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總體工程師崗位職責(zé)16篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):46
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總體工程師崗位職責(zé)

第1篇 船舶總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)

1、 大學(xué)本科及以上學(xué)歷,船舶設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè); 2、具備五年以上船廠或設(shè)計(jì)院船舶總體工作經(jīng)驗(yàn),精通船舶性能分析計(jì)算、送審圖紙繪制工作; 3、掌握船舶總體性能設(shè)計(jì)的國內(nèi)外船級社規(guī)范; 4、熟練使用napa,catia,ma_surf等分析軟件,進(jìn)行船舶穩(wěn)性計(jì)算、總體性能計(jì)算等相關(guān)工作;能夠利用auto-cad,tribon等軟件進(jìn)行圖紙繪制; 5、要求具有船舶動力、結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域?qū)I(yè)基礎(chǔ)或工程經(jīng)驗(yàn),具備一定的組織能力、技術(shù)問題解決能力和協(xié)調(diào)能力且綜合能力較強(qiáng); 6、責(zé)任心強(qiáng)并具有較強(qiáng)的敬業(yè)和團(tuán)隊(duì)合作精神; 7、 英語四級以上,能閱讀,翻譯外文資料; 8、適應(yīng)差旅。

第2篇 通信系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):1.負(fù)責(zé)公司通信產(chǎn)品的調(diào)研、論證工作;2.負(fù)責(zé)組織公司通信產(chǎn)品的具體實(shí)現(xiàn),對產(chǎn)品最終功能、性能及產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行整體把控;3.負(fù)責(zé)通信產(chǎn)品指標(biāo)的分解,協(xié)調(diào)研發(fā)各部門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作,產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)狀態(tài)管理,對產(chǎn)品研制的最終結(jié)果負(fù)主要責(zé)任;4.負(fù)責(zé)牽頭發(fā)起研發(fā)各階段技術(shù)文件的編制,輸出符合項(xiàng)目要求的技術(shù)文件;5.負(fù)責(zé)對分系統(tǒng)研制方案審核,編制產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)計(jì)劃,并定期對產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)情況監(jiān)督考核;6.關(guān)注產(chǎn)品由研發(fā)轉(zhuǎn)出后的技術(shù)狀態(tài)、使用狀態(tài)等,包括對產(chǎn)品由研發(fā)轉(zhuǎn)生產(chǎn)的過程控制、質(zhì)量控制;7.負(fù)責(zé)協(xié)助公司戰(zhàn)略委員會規(guī)劃通信產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展。任職要求:1.大學(xué)本科以上通信工程、信息工程等專業(yè)畢業(yè),具備相關(guān)的專業(yè)知識;2.精通通信原理、信號處理技術(shù)、各種通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn),具有電路設(shè)計(jì)能力。3.熟悉軍工產(chǎn)品的研發(fā)流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);4.具有良好、清晰的目標(biāo)控制能力;5.具有工作激情,能夠承擔(dān)較大的工作強(qiáng)度和壓力;6.負(fù)責(zé)過兩項(xiàng)以上軍工通信相關(guān)型號產(chǎn)品的研發(fā),或者擔(dān)任過大型通信類企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人。

第3篇 總體性能工程師崗位職責(zé)任職要求

總體性能工程師崗位職責(zé)

職責(zé)描述:

1、微型燃?xì)廨啓C(jī)總體性能設(shè)計(jì)與優(yōu)化;

2、微型燃?xì)廨啓C(jī)部件性能參數(shù)的協(xié)調(diào)和匹配性研究;

3、微型燃?xì)廨啓C(jī)變工況設(shè)計(jì)與分析。

任職要求:

技能要求/專業(yè)水平:

1、熱能與動力工程、航空發(fā)動機(jī)等專業(yè)、碩士以上學(xué)歷優(yōu)先;

2、具備航空發(fā)動機(jī)、微型燃?xì)廨啓C(jī)總體性能設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)者有限;

3、熟悉至少一種熱平?設(shè)計(jì)工具;

4、具備熱能相關(guān)的編程和軟件開發(fā)能力。

薪資結(jié)構(gòu):月固定薪資+項(xiàng)目獎金

初級工程師固定薪資:起薪8000元/月,成績優(yōu)異的一本本科應(yīng)屆畢業(yè)生

中級工程師固定薪資:起薪15000元/月,須有三年以上項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)

高級工程師固定薪資:起薪25000元/月,至少五年以上項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)

第4篇 飛機(jī)氣動總體工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé)

1.參與飛機(jī)型號市場調(diào)研,

2.參與飛機(jī)型號概念設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)布局設(shè)計(jì),總體權(quán)?;

3.參與飛機(jī)型號動力系統(tǒng)設(shè)計(jì);

4.參與飛機(jī)型號構(gòu)型管理,系統(tǒng)工程;

5.參與飛機(jī)型號適航取證;

職位要求:

1.熟悉飛機(jī)總體設(shè)計(jì);

2.對空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)有扎實(shí)基礎(chǔ);

3.對飛機(jī)設(shè)計(jì)各專業(yè)有一定了解;

4.對飛行器行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢有廣泛興趣;

5.能與外國專家用英語或法語高效無障礙溝通;

6.熱愛飛機(jī)設(shè)計(jì),喜歡接受挑戰(zhàn),吃苦耐勞,有遠(yuǎn)大志向,具有極強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力;

7.有自動飛行控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先;

第5篇 燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

職責(zé)描述:

1.根據(jù)燃機(jī)技術(shù)要求和使用特點(diǎn),負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì);

2.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制計(jì)劃與控制規(guī)律設(shè)計(jì);

3.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及試驗(yàn)設(shè)備;

4.指導(dǎo)參與燃機(jī)控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調(diào)試;

5.負(fù)責(zé)規(guī)劃燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)大綱;

6.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)與改進(jìn);

7.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

職位要求:

1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)、能源動力工程、熱能工程、控制理論與工程等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,有2年以上燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn);

2.精通燃機(jī)或航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)與邏輯;

3.熟悉控制理論與工程,精通pid設(shè)計(jì)與調(diào)試;

4.熟悉燃?xì)廨啓C(jī)控制相關(guān)國標(biāo)和asme試驗(yàn)規(guī)程;

5.精通總體設(shè)計(jì)、控制律軟硬件實(shí)現(xiàn)、現(xiàn)場調(diào)試、性能改進(jìn);

6.熟悉各類plc、dcs或sis等自控系統(tǒng)的應(yīng)用者優(yōu)先;

7.熟練掌握matlab、c等編程軟件者優(yōu)先。

第6篇 總體性能工程師崗位職責(zé)

船體總體性能工程師(總公司) 澳龍船艇科技有限公司 澳龍船艇科技有限公司,澳龍船艇 崗位職責(zé):

負(fù)責(zé)船體總體性能設(shè)計(jì)、力學(xué)計(jì)算工作;

任職要求:

1、博士及以上學(xué)歷,船舶與海洋工程等相關(guān)專業(yè);

2、經(jīng)驗(yàn)不限,有船體開發(fā)或船舶建造中船體工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;

3、熟練應(yīng)用船體設(shè)計(jì)知識和施工建造技術(shù);熟練使用autocad等應(yīng)用軟件。

第7篇 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)

系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工程師 北京科電航宇空間技術(shù)有限公司成都分公司 北京科電航宇空間技術(shù)有限公司成都分公司,科電航 本崗位主要開展衛(wèi)星地面應(yīng)用或通信(接收)系統(tǒng)相關(guān)總體設(shè)計(jì)工作:

崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)相關(guān)需求項(xiàng)目的初步實(shí)施方案編寫以及與客戶的溝通交流工作;

2、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項(xiàng)目前期需求論證、方案設(shè)計(jì)以及投標(biāo)技術(shù)方案編寫,并參與投標(biāo)工作;

3、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項(xiàng)目的總體集成設(shè)計(jì)和總體方案編寫工作;

4、組織開展本人負(fù)責(zé)的相關(guān)項(xiàng)目研發(fā)工作;

5、參與相關(guān)預(yù)研類項(xiàng)目立項(xiàng)方案設(shè)計(jì)、編寫,并參與已立項(xiàng)的預(yù)研項(xiàng)目研究工作;

6、參與公司相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)方案論證和評審工作;

7、參與公司其他相關(guān)技術(shù)工作。

任職要求:

1、通信、電子、信息技術(shù)或電磁場類專業(yè)本科及以上學(xué)歷;

2、熟悉衛(wèi)星地面應(yīng)用或通信系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品的組成原理、工作流程和技術(shù)指標(biāo);

3、有較豐富的相關(guān)系統(tǒng)或產(chǎn)品應(yīng)用、研發(fā)或集成設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);

4、有較強(qiáng)的系統(tǒng)總體方案論證及技術(shù)方案編寫能力;

5、有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識,具備一定的組織協(xié)調(diào)能力;

6、有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力。

其他

部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)退役相關(guān)專業(yè)人員優(yōu)先;

有軍工產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)或背景人員優(yōu)先

第8篇 發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)任職要求

發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體性能及飛發(fā)一體化設(shè)計(jì)

任職要求:

1、 碩士及以上學(xué)歷,或具有5年以上飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);

2、 飛行器設(shè)計(jì)、動力工程及工程熱物理、航空宇航推進(jìn)理論與工程等相關(guān)專業(yè);

3、 具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與高質(zhì)量意識。

第9篇 總體測試工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1.根據(jù)部門年度工作計(jì)劃,開展整機(jī)試車工作;

2.根據(jù)發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)提出的試驗(yàn)大綱,開展編制發(fā)動機(jī)整機(jī)試車的試驗(yàn)方案,提交整機(jī)試車結(jié)果報告;

3.組織進(jìn)行產(chǎn)品測試系統(tǒng)建設(shè)資料的引進(jìn)和轉(zhuǎn)化;

4.組織進(jìn)行產(chǎn)品測試系統(tǒng)的建立,包括制實(shí)驗(yàn)室管理制度、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及相關(guān)軟件的配置計(jì)劃等;

5.遵守國家保密法律法規(guī)及公司的保密規(guī)章制度;

6.保守公司的國家秘密及商業(yè)秘密。

崗位要求:

1.發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程力學(xué)等技術(shù)相關(guān)專業(yè)本科及以上;

2.5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

3.熟悉發(fā)動機(jī)原理和結(jié)構(gòu);

4.熟悉發(fā)動機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和方法;

5.熟悉測試設(shè)備功能作用;

6.熟練掌握相關(guān)測試軟件;

7.良好的職業(yè)操守,細(xì)致、耐心、謹(jǐn)慎、踏實(shí)、穩(wěn)重;

8.強(qiáng)烈的敬業(yè)精神與責(zé)任感,工作原則性強(qiáng);

9.人際溝通、協(xié)調(diào)能力強(qiáng),良好的團(tuán)隊(duì)合作意識。

第10篇 總體布置工程師崗位職責(zé)

專業(yè)知識:

1.汽車、機(jī)械、模具或車輛工程相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷;

2.熟練運(yùn)用ug、catia、imageware、offce等相關(guān)軟件;

3.熟練掌握benchmark階段數(shù)據(jù)采集和分析工作;

4.熟悉整車開發(fā)流程,熟悉車身/底盤總布置在整車開發(fā)中的任務(wù);

5.熟悉汽車開發(fā)國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法規(guī),熟悉人機(jī)工程校核方法或者熟悉底盤總布置和校核工作,并了解相關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù);

6. 能獨(dú)立完成車身/底盤總布置圖的繪制。

能力和素質(zhì):

1.具有較強(qiáng)的溝通表達(dá)能力和組織協(xié)調(diào)能力;具有較強(qiáng)的執(zhí)行力;

2.具有較強(qiáng)的判斷與決策能力;

3.具有較強(qiáng)的信息綜合、分析歸納能力和創(chuàng)新思維能力;

4.具有良好的團(tuán)隊(duì)精神、強(qiáng)烈的責(zé)任心和吃苦精神

工作內(nèi)容:

1. 負(fù)責(zé)車身/底盤總布置工作內(nèi)容與計(jì)劃的確定,對工作的進(jìn)度、質(zhì)量負(fù)責(zé);

2. 帶領(lǐng)車身/底盤總布置工程師完成前期benchmark的數(shù)據(jù)采集,確定整車坐標(biāo)系;

3. 進(jìn)行車身/底盤總布置設(shè)計(jì),確定總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn);

4. 負(fù)責(zé)與車身/底盤總布置相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性分析校核;

5. 完成內(nèi)外造型的車身/底盤總布置工程可行性分析校核;

6. 負(fù)責(zé)進(jìn)行車身/底盤總布置dmu檢查;

7. 繪制整車車身/底盤總布置圖;

8. 負(fù)責(zé)車身/底盤總布置各種技術(shù)文件的編制;

9. 識別項(xiàng)目難題和項(xiàng)目風(fēng)險,并及時與分項(xiàng)目經(jīng)理溝通。

第11篇 電控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)范本

1.組接整體設(shè)備電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。

2.獨(dú)立帶領(lǐng)項(xiàng)目成員完成電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)任務(wù)。

3.承擔(dān)大型重要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作和項(xiàng)目管理工作。

4.獨(dú)立解決研發(fā)過程中的各類技術(shù)問題。

5.在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中建立起相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度和流程。

第12篇 控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)崗主管工程師/工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

職責(zé)描述:

'1.負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等設(shè)計(jì)工作,以及相應(yīng)技術(shù)文件校對工作

2.協(xié)助控制系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)協(xié)調(diào),解決設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)中的技術(shù)問題

3.協(xié)助控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)流程、工具、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等策劃與實(shí)施

4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展路線

5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)研究工作策劃與實(shí)施'

職位要求:

'1.航空航天控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)5年(碩士研究生3年,博士研究生2年)及以上經(jīng)驗(yàn),在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成驗(yàn)證領(lǐng)域具有型號經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

2.熟悉航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及集成驗(yàn)證的流程,具有系統(tǒng)工程、發(fā)動機(jī)原理、自動控制、健康管理技術(shù)、適航等專業(yè)知識;

3.能熟練閱讀本專業(yè)英文資料,能用英語撰寫技術(shù)報告或技術(shù)論文,有一定的英語口語交流能力,能較好地理解英文技術(shù)講座和報告;

4.熟練使用仿真分析工具matlab/simlink、熟悉c/c++編程語言。'

第13篇 燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

職責(zé)描述:

1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)、能源與動力工程、負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分析;

2.負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)傳感器與信號器選型與安裝;

3.負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)與振動故障、滑油系統(tǒng)故障分析與模擬

4.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

職位要求:

1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、能源與動力工程等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,有1年以上燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

2.熟悉燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)、渦輪等部件結(jié)構(gòu)及原理;

3.熟悉燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)振動與強(qiáng)度分析、失效分析、故障模式分析及模擬。

第14篇 飛行器總體工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

職責(zé)描述:

1、大型無人機(jī)總體需求論證與性能指標(biāo)分配;

2、大型無人機(jī)總體布局方案論證與初步設(shè)計(jì);

3、無人機(jī)性能、操穩(wěn)、氣動分析及動力匹配分析;

4、無人機(jī)安全性設(shè)計(jì)與分析;

5、試飛方案設(shè)計(jì)、實(shí)施及數(shù)據(jù)分析。

職位要求:

1、飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)等相關(guān)專業(yè),統(tǒng)招碩士及以上學(xué)歷;

2、5年以上有人機(jī)總體設(shè)計(jì)或3年以上大型無人機(jī)總體設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn);

3、熟練掌握大型(噸級)有人機(jī)/無人機(jī)總體設(shè)計(jì)和氣動分析技術(shù);

4、熟練掌握性能、操穩(wěn)、氣動分析技術(shù);

5、熟悉動力、結(jié)構(gòu)、飛控、電氣、航電等子系統(tǒng);

6、具有良好的英文水平,能夠熟練閱讀英語技術(shù)資料,可使用英語進(jìn)行口語和書面溝通。

第15篇 總體工程師崗位職責(zé)總體工程師職責(zé)任職要求

總體工程師崗位職責(zé)

總體設(shè)計(jì)工程師 根據(jù)公司新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃,提供新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)可行性分析報告和成本分析報告,給公司產(chǎn)品開發(fā)決策

提供依據(jù);

提供新產(chǎn)品的整機(jī)性能和參數(shù),設(shè)計(jì)新產(chǎn)品整機(jī)布置方案,方案要求科學(xué)、合理;

提供新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃書,明確各階段開發(fā)完成的時間、責(zé)任人和各階段設(shè)計(jì)開發(fā)輸出要求;

組織新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的驗(yàn)證、評審工作,并針對問題或不足制定改進(jìn)完善計(jì)劃;

負(fù)責(zé)組織新產(chǎn)品性能試驗(yàn)和工業(yè)性試驗(yàn),完成產(chǎn)品定型;

負(fù)責(zé)整機(jī)中各部件性能匹配和相關(guān)的關(guān)聯(lián)尺寸,負(fù)責(zé)總成部件的選型和技術(shù)要求;

負(fù)責(zé)整體推進(jìn)開發(fā)項(xiàng)目,并及時協(xié)調(diào)開發(fā)、試制過程中的各項(xiàng)問題。 根據(jù)公司新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃,提供新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)可行性分析報告和成本分析報告,給公司產(chǎn)品開發(fā)決策

提供依據(jù);

提供新產(chǎn)品的整機(jī)性能和參數(shù),設(shè)計(jì)新產(chǎn)品整機(jī)布置方案,方案要求科學(xué)、合理;

提供新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃書,明確各階段開發(fā)完成的時間、責(zé)任人和各階段設(shè)計(jì)開發(fā)輸出要求;

組織新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的驗(yàn)證、評審工作,并針對問題或不足制定改進(jìn)完善計(jì)劃;

負(fù)責(zé)組織新產(chǎn)品性能試驗(yàn)和工業(yè)性試驗(yàn),完成產(chǎn)品定型;

負(fù)責(zé)整機(jī)中各部件性能匹配和相關(guān)的關(guān)聯(lián)尺寸,負(fù)責(zé)總成部件的選型和技術(shù)要求;

負(fù)責(zé)整體推進(jìn)開發(fā)項(xiàng)目,并及時協(xié)調(diào)開發(fā)、試制過程中的各項(xiàng)問題。

第16篇 總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)

機(jī)器人研發(fā)總體設(shè)計(jì)工程師 之江實(shí)驗(yàn)室 之江實(shí)驗(yàn)室 職責(zé)描述:

1.該職位屬于職守機(jī)器人組;

2.分析用戶需求,定義機(jī)器人產(chǎn)品形態(tài),定義功能及性能指標(biāo)。

3. 負(fù)責(zé)機(jī)器人軟硬件系統(tǒng)方案及總體系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),包括外觀設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、硬件系統(tǒng)、電路設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)、工藝控制等工作;

4. 總體設(shè)計(jì)方案制定,根據(jù)方案進(jìn)行開發(fā)任務(wù)分解、時間節(jié)點(diǎn)、系統(tǒng)子模塊性能指標(biāo)、定義接口,跟進(jìn)各個系統(tǒng)子模塊研發(fā)進(jìn)度;

5. 技術(shù)文件編寫規(guī)范制定,標(biāo)準(zhǔn)化制定;

6. 設(shè)計(jì)耐受性、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)測試方案;

7. 組織各個子模塊整合,進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、測試;

8. 組織實(shí)際應(yīng)用場景樣機(jī)實(shí)地調(diào)試;

9. 熟悉機(jī)械加工等生產(chǎn)流程,把控制造工藝;

10. 統(tǒng)籌管理項(xiàng)目研發(fā)的周期、質(zhì)量和成本。

任職要求:

1. 機(jī)械自動化、自動控制等相關(guān)專業(yè),碩士研究生及以上學(xué)歷,三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

2. 有服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,熟悉產(chǎn)品功能分析、設(shè)計(jì)、開發(fā)等流程;

3. 熟悉各類型機(jī)器人本體機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

4. 熟悉機(jī)器人動力學(xué)分析、運(yùn)動控制等原理,掌握電機(jī)、氣動、液壓等機(jī)器人驅(qū)動方式。

5. 熟悉機(jī)器人上位機(jī)、下位機(jī)嵌入式軟件控制系統(tǒng)開發(fā),熟悉ros系統(tǒng);

6. 熟悉matlab、ansys等仿真軟件;

7. 熟練使用autocad、catia、ug、pro/e、solidwork等機(jī)械制圖軟件,具有三維建?;A(chǔ),掌握工程制圖標(biāo)準(zhǔn)和表示方法;

8. 熟悉機(jī)器人研發(fā)的各項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

9. 具有較強(qiáng)的風(fēng)險意識和風(fēng)險識別能力,能有效識別項(xiàng)目潛在風(fēng)險,對項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效管控。

總體工程師崗位職責(zé)16篇

職位描述:崗位職責(zé):1.參與通航飛機(jī)市場調(diào)研,并根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果,參與制定飛機(jī)系統(tǒng)與設(shè)備總體需求及技術(shù)要求;2.根據(jù)飛機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的最新發(fā)展方向,參與預(yù)測、研究當(dāng)前及未來新的技術(shù),并參與提供系統(tǒng)方案;3.參與通航飛機(jī)系統(tǒng)布局及設(shè)計(jì),包括環(huán)控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空速系統(tǒng)等;4.參與通航飛機(jī)設(shè)備選型…
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