立井信號(hào)工規(guī)程5篇

有哪些

立井信號(hào)工規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 信號(hào)設(shè)備的檢查與維護(hù)：確保信號(hào)系統(tǒng)的完整性和可靠性，定期進(jìn)行設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，預(yù)防故障發(fā)生。

2. 信號(hào)傳遞規(guī)則：制定清晰的信號(hào)傳遞標(biāo)準(zhǔn)，包括視覺信號(hào)、聲音信號(hào)和無線電信號(hào)，保證信號(hào)的準(zhǔn)確無誤。

3. 工作程序與安全規(guī)定：明確工作流程，強(qiáng)調(diào)安全操作，如在提升、下放、停止等操作時(shí)的信號(hào)發(fā)送順序。

4. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防：設(shè)定緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施，提高對(duì)潛在危險(xiǎn)的預(yù)警能力。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)：所有信號(hào)設(shè)備必須符合國家和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，定期通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)。

2. 操作標(biāo)準(zhǔn)：信號(hào)工需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握所有信號(hào)的含義和操作方法，通過考核后才能上崗。

3. 安全標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格執(zhí)行“一人操作，一人監(jiān)護(hù)”的制度，防止誤操作導(dǎo)致事故。

4. 通信標(biāo)準(zhǔn)：信號(hào)傳遞應(yīng)清晰、迅速，確保信息在井上井下間的及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)。

是什么意思

立井信號(hào)工規(guī)程的實(shí)質(zhì)是為確保礦山提升運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效運(yùn)行而設(shè)立的一套作業(yè)規(guī)范。它意味著：

1. 責(zé)任明確：信號(hào)工對(duì)信號(hào)設(shè)備的維護(hù)和信號(hào)傳遞負(fù)有直接責(zé)任，他們的工作直接影響到礦工的生命安全和生產(chǎn)效率。

2. 規(guī)范操作：規(guī)程不僅規(guī)定了操作流程，還設(shè)定了嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，旨在減少人為錯(cuò)誤，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

3. 安全優(yōu)先：規(guī)程的制定始終以保障人員安全為首要目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主，應(yīng)急措施為輔的管理理念。

4. 持續(xù)改進(jìn)：規(guī)程會(huì)隨著技術(shù)進(jìn)步和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累不斷更新和完善，以適應(yīng)礦山作業(yè)環(huán)境的變化。

立井信號(hào)工規(guī)程的實(shí)施，旨在打造一個(gè)安全、有序、高效的礦井作業(yè)環(huán)境，通過規(guī)范化的操作和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芾?，保障每一位礦工的生命安全，提高礦產(chǎn)資源的開采效率。

立井信號(hào)工規(guī)程范文

第1篇 立井信號(hào)工安全操作規(guī)程

一、交接班制度

1、罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號(hào)后才準(zhǔn)交接。

2、信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:

①主備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;

③上班有關(guān)運(yùn)行情況;

④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交代不清當(dāng)班情況。

4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

5、信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

二、信號(hào)發(fā)送

1、信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào)。

2、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

3、信號(hào)工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號(hào)。

4、在井筒運(yùn)送爆破材料、長軌道、長木等材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行,嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號(hào)。

5、信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。

6、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號(hào)系統(tǒng)。

7、信號(hào)工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

8、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。

9、信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第2篇 立井信號(hào)工操作規(guī)程

一、接班上崗后,必須按照規(guī)定對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、電鈴、信號(hào)燈、電話及屬于信號(hào)工操作的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,認(rèn)定一切正常后,再試打一次信號(hào),以確保信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行正常。

二、信號(hào)工必須聽從把鉤工的正確指揮,正常提升時(shí),沒有把鉤工的指令,不得隨意亂發(fā)信號(hào)。

三、信號(hào)發(fā)送操作程序:

1、上口把鉤工向信號(hào)工發(fā)出開車指令后,上口信號(hào)工還必須征得下口信號(hào)工的同意后,方可向絞車房發(fā)送正確信號(hào)。

2、下口把鉤工發(fā)出開車指令后,由下口信號(hào)工向上口要點(diǎn)。上口把鉤工接點(diǎn)后,向上口信號(hào)工發(fā)出開車指令,上口信號(hào)工方可向絞車房發(fā)出正確的開車信號(hào)。

四、信號(hào)工在發(fā)送信號(hào)時(shí),應(yīng)一聽、二看、三發(fā)點(diǎn),發(fā)出的信號(hào)要清晰、可靠、準(zhǔn)確。

五、下放超長和特殊物料時(shí),信號(hào)工必須向絞車司機(jī)說明情況。

六、在提升過程中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動(dòng)、松馳,運(yùn)行罐籠有異響等不正?，F(xiàn)象時(shí),必須立即發(fā)出停車信號(hào)。

七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號(hào),嚴(yán)格按照規(guī)定的信號(hào)標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。

第3篇 豎井立井信號(hào)工安全操作規(guī)程

1. 交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號(hào)后才準(zhǔn)交接;

(2)信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;

③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;

④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當(dāng)班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號(hào)發(fā)送

(1)信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào);

(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;

(3)信號(hào)工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);

(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào);

(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào);

②上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);

③井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。

(6)信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào);

(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng);

(8)信號(hào)工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;

(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h 及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào);

(10)信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第4篇 豎井立井信號(hào)工操作規(guī)程

1.交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號(hào)后才準(zhǔn)交接;

(2)信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;

③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;

④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當(dāng)班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號(hào)發(fā)送

(1)信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào);

(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;

(3)信號(hào)工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);

(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào);

(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào);

②上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);

③井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。

(6)信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào);

(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng);

(8)信號(hào)工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;

(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào);

(10)信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第5篇 立井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第2條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。

二、安全規(guī)定

第3條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。

第4條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。

第5條 交接班時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:

1. 主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。

2. 有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

3. 上一班運(yùn)行工作情況。

4. 當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

第6條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。

第7條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：

1. 接班人有不正常精神狀態(tài)。

2. 交班人交待不清當(dāng)班情況。

第8條 上崗期間不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開時(shí)，應(yīng)先打

好定點(diǎn)閉鎖信號(hào)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，待批準(zhǔn)后方可離崗。

第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

三、操作準(zhǔn)備

第10條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其它信號(hào)工聯(lián)系好，仔細(xì)

檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。

四、正常操作

第11條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房(室)內(nèi)工作。

第12條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。

第13條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)工房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患，必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第14條 多層罐籠或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號(hào)工，必須按下列程序操作:

1. 下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后，方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。

2. 井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。

3. 井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)出開車信號(hào)，

可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。

第15條 發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情

況需要改變時(shí)，必須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其它種類信號(hào)。

第16條 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信

號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，方可使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人

員修復(fù)，修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。

第17條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。

第18條 當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

五、收尾工作

第19條 每班工作結(jié)束后，填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。