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第1篇 汽車輪胎式起重機安全技術交底
1、 輪式起重機完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機身的水平狀態(tài),所以在作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾料度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定期。
2、 起重機在滿載或接近滿載時,穩(wěn)定性的安全系數相應降低,如果同時進行兩種動作,容易造成超載而發(fā)生事故。所以,起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
3、 各種長度的起重臂部有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
4、 起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。
5、 起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑個保持安全距離。
6、 起重機帶載回轉時,重物應慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動,使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。
7、 汽車式起重機一般采用箱形伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控制閥、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結構強度符合額定起重量的要求。在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
8、 起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的,不得幅度有不同的額定起重量,作用時應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。
9、 當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。
10、 采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動,以防造成起升機構超載受損,或導致起重機傾翻事故。
11、 為在再一次行駛時起重機的裝置不移動、不旋轉等,作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。
12、 重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
13、 起重臂伸出后,出現前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,說明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進行調整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
14、 行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓符合規(guī)定。內燃機水溫在80~90℃時,潤滑性能較好,溫度過低使?jié)櫥ざ仍龃?流動性能變差,如高速運轉,將增加機件磨損。行駛時水溫應在80~90℃范圍內,水溫未達到80℃時,不得高速行駛。
15、 如果在作業(yè)過程搬動支腿操縱閥,將使支腿失去作用而造成機械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方再行調整。
16、 行駛時應保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時應有人監(jiān)護。
17、 作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F象時,應立即使重物下降落在安全的地方,使起重機恢復穩(wěn)定,以免造成起重機傾翻事故,不能使用緊急制動,下降中嚴禁制動。
18、 為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:
(1) 各連接件無松動。
(2) 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
(3) 輪胎氣壓符合規(guī)定。
(4) 各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。
(5) 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
19、 汽車式起重機作業(yè)時,其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內燃機的動力。其操縱桿一般設在汽車駕駛室內,因此,汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室要封閉,室內不得有人,以防誤動操作桿,重物不得超載駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
20、 起重機啟動前,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應鎖死,并應參照內燃機安全操作交底啟動內燃機。啟動后,應怠速運轉,檢查各儀表指示值,運轉正常后接合液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30℃時,方可開始作業(yè)。
21、 行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
第2篇 汽車、輪胎式起重機安全技術交底
1、 輪式起重機完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機身的水平狀態(tài)，所以在作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾料度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定期。
2、 起重機在滿載或接近滿載時，穩(wěn)定性的安全系數相應降低，如果同時進行兩種動作，容易造成超載而發(fā)生事故。所以，起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
3、 各種長度的起重臂部有規(guī)定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
4、 起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應使用低速檔。
5、 起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑個保持安全距離。
6、 起重機帶載回轉時，重物應慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動，使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。
7、 汽車式起重機一般采用箱形伸縮式起重臂，它是雙作用液壓缸通過控制閥、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回，以保證起重臂的結構強度符合額定起重量的要求。在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。
8、 起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的，不得幅度有不同的額定起重量，作用時應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。
9、 當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。
10、 采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20%，并應使重物有控制地下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊急制動，以防造成起升機構超載受損，或導致起重機傾翻事故。
11、 為在再一次行駛時起重機的裝置不移動、不旋轉等，作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。
12、 重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
13、 起重臂伸出后，出現前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，說明液壓系統(tǒng)存在故障，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。
14、 行駛前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓符合規(guī)定。內燃機水溫在80~90℃時，潤滑性能較好，溫度過低使?jié)櫥ざ仍龃?，流動性能變差，如高速運轉，將增加機件磨損。行駛時水溫應在80~90℃范圍內，水溫未達到80℃時，不得高速行駛。
15、 如果在作業(yè)過程搬動支腿操縱閥，將使支腿失去作用而造成機械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方再行調整。
16、 行駛時應保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時應有人監(jiān)護。
17、 作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F象時，應立即使重物下降落在安全的地方，使起重機恢復穩(wěn)定，以免造成起重機傾翻事故，不能使用緊急制動，下降中嚴禁制動。
18、 為保證起重機的正常使用，在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：
（1） 各連接件無松動。
（2） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
（3） 輪胎氣壓符合規(guī)定。
（4） 各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。
（5） 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
19、 汽車式起重機作業(yè)時，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內燃機的動力。其操縱桿一般設在汽車駕駛室內，因此，汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室要封閉，室內不得有人，以防誤動操作桿，重物不得超載駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
20、 起重機啟動前，應將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應鎖死，并應參照內燃機安全操作交底啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30℃時，方可開始作業(yè)。
21、 行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
第3篇 汽車式、輪胎式起重機安全技術交底
交底內容：
1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2. 起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。
3. 起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求：
1） 各安全保護保護裝置和指示儀表齊全完好；
2） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
3） 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；
4） 各連接件無松動；
5） 輪胎氣壓符合規(guī)定。
4. 起重機啟動前，應將各操作桿放在空檔位置，手制動器應鎖死，并應按照jgj 33－2001第3.2節(jié)的有關規(guī)定啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30℃時，方可開始作業(yè)。
5. 作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
6. 作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。
7. 應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當的空間。
8. 起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。
9. 起重臂伸出后，出現前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。
10. 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
11. 汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
12. 采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20%，并應使重物有控制地下降，下降停止前逐漸減速，不得使用緊急制動。
13. 起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應使用低速檔。
14. 作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。
15. 重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
