有哪些
1. 設(shè)備準(zhǔn)備:確保使用的稱重設(shè)備經(jīng)過校準(zhǔn),并處于正常工作狀態(tài)。這包括檢查秤的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性和靈敏度。
2. 物品準(zhǔn)備:待稱物品應(yīng)清潔干燥,去除可能影響重量的附著物。
3. 操作步驟:正確放置物品,避免對(duì)秤的讀數(shù)產(chǎn)生額外壓力,如風(fēng)力、震動(dòng)等。
4. 記錄管理:記錄稱重結(jié)果,包括日期、時(shí)間、物品名稱、重量等詳細(xì)信息。
5. 數(shù)據(jù)核對(duì):對(duì)比多次測(cè)量結(jié)果,確認(rèn)數(shù)據(jù)的一致性。
6. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù),確保其持續(xù)精準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 準(zhǔn)確性:稱重結(jié)果應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)值的誤差不超過允許的偏差范圍,通常為±0.5%。
2. 可復(fù)現(xiàn)性:多次測(cè)量同一物品,結(jié)果的差異應(yīng)在預(yù)設(shè)的容差內(nèi)。
3. 及時(shí)性:稱重應(yīng)在物品狀態(tài)穩(wěn)定后進(jìn)行,避免因溫度、濕度變化等因素影響結(jié)果。
4. 安全性:操作過程中要遵守安全規(guī)定,防止物品滑落或人員受傷。
5. 文檔完整性:記錄的信息應(yīng)完整無誤,便于追溯和審計(jì)。
是什么意思
本規(guī)程旨在確保稱重過程的準(zhǔn)確、可靠和一致,通過規(guī)范操作流程,減少人為錯(cuò)誤和環(huán)境因素的影響。準(zhǔn)確性是衡量稱重結(jié)果是否接近真實(shí)重量的標(biāo)準(zhǔn);可復(fù)現(xiàn)性強(qiáng)調(diào)了測(cè)量結(jié)果的穩(wěn)定性,確保每次測(cè)量都能得到相近的結(jié)果;及時(shí)性強(qiáng)調(diào)在正確的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行稱重,以獲取最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù);安全性是保障操作人員和設(shè)備不受損害的基本要求;文檔完整性則確保數(shù)據(jù)的有效性和可追溯性。遵循這些規(guī)程,不僅可以提高工作效率,也有助于提升企業(yè)質(zhì)量管理和決策的科學(xué)性。
稱重規(guī)程范文
第1篇 稱重顯示器操作規(guī)程
(一)開機(jī)(開機(jī)預(yù)熱15-30分鐘):
接通交流電源,按開關(guān)按鈕,儀表進(jìn)行筆畫自檢,初始化完成后自動(dòng)進(jìn)入稱重狀態(tài)。若使用內(nèi)置蓄電池,也要按開關(guān)按鈕,儀表才能進(jìn)入筆畫自檢狀態(tài)。內(nèi)置蓄電池首次使用時(shí),務(wù)必先充足電后再使用!
開機(jī)時(shí),如果秤臺(tái)重量偏離零點(diǎn),但仍在設(shè)置的置零范圍以內(nèi),儀表將自動(dòng)置零,零位指示符亮;若在設(shè)置的置零范圍以外,則須調(diào)整秤體的零位或重新標(biāo)定、設(shè)置。
(二) 置零操作:在儀表毛重?cái)?shù)據(jù)處于手動(dòng)置零范圍內(nèi)時(shí),按【置零】鍵,可使儀表顯示回零。有皮重時(shí)不能進(jìn)行置零操作。
(三) 去皮操作:在儀表重量數(shù)據(jù)穩(wěn)定、非負(fù)且不處于零位時(shí),按【去皮】鍵可實(shí)現(xiàn)去皮操作,去皮指示符亮。若儀表在零位且已有皮重時(shí),按【去皮】鍵則退出凈重顯示狀態(tài),皮重清零,去皮指示符熄滅,最大去皮為99999。
(四) 累加、累顯和清除累加,顯示重量。
第2篇 稱重卸卷崗位安全操作規(guī)程
1開機(jī)前必須進(jìn)行確認(rèn),尤其是對(duì)計(jì)控設(shè)備的檢修,一定要試運(yùn)行后再進(jìn)行卸卷作業(yè)。
2操作時(shí)精力集中,遇到掛卷情況,應(yīng)停機(jī)處理。
3處理掉到地面的盤卷時(shí),應(yīng)用吊帶。
4卸卷時(shí)應(yīng)與天車工密切配合。
5稱重起升一定保證對(duì)準(zhǔn),只對(duì)已經(jīng)打好包的卷稱重。
6凡是走出操作室檢查設(shè)備或產(chǎn)品時(shí)一定要戴安全帽。
第3篇 稱重給煤機(jī)維護(hù)規(guī)程
1、總則
耐壓式稱重給煤機(jī)的殼體是由鋼板拼焊成的密封槽體,其兩端及側(cè)面開有密封良好、方便安裝檢修的活動(dòng)門,輸送、計(jì)量各部件均安裝在槽體兩側(cè)壁上,整體剛性好,有利于計(jì)量。此外,耐壓給煤機(jī)還包括一些輔件(進(jìn)料口可調(diào)連接器、進(jìn)料口插棒閥、出料口電動(dòng)閘板閥、出料口可調(diào)連接器)
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)njgc-30-650? 附稱量裝置q=0-30t/h b=6500mm 電機(jī)功率:n=3kw w l(中心距)=12811mm
1.1稱重式給煤機(jī)工作原理:
物料由稱重式給煤機(jī)上部料倉(cāng)經(jīng)落煤管、進(jìn)料閘門落入給煤機(jī),給煤機(jī)內(nèi)部輸送部分把物料均勻地輸?shù)匠隽峡?,?dāng)物料通過電子皮帶秤時(shí),重量信號(hào)和速度信號(hào)送到二次儀表,通過放大a/d轉(zhuǎn)換, 計(jì)算出瞬時(shí)流量和累積量,并顯示于稱重顯示儀表前面板。同時(shí)輸出一個(gè)正比于流量的4-20ma模擬電流信號(hào)反饋給dcs系統(tǒng)。
給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)?? 殼 體、電機(jī)、減速機(jī)、框架結(jié)構(gòu)、主、從動(dòng)滾筒、托輪、清掃裝置出入口法蘭及緊固件、觀察窗、檢修門、煤流整形料門、張緊裝置、自動(dòng)糾偏裝置、照明系統(tǒng)、安裝附件等。
2.設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機(jī)的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計(jì)器、信號(hào)、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一,螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1? 設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”。
2.2.2? 無異常振動(dòng)和松動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗(yàn)收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵;油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
1、日常維護(hù)
(1)檢查給煤機(jī)皮帶,運(yùn)行情況,有無跑偏。
(2)檢查托輪表面光滑,軸承正常潤(rùn)滑良好。
(3)檢查給煤機(jī)清掃裝置,鏈條有無變形損傷。
(4)檢查皮帶輪調(diào)整裝置,張緊滑塊在滑道內(nèi)的靈活性。
(5)檢查給煤機(jī)出入口擋板門及密封風(fēng)擋板門的靈活性。
(6)檢查皮帶國(guó)邊緣的磨損情況。
(7)檢查給煤機(jī)的運(yùn)行情況是否正常。
2、定期維護(hù)
(1) 電機(jī)是否有異常聲音及振動(dòng);
(2) 變頻器及電機(jī)發(fā)熱無異常,無燒焦氣味;
(3) 工作環(huán)境溫度是否良好;
(4) 負(fù)載電流表是否與往常值一樣;
(5) 變頻器的輸入電流、輸入電壓在正常工作允許范圍內(nèi)。
(6) 變頻器的輸出電流、輸出電壓在額定值范圍內(nèi),(允許電流短時(shí)過載)。
(7) 變頻器的冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),無污垢、棉絮堵塞風(fēng)道。
設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機(jī)的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計(jì)器、信號(hào)、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一,螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、管件、閥門、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1? 設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”。
2.2.2? 無異常振動(dòng)和松動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗(yàn)收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵;油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
3、機(jī)械常見故障原因分析及解決措施
1.1皮帶跑偏緣由及處理辦法
1)運(yùn)用過程中不良的工況條件致使皮帶跑偏
a滾筒粘料
稱重給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,由丁皮帶撒料等緣由構(gòu)成皮帶的非工作面(與滾筒、托輥觸摸的皮帶內(nèi)外表)粘料,而這些粘料會(huì)跟著皮帶的運(yùn)動(dòng)粘附到滾筒上,構(gòu)成滾筒的外徑發(fā)作不規(guī)則改動(dòng),即如上所述的“大小頭”表象,致使皮帶向小頭方向跑偏。
b張緊器調(diào)理不妥
張緊力不行或兩邊張緊程度差錯(cuò)太大會(huì)構(gòu)成皮帶寬度方向兩邊拉伸程度不一致,然后構(gòu)成皮帶跑偏。
c落料點(diǎn)不正
因?yàn)榻o煤機(jī)落料斗設(shè)備不正或制作落料斗時(shí)其落料口相對(duì)運(yùn)送機(jī)中心線偏斜,以及所運(yùn)送物料在落料斗或上級(jí)落料管內(nèi)壁嚴(yán)峻粘結(jié),構(gòu)成物料活動(dòng)部分受堵而料流截面不均勻改動(dòng)或僅從料斗一側(cè)流下,使承載皮帶兩邊受壓力不等,皮帶兩邊張力不一致,拉伸程度不一致,構(gòu)成皮帶構(gòu)成“喇叭口”狀,致使跑偏。
處理皮帶跑偏的技術(shù)辦法:
a運(yùn)用皮帶在滾筒上運(yùn)動(dòng)時(shí)“跑大不跑小”的特色,將頭部滾筒做成膠面人字齒包膠滾筒,尾部滾筒做成中心稍粗的腰鼓形。
b手動(dòng)調(diào)整承載托輥組的相對(duì)方位
當(dāng)皮帶跑偏時(shí),人為的改動(dòng)承載托輥與頭尾部滾筒的相對(duì)方位,靠托輥側(cè)向反效果力來唆使皮帶移動(dòng),然后到達(dá)糾偏的意圖。調(diào)整準(zhǔn)則:若皮帶向左跑偏,則將托輥?zhàn)蠖讼蛑н\(yùn)轉(zhuǎn)方向恰當(dāng)移動(dòng),直至皮帶跑偏表象不見;反之向右調(diào)整。
c設(shè)備主動(dòng)糾偏托輥
糾偏原理和手動(dòng)調(diào)整托輥原理相同,其長(zhǎng)處在于不必人工調(diào)整。
2)出產(chǎn)制作差錯(cuò)(商品制作不符合需求,致使皮帶跑偏)
a運(yùn)送機(jī)架不正
運(yùn)送機(jī)架通常由左、右兩根縱梁(槽鋼)和橫梁組焊而成,若是焊接技術(shù)不合理或缺少相應(yīng)的工裝,會(huì)呈現(xiàn)組焊后機(jī)架變形,即兩縱梁不對(duì)稱、不平行乃至兩根縱梁相對(duì)水平高度不一致,以致使?jié)L筒、托輥等零部件設(shè)備后彼此平度差。
b滾筒加工差錯(cuò)
滾筒在加工后,通體同軸度差錯(cuò)較大,即一端粗,一端細(xì),皮帶在這種滾筒上運(yùn)動(dòng),其兩邊所受牽引力不一樣,在牽引力的效果下易向直徑細(xì)的一側(cè)跑偏,即“跑火不跑小”。
c主、從動(dòng)滾筒平和托輥的設(shè)備差錯(cuò)
主驅(qū)動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒設(shè)備后,其軸線和運(yùn)送機(jī)中心線不筆直,以及兩滾筒軸線不平行則皮帶在滾筒兩邊的松緊度不一致,使皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向相對(duì)較松的一側(cè)跑偏,即“跑松不跑緊”。當(dāng)運(yùn)送機(jī)頭尾部滾筒之間的若干平托輥和頭尾部滾筒之間不平行時(shí),在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)傍邊,運(yùn)送機(jī)中心皮帶遭到一個(gè)附加的測(cè)向力,相同會(huì)使皮帶發(fā)作跑偏。
d皮帶缺點(diǎn)
環(huán)行皮帶兩邊邊內(nèi)周長(zhǎng)不等,即所謂的“喇叭口”,或皮帶質(zhì)地不均勻,兩邊邊縱向伸長(zhǎng)率不一樣,也可在運(yùn)用中構(gòu)成“喇叭口”。上述情況相同會(huì)使皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“跑松不跑緊”的表象。
1.2打掃鏈斷鏈緣由及處理辦法
1)打掃鏈鏈條上的打掃刮板兩端受力不勻
封閉式給煤機(jī)所運(yùn)送的物料粒度較大,進(jìn)料口物料整形門調(diào)整過高,使皮帶上的物料厚度太高,皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使物料從皮帶上溢出,不均勻的堆積在給煤機(jī)下部?jī)蛇?,或給煤機(jī)內(nèi)進(jìn)人異物。當(dāng)打掃鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)楣伟鍍啥耸芰Σ粍颍勾驋哝溤獾揭粋€(gè)側(cè)向力,構(gòu)成“爬鏈”表象。
2)張緊器調(diào)整不妥
張緊器兩邊張緊程度差錯(cuò)太大,主、從動(dòng)軸不平行,兩軸上的驅(qū)動(dòng)鏈輪不在同一個(gè)平面上,然后打掃
鏈在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作‘‘爬鏈”表象,致使打掃鏈斷鏈。
3)主、從動(dòng)鏈輪軸承損壞致使鏈條斷
為了消除機(jī)械制作差錯(cuò),給煤機(jī)打掃鏈主、從動(dòng)鏈輪軸承通常選用帶座外球面軸承,該軸承具有主動(dòng)調(diào)心功能,以確保在調(diào)整張緊器時(shí)能夠改動(dòng)主、從動(dòng)鏈輪軸線之間的間隔。張緊器調(diào)整好后,此刻主、從動(dòng)鏈輪處在同一個(gè)平面上,當(dāng)軸承損壞后,因?yàn)閮涉溳喯鄬?duì)方位改動(dòng),打掃鏈在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作“爬鏈”表象,致使打掃鏈斷鏈。
處理斷鏈的技術(shù)辦法:
1)調(diào)理張緊器時(shí),盡量確保主、從動(dòng)鏈輪處在
同一個(gè)平面上,因?yàn)閮蓚€(gè)鏈輪別離在給煤機(jī)的兩端,不便于調(diào)查,所以在調(diào)理時(shí),只需盡量確保鏈輪每個(gè)齒進(jìn)人鏈條的每一節(jié)時(shí)不要呈現(xiàn)‘卡邊’表象,即可。
2)調(diào)整給煤機(jī)物料整形門高度,確保物料不要從皮帶上溢出。一起給煤機(jī)內(nèi)部盡量不要進(jìn)入異物。
3)軸承應(yīng)每?jī)芍芗幼⒁淮斡椭?,加油脂時(shí)必須按規(guī)則油脂商標(biāo)加注,防止用不一樣品種油脂混合變
緊急停車
1皮帶跑偏
2清掃輸送機(jī)不能起動(dòng)運(yùn)行
3控制精度超差
4給煤機(jī)耐壓殼體內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度
5煤粉從爐內(nèi)返回給煤機(jī)殼體內(nèi)
6輸送膠帶損壞
7煤機(jī)殼體內(nèi)部的溫度超溫
th315型斗式提升機(jī)
1、總則
、1.1主要技術(shù)性能如下:
結(jié)構(gòu)特性 采用板式套筒滾子鏈條作牽引構(gòu)件;
型??? 號(hào):??????? th315
設(shè)備出力:??????? 30t/h
斗??? 寬:??????????? mm
提升高度:??????? 15200??? mm
頭尾輪中心矩 :?? 23940 mm
鏈??? 速:??????? 0.5m/s
電機(jī)功率:??????? 15kw
卸載特性??? 連續(xù)布置料斗,慢速重力卸載;輸送物料 焦粉(煤粉);??? 工作溫度 常溫;提升高度 15200mm;??? 輸送量??? 22~100m3/h
1.2、本機(jī)主要由下列幾部分組成;傳動(dòng)裝置,上部區(qū)段,中部機(jī)殼,料斗及鏈條,下部區(qū)段,擋板等。
。
2、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機(jī)的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計(jì)器、信號(hào)、和各種安全裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一,螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 鏈條、料斗、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1? 設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”。
2.2.2? 無異常振動(dòng)和松動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗(yàn)收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵;油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境清潔。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1日常維護(hù)
3.1.1? 嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)與停車,并做好記錄。
3.1.2? 嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤(rùn)滑管理制度”,按規(guī)定補(bǔ)充潤(rùn)滑油,發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
3.1.3? 檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況,保持油泵壓力在0.20-0.50mpa。
3.1.4 ?隨時(shí)檢查軸承溫度,按時(shí)記錄,主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因,及時(shí)處理。
3.1.7? 設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常保持清潔,每班擦一次設(shè)備,隨時(shí)消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8? 設(shè)備長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)加油封閉,每周進(jìn)行一次試車確認(rèn)。
3.1日常維護(hù)
3.1.1?? 操作人員應(yīng)經(jīng)過考核合格后持證上崗,要做到“四懂”“三會(huì)”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。
3.1.2.1? 斗式提升機(jī)及其附件應(yīng)完整、可靠,材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求,機(jī)體表面及其周圍要保持清潔,無灰塵和油垢。
3.1.2.2? 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。
3.1.2.3?? 做好各潤(rùn)滑部位的檢查和加油工作,定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油(脂)。
3.1.2.4? 每次送料前必須空轉(zhuǎn)5~10分鐘,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異常響聲,檢查各安全裝置、操作機(jī)構(gòu)是否正常。
3.1.2.5? 提升機(jī)在運(yùn)行中,操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求,定時(shí)、定點(diǎn)、定線地進(jìn)行巡回檢查,每小時(shí)至少一次;利用聽、摸、查、看、聞等方法,隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
3.1.2.6? 操作人員隨時(shí)檢查運(yùn)行情況,是否平穩(wěn),有無雜音、摩擦過熱、異常振動(dòng);出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)及時(shí)處理,排除故障并如實(shí)填寫原始記錄;若故障無法排除時(shí),應(yīng)根據(jù)故障情況采取適當(dāng)措施如停車、啟動(dòng)備用設(shè)備等等,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
3.1.2.7? 每次停車前必須把物料送完,做到料斗內(nèi)無存料。
3.1.3?? 定期檢查
3.1.3.1? 每周由維修工對(duì)料斗、鏈條、鏈輪、保險(xiǎn)等進(jìn)行一次檢查;并對(duì)牽引構(gòu)件松緊進(jìn)行一次調(diào)節(jié)。
3.1.3.2? 每15天各加油點(diǎn)進(jìn)行一次油路疏通并加油。
3.1.3.3? 每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài),酌情處理存在的缺陷。
3.1.4?? 做好設(shè)備的清掃、清潔工作,保持工作場(chǎng)地整潔,設(shè)備上無灰塵、油污等。
3.1.5?? 有下列情況時(shí)之一,操作人員應(yīng)采取有效措施立即停止提升機(jī)的運(yùn)行,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
3.1.5.1? 提升機(jī)運(yùn)行中牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象;
3.1.5.2? 出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動(dòng)或碰撞;
3.1.5.3? 發(fā)生其它嚴(yán)重影響安全生產(chǎn),不允許提升機(jī)繼續(xù)運(yùn)行的情況。
3.2???? 常見故障及處理方法
斗式提升機(jī)的常見故障及處理方法如下表。
故障現(xiàn)象 | 故????? 障????? 原????? 因 | 處????? 理????? 方????? 法 |
倒料 | 1.下料漏子堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.下料倉(cāng)滿 | 1.停車檢查下料漏子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.換送另一貯倉(cāng) |
堵料 | 1.進(jìn)料口物料太多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.料斗破損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.鏈條太松 | 1.減少進(jìn)料或進(jìn)料系統(tǒng)暫停 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.修理、更換料斗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)緊鏈條 |
下部滾動(dòng)軸承損壞 | 1.牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.兩根牽引構(gòu)件長(zhǎng)度不一 | 1.重新調(diào)節(jié)到正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.校正長(zhǎng)度 |
牽引構(gòu)件打滑 | 1.牽引構(gòu)件過長(zhǎng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.上部鏈輪磨損過大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件磨損過大 | 1.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換 |
牽引構(gòu)件或料斗拉壞,? 卡死爬、輪或刮殼 | 1.物料中有硬韌雜物混入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.牽引構(gòu)件、料斗螺栓松動(dòng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件過松或過緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.加料過多 | 1.停車取出雜物修理或更換損壞件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.停車,擰緊螺栓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.調(diào)整進(jìn)料量 |
4? 斗式提升機(jī)的檢修
4.1???? 檢修周期及內(nèi)容
4.1.1?? 斗式提升機(jī)的檢修分為小修、中修和大修,檢修周期如下:
4.1.1.1? 小修:斗式提升機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到三個(gè)月以上因發(fā)生故障而需停車檢修,且檢修項(xiàng)目屬于小修范圍;或累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)六個(gè)月。
4.1.1.2? 中修:斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到十二個(gè)月以上,應(yīng)安排斗式提升機(jī)的中修。
4.1.1.3? 大修:斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到二十四個(gè)月時(shí)應(yīng)考慮安排大修。
4.1.1.4? 上述檢修周期可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況適當(dāng)延長(zhǎng),最長(zhǎng)可延長(zhǎng)六個(gè)月。
4.1.2?? 檢修內(nèi)容如下:
4.1.2.1? 小修
1.? 各加油點(diǎn)油路疏通并加油;
2.? 檢查鏈板、保險(xiǎn)片、料斗螺栓并根據(jù)情況進(jìn)行處理;
3.? 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換;
4.? 頭部止逆器檢查、修理;
5.? 檢查、調(diào)整聯(lián)軸器間隙,更換易損件;
6.? 進(jìn)出溜道補(bǔ)焊;
7.? 密封處理。
4.1.2.2? 中修
1.? 包括小修內(nèi)容;
2.? 頭尾部傳動(dòng)件清洗、檢查,并根據(jù)各部位磨損情況進(jìn)行修理或更換;
3.? 更換部分變形的鏈板、料斗;
4.? 減速機(jī)清洗、檢查,更換已損壞的零部件。
4.1.2.3? 大修
1.? 包括中修內(nèi)容;
2.? 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換;
3.? 機(jī)殼部分更換;
4.? 進(jìn)出溜槽修理或更換;
5.? 導(dǎo)軌的校正或更換;
6.? 減速機(jī)齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換;
7.? 設(shè)備防腐刷漆。
?
1、總則
耐壓式稱重給煤機(jī)的殼體是由鋼板拼焊成的密封槽體,其兩端及側(cè)面開有密封良好、方便安裝檢修的活動(dòng)門,輸送、計(jì)量各部件均安裝在槽體兩側(cè)壁上,整體剛性好,有利于計(jì)量。此外,耐壓給煤機(jī)還包括一些輔件(進(jìn)料口可調(diào)連接器、進(jìn)料口插棒閥、出料口電動(dòng)閘板閥、出料口可調(diào)連接器)
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)njgc-30-650? 附稱量裝置q=0-30t/h b=6500mm 電機(jī)功率:n=3kw w l(中心距)=12811mm
1.1稱重式給煤機(jī)工作原理:
物料由稱重式給煤機(jī)上部料倉(cāng)經(jīng)落煤管、進(jìn)料閘門落入給煤機(jī),給煤機(jī)內(nèi)部輸送部分把物料均勻地輸?shù)匠隽峡?,?dāng)物料通過電子皮帶秤時(shí),重量信號(hào)和速度信號(hào)送到二次儀表,通過放大a/d轉(zhuǎn)換, 計(jì)算出瞬時(shí)流量和累積量,并顯示于稱重顯示儀表前面板。同時(shí)輸出一個(gè)正比于流量的4-20ma模擬電流信號(hào)反饋給dcs系統(tǒng)。
給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)?? 殼 體、電機(jī)、減速機(jī)、框架結(jié)構(gòu)、主、從動(dòng)滾筒、托輪、清掃裝置出入口法蘭及緊固件、觀察窗、檢修門、煤流整形料門、張緊裝置、自動(dòng)糾偏裝置、照明系統(tǒng)、安裝附件等。
2.設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機(jī)的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計(jì)器、信號(hào)、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一,螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1? 設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”。
2.2.2? 無異常振動(dòng)和松動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗(yàn)收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵;油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
1、日常維護(hù)
(1)檢查給煤機(jī)皮帶,運(yùn)行情況,有無跑偏。
(2)檢查托輪表面光滑,軸承正常潤(rùn)滑良好。
(3)檢查給煤機(jī)清掃裝置,鏈條有無變形損傷。
(4)檢查皮帶輪調(diào)整裝置,張緊滑塊在滑道內(nèi)的靈活性。
(5)檢查給煤機(jī)出入口擋板門及密封風(fēng)擋板門的靈活性。
(6)檢查皮帶國(guó)邊緣的磨損情況。
(7)檢查給煤機(jī)的運(yùn)行情況是否正常。
2、定期維護(hù)
(1) 電機(jī)是否有異常聲音及振動(dòng);
(2) 變頻器及電機(jī)發(fā)熱無異常,無燒焦氣味;
(3) 工作環(huán)境溫度是否良好;
(4) 負(fù)載電流表是否與往常值一樣;
(5) 變頻器的輸入電流、輸入電壓在正常工作允許范圍內(nèi)。
(6) 變頻器的輸出電流、輸出電壓在額定值范圍內(nèi),(允許電流短時(shí)過載)。
(7) 變頻器的冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),無污垢、棉絮堵塞風(fēng)道。
設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機(jī)的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計(jì)器、信號(hào)、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一,螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、管件、閥門、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1? 設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”。
2.2.2? 無異常振動(dòng)和松動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗(yàn)收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵;油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
3、機(jī)械常見故障原因分析及解決措施
1.1皮帶跑偏緣由及處理辦法
1)運(yùn)用過程中不良的工況條件致使皮帶跑偏
a滾筒粘料
稱重給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,由丁皮帶撒料等緣由構(gòu)成皮帶的非工作面(與滾筒、托輥觸摸的皮帶內(nèi)外表)粘料,而這些粘料會(huì)跟著皮帶的運(yùn)動(dòng)粘附到滾筒上,構(gòu)成滾筒的外徑發(fā)作不規(guī)則改動(dòng),即如上所述的“大小頭”表象,致使皮帶向小頭方向跑偏。
b張緊器調(diào)理不妥
張緊力不行或兩邊張緊程度差錯(cuò)太大會(huì)構(gòu)成皮帶寬度方向兩邊拉伸程度不一致,然后構(gòu)成皮帶跑偏。
c落料點(diǎn)不正
因?yàn)榻o煤機(jī)落料斗設(shè)備不正或制作落料斗時(shí)其落料口相對(duì)運(yùn)送機(jī)中心線偏斜,以及所運(yùn)送物料在落料斗或上級(jí)落料管內(nèi)壁嚴(yán)峻粘結(jié),構(gòu)成物料活動(dòng)部分受堵而料流截面不均勻改動(dòng)或僅從料斗一側(cè)流下,使承載皮帶兩邊受壓力不等,皮帶兩邊張力不一致,拉伸程度不一致,構(gòu)成皮帶構(gòu)成“喇叭口”狀,致使跑偏。
處理皮帶跑偏的技術(shù)辦法:
a運(yùn)用皮帶在滾筒上運(yùn)動(dòng)時(shí)“跑大不跑小”的特色,將頭部滾筒做成膠面人字齒包膠滾筒,尾部滾筒做成中心稍粗的腰鼓形。
b手動(dòng)調(diào)整承載托輥組的相對(duì)方位
當(dāng)皮帶跑偏時(shí),人為的改動(dòng)承載托輥與頭尾部滾筒的相對(duì)方位,靠托輥側(cè)向反效果力來唆使皮帶移動(dòng),然后到達(dá)糾偏的意圖。調(diào)整準(zhǔn)則:若皮帶向左跑偏,則將托輥?zhàn)蠖讼蛑н\(yùn)轉(zhuǎn)方向恰當(dāng)移動(dòng),直至皮帶跑偏表象不見;反之向右調(diào)整。
c設(shè)備主動(dòng)糾偏托輥
糾偏原理和手動(dòng)調(diào)整托輥原理相同,其長(zhǎng)處在于不必人工調(diào)整。
2)出產(chǎn)制作差錯(cuò)(商品制作不符合需求,致使皮帶跑偏)
a運(yùn)送機(jī)架不正
運(yùn)送機(jī)架通常由左、右兩根縱梁(槽鋼)和橫梁組焊而成,若是焊接技術(shù)不合理或缺少相應(yīng)的工裝,會(huì)呈現(xiàn)組焊后機(jī)架變形,即兩縱梁不對(duì)稱、不平行乃至兩根縱梁相對(duì)水平高度不一致,以致使?jié)L筒、托輥等零部件設(shè)備后彼此平度差。
b滾筒加工差錯(cuò)
滾筒在加工后,通體同軸度差錯(cuò)較大,即一端粗,一端細(xì),皮帶在這種滾筒上運(yùn)動(dòng),其兩邊所受牽引力不一樣,在牽引力的效果下易向直徑細(xì)的一側(cè)跑偏,即“跑火不跑小”。
c主、從動(dòng)滾筒平和托輥的設(shè)備差錯(cuò)
主驅(qū)動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒設(shè)備后,其軸線和運(yùn)送機(jī)中心線不筆直,以及兩滾筒軸線不平行則皮帶在滾筒兩邊的松緊度不一致,使皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向相對(duì)較松的一側(cè)跑偏,即“跑松不跑緊”。當(dāng)運(yùn)送機(jī)頭尾部滾筒之間的若干平托輥和頭尾部滾筒之間不平行時(shí),在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)傍邊,運(yùn)送機(jī)中心皮帶遭到一個(gè)附加的測(cè)向力,相同會(huì)使皮帶發(fā)作跑偏。
d皮帶缺點(diǎn)
環(huán)行皮帶兩邊邊內(nèi)周長(zhǎng)不等,即所謂的“喇叭口”,或皮帶質(zhì)地不均勻,兩邊邊縱向伸長(zhǎng)率不一樣,也可在運(yùn)用中構(gòu)成“喇叭口”。上述情況相同會(huì)使皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“跑松不跑緊”的表象。
1.2打掃鏈斷鏈緣由及處理辦法
1)打掃鏈鏈條上的打掃刮板兩端受力不勻
封閉式給煤機(jī)所運(yùn)送的物料粒度較大,進(jìn)料口物料整形門調(diào)整過高,使皮帶上的物料厚度太高,皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使物料從皮帶上溢出,不均勻的堆積在給煤機(jī)下部?jī)蛇?,或給煤機(jī)內(nèi)進(jìn)人異物。當(dāng)打掃鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)楣伟鍍啥耸芰Σ粍?,使打掃鏈遭到一個(gè)側(cè)向力,構(gòu)成“爬鏈”表象。
2)張緊器調(diào)整不妥
張緊器兩邊張緊程度差錯(cuò)太大,主、從動(dòng)軸不平行,兩軸上的驅(qū)動(dòng)鏈輪不在同一個(gè)平面上,然后打掃
鏈在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作‘‘爬鏈”表象,致使打掃鏈斷鏈。
3)主、從動(dòng)鏈輪軸承損壞致使鏈條斷
為了消除機(jī)械制作差錯(cuò),給煤機(jī)打掃鏈主、從動(dòng)鏈輪軸承通常選用帶座外球面軸承,該軸承具有主動(dòng)調(diào)心功能,以確保在調(diào)整張緊器時(shí)能夠改動(dòng)主、從動(dòng)鏈輪軸線之間的間隔。張緊器調(diào)整好后,此刻主、從動(dòng)鏈輪處在同一個(gè)平面上,當(dāng)軸承損壞后,因?yàn)閮涉溳喯鄬?duì)方位改動(dòng),打掃鏈在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作“爬鏈”表象,致使打掃鏈斷鏈。
處理斷鏈的技術(shù)辦法:
1)調(diào)理張緊器時(shí),盡量確保主、從動(dòng)鏈輪處在
同一個(gè)平面上,因?yàn)閮蓚€(gè)鏈輪別離在給煤機(jī)的兩端,不便于調(diào)查,所以在調(diào)理時(shí),只需盡量確保鏈輪每個(gè)齒進(jìn)人鏈條的每一節(jié)時(shí)不要呈現(xiàn)‘卡邊’表象,即可。
2)調(diào)整給煤機(jī)物料整形門高度,確保物料不要從皮帶上溢出。一起給煤機(jī)內(nèi)部盡量不要進(jìn)入異物。
3)軸承應(yīng)每?jī)芍芗幼⒁淮斡椭?,加油脂時(shí)必須按規(guī)則油脂商標(biāo)加注,防止用不一樣品種油脂混合變
緊急停車
1皮帶跑偏
2清掃輸送機(jī)不能起動(dòng)運(yùn)行
3控制精度超差
4給煤機(jī)耐壓殼體內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度
5煤粉從爐內(nèi)返回給煤機(jī)殼體內(nèi)
6輸送膠帶損壞
7煤機(jī)殼體內(nèi)部的溫度超溫
th315型斗式提升機(jī)
1、總則
、1.1主要技術(shù)性能如下:
結(jié)構(gòu)特性 采用板式套筒滾子鏈條作牽引構(gòu)件;
型??? 號(hào):??????? th315
設(shè)備出力:??????? 30t/h
斗??? 寬:??????????? mm
提升高度:??????? 15200??? mm
頭尾輪中心矩
:?? 23940 mm
鏈??? 速:??????? 0.5m/s
電機(jī)功率:??????? 15kw
卸載特性??? 連續(xù)布置料斗,慢速重力卸載;輸送物料 焦粉(煤粉);??? 工作溫度 常溫;提升高度 15200mm;??? 輸送量??? 22~100m3/h
1.2、本機(jī)主要由下列幾部分組成;傳動(dòng)裝置,上部區(qū)段,中部機(jī)殼,料斗及鏈條,下部區(qū)段,擋板等。
。
2、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機(jī)的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計(jì)器、信號(hào)、和各種安全裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一,螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 鏈條、料斗、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1? 設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”。
2.2.2? 無異常振動(dòng)和松動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗(yàn)收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵;油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境清潔。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1日常維護(hù)
3.1.1? 嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)與停車,并做好記錄。
3.1.2? 嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤(rùn)滑管理制度”,按規(guī)定補(bǔ)充潤(rùn)滑油,發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
3.1.3? 檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況,保持油泵壓力在0.20-0.50mpa。
3.1.4 ?隨時(shí)檢查軸承溫度,按時(shí)記錄,主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因,及時(shí)處理。
3.1.7? 設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常保持清潔,每班擦一次設(shè)備,隨時(shí)消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8? 設(shè)備長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)加油封閉,每周進(jìn)行一次試車確認(rèn)。
3.1日常維護(hù)
3.1.1?? 操作人員應(yīng)經(jīng)過考核合格后持證上崗,要做到“四懂”“三會(huì)”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。
3.1.2.1? 斗式提升機(jī)及其附件應(yīng)完整、可靠,材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求,機(jī)體表面及其周圍要保持清潔,無灰塵和油垢。
3.1.2.2? 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。
3.1.2.3?? 做好各潤(rùn)滑部位的檢查和加油工作,定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油(脂)。
3.1.2.4? 每次送料前必須空轉(zhuǎn)5~10分鐘,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異常響聲,檢查各安全裝置、操作機(jī)構(gòu)是否正常。
3.1.2.5? 提升機(jī)在運(yùn)行中,操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求,定時(shí)、定點(diǎn)、定線地進(jìn)行巡回檢查,每小時(shí)至少一次;利用聽、摸、查、看、聞等方法,隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
3.1.2.6? 操作人員隨時(shí)檢查運(yùn)行情況,是否平穩(wěn),有無雜音、摩擦過熱、異常振動(dòng);出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)及時(shí)處理,排除故障并如實(shí)填寫原始記錄;若故障無法排除時(shí),應(yīng)根據(jù)故障情況采取適當(dāng)措施如停車、啟動(dòng)備用設(shè)備等等,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
3.1.2.7? 每次停車前必須把物料送完,做到料斗內(nèi)無存料。
3.1.3?? 定期檢查
3.1.3.1? 每周由維修工對(duì)料斗、鏈條、鏈輪、保險(xiǎn)等進(jìn)行一次檢查;并對(duì)牽引構(gòu)件松緊進(jìn)行一次調(diào)節(jié)。
3.1.3.2? 每15天各加油點(diǎn)進(jìn)行一次油路疏通并加油。
3.1.3.3? 每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài),酌情處理存在的缺陷。
3.1.4?? 做好設(shè)備的清掃、清潔工作,保持工作場(chǎng)地整潔,設(shè)備上無灰塵、油污等。
3.1.5?? 有下列情況時(shí)之一,操作人員應(yīng)采取有效措施立即停止提升機(jī)的運(yùn)行,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
3.1.5.1? 提升機(jī)運(yùn)行中牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象;
3.1.5.2? 出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動(dòng)或碰撞;
3.1.5.3? 發(fā)生其它嚴(yán)重影響安全生產(chǎn),不允許提升機(jī)繼續(xù)運(yùn)行的情況。
3.2???? 常見故障及處理方法
斗式提升機(jī)的常見故障及處理方法如下表。
故障現(xiàn)象 | 故????? 障????? 原????? 因 | 處????? 理????? 方????? 法 |
倒料 | 1.下料漏子堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.下料倉(cāng)滿 | 1.停車檢查下料漏子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.換送另一貯倉(cāng) |
堵料 | 1.進(jìn)料口物料太多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.料斗破損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.鏈條太松 | 1.減少進(jìn)料或進(jìn)料系統(tǒng)暫停 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.修理、更換料斗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)緊鏈條 |
下部滾動(dòng)軸承損壞 | 1.牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.兩根牽引構(gòu)件長(zhǎng)度不一 | 1.重新調(diào)節(jié)到正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.校正長(zhǎng)度 |
牽引構(gòu)件打滑 | 1.牽引構(gòu)件過長(zhǎng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.上部鏈輪磨損過大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件磨損過大 | 1.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換 |
牽引構(gòu)件或料斗拉壞,? 卡死爬、輪或刮殼 | 1.物料中有硬韌雜物混入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.牽引構(gòu)件、料斗螺栓松動(dòng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件過松或過緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.加料過多 | 1.停車取出雜物修理或更換損壞件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.停車,擰緊螺栓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.調(diào)整進(jìn)料量 |
4? 斗式提升機(jī)的檢修
4.1???? 檢修周期及內(nèi)容
4.1.1?? 斗式提升機(jī)的檢修分為小修、中修和大修,檢修周期如下:
4.1.1.1? 小修:斗式提升機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到三個(gè)月以上因發(fā)生故障而需停車檢修,且檢修項(xiàng)目屬于小修范圍;或累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)六個(gè)月。
4.1.1.2? 中修:斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到十二個(gè)月以上,應(yīng)安排斗式提升機(jī)的中修。
4.1.1.3? 大修:斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到二十四個(gè)月時(shí)應(yīng)考慮安排大修。
4.1.1.4? 上述檢修周期可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況適當(dāng)延長(zhǎng),最長(zhǎng)可延長(zhǎng)六個(gè)月。
4.1.2?? 檢修內(nèi)容如下:
4.1.2.1? 小修
1.? 各加油點(diǎn)油路疏通并加油;
2.? 檢查鏈板、保險(xiǎn)片、料斗螺栓并根據(jù)情況進(jìn)行處理;
3.? 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換;
4.? 頭部止逆器檢查、修理;
5.? 檢查、調(diào)整聯(lián)軸器間隙,更換易損件;
6.? 進(jìn)出溜道補(bǔ)焊;
7.? 密封處理。
4.1.2.2? 中修
1.? 包括小修內(nèi)容;
2.? 頭尾部傳動(dòng)件清洗、檢查,并根據(jù)各部位磨損情況進(jìn)行修理或更換;
3.? 更換部分變形的鏈板、料斗;
4.? 減速機(jī)清洗、檢查,更換已損壞的零部件。
4.1.2.3? 大修
1.? 包括中修內(nèi)容;
2.? 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換;
3.? 機(jī)殼部分更換;
4.? 進(jìn)出溜槽修理或更換;
5.? 導(dǎo)軌的校正或更換;
6.? 減速機(jī)齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換;
7.? 設(shè)備防腐刷漆。
第4篇 稱重皮帶機(jī)安全操作規(guī)程
1幵車前的準(zhǔn)備
1. 1 開車前的調(diào)試
(1)????? 調(diào)整輸送帶的跑偏。頭部輸送帶跑偏,調(diào)整頭部傳動(dòng)滾 動(dòng)筒,調(diào)整好后將軸承座處的定位螺栓緊固;
(2)????? 尾部輸送帶跑偏,調(diào)整尾部導(dǎo)向滾筒,或螺栓拉緊裝 置,調(diào)整好后將軸承座定位塊緊固;
(3)????? 中部輸送帶跑偏,調(diào)整上托輻(對(duì)上分支)及下托輻 (對(duì)下分支),當(dāng)調(diào)整一組托輻仍不足以糾正時(shí),可連續(xù)調(diào)整幾 組,但每組的偏斜角度不宜過大;
(4)在局部位置跑偏,用調(diào)心托輻可以自動(dòng)4?整解決。
1. 2 開車前的試運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)????? 試運(yùn)轉(zhuǎn)前,除一般檢查稱重皮帶的安裝是否符合安全技 術(shù)要求外,還應(yīng)進(jìn)行以下檢查;
減速器和電動(dòng)滾筒內(nèi)是否按規(guī)定加夠潤(rùn)滑油;
清掃器、帶式逆止器等部件的安裝是否符合要求;
點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),觀察滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確;
電氣信號(hào)是否正確。
(2)????? 新安裝的稱重皮帶機(jī)在正式投入使用前,應(yīng)進(jìn)行輕載運(yùn) 行,察看稱重顯示器顯示是否正常。
(3) 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)進(jìn)行下列工作
檢查輸送機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無異常聲音;
各軸承有無異常溫升;
各滾筒、托輻的轉(zhuǎn)動(dòng)及緊固情況;
調(diào)心托輻的靈活性及效果;
輸送帶的松緊程度;
各電氣設(shè)備、按鈕應(yīng)靈敏可靠;
由電工測(cè)空載電流、滿載電流。
2正常運(yùn)行程序
(1) 皮帶輸送機(jī)以空載啟動(dòng);
(2) 待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步給料。
3停機(jī)
3. 1 停機(jī)前的準(zhǔn)備
在接到停機(jī)指令后,停止給料。
3. 2 停機(jī)程序
(1)按下稱重皮帶機(jī)停止按鈕;
把皮帶稱重顯示器上顯示的數(shù)據(jù)恢復(fù)為“0”,以便下次 開車稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確;
關(guān)閉稱重顯示器。
4安全操作要點(diǎn)
必須以空載的方式啟動(dòng)皮帶輸送機(jī);
只有在皮帶上物料輸送完畢后方可進(jìn)行停機(jī);
稱重皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁人員跨越;
稱重皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁接觸各轉(zhuǎn)運(yùn)部件。
5異常情況處理
5. 1 故障處理
稱重皮帶機(jī)常見故障及處理方法見表8-4。
表8-4稱重皮帶機(jī)常見故障處理
序號(hào) | 現(xiàn)象 | 原因 | 故障排除方法 |
1 | 輸送帶打滑 | 膠帶張力小 | 增加拉緊裝置張力 |
堵料現(xiàn)象 | 停車處理 | ||
2 | 輸送帶在兩端 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?跑偏 | 滾筒安裝不符合技術(shù)要求 | 按技術(shù)要求調(diào)整 |
滾筒表面積塵太多,由圓柱面 變成圓錐面 | 清除表面積塵 | ||
3 | 輸送帶在中間 跑偏 | 托輻組安裝位置不當(dāng) | 調(diào)整托銀組位置 |
膠帶結(jié)頭不正 | 重新安裝膠帶結(jié)頭 | ||
4 | 輸送帶空載運(yùn) 轉(zhuǎn)正常帶負(fù)荷后 跑偏 | 物料下料不正 | 使物料置于皮帶中間 |
5 | 稱重顯示不 準(zhǔn)確 | 未清零 | 停機(jī)清零 |
傳感器故障 | 更換 |
& 4.5.2 緊急停機(jī)
遇到下列緊急情況時(shí),可以不經(jīng)請(qǐng)示,直接緊急停機(jī):
(1) 皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重跑偏或皮帶損壞;
(2) 軸承溫升超過35°c或減速機(jī)油溫超過909;
(3)????? 發(fā)生重大設(shè)備、操作事故以及其它危及操作人員人身安 全的事故時(shí)。
5.3 緊急停機(jī)程序
(1) 按下停止按鈕,拉下電源開關(guān);
(2) 向班長(zhǎng)匯報(bào)緊急停車原因,現(xiàn)場(chǎng)狀況;
(3) 配合相關(guān)人員處理現(xiàn)場(chǎng)。
6檢查與維護(hù)
6. 1日常檢查
(1) 輸送皮帶是否跑偏或磨損;
(2) 輸送皮帶上有無雜物;
(3) 皮帶輸送機(jī)減速器或電動(dòng)滾筒是否缺油;
(4) 皮帶托輻轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,是否偏離;
(5) 電機(jī)、軸承溫度是否正常,地腳螺栓是否緊固;
(6) 清掃器是否完好;
(7)????? 擋輻是否正常,軸承座、電機(jī)、電滾筒或減速機(jī)有無異 常聲音;
(8) 稱重顯示器顯示的數(shù)據(jù)是否正常;
(9) 稱重傳感器是否正常。
6. 2 基本維護(hù)
(1) 經(jīng)常注意減速器或電動(dòng)滾筒的油位,及時(shí)添加潤(rùn)滑油;
(2) 及時(shí)矯正偏離的托輻,更換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輻;
(3) 清理皮帶上存在的雜物;
(4) 及時(shí)更換受損嚴(yán)重的皮帶;
(5) 注意滾筒有無滲油現(xiàn)象,如有則及時(shí)消除;
(6) 保持設(shè)備和周圍場(chǎng)地潔凈,無積灰,無油垢。
7檢修
需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),按照附錄2《設(shè)備檢修交付工作制 度》的規(guī)定進(jìn)行檢修工作的交接。