- 目錄
-
第1篇 箱梁預(yù)制:安全交底
工程項目部:祭城路下穿京港澳高速橋梁工程項目部編號:
交底項目
箱梁預(yù)制
交底日期
2022年10月24日
交底部門
工 程 部
接受交底部門
施工部、技術(shù)部、作業(yè)隊
技術(shù)交底內(nèi)容
交底內(nèi)容:
祭城路下穿京港澳高速橋梁工程箱梁預(yù)制工作已開始,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,特作出以下安全技術(shù)要求:
一、作業(yè)人員行為基本規(guī)定
(1)所有施工人員在進入施工現(xiàn)場前必須接受安全教育培訓。
(2)在進入施工現(xiàn)場前必須正確佩戴好安全帽等勞動保護用品,否則不得進入施工現(xiàn)場。
(3)所有施工人員在進入施工現(xiàn)場時必須衣著整齊,禁止赤膊、赤腳、穿拖鞋等情況出現(xiàn)。
(4)嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料。
(5)嚴禁酒后上崗作業(yè)。
(6)嚴禁在施工現(xiàn)場出現(xiàn)打架、斗毆的現(xiàn)象。
(7)施工過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素或者發(fā)生安全事故時必須及時向項目領(lǐng)導或現(xiàn)場管理人員匯報,同時停止作業(yè),撤離危險區(qū)域,嚴禁冒險作業(yè)。
二、鋼筋加工
1.鋼筋運輸
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ?確認安全。
(2)搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐
層從上往下取運,嚴禁從下抽拿。
(3)運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰撞;運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍情況,嚴防
發(fā)生碰撞。
(4)使用手推車運輸時,應(yīng)平穩(wěn)推行,不得搶跑,空車應(yīng)讓重車。
技術(shù)交底內(nèi)容
(5)卸料時,應(yīng)設(shè)擋掩,不得撒把倒料;使用汽車運輸,應(yīng)設(shè)專人指揮。
(6)使用汽車吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求,短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。
2.鋼筋切斷
(1)操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂痕,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。
(2)切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行,切斷時手與刀口的距離不得小于15cm,斷短料手握端小于40cm時,應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料。
(3)機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近,非操作人員不得停留。
(4)發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等,應(yīng)立即停機檢修;作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。
3.鋼筋彎曲
(1)鋼筋在彎曲時,工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平,操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后,方可作業(yè)。
(2)操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合,不得放反。
(3)改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時,必須在停機后進行,即從正轉(zhuǎn)——?！崔D(zhuǎn),不得直接從正轉(zhuǎn)——反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)——正轉(zhuǎn)。
(4)彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速,嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。
(5)彎曲鋼筋時,嚴格依據(jù)使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。
(6)嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。
(7)彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩。
技術(shù)交底內(nèi)容
(8)作業(yè)中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行;檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。
4.鋼筋安裝
(1)所有從事鋼筋作業(yè)的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套。
(2)所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè),當澆筑混凝土時,用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地焊接在一起,不允許在澆筑混凝土時安設(shè)或插入鋼筋。
(3)綁扎鋼筋的扎絲頭,應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),暫停綁扎時,應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5.成品碼放要求
(1)材料碼放場地必須平整堅實,不積水。
(2)加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150cm,并且下面要墊方木,標識清楚。
(3)彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上。
(4)冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓或單頭挑出,未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理,堆放整齊。
(5)材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應(yīng)控制在三層以內(nèi),并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。
6、電焊及氣割作業(yè)
(1)電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。
(2)作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。
(3)焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆等危險物品。
(4)作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等,確認安全后方可作業(yè)。
(5)嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。
(6)施焊地點潮濕,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。
(7)焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭,必須固定、壓緊,用絕緣
技術(shù)交底內(nèi)容
膠布包嚴。
(8)工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源:改變電焊機接頭;移動二次線;轉(zhuǎn)移工作地點;檢修焊機;暫停焊接作業(yè)。
(9)焊接電纜穿過道路時,必須架高或采取其他保護措施。
(10)焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁,不得碾壓焊把線,應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。
(11)焊機和線路發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,并通知電工修理。
(12)電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效,導線絕緣必須良好。
(13)下班后必須拉閘斷電,必須將地線和把線分開。
(14)氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。
(15)氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放,并加以固定。
(16)氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬,氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。
(17)嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。
(18)裝卸乙炔瓶時,動作應(yīng)輕,不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。
三、模板安裝及拆除
(1)在模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具,應(yīng)采用36v的低壓電源或采取其他有效的安全措施。
(2)當作業(yè)高度超過2米時,使用的工具等必須放入箱盒或工具袋中,嚴禁直接放在模板上,防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下,應(yīng)設(shè)置安全的上下通道。
(3)模板安裝時,應(yīng)邊就位、邊校正和安設(shè)連接,并加設(shè)臨時支撐緊固。
(4)模板安裝、拆除時,應(yīng)有專人現(xiàn)場指揮。
(5)模板拆除必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)管理人員同意,不得擅自拆除。拆除時,應(yīng)按照施工方案規(guī)定的方法及步驟進行,嚴禁隨意拆除,嚴禁亂敲、亂撬,將模板破壞。
四、混凝土澆筑
技術(shù)交底內(nèi)容
(1)要嚴格遵守操作規(guī)程,振搗設(shè)備安全可靠,使用前檢查各部位連接牢固。
(2)用料斗吊運混凝土時,要與現(xiàn)場指揮密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人。
(3)混凝土振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電。
(4)雨天施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電。
(5)作業(yè)點轉(zhuǎn)移時,電機電纜線要保證足夠的長度,嚴禁直接用電纜線拖、拉振搗器。
(6)振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養(yǎng)、作業(yè)后及時清潔設(shè)備。
五、預(yù)應(yīng)力張拉
(1)張拉人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識后方可上崗。
(2)必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
(3)張拉作業(yè)區(qū)域必須設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
(4)張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照技術(shù)交底要求讀表,油壓不得超過規(guī)定值,發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
(5)高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈,防止沙礫堵管,新油管應(yīng)檢查有無裂縫,接頭是否牢靠,高壓油管接頭應(yīng)加防護套,以防噴油傷人。
(6)作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
(7)作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5cm厚的防護木板6mm以上厚度的防護鋼板。
(8)操作千斤頂和測量伸長量的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,千斤頂頂力作用線方向不得有人。堵灌漿孔時,作業(yè)人員也應(yīng)站在孔的側(cè)面。
(9)張拉時千斤頂?shù)男谐滩坏贸^技術(shù)交底的規(guī)定值。
(10)兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。
技術(shù)交底內(nèi)容
(11)張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
六、吊車作業(yè)
(1)吊車操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。
(2)參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。
(3)起吊作業(yè)前,必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品,確認吊裝區(qū)域吊車作業(yè)半徑內(nèi)無閑散人員,障礙已排除,吊索具無缺陷,捆綁、吊點位置正確牢固,被吊物件與其他物件無連接,所有事項確認安全后方可開始起吊。
(4)吊裝重量接近額定荷載時,應(yīng)先進行試吊。
(5)吊裝作業(yè)中,所有工作人員必須服從指揮人員的命令,動作一致,精力集中,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員,停止作業(yè),待查明原因并解決問題后再繼續(xù)進行。
(6)使用卡環(huán)時,應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。
(7)鋼絲繩在出現(xiàn)斷絲、磨損、腐蝕等質(zhì)量問題時嚴禁使用。
(8)禁止六級及以上大風等惡劣天氣作業(yè)。
七、安全用電
(1) 配電系統(tǒng)應(yīng)配總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱的三級配電原則。
(2)配電箱、開關(guān)箱、應(yīng)安裝在干燥通風常溫場所,不得裝設(shè)在有煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中,亦不得裝設(shè)在易撞擊有強烈震動的地方。周圍不得堆放任何妨礙操作維修的物品。
(3)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線必須采用銅芯絕緣線,配電箱安裝板上的工作零線要與殼體絕緣,保護零線要與金屬電器安裝板做電器連接。
(4)漏電保護器每天使用前應(yīng)啟動漏電試驗按鈕試跳一次,試跳不正常的嚴禁繼續(xù)使用。
(5)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持整潔。箱體下部的引出線必須整齊有序,不得混亂。
(6)各種電動機具用電必須符合“一機、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定,其在正常情況下不帶電的金屬外殼,必須按規(guī)定做保護接零或
技術(shù)交底內(nèi)容
接地。臨時停電、停工休息或下班時,必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。
(7)所有涉電作業(yè)必須由專職電工進行操作,電工必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗。必須配備試驗合格的安全用具及勞保用品。
(8)停電、檢電、接地封線工作必須由二人進行,一人操作一人監(jiān)護,操作人員要穿帶絕緣靴、手套。
(9)用電設(shè)備必須接地良好,各種閘刀必須按規(guī)定安裝保險絲。
(10)各種跨越道路電纜必須挖溝土埋,嚴禁明鋪在道路上。工地照明燈具必須使用絕緣材料隔離,嚴禁碘鎢燈,燈架捆綁在導體上。
(11)電纜、電線外皮完好,不漏電、能防水;電纜、電線接頭絕緣性良好。
(12)施工電纜必須架空或埋于地下,埋于地下的必須設(shè)標示牌;施工電線必須架空,不得隨地拖線及浸水或用土掩埋;電纜、電線不得直接綁在金屬結(jié)構(gòu)上。
(13)配電箱要求鐵皮箱,必須防水、防雨、防潮、防漏電設(shè)施,并且每箱都要加鎖;電源開關(guān)由專人操作;開關(guān)、電源插座完好,電源插座應(yīng)標明電壓。
(14)進出配電箱線路必須有襯墊保護,防止箱體磨損電纜線絕緣皮。
(15)夜間照明光線充足;工作燈應(yīng)采用防水移動式,懸掛于不影響施工操作的地方。
交底人
簽名
接受交底
負責人簽名
相關(guān)部門人員簽名
作業(yè)人員簽名
(可附簽到表)
第2篇 大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底
麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底
為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。
1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。
2、預(yù)防措施:
2-1高處墜落:
a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。
b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。
2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:
參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。
2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。
三、安裝作業(yè)技術(shù)要求
3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。
要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。
3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。
橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。
3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導梁、主導梁單元梁銷接引導梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。
組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。
組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。
3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導梁、主導梁上成整體。
3-5按圖示位置,將橫導梁臺車吊置在縱導梁上面的縱移軌上,然后將橫導梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。
3-6吊裝吊梁行車于橫導梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。
四、應(yīng)急方案
4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____
4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。
五、施工人員進行安裝工作前必須學習的管理制度和安全操作規(guī)程
5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責
1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。
2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。
3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。
4)認真學習工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。
5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。
6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。
5-2高處作業(yè)安全管理制度
1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);
2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;
3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;
4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;
5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;
6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;
7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);
8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;
9)六級以上強風、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;
10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。
5-3施工現(xiàn)場安全管理制度
1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。
2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制,并將安全生產(chǎn)責任落實到人,明確各人的責任。
3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。
4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。
5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。
6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。
7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。
5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程
1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須
戴好安全帽和安全帶。
2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
3)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。
4)沒有安全防護措施,禁止在導梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責,指揮員應(yīng)信號準確。
5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。
6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。
交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場 承接單位:
交底人:承 接 人:
第3篇 梁片預(yù)制鋼筋焊接:安全交底
施工單位:福建省閩西交通工程有限公司 合同號:a7
監(jiān)理單位:山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:
工程名稱
沈海復(fù)線高速公路a7合同段
施工部位
梁片預(yù)制
施工內(nèi)容
鋼筋焊接
交底項目
安全操作規(guī)程
交底日期
內(nèi)容摘要:
鋼筋電渣壓力焊安全技術(shù)交底
1、電渣壓力焊使用的焊機設(shè)備外殼應(yīng)接零或接地,露天放置的焊機應(yīng)有防雨遮蓋。
2、焊接電纜必須有完整的絕緣,絕緣性能不良的電纜禁止使用。
3、在潮濕地方作業(yè)時,應(yīng)用干燥的木板或橡膠片等絕緣物作墊板。
4、焊工作業(yè)時應(yīng)穿戴焊工專用手套、絕緣鞋,手套及絕緣鞋應(yīng)保持干燥。
5、在大、中雨天時應(yīng)嚴禁進行焊接施工,在小雨天時,焊接施工現(xiàn)場要可靠的遮蔽防護措施,焊接設(shè)備要遮蔽好,電線要保證絕緣良好,焊藥必須保持干燥。
6、用于電渣壓力焊作業(yè)的工作臺、腳手架應(yīng)牢固、可靠、安全、適用。
對焊機安全技術(shù)安全技術(shù)交底
1、焊機應(yīng)在干燥的地方,平穩(wěn)牢固,要有可靠的接地裝置,導線絕緣良好。
2、焊接前,應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓,發(fā)現(xiàn)焊頭漏電,應(yīng)立即更換,不得在使用。
3、操作時必須戴好防護眼鏡和手套,并站在橡膠板或木板上。工作棚要用防火材料搭設(shè)。棚內(nèi)嚴禁堆放易燃易爆物品,并按規(guī)定配備相應(yīng)規(guī)格和數(shù)量的滅火器材。
對焊機斷路器的接觸點、電極(銅頭),要定期檢查修理。冷卻水管保持通暢,不得漏水和超過規(guī)定溫度
工程施工臨時用電安全技術(shù)交底
1、施工現(xiàn)場臨時用電,應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計,臨時用電的施工組織設(shè)計必須由電氣工程技術(shù)人員編制,技術(shù)負責人審核,經(jīng)主管部門批準后實施。
2、電工作為特種作業(yè)人員須經(jīng)正式培訓考試合格,取得合格證書,方可上崗,并按章操作。
3、在架空線路一側(cè)作業(yè)時,必須保持安全操作距離。當由于條件所限不能滿足最小安全操作距離時,應(yīng)設(shè)置防護性遮欄,柵欄并懸掛警告牌等防護措施。
4、在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的動力線路中必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)。
5、施工現(xiàn)場必須按'三級配電兩級保護'設(shè)置,開關(guān)箱并做到'一機、一閘、一漏、一箱'。
6、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作保護接零外,必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。
7、開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30ma,額定漏電動作時間小于或等0.1s。
8、必須實行'一機一箱一閘一漏'制,嚴禁同一個開關(guān)直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)。
9、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所,周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的窨和通道。
10、不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板。
11、所有配電均應(yīng)標明其名稱、用途,并作出分路標記。
12、所有配電箱門應(yīng)配鎖,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)有專人負責。施工現(xiàn)場停止工作一小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。
13、保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,并使用綠/黃雙色線。在任何情況下,都不得使用綠/黃雙色線作負荷線。
14、開關(guān)箱應(yīng)按規(guī)范架設(shè)。進、出線應(yīng)從配電箱、開關(guān)箱下方穿行,并采取防雨、防塵措施。
15、照明燈具的金屬外殼必須做保護接零。單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。
16、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。
交底人
被交底人
項 目
負責人
執(zhí)行情況
安全員: 年月日
注:本表一式三份,交底人、安全員、被交底人各一份
第4篇 預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
(2)《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;
(3)《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于防東高速公路五合同預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
防東高速no5合同段起點樁號為k44+000,終點樁號為k54+450,全長10.45km。本合同段有橋梁7座。預(yù)制25m t梁288片,箱梁總計56片(其中25m 箱梁32片,30m 箱梁24片)。本合同段預(yù)制t梁及箱梁數(shù)量分布情況匯總情況見下表。
各橋預(yù)制梁數(shù)量統(tǒng)計情況匯總表
項目
25m(片)
25、30m
(箱梁)
c50砼(m3)
鋼絞線(kg)
鋼筋(kg)
r235
hrb335
新耕大橋
84
2065.92
61572.4
100687.6
352488.3
黃淡水庫1號大橋
72
1783.6
53288.2
86344
300990.8
黃淡水庫2號中橋
36
886.48
26485.2
43172
150495.4
黃淡水庫3號大橋
42
1037.4
30918.6
50344.8
176244.1
黃淡水庫4號大橋
54
1325.92
39388.2
64687.4
227741.5
牛軛嶺中橋
24
908
31136.2
45941.4
166332.6
東興互通立交橋
32
925.4
31020.8
48992.8
186731.4
合計
288
56
8917.64
273359.4
440170
1561024.1
1、施工項目危險源、可能導致應(yīng)急事故類別分析
1.1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:
1)由于t梁預(yù)制屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導致人員高處墜落事件。
2)在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
3)由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4)因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
5)由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
6)由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。
7)張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
8)張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
9)梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導致梁失穩(wěn)。
10)在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。
2、模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1、在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3、不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。
4、拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。
5、用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。
6、遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。
7、天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。
8、模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3)模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
9、模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)技術(shù)員報檢同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2)拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。
(3)拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。
(4)嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5)大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
3、鋼筋作業(yè)
1.鋼筋運輸
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ?確認安全。
(2)搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿。
(3)運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰撞;運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍情況,嚴防發(fā)生碰撞。
(4)使用手推車運輸時,應(yīng)平穩(wěn)推行,不得搶跑,空車應(yīng)讓重車。
(5)卸料時,應(yīng)設(shè)擋掩,不得撒把倒料;使用汽車運輸,應(yīng)設(shè)專人指揮。
(6)用龍門吊或汽車吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求,短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。
2.鋼筋切斷
(1)操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂痕,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。
(2)切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行,切斷時手與刀口的距離不得小于15cm,斷短料手握端小于40cm時,應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料。
(3)機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近,非操作人員不得停留。
(4)發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等,應(yīng)立即停機檢修;作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。
3.鋼筋彎曲
(1)鋼筋在彎曲時,工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平,操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后,方可作業(yè)。
(2)操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合,不得放反。
(3)改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向是,必須在停機后進行,即從正轉(zhuǎn)——?！崔D(zhuǎn),不得直接從正轉(zhuǎn)——反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)——正轉(zhuǎn)。
(4)彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速,嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。
(5)彎曲鋼筋時,嚴格依據(jù)使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。
(6)嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。
(7)彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩。
(8)作業(yè)中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行;檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。
4.鋼筋安裝
(1)所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套,不準穿拖鞋或赤腳。
(2)所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè),當澆筑混凝土時,用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起,不允許在澆筑混凝土時安設(shè)或插入鋼筋。
(3)綁扎鋼筋的扎絲頭,應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),暫停綁扎時,應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5.成品碼放要求
(1)材料碼放場地必須平整堅實,不積水。
(2)加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150cm,并且下面要墊枕木,標識清楚。
(3)彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上。
(4)冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓或單頭挑出,未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理,堆放整齊。
(5)材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應(yīng)控制在三層以內(nèi),并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。
4、混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1、澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。
3、澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。
4、澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5、使用輸送泵輸送混凝土時,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。
6、澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7、模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。
8、向模板內(nèi)灌注混凝土時,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9、預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10、澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。
12、混凝土養(yǎng)護
(1)使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。
(2)加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
(3)用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。
(4)覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。
(5)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
5、電、氣焊工
1、電焊作業(yè)
(1)電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。
(2)作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。
(3)焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
(4)作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等,確認安全后方可作業(yè)。
(5)嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。
(6)施焊地點潮濕,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。
(7)焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭,必須固定、壓緊,用絕緣膠布包嚴。
(8)工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源:改變電焊機接頭;移動二次線;轉(zhuǎn)移工作地點;檢修焊機;暫停焊接作業(yè)。
(9)高處焊接作業(yè)時,要先清除作業(yè)點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應(yīng)綁緊在固定處,嚴禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。作業(yè)人員必須在穩(wěn)固的平臺上作業(yè),焊機要放置平穩(wěn)、牢固,設(shè)良好的接地保護裝置。
(10)焊接時,禁止用其他金屬物作二次線回路。
(11)焊接電纜穿過道路時,必須架高或采取其他保護措施。
(12)焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁,不得碾壓焊把線,應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。
(13)清除焊渣時應(yīng)佩戴防護眼睛或面罩,焊條頭應(yīng)集中堆放。
(14)焊機和線路發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,并通知電工修理。
(15)電焊機應(yīng)放置在通風良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應(yīng)設(shè)防雨棚,焊機應(yīng)用絕緣物墊起,墊起高度不得小于20cm。
(16)電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效,導線絕緣必須良好。
(17)電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地,并定期進行檢查。
(18)電焊機電源線必須絕緣良好,長度不宜大于5米。
(19)電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜,其截面積應(yīng)根據(jù)電焊機使用要求選用,絕緣外皮完好,長度不得大于30米。
(20)嚴禁用拖拉電纜線的方法移動焊機,移動電焊機時,必須切斷電源,焊接中途突然停電,必須立即切斷電源。
(21)下班后必須拉閘斷電,必須將地線和把線分開。
2.氣割作業(yè)
(1)氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。
(2)氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。
(3)氣瓶庫房應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離,庫房必須按規(guī)定配備消防器材。
(4)氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放,并加以固定。
(5)嚴禁用起重設(shè)備直接捆綁吊運氣瓶。
(6)氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽,搬運和使用時嚴禁撞擊。
(7)氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬,夏季露天工作時,應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。
(8)氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米,氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。
(9)氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡,氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強,乙炔瓶必須保持不小于98千帕的壓強。
(10)嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。
(11)安裝減壓器時,應(yīng)首先檢查氧氣瓶閥門,接頭不得有油脂。作業(yè)人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關(guān)閉氧氣閥門時,必須先松開減壓器的活門螺絲。
(12)檢查瓶口是否漏氣時,應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察,不得用明火試。冬季閥門被凍結(jié)時,可用溫水或蒸汽加熱,嚴禁用火烤。
(13)儲存乙炔瓶時,乙炔瓶應(yīng)直立,并采取防傾斜的措施。
(14)裝卸乙炔瓶時,動作應(yīng)輕,不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。
6、張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1、t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、必須經(jīng)過專業(yè)培訓,掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
6、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
8、施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9、作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10、操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12、兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。
13、高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。
14、張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15、孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16、堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17、張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18、張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
7、龍門吊作業(yè)
(1)龍門吊在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。
(2)龍門吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。
(3)參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。
(4)開始起吊前,運行軌道上有人或落放吊裝物時,應(yīng)鳴鈴示警。
(5)大小龍門吊同時作業(yè)時,兩機之間距離應(yīng)大于3米。
(6)吊裝重量接近額定荷載時,應(yīng)先進行試吊。
(7)起吊作業(yè)前,必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品,確認吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除,吊索具無缺陷,捆綁、吊點位置正確牢固,被吊物件與其他物件無連接,所有事項確認安全后方可開始起吊。
(8)空車行走時,吊鉤應(yīng)離地面2.5m以上。
(9)吊裝施工中,所有工作人員必須服從指揮人員的命令,動作一致,精力集中,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員,停止推進,待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。
(10)在下列情況時禁止吊裝作業(yè):
a.被吊物重量不明;
b.指揮信號不清楚;
c.斜拉物件;
d.吊物下方有人或吊物上站人;
e.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器;
f.吊索具有缺陷;
g.現(xiàn)場光線不清。
(11)起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。
(12)嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。
(13)起吊時,吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。
(14)使用卡環(huán)時,應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。
(15)凡有下列情況之一出現(xiàn)的,鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用:
a.斷股或使用時斷絲速度增大。
b.在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總量的10%。
c.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
d.鋼絲繩直徑減少超過7%。
e.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
f.使用新購置的鋼絲繩必須有質(zhì)量檢驗合格證,且鋼絲繩經(jīng)試吊,確認質(zhì)量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。
(16)停止作業(yè)后,必須切斷電源,將開關(guān)手柄放置到 “0”位。
(17)不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。
(18)突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。
(19)檢修時應(yīng)切斷電源并將駕駛室的門上鎖,掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。
(20)禁止六級以上大風天氣時工作。
(21)龍門吊停止使用,操作人員離開時應(yīng)鎖緊夾軌、限位裝置,防止大風天氣時,龍門吊在風力影響下出現(xiàn)無控制滑行造成意外事故。
第5篇 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運、堆放、吊裝安全交底
施工企業(yè)：№：
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運、堆放、吊裝安全技術(shù)交底 1.一般安全要求 （1）指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號，指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上，但不得站在無護欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。 （2）操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護欄。工作前嚴禁飲酒，作業(yè)時嚴禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。 （3）建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護欄桿，操作人應(yīng)避開物件吊運路線和物件懸空時的垂直下方，并不得用手抓住運行中的起重繩索和滑車。 （4）凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路（按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行），或采取防護措施，并且應(yīng)劃出危險區(qū)域和設(shè)置警示標志，禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。 （5）起重所用的材料、工具（如主拔桿、風纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機和卡具等）應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油，發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚機。所選用的受力機械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計算確定，起重機吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1.表2。 起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表??????????????????????? 表1 吊鉤序號吊鉤的最大起重量手動（t）吊鉤的最大起重量電動（t）主要尺寸（mm）輕型或中型重型或特重型dsbhdd1d0r10.40.320.25201412181512m12320.50.40.32221613211512m12430.630.50.4251815241815m14440.80.630.5302218262017m165510.80.63322420282017m165.561.2510.8362622322520m205.571.61.251403024362520m206821.61.25453326403025m24692.521.6503630453530m277 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： 續(xù)表 吊鉤序號吊鉤的最大起重量手動（t）吊鉤的最大起重量電動（t）主要尺寸（mm）輕型或中型重型或特重型dsbhdd1d0r103.22.52554034523530m3081143.22.5604538554035m33912543.2655040654540m369136.354755548755245m42101486.35856554825650m4812151086.3957560906255m52131612.510811085651006860m5613171612.51012090751158070m641418201612.5130100801308575t70×101619—2016150115901509585t80×101820—2520170130102164110100t90×122021—3225190145115184125110t100×122322—4030210160130205135120t110×122523—5040240180150240160140t120×163024—6350270205160260170150t140×163525—8063300230190290190170t160×163826—10075320250200320200180t170×1640 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： 起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考表??????????????????????? 表2 a（mm）b（mm）c（mm）d（mm）安全吊重量（t）理論自重（kg）適用最大鋼絲繩直徑（mm）63512m80.200.0394.784516m100.330.0896.5105020m120.500.1628.5126024m160.930.3049.5168032m201.450.66113.0209035m242.101.14515.02210040m272.701.56017.52411045m303.302.21019.52712050m334.103.11522.53013058m364.904.05026.03615064m426.806.27028.04217070m489.009.28031.04519080m5210.7012.40034.052235100m6416.0020.90043.5 （6）起重用的鋼絲繩應(yīng)力，應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風纜用的鋼絲繩的抗拉強度不得小于荷載的3.5倍；手動機具不得小于4.5倍，電動機具不得小于5～6倍，用作水平吊重纜索時不得小于10倍。可參考下表。 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： 鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值??????????? 表3 起重設(shè)備類型傳動性質(zhì)與運動制度鼓輪（即卷揚筒）或滑輪的最小容許直徑d鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值k一、懸臂、鐵路、履帶式、拖拉機式、汽車起重（包括改裝為起重機的電葫蘆）、建筑和臨時工作用的起重設(shè)備手??? 動機械輕??? 傳動?? 中型重≥16d≥16d≥18d≥20d4.55.05.56.0二、其他各型的起重機和簡單的起重設(shè)備手??? 動機械輕??? 轉(zhuǎn)動?? 中型重d≥18dd≥20dd≥25dd≥30d4.55.05.56.0三、安設(shè)在各種可移動機械上荷重在1t以上的手動鉸車?d≥12d4.0 注：d為鋼絲繩的直徑。 （7）通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接，作風纜時可用卡具接；鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。采用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配（見下表）。最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1／3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑（mm）10以下10～2021～2628～3636～40最少繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距（mm）80140160220240 （8）鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊，磨損或腐蝕超過平均直徑7％與節(jié)距斷絲根數(shù)超過下表規(guī)定時，應(yīng)更換不準使用。 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： 鋼絲繩斷絲更換標準（根） 鋼絲繩結(jié)構(gòu)型??? 式斷絲長度范??? 圍鋼絲繩號6×10＋16×37＋16×61＋118×19＋1交捻6d30d1019193829582754順捻6d30d510101915301827 注：d為鋼絲繩直徑。 （9）風纜的錨點一般采用角鋼或圓木短樁，錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根，樁入土深度不少于1.5m。如附近有堅固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物，通過檢查計算，也可栓系；但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架（包括棚架）和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風纜錨點與拔桿（或井架）的距離應(yīng)不少于拔桿高度（即與地面夾角不大于45°為宜）。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風纜則應(yīng)挖坑埋置地錨，地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計算，錨坑長度應(yīng)不小于1.5m，埋入深度也不少于1.5m，但如果拔桿過長，井架過高（超過20m）或風力較大，土質(zhì)較軟時，仍應(yīng)通過計算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層（必要時摻進砂石）夯實。 （10）垂直方向，不準用開口滑輪，滑輪的掛鉤在掛著繩索后，須用8號以上的鉛水線綁牢，以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔，不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷，同時禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。 （11）起重工作前應(yīng)詳細檢查錨點和一切起重機具的牢靠程度，進行試吊，試吊時選擇不利角度進行，觀察拔桿（鋼塔）的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20～30cm時，應(yīng)稍停而作四周檢查，如無發(fā)現(xiàn)異常，才繼續(xù)進行操作。 （12）風纜橫跨交通時，應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度，并且作明顯的標志（如掛紅布等）。牽引鋼絲繩橫跨路面時，應(yīng)挖地坑埋置，坑面應(yīng)鋪上強度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留，變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。 （13）起吊較重、太長的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險；并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。 （14）凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時支撐固定者（如屋架、吊車梁等），必須在吊鉤鉤緊，吊索張緊后，方準除掉臨時支撐。 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年? ?月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： （15）夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，遇惡劣天氣及5級以上大風時，應(yīng)停止高處起重作業(yè)。 2.構(gòu)件的裝卸、運輸和堆放的安全要求 （1）起運物件，首先分清底面，按規(guī)定吊點起吊，兩個或兩個以上物件的面如互相不能平貼接觸者，不許捆成一束起吊。 （2）卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落，墊平墊穩(wěn)，方可除鉤。 （3）構(gòu)件裝車時，不論平放、側(cè)放、豎放，相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn)，防止由于行車顛蕩導致傾側(cè)倒塌。多層堆疊，每層墊枋應(yīng)在同一直線上，最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支承點按結(jié)構(gòu)要求以不起反作用為準。構(gòu)件懸臂（即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段），一般不應(yīng)大于50cm。 （4）構(gòu)件長度超出車廂長度50cm以上者必須使用超長架，小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆，應(yīng)疊垛整齊，周圍墊穩(wěn)。 （5）疊堆高度以不壓壞最下一層為準，尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運。 （6）凡運載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄，而且應(yīng)用繩索綁牢，更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。 （7）汽車載運構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過橋下坡的路段，應(yīng)放饅行車速度，不得急開急剎。 （8）各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計的規(guī)定分區(qū)堆放，各區(qū)之間應(yīng)保持一定距離。堆放地點的土質(zhì)要堅實，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉，引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。 （9）堆放單個屋架時，兩邊要用木枋支撐，堆放數(shù)個屋架時，除第一個用兩邊支撐外，其余各個應(yīng)用木枋將各個作水平聯(lián)系。 （10）堆放單件薄腹或吊車梁時，每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。 （11）外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi)，下端墊長木枋，兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2／3以上，上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道，便于掛鉤?，F(xiàn)場搭設(shè)的插放架，立桿埋入地下不少于50cm，立桿中間要綁扎剪刀撐，上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體，穩(wěn)定牢固。 （12）靠放架一般宜采用金屬材料制作，使用前要認真檢查和驗收。內(nèi)外墻板靠放時，下端必須壓在與靠放架相連的墊木上，只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板，兩面靠放應(yīng)平衡，吊裝時嚴禁從中間抽吊，防止傾倒。 （13）撬拔重物時，支墊要選用堅固物體，工作時注意棍子打滑傷人。 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： （14）重物搬移（起重）不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點，如受環(huán)境或機具限制時，應(yīng)先行準確地計算重力對結(jié)構(gòu)的影響，是否有足夠的安全度，才可實施。 （15）幾個工人共同搬運重物時，應(yīng)由一個人指揮下進行，所有動作必須互相一致，并呼號子，穩(wěn)步前進，同起同落，不得任意撒手。 （16）在車船上裝卸重物，靠近車廂或船旁時，不得背空站立，須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動，防止脫手墜落。 3.構(gòu)件安裝的安全要求 （1）安裝人員必須配掛安全帶，清理鞋底泥土，扎好（襯）衫褲腳，佩上工具袋，小工具和零件應(yīng)放進袋內(nèi)，不準拋擲或隨意放置。 （2）起吊中的構(gòu)件，禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。 （3）構(gòu)件就位而還沒有固定前，不準用手搬或腳蹬構(gòu)件。 （4）不準在浮擺的構(gòu)件上和沿鋼絲繩上行走，必須在構(gòu)件上行走操作時，應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后，而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡便易裝拆的臨時護身欄。 （5）安裝混凝土柱時，柱子插入杯口以后，每邊打入兩個木楔，方可除鉤。如柱長度在12m，重量在10t以上，校正柱子時，只許微松木楔，不許整個拿出。大柱子校正完畢后，隨用風纜拉緊或撐木固定。當灌縫混凝土強度達到70％時，才可除去拉纜或支撐。嚴禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作；應(yīng)搭設(shè)工作臺或采用輕便的懸掛腳手。 （6）各種預(yù)制構(gòu)件安裝，必須按施工順序?qū)μ柧臀唬瑧?yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后，立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固，方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。 （7）從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢，垂直穩(wěn)起，墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。 （8）安裝壁板時，第一層（或第一塊）應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤，而且應(yīng)在完成一個閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后，應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢，禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。 （9）縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器，進行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過程中，應(yīng)嚴密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。 （10）墻板就位固定后不得撬動，需要撬動調(diào)整時，應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
| 工程名稱 | 工??? 種 | |||||||
| 施工部位 | 交底時間 | |||||||
| 交底內(nèi)容： （11）外墻為磚砌體，內(nèi)墻澆灌混凝土前，必須將外磚墻加固，防止墻體外漲。在拆除時，禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。 （12）安裝懸挑構(gòu)件（如陽臺、挑檐），在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分，而且支頂應(yīng)在整個建筑物安裝完成后才可拆除，并嚴禁在懸挑部分放置重物或借力起重。 （13）陽臺欄板和樓梯欄板，應(yīng)隨樓層安裝。如不能及時安裝，必須在外側(cè)搭設(shè)防護欄桿。 （14）預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后，應(yīng)立即將吊環(huán)割掉，防止絆腳。 （15）安裝第一個屋架時，在焊牢支座后，應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好纜風繩或采用其他固定性固定，方可除鉤。以后安裝每個屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定?？缍容^長的屋架，應(yīng)有防止變形的加固夾枋（水平相和斜撐桿），其他相類似的構(gòu)件均應(yīng)同樣辦理。 （16）重大構(gòu)件應(yīng)加保險繩（過底繩），帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔，以防切割繩索。 （17）掛鉤應(yīng)從里向外鉤，起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。 （18）采用梯子上落時，梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時，踏腳點必須離梯頂端不少于1m。 （19）在坡度比較陡的屋面操作時，屋面兩側(cè)如無腳手架，應(yīng)裝設(shè)臨時護身欄或架設(shè)安全網(wǎng)，或在屋面板上系好安全帶。 （20）凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者，在安裝好后隨即釘封洞口。 （21）安裝多層結(jié)構(gòu)時，應(yīng)在建筑物四周，隨吊裝進度，逐層架設(shè)安全網(wǎng)。 （22）進行吊裝的場地，應(yīng)劃出危險地帶，禁止非有關(guān)人員來往和停留。 | ||||||||
| 被交底人： | 交底人： | 安全員： | ||||||
| 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | 年?? 月?? 日 | ||||||
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
第6篇 大橋預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
(2)zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;
(3)zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:k9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:k20+340)的梁板生產(chǎn),全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,t梁有288片,都在橋下預(yù)制。
t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁,其中,50米t梁梁高為2.7米。
本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料,測區(qū)年平均氣溫22.4°c,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺風和熱帶風暴,最大風力可達11-12級,并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。
4-2施工項目危險源、可能導致應(yīng)急事故類別分析
4-2-1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:
4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導致人員高處墜落事件。
4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。
4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
4-2-1-8張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
4-2-1-9梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導致梁失穩(wěn)。
4-2-1-10在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。
模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1 在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。
4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。
5 用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。
6遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。
7天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。
8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2) 地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送,下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。
(7) 組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。
3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。
(3) 拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。
(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5) 大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對
拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。
3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。
4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5 使用輸送泵輸送混凝土時,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。
6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。
8 向模板內(nèi)灌注混凝土時,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10 澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。
12混凝土養(yǎng)護
(1) 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。
(2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
(3) 用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。
(4) 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。
(5) 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。
(6)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓,掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
8 施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12 兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。
13 高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。
14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
移梁和運梁必須遵守的規(guī)定
1、移梁作業(yè)
移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。
(1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好,特別是液壓裝置,必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。
(2)移梁車開進梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進梁底),進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。
(3)移梁車進入梁底后,必須進行定位,保證兩臺車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。
(4)千斤頂不能直接頂在t梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。
(5)移梁時必須有專人(只能一個人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。
(6)在檢查移梁車及t梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后,指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔?、平車運行速度等)。
(7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當超過額定值時必須停機檢修,待修理人員維修好后再進行作業(yè)。
(8)當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時,必須立即更換油管或接頭。
(9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時,指揮人員必須立即進行調(diào)整(快的臺車停止,慢的臺車繼續(xù)行走),待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。
(10)為了保證t梁安全運行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺車的運行速度必須小于或等于3米/分(臺車最好是變頻調(diào)速,起動時速度小一些,起動后可大些)。
(11)當t梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁(使用支撐上的花藍螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當支撐進行運梁。
(12)移梁時,t梁兩旁不能站人。
(13)梁移到位后,立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。
2運梁作業(yè)
移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。
(1)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。
(2)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。
(3)t梁到達后,操作人員先校對位置,使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。
(4)落梁時,必須使兩臺(移梁車)臺車上的千斤頂同時下降,不允許一先一后啟動。
(5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運
梁車后,運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。
(6)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。
(7)當t梁在運梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。
(8)運行時,啟動速度應(yīng)小于2米/分,運行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。
(9)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時掌握運行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進行作業(yè)。
(10)當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),松開支撐再進行吊裝作業(yè)。
龍門吊吊裝作業(yè)
t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。
交底單位:__預(yù)制場施工處承接單位:
交底人:承接人:
第7篇 梁片預(yù)制鋼筋焊接安全交底
施工單位：福建省閩西交通工程有限公司 合同號：a7
監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司編 號：
| 工程名稱 | 沈海復(fù)線高速公路a7合同段 | 施工部位 | 梁片預(yù)制 | |||||
| 施工內(nèi)容 | 鋼筋焊接 | 交底項目 | 安全操作規(guī)程 | 交底日期 | ||||
| 內(nèi)容摘要： 鋼筋電渣壓力焊安全技術(shù)交底 1、電渣壓力焊使用的焊機設(shè)備外殼應(yīng)接零或接地，露天放置的焊機應(yīng)有防雨遮蓋。 2、焊接電纜必須有完整的絕緣，絕緣性能不良的電纜禁止使用。 3、在潮濕地方作業(yè)時，應(yīng)用干燥的木板或橡膠片等絕緣物作墊板。 4、焊工作業(yè)時應(yīng)穿戴焊工專用手套、絕緣鞋，手套及絕緣鞋應(yīng)保持干燥。 5、在大、中雨天時應(yīng)嚴禁進行焊接施工，在小雨天時，焊接施工現(xiàn)場要可靠的遮蔽防護措施，焊接設(shè)備要遮蔽好，電線要保證絕緣良好，焊藥必須保持干燥。 6、用于電渣壓力焊作業(yè)的工作臺、腳手架應(yīng)牢固、可靠、安全、適用。 對焊機安全技術(shù)安全技術(shù)交底 1、焊機應(yīng)在干燥的地方，平穩(wěn)牢固，要有可靠的接地裝置，導線絕緣良好。 2、焊接前，應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓，發(fā)現(xiàn)焊頭漏電，應(yīng)立即更換，不得在使用。 3、操作時必須戴好防護眼鏡和手套，并站在橡膠板或木板上。工作棚要用防火材料搭設(shè)。棚內(nèi)嚴禁堆放易燃易爆物品，并按規(guī)定配備相應(yīng)規(guī)格和數(shù)量的滅火器材。 對焊機斷路器的接觸點、電極（銅頭），要定期檢查修理。冷卻水管保持通暢，不得漏水和超過規(guī)定溫度 工程施工臨時用電安全技術(shù)交底 1、施工現(xiàn)場臨時用電，應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計，臨時用電的施工組織設(shè)計必須由電氣工程技術(shù)人員編制，技術(shù)負責人審核，經(jīng)主管部門批準后實施。 2、電工作為特種作業(yè)人員須經(jīng)正式培訓考試合格，取得合格證書，方可上崗，并按章操作。 3、在架空線路一側(cè)作業(yè)時，必須保持安全操作距離。當由于條件所限不能滿足最小安全操作距離時，應(yīng)設(shè)置防護性遮欄，柵欄并懸掛警告牌等防護措施。 4、在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的動力線路中必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)。 5、施工現(xiàn)場必須按'三級配電兩級保護'設(shè)置，開關(guān)箱并做到'一機、一閘、一漏、一箱'。 6、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護接零外，必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。 7、開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30ma，額定漏電動作時間小于或等0.1s。 8、必須實行'一機一箱一閘一漏'制，嚴禁同一個開關(guān)直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備（含插座）。 9、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所，周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的窨和通道。 10、不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板。 11、所有配電均應(yīng)標明其名稱、用途，并作出分路標記。 12、所有配電箱門應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)有專人負責。施工現(xiàn)場停止工作一小時以上時，應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。 13、保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，并使用綠/黃雙色線。在任何情況下，都不得使用綠/黃雙色線作負荷線。 14、開關(guān)箱應(yīng)按規(guī)范架設(shè)。進、出線應(yīng)從配電箱、開關(guān)箱下方穿行，并采取防雨、防塵措施。 15、照明燈具的金屬外殼必須做保護接零。單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。 16、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。 | ||||||||
| 交底人 | 被交底人 | |||||||
| 項 目 負責人 | ||||||||
| 執(zhí)行情況 | 安全員： 年月日 | |||||||
注：本表一式三份，交底人、安全員、被交底人各一份
第8篇 箱梁預(yù)制安全交底
工程項目部：祭城路下穿京港澳高速橋梁工程項目部編號：
| 交底項目 | 箱梁預(yù)制 | 交底日期 | 2014年10月24日 |
| 交底部門 | 工 程 部 | 接受交底部門 | 施工部、技術(shù)部、作業(yè)隊 |
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | 交底內(nèi)容： 祭城路下穿京港澳高速橋梁工程箱梁預(yù)制工作已開始，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，特作出以下安全技術(shù)要求： 一、作業(yè)人員行為基本規(guī)定 （1）所有施工人員在進入施工現(xiàn)場前必須接受安全教育培訓。 （2）在進入施工現(xiàn)場前必須正確佩戴好安全帽等勞動保護用品，否則不得進入施工現(xiàn)場。 （3）所有施工人員在進入施工現(xiàn)場時必須衣著整齊，禁止赤膊、赤腳、穿拖鞋等情況出現(xiàn)。 （4）嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料。 （5）嚴禁酒后上崗作業(yè)。 （6）嚴禁在施工現(xiàn)場出現(xiàn)打架、斗毆的現(xiàn)象。 （7）施工過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素或者發(fā)生安全事故時必須及時向項目領(lǐng)導或現(xiàn)場管理人員匯報，同時停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域，嚴禁冒險作業(yè)。 二、鋼筋加工 1.鋼筋運輸 （1）作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ撸_認安全。 （2）搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐 層從上往下取運，嚴禁從下抽拿。 （3）運輸鋼筋時，必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線，嚴防碰撞；運輸較長鋼筋時，必須事先觀察清楚周圍情況，嚴防 發(fā)生碰撞。 （4）使用手推車運輸時，應(yīng)平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應(yīng)讓重車。 | ||
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | （5）卸料時，應(yīng)設(shè)擋掩，不得撒把倒料；使用汽車運輸，應(yīng)設(shè)專人指揮。 （6）使用汽車吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求，短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。 2.鋼筋切斷 （1）操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂痕，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。 （2）切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行，切斷時手與刀口的距離不得小于15cm，斷短料手握端小于40cm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴禁用手直接送料。 （3）機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留。 （4）發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等，應(yīng)立即停機檢修；作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。 3.鋼筋彎曲 （1）鋼筋在彎曲時，工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。 （2）操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反。 （3）改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時，必須在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)——停——反轉(zhuǎn)，不得直接從正轉(zhuǎn)——反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)——正轉(zhuǎn)。 （4）彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。 （5）彎曲鋼筋時，嚴格依據(jù)使用說明書要求操作，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。 （6）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。 （7）彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩。 | ||
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | （8）作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行；檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。 4.鋼筋安裝 （1）所有從事鋼筋作業(yè)的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套。 （2）所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè)，當澆筑混凝土時，用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地焊接在一起，不允許在澆筑混凝土時安設(shè)或插入鋼筋。 （3）綁扎鋼筋的扎絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)，暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。 5.成品碼放要求 （1）材料碼放場地必須平整堅實，不積水。 （2）加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150cm，并且下面要墊方木，標識清楚。 （3）彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上。 （4）冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓或單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理，堆放整齊。 （5）材料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊，應(yīng)控制在三層以內(nèi)，并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。 6、電焊及氣割作業(yè) （1）電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。 （2）作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。 （3）焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆等危險物品。 （4）作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等，確認安全后方可作業(yè)。 （5）嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。 （6）施焊地點潮濕，焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。 （7）焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭，必須固定、壓緊，用絕緣 | ||
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | 膠布包嚴。 （8）工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源：改變電焊機接頭；移動二次線；轉(zhuǎn)移工作地點；檢修焊機；暫停焊接作業(yè)。 （9）焊接電纜穿過道路時，必須架高或采取其他保護措施。 （10）焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線，應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。 （11）焊機和線路發(fā)生故障時，應(yīng)立即切斷電源，并通知電工修理。 （12）電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效，導線絕緣必須良好。 （13）下班后必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。 （14）氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。 （15）氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放，并加以固定。 （16）氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬，氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。 （17）嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。 （18）裝卸乙炔瓶時，動作應(yīng)輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。 三、模板安裝及拆除 （1）在模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用36v的低壓電源或采取其他有效的安全措施。 （2）當作業(yè)高度超過2米時，使用的工具等必須放入箱盒或工具袋中，嚴禁直接放在模板上，防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，應(yīng)設(shè)置安全的上下通道。 （3）模板安裝時，應(yīng)邊就位、邊校正和安設(shè)連接，并加設(shè)臨時支撐緊固。 （4）模板安裝、拆除時，應(yīng)有專人現(xiàn)場指揮。 （5）模板拆除必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)管理人員同意，不得擅自拆除。拆除時，應(yīng)按照施工方案規(guī)定的方法及步驟進行，嚴禁隨意拆除，嚴禁亂敲、亂撬，將模板破壞。 四、混凝土澆筑 | ||
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | （1）要嚴格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè)備安全可靠，使用前檢查各部位連接牢固。 （2）用料斗吊運混凝土時，要與現(xiàn)場指揮密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人。 （3）混凝土振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電。 （4）雨天施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電。 （5）作業(yè)點轉(zhuǎn)移時，電機電纜線要保證足夠的長度，嚴禁直接用電纜線拖、拉振搗器。 （6）振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法，保養(yǎng)、作業(yè)后及時清潔設(shè)備。 五、預(yù)應(yīng)力張拉 （1）張拉人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識后方可上崗。 （2）必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。 （3）張拉作業(yè)區(qū)域必須設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。 （4）張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照技術(shù)交底要求讀表，油壓不得超過規(guī)定值，發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。 （5）高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈，防止沙礫堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂縫，接頭是否牢靠，高壓油管接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。 （6）作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。 （7）作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5cm厚的防護木板6mm以上厚度的防護鋼板。 （8）操作千斤頂和測量伸長量的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，千斤頂頂力作用線方向不得有人。堵灌漿孔時，作業(yè)人員也應(yīng)站在孔的側(cè)面。 （9）張拉時千斤頂?shù)男谐滩坏贸^技術(shù)交底的規(guī)定值。 （10）兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。 | ||
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | （11）張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。 六、吊車作業(yè) （1）吊車操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。 （2）參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。 （3）起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品，確認吊裝區(qū)域吊車作業(yè)半徑內(nèi)無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，所有事項確認安全后方可開始起吊。 （4）吊裝重量接近額定荷載時，應(yīng)先進行試吊。 （5）吊裝作業(yè)中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員，停止作業(yè)，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)進行。 （6）使用卡環(huán)時，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。 （7）鋼絲繩在出現(xiàn)斷絲、磨損、腐蝕等質(zhì)量問題時嚴禁使用。 （8）禁止六級及以上大風等惡劣天氣作業(yè)。 七、安全用電 (1) 配電系統(tǒng)應(yīng)配總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱的三級配電原則。 （2）配電箱、開關(guān)箱、應(yīng)安裝在干燥通風常溫場所，不得裝設(shè)在有煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設(shè)在易撞擊有強烈震動的地方。周圍不得堆放任何妨礙操作維修的物品。 （3）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線必須采用銅芯絕緣線，配電箱安裝板上的工作零線要與殼體絕緣，保護零線要與金屬電器安裝板做電器連接。 （4）漏電保護器每天使用前應(yīng)啟動漏電試驗按鈕試跳一次，試跳不正常的嚴禁繼續(xù)使用。 （5）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持整潔。箱體下部的引出線必須整齊有序，不得混亂。 （6）各種電動機具用電必須符合“一機、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定，其在正常情況下不帶電的金屬外殼，必須按規(guī)定做保護接零或 | ||
| 技術(shù)交底內(nèi)容 | 接地。臨時停電、停工休息或下班時，必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。 （7）所有涉電作業(yè)必須由專職電工進行操作，電工必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗。必須配備試驗合格的安全用具及勞保用品。 （8）停電、檢電、接地封線工作必須由二人進行，一人操作一人監(jiān)護，操作人員要穿帶絕緣靴、手套。 （9）用電設(shè)備必須接地良好，各種閘刀必須按規(guī)定安裝保險絲。 （10）各種跨越道路電纜必須挖溝土埋，嚴禁明鋪在道路上。工地照明燈具必須使用絕緣材料隔離，嚴禁碘鎢燈,燈架捆綁在導體上。 （11）電纜、電線外皮完好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。 （12）施工電纜必須架空或埋于地下，埋于地下的必須設(shè)標示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在金屬結(jié)構(gòu)上。 （13）配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設(shè)施，并且每箱都要加鎖；電源開關(guān)由專人操作；開關(guān)、電源插座完好，電源插座應(yīng)標明電壓。 （14）進出配電箱線路必須有襯墊保護，防止箱體磨損電纜線絕緣皮。 （15）夜間照明光線充足；工作燈應(yīng)采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地方。 | ||
| 交底人 簽名 | 接受交底 負責人簽名 | ||
| 相關(guān)部門人員簽名 | |||
| 作業(yè)人員簽名 (可附簽到表) | |||
第9篇 預(yù)制板安裝-安全交底
交底內(nèi)容:
1、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、四肢殘缺者等不適合吊裝作業(yè)者,嚴禁從事吊裝作業(yè)。
2、必須正確佩帶和使用安全帶,戴好安全帽,按規(guī)定著裝。高空作業(yè)人員嚴格規(guī)范要求按做好安全防護措施。
3、在惡劣氣候條件下(如大雨、大雪、大霧、強風)禁止空心板吊裝作業(yè)。
4、空心板運輸過程中必須注意做好安全保護措施?？招陌鍍啥藟|以枕木,枕木支承位置要置于板頭臨時支承范圍內(nèi),必要時枕木與空心板間再加墊一層橡膠以防止邊角崩裂;裝車后以鋼絲繩、手拉葫蘆等將板綁拉牢固;
5、 吊車等機械設(shè)備必須是符合國家標準且機械性能良好,安全防護裝置齊全、靈敏、有效。
6、運輸和吊裝作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓合格方可上崗,由專人統(tǒng)一指揮并配備對講機,以使各部分操作協(xié)調(diào)一致,保證施工安全。
7、吊裝開始時要試吊,吊起5-10cm后,檢查索具是否牢固,吊車支腿是否穩(wěn)固,確保安全后方可起吊。梁體起吊時不能太快,吊離運梁車后讓其平穩(wěn)后才進行轉(zhuǎn)臂、升降等操作。
8、吊裝作業(yè)時,空心板下嚴禁站人,與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員不得進入吊裝作業(yè)范圍。
9、在起重機工作有效半徑內(nèi)不得有障礙物,對吊裝現(xiàn)場的空中高壓線要保持安全距離。
10、吊裝現(xiàn)場場地平整密實,由松散的土層的要夯實并加墊木,保證吊車穩(wěn)定作業(yè)。
11、雙抬吊作業(yè)時要堅持試吊作業(yè),保持兩機同步進行。
12、梁板安裝就位后要臨時固定、避免梁板傾覆。
交底人: 被交底人
第10篇 靜壓預(yù)制管樁的施工安全交底
一.基本要求
1.進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶。
2.3米以上高空作業(yè)時，必須系好安全帶，并不得隨意亂拋工具、材料等物件。
3.各種電動機械必須有安全接地和防護裝置，方能開動使用。
4.凡是電機和機械設(shè)備，都應(yīng)貫徹定人定機負責制，未經(jīng)有關(guān)部門許可，任何人不得擅自啟動使用，操作人員必須有合格證方可上崗。
5.樁機所行使的道路要平整，傾斜度應(yīng)小于1%，并要求地面承載力大于150kn/m2，否則，須經(jīng)鋪石碾壓加固處理后方可施工。
6.樁架等施工機械與現(xiàn)場輸電線路之間距離應(yīng)滿足安全距離。
二.樁機安裝或拆卸作業(yè)時的要求
1.樁機安裝或拆卸作業(yè)時應(yīng)有專人負責，統(tǒng)一指揮，并按順序進行。
2.安裝或拆卸樁架各部件時，要拉圍繩，并注意下風不可站人。
3.樁架桿架拼裝時，要用“尖頭板”來對螺栓孔不可用指頭探摸，避免扎傷，安裝螺栓時，宜先對角部位。
三.壓樁施工作業(yè)時的要求
1.吊樁時應(yīng)有留纜配合，避免碰撞。
2.吊樁鋼絲繩如發(fā)現(xiàn)三股中有10絲以上拉斷，應(yīng)及時調(diào)換，停機時須保持完整。
3.高空作業(yè)人員須穿軟底鞋登高作業(yè)，且鞋底淤泥應(yīng)清除干凈。
4.碰到六級以上的大風天氣時，要停止壓樁施工。
5.夜間施工應(yīng)配備足夠的照明。
6.繞甏頭或圍繩的操作人員須戴帆布手套，嚴禁用紗手套，并且手離開甏頭或圍繩60厘米以上，防止扎傷。
7.鋼絲繩如有絞繞，須將鋼絲繩放直后，才可進行工作。
8.繞甏頭或圍繩時，如發(fā)現(xiàn)克索，應(yīng)立即通知停車，解開克索后才能繼續(xù)作業(yè)，嚴禁停車前用手直接去拉鋼絲繩。
福建安華建設(shè)工程咨詢監(jiān)理公司
第11篇 梁板預(yù)制作業(yè)-安全交底
一、工程概況及存在的安全風險
本隊梁場主要負責魚灘高架橋t梁和空心板梁的預(yù)制工作,存在危險因素主要有特種設(shè)備作業(yè)、鋼筋預(yù)制作業(yè)、梁板鋼筋骨架制作、模板裝拆、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)、梁板吊運、電氣線路。
二、梁場危險因素及易發(fā)生的事故類型
(一)梁場內(nèi)存在危險因素主要有:
鋼筋儲存區(qū)、鋼筋加工機械(鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機)、供電線路、機械車輛、龍門吊作業(yè)、易燃物品、鋼筋綁扎作業(yè)、模板裝拆、人的不安全行為、管理缺陷
(二)易發(fā)生的事故類型:
機械傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害、坍塌、車輛傷害、觸電
三、梁場安全交底
(一)進入梁場人員的安全交底
1.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當嚴格遵守公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽,穿著規(guī)范,禁止穿拖鞋,短褲、背心。
第12篇 預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底剖析
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理，及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動，最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
（2）《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》；
（3）《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于防東高速公路五合同預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
防東高速no5合同段起點樁號為k44+000，終點樁號為k54+450，全長10.45km。本合同段有橋梁7座。預(yù)制25m t梁288片，箱梁總計56片（其中25m 箱梁32片，30m 箱梁24片）。本合同段預(yù)制t梁及箱梁數(shù)量分布情況匯總情況見下表。
各橋預(yù)制梁數(shù)量統(tǒng)計情況匯總表
| 項目 | 25m（片） | 25、30m （箱梁） | c50砼（m3） | 鋼絞線（kg） | 鋼筋(kg) | |
| r235 | hrb335 | |||||
| 新耕大橋 | 84 | 2065.92 | 61572.4 | 100687.6 | 352488.3 | |
| 黃淡水庫1號大橋 | 72 | 1783.6 | 53288.2 | 86344 | 300990.8 | |
| 黃淡水庫2號中橋 | 36 | 886.48 | 26485.2 | 43172 | 150495.4 | |
| 黃淡水庫3號大橋 | 42 | 1037.4 | 30918.6 | 50344.8 | 176244.1 | |
| 黃淡水庫4號大橋 | 54 | 1325.92 | 39388.2 | 64687.4 | 227741.5 | |
| 牛軛嶺中橋 | 24 | 908 | 31136.2 | 45941.4 | 166332.6 | |
| 東興互通立交橋 | 32 | 925.4 | 31020.8 | 48992.8 | 186731.4 | |
| 合計 | 288 | 56 | 8917.64 | 273359.4 | 440170 | 1561024.1 |
1、施工項目危險源、可能導致應(yīng)急事故類別分析
1.1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價，在本項目施工作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面：
1）由于t梁預(yù)制屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣，安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求，以及其他方面的原因，導致人員高處墜落事件。
2）在施工作業(yè)過程中，由于施工進度要求，導致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制，可能導致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
3）由于施工作業(yè)環(huán)境的影響，容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊，造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4）因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員（民工）的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強，在施工作業(yè)過程中，由于交叉作業(yè)導致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
5）由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易導致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
6）由于模板安裝時涂有潤滑油，人站在模板上作業(yè)時極容易打滑，發(fā)生下墜、跌傷等事故。
7）張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
8）張拉時由于梁的上拱，使t梁由地梁遂漸變成簡支梁，臺座及梁的受力發(fā)生變化，且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
9）梁橫移時，由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁（移梁車高低不同）不在同一平面上運行而導致梁失穩(wěn)。
10）在運梁過程中，軌道高差過大，使梁的重心偏移，兩臺車速度的不同步，支撐不穩(wěn)，剎車失靈等導致梁失穩(wěn)或翻側(cè)，發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患，必須做好下面應(yīng)對措施。
2、模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1、在模板面上作業(yè)時，按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具，如手柄有無松動、斷裂等，手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查，合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3、不能自己私自拉電線（纜），而要拉線（纜）時通知電工并由電工安裝。
4、拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查，不允許有裸露、脫皮的電線（纜）存在。
5、用火必須事先申請用火證，并設(shè)專人監(jiān)護。
6、遇上大風或大雨時，不能在模板下避風雨。
7、天氣炎熱時，要注意避暑，多喝水、糖水等降溫飲料，防止中暑。
8、模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2)地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3)模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4)操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。
9、模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1)拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經(jīng)技術(shù)員報檢同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2)拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。
(3)拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。
(4)嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5)大型孔洞模板時，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6)拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。
3、鋼筋作業(yè)
1.鋼筋運輸
（1）作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ撸_認安全。
（2）搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐層從上往下取運，嚴禁從下抽拿。
（3）運輸鋼筋時，必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線，嚴防碰撞；運輸較長鋼筋時，必須事先觀察清楚周圍情況，嚴防發(fā)生碰撞。
（4）使用手推車運輸時，應(yīng)平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應(yīng)讓重車。
（5）卸料時，應(yīng)設(shè)擋掩，不得撒把倒料；使用汽車運輸，應(yīng)設(shè)專人指揮。
（6）用龍門吊或汽車吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求，短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。
2.鋼筋切斷
（1）操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂痕，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。
（2）切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行，切斷時手與刀口的距離不得小于15cm，斷短料手握端小于40cm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴禁用手直接送料。
（3）機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留。
（4）發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等，應(yīng)立即停機檢修；作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。
3.鋼筋彎曲
（1）鋼筋在彎曲時，工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。
（2）操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反。
（3）改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向是，必須在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)——停——反轉(zhuǎn)，不得直接從正轉(zhuǎn)——反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)——正轉(zhuǎn)。
（4）彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。
（5）彎曲鋼筋時，嚴格依據(jù)使用說明書要求操作，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。
（6）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。
（7）彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩。
（8）作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行；檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。
4.鋼筋安裝
（1）所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套，不準穿拖鞋或赤腳。
（2）所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè)，當澆筑混凝土時，用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起，不允許在澆筑混凝土時安設(shè)或插入鋼筋。
（3）綁扎鋼筋的扎絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)，暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5.成品碼放要求
（1）材料碼放場地必須平整堅實，不積水。
（2）加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150cm，并且下面要墊枕木，標識清楚。
（3）彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上。
（4）冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓或單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理，堆放整齊。
（5）材料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊，應(yīng)控制在三層以內(nèi)，并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。
4、混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1、澆注t梁屬于高處作業(yè)，作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、澆注作業(yè)必須專人指揮，分工明確。
3、澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），確認安全后方可作業(yè)。
4、澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺，站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5、使用輸送泵輸送混凝土時，應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應(yīng)試送，檢修時必須卸壓。
6、澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7、模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。
8、向模板內(nèi)灌注混凝土時，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9、預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10、澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，插座插頭應(yīng)完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋)，戴絕緣手套。
12、混凝土養(yǎng)護
（1）使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)安全標志。
（2）加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
（3）用軟管澆水養(yǎng)護時，應(yīng)將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。
（4）覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點，碼放整齊。
（5）模板拆除后，必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
5、電、氣焊工
1、電焊作業(yè)
（1）電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。
（2）作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。
（3）焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
（4）作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等，確認安全后方可作業(yè)。
（5）嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。
（6）施焊地點潮濕，焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。
（7）焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭，必須固定、壓緊，用絕緣膠布包嚴。
（8）工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源：改變電焊機接頭；移動二次線；轉(zhuǎn)移工作地點；檢修焊機；暫停焊接作業(yè)。
（9）高處焊接作業(yè)時，要先清除作業(yè)點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應(yīng)綁緊在固定處，嚴禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。作業(yè)人員必須在穩(wěn)固的平臺上作業(yè)，焊機要放置平穩(wěn)、牢固，設(shè)良好的接地保護裝置。
（10）焊接時，禁止用其他金屬物作二次線回路。
（11）焊接電纜穿過道路時，必須架高或采取其他保護措施。
（12）焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線，應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。
（13）清除焊渣時應(yīng)佩戴防護眼睛或面罩，焊條頭應(yīng)集中堆放。
（14）焊機和線路發(fā)生故障時，應(yīng)立即切斷電源，并通知電工修理。
（15）電焊機應(yīng)放置在通風良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應(yīng)設(shè)防雨棚，焊機應(yīng)用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20cm。
（16）電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效，導線絕緣必須良好。
（17）電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地，并定期進行檢查。
（18）電焊機電源線必須絕緣良好，長度不宜大于5米。
（19）電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜，其截面積應(yīng)根據(jù)電焊機使用要求選用，絕緣外皮完好，長度不得大于30米。
（20）嚴禁用拖拉電纜線的方法移動焊機，移動電焊機時，必須切斷電源，焊接中途突然停電，必須立即切斷電源。
（21）下班后必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。
2.氣割作業(yè)
（1）氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。
（2）氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。
（3）氣瓶庫房應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離，庫房必須按規(guī)定配備消防器材。
（4）氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放，并加以固定。
（5）嚴禁用起重設(shè)備直接捆綁吊運氣瓶。
（6）氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴禁撞擊。
（7）氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬，夏季露天工作時，應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。
（8）氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米，氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。
（9）氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡，氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強，乙炔瓶必須保持不小于98千帕的壓強。
（10）嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。
（11）安裝減壓器時，應(yīng)首先檢查氧氣瓶閥門，接頭不得有油脂。作業(yè)人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關(guān)閉氧氣閥門時，必須先松開減壓器的活門螺絲。
（12）檢查瓶口是否漏氣時，應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。冬季閥門被凍結(jié)時，可用溫水或蒸汽加熱，嚴禁用火烤。
（13）儲存乙炔瓶時，乙炔瓶應(yīng)直立，并采取防傾斜的措施。
（14）裝卸乙炔瓶時，動作應(yīng)輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。
6、張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1、t梁張拉是屬高處作業(yè)，作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。
6、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。
8、施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9、作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10、操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12、兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。
13、高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。
14、張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15、孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16、堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17、張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18、張拉后必須把支撐重新支緊，以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
7、龍門吊作業(yè)
（1）龍門吊在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。
（2）龍門吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。
（3）參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。
（4）開始起吊前，運行軌道上有人或落放吊裝物時，應(yīng)鳴鈴示警。
（5）大小龍門吊同時作業(yè)時，兩機之間距離應(yīng)大于3米。
（6）吊裝重量接近額定荷載時，應(yīng)先進行試吊。
（7）起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品，確認吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，所有事項確認安全后方可開始起吊。
（8）空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2.5m以上。
（9）吊裝施工中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員，停止推進，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。
（10）在下列情況時禁止吊裝作業(yè)：
a.被吊物重量不明；
b.指揮信號不清楚；
c.斜拉物件；
d.吊物下方有人或吊物上站人；
e.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器；
f.吊索具有缺陷；
g.現(xiàn)場光線不清。
（11）起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。
（12）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。
（13）起吊時，吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。
（14）使用卡環(huán)時，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。
（15）凡有下列情況之一出現(xiàn)的，鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用：
a.斷股或使用時斷絲速度增大。
b.在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總量的10%。
c.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
d.鋼絲繩直徑減少超過7%。
e.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
f.使用新購置的鋼絲繩必須有質(zhì)量檢驗合格證，且鋼絲繩經(jīng)試吊，確認質(zhì)量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。
（16）停止作業(yè)后，必須切斷電源，將開關(guān)手柄放置到 “0”位。
（17）不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。
（18）突然斷電時，要將主電路開關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。
（19）檢修時應(yīng)切斷電源并將駕駛室的門上鎖，掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。
（20）禁止六級以上大風天氣時工作。
（21）龍門吊停止使用，操作人員離開時應(yīng)鎖緊夾軌、限位裝置，防止大風天氣時，龍門吊在風力影響下出現(xiàn)無控制滑行造成意外事故。
第13篇 大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理，及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動，最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
（2）zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》；
（3）zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋（起始里程：k9＋074）到淡水河特大橋廣州側(cè)段（終止里程：k20＋340）的梁板生產(chǎn)，全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁，其中箱梁有4344片，t梁有288片，都在橋下預(yù)制。
t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁，其中，50米t梁梁高為2.7米。
本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料，測區(qū)年平均氣溫22.4°c，年平均降水量1775mm，以4-9月降雨量最多，暴雨集中在7-9月，11月至翌年2月為旱季。每年的7－9月有2－3次的臺風和熱帶風暴，最大風力可達11－12級，并伴隨暴雨狂潮，具有較大的災(zāi)害性。
4-2施工項目危險源、可能導致應(yīng)急事故類別分析
4-2-1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價，在本項目施工作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面：
4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米，屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣，安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求，以及其他方面的原因，導致人員高處墜落事件。
4-2-1-2在施工作業(yè)過程中，由于施工進度要求，導致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制，可能導致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響，容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊，造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員（民工）的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強，在施工作業(yè)過程中，由于交叉作業(yè)導致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易導致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油，人站在模板上作業(yè)時極容易打滑，發(fā)生下墜、跌傷等事故。
4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
4-2-1-8張拉時由于梁的上拱，使t梁由地梁遂漸變成簡支梁，臺座及梁的受力發(fā)生變化，且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
4-2-1-9梁橫移時，由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁（移梁車高低不同）不在同一平面上運行而導致梁失穩(wěn)。
4-2-1-10在運梁過程中，軌道高差過大，使梁的重心偏移，兩臺車速度的不同步，支撐不穩(wěn)，剎車失靈等導致梁失穩(wěn)或翻側(cè)，發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患，必須做好下面應(yīng)對措施。
模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1 在模板面上作業(yè)時，按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具，如手柄有無松動、斷裂等，手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查，合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3不能自己私自拉電線（纜），而要拉線（纜）時通知電工并由電工安裝。
4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查，不允許有裸露、脫皮的電線（纜）存在。
5 用火必須事先申請用火證，并設(shè)專人監(jiān)護。
6遇上大風或大雨時，不能在模板下避風雨。
7天氣炎熱時，要注意避暑，多喝水、糖水等降溫飲料，防止中暑。
8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2) 地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4) 操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。
(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝，必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況，基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時，嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送，下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。
(7) 組裝立柱模板時，四周必須設(shè)牢固支撐，如柱模在6米以上，應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。
3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。
(3) 拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。
拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。
(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5) 大型孔洞模板時，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6) 拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。
混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1澆注t梁屬于高處作業(yè)，作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 澆注作業(yè)必須專人指揮，分工明確。
3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），確認安全后方可作業(yè)。
4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺，站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5 使用輸送泵輸送混凝土時，應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應(yīng)試送，檢修時必須卸壓。
6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。
8 向模板內(nèi)灌注混凝土時，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10 澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，插座插頭應(yīng)完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋)，戴絕緣手套。
12混凝土養(yǎng)護
（1） 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)安全標志。
（2） 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
（3） 用軟管澆水養(yǎng)護時，應(yīng)將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。
（4） 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員，不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。
（5） 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點，碼放整齊。
（6）模板拆除后，必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1t梁張拉是屬高處作業(yè)，作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。
6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。
8 施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12 兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。
13 高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。
14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15 孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18張拉后必須把支撐重新支緊，以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
移梁和運梁必須遵守的規(guī)定
1、移梁作業(yè)
移梁作業(yè)前，必須有下列人員到位：安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。
（1）移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好，特別是液壓裝置，必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。
（2）移梁車開進梁底前必須先把支撐放下，以免碰到梁底（或擋著平車不能進梁底），進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。
（3）移梁車進入梁底后，必須進行定位，保證兩臺車在同一直線上（在梁底的縱向中心線上），以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。
（4）千斤頂不能直接頂在t梁底上，它們中間墊一塊膠板（摩擦系數(shù)大的），保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。
（5）移梁時必須有專人（只能一個人）指揮，操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。
（6）在檢查移梁車及t梁正常后，由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后，指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)（油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔?、平車運行速度等）。
（7）液壓裝置的油壓不能超過額定值（視液壓站的規(guī)定），當超過額定值時必須停機檢修，待修理人員維修好后再進行作業(yè)。
（8）當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時，必須立即更換油管或接頭。
（9）兩移梁車必須帶同步控制電路，且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時，指揮人員必須立即進行調(diào)整（快的臺車停止，慢的臺車繼續(xù)行走），待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。
（10）為了保證t梁安全運行，防止梁的失穩(wěn)和傾覆，臺車的運行速度必須小于或等于3米/分（臺車最好是變頻調(diào)速，起動時速度小一些，起動后可大些）。
（11）當t梁落到平車后，必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁（使用支撐上的花藍螺桿擰緊）。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平，不允許用千斤頂當支撐進行運梁。
（12）移梁時，t梁兩旁不能站人。
（13）梁移到位后，立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。
2運梁作業(yè)
移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5～10cm范圍內(nèi)，兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm，軌距誤差不得大于1.5cm。
（1）運梁前，必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。
（2）移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預(yù)定位置，并固定好。
（3）t梁到達后，操作人員先校對位置，使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。
（4）落梁時，必須使兩臺（移梁車）臺車上的千斤頂同時下降，不允許一先一后啟動。
（5）落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后，運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。
（6）t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。
（7）當t梁在運梁車固定好后，先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。
（8）運行時，啟動速度應(yīng)小于2米/分，運行正常后可把速度調(diào)到12～15米/分。
（9）在運梁車運行過程中，必須至少兩人（前后一個）跟著運梁車，隨時掌握運行情況，如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查，待維修人員修好后再進行作業(yè)。
（10）當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后，把運梁車停穩(wěn)，松開支撐再進行吊裝作業(yè)。
龍門吊吊裝作業(yè)
t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè)，按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。
交底單位：__預(yù)制場施工處承接單位：
交底人：承接人：
時間：時間：
第14篇 預(yù)制板安裝安全交底
交底內(nèi)容：
1、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、四肢殘缺者等不適合吊裝作業(yè)者，嚴禁從事吊裝作業(yè)。
2、必須正確佩帶和使用安全帶，戴好安全帽，按規(guī)定著裝。高空作業(yè)人員嚴格規(guī)范要求按做好安全防護措施。
3、在惡劣氣候條件下（如大雨、大雪、大霧、強風）禁止空心板吊裝作業(yè)。
4、空心板運輸過程中必須注意做好安全保護措施?？招陌鍍啥藟|以枕木，枕木支承位置要置于板頭臨時支承范圍內(nèi)，必要時枕木與空心板間再加墊一層橡膠以防止邊角崩裂；裝車后以鋼絲繩、手拉葫蘆等將板綁拉牢固；
5、 吊車等機械設(shè)備必須是符合國家標準且機械性能良好，安全防護裝置齊全、靈敏、有效。
6、運輸和吊裝作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓合格方可上崗，由專人統(tǒng)一指揮并配備對講機，以使各部分操作協(xié)調(diào)一致，保證施工安全。
7、吊裝開始時要試吊，吊起5-10cm后，檢查索具是否牢固，吊車支腿是否穩(wěn)固，確保安全后方可起吊。梁體起吊時不能太快，吊離運梁車后讓其平穩(wěn)后才進行轉(zhuǎn)臂、升降等操作。
8、吊裝作業(yè)時，空心板下嚴禁站人，與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員不得進入吊裝作業(yè)范圍。
9、在起重機工作有效半徑內(nèi)不得有障礙物，對吊裝現(xiàn)場的空中高壓線要保持安全距離。
10、吊裝現(xiàn)場場地平整密實，由松散的土層的要夯實并加墊木，保證吊車穩(wěn)定作業(yè)。
11、雙抬吊作業(yè)時要堅持試吊作業(yè)，保持兩機同步進行。
12、梁板安裝就位后要臨時固定、避免梁板傾覆。
交底人： 被交底人
第15篇 梁板預(yù)制作業(yè)安全交底
一、工程概況及存在的安全風險
本隊梁場主要負責魚灘高架橋t梁和空心板梁的預(yù)制工作，存在危險因素主要有特種設(shè)備作業(yè)、鋼筋預(yù)制作業(yè)、梁板鋼筋骨架制作、模板裝拆、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)、梁板吊運、電氣線路。
二、梁場危險因素及易發(fā)生的事故類型
（一）梁場內(nèi)存在危險因素主要有：
鋼筋儲存區(qū)、鋼筋加工機械（鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機）、供電線路、機械車輛、龍門吊作業(yè)、易燃物品、鋼筋綁扎作業(yè)、模板裝拆、人的不安全行為、管理缺陷
（二）易發(fā)生的事故類型：
機械傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害、坍塌、車輛傷害、觸電
三、梁場安全交底
（一）進入梁場人員的安全交底
1.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當嚴格遵守公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，穿著規(guī)范，禁止穿拖鞋，短褲、背心。
