歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 安全操作規(guī)程 > 規(guī)程范文

在危險(xiǎn)性環(huán)境安裝環(huán)境規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):31

在危險(xiǎn)性環(huán)境安裝環(huán)境規(guī)程

有哪些

在危險(xiǎn)性環(huán)境中進(jìn)行設(shè)備安裝,必須遵循一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)程,確保作業(yè)安全。這些規(guī)程主要包括:

1. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:在開(kāi)始安裝前,對(duì)環(huán)境進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別潛在的危險(xiǎn)源。

2. 安全培訓(xùn):所有參與安裝的人員需接受專門(mén)的安全培訓(xùn),了解危險(xiǎn)環(huán)境的特性及應(yīng)對(duì)措施。

3. 個(gè)人防護(hù)裝備:根據(jù)環(huán)境要求,配備適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,如防毒面具、防護(hù)服、絕緣手套等。

4. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,包括緊急撤離路線和救援措施。

5. 設(shè)備檢查:確保所有設(shè)備在進(jìn)入危險(xiǎn)環(huán)境前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查,無(wú)故障且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

6. 指導(dǎo)文件:準(zhǔn)備詳盡的操作指南和安全手冊(cè),指導(dǎo)安裝步驟和安全規(guī)定。

標(biāo)準(zhǔn)

安裝規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)主要參照以下幾項(xiàng):

1. osha(美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局)標(biāo)準(zhǔn):對(duì)于工業(yè)安全有嚴(yán)格的指導(dǎo)原則,包括設(shè)備操作、個(gè)人防護(hù)和應(yīng)急響應(yīng)等方面。

2. nfpa(美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn):針對(duì)火工品、爆炸物等危險(xiǎn)物質(zhì)的處理和儲(chǔ)存有詳細(xì)規(guī)定。

3. iec(國(guó)際電工委員會(huì))標(biāo)準(zhǔn):對(duì)于電氣設(shè)備在危險(xiǎn)環(huán)境下的安裝和維護(hù)有明確的技術(shù)要求。

4. atex(歐盟防爆指令)和iecex(國(guó)際防爆認(rèn)證體系):針對(duì)爆炸性環(huán)境的安全規(guī)定。

5. 國(guó)家和地區(qū)特定法規(guī):各國(guó)和地區(qū)可能有針對(duì)本地環(huán)境的具體安全法規(guī),需遵守執(zhí)行。

是什么意思

這些規(guī)程的含義在于確保在危險(xiǎn)性環(huán)境中的安裝工作安全、有序進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意味著對(duì)環(huán)境的深入理解,以便采取預(yù)防措施。安全培訓(xùn)保證員工具備必要的安全知識(shí)和技能。個(gè)人防護(hù)裝備的使用是防止意外傷害的關(guān)鍵。應(yīng)急預(yù)案則是面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)的生命保障。設(shè)備檢查確保安裝設(shè)備的可靠性,而指導(dǎo)文件則為操作提供清晰的指引。遵循這些標(biāo)準(zhǔn),可以最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員安全,同時(shí)提高作業(yè)效率。在執(zhí)行過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用,不斷優(yōu)化規(guī)程,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。

在危險(xiǎn)性環(huán)境安裝環(huán)境規(guī)程范文

無(wú)論是安裝新設(shè)備還是進(jìn)行系統(tǒng)改造更新,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)正成為儀器儀表系統(tǒng)的選擇對(duì)象。就像多年前電子儀器的4 - 20ma的輸出替代了氣動(dòng)的3-15 psi儀器一樣,數(shù)字多點(diǎn)通信網(wǎng)絡(luò)將替代點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接和模擬輸入輸出卡,連接在網(wǎng)段(segment)中的現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備也將替代傳統(tǒng)的過(guò)程傳輸和控制閥的回路。

我們的討論集中在過(guò)程控制設(shè)備使用ff總線或者是profibus-pa技術(shù)上。這兩種現(xiàn)場(chǎng)總線有相同的物理層規(guī)范,因而具有相同的防爆特性。

當(dāng)總線應(yīng)用在的危險(xiǎn)環(huán)境過(guò)程中,連接在一起的設(shè)備的數(shù)量使總線不同于傳統(tǒng)的電子儀器接線。現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備采用了與傳統(tǒng)儀器相同的防爆技術(shù),但它與電源之間存在相互作用,而且網(wǎng)段的總?cè)萘繒?huì)受通信技術(shù)的影響。

防爆系統(tǒng)

e_d儀器一直以來(lái)被認(rèn)為是最容易理解的,簡(jiǎn)單地說(shuō),取一個(gè)堅(jiān)固的大盒子,它能經(jīng)受得住內(nèi)部燃燒而不會(huì)引燃外部的氣霧,那么無(wú)論你放什么東西進(jìn)去都可以稱為防爆。

既然大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備目前都普遍以過(guò)程傳感器為基礎(chǔ),輸出為4 - 20ma,采用防爆外殼,大多數(shù)儀器的現(xiàn)場(chǎng)總線的不同之處只是內(nèi)部的一個(gè)新的電路板。

一些具有遠(yuǎn)見(jiàn)的公司的產(chǎn)品外殼符合通用的安全限制,如內(nèi)部容量、功耗等。如果設(shè)備的新電路板的設(shè)計(jì)是在外殼的限制要求之內(nèi),改為現(xiàn)場(chǎng)總線方式就不會(huì)太困難。然而,一些認(rèn)證機(jī)構(gòu)可能會(huì)有內(nèi)部設(shè)計(jì)的個(gè)體差異,這會(huì)延遲但不會(huì)妨礙整體的認(rèn)證過(guò)程。作為一項(xiàng)技術(shù),儀器儀表的防爆技術(shù)并非只受歐洲大陸的偏愛(ài),而且防爆總線設(shè)備出現(xiàn)在ff中的概率要大于profibus-pa中。

將防爆設(shè)備連接在一個(gè)多點(diǎn)通信網(wǎng)絡(luò)中也會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,主要是在使用防爆接線盒時(shí)。隨著現(xiàn)在總線技術(shù)的發(fā)展,平均每部分網(wǎng)段使用8到12臺(tái)設(shè)備,但設(shè)備維護(hù)(增加、斷開(kāi)等)不能在防爆系統(tǒng)中帶電進(jìn)行,這樣可降低每部分網(wǎng)段中防爆設(shè)備的數(shù)量。

例如,在現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)防爆外殼也不是件容易的事情:一般來(lái)說(shuō),所有網(wǎng)段需要斷開(kāi),或者需要2個(gè)工作人員(一個(gè)拿氣體探測(cè)器,另一個(gè)用扳手)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。雖然e_de 插座式連接頭(plug/socket)能有效地允許獨(dú)立的分支斷開(kāi),無(wú)須斷開(kāi)整個(gè)網(wǎng)段,但在排除故障設(shè)備時(shí)也是問(wèn)題重重。

本安現(xiàn)場(chǎng)總線

過(guò)程儀器一般都采用低電壓,而且本質(zhì)安全(火花能量和熱散被限制)是過(guò)程測(cè)量和控制系統(tǒng)的理想方案,控制系統(tǒng)中為保護(hù)擴(kuò)大的電纜網(wǎng)絡(luò)和維護(hù)常規(guī)終端接入的成本會(huì)非常高。

然而多點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的重點(diǎn)是使用了本安技術(shù),通過(guò)一個(gè)本安接口,驅(qū)動(dòng)一個(gè)單獨(dú)的4 - 20ma儀器存在困難;以相同的獨(dú)立電源來(lái)驅(qū)動(dòng)8或12個(gè)驅(qū)動(dòng)器的要求,對(duì)于常規(guī)的技術(shù)來(lái)說(shuō)太多了。交替使用電壓和電流,達(dá)到一個(gè)平衡,普通的安全柵在iic中允許大約80ma,這等同于4個(gè)驅(qū)動(dòng)器(假設(shè)每個(gè)為20ma)。

fisco

現(xiàn)場(chǎng)總線本質(zhì)安全概念(fieldbus intrinsically safe concept,fisco)被認(rèn)為是關(guān)于普通本質(zhì)安全限制的方法,通過(guò)增加允許的符合本質(zhì)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的電流界線 ,通過(guò)典型系統(tǒng)組態(tài)的爆炸測(cè)試驗(yàn)證安全性能。這部分的所有元件必須得到fisco認(rèn)證,這要求對(duì)許多供應(yīng)商的現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行重新驗(yàn)證。fisco提出網(wǎng)段容量需要增家(iic 中110 ma要優(yōu)于80ma,iib則最好為240 ma),但也帶來(lái)一些不利的運(yùn)行限制(網(wǎng)段長(zhǎng)度最大為1000 m,分支最大為30m,連線必須為fisco規(guī)格接線,設(shè)備也必須符合fisco規(guī)范)。

向fisco靠近的一個(gè)重要步驟是電纜和設(shè)備參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,這意味著大量的昂貴和耗時(shí)的實(shí)體參量(entity parameter)記錄(log)和分析不再需要。許多傳統(tǒng)的模擬設(shè)備的本安用戶會(huì)陷入實(shí)體參量分析中,因?yàn)槠胀ǖ脑O(shè)備有許多現(xiàn)場(chǎng)儀表類(lèi)型;每個(gè)回路各種不同的電纜長(zhǎng)度和許多不同的本質(zhì)安全柵都需要獨(dú)立的評(píng)估和文件。在任何危險(xiǎn)區(qū)域系統(tǒng)中,實(shí)體參量分析的工程時(shí)間消耗成本可能是本安沒(méi)有成為第一選擇的原因。

設(shè)備接頭(device coupler)在現(xiàn)場(chǎng)總線中是一個(gè)非常有用的部分,它主要是一個(gè)智能包,包括所有接線附件,可進(jìn)行快速安裝,并且易于運(yùn)行。也可以用傳統(tǒng)的接線盒,但是卻很少采用:現(xiàn)場(chǎng)總線的連接使所有設(shè)備在一部分中連在一起,傳統(tǒng)連線技術(shù)使盒子內(nèi)部像個(gè)老鼠洞一樣雜亂無(wú)章。而且,現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)段需要合并各種形式的獨(dú)立的分支性的短回路保護(hù),這樣單獨(dú)的故障就不會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)段,網(wǎng)段也需要有一個(gè)適合的終端。

非易燃性

它在概念上類(lèi)似于本質(zhì)安全,但沒(méi)有涉及內(nèi)部故障,非易燃性(non-incendive)儀器的被技術(shù)人員接受的程度并不高。e_n只允許應(yīng)用于2區(qū)中,但經(jīng)常被e_i替代,如果一個(gè)工廠中的儀器位于0區(qū)和1區(qū)范圍,本質(zhì)安全是首選的技術(shù)。所有的本安接口制造商認(rèn)為e_n有些多余,其實(shí)并非明智的選擇,本安毫無(wú)疑問(wèn)是較好的方案。e_n設(shè)備成本節(jié)約的主要原因是因?yàn)椴恍璧谌秸J(rèn)證,但是大多數(shù)最終用戶拒絕接受供應(yīng)商的自認(rèn)證,因而它的成本與本安相當(dāng),在市場(chǎng)份額也就有所限制。

對(duì)于e_n來(lái)說(shuō),現(xiàn)場(chǎng)總線也許是必要的經(jīng)濟(jì)型驅(qū)動(dòng)器。本安接口公司在推出采用傳統(tǒng)技術(shù)的本安現(xiàn)場(chǎng)總線時(shí),市場(chǎng)反響不佳,現(xiàn)在他們已經(jīng)掉轉(zhuǎn)方向,步入e_n陣營(yíng),mtl也得到不斷發(fā)展,現(xiàn)在正推動(dòng)fnico(現(xiàn)場(chǎng)總線非易燃性概念)或2區(qū)fisco的發(fā)展。

當(dāng)然,還幾乎沒(méi)有e_n現(xiàn)場(chǎng)儀表,mtl建議fnico應(yīng)允許fisco設(shè)備的接入,當(dāng)集成fisco電纜和fisco應(yīng)用規(guī)則時(shí),有允許帶電工作的可能性。fnico在性能上與fisco相似,限制能量的方式也相同。fnico在節(jié)約成本方面可謂是最好的本質(zhì)安全的選擇,它主要的特點(diǎn)是防爆界限的模糊性,但這將在工廠的1區(qū)和2區(qū)的設(shè)備中產(chǎn)生一些問(wèn)題。

在危險(xiǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)總由連接裝置支撐,這些裝置適用于所有形式的總線設(shè)備。問(wèn)題區(qū)域如1區(qū)中的e_d設(shè)備的維護(hù)過(guò)程,以及全區(qū)和氣體組(gas group)中本安設(shè)備的網(wǎng)段容量等問(wèn)題能進(jìn)行很好的解決,無(wú)論危險(xiǎn)是否,都不需在任何過(guò)程測(cè)量和控制中采用現(xiàn)場(chǎng)總線安全柵。

在危險(xiǎn)性環(huán)境安裝環(huán)境規(guī)程

有哪些在危險(xiǎn)性環(huán)境中進(jìn)行設(shè)備安裝,必須遵循一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)程,確保作業(yè)安全。這些規(guī)程主要包括:1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:在開(kāi)始安裝前,對(duì)環(huán)境進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別潛在的危險(xiǎn)源。2.安全培訓(xùn)
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)在危險(xiǎn)性環(huán)境信息

  • 在危險(xiǎn)性環(huán)境安裝環(huán)境規(guī)程
  • 在危險(xiǎn)性環(huán)境安裝環(huán)境規(guī)程31人關(guān)注

    有哪些在危險(xiǎn)性環(huán)境中進(jìn)行設(shè)備安裝,必須遵循一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)程,確保作業(yè)安全。這些規(guī)程主要包括:1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:在開(kāi)始安裝前,對(duì)環(huán)境進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別潛在的危險(xiǎn)源。 ...[更多]

規(guī)程范文熱門(mén)信息