美容店社會(huì)實(shí)踐報(bào)告4篇

篇一 寒假大學(xué)生汽車美容店社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

寒假大學(xué)生汽車美容店社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇?；氐今R鞍山了，還是先回家一次把。在車上那心情簡(jiǎn)直別提有多興奮了。我決定進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡(jiǎn)單的工作，因?yàn)樵谧约旱男闹惺冀K都有一個(gè)夢(mèng)想希望以后可以從事有關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)方面的工作，所以現(xiàn)在應(yīng)該多找機(jī)會(huì)去實(shí)踐，雖然工資不高可了解的東西不少，時(shí)間也比較蔥郁，于是對(duì)中國車市進(jìn)行了探索。

對(duì)于中國汽車市場(chǎng)來說，2011年可不是簡(jiǎn)單的一年，xx--2011是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個(gè)過渡時(shí)期，xx--xx可以來說是一個(gè)開端，一個(gè)準(zhǔn)備，主要就是為了在xx年奪得一席之地，2011年的中國市場(chǎng)已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場(chǎng)了，xx末，就推出了2011的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等。這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅可以說明中國的汽車企業(yè)在逐漸走向成熟也可以反映出我們的制造業(yè)水平在不斷提高，不甘心僅僅只在產(chǎn)業(yè)鏈的下游分一杯羹。

2011年席卷全球的金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊是巨大的，美國三大汽車巨頭(通用，福特，克萊斯勒)法國的雷諾，標(biāo)致和雪鐵龍，德國的大眾等相繼出現(xiàn)大幅度的銷售滑坡，出現(xiàn)巨額虧損，而中國汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了短暫的春天之后也似乎遇到很多的問題需要解決，首先是市場(chǎng)份額：國產(chǎn)車在國內(nèi)的銷量一直是落后于合資品牌和進(jìn)口品牌的，而且在價(jià)格上也不能和合資品牌抗衡，這樣導(dǎo)致資本積累的速度減緩，科技投入的資金下降，從而使研發(fā)的`速度和水平落后于國外的大品牌，我覺得這是一種惡性循環(huán)，其次，我們?cè)诔隹诘牡缆飞嫌龅降淖枇σ膊恍?，近年來，很多國家在汽車進(jìn)口方面加大了關(guān)稅的幅度，導(dǎo)致我們出口成本的增加，這樣一來使我們的銷售業(yè)績(jī)下滑，阻礙了自身的迅速成長(zhǎng)。

在我看來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高科技的支撐，有的時(shí)候一項(xiàng)科技成果的誕生可以帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!上世紀(jì)60年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后，將會(huì)有一場(chǎng)更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動(dòng)機(jī)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)小三分之一左右，不僅排量小而且污染低，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。馬自達(dá)正是因?yàn)橛腥绱嗣翡J的眼光才會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車市場(chǎng)有所斬獲。其實(shí)這樣的例子還很多。

中國汽車起步晚和國外企業(yè)還有很大的差距然而這不意味著落后，我們有很多的優(yōu)勢(shì)資源可以利用，比如巨大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部統(tǒng)計(jì)xx年我國乘用車產(chǎn)量為700萬輛2011年突破900萬輛已經(jīng)成為世界上第三大汽車生產(chǎn)國了!如何把握眼前這樣一個(gè)巨大的市場(chǎng)是我們應(yīng)該去思考的問題，占有市場(chǎng)最有利的就是讓消費(fèi)者相信你的產(chǎn)品，所以如何制造出讓消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品是企業(yè)生存的根本，正是基于這樣的考慮我們的自主品牌這幾年頻頻發(fā)力，為我們展示了許多具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，奇瑞自主研發(fā)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)亮點(diǎn)，它同時(shí)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和燃油經(jīng)濟(jì)性兩大難題，而在開發(fā)利用新能源方面比亞迪走在了世界的前列，他們自主研發(fā)的油電混合動(dòng)力汽車(比亞迪f3dm)是目前可行性最高的一款車型，正是基于其領(lǐng)先于世界的地位股神巴菲特也注資18億港幣支持其新項(xiàng)目的開發(fā)。這是一個(gè)好的信號(hào)，說明我們也可以通過自主創(chuàng)新的道路讓我們的產(chǎn)業(yè)躋身世界前列，而并不是那些拿來主義者宣傳的合作中生存和發(fā)展，哪只是一種否定自身價(jià)值的發(fā)展方式，與當(dāng)初我們制定的兩條腿走路的國情不符合!

篇二 美容店社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

美容店社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

美容店社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

暑假對(duì)于我們大學(xué)生是個(gè)難得的假期，因?yàn)槲覀兛梢栽谶@段時(shí)間里做很多事情，而且做自己喜歡的事情，掘其所長(zhǎng)。因?yàn)槲以谛l(wèi)校學(xué)的是醫(yī)療美容專業(yè)，這個(gè)醫(yī)療美容專業(yè)和別人的不同，因?yàn)橐院笞呱仙鐣?huì)我有多種和我所學(xué)的專業(yè)相關(guān)的崗位可以選擇。一個(gè)是進(jìn)入醫(yī)療系統(tǒng)，一種是做化妝品醫(yī)療美容的生意。所以我就在家的附近找了一個(gè)專門做化妝品的店，一方面熟悉熟悉這里面的行情，一方面學(xué)學(xué)怎么做生意。

而實(shí)際上這次工作經(jīng)驗(yàn)也確實(shí)積累了不少?；仡欉@段時(shí)間不長(zhǎng)的暑期打工生涯，只能用一個(gè)字來形容：“難”。這種困難不同于學(xué)校所遇到的，我個(gè)人覺得比學(xué)校遇到的難題更上了一個(gè)層次。首先，找到一份工作都很難。想想也是，誰愿意找一個(gè)沒有任何經(jīng)驗(yàn)，而且還是想做短期的學(xué)生呀。我找過貼有“招聘啟示”的店面。誰知道，當(dāng)我說出我的原意(多接觸接觸社會(huì))后。本來笑面相迎的老板來個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎，冷冷回應(yīng)一句“我們這里已經(jīng)找好了人”。鬼才信他的話，那啟示明明是新的，而且店里面就他一個(gè)人，哪來的新人?陸續(xù)還找過別的工作，我甚至找過中介，但都失敗了。最后還是通過朋友找到了這份對(duì)我專業(yè)比較適合的工作。

上班工作和在學(xué)校不同，它有許多規(guī)定，比如不能遲到，只能穿工作服什么的，反正只要有一項(xiàng)不符合規(guī)定，那工資就得減少了。和老板或者比你資歷老的人關(guān)系，也完全不同于師生關(guān)系。我們店長(zhǎng)說過一句話，我現(xiàn)在還記得很清楚“世上沒有那么多公平的事情。”如果是一位單純的學(xué)生，無論如何也不會(huì)理解。其實(shí)，事實(shí)就是如此，遇到多么不公平的事情，每個(gè)人都要有應(yīng)付的能力和毅力，都要堅(jiān)持下去。在學(xué)校中就沒有這種情況，有一次我們竟然和老師關(guān)于如何考試討價(jià)還價(jià)起來了，想起來可笑。也可以從另外一個(gè)方面理解，老師是真正的關(guān)心學(xué)生的實(shí)際情況，而不是毫無情面的執(zhí)行某些死的規(guī)定。這也是為那些對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話言聽計(jì)從的人，所不能理解的事情。

這次社會(huì)實(shí)踐雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但給我的體會(huì)真的很深很深?？偨Y(jié)了一下主要有三點(diǎn)：

i.要善于溝通：碰到那些心情比較壞的同事啊領(lǐng)導(dǎo)啊顧客啊，真的要學(xué)會(huì)和他們溝通，不能和他們吵，比如向他們講解某種藥物某種化妝品的作用時(shí)要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題，每當(dāng)看到他們最后都滿意我的工作時(shí)，我心里真的很有成就;當(dāng)然和老板也要好好的溝通，不能總是把一些工作上的事憋在心里，有時(shí)自己在工作上有什么問題要經(jīng)常和老板溝通溝通，并及時(shí)的解決，這樣工作才會(huì)有動(dòng)力，才不會(huì)想不干了。ii.要有耐心和熱情：在工作的時(shí)候要經(jīng)常微笑，這樣會(huì)讓自己的同事自己的顧客感覺很舒心，工作的時(shí)候要把自己要做的任務(wù)一定要做的完美，相信自己。同時(shí)有些同事做不來的事情你也要去積極幫助，始終對(duì)自己的工作充滿激情。

iii、 要勤勞：有時(shí)候一些細(xì)微的東西可以讓顧客老板更賞識(shí)你，也比較容易受提拔，上下班什么主動(dòng)收拾東西，什么地方臟了要主動(dòng)打掃。老板就夸獎(jiǎng)過我勤勞，有付出就真的有回報(bào)的。

總結(jié)之后我意識(shí)到了自己很多的缺點(diǎn)和不足，例如對(duì)自己所學(xué)的行業(yè)不夠了解;自己不夠主動(dòng)做事，有時(shí)候老板說了才知道做，老板不說就沒有這個(gè)意識(shí)去做;社會(huì)經(jīng)驗(yàn)比較缺乏，對(duì)自己缺乏自信心，經(jīng)常會(huì)做一些錯(cuò)事，使得同事或者老板不高興;剛開始也不大會(huì)和人交流，所以那時(shí)總是覺得自己很受委屈等等，雖然這些都是我的比較辛酸的歷史，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn)，它們都將成為我以后參加工作和社會(huì)實(shí)踐的教訓(xùn)，我要力爭(zhēng)在我以后暑期實(shí)踐以及今后就業(yè)的時(shí)候不要再犯同樣的錯(cuò)誤。

短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會(huì)讓我終生受用。學(xué)校讓我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐真的很有作用，會(huì)讓我們從中收益匪淺。社會(huì)實(shí)踐讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會(huì)再浪費(fèi)錢了。

社會(huì)實(shí)踐拉近了我與社會(huì)的距離，讓我明白了我所學(xué)的專業(yè)以后的有可能的發(fā)展方向，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干。社會(huì)和大學(xué)一樣也是一個(gè)學(xué)習(xí)和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們?yōu)閷砀蛹ち业母?jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

篇三 汽電專業(yè)汽車美容店寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

汽電專業(yè)汽車美容店寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

放假的輕松與快樂把我從邢臺(tái)帶回了家———重慶。

雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇?；氐街貞c了，還是先回家一次把。在車上那心情簡(jiǎn)直別提有多興奮了。對(duì)于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達(dá)汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡(jiǎn)單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時(shí)間也比較蔥郁，于是對(duì)中國車市進(jìn)行了探索。

對(duì)于中國汽車市場(chǎng)來說，20**年可不是簡(jiǎn)單的一年，20**——20**年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個(gè)過渡時(shí)期，20**——20**年可以來說是一個(gè)開端，一個(gè)準(zhǔn)備，主要就是為了在20**年奪得一席之地，20**年的中國市場(chǎng)已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，20**年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場(chǎng)了，20**年末，就推出了20**款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

夜晚時(shí)分，獨(dú)自在陽臺(tái)上望著長(zhǎng)江，嘉陵江交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對(duì)未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

上世紀(jì)60年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后，將會(huì)有一場(chǎng)更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動(dòng)機(jī)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個(gè)技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11.42/100km。有缺點(diǎn)，就有動(dòng)力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個(gè)百分點(diǎn)，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了minicooper發(fā)動(dòng)機(jī)，并為其申請(qǐng)了518項(xiàng)專利，在同級(jí)轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價(jià)卻是經(jīng)濟(jì)型轎車的`定價(jià)。使其增加了不少的賣點(diǎn)。

20**年個(gè)大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級(jí)汽車和中高級(jí)汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價(jià)格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時(shí)對(duì)于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個(gè)重大走向，并將走向每家每戶。

1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點(diǎn)對(duì)父母的孝道，并過了一個(gè)完美的春節(jié)，同時(shí)得到通知，2月7日到14日，一周時(shí)間內(nèi)，重慶將舉行19場(chǎng)人才招聘會(huì)，聘用崗位達(dá)到5萬個(gè)。

又是一個(gè)大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場(chǎng)的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個(gè)角落都是。大約計(jì)算了一下，4個(gè)平方站了3個(gè)人。一共有24500多個(gè)平方，那么也就是說當(dāng)時(shí)有490000的人。許多用人單位聘請(qǐng)的都是有文憑、有工作經(jīng)驗(yàn)的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。

這種種的社會(huì)現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個(gè)大專，但是他們堅(jiān)信，我們出社會(huì)以后一定不回象他們一樣，所以對(duì)于我們的巨大消費(fèi)，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時(shí)候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因?yàn)槲也粍e人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗(yàn)，“天生我才必有用”，帶著家人的囑咐，對(duì)未來的報(bào)復(fù)，對(duì)生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識(shí)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)！

篇四 汽電專業(yè)汽車美容店的寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

汽電專業(yè)汽車美容店的寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

放假的輕松與快樂把我從邢臺(tái)帶回了家---重慶。

雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇。回到重慶了，還是先回家一次把。在車上那心情簡(jiǎn)直別提有多興奮了。對(duì)于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達(dá)汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡(jiǎn)單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時(shí)間也比較蔥郁，于是對(duì)中國車市進(jìn)行了探索。

對(duì)于中國汽車市場(chǎng)來說，20**年可不是簡(jiǎn)單的一年，20**--20**年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個(gè)過渡時(shí)期，20**--20**年可以來說是一個(gè)開端，一個(gè)準(zhǔn)備，主要就是為了在20**年奪得一席之地，20**年的中國市場(chǎng)已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，20**年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場(chǎng)了，20**年末，就推出了20**款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

夜晚時(shí)分，獨(dú)自在陽臺(tái)上望著長(zhǎng)江，嘉陵江 交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的'是對(duì)未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

上世紀(jì)60年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后， 將會(huì)有一場(chǎng)更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動(dòng)機(jī)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個(gè)技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11.42/100km。有缺點(diǎn)，就有動(dòng)力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5.62個(gè)百分點(diǎn)，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini cooper發(fā)動(dòng)機(jī)，并為其申請(qǐng)了518項(xiàng)專利，在同級(jí)轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價(jià)卻是經(jīng)濟(jì)型轎車的定價(jià)。使其增加了不少的賣點(diǎn)。

20**年個(gè)大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級(jí)汽車和中高級(jí)汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價(jià)格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時(shí)對(duì)于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個(gè)重大走向，并將走向每家每戶。

1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點(diǎn)對(duì)父母的孝道，并過了一個(gè)完美的春節(jié)，同時(shí)得到通知，2月7日到14日，一周時(shí)間內(nèi)，重慶將舉行19場(chǎng)人才招聘會(huì)，聘用崗位達(dá)到5萬個(gè)。

又是一個(gè)大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場(chǎng)的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個(gè)角落都是。大約計(jì)算了一下，4個(gè)平方站了3個(gè)人。一共有24500多個(gè)平方，那么也就是說當(dāng)時(shí)有490000的人。許多用人單位聘請(qǐng)的都是有文憑、有工作經(jīng)驗(yàn)的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。

這種種的社會(huì)現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個(gè)大專，但是他們堅(jiān)信，我們出社會(huì)以后一定不回象他們一樣，所以對(duì)于我們的巨大消費(fèi)，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時(shí)候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因?yàn)槲也粍e人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗(yàn)，“天生我才必有用”，帶著家人的囑咐，對(duì)未來的報(bào)復(fù)，對(duì)生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識(shí)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)！