回風(fēng)安全措施15篇

第1篇 我礦高壓電纜在局部回風(fēng)巷安裝使用-安全措施

為了嚴(yán)格落實“安全第一”的方針,根據(jù)本礦的實際情況,對回風(fēng)巷使用高壓電纜制定安全措施如下:

一、一通三防管理

(一)通風(fēng)管理

1、加強通風(fēng)管理,局部通風(fēng)機必須有專職人員掛牌管理,保證正常運轉(zhuǎn)。任何人員不得隨意停開局部通風(fēng)機。

2、風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒,風(fēng)筒吊掛平直,無脫節(jié),無破口,礦車和支架不得磨擦擠壓風(fēng)筒,風(fēng)筒出口距工作工作面不大于5米,以保證工作面有足夠的風(fēng)量。

3、局部通風(fēng)機要保持24小時正常運轉(zhuǎn),局部通風(fēng)機不能正常運轉(zhuǎn)時,要把人員撤至井口,并在井口位置設(shè)置柵欄,懸掛“嚴(yán)禁人員入內(nèi)”的警戒牌。

4、因檢修,停電等原因停風(fēng)時,必須撤出人員,切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風(fēng)機。

5、臨時停工的地點,不得停風(fēng);否則必須切斷電源,設(shè)置柵欄。揭示警標(biāo),禁止人員入內(nèi),并向調(diào)度室報告。

6、必須使用風(fēng)電閉鎖、使用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電。

7、局部通風(fēng)機因故停止運轉(zhuǎn),在恢復(fù)通風(fēng)前,必須首先檢查瓦斯,只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且符合《煤礦安全規(guī)程》第一百二十九條開啟局部通風(fēng)機的條件時,方可人工開啟局部通風(fēng)機,恢復(fù)正常通風(fēng)。

停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳超過濃度1.5%,最高瓦斯?jié)舛群投趸疾怀^3.0%時,必須采取安全措施,控制風(fēng)流排放瓦斯。

停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^或二氧化碳超過濃度超過3.0%時,必須制定安全排放瓦斯措施,報礦技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

(二)、瓦斯治理

1、加強局部通風(fēng)管理,防止發(fā)生局部瓦斯積聚。

2、建立完善的瓦斯檢查制度,保證工作面每班至少檢查兩次。

3、加強機電設(shè)備管理,杜絕機電失爆。

4、嚴(yán)格控制和管理生產(chǎn)中可能引火的熱源。

5、安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),及時監(jiān)測瓦斯動態(tài)。

6、堅持使用風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖。

(三)、防塵管理

1、必須采取沖洗井壁巷幫、水炮泥、爆破噴霧、裝煤灑水和凈化風(fēng)流等綜合防塵措施。

2、作業(yè)人員必須配戴個人防護用品。

3、距工作面50米范圍內(nèi)設(shè)一道能封閉全斷面的水幕,爆破員在聯(lián)炮前向外敷設(shè)母線時開啟噴霧,爆破并等炮煙散凈后關(guān)閉噴霧。

4、防塵管路必須接至迎頭,每100米設(shè)支管和閥門一個,以便降塵時使用。

(四)、防火管理

本工程防火的重點是控制和杜絕引火源,防止設(shè)備、電纜線和人為火災(zāi)。

1、電氣設(shè)備、電纜線著火時,首先切斷電源,用沙子、巖粉直接滅火。

2、因機械磨擦生熱、紗布或其它引發(fā)火災(zāi),可利用身邊物件,水管直接滅火。油脂和電氣火不可用水直接滅火。

3、按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,設(shè)井下消防管路。消防管路每隔100米設(shè)置支管和閥門。

4、工作面使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙,必須存放在蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi)。使用過的潤滑油、棉紗、布頭和紙也必須存放在蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi),并由專人定期送到地面處理,不得亂扔亂放。嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內(nèi)。

5、井下清洗風(fēng)動工具時,必須在專用的硐室內(nèi)進(jìn)行,并必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。

二、機電管理

(一)井下電纜的選用應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)、電纜敷設(shè)地點的水平差應(yīng)與規(guī)定的電纜水平差相適應(yīng)。

(2)、電纜應(yīng)帶有供保護接地用的足夠截面的導(dǎo)體。

(3)、電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求。

(二)敷設(shè)電纜(與手持式或移動式設(shè)備連接的電纜除外)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)、電纜吊掛必須用電纜鉤。

(2)、巷道中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道和輸送機上。

(3)、電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。

(三)電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時,必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離。

(四)電纜的連接應(yīng)符合下列要求:

(1)、電纜與電氣設(shè)備的連接,其芯線必須使用齒型壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。

(2)、不同型號電纜之間嚴(yán)禁直接連接,必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行理連接。

(3)、三臺以上的電氣設(shè)備必須設(shè)置局部接地極,可設(shè)置在巷道水溝內(nèi)或其他較近的潮濕處。設(shè)置在水溝內(nèi)的局部接地極可采用直徑不小于35mm、長度不小于1.5m的鋼管制成,管上應(yīng)至少鉆有20個直徑不小于5mm的透孔,并垂直全部埋入底板。

(五)井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

(六)井下過流保護的整定值必須根據(jù)使用設(shè)備功率進(jìn)行計算整定,各類過流保護要按照規(guī)定進(jìn)行定期試驗,下井前必須進(jìn)行通流試驗。

(七)嚴(yán)禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作檢漏繼電器。

(八)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度, 停電必須掛牌,工作前進(jìn)行驗電、 放電、嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

(九)使用中的各種電纜必須按規(guī)定要求吊掛, 嚴(yán)禁用鐵絲吊掛。

(十)回風(fēng)巷要加強巷道維護,并定期灑水滅塵,清除浮煤,保持好良好的衛(wèi)生環(huán)境。

第2篇 煤礦回風(fēng)道 安全措施

一、工程概況

回風(fēng)道掘?qū)?m,凈寬4.1m,掘高4.35m,凈高3.45m,s掘=18.6㎡,s凈=12.3㎡,支護形式采用鋼棚網(wǎng)+鋼筋混凝土復(fù)合形式支護,混凝土強度等級c30。回風(fēng)道為直墻半圓拱形,回風(fēng)道底板標(biāo)高1123.892,壁厚混凝土支護厚度為450mm,鋼筋采用￠18的螺紋鋼,單層鋼筋布置,見排距250 mm,鋼筋保護層厚度200 mm,臨時支護形式采用敷設(shè)1寸的管棚,20#礦用槽鋼加工的鋼棚支護,如遇特殊地質(zhì)條件巷道支護可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整,金屬網(wǎng)采用6mm的園鋼焊接加工,網(wǎng)格100_100mm,規(guī)格700_1600mm,鋪底砼強度為c30,鋪底厚度為400mm。

二、施工方案

1、根據(jù)回風(fēng)斜井暗槽回風(fēng)道施工圖和暗槽開挖的實際情況,為便于施工和管理,決定自目前回風(fēng)斜井暗槽開挖的位置繼續(xù)向下開挖掘進(jìn)至超過回風(fēng)道開口的位置,待暗槽臨時支護結(jié)束后再進(jìn)行回風(fēng)道的開挖,回風(fēng)道開挖掘進(jìn)長度符合設(shè)計后然后根據(jù)中線、標(biāo)高立模澆注砼,支模澆灌砼從里向外進(jìn)行,即先施工回風(fēng)道與暗槽開挖段一起澆筑成整體。

2、回風(fēng)道傾角方位45°開口長度7.7米,在進(jìn)行回風(fēng)道開挖時,以安全為主,必須在回風(fēng)道開口處架設(shè)抬棚,抬棚采用￠108的鋼管加工,共使用三根,每根長度12米,下部每根抬棚使用三根￠108的鋼管作為點柱,做到一棚三柱,在對回風(fēng)道開挖時,架設(shè)第一個鋼棚時,必須將回風(fēng)道鋼棚與抬棚連接起來,采用二根￠108鋼管連接,長為3米,每當(dāng)開挖1米的距離時必須進(jìn)行架棚支護,視巖石的情況及頂板的壓力及時更改支護參數(shù).

三、主要施工方法

1、施工方法以安全為主,掘進(jìn)時采用風(fēng)鎬挖掘方法,用風(fēng)鎬沿硐子方向刷成輪廓,距離不超過1米,拱部施工考慮洞口開口距離比較大,巖石易風(fēng)化比較松軟,入硐開口部位壓力大,故沿回風(fēng)斜井方向架設(shè)抬棚,抬棚￠108的鋼管加工,下部用108鋼管做人字架與抬棚生根,支撐鋼棚與抬棚之間,迎頭采用108鋼管做點柱與抬棚支撐,增加點柱受力面積,點柱下部與20#的工字鋼焊接,規(guī)格300 mm_200 mm,上部在支撐點的位置也采用20#相工字鋼互焊接規(guī)格300 mm_200 mm支撐抬棚,抬棚與回風(fēng)井此段鋼棚必須棚棚焊接,并在回風(fēng)道開挖前,將回風(fēng)道開口右?guī)突仫L(fēng)井的鋼棚用￠18螺紋鋼聯(lián)接起來,在墻部使用一道,拱基線位置使用一道,回風(fēng)道迎頭開挖支護必須短掘、短砌,先沿進(jìn)硐方向成拱型布置,間距300mm,架設(shè)管棚,管棚采用1寸的厚壁鋼管,一端用切割機切成斜三角或用電焊加工成錐形,長度為1000mm,金屬網(wǎng)采用6mm的圓鋼焊接加工,,與管棚相互焊接.鋼棚采用b20#礦用槽鋼加工,拱部聯(lián)結(jié)和拱與腿部聯(lián)結(jié)用10mm鋼板加工,腿部與巷到道底板的連接鋼板加大,規(guī)格300mm_300mm,與底板接觸面積較大,可以防止下沉,在在回風(fēng)道架設(shè)鋼棚兩側(cè),距棚腿300mm位置割兩孔,打入32#圓鋼1米支撐棚,使棚在圓鋼上受力,棚間距為1000mm,然后在棚后掛網(wǎng)片,以防碎石掉落。兩棚架設(shè)完成后,用18#鋼筋拉夠拉鉤聯(lián)結(jié).

2、排矸:利用zlb50裝載機鏟矸石,充填工業(yè)廣場.

四、架棚支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1

凈寬

中線到棚腿

-30~+100

2

凈高

設(shè)計凈尺寸

-30~+100

3

支架前傾后仰

0

±1°

4

柱窩深度

左500mm

右500mm

不小于設(shè)計30

6

棚間距

1000mm

±100

五、施工技術(shù)安全措施

1、加強頂板管理,嚴(yán)禁空頂作業(yè),架棚支護必須堅持使用前探梁臨時支護。

2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前對工作面安全情況進(jìn)行全面檢查,找掉頂(幫)部浮矸、危巖,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)進(jìn)入工作面工作。

3、找頂工作必須遵守下列規(guī)定:

①找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任,一人找頂,一人觀察頂板和退路.找頂人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。

②找頂應(yīng)從有完好支護的地點開始,由外向里,先頂后幫,依次進(jìn)行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

③用長把工具找頂時,應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨強挖。

4、棚腿放置后必須及時進(jìn)行加固,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行下道工序施工。

5、施工中若發(fā)生冒落必須等頂板穩(wěn)定,在確認(rèn)安全的情況下,安排有經(jīng)驗的工人處理,處理冒頂前應(yīng)先備足材料,清理好退路,處理過程中必須有專人看護頂板,保證退路暢通。

6、冒頂前預(yù)兆:發(fā)出聲響、片幫、掉渣、出現(xiàn)裂隙、漏頂、脫層等。

7、架棚前在地面必須對鋼棚支架逐架校核尺寸無誤后方可下井。

8、架棚前應(yīng)對中腰線及控制點進(jìn)行校核,第一架棚應(yīng)準(zhǔn)確找正,準(zhǔn)確控制第一架棚位置。

9、棚腿柱窩挖到設(shè)計深度,落至實底。

10、鋼棚架設(shè)后不得出現(xiàn)里出、外進(jìn)、伸腿、邁步等現(xiàn)象。

11、架棚支護必須采用拉桿,其數(shù)量規(guī)格必須符合要求,并做到齊全有效。

12、鋼棚架設(shè)時,應(yīng)抓緊握牢,輕裝輕卸,齊心協(xié)力,密切配合并有專人指揮。

14、棚后充填采用木背板或方木充填,接實頂幫。

17、巷道內(nèi)施工不得影響正常運輸及通風(fēng)。

18、施工時安全為主,質(zhì)量第一,根據(jù)巖石條件及時改變支護形式以確保施工安全。

以上未盡事宜,必須按《煤礦建設(shè)安全規(guī)定》、《煤礦安全規(guī)程》、《井巷掘進(jìn)各工種操作規(guī)程》、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第3篇 回風(fēng)巷支護補充安全措施

一、工程概況

（一）工程面貌：東采區(qū)+160-43#e回風(fēng)巷中段見煤點處巷道頂邦較為破碎，由于受斷層、礦壓、風(fēng)化作用影響，頂板發(fā)生局部冒落并壓垮木支架，該巷道服務(wù)年限較長，礦從安全、經(jīng)濟的角度出發(fā)，決定對該巷道大部分地段采用砌碹支護，以確保安全出口順暢，保證生產(chǎn)安全。

（二）巷道的用途：本巷道作為+160水平東翼的通風(fēng)、行人等作用。（如附圖1：工作面巷道平面圖所示）

（三）工程計劃：

1、起止日期：2010年12月11日起至工程結(jié)束。

2、工程量：累計長度25米。

二、施工方法及技術(shù)要求

（一）施工方法

1、由外向里全段砌碹支護前必須先加固冒頂區(qū)前后5米范圍的木支架，以確保退路的安全：

1）、棚梁變形不大、棚腿變形嚴(yán)重或有倒扎角的支架進(jìn)行蹬腿子或換腿子，施工前先在修護地點及其附近10米的棚梁下方打上一梁三柱托棚或點柱加固支護，然后拆除腰背、回舊腿子、栽新腿子，重新腰背。 ??? 2）、對棚梁嚴(yán)重變形或掉牙口的，改棚前首先在被換棚梁兩側(cè)棚襠內(nèi)沿棚梁方向打臨時托棚或點柱，然后拆除舊棚梁、架設(shè)新棚。 ??? 3）、改棚時架一棚拉一棚，嚴(yán)格按照“先支后回”的原則施工。

2、臨時支護

該段頂部冒頂較高，在礦壓作用下，頂、邦脫層嚴(yán)重，整體性差，嚴(yán)重存在著片邦和冒頂?shù)奈ｋU性。因此，要加強頂邦的臨時支護，執(zhí)行好敲邦問頂制度，搞好工序間的協(xié)調(diào)與配合，以確保安全生產(chǎn)。

在冒頂區(qū)采用兩道前探梁做臨時支護，前探梁規(guī)格為：22kg/m軌道，5m長兩根，每根前探梁要用三道錨鏈鎖固，最迎頭一棚梁不得做為前探梁的生根點。然后在可靠的掩護下清矸。

3、永久支護 1）、掘砌墻體基礎(chǔ)

在執(zhí)行敲邦問頂后，作業(yè)時，先將巷道兩邦底部浮矸處理干凈，兩側(cè)邊邦必須采用帶帽點柱控邦控頂，或按施工斷面彎好半圓拱鋼軌支護，頂邦應(yīng)填實，再用風(fēng)鎬將基礎(chǔ)按設(shè)計要求挖至實底，砌基礎(chǔ)時，先在兩側(cè)墻的實底上鋪一層50mm碎砼，再澆灌基礎(chǔ)，但強度必須滿足要求。

2）、側(cè)墻澆灌：

澆灌兩側(cè)墻體前，必須按施工的中腰線釘立模板，而后才能澆灌，采用模板表面應(yīng)平整光滑，而后才澆灌，澆灌時將鋼軌直接沖填至墻體內(nèi)，鋼軌周邊應(yīng)壓緊搗實，并采用分層澆灌與搗固，澆灌墻厚度不應(yīng)小于300mm。

3）、澆灌拱頂：

作業(yè)前須先進(jìn)行敲邦問頂處理危巖，必要時，在局部打上點柱，確定安全后，可利用中腰線穩(wěn)定的碹胎，橫板再拉緊穩(wěn)定，同時對好中腰線校正一次位置，最后開始澆灌砼拱頂，筑拱時，砼須由兩邦對稱均勻地向拱頂進(jìn)行，使碹胎兩邊均勻受力，以防碹胎變形歪斜，同時做好充填工作，在封頂時，水灰比要適當(dāng)縮小，拱與頂板緊密連接，尤其拱處應(yīng)更充實。

碹體和頂邦間必須用不燃物充填，巷道冒頂過高時，可采用木垛接頂，但在碹拱上部心須充填不燃物墊層，其厚度不得小于0.5m。

（二）技術(shù)要求

1、要求砌碹墻厚30cm，拱厚20cm，混凝土標(biāo)號不低于200#，混凝土配比為：水泥、砂、石子體積比：1∶3∶6。

2、壁后、拱頂充填要求充實飽滿。

3、基礎(chǔ)深寬度符合設(shè)計要求，局部不小于50mm。

4、防水程度，無漏水、無干縫、無暗縫。

三、臨時支護安全技術(shù)措施

1、每班作業(yè)前及作業(yè)過程中必須必須嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行“敲邦問頂”制度，使用長柄工具將邦頂危巖活矸清除掉；施工過程必須安排專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常及時警告撤人。 ??? 2、施工時采用兩根5m長22kg/m的鋼軌配合40t鏈條與直徑20mm螺栓鎖固在完好的棚梁下方作為前探梁進(jìn)行超前臨時支護，每根前探梁生根點不少于兩處且對稱布置，其間距不少于2米，前探梁與鋼梁之間必須用木楔打足勁，施工現(xiàn)場必須備有2根40t鏈條和4根直徑20mm螺栓，螺栓與螺母必須用扳手?jǐn)Q緊；如頂板破碎應(yīng)用密集撞楔法做超前臨時支護；刷邦時，邦部可用撞楔作臨時支護。 ??? 3、改托棚或點柱時必須先加固原支護，回托棚必須執(zhí)行“先支后回”的原則。空邦空頂必須用硬料接實。改打托棚前應(yīng)先檢查托棚處的梁腿是否脫離，必要時用點柱加固。 ??? 4、改棚工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)班的棚子應(yīng)當(dāng)班改完，不能連續(xù)時，在每次結(jié)束前必須封邦封頂，防止片邦冒頂確保施工地點安全，并向下一班班長交接清楚。 ??? 5、改棚要一棚一棚進(jìn)行，嚴(yán)禁大拉大改；并要在改棚地點前后各10米的范圍內(nèi)加強兩側(cè)的原有支護，改棚處的托棚應(yīng)事先換成點柱，點柱要垂直頂板，穩(wěn)固有勁。巷壓較大時應(yīng)打雙排托棚或點柱。 ??? 6、改棚時，必須有專人看護頂板，看護人員由班長擔(dān)任或由班長指定，發(fā)現(xiàn)有危險時，應(yīng)及時撤出迎頭人員。 ??? 7、改棚處前方待施工地點5m以內(nèi)不準(zhǔn)有人逗留和工作；施工期間嚴(yán)禁人員通過，否則必須和施工人員聯(lián)系好，征得施工人員同意后方可通過。 ??? 8、改棚前必須先備足接頂材料，1-2米的半原木不少于5立方米。 ??? 9、施工時迎頭或后方冒頂，必須用硬料按“#”字型接木垛，接頂必須先備足料并等壓力穩(wěn)定后且接頂處5米范圍內(nèi)加強支護、檢查瓦斯不超方可進(jìn)行，接頂時必須按專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常及時警告撤人。

13、施工中發(fā)生冒頂時，根據(jù)現(xiàn)場情況，執(zhí)行如下措施： ?? ?1）、必須等頂板穩(wěn)定后，在確認(rèn)頂板、瓦斯等都安全的情況下，派有經(jīng)驗的工人處理，處理前先清理好退路。處理過程中必須有班長指派專人看護頂板，接頂木垛采用“#字型”。 ?? ?2）、處理冒頂過程中，要有瓦斯檢查員檢查現(xiàn)場及高冒區(qū)瓦斯?jié)舛?，若瓦斯超限（達(dá)到0.8%）要立即撤人，進(jìn)行處理，待瓦斯?jié)舛冉档?.8%以下時才準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。 ??? ?3）、處理冒頂時，必須將冒頂處及其上下2米范圍內(nèi)的支護全面檢查、整改，確保合格可靠后方可繼續(xù)施工； ?? ?4）、冒頂處及其上下2米范圍內(nèi)必須打托棚加強支護； ?? ?5）、處理冒頂時，必須有隊領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮。

四、砌碹安全技術(shù)措施

1、砌碹應(yīng)由外向里逐拱進(jìn)行，巷道中原有支架拆除時，必須先對前面的支架進(jìn)行加固，并將活矸、險石清除后，在確保安全的情況下才能拆除舊架。拆除舊架時必須有經(jīng)驗豐富的人員觀察頂板。有險情時必須果斷撤出人員。

2、砌墻時和拱時，必須從下往上進(jìn)行。在施工地點的下方必須設(shè)置牢固的防滑裝置，即設(shè)好擋板，防止材料或矸石滾落傷人。

3、挖掘基礎(chǔ)只能用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行。挖掘基礎(chǔ)必須注意回?fù)闻锿雀C，防止松動或高吊。

4、一次拆架不得超過2米，放頂人員必須站在安全地點，選好退路。

5、處理堆積較高的矸石時，要有臨時的護身柱，防止矸石滾落傷人。

6、對于大塊冒落矸石無法用人力敲碎的，必須鉆眼爆破，不得放糊炮。

7、開始砌碹前必須先將后路的雜物清理干凈，確保后路安全暢通。掉下的舊料、廢碴、煤矸等雜物要清理運走。

7、水泥標(biāo)號不低于200#?；炷僚浔葹樗?、砂、石子體積比為1：3：6。

8、碹體與頂幫之間必須用不燃物充滿填實；巷道冒頂空頂部分，可用支護材料接頂，但在碹拱上部必須充填不燃物墊層，其厚度不得小于50公分。高冒頂區(qū)，墊層上部可用木垛接頂。

9、砌體成形：拱順、墻直，表面均勻。

10、電纜、風(fēng)水管及風(fēng)筒吊掛做到平、直、順，風(fēng)機及開關(guān)上架，接地、開關(guān)及接線盒不失爆。

11、峒口原山體剝離處,表土層不穩(wěn)定,施工時要加強觀察,防止滑坡。必要時，可打上臨時擋土（矸）柱。

12、做好掘進(jìn)、砌碹工序的安排。

其它安全制度，請參照2004年新版《煤礦安全規(guī)程》。

第4篇 _回風(fēng)巷鉆場更換分配器安全措施

一、工程概況

703回風(fēng)巷各個鉆場現(xiàn)分配器為12個孔,鉆場內(nèi)施工鉆孔17個,其中5個高位孔聯(lián)在小分配器上與主管相接,現(xiàn)將12個孔的分配器更換為17個孔的分配器,這確保安全,制定本安全技術(shù)措施。

二、施工方案

在703回風(fēng)巷由外向里逐個鉆場進(jìn)行分配器更換。

三、勞動組織

由通滅隊組人員進(jìn)行施工。

四、安全技術(shù)措施

1. 當(dāng)班瓦斯檢查員對該鉆場進(jìn)行瓦斯檢查,確認(rèn)瓦斯深度在1%以下時,方可進(jìn)才更換工作。施工人員在更換分配器期間要將報警警濃度為1%的瓦斯便攜式檢測儀懸于鉆場距巷頂200mm的地方。出現(xiàn)便攜儀報警,停止工作采用風(fēng)障向鉆場內(nèi)導(dǎo)入風(fēng)流進(jìn)行稀釋。

2.更換前由班長向礦調(diào)度進(jìn)匯報,同時松開703回風(fēng)巷內(nèi)被更換分配器鉆場以里第2節(jié)抽放管接頭螺絲和掐開被換分配器鉆場內(nèi)原分配器上任意一個孔,以抽空管道內(nèi)和分配器內(nèi)殘存的瓦斯。而后關(guān)閉703回風(fēng)巷主管路上的總控制閘門和上緊被松抽放管接頭螺絲,然進(jìn)行分配器拆除更換工作。

3.拆除舊分配器時要依次單個從分配器上與鎧裝管相連處掐開,并用麻布塞堵與抽放孔相連的鎧裝管頭,確保鉆場內(nèi)瓦斯?jié)舛刃∮?%。

4.拆除舊分配器工作完成后,先將新分配器上的小閘閥逐個關(guān)閉,并在鉆場內(nèi)吊掛固定好后,再依次單個聯(lián)接鉆場內(nèi)與抽放孔相連的鎧裝管,鎧裝管與分配器連接處要用12#鐵絲扎綁,不得出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

5.抽放孔與分配器聯(lián)接好后,要逐個打開分配器上的小閘閥,并要認(rèn)真仔細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后,向礦調(diào)度匯報,打開703回風(fēng)巷抽放管路上的總閘閥,且再次進(jìn)入該鉆場進(jìn)行檢查,對于聯(lián)接不好出現(xiàn)漏氣的接頭進(jìn)行及時處理,確保鉆場抽放孔抽放良好。

6.其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定。

第5篇 掘進(jìn)回風(fēng)局部通風(fēng)機投運安全措施

根據(jù)礦井安排，由我隊負(fù)責(zé)21071下順槽回風(fēng)巷掘進(jìn)施工，為完善通風(fēng)系統(tǒng)，需投用-100車場安裝的兩臺fbdno5.6/2×11型局部通風(fēng)機。為確保局部通風(fēng)機投運過程的安全，特制定以下安全技術(shù)措施。

一、計劃投運時間

計劃投運時間為2015年4月6日8點班。

二、投運地點

-100m車場。

三、勞動組織

安全負(fù)責(zé)人：李要軍

技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉曉偉

施工負(fù)責(zé)人：盧鋒宇

四、施工前的準(zhǔn)備

1、將兩趟風(fēng)機電源線沿副暗斜井、-150m車場及管子道敷設(shè)至-150m變電所， 21071下順槽回風(fēng)巷風(fēng)筒接至工作面。

2、投運前，對新接風(fēng)機供電系統(tǒng)及監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行排查，確保無誤后方可安排投運。

3、投運前參與風(fēng)機投運人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施及機電科供電設(shè)計。

4、根據(jù)計劃提前辦理停送電聯(lián)系票并送各單位存檔。

五、風(fēng)機投運過程

1、先將-150m變電所16#風(fēng)機專用饋電開關(guān)停電、閉鎖、上密碼鎖、掛停電牌，將21071下順槽回風(fēng)巷主扇電源線接入-150m變電所17#風(fēng)機專用饋電開關(guān)。

2、將-150m變電所16#、17#風(fēng)機專用饋電開關(guān)送電，對21071下順槽回風(fēng)巷主扇風(fēng)機進(jìn)行試運行，試運行時間不能低于10分鐘。

3、21071下順槽回風(fēng)巷主扇風(fēng)機試運行正常后，將-150m變電所1#風(fēng)機專用饋電開關(guān)停電、閉鎖、上密碼鎖、掛停電牌，將21071下順槽回風(fēng)巷備扇電源線接入-150m變電所3#風(fēng)機專用饋電開關(guān)。

4、將-150m變電所1#、3#風(fēng)機專用饋電開關(guān)送電，對21071下順槽回風(fēng)巷備扇風(fēng)機進(jìn)行試運行，試運行時間不能低于10分鐘。

5、21071下順槽回風(fēng)巷主備扇風(fēng)機均試運行正常后進(jìn)行倒臺試驗，倒臺時間不能低于10分鐘。

六、安全措施

1、局扇風(fēng)機投運過程中牽涉停送電事宜需提前辦理停送電聯(lián)系票送各單位存檔。

2、新安裝風(fēng)機投運前由-150m變電所值班人員根據(jù)機電科設(shè)計對-150m變電所開關(guān)整定值進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后整定值經(jīng)機電科驗收后方可安排風(fēng)機投運。

3、局扇風(fēng)機投運過程，必須有機電隊長現(xiàn)場指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

4、風(fēng)機投運過程中需要拆接電源線路的必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電程序，停電時對上級開關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖、上密碼鎖、掛停電牌并安排專人看護；設(shè)備開蓋前必須檢查設(shè)備前后20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%方可進(jìn)行開蓋作業(yè)，作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、放電程序并打設(shè)接地線；送電前對風(fēng)機配電點瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查，確認(rèn)風(fēng)機配電點瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%方可進(jìn)行試運行。

5、風(fēng)機投運時通防科、機電科、監(jiān)測監(jiān)控人員需進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，確保局部通風(fēng)系統(tǒng)運行正常，確保能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖、風(fēng)機自動倒臺等安全保護功能。

6、風(fēng)機電源接電前風(fēng)機控制開關(guān)必須處于停電閉鎖位置。

7、由技術(shù)員負(fù)責(zé)組織施工人員對本安全技術(shù)措施進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。

第6篇 回風(fēng)巷清理 安全措施

因受連降暴雨影響,造成22301回風(fēng)順槽被淹,現(xiàn)經(jīng)排水恢復(fù)后,因巷道被水浸泡,局部地段巷道出現(xiàn)片幫、底鼓和頂板垮落,已不能滿足通風(fēng)、行人和運輸要求,影響正常安全投入使用,經(jīng)礦研究決定,對巷道進(jìn)行垮渣清理和臥底修復(fù)工作,為確保巷道恢復(fù)和清理工作安全、有效、順利進(jìn)行,特編制本措施。

一、巷道恢復(fù)及清理前的準(zhǔn)備工作:

1、清理前先將巷內(nèi)的積水排干或疏通流走,盡可能減少淤泥中的含水量;

2、事先準(zhǔn)備好清理使用的工器具和相關(guān)材料;

3、人員配備:作好相關(guān)管理人員、通風(fēng)瓦檢和安全員組織安排,并貫徹傳達(dá)操作規(guī)程、管理制度和安全技術(shù)措施;

4、開工前必須作好通風(fēng)設(shè)施恢復(fù),確保工作地點正常通風(fēng);

5、作好供電、提升運輸相關(guān)設(shè)備設(shè)施的維護準(zhǔn)備工作;

二、清理及運輸方式

1、清理順序按“從外向內(nèi)”的順序逐段進(jìn)行,清理過程中必須將兩幫及頂部危巖懸石清理干凈,以防流石傷人;

2本巷道為軌道的巷道,所以清理垮渣采用礦車運輸,因巷道底鼓而造成部分軌道變形無法正常使用,必須邊清理巷道邊修復(fù)軌道。

三、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、巷道:巷內(nèi)浮煤浮矸必須全部清理干凈,恢復(fù)巷道達(dá)到無雜物、無淤泥、無積水、無工程質(zhì)量隱患和安全隱患;

4、軌道:按標(biāo)準(zhǔn)維修好,按軌道中心線鋪設(shè)平直,能確保運輸正常暢通;

5、水溝:按流水坡度和水溝設(shè)計斷面恢復(fù),保證水溝正常排水;

四、支護及規(guī)格要求:

1、支護形式:22301回風(fēng)巷道均為煤層巷道,原支護為錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護,局部地質(zhì)構(gòu)造地段采用工字鋼棚支護。

2、支護要求:

(1)經(jīng)清理后,頂板完好,能確保巷道斷面完整的,按原斷面恢復(fù)巷道;

(2)頂板破碎,巷道片幫或底鼓地段,需進(jìn)行支護加固處理和臥底清理;

(3)修復(fù)后的巷道高度不得低與1.8米,寬度不小于2.5米。

五、安全技術(shù)措施

(一)清理作業(yè)安全技術(shù)措施

1、在施工作業(yè)過程中,必須是先檢查后工作,時刻加強敲幫問頂工作。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)禁冒險蠻干,杜絕“三違”(即:違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律);

2、巷內(nèi)禁止堆放雜物,存放在巷道內(nèi)的材料及設(shè)備必須規(guī)范碼放或安置,且占用巷道斷面不得大于該巷斷面1/3。

3、清理出的雜物及車輛必須及時送走,時刻保持運輸線和安全通道退路的暢通;

4、施工期間設(shè)專人觀察頂板和井下涌水情況,發(fā)現(xiàn)異常及時撤出受威脅區(qū)域的所有人員。

5、敲幫問頂時,操作人員必須站在靠上側(cè)或出口側(cè)的安全地點進(jìn)行,以用長柄工具及時找掉危矸浮石,防止局部冒頂或掉矸傷人;

6、局部頂破碎地段,進(jìn)行敲幫頂后,架設(shè)工字鋼棚支架鞏固頂板。敲幫問頂或處理破碎帶時,必須有專人觀察頂板防止矸石掉落傷人。

7、過構(gòu)造帶時在原工字鋼棚支護的基礎(chǔ)上,每兩架棚之間再補架一架工字鋼棚進(jìn)行加固支護;對漏冒超高地點必須使用木料塞緊背牢。

8、跟班管理人員和安全員必須時刻堅守工作崗位,隨時掌握工作場所工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和安全情況;

9、巷道清理完畢后,必須達(dá)到清潔、設(shè)施布置規(guī)范、支護完整、斷面符合質(zhì)量要求,并進(jìn)行巷道合格驗收,不合格工程必須立即返工,確保工程質(zhì)量達(dá)到《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求;

(二)通風(fēng)安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求分段排放巷道內(nèi)的瓦斯,經(jīng)瓦斯檢查不超限后方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作;

2、加強通風(fēng)管理,保證風(fēng)流風(fēng)量,風(fēng)筒至作業(yè)點距離不得超過5m;

3、瓦斯檢查員必須跟班作業(yè),嚴(yán)格檢查,隨時將檢查結(jié)果通知相關(guān)作業(yè)人員,嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)和瓦斯超限作業(yè)。

4、風(fēng)筒吊掛平、直、穩(wěn),破口及時修補,風(fēng)筒出口距工作面的距離不大于5m,為了減少漏風(fēng),風(fēng)筒采用單反邊接頭。

5、防止局部瓦斯積聚和超限,如果維修棚梁上部冒落較高,空頂面積較大時,應(yīng)在空頂冒高處設(shè)置小型木垛,并每班指派專職瓦檢員進(jìn)行瓦斯檢查,嚴(yán)禁空班漏檢。

6、必須安裝瓦斯監(jiān)測自動報警斷電裝置,并確保靈敏可靠,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%自動報警,并立即將人員撤至新鮮風(fēng)流中。當(dāng)巷道中或迎頭風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須能自動切斷巷道內(nèi)一切動力電源。

7、臨時停工,不得停風(fēng)。因特殊情況需要停風(fēng),應(yīng)切斷電源,設(shè)置柵欄,揭示警標(biāo)。警標(biāo)內(nèi)容“巷內(nèi)無風(fēng),嚴(yán)禁入內(nèi)”。

8、若因特殊原因,停電而引起停風(fēng),必須立即停止一切作業(yè),撤出人員,局扇停風(fēng)時,人員撤至軌道上山;全礦井停風(fēng)時,人員撤至地面并立即報告調(diào)度室。因停電停風(fēng)導(dǎo)致瓦斯積聚時,瓦斯?jié)舛仍?%以下,由值班長現(xiàn)場排放瓦斯,瓦斯?jié)舛瘸^3%以上時,執(zhí)行礦編制的專門措施排放瓦斯。

(三)運輸安全技術(shù)措施

1、清理出的浮煤浮矸由措施巷絞車提升至西大巷,再人工推至井底車場,使用絞車前仔細(xì)檢查好絞車、鋼絲繩及礦車完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;同時檢查好信號裝置是否可靠;嚴(yán)格執(zhí)行“絞車不行人,行人不絞車”制度;

2、人力推車時,1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。

3、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門時,推車人必須及時發(fā)出警號。

4、嚴(yán)禁放飛車。

5、巷道坡度大于7‰的地段,嚴(yán)禁人力推車;

6、礦車過風(fēng)門時必須一個一個分別推過,禁止兩車或多車同時過風(fēng)門,禁止兩道風(fēng)門同時打開,禁止用礦車直接撞開風(fēng)門;

7、礦車過二采區(qū)絞車房前時必須先停車,檢查確認(rèn)周圍安全后方可通過。

(四)、避災(zāi)路線

1、瓦斯與煤塵、火災(zāi)事故避災(zāi)路線:巷道修理作業(yè)點→22301回風(fēng)順槽(上)→措施回風(fēng)巷→西大巷→井底車場→主斜井或副斜井→地面。

2、水災(zāi)事故避災(zāi)路線:巷道修理作業(yè)點→措施巷→西大巷→井底車場→主斜井或副斜井→地面。

(五)、所有參加本巷修理施工相關(guān)人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字,否則一律不允許進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場。

本措施未盡事宜請嚴(yán)格遵照《煤礦安全規(guī)程》和其它相關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。

開陽縣龍洞溝煤礦

2022年1月3日

第7篇 礦井回風(fēng)立井井口連接處施工技術(shù)安全措施

一、工程概況：

巴彥高勒礦井回風(fēng)立井井筒設(shè)計凈直徑φ7m，設(shè)計凈斷面38.48m2，井筒全深624m。表土段深度130.02m，凍結(jié)深度635m。井口設(shè)計標(biāo)高為+1271.4m（實際），回風(fēng)立井井口連接處設(shè)計深度13.4m，井口連接處底口標(biāo)高+1258m；內(nèi)壁凈直徑7m，荒經(jīng)8m，外壁凈直徑8m，荒經(jīng)9060mm，混凝土強度等級內(nèi)壁c30、外壁c35；壁厚1m（其中內(nèi)、外壁厚度均為500mm）。井壁結(jié)構(gòu)：內(nèi)、外壁均為雙層鋼筋混凝土支護。井壁預(yù)留風(fēng)道口、安全出口，技術(shù)特征如下表：

名稱 規(guī)格尺寸凈（m）

寬×高 開口方位

（自北起算） 底口標(biāo)高

（m）

風(fēng)道口 5.4×5.5 a=101°方向線為中線 +1261.4

安全出口 1.8×2.2 a=30°方向線為中線 +1267.4

井口連接處及預(yù)留風(fēng)道口、安全出口硐口加強筋鋼筋配置如下：外壁內(nèi)、外層鋼筋：豎筋ф20@250、環(huán)筋ф20@250，內(nèi)、外層鋼筋連接筋為φ10@500。預(yù)留硐口加強鋼筋：風(fēng)道口：ф20@250鋼筋，連接筋φ10@500mm。安全出口：ф20@300鋼筋，連接筋φ10@600mm。具體祥見s1811—118(2)—1《巴彥高勒礦井回風(fēng)立井井口連接處井壁結(jié)構(gòu)示意圖》。

二、地質(zhì)概況

根據(jù)檢查孔地質(zhì)報告及地質(zhì)柱狀圖，巴彥高勒礦井回風(fēng)立井井口連接處穿過的地層自上而下為：表土段130.02，該系地層在井田內(nèi)主要發(fā)育上更新統(tǒng)的薩拉烏素組（q3s）、全新統(tǒng)的風(fēng)積沙（q4eo1），巖性以風(fēng)積粉細(xì)砂為主。

三、施工方案：

根據(jù)巴彥高勒礦井回風(fēng)立井井口連接處施工圖，內(nèi)、外壁分兩次施工永久鎖口（先從上向下施工外壁至井筒設(shè)計深度，然后從下向上套壁施工內(nèi)壁至井口）。考慮下部凍結(jié)段外壁施工接茬處防水及下墜，上部臨時鎖口外壁施工1030mm厚度，井筒外壁凈經(jīng)為8644mm，向下掘進(jìn)施工時將按照井口連接處外壁施工，凈徑8000mm，壁厚500mm，使用φ20mmⅱ級螺紋鋼間排距250mm，豎筋采用絲口連接，環(huán)筋用φ16mm鐵絲綁扎，搭接長度為700mm，內(nèi)外層鋼筋用φ10mm鋼筋間排距500mm連接，內(nèi)層鋼筋保護層厚度為50mm，外層鋼筋保護層厚度70mm。

回風(fēng)立井井口連接處施工采用人工挖掘，將土裝入3m3吊桶內(nèi)，用回風(fēng)立井主提布置一臺2jkz-4/15，副提布置一臺jkz-2.8/15.5型絞車，經(jīng)翻矸溜槽落地、鏟車、汽車排土至指定排矸地點。

為了防止地溝槽干管下沉，保證井口連接處施工安全，掘進(jìn)時采取背網(wǎng)、噴漿臨時支護，每段支護段高以1.5m為宜（暫定），確保風(fēng)井井口連接處施工安全順利進(jìn)行。

四、施工方法及順序：

1、測量放線

依據(jù)建設(shè)單位提供的回風(fēng)立井地面十字基點，采用j2型經(jīng)緯儀將井筒十字線標(biāo)定在臨時鎖口井壁上，并用水泥釘做好標(biāo)記，施工時用十字交會法交出井筒中心以指導(dǎo)施工。同時依據(jù)井筒十字線標(biāo)定出各預(yù)留洞口中心線。

2、掘進(jìn)

（1）首先以r=4.0m進(jìn)行小斷面臺階法掘進(jìn)，當(dāng)段高掘到0.6m時，進(jìn)行刷幫，刷幫厚度580mm，找平工作面。然后背網(wǎng)，噴漿進(jìn)行臨時支護，網(wǎng)片由φ6mm盤圓焊接而成，網(wǎng)片規(guī)格：900×1700mm，網(wǎng)格100×100mm，噴漿厚度50 mm，用同樣方法掘夠1.5m段高，找平工作面。

（2）當(dāng)?shù)谝欢胃甙丛O(shè)計荒徑掘進(jìn)、臨時支護好后，綁扎鋼筋進(jìn)行砼澆注，方可進(jìn)行下個段高掘進(jìn)，掘進(jìn)段高1.5 m（暫定），隨之進(jìn)行臨時支護，直至掘進(jìn)到+1258m。在掘進(jìn)過程中，沿水文孔挖超前小井作為降水、排水之用。

3、鋼筋綁扎、立摸

（1）當(dāng)工作面掘進(jìn)到要求段高，臨時支護完畢后，用水準(zhǔn)儀找平工作面，然后按鋼筋設(shè)計半徑：外壁外層r＝4420 m m、外壁內(nèi)層r＝4060 m m畫圓，進(jìn)行鋼筋綁扎工作。豎筋采用直螺紋鋼絲套連接，環(huán)筋采用扎絲綁扎搭接方式（搭接長度700mm），每道接頭扎絲不少于三道，預(yù)埋井筒凍結(jié)段外壁豎筋連接絲頭。技術(shù)特征如下：φ20ⅱ級螺紋鋼，間排距250mm，用φ10mm鋼筋連接內(nèi)外鋼筋，間排距500mm，保護層厚度外層70mm，內(nèi)層50mm，綁扎外層鋼筋前鋪設(shè)30mm厚聚苯乙烯泡沫板。此項工作完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格方可組裝滑模。

（2）以r=4530m為半徑掘夠段高，并用水準(zhǔn)儀找平。按井筒中心線，將加工的滑模下井進(jìn)行組裝，（第一、二段高可不用刃腳，可用砂土做假刃腳，根據(jù)井幫情況，待需安裝刃腳時段高加深500mm），用4根滑模繩沿井筒外壁吊掛滑模；測量工下中心線找正模板，經(jīng)監(jiān)理驗收合格，可進(jìn)行砼澆注工作。

4、混凝土澆灌

井口連接處設(shè)計混凝土強度等級為內(nèi)壁c30、外壁c35，混凝土配合比經(jīng)山東潤魯建筑材料檢測技術(shù)服務(wù)有限公司進(jìn)行試配。c35混凝土配合比為水泥：中砂：碎石：水：br-3=1：1.63：3.17：0.44：0.03。水泥選用p.o42.5r普通硅酸鹽水泥、中砂、粒徑20~40mm碎石、混凝土中加入適量的br-3增強防水劑。

（1）工作平臺

施工前，先按設(shè)計組裝固定盤、兩層吊盤，井口連接處施工時吊盤（施工第一段高用固定盤）作為施工澆灌工作平臺。

（2）混凝土澆灌

混凝土澆灌利用井口東側(cè)地面地面攪拌站配備2臺hzs-50型出料容積1000l攪拌機。2臺pld-1600型電腦自動配料系統(tǒng)，將按配比計量的砂子、石子輸送到料斗內(nèi)，砂石料經(jīng)爬軌翻料入砼攪拌機中。散裝水泥通過水泥罐下螺旋輸送機將水泥輸送到水泥計量斗中，經(jīng)計量后進(jìn)入攪拌機。該系統(tǒng)的最大特點是使用微機控制自動計量裝置，自動輸配料系統(tǒng)，計量誤差小于2%，水和外加劑采用容積法計量。攪拌站配制好熟料裝入灰罐，通過分灰器、經(jīng)活接管入模。模板自帶操作腳手架和翻轉(zhuǎn)擠壓式窗口，保證接茬嚴(yán)密平整，入模砼采用插入式風(fēng)動震動棒振搗密實。

（3）風(fēng)道口、安全出口預(yù)留

風(fēng)道口、安全出口采用背金屬網(wǎng)（φ6mm鋼筋制作900mm×1700mm，網(wǎng)格100mm×100mm，搭接長度100mm，用16#鐵絲300mm間隔連接），砼噴漿100mm封閉，預(yù)留硐口位置豎筋間距500mm連接，環(huán)筋按照預(yù)留口位置留有硐室連接鋼筋長度，硐室需要掘進(jìn)部分用機磚砌筑500mm厚度，以利于以后開口施工。

五、井口連接處防下沉防水措施：

1、在施工井口連接處時，先施工外壁0.5m，將內(nèi)外壁施工縫錯開，在套內(nèi)壁時將第一模外壁接茬縫封死，有利于內(nèi)壁封水。

2、井口連接處采用背網(wǎng)、噴漿的臨時支護，而混凝土澆灌自上向下綁扎鋼筋、立模，澆灌砼先施工外壁，然后從下向上套壁施工內(nèi)壁。無論是井口連接處的整體性、防水性和井壁之外圍抱力，都能滿足設(shè)計要求。

3、為了進(jìn)一步防止井口連接處灰體下沉，在井口連接處施工時，預(yù)埋凍結(jié)段外壁、內(nèi)壁搭接鋼筋，使井口連接處與凍結(jié)段外壁連接成一整體。同時在外壁施工第一段高時，分別在東、西、南、北、東南、西南、東北、西北八個方向沿井幫根據(jù)段高需要撐8根頂?。ㄓ?寸鋼管加工，兩端焊接托盤）可以有效地防止井壁下沉。

4、試挖段可取消鋪設(shè)泡沫塑料板，井壁圍抱力大于井壁吊掛力，也可以防止永久鎖口下沉。

六、質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格控制開挖荒徑，不得欠挖。

2、依據(jù)井筒中心線，嚴(yán)格控制好立模半徑。外壁凈半徑不得小于4000mm，不得大于4040mm，內(nèi)壁凈半徑不得小于3500mm，不得大于3540mm。

3、井壁厚度不小于設(shè)計1000 mm（內(nèi)、外壁）。

4、砼表面無蜂窩、麻面、漏筋、孔洞。

5、井壁接茬不大于30mm，無錯臺。

6、壁厚充填飽滿、密實，無空幫現(xiàn)象。

7、鋼筋連接緊固，環(huán)筋綁扎牢固，不得出現(xiàn)缺扣、松綁現(xiàn)象，搭接長度符合規(guī)范要求。

8、井壁砼強度應(yīng)符合設(shè)計要求。

9、嚴(yán)格把握好材質(zhì)關(guān)，不合格的原材料不得使用。

10、砼攪拌嚴(yán)格按砼配合比執(zhí)行，嚴(yán)格控制水灰比。

11、由于采用下行模板施工，連接螺絲必須緊固。立模時多打支撐點并且牢固。

12、砼澆灌時必須對稱澆灌，分層入模，及時加強震搗。震搗人員必須定人、定崗，防止出現(xiàn)蜂窩麻面。

13、按規(guī)范要求制作砼試壓試塊、實測砼塌落度，并及時做好施工簽證。

七、安全措施

1、施工前應(yīng)將本措施貫徹到每一個施工人員，做到人人心中有數(shù)。

2、嚴(yán)禁酒后上崗。

3、井口連接處施工期間非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入井口棚內(nèi)。

4、施工人員挖土?xí)r，必須注意保護好井筒內(nèi)水文管，任何人不得用鐵鍬等器具撞擊水文管。

5、掘進(jìn)時每小班安排一名安全員，負(fù)責(zé)觀察井幫的變化，發(fā)現(xiàn)將出現(xiàn)片幫時，應(yīng)及時處理，防止片幫傷人。

6、施工人員必須配戴安全帽和勞動保護用品。

7、施工前應(yīng)將天輪平臺、二平臺的雜物清理干凈，二平臺的孔洞裂縫應(yīng)封嚴(yán)，防止墜物傷人。

8、吊桶裝土?xí)r不得裝得太滿，當(dāng)?shù)跬疤嵘喙ぷ髅?.5米時應(yīng)及時打停點進(jìn)行穩(wěn)罐，清理吊桶底部附著的泥土。

9、井上、下應(yīng)設(shè)有專職把鉤工、信號工，各負(fù)其責(zé)。

10、吊盤起落時，必須由當(dāng)班隊長統(tǒng)一指揮。

11、溜灰漏斗，溜灰管必須用鋼絲繩固定牢固，連接可靠。

12、其它未盡事項，按《煤礦安全規(guī)程》和《巴彥高勒礦風(fēng)井作業(yè)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

第8篇 回風(fēng)立井安裝電纜安全措施

為了嚴(yán)格落實“安全第一”的方針,根據(jù)本公司的實際情況,對回風(fēng)巷道安裝使用電氣設(shè)備制定如下措施:

1、電纜所經(jīng)之處必須確保通風(fēng)良好,回風(fēng)巷設(shè)置瓦斯檢測探頭,風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%。瓦檢人員每班不少于三次瓦斯?jié)舛葯z查。

所屬單位電器維修工,每班對電纜進(jìn)行一次專項防爆檢查,杜絕電纜破口、嚴(yán)禁失爆,機電科防爆檢查組每月進(jìn)行一次防爆性能檢查。

3、給該電纜供電的高壓開關(guān)保護齊全完好并定期檢查。

4、回風(fēng)巷要加強巷道維修,并定期灑水滅塵,清除浮煤,保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。

5、定期檢修電氣設(shè)備、電纜及接線盒,并加入吸潮劑,清理設(shè)備及電纜積塵。

6、集中配電點必須配置合格的干粉滅火器,工作人員必須熟悉干粉滅火器的使用方法。

7、機電設(shè)備選型必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,選用yjv22阻燃鎧裝電纜。

8、機電設(shè)備安裝位置必須頂板或支護良好,無淋水、積水,通風(fēng)良好,并按規(guī)定設(shè)有良好接地。

9、電纜懸掛高度符合規(guī)程要求,防止斷繩。

10、不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

11、使用普通型攜帶電器測量儀表時,必須在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用,并有專人實施監(jiān)測使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛取?/p>

12、檢修電氣設(shè)備完畢后,必須首先檢查瓦斯?jié)舛?低于1%時方可恢復(fù)供電。

13、設(shè)備保護靈敏可靠,保護整定符合要求,嚴(yán)禁甩掉保護,強行送電。

第9篇 工作面回風(fēng)順槽運輸綜采設(shè)備安全措施

1、11011工作面回風(fēng)順槽無極繩絞車梭車要求

(1)每班運行前,必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動應(yīng)立即加以緊固。

(2)梭車運行中嚴(yán)禁乘人。

(3)梭車掉道復(fù)位時,為防止車輛上道時鋼絲繩回彈發(fā)生傷人事故,必須在梭車掉道的同側(cè)用倒鏈拉住梭車,加以防范。

2、11011工作面回風(fēng)順槽無極繩絞車輪組要求

(1)根據(jù)巷道起伏變化,安裝一定數(shù)量的壓繩輪、平托輪或組合輪組,防止鋼絲繩抬高時車輛掉道或鋼絲繩摩擦巷道底板。在水平彎道、道岔前后、張緊裝置附近、尾輪前、鋼絲繩偏離軌道中心較少的地方安裝壓繩輪,以防跳繩。

(2)應(yīng)經(jīng)常檢查各種輪組的運轉(zhuǎn)情況,并定期加潤滑油。對有磨損或轉(zhuǎn)動不靈活的輪組及時更換或潤滑處理。

3、11011工作面回風(fēng)順槽無極繩絞車尾輪要求

(1)尾輪使用混凝土澆灌制成,混凝土強度為c25。固定尾輪用的鋼絲繩直徑不得小于21.5mm,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得少于6個。每班運行前必須檢查固定尾輪的鋼絲繩是否松動或變形,繩卡是否齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。尾輪裝置應(yīng)加保護蓋,以防物件、人員等攪入尾輪中。

(2)在無極繩絞車張緊裝置前和尾輪前安裝限位裝置。運輸綜采設(shè)備時,安排專人觀察尾輪牢固情況,攜帶完好的漏泄移動通信手持機,一旦發(fā)現(xiàn)尾輪有異常,立即打點停車。

4、無極繩絞車信號要求

(1)為實現(xiàn)車輛運行快捷,開停車及時、方便,信號裝置采用具有打點、通話、緊急停機多重功能的漏泄移動通信裝置,并在11011工作面回風(fēng)順槽內(nèi)每隔100m安裝1組聲光兼?zhèn)湫盘栄b置。

(2)信號規(guī)定:一點停,二點提,三點放,四點為點動上提,五點為點動下放,亂點為急停信號。

(3)每天應(yīng)派人檢查11011工作面回風(fēng)順槽內(nèi)所有聲光兼?zhèn)湫盘栄b置和漏泄移動通信裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時維修。

5、11011工作面回風(fēng)順槽安全設(shè)施要求

(1)在11011工作面回風(fēng)順槽內(nèi)的斜坡道安設(shè)打桿式超速保險杠,用來阻止運行中斷繩、脫鉤造成跑車的車輛。

(2)擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有在車輛通過時才能由跟車工操作升落擋車裝置,操作時應(yīng)站在安全地點。

6、各部絞車運行安全措施

(1)絞車司機、信號工必須持證上崗,嚴(yán)格遵照操作規(guī)程操作。

(2)連車數(shù)量:一次只能拉一輛綜采設(shè)備車,可采用10噸及以上卸扣(u型環(huán))連接三環(huán)鏈或五環(huán)鏈,以增加連接長度,提升重量不得超過絞車的核定提升重量,并按規(guī)定連好保險繩,卸扣螺栓旋緊達(dá)到滿扣。

(3)運送時,運行速度不得超過0.88m/s,最大牽引重量不得超過28噸。

(4)嚴(yán)禁蹬鉤、行人。開車前跟車工必須檢查牽引車數(shù)、連車的牢固情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良,物料捆綁不牢固,未按規(guī)定加防滑墊或裝載物料超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁行車。

(5)連車用的各種保險鏈以及車輛連接環(huán)、鏈和插銷,必須在初次使用前和使用后每隔2年,必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗,發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長量超過0.2%時,不得使用。

(6)保險繩直徑為φ26mm,用不少于3副繩卡固定。車輛連接結(jié)束后,應(yīng)用鉛絲對保險繩懸垂部分進(jìn)行吊掛固定,防止行車時拖拉保險繩。

(7)跟車信號工每班不得少于2人。跟車工在車輛行駛的前方行走,與車輛保持不少于20m的距離,時刻注意車輛行走前方軌道是否正常,軌道中有無影響車輛運行的雜物,并及時吹哨發(fā)出警號,使施工人員離道。跟車工要注意觀察鋼絲繩在軌道中的運行情況,以及車輛運行是否平穩(wěn)。

(8)車輛運行時,除跟車工外其他人員一律不準(zhǔn)在巷道內(nèi)行走。

(9)車輛通過施工地點時,施工人員必須全部撤到安全地點,因施工造成道軌懸空的,必須將懸空處填平,軌道下應(yīng)搗實,經(jīng)跟車工檢查無誤后,方可通過。否則,車輛不得通過。

(10)巷道內(nèi)所有物料、設(shè)備距道軌距離不得小于0.5m。

(11)斜坡道停車時,必須用合格的卡軌器將最下端車輛牢牢鎖住。7、處理掉道車輛復(fù)軌措施

(1)進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)前,必須先通知絞車司機,不準(zhǔn)摘下老鉤,不準(zhǔn)松繩,實施復(fù)軌作業(yè)時,人員應(yīng)站在安全地點,不準(zhǔn)站在車輛的下方或車輛與巷幫間距狹窄有危險的地方。

(2)車輛掉道后要及時停車,當(dāng)班跟班隊長要親臨現(xiàn)場,弄清原因,根據(jù)巷道高低、寬度,掉道程度等確定上道方法(千斤頂上頂、倒鏈吊),學(xué)徒人員嚴(yán)禁參加復(fù)軌工作。要使用與車輛噸位相匹配的倒鏈進(jìn)行起吊,倒鏈必須完好,且能夠自鎖,使用錨索做起吊點,且起吊錨索不少于2根,使用起吊錨索前必須先試壓,保證每根錨索的錨固力都不得小于200kn。

(3)多人進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮,統(tǒng)一行動,作業(yè)人員要精力集中,做到自主保安。

(4)處理掉道車輛前,必須事先在掉道地點附近設(shè)警戒線,禁止其他人員進(jìn)入和通過事故地點。

(5)處理掉道前,必須先檢查掉道車輛是否處于穩(wěn)定狀態(tài),不穩(wěn)定時必須先穩(wěn)定再處理。

(6)處理掉道車輛前,應(yīng)準(zhǔn)備好所用工具(千斤頂、倒鏈)和材料(道木、短道、木楔),并清理干凈影響和妨礙上道的障礙物。

(7)升、降、移動掉道車輛前,操作人員應(yīng)選好安全地點和退路。

(8)進(jìn)行車輛復(fù)軌作業(yè)時,禁止使用不合格的材料、工具。如過細(xì)易發(fā)生折斷的撬杠、斷絲銹蝕有發(fā)生斷開危險的鋼絲繩等。

(9)進(jìn)行車輛復(fù)軌作業(yè)時,應(yīng)查看車輛是否完好,如車輛軸架、下平銷是否齊全完好,是否掉輪,以防止復(fù)軌作業(yè)時傷人。

(10)嚴(yán)禁用無極繩絞車強行牽引車輛復(fù)軌。

(11)上道時,應(yīng)先慢慢升起掉道車輛,用道木、短道等墊穩(wěn)、墊實后,再第二次升起、移動,依次類推;下落時,先慢慢升起后取出支墊物,再緩緩下落,依次類推,反復(fù)幾次直至車輛復(fù)位。

(12)處理掉道時,嚴(yán)禁掉道車輛兩端同時復(fù)道,兩輪掉道時,掉道車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實、掩牢,用工具將車輛抬高后,用木料隨起隨墊,待車輪緣與軌道邊復(fù)合時,抽出墊木后放下車體。

(13)上道時,嚴(yán)禁將身體任何部位伸入掉道車輛下方。在可能滑動、移動的方向提前用木柱打掩定位,或采取其他可靠的防車輛歪斜的措施,以防意外事故發(fā)生。

8、各部絞車的鋼絲繩檢查措施

(1)鋼絲繩應(yīng)每班應(yīng)由絞車司機檢查一次,檢查繩頭固定繩卡、楔塊是否松動、損環(huán);儲繩筒鋼絲繩排列是否整齊;是否有彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕;檢查是否有斷絲等情況。維修工每天檢查一次。并認(rèn)真填寫記錄。

(2)有下列情況之一時,鋼絲繩必須更換:

①在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面之比達(dá)到25%的;

②以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算直徑減小量達(dá)到10%的;

③在鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必須立即更換;

④鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形的;

⑤鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動的。

(3)斷絲處的突出部分應(yīng)在檢查時剪下。

(4)檢查結(jié)果應(yīng)認(rèn)真填入鋼絲繩檢查記錄簿內(nèi)。

9、各部絞車運行前的檢查措施

(1)檢查零部件、螺絲、墊圈及背帽是否完整、齊全,有無松動。

(2)檢查信號裝置是否清晰、光亮、可靠。

(3)檢查電動機完好狀況。

(4)檢查電纜懸掛是否整齊,有損傷。

(5)檢查、記錄鋼絲繩磨損情況,有無斷絲,繩頭是否牢固可靠。

(6)檢查設(shè)備是否整潔,做到設(shè)備無油污,周圍無積水和雜物。

10、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

(1)鋪設(shè)的軌道外緣距兩幫設(shè)備以及風(fēng)水管路的間距不得小于500mm。

(2)必須使用同類型的道軌鋪設(shè),嚴(yán)禁不同類型道軌混用。

(3)運輸沿線要保持清潔無雜物、道心無積水。

(4)絞車方向必須座正,運行時繩不上垛,司機應(yīng)有充余的操作空間。

(5)絞車最突出部位距道軌不得小于500mm,距幫不得小于200mm。

(6)使用地錨穩(wěn)固絞車時,采用ф20×2400mm的錨桿,每根錨桿配2支錨固劑。

第10篇 回風(fēng)上山下車場變電所通道技術(shù)安全措施模版

一、工程概況

1、巷道名稱:二采區(qū)回風(fēng)上山下車場變電所通道(簡稱變電所通道)

2、巷道位置:

該變電所通道布置在回風(fēng)上山下車場與軌道上山下車場之間,主要為了便于今后布置采區(qū)變電所、目前施工需要、人員互通及臨時停產(chǎn)后的排水工作等?；仫L(fēng)上山下車場處(k0+008)該聯(lián)絡(luò)巷開口坐標(biāo)為_=2920560.180,y=.326,z=1352.723(┴);軌道上山下車場處(k0+132.788)該聯(lián)絡(luò)巷開口坐標(biāo)為:_=2920526.236,y=.046,z=1348.3699(┴);變電所通道設(shè)計總斜長為53.502m,平面距離為53.35m,坡度-4°18′48″,回風(fēng)上山下車場至軌道上山下車場方向方位為126°,與回風(fēng)上山下車場夾角為90°,與軌道上山下車場夾角90°。

【詳見二采區(qū)下車場變電所通道平、剖、斷面圖】

3、巷道斷面特征及參數(shù)

變電所通道采用直墻半圓拱斷面,巷道開挖斷面為9.11 m2,凈斷面為8.31m2,支護方式為:錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護,噴厚100mm。

變電所通道開挖斷面尺寸為:寬3.2米,墻高1.6米,拱高1.6米,凈斷面尺寸為:寬3.0米,墻高1.6米,拱高1.5米。

支護方式采用φ20×1800mm金屬樹脂錨桿,間排距為800×800mm,每根用ck2335樹脂錨固劑2支;鋼筋網(wǎng)片采用1000×2000mm、網(wǎng)格為100×100mm,搭接100mm;噴射c20砼100mm厚。如遇地質(zhì)構(gòu)造、揭過煤層等根據(jù)三方現(xiàn)場確定是否采用錨索、鋼帶支護、u29拱架。其參數(shù)為錨索采用φ14.25×6300mm鋼絞線,每根用樹脂錨固劑5支,抗拉拔力30mpa;自制φ18、φ10鋼筋焊接加工的鋼筋梯,錨索鋼帶段噴射c20砼厚200mm。

【詳見變電所通道施工斷面圖】

4、地質(zhì)情況:變電所通道巖層主要為泥質(zhì)粉砂巖、炭質(zhì)泥巖及淺灰色細(xì)砂巖,層位較穩(wěn)定,目前軌道上山巷道拱部有m7煤層,煤層厚度400mm,回風(fēng)上山下車場底板下有m7煤層,根據(jù)推算,變電所通道可能過m7煤層,因此施工前必須進(jìn)行探放水及地質(zhì)鉆孔施工,探明原因后再進(jìn)行巷道掘進(jìn)施工。

【變電所通道探放水兼探煤孔設(shè)計圖】

5、涌水量:該變電所通道涌水量較小,根據(jù)軌道上山、回風(fēng)上山施工情況,工作面涌水約2.0~5.0m3/h,主要是施工用水。

二、施工方法及步驟

1、先在回風(fēng)上山下車場處變電所通道施工5.0m后停頭打鉆。

2、根據(jù)探放水兼探煤孔設(shè)計圖在變電所通道進(jìn)行打鉆,探明變電所通道地質(zhì)情況,并繪制鉆孔竣工圖。

3、根據(jù)鉆探結(jié)果,如無煤層和無異常從回風(fēng)上山下車場向軌道上山下車場掘進(jìn)30-35m,變電所通道掘進(jìn)到位后繼續(xù)向回風(fēng)上山下車場方向掘進(jìn),掘進(jìn)3-4m后停止掘進(jìn)(由于回風(fēng)井只有一趟風(fēng)筒,根據(jù)規(guī)定不能同時向兩工作面通風(fēng),因此回風(fēng)上山下車場落平后只掘進(jìn)12.0m)。

4、待軌道上山下車場掘進(jìn)至變電所通道開口處(k0+132.788),從軌道上山下車場向回風(fēng)上山下車場掘進(jìn)23.5-28.5m,變電所通道剩余的20m必須編寫貫通措施,通過有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可掘進(jìn)并實施貫通。

三、施工技術(shù)要求

1、要求施工管理人員必須熟悉設(shè)計圖紙,嚴(yán)格按設(shè)計大樣圖的幾何尺寸正確指導(dǎo)施工隊伍施工。

2、測量人員要及時放線及控制施工距離,至巷道貫通時相距20米時下達(dá)“控制掘進(jìn)通知單”或“停止掘進(jìn)通知單”,施工隊做好管路、電纜、風(fēng)筒的掩埋和遮擋工作,放小炮貫穿,最后刷至設(shè)計斷面。

3、掘進(jìn)前,必須延放中腰線、畫出巷道輪廓線,根據(jù)輪廓線布置周邊眼,周邊眼間距必須控制在400-450mm,保證巷道成型良好。

4、在測量人員進(jìn)行放線控制的同時,在貫通點位置施工隊必須在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,用3-5米的長釬子進(jìn)行試探,確保能準(zhǔn)確貫通。

5、質(zhì)量要求

(1)開挖

巷道掘進(jìn)采用光面爆破,爆破后周邊眼痕率不小于60 %;

巷道基巖掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):側(cè)寬以中線到幫-50~ +200mm為合格,0~+200mm為優(yōu)良;高度以拱基線到頂板-50~+200mm為合格,0+~200mm為優(yōu)良;拱基線到底板-50~+200mm為合格,0~+200mm為優(yōu)良;

(2)錨桿

錨桿的制作所用材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能均應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。

錨桿施工采用氣腿式風(fēng)錨成孔,錨桿孔的孔位、孔經(jīng)、孔深及布置形式應(yīng)符合設(shè)計要求。

(3)噴射砼

c20噴射砼配合比(質(zhì)量比)為水泥:砂子:石子:水=1:2.34:2.34:0.45。

噴射砼支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):側(cè)寬以中腰線檢查,0~150mm為合格,0~100mm為優(yōu)良,高度以腰線檢查,0~150mm為合格,0~100mm為優(yōu)良,噴射砼厚度打孔檢查,不得小于設(shè)計厚度的90%,表面平整度≦50mm。

每次噴射前應(yīng)首先將高壓風(fēng)打開,將管中殘液、殘渣吹出,然后先行通水沖洗巖幫再均勻連續(xù)上料,并始終保持進(jìn)料中有一定的混合料。噴射作業(yè)一般工作風(fēng)壓為0.27~0.4mpa,噴嘴距受噴面的垂直距離一般在0.6~1.2m之間,并垂直巖面,噴手應(yīng)根據(jù)風(fēng)壓的大小和料速到達(dá)噴面的擴散程度,及時調(diào)整噴射距離。

四、施工組織

1、采用“輪班”制綜合作業(yè)方式。

2、掘進(jìn)采用鉆爆法施工,yt28氣腿式鑿巖機鉆眼,3級煤礦許用乳化炸藥及煤礦許用電雷管爆破,使用mfd-200型礦用發(fā)爆器起爆,全斷面爆破,實行“一掘一支”作業(yè)方式。

【炮眼布置詳見變電所通道炮眼布置圖】

3、變電所通道放炮必須執(zhí)行井下停電、撤人、地面放炮的規(guī)定。

4、爆破說明書

爆破原始條件

序號

名稱

單 位

數(shù) 量

序號

名稱

規(guī)格及型號

1

巷道掘進(jìn)斷面

m2

9.11

5

起爆雷管

煤礦許用電雷管

2

巖石堅固性系數(shù)

f

4~6

6

放炮小線

0.5mm;鋁芯膠皮線

3

工作面瓦斯情況

高瓦斯

7

放炮母線

4mm;兩芯銅芯電纜

4

爆破炸藥

三級煤礦許用乳化炸藥

8

起爆器材

mfd-200型礦用發(fā)爆器

眼

號

炮眼

名稱

炮眼

深度

(米)

炮眼

長度

(米)

炮眼個數(shù)

(個)

裝藥量

傾角

起爆順序

聯(lián)線方式

卷/眼

(kg)

水平

垂直

1~6

掏槽眼

2.2

13.2

6

5

4.5

80°

ⅰ

大

串

聯(lián)

7~9

輔助眼

2.0

6

3

5

2.25

ⅱ

10~21

輔助眼

2.0

24

12

4

7.2

83°

ⅱ

22~36

周邊眼

2.0

30

15

4

9.0

91°

ⅲ

37~41

底眼

2.0

10

5

4

3.0

ⅲ

合計

83.2

41

25.95

預(yù)期爆破效果

序號

名稱

單 位

數(shù)量

序號

名稱

單位

數(shù)

量

1

炮眼利用率

90%

5

每米巷道炸藥消耗量

kg

14.4

2

每循環(huán)工作面進(jìn)尺

米

1.8

6

每米巷道雷管消耗

個

22.78

3

每循環(huán)爆破實體巖石

m3

16.4

7

每m3巖體炸藥消耗

kg

1.58

4

每循環(huán)炸藥消耗量

㎏

25.95

8

每m3巖體雷管消耗

個

2.5

注:表中參數(shù)將根據(jù)工作面巖性變化進(jìn)行不斷的調(diào)整,以取得最佳的爆破效果。

五、生產(chǎn)系統(tǒng):

1、壓風(fēng):從地面壓風(fēng)機房直接供風(fēng)至變電所通道工作面,供風(fēng)管路φ159鋼管。

2、供水:從地面高位水池通過φ50管路直接供水至變電所通道工作面。

3、通風(fēng):回風(fēng)上山通風(fēng)采用fbdn06.3/2×37kw軸流通風(fēng)機供風(fēng)(一臺使用一臺備用),軌道上山通風(fēng)采用fbdn06.3/2×30kw軸流通風(fēng)機供風(fēng)(一臺使用一臺備用),風(fēng)筒采用φ800mm抗靜電阻燃風(fēng)筒向工作面供風(fēng)。

【詳見變電所通道通風(fēng)系統(tǒng)圖】

4、供電:采用地面變電所直接供電至井下用電設(shè)備。

5、提升運輸:采用pb-60型耙斗機裝矸,4.0m3箕斗運矸,回風(fēng)上山采用1.2m絞車將箕斗提至進(jìn)風(fēng)石門后,再采用調(diào)度絞車運輸至回風(fēng)井落平點,再通過地面1.6m絞車提升至卸矸架,倒入排矸汽車,最后通過汽車運輸至排矸場。

軌道上山提升運輸方法與回風(fēng)上山一致。

6、排水:工作面采用風(fēng)泵抽水至回風(fēng)上山的臨時水倉,再用11.5kw潛水泵一次性排出地面。

六、安全措施

(一)、頂板管理

1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班工作前必須由安全員、班長對工作范圍的頂板安全進(jìn)行全面檢查,防止頂、幫活矸掉落傷人。

2、施工期間隨時注意巖層穩(wěn)定性變化情況,如有變化及時采取相應(yīng)的頂板管理措施。

3、嚴(yán)禁空頂作業(yè),錨、網(wǎng)支護必須緊跟工作面。

4、圍巖破碎帶施工,必須有專人負(fù)責(zé)觀察頂幫圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)險情,及時通知人員撤出,排除險情后立即進(jìn)行支護,封閉圍巖。

(二)、爆破管理

1、打眼前,必須由值班隊長將眼位用紅油漆標(biāo)出,嚴(yán)格按眼位打眼,嚴(yán)格控制超、欠挖,眼位不得布置在上一循環(huán)的殘眼上。

2、嚴(yán)禁邊打眼邊裝藥,以免鉆爆雷管造成傷亡。

3、嚴(yán)格控制裝藥量,減少放炮時對圍巖的破壞,保證巷道成型質(zhì)量。

4、裝藥、連線、起爆,必須由專職爆破員負(fù)責(zé),并嚴(yán)格按照井下爆破作業(yè)規(guī)程執(zhí)行,其它人員不得參與。

5、放炮前,瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛仁欠癯?只有在不超過規(guī)定的情況下方可起爆。

6、回風(fēng)上山放炮點設(shè)置在k0+130m處硐室內(nèi),如遇煤層,全部執(zhí)行井下撤人、地面放炮;軌道上山放炮點設(shè)置在地面。

7、如出現(xiàn)拒爆、殘爆時,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》342條之規(guī)定處理。

(三)、通風(fēng)及瓦斯

1、掘進(jìn)期間,局部通風(fēng)機必須加強維護,不得無故停轉(zhuǎn)。風(fēng)機必須指定專人負(fù)責(zé)并掛牌管理,確保風(fēng)機正常連續(xù)運行。

2、加強瓦斯管理,杜絕瓦斯超限作業(yè)。掘進(jìn)工作面回風(fēng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8% 或二氧化碳濃度達(dá)到1.5% 時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進(jìn)行處理。

3、加強通風(fēng)機、風(fēng)筒的日常維護及管理工作,通風(fēng)人員每天派人員檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保工作面風(fēng)量滿足施工需要。

4、變電所通道掘進(jìn)期間,瓦檢員必須隨時檢查工作面及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時,由當(dāng)班負(fù)責(zé)人在瓦檢員的協(xié)助下,立即撤出人員至進(jìn)風(fēng)流中的安全地點,并向井口調(diào)度及項目總工匯報請示處理。

5、風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面不得大于5m,風(fēng)筒必須懸掛平直,做到每環(huán)必掛,在放炮時,必須做好風(fēng)筒保護工作,以免損壞風(fēng)筒;風(fēng)筒若有破漏,必須及時修補好。

(四)、提升運輸

1、斜坡提升必須設(shè)置一坡三擋,斜坡提升必須做到“行車不行人,行人不行車”。特殊情況下若有行人,必須等人員躲到躲避硐中方可提升。

2、在斜坡上設(shè)兩組擋車欄,提升時方可打開,不提升時,必須處于常閉狀態(tài)。

3、提升前,專職絞車司機必須對絞車、鋼絲繩做一次全面檢查,有安全隱患時不得提升。每天專職繩檢員必須對鋼絲繩進(jìn)行一次全面檢查,如有問題必須停止提升進(jìn)行處理。

(五)、鉆孔及探孔

1、施工鉆孔前,必須檢查撤退路線是否暢通,安全設(shè)施是否完好。

2、凡施工過程中,出現(xiàn)噴孔、卡鉆、吸鉆、瓦斯忽大忽小、瓦斯涌出異常、響煤炮等明顯的突出預(yù)兆時,立即停止作業(yè)、切斷電源、撤出人員至地面安全地點。

3、凡進(jìn)入工作面施工,當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須攜帶便攜式瓦斯報警儀,并將其吊掛在距工作面不大于5m的回風(fēng)流中。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時必須立即停止作業(yè)、切斷電源、撤出人員至安全地點,并向調(diào)度室及總工匯報請示處理。

4、施工人員必須嚴(yán)格按設(shè)計施工鉆孔。

5、因該巷在施工過程中可能會遇到煤層,必須加強探防水及探煤鉆孔工作,必須做到“先探后掘”。探眼采用5m釬子施工,探孔長度4.8m,放炮后必須保證有3 m的巖柱。

【詳見變電所通道探孔布置圖】

(六)避災(zāi)路線

回風(fēng)上山側(cè):變電所通道→回風(fēng)上山→回風(fēng)石門→回風(fēng)斜井→地面安全地點。

軌道上山側(cè):變電所通道→軌道上山→進(jìn)風(fēng)石門→絞車房通道→進(jìn)風(fēng)斜井→地面安全地點。

【詳見變電所通道避災(zāi)路線圖】

其它未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

第11篇 專用回風(fēng)巷不完善安全措施

1、采區(qū)專用回風(fēng)巷不完善是一項重大隱患，礦各級領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，在未整改完前必須嚴(yán)格督促檢查措施的落實。

2、通風(fēng)隊每日必須安排專人檢查回風(fēng)區(qū)域風(fēng)量、風(fēng)速、密閉氣體等情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時采取措施處理。

3、通風(fēng)隊每班安排有經(jīng)驗的，專職瓦檢員檢查此回風(fēng)巷的瓦斯，并堅守崗位巡回檢查。

4、電修隊必須保證此回風(fēng)巷道的，調(diào)度絞車處甲烷傳感器報警、斷電靈敏可靠。

5、電修隊必須安排專職監(jiān)測電工檢修、維護好回風(fēng)系統(tǒng)甲烷傳感器，保證報警、斷電靈敏可靠。

6、回風(fēng)巷調(diào)度絞車工入井必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀。

7、跟班礦長、隊長負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各項措施的落實和執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。

第12篇 回風(fēng)巷鉆場更換分配器安全措施

一、工程概況

703回風(fēng)巷各個鉆場現(xiàn)分配器為12個孔，鉆場內(nèi)施工鉆孔17個，其中5個高位孔聯(lián)在小分配器上與主管相接，現(xiàn)將12個孔的分配器更換為17個孔的分配器，這確保安全，制定本安全技術(shù)措施。

二、施工方案

在703回風(fēng)巷由外向里逐個鉆場進(jìn)行分配器更換。

三、勞動組織

由通滅隊組人員進(jìn)行施工。

四、安全技術(shù)措施

1. 當(dāng)班瓦斯檢查員對該鉆場進(jìn)行瓦斯檢查，確認(rèn)瓦斯深度在1%以下時，方可進(jìn)才更換工作。施工人員在更換分配器期間要將報警警濃度為1%的瓦斯便攜式檢測儀懸于鉆場距巷頂200ｍｍ的地方。出現(xiàn)便攜儀報警，停止工作采用風(fēng)障向鉆場內(nèi)導(dǎo)入風(fēng)流進(jìn)行稀釋。

2.更換前由班長向礦調(diào)度進(jìn)匯報，同時松開703回風(fēng)巷內(nèi)被更換分配器鉆場以里第2節(jié)抽放管接頭螺絲和掐開被換分配器鉆場內(nèi)原分配器上任意一個孔，以抽空管道內(nèi)和分配器內(nèi)殘存的瓦斯。而后關(guān)閉703回風(fēng)巷主管路上的總控制閘門和上緊被松抽放管接頭螺絲，然進(jìn)行分配器拆除更換工作。

3.拆除舊分配器時要依次單個從分配器上與鎧裝管相連處掐開，并用麻布塞堵與抽放孔相連的鎧裝管頭，確保鉆場內(nèi)瓦斯?jié)舛刃∮?%。

4.拆除舊分配器工作完成后，先將新分配器上的小閘閥逐個關(guān)閉，并在鉆場內(nèi)吊掛固定好后，再依次單個聯(lián)接鉆場內(nèi)與抽放孔相連的鎧裝管，鎧裝管與分配器連接處要用12#鐵絲扎綁，不得出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

5.抽放孔與分配器聯(lián)接好后，要逐個打開分配器上的小閘閥，并要認(rèn)真仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后，向礦調(diào)度匯報，打開703回風(fēng)巷抽放管路上的總閘閥，且再次進(jìn)入該鉆場進(jìn)行檢查，對于聯(lián)接不好出現(xiàn)漏氣的接頭進(jìn)行及時處理，確保鉆場抽放孔抽放良好。

6.其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定。

第13篇 回風(fēng)巷修復(fù)技術(shù)安全措施

雙扶礦回風(fēng)巷因關(guān)閉時間較長，巷道通風(fēng)設(shè)施變形嚴(yán)重，本次啟封將對其進(jìn)行沿空護巷重新修復(fù)，為修復(fù)期間安全施工，特擬技安措施如下：

一、主扇風(fēng)機修復(fù)后，啟動試運轉(zhuǎn)，觀察主斜井進(jìn)風(fēng)流是否暢通，并測試進(jìn)回風(fēng)量是否達(dá)到要求。

二、由風(fēng)井人行通道由上往下檢查巷道完好情況，檢查時仍要進(jìn)行敲邦問頂工作，檢查至主水倉段，并作好應(yīng)修復(fù)地段的記錄，應(yīng)修復(fù)的工作量。

三、考慮材料、殘渣的進(jìn)出，先從二級提升雙風(fēng)門處由里往外修復(fù)（且工人是順風(fēng)操作，逆風(fēng)對操作者不利）直至風(fēng)井口。

四、在修復(fù)平巷段，修復(fù)一段鋪設(shè)好鐵道一段，以便材料、殘渣運輸，在修復(fù)上山時，垮冒不嚴(yán)重地段在修復(fù)段的前方嚴(yán)禁有人作與修復(fù)無關(guān)的工作。跟班安全員必須把好關(guān)。以防滑矸飛石傷人。

五、架設(shè)支護材料時，一定要有腳手架或搭設(shè)操作平臺，以利安全操作，空邦空頂處，必須背護嚴(yán)實，接頂受力。

六、在修復(fù)各項工作中，必須堅持經(jīng)常性的敲邦問頂工作，找掉松懸浮矸，為防止大面積抽冒，必須先加固找矸前后方5米的支架或打上臨時關(guān)矸支柱以策安全，找矸時，下方嚴(yán)禁有人。若垮冒嚴(yán)重，則分段由上往下逐段修復(fù)。

七、巷道規(guī)格,由于是沿空護巷修復(fù)整改,整改修復(fù)后的產(chǎn)凈斷面不得小于4m2,以利通風(fēng)行人。

八、巷道修復(fù)好后，清理完浮煤浮矸，安設(shè)好監(jiān)控系統(tǒng)，排水系統(tǒng)。

九、修復(fù)期間，將人行梯步一并完善。

十、修護期間，各工種嚴(yán)格按《操作規(guī)程》執(zhí)行。

永恒煤礦

第14篇 機電設(shè)備在回風(fēng)巷安裝使用的安全措施

為了嚴(yán)格落實“安全第一”的方針，根據(jù)本公司的實際情況，對回風(fēng)巷道安裝使用電氣設(shè)備制定如下措施：

1、機電設(shè)備選型必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程第444條之規(guī)定，選用礦用防爆型（礦用增安型除外）電氣設(shè)備。

2、機電設(shè)備安裝位置必須頂板或支護良好，無淋水、積水，通風(fēng)良好，并按規(guī)定設(shè)有良好接地。

3、設(shè)備的安裝距道軌邊緣不得小于600毫米（不影響礦車的正常運行）。

4、電纜懸掛高度符合規(guī)程要求，防止斷繩、跑車撞壞電纜。

5、不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

6、使用普通型攜帶電器測量儀表時，必須在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用，并有專人實施監(jiān)測使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛取?/p>

7、檢修電氣設(shè)備完畢后，必須首先檢查瓦斯?jié)舛?，低?%時方可恢復(fù)供電。

8、設(shè)備保護靈敏可靠，保護整定符合要求，嚴(yán)禁甩掉保護，強行送電。

9、回風(fēng)巷中的電氣設(shè)備供電的饋電開關(guān)，必須具有瓦電閉鎖保護，以保證瓦斯達(dá)到斷電濃度時切斷回風(fēng)巷道中的設(shè)備電源。

10、集中配電點必須配置合格的干粉滅火器，工作人員必須熟悉干粉滅火器的使用方法。

11、定期檢修電氣設(shè)備、電纜及接線盒，并加入吸潮劑，清理設(shè)備及電纜積塵。

12、所屬單位電器維修工，每班對設(shè)備進(jìn)行一次專項防爆檢查，機電部防爆檢查組每月進(jìn)行一次防爆性能檢查。

13、回風(fēng)巷要加強巷道維修，并定期灑水滅塵，清除浮煤，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。

第15篇 _煤礦回風(fēng)道安全措施

一、工程概況

回風(fēng)道掘?qū)?m,凈寬4.1m,掘高4.35m,凈高3.45m,s掘=18.6㎡,s凈=12.3㎡,支護形式采用鋼棚網(wǎng)+鋼筋混凝土復(fù)合形式支護,混凝土強度等級c30。回風(fēng)道為直墻半圓拱形,回風(fēng)道底板標(biāo)高1123.892,壁厚混凝土支護厚度為450mm,鋼筋采用￠18的螺紋鋼,單層鋼筋布置,見排距250 mm,鋼筋保護層厚度200 mm,臨時支護形式采用敷設(shè)1寸的管棚,20#礦用槽鋼加工的鋼棚支護,如遇特殊地質(zhì)條件巷道支護可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整,金屬網(wǎng)采用6mm的園鋼焊接加工,網(wǎng)格100_100mm,規(guī)格700_1600mm,鋪底砼強度為c30,鋪底厚度為400mm。

二、施工方案

1、根據(jù)回風(fēng)斜井暗槽回風(fēng)道施工圖和暗槽開挖的實際情況,為便于施工和管理,決定自目前回風(fēng)斜井暗槽開挖的位置繼續(xù)向下開挖掘進(jìn)至超過回風(fēng)道開口的位置,待暗槽臨時支護結(jié)束后再進(jìn)行回風(fēng)道的開挖,回風(fēng)道開挖掘進(jìn)長度符合設(shè)計后然后根據(jù)中線、標(biāo)高立模澆注砼,支模澆灌砼從里向外進(jìn)行,即先施工回風(fēng)道與暗槽開挖段一起澆筑成整體。

2、回風(fēng)道傾角方位45°開口長度7.7米,在進(jìn)行回風(fēng)道開挖時,以安全為主,必須在回風(fēng)道開口處架設(shè)抬棚,抬棚采用￠108的鋼管加工,共使用三根,每根長度12米,下部每根抬棚使用三根￠108的鋼管作為點柱,做到一棚三柱,在對回風(fēng)道開挖時,架設(shè)第一個鋼棚時,必須將回風(fēng)道鋼棚與抬棚連接起來,采用二根￠108鋼管連接,長為3米,每當(dāng)開挖1米的距離時必須進(jìn)行架棚支護,視巖石的情況及頂板的壓力及時更改支護參數(shù).

三、主要施工方法

1、施工方法以安全為主,掘進(jìn)時采用風(fēng)鎬挖掘方法,用風(fēng)鎬沿硐子方向刷成輪廓,距離不超過1米,拱部施工考慮洞口開口距離比較大,巖石易風(fēng)化比較松軟,入硐開口部位壓力大,故沿回風(fēng)斜井方向架設(shè)抬棚,抬棚￠108的鋼管加工,下部用108鋼管做人字架與抬棚生根,支撐鋼棚與抬棚之間,迎頭采用108鋼管做點柱與抬棚支撐,增加點柱受力面積,點柱下部與20#的工字鋼焊接,規(guī)格300 mm_200 mm,上部在支撐點的位置也采用20#相工字鋼互焊接規(guī)格300 mm_200 mm支撐抬棚,抬棚與回風(fēng)井此段鋼棚必須棚棚焊接,并在回風(fēng)道開挖前,將回風(fēng)道開口右?guī)突仫L(fēng)井的鋼棚用￠18螺紋鋼聯(lián)接起來,在墻部使用一道,拱基線位置使用一道,回風(fēng)道迎頭開挖支護必須短掘、短砌,先沿進(jìn)硐方向成拱型布置,間距300mm,架設(shè)管棚,管棚采用1寸的厚壁鋼管,一端用切割機切成斜三角或用電焊加工成錐形,長度為1000mm,金屬網(wǎng)采用6mm的圓鋼焊接加工,,與管棚相互焊接.鋼棚采用b20#礦用槽鋼加工,拱部聯(lián)結(jié)和拱與腿部聯(lián)結(jié)用10mm鋼板加工,腿部與巷到道底板的連接鋼板加大,規(guī)格300mm_300mm,與底板接觸面積較大,可以防止下沉,在在回風(fēng)道架設(shè)鋼棚兩側(cè),距棚腿300mm位置割兩孔,打入32#圓鋼1米支撐棚,使棚在圓鋼上受力,棚間距為1000mm,然后在棚后掛網(wǎng)片,以防碎石掉落。兩棚架設(shè)完成后,用18#鋼筋拉夠拉鉤聯(lián)結(jié).

2、排矸:利用zlb50裝載機鏟矸石,充填工業(yè)廣場.

四、架棚支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1

凈寬

中線到棚腿

-30~+100

2

凈高

設(shè)計凈尺寸

-30~+100

3

支架前傾后仰

0

±1°

4

柱窩深度

左500mm

右500mm

不小于設(shè)計30

6

棚間距

1000mm

±100

五、施工技術(shù)安全措施

1、加強頂板管理,嚴(yán)禁空頂作業(yè),架棚支護必須堅持使用前探梁臨時支護。

2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前對工作面安全情況進(jìn)行全面檢查,找掉頂(幫)部浮矸、危巖,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)進(jìn)入工作面工作。

3、找頂工作必須遵守下列規(guī)定:

①找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任,一人找頂,一人觀察頂板和退路.找頂人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。

②找頂應(yīng)從有完好支護的地點開始,由外向里,先頂后幫,依次進(jìn)行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

③用長把工具找頂時,應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨強挖。

4、棚腿放置后必須及時進(jìn)行加固,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行下道工序施工。

5、施工中若發(fā)生冒落必須等頂板穩(wěn)定,在確認(rèn)安全的情況下,安排有經(jīng)驗的工人處理,處理冒頂前應(yīng)先備足材料,清理好退路,處理過程中必須有專人看護頂板,保證退路暢通。

6、冒頂前預(yù)兆:發(fā)出聲響、片幫、掉渣、出現(xiàn)裂隙、漏頂、脫層等。

7、架棚前在地面必須對鋼棚支架逐架校核尺寸無誤后方可下井。

8、架棚前應(yīng)對中腰線及控制點進(jìn)行校核,第一架棚應(yīng)準(zhǔn)確找正,準(zhǔn)確控制第一架棚位置。

9、棚腿柱窩挖到設(shè)計深度,落至實底。

10、鋼棚架設(shè)后不得出現(xiàn)里出、外進(jìn)、伸腿、邁步等現(xiàn)象。

11、架棚支護必須采用拉桿,其數(shù)量規(guī)格必須符合要求,并做到齊全有效。

12、鋼棚架設(shè)時,應(yīng)抓緊握牢,輕裝輕卸,齊心協(xié)力,密切配合并有專人指揮。

14、棚后充填采用木背板或方木充填,接實頂幫。

17、巷道內(nèi)施工不得影響正常運輸及通風(fēng)。

18、施工時安全為主,質(zhì)量第一,根據(jù)巖石條件及時改變支護形式以確保施工安全。

以上未盡事宜,必須按《煤礦建設(shè)安全規(guī)定》、《煤礦安全規(guī)程》、《井巷掘進(jìn)各工種操作規(guī)程》、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。