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轉(zhuǎn)載機安全措施11篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):77

轉(zhuǎn)載機安全措施

第1篇 工作面溜子轉(zhuǎn)載機掐鏈條技術(shù)安全措施

一、概況

由于工作面溜子、轉(zhuǎn)載機鏈條在使用過程中受到磨損,使用一段時間之后會變長,松弛的鏈條甚容易堆積導(dǎo)致跳牙、斷鏈、卡鏈等事故發(fā)生。為了保證設(shè)備正常運行不影響正常生產(chǎn),需掐掉多余的鏈條。為保證施工安全,特制定如下措施:

二、技術(shù)要求

1、施工前把面溜子(轉(zhuǎn)載機)開空后,在施工地點找到連接環(huán),然后將開關(guān)打停止,并掛停電牌,設(shè)專人看護(hù)。

2、用兩棵(或兩棵以上)單體支柱根部分別打在連接環(huán)兩側(cè)的刮板上,單體上端打在支架(頂板)上,使連接環(huán)處鏈條處于松弛狀態(tài)。

3、拆開連接環(huán),截掉多余鏈條。

4、重新安裝連接環(huán),放掉單體支柱,送電試運行

三、安全措施

1、進(jìn)入作業(yè)場所,施工人員要對周圍環(huán)境、支護(hù)情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確保作業(yè)環(huán)境的安全。

2、將液壓支架前梁護(hù)幫板伸出與煤壁頂板接實。防止頂板掉矸、煤壁片幫傷人。液壓支架初撐力不得小于24mpa。注意觀察頂板及煤幫情況。

3、施工前工作面設(shè)備要先停電、閉鎖,安排專人看守開關(guān)和閉鎖。

4、掐鏈條時保證單體支撐點牢固可靠,單體傾斜角度適當(dāng)。待單體帶勁后,人員撤到安全地點進(jìn)行遠(yuǎn)端供液。單體支柱必須拴好安全繩,防止單體滑倒傷人。

5、搬運單體支柱時,喊清口號,防止擠手碰腳。

6、鋸鏈條時要遠(yuǎn)離煤幫,確保施工地點安全可靠。

7、鏈條接好后,放掉單體支柱,檢查完畢并確保所有施工人員到達(dá)安全地點后,方可送電送開機試運行。

8、其他方面嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

第2篇 刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機緊、接、解鏈安全措施

刮板運輸機緊、接、解鏈?zhǔn)蔷C采隊日常維修、安裝、排除故障經(jīng)常進(jìn)行的一項工作,采用單體柱的解、接鏈,為保障操作人員的安全工作,特制定如下措施:

一、首先要把刮板輸送機開空,把所要解、接鏈的大鏈開到指定位置,工作溜開在機頭進(jìn)行,轉(zhuǎn)載機在落地段進(jìn)行。

二、閉鎖刮板輸送機開關(guān)、破碎機開關(guān),掛好停電脾,并設(shè)專人看護(hù),堅持誰停電誰送電原則。

三、人員需要進(jìn)入煤幫時,必須先把煤幫支護(hù)好,否則人員不許進(jìn)入。

四、作業(yè)前要選擇在頂板好、棚梁堅實、支護(hù)支承有力,不漏串液的地點進(jìn)行。

五、所用單體支柱必須經(jīng)專人負(fù)責(zé)檢查,外觀無缺損、三用閥緊固完好,不漏液的情況下方可進(jìn)行,單體柱使用原裝柱。

六、用單體柱緊、接、解鏈的具體要求:

1、單體柱必須牢固地戧在支架頂梁上,并選擇在不易脫落的卡窩處,柱底頂住刮板(中板為觀察槽時,嚴(yán)禁在觀察槽上緊鏈)。把柱升緊,且要用10#條絲把柱牢固地栓在支架上,防止脫落傷人。

2、然后在離打起的第一根柱的反方向,打第二根單體柱,兩柱下支點之間的距離不少于5米,單體柱所打角度不大于30度(單體柱與地板夾角),并把第二根柱用液吃緊,立即停止注液,并用條絲把液槍栓住,所有人員撤到離解接處5米以外的支架內(nèi),支柱點機頭機尾方向20米范圍內(nèi)不許站立任何人員,只剩一個人遠(yuǎn)方操作支架閥組進(jìn)行停送液控制單體柱,所用支架閥組不得串液,并站在安全地點。升柱中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,必須停止供液。

3、待單體柱升到不能再升的時候,停止注液觀察1分鐘無異常變化時,把液槍取下,用同樣的方式對另一個單體柱進(jìn)行注液升柱。等單體柱升到能夠接鏈的時候,停止注液,并觀察1分鐘以上且單體柱無異常變化時,取下液槍,操作人員進(jìn)行解接鏈。

七、解、接鏈完畢后,采用人工放單體柱。放柱前必須要求防倒繩起作用,放液時必須采用800毫米以上的長把工具,放液人員必須站到溜槽外邊,單體柱的側(cè)面,在放液過程中必須隨時觀察頂板支護(hù)情況以及單體柱倒的情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須停止放液,等處理好后再繼續(xù)放液,放液要緩慢進(jìn)行,只許一個人操作,其余人員要躲到5米以外。

八、整理干凈解、接鏈處的一切雜物,運到指定地點,經(jīng)專人檢查后,把人員撤出工作溜到安全地點后,再送電點動試車。

九、刮板輸送機解、接緊鏈要求至少4人以上進(jìn)行,要分工明確,要指定有經(jīng)驗的工人為安全負(fù)責(zé)人,做到統(tǒng)一指揮,確保安全。

十、人員在解、接鏈中取、加接鏈環(huán)或取馬蹄加馬蹄時,兩個人進(jìn)行解、接鏈,兩個人負(fù)責(zé)看護(hù)頂板單體柱的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止作業(yè),處理好后方可作業(yè)。任何人不允許站在正在打柱的方向,防止柱彈出傷人,操作人員必須戴上手套。

第3篇 工作面皮帶機道臥轉(zhuǎn)載機技術(shù)安全措施

一、概況

75216皮帶機道壓力大、底鼓嚴(yán)重,為保證工作面正常推進(jìn),需要對75216皮帶機道轉(zhuǎn)載機底部進(jìn)行臥底,為確保安全,特編制此措施;

二、施工技術(shù)要求

1、臥底范圍:轉(zhuǎn)載機機尾至超前皮帶自移機尾,逐步臥底;

深度:0.3-0.6m,共計110m。

2、臥底順序由里(轉(zhuǎn)載機尾)往外進(jìn)行,施工采用風(fēng)鎬、手鎬、鏟子進(jìn)行,臥出的大塊矸石攉入老塘,煤炭攉入轉(zhuǎn)載機運走。

3、臥轉(zhuǎn)載下方時,用單體支柱將轉(zhuǎn)載機機尾撥向人行道側(cè),臥底后再將轉(zhuǎn)載機撥回。

三、安全措施

1、施工前開好班前會,明確施工內(nèi)容。

2、進(jìn)入工作地點嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作”的原則和“找?guī)驼翼敗钡闹贫?用長度大于2m的長把工具找掉危矸;3、施工前,將轉(zhuǎn)載機電停掉并閉鎖,班組長和跟班干部必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,排除隱患,在確保安全的情況下施工。

清理臥底工作主要用鎬刨,鏟攉的方式進(jìn)行,臥底的煤人工裝入轉(zhuǎn)載機運出。

4、使用風(fēng)鎬前,風(fēng)管路連接必須使用u型銷保證牢固可靠。

嚴(yán)禁使用鐵絲代替u型銷,防止脫節(jié)傷人。

5、臥底地點必須專人負(fù)責(zé)閉鎖裝置、發(fā)送信號,信號不清嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載機運行,轉(zhuǎn)載機運行時人員嚴(yán)禁跨越轉(zhuǎn)載機。

6、臥底時,防止擦刮傷人;

里幫作業(yè)時防止錨桿碰傷事故。

使用手鎬時, 前方3m內(nèi)不得有人停留或作業(yè)。

7、使用單體撥轉(zhuǎn)載機尾時,確保單體支撐點牢固可靠,單體拴好安全繩。

單體帶上勁后必須遠(yuǎn)程緩慢供液,待機尾撥至指定位置時,立即停止供液。

8、轉(zhuǎn)載機需要短距離運行時,轉(zhuǎn)載機里側(cè)嚴(yán)禁站人,傳情信號方能開機。

9、施工結(jié)束后,對人行道側(cè)進(jìn)行平整細(xì)化,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,收拾好工具,統(tǒng)一放到指定地點,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

其余仍按《煤礦安全規(guī)程》、《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》及其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如有變化另行補充措施。

第4篇 _工作面皮帶機道臥轉(zhuǎn)載機技術(shù)安全措施

一、概況

75216皮帶機道壓力大、底鼓嚴(yán)重,為保證工作面正常推進(jìn),需要對75216皮帶機道轉(zhuǎn)載機底部進(jìn)行臥底,為確保安全,特編制此措施;

二、施工技術(shù)要求

1、臥底范圍:轉(zhuǎn)載機機尾至超前皮帶自移機尾,逐步臥底;深度:0.3-0.6m,共計110m。

2、臥底順序由里(轉(zhuǎn)載機尾)往外進(jìn)行,施工采用風(fēng)鎬、手鎬、鏟子進(jìn)行,臥出的大塊矸石攉入老塘,煤炭攉入轉(zhuǎn)載機運走。

3、臥轉(zhuǎn)載下方時,用單體支柱將轉(zhuǎn)載機機尾撥向人行道側(cè),臥底后再將轉(zhuǎn)載機撥回。

三、安全措施

1、施工前開好班前會,明確施工內(nèi)容。

2、進(jìn)入工作地點嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作”的原則和“找?guī)驼翼敗钡闹贫?用長度大于2m的長把工具找掉危矸;

3、施工前,將轉(zhuǎn)載機電停掉并閉鎖,班組長和跟班干部必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,排除隱患,在確保安全的情況下施工。清理臥底工作主要用鎬刨,鏟攉的方式進(jìn)行,臥底的煤人工裝入轉(zhuǎn)載機運出。

4、使用風(fēng)鎬前,風(fēng)管路連接必須使用u型銷保證牢固可靠。嚴(yán)禁使用鐵絲代替u型銷,防止脫節(jié)傷人。

5、臥底地點必須專人負(fù)責(zé)閉鎖裝置、發(fā)送信號,信號不清嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載機運行,轉(zhuǎn)載機運行時人員嚴(yán)禁跨越轉(zhuǎn)載機。

6、臥底時,防止擦刮傷人;里幫作業(yè)時防止錨桿碰傷事故。使用手鎬時, 前方3m內(nèi)不得有人停留或作業(yè)。

7、使用單體撥轉(zhuǎn)載機尾時,確保單體支撐點牢固可靠,單體拴好安全繩。單體帶上勁后必須遠(yuǎn)程緩慢供液,待機尾撥至指定位置時,立即停止供液。

8、轉(zhuǎn)載機需要短距離運行時,轉(zhuǎn)載機里側(cè)嚴(yán)禁站人,傳情信號方能開機。

9、施工結(jié)束后,對人行道側(cè)進(jìn)行平整細(xì)化,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,收拾好工具,統(tǒng)一放到指定地點,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

其余仍按《煤礦安全規(guī)程》、《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》及其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如有變化另行補充措施。

第5篇 移運輸機頭、移轉(zhuǎn)載機和皮帶機尾、拉端頭架安全措施

1.拉端頭架時,班組長必須現(xiàn)場把關(guān),并有專人在順槽監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)載機運行情況,保證安全移架,發(fā)現(xiàn)問題及時閉鎖。

2.拉端頭支架時,距端頭支架3m范圍內(nèi)不得有其他人工作,且設(shè)專人監(jiān)護(hù);支架未拉完,頂板未護(hù)好,嚴(yán)禁人員入內(nèi)。兩道相距端頭架6m范圍內(nèi)不得有人。

3.推移運輸機頭、機尾前,必須將機頭、機尾及其過渡槽前面的浮煤、雜物清凈,減少推移阻力,推上去的過渡槽要保證平滑過渡,防止出現(xiàn)機頭(尾)飄起或落下。

4.工作面輸送機機頭與轉(zhuǎn)載機應(yīng)搭接合理,卸載高度合適。

5.在輸送機正常運行時,機頭正前方嚴(yán)禁有其他人員逗留或進(jìn)行其他工作。

6. 推移轉(zhuǎn)載機前,要認(rèn)真檢查機身行程范圍是否有刮卡及障礙物,架橋段下方不許有人,只有將支撐缸活塞桿推出,抬起轉(zhuǎn)載機落地段后才能推移轉(zhuǎn)載機。

7.推轉(zhuǎn)載機操作規(guī)程如下:將支撐缸活塞桿推出,抬起轉(zhuǎn)載機落地段;再以地面為支點,利用導(dǎo)軌和地面的摩察力,將推移缸活塞桿推出,這樣在推力的作用下,轉(zhuǎn)載機沿著導(dǎo)軌前進(jìn)一個進(jìn)程,然后將支撐缸活塞桿收縮,轉(zhuǎn)載機落回地面,同時導(dǎo)向輪架將導(dǎo)軌抬離地面,然后將推移缸活塞桿收縮,導(dǎo)軌前進(jìn)一個行程,這樣往復(fù)循環(huán),從而實現(xiàn)邁步自移。

8.推移皮帶尾操作如下:

(1)、隨著采煤機割煤的推進(jìn),轉(zhuǎn)載機沿著本機導(dǎo)軌逐漸前移,當(dāng)轉(zhuǎn)載機前進(jìn)到極限位置時,操縱操作閥將調(diào)平油缸收縮使滑撬抬起、如果底板局部不平,部分調(diào)平油缸可以不完全收縮,以保證整機水平,然后將推移缸活塞桿伸出,這樣本機以轉(zhuǎn)載機為支點前進(jìn)一個行程。同時安裝在機架上的皮帶機機尾滾筒隨之前移,膠帶松弛,此時帶式輸送機應(yīng)隨著張緊膠帶。

(2)、推移前先將行程范圍內(nèi)的皮帶架子拆掉。

(3)、推到位后,用調(diào)平缸和側(cè)推缸調(diào)正,防止皮帶跑偏。

第6篇 工作面皮帶機道臥轉(zhuǎn)載機 技術(shù)安全措施

一、概況

75216皮帶機道壓力大、底鼓嚴(yán)重,為保證工作面正常推進(jìn),需要對75216皮帶機道轉(zhuǎn)載機底部進(jìn)行臥底,為確保安全,特編制此措施;

二、施工技術(shù)要求

1、臥底范圍:轉(zhuǎn)載機機尾至超前皮帶自移機尾,逐步臥底;深度:0.3-0.6m,共計110m。

2、臥底順序由里(轉(zhuǎn)載機尾)往外進(jìn)行,施工采用風(fēng)鎬、手鎬、鏟子進(jìn)行,臥出的大塊矸石攉入老塘,煤炭攉入轉(zhuǎn)載機運走。

3、臥轉(zhuǎn)載下方時,用單體支柱將轉(zhuǎn)載機機尾撥向人行道側(cè),臥底后再將轉(zhuǎn)載機撥回。

三、安全措施

1、施工前開好班前會,明確施工內(nèi)容。

2、進(jìn)入工作地點嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作”的原則和“找?guī)驼翼敗钡闹贫?用長度大于2m的長把工具找掉危矸;

3、施工前,將轉(zhuǎn)載機電停掉并閉鎖,班組長和跟班干部必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,排除隱患,在確保安全的情況下施工。清理臥底工作主要用鎬刨,鏟攉的方式進(jìn)行,臥底的煤人工裝入轉(zhuǎn)載機運出。

4、使用風(fēng)鎬前,風(fēng)管路連接必須使用u型銷保證牢固可靠。嚴(yán)禁使用鐵絲代替u型銷,防止脫節(jié)傷人。

5、臥底地點必須專人負(fù)責(zé)閉鎖裝置、發(fā)送信號,信號不清嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載機運行,轉(zhuǎn)載機運行時人員嚴(yán)禁跨越轉(zhuǎn)載機。

6、臥底時,防止擦刮傷人;里幫作業(yè)時防止錨桿碰傷事故。使用手鎬時, 前方3m內(nèi)不得有人停留或作業(yè)。

7、使用單體撥轉(zhuǎn)載機尾時,確保單體支撐點牢固可靠,單體拴好安全繩。單體帶上勁后必須遠(yuǎn)程緩慢供液,待機尾撥至指定位置時,立即停止供液。

8、轉(zhuǎn)載機需要短距離運行時,轉(zhuǎn)載機里側(cè)嚴(yán)禁站人,傳情信號方能開機。

9、施工結(jié)束后,對人行道側(cè)進(jìn)行平整細(xì)化,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,收拾好工具,統(tǒng)一放到指定地點,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

其余仍按《煤礦安全規(guī)程》、《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》及其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如有變化另行補充措施。

第7篇 轉(zhuǎn)載機破碎機回撤安全措施

1、轉(zhuǎn)載機回撤工序

刮板和刮板鏈→機頭→傳動部→橋部槽→落地槽→轉(zhuǎn)載機機尾。

2、轉(zhuǎn)載機回撤安全措施

(1)轉(zhuǎn)載機在解體前,首先在橋身段下架設(shè)6個“#”字形木垛支撐橋身段木垛間距1.5m,并且在每節(jié)橋部槽兩側(cè)各打設(shè)兩根護(hù)身單體,沿轉(zhuǎn)載機中線在巷道頂板1.5m的間距安裝一排起吊錨桿,轉(zhuǎn)載機機頭和破碎機上方按照五花式安裝5根起吊錨桿。

(2)解體橋部槽時,分別用2臺5t手拉葫蘆起重鉤與繞過橋部槽底部的鋼絲繩扣連接,解體橋部槽時用手拉葫蘆調(diào)節(jié)橋部槽的高低進(jìn)行解體拆卸,拆卸完該節(jié)槽上的所有螺栓后,2臺手拉葫蘆慢慢將橋部槽下放,依此方法將橋部槽逐件解體。

(3)轉(zhuǎn)載機機頭解體,先解體傳動裝置后解體機頭,解體傳動裝置時,用2臺5t手拉葫蘆掛在頂板起吊錨桿上與傳動裝置起吊環(huán)連接,葫蘆稍微帶點勁,拆卸掉減速箱與機頭之間的連接螺栓,拉動事先掛在巷幫起吊錨桿上的葫蘆,使變速箱齒軸與機頭分離,分離后緩慢松動葫蘆將其落地。

(4)轉(zhuǎn)載機機頭與第一節(jié)橋部槽之間的解體,解體前用1臺5t手拉葫蘆與固定在槽子上的鋼絲繩扣連接,葫蘆帶點勁(保證槽子與其下方的木垛接觸)。用另外2臺5t手拉葫蘆掛在頂板起吊錨桿上與機頭連接,葫蘆稍微帶點勁,拆卸掉機頭與槽子之間的連接螺栓,緩緩松動另外2臺5t手拉葫蘆將其落地。

(5)解體時,必須按照順序進(jìn)行解體,嚴(yán)禁無秩序工作。

(6)解體機頭件和橋部槽時,工作人員身體的任何部位都不得處在設(shè)備下方。

(7)對所拆卸掉的零部件,必須設(shè)有專人分類裝袋保管。

(8)起吊設(shè)備時,班長要指派專人觀察頂板和起吊裝置,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即停止作業(yè),隱患排除后方可繼續(xù)作業(yè)。

(9)轉(zhuǎn)載機橋部槽裝車時, 每輛平板車只允許裝1節(jié),用4t鏈條固定牢固。

(10)轉(zhuǎn)載機機頭和傳動部封車時,封車固定不少于4處。

(11)不規(guī)則設(shè)備裝車時,要用枕木或木板將設(shè)備墊平墊,保護(hù)好設(shè)備不得將設(shè)備損壞,嚴(yán)禁野蠻裝卸。

(12)設(shè)備的解體和裝車,必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,起吊裝置必須牢固可靠,起吊設(shè)備使用的鋼絲繩扣為雙股¢18.5mm鋼絲繩。

第8篇 移運輸機頭移轉(zhuǎn)載機皮帶機尾拉端頭架安全措施

1.拉端頭架時,班組長必須現(xiàn)場把關(guān),并有專人在順槽監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)載機運行情況,保證安全移架,發(fā)現(xiàn)問題及時閉鎖。

2.拉端頭支架時,距端頭支架3m范圍內(nèi)不得有其他人工作,且設(shè)專人監(jiān)護(hù);支架未拉完,頂板未護(hù)好,嚴(yán)禁人員入內(nèi)。兩道相距端頭架6m范圍內(nèi)不得有人。

3.推移運輸機頭、機尾前,必須將機頭、機尾及其過渡槽前面的浮煤、雜物清凈,減少推移阻力,推上去的過渡槽要保證平滑過渡,防止出現(xiàn)機頭(尾)飄起或落下。

4.工作面輸送機機頭與轉(zhuǎn)載機應(yīng)搭接合理,卸載高度合適。

5.在輸送機正常運行時,機頭正前方嚴(yán)禁有其他人員逗留或進(jìn)行其他工作。

6. 推移轉(zhuǎn)載機前,要認(rèn)真檢查機身行程范圍是否有刮卡及障礙物,架橋段下方不許有人,只有將支撐缸活塞桿推出,抬起轉(zhuǎn)載機落地段后才能推移轉(zhuǎn)載機。

7.推轉(zhuǎn)載機操作規(guī)程如下:將支撐缸活塞桿推出,抬起轉(zhuǎn)載機落地段;再以地面為支點,利用導(dǎo)軌和地面的摩察力,將推移缸活塞桿推出,這樣在推力的作用下,轉(zhuǎn)載機沿著導(dǎo)軌前進(jìn)一個進(jìn)程,然后將支撐缸活塞桿收縮,轉(zhuǎn)載機落回地面,同時導(dǎo)向輪架將導(dǎo)軌抬離地面,然后將推移缸活塞桿收縮,導(dǎo)軌前進(jìn)一個行程,這樣往復(fù)循環(huán),從而實現(xiàn)邁步自移。

8.推移皮帶尾操作如下:

(1)、隨著采煤機割煤的推進(jìn),轉(zhuǎn)載機沿著本機導(dǎo)軌逐漸前移,當(dāng)轉(zhuǎn)載機前進(jìn)到極限位置時,操縱操作閥將調(diào)平油缸收縮使滑撬抬起、如果底板局部不平,部分調(diào)平油缸可以不完全收縮,以保證整機水平,然后將推移缸活塞桿伸出,這樣本機以轉(zhuǎn)載機為支點前進(jìn)一個行程。同時安裝在機架上的皮帶機機尾滾筒隨之前移,膠帶松弛,此時帶式輸送機應(yīng)隨著張緊膠帶。

(2)、推移前先將行程范圍內(nèi)的皮帶架子拆掉。

(3)、推到位后,用調(diào)平缸和側(cè)推缸調(diào)正,防止皮帶跑偏。

第9篇 移運輸機頭移轉(zhuǎn)載機和皮帶機尾拉端頭架安全措施

1.拉端頭架時,班組長必須現(xiàn)場把關(guān),并有專人在順槽監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)載機運行情況,保證安全移架,發(fā)現(xiàn)問題及時閉鎖。

2.拉端頭支架時,距端頭支架3m范圍內(nèi)不得有其他人工作,且設(shè)專人監(jiān)護(hù);支架未拉完,頂板未護(hù)好,嚴(yán)禁人員入內(nèi)。兩道相距端頭架6m范圍內(nèi)不得有人。

3.推移運輸機頭、機尾前,必須將機頭、機尾及其過渡槽前面的浮煤、雜物清凈,減少推移阻力,推上去的過渡槽要保證平滑過渡,防止出現(xiàn)機頭(尾)飄起或落下。

4.工作面輸送機機頭與轉(zhuǎn)載機應(yīng)搭接合理,卸載高度合適。

5.在輸送機正常運行時,機頭正前方嚴(yán)禁有其他人員逗留或進(jìn)行其他工作。

6. 推移轉(zhuǎn)載機前,要認(rèn)真檢查機身行程范圍是否有刮卡及障礙物,架橋段下方不許有人,只有將支撐缸活塞桿推出,抬起轉(zhuǎn)載機落地段后才能推移轉(zhuǎn)載機。

7.推轉(zhuǎn)載機操作規(guī)程如下:將支撐缸活塞桿推出,抬起轉(zhuǎn)載機落地段;再以地面為支點,利用導(dǎo)軌和地面的摩察力,將推移缸活塞桿推出,這樣在推力的作用下,轉(zhuǎn)載機沿著導(dǎo)軌前進(jìn)一個進(jìn)程,然后將支撐缸活塞桿收縮,轉(zhuǎn)載機落回地面,同時導(dǎo)向輪架將導(dǎo)軌抬離地面,然后將推移缸活塞桿收縮,導(dǎo)軌前進(jìn)一個行程,這樣往復(fù)循環(huán),從而實現(xiàn)邁步自移。

8.推移皮帶尾操作如下:

(1)、隨著采煤機割煤的推進(jìn),轉(zhuǎn)載機沿著本機導(dǎo)軌逐漸前移,當(dāng)轉(zhuǎn)載機前進(jìn)到極限位置時,操縱操作閥將調(diào)平油缸收縮使滑撬抬起、如果底板局部不平,部分調(diào)平油缸可以不完全收縮,以保證整機水平,然后將推移缸活塞桿伸出,這樣本機以轉(zhuǎn)載機為支點前進(jìn)一個行程。同時安裝在機架上的皮帶機機尾滾筒隨之前移,膠帶松弛,此時帶式輸送機應(yīng)隨著張緊膠帶。

(2)、推移前先將行程范圍內(nèi)的皮帶架子拆掉。

(3)、推到位后,用調(diào)平缸和側(cè)推缸調(diào)正,防止皮帶跑偏。

第10篇 工作面溜子、轉(zhuǎn)載機掐鏈條技術(shù)安全措施

一、概況

由于工作面溜子、轉(zhuǎn)載機鏈條在使用過程中受到磨損,使用一段時間之后會變長,松弛的鏈條甚容易堆積導(dǎo)致跳牙、斷鏈、卡鏈等事故發(fā)生。為了保證設(shè)備正常運行不影響正常生產(chǎn),需掐掉多余的鏈條。為保證施工安全,特制定如下措施:

二、技術(shù)要求

1、施工前把面溜子(轉(zhuǎn)載機)開空后,在施工地點找到連接環(huán),然后將開關(guān)打停止,并掛停電牌,設(shè)專人看護(hù)。

2、用兩棵(或兩棵以上)單體支柱根部分別打在連接環(huán)兩側(cè)的刮板上,單體上端打在支架(頂板)上,使連接環(huán)處鏈條處于松弛狀態(tài)。

3、拆開連接環(huán),截掉多余鏈條。

4、重新安裝連接環(huán),放掉單體支柱,送電試運行

三、安全措施

1、進(jìn)入作業(yè)場所,施工人員要對周圍環(huán)境、支護(hù)情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確保作業(yè)環(huán)境的安全。

2、將液壓支架前梁護(hù)幫板伸出與煤壁頂板接實。防止頂板掉矸、煤壁片幫傷人。液壓支架初撐力不得小于24mpa。注意觀察頂板及煤幫情況。

3、施工前工作面設(shè)備要先停電、閉鎖,安排專人看守開關(guān)和閉鎖。

4、掐鏈條時保證單體支撐點牢固可靠,單體傾斜角度適當(dāng)。待單體帶勁后,人員撤到安全地點進(jìn)行遠(yuǎn)端供液。單體支柱必須拴好安全繩,防止單體滑倒傷人。

5、搬運單體支柱時,喊清口號,防止擠手碰腳。

6、鋸鏈條時要遠(yuǎn)離煤幫,確保施工地點安全可靠。

7、鏈條接好后,放掉單體支柱,檢查完畢并確保所有施工人員到達(dá)安全地點后,方可送電送開機試運行。

8、其他方面嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

第11篇 刮板運輸機轉(zhuǎn)載機緊接解鏈安全措施

刮板運輸機緊、接、解鏈?zhǔn)蔷C采隊日常維修、安裝、排除故障經(jīng)常進(jìn)行的一項工作,采用單體柱的解、接鏈,為保障操作人員的安全工作,特制定如下措施:

一、首先要把刮板輸送機開空,把所要解、接鏈的大鏈開到指定位置,工作溜開在機頭進(jìn)行,轉(zhuǎn)載機在落地段進(jìn)行。

二、閉鎖刮板輸送機開關(guān)、破碎機開關(guān),掛好停電脾,并設(shè)專人看護(hù),堅持誰停電誰送電原則。

三、人員需要進(jìn)入煤幫時,必須先把煤幫支護(hù)好,否則人員不許進(jìn)入。

四、作業(yè)前要選擇在頂板好、棚梁堅實、支護(hù)支承有力,不漏串液的地點進(jìn)行。

五、所用單體支柱必須經(jīng)專人負(fù)責(zé)檢查,外觀無缺損、三用閥緊固完好,不漏液的情況下方可進(jìn)行,單體柱使用原裝柱。

六、用單體柱緊、接、解鏈的具體要求:

1、單體柱必須牢固地戧在支架頂梁上,并選擇在不易脫落的卡窩處,柱底頂住刮板(中板為觀察槽時,嚴(yán)禁在觀察槽上緊鏈)。把柱升緊,且要用10#條絲把柱牢固地栓在支架上,防止脫落傷人。

2、然后在離打起的第一根柱的反方向,打第二根單體柱,兩柱下支點之間的距離不少于5米,單體柱所打角度不大于30度(單體柱與地板夾角),并把第二根柱用液吃緊,立即停止注液,并用條絲把液槍栓住,所有人員撤到離解接處5米以外的支架內(nèi),支柱點機頭機尾方向20米范圍內(nèi)不許站立任何人員,只剩一個人遠(yuǎn)方操作支架閥組進(jìn)行停送液控制單體柱,所用支架閥組不得串液,并站在安全地點。升柱中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,必須停止供液。

3、待單體柱升到不能再升的時候,停止注液觀察1分鐘無異常變化時,把液槍取下,用同樣的方式對另一個單體柱進(jìn)行注液升柱。等單體柱升到能夠接鏈的時候,停止注液,并觀察1分鐘以上且單體柱無異常變化時,取下液槍,操作人員進(jìn)行解接鏈。

七、解、接鏈完畢后,采用人工放單體柱。放柱前必須要求防倒繩起作用,放液時必須采用800毫米以上的長把工具,放液人員必須站到溜槽外邊,單體柱的側(cè)面,在放液過程中必須隨時觀察頂板支護(hù)情況以及單體柱倒的情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須停止放液,等處理好后再繼續(xù)放液,放液要緩慢進(jìn)行,只許一個人操作,其余人員要躲到5米以外。

八、整理干凈解、接鏈處的一切雜物,運到指定地點,經(jīng)專人檢查后,把人員撤出工作溜到安全地點后,再送電點動試車。

九、刮板輸送機解、接緊鏈要求至少4人以上進(jìn)行,要分工明確,要指定有經(jīng)驗的工人為安全負(fù)責(zé)人,做到統(tǒng)一指揮,確保安全。

十、人員在解、接鏈中取、加接鏈環(huán)或取馬蹄加馬蹄時,兩個人進(jìn)行解、接鏈,兩個人負(fù)責(zé)看護(hù)頂板單體柱的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止作業(yè),處理好后方可作業(yè)。任何人不允許站在正在打柱的方向,防止柱彈出傷人,操作人員必須戴上手套。

轉(zhuǎn)載機安全措施11篇

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