施工單位自查自糾報告（12篇范文）

篇一 施工單位自查自糾報告

施工單位自查自糾報告

為了認真貫徹落實住房和城鄉(xiāng)建設部整頓和規(guī)范建筑市場秩序電視電話會議精神，落實市政府《關于全面規(guī)范本市建筑市場進一步強化建設工程質量安全管理工作的意見》和《**區(qū)整頓和規(guī)范建筑市場綜合執(zhí)法檢查實施方案》內容。我單位立即召集相關人員進行宣貫會議精神內容，并成立工程安全質量管理領導小組。

1、成立未來科技城市政工程安全質量管理領導小組

組長：xx

副組長：xxxx

組員：xxx、xxx、xxx及各標段項目經理，總監(jiān)理工程師。后附小組名單及聯(lián)系方式。

工作職責：負責落實對自管項目開展自查自糾，組織聯(lián)合大檢查對自查自糾情況進行抽查、評比，對違法違規(guī)的舉措進行全面整改，積極配合做好此次專項治理工作，以此為契機建立長效的監(jiān)督檢查機制。

2、明確重點檢查整治內容

1、是否按照施工合同內容的環(huán)保、安全、質量等要求實施。

2、施工現(xiàn)場是否建立安全質量管理保證體系，環(huán)境保護管理體系和綠色施工保證措施。

3、施工組織設計內容是否包含有防止揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施。

4、環(huán)保資金是否?？顚Ｓ谩?/p>

5、是否對管理人員及工人進行環(huán)境保護法規(guī)知識和文明施工培訓及考核。

6、施工現(xiàn)場是否設置'五牌一圖'及監(jiān)督電話，是否有環(huán)保宣傳標語。

7、現(xiàn)場材料是否分類碼放、碼放整齊，材料標識是否清晰準確等。

8、是否對現(xiàn)場施工揚塵進行管理。土方運輸車輛是否苫蓋嚴密，是否做到清掃及時等。

9、安全員是否持證上崗并滿足人數要求。

10、落實項目總監(jiān)理工程師負責制，配備足夠及專業(yè)配套的監(jiān)理人員，嚴格按照監(jiān)理程序開展監(jiān)理工作。

11、監(jiān)理工程師是否按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求，采取旁站、巡視、平行檢驗等多種形式進行及時到位的監(jiān)督檢查。

篇二 施工單位辭職報告

1.施工單位辭職報告

xx總：你好！

十分感謝你對我的信任，讓我任xxx項目部負責人一職，一起共事讓我感到非常榮幸，但鑒于目前公司現(xiàn)狀，我經過慎重考慮，決定辭去xxx項目部總經理一職，請你諒解，我辭職的原因如下：

一、公司的多個樓號巳進入工程主體決算階段，以我目前的身份不適合叁與這項工作，不管我做出何種決策，受傷的總是我自己，我在心理上承受不了這么大的壓力，我怕自己崩潰。

二、目前xxx項目部己從年初最艱難的時期渡過，各開工樓號基本上己進入正常施工階段，各購房單位也都有積極配合的態(tài)度，拆遷安置工作我想在你親自關注下也能很快步入正規(guī)。但項目經營思路和策略上我的思想和公司不能同步，特別是在管理方法上我感到非常不能適應。

三、個人身體原因，我在今年四月份的體檢中查出巳有糖尿病早期癥狀，我的體重己從年初的90公斤下降到現(xiàn)在的72公斤，我的身體狀況己承受不了公司交給我的重擔，我想辭職后入院冶療。

基于以上原因，我認為自己己不適合做xxx項目部的負責人、決定辭去xxx項目部總經理一職。

2.施工單位辭職報告

尊敬的單位領導：

你好！

我是帶著極其復雜的心情寫這封辭職報告的。首先得感謝領導們的信任，讓我進入xx公司工作，在我20xx年x月至今在單位的xx項目部從事現(xiàn)場施工管理工作，期間讓自己在專業(yè)技能上有了很大的提升，也受到單位領導、同事在工作上的信任幫忙，在生活上的關懷幫助。在此深表感謝。

由于單位的工作性質，讓我無法照到自己家鄉(xiāng)年邁的父母；和由于現(xiàn)在單位無法及時支付我的工資（20xx年x月至今未發(fā)一個月工資）而讓我無法承擔家庭的補給、開支；且現(xiàn)在貴清項目也沒有我的工作任務，我近段時間處于閑置狀態(tài)。介于以原因我今天向領導提出辭職申請。并要求支付20xx年x月至今的所有勞動薪酬，及個人相關的保險。

感謝你的批準，祝你工作順利，祝愿公司興旺發(fā)達！

此致

敬禮

3.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

您好！

我是xx，到我們單位工作也有三年了，每天在工地我都是認認真真的在上班，讓自己有一好的精神面貌，相對而言我更加愿意保持端正的態(tài)度去落實好每一項工作，我現(xiàn)在對自己的工作慢慢的失去了最開始的動力了，目前為止我肯定不能繼續(xù)在單位繼續(xù)工作下去，這次我也是向您來辭職，我也有想過在工作當中還是需要做好相關的準備，這次的來辭職我也想通了，一定要做好工作上面的交接，不能影響公司，這是我給自己的定的一個原則，辭職的主要原因還是因為我個人。

自我來到xx這里之后就沒有了太多的時間了，因為是在偏遠地區(qū)施工，我本以為自己能夠堅持下去，我認為這個項目也是幾個月的事情，可是現(xiàn)在一年已經過去了，項目還是遙遙無期，我實在是非常的感慨，我也認為這階段的工作我應該要進一步的努力，我還有很多事情要去處理，但是實在是不能堅持下去了，我是真的認為我還需要進一步加強自己的抗壓能力，但是后來事實證明我還是不行，這一年來我每天除了施工還是施工，因為地區(qū)偏遠條件也艱苦，這讓我感覺很難受，這段時間我也想了很多，我不能繼續(xù)工作下去了，因為我現(xiàn)在沒有好的狀態(tài)，雖然在一開始做這個項目的時候我是做好了準備，可是計劃趕不上變化，我不能因為我個人的原因影響了施工，這是對項目得不負責。

自我來到xx這里之后我也想了很多事情，我一直都認為在施工這一塊上面我還需要不斷的提高自己的抗壓能力，這次的辭職的主要原因就是我的抗壓能力不是很強，可是我也不能勉強自己，這樣萬一工作出了什么問題我也會非常字自責，讓您失望，我也有想過，自己已經堅持了一年了，雖然這里條件艱苦但是我也是希望自己能夠堅持一天是一天，只是現(xiàn)在到了最后的關頭，我需要給自己的一個滿意的交待，這件事情讓我也想了想我還是不能影響了后續(xù)的施工，我來到xx這里這三年，我真的感覺自己經歷了很多，也得到了磨礪，這對我而言還是有很多幫助，施工工作能夠讓我感受很多樂趣，但是在一些艱苦的環(huán)境下面我卻不能堅持，這是我的個人抗壓能力的一個不足，所以我不想繼續(xù)耽誤工作了，施工項目還得繼續(xù)進行下去，請您批準我的辭職。

此致

敬禮！

4.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

您好！

我是我們施工單位里的一名資料員，我叫xx。今天跟領導提出辭職一事，是我已經慎重思考了一個月的結果。其實我在很早之前就想要辭職了，但是因為公司里一直處于人手緊張的狀態(tài)，我不好在那個時候跟領導提出辭職。雖然現(xiàn)在公司里人手依然不足，但是總比之前那段日子要好一些。這陣子，我也把我之前所有的工作，包括出現(xiàn)過問題的，都做了一遍整理。保證細心檢查后沒有了問題，我才算是完整的為這段時期的工作畫上一個句號，也好安心的離開公司。至于所要交接的工作，我也會在這周之內整理出來，交到接替我崗位的工作人員手中。所以還請領導盡快的批準好我的辭職報告，盡快的找到一個接替我崗位工作的人員。

接下來談談我想要辭職的原因，我一個想要辭職的原因是因為我在這里工作的不開心。雖然網上有很多人都評論我們九零后辭職都是意氣用事，不想干了，不開心了就辭職。但其實在崗位里工作的不開心確實是影響我們工作效益的一個重要因素。我們工作是為了什么，難道就僅僅只是為了金錢嗎？我們一天的時間有百分之八十都是在工作的時間，如果我們工作的不開心不快樂，那我們的生活還會開心的起來嗎？當然不會，我們的生活會被各種各樣的負面情緒所環(huán)繞。至少我自己是這樣的。

想想我來公司的日子已經差不多快有半年的時間了。但是這半年里工作的時間里，我有百分之九十九都是不開心的時候。而讓我工作不開心的原因就有很多了。

一個是因為我們單位里的辦公氛圍不怎么愉快，同事之間的關系也不怎么和睦。二個是因為我們單位里的資料員太少了，就我和xx兩個人，本來平時的事情就比較多，再加上xx部們的員工經常會把他們不會處理的工作推到我們身上，就導致我們身上的任務更加繁重了。有時候還要經常為了不是我們自己的工作而加班到晚上一兩點，甚至連節(jié)假日都沒有休息。所以我覺這很不值得，也感到身心疲憊。最后一個不開心的原因，是因為我對這建筑這行從一開始就沒有多大的興趣，所以也就談不上真正的熱愛了。一份沒有熱愛的職業(yè)是堅持不了多久的，所以即便我現(xiàn)在不提辭職，我之后也會再次提起的。

此致

敬禮！

5.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

您好！

建筑施工員的工作雖然讓我感到很疲憊卻有著豐厚的報酬，因此我十分感謝領導能夠讓我從事這份工作從而更好地經營自己的家庭，而我在施工的過程中也能夠保持較好的工作態(tài)度并完成了多項工程，只不過由于前不久妻子懷孕無人照顧的緣故讓我打算辭去當前的工作。

其實對于較為年輕的自己來說在施工單位工作也是希望能夠磨礪自身，畢竟若是在職場中發(fā)展卻不懂人情世故的話很容易在工作中吃虧，所幸的是有著領導的照顧讓我在較短的時間內融入了施工單位的工作環(huán)境之中，經常性處于建筑工地的生活逐漸抹平了自身的棱角并增長了閱歷，尤其是同事們的協(xié)助讓我在施工的過程中也減輕了不少的負擔，但是我也明白尚處于年輕階段的自己若是不夠努力的話又怎能創(chuàng)造出良好的家庭環(huán)境，無論是贍養(yǎng)父母還是經營自己的家庭都意味著需要有著經濟上的支撐才能夠達成自己的目標，所以我十分珍惜在建筑工地的生活并在不同的工程項目中付出了不少的努力。

還記前不久領導接下這項工程的時候還囑咐過我們要認真對待才行，至少當我們在施工環(huán)境中努力對待的時候往往能夠在工期結束以后獲得不錯的報酬，因此在工作中我便堅定了信念并在施工單位中檢驗著工程的質量，期間涉及到材料的進出以及設計圖的審視都需要投入相應的精力才行，所幸的是我在工作中的學習可以勝任這部分事務并完成的還算不錯，可是前不久妻子孕檢的時候才讓我發(fā)現(xiàn)長期投身于施工單位工作中的我忽視了對方的感受。

實際上為了給后輩創(chuàng)造良好的生活本應該在施工單位中奮力拼搏才行，然而由于妻子獨居在家不能夠因為重視工作便因此忽視家人的感受，所幸的是當前負責的工程項目已經接近尾聲從而讓我也有了相應的準備，因此我打算當前的工程結束以后便辭職離開并將精力放在照顧家人身上，這樣做既不會影響到原本的工期也能讓我在施工單位工作的時候不會抱有太多心理負擔，因此我便遞交了辭職申請并希望能夠盡早回去照顧家人。

希望領導能夠理解即將初為人父的自己的感受并準許辭職的申請，而我也會保留這份在施工單位工作的美好回憶并使其引領今后的人生軌跡，在這里我十分感激領導當初在工作中的提攜導致此刻的自己能夠有著較好的發(fā)展。

此致

敬禮！

6.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候正式向公司提出辭職申請。

來到公司一年，正是在這里我踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在這一年里，有過歡笑，有過收獲，有過汗水，也有過淚水。公司的福利待遇，以及對員工的照顧，都做得不錯，然而這份工作總是讓我感覺迷茫，在這里的一年，漸漸消磨了自己的激情，斗志，而且這一年時間里，我的成就微乎其微，工作也幾乎沒有起色，所以我從自己身上找原因，我開始有了思考，認真的思考，也許這一思考，上帝會發(fā)笑，但是這笑里，更多的是苦澀，而思考的結果，其實連自己都難以接受—我覺得我不適合硬件工程師的工作，否定自己總是讓自己感覺很痛苦，然而人總要面對現(xiàn)實，學會自我成長，自己的興趣是什么，自己喜歡做什么，自己又適合做什么，這一連串的問題，讓我很沮喪，同時也讓我萌生了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭?；蛟S只有跑到社會上去重新開始，重新遭遇挫折，才能給自己一個準確的定位，我覺得這才是我人生的下一次選擇。

我很清楚這個時候辭職于自己于公司都是一個考驗，公司正值用人之際，為了公司不因為我而造成損失，本著對自己、對公司負責的態(tài)度，我鄭重向公司提出辭職，或許這對自己、對公司都是一種解脫吧。

能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好自己手頭的工作。

離開這個公司，離開這些一起工作過的同事，很舍不得，舍不得領導的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠與友善，但是我還年輕，我覺得生活需要熱情，工作需要激情，我想趁年輕做自己喜歡做的事情。

最后，愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮

7.施工單位辭職報告

尊敬的徐總及公司領導：

您好！我是工程部的徐濤，我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

20xx年下半年來到公司到現(xiàn)在大約半年了，公司里的人對我都很好。我衷心感謝徐總以及各位同事對我的照顧與錯愛，在這半年里，我學到了很多以前從未接觸過的知識，將大學里頭學到的工程知識運用到了實際當中，開闊了視野，鍛煉了能力。而如今我卻要辭職，只有遺憾與抱歉。

因為諸多原因，我決定參加20xx年公務員考試，以為工作兩年再去讀研是一個好的決定。如果我現(xiàn)在不辭職，我就是在公司里尸位素餐兩年，因為在兩年時間里，我不可能為公司做多少貢獻。我也許能大致經歷、學習這個工程建設的某些方面，可這只是對我有好處，只會使我欠公司更多的情?？紤]到公司在人員安排上的合理性，本著對公司負責的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成決策的失誤，我鄭重向公司提出辭職。

也許我該提前一個月給您遞呈辭職報告，好在我手頭的工作不多，一個星期足以交接干凈。我原本打算1。16開始我的二十余天的探親假，現(xiàn)在我希望所有該處理的事情都在1。13（周五）前處理妥當。馬上就要離開公司了，在這最后的一段時間里，我會做好所有的交接工作，正常上班，靜心等待您的答復、處理。

離開這個公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關心和愛護。遺憾我不能經歷工業(yè)園的發(fā)展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽各位的教誨，也遺憾我什么都沒能留下來。我將就這樣悄悄地離開，結束我的這第一份工作。

最后，衷心祝愿公司健康成長，事業(yè)蒸蒸日上！祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福！

施工單位辭職報告，盡在。

8.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

你好！很高興在這里工作了那么久，感謝領導對我工作上的一路關心支持我，由于某些個人的`原因，今天我在這里提出辭職。

在這個月中公司給予了我許多機遇和挑戰(zhàn)，使我在這個工作崗位上積累了一定的工作技能和工作經驗。同時也學到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司。因為這些都為我在將來的工作和生活帶來幫助和方便。另外，在和公司同事朝夕相處的這段時間里，彼此間也建立了由淺到深的友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。

我考慮在此辭呈遞交后的1—2周內離開公司，這樣您將有時間去尋找合適人選，來填補因我離職造成的空缺。同時我也能夠盡量協(xié)助和新人的工作交接，使之盡量熟悉工作。另外，如果您覺得我在某個時間內離職比較合適，不妨給我個建議或盡早告之。

對于由此為公司造成的不便我深感抱歉。真心祝愿公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏，蒸蒸日上！

9.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

您好！

我是在我們施工單位做項目的經理，由于個人的一些情況和原因，無法再繼續(xù)的在項目經理崗位上工作了，之前也是和你有提過辭職的事情，這次也是書面正式的向您提交辭職的報告。

來我們施工單位的日子并不算短了，也是有了好多年了，從開始的不能接項目的助理到而今能獨立的去把一個項目做好，我也是得到了同事的支持，領導的一個肯定，才有了今天的一些小小的成就，這些項目成績的取得可以說都是離不開我們項目團隊的一個努力的，而我也是在工作之中去認真的把事情給做好，沒有犯過什么大錯，也是自己學到了挺多的一個東西，對于項目的了解，對于做人，做事情的一個方法和技巧，許許多多的方面我都是有了一個很大的進步，項目工作的一些經驗也是積累了很多，做到而今，對于項目其實我也是非常的熟悉了，對于項目工作想要再進一步，也并不是那么的容易。

我知道比我優(yōu)秀的同事有很多，而且大家都是非常的努力，所以我也是清楚在今后的一個情況會怎么樣，雖然我也是有挺多的經驗，但是畢竟之前的基礎并不是那么的好，而且目前也還是有了自己的一個想法，之前也是和領導提過，考慮了一段時間，我也是徹底的決定了，離開我們施工單位，這個決定的作出，其實也是我深思熟慮過后，認真的確定了的，也是讓我清楚明白自己以后的路該是如何的去做，每個人都是會有一個自己的職業(yè)規(guī)劃，而且每個階段也是有不同的目標和想法，而今的我也是要到了離開的時候，自己有自己的事情想要去做。

而在單位學到的東西，我想也是可以讓我在今后的路途中走的更加的順暢，和單位的同事道別也是讓我覺得不舍，畢竟在一起也是相處一起工作了那么多年的時間，也是有了感情的，但要走的還是要走，我也是經歷過別的同事離職，現(xiàn)在要走，心情也是不一樣一些，領導也是挽留過我，我也是和領導暢談過許久，知道自己是怎么樣的一個想法，并且我也是清楚對于接下來，我有自己的想法，也是望領導支持，而最后這段日子的工作，請放心，我會和繼任的同事去交接清楚的，不會耽擱了工作，特別是項目也是做完了，收尾的工作我會認真的做好，而后續(xù)的一些計劃也是會和同事說清楚的，對于我的一個辭職，也是望領導是批準的。

此致

敬禮！

10.施工單位辭職報告

尊敬的領導：

您好！

在我們施工單位工作的我，由于個人的一些原因，決定辭去這份工作，也是會在單位要求的一個時間里把工作給交接好，然后離開施工單位。

在這兒的工作談不上多好，但也不差，不過還是比較的累，于我個人來說，我本身并不是特別的適應，工作一年以來，我也是感到我實在是覺得承受不住了，還是辭職比較好一些，畢竟自己做不下來，而且也沒有太多的工作動力，再這樣僵持著在崗位上也不是個好的辦法，也是擔心自己在崗位上出了差錯，那樣后果也是難以預料的，只有自己主動想去做的工作，那么才能真的做好，不然這樣被動的來上班，也是很煎熬。

雖然說不太喜歡這份工作，自己也不是那么的適應，不過也是在這份工作之中我也是有一些收獲，在崗位上學到的東西也是可以讓我終生都會受益的，每一份工作都會有一些好的地方，即使我再不喜歡，但是真的做了之后，也是知道里面的一些知識，一些技巧和方法，對于我今后的職業(yè)生涯有一定的幫助，我同時也是明白自己真正想要做的是什么，而自己不合適的工作又是怎么樣的。

而今的我還比較的年輕，也是希望自己別走太多的錯路，在以后后悔，更要堅定一個自己的想法，去做自己喜歡的事情，雖然在施工單位的工作也算是穩(wěn)定的，不過并不是我喜歡，即使專業(yè)對口，但大學所學，其實更多是讓我有一個好的選擇機會，而不是僅僅只是學到一些專業(yè)的知識而已，想要去拼搏的心也是讓我知道，如果而今我不再去試試，以后也不是那么容易轉行去做了。

辭職其實也是我經過深思熟慮后的一件事，并不是我現(xiàn)在說想走就跟領導說的，之前也是和同事和領導都有過交流這個想法，自己也是堅定了自己的一個想法，明確知道自己真的不合適這份工作，不想在施工單位繼續(xù)的干下去了，我也是知道領導是比較的失望，不過我更懂得，如果自己都不喜歡做這件事情，那么怎么做，也很難說做到了。我也是要對單位負責，對自己的未來去負責的。在交接期里，我依舊會認真的把事情做好，和同事把一件件事情都列出來，去做好交接，會把最后的工作完好的做完才走的，這個領導您放心，而對于離職，也是望領導是盡早的批準。

此致

敬禮！

篇三 施工單位工作小結報告

短短的三年時間，我公司在集團公司的正確領導下，在公司領導班子的正確帶領下，經過全體員工的共同努力，發(fā)生了巨大的變化。施工產值從20xx年的1億8千萬，到20xx年的2.5億，再到20xx年的突破3億，三年三大步，每一步都充滿著荊棘和不平，但正是克服了困難后，才顯得更加有意義、更加精彩。

20xx年是值得紀念的一年，它是我公司充滿生機、銳意進取、蓬勃發(fā)展的一年。外部是改革和發(fā)展帶來的市場激烈競爭的巨大壓力和不利形勢，內部是我公司承建的工程項目具有任務更重、戰(zhàn)線更長、項目更新、要求更嚴以及鐵路、公路施工齊頭并進等特點，施工難度大，資金短缺壓力更大。但是廣大員工披星戴月斬荊棘，公司領導班子高瞻遠矚、運籌帷幄，通過強化生產指揮系統(tǒng)的宏觀調控能力，樹立統(tǒng)籌意識，強化施工組織，夯實基礎管理，多少次交班會上激情熱烈的討論，多少次通宵達旦、徹夜不眠的商議，制定出了一系列行之有效的管理辦法和手段，周密布置，精心組織施工;廣大的職工勇于奉獻，戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，頑強拼搏，晝夜兼程，奮戰(zhàn)在千里鐵道線上，拼搏在條件惡劣的環(huán)境中，多少人犧牲了休息和度假的機會，多少人帶病不下火線，家庭有困難也顧不上料理。正是這一群可愛的人們，正是領導和職工的這種舍小家、顧大家、愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，才使我們公司贏得了施工會戰(zhàn)一個接一個的勝利，結出了累累碩果。

一、施工方面

1、鐵路方面。從上半年3月份到下半年11月份，施工任務幾乎是全年連續(xù)封鎖，任務之重、施工強度之大是公司歷從來沒有過的，領導們統(tǒng)籌部署、身先士卒，廣大員工不顧疲勞、轉戰(zhàn)千里、連續(xù)作戰(zhàn)，順利完成了千余名職民工從**到**的千里大轉移，次次安全正點完成封鎖任務，為集團公司再一次贏得了聲譽。

2、公路方面。***隧道施工，到20xx年5月份進入了攻堅階段，先后克服了地質條件差、資金嚴重制約等困難，于20xx年10月18日提前13天勝利竣工開通，受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。**高速公路明確要求工程要倒排工期，合理組織生產，層層包保到人，細化分解到工序、工班，確保工程的期到必成。

二、開發(fā)工作積蓄力量，厚積而薄發(fā)

20xx年雖然我們的一些開發(fā)項目落空，但我們積累了經驗，鍛煉了隊伍，全體開發(fā)人員勤練基本功，在信息處理、投標報價、標書編制水平等方面的能力有了很大的提高。開發(fā)人員素質明顯提高，開發(fā)投入從弱到強，力度不斷增大，開發(fā)體系逐步實現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)范化管理。“與其臨淵羨漁，不如退而結網”待到山花爛漫時“，我們會迎來一個明媚的春天。

三、企業(yè)文化建設成績突出，學習氣氛日益濃厚

以《企業(yè)文化指導手冊》為標準，以開展“企業(yè)文化月”為載體，大力開展企業(yè)文化建設活動，在全公司上下營造積極向上的精神風貌，培育團隊協(xié)作精神，弘揚“求實創(chuàng)新、追求卓越”的企業(yè)精神，倡導勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流、自我超越的意識，使企業(yè)精神成為全體員工的行動指南。通過有效的文化灌輸、文化傳播和強有力的思想工作，廣大員工對企業(yè)文化從認識、服從到轉化為自覺的意識和行動，有效促進了企業(yè)整體工作的提高。通過實施“項目標準化管理”，進一步規(guī)范了施工現(xiàn)場管理和施工作業(yè)程序，大力開展爭創(chuàng)“文明工地”、“文明駐地”、“文明辦公”等一系列活動，并采用抓試點，選樹典型，以點帶面，在全公司范圍內進行推廣，營造創(chuàng)建安全文明工地的良好氛圍。達到了：作業(yè)區(qū)內道路硬化、材料標識準確、機械管理有序，施工過程中，施工人員著裝整齊，持證上崗，操作規(guī)范，整個施工現(xiàn)場井然有序，對外起到了樹立了企業(yè)窗口新形象的作用。

四、實現(xiàn)安全質量、施工進度的雙贏

今年實行責任包保，深入開展“兩搶三保一創(chuàng)建”勞動競賽，提前保質保量的完成了施工任務。安全工作堅持事前預控，超前防范的原則，進一步加強安全管理七項機制建設，深化安全管理逐級負責制。今年全年安全生產穩(wěn)定，沒有發(fā)生任何事故，在***封鎖施工、***站場改造及***提速施工70余次大型封鎖施工期間，我們次次安全正點，并實現(xiàn)了“一事未出、一人未傷、一章未違、一點未延”的好成績，尤其**提速換岔，在上下行正線正常160公里速度下進行施工，沒有發(fā)生一例影響列車的紅光帶出現(xiàn)，受到**局的好評，全面落實了安全工作奮斗目標。截止12月底，實現(xiàn)安全生產***天。

質量工作是施工企業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)，也是企業(yè)的永恒主題。用“不爭一流，就是落后”的企業(yè)理念，精心施工，塑造精品。**框構取得了頂進方向、高低零偏差的好成績，得到領導的高度評價，**提速換岔施工質量多次得到**局的贊揚，為企業(yè)樹立了形象，提高了信譽，為市場競爭奠定了良好的基礎。今年來分項工程719項，其中優(yōu)良719項;分部工程178項，其中優(yōu)良178項;單位工程53件，其中優(yōu)良53件，優(yōu)良率均達到100%，驗交工程10項，優(yōu)良率100%。

五。全面推進責任成本管理，實行承包預算，進行資金控制。

按照年初制定的全面預算計劃，重點控制，落實到人，確保各項指標的實現(xiàn)。從公司到項目部形成一套系統(tǒng)網絡體系，專人負責、重點控制。強推全面預算管理，抓成本過程控制。新開工程項目都編制了施工圖預算和責任成本預算，形成了先算后干、工程盈虧事先心中有數、全員控制成本的良好氛圍。真正做到干前有預算、干中有核算、干后有決算。通過規(guī)范管理，項目成本得到了有效控制。今年由于施工任務重，施工點多，資金十分緊張，但我們加強資金控制，保證了工程所需的急需資金。這都是我們深化管理，加強成本控制所帶來的結果。

成績只能說明過去，過去已經成為歷史，我們重視過去，能增強我們的自豪感和自信心，但決不是沾沾自喜，固步自封。當前，我們面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。我們相信，在全新的集團公司正確領導下，在全公司廣大員工的齊心協(xié)力下，沒有什么困難是克服不了的，沒有什么工作是干不成的;我們也相信也看到了公司的將來是多么的美好，公司的明天是多么的朝氣蓬勃。

篇四 施工單位員工辭職報告

尊敬的領導：

你好!很高興在這里工作了那么久，感謝領導對我工作上的一路關心支持我，由于某些個人的原因，今天我在這里提出辭職。

在這個月中公司給予了我許多機遇和挑戰(zhàn)，使我在這個工作崗位上積累了一定的工作技能和工作經驗。同時也學到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司。因為這些都為我在將來的工作和生活帶來幫助和方便。另外，在和公司同事朝夕相處的這段時間里，彼此間也建立了由淺到深的友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。

我考慮在此辭呈遞交后的1—2周內離開公司，這樣您將有時間去尋找合適人選，來填補因我離職造成的空缺。同時我也能夠盡量協(xié)助和新人的工作交接，使之盡量熟悉工作。另外，如果您覺得我在某個時間內離職比較合適，不妨給我個建議或盡早告之。

對于由此為公司造成的不便我深感抱歉。真心祝愿公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏，蒸蒸日上!

xxx

施工單位員工

篇五 建筑施工實習報告論文--各種民用建筑的施工建設單位

實習方向：各種民用建筑的施工建設單位；

實習地點：鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路

實習時間：2023年7月30日

指導老師：

項目名稱：鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區(qū)

建設單位：鄂爾多斯市億成房地產開發(fā)有限公司

設計單位：鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司

施工單位：鄂爾多斯市億泰建筑有限公司

實習學生：內農大職業(yè)技術學院工程技術系04建工甲班 尹士廷

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實習，遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。

四、工程簡介

（一）設計依據：

1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。

3、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程

1）《民用建筑熱工設計規(guī)范》gb50176—93

2）《采暖通風與空間調節(jié)設計規(guī)范》gb50019—2003

3）《建筑給排水設計規(guī)范》gb50015—2003

4）《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999

5）《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》dbj01—605—2000

6）《建筑設計防火規(guī)范》gbj16—87（2001年版）

7）《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》gb50242—2002

8）《民用建筑節(jié)能設計標準》jgj26—95

4、已批的擴建審批意見；

5、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料；

6、業(yè)主對本工程的有關意見及要求；

（二）結構：

1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區(qū)7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。

2、建設地點：鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路。

3、設計標準：建筑防火等級為二級；

建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；

建筑耐久年限為50年；

結構類型為磚混住宅樓；

樁基礎安全等級為二級；

屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。

4、主要經濟指標：（以7＃樓為例）

總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85 m2，b戶型面積為101.85 m2，躍層面積為90.25 m2，樓梯面積為198.30 m2，陽臺面積為171.05 m2。

5、建筑總高度、層高及標高

建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內外高差為0.900m，本工程室內地坪標高±0.000相當于絕對標高1442.000m。

6、建筑物的總尺寸

建筑物總長33.240，總寬11.640m。

7、基礎

1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。

2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑 （圓孔樁）。

3）混凝土坍落度為80～100mm。

4）邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。

5）樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。

8、主體

本工程主體采用 普通燒結磚和 水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。

樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水（躍層露臺處），雨水管的公稱直徑為 。

（三）功能簡介

本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露臺，可供人們進行戶外活動。

五、具體參加工作

第一部分：測量工程

施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據。

（一）測量儀器配置及建立控制網

根據工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。

根據規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查，確定平面控制軸線?！?.000m采用外控制法進行平面網絡控制，依據現(xiàn)場情況確定基準點、控制點、通視點，±0.000m以上采用內控制法進行放線控制，將規(guī)劃局給定的水準點利用水準儀引測到規(guī)劃建筑物周圍相對比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點（建筑五零線），并作出標識，同時定期對各標高進行復核，保證施工人員控制樓層標高。

（二）樓層放線：（現(xiàn)以樓房西山墻拐角為例）

由于樓層不高，我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與墻體的水平距離，然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出1軸和g軸（即軸線）。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。注意的是：如果在西山墻引軸線，那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引g軸和19軸，再用工程線（如果拉不通工程線，就用經緯儀頭測）把西山墻的g軸點和東山墻的g軸點連起來，再在整個樓板上把g軸放通，并用墨線把g軸和1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的1軸和g軸作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨線彈出。如圖1-1 2 3 4 下一頁 >

1-1 標準層平面圖

第二部分：鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

1、鋼筋性能

鋼筋出廠質量證明書主要包括：鋼筋的化學成分、拉力試驗取得 值，彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。

鋼材的力學檢驗主要包括：鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點、抗拉強度、伸長率；冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。

2、鋼筋加工

本工程鋼筋，技術人員根據圖紙及規(guī)范認真作出鋼筋翻樣，對復雜節(jié)點的鋼筋要求進行放樣，同時給據圖紙機構分區(qū)、分部配套翻樣，并按施工進度安排好鋼筋的加工計劃。鋼筋加工現(xiàn)場抽樣檢查合格后，方可加工。根據施工進度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋制作前應對彎曲、變形的鋼筋進行調直處理，剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型后應掛有明顯料牌，標明形狀規(guī)格、數量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊，專人發(fā)放。

鋼筋加工的允許偏差

項 目允許偏差(mm)

受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10

彎起鋼筋的彎折位置±20

箍筋內凈尺寸±5

3、鋼筋綁扎

1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。

2板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。

3確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。

4主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。

5柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。

鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法

項 目允許偏差

(mm)檢驗方法

綁扎鋼筋網長、寬±10鋼尺檢查

網眼尺寸±20鋼尺量連續(xù)三當，取最大值

綁扎鋼筋骨架長±10鋼尺檢查

寬、高±5鋼尺檢查

受力鋼筋間 距±10鋼尺量兩端、中間各一點

排 距±5取最大值

保護層厚度基 礎±10鋼尺檢查

柱、梁±5鋼尺檢查

板、墻、殼±3鋼尺檢查

綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20鋼尺量連接三檔，取最大值

鋼筋彎起點位置20鋼尺檢查

預埋件中心線位置5鋼尺檢查

水平高差+3鋼尺和塞尺檢查

注：1、檢查預埋件中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并到其中的較大值；

2、表中梁類、板類構件上部縱向受力鋼筋保護層厚度的合格點率應達到90%及以上，且不得有超過表中數值1.5倍的尺寸偏差。

3、當縱向受拉鋼筋的綁扎搭接接頭面各百分率不大于25%時，其最小搭接長度應符合下表規(guī)定

縱向受拉鋼筋的最小搭接長度

鋼筋類型混凝土強度等級

c15c20~c25c30~c35≥c40

光圓鋼筋hpb235級45d35d30d25d

帶肋鋼筋hrb335級55d45d35d30d

hrb400級、rrb400級-55d40d35d

第三部分：模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

1、安裝現(xiàn)澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，或加設支架；上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。

2、現(xiàn)澆多層房屋和構筑物的模板及其支架安裝時，上、下層支架的立柱應對準，以利于混凝土重力及施工荷載的傳遞，這是保證施工安全和質量的有效措施。

3、模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水；

4、模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝工程施工的隔離劑；

5、澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈；

6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。

7、無論是采用何種材料制作的模板，其接縫都應保證不漏漿。木模板澆水濕潤有利于接縫閉合而不致漏漿，但因澆水濕潤后膨脹，木模板安裝時的接縫不宜過于嚴密。模板內部和與混凝土的接觸面應清理干凈，以避免夾渣等缺陷。本條還對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求，以適應混凝土結構施工技術發(fā)展的要求。

現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢驗方法

項 目允許偏差（mm）檢驗方法

軸線位置5鋼尺檢查

底模上表面標高±5水準儀或拉線、鋼尺檢查

截面內部尺寸基礎±10鋼尺檢查

柱、墻、梁+4， -5鋼尺檢查

層高垂直度不大于5m6經緯儀或吊線、鋼尺檢查

大于5m8經緯儀或吊線、鋼尺檢查

相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查

表面平整度32m靠尺和塞尺檢查

注：檢查軸線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。

8、對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱；當設計無具體要求時，起打針高度宜為跨度的1/1000~3/1000。

9、固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合下表規(guī)定。

預埋件和預留孔洞的允許偏差

項 目允許偏差（mm）

預埋鋼板中心線位置3 1 3 4 下一頁 寸，只允許在，不允許小。在允許偏差表中，不允許的偏差都以“0”來表示。

11、底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求；當設計無具體要求時，混凝土強度應符合下表規(guī)定。

底模拆除時的混凝土強度要求

構件類型構件跨度(m)達到設計的混凝土立方體抗壓強度

標準值的百分率(%)

板≤2≥50

2,≤8≥75

8≥100

梁、拱、殼≤8≥75

8≥100

懸臂構件-≥100

由于過早拆模、混凝土強度不足而造成混凝土結構構件沉降變形、缺棱掉角、開裂、甚至塌陷的情況時有發(fā)生。為保證結構的安全和作用功能，提出了拆模時混凝土強度的要求。該強度通常反映為同條件養(yǎng)護混凝土試件的強度。考慮到懸臂構件更容易因混凝土強度不足而引發(fā)事故，對其拆模時的混凝土強度應從嚴要求。

第四部分：混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：

1、每拌制100盤且不超過100m³的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；

3、當一次連續(xù)澆筑超過100m³時，同一配合比的混凝土每200m³取樣不得少于一次；

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。

原材料每盤稱量的允許偏差

材料名稱允許偏差

水泥、摻合料±2%

粗、細骨料±3%

水、外加劑±2%

6、做混凝土試塊：

先清理試塊模，再在試塊模上刷隔離劑，并把試塊模的緊固螺旋擰緊，以免放入混凝土后發(fā)生跑模。注意刷隔離劑時不要刷的過多，過2到3分鐘后從混凝土罐中用鐵鍬將混凝土鏟入試模。然后用鋼筋棍將混凝土搗實，直到不再有氣泡冒出。最后將混凝土表面抹平，放到無震動荷載處。等到24小時后拆模，拆模時在試塊上表明標號日期。

混凝土試件尺寸及強度的尺寸換算系數

骨料最大粒徑(mm)試件尺寸(mm)強度的尺寸換算系數

≤31.5100＊100＊1000.95

≤40150＊150＊1501.00

≤63200＊200＊2001.05

澆筑混凝土板時混凝土的虛鋪厚度要略大于板厚，振搗完畢后用1.5～4m的刮杠刮平，用木抹子抹平，并根據構造柱鋼筋上的控制線線拉線檢查板底標高，嚴格控制平整度，尤其在墻、柱的根部。

樓梯混凝土從上至下的澆筑，現(xiàn)振搗板底混凝土，達到踏步位置后，在于踏步混凝土一起澆筑，不斷連續(xù)向上澆筑，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。

混凝土墊層的澆筑：釘控制樁，墊層厚度為10公分，強度等級為c15，寬度為700mm，混凝土采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實后，以釘的控制樁上的標高拉的工程線為準檢查平整度，高出的地方鏟掉，低的地方補平，用木抹子抹平。

六、實習中存在的問題：

不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一:對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？

針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

問題二: 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

問題六：實際中的建筑標高和結構標高在計算施工標高時容易混淆，尤其用五零線控制墻體、門窗洞口的控制高度時容易出錯，分不清什么時候包括了地面做法，什么時候不包括。

七、實習的經驗及收獲：

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。 1 2 4 下一頁

集中標注說明

注寫形式表達內容附加說明

或基礎主梁編號，具體包括代號、序號（跨數及外伸狀況）:一端有外伸； ：兩端有外伸； ：無外伸僅注跨數

界面尺寸：梁寬 梁高當加腋時，用 表示，其中 為腋長； 為腋高。

箍筋道數、強度等級、直徑、第一種間距/第二種間距（肢數）

底部（b）貫通縱筋根數、強度等級、直徑；頂部（t）貫通縱筋根數、強度等級、直徑。底部縱筋應有1/2至1/3貫通全跨。

梁側面縱向構造鋼筋根數、強度等級、直徑。為梁兩個側面構造鋼筋的總根數

梁底面相對于基準面標高的高差。高者加＋號，低者加－號，無高差不注

原位標注（含貫通筋）的說明

注寫形式表達內容附加說明

基礎主梁柱下與礎次梁支座區(qū)域底部縱筋根數、強度等級、直徑以及用“/”分隔各排鋼筋根數。為該區(qū)域底部包括貫通筋與非貫通筋在內的全部縱筋。

附加箍筋總根數（兩側均分）強度等級、直徑。在主次梁相交處的主梁上引出。

其他原位標注某部位與集中標注不同的內容一級原位標注，原位標注取值優(yōu)先。

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篇六 施工單位年終總結報告

施工單位年終總結報告

施工單位年終總結報告

光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久?；厥?0xx年，我們先后經歷了沖出±0、主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，并在做好本職工作的基礎上，不斷學習鉆研，努力提高自己的業(yè)務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養(yǎng)，按時參加保持***員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場t3b工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對20xx年工作進行總結：

一、施工進度管理與生產計劃運用：

工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為t3b工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產計劃的編制、調整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。

t3b工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

首都機場擴建工程定額工期為1610天，業(yè)主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反復討論協(xié)商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確保總體工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個施工區(qū)，94個流水段，各個施工區(qū)平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區(qū)內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態(tài)。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯(lián)動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據現(xiàn)場情況，將該工程劃分為abc區(qū)、d區(qū)、e區(qū)、f區(qū)和g區(qū)五大分區(qū)，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最后，各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組，由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。

一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現(xiàn)象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用project軟件編制，統(tǒng)一軟件，統(tǒng)一版本，統(tǒng)一格式，統(tǒng)一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確?？偣て谀繕说娜缙趯崿F(xiàn)。

關鍵線路法在施工生產中發(fā)揮著重要的'作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(cpm)和計劃評審法(pert)。我們在abc施工區(qū)深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設mc480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續(xù)施工。因此，位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的apm軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。

篇七 施工單位考查報告

一、考察目的：

二、考察過程：

1、成立考察小組，制定考察計劃?？疾煨〗M成員由工程部相關人員組成，計劃在2023年9月5日前完成。做好考察前的準備工作。

2、考察前提前半天預約。

3、施工現(xiàn)場考察。

4、公司考察。

6、考察內容：企業(yè)資質、企業(yè)性質、資金實力、企業(yè)信譽、公司理念、管理模式、施工質量、標化工地、配合情況等。

7、考察地點：成都市。

8、考察小組成員：倪厚勇、鄧剛、凌鵬、楊輝杰。

三、考察情況：

（一）中建五局第三建設有限公司

2023年8月15日下午，考察小組考察了中建五局第三建設有限公司。

1、能夠提供完整的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、安全生產許可證、企業(yè)業(yè)績等相關資料，信譽良好，國有企業(yè)。

2．資質：房屋建筑工程總承包特級。

3、與我公司無合作經歷。

4、公司規(guī)模較大，四川分公司固定職工約100余人，公司具備非常完善的質量管理體系，公司委派項目主要管理人員，公司分級定期對項目進行各項檢查,公司有下屬安裝分公司。

6、公司總經理接洽，目前以政府工程為主，公司品牌意識強烈,合作意愿較強，準備資料充分，公司委派項目部主要管理人員,勞務公司由公司最終確定,勞務以重慶班組為主,本地化適應能力稍顯不足,征對本項目三級二檔取費不降點，擬投入資金1000萬。

7、公司擬委派項目經理蔡廣，社會口碑一般,現(xiàn)無在建工程，有天府杯、省標化工地經歷，項目部技術力量強，所管理代表項目：

（2）晶藍半島二期5號樓，38000m2，26層，工程造價4000萬元。

篇八 施工單位培訓總結報告

施工單位培訓總結報告

時間過得飛快，轉眼間來這個項目已經半年多了，雖然先后在合肥和深圳做過兩個項目，有過一些經驗，但在這個項目領導給了我更重要的工作和更重的擔子，在感謝領導信任的同時，我也感覺肩上的擔子更重，更不能辜負了領導的信任。

在這個項目，我負責的是整個現(xiàn)場木方模板和一切零星材料的驗收和管理，擔任這方面的組長，這就要求我除了把自己負責的區(qū)域管理好外，還要對整個現(xiàn)場的材料進行監(jiān)督，管理，必須把方方面面得事情都做好，盡力不給領導的工作帶來困難。

我是在這個項目開工以后來的，起初來的時候一切并不是十分順利，摸不著頭緒，而且很多材料員都是新手，我驗收完自己的材料后，會抽出空子手把手的把經驗和驗收流程教給他們，漸漸的他們也學會了很多，工作都變得順手起來。

工程材料是工程成本的重要核心，我覺得作為一名合格的材料的管理者，在驗收時做到認真負責，耐心仔細，更要在材料到場后，監(jiān)督材料的碼放和使用情況，嚴禁分包員工隨意堆放材料，嚴禁亂切，亂鋸，亂扔得浪費行為發(fā)生，對于隨意碼放或者浪費材料的做法要及時給予糾正或處罰。盡可能的做到材料的少浪費，甚至于零浪費，以節(jié)約工程成本。

在這半年中，雖然工作很辛苦，也時常會和一些供方發(fā)生口角，甚至誤會，但是我的工作也得到了領導的充分肯定，我認為只要能把材料的質量提上去，能為公司節(jié)約成本，發(fā)生點不愉快都是很正常的。

最后再次感謝領導的信任，仔細回顧一下，在我的工作中，也有一些不足的地方，比如做事缺乏耐心，偶爾會發(fā)點脾氣，這些在今后的工作中，我一定會虛心改正，爭取這類事情不再發(fā)生。

篇九 工程施工單位安全自查報告

為了進一步做好防汛工作，確保汛期安全渡汛，保護我鎮(zhèn)人民群眾生命和財產安全，維護正常的生產秩序，保持社會穩(wěn)定。根據重慶市防汛抗旱指揮部的會議精神以及璧汛[xx]3號文件要求，我鎮(zhèn)于3月20日至4月1日，由鎮(zhèn)長周梁親自掛帥，組成汛前安全檢查小組，對大路鎮(zhèn)轄區(qū)內的水利工程現(xiàn)狀、河道設障、搶險物資管理、水庫運行、涉河建設項目等情況開展了一次拉網式大檢查，并對查出的隱患和現(xiàn)象進行了登記造冊，并提出了整治時間和整治要求，現(xiàn)將自查情況報告如下：

一、牢固樹立了防大汛、救大災的思想

由于近幾年來的洪災，給我鎮(zhèn)造成了較大的經濟損失。因此，我們樹立了以人為本，構建和諧社會，確保一方平安的思想，扎實做好今年的防汛工作。

二、加強領導，落實責任

我鎮(zhèn)根據文件要求，建立了防汛抗旱工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長、聯(lián)系農業(yè)的副書記為副組長，農辦、農業(yè)服務中心相關人員為成員，負責對轄區(qū)內的重要水庫、山平塘、石河堰、河道險工險段的防汛度汛、負責督促落實有關單位制定水利工程度汛方案、建立防汛值班制度、組建防洪搶險隊伍和搞好防汛物資儲備，負責轄區(qū)內搶險救災等工作。

三、落實汛期值班制度

四、汛前安全檢查情況

經檢查，一是大路鎮(zhèn)反修水庫上有梨樹;二是燕窩凼水庫因修渝遂高速公路造成涵洞堵塞;三是石道馬腦嘴石河堰因修渝遂高速公路造成河道堵塞。其他未發(fā)現(xiàn)有安全隱患。

對反修水庫上的梨樹，我們正在積極處理中，對燕窩凼水庫、石道馬腦嘴石河堰因修高速公路造成的涵洞堵塞、河道堵塞，建議由上級部門協(xié)調解決。

篇十 施工單位工作報告

施工單位工作報告

光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久?；厥?0xx年，我們先后經歷了沖出±0、主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，并在做好本職工作的基礎上，不斷學習鉆研，努力提高自己的業(yè)務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養(yǎng)，按時參加保持***員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場t3b工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對20xx年工作進行匯報：

一、施工進度管理與生產計劃運用：

工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為t3b工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產計劃的編制、調整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。

t3b工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

首都機場擴建工程定額工期為1610天，業(yè)主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反復討論協(xié)商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確保總體工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個施工區(qū)，94個流水段，各個施工區(qū)平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區(qū)內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態(tài)。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯(lián)動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據現(xiàn)場情況，將該工程劃分為abc區(qū)、d區(qū)、e區(qū)、f區(qū)和g區(qū)五大分區(qū)，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最后，各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組，由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。

一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現(xiàn)象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用project軟件編制，統(tǒng)一軟件，統(tǒng)一版本，統(tǒng)一格式，統(tǒng)一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確保總工期目標的如期實現(xiàn)。

關鍵線路法在施工生產中發(fā)揮著重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(cpm)和計劃評審法(pert)。我們在abc施工區(qū)深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設mc480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續(xù)施工。因此，位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的apm軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。

生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態(tài)管理，加大檢查和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環(huán)節(jié)都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：1)以關鍵線路為線索，以網絡計劃起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。2)以總進度為依據，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現(xiàn)各自的分部目標來確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。3)在不同專業(yè)和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和深度。

生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態(tài)控制過程。施工現(xiàn)場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現(xiàn)。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數量及生產效率等內容，以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，采取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。

二、施工生產協(xié)調與工程分包管理：

工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分包開展協(xié)調服務工作，用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展，以高效優(yōu)質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態(tài)管理。可以說從年初的地下結構施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現(xiàn)，工程部的足跡遍布每一階段，每一環(huán)節(jié)，每一部位。

在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上。t3b結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進行梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現(xiàn)場安裝條件，包括起重設備和現(xiàn)場條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據現(xiàn)場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移，這些問題都需要去協(xié)調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協(xié)調會。會后帶著問題，去各區(qū)域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。

主體砼結構按時保質的完成，我們并沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接著又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創(chuàng)造更好的施工作業(yè)條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，后搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和40米以外空八回填的施工安排與協(xié)調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現(xiàn)場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協(xié)調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環(huán)節(jié)都不容耽誤?，F(xiàn)場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結構周邊。空八回填與我單位回填同時進行，使協(xié)調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。經過3個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整為今后的施工創(chuàng)造了有利的條件。

在站坪回填的同時，業(yè)主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的后腿。因此，工程部在完成主體結構后馬上調整心態(tài)，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰(zhàn)員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監(jiān)守在鋼網架施工現(xiàn)場，并及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰(zhàn)，于7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，并得到了業(yè)主的好評，維護了集團的榮譽。緊接著進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸道路和浙江精工自身材料的進場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每周的生產計劃和進度部位。在現(xiàn)場協(xié)調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現(xiàn)場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實布置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據工程需要挪移現(xiàn)場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150t履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個t3b工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態(tài)度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰(zhàn)人員在不分晝夜科學的施工下，于10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰(zhàn)t3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。

網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕墻開始了材料的進場。為幕墻提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕墻吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協(xié)調作業(yè)面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協(xié)調，然后南指廊，最后核心區(qū)。一個個工作面與土建分部協(xié)調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協(xié)調下以及各分部的大力配合下，現(xiàn)場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統(tǒng)的全面安裝提供了作業(yè)面。至今已經完成近90%的龍骨，并開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而t3a至今未開始此部位工程的施工。

三、勞務管理工作：

根據集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行實名制管理，確保工資發(fā)放到每一民工手中。特別是在春節(jié)前保兌付、保穩(wěn)定工作上，工程部從20xx年11月初開始，協(xié)助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態(tài)。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩(wěn)定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯(lián)系，并經常保持溝通，通過企業(yè)之間的協(xié)作關系緩解施工隊消極情緒，協(xié)商解決勞務糾紛。為了保兌付、保穩(wěn)定，成立了勞務管理領導小組并制定了勞務糾紛應急預案，在發(fā)生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態(tài)擴大。20xx年春節(jié)以后的工作，在總結20xx年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規(guī)范市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。

四、現(xiàn)場文施管理：

雖然安保部是現(xiàn)場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現(xiàn)場文施管理工作。工程部具體分管環(huán)境保護管理、現(xiàn)場管理、大型機械管理等幾個控制要素。

環(huán)境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現(xiàn)場的主要道路(環(huán)場路)采取硬化處理，現(xiàn)場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫，砂石料集中堆放，進行覆蓋。每天進行撒水(水是現(xiàn)場用水經沉淀后，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘?，F(xiàn)場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，并劃分責任區(qū)，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆筑剩余砼，及時修復。在辦公區(qū)和生活區(qū)，有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門，可以移動和周轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉淀池，經二次沉淀后用于道路灑水降塵?，F(xiàn)場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現(xiàn)場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。4、內業(yè)管理，利用多媒體工具，形象生動的體現(xiàn)我們的環(huán)境保護管理工作，為以后的環(huán)境保護工作，提供生動的管理教材。

在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織2次以上的產權單位的聯(lián)合大檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養(yǎng)工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在t3b工程上充分得到了發(fā)揮，無重大事故發(fā)生，順利的完成了大型機械在t3b工程所肩負的使命。

五、內業(yè)管理工作：

1.工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統(tǒng)計表格形式進行整理匯總后及時把現(xiàn)場的施工進度和工程信息報送到業(yè)主、監(jiān)理及相關部門和領導手中。

2.工程周報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程周報以及現(xiàn)場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。

3.工程月報：每月與計劃一起、根據現(xiàn)場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。

4.計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現(xiàn)場監(jiān)理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份按期報送到業(yè)主和監(jiān)理。

5.日常工作聯(lián)系單：把施工現(xiàn)場存在的問題以工作聯(lián)系單的形式提交給業(yè)主和下發(fā)給各相關分部，今年工程部共發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單56份，發(fā)各個分部工作聯(lián)系單共109份。

六、政治思想學習與交流：

工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持***員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持***員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優(yōu)秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持***員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次升華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今后我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。

篇十一 施工單位自查報告

施工單位自查報告

保險城-世紀綠洲花園湖景軒、椰景軒及地下室工程72306.46m，框架剪力墻結構/地上十七層，地下二層，預制樁基礎及人工挖孔樁基礎。由東莞市厚街房地產公司，東莞市金賢房地產開發(fā)有限公司新建，北京中華建規(guī)劃設計研究院設計，廣東建設工程監(jiān)理有限公司承監(jiān)，東莞市南粵建筑工程有限公司承建。于2023年06月開工至2023年10月完工。

工程從開工到完工，我施工單位對建筑材料嚴格把好質量關，都經檢查合格，甲方監(jiān)理鑒證后，才準進場使用?；A及主體柱、樓面板都有專人配合施工人員進行檢查，并且邀請質監(jiān)、設計、監(jiān)理人員到現(xiàn)場督促檢查，基本上都能夠達到設計和規(guī)范規(guī)定的要求。在裝飾方面認真控制好了樓地面的平整度及墻面的垂直度、平整度，從而避免了本工程空鼓現(xiàn)象出現(xiàn)。

在工程結束后，我公司有專門人員對本工程進行了單位工程觀感檢查，即室外墻面，外墻面橫豎線角、散水坡、臺階、明溝、滴水線、變形縫、落水管、屋面坡向、屋面細部、屋面保護層、室內頂棚、室內墻面、地面與樓地面、樓梯踏步、廁浴、陽臺泛水、細木、護欄、門窗安裝、玻璃、油漆等都符合規(guī)定要求。

篇十二 施工單位副經理述職報告

項目副經理述職報告

我是劉會正，從今年四月份開始，主要負責吉爾吉斯公路修建工程。時光匆匆，轉眼間20_____即將成為過去，但過去的一年是既充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，為了今后更好的開展工作，為了讓領導，同事們更好的監(jiān)督指導我的工作，現(xiàn)做如下述職：

一、加強理論學習，不斷提高自身修養(yǎng)

理論學習是工作人員的立身之本，成事之基。因工作原因，我常年在國外工作。因此，我一直將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強愛國思想，提高思想政治素質，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為公司服務，為客戶提供品質優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己，更新自己，為公司進一步在海外擴張事業(yè)添一份力。

二、注重求真務實，不斷提高業(yè)務水平

俗話說,學無止境、學到老、活到老。我們項目部主要承接海外工程。對當地的氣候、地理、人文都很陌生，加上有時施工環(huán)境惡劣，帶來了很多技術上的難題。為此，我作為施工項目副經理，非常注重學習積累。我堅信，只有不斷學習，站在時代潮流的尖端，才不會被日新月異的時代變化所淘汰。平時，我在工作中不斷學習，注重積累，對出現(xiàn)的問題及時向有經驗的老同志請教，利用網絡的便捷，查找相關的資料進行了解、學習。通過不斷的學習和總結，我的綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等都有極大的提高。

三、愛崗敬業(yè)，確保施工工作順利開展

今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負責的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰新疆，地處中亞，是一個山地國家，氣候分布極不均勻，呈現(xiàn)多樣性。為了確保工程的順利完工，我不斷加強管理、狠抓安全質量、注重協(xié)調溝通。最終，在11月份順利完工，大概完成700萬美元產值。下面，我向大家介紹一下工作開展的具體措施：

（一）狠抓各個環(huán)節(jié)，保證工程質量

一是把好責任關。針對項目施工的各項環(huán)節(jié)，在開工前就落實到人頭，做到職責分明，思想到位，強化工作人員的責任意識，確保有組織、有步驟的正常施工，避免人為因素的干擾。二是把好質量關。從材料的選定到材料供應商的選擇，我們都堅持嚴格把關，絕不放過一絲細節(jié)。對材料進行嚴格的篩選檢查，確保所有材料都符合施工技術要求，對于不合格的材料或者質量不穩(wěn)定的材料堅決予以淘汰。三是配備好相應的人員、設備。由于我們施工的地方處于山區(qū)，施工難度比較大，材料運輸比較困難。為了搶抓時機，我們積極安排技術水平好的施工人員進行施工。并結合當地的地理環(huán)境，調度了,等施工機械，進行現(xiàn)場作業(yè)。為了不耽誤施工進程，我也聯(lián)合相關部門，積極協(xié)商，全力做好物資材料的運輸工作，確保施工材料能夠按時到達施工現(xiàn)場。