- 目錄
第1篇 拌和站場地平整硬化技術交底
單位:中鐵十八局集團大瑞鐵路一標段1分部項目經(jīng)理編號:
工程項目名稱
拌和站場地平整及硬化
主送單位
架子隊
交底人
交底時間
簽收人
交底里程
內(nèi)容:
一、場地平整及硬化
a、場地平整要求
1、按照拌和站的整體布置圖進行開挖,開挖過程中嚴格依照安全施工要求進行作業(yè),基坑邊坡按1:0.75放坡,。
2、拌和站在挖方地段處必須設置截水溝,進行排除雨水,防止流入場地,并時常清理截水溝保證其暢通。
5、基底以清到硬底為標準,如基底存在耕植土,可清除一定的耕植土并換填性能穩(wěn)定、無侵蝕性的填筑材料。
6、清表后的基底無草皮、樹根等雜物。
7、清表后應采用振動式壓路機進行碾壓;碾壓后基底應平整、密實、無積水、無反彈現(xiàn)象。
b、場地硬化要求
1、拌和站場內(nèi)要分區(qū)硬化,按重載區(qū)、一般重載區(qū)和普通區(qū)域來處理。
1.1重載區(qū)指場內(nèi)主要車道及料倉和工作區(qū)部分,該部分需重點硬化,對基礎加強處理,采用30cm灰土底層處理壓實,然后采用c25混凝土硬化23cm。
1.2一般重載區(qū)為基礎處理壓實后用c20混凝土硬化20cm
1.3普通區(qū)為生活區(qū)及辦公區(qū),基礎壓實后,采用c20混凝土硬化10cm。
2、場地硬化錢應預埋各類供水管道和地埋電纜線,病應預留水溝位置。
3、拌和站場地硬化是應使場地中間高于兩邊,使場地排水由中間向兩側排出,面層排水坡度不小于1.5%。通過排水口排出至水溝。
4、混凝土澆筑前需將場地內(nèi)的雜物等垃圾清理干凈,并灑水潤濕,并再一次對模板及模板支架進行檢查,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿,模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。
5、混凝土澆筑應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,上一層混凝土的澆筑應該在下一層混凝土的初凝前完成。
6、混凝土振搗使用插入式振動器,振動時移動間距不應超過振動器作業(yè)半徑的1.5倍。
7、混凝土澆筑過程中,要經(jīng)常察看模板的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)漏漿、脹?，F(xiàn)象要及時處理,防微杜漸,禁止跑模現(xiàn)象的發(fā)生。
8、振搗后先用刮尺進行刮平,緊接著進行混凝土收面(混凝土初凝前),收面次數(shù)不少于三次。
9、混凝土結構的表面應密實平整、不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。
10、混凝土澆筑完成后要進行養(yǎng)護,保持砼表面為濕潤狀態(tài),嚴禁忽干忽濕,齡期不少于7天,避免強風直接吹砼表面,必要時需要用塑料薄模進行覆蓋。
二、安全要求:
1、杜絕無駕證施工人員現(xiàn)場作業(yè),設安全員、技術員進行現(xiàn)場指揮作業(yè)。
2、進場前對施工員進行安全教育,施工人員必須佩戴安全帽進入施工現(xiàn)場進行作業(yè)。
3、注意用電安全,電線不能直接敷衍在地面上,防止觸電事故的發(fā)生。
三、環(huán)保要求:
1、清除的草皮、樹根等雜物運到指定的位置,防止污染環(huán)境。
2、施工過程中產(chǎn)生的垃圾要統(tǒng)一堆放,統(tǒng)一處理,禁止到處亂扔。
3、達到施工、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
交底部門:
施工班組:
交底人:
接收人:
日期:
日期:
編制: 復核:審核:
第2篇 場地平整以及基坑開挖-安全技術交底書
建立以項目經(jīng)理為責任人的安全生產(chǎn)領導小組。施工安全的目標是無人身傷亡的事故發(fā)生;無機械事故發(fā)生;無火災事故發(fā)生;安全第一,預防為主。
1、施工前做好施工人員的安全崗位教育
2、施工前做好必要的地質(zhì)水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應的土方開挖方案。排除地表水、地下水,防止水沖刷產(chǎn)生滑坡或坍塌?；娱_挖前,必須摸清基坑下的地質(zhì)資料,以考慮開挖過程中的意外應急措施。
3、施工前,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀況,確定開挖方法,和選擇適用的機具;作業(yè)人員應避離運轉中的機具。
4、現(xiàn)場應劃定作業(yè)區(qū),設安全標志,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū),施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,不赤膊,不赤腳。
5、運輸機械應根據(jù)運輸?shù)臋C械質(zhì)量、結構形式、運輸環(huán)境等選擇相應的平板拖車,制定運輸方案,采取相應的安全技術措施。
6、機械行駛和作業(yè)場地應平整堅實、無障礙物;地面松動時應結合現(xiàn)狀采取加固措施。
7、施工現(xiàn)場的危險地段,應設置警示牌,設置必要的安全標志和足夠的消防設施,并設置防護欄,安全隱患未消除,不得撤離。
8、每天開工前,應對施工機械進行安全檢查,機械挖土,啟動前應檢查離合器,經(jīng)空車試運轉正常后再開始作業(yè)。在施工生產(chǎn)中,司機要按安全操作規(guī)程進行操作。
9、在挖方取土時,應注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性,以防止土體滑落。嚴格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應采取固壁支撐措施。
10、挖土應從上而下進行,嚴禁掏洞挖土施工。當施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時,應采取加固措施或排除險情后在施工。施工中嚴禁在松動危石,有坍塌危險的邊坡下方作業(yè)、休息和存放機具材料。
11、挖土作業(yè)應設專人指揮,指揮人員應在確認周圍環(huán)境安全、機械回轉范圍內(nèi)無人和障礙物后,方可向機械操作工發(fā)出啟動信號,挖掘過程中,指揮人員印發(fā)給隨時檢查挖掘面積和觀察機械周圍環(huán)境狀況,確認安全。
12、挖土中,遇文物、爆炸物、不明物、和原設計圖紙與管理單位未標注的地下管線、構筑物時,必須立刻停止施工,保護現(xiàn)場,向上級報告,并和有關管理單位聯(lián)系,研究處理措施,經(jīng)過妥善處理,確認安全并形成文件,方可恢復施工。
13、機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。
14、配合挖掘機清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。
15、向汽車上卸土應在自卸汽車停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
16、機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離,應符合安全規(guī)程要求。
17、遇巖石需爆破的時,現(xiàn)場所有人員、機械必須撤至安全地帶,并采取安全保護措施,待爆破作業(yè)完成,解除警戒,確認安全后,方可繼續(xù)開挖。采用風鉆時,空壓機操作工應服從風鉆操作工的指令。
18、運輸車輛要服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時減速鳴笛,運土車輛倒車時,應有人指揮,制動器齊全并功能良好。
19、場內(nèi)道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。車輛進出門口的行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板,或澆搗混凝土加固。
20、使用推土機時,要嚴格按照施工機械相關安全技術規(guī)范施工,在陡坡或溝槽區(qū)推土時,應有專人指揮,其垂直邊坡高度不得大于2m。
21、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖掘機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。
22、在開挖基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結構。
23、基坑四周必須設置護欄。
24、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高做好清底,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎質(zhì)量。
25、開挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑側,以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。
第3篇 拌和站場地平整及硬化技術交底
單位：中鐵十八局集團大瑞鐵路一標段1分部項目經(jīng)理編號：
| 工程項目名稱 | 拌和站場地平整及硬化 | |||
| 主送單位 | 架子隊 | |||
| 交底人 | 交底時間 | |||
| 簽收人 | 交底里程 | |||
| 內(nèi)容： 一、場地平整及硬化 a、場地平整要求 1、按照拌和站的整體布置圖進行開挖，開挖過程中嚴格依照安全施工要求進行作業(yè)，基坑邊坡按1:0.75放坡，。 2、拌和站在挖方地段處必須設置截水溝，進行排除雨水，防止流入場地，并時常清理截水溝保證其暢通。 5、基底以清到硬底為標準，如基底存在耕植土，可清除一定的耕植土并換填性能穩(wěn)定、無侵蝕性的填筑材料。 6、清表后的基底無草皮、樹根等雜物。 7、清表后應采用振動式壓路機進行碾壓；碾壓后基底應平整、密實、無積水、無反彈現(xiàn)象。 b、場地硬化要求 1、拌和站場內(nèi)要分區(qū)硬化，按重載區(qū)、一般重載區(qū)和普通區(qū)域來處理。 1.1重載區(qū)指場內(nèi)主要車道及料倉和工作區(qū)部分，該部分需重點硬化，對基礎加強處理，采用30cm灰土底層處理壓實，然后采用c25混凝土硬化23cm。 1.2一般重載區(qū)為基礎處理壓實后用c20混凝土硬化20cm 1.3普通區(qū)為生活區(qū)及辦公區(qū)，基礎壓實后，采用c20混凝土硬化10cm。 2、場地硬化錢應預埋各類供水管道和地埋電纜線，病應預留水溝位置。 3、拌和站場地硬化是應使場地中間高于兩邊，使場地排水由中間向兩側排出，面層排水坡度不小于1.5%。通過排水口排出至水溝。 4、混凝土澆筑前需將場地內(nèi)的雜物等垃圾清理干凈，并灑水潤濕，并再一次對模板及模板支架進行檢查，模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。 5、混凝土澆筑應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，上一層混凝土的澆筑應該在下一層混凝土的初凝前完成。 6、混凝土振搗使用插入式振動器，振動時移動間距不應超過振動器作業(yè)半徑的1.5倍。 7、混凝土澆筑過程中，要經(jīng)常察看模板的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)漏漿、脹?，F(xiàn)象要及時處理，防微杜漸，禁止跑?，F(xiàn)象的發(fā)生。 8、振搗后先用刮尺進行刮平，緊接著進行混凝土收面（混凝土初凝前），收面次數(shù)不少于三次。 9、混凝土結構的表面應密實平整、不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。 10、混凝土澆筑完成后要進行養(yǎng)護，保持砼表面為濕潤狀態(tài)，嚴禁忽干忽濕，齡期不少于7天，避免強風直接吹砼表面，必要時需要用塑料薄模進行覆蓋。 二、安全要求： 1、杜絕無駕證施工人員現(xiàn)場作業(yè)，設安全員、技術員進行現(xiàn)場指揮作業(yè)。 2、進場前對施工員進行安全教育，施工人員必須佩戴安全帽進入施工現(xiàn)場進行作業(yè)。 3、注意用電安全，電線不能直接敷衍在地面上，防止觸電事故的發(fā)生。 三、環(huán)保要求： 1、清除的草皮、樹根等雜物運到指定的位置，防止污染環(huán)境。 2、施工過程中產(chǎn)生的垃圾要統(tǒng)一堆放，統(tǒng)一處理，禁止到處亂扔。 3、達到施工、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 | ||||
| 交底部門： | 施工班組: | |||
| 交底人： | 接收人： | |||
| 日期： | 日期： | |||
編制：復核：審核：
第4篇 場地平整以及基坑開挖安全技術交底書
建立以項目經(jīng)理為責任人的安全生產(chǎn)領導小組。施工安全的目標是無人身傷亡的事故發(fā)生；無機械事故發(fā)生；無火災事故發(fā)生；安全第一，預防為主。
1、施工前做好施工人員的安全崗位教育
2、施工前做好必要的地質(zhì)水文和地下管道的調(diào)查工作，制定出相應的土方開挖方案。排除地表水、地下水，防止水沖刷產(chǎn)生滑坡或坍塌?；娱_挖前，必須摸清基坑下的地質(zhì)資料，以考慮開挖過程中的意外應急措施。
3、施工前，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀況，確定開挖方法，和選擇適用的機具；作業(yè)人員應避離運轉中的機具。
4、現(xiàn)場應劃定作業(yè)區(qū)，設安全標志，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)，施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，不赤膊，不赤腳。
5、運輸機械應根據(jù)運輸?shù)臋C械質(zhì)量、結構形式、運輸環(huán)境等選擇相應的平板拖車，制定運輸方案，采取相應的安全技術措施。
6、機械行駛和作業(yè)場地應平整堅實、無障礙物；地面松動時應結合現(xiàn)狀采取加固措施。
7、施工現(xiàn)場的危險地段，應設置警示牌，設置必要的安全標志和足夠的消防設施，并設置防護欄，安全隱患未消除，不得撤離。
8、每天開工前，應對施工機械進行安全檢查，機械挖土，啟動前應檢查離合器，經(jīng)空車試運轉正常后再開始作業(yè)。在施工生產(chǎn)中，司機要按安全操作規(guī)程進行操作。
9、在挖方取土時，應注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性，以防止土體滑落。嚴格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡，放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。施工區(qū)域狹窄或條件有限，不能放坡時，應采取固壁支撐措施。
10、挖土應從上而下進行，嚴禁掏洞挖土施工。當施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時，應采取加固措施或排除險情后在施工。施工中嚴禁在松動危石，有坍塌危險的邊坡下方作業(yè)、休息和存放機具材料。
11、挖土作業(yè)應設專人指揮，指揮人員應在確認周圍環(huán)境安全、機械回轉范圍內(nèi)無人和障礙物后，方可向機械操作工發(fā)出啟動信號，挖掘過程中，指揮人員印發(fā)給隨時檢查挖掘面積和觀察機械周圍環(huán)境狀況，確認安全。
12、挖土中，遇文物、爆炸物、不明物、和原設計圖紙與管理單位未標注的地下管線、構筑物時，必須立刻停止施工，保護現(xiàn)場，向上級報告，并和有關管理單位聯(lián)系，研究處理措施，經(jīng)過妥善處理，確認安全并形成文件，方可恢復施工。
13、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。
14、配合挖掘機清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。
15、向汽車上卸土應在自卸汽車停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
16、機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離，應符合安全規(guī)程要求。
17、遇巖石需爆破的時，現(xiàn)場所有人員、機械必須撤至安全地帶，并采取安全保護措施，待爆破作業(yè)完成，解除警戒，確認安全后，方可繼續(xù)開挖。采用風鉆時，空壓機操作工應服從風鉆操作工的指令。
18、運輸車輛要服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙時減速鳴笛，運土車輛倒車時，應有人指揮，制動器齊全并功能良好。
19、場內(nèi)道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。車輛進出門口的行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆搗混凝土加固。
20、使用推土機時，要嚴格按照施工機械相關安全技術規(guī)范施工，在陡坡或溝槽區(qū)推土時，應有專人指揮，其垂直邊坡高度不得大于2m。
21、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖掘機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。
22、在開挖基坑時，必須設有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。
23、基坑四周必須設置護欄。
24、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎質(zhì)量。
25、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑側，以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。
