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煙度計(jì)規(guī)程6篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):36

煙度計(jì)規(guī)程

有哪些

煙度計(jì)是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排放的未燃碳?xì)浠衔镱w粒濃度的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修及環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。它主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組件:

1. 光源:發(fā)射出特定波長(zhǎng)的光,照射通過排放氣體。

2. 煙道:收集和傳輸被測(cè)氣體樣本的通道。

3. 檢測(cè)器:接收穿過煙道后被顆粒物吸收的光,轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。

4. 數(shù)據(jù)處理器:分析電信號(hào),計(jì)算并顯示煙度值。

標(biāo)準(zhǔn)

煙度計(jì)的使用和校準(zhǔn)必須遵循國際和國內(nèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),例如:

1. iso 3988:定義了煙度計(jì)的測(cè)試方法和性能要求。

2. gb/t 14622:中國國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙度的測(cè)定方法。

3. epa(美國環(huán)保署)規(guī)定:對(duì)于某些車輛類型,煙度限制有具體數(shù)值要求。

在操作煙度計(jì)時(shí),需確保其準(zhǔn)確度和精度符合這些標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行校準(zhǔn),并記錄每次測(cè)試結(jié)果,以便于分析和追蹤。

是什么意思

煙度計(jì)的讀數(shù)表示了發(fā)動(dòng)機(jī)排放的顆粒物濃度。低煙度值意味著較少的未燃燒燃料顆粒,通常對(duì)應(yīng)于更好的燃油效率和較低的環(huán)境污染。反之,高煙度值可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,需要檢查和維修。

煙度計(jì)不僅有助于評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀況,也是監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估車輛排放是否符合法規(guī)要求的重要工具。在日常維護(hù)中,企業(yè)應(yīng)確保煙度計(jì)的正確使用和保養(yǎng),以保證其測(cè)量結(jié)果的可靠性。技術(shù)人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),理解煙度計(jì)的工作原理和讀數(shù)含義,以便及時(shí)識(shí)別和解決發(fā)動(dòng)機(jī)問題。

在實(shí)際操作中,要注意煙度計(jì)的使用環(huán)境,避免溫度、濕度等環(huán)境因素影響測(cè)量結(jié)果。對(duì)測(cè)試樣本的收集和處理也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的公正性和一致性。

煙度計(jì)是監(jiān)控和控制發(fā)動(dòng)機(jī)排放質(zhì)量的關(guān)鍵工具,其規(guī)范使用對(duì)于提升車輛性能、降低環(huán)境污染及滿足法規(guī)要求至關(guān)重要。各相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)應(yīng)重視煙度計(jì)的操作和維護(hù),確保其在日常工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

煙度計(jì)規(guī)程范文

第1篇 煙度計(jì)操作規(guī)程

一、將煙度計(jì)接通電源預(yù)熱5分鐘,接通空氣壓縮電源,待其壓力表指示達(dá)到0.4mpa左右時(shí),向主機(jī)送入壓縮空氣;

二、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),即水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于60℃,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高于40℃;

三、檢測(cè)時(shí),將取樣探頭固定在排氣管內(nèi),并使其中線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深度不小于30厘米,將腳踏開并固定在油門踏板上端;

四、測(cè)量時(shí),將油門踏板與腳踏開關(guān)一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將在約12秒內(nèi)自動(dòng)完成取樣,抽氣泵復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印動(dòng)作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將完成第二次測(cè)量,儀表指針指示值即為所測(cè)煙度值。

第2篇 不透光煙度計(jì)操作維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程

一、 操作步驟:

1. 打開檢測(cè)室主控開關(guān)電源,接通儀器電源;

2. 打開主控機(jī),雙擊桌面設(shè)備管理程序,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,并預(yù)熱30分鐘以上,一切正常后,按照測(cè)量項(xiàng)目的順序進(jìn)行測(cè)量;

3.使用后關(guān)斷主控機(jī)電源,關(guān)斷儀器電源。

二、 注意事項(xiàng):

1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說明,避免造成人身傷害或儀器的損害。

2. 不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質(zhì),否則會(huì)使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。

3. 儀器應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù),切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。

4. 通訊數(shù)據(jù)線、打印機(jī)等外設(shè)與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進(jìn)行,切不可熱拔插。

5. 儀器在診斷測(cè)試或怠速測(cè)試狀態(tài)時(shí),不得隨意關(guān)閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi),縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。

6. 儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)濾光片,嚴(yán)格按照使用說明操作,以保證儀器測(cè)量精度。長(zhǎng)時(shí)間不使用儀器時(shí)應(yīng)切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。

第3篇 煙度計(jì)安全操作規(guī)程

(1)將煙度計(jì)接通電源預(yù)熱5分鐘后,接通空氣壓縮機(jī)電源,待其壓力表指示達(dá)到0.4mpa左右時(shí),向主機(jī)送入壓縮空氣;

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),既水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于60度,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高于40度;

(3)檢測(cè)時(shí),將取樣探頭固定在排氣管內(nèi),并使其中心線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深入度不小于30厘米,將腳踏開關(guān)固定在油門踏板上端;

(4)測(cè)量時(shí),將油門踏板和與腳踏開關(guān)一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將在約12秒內(nèi)自動(dòng)完成取樣,抽氣泵復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印動(dòng)作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將完成第二次測(cè)量,儀表指針指示值既為所測(cè)煙度值。

第4篇 汽車煙度計(jì)操作規(guī)程

一、 操作步驟:

測(cè)量前儀器通電預(yù)熱15分鐘。把取樣管一端接儀器的樣氣進(jìn)氣口,另一端插入柴油車排氣管,按鍵盤上“測(cè)量”鍵儀器則自動(dòng)完成測(cè)量,并顯示測(cè)量結(jié)果,當(dāng)完成三次測(cè)量后計(jì)算平均值并顯示。當(dāng)對(duì)柴油汽車進(jìn)行測(cè)量時(shí)也可通過掛接在油門踏板上的腳踏開關(guān)啟動(dòng)測(cè)量。

抽氣:當(dāng)要測(cè)量?jī)x器的抽氣量或進(jìn)行抽氣操作時(shí),先把取樣管一端接儀器的樣氣進(jìn)氣口,然后按“抽氣”鍵,儀器進(jìn)行抽氣操作。抽氣操作完成后儀器處于等待狀態(tài),要按“復(fù)位”鍵使儀器重新進(jìn)入待命狀態(tài)。

穿紙:打開儀器箱蓋(松開儀器兩側(cè)面螺釘,可將箱蓋向上翻轉(zhuǎn)打開)按“穿紙”鍵使壓紙機(jī)構(gòu)打開,把測(cè)試過濾紙穿好,再按“穿紙”鍵使壓紙機(jī)構(gòu)復(fù)位。

走紙:在待命狀態(tài)下按“走紙”鍵,儀器走過濾紙。

復(fù)位:在任何狀態(tài)下按“復(fù)位”鍵,儀器馬上復(fù)位回到待命狀態(tài)。

二、 注意事項(xiàng):

1.儀器通電預(yù)熱15分鐘以上;

2.由怠速工況將油門踏板急速踩到底,維持4秒后松開,如此重復(fù)三次;

注:根據(jù)gb3846-93《柴油車自由加速煙度的測(cè)量 濾紙煙度法》規(guī)定,此時(shí)不作測(cè)量。

3.將腳踏開關(guān)掛在油門踏板上;

4.按“復(fù)位”鍵(如儀器已在復(fù)位狀態(tài),顯示“0.00”或儀器經(jīng)過三次測(cè)量并顯示出測(cè)量數(shù)據(jù)平均值,則不需再按復(fù)位鍵);

5.由怠速工況將油門踏板(連同腳踏開關(guān))急速踩到底,維持4秒后松開,稍后儀器將顯示第1次測(cè)量數(shù)據(jù)。

6.間隔15秒后,,再進(jìn)行第2、第3次測(cè)量。

7.3次測(cè)量結(jié)束后,儀器將顯示3次測(cè)量數(shù)據(jù)的平均值,作為測(cè)量結(jié)果。該結(jié)果將保持到下一次測(cè)量動(dòng)作,或按下“復(fù)位“鍵時(shí)為止。

第5篇 不透光煙度計(jì)操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

一、 操作步驟:

1. 打開檢測(cè)室主控開關(guān)電源,接通儀器電源;

2. 打開主控機(jī),雙擊桌面設(shè)備管理程序,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,并預(yù)熱30分鐘以上,一切正常后,按照測(cè)量項(xiàng)目的順序進(jìn)行測(cè)量;

3.使用后關(guān)斷主控機(jī)電源,關(guān)斷儀器電源。

二、 注意事項(xiàng):

1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說明,避免造成人身傷害或儀器的損害。

2. 不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質(zhì),否則會(huì)使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。

3. 儀器應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù),切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。

4. 通訊數(shù)據(jù)線、打印機(jī)等外設(shè)與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進(jìn)行,切不可熱拔插。

5. 儀器在診斷測(cè)試或怠速測(cè)試狀態(tài)時(shí),不得隨意關(guān)閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi),縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。

6. 儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)濾光片,嚴(yán)格按照使用說明操作,以保證儀器測(cè)量精度。長(zhǎng)時(shí)間不使用儀器時(shí)應(yīng)切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。

第6篇 排氣分析儀或煙度計(jì)操作規(guī)程

1.檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作:

(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開關(guān)連線。

(2)將濾紙裝入。

(3)開啟“電源”開關(guān),用“粗調(diào)”電位器旋鈕將指針調(diào)至0(fsn)點(diǎn),預(yù)熱5分鐘。

2.校準(zhǔn)

(1)將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡從標(biāo)準(zhǔn)插口插入。

(2)按下并旋轉(zhuǎn)“粗調(diào)”和“微調(diào)”,將表頭指針調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)煙度卡的標(biāo)稱值處。

(3)取出標(biāo)準(zhǔn)煙度卡,結(jié)束校準(zhǔn)。

3.操作步驟:

(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內(nèi),并使其中心線與排氣管軸線平行。

(2)測(cè)量前由怠速工框?qū)⒂烷T踏板上端,測(cè)量時(shí),將油門踏板與腳踏開關(guān)一起踏到底,

至4s時(shí)迅速松開油門踏板與腳踏開關(guān),儀器在約12s內(nèi)將自動(dòng)完成取樣、抽氣泵復(fù)位、走紙清洗、顯示和打印等動(dòng)作,相隔15s后,再進(jìn)行第三次測(cè)量。如此進(jìn)行三次測(cè)量,最后取三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。

4.注意事項(xiàng):

(1)一起通電后,不要讓主機(jī)表頭指示針偏轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)離“0”點(diǎn)之后,否則會(huì)被燒毀電源。

(2)壓縮空氣的壓力應(yīng)在0.3~0.5mpa范圍內(nèi)。

(3)向主機(jī)送入壓縮空氣后,主機(jī)處于等待期間不消耗氣源,若發(fā)現(xiàn)有嘶嘶聲,說明漏氣,應(yīng)及時(shí)檢查并排除。

煙度計(jì)規(guī)程6篇

有哪些煙度計(jì)是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排放的未燃碳?xì)浠衔镱w粒濃度的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修及環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。它主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組件:1.光源:發(fā)射出特定波長(zhǎng)的光,照
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