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第1篇 安全生產(chǎn)責任制：架空乘人車司機
1、架空乘人車司機是本崗位第一責任人,對本崗位安全負主要責任。
2、遵守各項規(guī)章制度,按時參加安全技術培訓和安全活動,持證上崗。
3、嚴格遵守交接班制度,了解本班工作任務,按章作業(yè),做到“兩堅持”(堅守崗位,堅持八小時作業(yè))和“三好四會”,精心維護機械設備,保證安全運轉。
4、開車前先對機械、電氣部分進行巡回檢查,并檢查制動器油量,制動閘瓦、鋼絲繩等情況是否正常。
5、開車時檢查制動器運動是否正常,越位保護、測速傳感器是否靈敏可靠,調查螺母是否緊固,電動機、減速機等運行響聲是否正常。
6、人車運行中,加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常應及時停車。
7.工作結束后,切斷電源,清掃人車與人員上下地點清潔衛(wèi)生。
第2篇 架空乘人車司機安全生產(chǎn)責任制
1、架空乘人車司機是本崗位第一責任人，對本崗位安全負主要責任。
2、遵守各項規(guī)章制度，按時參加安全技術培訓和安全活動，持證上崗。
3、嚴格遵守交接班制度，了解本班工作任務，按章作業(yè)，做到“兩堅持”（堅守崗位，堅持八小時作業(yè)）和“三好四會”，精心維護機械設備，保證安全運轉。
4、開車前先對機械、電氣部分進行巡回檢查，并檢查制動器油量，制動閘瓦、鋼絲繩等情況是否正常。
5、開車時檢查制動器運動是否正常，越位保護、測速傳感器是否靈敏可靠，調查螺母是否緊固，電動機、減速機等運行響聲是否正常。
6、人車運行中，加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常應及時停車。
7.工作結束后，切斷電源，清掃人車與人員上下地點清潔衛(wèi)生。
第3篇 運輸隊人車司機安全生產(chǎn)責任制
（一）認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針，嚴格遵守各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習和安全知識培訓，提高自主保安和業(yè)務保安能力。
（二）必須持證上崗，對人車的日常維護、安全運輸負有全面責任。
（三）嚴格執(zhí)行人車運行規(guī)定，做到不安全不運行。嚴格按“三程”作業(yè)，發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象及時制止。
（四）作業(yè)前，對人車各系統(tǒng)進行完好檢查，發(fā)現(xiàn)異常必須立即匯報處理，保證人車運行安全。
（五）每班運行前，進行一次靜止落閘試驗工作，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報處理。
（六）斜井人車每次運行時，必須兩名人車司機同時跟乘，一名司機坐在前方第一節(jié)車輛的第一個座位上，另一名司機坐在最后邊一節(jié)人車的左后邊的座位上，這兩個座位不許其他人員乘坐。
（七）兩名人車司機必須各自攜帶完好的手持機進行作業(yè)，并要使用保管好。及時充電。
（八）人車運行時，司機必須精力集中，注意觀察車輛的運行情況，軌道、道岔的完好情況，巷道的完好情況，發(fā)現(xiàn)異常要立即停車處理。
（九）乘車人員沒有上下完畢，沒有離開軌道線路，嚴禁車輛運行。
（十）按時交接班，認真填寫好當日的各種記錄。
第4篇 安全生產(chǎn)責任制：運輸隊人車司機
(一)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴格遵守各項規(guī)章制度,加強業(yè)務學習和安全知識培訓,提高自主保安和業(yè)務保安能力。
(二)必須持證上崗,對人車的日常維護、安全運輸負有全面責任。
(三)嚴格執(zhí)行人車運行規(guī)定,做到不安全不運行。嚴格按“三程”作業(yè),發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象及時制止。
(四)作業(yè)前,對人車各系統(tǒng)進行完好檢查,發(fā)現(xiàn)異常必須立即匯報處理,保證人車運行安全。
(五)每班運行前,進行一次靜止落閘試驗工作,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報處理。
(六)斜井人車每次運行時,必須兩名人車司機同時跟乘,一名司機坐在前方第一節(jié)車輛的第一個座位上,另一名司機坐在最后邊一節(jié)人車的左后邊的座位上,這兩個座位不許其他人員乘坐。
(七)兩名人車司機必須各自攜帶完好的手持機進行作業(yè),并要使用保管好。及時充電。
(八)人車運行時,司機必須精力集中,注意觀察車輛的運行情況,軌道、道岔的完好情況,巷道的完好情況,發(fā)現(xiàn)異常要立即停車處理。
(九)乘車人員沒有上下完畢,沒有離開軌道線路,嚴禁車輛運行。
(十)按時交接班,認真填寫好當日的各種記錄。
