篇一 xxxx年7月實習報告總結3500字
富士康科技集團是專業(yè)從事電腦、通訊、消費電子、數(shù)位內容、汽車零組件、通路等6c產業(yè)的高新科技企業(yè)。憑借扎根科技、專業(yè)制造和前瞻決策，自1974年在臺灣肇基，特別是1988年在深圳地區(qū)建廠以來，富士康迅速發(fā)展壯大，擁有100余萬員工及全球頂尖it客戶群，為全球最大的電子產業(yè)專業(yè)制造商。連續(xù)8年雄居大陸出口200強榜首;____年位居《財富》全球企業(yè)500強第112名。
在定崗實習的時候我的主要工作是沖壓
實習過程
____年6月28日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段我人生必經的過程，并且布滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。學校為了使更好地與生產相結合，以理論聯(lián)系實際，加深我們對專業(yè)知識的認識和理解以及實踐技能的培養(yǎng)。生產實習必須與工作實踐緊密結合在一起，進行實際的鍛煉。在實習的過程中運用所學的知識解決工程實際問題，檢驗并提高學生的動手能力和技能水平以及對所學的知識的合理運用，同時在實際生產中學習掌握新技術、新設備、新工藝、新方法、新知識。
在實習期間從事的工作及項目種類繁多下面就介紹下我完成的部分工作：
安全生產培訓：
1、廠級安全培訓。：
2、部門安全培訓。
3、班組安全培訓。
沖床的點檢及方法：
分兩種沖床：協(xié)易和金豊
1、緊急停止，光電指示燈狀態(tài)確認。
檢查方法：按下急停按鈕，金豊沖床紅燈就亮，協(xié)易沖床ok燈不亮。
2、沖床滑塊調整功能確認。
檢查方法：確認調整滑塊功能按鈕，是否能夠正常上、下。
3、沖床光電裝置檢查。
檢查方法：用手擋住光電有效區(qū)域，控制器指示燈是否有效。
4、一行程功能確認(是否下滑)。
檢查方法：在一行程狀態(tài)下，滑塊停止上死點正負十度左右位置。
5、沖床鎖模器夾緊緊固。
檢查方法：夾模器鎖模后，確認鎖模器氣壓大于等于五千克。
6、雙手操作按鈕功能確認。
檢查方法：雙手同時按下操作按鈕時在零點五秒之內有效。
7、沖床急停功能確認。
檢查方法：急停按鈕按下后，沖床滑塊不能正常上下滑動。
8、平衡器給油(開線前扳六下)。
檢查方法：金豊沖床要扳六下，協(xié)易沖床要目視油杯內是否有油。
9、平衡氣壓確認。
檢查方法：確認平衡氣壓是否在四到六千克范圍內。
模具的點檢：
1、檢查模具內外導柱。
檢查方法：
a、目視有沒有缺失及拉傷;
b、用手檢查外導柱螺絲有沒有松動;
c、檢查潤滑狀況。
2、檢查模具內外定位。
檢查方法：
a、目視有沒有缺失;
b、用手檢查外定位有沒有松動。
3、檢查模具限位柱螺絲。
檢查方法：
a、目視螺絲有沒有露出;
b、用手檢查限位柱有沒有松動。
4、檢查模具上下模板螺絲。
檢查方法：
a、目視螺絲有沒有露出。
5、檢查模具上下模板油污及廢料。
檢查方法：
a、目視;
b、使用抹布和氣槍清理。
6、檢查模具上下模刀口。
檢查方法：
a、目視刀口有沒有崩缺。
7、檢查模具滾針。
檢查方法：
a、目視滾針兩端固定片有沒有缺失及滾針有沒有臟物;
b、用氣槍檢查固定螺絲有沒有松動;
c、使用抹布和氣槍清理臟物。
8、檢查成型模具滑塊。
檢查方法：
a、目視滑塊有沒有崩缺;
b、用手檢查滑塊滑動是否順暢。
9、鉚合模沖頭壓料裝置確認。
檢查方法：
a、目視優(yōu)力膠有沒有缺失及破損。
10、檢查浮升銷(塊)，脫料銷。
檢查方法：
a、檢查檢查浮升銷(塊)，脫料銷有沒有缺失或破損，運動靈活。
換模換線/架模具作業(yè)流程：
一、拆模作業(yè)步驟：
1、按下急停按鈕，切換開關調制“切”處;
2、檢查模具內是否有異物以及模具狀況;
3、將沖床滑塊上升3-5mm以上;
4 、清理模具上之廢物及贓物;
5、模具內加墊廢物或產品(沖字模，壓線，鉚合模及成型模具)
6、啟動沖床，將沖床滑塊與模具分離;
7、清理模具上下承板及油污。
二、架模作業(yè)步驟：
1、按下沖床急停按鈕，切換開關至“切”處;
2、清理沖床上下臺盤之廢料、油污;
3、確認沖床上之限位棒與模具上之限位槽是否一致;
4、沖床行程大于模高，需加墊時，需確保加墊之高度與受力均勻;
5、模具放在沖床上面時用抹布擦拭模具上下承板;
6、將沖床滑塊調至高于模高參數(shù)值5mm以上;
7、將沖床數(shù)比控調至300，以寸動方式慢速和模2-3次后調至下死點;
8、按下沖床急停按鈕，切換開關至“切”處;
9、夾模器鎖固;如需用壓板鎖固，需對角同時均勻加力鎖固;
10、啟動沖床，將模具分開，滑塊停在上死點，調整至模高參數(shù)值。
另外要特別注意的就是拆模和架模的時候一定要注意安全，仔細檢查夾模器是否放在了合適的位置，杜絕安全事故發(fā)生。
實習總結
通過了這六個月的頂剛實習時間，我現(xiàn)在逐漸明白和理解公司對應屆畢業(yè)生的良苦用心了，也逐漸調整了自己的態(tài)度，盡快完成從一個學生到職業(yè)人的轉變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情從每一天的學習生活中獲得可喜的收獲。
時間過的真快，轉眼間，在富士康科技集團的實習已經要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理。這次實習對我來說真是受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，頂崗實習的生活是溫馨和幸福的。這里布滿著濃濃的鄉(xiāng)情，這里的主管們對我們關心有加，他們知道我們遠道而來，并且不適應這里的生活，他們經常會來和我們聊下天談下工作上的煩惱事兒，還經常幫據(jù)我們熟悉工作上的事情，有時碰到周末休息的時候，公司會組織我們外出旅游。在主管和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在量產沖壓廠實習的這段時間，我懂得了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這8個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。在這個過渡期當中我不但學到了專業(yè)相關的知識還學會了如何與同事相處，意識到了為人處事的重要性，而人際關系正是現(xiàn)在社會中最重要的一環(huán)，學會搞好人際關系這會為以后的工作提供有利的幫助。即將步入社會的我對情況不是很了解，更不用說遇到困難時我該如何去解決，而正是這次實習讓我學會了面對困難時要沉著應對、冷靜思考而不是我們那孩子般天真的解決方式，社會是不同于學校的，在學校我們只能感受到學習的壓力，但卻體會不到社會的壓力，當你真正步入社會所有的事情都與學校全然不同，如果沒提早去實習，那我將會不知所措，面對社會的種種都會是茫然。
通過這段時間的實習使我深深的意識到未來工作的競爭壓力，如果沒有好的專業(yè)技能，那就很難在這個社會中立足，因此我也懂得了學習對我個人的發(fā)展起到了非凡的作用，通過實習讓我明白了應該珍惜現(xiàn)在的學習生活，只有刻苦努力奮斗，學好專業(yè)知識、提高自己的技能水平，才能為以后能找到份好的工作做鋪墊。社會的競爭是顯而易見的，社會給我們的壓力也是很大的，但我不會因此而畏懼，人生在世沒有一帆風順，每個人都會經歷不同的挫折與坎坷，但成功的人懂得如何渡過難關;懂得如何面對挫折與坎坷;懂得化悲痛為力量。我們是二十一世紀的棟梁，要更加堅強，更加自信，更加有能力，不經歷風雨怎能見彩虹？我相信只要我努力奮斗，所謂的種種困難將會是我通向成功的墊腳石。
最后我要感謝龍華富士康科技集團給我這次實習的機會。
更要感謝我的大學 以上是我的實習工作總結，這是一段學習和收獲的經歷，這是一段布滿幸福和快樂的旅程，這是一段布滿挫折與反思的時光，這是一件我們一生專心收藏的禮物，這是一個不老的故事，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐富而寶貴的精神財富，咸寧職業(yè)技術學院使我能夠擁有這次實習機會不斷豐富自己的閱歷鍛煉自我增長知識提高水平為即將到社會上工作提供了良好的契機，同時也讓尚未涉世的我懂得了如何成長，如何做人，讓即將走出校園的我，提前感受到了社會的壓力和現(xiàn)實的無奈，但也讓我感受到了世界的精彩！
篇二 xxxx年7月廣州機務段實習報告總結3750字
我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時，也培養(yǎng)我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在機務段進行乘務實習 。
一、實習的基本情況
由于學校的學習環(huán)境有限，主要學得的一些知識多在與書本，而在真正實際操作上的歷練與經驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實際工作的需要。會有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分原因是在學校學習，實踐的太少，這也是為什么我們要出去實習的緣由。由于我們剛進入鐵路，實習是我們除了學習以外，獲得知識的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時，也培養(yǎng)我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。就小方面說實習使我們在學校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合，同時專業(yè)實習又可以鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務素質和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。
二、實習的內容和過程
我們來到兗州段區(qū)后，首先進行了《機務作業(yè)人身安全標準》和《安全生產法》的學習。為了使我們在下一步的學習中，能更好了認識和理解，在楊老師的組織帶領下，我們參觀了段運用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車間。通過參觀，使我們對將要學習的東西有了直觀的認識，也對我們今后的工作有了一定得了解。然后經過安全技能考試合格后，安排我們跟車進行乘務實習。實習的主要內容如下:
(1)在學習規(guī)章制度方面
通過學習機務作業(yè)人身安全標準、技規(guī)、行規(guī)，明白了要想在工作中保護好在身安全，只有安規(guī)章上的規(guī)定作業(yè)。作為一名機車乘務員，在出勤值乘的時候，要嚴格按照規(guī)章規(guī)定：動車前，認真做好機車檢查、給油等整備工作;運行中，要認真了望，按規(guī)定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財產安全著想;下車時，要注意臨線狀態(tài)，看好車下地形。電力機車出庫前，做好應檢查好各開關位置是否正常、做好高低壓試驗、各通風機狀態(tài)是否良好、各風管連接正常，不能為了節(jié)省時間，偷工減料，為旅客的生命和財產安全種下不良因素。
(2)制動機
無論是機車還是車輛，制動機都是必不可少的。當機車、車輛編組成列車后，其各自的系統(tǒng)互相聯(lián)系而構成一個統(tǒng)一的制動系統(tǒng)——列車制動系統(tǒng)。他由人為地產生列車減速力，并且通過控制這個力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運行的過程。而這個力的供應就是由制動機的充氣、排氣控制的。通過制動機的沖排氣從而產生緩解、制動和保壓狀態(tài)，使列車產生加速、減速和惰行的狀態(tài)。不但學習了制動機的基礎知識，還學習了各個組成部件，以及各部件在制動機運行中起到的作用，還有制動機在手柄個位置時的作用以及“五步閘”和“七步閘”的檢查方法和項目。
(3)柴油機
柴油機是內燃機車的動力系統(tǒng)，沒有額柴油機，機車放在那就是一追廢鐵。以前在學校學習柴油機的時候，十分的抽象。經過在這實習，在車間看到真的柴油機之后，還真有點吃驚，跟想象的太不一樣了。通過實習，對柴油機的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機的組成和各部件的作用。通過柴油機運行時冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務實習，跟著師傅偶爾遇到的柴油機故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對柴油機的了解。除此之外，還了解了柴油機的甩缸方法，更換聯(lián)調油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調整制動活塞和閘瓦間隙。
(4)內燃機車的電傳動
內燃機車電傳動主要就是通過小的按鈕控制大的器件。通過老師給我們講解了機車的主電路、控制電路、輔助電路、勵磁電路和照明電路，是我對機車電路有了深刻的印象，老師通過多年的經驗，給我們介紹了很多在書本沒有的知識。還給我們講了機車電路故障的判斷方法，電路跳dz故障的處理方法，電路接地故障的判斷和處理方法。除了這些之外，還給我們安排了機車電氣動作試驗程序的模擬操作，以及前進工況走車電路實驗程序、內容和電器框各繼電器動作試驗的程序、內容。
最后，在我們安全技能考試合格后，安排了我們的乘務實習。
三、實習感受
1、成績與收獲
(1)第一，自身素質得到了提高。因為雖然只有三個多月的實習時間，但是我覺得我在我自身的動手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是對所做的工作沒有信心，害怕會給同時帶來麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實習之前我的性格比較內向，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這三個多月的時間磨練，我認為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對工作的看法和建議。
(2)第二，自身業(yè)務水平得到提高。在單位實習的三個多月的時間里，通過理論學習、現(xiàn)場教育、乘務實習，從開始的不懂到現(xiàn)在了解，這也是一個很困難的過程。我學的是駕駛專業(yè)，所以在機車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機車乘務員的一次乘務作業(yè)標準，從出勤、接車、機車整備、出段、掛車、發(fā)車準備、發(fā)車、機車操縱、機車防寒、(鳴笛、呼喚、車機聯(lián)控、了望)、制動機的使用、繼乘站換班、終點站及入段、轉向、交車整備、退勤等內容的作業(yè)標準和操作規(guī)定。剛開始乘務實習的時候，師傅就告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問，千萬不要一知半解的，當一名合格的乘務員不是那么容易的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊。
(3)第三，對火車司機的工作有了初步的了解，認真深化在職業(yè)教育科學習的理論知識，腦中開始積累乘務員一次乘務標準的電點滴滴，細心體味著作為一名合格的火車司機應該具有的職業(yè) 素質，同時積極配合好我的司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證 機車的安全正常運行。
2、問題與不足
經過三個多月的實習，雖然從自身各方面取得了成績，但是還存在著不少不足之處。有些問題是需要及時解決的
(1)在自己主觀思想 上希望多深入多了解和全面掌握業(yè)務知識，提高自己業(yè)務水平，在工作中也努力爭取去做，但由于和同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;
(2)在理論學習上，思想還是不夠端正，有時感覺不到壓力的存在，容易放松對自己的要求。
3、對策與建議
(1)在以后的工作生活中，加強對自身業(yè)務理論知識的學習，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎，才能在實踐中才能更好的完成各種工作。
(2)在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高業(yè)務水平;學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治業(yè)務素質和理論水平，提高理論和實踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。
師范生個人實習總結范文一兩個月的實習時光轉瞬即逝，原本覺得漫長的兩個月，終于在慌亂、緊張、淡定、收獲、不舍的情緒中走向尾聲。實習期間的兩大任務就是學科教學和班主任工作。...
北京實習一個月，來到全國課程改革的示范性學校--北京師范大學實驗中學，讓我見識了許多，也收獲了許多。在這里，我的工作分成了三個部分:班主任，電教組，教學工作。
我是大四的一名制藥專業(yè)學生，在這個漸漸回暖的季節(jié)即將要迎來畢業(yè)、正式踏上社會的時刻了，可是光憑課堂中所學到的理論知識是遠遠不夠的，古詩有云紙上得來終覺淺，絕知此事要親躬，因此為了鞏固和掌握在這四年中所學到的知識，我參加了...
__年10月21日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會在我的生擲...
中專畢業(yè)實習小結(一)每當要寫小結時，才感到每年的時光都如白駒一般匆匆流逝，時光如水歲月如梭有如雁過無痕一般，斗轉星移，轉眼從中專畢業(yè)到實習已半年多了，回首這半年的點點滴滴，朝朝暮暮，心中頓生了許多感觸。
兩周的實習我雖然只實習了7天，由于身體原因，但是這7天我還是收獲不少。主要有三個方面：一.教師的教態(tài)很重要 第一周的最后兩天，我上午都是去聽兩節(jié)課，雖然沒有涉及到各個領域，但是教師的教態(tài)都非常好.老師選材新穎，上課思路清晰，環(huán)節(jié)緊...
二、實習體會：在體育教學中，有意識地融入德育教育，不僅能鍛煉學生的意志，更重要的是培養(yǎng)學生的愛國主義和集體主義精神，培養(yǎng)學生服從組織遵守紀律，誠實、機智、積極進去的心理品德。
一、 實習目的：為了更好地了解電子商務的b2b、b2c、c2c的交易流程，把專業(yè)的理論知識加以運用，熟知電子商務是通過以電子化為手段，商務為目的地交易過程，提高電子商務地操作、實踐能力，為以后的課程打下堅實基礎，為以后的職業(yè)鋪平道...
篇三 xxxx年7月護士手術室實習報告總結500字
原本以為自己不會喜歡手術室的工作，可實際接觸下來，便全權否認了當初的觀點。
進入手術室的第一天，老師便對手術室的環(huán)境與器械向我們做了詳細的介紹，讓我認識到了解環(huán)境和認識器械的重要意義——這并不是簡單的參觀了解，更重要的是讓我們能夠在最短的時間內熟悉并掌握它，在環(huán)境中能夠迅速的找到所需的物品！同時也使我們認識到時間就是生命，我們必須爭分奪秒！
第一次上臺做洗手護士，緊張的心理揮之不去，可在帶教老師的耐心指導與鼓勵下，我很快調整好了自己的心態(tài)，從開臺開始，到無菌衣與無菌手套的穿戴，到器械的傳遞，再到上刀片與穿針線等等，工作過程中我更加懂得了“百看不如一練”的含義！巡回護士的工作體驗，讓我認識到這項工作的重要性，看似簡單，其實不然，必須有扎實的理論基礎與豐富的臨床經驗才能更好的完成工作。同時與洗手護士一樣，承擔著重大的責任與壓力。
在手術室的實習中，強化了我的無菌觀念，增加了無菌原則意識。讓我對洗手護士和巡回護士的工作任務有了更深刻的認識與了解 ，使我更加懂得工作之間互相配合的重要性。手術室的工作讓我體會到生命的可貴與脆弱，讓我更加意識到護理工作的重要性。
篇四 xxxx年7月大學生頂崗實習報告總結1950字
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間我們已經走過了六個月，六個月的實習生活馬上就要結束了?；厥走@半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這半年里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。
____年11月，我離開學校來到呼和浩特中燃城市燃氣發(fā)展有限公司進行實習。呼和浩特中燃城市燃氣發(fā)展有限公司是集煤化工生產、天然氣輸配、燃氣工程設計安裝和維修服務為一體的中外合資企業(yè)。公司主營業(yè)務為燃氣供應、燃氣銷售服務、燃氣管道安裝及焦炭、苯、煤焦油生產等。
公司成立于2023年3月，是原呼和浩特市煤氣有限責任公司通過增資擴股，吸納香港聯(lián)交所上市公司——中國燃氣控股有限公司的全資子公司——中燃投資有限公司的投資后成立的，屬于中外合資企業(yè)，是自治區(qū)目前規(guī)模最大、實力最強的燃氣企業(yè)。
公司煤化工系統(tǒng)始建于上世紀七十年代，曾是內蒙古唯一的獨立型焦化廠，為自治區(qū)地方工業(yè)的發(fā)展做出了很大的貢獻。
而我進入的就是呼和浩特市中國燃氣的焦化分公司的甲醇項目進行實習，能來這樣的企業(yè)實習我認為是一個很好的鍛煉自己的機會。
由于我們新進入公司工作，所以我們先進行了七天的學習，學習企業(yè)的文化，工作的方向。讓我們對呼和浩特中國燃氣有了一個認識。呼市中燃作為一個新興的企業(yè)，它有著自己的企業(yè)文化和歷史，而它也正在努力的完善著自己的企業(yè)文化，努力的去書寫自己的輝煌歷史。也正因為這種努力和發(fā)展才造就了如此輝煌的企業(yè)。
在為期一周的企業(yè)文化學習以后，我被分到甲醇項目的空分工段進行學習培訓，空分對于甲醇來說是個獨立的崗位，它主要給甲醇轉化送氧氣和整個生產工序的氮氣供應，以及對外銷售產品氧氣和氬氣。我們知道空氣中主要成份是氧氣和氮氣以及氬氣、二氧化碳等等多種氣體，而空分顧名思義就是把空氣分離，利用各氣體的液化溫度不同給空氣進行降溫，凈化，分離就得到某一種純凈的氣體。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。'頂崗實習、工學結合'是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
1、要有較強崗位意識。
作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業(yè)品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。
2、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
3、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理
