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有哪些
一、臺車的構(gòu)成部分
1. 車架：作為臺車的基礎結(jié)構(gòu)，承載所有其他組件。
2. 滾輪系統(tǒng)：包括驅(qū)動滾輪和導向滾輪，用于臺車的移動和方向控制。
3. 驅(qū)動裝置：提供動力，使臺車能夠運行。
4. 制動系統(tǒng)：用于臺車的停車和安全固定。
5. 控制系統(tǒng)：包括操作面板和遠程控制器，用于操作臺車。
6. 安全設備：如防護欄、警示燈等，確保操作安全。
二、臺車的使用場景
1. 工廠生產(chǎn)線：用于搬運物料和設備。
2. 建筑工地：運輸建筑材料。
3. 物流倉庫：自動化存儲和檢索系統(tǒng)的關鍵組成部分。
4. 港口碼頭：裝卸貨物。
標準
三、臺車操作規(guī)程標準
1. 臺車操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并持有有效的操作證書。
2. 操作前，需檢查臺車各項功能是否正常，包括滾輪、制動、驅(qū)動及控制系統(tǒng)。
3. 載重不超過規(guī)定荷載，避免超載引發(fā)的安全風險。
4. 在行駛過程中，保持低速并保持警覺，避免碰撞。
5. 使用制動系統(tǒng)時，應逐漸施加，防止臺車急停造成物品損壞。
6. 操作結(jié)束后，將臺車停放在指定位置，關閉電源并鎖定。
四、臺車維護保養(yǎng)標準
1. 定期進行機械和電氣系統(tǒng)的檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復問題。
2. 每次使用后清潔臺車，防止灰塵和污垢積累。
3. 滾輪和軸承需要定期潤滑，確保順暢運行。
4. 制動片磨損到一定程度時，應及時更換。
5. 遵循制造商的保養(yǎng)周期，進行必要的部件更換和大修。
是什么意思
五、規(guī)程含義解析
1. 臺車規(guī)程旨在保障操作安全，提高工作效率，降低設備故障率。
2. 對操作員的專業(yè)培訓和認證，確保他們具備正確使用和應對突發(fā)情況的能力。
3. 規(guī)定的操作和維護流程，是為了預防事故，延長臺車使用壽命，同時也是對員工安全的負責。
4. 按照規(guī)程執(zhí)行，可以減少設備損壞，降低維修成本，保證生產(chǎn)或作業(yè)的連續(xù)性。
5. 臺車規(guī)程的實施，反映了企業(yè)對安全生產(chǎn)和規(guī)范化管理的重視，有助于提升企業(yè)的整體運營效率和形象。
臺車規(guī)程范文
第1篇 遂道鑿巖臺車安全操作規(guī)程
1、進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。
2、臺車在行走或暫停時,應將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應剎住車輪,放下支柱,防止移動。
3、臺車距開挖面的距離不得小于2m。
4、混凝土灌筑時,必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺應滿鋪底板,并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。
5、工作告一段落后,應及時切斷動力電源,以防漏電觸電。
6、在遂道應注意通風,保持良好的工作環(huán)境,檢修和清洗時,應先停止運轉(zhuǎn),切斷電路,關閉風門后,方準進行。
第2篇 鑿巖臺車安全操作規(guī)程
一、工作前檢查泵、空壓機等正常；并檢查管路、接頭等應無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象。
二、工作前應確定各部操作桿、控制裝置及儀表應處于正常。
三、行走作業(yè)
1．降下升降平臺，倒回滑動工作臺，縮回臂架，將導桿擺成水平，鑿巖機保持在始動位置，縮回支腿，方能行走。
2．臺車行走前，應查看場地周圍，確認前后左右無人及障礙物后，再按照引導人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。
3．行走時要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時更應注意。由于臺車的機體很長，即使轉(zhuǎn)向角不大、機體的前端與尾端也會極度擺動，故操作時要特別慎重。
4．行走于狹窄坑道時，要特別注意四周。卷起電纜時，操作人員必須按照引導人員的指示進行作業(yè)。
5．液壓油溫應保持在30～70℃范圍，超過70℃時，應立即停止行走。
四、鑿巖及其它作業(yè)
1．進入鑿巖作業(yè)之前，應清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時更應注意安全。
2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。
3．將絕緣的電纜線準確地接在供電裝置上。
4．必須先張開支腿后，方可進行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。
5．在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時，嚴禁移動機體。否則將損傷臂和導桿。
6．若臂需移位時，必須先退回導桿，使頂點離開工作面，同時注意臂下是否有人，并且注意人應在臂移位時能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，撞壞油管。
7．操作升降平臺動作時，一定要用手勢或信號提醒下方作業(yè)人員注意，隨時查看下方的臂與導桿的位置是否正確。
8．移動臂時，不可讓軟管絆繞。
9．注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞。
10．嚴禁用臺車“找頂”或清除危石。
五、停車作業(yè)
1．不能將臺車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
2．臺車停放后，應將導桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動機和發(fā)動機。
3．避免在斜坡上停車。若必須停車時，應張開支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。
4．操作人員因故暫離臺車而停止作業(yè)時，也應切斷臺車電源。
六、其它注意事項
1．當發(fā)動機過熱時，立即停止運轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時為正常。
2．發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，不可碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風不良處長時間運轉(zhuǎn)。
3．關上電源開關后，方可檢查電氣系統(tǒng)。
4．運轉(zhuǎn)中，因?qū)Ч堋④浌?、液壓部件等損傷引起漏油時，應立即停止發(fā)動機或電動機。
5．經(jīng)常檢查電纜是否有破損，是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長度是否足夠。
第3篇 鋼模板襯砌臺車安全操作規(guī)程
一、臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物。機械制動系統(tǒng)完好。在確認各部完好無誤時，再鳴號前進。
三、臺車行走時，應有專人指揮。臺車前后左右頂部要設防護崗。操作人員要聽從指揮，嚴守崗位。
四、實行掛牌制，訂好前后眼木。準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準，開動前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認無誤時再啟動通過。
五、臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負責操作。起吊前必須對各部認真檢查，起吊時機具下嚴禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進行，以確保安全無誤。
七、臺車立模時，必須先將機械制動，作好防護、確保無閑雜人員進入工作區(qū)。操作時要精神集中，認真細致。
八、高空作業(yè)時操作人員應拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
九、工作完成后關掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進入電氣部分。
十、對臺車進行維護保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
第4篇 鑿巖臺車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、作業(yè)前，應檢查各管路的連接，各緊固部位螺母螺釘應擰緊，操縱桿、控制裝置及儀表等均應正常。
2、行走前，應查看場地周圍，確認無人及障礙物后，方可按照引導人員指示信號作業(yè)。
3、行走和上、下坡時，應保持操作平穩(wěn)，不得使機體前后端產(chǎn)生極度擺動。
4、液壓油油溫應保持在30~70℃范圍內(nèi)，超過70℃時，應停止行走。
5、鑿巖和升降平臺上作業(yè)時，應張開支腿，不得移動機體。
6、移動鉆臂時，應先退回導桿，使頂點離開工作面。鉆臂下不得有人。
7、作業(yè)后，應將臺車停放在堅實的安全地帶，將導桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置，各操縱桿置于零位。應吹洗臺車的外露部分，清除運動部件上的粉塵和碎石，保持臺車清潔。
第5篇 鑿巖臺車:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、作業(yè)前,應檢查各管路的連接,各緊固部位螺母螺釘應擰緊,操縱桿、控制裝置及儀表等均應正常。
2、行走前,應查看場地周圍,確認無人及障礙物后,方可按照引導人員指示信號作業(yè)。
3、行走和上、下坡時,應保持操作平穩(wěn),不得使機體前后端產(chǎn)生極度擺動。
4、液壓油油溫應保持在30~70℃范圍內(nèi),超過70℃時,應停止行走。
5、鑿巖和升降平臺上作業(yè)時,應張開支腿,不得移動機體。
6、移動鉆臂時,應先退回導桿,使頂點離開工作面。鉆臂下不得有人。
7、作業(yè)后,應將臺車停放在堅實的安全地帶,將導桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置,各操縱桿置于零位。應吹洗臺車的外露部分,清除運動部件上的粉塵和碎石,保持臺車清潔。
第6篇 濕噴臺車操作人員安全操作規(guī)程
1、噴射手在進入施工現(xiàn)場時,必須佩戴安全帽、防塵口罩、手套等勞保用品。
2、進入施工現(xiàn)場后,先觀察作業(yè)巖面是否穩(wěn)定、有無危石、鋼筋網(wǎng)是否牢固、與錨桿焊接是否可靠。
3、檢查噴射管、速凝劑管是否完好、通暢,各連接處是否牢固。
4、在未控制好噴頭時不得發(fā)出送風指令。
5、噴頭在任何情況下不得指向人、機器、設備、電器,以免造成人身傷害和財產(chǎn)損失。
6、在噴射前應用高壓風吹拭作業(yè)巖面,以清潔巖面,去除危石。
7、在噴射過程中,需要增、減風量和速凝劑用量時,應及時通知噴射機操作人員,通知時應用準確的語言和雙方事前約定的手勢、或其它方式一起搭配使用,以免造成誤會。
8、噴射中發(fā)生噴射管堵管時應及時處理,處理時,應先關閉高壓風,控制好噴嘴,避免余風在疏通噴射管時,混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失松開快速接頭時應緩慢且不能一次松開完,避免余氣傷人。
9、速凝劑管路堵塞時應及時處理,處理時,應先關閉高壓風,速凝劑外泄方向不得指向人,松開連接螺母時應緩慢且不能一次松開,避免余氣使速凝劑噴出傷人。
10、噴射間隙,應關閉高壓風,且使噴嘴向下指向地面,以免混凝土漿堵塞速凝劑管路。
11、停止噴射時,應用高壓風吹凈噴射管、速凝劑管路,若兩次噴射間隔時間超過30分鐘,應用水洗凈噴射管和速凝劑管路。
第7篇 高噴臺車安全操作規(guī)程
1、施工前應檢查高壓設備和管路系統(tǒng),其壓力和流量須滿足設計要求,泵體注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各密封圈必須良好,無滲漏現(xiàn)象。安全閥中的安全銷要進行實驗檢驗。(試驗檢驗到當?shù)貕毫θ萜鳈z驗所進行)必須確保在達到規(guī)定壓力時能斷銷卸壓。決不能輕易安裝未經(jīng)試驗檢驗的自制安全銷,高壓泵必須指定專人操作,壓力表應定期檢修鑒定。以確保正常使用。
2、操作人員應具有熟練的操作技能,鉆孔的位置和方向須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負責人確認無誤后放方可進行下一步工作。
3、在旋噴過程中,要防止注漿管和噴嘴被堵。采取的措施有:
a、漿液加壓前進行兩次過濾,嚴防雜物混入。
b鉆孔時邊射水(水壓mpa)邊鉆進。
c鉆桿下到設計位置后,待各施工參數(shù)正常,孔口返漿正常后方可提升噴射管。
d噴到設計高程后,立即拔出注漿管,不準殘留水泥漿。
e施工完畢,沖洗各種管路,保證管路的暢通。
第8篇 鑿巖臺車工安全技術(shù)操作規(guī)程
鑿巖臺車工除遵守鑿巖工一般規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定:
(1)大臂升降和左右移動,必須緩慢,在其下部和側(cè)旁不準站人。
(2)鑿巖時必須固定好開眼器。
(3)禁止在換向器的齒輪尚未停止轉(zhuǎn)動時強行掛檔。
(4)臺車移動時要緩慢行駛,注意周圍環(huán)境,防止觸碰設備、
人員等。
(5)作業(yè)過程中需要檢查電氣、機械、風動等部件時,必須停電停風。
(6)鑿巖結(jié)束后,收拾好工具,切斷電源,把臺車送到安全地點。
(7)禁止非工作人員到臺車周圍活動和觸摸操縱臺車。
第9篇 隧道液壓襯砌臺車安全操作規(guī)程
1． 臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛；
2． 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好，臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認各部完好無誤時，再鳴號前進；
3． 臺車行走時，應有專人指揮，臺車前后左右頂部要設防護崗，操作人員要聽從指揮，嚴守崗位；
4． 實行掛牌制，打好前后眼木，準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準，開動前回鈴示警，穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認無誤時再啟動通過；
5． 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進行，以確保安全無誤；
6． 臺車立模時，必須先將機械制動，做好防護，確保無閑雜人員進入工作區(qū)，操作時要精神集中，認真細致；
7． 高空作業(yè)時操作人員應栓好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人；
8． 工作完成后關掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進入電氣部分；
9． 對臺車進行維護保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油（脂）。
中鐵一局酉黔項目部
第10篇 隧道液壓襯砌臺車:安全操作規(guī)程
1. 臺車工作前,應做好臺車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護裝置,避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;
2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應完好,臺車前進方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認各部完好無誤時,再鳴號前進;
3. 臺車行走時,應有專人指揮,臺車前后左右頂部要設防護崗,操作人員要聽從指揮,嚴守崗位;
4. 實行掛牌制,打好前后眼木,準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準,開動前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認無誤時再啟動通過;
5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時,一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進行,以確保安全無誤;
6. 臺車立模時,必須先將機械制動,做好防護,確保無閑雜人員進入工作區(qū),操作時要精神集中,認真細致;
7. 高空作業(yè)時操作人員應栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;
8. 工作完成后關掉電源,將臺車清洗干凈,但必須防止水進入電氣部分;
9. 對臺車進行維護保養(yǎng),對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
中鐵一局酉黔項目部
第11篇 12m移線臺車使用維護規(guī)程
使用規(guī)程
一、 技術(shù)參數(shù)
1. 電動推拉桿型號:dt—75—1500—11.2
2. 臺車橫移行程:1500mm
3. 臺車橫移速度:11.2mm/s
4. 電動推拉桿推拉力7.5t
5. 電動推拉桿安裝數(shù)量2臺
6. 總重量5536.83kg
二、 設備交接使用規(guī)定:
1. 按時參加大班前會,提前十五分鐘參加班前會。
2. 交接班者在崗位上對口交接。
3. 對口交接時首先檢查有無操作牌及工段有關規(guī)定及執(zhí)行情況。
4. 對口交接操作牌、電牌和原始記錄。
5. 對口交接崗位環(huán)境衛(wèi)生。
6. 交接中發(fā)現(xiàn)問題及時向領導報告,領導未決定前不應交班或接班。
7. 接班后檢查出問題由上班負責,接班后發(fā)生問題由當班負責。
三、 臺車操作步驟:
1. 開車前檢查
(1) 臺車軌道應無異物。
(2) 臺車周圍是否有人工作。
(3) 開車前者先應檢查有無操作牌。
2. 操作順序:
見使用說明書電氣操作部分
四、 設備使用過程中操作注意事項:
1. 非崗位工作人員嚴禁操作。
2. 操作人員嚴格按操作規(guī)程操作。
3. 兩根電動推拉桿必須要同步運轉(zhuǎn),保證臺車平行移動。
五、 運行中故障排除
1.運行中軌道有障礙物阻擋臺車,消除障礙物。
六、 關鍵要害崗位要實行兩人或多人操作確認制
七、 設備使用過程中的清掃規(guī)定:
1. 軋鋼工每班對臺車清掃一次。
2. 每班對操作臺清掃一次。
維護規(guī)程
設備清掃規(guī)定:
1. 每班對臺車軌道清掃一次,要求無異物。
2. 臺車附近不準堆放零件及其它雜物。
設備使用過程中檢查規(guī)定:
1. 巡檢路線:
電動推拉桿臺車軌道車體
2. 機械部分檢查內(nèi)容及責任制
(1)臺車與電動推拉桿聯(lián)接銷,電動推拉桿座聯(lián)接是否牢固,如不牢及時緊固,由鉗工負責。
主要易損件的報廢標準:
1.軸承,發(fā)現(xiàn)點蝕嚴重應報廢。
安全注意事項:
1. 在持有操作牌前提下鉗工方可檢修。
2. 在任何情況下,鉗工要求緊急停機操作工都應立即執(zhí)行。
第12篇 貫通式雙臺車熱處理爐安全操作規(guī)程
1. 目的：對材料進行軟化退火或再結(jié)晶退火，滿足冷拔的硬度要求和材料的機械性能要求。
2. 裝爐：
2.1 按熱處理工藝爐單裝爐。
2.2 清理臺車上異物，檢查墊塊位置是否錯開燒嘴位置。
2.3 被處理材料，不得超過9m。拼裝時，原則上大規(guī)格鋼種系數(shù)高的材料放在底層，小規(guī)格材料鋼種系數(shù)低的材料放在上層。
2.4 每層材料必須松開，不得捆扎在一起，擺穩(wěn)，擺整齊。吊與吊中間必須留有適當?shù)目障叮阌跓崃總鬟f，確保材料硬度的一致。
3. 開爐準備，按下列順序進行。
3.1 檢查爐門開啟高度，讓臺車安全運行進入爐內(nèi)，檢查臺車是否到位。
3.2 啟動密封裝置凸輪機構(gòu)、電器按鈕，直至限位鎖定。冷爐時要檢查密封槽里纖維棉是否壓緊壓均勻。
3.3 關閉爐門，檢查爐門密封程度是否安全。
3.4 檢查爐體周圍的電控箱、燒嘴、溫度控制儀、鼓風機是否安全。
4. 點火
4.1 啟動鼓風機，風壓設置為5kpa開自動。
4.2 打開燃氣球閥，燃氣壓力超過0.08mpa需要放散，然后慢慢調(diào)節(jié)球閥，開啟度約1/3位置。
4.3 點火，各區(qū)全部在手動狀態(tài)下點火，依次點，點著一個再點下一個，出現(xiàn)點不著，需要現(xiàn)場復位調(diào)節(jié)。
4.4 點擊投入間斷大火按鈕。
4.5 各區(qū)設置自動，燃氣球閥全部打開。
4.6 風壓設置為6kpa，風機風門開2/3 。
4.7 保溫狀態(tài)下風壓設置為5pa，風機風門關小點。
5. 燒嘴火焰調(diào)節(jié)：由熟練師傅負責操作，其他人員不得隨便操作。
6. 開溫和保溫
6.1 隨時觀察各溫度顯示點儀表是否正常。
6.2 隨時檢查鼓風機、引風機、燃氣系統(tǒng)運行是否正常。
6.3 plc程序運行正常。
6.4 檢查升溫和保溫工藝參數(shù)是按設置要求進行，不得隨意更改。
7. 緩冷和出爐
7.1 按工藝要求隨爐緩冷時，關閉所有燒嘴，不再加熱。
7.2 按工藝要求出爐時，關閉鼓風機，打開爐門，松開密封裝置，啟動臺車按鈕，使臺車緩緩拉出爐外。
8. 停爐：停爐時按下列順序操作
8.1 關閉所有燒嘴。
8.2 關閉燃氣總球閥。
8.3 關閉風機。
8.4 關閉爐門。
8.5 長時間停爐，關閉電腦系統(tǒng)。
※.燃氣系統(tǒng)控制和注意事項，應按制造單位要求操作。
第13篇 襯砌臺車操作工安全操作規(guī)程
1 臺車工作前,應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置,避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認各部完好無誤時,再鳴號前進。
3 臺車行走時,要聽從指揮,嚴守崗位。
4 臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換。起吊前必須對各部認真檢查,起吊時機具下嚴禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
5 臺車立模時,必須先將機械制動,作好防護、確保無閑雜人員進入工作區(qū)。操作時要精神集中,認真細致。
第14篇 錨桿臺車安全操作規(guī)程
一、臺車的起動、行駛、停車
1.檢查停車制動開關上否合上,如未合上,不能起動發(fā)動機;
2.檢查選擇開關是否放在中位。如不在中位,則不能起動發(fā)動機;
3.檢查發(fā)動機熄火開關是否全部壓下;
4.把起動開關轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)”位置,各示警燈是否亮起;
5.打開測試開關,檢查風扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動機溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動。檢查完后關掉測試燈開關;
6.如果發(fā)動機是冷車,先把開關擰到“預熱”位置,預熱5~20s;
7.所有示警燈熄滅后,方能起步;
8.起步前,檢查臺車附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打開旋轉(zhuǎn)警報燈和行駛燈;
9.行駛完后,關掉電瓶開關,放掉儲氣筒的水。
二、臺車就位及準備
1.把臺車開到鑿巖位置就位后,放下支腿調(diào)平臺車。
2.將電纜接到電源線上,通過電壓表檢查電源電壓。
3.確保相序指示燈亮起。
4.接通臺車上的水管,并打開水開關,使水通過濾清器,察看水壓表,起動水泵前,進水壓力不應低于0.5mpa。
5.將操作臺上所有操作手柄均置于中位。
6.給錨桿貯存器加裝錨桿時,切勿站在鉆臂下方。
三、臺車鉆孔
1.把大臂和導軌對準鉆孔位置。
2.打開沖洗水開關。
3.將旋轉(zhuǎn)手柄推到前位,使轉(zhuǎn)桿機構(gòu)左旋。
4.把推進手柄推到前位,使推進器向前推進鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。
5.將沖擊手柄拉到中位,進行輕沖擊。
6.把推進手柄推到前位,進行開孔掛眼。
7.當鉆頭已鉆入巖面開好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。
8.檢查推進油壓,通過調(diào)整推進調(diào)壓閥,調(diào)定推進力,推薦使用壓力為4~8mpa。
9.鉆孔完畢后,沖擊手柄和推進手柄置于中位。
10.當鑿巖機退至后位時,切斷水流,將推進手柄和回轉(zhuǎn)手柄置于中位。
四、臺車的軟管注漿
1.把三位支承托架選擇開關轉(zhuǎn)到“注漿”位置,此時鉆桿托架將自動打開。
2.把樹脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹脂筒裝填管。
3.把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推進壓力可由軟管推進力調(diào)整閥調(diào)整。
4.當注漿軟管到達洞頂時,起到水泥泵。
5.輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調(diào)整。
6.當錨桿孔中灌漿時,水泥泵停轉(zhuǎn),注漿軟管停止縮架。
五、臺車的錨桿
1.轉(zhuǎn)動選擇開關,使三位支承托架轉(zhuǎn)到“上錨桿”位置,三位支承托架轉(zhuǎn)換時,樹脂筒裝填管自動轉(zhuǎn)回原位。
2.向前推錨桿推進桿,使錨桿向前推進。
3.當錨桿進入鉆孔時,向前推錨桿旋轉(zhuǎn)手柄,使錨桿旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)。
4.當錨桿一半進入鉆孔中時,松開錨桿支承托架。
5.把錨桿全部插入鉆孔中。
6.關閉錨桿旋轉(zhuǎn)手柄和錨桿推進手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。
7.在凝固期間,打開沖洗水開關,將貯桿器和三位支承托架洗干凈。
8.向后拉操作桿,使錨桿旋轉(zhuǎn)器右轉(zhuǎn)擰緊錨桿螺母。
9.操作操作桿使錨桿旋轉(zhuǎn)器退回原位,然后把該操作桿置于中位。
10.操作操作桿,使導軌退回,檢查導軌是否已經(jīng)完全退回。
11.把三位支承托架選擇開關擰到鉆孔位置,在進行下一步動作前,應確保已轉(zhuǎn)換到鉆孔位置。
第15篇 鋼模板襯砌臺車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2、 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認各部完好無誤時，再鳴號前進。
3、 臺車行走時，應有專人指揮。臺車前后左右頂部要設防護崗。操作人員要聽從指揮，嚴守崗位。
4、 臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負責操作。起吊前必須對各部認真檢查，起吊時機具下嚴禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
5、 臺車立模時，必須先將機械制動，作好防護、確保無閑雜人員進入工作區(qū)。操作時要精神集中，認真細致。
6、 高空作業(yè)時操作人員應拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
7、 工作完成后關掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進入電氣部分。
8、 對臺車進行維護保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
9、 具已起作用后方可作業(yè)。
