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內(nèi)容
一、龍門(mén)架的定義與用途 龍門(mén)架是一種臨時(shí)性的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)施，通常用于建筑工地、港口裝卸、倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)等領(lǐng)域，用于提升和移動(dòng)重物，提高工作效率。
二、龍門(mén)架的安裝與拆卸
1. 安裝前，確保地面平整堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)穩(wěn)固，地腳螺栓緊固。
2. 按照設(shè)計(jì)圖紙組裝各部件，使用專業(yè)工具確保連接部位的緊固。
3. 安裝完成后，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)松動(dòng)、缺失部件。
4. 拆卸時(shí)，遵循先拆后裝的順序，確保人員安全。
三、龍門(mén)架的操作與維護(hù)
1. 操作員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。
2. 操作前，檢查鋼絲繩、滑輪、吊鉤等關(guān)鍵部件，確保無(wú)損壞。
3. 載荷不超過(guò)額定載荷，嚴(yán)禁超載作業(yè)。
4. 操作過(guò)程中保持警覺(jué)，禁止在吊物下方站立或行走。
5. 定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，及時(shí)更換磨損部件。
四、安全措施
1. 工作區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，非工作人員不得進(jìn)入。
2. 使用安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)裝備。
3. 設(shè)備故障時(shí)，立即停止作業(yè)，報(bào)告并修復(fù)。
4. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)停止龍門(mén)架作業(yè)。
五、應(yīng)急處理
1. 制定應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急演練。
2. 發(fā)生事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，疏散人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3. 向上級(jí)報(bào)告，并配合調(diào)查處理。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合gb/t 34577-2017《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》。
2. 遵守jgj 88-2010《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)程》。
3. 確保符合地方安全生產(chǎn)法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部安全管理制度。
考試題及答案
1. 問(wèn)題：龍門(mén)架主要用于什么領(lǐng)域？ 答案：龍門(mén)架主要用于建筑工地、港口裝卸、倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)等領(lǐng)域。
2. 問(wèn)題：龍門(mén)架安裝前需要檢查什么？ 答案：需要檢查地面是否平整堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，地腳螺栓是否緊固。
3. 問(wèn)題：龍門(mén)架操作員應(yīng)具備什么條件？ 答案：操作員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。
4. 問(wèn)題：發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)如何處理？ 答案：立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，疏散人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并向上級(jí)報(bào)告。
5. 問(wèn)題：龍門(mén)架的日常維護(hù)包括哪些內(nèi)容？ 答案：包括檢查鋼絲繩、滑輪、吊鉤等關(guān)鍵部件，確保無(wú)損壞，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，及時(shí)更換磨損部件。
龍門(mén)架安全規(guī)程范文
第1篇 龍門(mén)架升降機(jī)操作工安全操作規(guī)程
(1)組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載，超載試驗(yàn)。
(2)由專人操作管理，開(kāi)機(jī)前檢查鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩良好，空載運(yùn)行合格方可使用。
(3)嚴(yán)禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。
(4)禁止攀登架體和架體下面穿越。
(5)要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置，做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系。
(6)纜風(fēng)繩不得隨意拆除。
(7)保養(yǎng)設(shè)備必須停機(jī)后運(yùn)行。
(8)架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)校正。
(9)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
(10)司機(jī)離開(kāi)，應(yīng)放下吊藍(lán)，切斷電源。 ：
(1)組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載，超載試驗(yàn)。
(2)由專人操作管理，開(kāi)機(jī)前檢查鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩良好，空載運(yùn)行合格方可使用。
(3)嚴(yán)禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。
(4)禁止攀登架體和架體下面穿越。
(5)要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置，做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系。
(6)纜風(fēng)繩不得隨意拆除。
(7)保養(yǎng)設(shè)備必須停機(jī)后運(yùn)行。
(8)架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)校正。
(9)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
(10)司機(jī)離開(kāi)，應(yīng)放下吊藍(lán)，切斷電源。
第2篇 搭設(shè)龍門(mén)架及井架安全操作規(guī)程
1龍門(mén)架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。
2扣件式鋼管井架搭設(shè)的材料規(guī)格與2.1條相同。
3立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實(shí)后墊板。
4井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60
5平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴(yán),對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿15cm,每層平臺(tái)均應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板。
6兩桿應(yīng)用對(duì)接扣件連接,交叉點(diǎn)必須用扣件,不得綁扎。
7天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8組裝三角柱式龍門(mén)架,每節(jié)立桿兩端焊法蘭盤(pán)。拼裝三角柱架時(shí),必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點(diǎn)螺栓必須擰緊。
9兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上,地梁底部要有 錨鐵并埋入地下防止滑動(dòng),埋地梁時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。
10各樓層進(jìn)口處,應(yīng)搭設(shè)卸料過(guò)橋平臺(tái),過(guò)橋平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過(guò)橋平臺(tái)下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
11井架和三角柱式龍門(mén)架,嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸,并應(yīng)有可靠的絕緣防護(hù)措施。高度在15m以上時(shí)應(yīng)有防雷設(shè)施。
12井架、龍門(mén)架必須設(shè)置超高限位、斷繩保險(xiǎn),機(jī)械、手動(dòng)或聯(lián)鎖定位托杠等安全防護(hù)裝置。
13架高在10-15m應(yīng)設(shè)1組攬風(fēng)繩,每增高10m加設(shè)1組,每組4根,攬風(fēng)繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設(shè)地錨,攬風(fēng)繩嚴(yán)禁捆綁在樹(shù)木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度。
14龍門(mén)架、井架首層進(jìn)料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度不小于2m安全防護(hù)棚,另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺(tái)和吊籠(盤(pán))出入口必須安裝安全門(mén),吊籠(盤(pán))運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
15龍門(mén)架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨,導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護(hù)。
16天輪與最高一層上料平臺(tái)的垂直距離應(yīng)不小于6m,使吊籠(盤(pán))上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第3篇 倒裝龍門(mén)架組立安全規(guī)程
1 倒裝龍門(mén)架宜組立在坡度不大于10‰的直線或曲線半徑不小于1200m的線路上。在曲線半徑較小的線路上組立時(shí),宜將線路撥直50m左右。
2 倒裝龍門(mén)架組立時(shí)的位置值橋臺(tái)之間的距離應(yīng)能滿足架梁作業(yè)及存放車輛的需要。
3 倒裝龍門(mén)架支柱基礎(chǔ)的基底必需整平夯實(shí),并應(yīng)墊放最少兩層枕木,基礎(chǔ)承載力不得小于0.2mpa。
4 倒裝龍門(mén)架左右支柱與線路中心線件的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為10mm。兩支柱的支承基面應(yīng)保持統(tǒng)一高程,允許偏差為4mm。
5 兩臺(tái)龍門(mén)架之間的距離應(yīng)根據(jù)梁的跨度、吊梁時(shí)允許懸出長(zhǎng)度和規(guī)定的起吊點(diǎn)確定。
6 倒裝龍門(mén)架配備的發(fā)電機(jī)組、電纜盒按鈕箱以及液壓龍門(mén)吊的液壓泵組,應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置。
7 倒裝龍門(mén)架組立完成后,應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。
第4篇 龍門(mén)架安全操作規(guī)程
1、升降機(jī)應(yīng)有專職機(jī)構(gòu)和專職人員管理。
2、組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)。
3、由專職司機(jī)操作。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)、人員要相對(duì)穩(wěn)定，每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空車運(yùn)行，合格后方準(zhǔn)使用。
4、嚴(yán)禁載人。升降機(jī)主要是運(yùn)送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作，嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。
5、禁止攀登架體和從架體下面穿越。
6、要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系，并且信號(hào)準(zhǔn)確。
7、纜風(fēng)繩不得隨意拆除。
8、保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。
9、架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。
10、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
11、司機(jī)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)降下吊籃并切斷電源。
第5篇 龍門(mén)架施工安全操作規(guī)程
1、所有施工人員應(yīng)整齊著裝,正確配戴安全帽,登高作業(yè)必需系好安全帶,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁穿拖鞋。
2、龍門(mén)架行走前,必須對(duì)運(yùn)行軌道進(jìn)行檢查,并清除障礙物,服從統(tǒng)一指揮,保持慢速、同速運(yùn)行,不得隨意變速。
3、必須移動(dòng)使用的電纜線應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放,損傷者必須配戴絕緣膠手套,嚴(yán)禁使用有破損的電纜線。
4、龍門(mén)架施工作業(yè)必須有專職電工值班,工作前對(duì)電器、線路制動(dòng)器進(jìn)行例行檢查,及時(shí)排除故障,確保龍門(mén)架各種施工作業(yè)的用電安全。
5、嚴(yán)格按照起重吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,遵守起重吊裝“十不吊”原則,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)。
6、大雨、暴雨惡劣天氣嚴(yán)禁龍門(mén)架施工作業(yè)和檢修工作,每天停止作業(yè)后,應(yīng)將所有可移動(dòng)的電纜線,手控開(kāi)關(guān),工具等收入工具箱中,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,行走輪必須與運(yùn)行軌道卡緊鎖牢。
7、經(jīng)常性地對(duì)電器線路、起重機(jī)械。裝配龍門(mén)聯(lián)接部位進(jìn)行必要的檢查,及時(shí)排除事故隱患。
8、在上方有高壓輸電線路通過(guò)的情況下,龍門(mén)架必須與之保持不少于五米的距離,雷雨天氣禁止在龍門(mén)架下通過(guò)或避雨,以防導(dǎo)電擊傷。
9、機(jī)工一般安全技術(shù)操作規(guī)程
10、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練,并熟悉其構(gòu)造、性能和用途,會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢修,訓(xùn)練期滿后須經(jīng)所在班組工人評(píng)議,本單位的有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn),領(lǐng)取操作證方可單獨(dú)操作。
11、不允許酒后駕駛和操作,不允許無(wú)證駕駛和操作,不允許串崗駕駛和操作。
12、工作時(shí)必須集中精力,不準(zhǔn)吸煙、吃東西、閑談、打鬧、開(kāi)玩笑和看書(shū)報(bào)等與工作無(wú)關(guān)的其它事情。在操作室內(nèi)禁止放置易燃易爆或妨礙操作的物品,禁止煙火的地方,不許吸煙動(dòng)火。
13、操作損傷人員不得擅離員崗位,不得將機(jī)械交給非指定人員駕駛或操作。
14、機(jī)械設(shè)備應(yīng)由機(jī)組或?qū)Ｈ素?fù)責(zé)使用和管理。明確責(zé)任制,做到愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備合理使用、正確操作,保持它們處于良好狀態(tài),每班應(yīng)填好運(yùn)轉(zhuǎn)、維修及油料消耗等原始記錄。
15、操作人員必須對(duì)機(jī)械設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行例保和各級(jí)保養(yǎng)工作,按操作規(guī)定對(duì)各部件加注潤(rùn)滑劑。開(kāi)動(dòng)前,工傷中完畢后,均應(yīng)隨時(shí)檢查各部,發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除或提出保修意見(jiàn)。
16、機(jī)械設(shè)備不得“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)或超載作業(yè),如遇特殊情況須超載作業(yè)時(shí),需經(jīng)驗(yàn)算,取得科學(xué)依據(jù)和采取有效措施,并須經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),方可超載。
17、嚴(yán)格反執(zhí)行交接班制度,要填寫(xiě)交接班記錄卡,交待機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、電器和安全裝置是否正常、工具是否齊全等情況,接班人應(yīng)先開(kāi)空車試運(yùn)行并檢查移交的情況和油水量等,確認(rèn)妥善后方能開(kāi)始工作。
18、機(jī)械設(shè)備在動(dòng)物運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)有異聲、發(fā)熱或其它故障應(yīng)立即停車,切斷電源后進(jìn)行檢修。
19、用內(nèi)燃、燃?xì)庾鲀?nèi)力的機(jī)械,在冬季,每工作完畢或長(zhǎng)期停用時(shí),應(yīng)放盡機(jī)內(nèi)和其它規(guī)定部位的存水。柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)如需明炎烤油底殼預(yù)熱時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)看管,以防火災(zāi),汽油內(nèi)燃機(jī)則嚴(yán)禁采用明火加溫。
20、添加各種燃油或打開(kāi)加油口檢查油時(shí),嚴(yán)禁吸煙和接近明火,油料著火嚴(yán)禁澆水,應(yīng)用泡沫滅火器,砂土濕麻袋等撲滅,在存放油料的地方,應(yīng)備有上述消防設(shè)備。
21、機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止進(jìn)行維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、緊固等工作。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)先停車,后檢查。
22、夜間工作時(shí),作業(yè)區(qū)與駕駛室內(nèi)應(yīng)用足夠的照明設(shè)施,燈具應(yīng)齊全好用。
23、高處作業(yè)人員必須身體健康,每年須檢查一次身體,如醫(yī)生查明患心臟病、高血壓、貧血病以及其它不適于高處作業(yè)人員,不得高處作業(yè)。
24、機(jī)械的駕駛和操作人員,除遵守本章規(guī)定外還須遵守各自操作的機(jī)械設(shè)備和配套機(jī)械的一般和具體規(guī)定及制造廠的使用說(shuō)明規(guī)定。
25、各種機(jī)械使用的燃油必須符合原機(jī)規(guī)定,需代品應(yīng)征得負(fù)責(zé)人同意,禁止使用混合油料,尤其是汽油和柴油不準(zhǔn)混裝,冬季特殊情況下,使用噴燈時(shí),必須打開(kāi)柴油蓋,不準(zhǔn)在局部油路上長(zhǎng)時(shí)間燒烤。
第6篇 物料提升機(jī)(龍門(mén)架井字架)安全技術(shù)操作規(guī)程
1.架體制作應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),并經(jīng)上級(jí)審批,符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求,并有建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)準(zhǔn)用證及推薦品牌,才能投入使用。
2.吊籃應(yīng)設(shè)?？垦b置,?？垦b置應(yīng)形成定型化,超高限位必須靈敏可靠,高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)下極限限位器,緩沖器和超載限制器。
3.纜風(fēng)繩、附著與建筑結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)必須按規(guī)范進(jìn)行設(shè)置。
4.鋼絲繩磨損已超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行更換。嚴(yán)禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5.卸料平臺(tái)兩側(cè)的防護(hù)欄桿及平臺(tái)腳手板搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)實(shí)牢固。
6.平臺(tái)處應(yīng)設(shè)防護(hù)門(mén),并形成定型化、工具化,地面進(jìn)料口搭設(shè)的防護(hù)棚必須符合要求。
7.吊籃應(yīng)設(shè)安全門(mén),并應(yīng)形成定型化、工具化,嚴(yán)禁違章乘坐吊籃上下。
8.安裝驗(yàn)收手續(xù)必須有關(guān)責(zé)任人簽字,驗(yàn)收單上要有量化驗(yàn)收內(nèi)容。
9.架體安裝拆除應(yīng)有施工方案,基礎(chǔ)應(yīng)符合要求,垂直度偏差不得超過(guò)規(guī)定范圍,架體與吊籃間隙不得超過(guò)規(guī)定范圍。
10.架體外側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù),卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨應(yīng)牢固,卷筒鋼絲繩纏繞應(yīng)整齊。
11.聯(lián)絡(luò)信號(hào)方式應(yīng)合理、準(zhǔn)確,禁止多層同時(shí)指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚的搭設(shè)應(yīng)符合要求。避雷裝置應(yīng)符合要求。
12吊籃不用時(shí)應(yīng)將其降到最低位置,做好運(yùn)行記錄和交接班,斷電關(guān)門(mén)。
第7篇 龍門(mén)架及井架安全操作要點(diǎn)規(guī)程
龍門(mén)架及井架安全操作要點(diǎn)
1、龍門(mén)架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。
2、扣件式鋼管井架搭設(shè)的材料規(guī)格與2.2.1條相同。
3、立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實(shí)后墊板。
4、井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5、平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴(yán),對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿15cm,每層平臺(tái)均應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板。
6、兩桿應(yīng)用對(duì)接扣件連接,交叉點(diǎn)必須用扣件,不得綁扎。
7、天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8、組裝三角柱式龍門(mén)架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤(pán)。拼裝三角柱架時(shí),必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點(diǎn)螺栓必須擰緊。
9、兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動(dòng),埋地梁時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。
10、各樓層進(jìn)口處,應(yīng)搭設(shè)卸料過(guò)橋平臺(tái),過(guò)橋平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過(guò)橋平臺(tái)下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
11、井架和三角柱式龍門(mén)架,嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸,并應(yīng)有可靠的絕緣防護(hù)措施。高度在15m以上時(shí)應(yīng)有防雷設(shè)施。
12、井架、龍門(mén)架必須設(shè)置超高限位、斷繩保險(xiǎn),機(jī)械、手動(dòng)或連鎖定位托杠等安全防護(hù)裝置。
13、架高在10~15m應(yīng)設(shè)1組纜風(fēng)繩,每增高10m加設(shè)1組,每組4根,纜風(fēng)繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設(shè)地錨,纜風(fēng)繩嚴(yán)禁捆綁在樹(shù)木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度。
14、龍門(mén)架、井架首層進(jìn)料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度不小于2m的安全防護(hù)棚,另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺(tái)和吊籠(盤(pán))出人口必須安裝安全門(mén),吊籠(盤(pán))運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
15、龍門(mén)架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨,導(dǎo)向滑輪至卷陽(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護(hù)。
16、天輪與最高一層上料平臺(tái)的垂直距離應(yīng)不小于6m,使吊籠(盤(pán))上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第8篇 物料提升機(jī)龍門(mén)架、井字架安全技術(shù)操作規(guī)程
1．架體制作應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，并經(jīng)上級(jí)審批，符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求，并有建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)準(zhǔn)用證及推薦品牌，才能投入使用。
2．吊籃應(yīng)設(shè)停靠裝置，停靠裝置應(yīng)形成定型化，超高限位必須靈敏可靠，高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)下極限限位器，緩沖器和超載限制器。
3．纜風(fēng)繩、附著與建筑結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)必須按規(guī)范進(jìn)行設(shè)置。
4．鋼絲繩磨損已超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行更換。嚴(yán)禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5．卸料平臺(tái)兩側(cè)的防護(hù)欄桿及平臺(tái)腳手板搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)實(shí)牢固。
6．平臺(tái)處應(yīng)設(shè)防護(hù)門(mén)，并形成定型化、工具化，地面進(jìn)料口搭設(shè)的防護(hù)棚必須符合要求。
7．吊籃應(yīng)設(shè)安全門(mén)，并應(yīng)形成定型化、工具化，嚴(yán)禁違章乘坐吊籃上下。
8．安裝驗(yàn)收手續(xù)必須有關(guān)責(zé)任人簽字，驗(yàn)收單上要有量化驗(yàn)收內(nèi)容。
9．架體安裝拆除應(yīng)有施工方案，基礎(chǔ)應(yīng)符合要求，垂直度偏差不得超過(guò)規(guī)定范圍，架體與吊籃間隙不得超過(guò)規(guī)定范圍。
10．架體外側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù)，卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨應(yīng)牢固，卷筒鋼絲繩纏繞應(yīng)整齊。
11．聯(lián)絡(luò)信號(hào)方式應(yīng)合理、準(zhǔn)確，禁止多層同時(shí)指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚的搭設(shè)應(yīng)符合要求。避雷裝置應(yīng)符合要求。
12吊籃不用時(shí)應(yīng)將其降到最低位置，做好運(yùn)行記錄和交接班，斷電關(guān)門(mén)。
第9篇 龍門(mén)架及井架安全操作規(guī)程
1 龍門(mén)架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。
2 扣件式鋼管井架搭設(shè)的材料規(guī)格與第1條相同。
3 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應(yīng)安放鐵板墩，夯實(shí)后墊板。
4 井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5 平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m，腳手板必須鋪平、鋪嚴(yán)，對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿，搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿15cm，每層平臺(tái)均應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板。
6 兩桿應(yīng)用對(duì)接扣件連接，交叉點(diǎn)必須用扣件，不得綁扎。
7 天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木，并加頂樁鋼管或八字桿，用扣件卡牢。
8 組裝三角柱式龍門(mén)架，每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤(pán)。拼裝三角柱架時(shí)，必須檢查各部件焊口牢固，各節(jié)點(diǎn)螺栓必須擰緊。
9 兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動(dòng)，埋地梁時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。
10 各樓層進(jìn)口處，應(yīng)搭設(shè)卸料過(guò)橋平臺(tái)，過(guò)橋平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿，并立掛密目安全網(wǎng)，過(guò)橋平臺(tái)下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
11 井架和三角柱式龍門(mén)架，嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸，并應(yīng)有可靠的絕緣防護(hù)措施。高度在15m以上時(shí)應(yīng)有防雷設(shè)施。
12 井架、龍門(mén)架必須設(shè)置超高限位、斷繩保險(xiǎn)，機(jī)械、手動(dòng)或連鎖定位托杠等安全防護(hù)裝置。
13 架高在10～15m應(yīng)設(shè)1組纜風(fēng)繩，每增高10m加設(shè)1組，每組4根，纜風(fēng)繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩，按規(guī)定埋設(shè)地錨，纜風(fēng)繩嚴(yán)禁捆綁在樹(shù)木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度。
14 龍門(mén)架、井架首層進(jìn)料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度不小于2m的安全防護(hù)棚，另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺(tái)和吊籠(盤(pán))出人口必須安裝安全門(mén)，吊籠(盤(pán))運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
15 龍門(mén)架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨，導(dǎo)向滑輪至卷陽(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩，凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護(hù)。
16 天輪與最高一層上料平臺(tái)的垂直距離應(yīng)不小于6m，使吊籠(盤(pán))上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
