篇一 生產(chǎn)崗位員工年度個人述職報告匯報1650字
我叫，來自化工總部。在生產(chǎn)崗位上，先后從事過鉗工維修、設(shè)備管理、車間管理等工作。在項目建設(shè)中，參加過雙氧水項目建設(shè)，組織領(lǐng)導過4m50壓縮機、6m50壓縮機、armh-700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設(shè)備的安裝工作。年5月外派學習純堿裝置的安裝，同年11月調(diào)至化工純堿項目部。來到公司剛好一年，現(xiàn)把一年來的工作情況向領(lǐng)導、同事們匯報如下：
一、學習情況
本人共參加公司組織的固定課堂44課時，業(yè)余時間認真閱讀領(lǐng)會公司下發(fā)的《管理學程》及其他學習資料。參與公司討論3次，在討論會上積極發(fā)言，勇于亮出自己的觀點，敢于直言公司存在的弊端。
項目建設(shè)是一個提升個人能力、錘煉隊伍的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。凡來與我們進行技術(shù)交流的人員，應(yīng)該是企業(yè)界的精英。他們的業(yè)務(wù)技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與這些人打交道，我們不僅學到了技能，同時也開闊了視野?，F(xiàn)實生活中的學習就是悟道，你和誰在一起往往十分重要，甚至能改變你的成長軌跡，決定你的人生成敗。和勤奮的人在一起，你不會懶惰；和積極的人在一起，你不會消沉；與智者同行，你會不同凡響；與高人為伍，你會登上巔峰。在項目建設(shè)中，我深能體會這些話的內(nèi)涵。
二、工作概述
純堿項目工作目前還處在施工前的準備階段，在此期間人員參與較少，工作量不大但很繁瑣。在此崗位上我主要負責設(shè)備、工藝的技術(shù)交流及參與項目人員的技術(shù)培訓工作，保障純堿項目的設(shè)計工作穩(wěn)步向前推進。純堿項目的設(shè)計因涉及別人的專利問題，我們必須繞開專利的保護要求，在此技術(shù)基礎(chǔ)上進行新的改進，部分工序的設(shè)計必須由我公司與設(shè)計院共同才能完成。因此，純堿項目的設(shè)計是一項非同常規(guī)的設(shè)計。相關(guān)技術(shù)細節(jié)在此不再贅述。
三、業(yè)績情況
純堿項目總體設(shè)計由大連化工研究設(shè)計院承包，合同與年8月簽訂，目前已完成初步設(shè)計及初設(shè)評審工作，基本完成總設(shè)計任務(wù)的60%。重堿工序由我公司與山東潤昌設(shè)計院共同完成，合同與年9月簽訂，初步設(shè)計也已經(jīng)完成，基本完成設(shè)計任務(wù)的50%。主要設(shè)備的技術(shù)交流也基本完成，為下一步施工圖設(shè)計做好準備工作。在當前資金緊張的局面下，按照公司部署，純堿項目的施工走在合成氨項目之后，同時要求純堿項目的設(shè)計不能中止。為緩解這一矛盾，我們必須加強與設(shè)備制造廠家的技術(shù)交流，收集與設(shè)計相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)自己掌握的設(shè)備技術(shù)參數(shù)，盡量做到主設(shè)備的招標走在施工圖設(shè)計之后，打破原有的項目進度程序，盡量縮短項目資金的使用周期，以緩解公司資金緊張的壓力，同時又保障設(shè)計進度的正常推進。
在員工培訓過程中，盡量把自己學到的知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時，培訓員工約1100人次。
四、出勤情況
本人一年來出勤正常，無礦工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約180小時。
五、安全環(huán)保情況
因純堿項目還沒進入施工階段，安全環(huán)保事故暫時不會發(fā)生。但我們要把安全、環(huán)?！叭瑫r”理念貫穿與項目進度的全過程。同時，在干部值班期間，認真完成崗檢任務(wù)，本年度共查處上報睡崗違紀3人次，脫崗無記錄多人次。我認為當前公司安全環(huán)保形勢不容樂觀，一是設(shè)備老化又面臨裝置搬遷，設(shè)備管理工作勢必有所松懈。二是夜班睡崗現(xiàn)象較多，人員狀態(tài)萎靡不振。三是離崗登記不規(guī)范，人員不易控制。
六、違紀情況
本人本年度遲到2次，身為一名干部對自己要求不嚴，理應(yīng)受到相應(yīng)的處罰。同時本人也希望督檢制度繼續(xù)執(zhí)行下去，抓嚴抓細。通過規(guī)范化管理，把公司的管理水平提高到一個新的臺階。
七、思想認識情況
來到公司剛好一年，回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。純堿行業(yè)對我們來說又是一個新的領(lǐng)域，總覺得自己的技術(shù)與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。作為一名項目管理者，在同行業(yè)中要想把自己建設(shè)的裝置開出較高水平，必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯(lián)堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現(xiàn)實之間是一段充滿艱辛的路，走完這條路，靠的是科學、勇氣、汗水與擔當。路雖漫長，但我們已經(jīng)起航。我們堅信，有著公司的大力支持、有著員工的共同努力，我們的成功指日可待！
篇二 生產(chǎn)計劃崗位實習報告2950字
佛山__五金彈簧有限公司創(chuàng)立于1987年，是一間生產(chǎn)精密五金彈簧的專業(yè)企業(yè)，多年來，公司全體員工恪守獲得客戶認可的誠信，堅持“一致性的品質(zhì)是我管理的目的”這一質(zhì)量方針。發(fā)展到今天，客戶都是海內(nèi)外各知名企業(yè)，公司堅信憑公司精湛的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗、先進的管理，不管現(xiàn)在與將來，定能生產(chǎn)出令客戶滿意的產(chǎn)品。其中生產(chǎn)計劃工作是公司的一個至關(guān)重要崗位之一，它主要負責現(xiàn)場生產(chǎn)計劃排產(chǎn)與監(jiān)督、訂單輸入與制造聯(lián)絡(luò)單和車輛調(diào)度三大板塊，全程操作都運用到erp系統(tǒng)，直接體現(xiàn)出信息的發(fā)展與企業(yè)存亡息息想關(guān)。
XX年12月7號是我上班的第一天，當時我充滿熱情老早就到公司里報到，因為我想給公司、同事們一個好的印象。可事實并不是我想像中那樣工作，我應(yīng)聘的是生產(chǎn)計劃，卻先跑到品管部門去培訓，當時有種被埋沒、被騙的感覺。第二天我竟然愚蠢到向霍總經(jīng)理提出要離開的想法，之后我的部長給我說了很多道理和她在__工作是怎樣走過來的，其中她說到：人總是要從基層做起，要腳踏實地去做，不可能一步登天，騰云駕霧最終會摔得很傷的；根基不穩(wěn)的樓房早晚會倒塌。我剛進__只是普通的一名接線員，每天只是接一些無聊的電話，日積月累才發(fā)現(xiàn)自己說話技巧提升了，其實每一個崗位都有可以學到東西的地方，看自己能否把握好機會，是否用心去做，付出了，收獲總是會有的。最后她叫我回去認真地想一下，去還是留只在一念之間。隨后我也說出了自己的想法，沒有較明確的目標讓我不知所措，時間是熬過去的。于是第二天林部長就給我訂了一份《新員工入職培訓計劃》，具體安排如下：
一、___號，到巡檢部門，學習彈簧常識，學習開機到終檢的檢驗過程，熟悉游標卡尺、千分尺、投影儀的基本操作，目的是了解巡檢的檢驗流程，樹立正確的品質(zhì)意識。
二、___號到品管部門培訓，學習試溫到包裝的最終檢驗過程，了解樣板檢驗、質(zhì)檢報告、客訴、審廠等品質(zhì)體系，了解公司的整個品質(zhì)體系。
三、___號，到倉管處報到，學習從入倉到出貨的成品流通過程和從進料到發(fā)料、退料的材料流通過程。了解成品倉和材料倉的流通過程。
四、___號，營業(yè)部門，學習從接單到下單、出貨的po信息流過程，和樣板單的制作，達到熟悉業(yè)務(wù)部份erp系統(tǒng)和樣板管理過程。
五、___號，負責現(xiàn)場生產(chǎn)計劃的學習，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)場的制造過程，學習如何排產(chǎn)，以達到熟悉車間現(xiàn)場的管理和操作排期表的排其安排。
六、___生產(chǎn)部門培訓，po的錄入、制造聯(lián)絡(luò)單的輸出，圖紙/工藝卡的管理和外協(xié)、車輛的安排。真正接觸生產(chǎn)計劃的工作，熟悉操作生產(chǎn)部分的erp系統(tǒng)和熟悉文控、外協(xié)、物流的管理流程。
我預期到了巡檢、品管、倉管三個部門接受培訓，讓我從各方面熟悉公司的環(huán)境，同時那些都是一線的基層人員，讓我打下了良好的人際關(guān)系，為以后工作的開展墊下了基石。
在那里我首先完成部長給我的任務(wù)，多做多練便對各個流程都熟悉起來了。千萬不能用高傲的目光去鄙視別人，其實多數(shù)人都是笑里藏刀，比你強多了，誠懇去做事更容易和別人打成一片，融進他們的團隊。當時我除了學習各種操作流程外，更重要的一點是學到了__的精神——用最低的成本生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，抱著誠懇的態(tài)度去滿足客戶的要求。特別是倉管部門，更讓我看到一種團隊精神，徐部長的領(lǐng)導方式讓我佩服。她們每周定時開會，遇到問題又立刻如今全體人員開會解決，做到早發(fā)現(xiàn)問題及早處理，減少損失和避免下次再犯同樣的錯誤。她還經(jīng)常對我說：人是要教的，而不是罵出來的。仔細的想想確實要這樣，罵的方式不但人會被罵鈍，而且讓人更加排斥你。“教”本身就有一種親和力，讓人無法拒絕。這就是智者與凡人的區(qū)別。
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼我就要到營業(yè)部門去培訓，但由于公司人手調(diào)動問題，我提前到了生產(chǎn)計劃的崗位培訓，我負責po的錄入，制造聯(lián)絡(luò)單的輸出、圖紙/工藝卡的管理和車輛的安排。我覺得自己很幸運，有機會學習了解各部門的動作流程，大家對我都很友善，還可以接觸到部分的erp系統(tǒng)，使原來書本上抽象的問題具體化了。在我看來，po的錄入，制造聯(lián)絡(luò)單的輸出、圖紙/工藝卡的管理比較容易掌握，需要的是仔細、認真和記憶力。剛開始自己經(jīng)常犯錯，就連查庫存都會出錯，后來慢慢就懂了，最不會的是當某種原材料缺料時，我不知用什么材料可以代替，因為不知原材料的價錢和自己對彈簧不熟悉，這一點有待改進。對于erp系統(tǒng)，我覺得按部就班
去做不難，把原始數(shù)據(jù)輸入電腦，以后的工作電腦就會自動生成，一查詢就能看到所需東西。科技在不斷發(fā)展，公司要跟上社會發(fā)展，硬件跟上去軟件也要跟上去，兩手都要抓，兩手都要硬。在工作期間我學到另一點就是——責任。出來工作和在學校不同，責任、利益的分割是很重要的，不懂規(guī)矩的我卻經(jīng)常犯同類的錯誤，比如；客戶訂貨單上面有些數(shù)字上的變化，業(yè)務(wù)和我說要更改，我愚蠢到以為自己幫忙在單上改過去就行，免得讓業(yè)務(wù)跑來跑去的更改這么麻煩，其實是我錯了，每一個舉動，不僅關(guān)系到自己，還聯(lián)系其他人、公司的利益。若自己在原始單上改動，出現(xiàn)問題責任將是自己負責，這讓我在以后的工作中變得更加細心。
對于車輛調(diào)度，首先要了解客戶的大肆位置，公司有幾個司機、幾臺車，哪個司機經(jīng)常去哪些地方。每天業(yè)務(wù)會把明天送貨的客戶填寫在出車登記表上，到下午我要到倉庫去了解需送貨物有多少，安排的車輛能否裝完所送貨物。每天下午15：30后我就開始忙于車輛調(diào)配，在這方面讓我體會到物流常見的“二律背反”原則，如：業(yè)務(wù)員和倉管員的的矛盾，業(yè)務(wù)總想增加庫存，而倉管員則想盡辦法降低庫存成本：業(yè)務(wù)員總想一叫車就到，但我卻有時難于安排，無法滿足業(yè)務(wù)員的要求，又形成了矛盾。既然這類問題無法避免，就要想辦法去解決，做得多了，能力自然會得到提升，慢慢就會形成自己的一套方法，譬如：某天需送貨客戶太多，車輛調(diào)配不過來，那我首先向業(yè)務(wù)員說明情況，希望他們能諒解，然后視情況緊急與否，看哪些客戶能否推遲一天送貨；再看手加工系能否調(diào)出人手來幫司機一起搬貨，以達到縮短送貨時間：最后還是不行的就要外雇車輛。遇到各種情況多了，人也會變得靈活起來。
我除了工作外，還積極參加公司各種文娛活動，就在過年時的團年晚宴上，積極參加各種活動表演，幸運之手那晚也降臨到我頭上，結(jié)果我中了一等獎，公司送了一臺彩色電視機，同事們都羨慕不已。晚上大家都玩成一團，加深了彼此之間的感情，別看工作時大家都挺嚴肅的，可那晚上很多人都露出了天真可愛的笑，讓我感覺到一股親情的存在，使我想到人在他鄉(xiāng)，真是活得不容易，我要好好珍惜目前的一切，珍惜眼前人……
實習期間就要過去了，所謂物流就是指物品從供應(yīng)地向接受地的實體活動中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合來實現(xiàn)用戶要求的過程。而我在工作過程中生產(chǎn)計劃和車輛調(diào)度是集運輸與信息處理兩者于一體，讓我能從這一方面去深入了解物流，進一步的熟悉erp系統(tǒng)，它是一種整合數(shù)據(jù)和過程的一個組合系統(tǒng).，根據(jù)各自企業(yè)實際去添加不同的功能，融企業(yè)的資源于一體，更好的利用它的功能為企業(yè)攢取最大的利潤！
總體來說，在__實習期間我收獲很多，明白如何為人處事，如何運用書本上的知識去解決現(xiàn)實生活中的問題，我有膽量有青春去拼搏，有明確的目標，現(xiàn)在所缺少的是經(jīng)驗，我會在以后的路途中慢慢總結(jié)，虛心學習，不斷的發(fā)掘自己的潛能，開辟出一片屬于自己的藍色天空！
篇三 公益性崗位辭職報告環(huán)烴生產(chǎn)工崗位辭職報告550字
環(huán)烴生產(chǎn)工崗位辭職報告范文
原創(chuàng)優(yōu)秀范文值得下載
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
首先，感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說：天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素（簡單闡述離職環(huán)烴生產(chǎn)工崗位的原因，比如父母年邁、夫妻分居），經(jīng)過深思熟慮，我決定辭去所擔任的環(huán)烴生產(chǎn)工崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給×××（改成自己環(huán)烴生產(chǎn)工崗位所在的單位名稱）管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開環(huán)烴生產(chǎn)工崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導，并不是一時的心血來潮，而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的環(huán)烴生產(chǎn)工崗位上，×××（改成自己環(huán)烴生產(chǎn)工崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。
轉(zhuǎn)眼之間，在×××（改成自己環(huán)烴生產(chǎn)工崗位所在的單位名稱）工作已經(jīng)×年，回首環(huán)烴生產(chǎn)工崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。
×××（改成自己環(huán)烴生產(chǎn)工崗位所在的單位名稱）環(huán)烴生產(chǎn)工崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領(lǐng)導、同事的關(guān)懷指導和幫助下，使我成為一名具有一定實際工作能力和處理日常事務(wù)能力的合格的環(huán)烴生產(chǎn)工崗位工作者。我十分感激幫助和見證我
篇四 生產(chǎn)崗位員工個人年終述職報告1700字
生產(chǎn)崗位員工個人述職報告
我叫___，來自化工總部。在生產(chǎn)崗位上，先后從事過鉗工維修、設(shè)備管理、車間管理等工作。在項目建設(shè)中，參加過雙氧水項目建設(shè)，組織領(lǐng)導過4m50壓縮機、6m50壓縮機、armh-700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設(shè)備的安裝工作。年5月外派學習純堿裝置的安裝，同年11月調(diào)至化工純堿項目部。來到公司剛好一年，現(xiàn)把一年來的工作情況向領(lǐng)導、同事們匯報如下：
一、學習情況
本人共參加公司組織的固定課堂44課時，業(yè)余時間認真閱讀領(lǐng)會公司下發(fā)的《管理學程》及其他學習資料。參與公司討論3次，在討論會上積極發(fā)言，勇于亮出自己的觀點，敢于直言公司存在的弊端。
項目建設(shè)是一個提升個人能力、錘煉隊伍的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。凡來與我們進行技術(shù)交流的人員，應(yīng)該是企業(yè)界的精英。他們的業(yè)務(wù)技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與這些人打交道，我們不僅學到了技能，同時也開闊了視野?，F(xiàn)實生活中的學習就是悟道，你和誰在一起往往十分重要，甚至能改變你的成長軌跡，決定你的人生成敗。和勤奮的人在一起，你不會懶惰；和積極的人在一起，你不會消沉；與智者同行，你會不同凡響；與高人為伍，你會登上巔峰。在項目建設(shè)中，我深能體會這些話的內(nèi)涵。
二、工作概述
純堿項目工作目前還處在施工前的準備階段，在此期間人員參與較少，工作量不大但很繁瑣。在此崗位上我主要負責設(shè)備、工藝的技術(shù)交流及參與項目人員的技術(shù)培訓工作，保障純堿項目的設(shè)計工作穩(wěn)步向前推進。純堿項目的設(shè)計因涉及別人的專利問題，我們必須繞開專利的保護要求，在此技術(shù)基礎(chǔ)上進行新的改進，部分工序的設(shè)計必須由我公司與設(shè)計院共同才能完成。因此，純堿項目的設(shè)計是一項非同常規(guī)的設(shè)計。相關(guān)技術(shù)細節(jié)在此不再贅述。
三、業(yè)績情況
純堿項目總體設(shè)計由大連化工研究設(shè)計院承包，合同與年8月簽訂，目前已完成初步設(shè)計及初設(shè)評審工作，基本完成總設(shè)計任務(wù)的60%。重堿工序由我公司與山東潤昌設(shè)計院共同完成，合同與年9月簽訂，初步設(shè)計也已經(jīng)完成，基本完成設(shè)計任務(wù)的50%。主要設(shè)備的技術(shù)交流也基本完成，為下一步施工圖設(shè)計做好準備工作。在當前資金緊張的局面下，按照公司部署，純堿項目的施工走在合成氨項目之后，同時要求純堿項目的設(shè)計不能中止。為緩解這一矛盾，我們必須加強與設(shè)備制造廠家的技術(shù)交流，收集與設(shè)計相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)自己掌握的設(shè)備技術(shù)參數(shù)，盡量做到主設(shè)備的招標走在施工圖設(shè)計之后，打破原有的項目進度程序，盡量縮短項目資金的使用周期，以緩解公司資金緊張的壓力，同時又保障設(shè)計進度的正常推進。
在員工培訓過程中，盡量把自己學到的知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時，培訓員工約1100人次。
四、出勤情況
本人一年來出勤正常，無礦工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約180小時。
五、安全環(huán)保情況
因純堿項目還沒進入施工階段，安全環(huán)保事故暫時不會發(fā)生。但我們要把安全、環(huán)保“三同時”理念貫穿與項目進度的全過程。同時，在干部值班期間，認真完成崗檢任務(wù)，本年度共查處上報睡崗違紀3人次，脫崗無記錄多人次。我認為當前公司安全環(huán)保形勢不容樂觀，一是設(shè)備老化又面臨裝置搬遷，設(shè)備管理工作勢必有所松懈。二是夜班睡崗現(xiàn)象較多，人員狀態(tài)萎靡不振。三是離崗登記不規(guī)范，人員不易控制。
六、違紀情況
本人本年度遲到2次，身為一名干部對自己要求不嚴，理應(yīng)受到相應(yīng)的處罰。同時本人也希望督檢制度繼續(xù)執(zhí)行下去，抓嚴抓細。通過規(guī)范化管理，把公司的管理水平提高到一個新的臺階。
七、思想認識情況
來到公司剛好一年，回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。純堿行業(yè)對我們來說又是一個新的領(lǐng)域，總覺得自己的技術(shù)與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。作為一名項目管理者，在同行業(yè)中要想把自己建設(shè)的裝置開出較高水平，必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯(lián)堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現(xiàn)實之間是一段充滿艱辛的路，走完這條路，靠的是科學、勇氣、汗水與擔當。路雖漫長，但我們已經(jīng)起航。我們堅信，有著公司的大力支持、有著員工的共同努力，我們的成功指日可待！
