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內(nèi)容
一、檢修前準(zhǔn)備
1. 確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)：在開始檢修前，務(wù)必了解設(shè)備運行狀況，記錄異?，F(xiàn)象和故障位置。
2. 制定檢修計劃：根據(jù)設(shè)備情況，制定詳細(xì)、周全的檢修方案，包括所需工具、材料和預(yù)計工時。
3. 安全檢查：檢查工作區(qū)域，確保無雜物、滑倒或絆倒風(fēng)險，電氣設(shè)備應(yīng)斷電并掛上“正在維修”標(biāo)識。
二、檢修過程
1. 個人防護：佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o裝備，如安全帽、防護眼鏡、手套和防塵口罩。
2. 逐步拆解：按照預(yù)定順序進行設(shè)備拆解，確保每個部件的位置和狀態(tài)被準(zhǔn)確記錄。
3. 檢查與測試：對拆下的部件進行詳細(xì)檢查，必要時進行功能測試，確保其正常。
4. 清潔與潤滑：清潔設(shè)備內(nèi)部，涂抹適量潤滑油，防止磨損。
三、檢修后恢復(fù)
1. 組裝復(fù)原：嚴(yán)格按照拆解的反順序進行組裝，確保每個部件正確安裝。
2. 功能驗證：在恢復(fù)供電后，進行功能測試，確保設(shè)備正常運行。
3. 記錄與報告：詳細(xì)記錄檢修過程和結(jié)果，提交給上級或相關(guān)部門。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 檢修人員應(yīng)具備相關(guān)專業(yè)技能和資質(zhì)，定期接受安全培訓(xùn)，保持知識更新。
2. 執(zhí)行作業(yè)時必須遵守企業(yè)安全規(guī)章制度，不得違章操作。
3. 設(shè)備檢修應(yīng)符合制造商的維護指南，如有疑問，應(yīng)咨詢專業(yè)技術(shù)團隊。
4. 檢修過程中發(fā)現(xiàn)重大問題，應(yīng)及時上報，不得擅自處理。
5. 檢修結(jié)束后，現(xiàn)場應(yīng)恢復(fù)整潔，廢棄物按規(guī)定處理。
考試題及答案
1. 在檢修前需要做什么準(zhǔn)備？（答案：確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)、制定檢修計劃、安全檢查）
2. 檢修過程中應(yīng)如何保護自己？（答案：佩戴個人防護裝備、逐步拆解、檢查與測試）
3. 檢修后恢復(fù)階段有哪些步驟？（答案：組裝復(fù)原、功能驗證、記錄與報告）
4. 檢修人員應(yīng)具備哪些素質(zhì)？（答案：相關(guān)專業(yè)技能和資質(zhì)、定期的安全培訓(xùn)）
5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大問題時應(yīng)如何處理？（答案：及時上報，不得擅自處理）
檢修安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 導(dǎo)煙車維護檢修安全技術(shù)規(guī)程
一、透水征兆觀察
《煤礦安全規(guī)程》第二百六十六條:采掘工作面或其他地點發(fā)現(xiàn)有煤層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板來壓、片幫、淋水加大、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙、出現(xiàn)滲水、鉆孔噴水、底板涌水、煤壁潰水、水色發(fā)渾、有臭味等突水征兆時,應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),報告礦調(diào)度室,并發(fā)出警報,撤出所有受水威脅地點的人員。在原因未查清、隱患未排除之前,不得進行任何采掘活動。
《煤礦防治水規(guī)定》第九十九條:在探放水鉆進時,發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或者鉆眼中水壓、水量突然增大和頂鉆等透水征兆時,應(yīng)當(dāng)立即停止鉆進,但不得拔出鉆桿;應(yīng)當(dāng)立即向礦井調(diào)度室匯報,派人監(jiān)測水情。發(fā)現(xiàn)情況危急,應(yīng)當(dāng)立即撤出所有受水威脅地區(qū)域的人員到安全地點。然后采取安全措施,進行處理。
二、透水征兆分析
1、煤壁“掛紅”
這是因為礦井水中含有鐵的氧化物,滲透到采掘工作面呈暗紅色水銹。
2、煤壁“掛汗”
采掘工作面接近積水時,水由于壓力滲透到采掘工作面形成水珠,特別是新鮮切面潮濕明顯。
3、空氣變冷
采掘工作面接近積水時,氣溫驟然降低,煤壁發(fā)涼,人一進去就有陰涼感覺,時間越長越明顯。
4、出現(xiàn)霧氣
當(dāng)巷道內(nèi)溫度較高,積水滲透煤壁后,引起蒸發(fā)形成霧氣。
5、“嘶嘶”水叫
井下高壓水向煤(巖)裂隙強烈擠壓,兩壁摩擦而發(fā)出“嘶嘶”水叫聲,這種現(xiàn)象說明即將突水。
6、底板鼓起
這是底板受承壓水(或積水區(qū))作用的結(jié)果。
7、水色發(fā)渾
斷層水和沖擊層水常出現(xiàn)淤泥,砂、水渾濁,多為黃色。
8、出現(xiàn)臭味
老窯水一般可聞到臭雞蛋味,這是因為老窯中有害氣體增加所致。
9、頂板淋水加大
這是因為頂板裂隙加大,積水滲透到頂板上。
10、片幫冒頂
這是由于頂板受承壓含水層(或積水區(qū))作用的結(jié)果。
礦井水的類型不同,出現(xiàn)的征兆也不相同:
1、老空水:老空水年代久,水量補給較差,屬于“死水”,所以有掛紅、酸度大,水味發(fā)澀的特點。
2、斷層水:斷層附近的巖層較為破碎,一般情況下,會出現(xiàn)工作面來壓,淋水增大。斷層水的補給較充分,多屬“活水”。因此,很少出現(xiàn)掛紅,無澀味而發(fā)甜,在巖巷中遇到斷層水,有時能從巖縫中見到淤泥,底部出現(xiàn)射流,水呈黃色等預(yù)兆。
3、溶洞水:大多在石灰?guī)r中遇到,有時出現(xiàn)頂板來壓,柱窩滲水,裂縫滲水等現(xiàn)象。由于溶洞長期受水侵蝕,水呈黃色或灰色,有時帶有臭味或出現(xiàn)掛紅。
4、沖積層水:在淺部掘進時,常遇到?jīng)_積層水。如隔離煤柱過小,回采冒落后,裂縫溝通沖積層時,也能遇到?jīng)_積層水。沖積層水的特點,開始時水較小,水色發(fā)黃,往往夾帶有砂子,以后逐漸變大。
一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象都是可能發(fā)生水害的征兆,應(yīng)該及時報告,查清原因,采取措施,做到防患于未然。
按《煤礦安全規(guī)程》要求,發(fā)現(xiàn)以上透水征兆時,應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),報告調(diào)度室,并發(fā)出警報,撤出所有受水威脅地點的人員。在原因未查清、隱患未排除之前,不得進行任何采掘活動。
三、發(fā)生透水時應(yīng)采取措施
井下發(fā)生透水時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向礦調(diào)度匯報透水的地點、性質(zhì)、估計透水量,同時盡可能就地取材,迅速加固工作面,堵住出水點,防止事故繼續(xù)擴大。如情況緊急,來不及進行加固等工作,現(xiàn)場人員應(yīng)切斷工作面電源,按避水災(zāi)路線撤退。
其原則是以最短的路線和最快速度沿上山方向,由危險區(qū)撤到地面,切勿進入獨頭的下山巷道。如果巷道較長,無法在較短時間內(nèi)撤出時,應(yīng)就地尋找牢固的支撐物,牢牢抓住或用隨身攜帶物將自己系牢,防止被水沖倒,等待救援或待水流盡,再撤出災(zāi)區(qū)。避水災(zāi)路線按照《作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行?！?/p>
四、礦井防治水十六字方針
礦井防治水十六字方針:預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采。
預(yù)測預(yù)報:是水害防治的基礎(chǔ),就是要在查清礦井水文地質(zhì)條件并科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,提出預(yù)防措施。
有疑必探:就是對可能存在的水患都要進行探查,采用鉆探、物探、化探等綜合技術(shù)手段查明水害隱患,把水文情況搞清楚,消除疑問,主動應(yīng)對,不能帶著水害的疑問盲目生產(chǎn)。
先探后掘:就是對存在水害的部位必須先探水和放水,確定消除水患后再組織采掘活動,要規(guī)范探放水的編制設(shè)計,采用專用設(shè)備,現(xiàn)場由專業(yè)人員組織落實,不能用電煤鉆所謂超前打鉆代替探放水。
先治后采:就是對存在水害的礦井、采區(qū)在探明情況的基礎(chǔ)上采取綜合防治措施進行有效防治,確保安全開采。
五、礦井水來源
礦井水的來源:地表水、含水層水、斷層水、巖溶陷落柱水、老空水、封閉不良鉆孔導(dǎo)水。
六、礦井水害預(yù)防措施
礦井水害預(yù)防措施:防、排、探、放、疏、截、堵
防:即利用各種防水工程設(shè)施和防水措施,防止礦井大量涌水,特別是突水事故。
排:即有完善的排水設(shè)施和足夠的排水能力。
探:即利用鉆探或物探方法探清水情,而后采取治水措施。
疏:即采取措施對地下含水層的水疏水降壓或疏干。
截:即利用井下截水建筑物(水閘墻、水閘門)將涌水截住。
堵:即利用注漿方法堵住出水口,或加固裂隙帶,充填巖溶區(qū),加固隔水層,起到堵隔水作用。
第2篇 轉(zhuǎn)動機械檢修安全技術(shù)規(guī)程
1.轉(zhuǎn)動機械檢修的安全技術(shù)
轉(zhuǎn)動機械按照其動力源分為手動機械、電動機械、風(fēng)動機械、液壓機械、汽動機械等。一般轉(zhuǎn)動機械設(shè)有各種驅(qū)動裝置,在檢修時容易發(fā)生絞傷、觸電、物本打擊等傷害,因此在檢修時必須采取相應(yīng)的安全措施:
①提高零部件的安全可靠性。
②設(shè)置操縱器連鎖裝置,采取可靠的安全保護措施。
③轉(zhuǎn)動機械檢修前,嚴(yán)格辦理交接手續(xù),認(rèn)真辦理安全檢修票證,并逐項檢查合格。
④轉(zhuǎn)動部件尚未停穩(wěn),不得開始檢修。⑤轉(zhuǎn)動機械檢修,必須在停車、置換合格,并辦理停電手續(xù)后進行,開關(guān)及按鈕應(yīng)懸掛“禁止合閘,正在檢修”等警示牌。
⑥部件清洗、脫脂必須按規(guī)定進行,不得使用易燃易爆的有機物完成清洗、脫脂。
⑦大型轉(zhuǎn)動機械檢修,必須在周圍設(shè)置安全圍欄和明顯標(biāo)志。
⑧轉(zhuǎn)動機械的外露部分,如皮帶輪、靠背輪等,必須裝設(shè)防護罩。
2.機、泵檢修安全技術(shù)
(1)機、泵檢修的危險性
壓縮機、各種泵在高轉(zhuǎn)速、較高壓力的狀況下工作,容易產(chǎn)生部件疲勞破裂,因轉(zhuǎn)子振動,產(chǎn)生零件磨損,使機器的壽命縮短,如果不進行及時的檢查、處理,會使操作條件惡化,甚至造成嚴(yán)重的設(shè)備或人身事故。
機、泵使用的潤滑油、檢修使用的清洗劑,大多屬于易燃物品,如果檢修作業(yè)時處理不當(dāng),容易發(fā)生火災(zāi);滴漏在檢修場地上的油品,容易使人滑跌摔倒。
(2)機、泵檢修的安全技術(shù)措施
①不能將檢修工具和物品遺留在機器內(nèi),造成機器的損傷。
②機、泵的大、中修必須對主軸、連桿、活塞桿、葉輪等轉(zhuǎn)動易損件進行探傷檢查,防止它們在開車過程中突然損壞引起事故。
③機、泵的轉(zhuǎn)子,在每次檢修時應(yīng)清除積垢、積炭;試車時不能超壓、超速;不允許使用吊車進行盤車。
④對于工作介質(zhì)為氧氣、乙炔、氯氣等不能和油接觸的壓縮機,在檢修時不要被油污染,組裝時應(yīng)對接觸危險介質(zhì)的部位進行脫脂處理。
⑤機、泵每次檢修時,應(yīng)徹底檢查其安全保護裝置,并使其處于完好、投用狀態(tài),有效防止機器意外損壞或使事故擴大化。
第3篇 電器作業(yè)與檢修安全技術(shù)規(guī)程
1. 使用范圍:本規(guī)程適用于企業(yè)電氣檢修作業(yè)
2. 一般安全規(guī)定:
1) 化工企業(yè)的電工除嚴(yán)格遵守電業(yè)安全規(guī)程及本通則規(guī)程外,還必須遵守其相應(yīng)專業(yè)的電氣規(guī)程。
2) 企業(yè)電工應(yīng)自覺學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,積極參加培訓(xùn)教育,凡獨立擔(dān)任工作的人員必須經(jīng)過考試合格,取得操作證,做到持證上崗,新參加工作或調(diào)來人員,包括學(xué)徒工、臨時工、外單位支援工等,均應(yīng)學(xué)習(xí)本規(guī)程的全部或有關(guān)部分,并經(jīng)考試合格之后取證,方可進入工作崗位。
3) 電氣工作人員須經(jīng)醫(yī)生鑒定無防礙從事電器工作的病癥,發(fā)現(xiàn)有防礙從事電氣工作的病癥者,應(yīng)及時將其調(diào)換工作。
4) 電工應(yīng)熟悉掌握觸電、窒息急救法,人工呼吸法,及有關(guān)燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識,發(fā)生人身事故時,應(yīng)立即找醫(yī)生診治,在醫(yī)生未來之前應(yīng)先施行急救。
5) 應(yīng)熟悉掌握滅火器材的使用方法,電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,通過應(yīng)該用干粉滅火器,二氧化碳滅火器,1211滅火器或黃砂等進行撲救。
6) 熟悉本企業(yè)生產(chǎn)廠房、倉庫和貯罐等的防爆等級,易燃易爆場所電器設(shè)備的布置和安裝應(yīng)嚴(yán)格招待的cd90a4-83《化工企業(yè)爆炸的火災(zāi)危險場所電力設(shè)計規(guī)定》,正確選擇和使用符合規(guī)定的防爆電器設(shè)備。
7) 任何電氣人員安裝化工生產(chǎn)設(shè)備的電器部件,以及臨時用電,要通過設(shè)備所在接線車間的車間主管領(lǐng)導(dǎo)。
8) 驗電
a) 任何電器設(shè)備未經(jīng)驗電一律視為有電,不準(zhǔn)用手觸及。
b) 電器設(shè)備停電后,在未拉開刀閘和做好安全措施以前視為有電,不得觸及設(shè)備,以防突然來電。
c) 安裝電燈,開關(guān)必須接在火線上,燈口細(xì)紋接在零線上。
9) 低壓帶電工作應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,使用有絕緣柄的工具。工作時應(yīng)站在干燥的絕緣物上進行,并戴絕緣手套和安全帽,穿長袖衣服。嚴(yán)禁使用銼刀和剛皮尺等。鄰近相導(dǎo)電部分應(yīng)用絕緣板隔開。
2. 低壓回路停電檢修時,應(yīng)斷開電源,取下熔斷器,在刀閘手把上掛“禁止合閘,有人工作”的警示牌,工作前必須驗電。
1) 電器設(shè)備的供電線路上,設(shè)計有操作開關(guān)時,設(shè)備開停,必須使用操作開關(guān),禁止連接刀閘。
2) 在易燃易爆場所應(yīng)使用符合國家規(guī)定等級的電器設(shè)備。
3) 一般攜戴型工作燈不得超過36v。
4) 在危險性大的場所如潮濕地或金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)時燈不得超過12v。
5) 操作人員必須熟悉本供電系統(tǒng)和變配室各種設(shè)備的性能和操作法,并具有在異常情況下采取措施的能力。
6) 值班人員應(yīng)有高度的責(zé)任心,嚴(yán)格執(zhí)行值班巡視制度,安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全用具及消防器材管理制度燈各種制度的規(guī)定。
7) 使用梯子或登桿作業(yè),要遵守高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
3. 低壓漏電保護器運行管理制度:防止人身觸電傷亡事故及回路漏電而引起的電氣火災(zāi)和電氣設(shè)備損壞事故的有效技術(shù)措施,確保漏電保護器的正常,可靠運行。
1) 電流型漏電保護器的定值為50毫安,雷雨季節(jié)可放大刀75毫安,其動作時間小于0.1秒,并具有及時特性。
2) 脈沖型漏電保護器觸電電流動作定值為30毫安,漏電電流動作定值為100-150毫安,觸電電流動作跳閘后,延時20秒后允許重合一次,漏電電流動作用,不允許重合。
3) 發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異?，F(xiàn)象時,應(yīng)隨即拉開開關(guān),及時請電工進行修理,以防止擴大停電范圍。但是,對有意迫使漏電保護器拒動或退出運行者,應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重,分別給予批評教育,或者追究責(zé)任。
4) 在漏電保護器的保護范圍內(nèi)發(fā)生傷亡事故,應(yīng)檢查漏電保護器的動作情況,分析未能起到保護作用的原因,在未調(diào)查前應(yīng)保護好現(xiàn)場,不得拆動漏電保護器。
5) 使用的漏電保護器除按漏電保護特性進行定期試驗外,對斷路器部分,應(yīng)按低壓電器有關(guān)要求定期檢查維護。
第4篇 水環(huán)式真空泵檢修安全技術(shù)規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了水環(huán)式真空泵的檢修內(nèi)容、檢修方法和常見故障處理。
本規(guī)程適用于各生產(chǎn)車間水環(huán)式真空泵的檢修。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
《基礎(chǔ)管理文件控制程序》第一版lk股qse-01
《醫(yī)藥工業(yè)設(shè)備維護檢修規(guī)程》1992年出版
3術(shù)語
4職責(zé)
4.1 設(shè)備的小修部分和備件準(zhǔn)備由車間負(fù)責(zé)。
4.2 設(shè)備的計劃檢修和故障處理由維修公司負(fù)責(zé)。
5檢修標(biāo)準(zhǔn)
5.1 ?檢修間隔期
5.1.1 ?檢修分小修、大修兩類。
5.1.1?檢修間隔期（月）
| 檢修類別 | 小修 | 大修 |
| 檢修間隔期 | 1.5-2 | 7-8 |
5.2.1?小修
5.2.1.1?檢查密封裝置，壓緊或更換填料。
5.2.1.2?檢查，緊固各部連接螺栓。
5.2.1.3?檢查軸承，調(diào)整間隙和校核聯(lián)軸器同軸度。
5.2.1.4?檢查、修理或更換易損件。
5.2.1.5?檢查、補充或更換循環(huán)水。
5.2.2?大修
5.2.2.1?包括小修內(nèi)容。
5.2.2.2?檢查泵軸，必要時予以更換。
5.2.2.3?檢查葉輪、葉片的磨損、沖蝕程度，必要時更換。
5.2.2.4?檢查，調(diào)整葉輪兩端與兩側(cè)壓蓋的間隙。
5.2.2.5?檢查泵體端蓋磨損情況，調(diào)整修理。
5.2.2.6?檢查或更換葉輪軸套。
5.3?檢修前的準(zhǔn)備
5.3.1 ?使用說明書，圖樣等資料。
5.3.2 ?準(zhǔn)備泵軸、軸承、葉輪、軸套、壓蓋等零件。
5.4?檢修方法。
5.4.1?拆卸
5.4.1.1?拆下泵體與電動機的聯(lián)軸器和連接螺栓。
5.4.1.2?拆下不聯(lián)電動機側(cè)軸承架和軸承。
5.4.1.3?拆下泵體與側(cè)蓋的連接螺栓和泵腳的螺栓。
5.4.1.4?拆卸側(cè)蓋，將軸和葉輪一起從泵體中抽出。
5.4.5?拆卸軸和葉輪。
5.4.2?裝配
5.4.2.1?按拆卸的相反順序進行。
5.4.2.2?件并保持干凈，并對結(jié)合處涂2#鈣基脂保護。
第5篇 高壓離心風(fēng)機檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
一、檢修維修前、后的工作：
1、通知相關(guān)操作人員、管理人員做好檢修前準(zhǔn)備。
2、檢修工作必須由兩人以上進行。
3、辦理好相關(guān)工作票。
4、離心風(fēng)機10kv高壓斷路器手車必須拉到試驗位置。
5、在10kv開關(guān)處懸掛“有人工作、禁止操作”標(biāo)示牌，在相鄰運行設(shè)備開關(guān)柜上懸掛“運行設(shè)備”標(biāo)示牌，在檢修設(shè)備處設(shè)置在“此工作標(biāo)示牌”。
6、操作上必須按照保證安全的技術(shù)措施進行，即對檢修設(shè)備進行停電、驗電、掛接地線和裝設(shè)警示、遮攔的操操作程序。
7、斷開二次操作電源。
8、檢修工作結(jié)束后必須拆除安全措施、清理現(xiàn)場，做到人走場地清。
9、辦理結(jié)束工作票，交付操作人員試車正常，完善相關(guān)檢修記錄。
二、電氣檢修維修工作內(nèi)容：
1、檢查空壓機控制柜內(nèi)線路有無松動，各部分元件有無發(fā)熱現(xiàn)象。
2、檢查各控制器指示是否正常，各傳感器顯示是否正常。
3、檢查電機軸承潤滑油是否正常，根據(jù)運行時間適當(dāng)補加潤滑油，總油量不得超過軸承儲油量的2/3。
4、檢查試驗斷路器、電纜、電機絕緣是否良好。
5、緊固開關(guān)柜二次端子接線。
6、試驗開關(guān)及二次保護動作可靠。
三、檢修維修安全注意事項
1、設(shè)備檢修操作過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度。
2、設(shè)備檢修過程中做好走錯間隔的措施。
3、進行設(shè)備電氣試驗時嚴(yán)格按照電氣設(shè)備相關(guān)試驗規(guī)程執(zhí)行，試驗過程中必須設(shè)置專人安全監(jiān)護，防止無關(guān)人員誤入試驗區(qū)域。
4、設(shè)備試車過程中嚴(yán)禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場。
5、試車過程中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機，查明原因處理后方可繼續(xù)試車。
6、禁止在短時間內(nèi)連續(xù)啟動電機，在冷機狀態(tài)下連續(xù)起動不得超過三次，如需繼續(xù)啟動需待電機繞組冷卻后方可進行。
第6篇 熱控設(shè)備運行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)熱控人員在熱控設(shè)備沒有退出運行的情況下帶電、帶氣作業(yè)時,應(yīng)辦理工作票。
(2)熱工儀表和控制設(shè)備(以下簡稱熱控設(shè)備)的標(biāo)志牌和銘牌應(yīng)正確、清晰、齊全。
(3)工作場所的照明應(yīng)該保證足夠的亮度,在電子室、工程師站、控制室、操作盤、重要表計等地點,還應(yīng)設(shè)有事故照明。
(4)電子室、工程師站或控制室熱控設(shè)備著火時,應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進行滅火。消防器材的配備、使用、維護,消防通道的配置應(yīng)遵守《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》的規(guī)定
(5)機組運行期間,禁止在電子設(shè)備間使用電焊機、沖擊鉆等強電磁干擾設(shè)備,不應(yīng)在熱工保護柜、繼電器柜上或其附近進行打孔等振動較大的工作。電子設(shè)備運行期間,不得在距機柜3m以內(nèi)使用無線通信設(shè)備。
(6)作業(yè)人員在現(xiàn)場遇到異常情況(例如主燃料跳閘、應(yīng)急跳閘或輔機跳閘等)時,不論與本身工作是否有關(guān),應(yīng)立即停止工作,保持現(xiàn)狀,待查明原因,確定與本工作無關(guān)時,方可繼續(xù)工作;若異常情況由本身工作所引起,應(yīng)保留現(xiàn)場并立即通知運行值班人員,以便及時處理。
(7)工作前應(yīng)做好準(zhǔn)備,了解工作地點工作范圍、設(shè)備運行情況、安全措施、試驗校驗方案、上次試驗校驗記錄、圖紙、整定值通知單是否齊備并符合實際,檢查儀器、儀表等試驗校驗設(shè)備是否完好,核對使用軟件版本號是否符合實際。
(8)檢修工作結(jié)束后,應(yīng)對控制室、電子室通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、控制柜、盤等處的所有電纜、測量管路的孔洞和盤面之間的孔洞、縫隙采用不燃或阻燃材料封堵。
(9)電源系統(tǒng)經(jīng)過檢修或異動后,電源系統(tǒng)的絕緣電阻、供電電壓應(yīng)進行測試并滿足技術(shù)指標(biāo)規(guī)定要求。在用絕緣電阻表測量絕緣電阻時,應(yīng)防止人體碰觸接線端子。
(10)檢修過程中,拆下的電源線或信號線應(yīng)分別包扎好接線裸頭;恢復(fù)前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防強電串入信號系統(tǒng)。帶電設(shè)備的檢修應(yīng)在停電后進行,工作前應(yīng)進行驗電。
(11)在檢修模件或進行有可能觸摸到模件的作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)做好防靜電措施。
(12)運行中處理熱控設(shè)備重大缺陷應(yīng)得到值班長允許。工作前應(yīng)了解技術(shù)方案和安全措施,核對相關(guān)系統(tǒng)的圖紙、定值或備品規(guī)格型號。
(13)試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的同時,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第7篇 管道、容器檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般安全注意事項
①壓力管道、容器、地下維護室和溝道內(nèi)的檢修工作,應(yīng)辦理工作票。工作人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)的連接方式及各閥門和配件的用途和檢修方法。
②在許可檢修前,運行值班人員應(yīng)做好一切必要的切換工作,放去相關(guān)管道、容器內(nèi)部的氣、水、油或瓦斯,保證檢修的容器管道、容器、工作區(qū)域與其他部分安全隔斷。各有關(guān)閥門應(yīng)上鎖,并“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。對動力操作的閥門應(yīng)隔斷動力源,并掛安全標(biāo)示牌。
③開始工作前,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)會同工作許可人共同檢查,確認(rèn)需檢修的管道、容器、工作區(qū)域確已可靠地與運行中的設(shè)備隔斷,沒有汽、水、油或瓦斯流入的可能。
④管道檢修工作前,檢修管段的疏水門應(yīng)打開,以防止閥門不嚴(yán)密時泄漏的水或蒸汽積聚在檢修的管道內(nèi)。如果檢修的管段上沒有法蘭盤而需要用氣割或電焊等方法進行檢修時,應(yīng)開啟該管段上的疏水門;必要時,還應(yīng)小心地慢慢松開疏水門上的法蘭,證實內(nèi)部確無壓力或存水后,方可進行氣割或焊接工作。
⑤檢修工作完畢后,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)會同運行值班人員檢查工作確已完結(jié),加裝的堵板已經(jīng)拆除,管道已恢復(fù)常態(tài),工作場所已經(jīng)清理完畢,所有檢修人員已經(jīng)離開,然后才可取下警告牌和鎖鏈。拆除堵板時,必須先把堵板的另一側(cè)積存的汽、水放盡。
不準(zhǔn)在有壓力的管道上進行任何檢修工作。對于運行中的管道,可允許帶壓力緊閥門盤根和在管道上打卡子予以消除輕微的泄漏,但應(yīng)經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并取得值班長同意,并由相關(guān)負(fù)責(zé)人指定熟練的人員,在工作負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和監(jiān)護下進行。在工作中還要特別注意操作方法的正確性(如螺絲不要緊得過度,緊度要均勻,注意操作位置,防止汽、水燙傷等)
⑦安裝管道法蘭和閥門的螺絲時,應(yīng)用撬棒校正螺絲孔,不準(zhǔn)用手指伸入螺絲孔內(nèi)觸摸,以防軋傷手指。
⑧在瓦斯管道上進行檢修工作(如更換襯墊、閥門、焊接支管等),應(yīng)將檢修的一段管道與運行中的瓦斯管道可靠地隔斷(關(guān)閉閥門并加堵板),然后用惰性氣體或蒸汽通入管道進行吹洗,將殘留的瓦斯安全排出,通風(fēng)后用小動物和儀器(試驗)測試,證明管道內(nèi)無瓦斯且含氧量合格后,方可開始工作。
⑨在可能有瓦斯的地方進行檢修工作前,應(yīng)遵守下列各項:
a.應(yīng)戴防毒面具,并盡可能在上風(fēng)位置上工作;
b.工作人員不得少于2人,其中1人擔(dān)任監(jiān)護工作;
.在管道內(nèi)部或不易救護的地方工作,應(yīng)使用安全帶,且安全帶繩子的一端緊握在監(jiān)護人的手中,監(jiān)護人隨時與管道內(nèi)部工作人員保持聯(lián)系
d.應(yīng)使用銅制的工具,以避免引起火花(必須使用鋼制的工具時,應(yīng)涂上黃油),禁止穿有鐵釘?shù)男?
e工作人員感到不適時,應(yīng)立即離開工作地點,到空氣流通的地方休息;
f應(yīng)準(zhǔn)備氧氣、氨水、脫脂棉等急救藥品。
⑩禁止用捻縫和打卡子的方法消除瓦斯管道的不嚴(yán)密處。
⑩禁止一切火源接近運行中的瓦斯管道?？捎脙x器或肥皂水檢查瓦斯管道是否泄漏,禁止用火焰檢查。瓦斯管道內(nèi)部的凝結(jié)水發(fā)生凍結(jié)時,應(yīng)用蒸汽或熱水熔化,禁止用火烤。
檢修后的瓦斯管道,應(yīng)進行瓦斯泄漏試驗,經(jīng)檢驗合格后,才可恢復(fù)管道的使用。
檢修油管道時,除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定外還應(yīng)特別做好防火措施。
⑩禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進行焊接時,必須事先將管子沖洗干凈。
(2)地下管道
①地下管道的檢修,應(yīng)遵守“一般安全注意事項”的規(guī)定。
②在地下維護室內(nèi)對設(shè)備進行操作、巡視、維護或檢修工作,不得少于2人。
③開閉地下維護室的人孔蓋,應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?不準(zhǔn)用手直接開閉。
④打開地下維護室的人孔進行工作時,應(yīng)在打開人孔周圍設(shè)置遮欄,夜間還應(yīng)在遮欄上懸掛紅燈。在人孔蓋下面應(yīng)裝有上下用的腳蹬(間距30~40cm)或固定的鐵梯。
⑤進入有水的地下維護室及溝道內(nèi)進行操作或檢修,工作人員應(yīng)穿橡膠靴。
⑥在地下維護室和溝道內(nèi)工作時,應(yīng)用12~36v的行燈。在有有害、易燃?xì)怏w的地下維護室和溝道內(nèi)工作時,應(yīng)使用攜帶式的防爆電燈或礦工用的蓄電池?zé)簟?/p>
⑦地下維護室及溝道內(nèi)需保持清潔,出入口不準(zhǔn)堆積任何物品。
⑧在地下維護室和溝道內(nèi)使用汽油機或柴油機時,應(yīng)把汽油機或柴油機的排氣管接到外面,并有良好通風(fēng),否則不準(zhǔn)使用。
⑨進入有有害氣體或溫度高的地下維護室之前,應(yīng)至少打開維護室的2個人孔,并在每個人孔上面放置通風(fēng)筒或?qū)эL(fēng)板,其中1個正對來風(fēng)方向,另1個正對去風(fēng)方向,以加強通風(fēng)。
⑩在地下維護室內(nèi)進行工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查室內(nèi)有無有害、易燃?xì)怏w。檢查的方法是可用儀器測量,也可使用繩子吊下專用的礦燈或小動物做試驗,但禁止用燃燒著的火柴或火繩等投入地下維護室內(nèi)來檢查,以防止發(fā)生爆炸。在有有害、易燃?xì)怏w的維護室內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
①有關(guān)人員應(yīng)掌握可能存在有害氣體的場所,并在圖表資料上注明。
在可能發(fā)生有害氣體的地下維護室或溝道內(nèi)進行工作的人員,除應(yīng)戴防毒面具外,還應(yīng)使用安全帶且安全帶繩子的一端緊握在上面監(jiān)護人手中。如果監(jiān)護人必須進入維護室作救護,應(yīng)先戴上防毒面具和系上安全帶,并應(yīng)另有其他人員在上面作監(jiān)護。預(yù)防一氧化碳、硫化氫及煤氣中毒,應(yīng)戴上有氧氣囊的防毒面具。
1在有有害氣體的地下維護室內(nèi)工作,工作人員應(yīng)輪班倒換工作。地下維護室和溝道內(nèi)的溫度超過50℃時,不準(zhǔn)進入工作;
在40~50℃溫度內(nèi)工作,也應(yīng)適當(dāng)?shù)剌啌Q工作和休息。
(3)容器內(nèi)的工作(受限空間內(nèi))
①工作人員進入容器、槽箱內(nèi)部進行檢查、清洗和檢修工作,應(yīng)辦理工作票手續(xù)。作業(yè)時應(yīng)加強通風(fēng),但禁止向內(nèi)部輸送氧氣。
采用氣體充壓對箱、罐等容器、設(shè)備找漏時,應(yīng)使用壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)可靠的減壓控制閥門控制,在安全措施規(guī)定的壓力下方可進行充壓。對裝用過易燃介質(zhì)的在用容器,充壓前必須進行徹底清洗和轉(zhuǎn)換。禁止使用各類氣體的氣瓶進行充壓找漏。
②在盛過易燃物品的容器內(nèi)部或外部進行明火作業(yè)時,應(yīng)按照有關(guān)的規(guī)定進行。
③若容器或槽箱內(nèi)存在著有害氣體或存在有可能發(fā)生有害氣體的殘留物質(zhì),應(yīng)先進行通風(fēng),把有害氣體或可能發(fā)生有害氣體的物質(zhì)清除后,工作人員方可進入工作。工作人員應(yīng)輪換工作和休息。
④凡在容器、槽箱內(nèi)進行工作的人員,應(yīng)根據(jù)具體工作性質(zhì),事先學(xué)習(xí)應(yīng)注意的安全事項(如使用電氣工具的注意事項,氣體中毒、窒息急救法等),工作人員不得少于人,其中1人在外面監(jiān)護。在可能發(fā)生有害氣體的情況下,則工作人員不得少于3人,其中2人在外面監(jiān)護。監(jiān)護人應(yīng)站在能看到或聽到容器內(nèi)工作人員的地方,以便隨時進行監(jiān)護。監(jiān)護人不準(zhǔn)同時擔(dān)任其他工作。
⑤在容器、槽箱內(nèi)工作,如需站在梯子上工作時,工作人員應(yīng)使用安全帶,且其繩子的一端拴在外面牢固的地方。
⑥在容器內(nèi)襯膠、涂漆、刷環(huán)氧玻璃鋼時,應(yīng)打開人孔門及管道閥門,并進行強力通風(fēng)。工作場所應(yīng)備有泡沫滅火器和干沙等消防工具,禁止明火。對這項工作有過敏的人員不準(zhǔn)參加。
⑦在關(guān)閉容器、槽箱的人孔門以前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點人員和工具,確認(rèn)沒有人員和工具、材料等遺留在內(nèi)后,才可關(guān)閉。
第8篇 煤氣設(shè)施檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
1、煤氣設(shè)施停煤氣檢修時必須可靠地切斷煤氣來源并將內(nèi)部煤氣吹凈。特別要注意將管路的盲頭死角吹凈，長期檢修或停用的煤氣設(shè)施，必須打開上、下人孔、放散管等。保持設(shè)施內(nèi)部的自然通風(fēng)。
2、進入煤氣設(shè)備內(nèi)工作時，應(yīng)取空氣樣作一氧化碳含量分析。一氧化碳含量不超過30mg/m3時，可較長時間工作，一氧化碳含量在50mg/m3時，進內(nèi)連續(xù)工作時間不得超過一小時，在100mg/m3時，連續(xù)工作時間不得超過30分鐘；在200mg/m3以上時，人員必須配戴呼吸器具。
3、進入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時，安全分析取樣時間不得早于動火或進塔（器）前半小時，檢修動火工作中每2小時必須重新分析。工作中斷后恢復(fù)工作前半小時，也要重新分析。取樣要有代表性，防止死角。當(dāng)煤氣比重大于空氣時，取中、下部各一氣樣；煤氣比重小于空氣時，取中、上部各一氣樣。
4、經(jīng)一氧化碳含量分析后，允許進入煤氣設(shè)備內(nèi)工作時，應(yīng)采取防護措施并設(shè)專職監(jiān)護人。
5、打開煤氣加壓機、脫硫、凈化和貯存等煤氣系統(tǒng)的設(shè)備和管道時；必須采取防止硫化物等自燃的措施。
6、帶煤氣作業(yè)或在煤氣設(shè)備上動火，必須要有作業(yè)方案和安全措施，并在取得煤氣防護站或公安機動部門的書面批準(zhǔn)。
7、帶煤氣作業(yè)如帶煤氣抽堵盲板、帶煤氣接管，高爐換控料尺、操作插板等危險工作，不宜在雷雨天進行；作業(yè)時，應(yīng)有煤氣防護站人員在場監(jiān)護；操作人員應(yīng)備有氧氣呼吸器或通風(fēng)式防毒面具，并須遵守下列規(guī)定：
①工作場所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號，煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等。
②距工作場點40m內(nèi)，禁止有火源并應(yīng)采取防止著火的措施，與工作無關(guān)人員要離開作業(yè)點40m以外。
③應(yīng)使用不發(fā)火星的工具，如銅工具或涂有很厚一層潤滑油的鐵工具。
④距作業(yè)點10m以外才可安設(shè)投光器。
⑤不得在具有高溫源的爐窯建、構(gòu)筑物內(nèi)進行帶煤氣作業(yè)，如需作業(yè)，必須采取可靠的安全措施。
8、在煤氣設(shè)備上動火，除應(yīng)遵守本節(jié)第1、2條規(guī)定外，尚須遵守下列規(guī)定：
①在運行中的煤氣設(shè)備上動火，設(shè)備內(nèi)煤氣應(yīng)保持正壓（高爐煤氣不低于300pa、焦?fàn)t煤氣不低于350pa），動火部位要可靠接地，在動火部位附近要裝壓力表或與附近儀表室聯(lián)系。
②在停產(chǎn)的煤氣設(shè)備上動火，尚須做到下列各點：
a用可燃?xì)怏w測定儀測定合格，并經(jīng)取空氣樣分析，其含氧量接近作業(yè)環(huán)境空氣中的含氧量。
b將煤氣設(shè)備內(nèi)易燃物清掃干凈或通上蒸汽，確認(rèn)在動火全過程中不形成爆炸性混合氣體。
9、進入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時，所用照明電壓不得超過12v。
10、加壓機或抽氣機前的煤氣設(shè)施應(yīng)定期檢驗壁厚，若壁厚小于安全限度，必須采取措施后，才能繼續(xù)使用。
第9篇 運煤設(shè)備運行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般安全注意事項
①發(fā)電廠運煤系統(tǒng)的各工作地點應(yīng)有相互聯(lián)系用的信號或通信設(shè)備。輸煤程控室電話應(yīng)設(shè)有錄音系統(tǒng)。運煤系統(tǒng)正常運行時不應(yīng)解除連鎖。
②各工作場所或通道以及廠區(qū)內(nèi)鐵道沿線均必須有良好的照明。
③在運煤設(shè)備運行中,禁止不停設(shè)備去上鏈條、鋼絲繩和皮帶,這樣做很危險。
④檢修工作場所如有裸露的電線,應(yīng)認(rèn)為是帶電的,不準(zhǔn)觸碰。對可能觸到的裸露電線,應(yīng)在檢修工作開始前拉開電源和上鎖,并將該線掛上地線接地。
⑤不準(zhǔn)在可能突然下落的設(shè)備(如抓斗吊斗等)下面進行工作。必須在這些設(shè)備下面進行檢修等工作時,應(yīng)先做好防止突然下落的安全技術(shù)防范措施。
⑥不準(zhǔn)在有煤塊掉落的地方通行或工作必須在這些地方工作時,應(yīng)在設(shè)備停運并采取防掉落的安全措施后方可進行。
⑦寒冷地區(qū)采用汽暖供熱的輸煤系統(tǒng),采用凝結(jié)水回收器作為汽水回收的設(shè)備,應(yīng)采取防止容器爆裂水噴出傷人的措施,如增加安全閥或增設(shè)排汽設(shè)施等。
⑧輸煤系統(tǒng)所有在軌道上行走的設(shè)備,如配煤小車、移動式給煤機、斗輪機、卸船機等,宜裝設(shè)清道器,防止軌道上堆積雜物,致使設(shè)備損壞,或者行走時傷人。
⑨在移去煤中的雷管時,應(yīng)特別小心,防止撞擊、掉落、擠壓或受熱,在任何情況下不得拉動導(dǎo)火線。運煤皮帶上發(fā)現(xiàn)雷管時,應(yīng)立即將皮帶停下處理。取出的雷管,應(yīng)交有關(guān)部門處理。經(jīng)常清掃地面、電纜橋架,做到無積煤、粉、水和油。
⑩輸煤系統(tǒng)上應(yīng)裝設(shè)防塵或降塵的設(shè)施;以保護環(huán)境,創(chuàng)造良好的工作條件。
⑩石灰石系統(tǒng)參照輸煤系統(tǒng)執(zhí)行。主要是脫硫措施,但很多做法和輸煤系統(tǒng)相似。
(2)廠內(nèi)鐵道、汽車運輸
①內(nèi)鐵道
a.在鐵道與汽車道或人行道的交叉地點應(yīng)設(shè)有“小心火車!的標(biāo)示牌。如交叉地點為交通要道,應(yīng)設(shè)攔路桿,并有專人管理,在機車到來前及時放下。在通過廠內(nèi)鐵道時要特別注意有無機車駛近。當(dāng)機車駛近時不準(zhǔn)搶過鐵道。
b.沿鐵道兩側(cè)的人行道,應(yīng)經(jīng)常保持暢通當(dāng)機車來到或聽到汽笛聲時,應(yīng)及時向兩旁躲避。
c.應(yīng)經(jīng)常清掃道岔,保持道岔轉(zhuǎn)動靈活,冰雪天氣應(yīng)制定措施保證道岔無積雪、冰凍。以免引起不必要的麻煩。
d.與運煤無關(guān)人員禁止上下機車或車輛。在機車完全停止前,禁止任何人上下車輛。機車停止后應(yīng)從車廂的腳蹬處上下煤車。
e卸煤溝、儲煤場等處應(yīng)裝有音響信號,使卸煤工人及時知道機車到來。機車在摘鉤并離開前,卸煤工人不準(zhǔn)靠近車輛,卸煤前應(yīng)確認(rèn)列車制動可靠,防止溜車傷人。
f卸煤工應(yīng)熟悉各種類型煤車車門的操作方法。在操作中應(yīng)特別注意被車門打傷或被掉下的煤砸傷。不準(zhǔn)由不熟悉開閉方法的人開閉車門。開閉車門前應(yīng)通知煤車上及附近的有關(guān)人員。車門打開或關(guān)閉后應(yīng)掛牢。
g.底開門車卸煤要保證2人以上操作,不得從車下面的門進入車內(nèi),應(yīng)從車廂的頂部觀察存煤是否卸凈。
h車輛卸煤完畢,應(yīng)及時清除軌道上的積煤。
i禁止在鋼軌上、車底下、道中心坐臥、站立或行走,以及在車廂下或車廂間穿過。
j在鐵道附近進行工作可能影響調(diào)車作業(yè)或行車安全時,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與調(diào)車人員聯(lián)系,做好安全措施,必要時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
k.在緊急情況下,任何人都可以對機車發(fā)出“停止”的信號,要求立即停車。
1機車停車后,應(yīng)確保制動可靠,防止溜車傷人。
m.煤車摘鉤、掛鉤或啟動前,調(diào)車人員應(yīng)查明車廂下或車廂間確已無人,方可發(fā)令操作。
n.在電化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止到車頂上調(diào)車作業(yè)。
.取樣機運行時,禁止在取樣機平臺上逗留及調(diào)車作業(yè)。
p.發(fā)電廠應(yīng)制定關(guān)于車輛調(diào)度的專門安全技術(shù)操作規(guī)程,有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
②汽車運輸
a.運煤汽車司機應(yīng)持有政府主管部門發(fā)放的有效駕駛證,嚴(yán)禁無證駕駛。
b.在廠內(nèi)和煤場,運煤汽車速度應(yīng)有明確的限制。運煤汽車過磅時,上磅速度應(yīng)小于5km/h,停車后熄火運煤汽車在廠區(qū)馬路、卸煤溝和煤場行駛時,行駛速度不得超過10km/h
c.進出煤場的運煤汽車和卸煤人員應(yīng)服從煤場管理人員的調(diào)度和管理。運煤汽車應(yīng)按規(guī)定地點有秩序地卸煤,不準(zhǔn)搶道行車。
d卸煤人員不得站在車上隨車走動卸煤。
e.運煤汽車司機在卸煤過程中不得開動車輛,只有得到卸煤人員已全部撤離的通知,鳴號示警,并確認(rèn)車輛周圍無人后方可開動車輛。禁止在車輛移動過程中打開車門。
f運煤汽車應(yīng)停穩(wěn)后卸煤,不得憑慣性卸煤。
g.斗輪機堆取作業(yè)煤場,禁止接卸運煤汽車。
h天氣惡劣,影響視線時,禁止運煤汽車進入煤場卸煤。
i發(fā)電廠應(yīng)制定關(guān)于汽車運煤的安全管理規(guī)定及安全技術(shù)操作規(guī)程,有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
③煤車清掃與煤船清艙
a.人工清掃煤車,應(yīng)在卸煤機械離開車輛,并停止作業(yè)后方可進行。
b.待煤車清理人員徹底清理離開后,翻車機司機方能通知列檢人員檢車。
c.清理自卸式運煤汽車底部粘煤時,車廂應(yīng)放平;禁止在車廂傾斜時進行清煤工作。需要升降車廂時,清煤人員應(yīng)下車。
d.煤船清艙人員上下艙時,應(yīng)首先檢查船艙內(nèi)鋼直梯是否堅固完整。若鋼直梯銹蝕嚴(yán)重或有松動現(xiàn)象的,清艙人員上下時就使用安全繩或梯子。清艙人員上下艙時,不得腳蹬或手抓鋼直梯護籠。
e清艙人員上下艙后,應(yīng)離開作業(yè)艙口位置。
f不得亂扔清艙工具,以免發(fā)生意外事故。
g在清艙工作中需卸煤機司機配合時,清艙負(fù)責(zé)人應(yīng)首先將清艙人員安排至船艙安全的地方,然后用哨聲和艙面指揮人員聯(lián)系,此段時間內(nèi)清艙人員不準(zhǔn)離開規(guī)定的安全地點。卸煤機停止工作后,清艙人員一定要聽見卸煤機司機發(fā)出的信號(如電喇叭信號)后才可離開安全地點。卸煤機抓斗過程中禁止艙內(nèi)人員走動。
h.夏季煤船清艙時,應(yīng)有防止清艙人員中暑的安全措施。
i使用清艙機進行煤船清艙作業(yè)時,應(yīng)遵守下列安全規(guī)定:
·清艙機司機應(yīng)持有有效特種作業(yè)證;
·使用卸煤機吊運清艙機時,應(yīng)遵守本規(guī)程起重和搬運的有關(guān)規(guī)定,制定專門的清艙機吊運安全措施;
·安裝或拆卸吊具時,卸煤機司機應(yīng)切斷總電源;
·清艙機作業(yè)時應(yīng)與清艙人員保持有效工作距離,清艙人員不得靠近工作中的清艙機;
·禁止清艙機和卸煤機在同一艙口內(nèi)同時工作;
·當(dāng)清艙機停止工作后,清艙指揮應(yīng)向卸煤機司機指明清艙機所停放的位置,卸煤機司機確認(rèn)后方可操作卸煤。
④儲煤場、儲煤筒倉
a.儲煤場應(yīng)有良好的照明、排水溝和消防設(shè)備,消防車輛的通路應(yīng)暢通。
b.卸煤溝或卸煤孔上應(yīng)蓋有堅固的箅子,卸煤時不準(zhǔn)拿掉。箅子的網(wǎng)眼一般應(yīng)不大于200mm×200mm
c.儲煤場進入大塊煤或煤石時,卸煤人員應(yīng)做好防砸傷、擠傷的安全措施。
d.儲煤場的大塊煤或煤石及結(jié)凍的煤塊應(yīng)及時進行處理。工人砸煤時應(yīng)戴防護眼鏡。砸煤或搬運煤石時應(yīng)注意站位,以防跌倒傷人。
e.從煤堆里取煤時,應(yīng)隨時注意保持煤堆有一定的邊坡,避免成陡坡。對已經(jīng)形成的陡坡,在未消除以前,禁止從上部或下部走近陡坡。
f.發(fā)電廠應(yīng)制定防止煤堆自燃的安全技術(shù)措施。著火煤禁止進入皮帶運輸。
g.裝有煤氣紅外線原煤解凍庫時,應(yīng)制定有關(guān)防火防爆的安全技術(shù)規(guī)定。
h.儲煤筒倉頂部應(yīng)安裝防爆門,露天布置,禁止蹬踏或堆放物品。防爆門上方禁止站人。防爆門應(yīng)定期檢查和維護。
i.幾座筒倉應(yīng)輪流使用,以防筒倉存煤結(jié)拱、自燃,禁止明火進入筒倉。
j不準(zhǔn)移動筒倉進口的篩算子。
k儲煤筒倉加倉前,應(yīng)確認(rèn)該儲煤筒倉下無其他人員。
1.在開始加倉過程中,應(yīng)有專人對儲煤筒倉下的煤槽進行監(jiān)視。
一旦發(fā)生滑倉,立即停止滑倉側(cè)的皮帶運行并通知運行停止加倉。
m.儲煤筒倉堵塞時,應(yīng)用壓縮空氣等破拱,禁止任何人進入儲煤筒倉內(nèi)戳煤。
n.處理儲煤筒倉搭橋時應(yīng)采取防止煤塊飛濺及滑倉傷人的措施,并應(yīng)保證至少2人進行。
.處理儲煤筒倉搭橋前,應(yīng)將與儲煤筒倉相對應(yīng)的皮帶開啟后,方可進行,禁止在皮帶停止時處理儲煤筒倉搭橋。
p.處理儲煤筒倉搭橋過程中如發(fā)生滑倉,應(yīng)在保證自身安全的情況下立即關(guān)閉氣源閥門,并就地停止儲煤筒倉下的皮帶運行。
q.使用臨時空氣管清除煤槽壁積煤時應(yīng)檢查接頭是否牢固,使用中要防止氣管觸及轉(zhuǎn)動機械。
⑤各式卸煤、運煤機械
a所有卸煤、運煤機械(如卸船機、卸車機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應(yīng)保持完好,并定期檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。
b.卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機停止工作時,大車、懸臂、抓斗等機構(gòu)應(yīng)處于安全停用位置。遇6級以上大風(fēng)時,應(yīng)立即停止作業(yè),還應(yīng)將錨定裝置就位,裝好防風(fēng)系纜。發(fā)電廠應(yīng)制定卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機等的防臺風(fēng)安全措施。
c.與工作無關(guān)的人員,不準(zhǔn)在運行中的卸煤、運煤機械旁逗留。
在卸船機、斗輪機、抓煤機抓斗活動范圍內(nèi)禁止人員通過或逗留。
d.司機開動卸船、運煤機械前應(yīng)發(fā)出音響信號,確定附近無人和妨礙啟動的障礙物時方可啟動。
e.各式運煤、卸煤機械操作室的門窗應(yīng)保持完好,窗戶應(yīng)封閉或加網(wǎng),門應(yīng)加裝閉鎖,以防行車中操作人員探頭瞭望或走出操作室。扶梯口應(yīng)裝門、加鎖。
f禁止用吊斗、抓載運人員或工具。
g.履帶式抓煤機在抓斗抓滿煤前,禁止開動車身行走。
h推煤機上煤場作業(yè)時,司機要注意周圍的車輛和人員情況,防止發(fā)生意外。推煤機上下煤堆時,應(yīng)注意坡度是否太陡,煤堆有無發(fā)生坍塌的可能,以防推煤機翻倒。在煤堆上工作時,推煤機和煤堆邊緣要保持一定距離。推煤機與煤場機械同時作業(yè)時應(yīng)保持一定安全距離。
i卸船機、扒煤機、卷揚機等凡用鋼絲繩為牽引的機械,應(yīng)劃定危險工作區(qū)域,無關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。卸船機、扒煤機、卷揚機等設(shè)備在運行時,禁止任何人跨越鋼絲繩。
j更換鋼絲繩的工作,應(yīng)事先做好防止設(shè)備轉(zhuǎn)動的安全措施。
工作時必須戴手套。
⑥翻車機作業(yè)
翻車機作業(yè)時應(yīng)遵守下列規(guī)定。
a.限位器應(yīng)動作良好,回轉(zhuǎn)自動即位保護應(yīng)投入,搬運即位器處于備用狀態(tài)。
b翻車機在運行中,作業(yè)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)無關(guān)人員靠近。
c.當(dāng)翻車機回轉(zhuǎn)到90°后需要清掃車底時,應(yīng)先切斷電源,并取得值班人員許可,方可行走。
d.如需在翻車機下部煤箅子上清除大塊煤、雜物以及檢查維護時,應(yīng)切斷電源,掛警告標(biāo)示牌,并取得值班人員許可,方可進行。
e.翻車機轉(zhuǎn)子平臺鐵軌兩側(cè)應(yīng)設(shè)置步道,或在轉(zhuǎn)子平臺側(cè)下部加裝腳踏板和圍欄。采用人工放鐵靴的辦法制擋車廂時,工作人員上轉(zhuǎn)動平臺要切斷操作電源,并與翻車機操作人員有音響或可靠的聯(lián)系信號。
f進入遷車平臺或在平臺上檢查、檢修設(shè)備時,遷車平臺應(yīng)停電并采取其他必要的安全措施。
⑦螺旋排粉機作業(yè)
螺旋排粉機作業(yè)時應(yīng)遵守下列規(guī)定。
a.螺旋卸煤機的螺旋本體未提升到最大高度之前,禁止煤車送入或拉出煤溝;煤車送入或拉出煤溝時禁止開動螺旋卸煤機。
b.禁止螺旋卸煤機和人在同一煤車內(nèi)工作,禁止螺旋卸煤機從有人工作的煤車上方越過。
c.螺旋卸煤機停止工作時應(yīng)停在上下梯臺的位置,若螺旋卸煤機故障不能停在上下梯臺的位置時,應(yīng)采取措施使工作人員安全上下。
d.螺旋卸煤機操作前應(yīng)用警鈴提示,操作過程中應(yīng)注意觀察周圍的人員和設(shè)備情況。
e.螺旋卸煤機下方煤箅子上積煤應(yīng)及時進行清理。
f螺旋卸煤機卸完煤后,應(yīng)立即將螺旋提升至最大高度。
⑧皮帶運輸機
a.皮帶運輸機及各種有關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道,應(yīng)保持暢通,所有轉(zhuǎn)動部位及拉緊皮帶的重錘,均應(yīng)有遮欄。運行中加油的裝置,應(yīng)接在遮欄外面。不準(zhǔn)用手伸入遮欄內(nèi)加油。
b.皮帶運輸機的兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)防護欄和事故停機的“拉線開關(guān)”。沿皮帶運輸機的各重要工作地點,應(yīng)設(shè)有皮帶啟動的預(yù)警告電鈴,通知工作人員離開。啟動預(yù)警告電鈴聲響時間的
長短、間隔和次數(shù),車間應(yīng)有明確規(guī)定。在緊急情況下,任何人都可拉“拉線開關(guān)”停止皮帶的運行。事后,應(yīng)經(jīng)過檢查聯(lián)系,方可再次啟動。
c.碎煤機、滾軸篩、給煤機、配煤車等皮帶運輸流程上的設(shè)備應(yīng)各自設(shè)置單獨的就地事故按鈕。
d.無論運行中或停止運行中,禁止在皮帶上下或其他有關(guān)設(shè)備上下站立、越過、爬過及傳遞各種用具在需要跨越或通過皮帶的地方,應(yīng)設(shè)置通行橋等安全通道?？缭交蛲ㄟ^皮帶應(yīng)經(jīng)過通行橋等安全通道。禁止用皮帶運送人員及工器具。螺旋輸粉機、刮板給煤機上蓋板應(yīng)完好,封閉嚴(yán)密,不許敞口運行。無論在運行中或停止運行中,禁止在螺旋輸粉機、刮板給煤機蓋板上作業(yè)、行走或站立。
e禁止在運行中的皮帶上直接用手撒松香或涂油膏。皮帶在運行中不準(zhǔn)對設(shè)備進行維修工作或撿出石塊等雜物的工作。在運行的皮帶上用人工取煤樣,應(yīng)采取可靠的安全措施,防止人身觸及皮帶或轉(zhuǎn)動部分。工作人員應(yīng)站在欄桿外面,袖口要扎好,以防被皮帶掛住。
f不得用木棒、鐵棍等工具校正運行中跑偏的皮帶。
g.上方有除鐵器的落煤管,禁止在除鐵器停止運行前進行堵煤清理工作。
h.各下煤管應(yīng)有捅煤孔。捅煤時應(yīng)站在平臺上,并注意防止被捅煤工具打傷。
i進入到落煤管進行清理堵煤、更換襯板等工作時,需采取必要的安全措施,并做好防止突然來電的措施。
j運煤皮帶和滾筒上,一般應(yīng)裝刮煤器。禁止在運行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進行其他清理工作時應(yīng)切斷皮帶機電源,掛安全標(biāo)示牌,并取得值班人員許可,方可進行。
⑨除鐵器、篩煤設(shè)備與碎煤機
a移動式盤式除鐵器應(yīng)安裝即位開關(guān),應(yīng)安裝提示行走的聲光報警,防止除鐵器行走時將人碰傷。
b.在帶式除鐵器甩、落鐵件所及范圍外側(cè)應(yīng)安裝安全圍欄,防止人員靠近運行中的帶式除鐵器被鐵件擊傷。在停留在皮帶外側(cè)的盤式除鐵器下方應(yīng)安裝安全圍欄,禁止人員在盤式除鐵器下方行
走。禁止在運行的除鐵器附近長時間停留。
c.應(yīng)經(jīng)常檢查除鐵器的吊具,保證完好,防止墜落。
d禁止在運行中打開碎煤機的檢查門、人孔門。如果檢查門松動或被振開,應(yīng)立即停機,待轉(zhuǎn)子完全靜止后,關(guān)好檢查門,才能啟動碎煤機。
e進入碎煤機和篩煤設(shè)備等設(shè)備內(nèi)部工作時,停電并做好相關(guān)的安全措施。
f.運行中若發(fā)現(xiàn)有異常情況,危及人身和設(shè)備安全時,應(yīng)立即按“事故按鈕”緊急停止碎煤機和篩煤設(shè)備的運行。
g.除塵器及其周圍的檢修工作,應(yīng)采取安全措施,不得留有火種隱患。
h除塵器應(yīng)定期清理積粉,確保除塵器的完好使用。
⑩給煤機
a清理給煤機內(nèi)部雜物或清理堵煤時,應(yīng)停止給煤機的運行并切斷給煤機的電源,如需站在給煤機下方的皮帶上或靠近皮帶工作,還應(yīng)切斷皮帶機的電源,掛上警告標(biāo)示牌,并取得值班人員的許可。
b進出環(huán)式給煤機內(nèi)圈時,應(yīng)走專用通道通過。
⑩原煤斗
a原煤斗應(yīng)有堅固完整的子,在運行中不準(zhǔn)將箅子拿掉。檢修中如需將算子取下則必須設(shè)臨時遮欄,防止工作人員掉入煤斗。
b.捅煤斗內(nèi)的堵煤時,應(yīng)使用專門的捅條并站在煤斗上部的平臺上進行。捅煤時不準(zhǔn)將箅子拿掉。
.進入原煤斗的人孔應(yīng)有堅固的蓋,平時應(yīng)拴牢。人孔應(yīng)有上下用的梯子及縛安全帶繩子用的固定裝置;如使用臨時梯子上下,則應(yīng)有拴牢梯子的固定裝置。
d.不準(zhǔn)進入有煤的煤斗內(nèi)捅堵煤。在特殊情況下,需進入有煤的煤斗內(nèi)進行其他工作(如取出掉入的工具)時,應(yīng)采取下列安全措施。
·通知運行值班人員將煤斗出口擋板關(guān)閉,切斷給煤機電源,還應(yīng)采取防止上部來煤的安全措施,切斷上部來煤設(shè)備的電源,并在上述擋板和電源開關(guān)操作處懸掛警告標(biāo)示牌;
工作人員應(yīng)戴口罩、手套,把袖口和褲腳扎好,進入煤斗應(yīng)用安全帶,安全帶的繩子應(yīng)縛在外面的固定裝置上(禁止把繩子縛在鐵軌上)并至少有2人在外面進行監(jiān)護,進入煤斗后安全帶應(yīng)由監(jiān)護人一直保持在稍微拉緊的狀態(tài),工作人員應(yīng)使用梯子上下;
如果煤堆積在煤斗的一側(cè)并有很大的陡坡(60°~70°)時,應(yīng)在進入煤斗前將陡坡用捅條消除,以免塌下將人埋住;·打開煤斗箅子或箅子上的人孔門時,必須采取措施,防止箅子或人孔門落入煤斗,工作結(jié)束后應(yīng)將箅子或人孔重新蓋好并拴牢
·如遇特殊情況應(yīng)進入有煤的煤斗內(nèi)捅堵煤時,除了執(zhí)行上述的規(guī)定外,還應(yīng)采取安全可靠措施,并經(jīng)廠分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn),方可進入煤斗工作;
·發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)的煤有自燃現(xiàn)象時,應(yīng)立即采取措施滅火。煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時,禁止入內(nèi);
·原煤倉放煤時,應(yīng)有防止積煤壓塌房屋等建筑物的安全技術(shù)防范措施。
第10篇 機械設(shè)備檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
1、刮刀使用:
a、刮刀木柄應(yīng)完好,不得有裂紋、松動,應(yīng)裝有金屬鉔。
b、刮刀桿不得淬火,使用前要仔細(xì)檢查不得有裂紋,以防折斷。
c、刮削時,刮刀及工件的刮削面不得有油。
d、被刮削的工件應(yīng)安放穩(wěn)妥,刮削時不得竄動。
e、刮削時,應(yīng)將工件的毛刺及飛邊及時除掉。
2、從事檢修的人員,除執(zhí)行本規(guī)程外,還應(yīng)遵守所修設(shè)備的有關(guān)安全規(guī)定。
3、檢修人員必須了解所修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和安全裝置的作用,檢修后必須全部恢復(fù)其安全裝置的性能。
4、對檢修作業(yè)范圍內(nèi)的的坑、地溝應(yīng)加蓋或設(shè)置臨時隔欄,露出地面的基礎(chǔ)螺栓、管頭等障礙物應(yīng)加防護措施。
5、檢修前要切斷或關(guān)閉與所修設(shè)備有關(guān)的電源、水源、氣源等。對切斷電源所裸漏的導(dǎo)線、接線端子等,應(yīng)做好絕緣保護。
6、拆下的機件要放在指定地點,不得有礙作業(yè)和通行。物件放置要穩(wěn)妥。
7、檢修所排放的油水要妥善處理,不得污損地面。用后的廢棉紗、破布等,不可亂拽,要放在指定的垃圾箱中。
8、使用起重機配合拆裝大件時,對懸空或不穩(wěn)的機件,拆卸時要先捆綁掛牢,再松聯(lián)接螺栓;安裝時,應(yīng)先擰好聯(lián)接螺栓,在松繩摘鉤。
9、在設(shè)備上進行焊接、切割時,要避開易燃、易爆物品,或提前做好防護措施。
第11篇 除灰設(shè)備運行檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般安全注意事項
①新建、擴建、改建項目的除灰設(shè)備設(shè)計、施工和運行應(yīng)符合《火力發(fā)電廠勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,滿足防塵和“三廢”排放的要求。
②在除灰渣設(shè)備集中布置處,應(yīng)設(shè)有必要的地面沖洗、清掃以及排污設(shè)施。
③在除灰系統(tǒng)中,有灰塵飛揚的場所應(yīng)設(shè)除塵、通風(fēng)設(shè)施。
④冬天應(yīng)對除灰設(shè)備采取防凍措施。
⑤定期對灰管進行檢查,重點是灰管的磨損和接頭處、各支撐裝置(含支點及管橋)的狀況等,防止管道泄漏事故的發(fā)生。
⑥凡灰斗中使用核料位計的,應(yīng)做好放射源的防護工作,防止核輻射?；叶窓z修時,應(yīng)將核料位計停運和停電。
(2)濕灰系統(tǒng)設(shè)備的運行和檢修
①在灰(渣)漿池、沉灰(渣)池、濃縮機、脫水倉、澄清池等易使人跌入池內(nèi)或高空危險處,應(yīng)設(shè)置防護欄桿。
②濃縮機啟動正常后,方可向濃縮池加灰漿,投入系統(tǒng)運行。
濃縮池停止進漿后,濃縮機繼續(xù)運行一段時間,期間用反沖洗水對其沖洗,待流出清水后方可停止備用。同時,保證灰漿泵的連續(xù)運行,防止?jié)饪s池內(nèi)灰水淤積。禁止灰水排入備用濃縮池,以免積灰淤積而影響濃縮機再次啟動運行。
(3)除渣和除石子系統(tǒng)設(shè)備的運行和檢修
①撈渣機附近為危險區(qū),禁止人員長時間逗留。
②運行中,撈渣機檢修時,應(yīng)關(guān)閉放渣門(或關(guān)斷門)并制訂詳細(xì)的安全技術(shù)措施方案經(jīng)單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)后方可進行。撈渣機檢修前后,開關(guān)渣門操作時,應(yīng)特別注意安全問題。
③鍋爐運行中,冷灰斗下面應(yīng)巡查,做好防止大焦塊掉落的
安全措施。
④脫水倉下部的排渣門應(yīng)密封,無泄漏。
⑤脫水倉、渣倉放渣時,倉下面不準(zhǔn)有人。正常運行中,禁止人員在倉下面長時間逗留,防止倉門脫落傷人。
⑥當(dāng)脫水倉在析水或卸渣時,渣漿不得引入該倉內(nèi)。運行中防止渣位過高溢到濃縮池從而影響濃縮機的正常運行,鍋爐結(jié)焦、碎渣機故障顆粒增大時更應(yīng)注意。
⑦石子系統(tǒng)運行中應(yīng)注意的事項:
a應(yīng)將人孔門上鎖,運行中禁止打開鎖;
b禁止在石子輸送機下長時間停留或攀越棧橋;
c.系統(tǒng)啟動前,應(yīng)先啟動石子倉頂除塵系統(tǒng);
d.當(dāng)需要打開石子斗人工排放時,應(yīng)將石子斗入口閥關(guān)閉,檢查人工排放孔的門閂呈拔出狀態(tài),方可打開人工排放門。
⑧石子場要參照煤場管理注意防塵、防燙傷(防止煤自燃結(jié)焦)
(4)干灰系統(tǒng)設(shè)備的運行和檢修
①干灰?guī)彀踩b置應(yīng)有效可靠。定期對真空壓力釋放閥進行校驗。干灰?guī)祉敳康?00%排氣能力布袋除塵器要保持完好,能夠消除從灰?guī)焱ǖ酱髿庵械目諝忸w粒。
②干灰?guī)煜到y(tǒng)運行中不準(zhǔn)停氣,庫底汽化風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)保持暢通及均勻。運行中應(yīng)定期檢查各汽化風(fēng)小管道,確認(rèn)其工作正常。
③人員進入灰?guī)旃ぷ鞯囊?
a禁止進入儲有干灰的干灰?guī)靸?nèi)進行工作,進入干灰?guī)烨?應(yīng)將連通該庫的所有落灰管閘門全部關(guān)閉上鎖,并掛上“禁止操作,有人工作!”的標(biāo)示牌;同時卸空灰?guī)靸?nèi)的存灰;
b打開灰?guī)祉敳康膲毫φ婵蔗尫砰y,預(yù)先做好殘灰引流,防止污染環(huán)境;
c.打開灰?guī)烊丝组T,灰?guī)斐浞滞L(fēng)。只有經(jīng)工作負(fù)責(zé)人的檢查(如用儀表測量或用小動物檢查)和允許后,才可進入灰?guī)旃ぷ?
d.用高壓水沖洗、清灰,使庫壁、庫底的積灰清理干凈,汽化板露出材料質(zhì)地;
e進入干灰?guī)斓墓ぷ魅藛T應(yīng)戴防塵面罩、防護眼鏡、手套、服裝應(yīng)合身,袖口、褲腳必須用帶子扎緊或穿專用防塵服。
④在接觸粉塵崗位及地點工作時,應(yīng)戴紗布口罩或防塵口罩。
⑤正常運行中,要采取措施防止除塵器灰斗脫落;進行人工清理灰斗時,要采取措施防止干灰大量排出,造成人員燙傷。
⑥倉泵檢修前,應(yīng)關(guān)閉入口插板閥,確認(rèn)倉內(nèi)物料排空;同
時關(guān)閉空氣截止閥,保證嚴(yán)密隔離。
(5)卸灰系統(tǒng)設(shè)備的運行和檢修
①干灰?guī)煜聭?yīng)設(shè)置干灰裝船機或干灰裝車機等干灰散裝機,散裝機應(yīng)能實現(xiàn)無塵裝料作業(yè)。
②灰碼頭前沿水域不應(yīng)占用主航道。碼頭外側(cè)不宜設(shè)欄桿,以便船舶靠近碼頭時移動纜繩,但應(yīng)設(shè)鋼管護欄護欄高度可為0.3m。碼頭內(nèi)側(cè)及兩端應(yīng)有欄桿。
第12篇 螺桿式空壓機檢修安全技術(shù)規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了lu910—37型螺桿空氣壓縮機的檢修方法、檢修內(nèi)容和常規(guī)故障處理。
本規(guī)程適用于各車間lu910—37型螺桿空氣壓縮機的檢修。
2引進標(biāo)準(zhǔn)
《醫(yī)藥工業(yè)設(shè)備維護檢修規(guī)程》1992年出版
3術(shù)語
4職責(zé)
4.1?設(shè)備的小修部分和備件準(zhǔn)備由車間負(fù)責(zé)。
4.2?設(shè)備的計劃檢修和故障處理由維修公司負(fù)責(zé)。
5檢修標(biāo)準(zhǔn)
5.1?檢修間隔期
5.1.1?檢修內(nèi)容分小修、中修和大修。
5.1.2?檢修間隔期(小時)
| 檢修類別 | 小修 | 中修 | 大修 |
| 檢修間隔期 | 2000-2400 | 8000-10000 | 24000-30000 |
5.2.1?小修
5.2.1.1?檢查、緊固機器內(nèi)各連接管道接頭及各部位緊固件。
5.2.1.2?清除機器內(nèi)冷卻風(fēng)扇表面積塵。
5.2.1.3?拆卸、清洗空氣過濾器。
5.2.1.4?拆卸、清洗增速齒輪箱的呼吸器。
5.2.1.5?檢查卸載/加載動作情況和其他氣量調(diào)節(jié)裝置。
5.2.1.6?檢測軸承運行狀況。
5.2.1.7?檢查潤滑系統(tǒng)，必要時進行油質(zhì)分析或換油。
5.2.1.8?檢查故障指示燈。
5.2.2?中修
5.2.2.1?包括小修內(nèi)容。
5.2.2.2?潤滑油質(zhì)化驗，視情況更換。
5.2.2.3?更換油過濾器。
5.2.2.4?清洗、檢查油過濾器、油箱或油泵。清洗、檢查冷卻夾套、中間冷卻器及后冷卻器并試壓。
5.2.2.5?拆卸并檢查單向閥。
5.2.2.6?檢查必要時更換安全閥。
5.2.2.7?檢查必要時更換各儀器儀表。
5.2.2.8?檢查或測試控制線上的各電器裝置。
5.2.2.9?檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)油路、氣路。
5.2.2.10?檢查必要時更換減震墊。
5.2.2.11?檢查隔音罩，檢查必要時更換隔音材料。
5.2.2.12?檢查必要時更換平衡活塞的膠片。
5.2.3?大修
5.2.3.1?包括中修內(nèi)容。
5.2.3.2?檢查更換同步齒輪及傳動齒輪。
5.2.3.3?更換主機徑向軸承及推力軸承。
5.2.3.4?檢查更換主機軸封（氣、油封）
5.2.3.5?檢查焊桿表面及密封線，并進行動平衡校驗。
5.2.3.6?檢修汽缸內(nèi)壁。
5.2.3.7?檢查更換主機潤滑油噴嘴。
5.2.3.8?檢修平衡活塞。
5.2.3.9?清洗增速齒輪箱，必要時更換齒輪。
5.2.3.10?檢查調(diào)整各部位間隙。
5.2.3.11?防腐與噴漆。
5.3?檢修前準(zhǔn)備
5.3.1?技術(shù)準(zhǔn)備
5.3.1.1?說明書、圖樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。
5.3.1.2?設(shè)備運行、檢修、故障等記錄。
5.3.1.3?開機前的設(shè)備運行進行預(yù)檢測數(shù)據(jù)記錄，包括：主要技術(shù)參數(shù)，噪聲、震動、磨損、泄露、老化、腐蝕等。
5.3.1.4?制定檢測方案。
5.3.2?物資準(zhǔn)備
5.3.2.1?檢修材料，需要更換備件。
5.3.2.2?檢測儀器，工檢研具，專用拆卸工具。
5.4?檢修方法
5.4.1?拆卸
5.4.1.1?個體拆卸。
5.4.1.2?拆卸隔音罩。
5.4.1.3?拆卸輪機連接的油管、氣管及水管。
5.4.1.4?分離主機與增速齒輪的連接處。
5.4.1.5?用起重器拆卸下主機。
5.4.1.6?拆卸平衡活塞端蓋及同步齒輪腔蓋。
5.4.2?主機拆卸
5.4.2.1?拆卸平衡活塞
5.4.2.2?用專用工具拆卸同步齒輪及傳動齒輪。
5.4.2.3?用專用工具拆卸推力軸承和波紋彈簧。
5.4.2.4?拆卸軸封處結(jié)筒及軸封。
5.4.2.5?拆卸轉(zhuǎn)子端蓋，拉出轉(zhuǎn)子。
5.4.2.6?拆裝過程中應(yīng)防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。
5.4.2.7?轉(zhuǎn)子應(yīng)放在軟墊上，拆裝時應(yīng)防止碰傷。
5.4.3?裝配
5.4.3.1?主機裝配在清潔、無塵的室內(nèi)進行。
5.4.3.2?主機裝配前各零部件應(yīng)用煤油清洗干凈，并用空氣吹干嚴(yán)防鐵屑垃圾等進入工作腔。
5.4.3.3?滾動軸承裝配時采用熱裝法，油溫不超過120℃。
5.4.3.3?裝配按拆卸的相反程序進行。
5.5?檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.5.1?轉(zhuǎn)子
5.5.1.1?轉(zhuǎn)子的平衡精度等級為三級（精度代號g2.5）。
5.5.1.2?轉(zhuǎn)子端面對軸線的垂直度為4級。
5.5.1.3?兩轉(zhuǎn)子平衡度為4級。
5.5.1.4?轉(zhuǎn)子表面粗糙度ra值不大于3.2μm，不允許有孔裂紋和傷痕等缺陷。
5.5.1.5?軸頸圓度和圓柱度不大于直徑公差的1/2。
5.5.2?同步齒輪
5.5.2.1?齒輪應(yīng)嚙合良好，接觸面沿齒高方向應(yīng)大于50%，沿齒寬方向應(yīng)大于70%。
5.5.2.2?齒輪材質(zhì)、加工或修理質(zhì)量應(yīng)符合圖樣規(guī)定。
5.5.3?殼體
5.5.3.1?殼體應(yīng)無裂縫及毛刺。
5.5.3.2?殼體頂平面的平面粗糙度為gb1184中的6級。
5.5.3.4?殼體修理后以1.25倍最高工作壓力作水壓試驗，應(yīng)無滲漏。
5.5.4?增速齒輪
5.5.4.1?齒輪軸線的平行度為gb1184中的4級
5.5.4.2?齒輪的嚙合側(cè)間隙：一級為0.14㎜，最大為0.57㎜
二級為0.17㎜，最大為0.52㎜
5.5.4.3?齒輪嚙合良好，接觸面沿齒高方向應(yīng)大于45%，沿齒寬方向應(yīng)大于60%。
5.5.5?冷卻、潤滑系統(tǒng)
5.5.5.1?列管冷卻器清洗干凈，以1.25倍最高工作壓力進行水壓試驗，不得泄露，管堵塞不得超過總數(shù)的15%，否則應(yīng)更換。
5.5.5.2?各水、氣、油管路及閥門工作良好，裝配管道時不得使機體承附加壓力。
5.6?試車與驗收
5.6.1?試車前的準(zhǔn)備
5.6.1.1?試車和調(diào)整安全連鎖裝置可靠。
5.6.1.2?檢查電氣及線路情況正常。
5.6.1.3?檢查各進出口及旁通閥門情況，開啟冷卻水并達到規(guī)定要求。
5.6.1.4?盤車試驗無異?，F(xiàn)象。
5.6.2?試車
5.6.2.1?空載試車
5.6.2.2?檢查旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。
5.6.2.3?空載試車時間大修后不少于4小時，中修后不少于2小時，小修后不少于半小時。
5.6.2.4?觀察電流、電壓及各儀表讀數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。
5.6.2.5?用軸承監(jiān)測儀探測軸承溫升正常。
5.6.2.6?運行平穩(wěn)無異常振動和雜音。
5.6.3?負(fù)載試車
5.6.3.1?負(fù)載試車時間大修后不少于24小時，中修后不少于10小時，小修后不少于1小時。
5.6.3.2?將機器加載開關(guān)放于加載位置。
5.6.3.3?觀察電流、電壓、氣壓、氣溫等各儀表讀數(shù)，并用軸承監(jiān)測儀探測軸承情況。
5.6.3.4?排氣量、排氣壓力達到銘牌能力的90%以上或滿足生產(chǎn)要求。
5.6.3.5?各輔助設(shè)備工作正常，無異常的振動及噪音。
5.7?驗收
5.7.1?由車間負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進行驗收。
5.7.2?設(shè)備性能、檢修質(zhì)量符合本規(guī)程質(zhì)量要求后方可進行驗收。
5.8?常見故障處理
| 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 處理方法 |
| 油壓低 | 1.過濾器堵塞 2.潤滑油變質(zhì) 3.油位太低 4.油泵旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng) 5.油泵故障 | 1.更換油過濾器 2.更換潤滑油 3.加油至規(guī)定油位 4.調(diào)整旁路閥 5.拆卸并維修油泵 |
| 排氣溫度高 | 1.冷卻水不足或水溫高 2.吸入空氣溫度高 3.吸風(fēng)系統(tǒng)阻力大 4.冷卻水系統(tǒng)結(jié)垢或阻塞 5.排氣壓力高 | 1.檢查并增加水量或降低水溫 2.降低進氣溫度 3.檢查并修正吸風(fēng)系統(tǒng)，降低壓力 4.清洗冷卻系統(tǒng) 5.調(diào)整排氣壓力 |
| 機器不加載 | 1.管網(wǎng)壓力過高 2.加載電磁閥失靈 3.卸載系統(tǒng)泄露 4.卸載系統(tǒng)故障 5.進口出閥門失靈 6.卸載活塞缺陷 | 1.打開出口閥或待壓力低時再加載 2.檢查加載電磁閥 3.檢查卸載系統(tǒng)及連接管路修理泄露處 4.檢查并維修 5.檢查并維修 6.檢查并維修 |
| 油溫高 | 1.冷卻水流量不足或水溫高 2.油冷卻器堵塞 | 1.檢查并增加冷卻水管，降低水溫 2.清洗油過濾器 |
| 壓縮機能力和工作壓力低于正常水平 | 1.空氣消耗量超過機器能力 2.空氣壓力調(diào)定開關(guān)不當(dāng)啟動太快 3.卸載泄露 4.安全閥泄露 5.壓縮機故障 | 1.檢查用氣設(shè)備 2.重新調(diào)定開關(guān)鍵 3.檢查并維修 4.卸下檢查，必要時更換 5.維修 |
| 壓縮機不能卸載 | 1.卸載開關(guān)調(diào)定不當(dāng) 2.卸載開關(guān)與空氣管連接處泄露 3.加載電磁閥缺陷 4.卸載缸體回油限流器阻塞 5.卸載缸體故障 6.進出口閥門失靈 7.卸載活塞失靈 | 1.重新調(diào)定開關(guān) 2.檢修泄露處 3.檢查并維修 4.清洗限流器 5.檢查并維修 6.檢查閥門并維修 7.檢查并維修 |
| 空氣過濾器指示表不指示或突然降壓 | 1.表面連接處泄露 2.過濾器安裝不當(dāng) 3.過濾器破裂 4.進口系統(tǒng)泄露 | 1.維修連接處 2.檢查并重新安裝 3.檢查并更換損壞的過濾器 4.檢查并維修泄露處 |
| 振動及噪音大 | 1.螺桿相碰不平衡 2.連接部件松動 3.軸承損壞 | 1.維修 2.緊固松動部件 3.更換軸承 |
| 中間冷卻器壓力低于正常值 | 1.空氣入口過濾器阻塞 2.中間冷卻器保險閥泄露 3.低壓級與高壓級之間管路泄露 4.低壓壓縮機工作不正常 5.中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子泄露或破損 | 1.更換過濾器 2.檢查并維修 3.緊固泄露處或更換墊圈 4.維修 5.檢查并維修 |
| 中間冷卻器壓力高于正常值 | 1.冷卻水流量不足 2.冷卻水進口溫度高 3.中間冷卻器內(nèi)壁及管道有鐵屑沉積或水垢 4.高壓壓縮機工作不正常 | 1.檢查并增加水流量 2.降低水溫 3.清洗冷卻系統(tǒng) 4.維修 |
6.1?清理雜物及設(shè)備表面油污。
6.2?現(xiàn)場清理衛(wèi)生。
6.3?檢修中產(chǎn)生的廢棄物按《維修公司環(huán)境因素控制管理辦法》進行處置。
7安全生產(chǎn)與勞動保護
7.1?安全生產(chǎn)
7.1.1?切斷電源，懸掛“禁止開啟”警示牌。
7.1.2 ?檢修用工器具安全性檢查。
7.1.2.1?手拉葫蘆應(yīng)結(jié)構(gòu)完整，運轉(zhuǎn)部分靈活，潤滑良好，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
7.1.2.2?懸掛手拉葫蘆的繩子、支架、橫梁等應(yīng)牢固可靠。
7.1.2.3?尼龍繩套、鋼絲繩應(yīng)無損傷、銹蝕，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
7.1.4?斷開氣源管道。
7.1.3?按照要求辦理《作業(yè)許可證》。
7.2?勞動保護
7.2.1?上崗前按要求穿戴勞保用品，工作服、工作鞋、手套、耳塞等。
7.2.2?配齊所需安全防護用品。
8相關(guān)文件
《文件管理程序》lk股wj-01（3）
9文件發(fā)放范圍
維修公司鉗工工段、直屬班各1份，備用2份，共印刷6份。
10記錄
10.1?檢修驗收記錄一律用仿宋體填寫。
10.2?檢修記錄內(nèi)容齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。
10.3?檢修負(fù)責(zé)人、驗收負(fù)責(zé)人及主管負(fù)責(zé)人簽字有效。
10.4?檢修驗收記錄一式兩份，維修公司存檔一份，返還車間存檔一份。
11文件變更歷史
| 版本號 | 實施日期 | 變更描述 | 變更人 |
| 0 | 2009年月?日 | 新增 | 閆憲波 |
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第13篇 自吸泵檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、 生產(chǎn)班組負(fù)責(zé)做好切斷調(diào)配室電源并懸掛警示排;關(guān)閉進出口閥門并泄壓和放凈物料,確保工藝交出合格。
2、 操作班長開具“設(shè)備檢修作業(yè)票”,票據(jù)上相關(guān)人員簽字確認(rèn)工藝交出條件及檢修安全措施。
3、 檢修人員必須按規(guī)定穿戴防護用品,否則不準(zhǔn)作業(yè)。
4、 檢修作業(yè)時嚴(yán)禁對設(shè)備進行敲擊、碰撞,以免產(chǎn)生火花。
5、 檢修完工后,維修人員要及時清理現(xiàn)場,擦洗設(shè)備,做到工完料盡場地清,設(shè)備見本色。
6、 檢修完工后,要及時通知相關(guān)人員試車,確認(rèn)檢修合格后,立即辦理銷票手續(xù)。
第14篇 手持式電動工具的管理、使用、檢查和檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、分類
工具按觸電保護分為：
ⅰ類工具指在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，還包含一個附加安全預(yù)防措施，其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝的固定線路中的保護（接地）導(dǎo)線連接起來，使可觸及的可導(dǎo)電的零件在基本絕緣損害的事故中不成為帶電體。
ⅱ類工具指在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預(yù)防措施和設(shè)有保護接地或依賴安裝條件的措施。
ⅲ類工具指在防止觸電的保護方面依靠由安全特低電壓供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全特低電壓高的電壓。
2、對軟電纜或軟線的安全要求
2.1 ⅰ類工具的電源線必須采用三芯（單項工具）或四芯（三相工具）多股銅芯橡皮護套軟電纜或護套軟線；其中，綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護接地或接零線。
2.2 工具的軟電纜或軟線不得任意接長或拆換。
3、對插頭、插座的安全要求
3.1 工具所用的插頭、插座必須符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)、帶有接地插腳的插頭、插座在插合時應(yīng)符合規(guī)定的接觸順序，防止誤插入。
3.2 工具軟電纜或軟線上的插頭不得任意拆除或調(diào)換。
3.3 三級插座的接地插孔應(yīng)單獨用導(dǎo)線接至接地線（采用保護接地的）或單獨導(dǎo)線接至地線（采用保護接零的），不得在插座內(nèi)用導(dǎo)線將零線與地線直接連接。
4、檢查和檢修
4.1 工具在發(fā)出或收回時，應(yīng)由保管人員進行日常檢查。
4.2 工具必須由專職人員進行檢查，每季度至少全面檢查一次。
4.3 工具的日常檢查包括以下項目：
4.3.1 外殼、手柄有否裂縫和破損。
4.3.2 保護接地線或接地零線連接是否正確且牢固可靠。
4.3.3 軟電纜或軟線是否完好無損。
4.3.4 插頭是否完整無損。
4.3.5 開關(guān)動作是否正常靈活，有無缺陷和破裂。
4.3.6 電氣保護裝置是否完好。
4.3.7 機械保護裝置是否完好。
4.3.8 工具轉(zhuǎn)動部分是否靈活無障礙。
4.4 工具的定期檢查，除4.3條的規(guī)定外，還須測量工具的絕緣電阻，如絕緣電阻小于表1規(guī)定的數(shù)值，必須進行干燥處理和檢修，經(jīng)檢查合格后方可使用。
表1：絕緣電阻測量標(biāo)準(zhǔn)
| 測量部位 | 絕緣電阻（mω） |
| ⅰ類工具帶電零件與外殼之間 | 2 |
| ⅱ類工具帶電零件與外殼之間 ⅲ類工具帶電零件與外殼之間 | 7 1 |
4.6 非專業(yè)人員不得擅自拆卸和修理工具。
4.7 在檢修時，工具內(nèi)的絕緣襯墊、管套等不得任意拆除、調(diào)換及漏裝。
第15篇 電車檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
1、在電車解體過程中,上下部要配合工作,做到互喚應(yīng)答,上下部的工作,要避免同時進行而發(fā)生危險。注意吊車的合理使用,不違章指揮。杜絕吊運過程中,傷人或損壞電器設(shè)備等事故。
2、在清掃時,使用低壓電進行照明,不在車內(nèi)吸煙和使用明火,避免使用希那水清掃時發(fā)生火災(zāi)事故。
3、安裝時要戴好勞動保護。尤其是大件裝配,車棚上作業(yè),必須避免發(fā)生磕手腳和從車上掉落摔傷現(xiàn)象發(fā)生。必要時戴好安全帶。
4、高壓送電時堅持做到互喚應(yīng)答,做好送電前的準(zhǔn)備工作,細(xì)心檢查,杜絕一切觸電隱患。
5、所有的工作人員必須嚴(yán)格遵守《安全工作條例》,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
