壓縮機安全措施7篇

第1篇 空氣壓縮機運行及儲氣罐及壓力管道的安全措施

一、空氣壓縮機運行的安全措施：

1、外來人員進入空壓機房，要有礦主管部門領導陪同方可入內(nèi)，同時做好外來人員出入空壓機房登記工作。

2、操作人員持證上崗操作，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、交接班時必須檢查機器各重要部位是否完好，檢查各項都符合規(guī)定后，方可進行操作。

4、檢查空壓機房電氣、照明設備，符合電氣規(guī)范要求，停機后必須可靠切除電源。

5、空壓機運行中出現(xiàn)異常時，必須立即停止運行，待異常排出后方可開動。

6、搞好空壓機房室內(nèi)衛(wèi)生，保養(yǎng)好消防器材，并做到會使用消防器材。

7、空壓機停機后，必須有人管理，以防意外事故發(fā)生。

二、儲氣罐及壓力管道的安全措施：

1、加強儲氣罐及壓力管道的巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、及時除去儲氣罐及管道浮塵，做好防水、防銹工作。

3、使用規(guī)定的潤滑油，及時排放儲氣罐內(nèi)的油水，定期清除儲氣罐的積碳。

4、做好定期檢修工作。

第2篇 潤滑油與壓縮機安全措施

一、壓縮機油與著火爆炸問題

根據(jù)壓縮機裝置著火與爆炸原因的分析,最危險的因素是油積碳沉淀的自燃。油積碳沉淀物不僅可以促使可燃性混合物自燃,而且使油從沉淀物中蒸發(fā),又不斷形成可燃性的烴類混合物。因此使含有氣、液兩相潤滑油的壓縮空氣具有產(chǎn)生爆炸的條件。

潤滑油在壓縮機的氣缸和管道裝置內(nèi)的動態(tài)特性,很大程度上取決于潤滑油的質(zhì)量。因此正確選擇潤滑油對壓縮機的正常運轉具有重要意義。

一味追求采用閃點高的潤滑油是錯誤的,因為閃點與自燃溫度彼此之間并無關系。壓縮空氣的溫度通常不會高于180-200℃,在這樣的條件下潤滑油蒸汽或積碳沉淀物不一定會發(fā)生自燃。閃點決定于有爆炸危險的油蒸汽壓力,即燃油的物理性質(zhì);燃油的著火和自燃溫度則取決于它的熱穩(wěn)定性。對于化學結構相同的烴類,復雜分子物質(zhì)的沸點高于簡單分子物質(zhì),蒸汽壓力則前者低于后者,或者說前者閃點高于后者。但是隨著分子結構的復雜化,其熱穩(wěn)定性和燃溫度均要降低。

閃點高的潤滑油容易產(chǎn)生較多的積碳,閃點較低時不僅積碳少而且穩(wěn)定。在難以預測壓縮機中潤滑的動態(tài)特性和某種工藝工況下形成積碳的情況下,應特別注意使積碳層最小。因此不要使用閃點太高的潤滑油。

根據(jù)對油的氧化速率及化學成分的研究,環(huán)烷基油的積碳比常用的石蠟基油少。為了延緩氧化過程和減少積碳,在壓縮機油中增加抗氧化的添加劑是有效的。常用的抗氧化添加劑有酚類化合物和芳氨類有機硫化物等。

從形成油積碳沉淀的觀點,壓縮機潤滑油最本質(zhì)的特性,是與餾分有關的蒸發(fā)性能和粘度。較好的潤滑油不應含有低粘度及高粘度的寬餾分,而應是一種均質(zhì)的窄餾分。因為氣缸內(nèi)的熱作用非常強烈,所以希望注入氣缸的潤滑油在瞬間完成潤滑氣缸的摩擦表面后,迅速離開氣缸。否則便會因溫度的作用,使?jié)櫥瓦^度氧化,從而導致積碳的增加。這樣就要求氣缸內(nèi)的潤滑油迅速蒸發(fā),并隨氣流一起帶至壓縮機裝置中的冷區(qū)。

在空氣流中,油的液體餾分移動過程及在該過程中的蒸發(fā)作用,均受到油的粘度影響。粘度越大,蒸發(fā)溫度越高。換而言之,粘度越大,油在壓縮機裝置中的熱區(qū)滯留時間越長,積碳沉淀物就越多。

二、防止著火與爆炸的措施

徹底解決壓縮機中潤滑油的安全問題,是完全消除系統(tǒng)內(nèi)的可燃物質(zhì),即采用無油潤滑壓縮機。由于受到成本、使用壽命及運轉可_性的限制,在某些使用場合使用無油潤滑壓縮機既不經(jīng)濟也不合理。在有油潤滑的壓縮機中如何解決潤滑油的安全問題,這就必須尋找另外的途徑。

對于氣缸采用潤滑油潤滑的壓縮機裝置中,保證其安全運轉的措施是:

(1)改善油的物理化學性質(zhì)

在保證氣缸與活塞組件正常的摩擦與磨損的條件下,即使閃點低一點也要使用熱穩(wěn)定性較好和粘度較低的潤滑油。

在潤滑油的煉制過程中,因保證油中具有適量的瀝青芳香族組分,以防止?jié)櫥偷难趸?/p>

在潤滑油中加入防止氧化和積碳沉淀的添加劑。

(2)改善油的工作條件

應盡可能地降低壓縮機氣缸中的工作溫度,限制高溫對潤滑油作用的區(qū)域和時間。

采用高質(zhì)量的潤滑油,工作溫度不高于150℃或者低于潤滑油閃點28℃時,可以認為能保證壓縮機的安全運轉。但限制氣缸溫度并不能保證絕對安全,這是因為即使對同樣的壓縮機,在正常溫度下也有可能出現(xiàn)局部過熱。在一定條件,油積碳沉淀物吸收潤滑油后發(fā)生的氧化反應屬于放熱反應。其本身就成為溫度升高的燃燒源,并且與氣缸內(nèi)的溫度無直接關系。

避免潤滑油在壓縮空氣流通區(qū)域內(nèi)的聚集非常重要。如果積碳和鐵銹浸入潤滑油,則會強烈地阻止?jié)櫥偷牧魍āＳ貌讳P鋼材料或者管道內(nèi)表面涂以特殊涂層,管道的熱區(qū)就難以形成油積碳沉淀物。

正常選擇潤滑油耗量,能大大減少油積碳沉淀物。據(jù)有關資料表明如果潤滑油的耗量減少一半,油積碳沉淀物就可以降至原來的1/20-1/30。一般說來壓縮機制造廠規(guī)定的氣缸潤滑油耗量均偏高,所以在通常情況下可以通過運轉試驗來確定潤滑油的耗量。

為減少管道內(nèi)的油積碳沉淀物,冷卻器應盡量_近氣缸安裝。在壓縮機后面應考慮設置高效的油氣分離器。在壓縮空氣管路系統(tǒng)中,應避免促使油蒸汽或積碳聚集的結構缺陷,如容器中的死區(qū)、盲管及管道直徑的突然變化處。

(3)排除油積碳沉淀物

完全避免油的氧化和分解是不可能的。因此應適時和定期地清除壓縮空氣系統(tǒng)中的老化的潤滑油及其分解物。容器進行吹除時,除吹除油水乳濁液或壓縮冷凝液外,另一個作用是對容器的死區(qū)進行通風凈化。

我國《固定式空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程》規(guī)定:有油潤滑空氣壓縮機的任何積碳應定期予以有效清除。對于一般動力用空氣壓縮機,

第3篇 空氣壓縮機 安全措施

1.空氣壓縮機之操作,應指派技術人員負責管理。開動前應先檢查各部份,例如﹕壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)閥、逆止閥。調(diào)整配壓閥的負荷調(diào)整裝置,放出空氣槽積水,確認機能正常,才能起動。

2.運轉前后,勿忘記在各轉動部份加油,并注意自動調(diào)整給油器之機能。

3.自動式給油器,應注意油壓力表指針,如為低壓之空氣壓縮機,應注意其油壺滴下之油量是否正常。

3.潤滑油等級應使用不致受到壓縮熱氣而發(fā)火之最高級礦油(發(fā)火點比壓縮機吐出口之溫度高者。)

4.空氣壓縮機壓力表應具有使用壓力之1.5倍至2倍刻度之壓力表,且指針動作正常。

5.空氣壓縮機應有自動檢查表、定期排水、檢查皮帶是否松脫、轉動部位應有護網(wǎng)。

第4篇 空氣壓縮機安全措施

1.空氣壓縮機之操作，應指派技術人員負責管理。開動前應先檢查各部份，例如﹕壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)閥、逆止閥。調(diào)整配壓閥的負荷調(diào)整裝置，放出空氣槽積水，確認機能正常，才能起動。

2.運轉前后，勿忘記在各轉動部份加油，并注意自動調(diào)整給油器之機能。

3.自動式給油器，應注意油壓力表指針，如為低壓之空氣壓縮機，應注意其油壺滴下之油量是否正常。

3.潤滑油等級應使用不致受到壓縮熱氣而發(fā)火之最高級礦油（發(fā)火點比壓縮機吐出口之溫度高者。）

4.空氣壓縮機壓力表應具有使用壓力之1.5倍至2倍刻度之壓力表，且指針動作正常。

5.空氣壓縮機應有自動檢查表、定期排水、檢查皮帶是否松脫、轉動部位應有護網(wǎng)。

第5篇 關于井下使用移動式空氣壓縮機的安全措施

一、空壓機在入井使用之前必須在地面檢查產(chǎn)品合格證和煤安標志以及防爆合格證，經(jīng)過試車檢查，確保其各部件完好、保護齊全、潤滑油合格充足，方可入井。

二、空壓機在煤礦井下使用，應安置在通風良好，粉塵較少，無積水、滴水，較為整潔、寬敞、支護可靠的巷道內(nèi)，最好安置在進風巷道。若安置在獨頭巷道或回風巷內(nèi)時，工作場地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應符合《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定。

空壓機的工作場地應處于安全位置，場地空間大小，以方便操作、維護保養(yǎng)和巷道運輸為原則，空壓機使用場所必須配備足夠的滅火器材，場地要干凈無油脂、無雜物。

三、空壓機運輸時，應單機運輸，禁止在空壓機前后拖掛其他車輛，特殊巷道、斜坡放運以相關安全措施為準。

四、操作人員熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置，能正確獨立操作，能處理空壓機的一般性故障。

司機必須經(jīng)過專業(yè)的技術培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗操作，嚴格遵循說明書中的工作程序和安全注意事項及維護規(guī)范。嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責任制，堅守工作崗位，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。

五、空壓機吸氣口必須設置過濾裝置。嚴禁使用超期潤滑油，嚴禁在潤滑油不足的情況下開機。不得隨意變更保護裝置的整定值，空壓機上所配的控制元件，安全保護裝置和儀表等出廠前均以調(diào)好，嚴禁亂擰亂動，必須在專業(yè)技術人員的指導下進行。

六、未盡事宜請按《煤礦安全規(guī)程》以及相關規(guī)程遵照執(zhí)行。

唐家河煤礦機運科

2011年9月10日

第6篇 關于井下使用移動式空氣壓縮機 安全措施

一、空壓機在入井使用之前必須在地面檢查產(chǎn)品合格證和煤安標志以及防爆合格證,經(jīng)過試車檢查,確保其各部件完好、保護齊全、潤滑油合格充足,方可入井。

二、空壓機在煤礦井下使用,應安置在通風良好,粉塵較少,無積水、滴水,較為整潔、寬敞、支護可靠的巷道內(nèi),最好安置在進風巷道。若安置在獨頭巷道或回風巷內(nèi)時,工作場地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應符合《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定。

空壓機的工作場地應處于安全位置,場地空間大小,以方便操作、維護保養(yǎng)和巷道運輸為原則,空壓機使用場所必須配備足夠的滅火器材,場地要干凈無油脂、無雜物。

三、空壓機運輸時,應單機運輸,禁止在空壓機前后拖掛其他車輛,特殊巷道、斜坡放運以相關安全措施為準。

四、操作人員熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置,能正確獨立操作,能處理空壓機的一般性故障。

司機必須經(jīng)過專業(yè)的技術培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗操作,嚴格遵循說明書中的工作程序和安全注意事項及維護規(guī)范。嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責任制,堅守工作崗位,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。

五、空壓機吸氣口必須設置過濾裝置。嚴禁使用超期潤滑油,嚴禁在潤滑油不足的情況下開機。不得隨意變更保護裝置的整定值,空壓機上所配的控制元件,安全保護裝置和儀表等出廠前均以調(diào)好,嚴禁亂擰亂動,必須在專業(yè)技術人員的指導下進行。

六、未盡事宜請按《煤礦安全規(guī)程》以及相關規(guī)程遵照執(zhí)行。

唐家河煤礦機運科

2022年9月10日

第7篇 空氣壓縮機運行及儲氣罐壓力管道安全措施

一、空氣壓縮機運行的安全措施:

1、外來人員進入空壓機房,要有礦主管部門領導陪同方可入內(nèi),同時做好外來人員出入空壓機房登記工作。

2、操作人員持證上崗操作,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、交接班時必須檢查機器各重要部位是否完好,檢查各項都符合規(guī)定后,方可進行操作。

4、檢查空壓機房電氣、照明設備,符合電氣規(guī)范要求,停機后必須可靠切除電源。

5、空壓機運行中出現(xiàn)異常時,必須立即停止運行,待異常排出后方可開動。

6、搞好空壓機房室內(nèi)衛(wèi)生,保養(yǎng)好消防器材,并做到會使用消防器材。

7、空壓機停機后,必須有人管理,以防意外事故發(fā)生。

二、儲氣罐及壓力管道的安全措施:

1、加強儲氣罐及壓力管道的巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、及時除去儲氣罐及管道浮塵,做好防水、防銹工作。

3、使用規(guī)定的潤滑油,及時排放儲氣罐內(nèi)的油水,定期清除儲氣罐的積碳。

4、做好定期檢修工作。