修理規(guī)程人身安全15篇

內容

修理規(guī)程人身安全

1. 安全準備

- 在開始任何修理工作前，務必穿戴適當?shù)姆雷o裝備，包括安全帽、護目鏡、手套和防滑鞋。

- 確保工作區(qū)域清潔、整潔，無雜物堆積，以防止滑倒或絆倒事故。

- 對待設備進行斷電處理，使用鎖定/掛牌系統(tǒng)以防止意外啟動。

2. 工具使用

- 檢查工具是否完好無損，磨損或損壞的工具應立即更換。

- 使用正確的工具進行維修，不得用錯誤的工具代替，避免引發(fā)事故。

- 執(zhí)行緊固作業(yè)時，遵循制造商的扭矩規(guī)格，避免過緊導致部件損壞或過松造成安全事故。

3. 電氣作業(yè)

- 只有具備相應資質的人員才能進行電氣修理。

- 使用絕緣工具，確保接觸部分干燥，避免觸電風險。

- 修復完成后，使用電壓測試儀驗證電路已完全斷電，再行接通電源。

4. 危險物質處理

- 了解并遵守所有化學物質的安全處理和儲存規(guī)定。

- 使用防泄漏容器，避免液體溢出，造成火災或中毒。

- 在通風良好的環(huán)境下進行化學品操作，并配備應急沖洗設備。

5. 重物搬運

- 使用起重機或手動液壓車搬運重物，避免直接人力搬運，減少背部和肌肉損傷。

- 搬運過程中保持穩(wěn)定，視線清晰，避免快速轉動或急停。

6. 應急措施

- 熟知急救程序，包括心肺復蘇和滅火器的使用方法。

- 設立清晰的緊急出口標識，定期進行應急演練。

- 提供并定期檢查急救箱，確保其內物品齊全。

標準

1. 符合osha（美國職業(yè)安全與健康管理局）和iso 45001的職業(yè)健康與安全管理標準。

2. 遵守ansi（美國國家標準協(xié)會）關于工具使用和電氣作業(yè)的規(guī)定。

3. 依據nfpa（美國國家消防協(xié)會）的消防安全準則執(zhí)行。

4. 按照whmis（加拿大危險品信息制度）處理危險物質。

5. 遵循ansi z133.1-2017關于景觀綠化行業(yè)的安全與健康實踐。

6. 符合當?shù)貏趧硬块T關于重物搬運和應急響應的法規(guī)要求。

考試題及答案

1. 問題：在開始修理工作前，需要做哪些個人防護準備？ 答案：穿戴安全帽、護目鏡、手套和防滑鞋。

2. 問題：如何預防因工具破損造成的安全事故？ 答案：定期檢查工具，磨損或損壞的工具立即更換。

3. 問題：在電氣作業(yè)中，為何要使用絕緣工具？ 答案：防止觸電風險，確保操作安全。

4. 問題：搬運重物時應如何降低傷害風險？ 答案：使用起重機或手動液壓車，避免直接人力搬運，保持穩(wěn)定，視線清晰。

5. 問題：在處理危險物質時，應遵循哪一制度？ 答案：應遵循whmis（加拿大危險品信息制度）。

請注意，所有員工必須熟知并遵守以上規(guī)程，以確保工作環(huán)境的安全和高效。

修理規(guī)程人身安全范文

第1篇 采煤機修理工安全技術操作規(guī)程

一、適用范圍

第l條 本操作規(guī)程適用于采煤機修理工。

二、上崗條件

第2條 必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，持證上崗。

第3條 應具備一定的鉗工基本操作技能、液壓基礎知識及電氣維修基礎知識。

第4條 應熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規(guī)定。

第5條 應熟悉所檢修采煤機的結構、性能、傳動系統(tǒng)、液壓部分和電氣部分，能獨立工作。

三、安全規(guī)定

第6條 上班前嚴禁喝酒，嚴格遵守勞動紀律，嚴格遵守各項規(guī)章制度。

第7條 上崗時應穿戴好安全防護用品。

第8條 修理工在地面進行焊接、切割作業(yè)時，要避開易燃、易爆物或提前做好防護安全措施。

第9條 修理工站在設備上工作時，禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>

第10條 起吊時應按起重工操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

第11條 試車前需要盤車時，修理人員不得將手伸人機體內部。

第12條 井下修理采煤機時，修理人員必須嚴格遵守入井的各項規(guī)定。

第13條 井下檢修前，工作面輸送機必須停機、斷電、閉鎖，液壓支架停止作業(yè)，并通報有關人員。

第14條 井下修理前除原有裝置外，還要另設可靠的臨時防滑安全固定裝置。

第15條 在井下煤壁側、機身上或機身兩端修理采煤機時，應設專人進行監(jiān)護，不準單人作業(yè)。應清理煤壁、頂板懸浮煤巖，在煤壁、頂板之間加設防護措施。

第16條 當井下修理現(xiàn)場20m以內風流中瓦斯?jié)舛瘸^0.8％時，嚴禁送電試車；達到1.0％時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。

第17條 在機身上檢修其他部件時，必須切斷電源，打開隔離開關和離合器。

第18條 對泵、液壓馬達、各種閥等液壓元部件按實驗報告進行校驗，核對無誤后方可使用。

四、操作準備

第19條 根據修理內容認真檢查所用工具、量具、吊裝用具、材料、備件的規(guī)格、質量、數(shù)量，應符合要求。

第20條 修理地點應清潔，無影響修理的雜物，尤其是修理液壓系統(tǒng)的地點必須無污染、無粉塵。

第21條 對采煤機進行外部清洗，除去煤泥、煤塵等污物。

第22條 檢查機體外部零部件有無損壞、丟失。

第23條 井下檢修工作地點周圍要灑水滅塵，要有足夠的照明。

五、操作順序

第24條 清理修理現(xiàn)場，檢查修理場所的安全狀況。

第25條 試機并了解故障的現(xiàn)象，判斷故障原因，確定修理部位。

第26條 切斷電源，打開離合器，并掛“有人工作，禁止合閘”警示牌。

第27條 關閉冷卻水路。

第28條 清理機體上浮煤、矸石及阻礙物。

第29條 修理故障部位。先電氣，后機械；先外部，后內部；先簡單，后復雜；先傳動系統(tǒng)，后液壓系統(tǒng)。

六、正常操作

(一)地面檢修

第30條 使用起重機拆裝大件時，對懸空或不穩(wěn)定的機件，必須支承牢固，墊穩(wěn)后再進行作業(yè)。安裝時應先擰好連接螺栓，再松繩摘鉤。

第31條 傳遞工件、工具時，必須等對方接妥后送件人方可松手；遠距離向高處傳遞時，必須將工件或工具拴在吊繩上，禁止拋擲。

第32條 拆卸前必須熟悉機件的構造，觀察每個零部件，確認其用途、相互位置關系，必要時做出標記。

第33條 拆卸中，根據零件的安裝關系，選用適當?shù)墓ぞ?，采用合適的拆卸方法。

第34條 拆卸特殊零部件，女口泵的柱塞、葉片等，要做出標記，防止安裝時裝錯。

第35條 拆卸時注意不要損壞各結合面、液壓件。

第36條 拆下的機件要放在指定位置，不得有礙作業(yè)和通行，物件放置要穩(wěn)妥，不得損壞零部件。

第37條 部件組裝時應每完戚一個步驟檢測一遍，直至整體組裝完畢。對按規(guī)定需要檢測的部件，如液壓泵、液壓馬達等，要按要求逐項進行檢測，并對檢測數(shù)據詳細記錄。

第38條 零部件的檢測：根據檢修質量標準，對每個零部件進行檢查、測試，分出可用零件、報廢零件及可修復零件。

第39條 對修復的零部件應根據檢修質量標準進行檢查，不合格不得使用。液壓件的檢修、測試應在無塵車間進行。

第40條 零部件裝配前，其相互配合的表面必須擦洗干凈，涂上清潔的潤滑油。潤滑和液壓等系統(tǒng)的清潔應用干凈的棉布，不得使用棉紗。零部件裝配后，各潤滑處必須注入適量的潤滑油。

第41條 采煤機電氣部分的檢修按電氣設備檢修操作規(guī)程進行。應做安全性能試驗的必須先進行試驗。

第43條 按要求加油、排氣后對整機性能進行試驗，合格后組織相關部門鑒定驗收。

第44條 試驗完畢后，對各部位緊固件應重新緊固，并在機件表面涂防銹油漆，在液壓缸外面涂耐油油漆。

(二)井下檢修

第45條 拆裝時，敲擊應使用銅棒。

第46條 拆卸銹蝕或使用了防松膠的部位時，事先應用松動劑或振動處理后再進行。

第47條 拆下的零部件及使用的工具應放在專用箱內，不準隨處亂放，以防污染。

第48條 更換零部件前必須進行質量檢測，核實后方可使用。

第49條 浮動油封的密封環(huán)不得有裂紋、溝痕，并必須成對使用或更換。

第50條 o型密封圈不得過松或過緊，裝在槽內不得扭曲切邊，保持性能良好。

第5l條 骨架油封的彈簧松緊適宜，按相關規(guī)定調整。

第52條 零部件裝配前，其相互配合的表面必須擦洗干凈，涂上清潔的潤滑油。潤滑和液壓系統(tǒng)的清洗應用干凈的棉布，不得用棉紗。零部件裝配后，各潤滑處必須注入適量的潤滑油。

第53條 主要緊固件應使用力矩扳手。

第54條 修理后必須清洗油池，注入油池的油必須經過過濾。

第55條 恢復送電前，修理人員應清理現(xiàn)場，拆除工作帳篷，清點工具，撤到安全地點。修理負責人向相關人員發(fā)出送電開機的命令后，方可送電，并由采煤機司機按規(guī)定開機試車。

第56條 牽引部的液壓系統(tǒng)在井下修理時，應采取必要的安全防護措施。

第57條 液壓件帶人井下時，應有防污措施。

第58條 更換滾筒和截齒時，必須護幫護頂，切斷電源。

第59條 對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件，要使用專用工具，嚴禁破壞性拆除。

第60條 采煤機電氣部分的修理，按電氣設備修理操作規(guī)程進行。

七、收尾工作

第61條 修理結束進行全面試車，觀察是否有異常。

第62條 清點工具及剩余的材料、備件，并妥善放好。

第63條 將修理記錄、測試數(shù)據存檔保存。

第64條 切斷電氣設備電源，清掃修理場地。井下修理完成后，應在采煤機運轉正常后方可離開現(xiàn)場。

第2篇 機動車輛修理安全技術規(guī)程格式怎樣的

1.車輛修理工除遵守本規(guī)程外,還要遵守鉗工作業(yè)安全技術規(guī)程。

2.機動車輛的修理人員,必須了解所修車輛的構造、性能、修理方法及安全要求。

3.工作之前,應清理好現(xiàn)場,檢查好工具及起重設備,使其具備安全可靠的工作條件。

4.起重工作時應有專人指揮,拴繩扣應由有經驗的工人擔任,吊運物件應用繩子拉住,以防擺動,在吊起或頂起的車輛或物件下進行修理時,必須墊好木支撐。

5.在不必吊起的車輛下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后輪必須用三角木塞住,拉緊手剎車,將變速桿置人空檔,方可作業(yè)。

6.清洗發(fā)動機時,必須拆下馬達線。以防跳火引起火災。

7.檢查高壓線圈火花強度時,不要在機油加注口處掉火,以免曲軸箱內溢出的可燃混合氣遇火噴燃傷人。

8.輪胎充氣時,必須加牢鋼板或鏈條保險,防止鎖圈因輪胎壓力增加崩出傷人。

9.汽油中含有鉛,不得用口吸取,防止鉛中毒。水箱防凍液系一種有劇毒的化學物品、絕對禁止用嘴吸取,操作后洗凈雙手。

10.為了防止汽車廢氣中毒,試驗和磨合發(fā)動機時,應盡量在室外進行。不必須在室內進行時,一定要保持通風良好。

11.車床、刨床、電鋸、電氣焊及其它專人負責的設備,均由專人負責管理和使用,其它人員不得擅自使用,無操作合格證的人員禁止使用電氣焊。

12.使用砂輪或打氣泵時,必須遵守有關技術規(guī)程和安全技術規(guī)程,不得違章作業(yè)和馬虎從事。

13.使用電鉆時,必須配戴絕緣手套。

14.在拆卸車輪時,必須加用保險千斤和安全馬橙,不得隨便用其它磚面代替。在安全可靠的情況下,方可進入車底工作。

15.拆裝軸承須盡量用紫銅棍,以免損壞軸承。

16.倒車時,指揮人員應站在車身一側,并有一定的距離,不準在車箱后指揮。

17.兩人以上同時工作,要有一人指揮,配合協(xié)作,統(tǒng)一行動。

18.拆下來的零、部件,應放置牢固,避免歪滾,發(fā)生傷人事故。

19.用鏟剔削工件時,應佩帶防護眼鏡,嚴防鐵屑飛濺傷人。

20.拆下的傳動軸等,長園柱件,不可豎立,應平放在座架上。

21.修車時所用的照明,電壓應不超過36伏,在潮濕的地方應采用12伏防爆燈。

22.裝配時,需撥動飛輪要用撬棍慢慢進行,切勿用手,以防傷手指。

23.嚴禁用手去檢查裝在車上的變速器齒輪。

24.裝傳動軸時,應用座架支牢后進行,不準扛在肩上裝配。

25.在對正兩個交錯孔時,應用專用工具,不許用手指對正。

26.校正點長時間時,要用手搖柄轉動發(fā)動機不許用手扳動風扇葉,搖車時,人要站立穩(wěn)妥搖時應由下向上提,不準由上向下壓,以防壓縮力增大,搖柄回擊傷人。

27.當把車輛架起來試驗發(fā)動機時,如輪子正在轉動,不準在汽車下工作和站在車前。

28.未修完的車輛,非檢查人員一律不準發(fā)動或挪動車。

29.修理人員不準在發(fā)動的汽車下面工作,如確實需要時,必須用三角木將車塞牢,拉緊手剎車,放人空檔,并指定有經驗的人坐入車內,以便必要時采取緊急措施。

30.當自卸車輛的車箱上升或下降時,不得站在或探向車箱下面,如需在升起的車箱下工作時,一定要用木杠將車箱支撐牢固。

31.修完的發(fā)動機在起動前,應由主修人員簽署轉幾圈,詳細檢查一下油路、水路、轉動部位有無松動、碰擊現(xiàn)象、電火花有無漏電現(xiàn)象。冬季試完車,必須將冷卻余水放掉。

32.發(fā)動車時,嚴禁用向化油器阻風門處直接加注油的方法啟動車,以防化油器回火引起火災。面部不得靠近化油器上方,以防回火燒傷。

33.檢修轉向、制動等安全機構主要部件時,一定要嚴格把關,按技術要求進行,防止出現(xiàn)機械事故。

34.使用油壓千斤頂時,必須按千斤頂技術規(guī)程進行。

35.在車下作業(yè)時應有墊子并佩戴防護鏡。

36.凡需要進行試車必須由持執(zhí)照者駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛,無駕駛執(zhí)照的修理人員不得開動任何車輛。

37.車輛進行試車時,嚴禁帶人。駕駛室兩旁不準站人,車在沒停妥時,嚴禁上下人。

38.維修車輛需要燒焊動用明火時,事先要采用防火措施。

第3篇 熱工儀表修理工安全技術操作規(guī)程

1．目的

制定本規(guī)程是為了規(guī)范熱工儀表修理工的操作，以免發(fā)生人身傷害事故。

2．適用范圍

適用于有熱工儀表修理工崗位的生產車間或作業(yè)場所。

3．操作規(guī)程

3.1熱工儀表修理工安全操作規(guī)程

3.1.1熟悉儀表工作原理，按儀表操作步驟進行工作，修理校驗完畢后通知使用單位。

3.1.2下車間檢修要配備足夠的安全工具，并一人操作一人監(jiān)護。

3.1.3拆下的電源線應有編號，并用絕緣布包好。

3.1.4儀表及電器設備禁止拉臨時線，禁止用導線直接插入插座。

3.1.5在車間（熱處理車間）工作時，應首先和工作單位負責人聯(lián)系，防止熱處理爐鹽液濺出燙傷人，在防護措施得力的情況下工作。

3.1.6工作中使用汽油洗儀表后，應將汽油加蓋放好，能防止過熱的帶鎖柜內保存，儲存量不得超過規(guī)定數(shù)量。

4.相關程序

《職業(yè)健康監(jiān)測管理程序》

5.相關文件和程序

《儀器、儀表校準修理記錄》

6.更改記錄

第4篇 機動車輛修理工安全操作規(guī)程

1作業(yè)前應將車輛停架牢靠,架車必須堅固放置穩(wěn)定,不需架起的車輛,車輛前后 用三角木法,用千頂專車要平穩(wěn),在軟地面或架高不方便用千斤頂時,應墊木塊不得用易碎 物件。

2拆裝汽車總成或零件使用工具時,不用力過猛,避免損壞工具或傷人。

3車未支穩(wěn)不得入行作業(yè),如車下有人作業(yè),不準在車上任意搬動操縱裝置,更不 準許往地面丟工具零件。

4用噴火或電氣焊時,應在離油箱、油盆及易燃物較遙處,注重防火,避免燒壞電 器燥木質等。

5兩人以上操作要互相照顧,協(xié)調工作,清洗零件油等要妥善保管,工作場地嚴禁 煙火。

6發(fā)動發(fā)動機前應首先檢查機油盤內油面,散熱器內是否加水,跡速桿是否在空檔 位置并拉緊手制動,發(fā)動時嚴禁向化油器內倒油,以防往返火,發(fā)生火災,擋車時注重反電打 人,起動后,應及時注重各儀表的工作情況是否正常。

第5篇 廠內機動車輛修理工安全操作規(guī)程

1、修理工必須努力學習技術業(yè)務,熟練掌握各類汽車等運輸設備的技術性能構造原理。

2、修理前要了解設備情況,主要問題按照技術標準及操作規(guī)程予以正確處理,提高修理質量確保安全。

3、在修理和分解運輸設備時,必須注意:

(1)千斤頂支撐可靠,木防護架好,車輪塞墊牢靠,手剎車拉死,以防車輪側滑、滾動、位移傾翻等現(xiàn)象發(fā)生造成事故。

(2)使用吊車時,一定要檢查被吊物件是否拆卸完畢。集體作業(yè)時應相互關照,注意安全。

(3)修理翻斗時,必須加強支撐保險,嚴禁沒有保險支撐,只用吊車進行作業(yè)。

(4)使用電氣焊時,必須將燃油和其他易燃物品移開,實在移不開必須使用電焊時,須經技安員同意,并采取切實措施,方可施焊或切割。

(5)使用吊具、鋼索、電動扳手等器具必須定期檢查,禁止使用已經有明顯斷痕的吊具、漏電器具等強行作業(yè)。

(6)使用扳手時,必須站好位置,姿勢要正確,以防板滑、閃倒造成事故。

(7)使用大錘、手錘、扁鏟等工具時,要檢查錘把是否牢靠,扁鏟有無飛刺等,以防造成事故。

4、試驗運輸設備時,必須按照技術要求組裝完了的設備或總成,經有關人員同意方可進行試驗,試驗室主修人或班組長必須在場,以便及時處理意外情況。

5、需要路試的車輛按有關規(guī)定執(zhí)行,禁止無照駕駛,路試時道路寬廣,視界應良好,沒有行人時候可試車。

6、每天工作結束時,必須徹底清理現(xiàn)場,用過的廢油或棉紗要妥善處理,工作場地嚴禁吸煙。

第6篇 機車修理工安全操作規(guī)程

1、修理工在參加機修工作前,必須先接受專業(yè)技術訓練和培訓,取得專業(yè)資格后才能擔任修理技術工作。

2、沒有車輛駕駛執(zhí)照的修理工,不得從事汽車修理后的駕駛測試?！?/p>

3、修理工人必須穿工作服上班,袖口必須扣好,長發(fā)要壓在帽子里,以免發(fā)生機械事故。

4、不準在下列情況下進行修理工作:

①不準在發(fā)動機運轉時,進行機件調整工作。

②不準在千斤頂頂起而未加墊實的機車下進行工作。

③不準在懸空舉起的機件下面,如推土機刀架斗下、翻斗車舉起的車身下、平地機架下、拌和機的斗下進行修理作業(yè)。在上面幾情況下進行維修工作時,必須把機械平放在平地上,停止發(fā)動機運轉,剎住制動器,懸掛部分下面用千斤頂頂住或墊穩(wěn)木塊增強保險。

④修理或清除瀝青拌和機干燥筒、瀝青鍋時,必須在完全冷卻后才能進行工作。當檢查或修理瀝青拌和機的干燥筒時,滾筒上必須懸掛“滾筒中有人”的警示牌子以免發(fā)生意外。

5、在砂輪上研磨刀具時不可去掉防護罩與刀架,以免發(fā)生砂輪飛出傷人事故。

6、拆裝搬移蓄電池時,應防止電液濺到皮膚或衣物上,防止電液中的硫酸損傷皮膚和衣物。蓄電池蓋的氣孔應經常檢查有否堵塞,電液平面不可超出規(guī)定。充電時蓋子要打開,以免電瓶發(fā)生爆炸。硫酸稀釋時,必須注意先注水,然后在攪拌狀況下,一點點地注入硫酸,以免強烈發(fā)熱引發(fā)危險。

7、輪胎充氣時,禁止人員靠近輪胎壓圈的一邊,以免壓圈突然跳出傷人。

8、各車間內應配置消防設備,并進行定期檢查保持完好有效,所有工人應會使用消防滅火器材。

9、溢漏出來的油料,必須立即鋪撒砂子,并從車間清除出去。,

10、 每天應檢查空氣壓縮機的自動調節(jié)閥,如發(fā)現(xiàn)管路有漏氣現(xiàn)象,應立即修復,以免污染車間內的空氣。

第7篇 壓機修理安全操作規(guī)程

1.開車和關車前后,首先要檢查壓機前后是否有人,必須做到壓機前后上下無人,才能開關各種閥門和泵。

2.修理800t壓機前,先松動主缸蓋上的高壓管放小螺絲。

3.在泵間各種伐門沒有關閉前,檢修人員不得登機修理。

4.檢修人員在修理壓機前必須掛好安全牌,除檢修人員外,任何人不可拿動。

5.檢修人員取掉安全牌,并通知泵間值班人員可以開車時,泵間方可開泵。

第8篇 礦井維修電工窄軌電機車修理工安全技術操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗。

2、電機車修理工必須熟悉電機車、架線牽引網絡的性能、構造原理及施工設備的正確使用。

3、施工時必須嚴格執(zhí)行《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣有關作業(yè)規(guī)程。

4、作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗。確保準確、安全、可靠。

5、檢修機車一般在機車庫內進行檢修。臨時小故障可在運行線路上進行,但要在施工地點兩端40米外設好警戒,車輛通過時嚴禁作業(yè)。

6、檢修前,必須將機車可靠的閘住,并要檢查檢修地點的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴禁作業(yè)。

7、檢修前,必須先切斷電機車電源, 并要進行驗電,確認無電后方可進行作業(yè)。

8、檢修架線牽引網絡設備時必須停電、驗電,做好短路接地,確認無電后掛好停電牌方可進行。

9、高空作業(yè)時,必須佩戴安全帽和保險帶,保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。大風大雨天,禁止高空作業(yè)。

10、拆裝重大部件時,設專人指揮,起吊過程中嚴禁人員在起重物下行走或作業(yè)。

11、檢修完畢后要進行試運轉,試車時要在安全地段進行。

12、清理施工現(xiàn)場,達到標準。

本工種存在危險因素及預防措施

1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當?shù)葌恕?/p>

2、 起吊作業(yè)時,應按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。

3、 修理架線時,必須停電、驗電,做好短路接地,并對電源及現(xiàn)場設好監(jiān)護人。

4、 試車時,要與機車司機說明檢修情況,并在安全地段進行。

第9篇 鏟運機修理工安全操作規(guī)程

1. 穿戴好勞保用品，下井維修時，應帶齊工具，并嚴格遵守人員出入井的有關規(guī)定。

2. 仔細觀察設備停放是否安全可靠、通風良好，照明充足。是否有利于維修、起吊。

3. 仔細詢問操作工故障所表現(xiàn)的癥狀，并判斷故障原因。

4. 嚴禁在設備運行時進行檢查、維修，尤其是接觸電機皮帶輪及風扇等裝置。

5. 在修理過程中，除需要翻動或調整位置外，應停機、停電，并懸掛警示牌或現(xiàn)場看護，以防意外。

6. 維修過程中，應盡量避免液壓油外流，必要時應回收或放空油箱，嚴禁臟東西進入液壓系統(tǒng)。

7. 需起吊設備時，應仔細檢查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫蘆、千斤頂、牽筋等性能完好。

8. 需鉆到鏟運機底部進行維修時，機體下面必須墊設坑木、枕木、板材等，以防設備突然墜下傷人，需要在鏟斗底部檢修時，鏟斗必須支撐或懸吊牢靠。

9. 鏟運機修好試車前，必須先仔細檢查機體上的遺留物品，并裝好防護裝置，以防物件飛出傷人。

10. 仔細檢查安全防護裝置，以保證設備的安全運轉；填寫好檢修記錄。

第10篇 布機修理工安全操作規(guī)程

1、維修時必須先按下左右兩只紅色停止按鈕,表示該機臺正常維修。

2、嚴禁使用活絡板手(特殊螺帽除外)操作。

3、維修結束應及時裝好各防護外殼,為避免物品丟失或遺留在設備內,應及時清點工具,清理螺絲,螺帽,零件等。

4、維修時發(fā)現(xiàn)缺少或斷裂的螺絲、螺帽、零件應認真補全,修復,重要部件損傷應主動上報主管部門。

5、維修后開機,應觀察前后左右有無其他人員,確認安全情況下,先進行慢車運行2緯以上,才能進行快車運行。待確認布面質量正常,設備運行正常后才能離開維修機臺。

6、每月25日左右各責任機臺進行一次全面揩擦,防止飛絮積塵過多。

第11篇 電器修理安全操作規(guī)程

一、 工作中要著防護用具,防護用具、工具、儀器等使用前,必須認真檢查,符合要求方可使用。

二、 修理電器部件時,應正確使用工具、儀表和試驗設備。

三、 電器部分的拆裝修理應嚴格按電路圖及工藝規(guī)程進行。

四、 電器機件試驗,操作人員必須熟悉試驗設備和機件的性能及試驗規(guī)范要求。

五、 禁止使用漏電的插頭或導線及破損的電氣工具和設備。

六、 精密儀表應有專人保管,各種儀表不準超性能、超范圍使用。用完后要擦拭干凈,并按規(guī)定保管。

七、 試驗臺上嚴禁放工具或零件。電爐、烘干箱等熱源附近禁止放置易爆物品。

八、 對本單位電器設備要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

九、 進行交流電作業(yè)時,必須切斷電源,嚴禁帶電作業(yè)。

十、 正確使用、調試儀器、儀表,用電設備必須可靠接地,零線、地線不得混用。

十一、 野戰(zhàn)維修裝備發(fā)、配電時,必須嚴格遵守操作規(guī)程。

十二、 充電作業(yè)時要嚴防酸液飛濺傷人,電解溶液要用瓷缸或大玻璃瓶,禁止使用鐵、銅、鋅等金屬容器,嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內,以防引起爆炸。

十三、 充電時要找準電池正、負極,把線夾和線頭夾緊,防止因混線短路引起火災、爆炸和反充電等事故。

十四、 充電中,要經常檢查殼蓋透氣孔情況,防止由于氣孔閉塞,電池內部壓力上升,而導致外殼爆炸。

十五、 不準在充電間用短路的方法檢查電池的電壓,防止進出火花造成事故。

十六、 充電間保持通風良好,不準將電解溶液潑灑、滲漏在地上,電池架上的電解溶液隨時沖洗干凈。

第12篇 工貿企業(yè)鍋爐修理工安全操作規(guī)程

1. 修理兩臺以上鍋爐組成的供熱系統(tǒng),在進入鍋爐內部工作之前,必須把該爐與蒸汽母管、給水母管、排污母管的連通處符合規(guī)定的堵板隔斷或將這些閥門關嚴上鎖。

2.煙道,風遭、吹灰系統(tǒng)與運行中的鍋爐可靠地隔斷。切斷送風機,爐排減速器電機電源,掛上“禁止啟動”警告標

標志牌。

3. 進入端燒室、煙道檢修之前應充分通風。不準進入空

氣不流通煙道內部進行工作。

4.檢修或清掃煙道、省煤器,空氣預熱器必須打開所有的入孔門,以保證足夠的通風。

5. 進入汽包內檢修,汽包應經充分冷卻,溫度應不超過40℃,并應有良好的通風。

6. 檢修汽、水道時,檢修管段的疏水門必須打開,以防閥門不嚴泄漏的水或蒸汽聚集在檢修的管道內。不準在有壓力的管道上進行檢修工作。

7.在關閉容器的入孔、手孔以前,必須清點人員、工具材料、以防遺留在內。轉動機械檢修完后,轉動部位的防護

裝置應妥善的安裝復原。

第13篇 煤車修理工安全操作規(guī)程

煤車修理工應掌握普通鉗工一般操作核技術遵守鉗工操作規(guī)程，同時還應做到以下各條：

1、外檢工在掛桶過十這岔道時要關前顧后，不得與重車搶道，注間關好擋車器，推掛桶進車間要先按井鈴。

2、內檢工，驗收員在檢查吊運礦車時，應向周圍人員打招呼，提醒注意避讓，指揮吊運時話語，要明白清楚。

3、修理工工作前要檢查工具，用具是否牢靠可用，工作中要選擇安全位置，使用郎頭大錘，整形工具要注意和關照旁人的安全，注意及時避讓行車吊掛物，配合焊補時，要站好位置，防止火花傷人。

4、更換輪子或裝輪對時，在同一輪子內禁止新舊軸混合使用，輪內加油要適當。

5、使用各種機具時，要先試空車，不得帶病使用，液壓設備的安全溢流閥不許任意調節(jié)，油箱測量要及時補充，嚴禁油泵在油量不足的情況下運轉。

6、使用移動液壓設備要保護好電纜，并經常檢查電纜有否破損，使用完畢要推至規(guī)定地放好，并切斷電源。

7、整形機工作時，操作司機與撐缸人員要密切配合，當油缸稍受勁后，撐缸人員要站于桶外，注意整形程度，整形完畢后，各種鋪助用具要放回規(guī)定地點。

8、在軸承清洗機內安放或取出軸承時，要切斷電源，加溫堿液油液時，要嚴格控制溫度，防止火災，現(xiàn)場要備好滅火器材。

9、行車司機工作前要檢查行車各主要部位和老鉤索子，千斤鏈條等設施是否完好。加好潤滑油，行車在起動和運行中要多按井鈴，注意其他的工作情況和安全，行車起吊后，任何人不得站在吊掛物的下方，工作完畢后，要將鉤具卷起并拉下電源閘刀。

10、車間人員在搬運鐵板等重物時要齊心協(xié)力，般運氧氣瓶時禁用行車和一人扛拖。

11、不得穿背心，拖鞋上班。工作中注意避讓進庫的待修煤車，使用行車或人力推車時，應事先派人到外面了解情況，放警戒，防止發(fā)生撞傷事故。

第14篇 機動車輛修理安全操作規(guī)程

1、按規(guī)定佩帶好防護用品。

2、嚴禁酒后上崗

3、在車輛底盤下作業(yè)時,必須將車輛前后用木方墊好,經檢查確認安全后,方可作業(yè)。嚴禁用圓木或鐵管等圓形體掩車輪;

4、修理發(fā)動機時,首先要檢查排氣管溫度,以免燙傷,禁止在發(fā)動機運轉時檢查故障或維修作業(yè)。

5、使用千斤頂或單梁吊及馬凳將車體抬高或一側抬高修理時,車體抬高后必須在用墊木將被抬高車體墊牢,防止在維修過程中千斤頂卸壓、單梁吊發(fā)生意外、馬凳傾倒發(fā)生傷害事故。

6、在裝卸發(fā)動機及礦用車變速箱等部位作業(yè)時必須用吊車或倒鏈,并設專人負責指揮、監(jiān)護裝卸作業(yè)。

7、在焊油箱、油桶時,應將油箱、油桶內的油膩用火堿等清洗干凈,并且留有足夠的排放孔,以免爆炸事故發(fā)生。

8、對所使用的一切電動工具,確認絕緣良好并安裝漏電保護器。氣動或手動工具必須進行安全檢查,確認安全方可使用。

9、拆機件后,如需清洗時,必須用柴油,禁止用汽油,以免發(fā)生火災事故。

10、修理礦用自卸車需要起升大箱時,必須支護牢固,確認安全后方可作業(yè);

11、在坡路修車時,必須將兩側車輪掩好,防止發(fā)生溜車事故。

12、在道路上修車,停車位置前后必須設危險標志。

13、沒有駕駛證汽車修理人員,禁止駕駛一切機動車輛。

第15篇 液壓支架修理工安全技術操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于煤礦企業(yè)從事地面與井下各類型液壓支架的檢修人員。

二、上崗條件

第2條必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，持證上崗。

第3條具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，必須熟悉《煤礦機電設備檢修質量標準》中的液壓支架檢修質量標準、《煤礦機電設備完好標準》中的液壓支架完好標準及有關規(guī)定。

第4條熟知液壓支架的結構、性能、傳動系統(tǒng)、動作原理，能獨立工作。

三、安全規(guī)定

第5條上班前嚴禁喝酒，班中不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守有關規(guī)章制度。

第6條檢修前先檢查工作面區(qū)段的頂幫支護等情況，有安全隱患及時處理，只有在確認安全可靠的情況下，方可開始作業(yè)。

第7條大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術措施，并貫徹落實到人：

第8條當檢修地點20m內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。

第9條井下檢修時各.工種要密切配合，必要時采煤機和刮·188· 機電

板輸送機要閉鎖、停電、掛停電牌，以防發(fā)生意外。

第10條井下檢修支架前應采取可靠的穩(wěn)固措施。

第11條地面檢修在設備上進行切割、焊接時，要避開易燃、易爆物，或提前做好防護措施。

第12條檢修中所使用的起重吊具應安全可靠。

四、操作準備

第13條要向有關人員了解支架工作情況。

第14條準備好足夠的備件、材料及檢修工具，凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。

第15條檢修負責人應向檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全注意事項。

第16條需更換液壓鎖及關鍵的液管時，為防止發(fā)生意外，支架自降時必須及時在支架下方架設臨時支護。

第17條檢修閥組類元件時，為防止掉入煤塵顆粒，應提前在支架頂端吊掛篷布護頂。

第18條沖洗支架外面的煤塵、石粉等污物。檢修場地應清潔，無其他雜物。

第19條地面檢修時，試驗介質應符合mt6《液壓支架用乳化油》的規(guī)定，乳化液按5：95重量比配制而成并進行過濾。

第20條檢修支架頂部時，應搭好牢固的工作臺。

五、正常操作

(一)地面檢修

第21條解體時禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。

第22條對解體后的各部件進行一次沖洗，表面不允許有污物。

第23條結構件的修復。

1,對變形的結構件進行整形。

2.對開裂的部件進行焊接，焊接質量應符合要求。

3.對所有的結構件進行除銹。

4.涂飾結構件表面，應涂漆均勻、色調一致。

第24條液壓件的修復。

1.解體后各零部件要在煤油中進行徹底清洗，分類碼放，嚴禁用棉紗擦抹液壓件。

2.根據檢修標準對零部件進行修復、檢測，并做好詳細記錄。

3.組裝時，必須把各部件內部及所有的配合表面進行認真清洗，特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。

4.原則上所有的密封件一律更換，需要復用時，必須經過嚴格鑒定，符合要求方可使用。

5.各液壓件裝配時，在密封及配合面上應涂少量油脂，以防擦傷相應表面，并保證運動靈活。

第25條整架組裝時應按照順序組裝，各部件應無缺件、無錯裝，緊固件應齊全牢固。

第26條組裝完畢對支架進行最后一次面漆的涂飾，要求涂漆均勻、色調一致。

第27條整架驗收和性能試驗。

1.對支架外觀進行詳細全面的檢查。

2.對支架進行動作試驗。

3.對支架進行性能試驗。

(二)井下檢修

第28條支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準在井下拆卸和調整，不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。若閥或液壓缸有故障時，要由專人負責用質量合格的同型號閥或液壓缸進行整體更換。

第29條在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應在各有關液壓缸卸載后進行。

第30條在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架的承載件卸載時，必須采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

第31條向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。

第32條液壓件裝配時、必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。

第33條處理單架故障時，要關閉本架的斷路閥；處理總

管路故障時，要停開泵站，不允許帶壓作業(yè)。

第34條組裝密封件時，應注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。

第35條管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質量必須合格，嚴禁單孔使用或其他物件代替。

六、收尾工作

第36條清點具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管。

第37條地檢修完畢，要根據標準對試驗結果作出結論，寫出試驗報告，試驗舍格后方可投入使用。

第38條井下檢修完畢后，必須將液壓支架認真動作試驗，確認尤問題后方可使川。

第39條井下檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。

第40條檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。