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包括什么內(nèi)容
本規(guī)程旨在規(guī)范管磨機(jī)傳動(dòng)用大型減速機(jī)的安全操作流程,確保設(shè)備正常運(yùn)行,預(yù)防意外事故的發(fā)生。主要內(nèi)容包括:
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)
2. 啟動(dòng)與停止操作
3. 運(yùn)行監(jiān)控
4. 故障處理與應(yīng)急措施
5. 安全防護(hù)與個(gè)人防護(hù)裝備
6. 培訓(xùn)與教育
編制指南
1. 設(shè)備檢查與維護(hù):操作人員需在每次工作前對(duì)減速機(jī)進(jìn)行全面檢查,包括潤(rùn)滑油位、軸承溫度、密封狀況等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并修復(fù)。
2. 啟動(dòng)與停止操作:遵循先啟動(dòng)輔助設(shè)備,后啟動(dòng)主設(shè)備的原則,停機(jī)時(shí)則反之。啟動(dòng)前確保無(wú)人在設(shè)備附近,避免意外傷害。
3. 運(yùn)行監(jiān)控:運(yùn)行期間密切觀察減速機(jī)的振動(dòng)、噪音及溫升情況,異常時(shí)立即停機(jī)檢查。
4. 故障處理與應(yīng)急措施:發(fā)生故障時(shí),立即切斷電源,并按照既定應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理,禁止私自拆解設(shè)備。
5. 安全防護(hù)與個(gè)人防護(hù)裝備:操作人員應(yīng)佩戴必要的防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等,設(shè)備周?chē)O(shè)置安全警戒線。
6. 培訓(xùn)與教育:定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全操作培訓(xùn),提高其安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
復(fù)審規(guī)定
1. 本規(guī)程每年至少進(jìn)行一次全面復(fù)審,以確保內(nèi)容與實(shí)際操作相符,及時(shí)更新安全規(guī)定和技術(shù)要求。
2. 復(fù)審由設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé),結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況、新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行修訂。
3. 修訂后的規(guī)程需經(jīng)過(guò)管理層審批,并向所有相關(guān)人員傳達(dá)和培訓(xùn)。
請(qǐng)注意,安全無(wú)小事,每位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)程,確保自身和他人的安全。只有全員參與,才能構(gòu)建安全的工作環(huán)境,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。
管磨機(jī)傳動(dòng)用大型減速機(jī)安全作業(yè)規(guī)程范文
1 、 操作者應(yīng)掌握減速機(jī)的有關(guān)工藝技術(shù)參數(shù)和日常運(yùn)行的維護(hù)、保養(yǎng)要求,基本了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)狀況。
2 、 操作者應(yīng)熟悉減速機(jī)的潤(rùn)滑技術(shù)規(guī)范,熟練掌握輔助潤(rùn)滑油站的操作程序和基本工作原理及儀表監(jiān)視的觀察方法。
3 、操作者應(yīng)熟悉減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)的管磨機(jī)的工藝操作要求。
4 、啟動(dòng)設(shè)備前,操作者應(yīng)認(rèn)真檢查減速機(jī)的有關(guān)傳動(dòng)部位是否完好可靠,主輔傳動(dòng)的離合器的復(fù)位是否充分、準(zhǔn)確,確定后,方可啟動(dòng)輔傳電機(jī)。
5 、啟動(dòng)設(shè)備時(shí),操作者必須嚴(yán)格服從磨機(jī)操作工的操作指令,同時(shí),要認(rèn)真檢查減速機(jī)、磨機(jī)周?chē)袩o(wú)對(duì)其它作業(yè)人員及物品造成傷害的安全隱患。在準(zhǔn)備正式開(kāi)機(jī)前,先啟動(dòng)潤(rùn)滑油站,對(duì)減速機(jī)的軸承、齒輪嚙合面進(jìn)行強(qiáng)制預(yù)潤(rùn)滑,并檢查主輔傳動(dòng)離合器復(fù)位是否安全可靠。
6 、接到指令正式開(kāi)機(jī)時(shí),必須先啟動(dòng)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)設(shè)備慢傳1-2轉(zhuǎn),讓主軸承潤(rùn)滑充分后,方可起動(dòng)主電機(jī),絕不允許不經(jīng)輔助傳動(dòng),直接起動(dòng)主電機(jī)將設(shè)備投入高速,以防因慣性造成重大設(shè)備事故。
7、在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中減速機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)常檢查各軸承的溫升情況和潤(rùn)滑情況,并注意從聲音狀況來(lái)判斷機(jī)體內(nèi)齒輪傳動(dòng)狀況,正常情況下,夏天(氣溫35℃)軸承溫度不得高于75℃,冬天(氣溫10℃)軸承溫度不得高于60℃,減速機(jī)運(yùn)行的聲音應(yīng)平穩(wěn)而連續(xù),不得有忽高忽低的幅度較大波動(dòng);更不得出現(xiàn)零部件振動(dòng)、撞擊產(chǎn)生脆響的情況,一旦出現(xiàn)上列之一的異常,必須立即和磨機(jī)操作工及下道工序聯(lián)系,按磨機(jī)工藝的順流程停機(jī)。
8 、操作者在日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)可能造成事故的隱患而又判斷不準(zhǔn)時(shí),應(yīng)立即向車(chē)間負(fù)責(zé)人匯報(bào),并立即通知設(shè)備科組織力量進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。
9 、操作者必須經(jīng)常檢查減速機(jī)輔助控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。
10 、操作者必須保持減速機(jī)周?chē)h(huán)境的整潔和衛(wèi)生,傳動(dòng)聯(lián)接處的防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊全可靠。