路基土石方技術交底10篇

第1篇 路基土石方安全技術交底

施工單位：山東黃河工程集團有限公司合同段：№.2

監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司編 ?號：№.

工程名稱	路基土石方	樁號及部位
施工?安?全?技?術?交?底?內?容	一、危險源及可能導致的事故： 1、危險源、危險因素：臨邊、高處墜落、高處墜物、物體打擊、坍塌、雷擊、污染； 2、如不注意有可能發(fā)生相應事故。 二、應對措施和操作規(guī)程要點： （一）、挖方施工 1．現場施工區(qū)域必須有安全標志和圍護設施，作業(yè)人員進入施工現場，必須正確佩戴安全防護用品。 2．開挖基坑時，要指派專人檢查鄰近建（構）筑物或臨時設施的安全并留有檢查記錄。如有影響或不安全時，應報告現場施工負責人采取安全防護措施后，才能開挖； 3．路塹挖掘應自上而下分層進行，嚴禁掏洞挖土；挖土作業(yè)中斷和作業(yè)后，其開挖面應設穩(wěn)定的坡度；路塹邊坡開挖應遵守設計文件的規(guī)定；當實際地質情況與原設計不符時，應及時向監(jiān)理工程師和建設單位提出變更設計要求，并辦理手續(xù)；保持邊坡穩(wěn)定，施工安全。 4．基坑邊緣2米范圍內嚴禁停放機械、堆土、堆料。 5．采取挖土機械開挖基坑時，坑內不得有人作業(yè)；必須留人在坑內操作時；挖土機械應暫停作業(yè)。 6．挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定，一般應不小于lm； 7．基坑開挖需要爆破，應按國家現行的爆破安全規(guī)程辦理。 8．開挖好后的基坑，沒有及時施工的，基坑四周必須設立安全警示標志牌及圍好安全警示帶，做好影像記錄。 9．在路塹底部邊坡附近設臨時道路時，臨時道路邊線與邊坡線的距離應依路塹邊坡坡度、地質條件、路塹高度而定，且不宜小于2m；在路塹清方中發(fā)現瞎炮、殘炮、雷管時，必須由爆破操作工及時處理，并確認安全。
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施工單位：山東黃河工程集團有限公司合同段：№.2

監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司編?號：№.

工程名稱	路基土石方	樁號及部位
施工?安?全?技?術?交?底?內?容	10．機械挖掘時，必須避開建（構）筑物和管線，嚴禁碰撞；在距地下埋藏管線2m范圍內，必須人工開挖，嚴禁機械開挖，并應邀請管理單位派人現場監(jiān)護。 （二）、填方施工 1．填土路基為土邊坡時,每側填土寬度應大于設計寬度30m；碾壓高填土方時，應自路基邊緣向中央進行，且與填土外側距離不得小于30cm。 4．路基填土應在影響施工的現狀建（構）筑物和管線處理完畢、路基范圍內新建地下管線溝槽回填完畢后進行；運輸挖掘機械應根據運輸的機械質量、結構形式、運輸環(huán)境等選擇相應的平板拖車，制定運輸方案，采取相應的安全技術措施。 5．施工中使用推土機、壓路機、蛙式夯實機等施工機械時，應按照相關的施工機械安全技術交底的要求進行操作。 6．路基外側為擋土墻時，應先施工擋土墻；混凝土或砌體砂漿強度達到設計規(guī)定后，墻后方可填土。 7．填方邊坡坡度應符合設計規(guī)定；填方破壞原排水系統(tǒng)時，應在填方前修筑新的排水系統(tǒng)，保持通暢。 8．填土地段的架空線路凈高應滿足施工要求。 9．路基下有管線時，管頂以上50cm范圍內不得用壓路機碾壓；采用重型壓實機械實或有較重車輛在回填土上行駛時，管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土，其最小厚度應根據機械和車輛的質量與管道的設計承載力等情況，經計算確定。 10．使用振動壓路機碾壓路基前，應對附近地上和地下建（構）筑物、管線可能造成的振動影響進行分析，確認安全。 11．借石填筑路基時，取石場應符合下列要求： （1）取石場地宜選擇在空曠、遠離建（構）筑物、地勢較高、不積水且不影
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施工安全技術交底記錄表

施工單位：山東黃河工程集團有限公司合同段：№.2

監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司編?號：№.

工程名稱	路基土石方	樁號及部位
施工?安?全?技?術?交?底?內?容	響原有排水系統(tǒng)功能的地方。 （2）場地上有架空線時，應對線桿和拉線采取預留土臺等防護措施。土臺半徑依線桿（拉線）結構、埋入深度和土質而定：線桿不得小于1m；拉線不得小于1．5m，并應根據土質情況設土臺邊坡。土臺周圍應設安全標志。 （3）需在建（構）筑物附近取石時，應對建（構）筑物采取安全技術措施，確認安全后方可取石；挖土邊坡應根據土質和挖土深度情況確定，邊坡應穩(wěn)定；取石場周圍應設護欄。 12．地下人行通道、涵洞和管道填土應符合下列要求： （1）地下人行通道和涵洞的砌體砂漿強度達到設計要求、現澆混凝土強度達到設計規(guī)定、預制頂板安裝后，方可填土。 （2）管座混凝土、管道接口結構、井墻強度達到設計規(guī)定，方可填土。 （3）通道、涵洞和管頂50cm范圍內不得使用壓路機碾壓；通道、涵洞和管頂兩側填土應分層對稱進行，其高差不得大于30cm。 13．輕型橋臺背后填土應符合下列要求: （1）填土前，蓋板和支撐梁必須安裝完畢并達到設計規(guī)定強度。 （2）兩側臺背填土應按技術規(guī)定分層對稱進行，其高差不得大于30cm。 （3）臺身砌體砂漿或混凝土強度應達到設計規(guī)定，方可填土。 （三）、現場指揮人員 1．指揮人員應穿特種服裝,(公路制服,帶夜光)起到警示作用)； 2．指揮人員指揮倒土車時,不能站在車輛后面,應站在離車輛二米以上的地方,以確保安全； 3．晚上施工時,指揮人員應自備有手電筒等夜間照明設備； 4．汽車倒土完后,指揮人員應交代司機把車斗放下后方能行車； 5．指揮人員在指揮倒土時,應觀察四周有無電線、電桿、電話線等危險物品,并采取防范措施,避免造成其他損害；
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路基土石方

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6．在高壓線下倒土，如需穿越高壓線下面然后倒土的，要控制自卸汽車在倒土后及時放下車斗，避免因降斗不及時觸碰棄土場或便道上的高壓線（由于載土撒漏，原先碰不到高壓線的車斗會因為車路增高而觸碰）。

（四）、機械操作

1．挖掘機

（1）操作人員必須經過培訓，掌握所操作的機械設備的性能構造、操作方法、例保知識以及操作規(guī)程，經考試合格，獲得操作證后，方可獨立操作機械設備。不準操作與操作證不相符的機械設備。也不準將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。

（2）操作人員對違反機械操作規(guī)程規(guī)定的指揮調度，有權拒絕執(zhí)行，任何組織和個人不得強迫操作人員違章作業(yè)。

（3）啟動或操作機械開始前應發(fā)出信號。卸料時，在不碰擊汽車任何部位的情況下，鏟斗應盡量降低，并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

（4）作業(yè)時，禁止任何人上下機械和傳遞物件，不準邊工作，邊維修、保養(yǎng)。如遇較大石塊或堅硬物體時，應先清除再繼續(xù)作業(yè)。

（5）禁止在電線等空架設備下作業(yè)，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空中。

（6）嚴禁操作人員酒后操作機械設備。

（7）挖土作業(yè)應設專人指揮；指揮人員應在確認周圍環(huán)境安全、機械回轉范圍內無人和障礙物后，方可向機械操作工發(fā)出啟動信號；挖掘過程中，指揮人員應隨時檢查挖掘面和觀察機械周圍環(huán)境狀況，確認安全。

（8）挖掘路塹邊緣時，邊坡不得留有傘沿和松動的大塊石，發(fā)現有塌方征兆時，必須立即將挖掘機撤至安全地帶，并采取安全技術措施。

（9）機械行駛和作業(yè)場地應平整、堅實、無障礙物；地面松軟時應結合現狀采取加固措施。

（10）遇巖石需爆破時，現場所有人員、機械必須撤至安全地帶，并采取安全保護措施，待爆破作業(yè)完成，解除警戒，確認安全后，方可繼續(xù)開挖。

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（11）嚴禁挖掘機在電力架控線路下方挖土，需在其一側作業(yè)時，機械與架空線路必須保持相應的安全距離。

2．壓路機

（1）必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。

（2）變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。

（3）在新筑路基上碾壓時，壓路機不得靠近路基邊緣，至少要留有0.5m的安全距離。上坡時變速應在制動后進行。下坡時嚴禁脫檔滑行。

（4）兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m，在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于50m，以防制動器失靈或溜坡造成事故。

（5）起振和停振必須在壓路機行走時進行，在堅硬路面上行走時，嚴禁振動。

（6）換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔。

3．推土機

（1）操作人員必須經過培訓，掌握所操作的機械設備的性能構造、操作方法、例保知識以及操作規(guī)程，經考試合格，獲得操作證后，方可獨立操作機械設備。不準操作與操作證不相符的機械設備。也不準將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。

（2）操作人員對違反機械操作規(guī)程規(guī)定的指揮調度，有權拒絕執(zhí)行，任何組織和個人不得強迫操作人員違章作業(yè)。

（3）除駕駛室外，機上其它地方禁止乘人；行駛中任何人不得上下推土機。

（4）行駛時，鏟刀應離地面40~50cm。

（5）嚴禁在運轉中、在斜坡上進行緊固、保養(yǎng)潤滑和修理推土機。

（6）上下斜坡不得超過35。，橫坡行駛不得超過10。。下坡時，禁止空檔滑行或高速行駛；下陡坡時應放下推土鏟與地面接角倒退下坡；

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避免在斜坡上轉彎掉頭。

（7）工作中駕駛員需要離開機器時，必須將操縱桿置于空檔位置，將推土機鏟刀放下并將機器制動和關閉發(fā)動機后方可離開。

（8）在危險或視線受限的地方，一定要下機檢視，確認能安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作，嚴禁推土機在傾斜的狀態(tài)下爬過障礙物。

（9）嚴禁操作人員酒后操作機械設備。

4．平地機

（1）平地機在工作或運轉中，要保持適當的速度，在轉彎或急轉彎時，以最低的速度行使。

（2）在高路堤上施工時，要防止陷車或翻車，機械外輪距路堤邊緣的距離不得小于50公分。

（3）發(fā)動機要定期檢修或潤滑，油路、電路要確保完好。在給機械加油料時，要禁止吸煙或明火。嚴禁穿拖鞋上機。機上要配滅火設備。

（4）機械正常使用時，應將松土器、刮刀、耙土器提到適當高度，防止與其他障礙物相碰撞，刮刀不能超過后輪胎外側。

（5）機械高速形式時，應鎖上車鉸接和或前輪傾斜的鎖定銷。

（6）在公路上行使時，應遵守交通規(guī)則。松土器和刮刀應提起，刀片不能伸出機側，速度不能超過20公里/小時。夜間不宜作業(yè)。

（7）刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。

（8）遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松硬舊路面。在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，松土器壓入土中。

5．汽車運輸

（1）嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車；嚴禁穿拖鞋駕駛，車上要配滅火設備；不得超載、偏載、超高，不得人貨混裝，駕駛室內不得超員。

（2）發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎；

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路基土石方

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（3）發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等到是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步，自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

（4）在坡道上被迫熄火停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并將前后輪楔牢。

（5）自卸汽車發(fā)動后，應檢試傾卸液壓機構。

（6）配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人；

（7）卸土時，嚴禁在駕駛室外進行翻斗操作，翻斗內嚴禁站人；卸料時，應先看好地形，并視上空和前后有沒有電纜電線、障礙物以及行人，卸土后，要確認貨斗復位，起翻裝置的發(fā)動機關閉后，才開始行走，不得邊走邊落，嚴禁邊倒車邊起斗或在猛進猛退中起斗；防止未回落的車斗觸碰障礙物或觸碰高壓電，防止跨步電壓觸電，防止人體與電路形成回路。

（8）向坑洼地卸料時，必須和坑邊保持適當安全距離，防止邊坡坍塌；

（9）裝、卸土場地都要設專人指揮車輛行走和裝卸土；

（10）檢修傾卸裝置時，應撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。

（五）、人員動態(tài)

1、如果有新工人進場，勞務隊負責人必須在兩天內告知項目專職安全員，以便及時對其進行上崗前的安全教育及安全技術交底。如不及時告知，一旦發(fā)現即罰款50元/人次，且由此發(fā)生的一切后果由勞務隊負責。

2、勞務隊負責人必須每個月把一份作業(yè)人員的名單交給項目專職安全員，以便安全員及時了解勞務隊的人員動態(tài)。

三、應急措施：

1、參考項目、中心指揮部應急預案相關規(guī)定執(zhí)行；

2、如有人受傷，可就地進行急救和包扎、止血；如呼吸停止，要馬上進行口對口人工呼吸或按壓心臟呼吸，堅持不懈，稍醒后急送醫(yī)院。

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第2篇 路基土石方開挖-安全技術交底

一、安全生產紀律

1.進入現場必須戴好安全帽,正確使用個人勞動防護用品。

2.高處作業(yè)時,不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。

3. 各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,方能開動使用。

4.不懂電氣和機械的人員,嚴禁使用和擺弄機電設備。

二、進入施工現場須知

1.進入現場必須正確佩戴安全帽,扣好帽帶。

2.進入現場衣著整齊,不得赤膊裸背,不得穿背心、短袖上衣、短褲、拖鞋。

3.場內車輛司機、爆破員、安全員等特殊工種及安全管理人員必須攜帶相應證件復印件。

4.路塹開挖前應先檢查坡頂、坡面,并對危石、裂縫或其他不穩(wěn)定情況妥善處理。

5.施工期間應做好防排水工程的成品保護。雨季應加大防排水工程的檢查頻次,發(fā)現隱患及時整改。

6.暴雨,大風等氣候條件下應提前對現場機械采取防護措施。

7.場內車輛行駛速度不得超過5km/小時。施工車輛不得載人行駛。

三、路基土石方開挖的主要危險因素

1、高處墜落

人工邊坡施工(清石、坡面防護施工)造成高空墜落。

2、物體打擊

爆破作業(yè)時落石造成的物體打擊;人工邊坡施工(清石、坡面防護施工)時落石造成的物體打擊。

3、坍塌

因基腳開挖而導致路肩開裂,發(fā)生坍塌、垮方、滑坡事故;路塹坍陷發(fā)生翻車,行人墜落等。

4、觸電

線路鋪設不規(guī)范,不按要求設置一機一漏;電線磨損破損、老化,絕緣不好;電器設備、材料使用不規(guī)范;手持電動工具無絕緣;設備未按要求進行接地或接零保護;進行作業(yè)電工無證作業(yè),作業(yè)安全用電意識不強等。

5、爆炸

違反爆破安全操作規(guī)程、超裝藥量施爆、未按規(guī)定防護、保護和警戒、不合格產品、未按規(guī)范儲存、運輸、加工和使用火工品,無證上崗、違章操作、明火。

6、機械傷害

機械施工時造成機械傷害。

7、火災

施工中由易燃易爆物所引發(fā)的火災,及周邊環(huán)境等其它因素所造成的火災。

8、洪水、泥石流等自然地質災害

路基土石方開挖施工中因為臺風暴雨等自然天氣狀況造成的高邊坡局部洪水、泥石流等自然地質災害。

四、基本規(guī)定

(一)、土方開挖安全操作規(guī)程:

1、開挖前需做好路塹頂的截水溝和排水溝。土方采用挖掘機開挖,配合卸車運輸,并用推土機作業(yè)為主,禁止使用爆破施工。具體要求如下:

2、土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖,無論工程多大,土層多深,均嚴禁用爆破施工或掏洞取土。

3、開挖過程中如發(fā)生土層性質有變化時,應修改施工方案,并及時報監(jiān)理工程師批準。

4、土方開挖前,必須了解土質、地下水等情況,查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物以及文物古跡的位置、深度走向,并加設標記,設置防護欄桿。施工現場技術負責人在開工前必須對作業(yè)人員詳細交底,內容包括:地下設施情況及其危險性,施工作業(yè)方法,安全技術措施要點等。

5、開挖深度超過2米時,其邊緣上面作業(yè)同樣應視為高處作業(yè),要設置警告標志。特別是在村莊附近開挖土方時,不論深度大小都要設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄或定型護身欄,夜間還要設紅色標燈。

6、在溝槽(坑)邊緣1m以內不準推土或堆放物料;距溝槽(坑)邊緣1~3m間堆土高度不得超過1.5m;距溝槽(坑)邊緣3~5m間堆土高度不得超過2.5m;停置車輛、設備、起重機械、振動機械不少于4m;小翻車往溝槽內卸料時,要設專道,并在距溝槽(坑)邊緣1m處設置限制器。

7、要特別注意在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。

8、開挖溝槽時,應當根據土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5m,而且不加支撐,應按規(guī)定確定放坡坡度。如果因施工區(qū)域狹窄原因不能放坡,則應按規(guī)定采取圍壁措施。要注意固壁支撐的木料,不能有槽、朽、斷、裂現象。

(二)、人力挖掘土方安全操作規(guī)程:

1、對鍬、鎬、錘等操作工具應隨時檢查,確保木柄結實,連接牢靠。

2、開挖土方,操作人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向之間不小于3m。

3、開挖土方必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

(三)、石方開挖安全操作規(guī)程:

開炸石方,采取能夠確保路基邊坡穩(wěn)定的方法,不允許放大炮,對路線附近居民較多,須采取切實、有效的施工措施。具體如下:

1、對開挖斷面較小,開挖淺及半填半挖地段,采用風凍鑿巖機鉆孔,松動爆破法施工。邊坡以打淺眼,放小炮結合人工清刷的方法施工,確保邊坡平整穩(wěn)定及表面平整。

2、對于開挖斷面較大,邊坡高度大于6米的地段,巖石堅硬、整體性好的采取縱向掘進的方法施工。在地表巖石風化破碎地段,采用松動爆破。石質整體性較好的地段,人工清理地表,潛孔鉆機鉆孔,階梯深孔松動爆破。炮位呈寬孔距、小排距、梅花形布置。塑料導管ms雷微差擠壓爆破。為確保邊坡穩(wěn)定,先采用潛孔鉆機沿邊坡面先行鉆孔,實施預裂后,再進行主體爆破,或者采用預留光爆破層的方法,在主體爆破之后,再進行光面爆破。

3、鉆機作業(yè)面,包括采用炮眼法、藥壺法等爆破創(chuàng)造階梯臨空面,鉆機進退場通道及鉆機作業(yè)平臺。出于鉆機重量大、孔深,要求地面平整、堅實、有較好的作業(yè)面,所以在進鉆前,要先清除地面雜物和覆蓋土層,個別空出巖塊、裸露孤石,放小炮,予以炸平,以保證鉆機安全作業(yè)自如移動,按設計鉆孔的位置和角度鉆孔。

4、鉆孔是爆破質量好壞的重要環(huán)節(jié),嚴格按照爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細操作,嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆及鉆錯,為了得到比較光滑平整的邊坡面,采用預裂和光面爆破,用弱性裝藥結構、低爆速的炸藥、減弱炸藥爆破時對孔壁中沖擊壓力,保證邊坡平穩(wěn)和坡面平整,光面和預裂鉆孔,作為施鉆前應沿邊坡線將孔口周圍松散覆蓋層清除,開辟鉆機運轉工作面,準確測放孔底中心,偏離設計坡面不應大于孔深的2%(垂直邊坡方向)孔底均應在同一孔底板平面上。

5、進行爆破前,對當地居民做大力的宣傳,使其遠離爆破區(qū)域。在爆破過程中除嚴格控制藥量外,指定專人負責警戒。嚴禁夜間進行爆破作業(yè)。

6、嚴禁在殘眼上打孔。

7、鑿打炮眼時,坡面上的浮巖危石應予處理。

8、機械擴眼,宜采取濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機。鑿巖機支架要牢固,嚴禁用胸部和肩頭緊頂把手。風動鑿巖機的管理要順直,接頭要緊密,氣壓不應過高。電動鑿眼巖機的電纜線懸空掛設,工作時應注意觀察電流值是否正常。

9、空壓機必須在無荷載狀態(tài)下起動。開啟送氣閥前,應將輸氣管道連接好,不得扭曲。在征得鑿眼機操作人員同意后方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶內壓力不得超過規(guī)定值,安全閥應靈敏有效,運轉中應注意檢查是否有異常情況,不得擅離崗位。

10、選擇炮位時,炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。

11、用人力沖擊法打松巖眼時,應清理現場的障礙物。雙人、多人沖釬時,動作應協調一致。

(四)、高陡邊坡施工安全操作規(guī)程

1、開挖前,須做好坡頂的截水溝,特別是雨季施工要保證截水溝的暢通,排、泄水不能對下方路基和開挖斷面產生危害。

2、作業(yè)人員必須綁系安全帶,綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在樹干或插固的鋼釬上,繩索應垂直。不得在同一安全樁上栓2根以上安全繩或在1根安全繩上拴2人以上。

3、邊坡開挖中如遇地下涌水,應先排水,后開挖。

4、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè)。

5、棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應設警告標志,下方有道路時,作業(yè)時嚴禁通行。

6、開挖前應對填方部分進行清表、碾壓使之達到設計要求填方條件,便于開挖時利用挖方進行就地路基填方施工,減少事后翻填環(huán)節(jié)。

7、爆破作業(yè)前,在填方路基路肩處,臨時設立一道50厘米高的擋碴墻,防冶滾石傷人傷物,對路基下方的構造物形成威脅。

8、爆破開挖,均采用中小型爆破,標段內一般使用爆眼法爆破施工。

9、爆破作業(yè)事先須進行地形地質和周邊環(huán)境調查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計算、起爆網絡設計及計算等。爆破施工階段的流程:平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝藥、填塞、網絡連接、安全警戒、發(fā)令起爆、爆破后檢查、解除警戒。

10、爆破斷面施工應從上向下分臺階逐級施工,禁止掏眼法挖土或將坡面挖成反坡施工,產生滑坡,造成危害。

11、每次爆破完畢,需對坡面松動的圍巖進行人工清理。

12、高陡邊坡處施工必須遵守下例規(guī)定:

12.1、坡上作業(yè)人員必須帶安全帽、安全帶(繩);

12.2、坡邊開挖中如遇地下涌水,應先排水,后開挖;

12.3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重交叉作業(yè);

12.4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業(yè)時坡下嚴禁通行;

12.5、坡面上操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具;

13、施工中如有發(fā)現山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應暫停施工,轍出人員和機具,并報上級處理。

14、在落石和巖堆地段施工,應清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。

15、機械在危險地段作業(yè)時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人在操作人員能看清的地方指揮,駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。

16、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時,應立即停工,人機械撤至安全地點。當工作場地發(fā)生交通堵塞,地面出現陷車,機械運行道發(fā)生打滑,防護設施毀壞失效,或工作面不足以保證安全作業(yè)時,亦應暫停施工,待恢復正常后方可開工。

17、邊坡防護作業(yè),必須搭設牢固的腳手架,對地基和腳手架所用材料,扣件或連接件,要認真檢查,合格后方可使用。

18、人工抬運石塊和搬運砂漿、混凝土等材料所用工具必須牢固可靠,如繩、筐、桶等。

19、邊坡坡面防護施工應自下而上進行,抬運跳板應堅固,并設防滑條。

20、嚴禁在施工完畢的坡面,墻頂上行走,上下邊坡時設置爬梯。

21、施工應采取必要的安全防護措施,如掛設安全防護欄截網,施工時禁止上下層交差作業(yè)。

22、施工機械設備的安全要求:機械、電氣設備的布局要合理,且要裝設安全防護裝置,操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對設備進行全面的安全查檢,機械設備嚴禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業(yè)時,應設專人指揮和導向,以防砸傷人員等,應按規(guī)定對施工機械和電力設備進行定期檢驗及保養(yǎng)、試驗、日常檢查、凡是不符合要求的嚴禁使用。

23、墜落、物體打擊安全要求:高邊坡作業(yè)主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對人員的打擊。因此坡面施工人員在施工過程中必須穿戴好個人安全防護用品,活動范圍小的施工人員還要系好安全繩;針對上下運送材料人員,運送材料通道還應加設安全網進行防護。所有進入工地人員,必須按規(guī)定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進行入施工現場。對坡面危巖和松動的巖石,應派專人進行清除,并由專人進行指揮。清除人員必須系安全繩,站在其上方穩(wěn)固、安全的位置,采用橇棍清理。

24、施工現場安全文明施工要求:施工現場場內危險懸崖、陡坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志(包括安全提醒標志和安全標志等),機械設備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置提示標志。

25、嚴格執(zhí)行安全檢查制度:必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查,對違反各種安全規(guī)定行為人進行教育和處罰,對安全隱患進行排查,發(fā)現問題責令施工隊進行整改。組織定期安全檢查,指導和督促施工隊搞好安全管理工作。

26、特種技術工人技術培訓:施工的特種技術人員,按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理條例》規(guī)定的特種作業(yè)包括:電工、爆破員、起重機、架子工、鍋爐工等,從事特殊工種作業(yè)前必須經專業(yè)培訓,考試合格后方準操作,并持上崗證,嚴禁酒后上崗作業(yè)。

(五)爆破作業(yè)安全操作規(guī)程

1、石方爆破作業(yè),以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應按國家現行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-2003)執(zhí)行。

2、選擇炮位時,炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。

3、鑿打炮眼時,坡面上的浮巖危石應予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查,確認完好?？諌簷C必須在無荷載狀態(tài)下起動。嚴禁在殘眼上打孔。

4、爆破器材要嚴格管理,必須實施實銷實報,剩余的爆破材料必須當日退庫,嚴禁私自收藏,亂丟亂發(fā)。發(fā)現爆破器材丟失、被盜要立即報告當地公機關進行處理。

5、爆破作業(yè)時統(tǒng)一指揮:警戒要統(tǒng)一行動;起爆順序應由里向外,里面的人員末撤出前,外面禁止放炮。

6、爆破時所有的人員撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點。

7、爆破器材加工:裝配起爆管時必須先試驗。計算引線長度,每批分卷進行。導爆管凡管徑有過粗、管體壓扁、破損銹蝕、加強帽歪斜者,嚴禁使用。加工好的起爆管分段裝入木箱內,防止混段(不準把段數標簽失落)。

8、人工運送炸藥每人一次運送量不超過20kg或原包裝一箱。運送爆破器材前后30m專人防護,嚴禁中途逗留。

9、汽車運送爆破器材時遵守下列規(guī)定:必須由爆破工專人護送,其它人員不得搭乘。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。汽車排氣孔加防火罩。炸藥與雷管不準同車運送。

10、裝藥時嚴禁火種,無關人員和機具等均撤離到安全地點。

11、裝藥完畢,工作面所有的機具、材料撤離,經檢查無漏裝,炮口堵塞完后進行網絡連接,網絡連接好后,專人檢查是否合格,經確認連接無誤即可起爆。進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴禁穿化纖衣服;爆破器材的領取必須由有合格證的人員辦理,一定要帳物相符;雙方簽字。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回庫房,并辦理清庫簽字手續(xù)。

(六)機械操作規(guī)程

1、挖掘機操作規(guī)程

1.1、挖掘機工作時,應停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機應把支腿頂好。

1.2、挖掘機工作時應當處于水平位置,并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時,應用枕木或木板、墊妥。

1.3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。

1.4、配合挖掘機作業(yè),進行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機回轉半徑以內工作。若必須在挖掘機回轉半徑內工作時,挖掘機必須?；剞D,并將回轉機構剎住后,方可進行工作。同時,機上機下人員要彼此照顧,密切配合,確保安全。

1.5、挖掘機裝載活動范圍內,不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時,應等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉鏟斗,向車上卸料。挖掘機回轉時,應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時,鏟斗應盡量放低,但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

1.6、挖掘機回轉時,應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動,禁止急劇回轉和緊急制動。

1.7、鏟斗未離開地面前,不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時,不得起落臂桿和行走。

1.8、履帶式挖掘機移動時,臂桿應放在走行的前進方向,鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

1.9、挖掘機上坡時,驅動輪應在后面,臂桿應在上面;挖掘機下坡時,驅動輪應在前面,臂桿應在后面。上下坡度不得超過 20°。下坡時應慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。

1.10、在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,不準用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。

1.11、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大,應分次轉彎,每次在 20°之內。輪胎挖掘機由于轉向葉片泵流量與發(fā)動機轉速成正比,當發(fā)動機轉速較低時,轉彎速度相應減慢,行駛中轉彎時應特別注意。特別是下坡并急轉彎時,應提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動,造成發(fā)動機轉速急劇降低,使轉向速度跟不上造成事故。

1.12、挖掘機在工作中,嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應立即停車檢查。 臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時,應將臂桿落至地面。

1.13、夜間工作時,作業(yè)地區(qū)和駕駛室,應有良好的照明。 挖掘機工作后,應將機械駛離工作地區(qū),放在安全、平坦的地方。將機身轉正,使內燃機朝向陽方向,鏟斗落地,并將所有操縱桿放到“空檔”位置,將所有制動器剎死,關閉發(fā)動機。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定,做好例行保養(yǎng)。關閉門窗并上鎖后,方可離開。

1.14、挖掘機裝卸車時,應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中,挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發(fā)生危險情況,可將鏟斗放下,協助制動,然后挖掘機緩緩退下。

2、裝載機操作規(guī)程

2.1、機械在發(fā)動前,先將變速桿置于空擋位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動為,然后再啟動發(fā)動機。

2.2、作業(yè)前,應檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品,并對施工場地進行平整,便于裝載機和汽車的出入。作業(yè)前,裝載機應先無負荷運轉3~5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業(yè)。

2.3、裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大,以免增加裝料阻力。裝料時應低速進行,不得采用加大油門,高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。

2.4、裝料時,驅動輪如有打滑現象,應微升鏟斗,再裝料,如某些料場打滑現象嚴重時,應使用防滑鏈條。在土質堅硬的情況下,不宜強行裝料,應先用其它機械松動后,再用裝載機裝料。

2.5、向上卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及車廂發(fā)、檔板的高度,嚴防鏟斗碰撞車廂。

2.6、向車內卸料時,不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

2.7、在裝載機作業(yè)中,應經常注意液力變矩器油溫情況,當油溫超過規(guī)定數值時,應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

2.8、下坡時,應采用制動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發(fā)生溜車事故。

2.9、行駛中,在不防礙通過性能的前提下,鏟斗應盡可能降低高度。

2.10、裝載機作業(yè)時,鏟斗下邊嚴禁站人。

2.11、操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地。

2.12、裝載機應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方,并將鏟斗落到地面。

2.13、停機前,發(fā)動機應怠速運轉5min,切忌突然停車熄火。

3、推土機操作規(guī)程

3.1、啟動前,應將所有的控制桿置于“中間”或“固定”位置。

3.2、履帶推土機的履帶松緊要適度,且左右均勻。輪胎推土機胎氣必須符合要求,且各輪胎氣壓應保持一致。

3.3、檢查燃油、潤滑和冷卻系統(tǒng),不得有滲漏現象,冷卻水應足夠,油位應正常。

3.4、進行保修或加油時,發(fā)動機必須熄火,推土機的推土鏟及松土器必須放下,制動鎖桿要在“鎖住”位置。

3.5、檢查電氣系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及工作裝置,各部分必須處于良好的工作狀態(tài),必要時進行調整;檢查各儀器是否正常。

3.6、發(fā)動機傳動部分帶有膠帶連接的推土機,不得用其它機械推拉啟動,以免打壞鎖軸。

3.7、除駕駛室之外,機上其它地方嚴禁載人;行駛中任何人不得上下推土機。行駛時,鏟刀應離地面40~50cm。

3.8、嚴禁在運轉中,或在斜坡上,進行緊固、潤滑保養(yǎng)和修理推土機。

3.9、上下斜坡時,先選擇最合適的斜坡運行速度,在斜坡上不得改變運行速度。行駛時,應直接向上或向下行駛,不得橫向或對角線行駛。下坡時,禁止空擋滑行或高速行駛;下陡坡時,應放下推土鏟使之與地面接觸倒退下坡。避免在斜坡上轉彎掉頭。輪胎推土機不能在超過規(guī)定坡度的場地上作業(yè)。

3.10、在坡地上工作時,若發(fā)動機熄火,應立即將推土機制動,用三角木等將推土機履帶鍥緊后,將離合器桿置于脫開位置,變速桿置于空擋位置,方能啟動發(fā)動機,以防推土機溜坡。

3.11、工作中駕駛員需要離開機器時,必須將操縱桿置于空擋位置,將推土機鏟刀放下并制動,熄滅發(fā)動機后方可離開。

3.12、在危險或視線受限的地方,一定要下機檢視,確認能安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作。嚴禁推土機在傾斜的狀態(tài)下爬過障礙物;爬過障礙物時不得脫開一個離合器。避免突然起步、加速或停止;避免高速行駛或急轉彎。提升推土鏟進行倒車。在深溝、陡坡的施工現場作業(yè)時,應由專人指揮,以確保安全。多臺推土機在施工現場聯合作業(yè)時,前后距離應大于8m;左右距離應大于1.5m。若工程需要并鏟作業(yè)時,必須用機械性能良好,機型相同的推土機,駕駛員必須技術熟練。在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時,對于大型推土機,溝槽深度不得超過2m;小型推土機溝槽深度不得超過1.5m。工作現場有電線桿時,應根據電線桿的結構、埋入深度和土質情況,使其周圍保持一定的安全土堆。電壓超過380v的高壓線,其保留土堆大小應征得電業(yè)部門或電業(yè)專業(yè)人員的同意。在爆破現場作業(yè)時,爆破前,必須把推土機開到安全地帶。進入現場前,操作人員必須了解現場有無瞎炮等情況。確認安全后,方可將推土機開入現場?；虬l(fā)現有不安全之處,必須待處理后再繼續(xù)施工。

3.13、若必須要在推土鏟下進行維修等作業(yè),則首先應將推土鏟升到所需位置,先鎖好分配器,鎖住安全鎖,并用墊塊將推土機墊牢固后,方可進行作業(yè)。履帶推土機不得長距離行駛,需長距離轉移時,必須用平板車轉運。轉運時,變速桿應處于空擋位置;制動桿、安全鎖桿必須置于鎖住位置。履帶推土機不準在瀝青路面上行駛,當必須從瀝青路面上通過時,應鋪設道木、草袋等以免破壞路面。倒車時,應特別注意塊石或其他障礙物,以防止碰壞油底殼。

(七)路基臨時用電安全操作規(guī)程

1、施工現場用電必須采用三相五線制,三級配電、二級保護。所有設備必須一機一閘一漏電保護裝置進行安裝;接電人員必須是專業(yè)電工持證上崗。

2、臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓、取得特種作業(yè)操作證的電工完成。

3、施工場地的電纜要架空,離地面不小于2m,嚴禁拖地和壓埋土中。

4、一切設備必須接零接地,并設置漏電保護器。

5、配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時作業(yè)的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。

6、配電箱、開關箱安裝應牢固、平穩(wěn)、移動式的箱體應裝設在堅固的支架上,固定式配電箱垂直距地應大于1.3m,小于1.5m,移動式配電箱的垂直距地為0.6-1.5m。

7、所有配電箱、開關箱應定期進行檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工,工作時必須穿戴好防護用品和使用電工絕緣工具。

8、配電箱均應配鎖,指定專人負責,施工現場停止作業(yè)1小時以上,應將動力開關箱拉閘上鎖。各種電氣箱內不允許放置任何雜物,應保持清潔,不得掛接其它臨時用電設備。

9、漏電保護器的安裝,必須按生產廠家產品說明正確安裝、接線、使用。對擱置已久的漏電保護器,安裝前檢查,合格后才能安裝。漏電保護器安裝后,操作試驗按鈕,檢查漏電保護器工作特性,確認能正常動作后才允許投入使用。

10、設備外殼必須按要求進行接地或接零保護;電機設備要有防雨措施;電器設備材料、工具等必須購買正規(guī)廠家產品,嚴禁使用不符合規(guī)范要求、假冒產品。

五、應急措施

1、事故發(fā)生后,事故發(fā)現第一人應立即報告責任人(項目經理或工地負責人),項目管理人員獲得求救信息并確認事故發(fā)生后,應立即向項目經理(負責人)報告事故,項目經理應立即啟動應急響應程序。

2、發(fā)生人身傷害事件,救援處置方案應以人為本,在保證救援人員本身安全的前提下,采取一切可能采取的措施,爭分奪秒,搶救遇險人員;發(fā)生糾紛事件,首先應穩(wěn)定局勢,防止事態(tài)激化;隨后根據具體情況采取適當措施加以妥善解決。

3、有關人員趕赴現場一線,了解事故情況,組織、協調現場人員組織事件搶救防控工作。

4、搶救組組織項目職工自我救護隊伍進行施救,(包括:組織將傷者轉移至地面或保持運輸道路通暢、運輸車輛準備等),盡最大可能減輕傷者的傷害程度。

5、現場事故急救措施

⑴、發(fā)生觸電時,應迅速切斷電源,如果開關距離較遠,可用干燥的木板、繩索、干毛斤、絕緣棍等挑開電線,也可設法用帶有絕緣柄的工具將電線切斷,如無上述條件必須用手解救時,救護者必須站在干燥的木板上,用一只手拉住觸電者非貼身干燥衣服,使其脫離電源,使觸電者就地躺平,解開褲帶、衣領,輕拍其肩部,呼叫其姓名,觀察有無反應,禁止搖動頭部。若觸電者傷勢較輕,可讓其休息一個小時左右,再送醫(yī)院接診;若觸電者傷勢較重,呼吸停止,則使其躺平,實施口對口人工呼吸,若心跳停止,實行胸外心臟按壓,送醫(yī)院途中不要中斷以上急救措施。

⑵、發(fā)生高處墜落、坍塌、落石及機械傷人等事故時應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質,如傷員發(fā)生休克,應先處理休克,去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20°,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。在搬運和轉送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉,而應使脊柱伸直,絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法,以免發(fā)生或加重截癱。

⑶、發(fā)生爆炸事故,應疏散人群,搶救傷員,并組織人員全部撤離至安全區(qū)域。

⑷、發(fā)生暈倒時,可將患者移至空氣新鮮處,松開褲帶和領口,并注意保暖,使患者頭低腳高平躺,為防止氣管堵塞,可將臉偏向一側,及時清除患者口中的分泌物及嘔吐物并清除假牙,用冷水浸過的毛巾放在患者的額頭上,患者清醒后,可給其飲溫飲料使其鎮(zhèn)靜。

⑸、發(fā)生火災時要及早發(fā)現被困人員,用喊、聽、看、摸等方法尋找被困人員。在人員比較集中的地方發(fā)生火災時,首先要設法穩(wěn)住大家的情緒,防止因驚慌失措而引起的混亂。

⑹、路基施工人員一旦感覺惡心,嘔吐等癥狀應及時通知現場管理人員,一旦發(fā)現有從業(yè)人員中毒,應將中毒者放在空氣流通處,視情況而定,情況嚴重者應馬上送往醫(yī)院救治。

第3篇 路基土石方開挖安全技術交底

一、安全生產紀律

1．進入現場必須戴好安全帽，正確使用個人勞動防護用品。

2.高處作業(yè)時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。

3. 各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。

4．不懂電氣和機械的人員，嚴禁使用和擺弄機電設備。

二、進入施工現場須知

1.進入現場必須正確佩戴安全帽，扣好帽帶。

2.進入現場衣著整齊，不得赤膊裸背，不得穿背心、短袖上衣、短褲、拖鞋。

3.場內車輛司機、爆破員、安全員等特殊工種及安全管理人員必須攜帶相應證件復印件。

4.路塹開挖前應先檢查坡頂、坡面，并對危石、裂縫或其他不穩(wěn)定情況妥善處理。

5.施工期間應做好防排水工程的成品保護。雨季應加大防排水工程的檢查頻次，發(fā)現隱患及時整改。

6.暴雨，大風等氣候條件下應提前對現場機械采取防護措施。

7.場內車輛行駛速度不得超過5km/小時。施工車輛不得載人行駛。

三、路基土石方開挖的主要危險因素

1、高處墜落

人工邊坡施工（清石、坡面防護施工）造成高空墜落。

2、物體打擊

爆破作業(yè)時落石造成的物體打擊；人工邊坡施工（清石、坡面防護施工）時落石造成的物體打擊。

3、坍塌

因基腳開挖而導致路肩開裂，發(fā)生坍塌、垮方、滑坡事故；路塹坍陷發(fā)生翻車，行人墜落等。

4、觸電

線路鋪設不規(guī)范，不按要求設置一機一漏；電線磨損破損、老化，絕緣不好；電器設備、材料使用不規(guī)范；手持電動工具無絕緣；設備未按要求進行接地或接零保護；進行作業(yè)電工無證作業(yè)，作業(yè)安全用電意識不強等。

5、爆炸

違反爆破安全操作規(guī)程、超裝藥量施爆、未按規(guī)定防護、保護和警戒、不合格產品、未按規(guī)范儲存、運輸、加工和使用火工品，無證上崗、違章操作、明火。

6、機械傷害

機械施工時造成機械傷害。

7、火災

施工中由易燃易爆物所引發(fā)的火災，及周邊環(huán)境等其它因素所造成的火災。

8、洪水、泥石流等自然地質災害

路基土石方開挖施工中因為臺風暴雨等自然天氣狀況造成的高邊坡局部洪水、泥石流等自然地質災害。

四、基本規(guī)定

（一）、土方開挖安全操作規(guī)程：

1、開挖前需做好路塹頂的截水溝和排水溝。土方采用挖掘機開挖，配合卸車運輸，并用推土機作業(yè)為主，禁止使用爆破施工。具體要求如下：

2、土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖，無論工程多大，土層多深，均嚴禁用爆破施工或掏洞取土。

3、開挖過程中如發(fā)生土層性質有變化時，應修改施工方案，并及時報監(jiān)理工程師批準。

4、土方開挖前，必須了解土質、地下水等情況，查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物以及文物古跡的位置、深度走向，并加設標記，設置防護欄桿。施工現場技術負責人在開工前必須對作業(yè)人員詳細交底，內容包括：地下設施情況及其危險性，施工作業(yè)方法，安全技術措施要點等。

5、開挖深度超過2米時，其邊緣上面作業(yè)同樣應視為高處作業(yè)，要設置警告標志。特別是在村莊附近開挖土方時，不論深度大小都要設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄或定型護身欄，夜間還要設紅色標燈。

6、在溝槽（坑）邊緣1m以內不準推土或堆放物料；距溝槽（坑）邊緣1～3m間堆土高度不得超過1.5m;距溝槽（坑）邊緣3～5m間堆土高度不得超過2.5m;停置車輛、設備、起重機械、振動機械不少于4m;小翻車往溝槽內卸料時,要設專道,并在距溝槽（坑）邊緣1m處設置限制器。

7、要特別注意在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。

8、開挖溝槽時，應當根據土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5m，而且不加支撐，應按規(guī)定確定放坡坡度。如果因施工區(qū)域狹窄原因不能放坡，則應按規(guī)定采取圍壁措施。要注意固壁支撐的木料，不能有槽、朽、斷、裂現象。

（二）、人力挖掘土方安全操作規(guī)程：

1、對鍬、鎬、錘等操作工具應隨時檢查，確保木柄結實，連接牢靠。

2、開挖土方，操作人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向之間不小于3m。

3、開挖土方必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

（三）、石方開挖安全操作規(guī)程：

開炸石方，采取能夠確保路基邊坡穩(wěn)定的方法，不允許放大炮，對路線附近居民較多，須采取切實、有效的施工措施。具體如下：

1、對開挖斷面較小，開挖淺及半填半挖地段，采用風凍鑿巖機鉆孔，松動爆破法施工。邊坡以打淺眼，放小炮結合人工清刷的方法施工，確保邊坡平整穩(wěn)定及表面平整。

2、對于開挖斷面較大，邊坡高度大于6米的地段，巖石堅硬、整體性好的采取縱向掘進的方法施工。在地表巖石風化破碎地段，采用松動爆破。石質整體性較好的地段，人工清理地表，潛孔鉆機鉆孔，階梯深孔松動爆破。炮位呈寬孔距、小排距、梅花形布置。塑料導管ms雷微差擠壓爆破。為確保邊坡穩(wěn)定，先采用潛孔鉆機沿邊坡面先行鉆孔，實施預裂后，再進行主體爆破，或者采用預留光爆破層的方法，在主體爆破之后，再進行光面爆破。

3、鉆機作業(yè)面，包括采用炮眼法、藥壺法等爆破創(chuàng)造階梯臨空面，鉆機進退場通道及鉆機作業(yè)平臺。出于鉆機重量大、孔深，要求地面平整、堅實、有較好的作業(yè)面，所以在進鉆前，要先清除地面雜物和覆蓋土層，個別空出巖塊、裸露孤石，放小炮，予以炸平，以保證鉆機安全作業(yè)自如移動，按設計鉆孔的位置和角度鉆孔。

4、鉆孔是爆破質量好壞的重要環(huán)節(jié)，嚴格按照爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆及鉆錯，為了得到比較光滑平整的邊坡面，采用預裂和光面爆破，用弱性裝藥結構、低爆速的炸藥、減弱炸藥爆破時對孔壁中沖擊壓力，保證邊坡平穩(wěn)和坡面平整，光面和預裂鉆孔，作為施鉆前應沿邊坡線將孔口周圍松散覆蓋層清除，開辟鉆機運轉工作面，準確測放孔底中心，偏離設計坡面不應大于孔深的2%（垂直邊坡方向）孔底均應在同一孔底板平面上。

5、進行爆破前，對當地居民做大力的宣傳，使其遠離爆破區(qū)域。在爆破過程中除嚴格控制藥量外，指定專人負責警戒。嚴禁夜間進行爆破作業(yè)。

6、嚴禁在殘眼上打孔。

7、鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予處理。

8、機械擴眼，宜采取濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機。鑿巖機支架要牢固，嚴禁用胸部和肩頭緊頂把手。風動鑿巖機的管理要順直，接頭要緊密，氣壓不應過高。電動鑿眼巖機的電纜線懸空掛設，工作時應注意觀察電流值是否正常。

9、空壓機必須在無荷載狀態(tài)下起動。開啟送氣閥前，應將輸氣管道連接好，不得扭曲。在征得鑿眼機操作人員同意后方可送氣，出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶內壓力不得超過規(guī)定值，安全閥應靈敏有效，運轉中應注意檢查是否有異常情況，不得擅離崗位。

10、選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。

11、用人力沖擊法打松巖眼時，應清理現場的障礙物。雙人、多人沖釬時，動作應協調一致。

（四）、高陡邊坡施工安全操作規(guī)程

1、開挖前，須做好坡頂的截水溝，特別是雨季施工要保證截水溝的暢通，排、泄水不能對下方路基和開挖斷面產生危害。

2、作業(yè)人員必須綁系安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在樹干或插固的鋼釬上，繩索應垂直。不得在同一安全樁上栓2根以上安全繩或在1根安全繩上拴2人以上。

3、邊坡開挖中如遇地下涌水，應先排水，后開挖。

4、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)。

5、棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應設警告標志，下方有道路時，作業(yè)時嚴禁通行。

6、開挖前應對填方部分進行清表、碾壓使之達到設計要求填方條件，便于開挖時利用挖方進行就地路基填方施工，減少事后翻填環(huán)節(jié)。

7、爆破作業(yè)前，在填方路基路肩處，臨時設立一道50厘米高的擋碴墻，防冶滾石傷人傷物，對路基下方的構造物形成威脅。

8、爆破開挖，均采用中小型爆破，標段內一般使用爆眼法爆破施工。

9、爆破作業(yè)事先須進行地形地質和周邊環(huán)境調查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計算、起爆網絡設計及計算等。爆破施工階段的流程：平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝藥、填塞、網絡連接、安全警戒、發(fā)令起爆、爆破后檢查、解除警戒。

10、爆破斷面施工應從上向下分臺階逐級施工，禁止掏眼法挖土或將坡面挖成反坡施工，產生滑坡，造成危害。

11、每次爆破完畢，需對坡面松動的圍巖進行人工清理。

12、高陡邊坡處施工必須遵守下例規(guī)定：

12.1、坡上作業(yè)人員必須帶安全帽、安全帶（繩）；

12.2、坡邊開挖中如遇地下涌水，應先排水，后開挖；

12.3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重交叉作業(yè)；

12.4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；

12.5、坡面上操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具；

13、施工中如有發(fā)現山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應暫停施工，轍出人員和機具，并報上級處理。

14、在落石和巖堆地段施工，應清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。

15、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。

16、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機械撤至安全地點。當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現陷車，機械運行道發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應暫停施工，待恢復正常后方可開工。

17、邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架，對地基和腳手架所用材料，扣件或連接件，要認真檢查，合格后方可使用。

18、人工抬運石塊和搬運砂漿、混凝土等材料所用工具必須牢固可靠，如繩、筐、桶等。

19、邊坡坡面防護施工應自下而上進行，抬運跳板應堅固，并設防滑條。

20、嚴禁在施工完畢的坡面，墻頂上行走，上下邊坡時設置爬梯。

21、施工應采取必要的安全防護措施，如掛設安全防護欄截網，施工時禁止上下層交差作業(yè)。

22、施工機械設備的安全要求：機械、電氣設備的布局要合理，且要裝設安全防護裝置，操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設備進行全面的安全查檢，機械設備嚴禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業(yè)時，應設專人指揮和導向，以防砸傷人員等，應按規(guī)定對施工機械和電力設備進行定期檢驗及保養(yǎng)、試驗、日常檢查、凡是不符合要求的嚴禁使用。

23、墜落、物體打擊安全要求：高邊坡作業(yè)主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對人員的打擊。因此坡面施工人員在施工過程中必須穿戴好個人安全防護用品，活動范圍小的施工人員還要系好安全繩；針對上下運送材料人員，運送材料通道還應加設安全網進行防護。所有進入工地人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進行入施工現場。對坡面危巖和松動的巖石，應派專人進行清除，并由專人進行指揮。清除人員必須系安全繩，站在其上方穩(wěn)固、安全的位置，采用橇棍清理。

24、施工現場安全文明施工要求：施工現場場內危險懸崖、陡坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志（包括安全提醒標志和安全標志等），機械設備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置提示標志。

25、嚴格執(zhí)行安全檢查制度：必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查，對違反各種安全規(guī)定行為人進行教育和處罰，對安全隱患進行排查，發(fā)現問題責令施工隊進行整改。組織定期安全檢查，指導和督促施工隊搞好安全管理工作。

26、特種技術工人技術培訓：施工的特種技術人員，按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理條例》規(guī)定的特種作業(yè)包括：電工、爆破員、起重機、架子工、鍋爐工等，從事特殊工種作業(yè)前必須經專業(yè)培訓，考試合格后方準操作，并持上崗證，嚴禁酒后上崗作業(yè)。

（五）爆破作業(yè)安全操作規(guī)程

1、石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應按國家現行的《爆破安全規(guī)程》（gb6722-2003）執(zhí)行。

2、選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。

3、鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查，確認完好。空壓機必須在無荷載狀態(tài)下起動。嚴禁在殘眼上打孔。

4、爆破器材要嚴格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂發(fā)。發(fā)現爆破器材丟失、被盜要立即報告當地公機關進行處理。

5、爆破作業(yè)時統(tǒng)一指揮：警戒要統(tǒng)一行動；起爆順序應由里向外，里面的人員末撤出前，外面禁止放炮。

6、爆破時所有的人員撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點。

7、爆破器材加工：裝配起爆管時必須先試驗。計算引線長度，每批分卷進行。導爆管凡管徑有過粗、管體壓扁、破損銹蝕、加強帽歪斜者，嚴禁使用。加工好的起爆管分段裝入木箱內，防止混段（不準把段數標簽失落）。

8、人工運送炸藥每人一次運送量不超過20kg或原包裝一箱。運送爆破器材前后30m專人防護，嚴禁中途逗留。

9、汽車運送爆破器材時遵守下列規(guī)定：必須由爆破工專人護送，其它人員不得搭乘。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。汽車排氣孔加防火罩。炸藥與雷管不準同車運送。

10、裝藥時嚴禁火種，無關人員和機具等均撤離到安全地點。

11、裝藥完畢，工作面所有的機具、材料撤離，經檢查無漏裝，炮口堵塞完后進行網絡連接，網絡連接好后，專人檢查是否合格，經確認連接無誤即可起爆。進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴禁穿化纖衣服；爆破器材的領取必須由有合格證的人員辦理，一定要帳物相符；雙方簽字。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回庫房，并辦理清庫簽字手續(xù)。

（六）機械操作規(guī)程

1、挖掘機操作規(guī)程

1.1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機應把支腿頂好。

1.2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

1.3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

1.4、配合挖掘機作業(yè)，進行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機回轉半徑以內工作。若必須在挖掘機回轉半徑內工作時，挖掘機必須?；剞D，并將回轉機構剎住后，方可進行工作。同時，機上機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。

1.5、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

1.6、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

1.7、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

1.8、履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

1.9、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過 20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。

1.10、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

1.11、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在 20°之內。輪胎挖掘機由于轉向葉片泵流量與發(fā)動機轉速成正比，當發(fā)動機轉速較低時，轉彎速度相應減慢，行駛中轉彎時應特別注意。特別是下坡并急轉彎時，應提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉速急劇降低，使轉向速度跟不上造成事故。

1.12、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停車檢查。 臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

1.13、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。 挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發(fā)動機。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關閉門窗并上鎖后，方可離開。

1.14、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下。

2、裝載機操作規(guī)程

2.1、機械在發(fā)動前，先將變速桿置于空擋位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動為，然后再啟動發(fā)動機。

2.2、作業(yè)前，應檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品，并對施工場地進行平整，便于裝載機和汽車的出入。作業(yè)前，裝載機應先無負荷運轉3~5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業(yè)。

2.3、裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大，以免增加裝料阻力。裝料時應低速進行，不得采用加大油門，高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。

2.4、裝料時，驅動輪如有打滑現象，應微升鏟斗，再裝料，如某些料場打滑現象嚴重時，應使用防滑鏈條。在土質堅硬的情況下，不宜強行裝料，應先用其它機械松動后，再用裝載機裝料。

2.5、向上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車廂發(fā)、檔板的高度，嚴防鏟斗碰撞車廂。

2.6、向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

2.7、在裝載機作業(yè)中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規(guī)定數值時，應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

2.8、下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。

2.9、行駛中，在不防礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。

2.10、裝載機作業(yè)時，鏟斗下邊嚴禁站人。

2.11、操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

2.12、裝載機應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落到地面。

2.13、停機前，發(fā)動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

3、推土機操作規(guī)程

3.1、啟動前，應將所有的控制桿置于“中間”或“固定”位置。

3.2、履帶推土機的履帶松緊要適度，且左右均勻。輪胎推土機胎氣必須符合要求，且各輪胎氣壓應保持一致。

3.3、檢查燃油、潤滑和冷卻系統(tǒng)，不得有滲漏現象，冷卻水應足夠，油位應正常。

3.4、進行保修或加油時，發(fā)動機必須熄火，推土機的推土鏟及松土器必須放下，制動鎖桿要在“鎖住”位置。

3.5、檢查電氣系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及工作裝置，各部分必須處于良好的工作狀態(tài)，必要時進行調整；檢查各儀器是否正常。

3.6、發(fā)動機傳動部分帶有膠帶連接的推土機，不得用其它機械推拉啟動，以免打壞鎖軸。

3.7、除駕駛室之外，機上其它地方嚴禁載人；行駛中任何人不得上下推土機。行駛時，鏟刀應離地面40~50cm。

3.8、嚴禁在運轉中，或在斜坡上，進行緊固、潤滑保養(yǎng)和修理推土機。

3.9、上下斜坡時，先選擇最合適的斜坡運行速度，在斜坡上不得改變運行速度。行駛時，應直接向上或向下行駛，不得橫向或對角線行駛。下坡時，禁止空擋滑行或高速行駛；下陡坡時，應放下推土鏟使之與地面接觸倒退下坡。避免在斜坡上轉彎掉頭。輪胎推土機不能在超過規(guī)定坡度的場地上作業(yè)。

3.10、在坡地上工作時，若發(fā)動機熄火，應立即將推土機制動，用三角木等將推土機履帶鍥緊后，將離合器桿置于脫開位置，變速桿置于空擋位置，方能啟動發(fā)動機，以防推土機溜坡。

3.11、工作中駕駛員需要離開機器時，必須將操縱桿置于空擋位置，將推土機鏟刀放下并制動，熄滅發(fā)動機后方可離開。

3.12、在危險或視線受限的地方，一定要下機檢視，確認能安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作。嚴禁推土機在傾斜的狀態(tài)下爬過障礙物；爬過障礙物時不得脫開一個離合器。避免突然起步、加速或停止；避免高速行駛或急轉彎。提升推土鏟進行倒車。在深溝、陡坡的施工現場作業(yè)時，應由專人指揮，以確保安全。多臺推土機在施工現場聯合作業(yè)時，前后距離應大于8m；左右距離應大于1.5m。若工程需要并鏟作業(yè)時，必須用機械性能良好，機型相同的推土機，駕駛員必須技術熟練。在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時，對于大型推土機，溝槽深度不得超過2m；小型推土機溝槽深度不得超過1.5m。工作現場有電線桿時，應根據電線桿的結構、埋入深度和土質情況，使其周圍保持一定的安全土堆。電壓超過380v的高壓線，其保留土堆大小應征得電業(yè)部門或電業(yè)專業(yè)人員的同意。在爆破現場作業(yè)時，爆破前，必須把推土機開到安全地帶。進入現場前，操作人員必須了解現場有無瞎炮等情況。確認安全后，方可將推土機開入現場?；虬l(fā)現有不安全之處，必須待處理后再繼續(xù)施工。

3.13、若必須要在推土鏟下進行維修等作業(yè)，則首先應將推土鏟升到所需位置，先鎖好分配器，鎖住安全鎖，并用墊塊將推土機墊牢固后，方可進行作業(yè)。履帶推土機不得長距離行駛，需長距離轉移時，必須用平板車轉運。轉運時，變速桿應處于空擋位置；制動桿、安全鎖桿必須置于鎖住位置。履帶推土機不準在瀝青路面上行駛，當必須從瀝青路面上通過時，應鋪設道木、草袋等以免破壞路面。倒車時，應特別注意塊石或其他障礙物，以防止碰壞油底殼。

（七）路基臨時用電安全操作規(guī)程

1、施工現場用電必須采用三相五線制，三級配電、二級保護。所有設備必須一機一閘一漏電保護裝置進行安裝；接電人員必須是專業(yè)電工持證上崗。

2、臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓、取得特種作業(yè)操作證的電工完成。

3、施工場地的電纜要架空，離地面不小于2m，嚴禁拖地和壓埋土中。

4、一切設備必須接零接地，并設置漏電保護器。

5、配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時作業(yè)的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。

6、配電箱、開關箱安裝應牢固、平穩(wěn)、移動式的箱體應裝設在堅固的支架上，固定式配電箱垂直距地應大于1.3m，小于1.5m，移動式配電箱的垂直距地為0.6-1.5m。

7、所有配電箱、開關箱應定期進行檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工，工作時必須穿戴好防護用品和使用電工絕緣工具。

8、配電箱均應配鎖，指定專人負責，施工現場停止作業(yè)1小時以上，應將動力開關箱拉閘上鎖。各種電氣箱內不允許放置任何雜物，應保持清潔，不得掛接其它臨時用電設備。

9、漏電保護器的安裝，必須按生產廠家產品說明正確安裝、接線、使用。對擱置已久的漏電保護器，安裝前檢查，合格后才能安裝。漏電保護器安裝后，操作試驗按鈕，檢查漏電保護器工作特性，確認能正常動作后才允許投入使用。

10、設備外殼必須按要求進行接地或接零保護；電機設備要有防雨措施；電器設備材料、工具等必須購買正規(guī)廠家產品，嚴禁使用不符合規(guī)范要求、假冒產品。

五、應急措施

1、事故發(fā)生后，事故發(fā)現第一人應立即報告責任人（項目經理或工地負責人），項目管理人員獲得求救信息并確認事故發(fā)生后，應立即向項目經理（負責人）報告事故，項目經理應立即啟動應急響應程序。

2、發(fā)生人身傷害事件，救援處置方案應以人為本，在保證救援人員本身安全的前提下，采取一切可能采取的措施，爭分奪秒，搶救遇險人員；發(fā)生糾紛事件，首先應穩(wěn)定局勢，防止事態(tài)激化；隨后根據具體情況采取適當措施加以妥善解決。

3、有關人員趕赴現場一線，了解事故情況，組織、協調現場人員組織事件搶救防控工作。

4、搶救組組織項目職工自我救護隊伍進行施救，（包括：組織將傷者轉移至地面或保持運輸道路通暢、運輸車輛準備等），盡最大可能減輕傷者的傷害程度。

5、現場事故急救措施

⑴、發(fā)生觸電時，應迅速切斷電源，如果開關距離較遠，可用干燥的木板、繩索、干毛斤、絕緣棍等挑開電線，也可設法用帶有絕緣柄的工具將電線切斷，如無上述條件必須用手解救時，救護者必須站在干燥的木板上，用一只手拉住觸電者非貼身干燥衣服，使其脫離電源，使觸電者就地躺平，解開褲帶、衣領，輕拍其肩部，呼叫其姓名，觀察有無反應，禁止搖動頭部。若觸電者傷勢較輕，可讓其休息一個小時左右，再送醫(yī)院接診；若觸電者傷勢較重，呼吸停止，則使其躺平，實施口對口人工呼吸，若心跳停止，實行胸外心臟按壓，送醫(yī)院途中不要中斷以上急救措施。

⑵、發(fā)生高處墜落、坍塌、落石及機械傷人等事故時應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克，去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20°，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。在搬運和轉送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。

⑶、發(fā)生爆炸事故，應疏散人群，搶救傷員，并組織人員全部撤離至安全區(qū)域。

⑷、發(fā)生暈倒時，可將患者移至空氣新鮮處，松開褲帶和領口，并注意保暖，使患者頭低腳高平躺，為防止氣管堵塞，可將臉偏向一側，及時清除患者口中的分泌物及嘔吐物并清除假牙，用冷水浸過的毛巾放在患者的額頭上，患者清醒后，可給其飲溫飲料使其鎮(zhèn)靜。

⑸、發(fā)生火災時要及早發(fā)現被困人員，用喊、聽、看、摸等方法尋找被困人員。在人員比較集中的地方發(fā)生火災時，首先要設法穩(wěn)住大家的情緒，防止因驚慌失措而引起的混亂。

⑹、路基施工人員一旦感覺惡心，嘔吐等癥狀應及時通知現場管理人員，一旦發(fā)現有從業(yè)人員中毒，應將中毒者放在空氣流通處，視情況而定，情況嚴重者應馬上送往醫(yī)院救治。

第4篇 路基土石方施工安全技術交底

交底內容： 

1、路基工程施工的安全措施

（1）石方開挖盡量采用機械開挖，機械開挖不動時，才采用小型松動爆破，爆破采用光面爆破和預裂爆破。

（2）土方開挖自上而下，不亂挖、超挖或掏洞取土。路塹采用分層開挖，采用光面爆破技術，對風化嚴重、節(jié)理發(fā)育的巖層采用小炮微差爆破，不超挖，并能保證邊坡穩(wěn)定。

（3）高邊坡路塹施工設置樁點進行邊坡穩(wěn)定性的觀測，確保施工過程安全。

（4）施工中保持坡面平整，如發(fā)現路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，采取應急的合理減重措施，并立即研究對策，采取技術措施加以整治。

（5）修建支擋結構，從兩側開始，跳槽開挖基坑，邊挖邊修，隨時增加支撐力。

2、爆破作業(yè)施工安全措施

（1）所有參加爆破作業(yè)人員，均依照《爆破安全操作規(guī)程》的有關規(guī)定進行培訓，經考核合格后才允許從事作業(yè)。

（2）在爆破物品的運輸、存放、使用過程中，嚴格按照《國家安全規(guī)程》及湖北省的有關條款操作，建立嚴格的管理制度，接受當地公安機關的指導。做到專人管理、專人使用，領取交接登記。定期進行賬務核對，嚴禁爆破器材的流失；并加強庫房守衛(wèi)工作，確保火工品的安全存放。

（3）爆破器材的專用加工位置要按安全操作規(guī)程的有關規(guī)定慎重選擇，存儲量需嚴格控制，不可超過當班用量，同時應設有通訊設備、報警裝置和防火、防雷設施，確保周圍環(huán)境的安全。

（4）爆破器材的加工和使用嚴格按有關安全操作規(guī)程實施，確保加工及使用過程的安全。

（5）進行爆破作業(yè)時，使用標準的爆炸警告信號（此種信號要事先取得監(jiān)理工程師書面批準）和持有有效爆破證的爆破員上崗，并對人員、本工程及所有

財產采取一切防護措施。

（6）爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮，設立警戒線，及時撤離機械和人員，加強爆破后的安全檢查，爆破后檢查爆破效果，如有拒爆藥包則由專業(yè)爆破人員按爆破安全規(guī)程有關規(guī)定及時處理。解除警戒命令前，任何無關人員限制進入爆破現場，避免事故。

（7）爆破施工必須按照項目經理部工程部下發(fā)的技術交底施工。

第5篇 路基土石方工程施工:安全技術交底

一、施工安全的一般規(guī)定

(一)工程開工前,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施。

(二)參加施工的人員,必須進行崗前安全技術教育,達到應知、應會、并經考核合格者方可上崗操作。

(三)對于從事電氣、起重、登高架子作業(yè)、鍋爐、焊接、車輛駕駛、爆破、瓦斯檢驗等特殊工種的人員,應經過專業(yè)培訓,獲得合格證書后,持證上崗。

(四)按國家和上級的有關規(guī)定,建全各級安全管理機構和設立專、兼職安全檢查人員。

(五)施工現場要設置足夠的消防設備。施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法。

(六)應加強氣象、水文等部門的聯系,及時掌握氣溫、雨雪、風暴和汛情等預報,做好防范工作。

(七)施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術措施。

(八)操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護用品,否則不得上崗。

(九)施工所用的各種機具設備和勞動保護用品,應定期進行檢查和檢驗,保證其完好狀態(tài);不合格的嚴禁使用。

(十)重要的安全設施必須執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則,即:同時設計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用。

二、路基土石方施工分路塹施工和路堤施工

(一)路塹施工安全要求:

路塹施工的常用方法有:全斷面橫挖法、分層橫挖法、縱向分層開挖法、溝槽開挖法和中心開挖法等。

(二)路塹作業(yè)的安全要求:

1、路塹施工,首先應作好路塹頂部截水、排水、挖天溝、側溝,保證地表排水暢通,不影響施工和邊坡穩(wěn)定。

2、路塹開挖應自上而下進行,防止因開挖不當造成坍塌,嚴禁掏底開挖。

3、在陡坡、懸崖、滑體等坡腳下施工,在開挖過程中,若出現危石、裂縫和坍方跡象等危及安全因素時,應及時采取措施,設置安全邊坡或者固壁支架,對于土質疏松或較寬、較深的溝坑,如果不能使用一般的支撐方法,必須按照特定的設計進行支撐。對基坑、井坑的邊坡或者固壁支架應隨時檢查,如果發(fā)現邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷,走動危險征兆,應該立即采取措施。

4、開挖工作應與裝、運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。

5、在高于3米的坡面上作業(yè)必須拴安全繩,戴安全帽,在高陡斜坡作業(yè)要注意防滑,嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和一根安全繩拴幾個人,安全樁必須牢固可靠。

三、爆破作業(yè)安全要求:

路塹爆破施工的主要方法有:裸露爆破法、炮孔法、深孔法、小洞室法、大爆破等。施工時,因地制宜,做到合理確定爆破參數,正確布置炮孔和藥包,確保安全施工。具體要求按《爆破操作規(guī)程》執(zhí)行。

四、路堤填筑的安全要求:

路堤填筑應從地面逐層填起,自下而上分層填筑壓實的方式。常用的施工方式有:水平分層(縱向)填筑、橫向填筑等方法。

路堤作業(yè)安全要求:

(一)應自下而上分層填筑,土石的運、卸與填筑壓實,工作面應錯開,避免互相干擾。

(二)路基填筑一般采用機械化作業(yè),為確保機械運行的安全,填土邊緣應設安全標桿。

(三)路基填土運距較遠時,需在臨時便道和正式公路交界處應設置安全標志。在既有公路運輸時,應與有關方面的協商,并制訂相應的安全措施。

(四)在泥沼低洼地帶填筑路堤,應先作好排水防洪工作。在施工時要進行沉降和位移觀測,控制填土速度并使左右對稱,以防坍滑。

(五)路基排水:應具有良好的排水系統(tǒng),尤其是對受水浸泡易于松軟的特種土和易于軟化的巖石路基,更應做好排水工程,以確保路基邊坡和基底穩(wěn)定。

(六)路基防護:一般采用坡面防護、擋土墻防護等方法。具體按“路基施工規(guī)范”執(zhí)行。

(七)路基加固:通常采用擋土墻、抗滑(錨固)樁等。擋土墻施工時,應隨開挖隨砌筑,并做好墻后的排泄水設施,必要時應設臨時支護,以防坍塌傷人。

(八)特殊路基施工根據實際情況制定相應的安全操作規(guī)程。

五、常用施工機械安全要求

機械化施工越來越多,機械設備對人員的傷害越來越突出,如沖撞、卷進、夾住、擠壓、觸電、割傷、砸傷、傾翻、擊穿、場外行走交通事故等。

預防機械傷害事故的基本措施:

(一)機械操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定:

1、機械操作人員必須認真執(zhí)行黨和國家有關安全生產、勞動保護方面的政策、法律法規(guī)。加強法制觀念和安全意識,遵章守紀、確保安全。

2、機械設備必須由專業(yè)持證人員按操作做到一機一人責任制,嚴禁非專業(yè)和無證操作。

3、嚴禁酒后、患有妨礙駕駛疾病的操作機械和駕駛使用。

4、操作人員工作時必須精力集中,不得擅自離開工作崗位,離開機械設備時必須停機。

5、應有專人負責使用和管理,嚴格遵守保養(yǎng)規(guī)定,保持機械設備處于良好狀態(tài)。

6、機械的啟動、停車及運轉均應由值班司機操作,其它人員不得擅自開停。

7、開動前須對各部位檢查,確定無誤后方可起動。運行中應隨時檢查,如發(fā)現故障應及時排除,或提出保修意見。

(二)機械設備管理,嚴格遵守安全使用要求:

1、機械在運轉中。禁止維修、保養(yǎng)、緊固等作業(yè)。

2、配合機械作業(yè)和指揮人員必須在機械回轉半徑之外工作,如需在半徑之內工作時,機械必須停止回轉并制動。

3、長期封存和停用一個月以上的機械設備,在封存或停用前要認真做好保養(yǎng)工作,封存要防雨淋、水泡、銹蝕。

4、新進設備或經大修、改裝和組裝的機械設備,必須按有關規(guī)定進行檢查、鑒定和試驗運轉,以防機械設備的早期磨損。

5、液壓轉向的機械,在運轉時,嚴禁用方向盤作抓手上下,避免機身擺動而發(fā)生事故。

(三)嚴格機械設備技術要求,確保安全施工:

1、機械設備不得隨意擴大使用范圍,應嚴格按照說明書規(guī)定的使用條件使用。

2、嚴格機械設備的使用性能,不得隨意挪為它用。

3、不得隨意使用大型機械設備去推、拉被陷設備或拖拉其它機械起動。

(四)遵守機械設備使用時的安全防護及衛(wèi)生要求:

1、作業(yè)人員工作中應穿戴好勞保用品。

2、內燃機如發(fā)現缺水或過熱而打開水箱時,應注意戴手套,面部躲開水箱口,以防蒸氣沖出燙傷。

3、機械在停車棚起動時,必須保持通風良好,洞內作業(yè)時,須裝廢氣凈化器,洞內須有良好的通風條件,避免造成人員中毒。

4、司機加燃油時,嚴禁吸煙。司機應熟悉滅火器的使用方法,并確保其有效。

5、做好機械設備的防火、防凍、防滑、防盜為中心內容的四防工作。設備四周禁止堆積易燃易爆物品。

(五)自覺遵守交通規(guī)則確保機械行走安全:

1、機械需要上公路行駛時,應到交通部門辦理通行手續(xù),遵守交通規(guī)則,在通過道路狹窄的集鎮(zhèn)或人員密集區(qū)或橋梁有限位區(qū)時,應低速行駛,并派專人指揮,保證安全通行。

2、牽引機械行走時,不得用力過猛,牽引速度不得大于8公里/小時。

第6篇 路基土石方施工-安全技術交底

交底內容: 

1、路基工程施工的安全措施

(1)石方開挖盡量采用機械開挖,機械開挖不動時,才采用小型松動爆破,爆破采用光面爆破和預裂爆破。

(2)土方開挖自上而下,不亂挖、超挖或掏洞取土。路塹采用分層開挖,采用光面爆破技術,對風化嚴重、節(jié)理發(fā)育的巖層采用小炮微差爆破,不超挖,并能保證邊坡穩(wěn)定。

(3)高邊坡路塹施工設置樁點進行邊坡穩(wěn)定性的觀測,確保施工過程安全。

(4)施工中保持坡面平整,如發(fā)現路塹邊坡有變形跡象,不可隨便刷方,采取應急的合理減重措施,并立即研究對策,采取技術措施加以整治。

(5)修建支擋結構,從兩側開始,跳槽開挖基坑,邊挖邊修,隨時增加支撐力。

2、爆破作業(yè)施工安全措施

(1)所有參加爆破作業(yè)人員,均依照《爆破安全操作規(guī)程》的有關規(guī)定進行培訓,經考核合格后才允許從事作業(yè)。

(2)在爆破物品的運輸、存放、使用過程中,嚴格按照《國家安全規(guī)程》及湖北省的有關條款操作,建立嚴格的管理制度,接受當地公安機關的指導。做到專人管理、專人使用,領取交接登記。定期進行賬務核對,嚴禁爆破器材的流失;并加強庫房守衛(wèi)工作,確?；鸸て返陌踩娣?。

(3)爆破器材的專用加工位置要按安全操作規(guī)程的有關規(guī)定慎重選擇,存儲量需嚴格控制,不可超過當班用量,同時應設有通訊設備、報警裝置和防火、防雷設施,確保周圍環(huán)境的安全。

(4)爆破器材的加工和使用嚴格按有關安全操作規(guī)程實施,確保加工及使用過程的安全。

(5)進行爆破作業(yè)時,使用標準的爆炸警告信號(此種信號要事先取得監(jiān)理工程師書面批準)和持有有效爆破證的爆破員上崗,并對人員、本工程及所有

財產采取一切防護措施。

(6)爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮,設立警戒線,及時撤離機械和人員,加強爆破后的安全檢查,爆破后檢查爆破效果,如有拒爆藥包則由專業(yè)爆破人員按爆破安全規(guī)程有關規(guī)定及時處理。解除警戒命令前,任何無關人員限制進入爆破現場,避免事故。

(7)爆破施工必須按照項目經理部工程部下發(fā)的技術交底施工。

第7篇 路基土石方施工技術交底

一、工程概況：

本工程為東莞市五環(huán)路南環(huán)一標，起點為西環(huán)終點與東莞大道立交處，終點為k1+460，路基挖方346228m3，填方410112m3，軟基處理97139m3，欠方161023m3。

二、施工方案：

（一）路基土石方工程：

（1）路基土石方填筑施工工序：

施工測量→恢復中、邊樁→場地清理→填料選擇→監(jiān)理工程師簽證→路堤填筑。

（2）路基挖方施工工序：

施工測量→恢復中、邊樁→場地清理→土方處理（確定運往何處填筑或作棄方）→監(jiān)理工程師簽證→土石方開挖。

（3）土石方調配圖（附后）

（4）施工步驟：

a、在路基用地和取土坑范圍內，清除地表植被、雜物、積水、淤泥、表土，處理坑塘，對基底進行填前壓實，滿足規(guī)范和設計要求；

b、路基填料必須先做土工試驗，包括擊實，液、塑限，cbr值等，以確定是否能作為路基填料（報監(jiān)理工程師審批）；

c、土方填筑時掛線施工，控制每層松鋪厚度在30cm以內，遇到橫坡陡于1：5路段時，須挖臺階處理，并保證填方中線、平整度、路拱等技術指標符合規(guī)范要求；

d、填石路堤應逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)定，采用振動壓路機分層碾壓，壓至頂面石塊穩(wěn)定，再振壓兩遍無明顯標高差異即可；

（5）質量控制：

用灌砂法檢測密實度。為了施工和檢測方便，采用以下壓實標準：

區(qū)域填高≥80cm填高0~80cm挖方區(qū)0~30cm

快車道輔道人行道快車道輔道人行道快車道輔道人行道

壓實度93%95%93%90%95%93%90%

彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等實測值必須符合規(guī)范要求。

（6）施工方法：根據施工進度計劃管理安排施工順序，采取多點、平行施工，以確保施工質量及進度。

（7）工期要求：本標段挖方為346220m3,填方為410112m3,軟基處理為97139m3,借土填方為161031m3,綠化帶填方為19667m3,擬作兩個作業(yè)面同時開展施工，以綠色大道跨線橋為界，靠西環(huán)一側采用4臺挖掘機、1臺壓路機，靠西平水庫一側采用2臺挖掘機、1臺壓路機，預計6個月完成。考慮時間利用系數為0.8，每天需要施工的最少挖方工程量為v=（346220+97139）/（180×0.8）=3079m3，每天需要施工的最少填方工程量為v=（410112+97139）/（180×0.8）=3522m3。

（二）軟基處理：

a、在k0+660右側lsd匝道內有一魚塘，魚塘水經過宏遠花果場內一暗涵流入軟基路段，為使軟基段在施工時能保持干燥，避免地下水及地表水的危害，必須采取措施匯集流向路基的地下水和地表水，排到路基以外

b、考慮到軟基段地形條件，既要排除魚塘水，又要排除綠色大道暗涵的流水，雨及地下水，建議設置ii式管滲溝，從k0+200~+660清淤邊線設兩道。由于地下水較長，每10~15m加設橫向泄水管，將縱向水溝內水流迅速分段排除，溝底縱波為0.5%。

c、ii式管式滲溝設置深度在清淤底面2.0m以下，寬度b=1.5m底部采用c10砼墊層，反濾層由粗砂、不片石構成，厚30cm，滲溝內設ф50聚氯乙烯排水管，溝內排水層填充碎石，溝頂7.5#漿砌片石。（施工圖詳見附圖1）

d、滲溝內水匯集在k0+200左側集水坑內，根據施工進展及雨水量情況，用1~3臺自動抽水泵抽到左側原溝渠排走。等軟基處理完畢后，再考慮設鋼筋管或修建明溝將上游魚塘水排入k0+401和k0+226箱涵排走。

e、盲溝工程數量表：

盲溝主要工程數量表

序號項目名稱規(guī)格單位數量

1挖淤泥m35085

2砼墊層c10m346.23

3聚氯乙烯管ф80m1005

4聚氯乙烯管ф10m102

5反濾層（砂石）m3542.7

67.5#砂漿m31005

7碎石排水層m32713.5

第8篇 路基土石方:安全技術交底

施工單位:山東黃河工程集團有限公司合同段:№.2

監(jiān)理單位:廣西桂通工程咨詢有限公司編 號:№.

工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

一、危險源及可能導致的事故:

1、危險源、危險因素:臨邊、高處墜落、高處墜物、物體打擊、坍塌、雷擊、污染;

2、如不注意有可能發(fā)生相應事故。

二、應對措施和操作規(guī)程要點:

(一)、挖方施工

1.現場施工區(qū)域必須有安全標志和圍護設施,作業(yè)人員進入施工現場,必須正確佩戴安全防護用品。

2.開挖基坑時,要指派專人檢查鄰近建(構)筑物或臨時設施的安全并留有檢查記錄。如有影響或不安全時,應報告現場施工負責人采取安全防護措施后,才能開挖;

3.路塹挖掘應自上而下分層進行,嚴禁掏洞挖土;挖土作業(yè)中斷和作業(yè)后,其開挖面應設穩(wěn)定的坡度;路塹邊坡開挖應遵守設計文件的規(guī)定;當實際地質情況與原設計不符時,應及時向監(jiān)理工程師和建設單位提出變更設計要求,并辦理手續(xù);保持邊坡穩(wěn)定,施工安全。

4.基坑邊緣2米范圍內嚴禁停放機械、堆土、堆料。

5.采取挖土機械開挖基坑時,坑內不得有人作業(yè);必須留人在坑內操作時;挖土機械應暫停作業(yè)。

6.挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定,一般應不小于lm;

7.基坑開挖需要爆破,應按國家現行的爆破安全規(guī)程辦理。

8.開挖好后的基坑,沒有及時施工的,基坑四周必須設立安全警示標志牌及圍好安全警示帶,做好影像記錄。

9.在路塹底部邊坡附近設臨時道路時,臨時道路邊線與邊坡線的距離應依路塹邊坡坡度、地質條件、路塹高度而定,且不宜小于2m;在路塹清方中發(fā)現瞎炮、殘炮、雷管時,必須由爆破操作工及時處理,并確認安全。

交底負責人

日期

接受交底班、

組負責人

接受交底

人員簽名

備注

本表共7頁本頁為第 1 頁

廣西三江至柳州高速公路

記錄表02

施工安全技術交底記錄表

施工單位:山東黃河工程集團有限公司合同段:№.2

監(jiān)理單位:廣西桂通工程咨詢有限公司 編號:№.

工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

10.機械挖掘時,必須避開建(構)筑物和管線,嚴禁碰撞;在距地下埋藏管線2m范圍內,必須人工開挖,嚴禁機械開挖,并應邀請管理單位派人現場監(jiān)護。

(二)、填方施工

1.填土路基為土邊坡時,每側填土寬度應大于設計寬度30m;碾壓高填土方時,應自路基邊緣向中央進行,且與填土外側距離不得小于30cm。

4.路基填土應在影響施工的現狀建(構)筑物和管線處理完畢、路基范圍內新建地下管線溝槽回填完畢后進行;運輸挖掘機械應根據運輸的機械質量、結構形式、運輸環(huán)境等選擇相應的平板拖車,制定運輸方案,采取相應的安全技術措施。

5.施工中使用推土機、壓路機、蛙式夯實機等施工機械時,應按照相關的施工機械安全技術交底的要求進行操作。

6.路基外側為擋土墻時,應先施工擋土墻;混凝土或砌體砂漿強度達到設計規(guī)定后,墻后方可填土。

7.填方邊坡坡度應符合設計規(guī)定;填方破壞原排水系統(tǒng)時,應在填方前修筑新的排水系統(tǒng),保持通暢。

8.填土地段的架空線路凈高應滿足施工要求。

9.路基下有管線時,管頂以上50cm范圍內不得用壓路機碾壓;采用重型壓實機械實或有較重車輛在回填土上行駛時,管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土,其最小厚度應根據機械和車輛的質量與管道的設計承載力等情況,經計算確定。

10.使用振動壓路機碾壓路基前,應對附近地上和地下建(構)筑物、管線可能造成的振動影響進行分析,確認安全。

11.借石填筑路基時,取石場應符合下列要求:

(1)取石場地宜選擇在空曠、遠離建(構)筑物、地勢較高、不積水且不影

交底負責人

日期

接受交底班、

組負責人

接受交底

人員簽名

備注

本表共7頁本頁為第 2 頁

廣西三江至柳州高速公路

記錄表02

施工安全技術交底記錄表

施工單位:山東黃河工程集團有限公司合同段:№.2

監(jiān)理單位:廣西桂通工程咨詢有限公司 編號:№.

工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

響原有排水系統(tǒng)功能的地方。

(2)場地上有架空線時,應對線桿和拉線采取預留土臺等防護措施。土臺半徑依線桿(拉線)結構、埋入深度和土質而定:線桿不得小于1m;拉線不得小于1.5m,并應根據土質情況設土臺邊坡。土臺周圍應設安全標志。

(3)需在建(構)筑物附近取石時,應對建(構)筑物采取安全技術措施,確認安全后方可取石;挖土邊坡應根據土質和挖土深度情況確定,邊坡應穩(wěn)定;取石場周圍應設護欄。

12.地下人行通道、涵洞和管道填土應符合下列要求:

(1)地下人行通道和涵洞的砌體砂漿強度達到設計要求、現澆混凝土強度達到設計規(guī)定、預制頂板安裝后,方可填土。

(2)管座混凝土、管道接口結構、井墻強度達到設計規(guī)定,方可填土。

(3)通道、涵洞和管頂50cm范圍內不得使用壓路機碾壓;通道、涵洞和管頂兩側填土應分層對稱進行,其高差不得大于30cm。

13.輕型橋臺背后填土應符合下列要求:

(1)填土前,蓋板和支撐梁必須安裝完畢并達到設計規(guī)定強度。

(2)兩側臺背填土應按技術規(guī)定分層對稱進行,其高差不得大于30cm。

(3)臺身砌體砂漿或混凝土強度應達到設計規(guī)定,方可填土。

(三)、現場指揮人員

1.指揮人員應穿特種服裝,(公路制服,帶夜光)起到警示作用);

2.指揮人員指揮倒土車時,不能站在車輛后面,應站在離車輛二米以上的地方,以確保安全;

3.晚上施工時,指揮人員應自備有手電筒等夜間照明設備;

4.汽車倒土完后,指揮人員應交代司機把車斗放下后方能行車;

5.指揮人員在指揮倒土時,應觀察四周有無電線、電桿、電話線等危險物品,并采取防范措施,避免造成其他損害;

交底負責人

日期

接受交底班、

組負責人

接受交底

人員簽名

備注

工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

6.在高壓線下倒土,如需穿越高壓線下面然后倒土的,要控制自卸汽車在倒土后及時放下車斗,避免因降斗不及時觸碰棄土場或便道上的高壓線(由于載土撒漏,原先碰不到高壓線的車斗會因為車路增高而觸碰)。

(四)、機械操作

1.挖掘機

(1)操作人員必須經過培訓,掌握所操作的機械設備的性能構造、操作方法、例保知識以及操作規(guī)程,經考試合格,獲得操作證后,方可獨立操作機械設備。不準操作與操作證不相符的機械設備。也不準將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。

(2)操作人員對違反機械操作規(guī)程規(guī)定的指揮調度,有權拒絕執(zhí)行,任何組織和個人不得強迫操作人員違章作業(yè)。

(3)啟動或操作機械開始前應發(fā)出信號。卸料時,在不碰擊汽車任何部位的情況下,鏟斗應盡量降低,并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

(4)作業(yè)時,禁止任何人上下機械和傳遞物件,不準邊工作,邊維修、保養(yǎng)。如遇較大石塊或堅硬物體時,應先清除再繼續(xù)作業(yè)。

(5)禁止在電線等空架設備下作業(yè),不準將滿載鏟斗長時間滯留在空中。

(6)嚴禁操作人員酒后操作機械設備。

(7)挖土作業(yè)應設專人指揮;指揮人員應在確認周圍環(huán)境安全、機械回轉范圍內無人和障礙物后,方可向機械操作工發(fā)出啟動信號;挖掘過程中,指揮人員應隨時檢查挖掘面和觀察機械周圍環(huán)境狀況,確認安全。

(8)挖掘路塹邊緣時,邊坡不得留有傘沿和松動的大塊石,發(fā)現有塌方征兆時,必須立即將挖掘機撤至安全地帶,并采取安全技術措施。

(9)機械行駛和作業(yè)場地應平整、堅實、無障礙物;地面松軟時應結合現狀采取加固措施。

(10)遇巖石需爆破時,現場所有人員、機械必須撤至安全地帶,并采取安全保護措施,待爆破作業(yè)完成,解除警戒,確認安全后,方可繼續(xù)開挖。

交底負責人

日期

接受交底班、

組負責人

接受交底

人員簽名

備注

工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

(11)嚴禁挖掘機在電力架控線路下方挖土,需在其一側作業(yè)時,機械與架空線路必須保持相應的安全距離。

2.壓路機

(1)必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。

(2)變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行,嚴禁利用換向離合器作制動用。

(3)在新筑路基上碾壓時,壓路機不得靠近路基邊緣,至少要留有0.5m的安全距離。上坡時變速應在制動后進行。下坡時嚴禁脫檔滑行。

(4)兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3m,在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于50m,以防制動器失靈或溜坡造成事故。

(5)起振和停振必須在壓路機行走時進行,在堅硬路面上行走時,嚴禁振動。

(6)換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔。

3.推土機

(1)操作人員必須經過培訓,掌握所操作的機械設備的性能構造、操作方法、例保知識以及操作規(guī)程,經考試合格,獲得操作證后,方可獨立操作機械設備。不準操作與操作證不相符的機械設備。也不準將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。

(2)操作人員對違反機械操作規(guī)程規(guī)定的指揮調度,有權拒絕執(zhí)行,任何組織和個人不得強迫操作人員違章作業(yè)。

(3)除駕駛室外,機上其它地方禁止乘人;行駛中任何人不得上下推土機。

(4)行駛時,鏟刀應離地面40~50cm。

(5)嚴禁在運轉中、在斜坡上進行緊固、保養(yǎng)潤滑和修理推土機。

(6)上下斜坡不得超過35。,橫坡行駛不得超過10。。下坡時,禁止空檔滑行或高速行駛;下陡坡時應放下推土鏟與地面接角倒退下坡;

交底負責人

日期

接受交底班、

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備注

工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

避免在斜坡上轉彎掉頭。

(7)工作中駕駛員需要離開機器時,必須將操縱桿置于空檔位置,將推土機鏟刀放下并將機器制動和關閉發(fā)動機后方可離開。

(8)在危險或視線受限的地方,一定要下機檢視,確認能安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作,嚴禁推土機在傾斜的狀態(tài)下爬過障礙物。

(9)嚴禁操作人員酒后操作機械設備。

4.平地機

(1)平地機在工作或運轉中,要保持適當的速度,在轉彎或急轉彎時,以最低的速度行使。

(2)在高路堤上施工時,要防止陷車或翻車,機械外輪距路堤邊緣的距離不得小于50公分。

(3)發(fā)動機要定期檢修或潤滑,油路、電路要確保完好。在給機械加油料時,要禁止吸煙或明火。嚴禁穿拖鞋上機。機上要配滅火設備。

(4)機械正常使用時,應將松土器、刮刀、耙土器提到適當高度,防止與其他障礙物相碰撞,刮刀不能超過后輪胎外側。

(5)機械高速形式時,應鎖上車鉸接和或前輪傾斜的鎖定銷。

(6)在公路上行使時,應遵守交通規(guī)則。松土器和刮刀應提起,刀片不能伸出機側,速度不能超過20公里/小時。夜間不宜作業(yè)。

(7)刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。

(8)遇到堅硬土質需要齒耙翻松時,應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松硬舊路面。在坡道停放時,應使車頭向下坡方向,松土器壓入土中。

5.汽車運輸

(1)嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車;嚴禁穿拖鞋駕駛,車上要配滅火設備;不得超載、偏載、超高,不得人貨混裝,駕駛室內不得超員。

(2)發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎;

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工程名稱

路基土石方

樁號及部位

施工安全技術交底內容

(3)發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等到是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步,自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

(4)在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

(5)自卸汽車發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構。

(6)配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人;

(7)卸土時,嚴禁在駕駛室外進行翻斗操作,翻斗內嚴禁站人;卸料時,應先看好地形,并視上空和前后有沒有電纜電線、障礙物以及行人,卸土后,要確認貨斗復位,起翻裝置的發(fā)動機關閉后,才開始行走,不得邊走邊落,嚴禁邊倒車邊起斗或在猛進猛退中起斗;防止未回落的車斗觸碰障礙物或觸碰高壓電,防止跨步電壓觸電,防止人體與電路形成回路。

(8)向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌;

(9)裝、卸土場地都要設專人指揮車輛行走和裝卸土;

(10)檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

(五)、人員動態(tài)

1、如果有新工人進場,勞務隊負責人必須在兩天內告知項目專職安全員,以便及時對其進行上崗前的安全教育及安全技術交底。如不及時告知,一旦發(fā)現即罰款50元/人次,且由此發(fā)生的一切后果由勞務隊負責。

2、勞務隊負責人必須每個月把一份作業(yè)人員的名單交給項目專職安全員,以便安全員及時了解勞務隊的人員動態(tài)。

三、應急措施:

1、參考項目、中心指揮部應急預案相關規(guī)定執(zhí)行;

2、如有人受傷,可就地進行急救和包扎、止血;如呼吸停止,要馬上進行口對口人工呼吸或按壓心臟呼吸,堅持不懈,稍醒后急送醫(yī)院。

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本表共7頁本頁為第 7 頁

第9篇 路基土石方工程施工安全技術交底

一、施工安全的一般規(guī)定

（一）工程開工前，在編制施工組織設計的同時，制定相應的安全技術措施。

（二）參加施工的人員，必須進行崗前安全技術教育，達到應知、應會、并經考核合格者方可上崗操作。

（三）對于從事電氣、起重、登高架子作業(yè)、鍋爐、焊接、車輛駕駛、爆破、瓦斯檢驗等特殊工種的人員，應經過專業(yè)培訓，獲得合格證書后，持證上崗。

（四）按國家和上級的有關規(guī)定，建全各級安全管理機構和設立專、兼職安全檢查人員。

（五）施工現場要設置足夠的消防設備。施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法。

（六）應加強氣象、水文等部門的聯系，及時掌握氣溫、雨雪、風暴和汛情等預報，做好防范工作。

（七）施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施。

（八）操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品，否則不得上崗。

（九）施工所用的各種機具設備和勞動保護用品，應定期進行檢查和檢驗，保證其完好狀態(tài)；不合格的嚴禁使用。

（十）重要的安全設施必須執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。

二、路基土石方施工分路塹施工和路堤施工

（一）路塹施工安全要求：

路塹施工的常用方法有：全斷面橫挖法、分層橫挖法、縱向分層開挖法、溝槽開挖法和中心開挖法等。

（二）路塹作業(yè)的安全要求：

1、路塹施工，首先應作好路塹頂部截水、排水、挖天溝、側溝，保證地表排水暢通，不影響施工和邊坡穩(wěn)定。

2、路塹開挖應自上而下進行，防止因開挖不當造成坍塌，嚴禁掏底開挖。

3、在陡坡、懸崖、滑體等坡腳下施工，在開挖過程中，若出現危石、裂縫和坍方跡象等危及安全因素時，應及時采取措施，設置安全邊坡或者固壁支架，對于土質疏松或較寬、較深的溝坑，如果不能使用一般的支撐方法，必須按照特定的設計進行支撐。對基坑、井坑的邊坡或者固壁支架應隨時檢查，如果發(fā)現邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷，走動危險征兆，應該立即采取措施。

4、開挖工作應與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。

5、在高于3米的坡面上作業(yè)必須拴安全繩，戴安全帽，在高陡斜坡作業(yè)要注意防滑，嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和一根安全繩拴幾個人，安全樁必須牢固可靠。

三、爆破作業(yè)安全要求：

路塹爆破施工的主要方法有：裸露爆破法、炮孔法、深孔法、小洞室法、大爆破等。施工時，因地制宜，做到合理確定爆破參數，正確布置炮孔和藥包，確保安全施工。具體要求按《爆破操作規(guī)程》執(zhí)行。

四、路堤填筑的安全要求：

路堤填筑應從地面逐層填起，自下而上分層填筑壓實的方式。常用的施工方式有：水平分層（縱向）填筑、橫向填筑等方法。

路堤作業(yè)安全要求：

（一）應自下而上分層填筑，土石的運、卸與填筑壓實，工作面應錯開，避免互相干擾。

（二）路基填筑一般采用機械化作業(yè)，為確保機械運行的安全，填土邊緣應設安全標桿。

（三）路基填土運距較遠時，需在臨時便道和正式公路交界處應設置安全標志。在既有公路運輸時，應與有關方面的協商，并制訂相應的安全措施。

（四）在泥沼低洼地帶填筑路堤，應先作好排水防洪工作。在施工時要進行沉降和位移觀測，控制填土速度并使左右對稱，以防坍滑。

（五）路基排水：應具有良好的排水系統(tǒng)，尤其是對受水浸泡易于松軟的特種土和易于軟化的巖石路基，更應做好排水工程，以確保路基邊坡和基底穩(wěn)定。

（六）路基防護：一般采用坡面防護、擋土墻防護等方法。具體按“路基施工規(guī)范”執(zhí)行。

（七）路基加固：通常采用擋土墻、抗滑（錨固）樁等。擋土墻施工時，應隨開挖隨砌筑，并做好墻后的排泄水設施，必要時應設臨時支護，以防坍塌傷人。

（八）特殊路基施工根據實際情況制定相應的安全操作規(guī)程。

五、常用施工機械安全要求

機械化施工越來越多，機械設備對人員的傷害越來越突出，如沖撞、卷進、夾住、擠壓、觸電、割傷、砸傷、傾翻、擊穿、場外行走交通事故等。

預防機械傷害事故的基本措施：

（一）機械操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定：

1、機械操作人員必須認真執(zhí)行黨和國家有關安全生產、勞動保護方面的政策、法律法規(guī)。加強法制觀念和安全意識，遵章守紀、確保安全。

2、機械設備必須由專業(yè)持證人員按操作做到一機一人責任制，嚴禁非專業(yè)和無證操作。

3、嚴禁酒后、患有妨礙駕駛疾病的操作機械和駕駛使用。

4、操作人員工作時必須精力集中，不得擅自離開工作崗位，離開機械設備時必須停機。

5、應有專人負責使用和管理，嚴格遵守保養(yǎng)規(guī)定，保持機械設備處于良好狀態(tài)。

6、機械的啟動、停車及運轉均應由值班司機操作，其它人員不得擅自開停。

7、開動前須對各部位檢查，確定無誤后方可起動。運行中應隨時檢查，如發(fā)現故障應及時排除，或提出保修意見。

（二）機械設備管理，嚴格遵守安全使用要求：

1、機械在運轉中。禁止維修、保養(yǎng)、緊固等作業(yè)。

2、配合機械作業(yè)和指揮人員必須在機械回轉半徑之外工作，如需在半徑之內工作時，機械必須停止回轉并制動。

3、長期封存和停用一個月以上的機械設備，在封存或停用前要認真做好保養(yǎng)工作，封存要防雨淋、水泡、銹蝕。

4、新進設備或經大修、改裝和組裝的機械設備，必須按有關規(guī)定進行檢查、鑒定和試驗運轉，以防機械設備的早期磨損。

5、液壓轉向的機械，在運轉時，嚴禁用方向盤作抓手上下，避免機身擺動而發(fā)生事故。

（三）嚴格機械設備技術要求，確保安全施工：

1、機械設備不得隨意擴大使用范圍，應嚴格按照說明書規(guī)定的使用條件使用。

2、嚴格機械設備的使用性能，不得隨意挪為它用。

3、不得隨意使用大型機械設備去推、拉被陷設備或拖拉其它機械起動。

（四）遵守機械設備使用時的安全防護及衛(wèi)生要求：

1、作業(yè)人員工作中應穿戴好勞保用品。

2、內燃機如發(fā)現缺水或過熱而打開水箱時，應注意戴手套，面部躲開水箱口，以防蒸氣沖出燙傷。

3、機械在停車棚起動時，必須保持通風良好，洞內作業(yè)時，須裝廢氣凈化器，洞內須有良好的通風條件，避免造成人員中毒。

4、司機加燃油時，嚴禁吸煙。司機應熟悉滅火器的使用方法，并確保其有效。

5、做好機械設備的防火、防凍、防滑、防盜為中心內容的四防工作。設備四周禁止堆積易燃易爆物品。

（五）自覺遵守交通規(guī)則確保機械行走安全：

1、機械需要上公路行駛時，應到交通部門辦理通行手續(xù)，遵守交通規(guī)則，在通過道路狹窄的集鎮(zhèn)或人員密集區(qū)或橋梁有限位區(qū)時，應低速行駛，并派專人指揮，保證安全通行。

2、牽引機械行走時，不得用力過猛，牽引速度不得大于8公里/小時。

第10篇 路基土石方:施工技術交底

一、工程概況:

本工程為東莞市五環(huán)路南環(huán)一標,起點為西環(huán)終點與東莞大道立交處,終點為k1+460,路基挖方346228m3,填方410112m3,軟基處理97139m3,欠方161023m3。

二、施工方案:

(一)路基土石方工程:

(1)路基土石方填筑施工工序:

施工測量→恢復中、邊樁→場地清理→填料選擇→監(jiān)理工程師簽證→路堤填筑。

(2)路基挖方施工工序:

施工測量→恢復中、邊樁→場地清理→土方處理(確定運往何處填筑或作棄方)→監(jiān)理工程師簽證→土石方開挖。

(3)土石方調配圖(附后)

(4)施工步驟:

a、在路基用地和取土坑范圍內,清除地表植被、雜物、積水、淤泥、表土,處理坑塘,對基底進行填前壓實,滿足規(guī)范和設計要求;

b、路基填料必須先做土工試驗,包括擊實,液、塑限,cbr值等,以確定是否能作為路基填料(報監(jiān)理工程師審批);

c、土方填筑時掛線施工,控制每層松鋪厚度在30cm以內,遇到橫坡陡于1:5路段時,須挖臺階處理,并保證填方中線、平整度、路拱等技術指標符合規(guī)范要求;

d、填石路堤應逐層水平填筑石塊,擺放平穩(wěn),填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)定,采用振動壓路機分層碾壓,壓至頂面石塊穩(wěn)定,再振壓兩遍無明顯標高差異即可;

(5)質量控制:

用灌砂法檢測密實度。為了施工和檢測方便,采用以下壓實標準:

區(qū)域填高≥80cm填高0~80cm挖方區(qū)0~30cm

快車道輔道人行道快車道輔道人行道快車道輔道人行道

壓實度93%95%93%90%95%93%90%

彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等實測值必須符合規(guī)范要求。

(6)施工方法:根據施工進度計劃管理安排施工順序,采取多點、平行施工,以確保施工質量及進度。

(7)工期要求:本標段挖方為346220m3,填方為410112m3,軟基處理為97139m3,借土填方為161031m3,綠化帶填方為19667m3,擬作兩個作業(yè)面同時開展施工,以綠色大道跨線橋為界,靠西環(huán)一側采用4臺挖掘機、1臺壓路機,靠西平水庫一側采用2臺挖掘機、1臺壓路機,預計6個月完成?？紤]時間利用系數為0.8,每天需要施工的最少挖方工程量為v=(346220+97139)/(180×0.8)=3079m3,每天需要施工的最少填方工程量為v=(410112+97139)/(180×0.8)=3522m3。

(二)軟基處理:

a、在k0+660右側lsd匝道內有一魚塘,魚塘水經過宏遠花果場內一暗涵流入軟基路段,為使軟基段在施工時能保持干燥,避免地下水及地表水的危害,必須采取措施匯集流向路基的地下水和地表水,排到路基以外

b、考慮到軟基段地形條件,既要排除魚塘水,又要排除綠色大道暗涵的流水,雨及地下水,建議設置ii式管滲溝,從k0+200~+660清淤邊線設兩道。由于地下水較長,每10~15m加設橫向泄水管,將縱向水溝內水流迅速分段排除,溝底縱波為0.5%。

c、ii式管式滲溝設置深度在清淤底面2.0m以下,寬度b=1.5m底部采用c10砼墊層,反濾層由粗砂、不片石構成,厚30cm,滲溝內設ф50聚氯乙烯排水管,溝內排水層填充碎石,溝頂7.5#漿砌片石。(施工圖詳見附圖1)

d、滲溝內水匯集在k0+200左側集水坑內,根據施工進展及雨水量情況,用1~3臺自動抽水泵抽到左側原溝渠排走。等軟基處理完畢后,再考慮設鋼筋管或修建明溝將上游魚塘水排入k0+401和k0+226箱涵排走。

e、盲溝工程數量表:

盲溝主要工程數量表

序號項目名稱規(guī)格單位數量

1挖淤泥m35085

2砼墊層c10m346.23

3聚氯乙烯管ф80m1005

4聚氯乙烯管ф10m102

5反濾層(砂石)m3542.7

67.5#砂漿m31005

7碎石排水層m32713.5