫助,從而達到共同完成上級黨委政府交辦的任務。
篇七 關于解決住宅小區(qū)停車難和物業(yè)管理問題的調查報告
目前,我市許多小區(qū)業(yè)主與物業(yè)企業(yè)之間的矛盾日趨嚴重,群眾與企業(yè)的呼聲越發(fā)增多,翠竹北區(qū)等小區(qū)收繳率從四年前的80%下降到58%,勤業(yè)一、二、三村的收繳率只有30%,甚至像金色新城等這樣的新小區(qū)的收繳率也不到50%;近幾年來,我市不斷發(fā)生物業(yè)企業(yè)撤離小區(qū)的現(xiàn)象,如荷花池公寓、廣景山莊、蘆墅廣景苑等小區(qū)。
(一)分析物業(yè)管理矛盾的根源,主要是以下幾個因素:
1、法律法規(guī)不完善。一方面缺乏與物權法相配套的實施細則,我市又無立法權;另一方面,我市規(guī)范性文件的建設工作,在一定程度上滯后于小區(qū)物業(yè)管理和停車新的發(fā)展需求,致使實際工作中出現(xiàn)有法難行、無法可依的現(xiàn)象。
2、管理體制不順暢。一是政府社會管理沒有延伸到終端,一些政策法規(guī)在小區(qū)中出現(xiàn)梗阻、斷層現(xiàn)象,亂開店、亂停車、盜竊等影響居住環(huán)境質量問題未能得到遏制;二是基層黨支部及居委會、業(yè)主委員會、物業(yè)管理企業(yè)三者之間相互促進、相互制約,共建和諧小區(qū)的機制沒有建立,居委會名義上是自治組織,現(xiàn)實上是從事黨政工作,但在處理業(yè)主與物業(yè)矛盾中名不正、言不順,解決基層矛盾的一線作用未能充分發(fā)揮,對其缺乏考核激勵制度,社會管理的積極性不足,特別是社區(qū)居委會和物業(yè)企業(yè)在協(xié)調解決
與上級政府部門相關的具體事務上,顯得無能為力。
3、市場主體不對稱。業(yè)主個體直接面對物業(yè)企業(yè)或開發(fā)商必然處于明顯弱勢,而我市目前業(yè)委會尚未普遍建立。業(yè)主自治意識不強,據(jù)調查,62%的業(yè)主對業(yè)主委員會不清楚、不參與。對業(yè)委會的設立、監(jiān)督以及主要人員的權利和義務沒有形成統(tǒng)一有效的規(guī)范。業(yè)主委員會的自治能力、內控能力、團隊精神和依法維權水平不高,業(yè)委會成員服務全體業(yè)主的動力不足,年紀輕、能力強的現(xiàn)職人員更不愿加入業(yè)委會。另一方面,物業(yè)企業(yè)進入市場的門檻很低,實力不強,規(guī)模不大,素質不高,管理人員、高學歷層次、技術職稱等方面的比例都低于全國水平,物業(yè)管理行業(yè)的誠信度和公信力不強。
4、市場環(huán)境不和諧。某些新聞輿論的導向有偏差,部分群眾對物業(yè)管理行業(yè)存有偏見,享受免費午餐的習慣在相當范圍內存在,物業(yè)的傭人地位和勞動成果得不到應有的尊重,少數(shù)離退休干部、現(xiàn)職領導、司法人員和教師等機關公職人員,帶頭欠繳物業(yè)費,產生了一定的負面影響。
5、市場制度不健全。物業(yè)企業(yè)進入市場的門檻過低,市場的進退制度不規(guī)范,對業(yè)主和物業(yè)企業(yè)制約有效的社會誠信系統(tǒng)未能建立。追討惡意欠費的司法程序過長,成本過高,企業(yè)難以維權。對開發(fā)企業(yè)的責任追究制度不完善,人民群眾反映強烈的房屋質量差,隨意更改規(guī)劃設計,公用配套設施數(shù)量不到位、技術標準不達標等問題得不到有效解決。一些小區(qū)建管不分掩蓋著前期遺留問題,或轉嫁給后進入的物業(yè)企業(yè),開發(fā)項目前期的物業(yè)管理招投標制度有待全面推進。業(yè)主與開發(fā)商、物業(yè)企業(yè)的糾紛在基層和司法訴訟層面上得不到高效解決。物業(yè)管理菜單式的分項消費制度未能建立,業(yè)主不能明白消費、透明監(jiān)督。許多物業(yè)企業(yè)把出租公共共用設施和停車管理費作為重要的收入渠道,千方百計擴大路面停車,帳目不清,隱瞞收益。
6、政府管理不完善。在扶持、監(jiān)管物業(yè)管理產業(yè)上,一些政府部門存在著職能錯位、缺位和越位現(xiàn)象,扶持物業(yè)管理這一勞動密集型產業(yè)的政策沒有形成,對小區(qū)內違規(guī)違章現(xiàn)象執(zhí)法不力,把某一些義務和負擔轉嫁給企業(yè),對物業(yè)管理費和停車費的價格調控水平還不夠高,一些部門的工作協(xié)調不到位。特別是基層行政組織事務多、經費少,就搞違章搭建或出租老小區(qū)僅有的公共用房公共設施,以補充管理經費不足。
7、公用設施不配套。在老小區(qū)和次
總之,從根本上說,公用設施上的硬件不足和 二、關于解決停車難和物業(yè)管理問題的目標、原則和 3、交警、城建城管、社區(qū)相結合的工作機制。目前,我市許多老小區(qū)和次新區(qū)即使用足區(qū)內停車資源,也不能滿足全部需求;尤其是實施規(guī)范停車后,必然產生對部分車主的擠出效應。因此,依靠區(qū)外道路道板、公共空地和周邊單位合作停車是一個現(xiàn)實選擇。建議,建立交警、城管、社區(qū)相結合的工作機制,先由街道組織社區(qū)公示并上報小區(qū)停車泊位的短缺數(shù)量,再由交警對動態(tài)交通影響作出評價后,按照便民利民、公開透明、能劃盡劃的原則,提出道路道板劃定泊位的方案,最后會同城管和街道、社區(qū)實施,同時建設部門要給予配合,對道板泊位下的管線承重能力進行評估。
總之,要通過體制機制的創(chuàng)新,推進政府的管理和服務貼近小區(qū),使業(yè)主的訴求充分表達、意見民主集中、糾紛快速處置,從而真正把小區(qū)物業(yè)矛盾消解在基層。
(二)政策創(chuàng)新。一是制定扶持停車產業(yè)的投資與經營政策。投入大、回收慢這一影響停車產業(yè)化的最大難題,對此我們建議兩條對策措施:第一條,針對公用
設施嚴重缺乏的小區(qū),將停車設施與居委會、業(yè)主委員會、物業(yè)辦公用房等公用設施以及商業(yè)設施三者捆綁建設,給予優(yōu)惠政策,以副業(yè)補助主業(yè),一舉多得,既解決停車問題,又為居民營造良好的生活環(huán)境,也為小區(qū)增強造血功能。第二條,對區(qū)外單獨建設公共停車場庫的,將之作為市政設施,土地采用劃撥方式;政府可以土地投入,吸引外來資本建造,以合作的方式組建項目公司,優(yōu)先保證投資者的資金回收和適當盈利。為了培育和推動停車產業(yè)發(fā)展,可以以街道為單位,整合現(xiàn)有停車資源和土地資源,注入專業(yè)化公司,依靠規(guī)?;洜I和現(xiàn)代信息管理技術,降低成本,增強抗風險能力,吸引社會投資。同時,在審批、規(guī)費減免、貸款貼息等方面,給予扶持。二是制定扶持和規(guī)范物業(yè)管理產業(yè)發(fā)展的政策。以政策扶持,促進物業(yè)管理產業(yè)加快發(fā)展;以制度規(guī)范,引導物業(yè)管理企業(yè)提供優(yōu)質服務。
三是創(chuàng)新財政政策。推行政府購買服務,對低保戶、企業(yè)職工特困戶、零就業(yè)家庭等困難人群,以及廉租房、經濟適用房家庭實行物業(yè)管理費減免政策,對所減免的物業(yè)費在由行業(yè)主管部門考核物業(yè)企業(yè)服務質量后再作支付,既彰顯社會公平,又體現(xiàn)財政資金的使用效益。四是完善對區(qū)、街道和社區(qū)居委會的激勵考核政策。僅針對本課題而言,一方面,通過對小區(qū)的數(shù)字化考核,為區(qū)和街道考核社區(qū)居委會業(yè)績提供量化依據(jù),從而形成市考核區(qū)、區(qū)考核街道、街道考核社區(qū)居委會、居委會監(jiān)管物業(yè)企業(yè)這樣一個層層有責任、縱向管到底的管理格局;另一方面,借鑒杭州經驗,按照費隨事移的原則,把城市道路道板和公共空地的停車泊位的收費管理(杭州是把白天和夜間兩種不同收費管理方式全部下放到區(qū),建議我市可根據(jù)實際情況,把夜間包月收費下放帶街道和社區(qū)),統(tǒng)一下放到街道、社區(qū),調動基層組織的積極性。為幫助收費困難的物業(yè)企業(yè)改善經營,也可委托物業(yè)企業(yè)負責夜間包月制停車的收費管理。
(三)價格體系創(chuàng)新。一是發(fā)揮價格杠桿作用,建立多數(shù)業(yè)主能夠承擔的生活地停車價格體系。充分考慮車主的承受能力,依據(jù)停車方便程度和安全性,建立泊位租用價格區(qū)內場庫區(qū)內道路停放區(qū)外封閉空間包月停放(主要是周邊場庫和單位)道路道板與公共空地的價格體系。建議,在4個環(huán)節(jié)改革探索:
1、多管齊下,兼顧各方,建立小區(qū)停車地下場庫的統(tǒng)一收費價格。第一,降低人防車庫現(xiàn)實租用價格,切實改變人防車庫被開發(fā)
商或物業(yè)企業(yè)作為經營資源的做法,充分利用人防車庫這一國有資產為民服務,對其實行政府指導價;第三,鑒于開發(fā)商產權車庫占用業(yè)主的公共資源,不能簡單地實行開發(fā)商單方面自主定價,也要實行政府調控;第三,將地下人防車庫、開發(fā)商產權車庫和公用配套車庫的不同價格,加權平均,制定出統(tǒng)一的租用價格,但是要以每月300350元為上限區(qū)間(杭州360元,蘇州400元),不準上浮,只能下浮,并根據(jù)不同性質的所有權,對收益分配進行合理規(guī)定,其中人防車庫收益必須歸政府分配使用。這種加權平均、統(tǒng)一定價的辦法,不僅增強可操作性,促進小車進車庫,也均衡了業(yè)主、開發(fā)商和物業(yè)企業(yè)的利益。與此同時,要對占用業(yè)主公共空間的開發(fā)商產權車庫,強化成本核定特別是土地成本的核定,遏制出售價格不斷攀升的勢頭,并發(fā)揮政府對開發(fā)商的窗口指導作用,規(guī)定開發(fā)商產權車庫2年內未能出售就必須出租,抑制其只售不租或變相強制出售的行為,引導小車停放進場庫。
2、穩(wěn)定當前小區(qū)路面停放收費價格水平;3、對于城市道路道板和公共空地停車,實行包月制;4、對生活時段與周邊單位合作停車和使用經營性車庫停車,也實行包月制。對于后兩者停放方式,管理單位應提供基本的安全防范服務。二是建立物業(yè)管理菜單式價格體系。將衛(wèi)生保潔、安全防范、綠化管養(yǎng)、公用設施維護等具體服務項目的價格,按服務等級標準量化,讓業(yè)主自主選擇、透明消費,改變信息不對稱狀況,促進物業(yè)市場公平交易。市物價、房管部門正在積極推進這項工作。
(四)科技創(chuàng)新。一是小區(qū)與城管聯(lián)動,將數(shù)字城管的信息傳輸、處置、監(jiān)督的功能覆蓋到小區(qū);二是建設停車信息誘導系統(tǒng),提高停車設施周轉率,既使車主能夠在最近的地方停車,又減輕道路動態(tài)交通的壓力;三是推進城運一卡通建設,在加油、洗車、停車收費、年檢、繳納罰款、行車引導及停車信息誘導服務等方面,為車主提供便捷的服務;四是建設小區(qū)治安視頻監(jiān)視系統(tǒng),促進小區(qū)治安狀況好轉。
的管理,確保規(guī)劃車位的建設到位、數(shù)量到位、功能到位。3、借鑒北京經驗,規(guī)范商品房買賣 一項工程指的是以老小區(qū)和次新區(qū)為重點的公用設施完善工程。工程主要包括三項內容:一是停車設施;二是小區(qū)公共服務用房及設施;三是部分老小區(qū)封合式改造。我們根據(jù)本次普查的結果,并結合輕重緩急和現(xiàn)實可行性,提出停車設施和公共服務用房嚴重不足的小區(qū)名單,供政府決策參考。需要指出的是,我們把問題相似、地緣相近的相鄰小區(qū)作為一個項目提出,目的就是為了分片規(guī)劃、統(tǒng)籌安排,實現(xiàn)建設的集約化。此外,市規(guī)劃部門已經編制了《常州市停車場規(guī)劃》,但主要是針對工作地的公共停車設施,對于住宅小區(qū)的停車需求考慮的不多。因此,對住宅小區(qū)停車設施和公用設施的規(guī)劃布局,市規(guī)劃部門和街道社區(qū)要協(xié)同推進,切實增強可行性。
對于如何最大程度增加停車泊位,我們按照先區(qū)內、再區(qū)外、先地下、后地面、先盤活、后增建的思路,從盤活存量、整合資源、增設補建三個方面,提出了10條措施:
1、盤活存量:①開展專項整治,恢復停車設施功能;②明確政策導向,將開發(fā)商產權車庫的只售不租轉變?yōu)楹侠韮r位租售;③利用城市道路及道板和公共空地劃線包月制停車;④區(qū)內區(qū)外實施保持綠化總量、調整綠化形態(tài),探索綠色停車。
2、整合資源:⑤與周邊單位合作,簽訂資源共享協(xié)議,推行雙向錯時停放;⑥周邊經營性車庫和公共泊位為車主提供生活時段的包月停放。
3、增建補建:⑦停車設施、小區(qū)公共服務設施和商業(yè)設施等三大設施捆綁建設;⑧小區(qū)內建設機械立體停車庫;⑨針對小區(qū)周邊單位工作時段停車泊位也十分緊張的實際情況,建設公共停車場、庫、樓,以夜間包月和白天計時兩種價格,滿足工作和生活雙重停車需求,并積極探索利用綠地、廣場、學校操場建設地下停車庫。⑩對停車設施和公用設施嚴重缺乏的小區(qū),以增量開發(fā)帶動存量不足。就是在對停車困難小區(qū)的周邊地塊進行規(guī)劃開發(fā)時,劃出一塊用地以零價格出讓給開發(fā)商,允許開發(fā)商在其地面以上進行商業(yè)開發(fā)并在地面以下建設停車場庫,或將一部分店面以上的樓層作為停車場庫,但是必須將定數(shù)量的停車泊位產權交給政府,還可以用提高容積率的方式鼓勵開發(fā)商建設,這樣可以節(jié)省政府的投入,加快停車設施和公用設施的增設、建設進程。
綜上所述,我們建議,市政府從明年起,把緩解住宅小區(qū)停車難和解決物業(yè)管理矛盾作為為民辦實事項目,一手抓創(chuàng)新管理、健全制度,一手抓盤活存量、補建增建,既為市民群眾營造和美舒適的生活環(huán)境,又為停車產業(yè)和物業(yè)服務產業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件。
篇八 關于城市管理工作情況的調查報告
關于城市管理工作情況的調查報告
關于城市管理工作情況的調查報告
根據(jù)常委會工作安排,6月中旬,區(qū)人大常委會城市管理工作調查組在常委會副主任李仕民、馮天萬的帶領下,深入?yún)^(qū)城管局、區(qū)規(guī)劃和建設局、區(qū)工商局、區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)公安分局、區(qū)環(huán)保局、東西城回風街道辦事處,通過召開座談會、聽取匯報和走訪等形式對我區(qū)城市管理工作進行了調查,現(xiàn)將調查情況報告如下
一、主要成效及做法
近年來,區(qū)人民政府高度重視城市管理工作,把加強城市管理工作作為改善人居環(huán)境、提升城市形象、增強城市綜合功能、保障城市經濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要任務來抓。尤其在城區(qū)市政基礎設施薄弱、市民城市意識不強、樹城市形象與擴大就業(yè)保民生壓力之間的矛盾十分突出的情況下,區(qū)人民政府及相關職能部門負重擔當,克難攻堅,做了大量工作,城市管理工作取得了明顯成效。
(一)注重宣傳引導,公眾的文明意識逐漸提升。區(qū)政府堅持把宣傳教育引導作為抓好城市管理的前提,一是通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等宣傳媒體及流動宣傳車、辦櫥窗、發(fā)放宣傳單等方式,廣泛開展城市管理相關法律法規(guī)的宣傳教育。近年來,共印發(fā)《致巴城市民一封信》、《致經營業(yè)主一封信》、《城管知識二十問》、《居民環(huán)境衛(wèi)生公約》共計5萬余份。二是以開展”七進”(進機關、進校園、進家庭、進社區(qū)、進村社、進景區(qū))活動和”
五、
十、百、千”示范單位創(chuàng)建活動為載體,不斷增強全民參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的自覺性。三是以城市管理及執(zhí)法工作的正反典型案例,倡導文明次序,抵制和糾正陋習。通過加大宣傳教育工作,城市管理的良好輿論氛圍逐步形成,公眾參與支持城市管理的意識逐漸增強。近四年來,無一起因城管執(zhí)法而引起的群訪事件發(fā)生,實現(xiàn)了城管執(zhí)法零信訪。
(二)注重部門配合,城市環(huán)境逐漸優(yōu)化。在構建大城管工作格局中,相關職能部門協(xié)作配合,積極參與,城市經營秩序逐漸優(yōu)化。一是加大了治理力度。按照嚴管區(qū)、一般控制區(qū)、開放區(qū)三種管理模式,組織城管職能部門開展了集中整治,解決了市民反映較強烈的川劇團片區(qū)、街心花園四周的騎門攤,草壩街、通佛路、紅軍路等主干道的占道經營等老大難問題。開展了城區(qū)農貿市場專項整治活動,對城區(qū)原防疫站門口、職業(yè)中學對面、印盒路等7個臨時自發(fā)形成的農貿市場進行了整體搬遷,在南壩水井灣、二環(huán)路等設置臨時菜市,對原肖家巷市場、北門市場重新進行劃線定點。為規(guī)范停車次序,解決車輛亂停亂放、行人亂穿馬路的現(xiàn)象,區(qū)政府成立了區(qū)車輛管理中隊,加大對各類車輛亂停亂放的管理力度,增設了人車隔離帶和交通標志,增設了摩托車、自行車停放點239處和3個貨運停車場,并在社區(qū)、居委會中聘請了60名交通勸導員專門治理行人亂穿亂行現(xiàn)象。開展聯(lián)合執(zhí)法,加大了對違章違規(guī)搭建的整治力度,拆除了南池路、江南濱河路等處違章搭建遮陽雨棚5000余平方米,在科技園依法拆除了違法建筑5.8萬平方米。二是推進城市風貌塑造。按照整體美觀、結構安全、畫面清晰、邊框精致的要求,重點從戶外廣告、門市店招改造入手,組織專業(yè)人員對老城區(qū)破損、陳舊的戶外廣告進行了全面清理拆除,打造了西外街、東城街及鐘鼓樓步行街的店招廣告示范街,完成了回風大道店招店牌和戶外廣告的升級改造。三是完善經營功能分區(qū)。對部分小街小巷及便民開放區(qū)域實行劃區(qū)、限時、分類管理,先后規(guī)劃設置了24處水果、花卉、小吃、百貨、夜市、鹵菜等臨時經營區(qū),設置臨時經營攤位余個,解決了2500余名下崗失業(yè)人員的就業(yè)問題。
(三) 注重建設投入,市政基礎設施逐漸改善。一是加強對草壩街、回民巷支道、南池北路、鐘鼓樓街等江南片區(qū)69條75千米街道進行了集中整治改造,維護和新增鋪設雨污管網(wǎng)36千米。完成了江南濱河路3500米后期河堤工程建設,完成了濱河路路面硬化17500平方米。二是加強了公園綠地、河堤防護綠地、單位附屬綠地、風景林地等的建設和管護,城區(qū)綠化覆蓋面積達到340公頃,綠化覆蓋率達到了35.9%.。三是加強了光亮光景工程建設。在老城區(qū)建永久性路燈4822盞,簡易路燈385盞、建led數(shù)碼管3800米,led燈帶1600米,在江南濱河路、街心花園等處建立了光彩設施,光亮設施已覆蓋了江南城區(qū)主干道和濱河路沿岸,在部分小街小巷增設了夜間照明路燈。
(四)注重發(fā)揮街道作用,社區(qū)自治管理逐漸加強。城區(qū)街道辦事處認真落實城市管理轄區(qū)負責制,動員和組織全體干部職工主動開展城管集中整治活動,積極引導或發(fā)揮社區(qū)居民自治作用。一是積極探索社區(qū)管理城市方式。如西城街道辦事處建立了定地點、定人員、定守護的“三定”守護機制,建立了自管自治機制,形成了以自治促管理、以管理促自治的良好工作局面,建立起了共駐共建、居民監(jiān)督機制、聯(lián)責聯(lián)效機制。東城街道辦事處建立了領導分社區(qū)掛包督導對隊伍、市政執(zhí)法人員為主體的綜合執(zhí)法隊伍、社區(qū)干部或市政協(xié)管員為主體的維護隊伍、以公益性崗位或部分志愿者組成的清掃 保潔隊伍等四支隊伍。小區(qū)管理落實了業(yè)主負責人、樓院長責任。二是積極參與城市管理。西城街道辦事處組織轄區(qū)居民重點對小街小巷攤點隨街亂擺、亂停亂掛亂搭、小廣告、污水、噪音等影響居民生活環(huán)境的現(xiàn)象進行了有效地整治;東城街道辦事處先后對轄區(qū)內的四個農貿市場進行了多次集中整治,并多方籌資10多萬元購置垃圾車、制作廣告欄、提供公益性崗位;回風街道辦事處堅持政府統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主抽選攤位、嚴格功能分區(qū)的辦法,成功搬遷了3個農貿市場。
二、存在的主要問題
隨著我區(qū)城市化進程的加快,城市管理相對滯后的問題比較突出,已在一定程度上制約了建設效益的發(fā)揮,影響了城市化總體水平。
(一)對城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城市面貌“一年一變樣、三年大變樣”的新形勢下,城市建設戰(zhàn)線長、任務重、壓力大,政府及其部門正全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,致使城市管理滯后于城市建設,存在重建設、輕管理的現(xiàn)象。同時,由于宣傳教育等諸多方面的原因,社會公眾對城市管理要求高,但部分市民對城市管理認知度和支持度、參與度不高,以自我為中心、我行我素的現(xiàn)象普遍存在,市民文明素質有待進一步提高。
(二)體制不順,管理職能交叉分散。雖然我區(qū)采用了“8+1”城市管理機制,但“兩級政府、三級管理、四級落實”的城市管理體系未能真正形成,管理體制上存在條塊縱橫,政出多門,各自為政的現(xiàn)象還不同程度存在,部門分散執(zhí)法力度不到位,形成“都管都又不管”局面。比如現(xiàn)有的城市管理涉及到的市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環(huán)境污染及車輛管理等職能,相應地分散在建設、城管、工商、環(huán)保、公安等部門,職能過于分散,又沒有綜合的職能機構予以牽總協(xié)調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現(xiàn)象時有發(fā)生,削弱了管理權威,使城市管理整體功能難以得到最大發(fā)揮。
(三)規(guī)劃控制及配套設施建設滯后,加大了城市管理難度。隨著城市化的進程加快,巴城人口逐年劇增,江南老城區(qū)的規(guī)劃由于受諸多因素的限制,詳細規(guī)劃滯后,加之受體制的影響,在城中村、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域亂搭亂建、違規(guī)建設、無序開發(fā)的問題非常突出,進一步加大了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我區(qū)集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理,導致市容環(huán)境衛(wèi)生管理與民生之間的矛盾突出。占道經營、亂行亂走、亂停亂、亂搭亂建、亂排亂放、建筑工地亂象等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。同時,老城區(qū)部分建成區(qū)排污管網(wǎng)設計不合理、管網(wǎng)陳舊,下水道經常堵塞,依靠社區(qū)治理難;回風片開發(fā)的力度在不斷加大,但排污管網(wǎng)建設卻一直滯后,社會反響強烈。
(四)城市管理投入不足,城管機構職能有待加強,執(zhí)法難較突出。由于歷史欠帳多,我區(qū)的市政基礎設施普遍存在簡陋老化、數(shù)量不足等問題。隨著城市的擴容,城區(qū)市政設施大幅增加,城市管理運行成本大大提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現(xiàn)行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強,目前區(qū)城管局盡管有行政執(zhí)法人員49人,協(xié)助執(zhí)法人員220人,但我區(qū)城市建設起步晚,市民的文明意識不強,增加了管理難度,相應增大了城市管理壓力,城管任務艱巨。同時因其執(zhí)法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,執(zhí)法難問題比較突出。
(五)城市管理的制度體系需進一步完善。我區(qū)城市管理執(zhí)法目前主要依據(jù)的是國家和省的一些法律法規(guī),沒有與之相配套的實施細則、制度辦法,缺乏針對性和操作性,特別是隨著城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能建立起有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法。
三、建議
(一)進一步加大宣傳教育,營造全民參與氛圍。要切實加大對城市管理的宣傳教育力度,不斷增強廣大市民的道德意識和綜合素質。要充分發(fā)揮市民自治作用,積極引導市民加強自我約束、自我教育、自我管理,并利用新聞媒體等多種平臺加強對市民的城管相關法律法規(guī)教育,不斷增強市民的城市意識、環(huán)境意識、社會公德意識,提高經營者的守法經營意識,使廣大市民和企、事業(yè)單位積極支持理解并自覺參與到城市管理中去,強力推進“除陋習、樹新風”活動,努力增強市民參與城市管理的責任感,形成全社會齊抓共管的良好氛圍。
(二)進一步整合力量,形成城市管理合力。區(qū)人民政府要進一步完善提升現(xiàn)行“8+1”城管工作模式,積極探索職能部門之間雙邊或多邊聯(lián)合執(zhí)法和委托執(zhí)法,探索職能部門適當?shù)赜嗅槍π缘貙⑾嚓P管理職能委托與街道辦事處,切實增強條塊管理的互補性。按照“管理、服務、執(zhí)法”三位一體的“大城管”格局,進一步加強城管機構職能和社區(qū)在管理城市中的職能,全面整合現(xiàn)有城管資源,著力完善城市管理機制。要進一步加強城市管理工作的協(xié)調,在條塊之間、部門之間建立有效的聯(lián)系溝通、事前告知和定期通報制度。要進一步完善城市管理制度體系,建立有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法,建議區(qū)人民政府盡快制定《巴城江南老城區(qū)城市管理辦法》。
(三)進一步加大城市建設管理投入力度,確?;A設施配套。 區(qū)人民政府要繼續(xù)加大對城市建設管理的投入力度。要著力完善城市管理配套公共設施,不斷增強城市綜合服務功能,努力解決好各種基礎設施不配套、不完善的問題 。
(四)進一步加強職能部門執(zhí)法隊伍建設,提高綜合行政執(zhí)法水平。要加強對職能部門行政執(zhí)法人員的教育,樹立執(zhí)法就是服務的理念,大力推行陽光執(zhí)法、文明執(zhí)法,努力建設一支素質高、紀律嚴、作風硬、善于打硬仗、群眾滿意的行政執(zhí)法隊伍,以此適應城市管理不斷發(fā)展的需要。
篇九 稅務系統(tǒng)稅務登記管理的調查報告
凡有法律、法規(guī)規(guī)定的應稅收入、應稅財產或應稅行為的各類納稅人均應辦理稅務登記,這是現(xiàn)行稅法的規(guī)定,然而在基層工作中發(fā)現(xiàn)稅務登記辦理環(huán)節(jié)存在四個問題:
一是無任何經營資料、場所卻要求辦理稅務登記證;二是起征點以下個體戶不愿辦證;三是來辦證稅務登記時間滯后,在稅務部門按有關規(guī)定進行處罰時,往往業(yè)主將工商執(zhí)照帶到工商部門作廢或變更,以逃避稅務部門的依法處罰(變更工商執(zhí)照后稅務部門無法進行處罰);四是相同登記地點卻要求辦理幾戶稅務登記證(同一房號竟然能夠辦理幾個營業(yè)執(zhí)照)。
為了改變當前被動、不利的局面,筆者建議:
一是加大稅法宣傳力度,發(fā)揮協(xié)稅護稅網(wǎng)絡作用。利用社會有關的資源,為稅法宣傳注入新的生機和活力,切實提高經營戶依法辦證的責任意識。
二是加強對稅務部門內部人員的培訓、教育,提高對依法辦證重要性及意義的認識。堅持普遍登記的原則,建立稅源檔案,為做好下一步工作打下堅實的基礎。
三是加強部門配合,共筑防漏墻。一方面,稅務部門應積極主動地與工商部門聯(lián)系,互通信息,加強登記資料比對,找出差距,制定措施,加以整改。豐富登記崗位職責內容,以便適應新形勢稅務登記管理要求。另一方面做好國、地稅稅務登記信息資料的溝通、比對,使得國、地稅兩單位資料互補,相互借鑒,互為完善。
四是加快推進政府相關部門信息化建設。尤其是工商、國稅、地稅三單位相關信息聯(lián)網(wǎng),使有限的登記資源能夠共享,互為利用,達到事半功倍的效果,以便提高行政效能。
五是強化行政服務中心建設,增強行政服務中心窗口力量。各有關部門窗口的力量亟待加強,逐步做到對企業(yè)、獨資、合伙、個體的營業(yè)執(zhí)照的國地登記“一條龍”辦理,方便納稅人,降低成本,提高效率,切實為全民創(chuàng)業(yè)服務,營造良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。
六是采取有力手段加強漏征漏管戶的清理力度。針對部分經營者拒不辦理稅務登記證的,可按征管法有關規(guī)定提請工商部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照,遏制拒不辦證的違法現(xiàn)象的蔓延,徹底扭轉漏征漏管戶時有發(fā)生的不利局面,為規(guī)范管理打下堅實基礎。
篇十 城市管理工作情況的調查報告
根據(jù)常委會工作安排,6月中旬,區(qū)人大常委會城市管理工作調查組在常委會副主任李仕民、馮天萬的帶領下,深入?yún)^(qū)城管局、區(qū)規(guī)劃和建設局、區(qū)工商局、區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)公安分局、區(qū)環(huán)保局、東西城回風街道辦事處,通過召開座談會、聽取匯報和走訪等形式對我區(qū)城市管理工作進行了調查,現(xiàn)將調查情況報告如下
一、主要成效及做法
近年來,區(qū)人民政府高度重視城市管理工作,把加強城市管理工作作為改善人居環(huán)境、提升城市形象、增強城市綜合功能、保障城市經濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要任務來抓。尤其在城區(qū)市政基礎設施薄弱、市民城市意識不強、樹城市形象與擴大就業(yè)保民生壓力之間的矛盾十分突出的情況下,區(qū)人民政府及相關職能部門負重擔當,克難攻堅,做了大量工作,城市管理工作取得了明顯成效。
(一)注重宣傳引導,公眾的文明意識逐漸提升。區(qū)政府堅持把宣傳教育引導作為抓好城市管理的前提,一是通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等宣傳媒體及流動宣傳車、辦櫥窗、發(fā)放宣傳單等方式,廣泛開展城市管理相關法律法規(guī)的宣傳教育。近年來,共印發(fā)《致巴城市民一封信》、《致經營業(yè)主一封信》、《城管知識二十問》、《居民環(huán)境衛(wèi)生公約》共計5萬余份。二是以開展”七進”(進機關、進校園、進家庭、進社區(qū)、進村社、進景區(qū))活動和”五、十、百、千”示范單位創(chuàng)建活動為載體,不斷增強全民參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的自覺性。三是以城市管理及執(zhí)法工作的正反典型案例,倡導文明次序,抵制和糾正陋習。通過加大宣傳教育工作,城市管理的良好輿論氛圍逐步形成,公眾參與支持城市管理的意識逐漸增強。近四年來,無一起因城管執(zhí)法而引起的群訪事件發(fā)生,實現(xiàn)了城管執(zhí)法零信訪。
(二)注重部門配合,城市環(huán)境逐漸優(yōu)化。在構建大城管工作格局中,相關職能部門協(xié)作配合,積極參與,城市經營秩序逐漸優(yōu)化。一是加大了治理力度。按照嚴管區(qū)、一般控制區(qū)、開放區(qū)三種管理模式,組織城管職能部門開展了集中整治,解決了市民反映較強烈的川劇團片區(qū)、街心花園四周的騎門攤,草壩街、通佛路、紅軍路等主干道的占道經營等老大難問題。開展了城區(qū)農貿市場專項整治活動,對城區(qū)原防疫站門口、職業(yè)中學對面、印盒路等7個臨時自發(fā)形成的農貿市場進行了整體搬遷,在南壩水井灣、二環(huán)路等設置臨時菜市,對原肖家巷市場、北門市場重新進行劃線定點。為規(guī)范停車次序,解決車輛亂停亂放、行人亂穿馬路的現(xiàn)象,區(qū)政府成立了區(qū)車輛管理中隊,加大對各類車輛亂停亂放的管理力度,增設了人車隔離帶和交通標志,增設了摩托車、自行車停放點239處和3個貨運停車場,并在社區(qū)、居委會中聘請了60名交通勸導員專門治理行人亂穿亂行現(xiàn)象。開展聯(lián)合執(zhí)法,加大了對違章違規(guī)搭建的整治力度,拆除了南池路、江南濱河路等處違章搭建遮陽雨棚5000余平方米,在科技園依法拆除了違法建筑5。8萬平方米。二是推進城市風貌塑造。按照整體美觀、結構安全、畫面清晰、邊框精致的要求,重點從戶外廣告、門市店招改造入手,組織專業(yè)人員對老城區(qū)破損、陳舊的戶外廣告進行了全面清理拆除,打造了西外街、東城街及鐘鼓樓步行街的店招廣告示范街,完成了回風大道店招店牌和戶外廣告的升級改造。三是完善經營功能分區(qū)。對部分小街小巷及便民開放區(qū)域實行劃區(qū)、限時、分類管理,先后規(guī)劃設置了24處水果、花卉、小吃、百貨、夜市、鹵菜等臨時經營區(qū),設置臨時經營攤位余個,解決了2500余名下崗失業(yè)人員的就業(yè)問題。
(三) 注重建設投入,市政基礎設施逐漸改善。一是加強對草壩街、回民巷支道、南池北路、鐘鼓樓街等江南片區(qū)69條75千米街道進行了集中整治改造,維護和新增鋪設雨污管網(wǎng)36千米。完成了江南濱河路3500米后期河堤工程建設,完成了濱河路路面硬化17500平方米。二是加強了公園綠地、河堤防護綠地、單位附屬綠地、風景林地等的建設和管護,城區(qū)綠化覆蓋面積達到340公頃,綠化覆蓋率達到了35。9%。。三是加強了光亮光景工程建設。在老城區(qū)建永久性路燈4822盞,簡易路燈385盞、建led數(shù)碼管3800米,led燈帶1600米,在江南濱河路、街心花園等處建立了光彩設施,光亮設施已覆蓋了江南城區(qū)主干道和濱河路沿岸,在部分小街小巷增設了夜間照明路燈。
(四)注重發(fā)揮街道作用,社區(qū)自治管理逐漸加強。城區(qū)街道辦事處認真落實城市管理轄區(qū)負責制,動員和組織全體干部職工主動開展城管集中整治活動,積極引導或發(fā)揮社區(qū)居民自治作用。一是積極探索社區(qū)管理城市方式。如西城街道辦事處建立了定地點、定人員、定守護的“三定”守護機制,建立了自管自治機制,形成了以自治促管理、以管理促自治的良好工作局面,建立起了共駐共建、居民監(jiān)督機制、聯(lián)責聯(lián)效機制。東城街道辦事處建立了領導分社區(qū)掛包督導對隊伍、市政執(zhí)法人員為主體的綜合執(zhí)法隊伍、社區(qū)干部或市政協(xié)管員為主體的維護隊伍、以公益性崗位或部分志愿者組成的清掃保潔隊伍等四支隊伍。小區(qū)管理落實了業(yè)主負責人、樓院長責任。二是積極參與城市管理。西城街道辦事處組織轄區(qū)居民重點對小街小巷攤點隨街亂擺、亂停亂掛亂搭、小廣告、污水、噪音等影響居民生活環(huán)境的現(xiàn)象進行了有效地整治;東城街道辦事處先后對轄區(qū)內的四個農貿市場進行了多次集中整治,并多方籌資10多萬元購置垃圾車、制作廣告欄、提供公益性崗位;回風街道辦事處堅持政府統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主抽選攤位、嚴格功能分區(qū)的辦法,成功搬遷了3個農貿市場。
二、存在的主要問題
隨著我區(qū)城市化進程的加快,城市管理相對滯后的問題比較突出,已在一定程度上制約了建設效益的發(fā)揮,影響了城市化總體水平。
(一)對城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城市面貌“一年一變樣、三年大變樣”的新形勢下,城市建設戰(zhàn)線長、任務重、壓力大,政府及其部門正全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,致使城市管理滯后于城市建設,存在重建設、輕管理的現(xiàn)象。同時,由于宣傳教育等諸多方面的原因,社會公眾對城市管理要求高,但部分市民對城市管理認知度和支持度、參與度不高,以自我為中心、我行我素的現(xiàn)象普遍存在,市民文明素質有待進一步提高。
(二)體制不順,管理職能交叉分散。雖然我區(qū)采用了“8+1”城市管理機制,但“兩級政府、三級管理、四級落實”的城市管理體系未能真正形成,管理體制上存在條塊縱橫,政出多門,各自為政的現(xiàn)象還不同程度存在,部門分散執(zhí)法力度不到位,形成“都管都又不管”局面。比如現(xiàn)有的城市管理涉及到的市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環(huán)境污染及車輛管理等職能,相應地分散在建設、城管、工商、環(huán)保、公安等部門,職能過于分散,又沒有綜合的職能機構予以牽總協(xié)調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現(xiàn)象時有發(fā)生,削弱了管理權威,使城市管理整體功能難以得到最大發(fā)揮。
(三)規(guī)劃控制及配套設施建設滯后,加大了城市管理難度。隨著城市化的進程加快,巴城人口逐年劇增,江南老城區(qū)的規(guī)劃由于受諸多因素的限制,詳細規(guī)劃滯后,加之受體制的影響,在城中村、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域亂搭亂建、違規(guī)建設、無序開發(fā)的問題非常突出,進一步加大了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我區(qū)集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理,導致市容環(huán)境衛(wèi)生管理與民生之間的矛盾突出。占道經營、亂行亂走、亂停亂、亂搭亂建、亂排亂放、建筑工地亂象等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。同時,老城區(qū)部分建成區(qū)排污管網(wǎng)設計不合理、管網(wǎng)陳舊,下水道經常堵塞,依靠社區(qū)治理難;回風片開發(fā)的力度在不斷加大,但排污管網(wǎng)建設卻一直滯后,社會反響強烈。
(四)城市管理投入不足,城管機構職能有待加強,執(zhí)法難較突出。由于歷史欠帳多,我區(qū)的市政基礎設施普遍存在簡陋老化、數(shù)量不足等問題。隨著城市的擴容,城區(qū)市政設施大幅增加,城市管理運行成本大大提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現(xiàn)行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強,目前區(qū)城管局盡管有行政執(zhí)法人員49人,協(xié)助執(zhí)法人員220人,但我區(qū)城市建設起步晚,市民的文明意識不強,增加了管理難度,相應增大了城市管理壓力,城管任務艱巨。同時因其執(zhí)法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,執(zhí)法難問題比較突出。
(五)城市管理的制度體系需進一步完善。我區(qū)城市管理執(zhí)法目前主要依據(jù)的是國家和省的一些法律法規(guī),沒有與之相配套的實施細則、制度辦法,缺乏針對性和操作性,特別是隨著城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能建立起有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法。
三、建議
(一)進一步加大宣傳教育,營造全民參與氛圍。要切實加大對城市管理的宣傳教育力度,不斷增強廣大市民的道德意識和綜合素質。要充分發(fā)揮市民自治作用,積極引導市民加強自我約束、自我教育、自我管理,并利用新聞媒體等多種平臺加強對市民的城管相關法律法規(guī)教育,不斷增強市民的城市意識、環(huán)境意識、社會公德意識,提高經營者的守法經營意識,使廣大市民和企、事業(yè)單位積極支持理解并自覺參與到城市管理中去,強力推進“除陋習、樹新風”活動,努力增強市民參與城市管理的責任感,形成全社會齊抓共管的良好氛圍。
(二)進一步整合力量,形成城市管理合力。區(qū)人民政府要進一步完善提升現(xiàn)行“8+1”城管工作模式,積極探索職能部門之間雙邊或多邊聯(lián)合執(zhí)法和委托執(zhí)法,探索職能部門適當?shù)赜嗅槍π缘貙⑾嚓P管理職能委托與街道辦事處,切實增強條塊管理的互補性。按照“管理、服務、執(zhí)法”三位一體的“大城管”格局,進一步加強城管機構職能和社區(qū)在管理城市中的職能,全面整合現(xiàn)有城管資源,著力完善城市管理機制。要進一步加強城市管理工作的協(xié)調,在條塊之間、部門之間建立有效的聯(lián)系溝通、事前告知和定期通報制度。要進一步完善城市管理制度體系,建立有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法,建議區(qū)人民政府盡快制定《巴城江南老城區(qū)城市管理辦法》。
(三)進一步加大城市建設管理投入力度,確?;A設施配套。 區(qū)人民政府要繼續(xù)加大對城市建設管理的投入力度。要著力完善城市管理配套公共設施,不斷增強城市綜合服務功能,努力解決好各種基礎設施不配套、不完善的問題 。
(四)進一步加強職能部門執(zhí)法隊伍建設,提高綜合行政執(zhí)法水平。要加強對職能部門行政執(zhí)法人員的教育,樹立執(zhí)法就是服務的理念,大力推行陽光執(zhí)法、文明執(zhí)法,努力建設一支素質高、紀律嚴、作風硬、善于打硬仗、群眾滿意的行政執(zhí)法隊伍,以此適應城市管理不斷發(fā)展的需要。
篇十一 關于區(qū)農機安全監(jiān)督管理情況的調查報告
一、我區(qū)監(jiān)理工作的基本情況
區(qū)每年新購置拖拉機200臺左右,拖拉機增長速度為2 %,新車入戶率為50%。從我們掌握的情況表明;近三年來,隨著農村經濟的快速發(fā)展,農民從購置拖拉機到農三輪,逐步更新?lián)Q代,發(fā)展到目前基本以中、大型四輪農用運輸車為主,農村運輸基本被農四輪所替代,拖拉機變?yōu)楦?、耙、播等農田作業(yè)的工具。
二、農機安全監(jiān)理面臨的問題
隨著《道交法》、《行政許可法》、《農機促進法》、《道交法實施條例》以及溫總理簽發(fā)的412號令、農業(yè)部的《兩規(guī)定》、《兩規(guī)范》的頒布實施,明確了農機管理部門的執(zhí)法主體地位,理順了拖拉機管理的關系,農機監(jiān)理機構的行政執(zhí)法地位得到了認可。然而,農機監(jiān)理工作中存在的問題相當突出,這些問題在張掖市乃至全國普遍存在,在些問題直接影響到農機安全生產,影響到農機安全監(jiān)理機構的生存和農機監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展。
1、農業(yè)機械化事業(yè)的發(fā)展,提高了農業(yè)生產力水平,為農業(yè)增產和農民增收提供了強有力的保障,但農業(yè)機械特別是拖拉機、聯(lián)合收割機等自走式農業(yè)機械,如果管理不嚴和操作不當將會對周圍人員、財產、環(huán)境造成傷害。區(qū)在80-90年代,農機事故年死亡人數(shù)在10人以上,不但造成農民家破人亡,而且引發(fā)農戶之間、家庭內部的矛盾與糾風,也是社會不安定的因素之一,拖拉機經營戶相對都是比較貧困、家庭條件普遍較差,也是農村中的弱勢群體,無力承擔因事故造成的巨大的經濟負擔。近年來安全問題引起了各級黨和政府的高度重視,各級安全生產監(jiān)督管理機構不斷加強監(jiān)管力度,農機事故死亡人數(shù)逐年減少,重特大事故得到了有效控制,但目前引發(fā)農機事故的安全隱患依然存在,有三分之一的拖拉機常年失修,安全設施殘缺不全,無燈光喇叭、制動不靈、方向盤間隙過大、連結不牢等技術狀態(tài)較差,再加上無照開車、違章作業(yè)等,農機事故時有發(fā)生。因此,農機事故依然是危害人民群眾生命財產安全的重大隱患,農機監(jiān)理責任重于泰山,任重而道遠。
2、隨著農業(yè)產業(yè)結構的調整和農村經濟的發(fā)展,使農機安全生產監(jiān)督管理的難度加大。
一是社會進步、城鄉(xiāng)發(fā)展、農村綜合經濟能力上升后,農民對經營農業(yè)機械有了更高的要求,從六、七十年代的手扶機到小四輪拖拉機再到三輪農用車、四輪農用車,農民不再是以滿足農田作業(yè)而購置機械,而是由農機市場為導向,市場引導農民購置適用的農業(yè)機械,這是社會進步的表現(xiàn),也是農村經濟發(fā)展的必然要求,所以在農民的意識中,拖拉機不再是一種先進的機器,只是一件農具而已,所以拖拉機的增速為每年200臺左右,農用車的增速為每年280臺,因此農民對拖拉機入戶、檢驗和學習駕照的意識不強。
二是農業(yè)產業(yè)結構調整后,種植青一色的制種玉米,農產品運銷沒有作業(yè)市場,而且農業(yè)運輸被農用車所替代,拖拉機僅僅作為純農田作業(yè)的機具,一年的出勤率按農民常言說的牛-55用的50天,出勤率低,春種夏收后,刀槍入庫,所以拖拉機不上公路,基本活動在田間地頭,監(jiān)管的難度非常大。
3、拖拉機費負較重,機手違規(guī)現(xiàn)象突出。由于拖拉機作業(yè)有很強的季節(jié)性和時間性,每年上路行駕、作業(yè)的時間短,收入低,而且都是自用為主,按現(xiàn)在的負費項目,養(yǎng)路費400元/年,年度檢驗費25元,第三者強制保險費210元,無形中增加了農民的負擔,有的一年的收入不夠交養(yǎng)路費。為逃避交費,加之監(jiān)管不到位,車主不愿登記、掛牌、考證,也不愿參加年度檢審驗,黑車非駕現(xiàn)象越來越多。
4、農機安全性能逐年下降,安全隱患加大。目前,機型陳舊、使用年限過長、技術性能差、故障多是普遍現(xiàn)象,由于沒有一套具體的適用的報廢措施和適當?shù)难a貼政策,農民又舍不得賣廢鐵,于是盡管技術狀態(tài)差,仍湊合使用,再加上駕駛員安全意識差,重收入、輕安全,重使用、輕保養(yǎng),帶病運行,后患無窮。
5、農機監(jiān)理手段落后,服務不到位。拖拉機年度檢驗是一項技術性很強、安全責任很重的一項重要工作,多年來一直延用一看、二蹬、三聽的方式很不嚴肅、很不科學,導致了農機駕駛人員對監(jiān)理部門產生誤解,認為農機監(jiān)理的入戶掛牌、辦證、檢驗就是為了收幾個錢,只管理不服務,特別是駕駛員培訓中的辦人情證現(xiàn)象,使農機監(jiān)理工作失去了服務的性質,也失去了農機戶的信任,我們的工作也會失去社會的認可。
6、農機管理部門機構臃腫,經費短缺負擔重。xx年一來,農用車的興起和興盛,各級農機管理部門把工作重點放在對農用車的管理上,而放松了自己已原有的基本的管理對象拖拉機。丟了自己的自留地,種了別人的責任田。在農用車興盛時期,經濟收入年年上漲,農機部門的聲望也高了,人員增加、財政統(tǒng)籌、費用削減,但都沒有對農機部門造成任何影響,農機部門全員上陣搞監(jiān)理,全區(qū)農用車入戶率達到85%以上,取得了突破性進展,去年11月16日農用車移交后,農機監(jiān)理收費大幅度減少,收費總額由去年的98萬元減少到今年的10萬元,辦公經費非常緊張,每年局系統(tǒng)正常運轉需40萬元,今年缺口在30萬元以上,尤其是近年來陸續(xù)分配來的8個復退軍人全靠業(yè)務收費支付工資,再加上其他人員的預算外工資、車輛消耗等,經費非常困難。
7、基層農機管理服務體系名存實亡。八十年代國家支持興辦的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機站,經過幾年的城鎮(zhèn)化建設和企業(yè)改制、撤拼等,已沒有服務項目和資產了,鄉(xiāng) (鎮(zhèn))農機專干歸鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管理后,基本從事鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心工作,農機工作基本處于失控狀態(tài),鄉(xiāng)、村、社三級管理缺腿。所以目前農機監(jiān)理工作只靠農機管理部門單兵作戰(zhàn)。
8、農村各種稅費的減免和各項惠農政策的實施,農民對農機監(jiān)理收費不愿意,不支持,工作難以開展。
三、加強農機安全監(jiān)督管理工作的措施
1、建議健全政策、法規(guī)?!兜缆方煌ò踩ā分灰?guī)定農機監(jiān)理機構承擔對上道路拖拉機審查登記、牌證核發(fā)、年度檢驗、操作人員的考證,而拖拉機的道路檢查權、違章處罰權、事故處理權交給了公安交警部門,沒有明確行政許可監(jiān)督權,造成許可發(fā)放與許可行為監(jiān)督的脫節(jié)。
2、爭取早日將農機監(jiān)理機構明確為國家行政執(zhí)法機關,人員按國家公務員來管理,并根據(jù)事業(yè)的需要確定人員編制,人員工資及開展工作所需經費納入同級財政預算之內,由財政全額撥款,以穩(wěn)定農機監(jiān)理隊伍,保障農機安全生產。
3、加強農機安全宣傳,開創(chuàng)農機監(jiān)理工作新局面。以有關法律、法規(guī)、事故案例、農機方面的惠農政策為內容,充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體或在農機人員相對集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社,作業(yè)場所,采取多種措施對農機人員進行全方位的宣傳教育;在學生集中的鄉(xiāng)村學校,以舉辦農機安全教育講座、播放農機安全知識錄像等方式教育學習提高安全意識;利用各種宣傳材料等方式擴大宣傳范圍,使全社會都了解農機安全監(jiān)理的重要性。
4、強化服務,提高農機監(jiān)理的總體水平。農機監(jiān)理的工作特點和社會性質決定了其職業(yè)道德,必須全心全意為廣大人民群眾服務為宗旨。要抓好農機監(jiān)理隊伍建設,從實施規(guī)范管理入手,內強素質,外樹形象。提高工作水平和服務能力。一是要加強制度建設,規(guī)范自身執(zhí)法行為。圍繞依法行政、文明監(jiān)理、優(yōu)質服務這一主題,健全和完善《崗位目標責任制》、《服務承諾制》等規(guī)章制度,使每個工作環(huán)節(jié)都有章可循,整個工作程序制度化、規(guī)范化;二是文明服務,熱情耐心地解答農民群眾的咨詢,做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲;三是實行兩公開、一監(jiān)督(公開辦事程序、收費標準、接受社會和群眾監(jiān)督),密切與廣大農機人員的關系,增進感情而有利于農機監(jiān)理工作的開展。
5、嚴格執(zhí)法,糾正違章,確保農機安全運行。大力開展農機安全生產大檢查工作,強化農機執(zhí)法力度。要針對農村面大、量廣農機分散和流動作業(yè)的特點,經常組織農機執(zhí)法人員深入農村道路、田間場院進行安全檢查,查糾違章違法行為,消除事故隱患,預防和減少農機事故的發(fā)生。
6、開展農機普查工作。要利用農閑時節(jié),對全區(qū)拖拉機的擁有情況、使用年限、拖拉機技術狀態(tài)作一次全面的普查清理,全面弄清拖拉機的基本情況,一些不需要納入管理的手扶拖拉機、頻臨報廢的拖拉機要列在登記范圍之外,對大中型拖拉機要全面納入管理,并抓好新購置小型拖拉機的牌證管理,逐步提高入戶率、檢驗率。
7、結合陽光工程,爭取資金開展對農機人員的技術培訓,降低收費標準,減輕農民負擔,無償為農民群眾提供駕駛技術、維修技術的培訓,淡化管理、優(yōu)化服務,不斷提高廣大農機人員的技術素質和職業(yè)技能,為社會主義新農村建設服務。
篇十二 關于加強城市管理工作情況的調查報告
為進一步推動我市城市管理工作,提高城市管理工作水平,10月中旬,根據(jù)市人大常委會年初工作要點安排,我委就加強城市管理工作情況進行了調研,現(xiàn)將有關情況報告如下:
一、我市城市管理工作取得的成效
我市在城市管理方面做了大量工作,采取了許多有效措施,取得了一定成效。
(一)城市管理機構初步建立。為進一步加強我市城市管理工作,依據(jù)國務院、省政府有關在城市管理領域相對集中行政處罰權的規(guī)定精神,市委、市政府于2023年7月批準成立了張家口市城市管理行政執(zhí)法局,為參照公務員管理、掛靠市政府辦的正處級單位,履行城市管理政策研究制定和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查職責。城管局下設市城管執(zhí)法支隊,為科級定向補助事業(yè)單位,核定編制35人。橋東區(qū)、橋西區(qū)、高新區(qū)也分別成立了城市管理行政執(zhí)法局。
(四)專項整治行動扎實推進。積極開展中心城區(qū)露天燒烤整治工作,共清理露天燒烤90余處,責令整改、規(guī)范經營商戶350戶;積極開展倡導文明養(yǎng)犬活動,制定了《中心城區(qū)開展倡導文明養(yǎng)犬活動方案》,發(fā)放宣傳材料3000余份;開展了建筑垃圾遺撒專項整治行動,下發(fā)整改通知書800份,查扣違章車輛18部;嚴肅查處違章建設行為,共檢查在建工程65項,下達責令停止建設通知書57份,發(fā)現(xiàn)未辦理規(guī)劃許可的違法建筑35項;開展馬路市場、流動攤販集中整治行動,累計規(guī)勸清理游商、游販和占道經營11000人次。
(五)城市環(huán)境衛(wèi)生明顯好轉。堅持以定人、定崗、定路段、定標準為核心的四定責任制,不斷提升路面清掃保潔質量,主次干道、重點地段實現(xiàn)了24小時保潔;加強農貿市場、城鄉(xiāng)結合部及衛(wèi)生死角的治理,衛(wèi)生狀況有了明顯改善;認真落實門前三包責任制,制定了《張家口市門前三包責任制實施方案》,先后三次開展了對轄區(qū)沿街商戶門前三包落實情況的執(zhí)法檢查,在探索建立群眾化長效管理機制方面取得了新進展。
二、存在問題
在城市建設迅速發(fā)展的同時,城市管理相對滯后的問題日益突出,已在一定程度上制約了建設效益的發(fā)揮,阻礙了城市化總體水平的提高。
(一)城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城鎮(zhèn)面貌三年大變樣的新形勢下,城市建設戰(zhàn)線長、任務重、壓力大,各級政府及其部門正在全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,對城市管理缺乏系統(tǒng)謀劃和強力推進,致使城市管理滯后于城市建設,重建設、輕管理的問題普遍存在。同時,由于宣傳教育等諸多方面的原因,部分群眾對城市管理認識程度和支持度、參與度不高,市民文明素質有待進一步提高。
(二)體制不順,職責界定不清,管理職能分散。兩級政府、三級管理、四級落實的城市管理體系未能真正形成,市和區(qū)兩級政府、區(qū)與街道、市和區(qū)城管局之間的城市管理和執(zhí)法職責亟需進行系統(tǒng)界定,城區(qū)街道和社區(qū)的積極性沒有得到充分發(fā)揮。現(xiàn)有部門的職能配置不盡合理,城市管理涉及的市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環(huán)境污染、養(yǎng)犬及停車場管理等職能,相應地分散在建設局、公用局、園林局、城管局、工商局、環(huán)保局、公安局等部門,職能過于分散,造成職責不清,又沒有綜合的職能機構予以牽總協(xié)調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現(xiàn)象時有發(fā)生,削弱了城市管理功能。市、區(qū)城管局之間沒有行政隸屬關系,難以實現(xiàn)對中心城管執(zhí)法的有效指導和協(xié)調。
(三)規(guī)劃控制不嚴,配套設施建設滯后,加大了城市管理難度。盡管我市在規(guī)劃方面做了大量工作,但由于詳細規(guī)劃出臺的滯后性,往往使規(guī)劃中應遵循的原則、布局和功能得不到全面體現(xiàn),特別是在城中村、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域亂搭亂建、違規(guī)建設、無序開發(fā)的問題非常突出,進一步加大了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我市集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理,導致市容環(huán)境衛(wèi)生管理與民生之間的矛盾突出,馬路市場、占道經營、隨意停車、亂堆亂放等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。
(四)城市管理投入不足,城管機構職能缺位,執(zhí)法力量薄弱。由于歷史欠帳多,我市環(huán)衛(wèi)等基礎設施普遍存在簡陋老化、數(shù)量不足等問題。隨著城市的擴容,城區(qū)新建道路、橋梁等市政設施大幅增加,城市管理運行成本大大提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現(xiàn)行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強,我市雖成立了城市管理行政執(zhí)法局,但未進入政府序列局,人員工資和經費財政未實現(xiàn)全額撥款,執(zhí)法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,也沒有賦予其相應的城市管理職能。市城管局及橋東、橋西、高新區(qū)三個區(qū)的城管局共有行政執(zhí)法人員160名,城管執(zhí)法力量嚴重不足,裝備陳舊落后。
(五)城市管理的制度體系需進一步完善,一些長效管理機制不能很好地落實。我市城市管理執(zhí)法目前主要依據(jù)的是國家和省的一些法律法規(guī),與之相配套的實施細則、制度辦法不健全、不完備,缺乏針對性和操作性;原有的若干城市管理方面的規(guī)范性文件,其內容已不能適應當前工作的需要,特別是隨著城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能順應形勢,建立有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法,如精細化管理工作制度和作業(yè)標準、環(huán)衛(wèi)和市政公用設施維護市場化運作細則、城市管理的考核激勵和統(tǒng)籌協(xié)調機制等等。原有的一些長效管理機制落實不到位,居民養(yǎng)犬、露天燒烤、交通秩序等不能實現(xiàn)規(guī)范化管理,門前三包落實力度需進一步加大。
三、意見建議
(一)健全城管領導機制。進一步加強對城市管理工作的領導,市一級應成立由市長任主任,分管副市長任副主任,相關部門為成員的城市管理委員會,作為高層次議事協(xié)調機構,定期研究城市管理的重大事項,加強對相關部門的綜合協(xié)調和考評,著力解決城市管理工作中的重要問題。城市管理委員會下設辦公室,為日常辦事機構,組織落實市城市管理委員會確定的有關事項。
(二)理順城市管理體制。著力推進城市管理重心下移,真正建立起兩級政府、三級管理、四級落實的城市管理體制,明確劃分市、區(qū)、街、社區(qū)城市管理的職責和權限,把管理工作向下延伸到末梢,增強條塊管理的互補性。應結合政府機構改革,按照管理、服務、執(zhí)法三位一體的大城管格局,全面整合現(xiàn)有城管資源,組建完善新的市級城市管理機構,賦予其足夠的管理和執(zhí)法職能,使其真正承擔起城市管理的牽總作用,同時在條塊之間、部門之間建立有效的聯(lián)系溝通、事前告知和定期通報制度,切實解決目前條塊分割、職能交叉、職責不清、協(xié)調不力的問題。
(三)加強規(guī)劃執(zhí)法管理。充分發(fā)揮規(guī)劃在城市建設和管理中的龍頭作用,在制定和執(zhí)行規(guī)劃時通盤考慮市區(qū)市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生問題,既要適應城市經濟社會快速發(fā)展的要求,不斷加大規(guī)劃設計投入,放開規(guī)劃設計市場,提升規(guī)劃層次和水平,形成完善的規(guī)劃體系,又要高度維護規(guī)劃的嚴肅性和連續(xù)性,全面加強規(guī)劃管理,加大規(guī)劃執(zhí)法力度,強化規(guī)劃工作層級監(jiān)管,嚴肅查處違法用地和違規(guī)建設,堅決維護公眾利益。
(四)完善基礎配套建設。今后應進一步加快基礎設施配套工程建設,盡快完善一批城市發(fā)展迫切需要的公用設施和市政設施,當前特別要對集貿市場、停車場、公廁、垃圾轉運站、公共綠地、休閑活動場所等進行統(tǒng)籌規(guī)劃,加大資金投入,加快建設進度,切實解決馬路市場、停車難、公共活動場所少等問題,增強城市服務功能,使市政公用基礎設施能充分滿足居民生產生活的需要,為城市管理提供物質保障和服務平臺。
(五)強化城管資金保障。應按照與城市建設和發(fā)展步伐相適應的要求,實行多元化的城市管理資金投入機制,逐步加大城市管理的投入。城市管理經費要隨著城市建設加快、規(guī)模擴大、任務增加、養(yǎng)護標準提高和管理手段更新而相應適度穩(wěn)定增長,使城市建設與城市管理相互補充、協(xié)調發(fā)展。確保城市管理行政執(zhí)法部門合理的經費需要,逐步改善城市管理行政執(zhí)法裝備和辦公條件。充實一線城管執(zhí)法人員,對執(zhí)法人員的工資、經費財政應全額劃撥。
(六)推進城市精細管理。今后應按照精細化管理的要求,加快制定城市精細化管理的制度和辦法,重點研究建立數(shù)字化城市管理信息平臺,明確各類管理目標的責任主體、作業(yè)標準、管理措施,從線到面、從面到點,建立可查詢、可評價、有考核的監(jiān)督管理體系。積極探索市場化運作機制,城市綠化養(yǎng)護、環(huán)境衛(wèi)生保潔、市政設施維護等,要實行管養(yǎng)分開,推向市場,通過招標選擇專業(yè)公司或社會組織進行維護,形成統(tǒng)一管理、多家經營、有序競爭的運行機制。
(七)建立完善制度體系。根據(jù)城市經濟社會和城市管理工作發(fā)展的新情況所提出的要求,盡快組織專業(yè)人員,對城市管理的有關法律法規(guī)進行系統(tǒng)研究,修改、完善我市城市管理的規(guī)章和辦法,制定實施細則。建立完善長效管理機制,研究制定加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生工作的考核辦法,建立強有力的考核獎懲機制,通過建章立制、落實責任、嚴格考核,確保長效管理各項工作措施落到實處。
(八)注重宣傳教育引導。切實加大對城市管理的宣傳教育力度,增強廣大市民的道德意識和綜合素質,引導廣大市民自覺遵守城市管理各項規(guī)定。學習先進城市的成功經驗和做法,堅持以人為本,與廣大市民進行廣泛的交流和互動,加強與廣大市民的溝通與聯(lián)系,使廣大市民支持理解、主動參與城市管理工作,形成愛我家園、人人維護城市形象的深厚氛圍。
篇十三 農村遠教教學資源開發(fā)應用和管理工作的調查報告
*縣是湘西北農業(yè)大縣,共轄32個鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣總人口88萬,農業(yè)人口73.6萬,此中農民黨員3.1萬。200x年7月長途教誨試點工作展開以來,分三期共構筑結束終端站點545個,此中鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠教培訓中間32個,村級站點513個。在狠抓各級遠教站點“建、管、學、用”,闡揚好農村遠教綜合效用的同時,*縣縣委始終堅定把長途教誨傳授資本的開辟、辦理和周全利用作為試點工作的緊張一環(huán),采納了一系列切當有效的辦法,獲得了一些結果。
一、*縣傳授資本開辟利用的根本環(huán)境和緊張做法
遠教站點構筑工作初步結束今后,我們就農村遠教工作如何展開,農村黨員干部和大眾有哪些急迫的必要,現(xiàn)有的傳授資本的存量環(huán)境等進行了周全摸底查看,在此根本上,訂定了全縣傳授資本開辟利用工作集體籌劃,發(fā)起并履行了以“夯實根本抓開辟、整合股源增存量、健康機制保長效、強化學用出效益”為緊張內容的工作思路。
1、打好根本,周全加強自立開辟傳授資本的本領。
長途教誨周全履行今后,原有電教中間的一些辦法過于進步,已不適應新的工作任務要求,人員氣力也顯得比較薄弱,對此,我們自動采納辦法,一是加大投入,搞好硬件構筑。縣委高度珍視遠教中間的根本構筑工作,從200x年入手下手,每一年縣財務都撥付了必定的專項經費,近兩年,共投入15萬元,添置了課件編纂系統(tǒng)、數(shù)碼拍照機、數(shù)碼相機以及相干的采編配套配置,使縣遠教中間初步具有了自力進行課件開辟的本領。二是引進人才,組建專業(yè)步隊。為包管技巧含量較高的配置能獲得有效利用,在試點工作方才起步時,我們就從廣電局、教誨電視臺、縣計生局、縣農業(yè)局等單位抽調干練氣力構成傳授資本開辟小組,專門當真遠教資本的開辟建造。如今縣遠教中間具有具有較高專業(yè)程度的資本開辟人才兩名,并根據(jù)開辟高質量學用課件的實際需求,與長沙的一家公司建立長期關聯(lián),聘請他們供給交易培訓和系統(tǒng)贊成保險。三是凸起特點,打造課件佳構。在課件自我開辟上,我們強調要將有限的配置、人才資本和工作精神高度集結,打造拳頭產品。客歲,根據(jù)全縣葡萄財產推行籌劃的必要,以歐美系列葡萄蒔植蒔植技巧為根本,鑒戒湖南農業(yè)大學最新的葡萄科研結果,建造出了適用性、時效性較強、廣大葡萄蒔植戶急需的多媒體傳講課件,經過議定在遠教站點進行推行,其蒔植技巧已被全縣廣泛利用,增進了我縣葡萄蒔植專業(yè)化程度的進步,客歲很多葡萄蒔植大戶和企業(yè)到達了畝平純收益近萬元的歷史最好程度。另有《中間一號文件及相干背景資料》、《大棚蔬菜標準化出產技巧》、《三元雜交瘦肉型豬養(yǎng)殖技巧》等課件都符合了當前農村黨員干部政治表面進修、適用技巧推行等的急迫需求,因此在傳授實踐中都遭到傳授東西的廣泛好評。
2、加強和諧,有效整合各部分的傳授資本。
經過議定查看明白到,我縣一些部分和單位在傳授資本的積聚上比較豐富,有的還能夠進行一些大略的開辟建造??墒且驗樨毞骖欈k理和有機整合,在推行遍及和利用方面每每是單兵作戰(zhàn),綜合利用效果不是很高。在全縣遠教資本開辟利用工作籌劃中,我們要求各部分自動互助,對傳授資本進行周全整合,以擴充現(xiàn)有資本庫的有效存量,進步資本綜合開辟氣力。一是搞好資本普查匯總。本年初,由縣遠教辦牽頭,構造縣農業(yè)、畜牧、科技、林業(yè)、管理等觸及到農村遠教的23個縣直部分和單位進行當真普查,周全明白各單位現(xiàn)有傳授資本的數(shù)量、質量和技巧水劃一,對近3000份傳授資料進行了匯編料理,將此中一部分內容新、適用代價較高的傳授資本,采納復制、聯(lián)合保管等式樣在縣遠教辦理中間進行了備份,有的還進行了二次開辟。二是聯(lián)合有關部分搞好資本開辟。我們經過議定普查明白到,有很多單位配備了大略的建造東西,有的單位和處所具有采式樣作、適用人才、技巧項目等方面的優(yōu)勢,這些資本利用得好,將會從很大程度上加強我們進行傳授資本開辟的綜合氣力。為此,我們注意搞好構造和諧,進行及時有效的資本調理。如在建造《無籽西瓜蒔植技巧》課件時,我們便以在本縣已有近2023年蒔植歷史的雙龍西瓜蒔植技巧為根本,集結了農業(yè)局、廣播局、科技局、蔬菜辦、經濟信息中間等單位的技巧和人才,請來了本地西瓜蒔植方面的專家、大戶,進行了互助開辟。三是廣泛引進傳授資本??h遠教辦前后從省、市遠教中間和別的多種路子引進各種市場經濟表面、政策標準知識、農村適用科技、進步典范宣揚、歷史人物傳記等方面的傳授光盤800多套,有關單位也根據(jù)上級主管部分的工作安排和本地實際需求,加大了傳授資本的引入力度,補充了本地傳授資本的不敷??h科協(xié)在科普遠教行活動中,就為10多個基層遠教站點送去傳授培訓光碟400多張。
3、更新理念,引入傳授資本的市場開辟機制。
除了采納行政伎倆,加強對部分資本的整合,在傳授資本的開辟、引進和交換方面,我們珍視引入開放性的開辟模式,經過議定建立健康符合市場經濟規(guī)律的辦理方法,加強了資本開辟主體的自動性和進修東西的參加度,目標性更強,結果也更加明顯。一是建立鼓勵機制惹人才。為補充傳授資本開辟工作中開辟項目單
1、技巧含量不敷的缺點,我們與有關部分派合,經過議定查看摸底,漸漸建立美滿了一支包括各部分專家人才和農村適用技巧妙手、民間藝人和能工劣匠在內的本地資本開辟帶領步隊,為變動他們的工作自動性,富裕闡揚他們在各自專業(yè)范疇的優(yōu)勢搞好資本開辟,縣遠教辦還根據(jù)他們在資本開辟進程供給的技巧、信息環(huán)境和學用結果環(huán)境賜與必定的工作工錢。二是引入市場機制促開辟。為把遠教節(jié)目辦得更加活潑,有效低落工作本錢,擴充資本素材,我們適本地引入了市場經濟的模式,根據(jù)傳講課件開辟項目集體籌劃,就部分傳講課件的建造構成開辟小組,進行任務拜托,課件經過議定遠教部分構造的綜合評估后,再撥付開辟費用。對付有些涉農公司推出的技巧推行性講義,只要切當符合農村大眾需求,我們也經過議定鄉(xiāng)鎮(zhèn)農科站構造學用東西與其建立互助開辟和談,以聘請作為技巧顧問,履行種子、種苗、產品的統(tǒng)購統(tǒng)銷等方法進行財產推行攙扶。農康公司參加開辟推行葡萄蒔植技巧后,購買其種苗的蒔植戶和開辟公司成倍增加,僅客歲一年,他們就從中獲純利15萬元以上。三是建立收集平臺促交換。遠教系統(tǒng)本身也為我們供給了資本開辟的便利前提,經過議定細致探討,我們認識到可以利用長途收集進步的資本共享技巧,擴充傳授資本的交換渠道,滿足廣大農村大眾遠傳授用進程中的實際需求。在改革進級*縣遠教網(wǎng)站時,我們便開辟了專門的“農業(yè)適用技巧交換論壇”,建立生豬養(yǎng)殖、葡萄蒔植、蔬菜蒔植、種草養(yǎng)畜等多個子欄目,每個學用東西都可以經過議定遠教配置,在響應欄目內公告本身的進修領會、出產經驗,也能夠經過議定論壇發(fā)起出產中碰到的堅苦,與聯(lián)合開辟范疇的其他大家大家、專家學者進行交換,彼此供給救助。
4、強化辦理,搞好傳授資本的進修利用。
長途教誨傳授資本庫建立起來今后,我們富裕思慮地區(qū)差別和農村大眾進修喜好的差別,強化辦理,健康收集,竭力使傳授資料的供給根本滿足各個站點的進修必要。一是建立了資本需求展望反饋機制。為了使資本開辟工作進一步切近黨員干部大眾的出產糊口生涯實際,進步傳授資本的利用效益,我們要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠教辦按期匯集、上報本地大眾的進修需求,然掉隊行匯總分析,肯定傳授資本的構造和發(fā)放重點。本年初,縣城附近蔬菜蒔植面積較大的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)反應,很多大眾必要大棚蒔植技巧教導,我們便和縣蔬菜辦一齊匯集了相干傳授培訓資料,并構造有關專家和蒔植大戶到這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回遠教講座,一些菜農發(fā)覺所學內容對他們救助很大,加大投入的決議信念有所加強,在短時間內這幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)就增加了50多個大棚,并引進了十多個反季候蔬菜品種。二是純熟資本傳輸渠道。我們將現(xiàn)有的多媒體課件、光盤及筆墨資料進行了分類料理,建立臺帳,構成了一個系統(tǒng)的傳授資本庫。將各種資本分類列出清單,下發(fā)到各遠教點,使各站點都能根據(jù)進修籌劃安排,較為便利地構造好相干的進修資料。我們還實行進行了遠教資本收集傳輸,將一些大眾需求廣泛、利用廣泛的輕巧性課件放在黨建網(wǎng)站上,供進修東西隨時下載進修。對付少數(shù)站點發(fā)起的個別需求,我們遠教辦傳授資本組的工作人員也利用qq或發(fā)郵件的方法,為其供給響應的傳授內容。三是公道安排進修籌劃。為搞好老例性傳授資本的利用,我們要求各站點聯(lián)合中間遠教頻道上播出的衛(wèi)星節(jié)目時候表,伶俐靈活進行集結進修活動的安排,對各級傳授平臺上得當本地需求的傳講課件都同等進行復制保存,以備反復進修。
比年來,我們根據(jù)農村黨員干部教誨、經濟社會成長等實際必要,集結有關本能機能部分、企業(yè)和本地專業(yè)人才的氣力,構造編發(fā)了農村經濟辦理、農業(yè)適用技巧、農村文藝體育、本地歷史地輿、政策表面標準等各種傳講課件10多個,此中《南邊紅寶石無核葡萄高效無公害蒔植技巧》多媒體傳講課件在全市遠教課件觀摩比賽中獲得第一名,并被省、市遠教資本庫采取。別的從省、市遠教辦理中間和其他路子引入當前農村遠教工作急需的傳授光盤800多盤,并對有關單位、企業(yè)、黌舍現(xiàn)存的近3000多份傳授光盤和別的資料進行了名錄匯編。
二、傳授資本開辟利用中存在的題目
1、資本開辟的氣力不敷?;鶎狱h員干部和大眾對傳授資本的需求量愈來愈大,內容愈來愈寬泛,對資本開辟工作的要求發(fā)起了更新更高的要求,現(xiàn)有的資本開辟氣力很難完全滿足基層大眾的進修需求。別的因為地區(qū)環(huán)境、進修需求的差別,也使傳授資本的開辟和構造處于一個眾口難調的地步。
2、資本開辟工作的經費相對欠缺。根據(jù)經驗,建造結束一個高標準的專業(yè)傳講課件,平常必要兩個月擺布,有的從頭構造素材就必要近一年的時候,同時還要聘請一批高本質的專業(yè)技巧人員,加上配置購買等,都必要必定的資金保險。如今,跟著資本開辟任務的進一步加大,所需經費會愈來愈多,盡管縣財務對我們賜與了很大的贊成,但在經費上仍然感觸比較緊急。
3、一些傳授資本的利用率偏低。有的農村大眾風俗了手把手的傳授方法,對遠教資本的進修利用顯得不敷適應,因此進修結果不敷好。有的傳授資本開辟出來今后,針對性不強,實際結果不敷凸起,相對付較高的建造本錢顯得不敷劃算。
三、關于此項工作發(fā)起的幾點發(fā)起
1、建立跨地區(qū)、跨行業(yè)的資本交換機制。為了進一步增進各地傳授資本開辟程度的進步,我們發(fā)起上級遠教部分沖破地區(qū)或頻道限制,建立大范疇、廣覆蓋的資本共享系統(tǒng),建立分專業(yè)、分欄目標收集交換平臺,使各傳授資本開辟主體和學用東西都能夠進行便捷的彼此交換。
2、加強資本開辟工作的實效性。我們覺得傳授資本開辟工作應始終以輕巧易學、形象活潑為主旨,在思慮課件資本科學性和高雅性的前提下,還應富裕思慮其伶俐性和適用性,加大內容充裕、操縱輕巧、易學易懂的小型課件的開辟力度,如許既能進一步富裕資本存量,又可以相對低落開辟本錢。
3、加大對資本開辟的資金投入。傳授資本開辟、利用是農村長途教誨的一項根本性工作,本身難以獲得直接的經濟收益,要想使這項工作長期展開下去,必要的經費贊成必不可少,要像遠教站點構筑一樣,加強其開辟資金的兼顧安排,為其供給靠得住的保險。
篇十四 關于區(qū)城市管理行政執(zhí)法工作的調查報告
一、總體評價
近年來,我區(qū)始終重視城市管理行政執(zhí)法工作,按照親民、高效、科技、和諧的城管工作要求,逐步建立和完善著城市管理的長效機制,在22個方面做到了全市率先,連續(xù)十一年在全市城市管理綜合考評中排名第一,城市管理工作實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。先后有數(shù)以百計、遍布全國的考察團來學習取經,優(yōu)美的城市環(huán)境不僅得到了社會各界的一致認可,而且大大提升了新區(qū)人民的幸福指數(shù)。
(一)、城市衛(wèi)生更加潔凈。區(qū)環(huán)衛(wèi)處堅持二十四小時保潔,每天選擇車輛相對較少的凌晨對主次干道及人行道進行清洗,確保路現(xiàn)本色,干凈整潔;城區(qū)26座公廁按照五星級標準進行管理,在武廣西站設置了全市第一座移動公廁;率先在親親家園和聯(lián)誼新村兩個小區(qū)試行垃圾直運,簡化清運環(huán)節(jié),減少二次污染,城區(qū)生活垃圾做到日清日潔,無害化處理率達100%,區(qū)域環(huán)境更加潔凈。
(二)、城管執(zhí)法更加人性。城管執(zhí)法不是城管慈善,也非城管統(tǒng)戰(zhàn);有執(zhí)法就會有對立面,對立的雙方往往會產生矛盾和意見。盡管如此,城管大隊在強化監(jiān)管的同時,既重視方式方法,更注重人文關懷。一是通過評比促進監(jiān)管,堅持每月開展門前三包示范門店評比,依靠評比培養(yǎng)商家的自律意識,已評選示范店62家;二是疏堵結合暢通秩序,積極倡導講文明、講衛(wèi)生、講秩序的同時,開展亂扔吐、亂停放等六亂整治;三是換位審視強化整治,對于早夜市衛(wèi)生、渣土散落,先進行教育,再責令清掃,對屢教不改者嚴厲處置。
(四)、綠化裝點更加美麗。積極打造綠化景觀升級版,建成了全省首個綠化垃圾處理站,實現(xiàn)變廢為寶;協(xié)調市投入近1000萬元對長江路、黃河路、天臺路等區(qū)域主干道進行了增花增色;對主次干道道路綠化進行藝術造型修剪,形成了季季有花色、街街有特色;定期清洗綠化帶并做好了抗旱保苗和苗木補栽工作,提高了綠化養(yǎng)護水平;持續(xù)組織開展義務植樹活動,近兩年共種植香樟、廣玉蘭等3000多株,區(qū)域生態(tài)環(huán)境不斷改善,市民護綠意識不斷增強,城區(qū)綠化覆蓋率超過 40%。
(五)、物業(yè)管理更加貼心。物業(yè)辦在轄區(qū)范圍內積極宣傳《物權法》、《物業(yè)管理條例》等相關法規(guī);加強對物業(yè)管理公司的協(xié)調指導,減少和緩解物業(yè)管理與小區(qū)居民的矛盾,為和諧社會出力;加大協(xié)調的力度,近年來先后完成了區(qū)機關小區(qū)、西苑小區(qū)等1500余戶的水、電改造,助其與市場化、規(guī)范化接軌。
(六)、數(shù)字監(jiān)管更加有力。始終堅持依靠數(shù)字技術及時、全面掌控區(qū)域城市管理狀況,全面推進和提升城市管理水平,通過31個全球眼對城區(qū)市容環(huán)衛(wèi)情況進行全方位動態(tài)監(jiān)控,做到了信息采集全天候,網(wǎng)格管理全覆蓋,指揮監(jiān)督全時段。
二、主要問題
面對專項工作評議,區(qū)政府分管領導和城市管理行政執(zhí)法局一班人,認為這是人大及其常委會依法履行監(jiān)督職權的重要形式,不是故意找茬,也不是吹毛求疵,更不是人為制造對立面,真正把這種監(jiān)督當成了支持,理解為呵護,感同于關心,主動征詢意見反饋,認真對待各類建議,做到了邊評議邊整改。評議中歸納其主要問題是:
(一)、管理水平有待提升。在彰顯代表主體作用,走訪代表團時,有代表在充分肯定城管執(zhí)法工作的同時,也反映個別城管隊員因為反復接待學習考察,屢次勸說進店經營,對違章經營者有時方法較為簡單或出現(xiàn)情緒化現(xiàn)象;在充分尊重民意的隨機調查時,部分受訪對象對個別路段市政維護的圍欄久圍不修,對相關設施、設備與新區(qū)發(fā)展不匹配表示不可理解;在知無不言言無不盡的測評談話時,有服務對象對環(huán)衛(wèi)處要求小區(qū)物業(yè)代收衛(wèi)生費頗有微詞;在組織部分基層單位進行座談時,有單位反映監(jiān)督指揮中心設置的初衷與實際操作層面出現(xiàn)了一些不協(xié)調的情況。
(二)、相關標準希望統(tǒng)一。在天元區(qū),無論是城管隊員,還是環(huán)衛(wèi)工人均出現(xiàn)了區(qū)聘、街道聘各自為政的現(xiàn)象,其勞動待遇也不盡相同,即便是街道和街道之間也有所差異。這既不利于隊伍的相對穩(wěn)定,也不利于當事人內心和諧的構建。特別是環(huán)衛(wèi)工作,我們不能簡單的同河東三區(qū)比,因為我們的清掃面積接近河東三區(qū)之和,環(huán)衛(wèi)工人的勞動量大大超過河東三區(qū)環(huán)衛(wèi)工人的勞動量,我們有必要、也有實力適當調高區(qū)域環(huán)衛(wèi)工人的工資水平,讓他們和我們一起分享新區(qū)發(fā)展的成果。
(三)、創(chuàng)建力量亟需整合。走訪中,有代表提出強化村鎮(zhèn)農貿市場整治的建議,可農貿市場的整治,不是城管一家能做好的事情,關聯(lián)工商、商務、衛(wèi)生、疾控等部門的協(xié)同,涉及馬路市場的還需要公安交警、公路交通等部門參與。我們舉這個例子,就是深感區(qū)域創(chuàng)文、創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)環(huán)模等工作,不僅需要市直駐區(qū)單位的支持,也需要市中心醫(yī)院等轄區(qū)企事業(yè)單位的配合,更需要湖南工業(yè)大學這種高等學府的響應,只有各部門各司其職,各盡其責,只有各單位看好自己的門,管好自己的人,做好自己的事,創(chuàng)建工作的合力才能最大程度的彰顯,創(chuàng)建工作的實效才能事半功倍、點石成金。
三、整改建議
對于調查中發(fā)現(xiàn)的問題以及征集到的意見建議,評議調查組及時向區(qū)政府分管領導及城市管理行政執(zhí)法局主要負責人進行了反饋。為做好今后的工作,評議組提出以下建議。
(一)、進一步加大宣傳教育的力度。宣傳可以確立導向,教育可以促進養(yǎng)成。一是要加大對城市管理法律法規(guī)的宣傳,讓人們知曉法律的約束,規(guī)范自己的行為,也讓人們懂得法律的威嚴,勸誡他人守法,形成壹加壹大于貳的效果。二是要進行耐心細致的教育,潤物細無聲,曉之以理動之以情的思想教育,不僅可以感化當事人,而且可以化干戈為玉帛,更有利于促進人們良好的日常養(yǎng)成,有四兩撥千斤之功效。
(二)、進一步加大人文關懷的力度。為什么當今社會的戾氣很重,極端行為層出不窮,仇富仇官現(xiàn)象越演越烈?這是因為社會公平正義的缺失,官商道德水準的淪喪,人們心里的承受底線一再被突破,普通民眾的人格和尊嚴隨意被踐踏等多種因素的集合。真所謂:人間正道是滄桑,旁門左道成捷徑。環(huán)衛(wèi)工人也好,城管隊員也罷,市政維護人員也好,園林綠化工人也罷,他們不是被很多人看不起,就是被輿論左右的人們看歪了,他們需要心靈最溫柔的關懷,需要建立在良知之上的關愛。
(三)、進一步加大協(xié)調配合的力度。城管大格局在目前準確地講,應該是創(chuàng)建大格局,這種大格局的形成應該是市委、市政府主導的創(chuàng)建大格局,而非城管一家主導的大格局。首先是區(qū)城市管理行政執(zhí)法局要加大對所屬六個二級機構的協(xié)調力度,真正實現(xiàn)無縫對接,做到地上(城管大隊)地下(市政維護)一條心,路上(環(huán)衛(wèi))道邊(綠化)一根筋,全域(監(jiān)督指揮)小區(qū)(物管)一條繩;其次是區(qū)政府要加大對區(qū)屬各部門、各單位的協(xié)調力度,要求各部門、各單位做到到位不缺位,補臺不拆臺,分工不分家;再是區(qū)政府要加大與市政府及其所屬部門的協(xié)調力度,為區(qū)屬部門工作對接打開綠燈,為區(qū)屬單位工作聯(lián)系清理障礙,切實做到借力發(fā)力,實現(xiàn)既政令暢通,又心情舒暢,既支持工作,又加深友誼的良好局面。
篇十五 關于愛國社區(qū)行政管理情況的調查報告
愛國社區(qū)位于周村區(qū)西南部,社區(qū)轄區(qū)面積1.5平方公里,居民8000多人,是周村區(qū)較大的綜合性居住區(qū)域,愛國社區(qū)在區(qū)委、區(qū)政府出臺的一系列政策文件推動下,逐步提高和豐富著社區(qū)管理的發(fā)展,成為周村區(qū)比較有影響的社區(qū)。但是隨著對城市管理的要求提高,愛國社區(qū)的管理工作還存在著影響社區(qū)發(fā)展、社區(qū)自治的問題,這些問題的解決,關系著社區(qū)管理水平的提升與和諧社區(qū)的構建,為此,4月份,我對愛國社區(qū)行政管理工作進行了實地走訪調研,對在社區(qū)管理工作中存在的一些問題進行了分析、思考,并提出了相應的對策和建議。
一、社區(qū)管理中存在的問題
(一)社區(qū)居委會的工作行政化傾向嚴重、工作任務繁重
1、社區(qū)居委會自治功能尚未到位
通過調查發(fā)現(xiàn),社區(qū)居委會的功能當前還未能突破辦理政府行政事務為主,辦理社區(qū)事務為輔的現(xiàn)狀,還習慣于上級領導布置什么就干什么,工作中表現(xiàn)較強的依賴性,自主性、自治性沒有得到體現(xiàn)。一是社區(qū)自治的任務與工作要求有距離。社區(qū)居委會的自治工作應有三方面內容,即:首先要做好社區(qū)服務,但實際上社區(qū)服務做得極少或是空白;其次要做好社區(qū)事務的民主決策與管理,但實際上的效果不明顯;第三是豐富社區(qū)教育活動,倡導科學文明健康的生活方式、建設社會主義精神文明,但實際上文體活動多,教育活動少。二是社區(qū)居委會已經成為事實上的“政府的腿”?!毒用裎瘑T會組織法》規(guī)定了社區(qū)居委會有協(xié)助政府有關部門做好管理工作的職責,具體規(guī)定了必須要協(xié)助政府部門做好社區(qū)治安、公共衛(wèi)生、優(yōu)撫救濟、最低生活保障、計劃生育和青少年教育等有關工作。通過調查,以上這些職責應該是社區(qū)居委會通過居民自我管理、自我教育、自我服務等形式開展的,但是大多數(shù)情況是街道辦事處要求社區(qū)居委會替政府部門填表格、建檔案、出具證明材料等行政性工作;同時政府部門臨時性的統(tǒng)計、調查任務也都通過街道辦事處落實到社區(qū)居委會來執(zhí)行。這使得社區(qū)居委會的大部分時間都花在協(xié)助政府部門的工作上,居民自治組織的作用被行政化所覆蓋。
我結合工作對50人進行了調查,當問到居委會是什么性質的組織時,有35人回答是代表政府的機構,只有10人回答是代表居民的,還有5人不清楚。在社區(qū)專職工作者隊伍中也有很大一部分有“吃人俸祿,為人分憂”;“拿政府的薪水,替政府干活”的思想。在街道辦事處工作人員中絕大多數(shù)都認為社區(qū)居委會是街道辦事處的下屬單位,理所應當?shù)赝瓿山值擂k事處布置的各項工作任務。
2、社區(qū)事務纏身,工作任務繁重
隨著市場經濟體制改革的深入,大量的“單位人”轉化為“社會人”、大量農民進入城市生活、本地農民失地流向城市,流動人口的大量進入城市,使社區(qū)居委會面對復雜眾多人口而發(fā)生的各項管理工作和事務數(shù)量增加、難度加大,“小社區(qū),大社會”的模式,增加了社區(qū)居委會的工作強度。
3、政府部門職能不到位,社區(qū)自治職能弱化
繁忙的行政和社會管理事務使社區(qū)居委會陷于被動應付的境地,許多部門提出了“橫到邊,豎到底”、“把工作觸角延伸到社區(qū)”的目標和任務,以進一步加強城市基層基礎工作,這本是一件好事,但是指導、服務不到位,形成了會議多、檢查多、報表多的局面。有些部門工作(含街道)進入社區(qū)沒有發(fā)揮自身指導、服務職能,為社區(qū)居民辦實事,而是習慣于把社區(qū)當作自己的下屬單位去布置工作;熱衷于創(chuàng)建、搞評比,輕內容、重形式,各項工作都要求“建班子、掛牌子、設展板、建臺帳、要數(shù)據(jù)”。社區(qū)居委會每天應付著上級領導的檢查和收集報表、傳送各種數(shù)據(jù),從而淡化了居民群眾對社區(qū)的認同感,削弱了社區(qū)居委會對居民群眾的親和力和凝聚力,弱化了社區(qū)居委會作為群眾性自治組織的職能。
(二)社區(qū)居委會業(yè)務經費不足
一是發(fā)揮自身職責,調動居民參與社區(qū)建設的活動經費較少?!毒用裎瘑T會組織法》規(guī)定,社區(qū)居委會負責宣傳憲法、法律、法規(guī)和國家政策,維護居民合法權益,教育居民履行依法應盡的義務,愛護公共財物,開展多種形式的社會主義精神文明建設活動,調解民間糾紛,協(xié)助政府或派出機構做好與居民利益有關的公共衛(wèi)生、計劃生育、優(yōu)撫救濟、青少年教育等項工作。在當前形勢下,社區(qū)居委會還要做好社區(qū)治安、社區(qū)教育、組織社區(qū)文體活動、美化社區(qū)環(huán)境等工作,這些都需有必要的經費作保障,否則很難形成居民的廣泛參與和工作效果。
二是日常辦公經費緊張。在各項工作中,召開會議、報送信息和數(shù)據(jù),建立臺帳等文件資料的辦公消耗,加之社區(qū)居委會自身水、電、暖以及電話費,一年就得需要6000元左右。日常的上網(wǎng)費和消耗,一年也需要5000元。政府部門部署的工作大多要求制度上墻,制作展板,每年此項支出至少4000多元。
在社區(qū)居委會經費方面,我區(qū)規(guī)定每個社區(qū)居委會每年1萬 5千元。各街道辦事處統(tǒng)籌部分外,社區(qū)居委會實際的使用只有4000-8000元,業(yè)務經費嚴重不足。
(三)社區(qū)專職工作者待遇較低
通過調查發(fā)現(xiàn),社區(qū)專職工作者待遇低的問題比較突出:一是社區(qū)協(xié)管員待遇較高,如勞動、城管、矯正、治安協(xié)管員等都是由勞動部門安排的失業(yè)人員,工資比社區(qū)專職工作者(社區(qū)居委會工作人員)高,不僅發(fā)工作服,而且遇年節(jié)還有福利。而社區(qū)專職工作者都是經過招考和居民選舉形成,心理反差大;二是社區(qū)專職工作者的付出與回報差距較大。社區(qū)專職工作者承擔的工作繁重,但扣除三險個人負擔部分后,每個人只有800-1000元月收入,直接影響了積極性,影響了社區(qū)管理工作的成效。
二、改進對策與建議
(一)應積極為社區(qū)居委會減負
一是理順區(qū)街關系。要按照“條專塊統(tǒng)”的原則,對專業(yè)性比較強的由區(qū)委辦局在街道設站(所),實現(xiàn)條條上的一專到底。街道主要是代表政府履行塊塊上的綜合管理職能,具體講就是按照有關法律、法規(guī)和區(qū)政府的授權或者有關職能部門的委托,使街道具有綜合協(xié)調權、處置權等,從而有效地行使政府對城市的管理職能,對地區(qū)社會治安、市容市貌、城市建設、精神文明建設等達到高效的管理。
二是理順街(部門)居關系。理順關系要改變過去領導與被領導、命令與服從的關系,成為指導與協(xié)助、服務與監(jiān)督的關系。進一步明確社區(qū)居委會的任務。社區(qū)居民委員會作為城市管理四級網(wǎng)絡中的一個網(wǎng)格,而不是一個“級”,這個理念是理順街居關系的基礎,必須牢固樹立。按照政事分開的思路,將社區(qū)居委會的各項工作進行梳理,做到“兩個明確”:即明確哪些屬于街道(部門)的工作,哪些屬于社區(qū)的工作;明確哪些是政務性工作,哪些是事務性工作。在此基礎上,屬于街道的工作,街道(部門)無權向社區(qū)攤派;屬于社區(qū)的工作,社區(qū)有責任完成;對需要社區(qū)協(xié)助辦理的工作,要建立社區(qū)工作準入制度,履行正式的授權手續(xù)。
三是明確社區(qū)功能定位,發(fā)揮社區(qū)居委會自治功能。一要搞好社區(qū)服務。主要是抓好四項服務:即抓好社區(qū)安全服務,保持社區(qū)的長治久安;抓好社區(qū)的文化服務,滿足居民精神文化生活的需求;抓好社區(qū)的健康服務,培養(yǎng)居民良好的生活習慣;抓好社區(qū)生活服務,解決居民生活中遇到的各種困難和問題。建立社區(qū)的長效服務機制,實現(xiàn)政事分開,建立社區(qū)公共服務社,按照市場規(guī)律進行運作;樹立求真務實的工作作風,以居民需要與否、居民滿意與否、居民擁護與否為社區(qū)服務的唯一宗旨,來推動社區(qū)服務。二要保證社區(qū)居委會的自治權得到有效行使。這個權力能不能落實,關系到社區(qū)建設的成敗。社區(qū)自治權應主要體現(xiàn)在社區(qū)民主決策權、社區(qū)管理權、社區(qū)財務自主權、社區(qū)依法協(xié)管權以及社區(qū)對政府部門的監(jiān)督權上,只有把這五項權力真正落到實處,社區(qū)居委會才能真正從大量的政務性工作中解放出來,也才能真正把社區(qū)服務搞起來。
(二)多渠道解決社區(qū)居委會業(yè)務經費
目前的社區(qū)居委會經費由街道辦事處統(tǒng)籌安排,這雖然有利于基層社區(qū)管理工作的協(xié)調統(tǒng)一,但另一方面,一定程度上制約了社區(qū)居委會工作的進一步發(fā)展,使得居委會受到資金不足的限制和制約,難以解決居民的熱點、難點問題,制約居民對居委會的認同和歸屬,因此必須采取多渠道保證居委會業(yè)務經費。
一是社區(qū)居委會建立單獨帳戶并全面安排,使其工作正常運轉,為居民群眾辦實事、辦好事。
二是要動員發(fā)動轄區(qū)單位資源共享、共建共駐,各社區(qū)要協(xié)調轄區(qū)單位有錢的出錢,有力的出力,把社區(qū)各種各樣有形的、無形的資源開發(fā)出來。
三是社區(qū)居委會采取多種形式拓寬社區(qū)服務領域,建立自身的便民利民社區(qū)服務組織,在有償或低償為居民提供服務的同時,增強自身實力。
四是政府要加大社區(qū)業(yè)務經費的投入力度,在現(xiàn)有每年每個社區(qū)1萬5千元基礎上提高到3萬元。
五是建立社區(qū)工作準入制度。政府部門和街道經批準需要社區(qū)協(xié)助的工作,要做到權隨責走,費隨事轉。
(三)努力提高社區(qū)專職工作者的待遇
按照市人事局、市民政局、市勞動和社會保障局聯(lián)合發(fā)文精神,結合區(qū)域實際,調整社區(qū)專職工作者待遇,在提高月工資的基礎上,可由區(qū)政府或辦事處根據(jù)實際情況酌情安排年終獎勵,同時,按照勞動法規(guī)定繳納養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療等保險,切實解決委員會工作人員的實際困難,保障委員會各項工作的順利開展。