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柴油發(fā)電機(jī)組安全規(guī)程12篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):34

柴油發(fā)電機(jī)組安全規(guī)程

內(nèi)容

一、柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

1. 檢查與啟動前準(zhǔn)備

- 確保發(fā)電機(jī)組周圍無易燃物,保持工作區(qū)域清潔干燥。

- 檢查機(jī)油、冷卻液和燃油水平,確保充足且無泄漏。

- 檢查空氣濾清器,確保暢通無阻。

- 連接負(fù)載設(shè)備前,先關(guān)閉電源開關(guān)。

2. 啟動與運(yùn)行

- 按照制造商指示啟動發(fā)電機(jī),避免長時間連續(xù)啟動嘗試。

- 運(yùn)行初期,密切關(guān)注儀表讀數(shù),如電壓、頻率和水溫。

- 負(fù)載逐漸增加,避免瞬間加載過大造成沖擊。

3. 監(jiān)控與維護(hù)

- 定期檢查電氣線路,確保無松動、磨損或破損。

- 注意觀察運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,異常響動應(yīng)及時停機(jī)檢查。

- 定期更換機(jī)油、濾芯,按保養(yǎng)周期進(jìn)行維護(hù)。

4. 停機(jī)與斷電

- 停機(jī)前先逐步減少負(fù)載,待發(fā)電機(jī)冷卻后再關(guān)閉。

- 關(guān)閉后,斷開電源,確保人員安全。

- 清理發(fā)電機(jī)組,做好防潮、防腐措施。

二、安全標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家電氣安全法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 工作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

3. 設(shè)備定期檢測,確保符合安全性能要求。

4. 配備必要的安全防護(hù)裝備,如絕緣手套、護(hù)目鏡等。

5. 緊急情況下,應(yīng)有明確的應(yīng)急預(yù)案和疏散路線。

考試題及答案

1. 發(fā)電機(jī)組啟動前需要檢查哪些關(guān)鍵項目?(多選) a. 機(jī)油 b. 冷卻液 c. 燃油 d. 空氣濾清器 答案:abcd

2. 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,應(yīng)如何逐步增加負(fù)載? 答案:應(yīng)逐步增加,避免瞬間加載過大造成沖擊。

3. 發(fā)電機(jī)停機(jī)后,為何要等待冷卻再關(guān)閉? 答案:防止熱部件造成燙傷,延長設(shè)備壽命。

4. 安全標(biāo)準(zhǔn)中提到的工作人員應(yīng)具備什么資格? 答案:應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

5. 發(fā)生緊急情況時,應(yīng)如何處理? 答案:按照既定的應(yīng)急預(yù)案和疏散路線進(jìn)行操作。

柴油發(fā)電機(jī)組安全規(guī)程范文

第1篇 液化石油氣站柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運(yùn)動件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。

2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時刻注意三相電流是否平?,其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項:

1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī):

1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全操作規(guī)程

1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦ 機(jī)組間斷一段時間再運(yùn)行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。

2、開機(jī)步驟

① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。

⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。

3、停機(jī)步驟

① 逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。

第3篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(5)

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(五)

一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時必須有專人監(jiān)護(hù)。

二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。

三、啟動前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。

六、 冬季室外停放,柴油發(fā)動機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地

區(qū)除外)。

七、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。

九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。

十五、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

十七、移動式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。

二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。

二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。

第5篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(6)

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(六)

一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時必須有專人監(jiān)護(hù)。

二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。

三、啟動前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。

六、冬季室外停放,柴油發(fā)動機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。

七、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。

九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。

十五、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

十七、移動式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。

二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。

二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運(yùn)動件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。

2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項:

1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī):

1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。

第7篇 柴油發(fā)電機(jī)組在使用時的安全操作規(guī)程

柴油機(jī)銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,根據(jù)柴油機(jī)的用途和特點(diǎn),再柴油機(jī)的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。

1、15分鐘功率:適用于需要有短時良好超負(fù)荷和加速性能的情況,如汽車、摩托艇等;

2、1小時功率:適用于需要有一定的功率儲備,以克服突增負(fù)荷的機(jī)械,如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等;

3、12小時功率:適用于需要在12小時內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并要充分發(fā)揮柴油機(jī)功率的機(jī)械,如農(nóng)用排灌機(jī)械、機(jī)車、工程機(jī)械、拖拉機(jī)等;

4、持續(xù)功率:適用于需要長期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,如農(nóng)業(yè)排灌機(jī)械、船舶、電站等。所以,同一臺柴油機(jī),根據(jù)用途和使用條件,應(yīng)用在不同的功率下工作。

第8篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第9篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第10篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行操作規(guī)程

1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦機(jī)組間斷一段時間再運(yùn)行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。

2、開機(jī)步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。

⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。

3、停機(jī)步驟

①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。

第11篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第12篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(3)

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號后,方可進(jìn)行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動和運(yùn)行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;

(3)不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;

(4)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號方能進(jìn)行帶載工作。

(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

柴油發(fā)電機(jī)組安全規(guī)程12篇

內(nèi)容一、柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程1.檢查與啟動前準(zhǔn)備-確保發(fā)電機(jī)組周圍無易燃物,保持工作區(qū)域清潔干燥。-檢查機(jī)油、冷卻液和燃油水平,確保充足且無泄漏。-檢查空氣濾清器,確
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