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煉油廠的實(shí)習(xí)報(bào)告(四篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 11:30:03 查看人數(shù):99

煉油廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一 煉油廠的實(shí)習(xí)報(bào)告1450字

這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到十分榮幸。雖然只有倆個(gè)月的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫忙和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫忙,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).

(二)、實(shí)習(xí)工作說明:

這次實(shí)習(xí)主要在___石油(集團(tuán))有限職責(zé)公司___煉油廠,我們這一批被分到了各個(gè)崗位,而我所在的是重整加氫車間實(shí)習(xí),專門學(xué)習(xí)吸收穩(wěn)定這一系統(tǒng),在學(xué)習(xí)的同時(shí),除了自己學(xué)習(xí)理論知識外,還經(jīng)常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時(shí)還教我們?nèi)绾尾僮鱠cs系統(tǒng),如何在電腦上調(diào)節(jié)操作參數(shù)等。在現(xiàn)場,跟著師傅去裝置上巡檢,檢查事故的發(fā)生等問題!在平時(shí),我們自己在外跑裝置的流程,認(rèn)識此裝置上的每一個(gè)煉油設(shè)備,從最小的每一個(gè)閥門看起,到油路管線,泵,壓縮機(jī),反應(yīng)器,塔等大型的設(shè)備。剛開始學(xué)時(shí)感到很復(fù)雜,不明白從哪兒看起,透過倆個(gè)月的學(xué)習(xí)和老師傅們給我的細(xì)心教導(dǎo),我此刻有所提高,不僅僅自己有所收獲,能幫師傅干些普通的活,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯(lián)系到的操作方面很多,要從多個(gè)方面加以思考,才能到達(dá)操作的效果!,

(三)、實(shí)習(xí)單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史:

陜西延長石油(集團(tuán))有限職責(zé)公司___煉油廠位于延安市寶塔區(qū)以北七十公里處的延川縣___鎮(zhèn)。其前身是1907年創(chuàng)辦的“延長石油官廠煉油房”。在歷不僅僅開辟了中國陸上石油煉制工業(yè)的先河,而且還為中國革命的勝利做出過重要的貢獻(xiàn)。與之同時(shí),___煉油廠的管理工作也發(fā)生了本性的變化。先后榮獲企業(yè)檔案管理國家二級單位,全國化工安全衛(wèi)生先生單企業(yè)、全國設(shè)備管理先進(jìn)單位、全國精神禮貌建設(shè)工作先進(jìn)單位、國家質(zhì)量檢測合格產(chǎn)品、全國行業(yè)質(zhì)量示范企業(yè)、全國行業(yè)質(zhì)量服務(wù)誠信aaa級企業(yè)、中國產(chǎn)品質(zhì)量放心、售后服務(wù)滿意、誠信維權(quán)模范單位、陜西省先進(jìn)企業(yè)、陜西省質(zhì)量效益型企業(yè)、陜西省售后服務(wù)先進(jìn)單位、陜西省質(zhì)量服務(wù)雙滿意單位、陜西省誠信單位、陜西省安全生產(chǎn)經(jīng)營先進(jìn)單位、陜西省“九五”技術(shù)改造先進(jìn)企業(yè)、陜西省愛國主義教育基地、陜西省依法治理示范單位、陜西省無泄漏工廠、陜西省清潔禮貌工廠等市級以上榮譽(yù)稱號一百多項(xiàng)。繼1998年一舉成為陜西省首家質(zhì)量體系認(rèn)證的石化企業(yè)后,2023年又在陜西石化行業(yè)中率先透過了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個(gè)管理體系認(rèn)證。

此外,___煉油廠的產(chǎn)品質(zhì)量也躋身于國內(nèi)外先進(jìn)行列。生產(chǎn)的0#輕柴油榮獲全國第__屆科技博覽會銀獎和中國石油天然氣總公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號;0#、10#、-10#輕柴油榮獲陜西省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號;10#輕柴油榮獲陜西省質(zhì)量免檢產(chǎn)品稱號;0#、10#、-10#輕柴油榮獲陜西省質(zhì)量信得過產(chǎn)品稱號;-5#輕柴油榮獲陜西省第__屆技術(shù)成果交易洽談會金獎;其主導(dǎo)產(chǎn)品車用無鉛汽油、輕柴油和液化石油氣全部榮獲陜西省產(chǎn)品稱號。

應(yīng)對___煉油廠的騰飛,曾目睹企業(yè)發(fā)展的原石油部副部長焦力人同志高興地將___煉油廠譽(yù)為“延安明珠”。2023年,焦力人同志故地重游,欣喜之余,揮毫題詞“喜看今日永煉,明珠更璀璨”。

實(shí)習(xí)體會

在這次實(shí)習(xí)中讓我學(xué)習(xí)到了做任何事情都要注意每一個(gè)細(xì)節(jié),在平時(shí)干活細(xì)節(jié)極為重要,在平時(shí)我也沒有太好的學(xué)習(xí)方法,我感覺跟同事交流學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗(yàn)是最重要的,這樣自己才有所提高,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),在工作中完善自我,提高自我,這樣你的工作才干的有出色,才能比別人干的好,更加顯示出你的工作潛力跟別人的不同!既然選取了煉油這一行,就要好好干,在事業(yè)中干一行愛一行!才能到達(dá)自己理想的境界!

篇二 關(guān)于煉油廠的實(shí)習(xí)報(bào)告1250字

我是__年_月_日開始進(jìn)入煉油廠的實(shí)習(xí)生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實(shí)習(xí),但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實(shí)習(xí)操作工的實(shí)習(xí)。經(jīng)過半個(gè)月的三級安全教育后,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運(yùn)行二班,學(xué)習(xí)柴油加氫的具體工藝流程及操作等。

在班組里,班長為我和同事安排了同1個(gè)師傅,師傅每次去現(xiàn)場我們都會認(rèn)真的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們很多現(xiàn)場的知識,這些都是我們從課本上無法學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場學(xué)習(xí)中,我們首先要學(xué)習(xí)的就是整個(gè)生產(chǎn)流程,了解每個(gè)設(shè)備的作用。在我們操作的裝置____有二十一個(gè)罐,兩個(gè)反應(yīng)器,一個(gè)分餾塔,一個(gè)加熱爐,六個(gè)管殼式換熱器,三個(gè)空氣冷卻器,十二個(gè)泵,兩個(gè)壓縮機(jī)及多種過濾器、阻火器等。我們負(fù)責(zé)的生產(chǎn)流程主要是把來自中間灌區(qū)的催化劑柴油經(jīng)過一系列的除雜質(zhì)除水后與混合氫一齊加壓、混合、加熱后,經(jīng)過加氫反應(yīng)與降凝反應(yīng)脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質(zhì)同時(shí)使烯烴飽和,然后經(jīng)過換熱,透過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面內(nèi)含的氣體和水分,再經(jīng)過換熱后進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂?shù)钠徒?jīng)過冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產(chǎn)品送出裝置,還有一部分進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱;而分餾塔底的柴油則經(jīng)過換熱后作為成品出裝置。在對整個(gè)柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會在現(xiàn)場教會我們一些具體的操作知識及安全防護(hù)。因?yàn)樯a(chǎn)中有很多時(shí)候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機(jī)會看到泵的啟動及切換,但是此刻應(yīng)經(jīng)對如何操作有了必須得了解,相信以后肯定能夠有上手操作的機(jī)會。

在這邊實(shí)習(xí)的這段日子里,有幸看到了現(xiàn)場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是透過向師傅請教和查找相關(guān)資料后,對該工作有了整體的認(rèn)識。我們單位將來開始投產(chǎn)后,也會遇到防凍和防凝的工作,因此,做如下總結(jié):第一,將長期停用的設(shè)備、管線與生產(chǎn)系統(tǒng)連接處加好盲板,并把積水排放后吹掃干凈;第二,將運(yùn)轉(zhuǎn)和臨時(shí)停運(yùn)的設(shè)備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施,采取少量長流水、少過汽的方法;第三,加強(qiáng)巡回檢查脫水,泵的冷卻水不能中斷,伴熱取暖持續(xù)暢通,壓力表和液面計(jì)要經(jīng)常檢查,蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要持續(xù)常冒氣和長流水的狀態(tài);第四,擰不動的閥門不能硬開關(guān),機(jī)泵盤不動車不得啟動;第5步,凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;第六,施工和生活用水要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時(shí)打掉;第七,加強(qiáng)管理,建立防凝臺賬,包括事故登記、防凍防凝設(shè)備完好狀況和易凍凝設(shè)備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低,風(fēng)沙大,因此防凍防凝工作是保證冬天生產(chǎn)持續(xù)順利進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作,必須得牢牢的掌握。

在煉油廠的這段時(shí)間,我深刻的體會到了生產(chǎn)一線無小事,體會到了工作中要認(rèn)真對待每件事情,從小處著眼,不斷學(xué)習(xí)知識,積累經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)一線是1個(gè)很鍛煉人的崗位,相信在煉油廠實(shí)習(xí)的半年將是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦械囊还P寶貴財(cái)富。

篇三 2023年煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告5000字5600字

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán),也是學(xué)生從校園走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有必須實(shí)踐認(rèn)識的全方位的新一代人才,不能僅透過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會,真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的生產(chǎn)過程,只有這樣才能到達(dá)教學(xué)目的。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié),是對學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是透過深入生產(chǎn)實(shí)際,使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識,在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐潛力,學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問題的初步潛力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

二、實(shí)習(xí)資料

1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用;

2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置,主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用;

3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用

4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件,主要崗位生產(chǎn)過程及原理。

5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等狀況。

6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正?,F(xiàn)象操作及處理方法。

7、掌握主要設(shè)備的類型、型號、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。

8、了解各工序的自動控制方法、儀表的性能。

9、了解防火、防爆、__蝕、防毒。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地

四、實(shí)習(xí)工廠概況

煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,__年開工建設(shè),__年建成投產(chǎn)。__年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理,更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;__年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。

截止20__年末,煉油廠有員工2023人,其中管理人員227人,專業(yè)技術(shù)人員223人,操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動科、安全環(huán)??啤⒔M織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,原油加工潛力700萬噸/年,有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場、污水處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20__年,原油加工總量675萬噸,商品總量650萬噸。

五、車間實(shí)習(xí)記錄

(1)、原油車間:

工藝原理:

原油車間生產(chǎn)原理:利用液體油品流動性能,透過不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。

以接卸儲存原油、蠟油。經(jīng)過升溫、脫水、調(diào)和到達(dá)生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后,分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置,焦化等生產(chǎn)裝置帶給原料。

原油車間是以原油儲存為主要任務(wù)的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。

現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種,一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度)。原油車間概況:

共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站,五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū),現(xiàn)有貯罐二十九臺,其中原油罐二十三臺,蠟油罐四臺,油漿罐一臺,輕污油罐一臺。原油總儲存潛力為四十二萬立方米,蠟油貯存潛力二萬立方米,油漿儲存潛力三千立方米,輕污油儲存潛力三千立方米;卸車站一座包括卸油棧橋三座,卸油鶴位一百四十八個(gè),渣油裝車鶴位十二個(gè),焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房,分別是卸車站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐區(qū):轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐區(qū):原油泵房;三原油罐區(qū):原油泵房;蠟油罐區(qū):蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺,還有隔油池五座?,F(xiàn)車間鐵路原油卸車潛力為每年三百萬噸,管輸原油輸送潛力為每年九百萬噸;儲存介質(zhì)為純國內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油,還以前儲存過海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn):

①車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,能夠?qū)崿F(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,能夠最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。④渣油站臺為裝卸一體化站臺,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲存原油種類及輸送形式:

儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:

①含油污水,進(jìn)入工廠污水廠

排放部位:原油卸車站隔油池;——原油罐區(qū)隔油池;二原油罐區(qū)隔油罐;三原油罐區(qū)隔油池;——蠟油罐區(qū)隔油池;

②清罐油泥,按照環(huán)保要求倒入指定場所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法

(2)、成品車間

成品系統(tǒng)于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油,并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲存介質(zhì)易燃易爆。

目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲潛力19萬立。9個(gè)泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐__臺,冷換設(shè)備9臺,機(jī)泵61臺,其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機(jī)泵7臺,以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬多延長米。

①汽油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,2000立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存潛力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米2。

②柴油罐區(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲罐11臺,目前的柴油罐區(qū)共有__臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,2000立的儲罐2臺,總儲存潛力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座??傉嫉孛娣e約為546002m

③渣油罐區(qū)1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,2000立儲罐2臺,總儲存潛力25000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復(fù)泵2臺,總占地面積約為216002m。

④液化氣罐區(qū)1976年建成,后有擴(kuò)建和改建,目前共有球罐__臺,總儲存潛力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造,2023年增建兩臺1000立球罐,2023年增建3臺1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè),總占地面積約為580002m。

⑤芳烴罐區(qū)1995建成,為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存潛力20000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺,總占地面積約為84002m。油品儲罐及其附件

煉油廠成品車間用于儲存油品的設(shè)施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲存液態(tài)烴,全部為壓力球罐。

油品儲存的注意事項(xiàng)

①易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低,著火危險(xiǎn)性越大,但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,加此輕質(zhì)油不會自燃。對重油來說閃點(diǎn)雖高,但自燃低,著火危險(xiǎn)性同樣也較大,故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

②易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合到達(dá)必須濃度,一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

③易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

④易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災(zāi),在油品儲運(yùn)過程中,設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。

(3)、裝洗車間

工藝原理:

1、根據(jù)液體油品流動性能,透過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對含污油槽車進(jìn)行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而到達(dá)洗車目的。

裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,是我廠生產(chǎn)的最后一道工序,擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺,一座洗槽站臺。

汽油裝車站臺于1986年3月建成投用,設(shè)有2臺浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設(shè)有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。(20__年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。

柴油裝車站臺于__年9月建成投用,設(shè)有2臺浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。

汽油裝車站臺設(shè)計(jì)裝車潛力為__0萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設(shè)計(jì)裝車潛力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設(shè)計(jì)裝車潛力為__0萬噸/年,目前正在建設(shè)中。

20__年對洗槽站進(jìn)行了改造,增加了洗車烘干系統(tǒng),新建一個(gè)挑車站臺,共有48個(gè)挑車鶴位,采用雙側(cè)挑車,提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位,采用雙側(cè)洗車,可洗汽油、柴油槽車。

車間現(xiàn)有職工110人,其中管理人員12人,員工98人,分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。

六、“三廢”的處理

三廢就是廢氣,廢水,廢渣,處理時(shí)利用清污分流,進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如:排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水,進(jìn)入污水處理站后,先采用一些預(yù)處理工藝對高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理,降低高濃度廢水的cod,然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后,進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,先在車間分別針對不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,降低其cod。

①能夠從反應(yīng)本身去思考,改善生產(chǎn)工藝,盡量減少廢水的產(chǎn)生,從源頭上控制;

②從廢水回用角度思考,采用生化法等方法對反應(yīng)廢水進(jìn)行處理,降低cod,然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等),盡量減少排放;

③目前好多化工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo),會在排放的時(shí)候配超多清水進(jìn)去,這樣就減少了cod。(其實(shí)只但是是在鉆政策的空子)對不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。

一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣,耗氧除n、p、s等無機(jī)離子(即消化和反硝化)以及有機(jī)碳的生物氧化。對于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等,先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來降低cod(轉(zhuǎn)化為沼氣),在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理,盡可能的降低水質(zhì)中的cod、tss等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理,一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的。此刻主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。

環(huán)保的最終目標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,我們公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開收集,減少廢水站的進(jìn)水量,稱為清污分流;高濃度廢水與低濃度廢水分開收集,稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中cod含量,采取源頭控制,目前我們的方式,期望大家能借鑒一下:將目前排入高濃度的腳料、中間層,真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集,還能夠當(dāng)著火料外賣,實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力,還能節(jié)約成本。

七、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對我們學(xué)習(xí)理論知識后一個(gè)很好的補(bǔ)充,透過本次實(shí)習(xí),讓我們平時(shí)課堂上的知識得到了進(jìn)一步的鞏固,也將平時(shí)所學(xué)的一些知識在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來。

這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)資料、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向廠內(nèi)的現(xiàn)場技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識為主。透過本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)十分的有好處,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。透過實(shí)地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了必須認(rèn)識,并對這個(gè)行業(yè)有了必須的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過程中,我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長。

為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。

總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的。在這短短的幾天里,我看到了很多也聽到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識。透過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在校園學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識提高了處理實(shí)際問題的潛力,為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。

篇四 關(guān)于煉油廠的實(shí)習(xí)報(bào)告格式6350字

一、概述

__集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托,原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣,加氫生產(chǎn)石油腦、柴油,充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路。裝置含原料預(yù)處理、加氫反應(yīng)、高低壓分離、產(chǎn)品分餾等單元。

二、裝置概況及特點(diǎn)

1、裝置概況

(1)裝置原料

裝置原料為高溫煤焦油,是經(jīng)過煤的高溫干餾出得出爐煤氣,出爐煤氣經(jīng)冷卻,吸收,分離等方法處理得到煤焦油。

(2)裝置產(chǎn)品

裝置主要產(chǎn)品石腦油、柴油餾分,副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油。主要運(yùn)涂;柴油機(jī)燃料,汽車燃料,瀝青用于__絕緣材料和鋪路及建筑材料等。

(3)裝置規(guī)模

公稱規(guī)模:10萬噸/年(以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn)),操作彈性為70——110%,年開工為8000小時(shí)。

2、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍

裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì)。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應(yīng)系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機(jī)系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。

原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì)。加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分,加氫裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相應(yīng)的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。

3、工藝技術(shù)特點(diǎn)

(1)原料過濾

根據(jù)煤焦油內(nèi)含超多粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn),設(shè)置了超級離心機(jī),首先進(jìn)行固液及油水的三相分離,過濾脫除100μm以上的顆粒,再經(jīng)籃式過濾器,濾除更細(xì)小的固體顆粒,避免換熱系統(tǒng)堵塞。

(2)減壓脫瀝青

原料中內(nèi)含較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分,不能透過過濾手段除去。同過蒸餾方式,能夠脫除這部分膠質(zhì)物,并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì)。為避免結(jié)焦,蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行。透過以上措施,可有效地防止反應(yīng)器壓降過早升高,保護(hù)了加氫催化劑,延長了催化劑的使用壽命。

(3)加氫精制

加氫精制反應(yīng)主要目的是:1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫,轉(zhuǎn)成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解,轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解,轉(zhuǎn)化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解,轉(zhuǎn)化成烴和水。

(4)加氫裂化

加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分,提高輕油收率。

三、生產(chǎn)流程簡述

1、原料預(yù)處理系統(tǒng)

原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過濾機(jī)(s-1101)進(jìn)行三相分離。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐,經(jīng)氨水泵(p-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐(v-1101),經(jīng)過泵(p-1101)加壓,換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃,再經(jīng)過進(jìn)料過濾器(s-1102ab)過濾掉固體雜質(zhì)后,與精制產(chǎn)物(e-1303、e-1301)換熱升溫至340℃,再經(jīng)減壓爐(f-1101)加熱到395℃后進(jìn)入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至45℃,進(jìn)入減壓塔回流罐(v-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)帶給。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓。一部分作為回流,回到減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至150℃后進(jìn)入熱沉降罐(v-1103),脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出,經(jīng)減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓,一部分透過e-1102、e-1101換熱降溫至178℃,作為中段循環(huán)油,打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方,洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì);另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(v-1201)。減壓塔底重油內(nèi)含超多的粉渣和膠質(zhì),不能送去加氫,由減壓塔

底重油泵(p-1104ab)加壓,經(jīng)e-1104產(chǎn)汽降溫后,送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒。p-1104ab設(shè)有返塔旁路,提高減壓塔釜的防結(jié)垢潛力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí),經(jīng)冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合,改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì),保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、加氫反應(yīng)系統(tǒng)

(1)加氫精制部分

v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵p-1201ab加壓后,與e-1304來的精制熱氫混合,經(jīng)e-1302與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至245℃(初期),透過與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器r-1201a入口溫度,經(jīng)三臺加氫精制反應(yīng)器r-1201a——c,對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應(yīng)器的各床層入口溫度透過由精制循環(huán)氫壓縮機(jī)k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應(yīng)壓力控制在16.8mpa。410℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時(shí)加熱加氫精制原料。

(2)加氫裂化部分

v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵(p-1202ab)加壓后,與e-1308來的裂化熱氫混合,透過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器r-1202a入口溫度,經(jīng)e-1307a——d與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃(初期),進(jìn)入串聯(lián)的兩臺加氫裂化反應(yīng)器r-1202ab。兩臺反應(yīng)器的各床層入口溫度透過由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應(yīng)壓力控制在16.8mpa。402℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時(shí)加熱加氫裂化原料。

3、高低壓分離系統(tǒng)

加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過e-1301、e-1302、e-1303,分別與減壓塔進(jìn)料(一次)、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料(二次)和減壓塔進(jìn)料(三次)換熱,降溫至260℃,入精制熱高分罐(v-1301)進(jìn)行氣液分離。精制熱高分罐的液體,減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過e-1304、e-1305,分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱,再由精制產(chǎn)物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃,入精制冷高分罐(v-1303)再次進(jìn)行氣液分離。其間,為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(v-1302)底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽,脫除熱低分油中的硫化氫,頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體,減壓后進(jìn)入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體,減壓后排入精制冷低分罐(v-1304),氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體,經(jīng)e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設(shè)有分水包,內(nèi)含銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過e-1307a——d、e-1308、e-1309,分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱,降溫至185℃,再由裂化產(chǎn)物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃,入裂化冷高分罐(v-1305)進(jìn)行氣液分離。其間,為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體,減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306),氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經(jīng)e-1309與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包,內(nèi)含銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。為確保安全運(yùn)行,精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設(shè)有液位低低檢測,并能夠聯(lián)鎖停車。

4、壓縮機(jī)系統(tǒng)

本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)(k-1401ab,一用一備)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1402ab,一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1403ab,一用一備)共6臺壓縮機(jī)。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立。補(bǔ)充的新氫由psa氫氣提純裝置來,進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1401),可透過氫氣排入火炬,調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力,正常氫氣不排火炬。新氫經(jīng)過新氫壓縮機(jī)三級壓縮升壓至17.25mpa,并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣,進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1402)沉降分離凝液后,經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分:一部分至加氫精制空冷器入口,用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,持續(xù)壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫,直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,經(jīng)e-1304換熱升溫后,作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。v-1402出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除,以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn),主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。

來自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣,進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1403)沉降分離凝液后,經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分:一部分至加氫裂化空冷器入口,用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,持續(xù)壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫,直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,經(jīng)e-1308換熱升溫后,作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。v-1403出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除,以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn),主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。為確保安全運(yùn)行,精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測,并能夠聯(lián)鎖停車;循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng),供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

5、分餾系統(tǒng)

(1)精制分餾系統(tǒng)

來自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(t-1501),精制穩(wěn)定塔頂氣體透過水冷器e-1501冷凝冷卻至40℃,進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐(v-1501)。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵(p-1501ab)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體,透過e-1503與精制分餾塔(t-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(e-1502)的熱源為精制分餾塔底來的循環(huán)尾油,再沸器返塔溫度約272℃。來自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(t-1502),精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器a-1501ab冷凝冷卻至70℃,進(jìn)入精制分餾塔回流罐(v-1502)。精制分餾塔回流罐為常壓操作,幾乎沒有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵(p-1504ab)加壓后,一部分作為回流送回精制分餾塔頂,一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出,在精制柴油汽提塔(t-1503)中經(jīng)蒸汽汽提,最終由精制柴油泵(p-1503ab)抽出,與裂化分餾塔中段柴油混合后,經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃,作為產(chǎn)品送出裝置。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(p-1502ab)分兩路送出:一路經(jīng)e-1502換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,最后透過精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)e-1503與精制分餾塔進(jìn)料換熱,作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202)。

(2)裂化分餾系統(tǒng)

來自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(t-1504),裂化穩(wěn)定塔頂氣體透過水冷器e-1505冷凝冷卻至40℃,進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐(v-1503)。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵(p-1506ab)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體,透過e-1506與裂化分餾塔(t-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(e-1506)的熱源為裂化分餾塔底來的循環(huán)尾油,再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器a-1502冷凝冷卻至70℃,進(jìn)入裂化分餾塔回流罐(v-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作,幾乎沒有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵(p-1509ab)加壓后,一部分作為回流送回裂化分餾塔頂,一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出,在裂化柴油汽提塔(t-1506)中經(jīng)蒸汽汽提,最終由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出,與精制分餾塔中段柴油混合后,經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃,作為產(chǎn)品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分兩路送出:一路經(jīng)e-1506換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,最后透過裂化分餾塔再沸爐(f-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)e-1507與裂化分餾塔進(jìn)料換熱,作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202)。

6、輔助系統(tǒng)

(1)硫化劑

外購的硫化劑透過氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕辷-1601儲存。催化劑開車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí),透過硫化劑泵p-1601a和p-1601b分別注入精制反應(yīng)器r-1201a/b/c和裂化反應(yīng)器r-1202a/b。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫透過泵p-1601a/b實(shí)現(xiàn)。

(2)注水

注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物帶給注水,注水位置在精制空冷器入口,以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備。注水來源主要有兩部分:一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水;二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水。兩種水能夠混用,但回用水不應(yīng)超過注水總量的一半。

(3)污油

全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管,最終排入污油罐v-1603。重污油透過重污油線進(jìn)入v-1603,v-1603中的污油透過污油泵p-1603間斷送出裝置。

(4)火炬

裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng),火炬氣總管接至放空管。放空罐內(nèi)凝液視液位狀況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。

以上就是關(guān)于我們廠的一些狀況。

四、心得體會

社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟!

1、我明白了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班,天天應(yīng)對的都是同一樣事物,真的很無聊,很好辛苦。在那時(shí),我才真正明白,原先父母掙錢真的很不容易。

2、在這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就是人際交往方面,大家都明白社會上人際交往十分復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一齊,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎樣把握了。我想說的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會到我們務(wù)必在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行能夠虛心請教他人,而沒有自學(xué)潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

3、在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們校園里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就務(wù)必要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時(shí),要因人而異。

4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的潛力做出肯定。社會經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎樣樣,有人戲稱:那里一年刮兩次風(fēng),一次就刮半年。要想在那里呆下去,需要個(gè)性能吃苦才行,因此我學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)。這是想要成功的人身上務(wù)必具有的。

一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識潛力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識潛力也就不斷地改善和提高!

致謝

時(shí)間過的好快,轉(zhuǎn)眼間,在慶華集團(tuán)慶華煤化有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了,在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了很多在校園學(xué)習(xí)不到的東西,真是令我受益匪淺,讓我感覺很值得。這次實(shí)習(xí)不僅僅使我學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識,更多的是我結(jié)識了一幫好朋友,在那里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領(lǐng)導(dǎo)們,是他們一向在指導(dǎo)我該如何學(xué)習(xí)如何操作就應(yīng)注意哪些問題。在次我將永久銘記各位老師和領(lǐng)導(dǎo)的教誨。

煉油廠的實(shí)習(xí)報(bào)告(四篇)

這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到十分榮幸。雖然只有倆個(gè)月的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫忙和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫忙,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).(二)、實(shí)習(xí)工作說明:這次實(shí)習(xí)主要在xx
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    我是**年*月*日開始進(jìn)入煉油廠的實(shí)習(xí)生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實(shí)習(xí),但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實(shí)習(xí)操作工的實(shí)習(xí)。經(jīng)過半個(gè)月的三級安全教 ...[更多]