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有哪些
電梯作為高層建筑中的重要交通工具，其安全運行至關(guān)重要。以下是電梯運行規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 日常檢查：確保電梯內(nèi)部清潔，無破損，緊急呼叫系統(tǒng)功能正常。
2. 定期維護：由專業(yè)技術(shù)人員進行季度或半年一次的全面檢查和保養(yǎng)。
3. 故障處理：一旦發(fā)生故障，立即啟動應(yīng)急程序，封鎖電梯并通知維修人員。
4. 用戶操作：規(guī)定乘客應(yīng)正確使用電梯，禁止超載和強行開門。
5. 緊急救援：設(shè)定清晰的應(yīng)急預(yù)案，包括被困乘客的救援流程。
標準
1. 根據(jù)國家《電梯制造與安裝安全規(guī)范》執(zhí)行，確保電梯的設(shè)計、制造、安裝、改造、維修和使用符合安全標準。
2. 維護保養(yǎng)應(yīng)按照制造商提供的維護手冊進行，確保所有關(guān)鍵部件得到妥善保養(yǎng)。
3. 電梯操作員需持證上崗，熟知電梯操作及應(yīng)急處理知識。
4. 建立完整的電梯運行記錄，包括日常檢查、維護保養(yǎng)和故障處理情況，以便追蹤電梯狀態(tài)。
5. 提供清晰的電梯使用指南，包括安全須知和應(yīng)急操作步驟，確保用戶了解并遵守。
是什么意思
電梯運行規(guī)程旨在確保電梯的安全、高效運行，保障乘客的生命財產(chǎn)安全。規(guī)程的實施意味著：
1. 對電梯的管理不僅僅是開機、關(guān)機，而是全方位、多角度的監(jiān)控和維護。
2. 專業(yè)人員的定期維護和檢查是為了預(yù)防潛在風(fēng)險，延長電梯使用壽命。
3. 故障處理和緊急救援措施的設(shè)立，旨在快速應(yīng)對突發(fā)狀況，減少可能的傷害。
4. 用戶操作規(guī)定不僅是對乘客的安全教育，也是減輕電梯過度磨損的有效手段。
5. 記錄和追蹤電梯運行狀態(tài)，便于及時發(fā)現(xiàn)問題，提高故障響應(yīng)速度。
電梯運行規(guī)程是保證建筑物內(nèi)電梯安全、穩(wěn)定運行的基石，需要所有相關(guān)人員共同遵守和執(zhí)行，以確保公眾的安全和便利。
電梯運行規(guī)程范文
第1篇 小區(qū)電梯運行操作規(guī)程-5
小區(qū)電梯運行操作規(guī)程5
1目的
規(guī)范電梯運行操作程序,確保電梯正常運行。
2適用范圍
適用于公司管理范圍內(nèi)無專職司機電梯的運行管理,也可用于電梯專職司機在首次開機或需停梯時。
3職責(zé)
3.1工程技術(shù)部負責(zé)對小區(qū)電梯的運行管理進行監(jiān)督和檢查。
3.2維修組主管負責(zé)本小區(qū)電梯的運行管理。
3.3電梯工具體負責(zé)電梯的運行操作。
4操作規(guī)范
4.1開電梯操作規(guī)程
4.1.1開梯之前認真閱讀上一班交班記錄,打開廳門時慢慢撥開,弄清轎廂在本層后腳才踏入。
4.1.2進廂后,認真檢查各控制開關(guān)及照明通風(fēng)是否正常。開啟轎廂內(nèi)照明燈及風(fēng)扇,將有司機/無司機鑰匙或開關(guān)轉(zhuǎn)到無司機位置。
4.1.3用手試安全觸板開關(guān)、光電開關(guān)是否靈敏。
4.1.4把各開關(guān)打成正常位置,選層、中間數(shù)層及首層來回走一趟,沒異常后方投入正常使用。
4.2關(guān)電梯操作規(guī)程
4.2.1關(guān)梯前坐電梯檢查一趟,如有異常及時處理。
4.2.2查梯無異常后,把轎廂停在首層,便于次日開梯。
4.2.3將轎廂內(nèi)有司機/無司機或開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到有司機位置上,再關(guān)閉燈和風(fēng)扇,最后再關(guān)基層鑰匙開關(guān)。
4.2.4把廳門關(guān)好后方可離開。
4.2.5認真做好交班記錄。
4.3注意事項
電梯運行時應(yīng)注意:
4.3.1防止電梯超員、超載運行,隨時注意電梯過載保護功能。
4.3.2客梯嚴禁載貨。
4.3.3嚴禁裝運易燃、易爆、腐蝕、有毒的危險物品。如遇到特殊情況,需經(jīng)有關(guān)安全部門批準,并采取必要安全保護措施。
4.3.4嚴禁在轎門、廳門開啟的情況下,用檢修速度作為正常行駛。
4.3.5嚴禁按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消號。
4.3.6嚴禁開啟轎廂頂安全窗,裝運超長物體。
4.3.7不準乘客將身體倚靠轎門、廳門上。
4.3.8轎廂頂部應(yīng)保持整潔,不得堆放其他雜物。
4.3.9在平層準確度不能滿足的情況下,可以用檢修速度再平層。
4.3.10嚴禁以手動轎門的啟、閉作為電梯操作控制。
4.3.11行駛時不得突然轉(zhuǎn)向,必須在電梯停止后再換向啟動。
4.3.12載貨應(yīng)盡可能穩(wěn)當?shù)匕卜旁谵I廂中間,以免在運行中傾倒,損壞轎廂。
第2篇 電梯運行管理規(guī)程
為規(guī)范電梯運行管理工作，確保電梯良好運行。
1．0巡視監(jiān)控
1．1專職人員每天應(yīng)對所有電梯的主要部位至少巡視一次。
1．2巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下：
曳引機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高（燙手），曳引電機軸承是否需要加注
a.潤滑油，螺栓是否松動；
b．減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯(lián)軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；
c．指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸器動作是否正常，有無異常聲響；
d．變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現(xiàn)象；
e．制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污；
f．曳引輪、曳引繩、限速器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；
g．通訊設(shè)施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘扳手等救援工具是否已放置在指定位置；
h．轎廂照明是否正常，廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常；
i.廳門及轎門踏板是否清潔干凈；
j．轎廂運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；
k．電梯運行有無異常（順暢）；
l．開關(guān)門有無異常（順暢）；
m．底坑限速器、張緊裝置、開關(guān)和碰鐵距離是否異常；
n．補償鏈是否有異響；
o．底坑有無積水或臟物。
1．3巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時，應(yīng)及時采取措施予以解決。整改時，應(yīng)嚴格遵守《電梯維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2．0異常情況處理
2．1發(fā)生火災(zāi)的處置：
a．樓層發(fā)生火災(zāi)時，專職人員應(yīng)立即擊碎玻璃按動消防開關(guān)使電梯進入消防運行狀態(tài)，電梯運行到基站后，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂；
b．井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉滅火器滅火控制火勢蔓延；
c．對于上述兩種情況，專職人員應(yīng)及時通知消防中心，《安全管理手冊》中《應(yīng)急處理程序》處理。
2．2電梯濕水處置：
a．當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或浸水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；
b．當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；
c．當?shù)卓印⒕阑驒C房進水較多時，應(yīng)立即停梯，斷開電梯電源總開關(guān)；
d．發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速阻斷水源；
e．對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干（濕度不能太高），自然通風(fēng)（用工廠用鼓風(fēng)機）、更換管線等。確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。
2．3停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援規(guī)程》處理。
3．0電梯機房管理
無關(guān)人員不準進入機房，若需要進入，需經(jīng)服務(wù)中心主任同意，并在專職人員的陪同下方可進入機房。
3．1機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁明火。
3．2每周打掃一次機房衛(wèi)生，做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
3．3機房應(yīng)當通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
3．4機房都應(yīng)當做到隨時上鎖，鑰匙由工程部保管，不得私自配鑰匙。
4．0交接班要求
4．1接班人應(yīng)準時接班。
4．2接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代，并查看《電梯運行記錄》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在《電梯運行記錄》上簽名。
4．3有下列情況之一者不準交接班：
a．上一班運行情況未交代清楚；
b．記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c．機房不干凈；
d．接班人未到崗；
e．事故正在處理中或交班時發(fā)生故障此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進行。
5．0當值管理員應(yīng)將電梯的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《電梯運行記錄》內(nèi)，并將記錄整理成冊存檔，保存期為兩年。
第3篇 電梯運行安全操作規(guī)程
第一條:進入現(xiàn)場規(guī)定
1、 操作工、維修工必須經(jīng)過本工種培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、 凡操作人員應(yīng)按勞保規(guī)定著裝,禁止戴圍脖、穿高跟鞋,女工發(fā)辮應(yīng)盤在帽里。
3、 酗酒者、精神狀態(tài)異常者,禁止上崗操作。
4、 工作中操作工應(yīng)堅守崗位,不得脫崗、睡崗或串崗,不得干與本職工作無關(guān)的事。
5、 操作工熟悉各種信號的規(guī)定和消防設(shè)施的使用方法。
第二條:外觀檢查:
1、 電梯駕駛員在開啟電梯層門進入轎廂之前,首先要看清電梯轎廂是否確實在本站,然后進入轎廂,切勿盲目闖入造成踏空墜落事故。
2、 進入轎廂打開照明,檢查轎廂是否清潔,層門轎門地坎槽內(nèi)有無雜物垃圾,轎內(nèi)照明燈、電風(fēng)扇、吊頂、操作箱等器件是否完好。開關(guān)是否在正常位置。
3、 打開電源開關(guān),層站召喚按鈕、指示燈、檢查訊響器以及層門轎內(nèi)層樓指示燈工作是否正常。
4、 進機房檢查是曳引機、限速器、極限開關(guān)、控制屏、選層器等外觀是否正常,機械結(jié)構(gòu)有無明顯松動現(xiàn)象和漏油狀況,電氣設(shè)備電線接頭有無脫落松動,接地是否可靠。
5、 檢查控制設(shè)備、信號、通訊、照明、安全護罩及保護地是否完好,可靠。
6、 檢查消防開關(guān)、滅火器是否完好。
第三條:運行檢查
1、 在試運行中要做單站停車、直放和緊急停車試驗,并檢查其操縱箱上各開關(guān)按鈕動作是否正常,機械結(jié)構(gòu)有無明顯松動現(xiàn)象和漏油狀況,電氣設(shè)備電線接頭有無脫落松動,接地是否可靠。
2、 運行中要注意電梯上下運行導(dǎo)軌潤滑,有無撞擊聲或異常聲響和氣味。
3、 檢查門電鎖、門聯(lián)鎖開關(guān)工作是否正常,未閉合電梯不能啟動,層門關(guān)閉后應(yīng)有能從外面開啟,門開啟關(guān)閉靈活可靠無顛動聲響。
4、 運行中要檢查電梯制動器工作是否正常,電梯運行速度正常,電梯停站后橋廂無滑移情況,轎廂平層準確,平層誤差應(yīng)規(guī)定范圍內(nèi)。
第四條:電梯行駛中的注意事項
1、 駕駛員工作時間內(nèi)不得擅離電梯,如果必須離開時應(yīng)將電梯開到基站,關(guān)閉電源開關(guān),并關(guān)好層門。
2、 駕駛員應(yīng)負責(zé)監(jiān)督控制轎廂的重量,不得超過設(shè)計能力。
3、 電梯在運載貨物時應(yīng)注意將貨物放在轎廂中間,不要放在轎廂一邊或某一角落,防止偏載。
4、 在沒有采取防范措施前,轎廂內(nèi)不準裝載易爆危險品。
5、 電梯運行時要注意電梯上下運行導(dǎo)軌潤滑,注意有無撞擊聲響和氣味,
6、 在手動開關(guān)門的電梯駕駛中,不得利用門鎖開關(guān)使電梯起動或停止。
7、 層門和轎門的電氣鎖開關(guān)及其它安全開關(guān)都不可用其它物件塞住,使其失效而不起作用,嚴格禁止在層門,、轎敞開的情況下按應(yīng)急按鈕作載客載貨運行。
8、 在轎廂沿未停妥層站,不準開啟轎門與層門讓乘客出去,以防止事故。
9、 電梯運行中,乘客不準將頭、手、腳伸出轎門外,其攜帶物品也不要凸出轎車門外。
10、 告訴乘客不要在轎車廂內(nèi)蹦跳,以免引起電梯安全鉗誤動作而發(fā)生困人事件。
11、 電梯駕駛員應(yīng)儀表大方文明禮貌,不與乘客爭吵。
第六條:電梯停駛后的注意事項
1、 當日工作完畢,駕駛員應(yīng)將電梯返回基站停放。防臺防汛期間有可能造成地坑積水時,慶將電梯駛離底層停放,以免電纜浸水,并在停站處設(shè)防護欄,底站設(shè)告示牌。
2、 駕駛員做好當日電梯運行記錄,對存在問題及時報告有關(guān)部門和檢修人員。
3、 做好轎廂內(nèi)外的清潔工作,清層門,轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。
4、 做好交接班工作,如發(fā)覺接班人員精神異常不交班,無接班人員不聞崗,并及時向有關(guān)部門報告。
5、 關(guān)閉電源及轎內(nèi)照明等,關(guān)好轎和層門。
第七條:電梯駕駛員要做到“五要|五不要”。
1、 要有安全操作證方可駕駛操作電梯,還要讓無證者駕駛操作電梯,
2、 要按照安全操作規(guī)程操作電梯,不要違反安全規(guī)程。
3、 要用手操作電梯開關(guān)按鈕,不要用身體其它部位或物件無能為力操作。
4、 要站在轎廂內(nèi)或?qū)娱T外等候,不要跨在轎門和層門之間停留。
5、 要服從檢修及檢查人員的指揮。不要聽從在場其他人員的指揮(緊急情況例外)。
第4篇 z_物業(yè)轄區(qū)電梯運行管理規(guī)程
物業(yè)轄區(qū)電梯運行管理規(guī)程
1.0目的
乘梯人員按規(guī)范乘梯,是維護自身安全的前提。
2.0適用范圍
所屬全部客、貨電梯。
3.0管理職責(zé)
3.1工作負責(zé)人:電梯維修工
3.2監(jiān)控室值班人員及相關(guān)秩序維護員有糾正違章乘梯的義務(wù)。
4.0內(nèi)容
4.1客梯以承載業(yè)主為主,消防梯、貨梯以承載高層進出貨物為主。
4.2嚴禁易燃、易爆等危險品和超長、超重等物品進入電梯。
4.3維修、保養(yǎng)、清潔等原因造成停梯,應(yīng)在基站設(shè)置告示牌。
4.4任何人不得在電梯機房、轎廂、井道吸煙。
4.5小孩不應(yīng)在候梯大廳附近追逐。
4.6候梯大廳附近不要放置妨礙業(yè)主進入的貨物。
4.7雨天時,保持候梯大廳及轎箱內(nèi)無積水,以免業(yè)主滑倒受傷。
4.8積水若流入井道時,電梯應(yīng)立即停在滲水樓層上面,并排除積水。
4.9機房內(nèi)外及其通道不能堆放雜物。
4.10機房內(nèi)必須有消防設(shè)施。
4.11機房內(nèi)有足夠照明,及應(yīng)急照明,室溫28-30оc,濕度70%,空氣通爽。
4.12電梯鑰匙由專人保管。
4.13避免幼童單獨搭乘電梯,應(yīng)由成人陪同。
4.14業(yè)主勿在轎內(nèi)蹦跳,以及打鬧等,否則可能會引起電梯誤動作。
4.15轎內(nèi)裝設(shè)閉路監(jiān)視器,監(jiān)控室可隨時監(jiān)管電梯運行情況。
4.16除特別設(shè)計的載貨電梯,勿用機動叉車在轎內(nèi)起卸貨物。
4.17電梯故障或停電困住乘客時,監(jiān)控中心及時通過轎內(nèi)電話安慰業(yè)主,告誡業(yè)主切勿強行打開廳門,并馬上通知主管和維保人員,由管理人員和電梯專業(yè)人員處理。
第5篇 電梯運行安全檢測分析規(guī)程
一、機振動檢測技術(shù)
人對不同頻率的振動感覺是不同的,實驗證明,在振動強度不大的振源作用下,頻率為0~1hz的振動主要影響頭部,如持續(xù)幾分鐘后往往有不舒服的感覺;1~2hz的振動易使人打瞌睡;3~4hz的振動使腰胸局部有較大振動;5~8hz時不舒服感覺大;9~30hz時臉、頸部振動大、視線受到干擾,30hz時振感最明顯;30~80hz時振感逐漸減小,到高頻區(qū)時腳部有發(fā)麻感覺。除了頻率對人員各部位有影響外,振動強度對人體亦有較大影響,一般來說如20hz以下的振動,振動加速度達到10cm/s2時使人引起感覺,隨著振動加速度的增加感覺更加明顯,如超過500 cm/s2即會造成人體器官平衡失調(diào),導(dǎo)致神經(jīng)與心血管障礙。
人站在轎廂內(nèi),水平方向的振動比運行方向振動更讓人有不舒服的感覺。所以歷年來經(jīng)過檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)計及參照優(yōu)秀電梯制造企業(yè)內(nèi)控指標的規(guī)定,均證實現(xiàn)行標準規(guī)定正常運行轎廂內(nèi)振動范圍為水平振動不大于15cm/s2;運行方向振動不大于25cm/s2是合適的,而且按照國際通用慣例(包括天津奧的斯tos31-87),振動加速度宜采用單峰值,濾波上限取為80hz還是保留為100hz是可供修訂標準的考慮的,由于現(xiàn)用大量儀器均為100hz,其實這對測值沒有太大的影響。
為了保障電梯乘員的身心健康,減小振動的不適感,預(yù)報故障以便及時修復(fù),除檢測振值大小,應(yīng)對測得的振值進行頻譜分析,所以往往采用專用振動測試分析儀,該儀器與微機相聯(lián)進行頻譜顯示并分析,可確定是電機磁極引起振動、高速軸動不平衡振動、聯(lián)軸節(jié)不同軸、還是蝸輪付與軸承振動以及該2處磨損狀況。近期正在研制多通道電梯振動采集分析儀,主要用于電梯新產(chǎn)品研制與電梯安裝調(diào)試。眾所周知,電梯轎廂的振動主要來源于曳引機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動,曳引輪繩槽的誤差,導(dǎo)向輪的偏差,鋼絲繩直徑偏差與各曳引繩張力不均勻,導(dǎo)軌質(zhì)量及其安裝誤差,導(dǎo)靴形狀與安裝偏差,空轎廂自身不平衡,或與轎廂固有頻率引起共振等,但這些振動源的振動頻率是不相同的,根據(jù)振動檢測值的頻譜分析就可以找出振源,有針對性的采取措施,例如改變轎廂固有頻率;更換曳引繩繩頭組合件中彈性元件;更換轎廂與轎架間彈性元件等,并可觀察對比效果。為此可采用8通道進行數(shù)據(jù)采集,在轎廂地板上三維方向測振,在轎架上相同三維方向及在曳引繩繩板或繩頭拉桿上的運行方向進行數(shù)據(jù)采集,從空載到滿載各工況做轎廂上、下運行及正常平層,上述8通道同步采集,然后進行對比分析,以利設(shè)計出隔振與減振最佳設(shè)置,降低轎內(nèi)振動強度,或?qū)⒄駝宇l率降到人的非敏感區(qū)范圍。二、控制系統(tǒng)檢驗
對電控系統(tǒng),首先要熟悉電梯安全法規(guī),即強制性標準gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》,其中應(yīng)特別注意“直接切斷”的要求是當附錄a列出的任一電氣安全裝置動作時要直接切斷電動機供電與制動器供電,而不能用程序軟件去控制,這是當前非專業(yè)電梯企業(yè)設(shè)計控制柜常犯的疏忽,而這個疏忽恐將釀成大禍。
這里主要是考核安全繼電器及線路板等,因此對這些電氣元件采購后生產(chǎn)廠必須進行有效驗收與篩選,對電氣元件試驗裝置的要求在電梯生產(chǎn)許可證檢查條款中已有規(guī)定,但一般中小型企業(yè)僅采取通斷電檢查而已,所以應(yīng)該有一個科學(xué)的嚴格的方法進行有效檢驗,進行考核篩選可采用強化模擬試驗,該方法及其裝備是當前急需開發(fā)的檢驗裝置。此外當前生產(chǎn)電梯控制柜的單位很多,有些供給電梯廠,大部分供給電梯改造用,這些單位中除極少數(shù)較注意安全檢驗外,大都從未進行檢測檢驗,這類控制系統(tǒng)有些存在著嚴重的安全隱患,所以對這類控制系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)或引進的產(chǎn)品應(yīng)該加強安全監(jiān)督及檢驗,同時也督促各使用單位嚴格按照gb7588要求進行驗收。
三、安全部件的檢驗
門鎖、限速器、安全鉗與緩沖器四大安全部件。根據(jù)多起電梯案例分析,電梯傷人事故多與電梯門有關(guān),而其中十有_出在電梯的層門上,所以層門門鎖就成了電梯安全檢驗中的重中之重。gb7588規(guī)定門鎖裝置的電氣觸點必須滿足安全觸點的要求,證實門扇鎖閉狀態(tài)的電氣安全裝置的元件,應(yīng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu),只有當機械鎖的嚙合深度不小于7mm時,電氣觸點方能接通。檢驗過程中,應(yīng)手動將機械鎖緊裝置向鎖緊位置緩慢移動,當電氣裝置觸點似接未接時,用直尺測量鎖緊元件的嚙合深度,7mm是能夠滿足確保機械鎖將層門鎖緊的最小嚙合深度,注意,此處的7mm是電氣元件剛剛接觸時的深度,不是鎖緊后的嚙合深度,測量時應(yīng)注意區(qū)分它們的區(qū)別。
限速器,包括電氣與機械動作速度的復(fù)驗和機械動作后鋼絲繩在繩輪中或在夾繩裝置內(nèi)的附著力檢驗,對生產(chǎn)或改造企業(yè),無論國產(chǎn)或進口的限速器必須逐個進行檢驗,并應(yīng)出具一份檢驗合格證書,同時檢驗試驗臺(或裝置)的測速與測力裝置必須經(jīng)過國家計量檢驗合格,而對已有型式試驗合格和檢驗合格證書,且已安裝在電梯上的限速器原則上不再需要動作速度年檢,對無型式試驗合格證書的限速器建議由電梯質(zhì)量責(zé)任單位作一次現(xiàn)場檢驗,并補一份合格證書。安全鉗是當前最難以做好試驗的部件,首先是漸進式安全鉗,從設(shè)計角度來說應(yīng)該注意到安裝原因或?qū)аツp狀態(tài)及轎廂偏載等各方面原因,所以對制動楔塊應(yīng)能有適當擺動利于與電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向面正常摩擦嚙合,對安全鉗的允許容量的試驗可以考慮采用模擬方法,否則以后對高速及大噸位的漸進式安全鉗的試驗就難以實施,而且應(yīng)該對模擬試驗進行研究與實際對比驗證,在有經(jīng)費時應(yīng)開發(fā)這項工作。
瞬時式安全鉗允許大質(zhì)量覆蓋小質(zhì)量使用。對漸進式安全鉗,對同一速度可以進行多次不同質(zhì)量試驗確定出容許質(zhì)量的系列范圍,但對不同速度還是要通過試驗,不允許相互覆蓋.例如對某進口安全鉗試驗結(jié)果,在同一質(zhì)量下試驗時,速度為1.75m/s與1.00m/s試驗合格,但在1.50m/s試驗時卻不能達到合格要求。所以每種速度都需要進行試驗,當前gb7588中也是這樣規(guī)定的,但這方面還需要進一步研究。
緩沖器的試驗,對液壓緩沖器試驗與應(yīng)用均比較成熟,但對彈簧類蓄能型緩沖器則存在問題較多,對0.75m/s及1.00m/s的電梯,撞擊時減速度較大,容易造成乘梯人員傷害。這方面需要進一步驗證。
四、結(jié)語
提高檢測數(shù)值的精度、降低測量系統(tǒng)的不確定度、提高測量值與實際真值相符性;擴展檢測診斷與檢測預(yù)報功能及提高其技術(shù)水平,加強檢測技術(shù)的研究開發(fā)模擬、無損檢測技術(shù),都是我們要研究的方向。一年一次的檢測和三至五年一次的大修,對于每天都處于運行狀態(tài)的電梯來說遠遠不夠,不斷提高檢測技術(shù),提高為電梯開發(fā)新技術(shù)的服務(wù)意識與服務(wù)效果,定期的維修、日常的保養(yǎng)才是電梯安全的根本保障
第6篇 電梯運行管理標準作業(yè)規(guī)程
1.0 目的
規(guī)范電梯運行管理工作，確保電梯良好運行。
2.0 適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯的運行管理。
3.0職責(zé)
3.1 設(shè)備部主管負責(zé)檢查電梯運行管理工作的實施情況。
3.2 設(shè)備部班組長負責(zé)電梯運行管理工作的組織實施。
3.3 電梯管理員具體負責(zé)電梯的運行管理。
4.0 程序要點
4.1 巡視監(jiān)控。
4.1.1 電梯管理員每天應(yīng)對小區(qū)內(nèi)所有電梯的主要部位至少巡視一次。
4.1.2 巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下：
a) 曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高(燙手)，曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；
b) 減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯(lián)軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；
c) 指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動作是否正常，有無異常聲響；
d) 變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現(xiàn)象；
e) 制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污；
f) 曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；
g) 通訊設(shè)施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；
h) 轎廂照明是否正常，廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常；
i) 廳門及轎門踏板是否清潔干凈；
j) 轎廂和對重導(dǎo)靴油杯油量是否足夠；
k) 電梯運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；
l) 開關(guān)門有無異常(順暢)，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否可靠；
m) 底坑限速器、漲緊裝置、開關(guān)和碰鐵距離是否異常；
n) 補償鏈是否有異響；
o) 底坑有無積水或臟物。
4.1.3 巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時，電梯管理員應(yīng)及時采取措施予以解決。處理不了的問題應(yīng)及時如實地匯報給設(shè)備部主管，在主管的協(xié)同下加以解決。整改時，應(yīng)嚴格遵守《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
4.2 異常情況處置。
4.2.1 發(fā)生火災(zāi)的處置：
a) 樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯管理員應(yīng)立即擊碎玻璃按動“消防開關(guān)”使電梯進入消防運行狀態(tài)，電梯運行到基站后，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂；
b) 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，電梯管理員應(yīng)即刻停梯，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉和12u滅火器滅火控制火勢蔓延；
c) 對于上述兩種情況，電梯管理員應(yīng)及時通知小區(qū)消防中心，按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標準作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.2 電梯濕水的處置：
a) 當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或浸水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；
b) 當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；
c) 當?shù)卓?、井道或機房進水較多時，應(yīng)立即停梯，斷開電梯電源總開關(guān)；
d) 發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速阻斷漏水源；
e) 對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干(溫度不能太高)、自然通風(fēng)(用工廠用鼓風(fēng)機)、更換管線等。確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。
4.2.3 停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程》處理。
4.3 電梯機房管理。
4.3.1 非值班人員不準進入機房，若需要進入，須經(jīng)設(shè)備部主管同意，并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.3.2 機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆或危險物品，機房內(nèi)應(yīng)配足消防器材，禁止吸煙。
4.3.3 每周打掃一次機房的衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。
4.3.4 機房應(yīng)當通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.3.5 機房應(yīng)當做到隨時上鎖，鑰匙由當值管理員保管，管理員不得私配鑰匙。
4.4 交接班要求。
4.4.1 接班人員應(yīng)準時來接班。
4.4.2 接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代，并查看《電梯運行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。
4.4.3 有下列情況之一者不準交接班：
a) 上一班運行情況未交代清楚；
b) 記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c) 機房不干凈；
d) 接班人未到崗；
e) 事故正在處理中或交接班時發(fā)生故障，應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進行。
4.5 對于電梯運行情況，應(yīng)完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》表內(nèi)，于每月的3號前將上一個月的記錄整理成冊后交設(shè)備部存檔，保存期為2年。
5.0 記錄
《電梯運行日記》。
6.0 相關(guān)支持文件
《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
第7篇 （小區(qū)大廈）電梯運行管理規(guī)程
小區(qū)(大廈)電梯運行管理規(guī)程
一、目的
確保電梯技術(shù)性能處于良好狀態(tài),保證安全運行。
二、適用范圍
適用于各小區(qū)電梯的運行管理。
三、職責(zé)
1、電梯維修工負責(zé)電梯運行情況巡查和故障報告。
2、機電主管負責(zé)電梯的綜合管理及對上述工作的檢查監(jiān)督。
3、工程部主管對上述工作進行檢查監(jiān)督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)電梯維修工
a、電梯維修工每周對電梯運行狀況進行一次檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理或聯(lián)絡(luò)電梯公司處理,督促電梯公司維修保養(yǎng)。當電梯年檢期即將接近時,督促電梯公司作電梯年檢.年審。
b、電梯維修工負責(zé)技術(shù)資料、檔案的收集、保管、設(shè)備帳目的管理。
(2)機電主管
a、機電主管負責(zé)電梯的綜合管理,對電梯維修工、電梯公司維修保養(yǎng)工作進行檢查監(jiān)督。
(3)工程部主管
a、不定期組織有關(guān)人員進行檢查。
b、審核電梯檢查保養(yǎng)表。
2、電梯安全運行工作程序
(1)監(jiān)控員24小時監(jiān)控電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常時通知電梯維修工或電梯公司維修。制止乘客的不文明行為,嚴禁易燃、易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯。
(2)電梯維修工每周按電梯檢查保養(yǎng)表進行一次檢查保養(yǎng),并做好記錄,督促電梯公司按規(guī)定進行維修保養(yǎng)工作,按規(guī)定填寫維修保養(yǎng)記錄。
(3)維修、保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一層掛牌告示。
(4)任何人不得在電梯機房、轎箱、井道吸煙。
3、電梯機房管理工作程序
(1)電梯機房內(nèi)任何設(shè)備非電梯維修工、電梯公司專業(yè)人員禁止操作。
(2)非工作人員進入電梯機房須經(jīng)機電主管或管理處主任批準后,由電梯維修工陪同,方可進入。
(3)保持良好照明及通風(fēng),常備手電筒及應(yīng)急照明設(shè)施,門窗開啟靈活無破損。
(4)保持機房干凈整潔,不準堆放雜物。
(5)消防器材齊備良好,機房內(nèi)嚴禁吸煙。
(6)電梯機房因維修保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一樓掛告示牌。
4、運行異常
(1)當火災(zāi)發(fā)生時
監(jiān)控員或電梯維修工打開迫降開關(guān),將電梯全部降至基站。
(2)當?shù)卣鸢l(fā)生時
根據(jù)震前預(yù)報由電梯維修工關(guān)閉所有電梯,地震過后開啟時由專業(yè)電梯公司對電梯進行安全檢測確認無異常后,方可運行。
(3)當電梯進水時
a、底坑進水,應(yīng)將電梯停至兩層以上, 中止運行并切斷電源。
b、當樓層水淹而使井邊或底坑進水,應(yīng)將電梯停于進水樓層以上并及時關(guān)閉電梯及總電源。
c、電梯濕水后,由電梯公司做濕水處理,并提交相應(yīng)報告。
5、電梯安全操作工作程序
(1)維修保養(yǎng)時一般須切斷電源,以免觸電、卷入引繩輪等造成人身傷亡和設(shè)備事故。
(2)因維修保養(yǎng)需停機時,須確認轎廂內(nèi)無乘客方可停機。
(3)在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時,行機、停機都必須揚聲,得到對方的回答后方可操作。
(4)在機頂作檢修、保養(yǎng)工作時,除判斷故障和調(diào)試需要外,禁行快車。
(5)下井坑作業(yè)時,禁止關(guān)閉廳門,廳門口必須擺設(shè)告示牌,防止無關(guān)人員靠近。
(6)在井坑作業(yè)時,首先開亮井底燈,按下井底安全掣,必須佩戴安全帽。
(7)機房、井道、井坑因工作需要進行動火作業(yè)時,必須遵守動火作業(yè)規(guī)定,指定專人監(jiān)視,事后清理火種,嚴防火災(zāi)發(fā)生。
(8)維修保養(yǎng)結(jié)束時,必須認真清理現(xiàn)場,清點工具和物品。
7、電梯困人故障救援程序
(1)轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時:
a、確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看):
b、關(guān)閉電源總掣;
c、用專用外門鑰匙開啟外門,用人力開啟轎廂門,協(xié)助乘客離開轎廂。
(2)轎廂停于遠離廳門口的位置時,應(yīng)首先將電梯轎廂移動至就近的電梯外門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)。然后照上述4.7.1中所列步驟救出乘客。移動轎廂的方法如下:
a、利用電話或其他方式通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能移動,不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險;同時如轎廂門處于半關(guān)閉或開啟狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開啟;
b、進入機房關(guān)閉故障電梯的電源,打開引機軸的后蓋安上盤車搖柄;一人持住搖柄,一人手持掣動釋桿,輕輕松開制動,轎廂將會由于自重而移動,為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險,操作時,應(yīng)斷續(xù)動作,使轎廂慢慢移動,直至最接近電梯廳門口為止。操作時,應(yīng)注意,如轎廂停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不可只撬開掣動,使轎廂自行移動,而應(yīng)在松開掣動的同時,握緊搖柄并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動。
(3)遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時報告電梯公司及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
8、電梯清潔衛(wèi)生職責(zé)劃分表
序號項目責(zé)任人時間相關(guān)記錄
1電梯機房管理處電梯維修工一周電梯檢查保養(yǎng)表
2轎廂內(nèi)面管理處清潔工每班清潔工作檢查表
3井道電梯公司二周升降機定期保養(yǎng)計劃表
五、相關(guān)文件和記錄
1、電梯全面保養(yǎng)合約
2、設(shè)備管理控制程序
3、管理處內(nèi)部檢查工作規(guī)程
4、機電設(shè)備臺帳
5、監(jiān)控室交接班記錄
編 制 審 核
批 準 生效日期
第8篇 物業(yè)轄區(qū)電梯運行管理規(guī)程
物業(yè)轄區(qū)電梯運行管理規(guī)程
1.0目的乘梯人員按規(guī)范乘梯,是維護自身安全的前提。
2. 0適用范圍所屬全部客、貨電梯。
3. 0管理職責(zé)3.1工作負責(zé)人:電梯維修工3.2監(jiān)控室值班人員及相關(guān)秩序維護員有糾正違章乘梯的義務(wù)。
4.0內(nèi)容
4.1客梯以承載業(yè)主為主,消防梯、貨梯以承載高層進出貨物為主。
4.2嚴禁易燃、易爆等危險品和超長、超重等物品進入電梯。
4.3維修、保養(yǎng)、清潔等原因造成停梯,應(yīng)在基站設(shè)置告示牌。
4.4任何人不得在電梯機房、轎廂、井道吸煙。
4.5小孩不應(yīng)在候梯大廳附近追逐。
4.6候梯大廳附近不要放置妨礙業(yè)主進入的貨物。
4.7雨天時,保持候梯大廳及轎箱內(nèi)無積水,以免業(yè)主滑倒受傷。
4.8積水若流入井道時,電梯應(yīng)立即停在滲水樓層上面,并排除積水。
4.9機房內(nèi)外及其通道不能堆放雜物。
4.10機房內(nèi)必須有消防設(shè)施。
4.11機房內(nèi)有足夠照明,及應(yīng)急照明,室溫28-30оc,濕度70%,空氣通爽。
4.12電梯鑰匙由專人保管。
4.13避免幼童單獨搭乘電梯,應(yīng)由成人陪同。
4.14業(yè)主勿在轎內(nèi)蹦跳,以及打鬧等,否則可能會引起電梯誤動作。
4.15轎內(nèi)裝設(shè)閉路監(jiān)視器,監(jiān)控室可隨時監(jiān)管電梯運行情況。
4.16除特別設(shè)計的載貨電梯,勿用機動叉車在轎內(nèi)起卸貨物。
4.17電梯故障或停電困住乘客時,監(jiān)控中心及時通過轎內(nèi)電話安慰業(yè)主,告誡業(yè)主切勿強行打 門,并馬上通知主管和維保人員,由管理人員和電梯專業(yè)人員處理。
