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車間實習(xí)報告3000字(十五篇)

發(fā)布時間:2024-03-22 10:15:02 查看人數(shù):52

車間實習(xí)報告3000字

篇一 車間實習(xí)報告3000字2550字

熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃.

該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹脂與陰陽離子發(fā)生置換反應(yīng),除掉里面的ca、mg、ka等離子,然后加氨調(diào)整ph值,使進入鍋爐的水ph大于9,防止酸腐蝕和在管道、設(shè)備中形成垢,從而影響蒸汽的質(zhì)量。

總之,對上述生產(chǎn)流程基本熟悉,對其相關(guān)原理也基本了解。除此之外,分版塊分別學(xué)習(xí)了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學(xué)酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等,在此不作展開。

ⅱ.對一些主要設(shè)備也進行了相關(guān)了解。除氧器(5臺)主要是通過控制溫度和壓力來除掉水中的氧,防止設(shè)備被氧化,混合式加熱;其水汽來源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學(xué)補水、凝結(jié)水(主要)、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱,通過高溫蒸汽與管道進行熱交換,從而使管道內(nèi)的水溫升高,蒸汽變?yōu)槭杷瑥澢墓艿烙兄谂c蒸汽增大接觸面積,增強效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對流進行熱量交換,從而使進入凝汽器的循環(huán)水溫度降低,提高凝結(jié)效果,從而使凝汽器的負壓降低,提高汽輪機效率。油泵有三種,直流油泵、交流油泵、高壓油泵,其中直流油泵是備用油泵,交流油泵主要起潤滑作用,高壓油泵主要起潤滑和調(diào)速作用,同時也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量,再通過冷油器降低油溫,正常運行后由主油泵自動循環(huán)。設(shè)備一般均采用并聯(lián)的方式,有助于應(yīng)對故障。發(fā)電機主要構(gòu)成包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、凝汽器、凝泵等。陰陽復(fù)蘇床主要是在檢修陰床和陽床時臨時盛裝在用的陰陽樹脂,節(jié)省材料,并對陰床和陽床除鹽水的水流走向以及大小反洗進行了相關(guān)了解。

ⅲ.學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)經(jīng)濟指標(biāo)。汽機作業(yè)部理論上的考核指標(biāo):汽耗率=主蒸汽量/1度電,表示發(fā)電機每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量,取決于汽輪機的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機的效率,兩者關(guān)系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。廠部對汽機作業(yè)部的考核指標(biāo)(kpi)是三抽民用蒸汽量,獲取同樣的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供總能,外供總能=供熱量(gj)+發(fā)電量(萬kw·h)×36,而供熱量=一段抽汽+三段抽汽,相關(guān)單位換算1度電=1kw·h=3600kj,1mj=10^6j,1gj=10^9j?;瘜W(xué)考核指標(biāo)(kpi)是酸耗(工業(yè)廢酸)、堿耗、磷酸三鈉。化學(xué)檢測指標(biāo)主要有硬度、溶解氧、電導(dǎo)率、ph、金屬離子等,具體除鹽水的檢測指標(biāo)不同,每隔兩小時監(jiān)測一次。除鹽水包括給水、凝結(jié)水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標(biāo)之外,在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過程中各種參數(shù),并不斷的強化認識,而且還以3#汽輪機為例,對其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場設(shè)備顯示數(shù)額進行了對比,加強理解。

ⅳ.了解相關(guān)崗位和職責(zé)。汽機作業(yè)部主要負責(zé)檢修和運行工作,均由主任負責(zé),運行采用四班三倒方式,每班由班長負責(zé),下設(shè)司機和副司機職位;檢修設(shè)有檢修專工,負責(zé)檢修本體、輔機(如泵類)、公用設(shè)備?;瘜W(xué)車間主要職責(zé)是制備充足合格的除鹽水,并對各個系統(tǒng)和設(shè)備的汽、水進行化學(xué)監(jiān)督檢測,燃料、灰、渣等的化驗分析,指導(dǎo)鍋爐燃燒,對油的運行監(jiān)督檢測以及油處理,處理電廠的污水工作等等。

㈡汽機作業(yè)部實習(xí)亮點

在汽機作業(yè)部實習(xí),不僅收獲了與汽機相關(guān)的知識,而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗教訓(xùn)。在這里的實習(xí)主要有三大亮點:

1.對安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體,比如滅火時對滅火器的使用和適用情形的了解,對一些具體禁止事項進行了了解,比如現(xiàn)場不許抽煙,去現(xiàn)場前2小時內(nèi)不許喝酒,哪些地方禁止長時間停留,在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關(guān)規(guī)定等等,安全意識不斷提高。熟悉和理解了“四不放過原則”和“四不傷害原則”。

2.在實習(xí)的過程中,不斷的開動腦筋,經(jīng)常提出一些問題,比如鄭超在講除氧器水、汽來源的時候,我就提了一個問題,為什么低加疏水不直接進入除氧器,而是先進入凝汽器再循環(huán)進入除氧器,但高加疏水是直接進入除氧器?最后經(jīng)過互相討論,得出答案是,第一,低加距離凝汽器很近,而距離除氧器很遠,這樣做可以按照原有的管道運行,從而節(jié)省管道材料;第二,對低加疏水進行加熱,使其進入除氧器之前具有一定的溫度。這個問題也很好的展示了理論與實際的距離。我們一組還提了很多其他的問題,比如在講凝汽器的時候,就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)?等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場的時候,基本上見到什么就問什么,不懂什么就問什么。在講熱網(wǎng)的時候,高主任特地帶領(lǐng)我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng),以便我們有一個大概的印象。

3.在汽機作業(yè)部實習(xí)期間,經(jīng)常與高主任和其他前輩進行交流,高主任經(jīng)常告誡我們在今后的工作中不要小看任何一件事情,都要用心去做,在學(xué)校里學(xué)到的知識要與實際相聯(lián)系,知識轉(zhuǎn)化到實際行動,將事情保質(zhì)保量的完成,這一過程中你會克服很多,收獲很多,也會成長更快。也分享了他的關(guān)于人生、生活的一些經(jīng)驗,告誡我們,無論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展,都要利用好現(xiàn)在的時間,學(xué)到真本事。分廠張廠長也告誡我們,要好好珍惜這三個月的時間,熟悉各種流程,拓寬知識面,加強認知和實際操作。這些交流都將會給我們提供寶貴的經(jīng)驗,幫助我們在未來的工作、學(xué)習(xí)、生活中成長更快。

㈢不足之處及后續(xù)實習(xí)改進措施

在汽機作業(yè)部實習(xí)過程中,既有亮點,也有不足。主要有兩點不足之處:

1.對于相關(guān)主要設(shè)備的認識僅僅停留在其作用層面,而對于其內(nèi)部主要的構(gòu)造和零部件幾乎沒有了解過。在今后的實習(xí)過程中,我將要求指導(dǎo)老師盡可能的涉及到設(shè)備的構(gòu)造方面,同時在學(xué)習(xí)過程中多想、多問,既要了解工藝流程,又要盡可能的多了解主要設(shè)備。

2.實習(xí)要求太過于籠統(tǒng)化,沒有一個可以量化的標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行比較困難,各自執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同。在今后的實習(xí)過程中,我將在實習(xí)要求的框架下,結(jié)合部門培訓(xùn)計劃,嚴格要求自己達到自己的實習(xí)目標(biāo)。

㈣致謝

在此非常感謝汽機作業(yè)部的指導(dǎo)老師,感謝他們的每一次幫助、付出和分享,無論是汽機知識方面,還是經(jīng)驗教訓(xùn)方面,亦或是安全教育方面,都讓我獲得了一次成長的機會。盡管實習(xí)期滿,無論實習(xí)成效如何,但自身收獲很多。再次對你們表示衷心的感謝!

篇二 涂裝車間實習(xí)小結(jié)實習(xí)報告2050字

涂裝車間實習(xí)小結(jié)實習(xí)報告

__年10月21日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財富。

于是在 __年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個月的時間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實習(xí)也就在時間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細的總結(jié)。

是的,頂崗實際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實際練習(xí)點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時,很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個世上每個人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

六個月的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

我實習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項細節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè),存在種種弊端,整個質(zhì)檢就四個人,質(zhì)檢,最終確認都只有二個人負責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動性特別大。由于種種原因,在五個月后,自己也遞交了辭職報告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢。可全車間工資待遇和工作時間都很不好,加上進廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價勞動力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價勞動力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

通過實習(xí),使自己看清了許多社會現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時代想象的美好單純,因此,我們都要多留個心眼。這半年,被騙過,被盜過,成功過,失敗過.......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實習(xí)給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責(zé)的人,一個認真負責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實習(xí),我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實習(xí)時成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

感謝學(xué)校給了我自己實習(xí)的機會,感謝公司里的實習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信,通過這次實習(xí),一定會令我的人生走向新一頁。

我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。

篇三 電解工車間的實習(xí)報告例文1000字

在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。

我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學(xué)生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點:

一、 提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。

一、 讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個億,不可工亡一個人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細檢查設(shè)備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。

二、 讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的??偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。

實習(xí)才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。

篇四 公司車間個人實習(xí)報告1250字

公司車間個人實習(xí)報告

我于20__年7月7日到__公司實習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間

經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計劃首先進入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達到了62%,62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆?。開始我在生產(chǎn)線上負責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間

經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動在0.2℃之間,在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當(dāng)壓降0.03~0.08mp時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。

由于專業(yè)的.所限,使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時,一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門,而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。

學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

公司車間個人實習(xí)報告

篇五 xxxx年車間工藝實習(xí)報告1350字

在這個月里,我主要是熟識硫酸現(xiàn)場及工藝要求、跟蹤落實項目基改建設(shè)以及電解__面積的核算、電解與硫酸車間的閥門統(tǒng)計、保溫管道的統(tǒng)計。在完成工作任務(wù)的過程中,我學(xué)到了很多知識。

首先,我通過學(xué)習(xí)硫酸系統(tǒng)的工藝指導(dǎo)書,對硫酸系統(tǒng)的工藝流程有了大體的了解。通過多次到現(xiàn)場和現(xiàn)場實物相對比,使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。在了解工藝的同時,我又學(xué)習(xí)了各項工藝指標(biāo)。由于各項工藝指標(biāo)的計算與設(shè)備是離不開的,因此崔部長又引導(dǎo)我學(xué)習(xí)設(shè)備的基本知識,如大型設(shè)備的尺寸,煙氣處理量等。在生產(chǎn)過程中一定會出現(xiàn)很多問題,而產(chǎn)生這些問題的原因及解決方法是非常值得學(xué)習(xí)的。于是,我不斷學(xué)習(xí),不懂得地方就問崔部長以及車間的主任、班長。漸漸的,我對硫酸的工藝有了進一步的認識?,F(xiàn)在還沒開車,一定要抓緊時間學(xué)習(xí),做好充足的開車準(zhǔn)備,以保證開車順利,以及之后的正常生產(chǎn)。

其次,進行跟蹤落實項目基改建設(shè)。在項目建設(shè)的過程中,根據(jù)實際的要求,必須做一些建設(shè)改造。這些改造創(chuàng)新則可能在生產(chǎn)中獲得更大的效益,所以在跟蹤落實的同時,我也會把這些改造一一熟記在心。在以后的生產(chǎn)中,我會特別留心這些地方,看它是否真的會產(chǎn)生效益,以便在工藝創(chuàng)新方面能夠有所啟發(fā)。

第三,核算__面積需要一個認真、嚴禁的工作態(tài)度。我們把整個電解車間分成了四部分,對每個部分進行測量。在現(xiàn)場測量的過程中,決對容不得半點馬虎。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全?,F(xiàn)場中有的地方不方便測量,則需要查詢圖紙進行核算。最后再與廠家的審計進行核對,用了大約一周的時間,終于完成了這項工作任務(wù)。在這次的核算過程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認真、負責(zé)、嚴謹?shù)膽B(tài)度,這樣才能把工作做好。

第四,我進行了電解、硫酸車間的閥門的統(tǒng)計。對于剛畢業(yè)的我們來說,需要學(xué)習(xí)很多的知識。剛開始的時候,我先和車間的一個班長挨個崗位的統(tǒng)計,[第一范文]由于他們對閥門也不是很了解,這就造成了在統(tǒng)計時出現(xiàn)了一些錯誤,比方說把球閥統(tǒng)計成了截止閥、閥門型號上的壓力與統(tǒng)計的壓力對不起來等等。后來,崔部長過來檢查我已統(tǒng)計的硫酸車間的閥門時,一下子就看出了其中的錯誤。他知道我在這方面的知識有些欠缺,親自給我講解了閥門的知識,并且把他整理的閥門知識讓我學(xué)習(xí)。從此,我對這方面有了全新的認識,對于統(tǒng)計電解車間的閥門的準(zhǔn)確度,以及統(tǒng)計效率有了很大的進步。通過這次統(tǒng)計閥門,我也進一步了解了車間的工藝流程,以及在以后生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題時能夠做出快速的反應(yīng),我想這同時也是領(lǐng)導(dǎo)的真正用意所在。

最后,我進行了保溫管道的統(tǒng)計。隨著冬天的日益臨近,氣溫越來越低。有些管道需要加上保溫層。起初我們幾個同事也不知道到底什么樣的管道才需要保溫。經(jīng)過崔部長的一番講解,我們明白了什么樣的管道、設(shè)備該保溫。之后我們按時的完成了這項任務(wù)。

總之,在這個月的時間里,我學(xué)到了很多東西,這些都是在大學(xué)里不能學(xué)到的知識。不懂得地方還有很多,我會迎難而上,把問題一一解決,使自己的專業(yè)水平獲取更大的進步。我一定會珍惜公司給予的這個機會,努力提高自己的專業(yè)技能和處理事務(wù)的能力,爭取獲得更好的工作業(yè)績,不辜負領(lǐng)導(dǎo)們的期望,同時也為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

篇六 電子設(shè)備車間實習(xí)報告5050字

電子廠實習(xí)報告

時光如梭,不知不覺我已經(jīng)大二了,今年是我第二次參加產(chǎn)學(xué)合作教育。產(chǎn)學(xué)合作是要求我們大學(xué)生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,從而鍛煉我們自己的能力,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將我們所學(xué)知識系統(tǒng)化,培養(yǎng)我們學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。在實踐成長,通過參加社會實踐活動,我進一步更新觀念,吸收新的思想與知識。近一個多月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。

我找到了一家關(guān)于電子設(shè)備公司叫上海旭拓電子通訊設(shè)備有限公司。這和我的專業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)有所關(guān)聯(lián),上海旭拓電子通訊設(shè)備有限公司是為普通高效電子類的學(xué)生提供電子制作散裝件,給學(xué)生們作培訓(xùn)、考核用的。主要有:指針式、數(shù)字式萬用電表、收錄機、收音機、電子鐘、穩(wěn)壓電源、等電子器件,上海旭拓電子通訊設(shè)備有限公司還有smt、插件、焊接、組裝等各類電子產(chǎn)品的來料來樣加工的業(yè)務(wù),多條流水線,還有與pcb有關(guān)的波峰焊機,這是我們在學(xué)校都有過的。

首先,我們在流水線上操作,工作只是一些簡單的零件組裝,而且是反復(fù)重復(fù)同一個操作。漸漸地,在操作的磨合中了解到當(dāng)了一名操作員,看似容易,其實要做好它很不簡單。因為,當(dāng)一名操作員首先要學(xué)習(xí)怎樣做好一名操作員,它最基本的要求就是:大到要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小到要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能熟練于心。

在這次的流水線上操作實習(xí)學(xué)會了很多,其一要有團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條線的員工,同時質(zhì)量也要有所保證,馬虎不得,哪怕是看起來不大重要,都有可能被檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產(chǎn)線上的員工的時間。這就使我們學(xué)會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學(xué)會了團結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其二,我們學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦??!在那時,我才真正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易??梢哉f這次實習(xí)給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。除了學(xué)會團隊協(xié)作,勤儉節(jié)約,我們還懂得了人際關(guān)系的重要性,在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 畢竟在車間不是你一個人在工作。眾所周知社會上人際交往十分復(fù)雜,只有經(jīng)歷了才能了解,才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,關(guān)鍵就要看個人了,其實我想說的一點是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就嘗試適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。

過了兩個星期,總管讓我們開始手工焊接一些小部件,這是我們在學(xué)校都有訓(xùn)練過,如今應(yīng)用到工作中心中有一點小興奮,畢竟學(xué)有所成,學(xué)有所用了。我們又重新拿起了電烙鐵,唯一不同的是學(xué)校大都是孔徑大的插裝,現(xiàn)在要求我們面積極小的貼片。一開始我認為貼片焊接一樣很容易,可是做起來的時候總是出現(xiàn)這樣那樣的失誤,不是焊錫多了,就是焊出空孔了,好一陣子才有所好轉(zhuǎn)。在這次實習(xí)之后我才知道,焊好一樣?xùn)|西真的不是那么的容易的一件事。在實習(xí)前的準(zhǔn)備工作,該怎么準(zhǔn)備,都要有一個很好的計劃,否則就做不好。做什么事情之前,都要有充分的準(zhǔn)備才能做好。其次是細心!還要小心!這很重要,比如,在我們貼片的時候,小心的操縱是十分關(guān)鍵的,如果你一不小心把前面同學(xué)貼片給弄掉了或者

把焊膏刮掉了,對于其他同學(xué)的操縱都會被影響;再如,我們在貼元件的時候,有的元件很小,需要我沉下心來仔細的去焊接每一個元件,但在每一個細節(jié)上就需要我仔細對待。再有就是沒有規(guī)矩,不成方圓。在制板過程中,每一個步驟都應(yīng)該遵守它的操縱規(guī)則,我們應(yīng)把操縱規(guī)則指導(dǎo)書的要求記在心,不僅在電子制造行業(yè)里,在其他的各個行業(yè)中都有它的規(guī)則要求,對于我們即將涉入社會工作的大學(xué)生來說,遵守行業(yè)規(guī)則是我們的基本素質(zhì)。在我們實習(xí)的焊接和安裝工作中,工廠的老師傅沒有對我們進行很多很細致的指導(dǎo)工作,讓我們自己動手,自己總結(jié),自己做好,我覺得這樣很對。這樣不像安裝元件一樣那樣不用動腦筋,沒有師傅的指導(dǎo),我們就有必要動一下腦筋,必須自己做好總結(jié),互相交流經(jīng)驗,這樣才能有進步。 當(dāng)然對這次實習(xí),我是十分的不斷進步,這樣才能學(xué)到許多書本中學(xué)不到的知識。我們在實習(xí)的過程中就是這樣不斷的學(xué)習(xí)的。在這次實習(xí)中,我們動手得最多的就是焊接元件的引腳,這應(yīng)該是整個實習(xí)的重點了。我們在焊接的過程中,就是要不斷的加以總結(jié)。我們懂得了怎么樣焊才是最好的焊接方法,怎么樣焊接才能焊得比較標(biāo)準(zhǔn),如果焊得不是十分標(biāo)準(zhǔn),又如何改進,焊錯了又該怎么辦,這些都是我們都需要不斷總結(jié)不斷提高的。這次實習(xí)的收獲就是學(xué)習(xí)到了萬用表的原理和安裝,進一步學(xué)習(xí)了貼片焊接,在書本上學(xué)習(xí)一些原理的基礎(chǔ)上,我也提升了自己的動手的能力,從中也得到了一些啟示:那就是平時我認為焊接很容易,只有到了自己動手的時候才知道一些看上去很容易的東西,其實也不是那么容易的,事非經(jīng)過不知難。

接著我們開始對我們焊接的原件進行無損探傷。對焊接完成后的焊件進行無損探傷,是工廠整個生產(chǎn)過程中最不可缺少的一步,檢測出焊件中的各種缺陷,提高安全性能,確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,所以這一步是至關(guān)重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先要進行貼片,將貼片放在待檢鋼板的外圓周上,暗袋盒緊貼在焊縫上,使暗袋盒內(nèi)的膠片長度方向與焊縫方向一致,_射線拍攝射線照片時,焦點應(yīng)盡可能對準(zhǔn)受檢焊縫的長度和寬度中心,膠片應(yīng)有足夠長度,所放位置應(yīng)使焊縫末端,膠片的寬度應(yīng)使焊接接頭所有部分均攝入照片,包括熱影響區(qū),照片上還應(yīng)有足夠空間容納線型質(zhì)計和膠片識別標(biāo)記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。評片的時候,在底片評定區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有以下妨礙底片評定的假缺陷。

最后,最后我們進行了印制線路板設(shè)計方面的實習(xí),我們在學(xué)校試訓(xùn)過,學(xué)校組織應(yīng)用電子工程師的認證,這對于這方面很有幫助的。對于電子產(chǎn)品來說,印制線路板設(shè)計是其從電原理圖變成一個具體產(chǎn)品必經(jīng)的一道設(shè)計工序,其設(shè)計的合理性與產(chǎn)品生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量緊密相關(guān),其中包括板的布局、印制線路板上的元器件放置的通常順序、元器件距離板邊緣的長度;印制導(dǎo)線的布設(shè)應(yīng)盡可能的短,尤其在高頻回路中;相鄰導(dǎo)線間距必須能滿足電氣安全要求,為了便于操作和生產(chǎn),間距也應(yīng)盡量寬些。印制導(dǎo)線的公共地線,應(yīng)盡量布置在印制線路板的邊緣部分。焊盤的內(nèi)孔尺寸必須從元件引線直徑和公差尺寸、孔徑公差、孔金屬化電鍍層厚度等方面考慮。焊盤內(nèi)孔邊緣到印制板邊的距離要大于1mm,這樣可以避免加工時導(dǎo)致焊盤缺損。印制線路板一般采用覆箔層壓板制成,常用的是覆銅箔層壓板。板材選用時要從電氣性能、可靠性、加工工藝要求、經(jīng)濟指標(biāo)等方面考慮,等等這些要求我們都要熟記于心,在電腦操縱的時候才能得心應(yīng)手。我們總以為記住這些問題,就不會有問題。但是事情總會出乎意料,我們在這方面經(jīng)驗較少,實戰(zhàn)經(jīng)驗不足。雖然已學(xué)會了印制線路板設(shè)計軟件,但設(shè)計出的印制線路板常有這樣那樣的問題,這就需要求我們平時注意積累,正所謂好記性不如爛筆頭,我們要記下平時自己的疑問。不管我們學(xué)習(xí)做什么,都是如此。最后我們孰能生巧,越來越熟練了。

為期一個多月的實習(xí)結(jié)束了,我通過此次實習(xí),自己一下子學(xué)到了不少知識,懂得了許多做人做事的道理,也懂得了時間的可貴,人生在于努力與進取,人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經(jīng)驗的同時,還收獲了許多閱歷,收獲了一些成熟,在這次實習(xí)當(dāng)中,我不僅培養(yǎng)了獨立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。在這同時,我也學(xué)會了很多

實用的方法,在以后的工作當(dāng)中都用得上,這次實習(xí)收獲頗多,以后面對社會的時候,我要吸取這次實習(xí)的經(jīng)驗教訓(xùn),我也要不斷的學(xué)習(xí)與實踐,再學(xué)習(xí),再實踐。以后在工作崗位中要勤于思考,主動動手動腦,有很多時候,是不會有人告訴我們一步一步該怎么做的。都需要我們自己去弄理解,需要自己一點點去鉆研,所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的挫折,在這個時候除我們了尋找?guī)椭钪匾倪€是自己去思考,自己尋找的`答案最容易記在心里,心中要相信自己,這樣才能闖出一片天地,人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢面對人生中的每一個困難,就能擁有精彩的人生,這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目標(biāo),更要有一種平和的心和不恥下問的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多向別人請教,都要對自己所做事去負責(zé)了。

此外,我領(lǐng)悟到,在大學(xué)里面學(xué)的不是知識,而是自學(xué)的能力。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,在這短短的四周里,讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識的匱乏,這次我們自己設(shè)計印制線路板,自己動手,完成的這次實習(xí),完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的,在以后參加工作后更能深刻體會這次實習(xí)的意義。知識的日新月異,人們的物質(zhì)文明也在不斷的提高,我們不應(yīng)該滿足于現(xiàn)在擁有的知識水平,社會日新月異,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不斷地從各方面充實自己的知識,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累如果我們不更新自己的知識,就會被社會淘汰。

最后,堅持是最重要的,任何事情,如果你半途而廢,那就注定只有失敗。但反過來,任何事情只要你能堅持做下去,就有了成功的可能!最后的成功,不同的人會有不同的詮釋,這要看各自的目的而定。繩鋸木斷,水滴石穿,這是堅持不懈的結(jié)果。下面給大家講幾個例子,希望大家能從中體會到堅持不懈對成功的重要作用,在未來的學(xué)習(xí)和工作中能給大家?guī)聿粩嗯Φ牧α俊C總€人都渴望成功。為成功而拼搏,就像奔向一個遙遠的目標(biāo)。道路是崎嶇而漫長的,路上更隱伏著各種險阻,你用什么去對付他們呢?你怎樣走向已定的目標(biāo)呢?勇敢、堅毅、自信固不可少,但其中同樣閃光的是堅持,是持之以恒的精神和毅力。堅持不懈的精神并不是與生俱來的,它是理想之樹接出的果實。堅持是要靠毅力的,只有偉大的目標(biāo)才可能產(chǎn)生偉大的毅力。沒有正確的人生目標(biāo)的生活是可悲的,沒有偉大的理想和目標(biāo)的行動只是盲目的蠻干。

通過這次社會的實踐,我學(xué)會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,為以后的工作和學(xué)習(xí)提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),我會依次為起點,以后更加勤奮學(xué)習(xí),鍛煉自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我。在這假期我的專業(yè)能力上有所提升,我更是感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西,假期實踐 增強了我的辦事能力交往能力,叫我懂得錢來之不易,叫我懂得人要打拼出一片屬于自己的天空。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

社會實踐還告訴我,在新經(jīng)濟時代大學(xué)生應(yīng)當(dāng) 具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團隊精神等 素質(zhì)。要在嚴密、理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、 體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會的需求,并立于不敗之地。我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機會,珍惜生命的分分秒秒,學(xué)習(xí)好知識、運用知識,時刻 牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。

感謝這次實習(xí),令我在實踐中成長,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一

生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ),必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

篇七 車間維修實習(xí)報告模板1050字

20__年7月,我在__4s店進行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

__銷售服務(wù)有限公司是一個擁有__定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是__系列車輛運行的安全保證。__銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。

篇八 2023年暑假車間實習(xí)報告2350字

在__閥門實習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,的是收獲。 在企業(yè)里一直都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。可以讓我了解到產(chǎn)品是怎么樣一步一步做出來的,知道工人師傅是怎么樣想的,更能知道錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自己從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€工人,怎么樣去愛上自己的工作,怎么樣去把自己的工作做的更漂亮。

剛進車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原來以為是八小時工作制,現(xiàn)在卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時候開始重新審察自己真正需要什么,我需要重新找到自己的目標(biāo),重新開始自己的生活,我需要蛻變。

開始接觸閥門是在聽說王曉明老師要組建閥門班的時候,上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門班老師對閥門設(shè)計、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個月的實習(xí)期里更加詳細的了解了閥門生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項,通過實際生產(chǎn)操作,順利的將設(shè)計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運送、維修等各個環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一起,對閥門的整個流程建立了一個完整的思路,為以后的深入學(xué)習(xí)扎實基礎(chǔ)。

在車間里學(xué)習(xí)操作車床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的,用車床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內(nèi)部特征時都是需要經(jīng)驗和技巧的,打破了對車床的淺顯認知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時間里自己一直在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰老師教我們設(shè)計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤,擋鐵。在魏老師讓我們設(shè)計的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開的。是通過一根插在車床主軸里的細桿連接在一起的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后,發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計的工裝更適合加工。因為超達的閥門在設(shè)計的時候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計為5'。在加工閥體密封面部位時只有法蘭的大小變了,楔角并沒有改變,因此在加工過程中。加工指令變化時只需更換卡盤,不需要更換斜胎。減少了

裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問可以去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

在具體加工中,其工藝路線是:粗車,堆焊,車密封面及內(nèi)孔,車外圓,開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自己的粗車毛坯的工作,在加工指令中有三十個閥座是堆焊硬質(zhì)合金d802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一直在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗,我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

其中堆焊的耐腐蝕金屬中最常用的兩面三刀種焊條是d802和d507。最初自己不明白這兩種焊條的主要萬分和用途,在上網(wǎng)查詢之后知道d802是一種cr基焊條,屬于鈷鉻鎢合金,采用直流反接,堆焊金屬650℃時仍能保持良好的耐腐蝕性能和耐磨性。多用于堆焊高溫高壓閥門密封面。 熔敷金屬化學(xué)成分/%

作為一個大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,尤其在注重素質(zhì)教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德﹑智﹑體﹑美﹑勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。...

__年3月9日至__年5月21日近二個半月時間,我在北京__集團有限公司行政部辦公室文員崗位實習(xí)。實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐中。

一、實習(xí)內(nèi)容經(jīng)過高三的努力,終于考上了大學(xué),現(xiàn)在回憶一下,仍感到幸福。選擇中文這個專業(yè),是因為我對寫作的愛好和對文學(xué)的愛好。隨著時間的流逝,這寶貴的大學(xué)生活就要走到盡頭了。

管理范文網(wǎng)精心整理了《__年4月大學(xué)生見習(xí)報告范文》,望給大家?guī)韼椭∵@次能有機會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

三個月的實習(xí)很快過去了,我從一個學(xué)生開始,真正接觸社會,領(lǐng)略了一些社會上的生存規(guī)則,也很幸運地把課堂上的專業(yè)知識用到了實踐之中。我做的工作主要是外貿(mào)業(yè)務(wù)員的接單工作,平時主要負責(zé)阿里巴巴的操作,用阿里巴巴發(fā)布產(chǎn)品,接受詢...

在泰來縣第二小學(xué),一個月的實習(xí),讓我體驗了許多、感受了許多、成長了許多。也是我的一份美好回憶。實習(xí)第一天,帶著期待,帶著不安,我見到了我的實習(xí)指導(dǎo)老師,同時也是我的實習(xí)班主任老師,一位年輕、有魄力的女老師孟老師。

白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,半年的實習(xí)生活就快要結(jié)束了。很榮幸能有機會在貴酒店實習(xí),尤其是在客房這樣重要的工作崗位。能夠擺脫在學(xué)校填鴨式的教學(xué)方式,把所學(xué)知識理論與實踐相結(jié)合。

一、實習(xí)目的:通過對安南高速公路的實地實習(xí)認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

篇九 最新鑄造車間實習(xí)心得報告1050字

最新鑄造車間實習(xí)心得報告

所謂的實習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而,這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認真的對待,倘若很重視它,那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

相機在實習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字:臟和熱??梢哉f這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的`壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟――發(fā)動機的重要組成部分。可見,我們的大好生活來之不易,是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間,總結(jié)起來可以說,由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點,那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!

最新鑄造車間實習(xí)心得報告

篇十 暑假車間實習(xí)實習(xí)報告1900字

____年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經(jīng)驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經(jīng)濟負擔(dān)的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。

于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了 *鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質(zhì)量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。

在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領(lǐng)到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘?rdquo;,后來才知道那個是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題??墒腔仡^想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。

來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領(lǐng)另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習(xí)慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為 ,應(yīng)該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應(yīng)該要有些改進。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結(jié)束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應(yīng)外面的生活,可真正到結(jié)束的時候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學(xué)校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過工作學(xué)習(xí),我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調(diào)動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。

總結(jié)我的這次暑期社會實踐活動,體會到了打工的艱辛,也深刻理解父母賺錢的辛苦,雖然這只是我的第一次短短一個月的社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益匪淺的社會實踐,這將會對我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。而這次社會實踐也讓我了解到:

一.在社會上要善于與別人溝通。如何才能與別人很好的溝通,這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。良好的人際關(guān)系直接影響到工作與生活。

二.在社會中要有自信。只有自己相信自己,才能得到別人的肯定。

三.在社會中要克服自己膽怯和懶惰的心態(tài)。

四.在工作中你要學(xué)會忍耐,忍耐是一門藝術(shù)。適當(dāng)?shù)娜棠蛯δ愕墓ぷ骱苡袔椭?,小不忍則亂大謀。五.在工作中不斷地豐富知識。知識是開啟人類智慧的鑰匙,知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。

通過這次為期不長的暑期生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標(biāo),我的學(xué)習(xí)和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結(jié)合,認真把自己沒學(xué)會的東西努力學(xué)好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準(zhǔn)備。

篇十一 xxxx年暑期車間實習(xí)報告1100字

從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來的時間一定是更重要的。當(dāng)初進去車間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開始覺得自己掌握的很快,感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個人能力是小的,頂崗真正需要的是認真的態(tài)度和耐心。

說句真心話,我進去車間到現(xiàn)在,確實沒能學(xué)到一些以后去部門的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒有更好的接觸的車間的每一個角落。不過,話說回來,車間的這段時間實習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁,自己現(xiàn)在和社會上面的人接觸,更能安下心來對待工作和對待生活,這點是難能可貴的,是好的。

曾經(jīng)在實習(xí)期間,那是剛進來的時候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因為感覺自己不是無才,自己不是一無是處,淪落的車間干又臟又累的活兒,覺得苦了自己也辜負了家人對自己的一番期望;其實我一個大老爺們,在車間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時候,我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話,慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個過程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤,遲早公司會給自己一個公道的,只是這個公道的時間來的不是很快。后來,我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實地的做起來了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對不是安于現(xiàn)狀。

在線上頂崗的時候,我和別人吵過架,純粹的語言沖突事件倒是沒有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作,我耐心的聽完,也知道了不是每個人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。

現(xiàn)在實習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時間想到的是,實習(xí)期太長了,根本沒法熬過去;現(xiàn)在回過頭來一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺得實習(xí)對我們校園人才來說是不可或缺的,必須得有這樣的一個實習(xí)的過程給我們校園人才,不管實習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個過程很重要。

每天下晚班會宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實行了,有的也因為種種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門后,同樣的我也會有自己的計劃和想法,同樣的我也會遇到很多自己不能主宰的事故;我開始感激公司,給我們安排這段時間的實習(xí)時讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

篇十二 2023年寒假服裝車間實習(xí)報告1400字

一、實習(xí)目的

通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。

二、實習(xí)單位及崗位簡介

公司簡介

廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬余件(套),聚集大量專業(yè)高級技術(shù)!念:創(chuàng)造價值,成就你我。

公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠信,環(huán)保。

崗位介紹

車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。

裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

三、實習(xí)內(nèi)容及過程

這次實習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實習(xí)內(nèi)空和過程。

車縫車間

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計,也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機布置圖,由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動平縫機,帶刀機(邊車邊切割),五線機,可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機,不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因為沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學(xué)校都沒接觸過??p紉設(shè)備的購買和維修都由保全部門負責(zé),公司針對縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個講座:機器設(shè)備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)

因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。

篇十三 企業(yè)車間實習(xí)報告650字

時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

篇十四 注塑車間實習(xí)報告8550字

注塑車間實習(xí)總結(jié)七月悄悄的溜走了,迎來了火熱的八月。八月的第一天,七月悄悄的溜走了,迎來了火熱的八月。八月的第一天,我和伙伴們嬉笑著走進了注塑車間。我和伙伴們嬉笑著走進了注塑車間。嬉笑著走進臺注塑機,噸位,注塑車間有大約14臺注塑機,最大至1200噸位,最小噸位,后面有兩臺熱固性材料的注塑機。有200噸位,后面有兩臺熱固性材料的注塑機。注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個從高溫液相到低溫固相轉(zhuǎn)變的物理過程,固相轉(zhuǎn)變的物理過程,而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)。于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)。區(qū)分倆種材料的最簡單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,而熱固性材料成型的零件不可以回收,即報廢。料成型的零件不可以回收,即報廢。在注塑車間里,熱塑性材料較多,在注塑車間里,熱塑性材料較多,例如PP、ABS、PC、、、、PMMA等以及混合材料,熱固性材料常用BMC、酚醛等。以及混合材料混合材料,、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預(yù)熱溫度在110℃~120℃,車間里多(聚碳酸酯)材料預(yù)熱溫度在℃℃用來做燈的內(nèi)套片,材料本身是微黃的,用來做燈的內(nèi)套片,材料本身是微黃的,加些色料可變成需要的顏色;(聚丙烯)需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點為160-175℃,分解溫℃度為350℃,但在注射加工時溫度設(shè)定不能超過275℃,℃℃丁二烯-苯乙烯熔融段溫度最好在240℃;ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯℃(丙烯腈-丁二烯塑料)塑料)燥條件為溫度80~85℃,時間2~4h,車間常用做前℃,大燈燈殼,如應(yīng)力太大和制品對應(yīng)力開裂絕對禁止,大和制品對應(yīng)力開裂絕對禁止大燈燈殼,如應(yīng)力太大和制品對應(yīng)力開裂絕對禁止,應(yīng)進行退火處理,行退火處理,具體條件為放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱℃ 內(nèi)2~4h,再冷卻至室溫即可。有一次,我在打PP材料的,再冷卻至室溫即可。有一次,一內(nèi)套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,一內(nèi)套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,經(jīng)過詢問才得知,平常是不需要烘干的,經(jīng)過詢問才得知,PP平常是不需要烘干的,前兩天下大把料淋濕了,這才拿進烘箱的。雨,把料淋濕了,這才拿進烘箱的。知識是靠自己學(xué)出來的。

噸的注射機上打模具,我常在200噸、350噸和250噸的注射機上打模具,噸給大嬸裝袋。那次,有時也會在600噸給大嬸裝袋。那次,我自己在200噸上打一個內(nèi)套片,上面編號左右面都沒有,打一個內(nèi)套片,上面編號左右面都沒有,連質(zhì)檢都認不出哪個是左右面。零件都沒有手大內(nèi)面是帶有滾花的,都沒有手大,哪個是左右面。零件都沒有手大,內(nèi)面是帶有滾花的,在注射過程中,常會出現(xiàn)缺料。缺料是因為模具上留有殘料,注射過程中,常會出現(xiàn)缺料。缺料是因為模具上留有殘料,阻礙新料流進。質(zhì)檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出用燒熱的鐵絲將殘料融化取出,阻礙新料流進。

質(zhì)檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出,再噴上脫模劑。質(zhì)檢說,這從來沒出現(xiàn)過,很難做的,慢慢做。上脫模劑。質(zhì)檢說,這從來沒出現(xiàn)過,很難做的,慢慢做。為避免再次缺料,我在模具上多噴脫模劑,每出一件,為避免再次缺料,我在模具上多噴脫模劑,每出一件,噴一次。我發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)缺料,一次。我發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)缺料,每個打出來的產(chǎn)品都完好無發(fā)現(xiàn)這個后,心理一陣驚喜。損。發(fā)現(xiàn)這個后,心理一陣驚喜。我離開前告訴了來接我班的大嬸,這樣產(chǎn)品都會是合格的。不是嗎?班的大嬸,這樣產(chǎn)品都會是合格的。不是嗎?在打零件時常出現(xiàn)頂白現(xiàn)象,經(jīng)查閱資料,頂白在工藝在打零件時常出現(xiàn)頂白現(xiàn)象,經(jīng)查閱資料,頂白在工藝頂白現(xiàn)象方面主要的原因有:若熔體和模具溫度相差過大,方面主要的原因有:①若熔體和模具溫度相差過大,使得塑件中殘余應(yīng)力加大,在受局部力時易出現(xiàn)頂白,對此,件中殘余應(yīng)力加大,在受局部力時易出現(xiàn)頂白,對此,應(yīng)降低熔體溫度,減小熔體和模具間溫差。若冷卻時間太短,低熔體溫度,減小熔體和模具間溫差。②若冷卻時間太短,塑件內(nèi)的應(yīng)力難以充分平衡,當(dāng)局部受力過大時受力過大時,塑件內(nèi)的應(yīng)力難以充分平衡,當(dāng)局部受力過大時,即產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)延長冷卻時間。若注射壓力太大,③頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)延長冷卻時間。若注射壓力太大, 塑件中的殘余應(yīng)力也大而導(dǎo)致頂白,對此,塑件中的殘余應(yīng)力也大而導(dǎo)致頂白,對此,應(yīng)適當(dāng)降低注射壓力。若保壓壓力太高,塑件內(nèi)的應(yīng)力較大,壓力。④若保壓壓力太高,塑件內(nèi)的應(yīng)力較大,在受到較大頂桿力作用時,易產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,頂桿力作用時,易產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)降低保壓壓力。⑤若保壓時間太長,也易產(chǎn)生殘余應(yīng)力,而出現(xiàn)頂白,若保壓時間太長,也易產(chǎn)生殘余應(yīng)力,而出現(xiàn)頂白,對此,應(yīng)縮短保壓時間。對此,應(yīng)縮短保壓時間。

一、實習(xí)說明

(1)實習(xí)時間:20__年3月1日至20__年4月20日

(2)實習(xí)地點:海南金海漿紙業(yè)有限公司

(3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

二、實習(xí)單位簡介

海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團APP在中國大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產(chǎn)100萬噸化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20__年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙項目總投資約136億元人民幣,20__年3月29日正式開工,預(yù)計20__年陸續(xù)投產(chǎn)。

金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線,除采用一流先進生產(chǎn)工藝和技術(shù)外,主體設(shè)備均采用國際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品,代表了當(dāng)今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進水平。

金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營的發(fā)展方向,既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益,可直接吸納20__多人就業(yè),并帶動運輸、餐飲等服務(wù)業(yè)發(fā)展,拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經(jīng)濟發(fā)展。

秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民”的經(jīng)營理念,金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供應(yīng)鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。

金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外,還購買先進的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴格管理,確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均達到或優(yōu)于國家一級排放標(biāo)準(zhǔn)。20__年4月,金海漿紙通過ISO14001環(huán)境管理體系認證,20__年6月,一期工程通過國家環(huán)保總局環(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。

在管理領(lǐng)域,金海漿紙將6Sigma、CTR等先進工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運營效率,并于20__年7月通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證;20__年6月通過OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)品為;化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭”。

三、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實際操作

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>

五、實習(xí)收獲及總結(jié)

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。今年暑假,學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí),但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng),測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是一所中學(xué),又遇暑假,這里很靜,真是學(xué)習(xí)的好地方,本人正好想在實習(xí)之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。本次實習(xí)預(yù)定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、XX泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、XX鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!申菱空調(diào)設(shè)備有限公司7月1日,這是我們實習(xí)的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。了解到,XX申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風(fēng)機盤管、柜式風(fēng)機盤管和組合式空氣處理機等末端設(shè)備。

其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:下料區(qū)-->沖壓成型區(qū)-->焊料一庫-->焊料二庫-->沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)-->散件特檢點-->鋁合金加工區(qū)-->鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)-->焊接-->噴涂-->成品。在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-20__剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。接著是兩器車間。在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。在總裝車間,該廠負責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關(guān)的工作。

一天的參觀,在學(xué)習(xí)之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學(xué)對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么寵大的物品,要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易,或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!順特電氣有限公司7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè),廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心,為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持。該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術(shù)企業(yè),自1992年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)20__年位居全國

一,占35%以上。目前,干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8-sc9-scl0等六代產(chǎn)品,其中sc10系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達到當(dāng)今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。干式變壓器產(chǎn)品特點:

1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。

2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。

3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運行。

4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負載運行。

5、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng),為變壓器安全運行提供可靠保障。

6、可靠性高。據(jù)對已經(jīng)投入運行的__0多臺產(chǎn)品的運行研究,產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達到國際先進水平。在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6互感器、成套裝置、開關(guān)柜等。參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結(jié)舌!帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領(lǐng)我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應(yīng)該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。接著又去了總裝車間。我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床。雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。而那部從日本進口的數(shù)控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標(biāo)也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機器呢?在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領(lǐng)域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。美的洗碗機制造有限公司7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。順德美的洗碗機制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)。是1999年順德市十大招商項目之

一,由XX美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經(jīng)營。美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產(chǎn)品技術(shù)及關(guān)鍵的檢測設(shè)備、制造設(shè)備和模具,生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機及其配件,其生產(chǎn)自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列,在國內(nèi)更是首屈一指,目前可以年產(chǎn)各式洗碗機50多萬臺。二期投資完成后,將形成年產(chǎn)100萬臺各式洗碗機的生產(chǎn)能力。美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主,帶動國內(nèi)銷售為輔”的指導(dǎo)思路,以出口為導(dǎo)向,實現(xiàn)產(chǎn)品的國際化,現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產(chǎn)品通過了全球著名認證機構(gòu)德國tuv的gs、ce、emc,美國的ul,加拿大的csa等多種認證,拿到了產(chǎn)品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發(fā)生產(chǎn)的18寸柜式洗碗機的性能指標(biāo)已達到了aab級標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止,美的洗碗機已成功的銷往15個國家和地區(qū),以良好的質(zhì)量廣受歡迎。美的洗碗機制造有限公司主要生產(chǎn)臺式洗碗機和柜式洗碗機。臺式洗碗機的主要參數(shù)是:機械程控器最高水溫85℃最高噴水速度7.8米/秒余熱干燥透明視窗供3-5人使用柜式洗碗機的主要參數(shù)是:配置軟水器配置磁化器機械程控器三層噴洗最高水溫75℃最高噴水速度7.2米/秒余熱干燥不銹鋼碗架自動排渣供5-8人使用聽負責(zé)人說,由于原料補給不及時主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn),所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了。在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料-à拉裂-à起皺-à劃傷-à成品,全部生產(chǎn)過程由機械手和機器全自動化進行。在油壓機控制點中,可以看到這里由兩部分構(gòu)成。

篇十五 下料車間實習(xí)報告1600字

下料車間實習(xí)報告范本

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨孤了在車間實習(xí)的三周時間。在這半個多月里,我學(xué)到了很多,也成長了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我卻邁出了從學(xué)校到社會的一大步。工作中,對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細致的了解和深刻的認識。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序,熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白,為以后的工作開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。生活中,延續(xù)了半個多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個學(xué)生向一個社會人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài),認真的開始自己的職業(yè)生涯。

相對來說,在車間的實習(xí)時間比較短,三周三個時間,每個車間的一周時間我都異常珍惜。在車間里,最重要的便是安全。下車間之前,公司組織了三級安全教育,從公司級,車間級,到班組級。安全無小事,有安全才有一切。再往后的車間生活中,我越發(fā)感受到了這句話的含義。

接下來的三車間,是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分為主次兩條線,主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對小批量定制,出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險源較二車間少的多,且勞動強度相對偏弱。但三車間卻是整個生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進行三四道工序的操作。此時,遠離危險源的生產(chǎn)線上,出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn),以及流水線上工序的親手操作,讓我們對熱水器由原料到成型到出廠,有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動作,讓我們深深地體會到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問候,給予我們家一般的溫暖。

實習(xí)的最后階段是一車間。一車間,較其他兩車間來說相對獨立。因為其他兩車間共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接,壓條扣合,組框,背板壓合,打膠,保溫,板心,密封條和玻璃的組裝,以及包裝等??梢哉f,一車間生產(chǎn)的才是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運的是我們實習(xí)的時候遇上平時難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個生產(chǎn)過程的操作。由于一車間需要對玻璃真空管進行組裝,對于玻璃這樣的易碎品,即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶爾也會因為操作不當(dāng)或者其他原因?qū)е虏AЧ芩榱训仁鹿?,不時在我們的耳邊敲響警鐘。

經(jīng)過三周的車間實習(xí),能夠清楚的了解到了整個太陽能熱水器的生產(chǎn)過程,也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進一步的`認知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠,離不開每一道工序的專注和付出,離不開每一位員工的精誠合作。團隊合作,在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的閃光點之一。引用的5s管理方法,整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)。對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進行綜合考慮,并制訂切實可行的計劃與措施,從而達到規(guī)范化管理。

三周的車間實習(xí),令我受益匪淺。只是在最后的一車間里,一個偶然的發(fā)現(xiàn),令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個熱水器水箱,這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個投入使用的熱水器,看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽,但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使,果然在邊上看到了鋼印的“a.o.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑,作為全國著名的熱水器制造商,在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,使用的唯一一臺熱水器,居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個小小的集熱器,還是對自己品牌的不信任,還是對方營銷能力不得不令人嘆服。最后,我想說:作為工程技術(shù)部的一員,將要面對的是產(chǎn)品的推廣,推銷。倘若不相信自己,又拿什么去讓別人相信你。相信自己,你能行!

下料車間實習(xí)報告范本

車間實習(xí)報告3000字(十五篇)

熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃.該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹脂與陰陽離子發(fā)生置換反應(yīng),除掉里面的ca、mg、ka等離子,然后加氨調(diào)整ph值,使進入鍋爐的水ph大于9
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