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維修機安全操作3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):46

維修機安全操作

第1篇 汽修廠維修機工安全操作守則

汽車維修廠維修機工安全操作守則

1.工作前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2.拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。

拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3.廢油應倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi),防止廢油污染。

4.修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔:

5.在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時,不得吸煙;不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6.用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人,只有確認人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。

7.在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。

8.發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,拉緊手制動。

車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。

9.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中不允許進行檢修工作。

汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時,不能打開水箱蓋,謹防沸水噴出燙傷。

10.指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與后方,并注意周圍障礙物。

第2篇 汽車維修機工安全操作守則

1.工作前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2.拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。

拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3.廢油應倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi),防止廢油污染。 '

4.修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔:

5.在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時,不得吸煙;不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6.用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人,只有確認人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。 '

7.在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。 ·

8.發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,拉緊手制動。

車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。

9.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中不允許進行檢修工作。

汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時,不能打開水箱蓋,謹防沸水噴出燙傷。 '

10.指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與后方,并注意周圍障礙物。

第3篇 維修機床時的安全操作

電工在維修或改裝機床線路時,若不遵守安全操作規(guī)范,容易造成機床損壞,甚至發(fā)生人身傷害事故。因此,電工維修或改裝機床時,必須遵守下面的安全操作規(guī)范。

(1)維修要停電,帶電檢修必須有監(jiān)護人

維修機床電氣必須在停電的條件下進行,單人維修,嚴禁帶電作業(yè)。不得不帶電作業(yè)時,作業(yè)人員除保持與帶電體和大地之間良好的絕緣外,還必須有專業(yè)電工監(jiān)護,隨時提醒、制止作業(yè)人員的不安全行為。同時帶電維修應特別注意防短路。在檢修或測量靠得很近的接線端子時,必須特別小心,防止短路。因為靠得很近的接線端子,電位是不同的,測量維修時稍不小心,就會造成短路事故。維修時一般眼睛離維修部位很近,一旦發(fā)生短路事故,飛濺的短路電火花極易傷害眼睛。另外,短路還會使某些元件的使用壽命縮短甚至燒壞。

(2)維修人員必須熟悉機床電氣的電路原理

機床電氣維修是一項實踐性很強的工作,提倡敢于實踐,但又堅決反對盲目動手。維修人員必須熟悉機床電氣的基本原理。

(3)掌握一般檢修方法,合理選擇元件

機床電氣線路有的簡單、有的復雜。對于較簡單的電氣控制線路,由于電器元件個數(shù)和導線根數(shù)很少,一目了然,發(fā)生故障后,可采用逐個電器、逐根導線依次檢查的方法,找出故障部位。但是對于控制線路較復雜的機床,很難采用上述方法來檢查電氣故障。當控制線路復雜的機床發(fā)生故障后,維修人員必須在熟悉和理解機床電氣控制線路圖的前提下,根據(jù)故障的性質(zhì)和具體情況靈活運用各種方法。例如斷電檢查多采用萬用表測量電阻的方法、通電檢查多采用測量電壓和電流法,其它方法還有直觀觀察法、短接法等,必要時各種方法交叉使用,才能迅速有效地找出故障點。找出故障點后,一定要針對不同的故障情況和部位相應采取正確的修復方法,不要輕易采用更換電器元件和補線等方法,更不允許輕易改動線路或更換規(guī)格不同的電器元件,以防止產(chǎn)生人為故障。需要更換電路元件的,要合理選擇,切不能圖省事方便而以大代小,更不可以小代大,以保證電路性能正常和工作安全可靠。

(4)檢修照明使用安全電壓

檢修用照明燈應使用36v及以下安全電壓,燈頭應有護罩,嚴禁使用高于36v的電壓。因為36v的電壓,是國家規(guī)定的一般場合使用的安全電壓值,機床維修,使用不高于36v的電壓,萬一維修人員觸電后較容易擺脫,可確保維修人員的人身安全。同時維修人員還應特別注意,使用安全電壓也不是絕對的安全。國家標準規(guī)定:當電氣設備采用了超過24v的安全電壓時,必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。

(5)有儲能元件的電路停電后一定要放電

凡是有儲能元件的電路維修前要放電。例如電容器會儲存一定的電荷,使其在剛斷開電源后尚保留一定的時間。當人體接觸時,殘余電荷會通過人體而放電,形成電擊。因此,凡是有儲能元件的電路,從電網(wǎng)切離后要進行放電,放電時間要大于五倍的時間常數(shù)。

(6)使用吊裝工具注意安全

機床維修有時需要使用吊裝工具,使用吊裝工具時必須注意安全。使用前,先檢查設備是否良好,使用時不準超負荷起吊,不準歪拉斜吊,吊裝過程中,吊物下嚴禁站人。

(7)設計或改裝線路必須滿足以下要求

維修時,一般不允許擅自改動線路。若改動線路,必須滿足以下要求:一是在同一條線路中,不允許串聯(lián)兩只電器的吸引線圈。因為對交流接觸器或中間繼電器來說,只要有一只電器動作,它的線圈電感就增大,電壓降自然也要增大。兩只線圈串聯(lián)后,便使電壓達不到使其動作所需求的電壓,也就不能保證安全可靠的工作;二是線路中盡量避免多只電器依次動作后,才能接通另一只電器的控制電路。如對于中間繼電器,凡能不要的就不要。因中間繼電器越多,線路越復雜,不但費用高,而且會使維修不便,很容易出現(xiàn)差錯;三是設計或改裝線路時,要盡量減少連接線的根數(shù)和長度。即要盡量減少兩根導線并聯(lián)和往復走線的現(xiàn)象。

(8)維修時應在消除產(chǎn)生故障的原因后再更換損壞元件

在找出故障點和修復故障時,應注意,不能把找出故障點作為尋找故障的終點,還必須進一步分析調(diào)查產(chǎn)生故障的根本原因。例如:在處理某臺電動機燒毀的故障時,決不能錯誤地認為,只要將燒毀的電動機重新修復或換上一臺同型號的新電動機就算完事了,而應進一步查明電動機過載的原因,到底是因為負載過重,還是電動機選擇不當、功率過小所致,因為兩者都將導致電動機過載。所以在處理這類故障時,必須在找出故障原因并排除后再更換新電器。

(9)維修后各種保護性能必須滿足安全要求

維修后的機床,各種保護裝置的性能必須滿足使用時的安全要求。在維修過程中,對機床的各種保護裝置應予高度重視,特別是短路、過載和聯(lián)鎖保護,千萬不能馬虎疏忽,其中,對短路和過載保護嚴禁以大代小,以確保電路、設備出現(xiàn)故障后,可靠動作,確保電路、電動機安全。

(10)拆裝電機等使用專用工具

拆裝電機端蓋、皮帶輪、軸及軸承時,應用銅棒、木榔頭、拉鉤等專用工具,不準直接用鐵錘、扁鏟等敲打。

(11)修理后的機床電氣裝置要達到質(zhì)量標準

機床經(jīng)維修后,應盡量使其復員。但有時為了不影響生產(chǎn),要盡快恢復工作機械的正常運行,常常采取一些適當?shù)?、臨時性應急措施,但采取的應急措施,絕不允許湊合行事,且事后及時將機床復員。機床維修完畢,試車前,維修人員應仔細檢查,要求經(jīng)過修理后的機床電氣裝置必須達到以下要求:絕緣電阻合格;線頭不露毛刺,并用標號管寫出編號;所有的接頭擰緊;外觀整潔,無破損和碳化;所有觸頭完整、光潔、接觸良好;壓力彈簧和反作用力彈簧有足夠彈力;操縱、復位機構(gòu)靈活可靠;各種銜鐵運動靈活,無卡阻;滅弧罩完整、清潔,安裝牢固;整定數(shù)值大小符合電路要求;指示裝置能正常發(fā)出信號。

(12)排除故障后必須通電試車

機床故障修復完畢,必須在操作者的配合下,通電試車。試車前應采取安全措施,認真檢查機械部分各限位器、零壓、零磁、過壓、過流繼電器等是否安全可靠。試車時,應注意觀察電機轉(zhuǎn)向、聲音、溫度等是否正常;電路的各種功能,控制環(huán)節(jié)的動作程序是否符合要求。工作人員要避開聯(lián)軸節(jié)的旋轉(zhuǎn)方向,以確保人身安全。

(13)文明維修預防火災

整個維修工作結(jié)束后,要清點使用的工具,防止遺漏在設備內(nèi)。最后清理設備上的污垢、雜物、打掃好衛(wèi)生,斷開電源,消除火源后,方可離開現(xiàn)場。維修人員要特別注意:在用汽油清洗電氣設備零件時,嚴禁動用明火,及防止產(chǎn)生靜電火花。

(14)注意積累維修經(jīng)驗

每次維修結(jié)束后,應及時總結(jié)經(jīng)驗,并做好維修記錄。

維修機安全操作3篇

汽車維修廠維修機工安全操作守則1.工作前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)?!?
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