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有哪些
在企業(yè)管理中，制定詳盡的規(guī)程是確保業(yè)務流程順暢、效率提升和風險防范的關(guān)鍵步驟。規(guī)程涵蓋了公司的各個層面，包括但不限于以下幾個方面：
1. 人力資源管理規(guī)程：涉及員工招聘、培訓、考核、晉升和離職等流程。
2. 財務管理規(guī)程：涵蓋預算編制、成本控制、財務報告和審計等環(huán)節(jié)。
3. 生產(chǎn)運營規(guī)程：規(guī)定生產(chǎn)計劃、質(zhì)量控制、設備維護和安全管理等內(nèi)容。
4. 市場營銷規(guī)程：涉及市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、銷售策略和客戶服務等。
5. 信息科技規(guī)程：規(guī)定信息系統(tǒng)使用、數(shù)據(jù)保護和網(wǎng)絡安全措施。
6. 法規(guī)遵從規(guī)程：確保企業(yè)行為符合相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準。
標準
規(guī)程的標準應當滿足以下幾點：
1. 明確性：規(guī)程應清晰明確，避免模糊不清或歧義，確保所有相關(guān)人員都能理解。
2. 完整性：覆蓋所有必要的操作步驟，無遺漏，形成完整的工作流程。
3. 實用性：規(guī)程需符合實際情況，易于執(zhí)行，同時具備一定的靈活性以應對變化。
4. 可追溯性：規(guī)程應記錄操作痕跡，便于追蹤問題和改進。
5. 及時更新：隨著業(yè)務環(huán)境的變化，規(guī)程應及時修訂以保持時效性。
6. 法律合規(guī)：規(guī)程需遵守相關(guān)法律法規(guī)，避免法律風險。
是什么意思
規(guī)程的含義在于為企業(yè)提供一套操作指南，它不僅定義了各項任務的執(zhí)行方式，還設定了標準和預期結(jié)果。通過規(guī)程，員工知道如何正確行事，管理層可以評估執(zhí)行效果，確保公司目標的實現(xiàn)。規(guī)程的意義體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 提升效率：標準化的操作流程可以減少工作中的混亂和錯誤，提高工作效率。
2. 保障質(zhì)量：規(guī)程設定了質(zhì)量標準，有助于維持產(chǎn)品或服務的一致性和可靠性。
3. 風險防控：明確的責任分配和流程規(guī)范能預防潛在問題，降低業(yè)務風險。
4. 培訓新員工：規(guī)程作為培訓材料，幫助新人快速融入工作環(huán)境。
5. 維護企業(yè)文化：規(guī)程反映了企業(yè)的價值觀和工作理念，強化團隊認同感。
規(guī)程是企業(yè)管理的基石，它為企業(yè)運營提供了有序、高效和安全的框架。每個企業(yè)都應根據(jù)自身特點和需求，制定并不斷優(yōu)化規(guī)程，以推動持續(xù)發(fā)展。
詳細規(guī)程范文
第1篇 起重工安全操作規(guī)程（詳細）
起重工安全操作規(guī)程(詳細版)
一、起重機具
1、鋼絲繩、纖維繩、吊鉤和滑車
⑴、鋼絲繩的安全系數(shù)應符合下列規(guī)定:①用于升降起重臂或桅桿起重機拉索的,不得小于3.5;②用于手動起重機的一般不得小于4.5;③用于機動起重機的一般不得小于5.5,少數(shù)不經(jīng)常使用的,不得小于5,使用頻繁和冶煉,鑄造用的不得小于6;④用于綁扎起重物的綁扎繩6~10;⑤用于載人的升降機、吊籃繩14。
⑵、鋼絲繩有下列情況之一,應報廢或截除:
①鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達到下表數(shù)值。
斷絲 6股×19絲+1芯 6×37+1 6×61+1 18×19+1
交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的
6以下 12 22 36 36
由6至7 14 26 38 38
7以上 16 30 40 40
②鋼絲繩中有斷股者。
③鋼絲繩的表面鋼絲磨損或腐蝕達鋼絲直徑的40%以上。
④鋼絲繩受過嚴重火災或局部電火燒過時。
⑤鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重。
⑥鋼絲繩受沖擊負荷后,這段鋼絲繩比原來的長度伸長0.5%,應將這段鋼絲繩截除。
⑶、鋼絲繩彎轉(zhuǎn)來的繩頭應用繩卡子(螺絲卡箍)夾牢,使用的卡子一般不少于下表規(guī)定:如果打上倒扒扣,卡子數(shù)目可適當減少。
鋼絲繩直徑 8.8 11 1317.5 19.5 24 2832.5
卡子個數(shù)3 333 3444
兩卡子間距(mm) 70 80 100 120220 160 200 230
⑷、卡扣的規(guī)定負荷,應按最小截面各78480kpa計算。使用時其中一繩環(huán)套在銷軸上,另一繩環(huán)套在u形環(huán)上。
⑸、鋼絲繩的繩套,應裝有鐵套環(huán);用編結(jié)法結(jié)成繩套時,編結(jié)部分的長度不得小于繩徑的15倍,并且不得短于300mm。
⑹、環(huán)繩的允許荷重與其張開角度關(guān)系下表一般捆綁繩間夾角不大于90°,使用吊球時繩間夾角不大于60°。
環(huán)繩角度 0° 45° 60° 90° 120°
允許荷重% 100 97 86 70 50
⑺、用繩索捆綁有棱角的重物時,在其棱角處必須墊木板,管子皮、麻袋、膠皮板或其它柔軟墊物,以免繩索被割斷或磨損。
⑻、在任何情況下,鋼絲繩不得和電焊把線或其它電線相接觸。
⑼、卷繞鋼絲繩的滑輪或卷筒的直徑與鋼絲繩直徑的關(guān)系如下:
①鐵路起重機、履帶起重機、建筑用臨時性起重機,一般不小于18倍,使用頻繁不得小于20倍;
②其它類型的起重機,一般不得小于25倍 ,使用頻繁和供冶煉鑄造用的不得小于30倍;
③手動的起重機不得小于16倍;
⑽、當部件翻身捆綁繩一般應在吊鉤端竄動,而不應在吊耳和吊環(huán)上竄動。
⑾、穿過滑輪的鋼絲繩,只能沿輪槽轉(zhuǎn)動,不得與滑車皮或其它物體相磨擦。
⑿、麻繩、棕繩或棉紡繩用作一般的起重繩,其允許荷重應按其斷面各98.1kpa計算。用作捆綁繩時,應按其斷面各49.5kpa計算。
⒀、麻繩、棕繩或棉紡繩的滑輪或卷筒直徑,不應小于繩徑的10倍。
⒁、切斷鋼絲繩時,必須先將欲切斷部分的兩邊用細鐵絲綁扎,以免切斷后繩頭松彈傷人。
⒂、起重設備中所用的吊鉤和吊環(huán)應當用鍛造、沖壓或鋼板迭合的方法制造。禁止使用鑄造或鋼條彎成的。
⒃、吊鉤發(fā)生裂紋或有顯著變形的,禁止使用。禁止在吊鉤上焊補、填補或鉆孔。
⒄、吊鉤強度試驗時,用額定載荷的125%的荷重進行,歷時10min。負荷除去后,用放大鏡或其它可靠方法(如_、γ射線探傷)檢驗,如發(fā)現(xiàn)殘余變形或裂紋,禁止使用。
⒅、滑車或滑輪組使用前,必須經(jīng)過詳細檢查,如滑車邊緣磨損過多或有裂紋、滑車軸彎曲等缺陷,均禁止使用。
⒇、拴掛固定滑車的錨或樁,應按土質(zhì)不同情況進行計算,必須埋設牢固可靠。
(21)、使用滑車時,如有可能著地,應在滑車底下墊以木板等物,防止垃圾泥土帶入滑車。
(22)、若滑車使用期較長,則應定期加潤滑油,并檢查軸承和軸的磨損情況。
(23)、滑車不得拴掛在未經(jīng)計算的結(jié)構(gòu)物上。使用開門滑車,應將開門的鉤環(huán)堅固,防止鋼絲繩自動跑出。
2、電動和手動卷揚機
⑴、卷揚機應安裝在堅固的基礎上,安裝地點必須使工人能清楚地看見重物的起吊位置,否則應使用自動信號或設多級指揮。禁止在黑暗或光線不足的地方進行起重工作。
⑵、鋼構(gòu)件或重大設備起吊,必須使用齒輪傳動的卷揚機,禁止使用摩擦式或皮帶式卷揚機。
⑶、必須有可靠的制動裝置(自動制動器、手閘、腳閘),如制動裝置失靈,未修復前不得使用。
3、橋式起重機
⑴、行車軌道應設欄桿,行車在工作時,不得有人通行。
⑵、橋式起重機應設有大小車行程限制器和吊鉤的起升限位器, 大車軌道終點應裝有緩沖器。
⑶、橋式起重機的兩條軌道必須按規(guī)定保持平行和連結(jié)零件無松動,以免車輪啃道或出軌。
⑷、在橋式起重機軌道上進行施工或檢修時,其施工或檢修地點兩端鋼軌上應設置止輪夾具,起重機不得開入該區(qū)。
⑸、兩臺橋式起重機在同一軌道上工作時,如各自工作,應明確劃分其工作范圍,如共同負擔一個工作,應有專人統(tǒng)一指揮。
⑹、兩臺橋式起重機分上下層布置,相互跨越時應通知對方,并且上層橋式起重機不得帶重跨越下層起重機。
⑺、橋式起重機上面的臨時設施,必須固定牢靠,并不得向下面扔東西。
⑻、供電滑線應有鮮明彩色并掛警示牌。使用電纜時,絕緣應良好,不得有破皮漏電現(xiàn)象。
4、其它類型起重機
⑴、懸臂式起重機
應有不同幅度的起重量指示器。
⑵、在電動起重機駕駛室和電氣室內(nèi)應鋪橡膠絕緣墊。電動起重機檢修時應切斷電源,并掛上“禁止合閘”等警告牌。
⑶、起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路間允許最小距離:如下表,如不滿足時,應首先停電或征得線路管理同意,用木材或竹桿塔好護線架以后,方能進行吊運工作。搭護線架時,在電線周圍2m內(nèi)禁止用鐵線捆綁護線架。
輸電線路電壓(kv) >1 1~20 35~110
允許最小距離(m) 1.5 2 4
⑷、起重機軌道的端部應裝有限位器、緩沖器及終端標志。
⑸、履帶式、輪胎式、汽車式起重機在行駛前,應先檢查道路,以免壓壞地下溝渠或陷入深坑。如在泥濘或松軟的路面行駛時,應先用磚頭、石塊或木頭將道路鋪平。
⑹、履帶式、輪胎式、起重機不得在斜坡上吊裝或旋轉(zhuǎn)。必須工作時,應將斜坡道路墊平。行駛上坡一般不大于25°,正在上坡時,不得旋轉(zhuǎn)。
⑺、齒輪、轉(zhuǎn)軸等旋轉(zhuǎn)部分露出時,應加保護裝置。
⑻、各式起重機應根據(jù)需要安設起升限制器、起重量指示器、夾軌器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置。
⑼、起重機的行走、旋轉(zhuǎn)、升降等機構(gòu)應裝剎車裝置。
⑽、電動起重機的金屬結(jié)構(gòu)和電氣設備外殼,均應可靠接地。
⑾、在起重機上應設有固定式照明和供修理用行燈。固定式照明電壓不得超過220v(用直流電的除外),供修理用行燈電壓不得超過36v。
⑿、移動式起重機的駕駛室上,均應裝有音響或色燈信號裝置,以使操作時警告附近人員躲開。
⒀、移動式懸臂起重機塔架的穩(wěn)定系數(shù)應不小于下列數(shù)值:①載重穩(wěn)定系數(shù)(考慮所有的附加負荷,如風力、慣性力、雪重和道路傾斜的影響等)1.15。②在水平道路上的載重穩(wěn)定性系數(shù)(不考慮附加負荷)1.40。③本身的穩(wěn)定系數(shù)(考慮所有附加負荷和道路傾斜影響)1.15。
⒁、起重機的電氣室內(nèi)應備有二氧化碳、四氯化碳滅火器。禁止使用泡沫來火器。
二、起重運輸安全規(guī)定
1、工作前,認真檢查所用一切工具設備,均應良好。
2、起重工應熟悉、正確運用并及時發(fā)出各種規(guī)定的手勢、旗語等信號。多人工作時,應由一人負責指揮。
3、工作前,應根據(jù)物件的重量、體積、形狀、種類、選用適宜的運輸方法。運輸大件應符合交通規(guī)則規(guī)定的拖帶條件,配備指揮車,并事先規(guī)定前后車輛的聯(lián)絡信號,還必須懸掛明顯標志(白天可插紅旗,晚上可懸紅燈)。
4、各種物件正式起吊前,應先試吊,確認可靠后方可正式起吊。
5、使用三腳架綁扎應牢固,桿距應相等,桿腳固定應牢靠,不可斜吊。
6、使用滾杠運輸時,其兩端不宜超出物件底面過長,擺滾杠的人不得站在重物傾倒方向一側(cè),不得戴手套。
7、拖運物件的鋼絲繩穿越道路時,應掛明顯警告牌。
8、起吊前,應先清理起吊地點及運行通道上的障礙物,通知無關(guān)人員避讓,自己也應選擇恰當?shù)奈恢眉半S物護送的路線。
9、吊運時必須保持物件重心平衡。如發(fā)現(xiàn)捆綁松動,或吊裝工具發(fā)生異樣、怪聲,應立即停車進行檢查。
10、翻轉(zhuǎn)大件應先放好舊輪胎或木板等墊物,工作人員應站在重物傾斜方向的對面。翻轉(zhuǎn)時應采取措施防止沖擊。
11、對表面涂油的重物,應將捆綁處油污清理干凈,以防起吊過程中鋼絲繩滑動。
12、起吊重物前,應將其活動附件拆下或固定牢靠,以防因其活動引起重物重心變化或滑下傷人。重物上的雜物應清掃干凈。
13、吊運裝有液體的容器時,鋼絲繩應綁扎牢固不得有滑動可能性。容器重心應在吊點的下方,以防吊運中容器傾倒。
14、吊運成批零星小件時,應裝箱整體吊運。
15、大件吊運時應計算出其重心位置,并應保證裝運平衡。還應在長、大部件端部系繩索拉緊,以確保上升或平移時的平穩(wěn)。
16、大件起吊運輸應有單項安全技術(shù)措施。
17、吊運有爆炸危險的物品時,應有專門安全技術(shù)措施。
18、大件吊運過程中,重物上禁止站人,重物下面嚴禁有人停留或穿行。若起重指揮人員必須在重物上指揮時,應在重物停穩(wěn)后站上去,并應選擇在安全部位采取必要的安全措施。
三、大件吊裝規(guī)定
1、水輪發(fā)電機組吊裝
⑴、機組主軸豎立,一般應用兩個吊鉤懸空進行。如用一個吊鉤時,應在主軸與地面接觸的法蘭面下墊以木方,起吊應緩慢,嚴防滑動。
⑵、機架和轉(zhuǎn)子中心體,若采用一個吊鉤翻身時,吊點應在重心以上,以防翻身時發(fā)生沖擊。
⑶、大件(如轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)達子)吊裝前,應對橋式起重機和吊具進行全面檢查,各部必須良好。抱閘間隙應適宜,閘瓦應良好。大件吊裝過程中,必須派有經(jīng)驗的工人監(jiān)護抱閘。
⑷、大件起吊、翻身、兩個吊鉤抬吊、翻身,鋼絲繩應保持垂直狀態(tài),以防鋼絲繩脫出卷筒或滑輪槽,或與設備棱角相割,以及鋼絲繩磨刮小車架。不得使用橋機長時間吊物于空中。
⑸、在機坑內(nèi)進行吊裝作業(yè)時機坑必須有足夠照明,指揮人員應站在起重司機能看見的部位。
⑹、在廠房內(nèi)吊運大件時,應選好路線,計算好起吊高度,使得重物與其它設備或建筑物間有不小于1m的安全距離。
⑺、吊運細長部件和材料時,鋼絲繩應在部件上繞一圈后鎖緊,禁止兜底吊運。
⑻、轉(zhuǎn)輪翻身和吊裝,轉(zhuǎn)子吊裝,輪輻或推力頭熱套等,應有單項安全技術(shù)措施。
2、電氣設備吊裝
⑴、變壓器吊裝鐘罩和鐵芯時,鋼絲繩的頂角一般不大于60°,以免因水平分力過大而引起外殼或吊耳變形。
⑵、變壓器注油后起吊時,應有防止鋼絲繩竄動的措施,以防因油液波動,引起重心變化而造成歪斜。當用平衡梁起吊時,梁上應有防止鋼絲繩打滑的裝置,平衡梁中心軸應有限制轉(zhuǎn)動的裝置。
⑶、變壓器在拖拉中轉(zhuǎn)向時,必須隨時注意千斤頂?shù)姆€(wěn)定性及其頭部與變壓器外殼接觸處是否有變形,如有異常,應立即停止工作,采取措施。
⑷、變壓器沿軌道拖運時,應檢查軌道接頭是否平齊,軌道上有無雜物及焊疤,隨時注意觀察臺車輪子轉(zhuǎn)動是否正常,啃道是否嚴重。輪子有無歪斜。
⑸、在廠房內(nèi)吊運各種電氣設備前,應檢查吊環(huán)是否擰到底,設備上有無雜物,設備上活動部件是否取下或已固定牢固,嚴防吊運中落下傷人。
⑹、在安裝變電站的構(gòu)架、鐵塔、避雷針時,必須固定牢固后,才能松去纜風繩和起吊鋼絲繩。
⑺、在帶電的開關(guān)站內(nèi)吊裝作業(yè)時,必須遵守帶電作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定。
3、其它大型金屬結(jié)構(gòu)吊裝
⑴、靜水啟閉的閘門提升前,必須檢查閘門前后是否平壓,禁止在有水位差的情況下提門。
⑵、閘門在門槽內(nèi)運行一段時間后再提門時,必須檢查節(jié)間聯(lián)接銷子有否脫出,門與槽間有無雜物卡住,閘門前后有無泥砂堆積過多。摸清情況方能啟門,不得盲目提門。
⑶、啟閉機的吊具和抓梁的連接軸、以及抓梁與閘門的連接軸、必須插入到設計要求位置。
⑷、閘門提升時,如發(fā)現(xiàn)提升力過大(視鋼絲繩緊度來估計),應立即停止提升,檢查原因。
⑸、閘門組合時,工作人員的手、頭、腳不得伸入組合縫內(nèi)。指揮者應全面照看設備和工作人員,起落時均應打招呼,嚴防事故。
⑹、暫時存放于現(xiàn)場而重心較高的金屬構(gòu)件,必須墊平放穩(wěn),固定或支撐牢靠,嚴防傾倒傷人。
⑺、鋼管拼裝時,立起的瓦塊應臨時固定牢固。瓦塊組裝、節(jié)間組裝時,工作人員的手、頭、腳不得伸入組合縫內(nèi),以防擠傷。
⑻、吊裝鋼管,應將鋼絲繩繞鋼管一圈后鎖緊,或焊上經(jīng)過計算的專用吊環(huán)起吊,不得用鋼絲繩兜鋼管內(nèi)壁起吊。
⑼、大型鋼管、尾水管里襯,弧形閘門運輸時應使用專用弧形臺車,以增加其裝車穩(wěn)定性。
⑽、在高空組立構(gòu)架時,工作人員應系安全帶,應選擇安全位置站穩(wěn),注意其它部件吊裝,防止被碰傷或因搖晃而墜落。
四、一般注意事項
1、起重工除熟悉以上相關(guān)規(guī)定以外還必須遵守如下規(guī)定。
2、工作前應將任務了解清楚,確定可靠的工作方法。當全體參加作業(yè)人員對任務、方法均無疑問后,方可開始工作。
3、使用的工器具,其技術(shù)性能和完好情況必須符合規(guī)定。工器具用畢應妥善維護保管。
4、裝卸時所用跳板必須堅固(板厚至少5cm)。當板長超過兩米時,中間要設交點,雪后應有防滑措施。
5、捆綁邊棱角鋒利的物體,應用軟物包墊,以免割斷繩索。
6、在高壓線路或帶電體附近工作時,應按本規(guī)程要求保持一定的安全距離。
7、各式扒桿的端部必須牢固。上端應用纜繩拉緊,下端拴牢,以防止扒桿受力后產(chǎn)生移位、傾倒。
8、多臺千斤頂同時工作時,其軸心荷重作用線方向必須一致。以防重物傾倒。
9、嚴禁任何人在吊件下停留或工作。
10、手搖絞車或電動卷揚機的地錨,必須有足夠的深度。其結(jié)構(gòu)強度應加以論證。
11、指揮機械起吊設備工件時,應遵守吊車司機的安全技術(shù)要求。
12、嚴禁人員乘坐吊車吊鉤進行升降。
13、在指揮起重機械工作時,吊鉤應在重物重心線上,嚴禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。
14、已吊起的重物作水平方向移動時,應使重物高出最高障礙物0.5m。
15、起吊大件或體形不規(guī)則的重物應拴牽引繩,防止部件搖晃旋轉(zhuǎn)。
16、埋在地下無法估量的重物,禁止用機械起吊。
17、未經(jīng)批準,不得對起重機的各部件進行改裝或更換。
18、指揮兩臺起重機抬一重物時,應遵守下列規(guī)定:
⑴、根據(jù)起重機的額定負荷,計算好每臺起重機的吊點位置最好采用平衡梁抬吊。
⑵、每臺起重機所分配的荷重不得超過其額定負荷的75%~80%。
⑶、應有專人統(tǒng)一指揮,指揮者應站在兩臺起重機司機都能看到的安全位置。
⑷、重物應保持水平,鋼絲繩應保持鉛直受力均衡。
⑸、具備經(jīng)有關(guān)部門批準的安全技術(shù)措施。
19、起吊重物離地面10cm時,應停機檢查繩扣、吊具和吊車剎車可靠性,仔細觀察周圍有無障礙物。
20、安裝卷揚機時,應使卷筒與鋼絲繩工作方向相垂直。第一個導向滑輪至卷筒的水平距離不應小于6m。
21、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊防止重疊。工作時卷筒上至少留有3圈。
22、開動卷揚機前的準備和檢查工作,應做到:
⑴、清除工作范圍內(nèi)的障礙物。
⑵、指揮人員、起重工和司機應預先確定聯(lián)系信號,并熟悉記牢,以便工作協(xié)調(diào)。
⑶、司機與指揮人員應保持密切聯(lián)系,最好司機能直接看見重物,否則,應設置逐級指揮。
⑷、檢查各起重零件,如鋼絲繩、滑輪、卡扣、吊環(huán)、吊鉤、軸承、齒輪等,如有損壞應及時修理。
⑸、檢查轉(zhuǎn)動部分有無毛病,特別是剎車裝置。如不靈活可靠,應立即修理或調(diào)整。
23、用手動卷揚機提升重物時,棘輪卡子片應在棘輪輪齒上。
24、手動卷揚機工作完畢后,必須取下手柄。
25、電動起重機在運轉(zhuǎn)中變換方向,應待停穩(wěn)后,再開始逆向運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動速度應從慢到快,逐檔進行。
第2篇 建筑工程冬期施工規(guī)程（詳細）
建筑工程冬期施工規(guī)程(詳細版)
1、冬季施工日期
1.1冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程(jgj 104-1997)”的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。起止日期可經(jīng)實測確定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
1.2 冬期施工技術(shù)準備工作
1.2.1 冬期施工技術(shù)準備原則
1)確保工程質(zhì)量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續(xù)進行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術(shù)上可靠,同時要求經(jīng)濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
1.2.2 冬期施工方案的編制
〖1.2.2.1〗冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進入冬期施工,應進行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。
2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程,要進行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面)。
〖1.2.2.2〗 冬期施工方案的主要內(nèi)容:
1)冬期施工生產(chǎn)任務安排及施工部署。
2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。
3) 熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉(zhuǎn)換設備)。
4) 保溫材料、外加劑材料計劃。
5) 冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動力計劃。
6) 工程質(zhì)量控制要點。
7) 冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。
1.3 冬期施工生產(chǎn)準備工作
1.3.1 冬期施工現(xiàn)場準備
〖1.3.1.1〗 施工場地的準備工作:
1)排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構(gòu)件堆放場地附近。
3) 保證消防道路的暢通。
〖1.3.1.2〗 攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內(nèi)通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結(jié)、定期清理、污水管理保持暢通。
〖1.3.1.3〗 鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結(jié)深度,架空管道應做好保溫。
〖1.3.1.4〗 上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
〖1.3.1.5〗 原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
1.3.2 冬期施工資源準備
〖1.3.2.1〗 外加劑材料準外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結(jié)合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
1)外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2)外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
〖1.3.2.2〗 保溫材料的準備
1) 保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據(jù)其使用部位大致分為:
①鋼模板的保溫:使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)
③基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
④管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數(shù)量及計劃
根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
〖1.3.2.3〗冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產(chǎn)的需要,應根據(jù)施工方案中的要求進行準備。
〖1.3.2.4〗熱源設備的準備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現(xiàn)場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
〖1.3.2.5〗冬期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內(nèi)測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
1.4 冬期施工主要施工方法和工藝
1.4.1 凍土的開挖與回填
〖1.4.1.1〗人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2) 施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3) 操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子
,當?shù)谝粋€楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4) 保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
〖1.4.1.2〗械開挖凍土方
1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2vm時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2)根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向,保證運輸?shù)缆窌惩?要有合理的進出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設備的效率。
〖1.4.1.3〗凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構(gòu)筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
〖1.4.1.4〗基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生:檢查合格后的及時進入下面工序。
1.4.2 鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環(huán)境溫度低于―5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強焊工的勞動保護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
〖1.4.2.1〗鋼筋負溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2)質(zhì)量驗收
①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應從每批成品(經(jīng)外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內(nèi),由同一焊工,按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時可以累計計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。
②外觀檢查: 外觀檢查結(jié)果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后,可提交二次驗收。
3)注意事項
①在對焊機的電源開關(guān)內(nèi)裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數(shù);如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
②每天正式生產(chǎn)前應試焊兩個接頭,經(jīng)外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產(chǎn)。
③焊接前,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
④接操作過程的各個環(huán)節(jié)應密切配合,以保證焊接質(zhì)量,若出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷時,及時清除。
〖1.4.2.2〗鋼筋負溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
2)焊條選擇:ⅰ級鋼筋e43;ⅱ級鋼筋e50
3)焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊。
4)焊接工藝
根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。
⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm.
5)質(zhì)量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點的高能冠軍焊接接頭,可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。
②外觀檢查:外觀檢查結(jié)果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補強后,可提交二次驗收。
6)接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)(不小于500mm),一根鋼筋不得有兩個
接頭(構(gòu)件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規(guī)定:
①拉區(qū)
第3篇 中央空調(diào)操作規(guī)程詳細版
中央空調(diào)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須專職專責。
2、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證,才準上崗操作。
3、司機必須熟悉中央空調(diào)的一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能以及供電系統(tǒng)和控制回路。
4、司機嚴禁酒后上崗,不得擅離工作崗位,不得干與本職無關(guān)的工作,嚴禁崗上睡覺。
5、司機必須嚴格執(zhí)行本規(guī)程和本崗位的各項規(guī)章制度。
二、操作前的準備工作
1、新機組或檢漏后的機組必須進行初始抽氣。
2、操作前應對預開設備(機械、電氣)進行全面檢查。
3、檢查各緊固件是否緊固牢靠。
4、檢查電器和電機接地是否良好。
5、檢查各指示儀表、保護裝置齊全可靠。
6、檢查各開關(guān)手把及按鈕是否在正常位置。
7、必須確認排氣門全開。
8、確認各水泵進、出口閥門在打開位置。
9、確認燃燒機管道各閥門在正常位置。
10、檢查確認燃氣壓力在20~40kpa之間。
三、操作
a、制冷操作
1、送電:
按機組控制柜、操作屏順序送電,進入操作屏制冷主菜單。
2、水泵選擇:
(1)確認水系統(tǒng)配電柜上冷溫水泵、冷卻水泵和冷卻風機已置為聯(lián)動狀態(tài)。
(2)選擇與機組關(guān)聯(lián)的冷溫水泵、冷卻水泵和冷卻風機。
3、溫度設置:
在主菜單按[控制參數(shù)設定],進行溫度設置。機組根據(jù)溫度設置自動進行負荷調(diào)節(jié)。
4、定時設置:
在主菜單按[操作方式選擇]進入“啟停時間設定”畫面,按[程控]右邊的{設定}可以選擇設置每天1-3段啟停時間,設定后,機組將按設置時間自動開關(guān)機。若要取消定時操作,只需按[取消]即可。
注:如果機組已按“制冷”方式運行,停機后,不重新設置各項參數(shù)的情況下重新啟動機組時,則無需進行“1―4”步驟,直接進行下面的第5步,啟動機組。
5、開機:
在主菜單按[操作方式選擇],再按{起動}6秒以上或連按2次以上,機組依順序啟動冷溫水泵、冷卻水泵,經(jīng)檢測確認冷水和冷卻水流量均滿足要求后,機組開始運行,實現(xiàn)制冷負荷自動調(diào)節(jié)和自動安全保護。
6、運行:
機組啟動后將按照設定的參數(shù)自動運行。
注:在運行過程中仍可以進行水泵選擇、溫度設置、定時設置等操作,還可以進行抽氣等操作和查看運行參數(shù)。
7、停機:
在主菜單按[操作方式選擇],再[停止]6秒以上或連按2次以上,可將運轉(zhuǎn)的機組停止。
第4篇 電動單梁起重機的詳細操作規(guī)程
1.工作前
（1）．帶駕駛室的單梁起重機，司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
（2）．地面操縱的單梁起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
（3）．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
（1）．每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
（2）．嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊；
②超過額定起重量時不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
（3）．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。
3.工作后
（1）．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下刀閘，切斷電源。
（2）．進行日常維護保養(yǎng)。
（3）．做好交接班工作本文由天力重工友情提供，轉(zhuǎn)載請注明！
第5篇 架子工的操作規(guī)程（詳細）
架子工的操作規(guī)程(詳細版)
1.一般規(guī)定
1.1建筑登高作業(yè)(架子工),必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓,考試合格,持特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。架子工的徒工必須辦理學習證,在技工帶領(lǐng)、指導下操作,非架子工未經(jīng)同意不得單獨進行作業(yè)。
1.2架子工必須經(jīng)過體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合于登高作業(yè)的,不得從事登高架設作業(yè)。
1.3正確使用個人安全防護用品,必須著裝靈便(緊身緊袖),在高處(2m以上)作業(yè)時,必須佩戴安全帶與已搭好的立、橫桿掛牢,穿防滑鞋。作業(yè)時精神要集中,團結(jié)協(xié)作、互相呼應、統(tǒng)一指揮、不得“走過檔”和跳躍架子,嚴禁打鬧玩笑、酒后上班。
1.4班組(隊)接受任務后,必須組織全體人員,認真領(lǐng)會腳手架專項安全施工組織設計和安全技術(shù)措施交底,研討搭設方法,明確分工,并派1名技術(shù)好、有經(jīng)驗的人員負責搭設技術(shù)指導和監(jiān)護。
1.5風力六級以上(含六級)強風和高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應停止高處露天作業(yè)。風、雨、雪過后要進行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時修復,合格后方可使用。
1.6腳手架要結(jié)合工程進度搭設,搭設未完的腳手架,在離開作業(yè)崗位時,不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患,確定架子穩(wěn)定。
1.7在帶電設備附近搭、拆腳手架時,宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時,腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離不得小于表1.7的數(shù)值。
表1.7在建筑工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣之間的最小安全操作距離
見表
注:上、下腳手架斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側(cè)。
1.8各種非標準的腳手架,跨度過大、負載超重等特殊架子或其他新型腳手架,按專項安全施工組織設計批準的意見進行作業(yè)。
1.9腳手架搭設到高于在建建筑物頂部時,里排立桿要低于沿口40-50mm,外排立桿高出沿口1-1.5m,搭設兩道護身欄,并掛密目安全網(wǎng)。
1.10腳手架搭設、拆除、維修和升降必須由架子工負責,非架子工不準從事腳手架操作。
2.材料
2.1鋼管:鋼管采用外徑48-51mm,壁厚3-3.5mm的管材。鋼管應平直光滑,無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,鋼管必須涂有防銹漆并嚴禁打孔。
腳手架鋼管的尺寸應按表2.1采用,每根鋼管的最大重量不應大于25kg。
表2.1腳手架鋼管尺寸(mm)
見表
2.2扣件:采用可鍛造鑄鐵制作的扣件,其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》(gb15831―1995)的規(guī)定。新扣件必須有產(chǎn)品合格證。
舊扣件使用前應進行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。
2.3腳手板:腳手板可采用鋼、木材料兩種,每塊重量不宜大于30kg。
沖壓新鋼腳手板,必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。板長度為1.5-3.6m,厚2-3mm,肋高5cm,寬23-25cm,其表面銹蝕班點直徑不大于5mm,并沿橫截面方向不得多于3處。腳手板一端應壓連接卡口,以便鋪設時扣住另一塊的端部,板面應沖有防滑圓孔。
木腳手板應采用杉木或松木制作,其長度為2-6m,厚度不小于5cm,寬23-25cm,不得使用有腐朽、裂縫、斜紋及大橫透節(jié)的板材。兩端應設直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。
2.4安全網(wǎng):寬度不得小于3m,長度不得大于6m,網(wǎng)眼不得大于10cm,必須使用維綸、錦綸、尼龍等材料,嚴禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)。密目安全網(wǎng)只準做立網(wǎng)使用。
3.扣件式鋼管腳手架
3.1扣件式鋼管腳手架:按其搭設位置分為外腳手架、里腳手架;按立桿排數(shù)分為單排、雙排腳手架;按高度分為一般、高層腳手架,以及分為結(jié)構(gòu)、裝修腳手架,具體搭設的操作規(guī)定,其基本要求如下:
(1)腳手架應由立桿(沖天)、縱向水平桿(大橫桿、順水桿)、橫向水平桿(小橫桿)、剪刀撐(十字蓋)、拋撐(壓欄子)縱、橫掃地桿和拉接點等組成,腳手架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,在允許施工荷載作用下,確保不變形、不傾斜、不搖晃。
(2)腳手架搭設前應清除障礙物、平整場地、夯實基土、作好排水,根據(jù)腳手架專項安全施工組織設計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底的要求,基礎驗收合格后,放線定位。
(3)墊板宜采用長度不少于2跨,厚度不小于5cm的木板,也可采用槽鋼,底座應準確放在定位位置上。
3.2結(jié)構(gòu)承重的單、雙排腳手架:
(1)搭設高度不超過20m的腳手架,構(gòu)造主要參數(shù)見表3.2。
表3.2扣件鋼管腳手架構(gòu)造參數(shù)
見表
(2)立桿應縱成線、橫成方,垂直偏差不得大于架高1/200。立桿接長應使用對接扣件連接,相鄰的兩根立桿接頭應錯開500mm,不得在同一步架內(nèi)。立桿下腳應設縱、橫向掃地桿。
(3)縱向水平桿在同一步架內(nèi)縱向水平高差不得超過全長的1/300,局部高差不得超過50mm?？v向水平桿應使用對接扣件連接,相鄰的兩根縱向水平桿接頭錯開500mm,不得在同一跨內(nèi)。
(4)橫向水平桿應設在縱向水平桿與立桿的交點處,與縱向水平桿垂直。橫向水平桿端頭伸出外立桿應大于100mm,伸出里立桿為450mm。
(5)架高20m以上時,從兩端每7根立桿(一組)從下到上設連續(xù)式的剪刀撐,架高20m以下可設間斷式剪刀撐(斜支撐),即從架子兩端轉(zhuǎn)角處開始(每7根立桿為一組)從下到上連續(xù)設置。剪刀撐鋼管接長應用兩只旋轉(zhuǎn)扣件搭接,接頭長度不小于500mm,剪刀撐與地面夾角為45°-60°。剪刀撐每節(jié)兩端應用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或橫向水平桿扣牢。
(6)腳手架與在建建筑物拉結(jié)點必須用雙股8號鉛絲或φ6.1級鋼筋與結(jié)構(gòu)拉頂牢固,拉結(jié)點之間水平距離不大于6m,垂直距離不大于4m。高度超過20m的腳手架不得使用柔性材料進行拉結(jié),在拉結(jié)點設可靠支頂。
(7)高層施工腳手架(高20m以上)在搭設過程中,必須以15-18m為一段,根據(jù)實際情況,采取撐、挑、吊等分階段將荷載卸到建筑物的技術(shù)措施。
(8)鋪、翻腳手板:腳手板鋪設于架子的作業(yè)層上。腳手板有木、鋼兩種,不得使用竹編腳手板。腳手板必須滿鋪、鋪嚴、鋪穩(wěn),不得有探頭板和飛跳板。鋪腳手板可對頭或搭接鋪設,對頭鋪腳手板,搭接處必須是雙橫向水平桿,且兩根間隙200-250mm,有門窗口的地方應設吊桿和支柱,吊桿間距超過1.5m時,必須增加支柱。
搭接鋪腳手板時,
兩塊板端頭的搭接長度應不小于200mm,如有不平之處要用木塊墊在縱、橫水平桿相交處,不得用碎磚塊塞墊。
翻腳手板應二人操作,配合要協(xié)調(diào),要按每檔由里逐塊向外翻,到最外一塊時,站到鄰近的腳手板把外邊一塊翻上去。翻、鋪腳手板時必須系好安全帶。腳手板翻板后,下層必須留一層腳手板或兜一層水平安全網(wǎng),作為防護層。不鋪板時,橫向水平桿間距不得大于3m。
4.工具式腳手架
4.1插口式腳手架(簡稱插口架):分為甲、乙、丙3種,甲型插口架適用于外墻板上有窗口部位的施工;乙型插口架適用無外墻板部位施工;丙型插口架(也叫掛腳手架)適用于無窗口部位施工。插口架的安全操作要點:
(1)插口架允許負荷最大不得超過1176n/m2,腳手架上嚴禁堆放物料,人員不得集中停留。
(2)插口架提升或降落,應使用塔式起重機等起重機械,必須用卡環(huán)吊運,嚴禁任何人站在架子上隨架子升降。
(3)插口架不得超過建筑物兩個開間,最長不得超過8m,寬度不得超過1m。鋼管組裝的插口架,其立桿間距不得大于2m,大、小面均須設斜支撐;焊接的插口架,定型邊框為立桿的,其立桿間距不得大于2.5m,大面要設剪刀撐。
(4)插口架上下兩步腳手板,必須鋪滿、鋪平、固定牢固。下步不鋪板時要滿掛水平安全網(wǎng)。上下兩步都要設兩道護身欄,立掛密目安全網(wǎng),橫向水平桿間距以0.5-1m為宜。
(5)插口架外側(cè)要接高掛網(wǎng),其高度應高出施工作業(yè)層1m,要設剪刀撐,并用密目安全網(wǎng)從上至下封嚴,安全網(wǎng)下腳要封死扎牢。相鄰插口架應在同一平面,接口處應封閉嚴密。
(6)甲型插口架別杠應大于10cm×10cm優(yōu)質(zhì)木方。別杠要別于窗口的上下口,每邊長度要長出窗口200mm,上下別杠的立桿與橫桿連接處應用雙扣件;丙型插口架(掛架子)穿墻螺栓端部的螺紋應采用梯形螺紋扣,用雙螺母鎖牢。
(7)插口架安裝操作順序:甲型插口架應“先別后摘”,“先掛后拆”(即在安裝時,應先別好別杠,后摘去卡環(huán);在拆除時,應先掛好卡環(huán),后拆掉別杠)。丙型插口架應在安裝時先鎖緊螺母,后摘去卡環(huán);在拆除時,應先掛好卡環(huán),后拆掉螺母。
(8)結(jié)構(gòu)外墻是現(xiàn)澆鋼筋混凝土的,其強度應達到70%以上,才能安裝插口架。
(9)插口架安裝后必須經(jīng)過檢查驗收,合格簽字,才能使用。
4.2吊籃式腳手架:分為手動和電動兩種。吊籃腳手架是在建筑物層面通過特設的支撐點,利用挑梁或挑架的吊索具懸吊吊籃,進行外裝飾工程操作的一種腳手架,其主要組成分為吊籃、支撐挑梁(挑架)、吊索具(包括鋼絲繩或鏈桿或鏈條)及升降裝置、保險繩和安全鎖組成。搭設使用吊籃式腳手架的安全操作規(guī)定:
(1)吊籃搭設構(gòu)造必須遵照專項安全施工組織設計(施工方案)規(guī)定,組裝或拆除時,應3人配合操作,嚴格按搭設程序作業(yè),任何人不允許改變方案。(2)吊籃的負載不得超過1176n/m2(120kg/m2),吊籃上的作業(yè)人員和材料要對稱分布,不得集中在一頭,保持吊籃負載平衡。
(3)升降吊籃的手扳葫蘆應用3t以上的專用配套的鋼絲繩。使用倒鏈應用2t以上的,承重的鋼絲繩直徑不小于12.5mm,吊籃兩端應設保險繩,其直徑與承重鋼絲繩同。繩卡不得少于3個,嚴禁使用有接頭鋼繩。
(4)承重鋼絲繩與挑梁連接必須牢靠,并應有預鋼絲繩受剪的保護措施。
(5)吊籃的位置和挑梁的設置應根據(jù)建筑物實際情況而定。挑梁挑出的長度與吊籃的吊點必須保持垂直,安裝挑梁時,應使挑梁探出建筑物一端稍高于另一端。挑梁在建筑物內(nèi)外的兩端應用杉槁或鋼管連接牢固,成為整體。陽臺部位的挑梁在挑出部分的頂端要加斜撐抱樁,斜撐下要加墊板,并且將受力的陽臺板和以下的兩層陽臺板設立柱加固。
(6)吊籃可根據(jù)工程的需要組裝單層或雙層吊籃,雙層吊籃要設爬梯,留出活動蓋板,以便人員上下。
(7)吊籃長度一般不得超過8m,寬度以0.8m至1m為宜。單層吊籃高度以2m,雙層吊籃高度以3.8m為宜。用鋼管為立桿的吊籃,立桿間距不得超過2.5m,單層吊籃至少設三道橫桿,雙層吊籃至少設五道橫桿。
(8)以鋼管組裝的吊籃大、小面均需設戧,以焊接預制框架組裝的吊籃,長度超過3m的大面要設戧。
(9)吊籃的腳手板必須鋪平、鋪嚴,并與橫向水平桿固定牢,橫向水平桿的間距可根據(jù)腳手板厚度而定,一般以0.5-1m為宜。吊籃作業(yè)層外排和兩端小面均應設兩道護身欄,并掛密目安全網(wǎng)封嚴,索死下角;里側(cè)應設護身欄。
(10)以手扳葫蘆為吊具的吊籃,鋼絲繩穿好后,必須將保險板把卸掉,系牢保險繩或安全鎖,并將吊籃與建筑物拉牢。
(11)吊籃里側(cè)距建筑物100mm為宜,兩吊籃之間間距不得大于200mm。不得將兩個或幾個吊籃連在一起同時升降,兩個吊籃接頭處應與窗口、陽臺作業(yè)面錯開。
(12)升降吊籃時,必須同時搖動所有手扳葫蘆或拉動倒鏈,各吊點必須同時升降,保持吊籃平衡。吊籃升降時不要碰撞建筑物,特別是陽臺、窗戶等部位,應有專人負責推動吊籃,防止吊籃掛碰建筑物。
(13)吊籃使用期間,應經(jīng)常檢查吊籃防護、保險、挑梁、手扳葫蘆、倒鏈和吊索等,發(fā)現(xiàn)隱患,立即解決。
(14)吊籃組裝、升降、拆除、維修必須由專業(yè)架子工進行。
4.4門式腳手架:
(1)腳手架搭設前必須對門架、配件、加固件應按規(guī)范進行檢查驗收,不合格的嚴禁使用。
(2)腳手架搭設場地應進行清理、平整夯實,并做好排水。
(3)地基基礎施工應按門架專項安全施工組織設計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底進行?；A上應先彈出門架立桿位置線,墊板、底座安放位置應準確。
(4)不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。門架安裝應自一端向另一端延伸,不得相對進行。搭完一步后,應檢查、調(diào)整其水平度與垂直度。
(5)交叉支撐、水平架和腳手板應緊隨門架的安裝及時設置。連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須鎖住、鎖牢。水平架和腳手板應在同一步內(nèi)連續(xù)設置,腳手板必須鋪滿、鋪嚴,不準有空隙。
(6)底層鋼梯的底部應加設鋼管并用扣件扣緊在門架的立桿上,鋼梯的兩側(cè)均應設置扶手,每段梯可跨越兩步或三步門架再行轉(zhuǎn)折。
(7)護身欄桿、立掛密目安全網(wǎng)應設置在腳手架作業(yè)層外側(cè),門架立桿的內(nèi)側(cè)。
(8)加固桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設。水平加固桿應設于門架立桿內(nèi)側(cè),剪刀撐應設于門架立桿外側(cè),并扣接牢固。
(9)連墻件的搭設必須隨手架設同步進行,嚴禁滯后設置或搭設完畢后補做。當腳手架作業(yè)層高出相鄰連墻件已兩步的,應采取確保穩(wěn)定的臨時拉接措施,直到連墻搭設完畢后,方可拆
除。
(10)加固件、連墻件等與門架采用扣件連接,扣件規(guī)格必須與所連鋼管外徑相匹配,扣件螺栓擰緊,扭力矩宜為50-60nm,并不得小于40nm。
(11)腳手架搭設完畢或分段搭設完畢必須進行驗收檢查,合格簽字后,交付使用。
(12)腳手架拆除必須按拆除方案和拆除安全技術(shù)措施交底規(guī)定進行。拆除前應清除架子上材料、工具和雜物,拆除時應設置警戒區(qū)和掛警戒標志,并派專人負責監(jiān)護。
(13)拆除的順序,應從一端向另一端,自上而下逐層地進行,同一層的構(gòu)配件和加固件應按先上后下,先外后里的順序進行,最后拆除連墻件。連墻件、通長水平桿和剪刀撐等必須在腳手架拆除到相關(guān)門架時,方可拆除。
(14)拆除的工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)。拆除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖。拆卸連接部件時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置,然后拆除,不得硬拉、敲擊。
(15)拆下的門架、鋼管與配件,應成捆用機械吊運或由井架傳送至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。
4.4附著升降腳手架:
(1)安裝、使用和拆卸附著升降腳手架的工人必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格,未經(jīng)培訓任何人(含架子工)嚴禁從事此操作。
(2)附著升降腳手架安裝前必須認真組織學習“專項安全施工組織設計”(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,研究安裝方法,明確崗位責任?？刂浦行谋仨氃O專人負責操作,嚴禁未經(jīng)同意人員操作。
(3)組裝附著升降腳手架的水平梁及豎向主框架,在兩相鄰附著支撐結(jié)構(gòu)處的高差應不大于20mm;豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于5‰和60mm;預留穿墻螺栓孔和預埋件應垂直于工程結(jié)構(gòu)外表面,其中心誤差小于15mm。
(4)附著升降腳手架組裝完畢,必須經(jīng)技術(shù)負責人組織進行檢查驗收,合格后簽字,方準投入使用。
(5)升降操作必須嚴格遵守升降作業(yè)程序;嚴格控制并確保架子的荷載;所有妨礙架體升降的障礙物必須拆除;嚴禁任何人(含操作人員)停留在架體上,特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導批準,采取安全措施后,方可實施。
(6)升降腳手架過程中,架體下方嚴禁有人進入,設置安全警戒區(qū),并派人負責監(jiān)護。
(7)嚴格按設計規(guī)定控制各提升點的同步性,相鄰提升點間的高差不得大于30mm,整體架最大升降差不得大于80mm;升降過程中必須實行統(tǒng)一指揮,規(guī)范指令。升降指令只允許由總指揮一人下達。但當有異常情況出現(xiàn)時,任何人均可立即發(fā)出停止指令。
(8)架體升降到位后,必須及時按使用狀況進行附著固定。在架體沒有完成固定前,作業(yè)人員不得擅離崗位或下班。在未辦理交付使用手續(xù)前,必須逐項進行點檢,合格后,方準交付使用。
(9)嚴禁利用架體吊運物料和拉接吊裝纜繩(索);不準在架體上推車,不準任意拆卸結(jié)構(gòu)件或松動連接件、移動架體上的安全防護設施。
(10)架體螺栓連接件、升降動力設備、防傾裝置、防墜裝置、電控設備等應定期(至少半月)檢查維修保養(yǎng)1次和不定期的抽檢,發(fā)現(xiàn)異常,立即解決,嚴禁帶病使用。
(11)六級以上強風停止升降或作業(yè),復工時必須逐項檢查后,方準復工。
(12)附著升降腳手架的拆卸工作,必須按專項安全施工組織設計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底規(guī)定要求執(zhí)行,拆卸時必須按順序先搭后拆、先上后下,先拆附件、后拆架體,必須有預防人員、物體墜落等措施,嚴禁向下拋扔物料。
5.里腳手架
5.1滿堂紅腳手架(不含支模滿堂紅腳手架):
(1)承重的滿堂紅腳手架,立桿的縱、橫向間距不得大于1.5m?？v向水平桿(順水桿)每步間距不得大于1.4m。檁桿間距不得超過750mm。腳手板應鋪嚴、鋪齊。立桿底部必須夯實,墊通板。
(2)裝修用的滿堂紅腳手架,立桿縱、橫向間距不得超過2m。靠墻的立桿應距墻面500-600mm,縱向水平桿每步間隔不得大于1.7m,檁桿間距不得大于1m。搭設高度在6m以內(nèi)的,可花鋪腳手板,兩塊板之間間距應小于200mm,板頭必須用12號鐵絲綁牢。搭設高度超過6m時,必須滿鋪腳手板。
(3)滿堂紅腳手架四角必須設抱角戧,戧桿與地面夾角應為45°-60°。中間每4排立桿應搭設1個剪刀撐,一直到頂。每隔兩步,橫向相隔4根立桿必須設一道拉桿。
(4)封頂架子立桿,封頂處應設雙扣件,不得露出桿頭。運料應預留井口,井口四周應設兩道護身欄桿,并加固定蓋板,下方搭設防護棚,上人孔洞處應設爬梯。爬梯步距不得大于300mm。
5.2砌磚用金屬平臺架:
(1)金屬平臺架用直徑50mm鋼管作支柱,用直徑20mm以上鋼筋焊成桁架。使用前必須逐個檢查焊縫的牢固和完整狀況,合格后方可拼裝。
(2)安放金屬平臺架地面與架腳接觸部分必須墊50mm厚的腳手板。樓層上安放金屬平臺架,下層樓板底必須在跨中加頂支柱。
(3)平臺架上腳手板應鋪嚴,離墻空隙部分用腳手板鋪齊。
(4)每個平臺架使用荷載不得超過2000kg(600塊磚、兩桶砂漿)。
(5)幾個平臺架合并使用時,必須連接綁扎牢固。
3.3升降式金屬套管架:
(1)金屬套管架使用前,必須檢查架子焊縫的牢固和插鐵零件的齊全。套管焊縫開裂或銹蝕損壞不得使用。
(2)套管架應放平、墊穩(wěn)。在土地上安主套管架,應墊50mm厚的木板。
(3)套管架間距,應根據(jù)各工種操作荷載的要求合理放置,一般以1.5m為宜,最大間距不得大于2m。
(4)需要升高一級時,必須將插鐵銷牢。插鐵銷釘直徑不得小于10mm。如需升高到2m時,必須在兩架之間綁一道斜撐拉牢,并加拋撐壓穩(wěn)。
6.挑腳手架(又稱探海架子)
6.1挑腳手架的挑出部分最寬不得超過1.5m,斜立桿間距不得超過1.5m,挑出部分超過1.5m時,應嚴格按專項安全施工組織設計規(guī)定進行支搭。
6.2挑腳手架的斜支桿可支在下層窗臺上并墊木板,斜桿上部與上層窗口的內(nèi)側(cè)應有橫、豎別杠。別杠兩端必須長于所別窗口250mm以上,每窗口至少兩根。
6.3縱向水平桿至少搭設三道,橫向水平桿間距不得大于1m。腳手板鋪嚴、鋪平。
6.4挑腳手架縱向必須設剪刀撐或正反斜支撐。施工層搭設兩道護身欄,立掛密目安全網(wǎng),下角鎖牢,護身欄必須高出檐口1.5m。
6.5挑腳手架只能用于裝修,嚴格控制施工荷載不得超過1kn/m2。操作面下方按規(guī)定搭設水平安全網(wǎng)。
7.電梯安裝井架
7.1電梯井架只準使
用鋼管搭設,搭設標準必須按安裝單位提出的使用要求,遵照扣件式鋼管腳手架有關(guān)規(guī)定搭設。
7.2電梯共架搭設完后,必須經(jīng)搭設、使用單位的施工技術(shù)、安全負責人共同驗收,合格后簽字,方準交付使用。
7.3架子交付使用后任何人不得擅自拆改,因安裝需要局部拆改時,必須經(jīng)主管工長同意,由架子工負責拆改。
7.4電梯井架每步至少鋪2/3的腳手板,所留的上人孔道要相互錯開,留孔一側(cè)要搭設一道護身欄桿。腳手板鋪好后,必須固定,不準任意移動。
7.5采用電梯自升安裝方法施工時,所需搭設的上下臨時操作平臺,必須符合腳手架有關(guān)規(guī)定。在上層操作平臺的下面要滿鋪腳手板或滿掛安全網(wǎng)。下層操作平臺做到不傾斜、不搖晃。
8.澆灌混凝土腳手架
8.1立桿間距不得超過1.5m,土質(zhì)松軟的地面應夯實或墊板,并加設掃地桿。
8.2縱向水平桿不得少于兩道,高度超過4m的架子,縱向水平桿不得大于1.7m。架子寬度超過2m時,應在跨中加吊1根縱向水平桿,每隔兩根立桿在下面加設1根托桿,使其與兩旁縱向水平桿互相連接,托桿中部搭設八字斜撐。8.3橫向水平桿間距不得大于1m。腳手板鋪對頭板,板端底下設雙橫向水平桿,板鋪嚴、鋪牢。腳手板搭接鋪設時,端頭必須壓過橫向水平桿150mm。
8.4架子大面必須設剪刀撐或八字戧,小面每隔兩根立桿和縱向水平桿搭接部位必須打剪刀戧。
8.5架子高度超過2m時,臨邊必須搭設兩道護身欄桿。
9.外電架空線路安全防護腳手架
9.1外電架空線路安全防護腳手架應使用剝皮杉木、落葉松等作為桿件,腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿和易導電材料不得使用。
9.2外電架空線路安全防護腳手架應高于架空線1.5m。
9.3立桿應先挖桿坑,深度不小于500mm,遇有土質(zhì)松軟,應設掃地桿。立桿時必須2-3人配合操作。
9.4縱向水平桿應搭設在立桿里側(cè),搭設第一步縱向水平桿時,必須檢查立桿是否立正,搭設至四步時,必須搭設臨時拋撐和臨時剪刀撐。搭設縱向水平桿時,必須2-3人配合操作,由中間1人接桿、放平,由大頭至小頭順序綁扎。
9.5剪刀撐桿子不得蹩綁,應貼在立桿上,剪刀撐下樁桿應選用粗壯較大杉槁,由下方人員找好角度再由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁(封頂)椽子應大頭朝上,頂著立桿綁在縱向水平桿上。
9.6兩桿連接,其有效搭接長度不得小于1.5m,兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉搞大頭必須綁在十字交叉點上。相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開,水平及斜向接桿,小頭應壓在大頭上邊。
9.7遞桿(拔桿)上下、左右操作人員應協(xié)調(diào)配合,拔桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應在上方人員中接住桿子呼應后,方可松手。
9.8遇到兩根交叉必須綁扣,綁扎材料,可用扎綁繩。如使用鉛絲嚴禁碰觸外電架空線。鉛絲扣不得過松、過緊,應使4根鉛絲敷實均勻受力,擰扣以一扣半為宜,并將鉛絲末端彎貼在杉槁外皮,不得外翹。
10.坡道(斜道)
10.1腳手架運料坡道寬度不得小于1.5m,坡度以1:6(高:長)為宜。人行坡道,寬度不得小于1m,坡度不得大于1:3.5。
10.2立桿、縱向水平桿間距應與結(jié)構(gòu)腳手架相適應,單獨坡道的立桿、縱向水平桿間距不得超過1.5m。橫向水平桿間距不得大于1m,坡道寬度大于2m時,橫向水平桿中間應加吊桿,并每隔1根立桿在吊桿下加綁托桿和八字戧。
10.3腳手板應鋪嚴、鋪牢。對頭搭接時板端部分應用雙橫向水平桿。搭接板的板端應搭過橫向水平桿200mm,并用三角木填順板頭凸棱。斜坡道的腳手板應釘防滑條,防滑條厚度30mm,間距不得大于300mm。
10.4之字坡道的轉(zhuǎn)彎處應搭設平臺,平臺面積應根據(jù)施工需要,但寬度不得小于1.5m。平臺應綁剪刀撐或八字戧。
10.5坡道及平臺必須綁兩道護身欄桿和180mm高度的擋腳板。
11.安全網(wǎng)
11.1各類建筑施工中必須按規(guī)定搭設安全網(wǎng)。安全網(wǎng)分為平支網(wǎng)和立掛網(wǎng)兩種。安全網(wǎng)搭設要搭接嚴密、牢固、外觀整齊,網(wǎng)內(nèi)不得存留雜物。
11.2安全網(wǎng)繩不得損壞和腐朽,搭設好的水平安全網(wǎng)在承受100kg重、表面積2800kg/cm2的砂袋假人,從10m高處的沖擊后,網(wǎng)繩、系繩、邊繩不斷。搭設安全網(wǎng)支撐桿間距不得大于4m。
11.3無外腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架時,凡高度在4m以上的建筑物,首層四周必須支固定3m寬的水平安全網(wǎng)(20m以上的建筑物搭設6m寬雙層安全網(wǎng)),網(wǎng)底距下方物體表面不得小于3m(20m以上的建筑物不得小于5m)。安全網(wǎng)下方不得堆物品。
11.4在施工程20m以上的建筑每隔4層(10m)要固定一道3m寬的水平安全網(wǎng)。安全網(wǎng)的外邊沿要明顯高于內(nèi)邊沿50-60cm。
11.5扣件式鋼管外腳手架,必須立掛密目安全網(wǎng)沿外架子內(nèi)側(cè)進行封閉,安全網(wǎng)之間必須連接牢固,并架體固定。
11.6工具式腳手架必須立掛密目安全網(wǎng)沿外排架子內(nèi)側(cè)進行封閉,并按標準搭設水平安全網(wǎng)防護。
11.7.20m以上建筑施工的安全網(wǎng)一律用組合鋼管角架挑支,用鋼絲繩繃拉,其外沿要高于內(nèi)口,并盡量繃直,內(nèi)口要與建筑鎖牢。
11.8在施工程的電梯井、采光井、螺旋式樓梯口,除必須設金屬可開啟式安全防護門外,還應在井口內(nèi)首層并每隔4層固定一道水平安全網(wǎng)。
11.9無法搭設水平安全網(wǎng)的,必須逐層立掛密目安全網(wǎng)全封閉。搭設的水平安全網(wǎng),直至沒有高處作業(yè)時方可拆除。
12.龍門架及井架
12.1龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。
12.2扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與3.2.1條相同。
12.3立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。
12.4井架四周外側(cè)均應搭設剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
12.5平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
12.6兩桿應用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
12.7天輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
12.8組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立桿兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
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2.9兩根三角立柱應連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應夯實。
12.10各樓層進口處,應搭設卸料過橋平臺,過橋平臺兩側(cè)應搭設兩道護身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
12.11井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設備接觸,并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12.12井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險,機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
12.13架高在10-15m應設1組纜風繩,每增高10m加設1組,每組4根,纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設地錨,纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長度。
12.14龍門架、井架首層進料口一側(cè)應搭設長度不小于2m安全防護棚,另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
12.15龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處均應予以遮護。
12.16天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
13.拆除腳手架
13.1腳手架拆除程序,應由上而下按層按步的拆除,先拆護身欄、腳手板和橫向水平桿,再依次拆剪刀撐的上部扣件和接桿。拆除全部剪刀撐、拋撐以前,必須搭設臨時加固斜支撐,預防架傾倒。
13.2拆腳手架桿件,必須由2-3人協(xié)同操作拆縱向水平桿時,應由站在中間的人向下傳遞,嚴禁向下拋擲。
13.3拆除作業(yè)區(qū)的周圍及進出口處,必須派專人了望,嚴禁非作業(yè)區(qū)人員進入危險區(qū)域,拆除大片架子應加臨時圍欄。作業(yè)區(qū)內(nèi)電線及其他設備有防礙時,應事先與有關(guān)部門聯(lián)系拆除、轉(zhuǎn)移和加防護。
13.4拆除全部過程中,應指派1名責任心強、技術(shù)水平高的工人擔任指揮和監(jiān)護,并負責任拆除撤料和監(jiān)護操作人員的作業(yè)。
13.5已拆下的材料必須及時清理,運至指定地點碼放。
