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土方安全技術交底書15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):11
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土方安全技術交底書

第1篇 車庫頂板土方回填:安全交底

安全技術交底表

表aq-c11-1

編 號

工程名稱

萬泉寺住宅小區(qū)d區(qū)回遷安置房工程

施工單位

北京城建一建設發(fā)展有限公司萬泉盛景園項目經(jīng)理部

交底部位

車庫頂板土方回填

工 種

土方工

安全技術交底內(nèi)容:

一、施工現(xiàn)場安全注意事項:

1、入場前必須進行安全教育培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗;

2、進入施工現(xiàn)場必須戴好合格的安全帽,系好下額帶;

3、現(xiàn)場禁止吸煙,嚴禁酒后作業(yè);

5、禁止穿拖鞋、赤腳、光背,禁止追逐打鬧;

6、照明燈、打夯機等用電設備必須有可靠的接零;

7、禁止私自拆除或移動防護設備設施及電器設備;

8、擋土墻一次砌筑高度不超過30公分;

9、當天回填土未完成,在下班前應將護身欄恢復完成。

二、回填土:

1、作業(yè)前檢查打夯機是否完好、偏心塊連接是否牢固,前軸是否竄動,三角帶松勁度是否合適,整機

是否緊固、是否開焊及嚴重變形,嚴禁夯機帶病運轉(zhuǎn);

2、蛙式打夯機必須由電工接裝電源、活動閘箱、單向開關,檢查線纜絕緣、接線質(zhì)量、夯機開關可靠

性。手把應纏裹絕緣膠布或絕緣膠管,并經(jīng)試夯確認安全后方可作業(yè);

針對性交底:

技術

安全

交底時間

2022年3 月19日

安全技術交底表

表aq-c11-1

編 號

工程名稱

萬泉寺住宅小區(qū)d區(qū)回遷安置房工程

施工單位

北京城建一建設發(fā)展有限公司萬泉盛景園項目經(jīng)理部

交底部位

車庫頂板土方回填

工 種

土方工

安全技術交底內(nèi)容:

3、蛙式夯應由兩人操作,一人扶夯,一人牽線。兩人必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,電纜絞纏時必須停

止操作,嚴禁在夯機運行時砸線、隔夯扔線,轉(zhuǎn)向或倒線有困難時,應停機,清除夯盤內(nèi)的土塊、

雜物時必須停機,嚴禁在夯機運轉(zhuǎn)中清掏雜物,人工抬、移蛙式夯前,必須切斷電源;

4、夯機前進方向和夯機四周1m范圍內(nèi),不得站立非操作人員;

5、作業(yè)后夯機必須切斷電源,盤好電纜線,入庫存放或蓋好苫布;

6、樓邊必須設專人看護,防止高空墜落、防止物體打擊(必要時設其它防護);

7、人工夯土時,應精神集中,兩人打夯時應互相響應,動作一致,用力均勻;

8、淋灰、篩灰作業(yè)時必須正確穿戴個人防護用品(膠靴、手套、防塵口罩),不得赤腳、露體,作業(yè)時

應站在上風操作,遇四級以上強風時,停止篩灰;

9、必須按規(guī)范要求保持與高壓線、變壓器、建筑物、構(gòu)筑物等的安全距離。

10、多機作業(yè)時,其并列間距不得小于5m,前后間距不得小于10m。

11、對不能及時回填的土進行覆蓋,防止揚塵。

12、建立封閉式灰土攪拌棚,運輸灰土的車輛在攪拌棚內(nèi)裝車,覆蓋好后方可駛出攪拌棚。

13、機械作業(yè)時,有專人監(jiān)測頂板裂縫情況,有緊急情況及時通知作業(yè)人員停止回填。

針對性交底:

技術

安全

交底時間

2022年3 月19日

第2篇 翻車機室土方開挖安全交底

安全技術交底書

單位工程名稱翻車機室交底日期2009年7月30日
分部分項

工程名稱

土方開挖生產(chǎn)班組

名稱

汪傳明隊
1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律。

2、土方工程開挖前確定開挖方案,并按認可后的方案進行開挖。

3、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。

4、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時,人員要立即離開并及時處理。

5、人工挖土時應由上至下,逐層挖掘,前后操作人員間距不應小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超過1.5m,嚴禁偷巖或在孤石下挖土,夜間應有充足的照明。

6、在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴防上面土塊及其物體下落砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應把水引到集水井加以排除。

7、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

8、在潮濕作業(yè),必須嚴格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關,電纜應完好,并穿戴防護用品。

9、機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。

10、機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全規(guī)程要求。

11、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

12、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

13、基坑四周必須設置1.5m高護攔,要設置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

14、場內(nèi)道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

15、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板,或澆筑混凝土加固。

16、在開挖基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

17、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎質(zhì)量。

接受交底人簽名:

交底人簽名安全員簽名施工隊長

第3篇 土方開挖及渣土運輸安全交底

本工程即將開始進行土方的開挖和外運工作,針對本項工程的特點,對一些重點施工點的安全方面做一個交底,具體如下:

一、土方開挖方面:

1. 施工前,應對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.各施工主要負責人員要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,嚴禁盲目施工。

3. 開挖路段在開挖前進行必要的圍擋,尤其是在現(xiàn)行路段處,必須用彩鋼瓦按照要求進行圍擋,出入口設置安全警示標志,夜間開啟警示燈,對于交通流量大的地段安排值班人員。彩鋼瓦的安裝應確保其穩(wěn)定牢固,并經(jīng)常進行檢查,尤其是在大風,雨雪天氣,發(fā)現(xiàn)問題,及時安排進行處理。

4. 施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路,應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當?shù)墓ぷ髅?,以利安全施工?/p>

5. 土方開挖前,應會同有關單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。

6. 挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

7. 人工開挖時,兩人操作間距應保持2~3m,并應自上而下挖掘,嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

8. 用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于10m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

9. 機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

10. 開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

11. 夜間施工時,應合理安排施工項目,防止超挖。施工現(xiàn)場應根據(jù)需要安設照明設施,在危險地段應設置警示燈。

12. 開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等、應立即保護現(xiàn)場和報請有關部門處理。

13. 土方開挖宜從上到下分層分段進行,并隨時作成一定的坡勢以利泄水,且不應在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。

14. 對于反開挖路段,應設置導流溝槽,集水坑等排水設施,以利地下水和地表水的及時順暢排出,保證邊坡穩(wěn)定和開挖面不受水的侵蝕,對于地下水位高,水量大的地段,必要時可采取輕型井點降水的方式進行排水。

15. 對山體開挖,應事先了解地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,檢查山坡坡面情況,對危巖、孤石、大石塊等不安定物體,事先應進行清除,在坡腳設置一定距離的安全區(qū),對可能危及民房及廠區(qū)等地段,必要時設置安全圍擋。

16. 在山體易滑坡地段挖方時,應注意:

1)不宜雨季施工,同時不應破壞挖方上坡的自然植被,并事先作好地面和地下排水設施;

2)遵循先整治后開挖的施工順序,在開挖時,須遵循由上到下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳;

3)開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象(如裂縫、滑動等)時,應暫停施工,必要時,所有人員和機械要撤至安全地點,并采取措施及時處理

二、渣土運輸方面:

由于本工程屬于市政工程,渣土運輸?shù)缆反蟛糠謱儆诂F(xiàn)行城市道路,交通流量大,安全隱患多,因此,針對這樣的情況,我們在渣土運輸方面,有以下一些安全事項:

1、嚴格遵守《道路交通法則》及《南京市渣土運輸管理條例》。

2、嚴格按照審批的運輸路線和棄土場,進行運輸棄土,不得隨意改變運輸路線和棄土場。

3、所有車輛在出車前必須沖洗車輪及車身,頂部必須關緊艙門,做到不拋灑,不揚塵。

4、車輛出入路口,必須設置安全警示標志,夜間開啟安全警示燈。

5、車輛出入時,應有專人指揮交通,

6、車輛在施工期間,必須定期進行檢查,確保車輛不帶病帶傷作業(yè),并配備必要的滅火器。

7、駕駛?cè)藛T要樹立強烈的安全意識,對自己和他人的安全負責,嚴禁疲勞,酒后及帶病駕駛。

三、棄土方面:

1、對于選定的棄土場,四周應設置安全警示牌,必要時夜間設置警示燈,尤其是車輛進出口處。

2、棄土場的便道要按照規(guī)定標準進行施工,兩側(cè)設置排水溝,確保小雨天氣也能夠正常棄土。棄土場四周應設置排水溝,及時將地表水引入河道或管網(wǎng),防止地表水侵蝕淹沒棄土場,影響正常的施工。

3、設專人負責棄土場的指揮管理,指揮人員,必須著反光背心,手持紅旗,對道路尤其是進出口進行疏導,確保行人和車輛的安全通行。

4、棄土時,車輛應有專人進行指揮,防止車輛隨意棄土并確保車輛不至于淤陷。

5、棄土堆應連續(xù)設置,并及時用推土機進行修整,便于地表水的順暢排出以及施工的順利進行。

第4篇 土方開挖基坑支護安全交底

技術交底記錄

安c2-1

編號

安-002

工程名稱

水電九局國際企業(yè)大廈工程

交底日期

2022-5-15

施工單位

中國水利水電第二工程局有限公司

分項工程名稱

邊坡支護

交底提要

邊坡噴錨支護安全技術交底

一、基本規(guī)定:

1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽(扣好安全帽帶);

2、嚴禁穿拖鞋進入施工現(xiàn)場;

3、嚴禁高出向下拋擲工具、材料、廢料等;

4、2米以上包括2米以上的作業(yè)必須佩帶安全繩;

二、支護作業(yè)安全

1、開始支護前,必須先在作業(yè)面通道的外側(cè)設安全護欄并掛設安全網(wǎng),防止落物傷害下方作業(yè)人員。

2、支護人員必須安全帽和安全繩,安全帽、安全繩質(zhì)量可靠,安全繩必須固定在牢固位置,在作業(yè)時防止繩具被其他設備損壞,對已經(jīng)損壞的安全繩禁止使用。

3、支護排架必須牢靠,在排架搭設完畢后必須經(jīng)安全部、部位工程師及建立工程部驗收合格掛牌后方可投入使用。

4、支護設備必須妥善保管,須在排架上布置的設備必須進行加固處理,施工人員不得隨意向下丟物品。

5、支護施工必須按照規(guī)范要求施工,杜絕習慣性違章,若發(fā)現(xiàn)有習慣性違章現(xiàn)象,安全部門可予以重罰。

三、壓縮空氣作業(yè)安全

1、操作人員應該堅守崗位,不得擅自離崗或擅自調(diào)崗、由非本機操作人員代替工作,嚴禁酒后操作和從事與運轉(zhuǎn)無關的其他事情。

2、添加油料時嚴禁吸煙,電器設備的外殼應有良好的接地。

3、開啟送氣閥前應檢查送氣管道及其接口,確認暢通、無漏氣,并通知有關人員后方可送氣,出氣口前不得有人。

4、作業(yè)中儲氣罐壓力不得超過銘牌規(guī)定,安全閥應靈敏有效;進、排氣閥、軸承和各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。

5、空壓機作業(yè)環(huán)境應保持清潔和干燥;儲氣罐必須放在通風良好處,半徑15米以內(nèi)不得進行焊接和熱加工作業(yè)。

審核人

交底人

接受交底人

1.本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位個保存一分

2.當做分項工程技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。

技術交底記錄

安c2-1

編號

安-002

工程名稱

水電九局國際企業(yè)大廈工程

交底日期

2022-5-15

施工單位

中國水利水電第二工程局有限公司

分項工程名稱

邊坡支護

交底提要

邊坡噴錨支護安全技術交底

交底內(nèi)容:

6、運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效,機械有異響或電動機電刷發(fā)出強烈火花時,應立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。

四、鉆機作業(yè)安全

1、司鉆人員必須了解本機構(gòu)造和機械性能,數(shù)值本機安全操作規(guī)程

2、鉆機的工作面應平潭、穩(wěn)固,當在傾斜地面工作室,履帶板下方應用諧星快塞緊。禁止在斜坡上橫向作業(yè)。

3、起落滑架時,嚴禁一切人員在滑架下端停留或作業(yè)。

4、鉆機平臺必須平整堅實牢靠,滿足最大負荷1.3~1.5倍的承載安全系數(shù),鉆架腳周邊一般情況要保證有50~100cm的安全距離,臨空面必須設置安全欄桿。

5、夜間作業(yè),應有足夠的照明

6、當沖擊器提升到距孔口1m左右時,停止作業(yè),以防吹塌孔口。

7、開鉆前,先將周圍及頂部松碎巖石撬挖干凈,裂隙及松散部位,應采取措施,以防落塌方傷人。

8、禁止在巖石破碎、裂隙、殘孔等處開鉆鑿眼。

五、錨桿作業(yè)安全

1、錨桿進行拉拔試驗,張拉時,應按規(guī)定程序進行,張拉錢方嚴禁有人;錨桿注漿應連續(xù)進行,漿液飽滿,漿液配比應符合設計或施工設計的規(guī)定。

2、錨桿應隨噴射混凝土的完成,且達到規(guī)定強度后,方可自上而下分層施工。

3、錨桿鎖定48h內(nèi),發(fā)現(xiàn)有明顯應力松弛應補張拉;孔內(nèi)灌漿達到設計規(guī)定強度后,方可放張。

4、鉆孔和注漿前,應檢查噴層表面,確認無異常裂縫;作業(yè)中應設專人監(jiān)護支護穩(wěn)定狀況,發(fā)現(xiàn)異常必須停止作業(yè),將作業(yè)人員撤離至安全地帶,待采取安全技術措施,確認支護穩(wěn)定后,方可繼續(xù)施工作業(yè)。

5、搬運、安裝錨桿時,不得碰撞人、設備;錨桿類型、間距、長度、排列方式和錨桿張拉時張拉程序、控制應力應符合設計要求。

審核人

交底人

接受交底人

1.本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位個保存一分

2.當做分項工程技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。

技術交底記錄

安c2-1

編號

002

工程名稱

水電九局國際企業(yè)大廈工程

交底日期

2022-5-15

施工單位

中國水利水電第二工程局有限公司

分項工程名稱

邊坡支護

交底提要

邊坡噴錨支護安全技術交底

交底內(nèi)容:

六、注漿作業(yè)

1、作業(yè)和試驗人員應按規(guī)定佩戴安全防護用品,嚴禁裸露身體作業(yè)。

2、作業(yè)中注漿灌內(nèi)應保持一定數(shù)量的漿液,防止放空后漿液噴出傷人

3、作業(yè)中遺撒的漿液和刷洗機具、器皿的廢液,應及時清理,妥善處置。

4、注漿機械操作工和注漿配置人員,必須經(jīng)安全技術培訓,考核合格方可上崗。

5、漿液原材料中有強酸、強堿等時,必須存在專用庫房內(nèi),設專人管理,建立發(fā)料制度,且余料必須收回。

6、注漿應分級、逐步升壓至控制壓力,注漿初始壓力不得大于0.1mpa;填充注漿壓力宜控制在0.1~0.3mpa。

7、注漿的材料、配比和控制壓力等,必須根據(jù)土質(zhì)情況、施工工藝、設計要求,通過試驗確定。漿液材料應符合環(huán)境保護要求。

七、鋼筋作業(yè)安全

1、安設鋼筋骨架與掛網(wǎng)前應清理作業(yè)面松土和危石,確認土體穩(wěn)定

2、按骨架應與挖掘土方緊密結(jié)合,挖完一層土方后及時安裝骨架,每層骨架應及時形成閉合框

審核人

交底人

接受交底人

1.本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位個保存一分

2.當做分項工程技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。

安全技術交底名冊

時間

姓名

交底名稱

備注

第5篇 土方工程施工操作安全交底

1.施工前,應對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設計(方案),制定有針對性的安全技術措施,嚴禁盲目施工。

3.山區(qū)施工,應事先了解當?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時,應采取可靠的安全技術措施。在陡峻山坡腳下施工,應事先檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時,應妥善處理后,才能施工。

4.施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設備等,應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當?shù)墓ぷ髅?,以利安全施工?/p>

5.土方開挖前,應會同有關單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應制定相應的安全技術措施,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。 相鄰基坑深淺不等時,一般應按先深后淺的順序施工,否則應分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害,并應采取必要的保護措施。

6.基坑開挖工程應驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應力場變化和淤泥土的塑性流動而導致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應的位移和下沉。驗算時應考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護,選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應加強監(jiān)測。

7.在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑,應待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖,以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。

8.基坑開挖后應及時修筑基礎,不得長期暴露?;A施工完畢,應抓緊基坑的回填工作?;靥罨訒r,必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行,并且分層夯實。

9.基坑開挖深度超過9m(或地下室超過二層),或深度雖未超過9m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜時,在施工過程中要加強監(jiān)測,施工方案必須由單位總工程師審定,報企業(yè)上一級主管

10.基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上,地質(zhì)條件和周圍特別復雜及工程影響重大時,有關設計和施工方案,施工單位要協(xié)同建設單位組織評審后,報市建設行政主管部門備案。

11.夜間施工時,應合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應根據(jù)需要安設照明設施,在危險地段應設置紅燈警示。

12.土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應立即保護現(xiàn)場和報請有關部門處理。

13.挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

14.人工開挖時,兩人操作間距應保持2~3m,并應自上而下挖掘,嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

15.上下坑溝應先挖好階梯或設木梯,不應踩踏土壁及其支撐上下。

16.用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于l0rn,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

17.基坑開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

18.機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

19.深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。

第6篇 土方開挖安全交底

1.施工前,應對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設計(方案),制定有針對性的安全技術措施,嚴禁盲目施工。

3.山區(qū)施工,應事先了解當?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時,應采取可靠的安全技術措施。在陡峻山坡腳下施工,應事先檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時,應妥善處理后,才能施工。

4.施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設備等,應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當?shù)墓ぷ髅妫岳踩┕ぁ?/p>

5.土方開挖前,應會同有關單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應制定相應的安全技術措施,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。相鄰基坑深淺不等時,一般應按先深后淺的順序施工,否則應分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害,并應采取必要的保護措施。

6.基坑開挖工程應驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應力場變化和淤泥土的塑性流動而導致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應的位移和下沉。驗算時應考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護,選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應加強監(jiān)測。

7.在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑,應待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖,以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。

8.基坑開挖后應及時修筑基礎,不得長期暴露?;A施工完畢,應抓緊基坑的回填工作。回填基坑時,必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行,并且分層夯實。

9.基坑開挖深度超過9m(或地下室超過二層),或深度雖未超過9m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜時,在施工過程中要加強監(jiān)測,施工方案必須由單位總工程師審定,報企業(yè)上一級主管

10.基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上,地質(zhì)條件和周圍特別復雜及工程影響重大時,有關設計和施工方案,施工單位要協(xié)同建設單位組織評審后,報市建設行政主管部門備案。

11.夜間施工時,應合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應根據(jù)需要安設照明設施,在危險地段應設置紅燈警示。

12.土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應立即保護現(xiàn)場和報請有關部門處理。

13.挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

14.人工開挖時,兩人操作間距應保持2~3m,并應自上而下挖掘,嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

15.上下坑溝應先挖好階梯或設木梯,不應踩踏土壁及其支撐上下。

16.用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于l0rn,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

17.基坑開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

18.機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

19.深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。

第7篇 土方開挖及回填-安全交底

技術交底記錄

編號

工程名稱

金隆內(nèi)協(xié)辦公、維修車間

交底日期

2008年11月5日

施工單位

銅冠建筑安裝有限責任公司

分項工程名稱

土方開挖及回填

交底提要

交底內(nèi)容:

施工準備

作業(yè)條件

土方開挖

制定開挖方案,確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護措施,選擇適當?shù)氖┕C械。

將施工區(qū)城內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

做好建筑物的標準軸線樁、標準水平樁,用白灰灑出開挖線,必須經(jīng)過檢驗臺格,辦理完驗線手續(xù)。

若設計基礎底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于開挖底面0.5m以下。然后再開挖。

夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖。施工場地應根據(jù)需要安裝照明設施,在危險地段應設置明顯標志。

熟悉圖紙。

土方回填

回填前,對基礎、箱型基礎墻或地下防水層、保護層等進行檢查驗收并辦理隱檢手續(xù)。

將基坑內(nèi)的雜物、積水等清理干凈。

房心、管溝的回填應在上下水道的安裝完成以后進行。

施工前,做好水平高程的設置。在基槽邊上釘水平撅,在基礎墻表面劃分層線。

做好技術交底。

施工機具

鏟土機、自卸汽車、挖土機、鏟運車及翻斗車等、蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、3~5m鋼尺,20#鉛絲、膠皮管、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線等。

質(zhì)量要求

土方開挖工程質(zhì)量要求

項 目

允許偏差或允許值(mm)

柱基、基坑、基槽

挖方場地平整

管溝

地(路)面基層

人工

機械

主控項目

1

標高

-50

±30

±50

-50

-50

2

長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)

+200

-50

+300

-100

+500

-100

+100

一般項目

3

邊坡

設計要求

1

表面平整度

20

20

50

20

20

2

基底土性

設計要求

注:地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填土方上做地(路)面的基層。

土方回填工程質(zhì)量要求

項 目

允許偏差或允許值(mm)

柱基、基坑、基槽

挖方場地平整

管溝

地(路)面基層

人工

機械

主控項目

1

標高

-50

±30

±50

-50

-50

2

分層壓實系數(shù)

設計要求

一般項目

1

回填土料

設計要求

2

分層厚度及含水量

設計要求

3

表面平整度

20

20

30

20

20

工藝流程

土方開挖

確定開挖的順序和坡度→沿灰線切出槽邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底

土方回填

基坑(槽)底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平驗收

基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

操作工藝

土方開挖

人工開挖淺基礎、管溝等

測量放線→切線分層開挖→修坡→整平

挖土自上而下水平分段進行,每層0.3m左右,邊挖邊檢查槽寬,至設計標高后,統(tǒng)一進行修坡清底。相鄰基坑開挖時,要按照先深后淺或同時進行開挖的原則施工。

機械開挖

一般深度2m以內(nèi)的大面積開挖,宜采用推±機或裝載機淮土和裝土;對長度和寬度較大的大面積土方一次開挖,可采用鏟運機鏟土;對面積大且深的基坑,可采用液壓正、反鏟開挖;深5m以上的設備基礎或高層建筑地下室深基坑,宜分層開挖。一般機械土方開挖由翻斗汽車配合運土。

機械開挖時,要配合少量人工清土,將機械挖不到的地方運到機械作業(yè)半徑內(nèi),由機械運走。機械開挖在接近槽底時,用水準儀控制標高,預留20~30cm土層人工開挖.以防止超挖。

開挖到距槽底50cm以內(nèi)后,測量人員測出距槽底50cm的水平標志線,然后在槽幫上或基坑底部釘上小木樁,清理底部土層時用它們來控制標高。根據(jù)軸線及基礎輪廓檢驗基槽尺寸,修整邊坡和基底。

土方開挖完畢后,對基底要進行釬探。若設計無特殊說明,釬探布置按下表執(zhí)行。

槽寬(cm)

排列方式

間距(m)

深度(m)

小于80

中心一排

1.5

1.5

80~200

兩邊錯開

1.5

1.5

大于200

梅花型

1.5

1.5

柱基

梅花型

1.5~2.0

1.5,并不小于短邊尺寸

釬探完成后,釬孔要用干中細砂貫實。同時在釬探平面布置圖上注明特硬、特軟點。

基坑打釬探測完畢后,會請設計、監(jiān)理、勘探及質(zhì)監(jiān)站等單位人員驗槽。對不符合要求的軟弱土層等情況作出處理記錄,處理完全符合要求后,參加各方會簽隱蔽工程記錄。

雨期施工時,要加強對邊坡的保護。可適當放緩邊坡或設置支撐,同時在坑外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。冬期施工時,要防止地基受凍。

注意事項

開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸,基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度,并在開挖過程中試打釬,避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖,個別超挖的地方經(jīng)設計單位給出方案用級配砂石回填。

盡量減少對基土的擾動,若基礎不能及時施工時,可預留200~300mm土層不挖,待作基礎時再挖。

開挖基坑時,有場地條件的,一次留足回填需要的好土,多余土方運到棄土處,避免二次搬運。

土方開挖時,要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。要防止鄰近建筑物的下沉,應預先采取防護措施,并在施工過程中進行沉降和位移觀測。

土方回填

回填土一般選用含水量在10%左右的干凈粘性土(以手攥成團、自然落地散開為宜)。若土過濕,要進行晾曬或摻入干土、白灰等處理;若土含水量偏低,可適當灑水濕潤。

深淺基坑相連時,要先填深基坑,填至與淺基坑標高一致時,再與淺基坑一起填夯。分段填夯時,交錯處做成階梯形,上下接搓距離不小于1.0m?;踊靥顟谙鄬蓚?cè)或四周同時進行,基礎墻兩側(cè)標高不可相差太多;較長的管溝墻,內(nèi)部要加支撐。

回填土要分層鋪攤夯實,蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250mm;人工夯實時不大于200mm。每層至少夯擊三遍.要求一夯壓半夯。

回填房心及管溝時,人工先將管子周圍填±夯實,直到管頂0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可用蛙式打夯機夯實。管道下方若夯填不實,易造成管道受力不勻而折斷、滲漏。

雨期施工時,防止地面水流入坑內(nèi),導致邊坡塌方或浸泡基土。

冬期施工時,每層回填土厚度比常溫時減少25%,其中凍土塊體積不得超過總填土體積的15%,且應分散,凍土塊粒徑不大于15cm。

注意事項

施工時,基礎墻體達到一定強度后,才能進行回填土的施工,以免對結(jié)構(gòu)基礎造成損壞。

基礎肥槽回填土,必須清理到基礎底面標高,才能逐層回填。嚴禁用水澆使土下沉的“水夯法”。

土虛鋪過厚、夯實不夠或冬施時凍土塊較多會造成回填土下沉,而導致地面、散水裂縫甚至下沉。

室內(nèi)坑槽(溝)不得用含有凍土塊的土回填。

審核人

交底人

接受交底人

第8篇 土方開挖作業(yè):安全交底

安全技術交底

表c2-1

編號

工程名稱

交底日期

年月日

施工單位

分項工程名稱

土方開挖作業(yè)安全交底

交底提要

交底內(nèi)容:

1.工人入場前必須進行三級教育,經(jīng)考試合格后,方可進入施工現(xiàn)場;

2.所有人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;

3.土方開挖必須嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行;

4.開挖深度超過1.5m,應設人員上下坡道和爬梯,以免發(fā)生墜落,開挖深度超過2m的,必須在邊

沿設兩道1.2-1.5m高護身欄桿,危險處,夜間應設紅色標志燈;

5.任何人嚴禁在坑底休息;

6.基坑上口周邊必須用細石砼做擋水臺和排水溝,確保排水暢通,保證邊坡的穩(wěn)定;

7.夜間挖土時,施工場地應有足夠的照明;

8.土方施工中,施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫,一旦發(fā)現(xiàn),立即停止一切作業(yè),待處理和加

固后,才能進行施工;

9.開挖土方時,應有專人指揮,防止機械傷人或墜土傷人,挖土機的工作范圍內(nèi),不準進行其它工

作;

10.基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機具;

11.基坑開挖時,兩人操作間距應大于2.5m。多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m。在挖土機工

作范圍內(nèi),不許進行其他作業(yè);

12.挖土應自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土;

13.基坑開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)

象,應及時放坡或支撐處理,并注意支撐、防護的穩(wěn)固和土壁的變化,確定安全后,方可進行下道

工作,有護坡樁和護坡墻的基坑在開挖時,定人定時對邊坡進行監(jiān)測;

14.基坑四周應設安全欄桿,高度不低于1.2m,人員不得趴在欄桿上往坑底看;

15.基坑上下應先挖好階梯或開斜坡道,采取防滑措施,禁止攀邊坡上下;

16.用手推車運土,應先平整好道路,不得放手讓車自動翻轉(zhuǎn);

17.基坑清土時,應從中央開始,退向坑邊,已清理好的地方不再上人,澆筑砼時,施工人員可站

在木板上操作,盡可能減少對基底土的擾動;

18.重物距邊坡應有一定距離,汽車不小于3m,起重機不小于4m,土方堆放不小于1m,堆土高度部

不超過1.5m,材料堆放應不小于1m;

19.挖土機也按規(guī)定離坡邊有一定的安全距離,以防塌方,造成翻車事故,一般距離不小于1-1.5m;

20.坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品,避免物體打擊事故;

21.土方外運時,在門口設立清掃站,派專人拍實車上的土,掃干凈車輪上的土,確保道路上無遺

灑,并設專人灑水降塵;

22.土方開挖時,禁止酒后作業(yè),嚴禁嬉戲打鬧,禁止操作與自己無關的機械設備;

審核人

交底人

接受交底人

1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

2、當做分部、分項施工作業(yè)安全交底時,應填寫“分部、分項工程名稱”欄;

3、交底提要應根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。

第9篇 土方開挖施工安全交底

安全交底記錄

(表式c2-8)

編號

006

工程名稱

北京地鐵四號線十七標

施工單位

項目一隊、項目二隊

交底人

王德祥

交底項目(部位)

中關村站西側(cè)附屬土方開挖

交底日期

2005年 月日

交底內(nèi)容:(安全措施及注意事項)

1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2.挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。

3.挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員應立即離開并及時處理。

4.人工挖土,前后操作人員間距離不應小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m。

5.每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

6.機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

7.機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。

8.機械不得在輸電線路下工作,應在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。

9.機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

10.電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應采用人工挖掘。

11.配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12.向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。

13.基坑四周必須設置1.5m高的護欄,要設置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

14.場內(nèi)道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

15.車輛進出門口的人行道下,如有地下管線〔道〕必須鋪設厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

16.在開挖杯基坑時,必須設有切實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

17.基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施(流砂等特殊情況)。

第10篇 土方開挖:安全交底

1.施工前,應對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設計(方案),制定有針對性的安全技術措施,嚴禁盲目施工。

3.山區(qū)施工,應事先了解當?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時,應采取可靠的安全技術措施。在陡峻山坡腳下施工,應事先檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時,應妥善處理后,才能施工。

4.施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設備等,應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當?shù)墓ぷ髅?以利安全施工。

5.土方開挖前,應會同有關單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應制定相應的安全技術措施,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。相鄰基坑深淺不等時,一般應按先深后淺的順序施工,否則應分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害,并應采取必要的保護措施。

6.基坑開挖工程應驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應力場變化和淤泥土的塑性流動而導致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應的位移和下沉。驗算時應考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護,選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應加強監(jiān)測。

7.在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑,應待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖,以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。

8.基坑開挖后應及時修筑基礎,不得長期暴露?;A施工完畢,應抓緊基坑的回填工作?;靥罨訒r,必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行,并且分層夯實。

9.基坑開挖深度超過9m(或地下室超過二層),或深度雖未超過9m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜時,在施工過程中要加強監(jiān)測,施工方案必須由單位總工程師審定,報企業(yè)上一級主管

10.基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上,地質(zhì)條件和周圍特別復雜及工程影響重大時,有關設計和施工方案,施工單位要協(xié)同建設單位組織評審后,報市建設行政主管部門備案。

11.夜間施工時,應合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應根據(jù)需要安設照明設施,在危險地段應設置紅燈警示。

12.土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應立即保護現(xiàn)場和報請有關部門處理。

13.挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

14.人工開挖時,兩人操作間距應保持2~3m,并應自上而下挖掘,嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

15.上下坑溝應先挖好階梯或設木梯,不應踩踏土壁及其支撐上下。

16.用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于l0rn,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

17.基坑開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

18.機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

19.深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。

第11篇 土方開挖:施工安全交底

安全交底記錄

(表式c2-8)

編號

006

工程名稱

北京地鐵四號線十七標

施工單位

項目一隊、項目二隊

交底人

王德祥

交底項目(部位)

中關村站西側(cè)附屬土方開挖

交底日期

2005年 月日

交底內(nèi)容:(安全措施及注意事項)

1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2.挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。

3.挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員應立即離開并及時處理。

4.人工挖土,前后操作人員間距離不應小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m。

5.每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

6.機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

7.機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。

8.機械不得在輸電線路下工作,應在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。

9.機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

10.電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應采用人工挖掘。

11.配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12.向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。

13.基坑四周必須設置1.5m高的護欄,要設置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

14.場內(nèi)道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

15.車輛進出門口的人行道下,如有地下管線〔道〕必須鋪設厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

16.在開挖杯基坑時,必須設有切實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

17.基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施(流砂等特殊情況)。

第12篇 翻車機室土方開挖:安全交底

安全技術交底書

單位工程名稱

翻車機室

交底日期

2009年7月30日

分部分項

工程名稱

土方開挖

生產(chǎn)班組

名稱

汪傳明隊

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律。

2、土方工程開挖前確定開挖方案,并按認可后的方案進行開挖。

3、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。

4、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時,人員要立即離開并及時處理。

5、人工挖土時應由上至下,逐層挖掘,前后操作人員間距不應小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超過1.5m,嚴禁偷巖或在孤石下挖土,夜間應有充足的照明。

6、在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴防上面土塊及其物體下落砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應把水引到集水井加以排除。

7、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

8、在潮濕作業(yè),必須嚴格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關,電纜應完好,并穿戴防護用品。

9、機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。

10、機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全規(guī)程要求。

11、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

12、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

13、基坑四周必須設置1.5m高護攔,要設置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

14、場內(nèi)道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

15、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板,或澆筑混凝土加固。

16、在開挖基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

17、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎質(zhì)量。

接受交底人簽名:

交底人簽名

安全員簽名

施工隊長

第13篇 土方開挖及渣土運輸-安全交底

本工程即將開始進行土方的開挖和外運工作,針對本項工程的特點,對一些重點施工點的安全方面做一個交底,具體如下:

一、土方開挖方面:

1. 施工前,應對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.各施工主要負責人員要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,嚴禁盲目施工。

3. 開挖路段在開挖前進行必要的圍擋,尤其是在現(xiàn)行路段處,必須用彩鋼瓦按照要求進行圍擋,出入口設置安全警示標志,夜間開啟警示燈,對于交通流量大的地段安排值班人員。彩鋼瓦的安裝應確保其穩(wěn)定牢固,并經(jīng)常進行檢查,尤其是在大風,雨雪天氣,發(fā)現(xiàn)問題,及時安排進行處理。

4. 施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路,應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當?shù)墓ぷ髅?以利安全施工。

5. 土方開挖前,應會同有關單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。

6. 挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

7. 人工開挖時,兩人操作間距應保持2~3m,并應自上而下挖掘,嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

8. 用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于10m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

9. 機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

10. 開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

11. 夜間施工時,應合理安排施工項目,防止超挖。施工現(xiàn)場應根據(jù)需要安設照明設施,在危險地段應設置警示燈。

12. 開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等、應立即保護現(xiàn)場和報請有關部門處理。

13. 土方開挖宜從上到下分層分段進行,并隨時作成一定的坡勢以利泄水,且不應在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。

14. 對于反開挖路段,應設置導流溝槽,集水坑等排水設施,以利地下水和地表水的及時順暢排出,保證邊坡穩(wěn)定和開挖面不受水的侵蝕,對于地下水位高,水量大的地段,必要時可采取輕型井點降水的方式進行排水。

15. 對山體開挖,應事先了解地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,檢查山坡坡面情況,對危巖、孤石、大石塊等不安定物體,事先應進行清除,在坡腳設置一定距離的安全區(qū),對可能危及民房及廠區(qū)等地段,必要時設置安全圍擋。

16. 在山體易滑坡地段挖方時,應注意:

1)不宜雨季施工,同時不應破壞挖方上坡的自然植被,并事先作好地面和地下排水設施;

2)遵循先整治后開挖的施工順序,在開挖時,須遵循由上到下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳;

3)開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象(如裂縫、滑動等)時,應暫停施工,必要時,所有人員和機械要撤至安全地點,并采取措施及時處理

二、渣土運輸方面:

由于本工程屬于市政工程,渣土運輸?shù)缆反蟛糠謱儆诂F(xiàn)行城市道路,交通流量大,安全隱患多,因此,針對這樣的情況,我們在渣土運輸方面,有以下一些安全事項:

1、嚴格遵守《道路交通法則》及《南京市渣土運輸管理條例》。

2、嚴格按照審批的運輸路線和棄土場,進行運輸棄土,不得隨意改變運輸路線和棄土場。

3、所有車輛在出車前必須沖洗車輪及車身,頂部必須關緊艙門,做到不拋灑,不揚塵。

4、車輛出入路口,必須設置安全警示標志,夜間開啟安全警示燈。

5、車輛出入時,應有專人指揮交通,

6、車輛在施工期間,必須定期進行檢查,確保車輛不帶病帶傷作業(yè),并配備必要的滅火器。

7、駕駛?cè)藛T要樹立強烈的安全意識,對自己和他人的安全負責,嚴禁疲勞,酒后及帶病駕駛。

三、棄土方面:

1、對于選定的棄土場,四周應設置安全警示牌,必要時夜間設置警示燈,尤其是車輛進出口處。

2、棄土場的便道要按照規(guī)定標準進行施工,兩側(cè)設置排水溝,確保小雨天氣也能夠正常棄土。棄土場四周應設置排水溝,及時將地表水引入河道或管網(wǎng),防止地表水侵蝕淹沒棄土場,影響正常的施工。

3、設專人負責棄土場的指揮管理,指揮人員,必須著反光背心,手持紅旗,對道路尤其是進出口進行疏導,確保行人和車輛的安全通行。

4、棄土時,車輛應有專人進行指揮,防止車輛隨意棄土并確保車輛不至于淤陷。

5、棄土堆應連續(xù)設置,并及時用推土機進行修整,便于地表水的順暢排出以及施工的順利進行。

第14篇 土方開挖安全交底監(jiān)理交底記錄

土方開挖施工過程中,如下幾點應作為安全預控重點:

1、 挖土過程中施工至鋼立柱、鋼支撐、井點管以及塔吊基礎的鉆孔灌注樁旁邊時,應注意對其的保護,嚴禁挖土機挖土時碰到該處。

2、 挖至底板標高出30cm人工清土,必須保證挖機挖土過程中碰到樁頭,導致樁身出現(xiàn)異常,用人工挖除整平,且防止坑底土體擾動。

3、 挖土施工時應有專人指揮。

4、 深基坑四周所設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯,對臨邊防護是否符合要求,應在開挖前后以及過程中再進行檢查一遍。

5、 挖土機作業(yè)時回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。

6、 檢查司機的作業(yè)證。

7、 超挖時不得用土回填,應用砂、碎石或低強度混凝土填實至設計標高。

8、 人員、設備配備情況要到位;

9、 必須按照方案要求的挖土順序施工;

10、 應防止地面水流入基坑(槽);

11、 開挖深度超過4.0m時的基坑,有條件采用放坡開挖時,宜設置多級平臺分層開挖,每級平臺的寬度不宜小于1.5m。

12、 挖土需進行分層開挖時厚度不宜超過2.5m。

13、 人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,一般大于2.5m;多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

14、 行人支撐上的護欄應合理選擇部分支撐,采取一定的防護措施,作為坑內(nèi)架空便道。其他支撐上一律不得行人,并采取措施將其封堵。

第15篇 土方鏟、運機械安全交底

(一)鏟土運輸機械和基礎施工機械操作工操作安全要求

l.推土機、挖掘機、平地機、裝載機操作工等操作人員必須經(jīng)過安全技術培訓,考核合格后并取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。

2.操作人員必須身體健康?;加械K安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設備。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機械設備。

3.作業(yè)中應觀察或巡視機械、周圍人員及環(huán)境狀況,不得擅自離開崗位。

4.操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品。作業(yè)時長發(fā)不得外露,女工應藏工作帽。

5.不得隨意拆除機械設備照明、信號、儀表、報警和防護裝置。應按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護裝置。

6.機械設備外露的傳動機構(gòu)、轉(zhuǎn)動部件和高溫、帶電部分應裝設防護罩等安全防護設施和設有明顯的安全警示標志。

7.機械運轉(zhuǎn)時嚴禁接觸運行部件、進行修理及保養(yǎng)作業(yè)。

8.作業(yè)前應依照安全技術交底檢查施工現(xiàn)場,查明地上、地下臂線和構(gòu)筑物的狀況。不得在距現(xiàn)狀電力、通訊電纜2m內(nèi)使用機械作業(yè)。

9.機械設備在溝槽附近行駛時應低速。作業(yè)中必須避開管線和構(gòu)筑物,并與溝槽邊保持不小于1.5m的安全距離。

10.機械操作人員應與配合人員協(xié)調(diào)一致。

11.作業(yè)中遇到下列情況應立即停工:

(1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌可能;

(2)發(fā)生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發(fā);

(3)施工標記及防護設施被損壞;

(4)出現(xiàn)其他不能保證作業(yè)和運行安全的情況。

12.機械在社會道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關規(guī)定。

13.機械通過橋梁前,應了解橋梁的承載能力,確認安全后方可低速通過。嚴禁在橋面上急轉(zhuǎn)向和緊急剎車。通過橋洞前必須注意限高,確認安全后方可通過。

14.自行式機械作業(yè)前,必須進行檢查,制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置應齊全有效。

15.坡道停機時,不得橫向停放??v向停放時,必須擋掩,并將工作裝置落地輔助制動,確認制動可靠后,操作人員方可離開。雨季應將機械停放在地勢較高的堅實地面。

16.機械作業(yè)時,人員不得上下機械。

17.機械設備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時,不得進入危險區(qū)域。在高壓線附近工作時,機械設備機體及工作裝置運動軌跡距高壓線的距離應符合下表的規(guī)定。

土方鏟運機械與架空輸電導線的最小安全距離

輸電導線電壓(kv)1以下1-1520-4060-110220
允許沿輸電導線垂直

方向最近距離(m)

1.53456
允許沿輸電導線水平

方向最近距離(m)

11.5246

(二)推土機

1.保養(yǎng)、檢修時必須放下推鏟,關閉發(fā)動機。在推鏟下面進行保養(yǎng)或檢修時,必須用方木將推鏟墊穩(wěn),除駕駛室外,推土機的任何部位嚴禁載人。

2.推土機上坡坡度不得大于25.。下坡坡度不得大于35.。在坡上橫向行駛時,機身橫向傾斜不得大于10'。在坡道上應勻速行駛,嚴禁高速下坡、急拐彎、空擋精行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行。推土機在坡道上熄火時,應立即將推土機制動,并采取擋掩措施。

3.操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發(fā)動機。

4.推土機向溝槽內(nèi)推土時應設專人指揮。推鏟不得越過淘槽邊緣。

5.推土機在水中行駛前,應查明水辣及水底堅實情況,確認安全后方可行駛。

6.雙機、多機推土作業(yè)時,應設專人指揮。作業(yè)時,兩機前后距離應大于8m,左右距離應大于1.5m。

7.需用推土機牽引重物時,應設專人指揮,危險區(qū)域內(nèi)不得有人。

(三)挖掘機

1.作業(yè)前應進行檢查,確認大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物及其他人員,鳴笛示警后方可作業(yè)。

2.挖槽時,應按安全技術交底要求放坡、堆土,嚴禁在機身下方掏挖,履帶或輪胎應與溝槽邊保持1 5m以上的安全距離。

3.裝車作業(yè)時,應待運輸車輛停穩(wěn)后進行,鏟斗應盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴禁車箱內(nèi)有人。嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

4.行走時臂桿應與履帶平行,并制動回轉(zhuǎn)機構(gòu),鏟斗離地面宜為1m。行走坡度不得超過機械允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應過急,通過松軟地時應進行鋪墊加固。

5.操作人員離開駕駛室前,必須將鏟斗落地并關閉發(fā)動機。

6.不得用鏟斗吊運物料。

7.發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應立即停機,排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。

8.輪胎式挖掘機在斜坡上移動時,鏟斗應轉(zhuǎn)向高坡一邊。

9.使用挖掘機拆除構(gòu)筑物時,操作人員應分析構(gòu)筑物倒塌方向,在挖掘機駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間留有構(gòu)筑物倒塌的空間。

10.挖掘機停放場地應平整堅實,停機時必須將行走機構(gòu)制動。

交底內(nèi)容:

(四)平地機

1.在陡坡上作業(yè)時應鎖定鉸接機架;在陡坡上往返作業(yè)時,鏟刀應始終朝下坡方面伸出。

2.平地機在行駛中,刮刀和耙齒離地面高度宜為25~30cm。

(五)裝載機

l.裝卸作業(yè)應在平整地面進行。

2.向汽車內(nèi)卸料時,嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過,鏟斗不得碰撞車箱。嚴禁車箱內(nèi)有人。不得用鏟斗吊運物料。

3.在淘槽邊卸料時,必須設專人指揮,裝載機前輪應與溝槽邊緣保持不少于2m的安全距離,并放置擋術。

4.作業(yè)時鏟斗下方嚴禁有人,嚴禁用鏟斗載人。

5.將大臂升起進行維護、潤滑時,必須將大臂支撐穩(wěn)固。嚴禁利用鏟斗作支撐提升底盤進行維修。

6.下坡應采用低速擋行進,不得空擋滑行。

7.涉水后應立即進行連續(xù)制動,排除制動片內(nèi)的水分。

8.操作人員離開駕駛室前,必須將鏟斗落地,停機制動。

(六)鉆孔機

1.鉆機基礎應乎整堅實,必要時應鋪墊枕木或鋼板。輪胎式鉆機應用長度不小于4m的墊木墊至輪胎離開地面。

2.作業(yè)時必須服從指揮,分工明確,協(xié)調(diào)配合。

3.鉆機作業(yè)時,鉆機旋轉(zhuǎn)部件周圍、吊索具下方不得有人。

4.大雨、風力六級以上(含六級)天氣不得架設鉆機及進行高處作業(yè)。

5.鉆孔機械移動的道路應平整堅實。

6.鉆機作業(yè)前應進行下列檢查.確認安全。

(1)各部件完整,聯(lián)結(jié)牢固、正確。

(2)動力系統(tǒng)安全防護裝置齊全。

(3)電氣系統(tǒng)接線可靠,儀表正常。

(4)卷揚提升機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,制動可靠,鋼絲繩符合規(guī)定。(5)鉆架鋼結(jié)構(gòu)無裂紋損壞、嚴重銹蝕、開焊、變形。

土方安全技術交底書15篇

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