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斜井提升安全規(guī)程4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):39

斜井提升安全規(guī)程

內(nèi)容

一、斜井提升系統(tǒng)概述 斜井提升是礦山開采中不可或缺的一環(huán),主要負(fù)責(zé)人員、設(shè)備和物料的垂直運(yùn)輸。安全規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)人員的生命安全,確保提升系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

二、提升設(shè)備與設(shè)施

1. 提升機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)檢查,確保制動(dòng)系統(tǒng)、鋼絲繩、罐籠等關(guān)鍵部件性能良好。

2. 斜井應(yīng)設(shè)置防跑車裝置和信號(hào)系統(tǒng),保證通信暢通無阻。

3. 安裝避難硐室,并定期檢查其功能完整性。

三、作業(yè)程序

1. 操作前,檢查提升設(shè)備,確認(rèn)無異常后方可啟動(dòng)。

2. 按照規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行操作,不得擅自改變信號(hào)約定。

3. 裝載貨物時(shí),應(yīng)均勻分布,防止超載或偏載。

四、人員管理

1. 作業(yè)人員需持證上崗,熟悉提升系統(tǒng)操作規(guī)程。

2. 進(jìn)出斜井時(shí),必須佩戴安全帽,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁追逐嬉戲。

3. 遇到緊急情況,應(yīng)立即按下緊急停車按鈕,并及時(shí)報(bào)告。

五、安全規(guī)定

1. 禁止在提升運(yùn)行中進(jìn)行維修作業(yè)。

2. 非專業(yè)人員不得擅自進(jìn)入提升機(jī)房或操作設(shè)備。

3. 設(shè)立安全警示標(biāo)志,定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急演練。

六、事故處理

1. 發(fā)生事故時(shí),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,疏散人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2. 對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)記錄,分析原因,制定預(yù)防措施。

七、環(huán)境保護(hù)

1. 控制噪音排放,減少對(duì)環(huán)境的影響。

2. 妥善處理提升過程中產(chǎn)生的廢棄物。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合《礦山安全法》及其相關(guān)法規(guī)要求。

2. 遵循國家及行業(yè)制定的斜井提升安全標(biāo)準(zhǔn)。

3. 企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定須與本規(guī)程一致,確保執(zhí)行力度。

考試題及答案

1. 提升設(shè)備中,哪個(gè)部件的性能直接影響提升安全?(答案:制動(dòng)系統(tǒng))

2. 人員進(jìn)出斜井時(shí)應(yīng)佩戴什么防護(hù)用品?(答案:安全帽)

3. 遇到緊急情況,首要行動(dòng)是什么?(答案:按下緊急停車按鈕并報(bào)告)

4. 在提升運(yùn)行中能否進(jìn)行維修作業(yè)?(答案:不能)

5. 發(fā)生事故后,首先要做什么?(答案:?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案,疏散人員)

以上斜井提升安全規(guī)程旨在提高礦山作業(yè)的安全性,所有相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守,確保安全生產(chǎn)。

斜井提升安全規(guī)程范文

第1篇 煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對(duì)輪是否松動(dòng)、損壞、偏斜。

2、檢查油量是否充足,作好防塵。

3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當(dāng)。

4、檢查深度指示器,傳動(dòng)裝置的鏈條、齒輪、線桿等是否靈活可靠。

5、檢查安全保護(hù)裝置、電氣鐵鎖、過卷松繩等是否好使。

6、起動(dòng)油泵:檢查各潤(rùn)滑部位油量是否充足,油路是否暢通。

7、推動(dòng)主鈴控制手柄,對(duì)磁力站進(jìn)行一次低壓試驗(yàn),嚴(yán)禁送高壓(非低壓操作設(shè)備不受此限)。

8、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

9、注意信號(hào)、信號(hào)不清不準(zhǔn)開車,信號(hào)具體規(guī)定如下:

1停、2開、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長(zhǎng)工作完畢。

備注:人車摘掛等其它信號(hào)??捎墒褂脝挝?、機(jī)電、運(yùn)輸部門共同規(guī)定,列入本規(guī)程。

10、開車:提升機(jī)起動(dòng)時(shí),不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車信號(hào)時(shí),也要逐漸推到全速位置。

11、注意軸承溫度不得超過周圍溫度40℃。

12、注意電動(dòng)機(jī)溫度,連室溫在內(nèi)不得超過80℃。

13、注意抱閘是否靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí),應(yīng)緊急停車,自事故地點(diǎn)運(yùn)行距離,上行不得超過5米,下行不得超過10米。

14、注意深度指示器是否準(zhǔn)確可靠,按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。

15、注意機(jī)械各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動(dòng),如發(fā)生反圈松動(dòng)現(xiàn)象,立即停車處理。

17、上行車行至絞車道頂端,下行車下放道終點(diǎn),如無信號(hào),也要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

18、發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超載,冒火或有燒焦氣味時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

19、發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常振動(dòng)和響聲,蓄電池壓力變換時(shí),應(yīng)立即停車檢查。

20、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,不得使用保險(xiǎn)閘。

21、下行車時(shí),必須送電運(yùn)行。

22、除停車場(chǎng)外,中途停車在任何情況下,不得松閘。

23、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

24、停車先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。

25、切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

26、停機(jī)后搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

第2篇 金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程對(duì)斜井提升規(guī)定

1.1.1.1供人員上、下的斜井,垂直深度超過5om的,應(yīng)設(shè)專用人車運(yùn)送人員。斜井用礦車組提升時(shí),不應(yīng)人貨混合串車提升。

1.1.1.2專用人車應(yīng)有頂棚,并裝有可靠的斷繩保險(xiǎn)器。列車每節(jié)車廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連結(jié),并能在斷繩時(shí)起作用。斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)既能自動(dòng),也能手動(dòng)。

運(yùn)送人員的列車,應(yīng)有隨車安全員。隨車安全員應(yīng)坐在裝有斷繩保險(xiǎn)器操縱桿的第一節(jié)車內(nèi)。

運(yùn)送人員的專用列車的各節(jié)車廂之間,除連接裝置外,還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈。連接裝置和保險(xiǎn)鏈,應(yīng)經(jīng)常檢查,定期更換。

1.1.1.3采用專用人車運(yùn)送人員的斜井,應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號(hào)裝置:

--每節(jié)車箱均能在行車途中向提升司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);

--多水平運(yùn)送時(shí),各水平發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別,以便提升司機(jī)辨認(rèn);

--所有收發(fā)信號(hào)的地點(diǎn),均應(yīng)懸掛明顯的信號(hào)牌。

1.1.1.4斜井運(yùn)輸,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。

乘車人員應(yīng)聽從隨車安全員指揮,按指定地點(diǎn)上下車,上車后應(yīng)關(guān)好車門,掛好車鏈。

斜井運(yùn)輸時(shí),不應(yīng)蹬鉤;人員不應(yīng)在運(yùn)輸?shù)郎闲凶摺?/p>

1.1.1.5傾角大于10°的斜井,應(yīng)設(shè)置軌道防滑裝置,軌枕下面的道碴厚度應(yīng)不小于50mm。

1.1.1.6提升礦車的斜井,應(yīng)設(shè)常閉式防跑車裝置,并經(jīng)常保持完好。

斜井上部和中間車場(chǎng),應(yīng)設(shè)阻車器或擋車欄。阻車器或擋車欄在車輛通過時(shí)打開,車輛通過后關(guān)閉。斜井下部車場(chǎng)應(yīng)設(shè)躲避硐室。

1.1.1.7斜井運(yùn)輸?shù)淖罡咚俣?不應(yīng)超過下列規(guī)定:

--運(yùn)輸人員或用礦車運(yùn)輸物料,斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí),3.5m/s;斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí),5m/s;

--用箕斗運(yùn)輸物料,斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí),5m/s;斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí),7m/s;

--斜井運(yùn)輸人員的加速度或減速度,應(yīng)不超過0.5m/s2。

第3篇 斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

1、司機(jī)必須固定崗位,經(jīng)過培訓(xùn)考試,取得合格證后才能正式操作,禁止無證開車。

2、按巡迴檢查制進(jìn)行檢查,為提升作好準(zhǔn)備。

3、 正常起動(dòng)和停止順序:

(1)、穿戴好絕緣工具,先合上閘刀開關(guān),再合上油開關(guān)。

(2)、合上低壓電源開關(guān),合上直流電源開關(guān)。

(3)、開動(dòng)制動(dòng)油泵和潤(rùn)滑油泵。(4)、起動(dòng)安全電磁鐵。

(5)、按信號(hào)選擇方向,松開工作閘,按負(fù)荷大小平穩(wěn)起動(dòng),但不得將主令控制器手柄急速推到全速位置,提升空器到達(dá)終點(diǎn)后應(yīng)平穩(wěn)停機(jī)。

(6)、接到工作完畢或長(zhǎng)時(shí)期停機(jī)的電話后,要實(shí)行保險(xiǎn)制動(dòng)。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):

(1)、注意各部軸承溫度及電機(jī)溫升不得超過規(guī)定。

(2)、注意抱閘是否靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生故障時(shí),應(yīng)緊急停車。

(3)、注意各種儀表指示是否正常,深度指示器是否準(zhǔn)確可靠,自動(dòng)減速是否可靠。

(4)、注意機(jī)器各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

(5)、注意鋼絲繩排列情況,如果發(fā)現(xiàn)反圈松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)處理。

(6)、發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超載,冒火或有燒焦氣味時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(7)、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,不得使用保險(xiǎn)閘。

(8)、下放重物時(shí),必須送電運(yùn)行。

(9)、除停車場(chǎng)外,中途停車在任何情況下,不準(zhǔn)松閘。

(10)、一切不清的信號(hào),都應(yīng)看作是停車信號(hào)。

第4篇 金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程對(duì)斜井提升的規(guī)定

1.1.1.1 供人員上、下的斜井,垂直深度超過5om的,應(yīng)設(shè)專用人車運(yùn)送人員。斜井用礦車組提升時(shí),不應(yīng)人貨混合串車提升。

1.1.1.2 專用人車應(yīng)有頂棚,并裝有可靠的斷繩保險(xiǎn)器。列車每節(jié)車廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連結(jié),并能在斷繩時(shí)起作用。斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)既能自動(dòng),也能手動(dòng)。

運(yùn)送人員的列車,應(yīng)有隨車安全員。隨車安全員應(yīng)坐在裝有斷繩保險(xiǎn)器操縱桿的第一節(jié)車內(nèi)。

運(yùn)送人員的專用列車的各節(jié)車廂之間,除連接裝置外,還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈。連接裝置和保險(xiǎn)鏈,應(yīng)經(jīng)常檢查,定期更換。

1.1.1.3 采用專用人車運(yùn)送人員的斜井,應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號(hào)裝置:

--每節(jié)車箱均能在行車途中向提升司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);

--多水平運(yùn)送時(shí),各水平發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別,以便提升司機(jī)辨認(rèn);

--所有收發(fā)信號(hào)的地點(diǎn),均應(yīng)懸掛明顯的信號(hào)牌。

1.1.1.4 斜井運(yùn)輸,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。

乘車人員應(yīng)聽從隨車安全員指揮,按指定地點(diǎn)上下車,上車后應(yīng)關(guān)好車門,掛好車鏈。

斜井運(yùn)輸時(shí),不應(yīng)蹬鉤;人員不應(yīng)在運(yùn)輸?shù)郎闲凶摺?/p>

1.1.1.5 傾角大于10°的斜井,應(yīng)設(shè)置軌道防滑裝置,軌枕下面的道碴厚度應(yīng)不小于50mm。

1.1.1.6 提升礦車的斜井,應(yīng)設(shè)常閉式防跑車裝置,并經(jīng)常保持完好。

斜井上部和中間車場(chǎng),應(yīng)設(shè)阻車器或擋車欄。阻車器或擋車欄在車輛通過時(shí)打開,車輛通過后關(guān)閉。斜井下部車場(chǎng)應(yīng)設(shè)躲避硐室。

1.1.1.7 斜井運(yùn)輸?shù)淖罡咚俣?,不?yīng)超過下列規(guī)定:

--運(yùn)輸人員或用礦車運(yùn)輸物料,斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí),3.5m/s;斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí),5m/s;

--用箕斗運(yùn)輸物料,斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí),5m/s;斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí),7m/s;

--斜井運(yùn)輸人員的加速度或減速度,應(yīng)不超過0.5m/s2。

斜井提升安全規(guī)程4篇

內(nèi)容一、斜井提升系統(tǒng)概述斜井提升是礦山開采中不可或缺的一環(huán),主要負(fù)責(zé)人員、設(shè)備和物料的垂直運(yùn)輸。安全規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)人員的生命安全,確保提升系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。二
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