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第1篇 汽車電氣焊 安全操作注意事項
在汽車的電氣焊過程中,會與各種易燃易爆氣體、壓力容器和電器等接觸,可能產(chǎn)生有毒氣體、有害粉塵、弧光輻射等危害。施工人員若忽視安全,違章作業(yè),會引發(fā)嚴重后果。如某汽修店一名焊工因違反操作規(guī)程,在焊補汽油箱時,突然發(fā)生爆炸,造成操作者面部傷害。因此油箱補焊前必須徹底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。
1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱內加注大半箱水,將鍋爐蒸汽用導管導入水中,讓箱中的水沸騰lh左右,使膠質和臟物浮于水面便于排除,如此連續(xù)兩次。
2.用熱水清洗汽油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除箱中的汽油蒸氣,最后再將汽油箱放入含有10%氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗后用清水沖洗油箱內外,若發(fā)現(xiàn)有銹蝕,用鋼絲刷除掉。
3.如果不具備上述條件,亦可用清水沖洗油箱。方法是將水管插入箱口,打開放油螺栓和浮子口,用壓力水連續(xù)沖洗5天左右,直至聞不到汽油味方可施焊。
清洗好油箱之后還要檢查其密封性。方法是先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死,然后浸入水中,將壓力為117.6~147kpa的壓縮空氣從油箱管接頭處導入油箱,有空氣冒出處即為泄漏部位。若漏洞不大可用錫焊,漏洞過大則應用補丁進行焊補。施用氣焊時,應在油箱中注滿冷水,以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處,再用上述檢漏法檢漏。合格后裝車使用。
汽車電氣焊作業(yè)場地必須保持干燥、清潔,并有良好的通風和光照,面積不得小于4m2;墻壁和周圍應無易燃易爆材料,焊接時應防范火災危險。在汽車上進行局部焊修時,應先將汽油箱拆走或隔離,以免發(fā)生事故。
為了防止觸電,汽車電氣焊在操作時要穿戴好干燥清潔的工作服和絕緣鞋,在干燥的地方進行工作;電焊機殼和焊件都必須接地;電纜和焊鉗手柄應很好絕緣;電纜與焊接設備的連接螺栓應擰緊接牢;拆卸或修理電焊設備的一次線應由專門負責的電工進行操作。
電弧會發(fā)出強烈的紅外線和紫外線,眼睛被紅外線照射過久,會引起“水晶體內障”眼病,嚴重者會失明。短時間紫外線照射也會引起“畏光”的眼病,引起劇痛和流淚。紫外線還會灼傷皮膚,甚至脫皮。在電弧焊接時還可能被飛濺金屬灼傷。因此焊工在操作前,除穿戴好工作服和絕緣鞋外,還必須按規(guī)定戴好專用皮手套,配戴好專用護板或面罩。電氣焊工必須認清安全生產(chǎn)的重要意義,熟悉安全知識,遵守操作規(guī)程,以確保安全生產(chǎn)。
第2篇 汽車電氣焊安全操作注意事項
在汽車的電氣焊過程中，會與各種易燃易爆氣體、壓力容器和電器等接觸，可能產(chǎn)生有毒氣體、有害粉塵、弧光輻射等危害。施工人員若忽視安全，違章作業(yè)，會引發(fā)嚴重后果。如某汽修店一名焊工因違反操作規(guī)程，在焊補汽油箱時，突然發(fā)生爆炸，造成操作者面部傷害。因此油箱補焊前必須徹底清洗，一般汽油箱清洗方法如下。
1．放空汽油，拆下油箱，然后往油箱內加注大半箱水，將鍋爐蒸汽用導管導入水中，讓箱中的水沸騰lh左右，使膠質和臟物浮于水面便于排除，如此連續(xù)兩次。
2．用熱水清洗汽油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除箱中的汽油蒸氣，最后再將汽油箱放入含有10%氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗后用清水沖洗油箱內外，若發(fā)現(xiàn)有銹蝕，用鋼絲刷除掉。
3．如果不具備上述條件，亦可用清水沖洗油箱。方法是將水管插入箱口，打開放油螺栓和浮子口，用壓力水連續(xù)沖洗5天左右，直至聞不到汽油味方可施焊。
清洗好油箱之后還要檢查其密封性。方法是先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死，然后浸入水中，將壓力為117.6~147kpa的壓縮空氣從油箱管接頭處導入油箱，有空氣冒出處即為泄漏部位。若漏洞不大可用錫焊，漏洞過大則應用補丁進行焊補。施用氣焊時，應在油箱中注滿冷水，以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處，再用上述檢漏法檢漏。合格后裝車使用。
汽車電氣焊作業(yè)場地必須保持干燥、清潔，并有良好的通風和光照，面積不得小于4m2；墻壁和周圍應無易燃易爆材料，焊接時應防范火災危險。在汽車上進行局部焊修時，應先將汽油箱拆走或隔離，以免發(fā)生事故。
為了防止觸電，汽車電氣焊在操作時要穿戴好干燥清潔的工作服和絕緣鞋，在干燥的地方進行工作；電焊機殼和焊件都必須接地；電纜和焊鉗手柄應很好絕緣；電纜與焊接設備的連接螺栓應擰緊接牢；拆卸或修理電焊設備的一次線應由專門負責的電工進行操作。
電弧會發(fā)出強烈的紅外線和紫外線，眼睛被紅外線照射過久，會引起“水晶體內障”眼病，嚴重者會失明。短時間紫外線照射也會引起“畏光”的眼病，引起劇痛和流淚。紫外線還會灼傷皮膚，甚至脫皮。在電弧焊接時還可能被飛濺金屬灼傷。因此焊工在操作前，除穿戴好工作服和絕緣鞋外，還必須按規(guī)定戴好專用皮手套，配戴好專用護板或面罩。電氣焊工必須認清安全生產(chǎn)的重要意義，熟悉安全知識，遵守操作規(guī)程，以確保安全生產(chǎn)。
第3篇 汽車電氣焊工的安全操作技術
在汽車的維護保養(yǎng)中，常常離不開電氣焊補修理。而在電氣焊修過程中，焊工與各種易燃易爆氣體、壓力容器和電機設備等接觸，同時還會受到有毒氣體、有害粉塵、弧光幅射等的危害。電氣焊工人若忽視自身的安全，違章作業(yè)，往往會發(fā)生爆炸、火災、灼傷和觸電等嚴重后果，或導致電光眼、皮膚病等職業(yè)危害。這不僅會危及電氣焊工的安全和健康，而且還會使企業(yè)和國家財產(chǎn)遭受損失。
不久前，某汽修店一名電氣焊工因違反操作規(guī)程，在焊補汽油箱時，突然“咚”的一聲巨響，汽油箱直沖上空爆炸，造成操作者本人的面部嚴重受傷。此類事故時有發(fā)生，應引起有關人員的重視。
汽車油箱在長期的使用過程中，常因車輛顛簸或銹蝕而裂損滲漏。除了裂損小、受力不大之處可用錫焊或粘接劑堵塞之外，一般要采用電氣焊修補。但在焊接修補這種已裝過石油產(chǎn)品的容器時，一定要嚴格遵守操作規(guī)程，加強安全防護措施，否則會出現(xiàn)不堪設想的后果。特別需要注意的是，油箱必須在徹底清洗之后進行焊補，因石油產(chǎn)品(尤其是汽油)滲透力很強，如隨便清洗一下，石油氣體分子是很難清除的。在施焊時，火焰點燃了油箱中殘存的可燃混合氣體，就會引起爆炸。
一般汽油箱的常用清洗方法有:
1. 放盡汽油，拆下油箱，然后往汽油箱內加注大半箱水，將鍋爐的蒸汽用導管從加油口導入水中，讓汽油箱的水沸騰1小時左右，使膠質和臟物浮于水面并被沖走，如此連續(xù)兩次即可。
2. 用熱水清洗汽油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內部的汽油蒸汽，最后再將汽油箱放入含有10％氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗后用清水沖洗其內部和外部，若發(fā)現(xiàn)其外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈。
3. 如果不具備上述條件，亦可用清水沖洗汽油箱。方法是將水管插入油箱口，打開放油螺栓和浮子口，用壓力水連續(xù)沖洗5天左右，直至聞不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接著要檢查其密封性。方法是:先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死，然后浸入水中，將壓力為117.6～147kpa的壓縮空氣從油箱管接頭處輸入油箱，有空氣冒出處即為泄漏部位。將該處油漆刮凈，若漏洞不大可用錫焊，漏洞過大則應用補丁進行焊補。施用氣焊時，應在汽油箱中注滿冷水，以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處，再用高壓空氣檢驗汽油箱的密封性，確實焊好之后再裝車使用。這樣既能確保生產(chǎn)安全，又能保證汽油箱的焊接質量。
汽車電氣焊工的作業(yè)場地，必須保持干燥、清潔、有良好的通風和天然光照(或照明)，面積不得小于4平方米;墻壁和周圍應無易燃易爆材料，這樣才可減輕工人疲勞，提高勞動效率，保證安全生產(chǎn)。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發(fā)熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。在汽車上進行局部焊修時，應先將汽油箱拆走或隔離，以免火星將燃油引爆發(fā)生事故。
為了防止觸電危險，汽車電氣焊工在操作時要做好防護。穿戴好干燥清潔的工作服和絕緣鞋;在干燥的地方進行工作的電焊機殼和焊件都必須接地;對電焊設備修理時必須切斷電源開關;電纜和焊鉗手柄應很好絕緣，電纜與焊接設備的聯(lián)接螺栓應擰緊接牢;拆卸或修理電焊設備的一次線，應由專業(yè)電工進行，不得隨意自行擺弄。
電弧發(fā)出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線。人的眼睛被紅外線照射過久，會引起“水晶體內障”眼病，嚴重者會失明。紫外線哪怕是短時間照射也會引起“畏光”的眼病，由此引起劇痛和流淚。紫外線還會使人皮膚灼傷，甚至脫皮。強烈的可見光線短時間照射會使人眼睛發(fā)花，時間過長則會造成視力減弱。此外，在電弧焊接時還可能被熔化金屬的飛濺物灼傷。為此，電氣焊工在操作前，除穿戴好工作服和絕緣鞋外，還必須按規(guī)定戴好專用皮手套，配戴好特殊護目玻璃的專用護板或面罩。作為電氣焊工必須認清安全生產(chǎn)的重要意義，熟悉安全防護知識，遵守操作規(guī)程，以確保安全生產(chǎn)。
