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第1篇 副斜井運輸安全措施
為了加強副斜井提升運輸安全設(shè)施管理，進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護，加強對軌道等設(shè)備的管理，確保斜井運輸安全，特編寫本措施。
1、運送物料前，必須專人測定并核實礦車所經(jīng)運輸線巷幫、頂板的高度及通行寬度，沿途是否有碰撞設(shè)備、物料處。運輸時，必須確保運輸沿線暢通無阻。
2、在裝車時，必須選用合適的車輛并使用合格、完好的車輛，使用平板車時，應(yīng)確保物料與平板車之間固定螺栓要連接緊固、可靠，必要時用直徑不低于18.5mm的鋼絲繩捆扎。
3、動車前，把鉤工必須檢查各種車輛的完好情況，尤其是輪對的固定情況，存在問題的嚴禁使用，立即修理或更換。
4、杜絕偏載裝車，嚴禁運輸捆扎不牢車輛。
5、經(jīng)過時信號把鉤工及跟車人員，必須時刻觀察現(xiàn)場情況，運輸車輛到達第二中部車場時，信號把鉤工必須時刻觀察現(xiàn)場情況，并及時升起擋車欄，發(fā)現(xiàn)有碰撞或摩擦皮帶機頭護欄、h架現(xiàn)象時，立即發(fā)出停車信號，待處理暢通后，再下放車輛。
6、斜巷行車時嚴禁行人，在行人時紅燈亮起，行人應(yīng)就近進入躲避硐，待紅燈滅后方可通行。嚴禁闖紅燈及道心內(nèi)行走；全過程做到自保、互保及聯(lián)保等自主保安工作，嚴格執(zhí)行“不安全不生產(chǎn)”的規(guī)定，確保人員及運輸安全。
7、絞車運行期間，鋼絲繩附近嚴禁人員站立、逗留或跨越。
8、操作時，絞車司機必須精力集中，禁止雙手離開操作手把（操作臺），安全、穩(wěn)妥、緩慢行車，嚴禁猛力繃緊鋼絲繩，嚴禁放飛車。
9、在接近變坡點、道岔、聯(lián)巷口、硐室口、彎道等處，必須減速運行，發(fā)現(xiàn)異常問題時，把鉤工必須立即向地面信號室發(fā)出停車信號，并進行相應(yīng)處理。
10、運輸過程中，遇到轉(zhuǎn)彎區(qū)段時，信號把鉤工及其他作業(yè)人員嚴禁行走在鋼絲繩“三角區(qū)”內(nèi)，以免出現(xiàn)擠壓事故。
11、在第二中部車場停放車輛時，必須將車輛停放牢靠，并用擋車器、道木、留車繩將車輛固定牢固。
12、斜巷內(nèi)防跑車裝置必須牢固可靠，在發(fā)生斷繩等事故時，能夠牢固將車輛擋住。
13、此措施未盡事宜，請參照《煤礦安全規(guī)程》、《段家地煤礦副斜井作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
第2篇 副斜井運輸 安全措施
為了加強副斜井提升運輸安全設(shè)施管理,進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護,加強對軌道等設(shè)備的管理,確保斜井運輸安全,特編寫本措施。
1、運送物料前,必須專人測定并核實礦車所經(jīng)運輸線巷幫、頂板的高度及通行寬度,沿途是否有碰撞設(shè)備、物料處。運輸時,必須確保運輸沿線暢通無阻。
2、在裝車時,必須選用合適的車輛并使用合格、完好的車輛,使用平板車時,應(yīng)確保物料與平板車之間固定螺栓要連接緊固、可靠,必要時用直徑不低于18.5mm的鋼絲繩捆扎。
3、動車前,把鉤工必須檢查各種車輛的完好情況,尤其是輪對的固定情況,存在問題的嚴禁使用,立即修理或更換。
4、杜絕偏載裝車,嚴禁運輸捆扎不牢車輛。
5、經(jīng)過時信號把鉤工及跟車人員,必須時刻觀察現(xiàn)場情況,運輸車輛到達第二中部車場時,信號把鉤工必須時刻觀察現(xiàn)場情況,并及時升起擋車欄,發(fā)現(xiàn)有碰撞或摩擦皮帶機頭護欄、h架現(xiàn)象時,立即發(fā)出停車信號,待處理暢通后,再下放車輛。
6、斜巷行車時嚴禁行人,在行人時紅燈亮起,行人應(yīng)就近進入躲避硐,待紅燈滅后方可通行。嚴禁闖紅燈及道心內(nèi)行走;全過程做到自保、互保及聯(lián)保等自主保安工作,嚴格執(zhí)行“不安全不生產(chǎn)”的規(guī)定,確保人員及運輸安全。
7、絞車運行期間,鋼絲繩附近嚴禁人員站立、逗留或跨越。
8、操作時,絞車司機必須精力集中,禁止雙手離開操作手把(操作臺),安全、穩(wěn)妥、緩慢行車,嚴禁猛力繃緊鋼絲繩,嚴禁放飛車。
9、在接近變坡點、道岔、聯(lián)巷口、硐室口、彎道等處,必須減速運行,發(fā)現(xiàn)異常問題時,把鉤工必須立即向地面信號室發(fā)出停車信號,并進行相應(yīng)處理。
10、運輸過程中,遇到轉(zhuǎn)彎區(qū)段時,信號把鉤工及其他作業(yè)人員嚴禁行走在鋼絲繩“三角區(qū)”內(nèi),以免出現(xiàn)擠壓事故。
11、在第二中部車場停放車輛時,必須將車輛停放牢靠,并用擋車器、道木、留車繩將車輛固定牢固。
12、斜巷內(nèi)防跑車裝置必須牢固可靠,在發(fā)生斷繩等事故時,能夠牢固將車輛擋住。
13、此措施未盡事宜,請參照《煤礦安全規(guī)程》、《段家地煤礦副斜井作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
第3篇 副斜井運輸安全措施模版
為了加強副斜井提升運輸安全設(shè)施管理,進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護,加強對軌道等設(shè)備的管理,確保斜井運輸安全,特編寫本措施。
1、運送物料前,必須專人測定并核實礦車所經(jīng)運輸線巷幫、頂板的高度及通行寬度,沿途是否有碰撞設(shè)備、物料處。運輸時,必須確保運輸沿線暢通無阻。
2、在裝車時,必須選用合適的車輛并使用合格、完好的車輛,使用平板車時,應(yīng)確保物料與平板車之間固定螺栓要連接緊固、可靠,必要時用直徑不低于18.5mm的鋼絲繩捆扎。
3、動車前,把鉤工必須檢查各種車輛的完好情況,尤其是輪對的固定情況,存在問題的嚴禁使用,立即修理或更換。
4、杜絕偏載裝車,嚴禁運輸捆扎不牢車輛。
5、經(jīng)過時信號把鉤工及跟車人員,必須時刻觀察現(xiàn)場情況,運輸車輛到達第二中部車場時,信號把鉤工必須時刻觀察現(xiàn)場情況,并及時升起擋車欄,發(fā)現(xiàn)有碰撞或摩擦皮帶機頭護欄、h架現(xiàn)象時,立即發(fā)出停車信號,待處理暢通后,再下放車輛。
6、斜巷行車時嚴禁行人,在行人時紅燈亮起,行人應(yīng)就近進入躲避硐,待紅燈滅后方可通行。嚴禁闖紅燈及道心內(nèi)行走;全過程做到自保、互保及聯(lián)保等自主保安工作,嚴格執(zhí)行“不安全不生產(chǎn)”的規(guī)定,確保人員及運輸安全。
7、絞車運行期間,鋼絲繩附近嚴禁人員站立、逗留或跨越。
8、操作時,絞車司機必須精力集中,禁止雙手離開操作手把(操作臺),安全、穩(wěn)妥、緩慢行車,嚴禁猛力繃緊鋼絲繩,嚴禁放飛車。
9、在接近變坡點、道岔、聯(lián)巷口、硐室口、彎道等處,必須減速運行,發(fā)現(xiàn)異常問題時,把鉤工必須立即向地面信號室發(fā)出停車信號,并進行相應(yīng)處理。
10、運輸過程中,遇到轉(zhuǎn)彎區(qū)段時,信號把鉤工及其他作業(yè)人員嚴禁行走在鋼絲繩“三角區(qū)”內(nèi),以免出現(xiàn)擠壓事故。
11、在第二中部車場停放車輛時,必須將車輛停放牢靠,并用擋車器、道木、留車繩將車輛固定牢固。
12、斜巷內(nèi)防跑車裝置必須牢固可靠,在發(fā)生斷繩等事故時,能夠牢固將車輛擋住。
13、此措施未盡事宜,請參照《煤礦安全規(guī)程》、《段家地煤礦副斜井作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
