歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 安全管理 > 安全措施

下井安全措施15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):38
  • 目錄

下井安全措施

第1篇 水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸 安全措施

為了保證水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,運輸涉及人員應(yīng)認真貫徹執(zhí)行。

設(shè)備下井總負責(zé)人:高永昌、高旭平

安全負責(zé)人:王衛(wèi)忠、李蟬有

技術(shù)指導(dǎo):王旭東

運輸人員:井下機電隊、運輸隊

一、 概況:

水倉自動清挖設(shè)備型號:mqc-30型,安裝在11盤區(qū)水倉,運輸路線:3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區(qū)回風(fēng)立井底-到達11盤區(qū)水倉,運輸途經(jīng)最小巷道 寬為 m,高為 m。根據(jù)總體的運輸實際勘測情況看,在運輸過程中所運設(shè)備存在超高、超寬的現(xiàn)象(最大設(shè)備外形尺寸,長_寬_高為5310_1430_2400),為了方便下井我們將該設(shè)備進行分解,最大不可分解的是水箱(尺寸為2200_1300_1600),還存在超高,我們將其從1400的高度分為兩半,下井后重新焊接。

二、 運輸操作安全

1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況(包括

對輪,連軸銷,保險繩),以及井口阻車器起作用與否。

2、根據(jù)材料大小、長短、輕重情況,把小于、短于礦

車,不超重的材料設(shè)備放于礦車中;把長材料設(shè)備放置于架

子車中,不能超重,最終總體的捆綁高度不能超過1.5 m(軌面起)。

3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時,不能超出礦車和架子車寬度的10㎝,以免下放時超寬。

4、對于長材料設(shè)備,必須用架子車或者平板車運輸下放。

5、用鋼絲繩捆綁固定材料設(shè)備,捆扎不少于兩遍,捆綁必須牢固。

6、由機電科和安全員檢查運輸線路內(nèi)巷道寬度和高度,以及軌道兩側(cè)風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒的吊掛情況,軌道接頭、道岔等處的軌道質(zhì)量,影響運輸?shù)陌踩[患要立即進行處理。

7、 把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好,材料準備下放。

8、電話通知絞車司機,告訴所放材料情況,開始打鈴,以最低速度緩慢下放,絞車運行要平穩(wěn),不得進行急剎車。

9、下放過程中絞車司機密切注意信號,絞車信號(一停,二上,三下),在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車,必須再次聽清信號后方可行車。

10、在下放井底車場時,絞車司機收到停止信號時必須立即停穩(wěn)車子,信號工用木楔(木頭)抵住車。然后,人力順運輸巷道推運,轉(zhuǎn)彎的地方慢推,安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。

11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時,由人工推車至11盤區(qū)回風(fēng)立井底。

本措施下發(fā)后立即執(zhí)行,在工作中發(fā)生的互相問題由調(diào)度室協(xié)調(diào),本措施如與《煤礦安全規(guī)程》有不一致的,以《煤礦安全規(guī)程》為準執(zhí)行。

第2篇 排水管線下井作業(yè)安全措施

城市排水管道中有毒有害氣體的主要成因是由于微生物大量分解污水中的有機物,從而產(chǎn)生有毒有害氣體,包括甲烷、硫化氫、一氧化碳、氰化氫等。若排水管道通風(fēng)不暢,就容易導(dǎo)致有毒有害氣體超標。排水管道有毒有害氣體的治理原則是“以防為主”,主要措施是定期實施通風(fēng)作業(yè),同時加強對設(shè)施的日常養(yǎng)護,保證排水暢通,減少淤堵,防止管道內(nèi)有毒有害氣體超標。

排水管道日常養(yǎng)護或應(yīng)急搶修需下井作業(yè)時,作業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)全程現(xiàn)場指揮,并完整記錄作業(yè)過程,嚴格實施下井作業(yè)各項安全措施。應(yīng)做到如下幾點:

一、建立下井作業(yè)審批制度,嚴禁擅自下井作業(yè)。

應(yīng)建立下井作業(yè)內(nèi)部三級審批制度,下井作業(yè)前,作業(yè)班組應(yīng)向上級部門提出下井作業(yè)申請,經(jīng)批準后方可實施下井作業(yè)。

二、下井前充分準備,消除安全隱患。

下井作業(yè)前,必須打開三個以上相鄰井蓋,自然通風(fēng)至少40分鐘以上。需要立即下井作業(yè)的,要采用鼓風(fēng)機強制通風(fēng)。每個打開的井蓋要派專人值守,直至作業(yè)完成。完成通風(fēng)后,要對井內(nèi)進行氣體檢測,確認有毒有害氣體不超標后方可下井作業(yè)。

三、下井作業(yè)人員應(yīng)有充分的安全保護措施。

作業(yè)人員應(yīng)具備必要的專業(yè)知識和作業(yè)能力,必須裝備必要的防護設(shè)備,包括呼吸設(shè)備、通訊設(shè)備、氣體檢測設(shè)備,同時佩戴安全背帶,安全背帶一端由井上支援人員掌握,保證突發(fā)情況時能迅速撤離,井上支援人員應(yīng)隨時做好救援準備。排水管道作業(yè)具有一定的危險性,排水管道權(quán)屬單位應(yīng)委托專業(yè)養(yǎng)護單位承擔(dān)管轄設(shè)施的日常養(yǎng)護工作和應(yīng)急搶險任務(wù)。

第3篇 _水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸安全措施

為了保證水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,運輸涉及人員應(yīng)認真貫徹執(zhí)行。

設(shè)備下井總負責(zé)人:高永昌、高旭平

安全負責(zé)人:王衛(wèi)忠、李蟬有

技術(shù)指導(dǎo):王旭東

運輸人員:井下機電隊、運輸隊

一、 概況:

水倉自動清挖設(shè)備型號:mqc-30型,安裝在11盤區(qū)水倉,運輸路線:3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區(qū)回風(fēng)立井底-到達11盤區(qū)水倉,運輸途經(jīng)最小巷道 寬為 m,高為 m。根據(jù)總體的運輸實際勘測情況看,在運輸過程中所運設(shè)備存在超高、超寬的現(xiàn)象(最大設(shè)備外形尺寸,長_寬_高為5310_1430_2400),為了方便下井我們將該設(shè)備進行分解,最大不可分解的是水箱(尺寸為2200_1300_1600),還存在超高,我們將其從1400的高度分為兩半,下井后重新焊接。

二、 運輸操作安全

1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況(包括

對輪,連軸銷,保險繩),以及井口阻車器起作用與否。

2、根據(jù)材料大小、長短、輕重情況,把小于、短于礦

車,不超重的材料設(shè)備放于礦車中;把長材料設(shè)備放置于架

子車中,不能超重,最終總體的捆綁高度不能超過1.5 m(軌面起)。

3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時,不能超出礦車和架子車寬度的10㎝,以免下放時超寬。

4、對于長材料設(shè)備,必須用架子車或者平板車運輸下放。

5、用鋼絲繩捆綁固定材料設(shè)備,捆扎不少于兩遍,捆綁必須牢固。

6、由機電科和安全員檢查運輸線路內(nèi)巷道寬度和高度,以及軌道兩側(cè)風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒的吊掛情況,軌道接頭、道岔等處的軌道質(zhì)量,影響運輸?shù)陌踩[患要立即進行處理。

7、 把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好,材料準備下放。

8、電話通知絞車司機,告訴所放材料情況,開始打鈴,以最低速度緩慢下放,絞車運行要平穩(wěn),不得進行急剎車。

9、下放過程中絞車司機密切注意信號,絞車信號(一停,二上,三下),在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車,必須再次聽清信號后方可行車。

10、在下放井底車場時,絞車司機收到停止信號時必須立即停穩(wěn)車子,信號工用木楔(木頭)抵住車。然后,人力順運輸巷道推運,轉(zhuǎn)彎的地方慢推,安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。

11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時,由人工推車至11盤區(qū)回風(fēng)立井底。

本措施下發(fā)后立即執(zhí)行,在工作中發(fā)生的互相問題由調(diào)度室協(xié)調(diào),本措施如與《煤礦安全規(guī)程》有不一致的,以《煤礦安全規(guī)程》為準執(zhí)行。

第4篇 傘鉆上下井 安全措施

一、 工程概述

淮南礦業(yè)集團朱集礦副井井筒直徑ф8.2m,垂深1036m,表土段厚度為328.76m,現(xiàn)表土段即將施工完畢,下一步施工基巖段擬采用fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機進行鉆眼掘進,由于傘鉆頻繁上、下井,為確保安全,特編制本措施:

二、下井前的準備工作

首先檢查懸吊機構(gòu)是否完好,風(fēng)、水管路、油管捆扎是否牢靠,機器的外形是否符合要求,油缸、風(fēng)馬達、ygz-70鉆是否完好,檢查鋼絲繩扣,及奪鉤繩是否符合要求,經(jīng)檢查無誤后方可下井。

三、鋼絲繩安全系數(shù)效驗

fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機的總重為7.5t,6×37-32-1570鋼絲繩的破斷拉力為59.6噸,則兩根鋼絲繩的總破斷拉力為119.2噸,安全系數(shù)為119.2/7.5=15.9,符合安全規(guī)程,滿足使用要求。

四、傘鉆下井安全技術(shù)措施

1、利用10t電動小跑車將傘鉆運送至主提側(cè)井蓋門附近,下放主提鉤頭,將傘鉆上奪鉤繩掛到提升鉤頭上;上提鉤頭,待傘鉆完全由主提鉤頭提升后摘掉鉆架上與電動小跑連系的鋼絲繩扣。奪鉤時,奪鉤人員在傘鉆上要掛牢保險帶,且二平臺信號把鉤工要監(jiān)護奪鉤人員。

2、上提傘鉆待鉆架平臺與二平臺齊后停,工作人員上二平臺后將傘鉆下落到井蓋門并再次檢查風(fēng)、水管路、油管捆扎是否牢靠,是否符合下井要求。

3、打開井蓋門下放傘鉆,封口盤、固定盤和兩層吊盤要有人員看守,防止管路或支撐臂掛鋼梁;傘鉆過三盤時,絞車要減速慢行,速度控制在2m/s內(nèi)。

4、傘鉆下放到下吊盤時停止,奪鉤人員由下吊盤下至鉆架平臺,下放傘鉆至工作面,然后用奪鉤繩把鉆架從提升鉤頭上轉(zhuǎn)移過去;奪鉤時,奪鉤人員要系牢保險帶,且吊盤信號工要監(jiān)護奪鉤人員。

5、將各操縱閥置于關(guān)閉位置,接好總進氣管和總進水管,并送氣、送水。

6、開動油缸風(fēng)馬達,操縱調(diào)高油缸,將傘鉆的鉆座中心孔套在定位桿上,要求傘鉆底座坐實,而又保持鉆機的垂直狀態(tài)。

7、適當(dāng)調(diào)整傘鉆三個支撐臂的方向,使支撐臂處于工作位置,撐實、撐牢;傘鉆懸吊繩要始終帶勁,防止傘鉆傾倒。

8、檢查鉆架正常后,將每臺鉆機裝上釬桿開始操作動臂鑿巖。

五、傘鉆上井安全技術(shù)措施

1、打眼結(jié)束后,先收攏動臂,再收回支臂和調(diào)高器油缸,使鉆架懸吊鋼絲繩受力;最后收攏支撐臂,關(guān)閉總風(fēng)、水管,拆下風(fēng)、水管,用棕繩將風(fēng)水管路捆綁牢固后用主提升鉤頭奪鉤后提升至地面;鉆架過三盤要再次派人看護,提升速度控制在2m/s以內(nèi)。

2、當(dāng)傘鉆提升至井口時通過10t小跑奪鉤,奪鉤工序與傘鉆下井時奪鉤工序相同,然后將鉆架由井筒提升位置移位至井口指定位置固定好,檢修待用。

六、安全注意事項

1、安裝前,組織作業(yè)人員認真學(xué)習(xí)安全措施,并有貫徹傳達記錄。

2、傘鉆檢修人員每天必須詳細檢查所有吊具、索具是否完好,并做好記錄;發(fā)現(xiàn)有問題,必須及時更換。

3、鋼絲繩不得有斷絲、松股等現(xiàn)象,鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9倍。

4、所有卸扣銷子必須用保險繩并生根于牢固構(gòu)件上。

5、傘鉆上下井過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。

6、傘鉆上下井過程中,信號工、絞車工要集中精力,信號工要切實注意指揮人員的起停信號,絞車工要做到信號不明不開車。

7、井口所有作業(yè)人員要佩戴安全帽,奪鉤人員還必須戴保險帶并生根牢靠。

8、傘鉆下井前要清理井口雜物,防止墜物傷人。

9、摘掛鉤頭時二平臺信號工及吊盤信號工要真正起到監(jiān)控作用。

10、傘鉆起吊、下放過程中,提升絞車一定要慢速、勻速。

11、嚴禁酒后上崗,疲勞上崗。

12、工作面與吊盤之間的通訊及信號必須保持暢通。

第5篇 軌道下山電纜下井安全措施

一、概述

電纜從主斜井放下后,要立刻用電機車拖送到31甩道(31變電所口),并組織員工從31軌道下山運送到31-300,為了確保此項工程順利完成,在前下放措施基礎(chǔ)上,加編本安全技術(shù)措施。望認真執(zhí)行上措施及本措施。

二、組織措施

1.組? 長:全面礦長劉清仕、書記周春山;全面負責(zé)所有工作的統(tǒng)一指揮工作。

2.副組長:礦總工馮友良、谷禮宜;負責(zé)技術(shù)措施的編制和貫徹。

3.副組長:機電副礦長楊豐;負責(zé)高壓電纜下井的具體工作。

4.副組長:掘進副礦長,采煤副礦長;負責(zé)搬運人員的組織。

5.副組長:安全副礦長鐘小利;負責(zé)工程實施的安全監(jiān)管。

6.副組長:后勤副礦長龍正文;負責(zé)高壓電纜和其它材料及時到位。

7.副組長:安監(jiān)站長李定元;負責(zé)整個工程實施的安全監(jiān)督。

8.成? 員:全礦員工。負責(zé)高壓電纜的搬運。

三、實施時間:

1.電纜下放到31甩場后中班放680m電纜;

四、實施步驟

1.將高壓電纜用電纜盤盤好,然后,機電隊長李志忠?guī)ьI(lǐng)鉗工將高壓電纜起吊上移動旋轉(zhuǎn)盤,用焊接方法將電纜盤與移動旋轉(zhuǎn)盤固定。

2.將電纜盤道推至31甩車場后(就在31變電所口處),用φ18.5mm鋼絲繩制作的套繩將旋轉(zhuǎn)盤與軌道固定。

3.安排2個有經(jīng)驗的工作人員剎旋轉(zhuǎn)盤,并在甩場到井口分別安排2組人(一組2人)用坑木剎車。

4.拖電纜的人員每人發(fā)一根2米長的麻繩,拖下井前,一個個先用繩子套好電纜往下走,人與人之間電纜的間隔長度為5m。

5.電纜盤還剩最后一層時,提前發(fā)出信號停止前進,將電纜從盤上取出,取出電纜尾部用8#鐵絲牢牢扎在31變電所的一個打好的老樁上,要留出接頭的電纜,多余的電纜全部下放到31-300水平。確定扎牢后,才能發(fā)出人員前進信號。如果是散電纜,先找出電纜尾端按上述方法扎好。

6.電纜到位后,發(fā)出停止信號,將電纜靠邊放好,在軌道下山的員工,要將電纜放到電纜鉤上掛好。

五、安全技術(shù)措施

1.嚴禁個人主義,全體作業(yè)人員,必須聽從統(tǒng)一指揮。

2.電纜嚴禁上肩,只能用麻繩帶著走。

3.人與人之間的電纜不能拉直,電纜必須著地。

4.巷道轉(zhuǎn)彎處,人員嚴禁站在彎道的內(nèi)彎邊。

第6篇 下井口侯罐室質(zhì)量達標施工安全措施

一、 概述:副井下井口侯罐室由原中央變電所改造而成,根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)部署及我隊質(zhì)量達標規(guī)劃,5月1日-7月15日對下井口侯罐室進行質(zhì)量達標建設(shè)。施工期間特制定以下施工安全措施。

二、施工地點:下井口侯罐室

三、施工時間:2013年5月1日--7月15日

四、施工負責(zé)人:

安全負責(zé)人:000

機電部分現(xiàn)場負責(zé)人:000

巷道部分現(xiàn)場負責(zé)人:000

五、達標施工具體工作:

1. 對部分地段拉底;

2. 巷幫貼1.5米高瓷磚,其余部分刷白色涂料;

3. 地面需鋪設(shè)地磚75㎡;

4. 加裝照明燈;

5. 增設(shè)座椅;

6. 完善侯罐室管理制度牌板;

7. 增設(shè)職工應(yīng)知應(yīng)會等牌板;

8. 干部、班組長學(xué)習(xí)檢查標準,切實提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)。

9. 隊管理人員不定期檢查。(每周一次)

六、安全注意事項:

1. 施工前要向全體施工人員貫徹施工措施,交代施工的技術(shù)要求,達到人人心中有數(shù),且熟悉施工過程,操作方法及質(zhì)量標準。

2. 軌道工、礦井維修電工、礦井維修鉗工必須是經(jīng)過培訓(xùn)和考試合格的,并且持證上崗。

3. 礦井維修電工必須認真學(xué)習(xí)并熟悉機電管理的相關(guān)規(guī)定。

4. 施工人員在施工過程中必須嚴守本工種的操作規(guī)程中的各項規(guī)定。

5. 施工人員必須穿戴勞保用品,做好自保,互保,聯(lián)保。

6. 拉底施工時,按照由外向里的順序依次進行。

7. 根據(jù)技術(shù)科提供的巷道設(shè)計高度確定拉底量。

8. 拉底時用風(fēng)鎬、洋鎬、釬子直接進行破碎地面,施工過程中清理出來的矸石及雜物應(yīng)及時用鐵锨將矸石清理到手推車中,再轉(zhuǎn)運到停留在侯罐室外的礦車中裝車運走。

9. 使用風(fēng)鎬時風(fēng)管接頭要用專用銷子連接可靠,防止風(fēng)管脫落傷人。

10. 使用洋鎬時要檢查洋鎬是否完好,防止洋鎬頭脫落傷人。

11. 貼瓷磚、鋪設(shè)地磚、運輸和搬運座椅時應(yīng)輕拿輕放。

12. 刷涂料和加裝照明燈需登高作業(yè)時必須正確佩戴安全帶,并腳手架完好可靠。

13. 加裝照明燈后需配電時必須檢查施工地點瓦斯?jié)舛?,停掉上一級電源,懸?ldquo;有人工作,禁止合閘”的警示牌,并設(shè)專人進行看護。

14. 照明燈加裝完畢后應(yīng)檢查照明燈和電纜是否完好無失爆現(xiàn)象。

15. 懸掛牌板須打眼時應(yīng)由熟練的老工人進行打眼施工。

16. 施工場地在施工期間禁止非工作人員進入,以免發(fā)生意外。

17. 有2人以上作業(yè)時,必須指定一名安全負責(zé)人。

第7篇 水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸安全措施

為了保證水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,運輸涉及人員應(yīng)認真貫徹執(zhí)行。

設(shè)備下井總負責(zé)人:高永昌、高旭平

安全負責(zé)人:王衛(wèi)忠、李蟬有

技術(shù)指導(dǎo):王旭東

運輸人員:井下機電隊、運輸隊

一、 概況:

水倉自動清挖設(shè)備型號:mqc-30型,安裝在11盤區(qū)水倉,運輸路線:3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區(qū)回風(fēng)立井底-到達11盤區(qū)水倉,運輸途經(jīng)最小巷道 寬為 m,高為 m。根據(jù)總體的運輸實際勘測情況看,在運輸過程中所運設(shè)備存在超高、超寬的現(xiàn)象(最大設(shè)備外形尺寸,長_寬_高為5310_1430_2400),為了方便下井我們將該設(shè)備進行分解,最大不可分解的是水箱(尺寸為2200_1300_1600),還存在超高,我們將其從1400的高度分為兩半,下井后重新焊接。

二、 運輸操作安全

1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況(包括

對輪,連軸銷,保險繩),以及井口阻車器起作用與否。

2、根據(jù)材料大小、長短、輕重情況,把小于、短于礦

車,不超重的材料設(shè)備放于礦車中;把長材料設(shè)備放置于架

子車中,不能超重,最終總體的捆綁高度不能超過1.5 m(軌面起)。

3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時,不能超出礦車和架子車寬度的10㎝,以免下放時超寬。

4、對于長材料設(shè)備,必須用架子車或者平板車運輸下放。

5、用鋼絲繩捆綁固定材料設(shè)備,捆扎不少于兩遍,捆綁必須牢固。

6、由機電科和安全員檢查運輸線路內(nèi)巷道寬度和高度,以及軌道兩側(cè)風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒的吊掛情況,軌道接頭、道岔等處的軌道質(zhì)量,影響運輸?shù)陌踩[患要立即進行處理。

7、 把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好,材料準備下放。

8、電話通知絞車司機,告訴所放材料情況,開始打鈴,以最低速度緩慢下放,絞車運行要平穩(wěn),不得進行急剎車。

9、下放過程中絞車司機密切注意信號,絞車信號(一停,二上,三下),在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車,必須再次聽清信號后方可行車。

10、在下放井底車場時,絞車司機收到停止信號時必須立即停穩(wěn)車子,信號工用木楔(木頭)抵住車。然后,人力順運輸巷道推運,轉(zhuǎn)彎的地方慢推,安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。

11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時,由人工推車至11盤區(qū)回風(fēng)立井底。

本措施下發(fā)后立即執(zhí)行,在工作中發(fā)生的互相問題由調(diào)度室協(xié)調(diào),本措施如與《煤礦安全規(guī)程》有不一致的,以《煤礦安全規(guī)程》為準執(zhí)行。

第8篇 傘鉆上下井安全措施

一、 工程概述

淮南礦業(yè)集團朱集礦副井井筒直徑ф8.2m,垂深1036m,表土段厚度為328.76m,現(xiàn)表土段即將施工完畢,下一步施工基巖段擬采用fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機進行鉆眼掘進,由于傘鉆頻繁上、下井,為確保安全,特編制本措施:

二、下井前的準備工作

首先檢查懸吊機構(gòu)是否完好,風(fēng)、水管路、油管捆扎是否牢靠,機器的外形是否符合要求,油缸、風(fēng)馬達、ygz-70鉆是否完好,檢查鋼絲繩扣,及奪鉤繩是否符合要求,經(jīng)檢查無誤后方可下井。

三、鋼絲繩安全系數(shù)效驗

fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機的總重為7.5t,6×37-32-1570鋼絲繩的破斷拉力為59.6噸,則兩根鋼絲繩的總破斷拉力為119.2噸,安全系數(shù)為119.2/7.5=15.9,符合安全規(guī)程,滿足使用要求。

四、傘鉆下井安全技術(shù)措施

1、利用10t電動小跑車將傘鉆運送至主提側(cè)井蓋門附近,下放主提鉤頭,將傘鉆上奪鉤繩掛到提升鉤頭上;上提鉤頭,待傘鉆完全由主提鉤頭提升后摘掉鉆架上與電動小跑連系的鋼絲繩扣。奪鉤時,奪鉤人員在傘鉆上要掛牢保險帶,且二平臺信號把鉤工要監(jiān)護奪鉤人員。

2、上提傘鉆待鉆架平臺與二平臺齊后停,工作人員上二平臺后將傘鉆下落到井蓋門并再次檢查風(fēng)、水管路、油管捆扎是否牢靠,是否符合下井要求。

3、打開井蓋門下放傘鉆,封口盤、固定盤和兩層吊盤要有人員看守,防止管路或支撐臂掛鋼梁;傘鉆過三盤時,絞車要減速慢行,速度控制在2m/s內(nèi)。

4、傘鉆下放到下吊盤時停止,奪鉤人員由下吊盤下至鉆架平臺,下放傘鉆至工作面,然后用奪鉤繩把鉆架從提升鉤頭上轉(zhuǎn)移過去;奪鉤時,奪鉤人員要系牢保險帶,且吊盤信號工要監(jiān)護奪鉤人員。

5、將各操縱閥置于關(guān)閉位置,接好總進氣管和總進水管,并送氣、送水。

6、開動油缸風(fēng)馬達,操縱調(diào)高油缸,將傘鉆的鉆座中心孔套在定位桿上,要求傘鉆底座坐實,而又保持鉆機的垂直狀態(tài)。

7、適當(dāng)調(diào)整傘鉆三個支撐臂的方向,使支撐臂處于工作位置,撐實、撐牢;傘鉆懸吊繩要始終帶勁,防止傘鉆傾倒。

8、檢查鉆架正常后,將每臺鉆機裝上釬桿開始操作動臂鑿巖。

五、傘鉆上井安全技術(shù)措施

1、打眼結(jié)束后,先收攏動臂,再收回支臂和調(diào)高器油缸,使鉆架懸吊鋼絲繩受力;最后收攏支撐臂,關(guān)閉總風(fēng)、水管,拆下風(fēng)、水管,用棕繩將風(fēng)水管路捆綁牢固后用主提升鉤頭奪鉤后提升至地面;鉆架過三盤要再次派人看護,提升速度控制在2m/s以內(nèi)。

2、當(dāng)傘鉆提升至井口時通過10t小跑奪鉤,奪鉤工序與傘鉆下井時奪鉤工序相同,然后將鉆架由井筒提升位置移位至井口指定位置固定好,檢修待用。

六、安全注意事項

1、安裝前,組織作業(yè)人員認真學(xué)習(xí)安全措施,并有貫徹傳達記錄。

2、傘鉆檢修人員每天必須詳細檢查所有吊具、索具是否完好,并做好記錄;發(fā)現(xiàn)有問題,必須及時更換。

3、鋼絲繩不得有斷絲、松股等現(xiàn)象,鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9倍。

4、所有卸扣銷子必須用保險繩并生根于牢固構(gòu)件上。

5、傘鉆上下井過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。

6、傘鉆上下井過程中,信號工、絞車工要集中精力,信號工要切實注意指揮人員的起停信號,絞車工要做到信號不明不開車。

7、井口所有作業(yè)人員要佩戴安全帽,奪鉤人員還必須戴保險帶并生根牢靠。

8、傘鉆下井前要清理井口雜物,防止墜物傷人。

9、摘掛鉤頭時二平臺信號工及吊盤信號工要真正起到監(jiān)控作用。

10、傘鉆起吊、下放過程中,提升絞車一定要慢速、勻速。

11、嚴禁酒后上崗,疲勞上崗。

12、工作面與吊盤之間的通訊及信號必須保持暢通。

第9篇 下井口侯罐室質(zhì)量達標施工 安全措施

一、 概述:副井下井口侯罐室由原中央變電所改造而成,根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)部署及我隊質(zhì)量達標規(guī)劃,5月1日-7月15日對下井口侯罐室進行質(zhì)量達標建設(shè)。施工期間特制定以下施工安全措施。

二、施工地點:下井口侯罐室

三、施工時間:2022年5月1日--7月15日

四、施工負責(zé)人:

安全負責(zé)人:000

機電部分現(xiàn)場負責(zé)人:000

巷道部分現(xiàn)場負責(zé)人:000

五、達標施工具體工作:

1. 對部分地段拉底;

2. 巷幫貼1.5米高瓷磚,其余部分刷白色涂料;

3. 地面需鋪設(shè)地磚75㎡;

4. 加裝照明燈;

5. 增設(shè)座椅;

6. 完善侯罐室管理制度牌板;

7. 增設(shè)職工應(yīng)知應(yīng)會等牌板;

8. 干部、班組長學(xué)習(xí)檢查標準,切實提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)。

9. 隊管理人員不定期檢查。(每周一次)

六、安全注意事項:

1. 施工前要向全體施工人員貫徹施工措施,交代施工的技術(shù)要求,達到人人心中有數(shù),且熟悉施工過程,操作方法及質(zhì)量標準。

2. 軌道工、礦井維修電工、礦井維修鉗工必須是經(jīng)過培訓(xùn)和考試合格的,并且持證上崗。

3. 礦井維修電工必須認真學(xué)習(xí)并熟悉機電管理的相關(guān)規(guī)定。

4. 施工人員在施工過程中必須嚴守本工種的操作規(guī)程中的各項規(guī)定。

5. 施工人員必須穿戴勞保用品,做好自保,互保,聯(lián)保。

6. 拉底施工時,按照由外向里的順序依次進行。

7. 根據(jù)技術(shù)科提供的巷道設(shè)計高度確定拉底量。

8. 拉底時用風(fēng)鎬、洋鎬、釬子直接進行破碎地面,施工過程中清理出來的矸石及雜物應(yīng)及時用鐵锨將矸石清理到手推車中,再轉(zhuǎn)運到停留在侯罐室外的礦車中裝車運走。

9. 使用風(fēng)鎬時風(fēng)管接頭要用專用銷子連接可靠,防止風(fēng)管脫落傷人。

10. 使用洋鎬時要檢查洋鎬是否完好,防止洋鎬頭脫落傷人。

11. 貼瓷磚、鋪設(shè)地磚、運輸和搬運座椅時應(yīng)輕拿輕放。

12. 刷涂料和加裝照明燈需登高作業(yè)時必須正確佩戴安全帶,并腳手架完好可靠。

13. 加裝照明燈后需配電時必須檢查施工地點瓦斯?jié)舛?停掉上一級電源,懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,并設(shè)專人進行看護。

14. 照明燈加裝完畢后應(yīng)檢查照明燈和電纜是否完好無失爆現(xiàn)象。

15. 懸掛牌板須打眼時應(yīng)由熟練的老工人進行打眼施工。

16. 施工場地在施工期間禁止非工作人員進入,以免發(fā)生意外。

17. 有2人以上作業(yè)時,必須指定一名安全負責(zé)人。

第10篇 軌道下山電纜下井安全措施要求

一、概述

電纜從主斜井放下后,要立刻用電機車拖送到31甩道(31變電所口),并組織員工從31軌道下山運送到31-300,為了確保此項工程順利完成,在前下放措施基礎(chǔ)上,加編本安全技術(shù)措施。望認真執(zhí)行上措施及本措施。

二、組織措施

1.組 長:全面礦長劉清仕、書記周春山;全面負責(zé)所有工作的統(tǒng)一指揮工作。

2.副組長:礦總工馮友良、谷禮宜;負責(zé)技術(shù)措施的編制和貫徹。

3.副組長:機電副礦長楊豐;負責(zé)高壓電纜下井的具體工作。

4.副組長:掘進副礦長,采煤副礦長;負責(zé)搬運人員的組織。

5.副組長:安全副礦長鐘小利;負責(zé)工程實施的安全監(jiān)管。

6.副組長:后勤副礦長龍正文;負責(zé)高壓電纜和其它材料及時到位。

7.副組長:安監(jiān)站長李定元;負責(zé)整個工程實施的安全監(jiān)督。

8.成 員:全礦員工。負責(zé)高壓電纜的搬運。

三、實施時間:

1.電纜下放到31甩場后中班放680m電纜;

四、實施步驟

1.將高壓電纜用電纜盤盤好,然后,機電隊長李志忠?guī)ьI(lǐng)鉗工將高壓電纜起吊上移動旋轉(zhuǎn)盤,用焊接方法將電纜盤與移動旋轉(zhuǎn)盤固定。

2.將電纜盤道推至31甩車場后(就在31變電所口處),用φ18.5mm鋼絲繩制作的套繩將旋轉(zhuǎn)盤與軌道固定。

3.安排2個有經(jīng)驗的工作人員剎旋轉(zhuǎn)盤,并在甩場到井口分別安排2組人(一組2人)用坑木剎車。

4.拖電纜的人員每人發(fā)一根2米長的麻繩,拖下井前,一個個先用繩子套好電纜往下走,人與人之間電纜的間隔長度為5m。

5.電纜盤還剩最后一層時,提前發(fā)出信號停止前進,將電纜從盤上取出,取出電纜尾部用8#鐵絲牢牢扎在31變電所的一個打好的老樁上,要留出接頭的電纜,多余的電纜全部下放到31-300水平。確定扎牢后,才能發(fā)出人員前進信號。如果是散電纜,先找出電纜尾端按上述方法扎好。

6.電纜到位后,發(fā)出停止信號,將電纜靠邊放好,在軌道下山的員工,要將電纜放到電纜鉤上掛好。

五、安全技術(shù)措施

1.嚴禁個人主義,全體作業(yè)人員,必須聽從統(tǒng)一指揮。

2.電纜嚴禁上肩,只能用麻繩帶著走。

3.人與人之間的電纜不能拉直,電纜必須著地。

4.巷道轉(zhuǎn)彎處,人員嚴禁站在彎道的內(nèi)彎邊。

第11篇 反井鉆機下井提升運輸安全措施

反井鉆機提升下井屬重型設(shè)備下放,為確保下井安全,特定以下安全技術(shù)措施:

一、下放方式:

采用分解方法將其分解,將大小件分別進行下放。

二、下放順序:

1、先下放一車1t以下小件,各作業(yè)人員熟練操作安全后,按以小到大順序下放其它部件。

2、裝車后用鋼絲繩將下放部件緊固,防止滑動。緊固時要防止設(shè)備損壞及劃傷。

3、對于液壓系統(tǒng)及配管部分,軸承、瓦套等潤滑部位必須用塑料布或毛巾進行包扎,防止粉塵及小粒徑煤巖塊進入。

4、諸如銷子、螺栓類等小件物品,應(yīng)進行包裝并與相應(yīng)的分解部分一起運送。

5、電氣設(shè)備用塑料薄膜覆蓋、包扎。

三、安全技術(shù)措施:

(一)、下放安全技術(shù)措施:

1、加強現(xiàn)場安全管理,嚴格執(zhí)行提升運輸管理制度。

2、提升吊車司機、井上、下信號工必須持證上崗,堅守崗位,工作認真負責(zé)。

3、開車前各工種人員要認真檢查一次各自職責(zé)范圍內(nèi)的保護裝置、制動裝置、連接裝置、信號裝置是否完善、靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題,立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、井口把鉤工,對每次下放物件,必須要嚴格檢查,確保捆綁合格才給予下放。

5、各種物件必須與物料車綁扎牢固,大于3m長物件,前后配重要相等,防止前傾后仰事故,捆綁材料用8#、10#鐵絲、φ7mm鋼絲繩,φ28mm×70mm雙冒墊片螺栓(一頭帶φ28mm圓環(huán)),雙向拉緊鉤。

6、每次捆綁時,裝車人員必須聽從現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和井上下把鉤工指揮,待吊車停穩(wěn)后,方可進行上下物料,起吊臂下嚴禁站人,物料車捆綁好后必須認真仔細的檢查。

7、下放前首先檢查一次物料長、寬距井壁、罐道梁、井壁之間的最小間隙是否安全,是否符合《煤礦安全規(guī)程》第三百八十七條規(guī)定,如超過規(guī)定,井口把鉤工有權(quán)制止下放。

8、每次下放時,車速必須符合規(guī)定,并保持平穩(wěn),均勻車速下放,嚴禁超速、急剎車等違章行為。

9、下物件時,嚴禁任何人在起吊臂下走動。

10、井口信號工、吊車司機,必須思想集中,發(fā)信號要準確,如有不清信號,吊車司機必須當(dāng)作停車信號,待聽清信號后方可開車。

(二)、井下物料下車、運輸安全措施:

1、每次下放物品到位停穩(wěn)后,方可開始卸載。

2、井下運輸時,運輸巷道內(nèi)嚴禁行人。

3、各部位絞車安裝穩(wěn)固,地錨、壓柱齊全可靠聲光信號齊全。

4、提升時打點信號為:一停、二上、三下放,緊急情況打長鈴、并配合使用對講機、在確認信號明確下進行作業(yè)。

5、井下把鉤工、絞車司機、打點工必須持證上崗,工作認真負責(zé)。

6、每次提升開車前,吊車司機、絞車司機,把鉤工必須檢查剎車裝置、絞車穩(wěn)固裝置、各連接裝置、設(shè)備捆綁情況、信號等是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)問題,必須處理后方可發(fā)開車信號,吊車司機接到開車信號后,給信號工回信號后方可開車,如有聽不清信號,吊車司機應(yīng)按停車信號操作,待聽清信號后,方可開車。

7、吊車司機、信號工、摘掛工,上班期間必須思維集中,工作認真負責(zé)。

8、設(shè)備提升到位時,待停車后方可摘鉤。

(三)、井下卸車、裝配安全措施:

1、設(shè)備運輸?shù)轿缓?應(yīng)在預(yù)先選擇好的頂板完整,支護可靠的安全地點進行卸車裝配設(shè)備。

2、卸車采用頂板打錨桿、掛倒鏈進行吊卸設(shè)備,掛倒鏈頂錨桿應(yīng)在原支護間排距中重新補打,選用φ20mm×2400mm樹脂錨桿,打間排距為500-600mm三花眼全長錨固錨桿3根,雙螺母、雙托盤吊掛φ22mm,長500mm鐵鏈或φ30mm套環(huán)鋼絲繩連接倒鏈進行吊掛設(shè)備。

3、裝配地點備用工具材料:

道軌枕木30根,10t、15t倒鏈各一個;10t、15t千斤頂各一個;φ32mm,長1.2m、1.5m鐵棍各2根,吊環(huán)鋼絲繩按下表配備:

序號部件重量(t)起吊夾角150o時鋼絲繩最小直 徑(mm)起吊夾角120o時鋼絲繩最小直 徑(mm)起吊夾角90o時鋼絲繩最小直徑(mm)起吊夾角60o時鋼絲繩最小直徑(mm)起吊夾角45o時鋼絲繩最小直徑(mm)

10.5φ7φ6φ6φ6φ6

21φ10φ7φ7φ7φ7

33φ16φ12φ10φ10φ10

45φ22φ16φ13φ12φ11

58φ26φ20φ16φ16φ14

610φ32φ22φ18φ16φ16

4、卸車裝配時起吊注意事項:

(1)、起吊各部分時,必須按吊孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。

(2)、起吊時必須把吊掛各連接處連接牢固,使用相適應(yīng)的吊鏈。

(3)、起吊時設(shè)備前后左右2m范圍內(nèi)不準有人,起吊人員應(yīng)站在被起吊設(shè)備一側(cè)1m處范圍內(nèi),并設(shè)專人指揮。

(4)、起吊到一定高度需填枕木時,人員不準進入被吊設(shè)備下方,應(yīng)由一側(cè)推進或一頭栓鐵絲麻繩從另一側(cè)配合拉入。

(5)、裝銷子螺栓時,必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。

(6)、在有防塵圈的部位裝銷子時,必須注意不要劃傷其防塵圈,因此在插入銷子時,一邊稍稍轉(zhuǎn)動,一邊插入。

(7)、緊固螺栓的緊固力矩,應(yīng)按所規(guī)定的緊固力矩進行緊固。

(8)、緊固螺栓時應(yīng)均勻緊固,防止由于緊固不均勻而造成偏斜,導(dǎo)致漏油,防塵不嚴等現(xiàn)象。

(9)、裝配時各作業(yè)人員要服從廠家技術(shù)人員的指揮,和礦領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,按順序進行裝配。

(10)、裝配人員必須細心操作,防止出現(xiàn)不應(yīng)有的損壞。

四、其它方面安全措施:

1、聯(lián)系生產(chǎn)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。

2、由項目部領(lǐng)導(dǎo)向礦領(lǐng)導(dǎo)請示,有無超提升運輸現(xiàn)象。

3、有關(guān)負責(zé)人必須先閱讀反井鉆機使用說明書。

4、按說明書規(guī)定順序搬運、裝配,準備起吊鋼絲繩和墊木等材料工具。

5、本措施在操作過程中發(fā)現(xiàn)有未盡事項,現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo),要及時采取措施,補充完善。

吉林中煤銀源興慶項目部

2022年4月3日

第12篇 反井鉆機下井提升運輸 安全措施

反井鉆機提升下井屬重型設(shè)備下放,為確保下井安全,特定以下安全技術(shù)措施:

一、下放方式:

采用分解方法將其分解,將大小件分別進行下放。

二、下放順序:

1、先下放一車1t以下小件,各作業(yè)人員熟練操作安全后,按以小到大順序下放其它部件。

2、裝車后用鋼絲繩將下放部件緊固,防止滑動。緊固時要防止設(shè)備損壞及劃傷。

3、對于液壓系統(tǒng)及配管部分,軸承、瓦套等潤滑部位必須用塑料布或毛巾進行包扎,防止粉塵及小粒徑煤巖塊進入。

4、諸如銷子、螺栓類等小件物品,應(yīng)進行包裝并與相應(yīng)的分解部分一起運送。

5、電氣設(shè)備用塑料薄膜覆蓋、包扎。

三、安全技術(shù)措施:

(一)、下放安全技術(shù)措施:

1、加強現(xiàn)場安全管理,嚴格執(zhí)行提升運輸管理制度。

2、提升吊車司機、井上、下信號工必須持證上崗,堅守崗位,工作認真負責(zé)。

3、開車前各工種人員要認真檢查一次各自職責(zé)范圍內(nèi)的保護裝置、制動裝置、連接裝置、信號裝置是否完善、靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題,立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、井口把鉤工,對每次下放物件,必須要嚴格檢查,確保捆綁合格才給予下放。

5、各種物件必須與物料車綁扎牢固,大于3m長物件,前后配重要相等,防止前傾后仰事故,捆綁材料用8#、10#鐵絲、φ7mm鋼絲繩,φ28mm×70mm雙冒墊片螺栓(一頭帶φ28mm圓環(huán)),雙向拉緊鉤。

6、每次捆綁時,裝車人員必須聽從現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和井上下把鉤工指揮,待吊車停穩(wěn)后,方可進行上下物料,起吊臂下嚴禁站人,物料車捆綁好后必須認真仔細的檢查。

7、下放前首先檢查一次物料長、寬距井壁、罐道梁、井壁之間的最小間隙是否安全,是否符合《煤礦安全規(guī)程》第三百八十七條規(guī)定,如超過規(guī)定,井口把鉤工有權(quán)制止下放。

8、每次下放時,車速必須符合規(guī)定,并保持平穩(wěn),均勻車速下放,嚴禁超速、急剎車等違章行為。

9、下物件時,嚴禁任何人在起吊臂下走動。

10、井口信號工、吊車司機,必須思想集中,發(fā)信號要準確,如有不清信號,吊車司機必須當(dāng)作停車信號,待聽清信號后方可開車。

(二)、井下物料下車、運輸安全措施:

1、每次下放物品到位停穩(wěn)后,方可開始卸載。

2、井下運輸時,運輸巷道內(nèi)嚴禁行人。

3、各部位絞車安裝穩(wěn)固,地錨、壓柱齊全可靠聲光信號齊全。

4、提升時打點信號為:一停、二上、三下放,緊急情況打長鈴、并配合使用對講機、在確認信號明確下進行作業(yè)。

5、井下把鉤工、絞車司機、打點工必須持證上崗,工作認真負責(zé)。

6、每次提升開車前,吊車司機、絞車司機,把鉤工必須檢查剎車裝置、絞車穩(wěn)固裝置、各連接裝置、設(shè)備捆綁情況、信號等是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)問題,必須處理后方可發(fā)開車信號,吊車司機接到開車信號后,給信號工回信號后方可開車,如有聽不清信號,吊車司機應(yīng)按停車信號操作,待聽清信號后,方可開車。

7、吊車司機、信號工、摘掛工,上班期間必須思維集中,工作認真負責(zé)。

8、設(shè)備提升到位時,待停車后方可摘鉤。

(三)、井下卸車、裝配安全措施:

1、設(shè)備運輸?shù)轿缓?應(yīng)在預(yù)先選擇好的頂板完整,支護可靠的安全地點進行卸車裝配設(shè)備。

2、卸車采用頂板打錨桿、掛倒鏈進行吊卸設(shè)備,掛倒鏈頂錨桿應(yīng)在原支護間排距中重新補打,選用φ20mm×2400mm樹脂錨桿,打間排距為500-600mm三花眼全長錨固錨桿3根,雙螺母、雙托盤吊掛φ22mm,長500mm鐵鏈或φ30mm套環(huán)鋼絲繩連接倒鏈進行吊掛設(shè)備。

3、裝配地點備用工具材料:

道軌枕木30根,10t、15t倒鏈各一個;10t、15t千斤頂各一個;φ32mm,長1.2m、1.5m鐵棍各2根,吊環(huán)鋼絲繩按下表配備:

序號部件重量(t)起吊夾角150o時鋼絲繩最小直 徑(mm)起吊夾角120o時鋼絲繩最小直 徑(mm)起吊夾角90o時鋼絲繩最小直徑(mm)起吊夾角60o時鋼絲繩最小直徑(mm)起吊夾角45o時鋼絲繩最小直徑(mm)

10.5φ7φ6φ6φ6φ6

21φ10φ7φ7φ7φ7

33φ16φ12φ10φ10φ10

45φ22φ16φ13φ12φ11

58φ26φ20φ16φ16φ14

610φ32φ22φ18φ16φ16

4、卸車裝配時起吊注意事項:

(1)、起吊各部分時,必須按吊孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。

(2)、起吊時必須把吊掛各連接處連接牢固,使用相適應(yīng)的吊鏈。

(3)、起吊時設(shè)備前后左右2m范圍內(nèi)不準有人,起吊人員應(yīng)站在被起吊設(shè)備一側(cè)1m處范圍內(nèi),并設(shè)專人指揮。

(4)、起吊到一定高度需填枕木時,人員不準進入被吊設(shè)備下方,應(yīng)由一側(cè)推進或一頭栓鐵絲麻繩從另一側(cè)配合拉入。

(5)、裝銷子螺栓時,必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。

(6)、在有防塵圈的部位裝銷子時,必須注意不要劃傷其防塵圈,因此在插入銷子時,一邊稍稍轉(zhuǎn)動,一邊插入。

(7)、緊固螺栓的緊固力矩,應(yīng)按所規(guī)定的緊固力矩進行緊固。

(8)、緊固螺栓時應(yīng)均勻緊固,防止由于緊固不均勻而造成偏斜,導(dǎo)致漏油,防塵不嚴等現(xiàn)象。

(9)、裝配時各作業(yè)人員要服從廠家技術(shù)人員的指揮,和礦領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,按順序進行裝配。

(10)、裝配人員必須細心操作,防止出現(xiàn)不應(yīng)有的損壞。

四、其它方面安全措施:

1、聯(lián)系生產(chǎn)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。

2、由項目部領(lǐng)導(dǎo)向礦領(lǐng)導(dǎo)請示,有無超提升運輸現(xiàn)象。

3、有關(guān)負責(zé)人必須先閱讀反井鉆機使用說明書。

4、按說明書規(guī)定順序搬運、裝配,準備起吊鋼絲繩和墊木等材料工具。

5、本措施在操作過程中發(fā)現(xiàn)有未盡事項,現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo),要及時采取措施,補充完善。

吉林中煤銀源興慶項目部

2022年4月3日

第13篇 傘鉆上下井:安全措施

一、 工程概述

淮南礦業(yè)集團朱集礦副井井筒直徑ф8.2m,垂深1036m,表土段厚度為328.76m,現(xiàn)表土段即將施工完畢,下一步施工基巖段擬采用fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機進行鉆眼掘進,由于傘鉆頻繁上、下井,為確保安全,特編制本措施:

二、下井前的準備工作

首先檢查懸吊機構(gòu)是否完好,風(fēng)、水管路、油管捆扎是否牢靠,機器的外形是否符合要求,油缸、風(fēng)馬達、ygz-70鉆是否完好,檢查鋼絲繩扣,及奪鉤繩是否符合要求,經(jīng)檢查無誤后方可下井。

三、鋼絲繩安全系數(shù)效驗

fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機的總重為7.5t,6×37-32-1570鋼絲繩的破斷拉力為59.6噸,則兩根鋼絲繩的總破斷拉力為119.2噸,安全系數(shù)為119.2/7.5=15.9,符合安全規(guī)程,滿足使用要求。

四、傘鉆下井安全技術(shù)措施

1、利用10t電動小跑車將傘鉆運送至主提側(cè)井蓋門附近,下放主提鉤頭,將傘鉆上奪鉤繩掛到提升鉤頭上;上提鉤頭,待傘鉆完全由主提鉤頭提升后摘掉鉆架上與電動小跑連系的鋼絲繩扣。奪鉤時,奪鉤人員在傘鉆上要掛牢保險帶,且二平臺信號把鉤工要監(jiān)護奪鉤人員。

2、上提傘鉆待鉆架平臺與二平臺齊后停,工作人員上二平臺后將傘鉆下落到井蓋門并再次檢查風(fēng)、水管路、油管捆扎是否牢靠,是否符合下井要求。

3、打開井蓋門下放傘鉆,封口盤、固定盤和兩層吊盤要有人員看守,防止管路或支撐臂掛鋼梁;傘鉆過三盤時,絞車要減速慢行,速度控制在2m/s內(nèi)。

4、傘鉆下放到下吊盤時停止,奪鉤人員由下吊盤下至鉆架平臺,下放傘鉆至工作面,然后用奪鉤繩把鉆架從提升鉤頭上轉(zhuǎn)移過去;奪鉤時,奪鉤人員要系牢保險帶,且吊盤信號工要監(jiān)護奪鉤人員。

5、將各操縱閥置于關(guān)閉位置,接好總進氣管和總進水管,并送氣、送水。

6、開動油缸風(fēng)馬達,操縱調(diào)高油缸,將傘鉆的鉆座中心孔套在定位桿上,要求傘鉆底座坐實,而又保持鉆機的垂直狀態(tài)。

7、適當(dāng)調(diào)整傘鉆三個支撐臂的方向,使支撐臂處于工作位置,撐實、撐牢;傘鉆懸吊繩要始終帶勁,防止傘鉆傾倒。

8、檢查鉆架正常后,將每臺鉆機裝上釬桿開始操作動臂鑿巖。

五、傘鉆上井安全技術(shù)措施

1、打眼結(jié)束后,先收攏動臂,再收回支臂和調(diào)高器油缸,使鉆架懸吊鋼絲繩受力;最后收攏支撐臂,關(guān)閉總風(fēng)、水管,拆下風(fēng)、水管,用棕繩將風(fēng)水管路捆綁牢固后用主提升鉤頭奪鉤后提升至地面;鉆架過三盤要再次派人看護,提升速度控制在2m/s以內(nèi)。

2、當(dāng)傘鉆提升至井口時通過10t小跑奪鉤,奪鉤工序與傘鉆下井時奪鉤工序相同,然后將鉆架由井筒提升位置移位至井口指定位置固定好,檢修待用。

六、安全注意事項

1、安裝前,組織作業(yè)人員認真學(xué)習(xí)安全措施,并有貫徹傳達記錄。

2、傘鉆檢修人員每天必須詳細檢查所有吊具、索具是否完好,并做好記錄;發(fā)現(xiàn)有問題,必須及時更換。

3、鋼絲繩不得有斷絲、松股等現(xiàn)象,鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9倍。

4、所有卸扣銷子必須用保險繩并生根于牢固構(gòu)件上。

5、傘鉆上下井過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。

6、傘鉆上下井過程中,信號工、絞車工要集中精力,信號工要切實注意指揮人員的起停信號,絞車工要做到信號不明不開車。

7、井口所有作業(yè)人員要佩戴安全帽,奪鉤人員還必須戴保險帶并生根牢靠。

8、傘鉆下井前要清理井口雜物,防止墜物傷人。

9、摘掛鉤頭時二平臺信號工及吊盤信號工要真正起到監(jiān)控作用。

10、傘鉆起吊、下放過程中,提升絞車一定要慢速、勻速。

11、嚴禁酒后上崗,疲勞上崗。

12、工作面與吊盤之間的通訊及信號必須保持暢通。

第14篇 綜掘機下井提升運輸安全措施

綜掘機提升下井屬重型設(shè)備下放,為確保下井安全,特定以下安全技術(shù)措施:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu):

組長:黃明友:負責(zé)提升、運輸、安裝全面工作。

副組長:向仁超:負責(zé)井下運輸工作。

成員:王國付:負責(zé)井上裝運工作;

楊述治:負責(zé)井下安裝工作;

張國勝,:負責(zé)小型構(gòu)件裝運工作。

二、下放方式:

采用分解方法將其分解,使用25t懸臂式起重吊車對大小件分開進行下吊。

三、分解后各大件重量及外型尺寸(長×寬×高):

1、本體部8.03t3.32×1.19×1.44

2、鏟板部3.88t2.9×2.47×0.712

3、行走部(單邊重5.03t)3.4×0.79×0.82

4、一運前溜槽0.98t3.9×0.72×0.69

5、一運后溜槽及其它1.35t1.57×0.68×0.63

6、截割部8.5t3.9×1.9×1.1

四、下放順序:

1、先下放一罐1t以下小件,各作業(yè)人員熟練操作安全后,按以下順序下放:

①、各蓋板類②、截割部

③、一運前溜槽④、油泵、電機、后支撐

⑤、鏟板部⑥、行走部

⑦、行走部⑧、本體部

⑨、其它小件;

2、用鋼絲繩緊固部件時要防止設(shè)備損壞及劃傷。

3、對于液壓系統(tǒng)及配管部分,軸承、瓦套等潤滑部位必須用塑料布或毛巾進行包扎,防止粉塵及小粒徑煤巖塊進入。

4、諸如銷子、螺栓類等小件物品,應(yīng)進行包裝并與相應(yīng)的分解部分一起運送。

5、電氣設(shè)備必須用塑料薄膜覆蓋、包扎。

五、安全技術(shù)措施:

(一)、下放安全技術(shù)措施:

1、加強現(xiàn)場安全管理,嚴格執(zhí)行提升運輸管理制度。

2、提升吊車司機、井上、下信號工必須持證上崗,堅守崗位,工作認真負責(zé)。

3、開車前各工種人員要認真檢查一次各自職責(zé)范圍內(nèi)的保護裝置、制動裝置、連接裝置、信號裝置是否完善、靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題,立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、井口把鉤工,對每次下放物件,必須要嚴格檢查,確保捆綁合格才給予下放。

5、各種物件必須與物料車綁扎牢固,大于3m長物件,前后配重要相等,防止前傾后仰事故,捆綁材料用8#、10#鐵絲、φ7mm鋼絲繩,φ28mm×70mm雙冒墊片螺栓(一頭帶φ28mm圓環(huán)),雙向拉緊鉤。

6、每次捆綁時,裝車人員必須聽從現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和井上下把鉤工指揮,待吊車停穩(wěn)后,方可進行上下物料,起吊臂下嚴禁站人,物料車捆綁好后必須認真仔細的檢查。

7、下放前首先檢查一次物料長、寬距井壁、罐道梁、井壁之間的最小間隙是否安全,是否符合《煤礦安全》規(guī)程第三百八十七條規(guī)定,如超過規(guī)定,井口把鉤工有權(quán)制止下放。

8、每次下放時,車速必須符合規(guī)定,并保持平穩(wěn),均勻車速下放,嚴禁超速、急剎車等違章行為。

9、下物件時,嚴禁任何人在起吊臂下走動。

10、井口信號工、吊車司機,必須思想集中,發(fā)信號要準確,如有不清信號,吊車司機必須當(dāng)作停車信號,待聽清信號后方可開車。

(二)、井下物料下車、運輸安全措施:

1、每次下放物品到位停穩(wěn)后,首先檢查下吊物品是否與平臺平行且略高于平臺,在平臺地上鋪5m的鋼板。確認安全后,采用25kw調(diào)度絞車向平臺拉運。

2、井下運輸時,運輸巷道內(nèi)嚴禁行人。

3、各部位絞車安裝穩(wěn)固,地錨、壓柱齊全可靠聲光信號齊全。

4、提升時打點信號為:一停、二上、三下放,緊急情況打長鈴、并配合使用對講機、在確認信號明確下進行作業(yè)。

7、井下把鉤工、絞車司機、打點工必須持證上崗,工作認真負責(zé)。

8、每次提升開車前,吊車司機、絞車司機,把鉤工必須檢查剎車裝置、絞車穩(wěn)固裝置、各連接裝置、設(shè)備捆綁情況、信號等是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)問題,必須處理后方可發(fā)開車信號,吊車司機接到開車信號后,給信號工回信號后方可開車,如有聽不清信號,吊車司機應(yīng)按停車信號操作,待聽清信號后,方可開車。

9、吊車司機、信號工、摘掛工,上班期間必須思維集中,工作認真負責(zé)。

10、設(shè)備提升到位時,待停車后方可摘鉤。

(三)、井下卸車、裝配安全措施:

1、設(shè)備運輸?shù)轿缓?,?yīng)在預(yù)先選擇好的頂板完整,支護可靠的安全地點進行卸車裝配設(shè)備。

2、卸車采用頂板打錨桿、掛倒鏈進行吊卸設(shè)備,掛倒鏈頂錨桿應(yīng)在原支護間排距中重新補打,選用φ22mm×2400mm樹脂錨桿,打間排距為500—600mm三花眼全長錨固錨桿3根,雙螺母、雙托盤吊掛φ22mm,長500mm鐵鏈或φ30mm套環(huán)鋼絲繩連接倒鏈進行吊掛設(shè)備。

3、裝配地點備用工具材料:

道軌枕木30根,10t、15t倒鏈各一個;10t、15t千斤頂各一個;φ32mm,長1.2m、1.5m鐵棍各2根,吊環(huán)鋼絲繩按下表配備:

序號部件重量(t)起吊夾角150o時鋼絲繩最小直?徑(mm)起吊夾角120o時鋼絲繩最小直?徑(mm)起吊夾角90o時鋼絲繩最小直徑(mm)起吊夾角60o時鋼絲繩最小直徑(mm)起吊夾角45o時鋼絲繩最小直徑(mm)
10.5φ7φ6φ6φ6φ6
21φ10φ7φ7φ7φ7
33φ16φ12φ10φ10φ10
45φ22φ16φ13φ12φ11
58φ26φ20φ16φ16φ14
610φ32φ22φ18φ16φ16

4、卸車裝配時起吊注意事項:

(1)、起吊各部分時,必須按吊孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。

(2)、起吊時必須把吊掛各連接處連接牢固,使用相適應(yīng)的吊鏈。

(3)、起吊時設(shè)備前后左右2m范圍內(nèi)不準有人,起吊人員應(yīng)站在被起吊設(shè)備一側(cè)1m處范圍內(nèi),并設(shè)專人指揮。

(4)、起吊到一定高度需填枕木時,人員不準進入被吊設(shè)備下方,應(yīng)由一側(cè)推進或一頭栓鐵絲麻繩從另一側(cè)配合拉入。

(5)、裝銷子螺栓時,必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。

(6)、在有防塵圈的部位裝銷子時,必須注意不要劃傷其防塵圈,因此在插入銷子時,一邊稍稍轉(zhuǎn)動,一邊插入。

(7)、緊固螺栓的緊固力矩,應(yīng)按所規(guī)定的緊固力矩進行緊固。

(8)、緊固螺栓時應(yīng)均勻緊固,防止由于緊固不均勻而造成偏斜,導(dǎo)致漏油,防塵不嚴等現(xiàn)象。

(9)、裝配時各作業(yè)人員要服從廠家技術(shù)人員的指揮,和礦領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,按順序進行裝配。

(10)、裝配人員必須細心操作,防止出現(xiàn)不應(yīng)有的損壞。

5、裝配順序:

(1)、吊掛本體部用枕木將本體部墊起500mm以上。

(2)、裝配鏟板部,使鏟板前端與底板接地,或者墊上枕木。

(3)、裝配左右行走部,裝配好后用枕木墊在已裝好的履帶下面,以防偏斜。

(4)、裝配后支承,連接螺栓的緊固力矩為900n·m。

(5)、裝配第一運輸機。

(6)、裝配截割部,裝好后使截割頭前端與底板相接,或者用枕木墊起。

(7)、裝配操作臺。

(8)、檢查調(diào)校各部位。

六、其它方面安全措施:

1、聯(lián)系生產(chǎn)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。

2、由項目部領(lǐng)導(dǎo)向礦領(lǐng)導(dǎo)請示,有無超提升運輸現(xiàn)象。

3、各方面負責(zé)人必須先閱讀綜掘機使用說明書。

4、按說明書第三節(jié)規(guī)定順序搬運、裝配,準備起吊鋼絲繩和墊木等材料工具。

5、本措施在操作過程中發(fā)現(xiàn)有未盡事項,現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo),要及時采取措施,補充完善。

礦領(lǐng)導(dǎo)審批:

東禹公司首陽煤業(yè)項目部

2012年5月2日

上一頁12下一頁

第15篇 綜掘機下井提升運輸 安全措施

綜掘機提升下井屬重型設(shè)備下放,為確保下井安全,特定以下安全技術(shù)措施:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu):

組長:黃明友:負責(zé)提升、運輸、安裝全面工作。

副組長:向仁超:負責(zé)井下運輸工作。

成員:王國付:負責(zé)井上裝運工作;

楊述治:負責(zé)井下安裝工作;

張國勝,:負責(zé)小型構(gòu)件裝運工作。

二、下放方式:

采用分解方法將其分解,使用25t懸臂式起重吊車對大小件分開進行下吊。

三、分解后各大件重量及外型尺寸(長×寬×高):

1、本體部8.03t3.32×1.19×1.44

2、鏟板部3.88t2.9×2.47×0.712

3、行走部(單邊重5.03t)3.4×0.79×0.82

4、一運前溜槽0.98t3.9×0.72×0.69

5、一運后溜槽及其它1.35t1.57×0.68×0.63

6、截割部8.5t3.9×1.9×1.1

四、下放順序:

1、先下放一罐1t以下小件,各作業(yè)人員熟練操作安全后,按以下順序下放:

①、各蓋板類②、截割部

③、一運前溜槽④、油泵、電機、后支撐

⑤、鏟板部⑥、行走部

⑦、行走部⑧、本體部

⑨、其它小件;

2、用鋼絲繩緊固部件時要防止設(shè)備損壞及劃傷。

3、對于液壓系統(tǒng)及配管部分,軸承、瓦套等潤滑部位必須用塑料布或毛巾進行包扎,防止粉塵及小粒徑煤巖塊進入。

4、諸如銷子、螺栓類等小件物品,應(yīng)進行包裝并與相應(yīng)的分解部分一起運送。

5、電氣設(shè)備必須用塑料薄膜覆蓋、包扎。

五、安全技術(shù)措施:

(一)、下放安全技術(shù)措施:

1、加強現(xiàn)場安全管理,嚴格執(zhí)行提升運輸管理制度。

2、提升吊車司機、井上、下信號工必須持證上崗,堅守崗位,工作認真負責(zé)。

3、開車前各工種人員要認真檢查一次各自職責(zé)范圍內(nèi)的保護裝置、制動裝置、連接裝置、信號裝置是否完善、靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題,立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、井口把鉤工,對每次下放物件,必須要嚴格檢查,確保捆綁合格才給予下放。

5、各種物件必須與物料車綁扎牢固,大于3m長物件,前后配重要相等,防止前傾后仰事故,捆綁材料用8#、10#鐵絲、φ7mm鋼絲繩,φ28mm×70mm雙冒墊片螺栓(一頭帶φ28mm圓環(huán)),雙向拉緊鉤。

6、每次捆綁時,裝車人員必須聽從現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和井上下把鉤工指揮,待吊車停穩(wěn)后,方可進行上下物料,起吊臂下嚴禁站人,物料車捆綁好后必須認真仔細的檢查。

7、下放前首先檢查一次物料長、寬距井壁、罐道梁、井壁之間的最小間隙是否安全,是否符合《煤礦安全》規(guī)程第三百八十七條規(guī)定,如超過規(guī)定,井口把鉤工有權(quán)制止下放。

8、每次下放時,車速必須符合規(guī)定,并保持平穩(wěn),均勻車速下放,嚴禁超速、急剎車等違章行為。

9、下物件時,嚴禁任何人在起吊臂下走動。

10、井口信號工、吊車司機,必須思想集中,發(fā)信號要準確,如有不清信號,吊車司機必須當(dāng)作停車信號,待聽清信號后方可開車。

(二)、井下物料下車、運輸安全措施:

1、每次下放物品到位停穩(wěn)后,首先檢查下吊物品是否與平臺平行且略高于平臺,在平臺地上鋪5m的鋼板。確認安全后,采用25kw調(diào)度絞車向平臺拉運。

2、井下運輸時,運輸巷道內(nèi)嚴禁行人。

3、各部位絞車安裝穩(wěn)固,地錨、壓柱齊全可靠聲光信號齊全。

4、提升時打點信號為:一停、二上、三下放,緊急情況打長鈴、并配合使用對講機、在確認信號明確下進行作業(yè)。

7、井下把鉤工、絞車司機、打點工必須持證上崗,工作認真負責(zé)。

8、每次提升開車前,吊車司機、絞車司機,把鉤工必須檢查剎車裝置、絞車穩(wěn)固裝置、各連接裝置、設(shè)備捆綁情況、信號等是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)問題,必須處理后方可發(fā)開車信號,吊車司機接到開車信號后,給信號工回信號后方可開車,如有聽不清信號,吊車司機應(yīng)按停車信號操作,待聽清信號后,方可開車。

9、吊車司機、信號工、摘掛工,上班期間必須思維集中,工作認真負責(zé)。

10、設(shè)備提升到位時,待停車后方可摘鉤。

(三)、井下卸車、裝配安全措施:

1、設(shè)備運輸?shù)轿缓?應(yīng)在預(yù)先選擇好的頂板完整,支護可靠的安全地點進行卸車裝配設(shè)備。

2、卸車采用頂板打錨桿、掛倒鏈進行吊卸設(shè)備,掛倒鏈頂錨桿應(yīng)在原支護間排距中重新補打,選用φ22mm×2400mm樹脂錨桿,打間排距為500—600mm三花眼全長錨固錨桿3根,雙螺母、雙托盤吊掛φ22mm,長500mm鐵鏈或φ30mm套環(huán)鋼絲繩連接倒鏈進行吊掛設(shè)備。

3、裝配地點備用工具材料:

道軌枕木30根,10t、15t倒鏈各一個;10t、15t千斤頂各一個;φ32mm,長1.2m、1.5m鐵棍各2根,吊環(huán)鋼絲繩按下表配備:

序號

部件重量(t)

起吊夾角150o時鋼絲繩最小直徑(mm)

起吊夾角120o時鋼絲繩最小直徑(mm)

起吊夾角90o時鋼絲繩最小直徑(mm)

起吊夾角60o時鋼絲繩最小直徑(mm)

起吊夾角45o時鋼絲繩最小直徑(mm)

1

0.5

φ7

φ6

φ6

φ6

φ6

2

1

φ10

φ7

φ7

φ7

φ7

3

3

φ16

φ12

φ10

φ10

φ10

4

5

φ22

φ16

φ13

φ12

φ11

5

8

φ26

φ20

φ16

φ16

φ14

6

10

φ32

φ22

φ18

φ16

φ16

4、卸車裝配時起吊注意事項:

(1)、起吊各部分時,必須按吊孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。

(2)、起吊時必須把吊掛各連接處連接牢固,使用相適應(yīng)的吊鏈。

(3)、起吊時設(shè)備前后左右2m范圍內(nèi)不準有人,起吊人員應(yīng)站在被起吊設(shè)備一側(cè)1m處范圍內(nèi),并設(shè)專人指揮。

(4)、起吊到一定高度需填枕木時,人員不準進入被吊設(shè)備下方,應(yīng)由一側(cè)推進或一頭栓鐵絲麻繩從另一側(cè)配合拉入。

(5)、裝銷子螺栓時,必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。

(6)、在有防塵圈的部位裝銷子時,必須注意不要劃傷其防塵圈,因此在插入銷子時,一邊稍稍轉(zhuǎn)動,一邊插入。

(7)、緊固螺栓的緊固力矩,應(yīng)按所規(guī)定的緊固力矩進行緊固。

(8)、緊固螺栓時應(yīng)均勻緊固,防止由于緊固不均勻而造成偏斜,導(dǎo)致漏油,防塵不嚴等現(xiàn)象。

(9)、裝配時各作業(yè)人員要服從廠家技術(shù)人員的指揮,和礦領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,按順序進行裝配。

(10)、裝配人員必須細心操作,防止出現(xiàn)不應(yīng)有的損壞。

5、裝配順序:

(1)、吊掛本體部用枕木將本體部墊起500mm以上。

(2)、裝配鏟板部,使鏟板前端與底板接地,或者墊上枕木。

(3)、裝配左右行走部,裝配好后用枕木墊在已裝好的履帶下面,以防偏斜。

(4)、裝配后支承,連接螺栓的緊固力矩為900n·m。

(5)、裝配第一運輸機。

(6)、裝配截割部,裝好后使截割頭前端與底板相接,或者用枕木墊起。

(7)、裝配操作臺。

(8)、檢查調(diào)校各部位。

六、其它方面安全措施:

1、聯(lián)系生產(chǎn)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。

2、由項目部領(lǐng)導(dǎo)向礦領(lǐng)導(dǎo)請示,有無超提升運輸現(xiàn)象。

3、各方面負責(zé)人必須先閱讀綜掘機使用說明書。

4、按說明書第三節(jié)規(guī)定順序搬運、裝配,準備起吊鋼絲繩和墊木等材料工具。

5、本措施在操作過程中發(fā)現(xiàn)有未盡事項,現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo),要及時采取措施,補充完善。

礦領(lǐng)導(dǎo)審批:

東禹公司首陽煤業(yè)項目部

2022年5月2日

下井安全措施15篇

一、工程概述淮南礦業(yè)集團朱集礦副井井筒直徑ф8.2m,垂深1036m,表土段厚度為328.76m,現(xiàn)表土段即將施工完畢,下一步施工基巖段擬采用fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機進行鉆眼…
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)下井信息

  • 下井安全措施15篇
  • 下井安全措施15篇38人關(guān)注

    一、工程概述淮南礦業(yè)集團朱集礦副井井筒直徑ф8.2m,垂深1036m,表土段厚度為328.76m,現(xiàn)表土段即將施工完畢,下一步施工基巖段擬采用fjd-6a型傘鉆配ygz-70型鑿巖機進行 ...[更多]

相關(guān)專題

安全措施熱門信息