x軟件園電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范x軟件園內(nèi)電梯發(fā)生困人事故時的應(yīng)急響應(yīng)和處理流程，確保被困人員的安全，降低事故影響，并提高救援效率。主要內(nèi)容包括：

1. 事故報(bào)告機(jī)制

2. 現(xiàn)場應(yīng)急措施

3. 救援團(tuán)隊(duì)職責(zé)

4. 與專業(yè)救援機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)

5. 事故后評估與預(yù)防措施

編制指南

1. 事故報(bào)告：一旦發(fā)現(xiàn)電梯困人，現(xiàn)場目擊者或被困人員應(yīng)立即撥打園區(qū)內(nèi)部緊急電話報(bào)告，詳細(xì)描述電梯所在位置及被困人數(shù)。

2. 啟動應(yīng)急響應(yīng)：接到報(bào)告后，安全管理人員應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，通知救援團(tuán)隊(duì)，并聯(lián)絡(luò)電梯維保單位。

3. 現(xiàn)場安撫：在專業(yè)救援人員到達(dá)前，園區(qū)工作人員需穩(wěn)定被困人員情緒，提供必要的心理疏導(dǎo)。

4. 安全隔離：封鎖電梯所在樓層，防止無關(guān)人員靠近，確保救援區(qū)域安全。

5. 專業(yè)救援：電梯維保單位抵達(dá)后，由其專業(yè)人員進(jìn)行救援操作，園區(qū)工作人員配合提供相關(guān)信息。

6. 事故記錄：全程記錄事故過程，包括報(bào)警時間、救援時間、被困人員情況等，以便后續(xù)分析。

復(fù)審規(guī)定

1. 定期復(fù)審：每年至少對本規(guī)程進(jìn)行一次全面復(fù)審，以確保其適用性和有效性。

2. 事故后復(fù)審：每次電梯困人事故后，須立即對規(guī)程進(jìn)行復(fù)審，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整和完善。

3. 培訓(xùn)與演練：定期組織電梯應(yīng)急救援培訓(xùn)和模擬演練，提高全員應(yīng)對能力。

4. 反饋與改進(jìn)：鼓勵員工提出改進(jìn)建議，對有效建議予以采納，持續(xù)優(yōu)化處理流程。

請注意，本規(guī)程旨在提供一般性指導(dǎo)，具體操作應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對。在執(zhí)行過程中，所有相關(guān)人員需嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，確保自身和他人的安全。

x軟件園電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程范文

軟件園項(xiàng)目管理中心應(yīng)急預(yù)案

――電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程

1.0目的

當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,最大限度的控制事態(tài)發(fā)展,明確責(zé)任及分工,盡量減少負(fù)面影響,能迅速、果斷、有效地進(jìn)行處理,及時解救被困人員。

2.0范圍

適用于軟件園項(xiàng)目電梯困人事故處理工作。

3.0職責(zé)

3.1工程部全面負(fù)責(zé)電梯困人事故處理過程的組織與協(xié)調(diào)工作。

3.2保安部負(fù)責(zé)協(xié)助工程部對電梯受困人員進(jìn)行解救,維持現(xiàn)場秩序。

3.3客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)對業(yè)主進(jìn)行安撫、解釋,配合解救被困人員。

3.4綠化保潔部負(fù)責(zé)現(xiàn)場的清理及環(huán)境恢復(fù)工作。

4.0程序

4.1工程部

4.1.1接到電梯困人報(bào)警后,工程部經(jīng)理必須親自到現(xiàn)場查看,了解事故發(fā)生原因,并向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)現(xiàn)場情況及處理措施。

4.1.2工程部經(jīng)理在組織工程專業(yè)人員解救被困者同時,應(yīng)通知電梯公司或消防局人員前來協(xié)助救援。

a.切斷電梯機(jī)房總電源,并掛上正在維修的標(biāo)識牌。

b.檢查電梯機(jī)房內(nèi)情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。

c.如果轎廂停于接近廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:

1)用專用廳門匙開啟廳門;

2)轎頂用人力開啟轎廂門;

3)協(xié)助乘客離開轎廂;

4)重新將門關(guān)妥。

d.如果轎廂停于遠(yuǎn)離層門位置時,應(yīng)先將轎廂移至樓近層門,然后按上述步驟救出乘客,移動轎廂之方法如下:

1)利用對講系統(tǒng)通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何

部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉,確保乘客安全。

2)使用放油壓桿或打油壓桿前:

※確保電梯總開關(guān)已切斷;

※確保所有廳門、轎門已關(guān)好。

3)再次提醒乘客救援工作在進(jìn)行中,然后慢慢絞動轎廂以防發(fā)生意外;

4)慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門匙孔的廳門。

e.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。

f.當(dāng)所有乘客離開電梯后必須把廳門關(guān)好并鎖緊。

g.操作時尚應(yīng)注意:

h.如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動。

i.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。

j.當(dāng)所有乘客離開電梯后必須把廳門關(guān)好并鎖緊。

k.操作時尚應(yīng)注意:如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動。

4.1.3工程部經(jīng)理在電梯恢復(fù)運(yùn)行24小時內(nèi)向公司總經(jīng)理提交書面報(bào)告。

4.2保安部

4.2.1保安部主管在收到中控人員電梯困人事故的報(bào)警后,立即通知工程部、客戶服務(wù)部及綠化保潔部迅速到達(dá)事故現(xiàn)場了解現(xiàn)場情況,安排保安人員疏散現(xiàn)場圍觀人員。

4.2.2保安部主管應(yīng)安排監(jiān)控室人員通過監(jiān)控?cái)z頭掌握被困人員情況,并隨時向參與解救人員通報(bào)。

4.3客戶服務(wù)部

4.3.1客戶服務(wù)部經(jīng)理接到電梯困人事故報(bào)警,立即到達(dá)現(xiàn)場了解現(xiàn)場被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應(yīng)特別留意,必要情況下隨時與附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系。

4.3.2客戶服務(wù)部主管應(yīng)安排客戶服務(wù)人員通過電梯內(nèi)置通話器向其說明:您好,工程人員正在搶修,請保持鎮(zhèn)靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開轎箱,以免發(fā)生危險,以穩(wěn)定其情緒,安慰被困人員。

4.3.3待被困者被救出后,客戶服務(wù)部人員應(yīng)主動向其致歉及慰問,并查看被困者是否有不適或需要幫助等。

4.3.4事后,應(yīng)組織人員對業(yè)戶進(jìn)行回訪,收集業(yè)戶意見、建議。

4.4綠化保潔部

4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報(bào)警后,應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,隨時調(diào)派人員協(xié)調(diào)解救被困人員,事故處理完畢后,負(fù)責(zé)安排人員對現(xiàn)場進(jìn)行清理。

5.0相關(guān)文件

5.1《緊急突發(fā)事件處理預(yù)案工作流程(緊急預(yù)案)》

6.0相關(guān)記錄

第2篇 軟件園電梯困人事故處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程制度

軟件園電梯困人事故處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

1.0目的

當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,最大限度的控制事態(tài)發(fā)展,明確責(zé)任及分工,盡量減少負(fù)面影響,能迅速、果斷、有效地進(jìn)行處理,及時解救被困人員。

2.0范圍

適用于軟件園項(xiàng)目電梯困人事故處理工作。

3.0職責(zé)

3.1工程部全面負(fù)責(zé)電梯困人事故處理過程的組織與協(xié)調(diào)工作。

3.2保安部負(fù)責(zé)協(xié)助工程部對電梯受困人員進(jìn)行解救,維持現(xiàn)場秩序。

3.3客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)對業(yè)主進(jìn)行安撫、解釋,配合解救被困人員。

3.4綠化保潔部負(fù)責(zé)現(xiàn)場的清理及環(huán)境恢復(fù)工作。

4.0程序

4.1工程部

4.1.1接到電梯困人報(bào)警后,工程部經(jīng)理必須親自到現(xiàn)場查看,了解事故發(fā)生原因,并向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)現(xiàn)場情況及處理措施。

4.1.2工程部經(jīng)理在組織工程專業(yè)人員解救被困者同時,應(yīng)通知電梯公司或消防局人員前來協(xié)助救援。

a.切斷電梯機(jī)房總電源,并掛上正在維修的標(biāo)識牌。

b.檢查電梯機(jī)房內(nèi)情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。

c.如果轎廂停于接近廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:

1)用專用廳門匙開啟廳門;

2)轎頂用人力開啟轎廂門;

3)協(xié)助乘客離開轎廂;

4)重新將門關(guān)妥。

d.如果轎廂停于遠(yuǎn)離層門位置時,應(yīng)先將轎廂移至樓近層門,然后按上述步驟救出乘客,移動轎廂之方法如下:

1)利用對講系統(tǒng)通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何

部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉,確保乘客安全。

2)使用放油壓桿或打油壓桿前:

※確保電梯總開關(guān)已切斷;

※確保所有廳門、轎門已關(guān)好。

3)再次提醒乘客救援工作在進(jìn)行中,然后慢慢絞動轎廂以防發(fā)生意外;

4)慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門匙孔的廳門。

e.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。

f.當(dāng)所有乘客離開電梯后必須把廳門關(guān)好并鎖緊。

g.操作時尚應(yīng)注意:

h.如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動。

i.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。

j.當(dāng)所有乘客離開電梯后必須把廳門關(guān)好并鎖緊。

k.操作時尚應(yīng)注意:如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動。

4.1.3工程部經(jīng)理在電梯恢復(fù)運(yùn)行24小時內(nèi)向公司總經(jīng)理提交書面報(bào)告。

4.2保安部

4.2.1保安部主管在收到中控人員電梯困人事故的報(bào)警后,立即通知工程部、客戶服務(wù)部及綠化保潔部迅速到達(dá)事故現(xiàn)場了解現(xiàn)場情況,安排保安人員疏散現(xiàn)場圍觀人員。

4.2.2保安部主管應(yīng)安排監(jiān)控室人員通過監(jiān)控?cái)z頭掌握被困人員情況,并隨時向參與解救人員通報(bào)。

4.3客戶服務(wù)部

4.3.1客戶服務(wù)部經(jīng)理接到電梯困人事故報(bào)警,立即到達(dá)現(xiàn)場了解現(xiàn)場被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應(yīng)特別留意,必要情況下隨時與附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系。

4.3.2客戶服務(wù)部主管應(yīng)安排客戶服務(wù)人員通過電梯內(nèi)置通話器向其說明:您好,工程人員正在搶修,請保持鎮(zhèn)靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開轎箱,以免發(fā)生危險,以穩(wěn)定其情緒,安慰被困人員。

4.3.3待被困者被救出后,客戶服務(wù)部人員應(yīng)主動向其致歉及慰問,并查看被困者是否有不適或需要幫助等。

4.3.4事后,應(yīng)組織人員對業(yè)戶進(jìn)行回訪,收集業(yè)戶意見、建議。

4.4綠化保潔部

4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報(bào)警后,應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,隨時調(diào)派人員協(xié)調(diào)解救被困人員,事故處理完畢后,負(fù)責(zé)安排人員對現(xiàn)場進(jìn)行清理。

5.0相關(guān)文件

5.1《緊急突發(fā)事件處理預(yù)案工作流程(緊急預(yù)案)》

6.0相關(guān)記錄