分析安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容

分析安全操作規(guī)程是確保企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在預(yù)防事故，保障員工生命安全和設(shè)備完好。規(guī)程應(yīng)詳細(xì)、明確，涵蓋所有可能的操作風(fēng)險(xiǎn)，并提供應(yīng)對策略。以下是對分析安全操作規(guī)程的具體內(nèi)容：

1. 前言：闡明規(guī)程的目的、適用范圍和制定依據(jù)，如相關(guān)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

2. 職責(zé)劃分：明確各部門和個(gè)人在執(zhí)行規(guī)程中的責(zé)任，包括操作員、監(jiān)督員、管理層等。

3. 操作步驟：詳細(xì)列出每一步操作流程，包括設(shè)備準(zhǔn)備、樣品處理、數(shù)據(jù)分析等，每一步都應(yīng)有明確的安全注意事項(xiàng)。

4. 應(yīng)急預(yù)案：針對可能出現(xiàn)的緊急情況，如泄漏、火災(zāi)、設(shè)備故障等，制定相應(yīng)的應(yīng)對措施。

5. 設(shè)備維護(hù)：規(guī)定設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)的程序，確保其正常運(yùn)行。

6. 記錄管理：說明操作記錄的保存、審核和更新方法，以供追蹤和改進(jìn)。

7. 培訓(xùn)與教育：規(guī)定新員工的培訓(xùn)要求，定期的技能復(fù)習(xí)和安全意識教育。

8. 審核與修訂：設(shè)定規(guī)程的定期審核機(jī)制，以適應(yīng)新的法規(guī)要求和技術(shù)發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 規(guī)范性：規(guī)程需符合國家和行業(yè)的法律法規(guī)，以及企業(yè)的內(nèi)部政策。

2. 實(shí)用性：規(guī)程應(yīng)易于理解，操作性強(qiáng)，能直接指導(dǎo)實(shí)際工作。

3. 完整性：覆蓋所有可能的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，無遺漏或模糊地帶。

4. 時(shí)效性：定期更新，確保規(guī)程與最新技術(shù)、設(shè)備和安全知識同步。

5. 可執(zhí)行性：規(guī)程應(yīng)設(shè)定明確的責(zé)任人和執(zhí)行期限，以便于監(jiān)督和執(zhí)行。

6. 安全性：強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主，所有操作步驟均應(yīng)考慮安全因素。

考試題及答案

1. 問題：規(guī)程的前言部分應(yīng)包含哪些內(nèi)容？ 答案：規(guī)程的目的、適用范圍和制定依據(jù)。

2. 問題：在應(yīng)急預(yù)案中，應(yīng)如何處理設(shè)備故障？ 答案：應(yīng)制定具體的設(shè)備故障處理流程，包括立即停機(jī)、通知維修人員、防止事故擴(kuò)大等步驟。

3. 問題：規(guī)程的哪一部分涉及員工的培訓(xùn)需求？ 答案：培訓(xùn)與教育部分。

4. 問題：規(guī)程的審核與修訂應(yīng)基于什么？ 答案：應(yīng)基于法規(guī)要求的變化、技術(shù)發(fā)展和實(shí)際操作中的反饋進(jìn)行。

5. 問題：規(guī)程的實(shí)用性體現(xiàn)在哪？ 答案：規(guī)程應(yīng)易于理解，具有實(shí)際操作指導(dǎo)意義，能夠直接應(yīng)用于工作中。

分析安全操作規(guī)程范文

第1篇 合成分析室安全操作規(guī)程

5.1、分析室內(nèi)應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、配備防毒面具、防護(hù)眼鏡、膠皮手套等。

5.2、分析工應(yīng)正確使用分析器具。

5.3、禁止用手直接接觸化學(xué)藥品和危險(xiǎn)物質(zhì)。

5.4、取銅液樣時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,以防銅液灼傷眼睛。

5.5、通風(fēng)櫥應(yīng)當(dāng)封閉良好。

5.6、當(dāng)分析室前后出現(xiàn)重大事故或有毒介質(zhì)大量泄漏時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判斷出事地點(diǎn),選擇合適的樓梯下樓。

第2篇 安全分析操作規(guī)程

1.安全分析前必須有安全分析作業(yè)證（包括動(dòng)火作業(yè)證和進(jìn)入受限空間作業(yè)證），沒有安全分析作業(yè)證嚴(yán)禁進(jìn)行安全分析。

2.安全分析儀器要經(jīng)常保持正常、不漏氣；分析前應(yīng)在純凈的空氣環(huán)境下將儀器校準(zhǔn)到零點(diǎn)方可拿到現(xiàn)場使用。

3.分析要及時(shí)、結(jié)果要準(zhǔn)確；用測報(bào)儀檢測時(shí)，被測氣體或者蒸汽濃度應(yīng)不大于爆炸下限的20%；容器內(nèi)正常的氧氣濃度在19.00～21.00％，當(dāng)氧含量小于19.00％，氧含量為不合格。

4.根據(jù)不同的分析對象確定分析方法和采樣工具。

5.容器或者管道的吹掃分為空氣吹掃、惰性氣體吹掃、蒸汽吹掃和用水排氣等方法；分析前應(yīng)了解容器或管道所采用的吹掃方法。

6.登高、進(jìn)入容器等危險(xiǎn)性環(huán)境分析時(shí)，要求兩個(gè)分析人員在場。

7.安全分析前應(yīng)檢查安全分析地點(diǎn)、內(nèi)容和安全措施與動(dòng)火作業(yè)證是否一致，否則可以拒絕分析。

8.取樣與動(dòng)火間隔時(shí)間不得超過30分鐘，超過此間隔時(shí)間，必須重新取樣分析。

9.安全分析完成后要在動(dòng)火證上及時(shí)填寫取樣時(shí)間、取樣的具體地點(diǎn)、分析結(jié)果（不能寫分析合格或者不合格），分析人員簽名。并在動(dòng)火分析原始記錄本上及時(shí)記錄，內(nèi)容同動(dòng)火證。

10.如分析結(jié)果不合格應(yīng)及時(shí)向班長或車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

11.安全分析的取樣方法：

（1）在一般容器內(nèi)的取樣方法：橡皮管用繩子插在竹竿或者1/4”鋼管上，插入深度不小于2米；

（2）管道閥蘭間隙或者管道中小孔中取樣方法：插入需要1米以上；

（3）在較大的容器、較大的管道上取樣方法：如各種塔、罐等容器，插入深度應(yīng)更深些，一般不小于4米；

（4）管道、容器內(nèi)取樣要注意死角，要確保全部取到分析試樣。

（5）動(dòng)火點(diǎn)周圍環(huán)境也要分析，不可停留在一處，周圍5米范圍內(nèi)都要取樣分析。重點(diǎn)：地溝、廢棄的油桶、可燃的紗布等易燃雜物。

第3篇 分析室安全操作規(guī)程

1、 所有分析人員必須持證(質(zhì)檢人員操作合格證,安全作業(yè)證)上崗。

2、 上崗人員必須按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。

3、 分析前應(yīng)檢查儀器是否完整無損、裝置是否穩(wěn)妥。分析過程中不得隨意離崗,要經(jīng)常注意反應(yīng)進(jìn)行的情況和裝置有無漏氣、破裂等現(xiàn)象。

4、 加熱或蒸發(fā)鹽酸、硝酸、硫酸的操作和所有產(chǎn)生刺激性、腐蝕性、有惡臭味氣體的分析都必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行。

5、 濃酸、濃堿均具有強(qiáng)腐蝕性,切勿濺在衣服、皮膚,特別是眼睛內(nèi)。嚴(yán)禁將水倒入濃硫酸中,以免因局部過熱,使?jié)饬蛩釣R出引起灼傷。

6、 正在加熱的液體不得俯視,取下正在沸騰的液體時(shí),應(yīng)用瓶夾輕輕搖動(dòng)后再取下使用,以免液體濺出傷人。

7、 必須用鼻子鑒定試劑時(shí),試劑瓶應(yīng)遠(yuǎn)離鼻子,用手輕輕扇動(dòng),稍聞其味。嚴(yán)禁用鼻子接近或?qū)?zhǔn)瓶口。

8、 將玻璃管、玻璃棒、溫度計(jì)等插入、拔出橡皮塞或膠管時(shí),應(yīng)先檢查孔徑是否合適,玻璃端面是否平光,然后用棉布裹住或涂甘油旋入,握玻璃棒(管)的手應(yīng)靠近塞子,切不可強(qiáng)行插入或拉出,防止因玻璃管(棒)折斷而割傷皮膚。

9、 開啟易揮發(fā)液體、試劑瓶之前,先取試劑瓶放在自來水中冷卻幾分鐘。開啟時(shí)應(yīng)將試劑瓶放在橡皮墊或草墊上,瓶口不要對準(zhǔn)人,以免液體噴出濺傷人。

10、 所用化學(xué)試劑均應(yīng)在瓶壁上貼上標(biāo)簽,注明名稱、濃度、配制日期。瓶塞應(yīng)放置時(shí)間過長不易開啟時(shí),必須根據(jù)瓶內(nèi)儲存物質(zhì)的性質(zhì)采取對應(yīng)的措施,切不可貿(mào)然用火加熱或亂敲亂砸。

11、 劇毒試劑專人保管,劇毒樣品嚴(yán)防流失,毒品實(shí)行雙人雙重責(zé)任制。

12、 分析藥品按規(guī)定分類存放,強(qiáng)氧化劑、低沸點(diǎn)易燃物、互相發(fā)生激烈作用的藥品按最小包裝量儲存。

13、 化驗(yàn)室的“三廢”經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。

14、 分析人員必須熟悉本分析室水、電、氣、安全衛(wèi)生設(shè)施的位置及其使用方法。水、電、氣使用完畢應(yīng)立即關(guān)閉。

15、 取樣要兩人同行,相互監(jiān)護(hù),采取有毒氣體樣品時(shí),必須站在上風(fēng)處,防止中毒。登高取樣時(shí),≥2m要系安全帶。

16、 嚴(yán)禁在化驗(yàn)室內(nèi)吸煙飲酒。不能再用化學(xué)器皿當(dāng)茶具、食具使用,化驗(yàn)室的冰箱冰柜內(nèi)嚴(yán)禁儲存食物。

第4篇 奧氏氣體分析儀安全操作規(guī)程

奧氏氣體分析儀工作原理：

利用不同的溶液來相繼吸收氣體試樣中的不同組分，用40％的氫氧化鈉吸收試樣中的二氧化碳；用焦沒食子酸鉀溶液吸收試樣中的氧氣；用氨性氯化亞銅溶液來吸收試樣中的一氧化碳。然后根據(jù)吸收前后試樣體積的變化來計(jì)算各組分的含量。ch4和h2用爆炸燃燒法測定，剩余氣體為n2。

分析步驟：

（1） 首先檢查分析儀器的密封情況。關(guān)閉所有旋塞觀察三分鐘，如果液面沒有變化說明不漏氣。

（2） 將樣氣送入量氣管然后全部排出，置換三次，確保儀器內(nèi)沒有空氣。準(zhǔn)確量取樣氣100ml為v1。讀數(shù)時(shí)保持封閉液瓶內(nèi)液面與量氣管內(nèi)液面水平。

（3） 第一個(gè)吸收瓶的作用是吸收二氧化碳。因?yàn)闅溲趸浫芤嚎梢晕誧o2及少量h2s等酸性氣體，而其他組分對之不干擾，故排在第一。將樣氣送入二氧化碳吸收瓶，往返吸收最少8次，然后將樣氣送入量氣管讀數(shù)，再往返吸收兩次后重新讀數(shù)，如果兩次度數(shù)一致說明氣體完全吸收，吸收至讀數(shù)不變記為v2。

（4） 第二個(gè)吸收瓶的作用是吸收不飽和烴。不飽和烴在硫酸銀的催化下，能和濃硫酸起加成反應(yīng)而被吸收。將樣氣送入不飽和烴吸收瓶，往返吸收最少12次，然后將樣氣送入量氣管讀數(shù)，再往返吸收兩次后重新讀數(shù)，吸收至讀數(shù)不變記為v3。

（5） 第三個(gè)吸收瓶的作用是吸收氧氣。焦性沒食子酸堿性溶液能吸收o2，同時(shí)也能吸收酸性氣體如co2，所以應(yīng)該把co2等酸性氣體排除后再吸收o2。將樣氣送入氧氣吸收瓶，往返吸收最少8次，然后將樣氣送入量氣管讀數(shù)，再往返吸收兩次后重新讀數(shù)，吸收至讀數(shù)不變記為v4。

（6） 第四，五，六個(gè)吸收瓶作用是吸收一氧化碳。氯化亞銅氨溶液能吸收co，但此溶液與二氧化碳，不飽和烴，氧氣都能作用，因此放在最后。吸收過程中，氯化亞銅氨溶液中nh3會(huì)逸出，所以co被吸收完畢后，需用5%的硫酸溶液除去殘氣中的nh3，因?yàn)槊簹庵衏o含量高，應(yīng)使用兩個(gè)co吸收瓶。將樣氣送入第一個(gè)co吸收瓶往返吸收最少18次，再用第二個(gè)co吸收瓶往返吸收最少8次，再送入硫酸吸收瓶往返吸收最少8次，然后將樣氣送入量氣管讀數(shù)，再往返吸收兩次后重新讀數(shù)，吸收至讀數(shù)不變?yōu)関5。

（7） 將樣氣送入第六個(gè)吸收瓶，取剩余樣氣的1/3送入量氣管，在中心三通旋塞處加氧氣，將中心三通旋塞按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°，將氧氣送入量氣管，混合后量氣管讀數(shù)為100ml，將中心三通旋塞按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45?，把量氣管內(nèi)氣體分四次使用高頻火花器點(diǎn)火進(jìn)行爆炸，第一次爆炸體積為10ml左右，第二次爆炸體積為20ml左右，第三次爆炸體積為30ml左右，第四次將剩余氣體全部爆炸。冷卻后將全部氣體送入量氣管中，記下量氣管讀數(shù)v6。

（8） 將剩余氣體送入二氧化碳吸收瓶，往返吸收最少8次，然后將樣氣送入量氣管讀數(shù)，再往返吸收兩次后重新讀數(shù)，吸收至讀數(shù)不變記為v7。

（9） 通過上述的吸收及燃燒法測定后，剩余的氣體體積為n2。

5．注意事項(xiàng)

（1）保持室內(nèi)通風(fēng)。

（2）分析室溫度要保持15℃以上否則焦性沒食子酸鉀吸收率低,造成誤差。

（3）發(fā)現(xiàn)吸收劑效率下降,應(yīng)及時(shí)更換,正常情況下根據(jù)吸收頻率更換吸收劑。

（4）各吸收瓶應(yīng)注入液體石蠟,以隔絕空氣。

（5）各吸收瓶液體不能沖出規(guī)定刻度而到梳形管,以免影響準(zhǔn)確度。

（6）前后讀數(shù)時(shí)間間隔應(yīng)保持一致。

（7）爆炸瓶的鉑金絲有油污時(shí)不爆炸應(yīng)清洗或通電燃燒。

（8）爆炸實(shí)驗(yàn)時(shí)不要對著有人的地方以免發(fā)生危險(xiǎn)。

（9）爆炸時(shí)用手固定爆炸瓶旋塞，防止爆炸時(shí)將旋塞沖開。

（10）爆炸時(shí)爆炸瓶和高頻火花器接口處應(yīng)保持有水。

第5篇 化學(xué)分析員安全操作規(guī)程

1 范圍

本規(guī)程規(guī)定了化學(xué)分析人員的安全操作要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于化學(xué)分析人員的操作。

2 操作要求

2.1化學(xué)分析員應(yīng)培養(yǎng)良好的實(shí)驗(yàn)作風(fēng)和實(shí)驗(yàn)習(xí)慣，正確穿戴勞保用品。認(rèn)真遵守實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，熟悉常用的各種化學(xué)試劑名稱、性質(zhì)、使用方法和保管方法，掌握化學(xué)實(shí)驗(yàn)以及化驗(yàn)室內(nèi)各種儀器、儀表及設(shè)備的操作程序和方法。了解操作過程中可能出現(xiàn)的事故，知道事故的處理方法。操作過程中要按規(guī)定嚴(yán)格控制溫度、時(shí)間和試劑用量，以防事故發(fā)生。

2.2 化學(xué)分析室應(yīng)保持通風(fēng)良好。凡能產(chǎn)生有毒性、刺激性氣體的操作，應(yīng)在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行，頭部不得伸進(jìn)通風(fēng)櫥內(nèi)，最好配戴乳膠手套及防護(hù)口罩。

2.3 遵守化驗(yàn)室的安全使用原則，對化驗(yàn)室的滅火器材及防護(hù)用具應(yīng)知道其放置位置和安全使用方法。實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)禁飲食、吸煙。

2.4 化學(xué)試劑

2.4.1 對有毒、易燃、易爆藥品不得任意放置、任意使用，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的地方，不得靠近熱源，避免陽光照射。有機(jī)溶劑，固體化學(xué)藥品，酸、堿化合物均需分開存放。絕對不允許隨意混合各種化學(xué)藥品，以免發(fā)生意外事故。

2.4.2 藥品領(lǐng)用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用登記手續(xù)。操作時(shí)切勿觸及傷口或誤入口中。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后必須仔細(xì)洗手。進(jìn)行有毒物質(zhì)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須穿戴好勞保用品（工作服、防護(hù)口罩、防護(hù)眼鏡、一次性乳膠手套等）。

2.4.3 取用腐蝕性藥品，如硫酸、鹽酸、冰醋酸等時(shí)，應(yīng)戴上耐酸手套。搬用較大瓶子時(shí)，必須一手托住底部一手拿住瓶頸。若腐蝕性物質(zhì)濺到皮膚上，應(yīng)快速用干布擦拭后并用大量水沖洗，也可用洗眼器對面部、眼部、脖子或手臂等受傷部位進(jìn)行緊急沖洗。情況嚴(yán)重的應(yīng)送醫(yī)院治療。

2.4.4 配置大量放熱的試劑（如硫酸、氫氧化鈉等），應(yīng)仔細(xì)緩慢地將試劑加入冷水中并不斷攪拌，嚴(yán)禁在試劑中直接加水配制。如需將濃酸和濃堿中和，則必須先稀釋。

2.4.5 加熱或蒸發(fā)鹽酸、硝酸、硫酸，溶解或消化試樣時(shí)，應(yīng)該在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行。嚴(yán)禁氧化劑、可燃物一起研磨。避免濃硫酸與松節(jié)油、乙醇等相遇，以防止引起易燃。

2.4.6 易燃物質(zhì)主要有溶劑油、無水乙醇、無水乙醚、石油醚等。該類物質(zhì)具有較強(qiáng)的揮發(fā)性，極易引燃，使用時(shí)必須遠(yuǎn)離明火，用后應(yīng)把瓶塞塞嚴(yán)，放在陰涼的地方。開啟易揮發(fā)性藥品時(shí)，不要將瓶口對著自己或他人。在夏天氣溫較高時(shí)，開啟前應(yīng)事先設(shè)法冷卻。

2.4.7 加熱易燃物質(zhì)時(shí)，必須用水浴、油浴、砂浴或電熱套，絕對不能用明火，如果加熱溫度有可能達(dá)到被加熱物質(zhì)的沸點(diǎn)，則必須加入沸石以防暴沸。進(jìn)行加熱操作或易爆操作時(shí)，操作者不得離開現(xiàn)場。

2.4.8 每個(gè)試劑瓶應(yīng)貼有與內(nèi)容物相符的顯著的標(biāo)簽，標(biāo)明試劑名稱及濃度，嚴(yán)禁標(biāo)簽亂貼。對無標(biāo)識或標(biāo)識不清的化學(xué)試劑，不得使用。有毒物品要在標(biāo)簽上注明。

2.5 玻璃、陶瓷器皿的安全操作規(guī)定

2.5.1 使用及清洗玻璃、陶瓷器皿時(shí)，必須小心輕放，以防碰壞。

2.5.2 加熱時(shí)，不可使器皿驟熱，并應(yīng)注意抹干器皿上流下的水。烘干玻璃器皿時(shí)，溫度應(yīng)維持在120℃以下。

2.5.3 不可使用未經(jīng)燒圓的玻璃棒或在玻璃杯內(nèi)進(jìn)行攪拌。

2.5.4 從高溫爐中取出高溫物體（坩堝等），應(yīng)放在耐火石棉板上，附近不得有易燃物。需稱量的坩堝待稍冷后放入干燥器內(nèi)冷卻。

2.6 壓縮氣體和液化氣體壓力容器安全規(guī)定

2.6.1 不得隨意開啟或關(guān)閉閥門，開啟氣門時(shí)應(yīng)站在氣壓表的一側(cè)，不得將頭或身體對準(zhǔn)氣瓶總閥，以防閥門或氣壓表沖出傷人

2.6.2 氣瓶搬運(yùn)要輕要穩(wěn)，放置要牢靠。以手移動(dòng)氣瓶時(shí)，應(yīng)直立移動(dòng)，不可臥倒?jié)L運(yùn)。氧氣瓶嚴(yán)禁油污，注意手、扳手或衣服上的油污。

2.6.3 氣瓶內(nèi)氣體不可用盡，以防倒灌。

2.6.4 氣瓶使用時(shí)應(yīng)加以固定，容器外表顏色應(yīng)保持鮮明容易辨認(rèn)。

2.6.5 定期檢查管路是否漏氣，壓力表是否正常。使用完畢后一定要把閥門關(guān)好。

2.7 遵守安全用電規(guī)程，定期檢查電器設(shè)備，電源線路是否正常。禁用濕手接觸電源開關(guān)或用濕布擦拭電器設(shè)備。電爐在工作狀態(tài)下不要離人。操作高溫實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須佩戴防高溫手套。

2.8 廢氣、廢水、廢渣等三廢的處理應(yīng)符合相關(guān)的安全規(guī)定

2.9 每日操作結(jié)束后，應(yīng)將試劑收好，工作臺面、地面清除干凈，防止殘留渣、液引起事故。檢查水電氣窗，檢查完畢后方可鎖門離開。

第6篇 _熒光分析儀安全操作規(guī)程

1、_熒光分析儀第一次使用或間隔多日未用,再度使用前,_射線管必須按規(guī)定進(jìn)行一次訓(xùn)機(jī),才能正常使用。

2、操作時(shí)應(yīng)先接水源,后開電源,待機(jī)預(yù)熱5分鐘,方可開高壓。開高壓時(shí)應(yīng)先緩慢上升管電流,再緩慢上升管電壓;當(dāng)烽鳴器發(fā)生預(yù)報(bào)信號,先緩慢降管電壓,后緩慢降管電流直至切斷高壓開關(guān)。

3、_熒光分析儀正常使用,管電流不能超過機(jī)器最大允許值。

4、如果情況特殊,需關(guān)閉管壓、管流,必須按_熒光分析儀開、關(guān)機(jī)方法操作;

5、注意保護(hù)_熒光分析儀,不使受到劇烈振動(dòng)。

6、所有的試樣盒在放入儀器上進(jìn)行分析前,一定要檢查是否擰到位,擰不到位絕對不能測量;

7、經(jīng)常保持_光機(jī)整潔,每天下班前將_光機(jī)擦干凈。

8、禁止灑水在電氣設(shè)備和線路上,以免漏電。

9、嚴(yán)禁用濕手分、合開關(guān)或接觸電氣設(shè)備。

第7篇 分析員工安全操作規(guī)程

1、化學(xué)分析工按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

2、分析藥品要分類存放，強(qiáng)氧化劑、低沸點(diǎn)易燃物，能相互發(fā)生激烈作用的藥品要按最小包裝量儲存。嚴(yán)禁將危險(xiǎn)品大量存放在分析室內(nèi)。試劑與分析所用的藥品均需標(biāo)明標(biāo)簽。

3、劇毒試劑操作者必須了解制劑的化學(xué)性質(zhì)，操作時(shí)必須戴好防護(hù)用品，操作中嚴(yán)防不慎擴(kuò)散沾污。

4、毒品必須實(shí)行雙人雙重責(zé)任制。保管、領(lǐng)用時(shí)必須按毒品管理規(guī)程進(jìn)行，使用劇毒品必須有兩人進(jìn)行操作。

5、新產(chǎn)品、新工藝、新品種、新設(shè)備的科研、試驗(yàn)分析，必須首先報(bào)請廠及有關(guān)部門批準(zhǔn)同意，備案后方可分析。

6、分析工取樣要遵守國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并注意遵守現(xiàn)場生產(chǎn)車間的有關(guān)安全規(guī)定。

7、加強(qiáng)通風(fēng)，防止空氣中有害氣體超標(biāo)。

8、化驗(yàn)室嚴(yán)禁吸煙，明火作業(yè)要經(jīng)過批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自動(dòng)火。

第8篇 工貿(mào)企業(yè)環(huán)境監(jiān)測分析工業(yè)化學(xué)分析工安全操作規(guī)程

1.一切試劑藥品要有標(biāo)簽。劇毒性藥品必須有專人保管,實(shí)行雙人雙鎖,并與一般藥品分開。毒性物質(zhì)撒落時(shí)應(yīng)立即全部收拾起來,并把落過毒物的桌子和地面畫洗凈。

2.嚴(yán)禁試劑入口,用移液管吸取有毒樣品時(shí),應(yīng)用橡皮球操作不得用嘴,如須以鼻鑒別試劑時(shí),應(yīng)將試劑瓶遠(yuǎn)離鼻子,用手輕煽稍聞其味即可,嚴(yán)禁鼻子接近瓶口。

3.嚴(yán)禁器具和食具互相挪用。

4.對于有毒的氣體和蒸氣,必須在通風(fēng)廚內(nèi)進(jìn)行操作處理。

5.腐蝕刺激性藥慮品用時(shí),必須戴上橡皮手套和防護(hù)眼鏡。

6.稀釋硫酸時(shí)必須在燒杯等耐熱容器內(nèi)進(jìn)行,必須在玻璃棒不斷攪拌下緩慢地將濃硫酸加入水中。在溶解強(qiáng)堿性試劑時(shí),也必須在耐熱容器內(nèi)進(jìn)行。

7.實(shí)驗(yàn)宣應(yīng)保持空氣流通、環(huán)境清潔、安靜,合理的安排工作臺上儀器、藥品放置位置,使分析工作有條不紊。

8.進(jìn)行與易燃性物質(zhì)(汽油,煤油,酒精等有機(jī)溶劑)有關(guān)的一切工作時(shí),不允許放在電爐或其它火源附近。

9.電熱設(shè)備所用的電源導(dǎo)線,應(yīng)經(jīng)常檢查是否完整無損及電熱機(jī)械是否有合適的墊板。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不得有裸露的電線頭,嚴(yán)禁用裸線頭直接連接電器和插座,以免發(fā)生觸電事故。

10.實(shí)驗(yàn)室附近應(yīng)配備有消防滅火器材。發(fā)生著火事故,應(yīng)立即報(bào)告消防部門,同時(shí)采取緊急滅火措施。

第9篇 儀器分析室安全操作規(guī)程

1、 分析人員在操作儀器前要認(rèn)真閱讀儀器使用說明書,特別要讀懂注意事項(xiàng)和安全警告,做到“四懂三會(huì)”。

2、 非本崗位人員未經(jīng)允許不得擅自操作儀器。

3、 儀器使用前,必須檢查線路、開關(guān)、供電、地線等是否安全可靠,符合要求,停止工作室必須切斷電源、氣源。

4、 色譜分析中嚴(yán)防氫氣泄露到柱箱中而引起爆炸,喲啊定期檢漏、消漏。

5、 天平放置地點(diǎn)要求水平,無振動(dòng),溫度恒定,防止陽光直射和氣體對流,并不得有腐蝕性氣體。

6、 對有高頻電磁輻射的儀器要單獨(dú)放置和使用,以免影響周圍其他儀器設(shè)備的正常使用。

7、 儀器要經(jīng)常保持清潔,打掃衛(wèi)生室防止觸動(dòng)開關(guān)、旋鈕、按鍵和檔位。

8、 儀器參數(shù)未經(jīng)允許不得隨意修改或刪除,若確需修改或刪除,必須做好記錄并告知有關(guān)同事。

9、 分析工有權(quán)操作使用儀器、更換藥品試劑、查漏堵漏,但未經(jīng)許可不得打開儀器修理電氣線路。

10、 進(jìn)行儀器檢查修理時(shí),防止觸電,防止短路,防止事故擴(kuò)大。

11、 儀器分析室嚴(yán)禁使用高溫設(shè)備蒸煮物品。

12、 電加熱器必須固定地點(diǎn)使用,油浴不得過量。

第10篇 滾齒安全操作規(guī)程及滾齒常見問題分析

滾齒安全操作規(guī)程

操作者必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)性能，經(jīng)考核合格后方可獨(dú)立操作。

操作者要認(rèn)真做到“三好”（管好.用好.修好）“四會(huì)”（會(huì)使用.會(huì)保養(yǎng).會(huì)檢查.會(huì)排除故障）。

操作者必須遵守使用設(shè)備的“五項(xiàng)紀(jì)律”和設(shè)備維護(hù)的“四項(xiàng)要求”規(guī)定。

操作者要隨時(shí)安裝“設(shè)備點(diǎn)檢卡”的要去對設(shè)備進(jìn)行檢查。

嚴(yán)格按照設(shè)備潤滑圖表進(jìn)行加油，做到“五定”（定時(shí).定點(diǎn).定量.定質(zhì).定人），注油后應(yīng)將油杯（池）的蓋子蓋好。

停機(jī)八小時(shí)以上再開機(jī)時(shí)，應(yīng)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)潤滑系統(tǒng)暢通，各部位傳動(dòng)正常后再開始工作。

工作前必須確認(rèn)刀具正確安裝：

（1）刀具的內(nèi)空.端面與心軸及墊圈的接觸面要清潔，配合要適當(dāng)。

（2）刀具不合規(guī)格.錐度不對不得強(qiáng)行裝刀。

（3）裝的刀具必須穩(wěn)固。

開動(dòng)機(jī)床前應(yīng)先啟動(dòng)潤滑油泵，檢查各部位潤滑正常，指示信號正確后才能開機(jī)。

修改產(chǎn)品時(shí)應(yīng)正確計(jì)算各掛輪架的齒輪，掛換的齒輪要鎖緊.嚙合間隙要適當(dāng)（一般在0.06mm左右）。 選用的掛輪齒面要清潔.無毛刺.無油污。

工作前根據(jù)滾齒寬度調(diào)好行程擋塊的位置。

加工前應(yīng)按工件材質(zhì).齒輪模數(shù).滾刀耐用度選擇切削用量。根據(jù)直齒輪.斜齒輪更換差動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器，以防止發(fā)生事故。

操作者不得自行調(diào)整各部間隙。

多工件堆積切削時(shí)，其接觸面要平直清潔，不得有鐵銷等雜物。

裝夾工件要緊固牢靠，不得松動(dòng)。

不得在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上刀和對刀。

禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速。

禁止用磨鈍了的刀具進(jìn)行切削。

禁止操作者離開機(jī)床太遠(yuǎn).太久，防止設(shè)備以外發(fā)生故障，造成機(jī)床不可修復(fù)的損傷。

工作前應(yīng)檢查各液壓表顯示的壓力是否正常。

加工齒數(shù)少的出來時(shí)，應(yīng)按機(jī)床規(guī)定計(jì)算，不得超過工作臺蝸桿允許的工作速度。

工作中必須經(jīng)常檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況和潤滑系統(tǒng)的工作情況。如運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)通知報(bào)修。

禁止在設(shè)備上堆放工具.附件和雜物，避免雜物掉落在運(yùn)轉(zhuǎn)的刀具上，造成刀具受損。

經(jīng)常檢查清除導(dǎo)軌及絲桿上的鐵銷和油污，并保持周圍環(huán)境衛(wèi)生。

嚴(yán)禁在機(jī)床工作臺.導(dǎo)軌上敲打工件。

經(jīng)常檢查刀具及掛輪架齒輪的緊固情況，防止松動(dòng)。

設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，操作者不得自行調(diào)整或拆卸，應(yīng)保持現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人。

下班前15分鐘停機(jī)清掃設(shè)備，清掃部位按照“設(shè)備點(diǎn)檢卡”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并關(guān)閉電源。

交班時(shí)設(shè)備要按交接班制度進(jìn)行

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的“四項(xiàng)要求”為整齊、清潔、潤滑、安全。

（1)、整齊：工具附件齊全，放置整齊。工具不準(zhǔn)直接擺放在機(jī)床的導(dǎo)軌面上。工具箱、料架及加工件應(yīng)擺放合理整齊。機(jī)床的防護(hù)裝置及零件應(yīng)整齊完整。各種標(biāo)牌應(yīng)完善、清晰，各種管道、電氣線路應(yīng)安裝整齊，安全可靠。

(2)、清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔、外表無油污、黃袍、銹蝕。各滑動(dòng)導(dǎo)軌面、絲杠、光杠、操縱杠、齒輪、齒條等零件無銹斑和油垢。設(shè)備周圍場地要經(jīng)常保持整潔，無積油、積水及鐵屑雜物。

(3)、潤滑：按要熟悉潤滑圖表，按時(shí)按質(zhì)量加油和換油，保持油標(biāo)醒目。油箱、油池和冷卻箱應(yīng)保持清潔，無鐵屑雜物。油壺、油罐、油孔、油線和油氈應(yīng)保持齊全，清潔、定期清洗及疏通。油泵壓力正常，油路暢通，各部位軸承潤滑良好。

(4)、安全：實(shí)行頂級和交接制度，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，遵守安全操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程防止人

29.設(shè)備操作的“五項(xiàng)紀(jì)律”

(1)、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程及工藝文件要求。

(2)、經(jīng)常保持設(shè)備清潔，按潤滑圖表規(guī)定加油，做到?jīng)]完成潤滑工作不開車，沒完成清潔工作不下班。

(3)、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，作好交接班記錄及運(yùn)轉(zhuǎn)臺時(shí)記錄。

(4)、不允許腳踩床面，腳踏操作原件及電器開關(guān)。

(5)、不允許在設(shè)備運(yùn)行時(shí)離開崗位。發(fā)現(xiàn)異常聲音和故障應(yīng)立即停車檢查。自己不能處理的應(yīng)及時(shí)通知維修人員檢修。

滾齒機(jī)常見問題

一.?齒圈徑向跳動(dòng)超差：

1.齒坯幾何偏心和安裝偏心。

2.用頂尖裝夾定位時(shí)，頂尖與機(jī)車中心偏心。

解決辦法：

1.提高齒坯基準(zhǔn)面精度；提高夾具定位面精度；提高調(diào)整精度。

2.更換或重新裝調(diào)頂尖。

二.?公法線長度變動(dòng)量超差：

1.機(jī)床分度蝸桿副制造及安裝誤差造成運(yùn)動(dòng)偏心。

2.機(jī)床工作臺定心錐形導(dǎo)軌副間隙過大造成工作臺運(yùn)動(dòng)中心線不穩(wěn)定。

3.滾刀主軸系統(tǒng)軸向圓跳動(dòng)過大或平面軸承咬壞。

解決辦法：

1.提高分度蝸桿副的制造精度及安裝精度。

2.提高工作臺錐形導(dǎo)軌副的配合精度。

3.提高滾刀主軸系統(tǒng)軸向精度，更換咬壞的平面軸承。

三.?齒距偏差超差：

1.滾刀軸向和徑向圓跳動(dòng)過大。

2.分度蝸桿和分度蝸輪齒距誤差大。

3.齒坯安裝偏心。

解決辦法：

1.提高滾刀安裝精度。

2.修復(fù)或更換分度蝸輪副。

3.消除齒坯安裝誤差。

四.?齒頂部變肥，左右齒廓對稱：

1.滾刀鏟磨時(shí)齒形角小或刃磨產(chǎn)生較大的正前角，使齒形角變小。

解決辦法：1.更換滾刀或重磨齒形角及前刃面。

五.齒頂部變瘦，左右齒廓對稱：

1.滾刀鏟磨時(shí)齒形角大或刃磨產(chǎn)生較大的負(fù)前角，使齒形角變大。

解決辦法：1.更換滾刀或重磨齒形角及前刃面

六.?齒形不對稱：

1.滾刀安裝對中不好，刀架回轉(zhuǎn)角誤差大，滾刀前刀面有導(dǎo)程誤差。

解決辦法：1.保證滾刀安裝精度，提高滾刀刃磨精度，控制前刀面導(dǎo)程誤差，微調(diào)滾刀回轉(zhuǎn)角。

七.?齒面出棱：

1.滾刀制造或刃磨時(shí)容削槽等分誤差。

解決辦法：1.重磨滾刀達(dá)到等分要求。

八.?齒向誤差超差：

1.垂直進(jìn)給導(dǎo)軌與工作臺軸線平行度誤差或歪斜，上.下頂尖不同軸。

2.工裝和齒坯的制造.安裝.調(diào)整精度低。

3.分齒.差動(dòng)掛輪誤差大。

4.齒坯或工裝剛性差，夾緊后變形。

解決辦法：

1.根據(jù)誤差愿意加以消除。

2.提高工裝.齒坯的制造和調(diào)整精度。

3.重新計(jì)算分齒及差動(dòng)掛輪，修正誤差。

4.改進(jìn)齒坯或工裝設(shè)計(jì)，正確夾緊。

九.?拉傷：

1.齒坯材質(zhì)不均勻。

2.滾刀鈍，不鋒利。

3.切削用量選擇不當(dāng)，冷卻不良。

解決辦法：

1.控制材料質(zhì)量。

2.及時(shí)串刀或換刀。

3.正確選擇切削用量，選用潤滑性能良好的切削液，充分冷卻。

十.?啃齒：

1.刀架立柱導(dǎo)軌太松或太緊。

2.液壓不穩(wěn)定，太大。

3.刀架斜齒輪嚙合間隙大。

解決辦法：

1.調(diào)整立柱導(dǎo)軌相條松緊。

2.保持油路暢通，液壓穩(wěn)定在規(guī)定范圍。

3.刀架斜齒輪若磨損，應(yīng)更換。

十一.?振紋：

1.機(jī)床內(nèi)部某轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)節(jié)間隙過大。

2.工件與刀具的裝夾剛性不夠。

3.切削用量選用過大。

4.托柱安裝后間隙大。

解決辦法：

1.維修或調(diào)整機(jī)床。

2.提高滾刀裝夾剛性，縮小支承間距離，加大軸徑：提高工件剛性，盡量加大支承面

3.正確選用切削用量。

4.正確安裝托柱。

十二.?魚鱗：

1.工件材料硬度過高。

2.滾刀磨鈍。

3.冷卻潤滑不良。

解決辦法：找出原因，分別消除。

第11篇 廢氣分析工崗位安全規(guī)程

1、 取樣時(shí),勞保用品要穿戴齊全。

2、 取樣時(shí),要保護(hù)好石英管、防止破壞、折斷,掉入爐內(nèi)。

3、 取樣時(shí),要注意煤車走向和風(fēng)向,并注意打開的裝煤口,防止燒傷。

4、 禁止坐在鐵軌上休息。

5、 大風(fēng)、下雨下雪天不應(yīng)取樣。

6、 取樣前,應(yīng)檢查取樣工具是否完好。

7、 取樣后,石英管要讓其自然冷卻。

第12篇 硫化氫分析安全操作規(guī)程

1．適用范圍

本規(guī)程適用于硫化氫的測定。

2．風(fēng)險(xiǎn)因素識別

本操作過程存在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素有：

2.1 觸電風(fēng)險(xiǎn)儀器電源如果沒有接地保護(hù)；插頭松動(dòng)、變形；電源線老化、漏線，

可能發(fā)生觸電風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 硫化氫中毒風(fēng)險(xiǎn) 配制標(biāo)準(zhǔn)樣品和樣品濃度高的時(shí)候，需接觸到高濃度硫化氫，所用硫化氫標(biāo)樣濃度最高達(dá)到99.9%，發(fā)生事故時(shí)，采樣現(xiàn)場濃度也可達(dá)到ppm級，如不嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，很可能吸入硫化氫。短期內(nèi)吸入高濃度硫化氫后出現(xiàn)流淚、眼痛、眼內(nèi)異物感、畏光、視物模糊、流涕、咽喉部灼熱感、咳嗽、胸悶、頭痛、頭暈、乏力、意識模糊等。部分患者可有心肌損害。重者可出現(xiàn)腦水腫、肺水腫。極高濃度(1000mg/m3 以上)時(shí)可在數(shù)秒鐘內(nèi)突然昏迷，呼吸和心跳驟停，發(fā)生閃電型死亡。高濃度接觸眼結(jié)膜發(fā)生水腫和角膜潰瘍。長期低濃度接觸，引起神經(jīng)衰弱綜合征和植物神經(jīng)功能紊亂。

2.3 燙（凍）傷風(fēng)險(xiǎn)在測定低濃度硫化氫時(shí)，需要將樣品濃縮，濃縮過程中需要使用液氧降溫、熱電偶升溫，液氧溫度低至—183℃，加熱溫度也達(dá)到100以上，取用時(shí)，如果皮膚接觸能發(fā)生燙（凍）傷。

2.4 扎劃傷風(fēng)險(xiǎn)配制標(biāo)樣以及分析過程中，需要使用注射器，注射器的針頭尖利容易扎傷人；工作時(shí)，由于操作不慎也可能打破玻璃儀器，致使破碎的玻璃儀器劃傷皮膚或衣物，造成劃傷事故。

3．安全注意事項(xiàng)

針對識別的風(fēng)險(xiǎn)因素，需要注意的事項(xiàng)：

3.1 針對觸電風(fēng)險(xiǎn)，要檢查儀器接電情況。 在分析測定前應(yīng)先檢查儀器電源是否有接地保護(hù)；電源線插頭是否松動(dòng)、變形；電源線是否有老化、漏電情況。

3.2 針對硫化氫中毒風(fēng)險(xiǎn)必須要檢查排風(fēng)情況，配制標(biāo)樣要在通風(fēng)櫥中操作，檢查排風(fēng)系統(tǒng)完好，并且佩戴好防毒面具，保持室內(nèi)通風(fēng)順暢；現(xiàn)場采樣時(shí)，采樣人員要經(jīng)過相關(guān)安全教育，明確硫化氫的危害，佩帶硫化氫報(bào)警儀，保證符合采樣條件下方可進(jìn)入現(xiàn)場，確保采樣環(huán)境安全。

3.3 針對燙（凍）傷風(fēng)險(xiǎn)要盡量避免接觸高（低）溫部位，在測定過程中如必須接觸，一定要戴好防護(hù)用具，避免人體直接接觸儀器的高溫部位和低溫部位，并且要在高溫部位放置警示標(biāo)志。

3.4 針對扎劃傷風(fēng)險(xiǎn)，在工作時(shí)，對注射器和玻璃儀器應(yīng)輕拿輕放，玻璃儀器之間要避免碰撞，若發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)處理，可佩戴防護(hù)手套。

4、應(yīng)急處理方案

一旦發(fā)生事故的處理方法：

4.1 發(fā)生觸電，其他操作者應(yīng)迅速切斷儀器電源，然后將觸電者移開，如果嚴(yán)重立即撥打5155120。

4.2 發(fā)生硫化氫中毒時(shí)，如眼睛接觸，立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。如吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

4.3 發(fā)生燙（凍）傷，較輕無傷口者，用冷水沖洗傷處10分鐘以上，然后可用獾油、燙傷膏涂在患處。如燙傷或燒傷嚴(yán)重，不可使用燙傷藥膏或其它油劑，不可刺穿水泡。應(yīng)用清潔的布料遮蓋傷處，并立即送往醫(yī)院救治。

4.4 若發(fā)生扎、劃傷事故，應(yīng)及時(shí)處理傷口，用清水沖洗后貼好邦迪，嚴(yán)重者應(yīng)立即就醫(yī)。

4.5 事故處理過程中所有參加事故處理人員都要戴好相應(yīng)保護(hù)用品，以免再次受到傷害。

第13篇 化驗(yàn)分析、制取樣安全操作規(guī)程

1.所有化驗(yàn)人員進(jìn)入工作場所，穿戴好勞保用品。

2.班中經(jīng)常檢查各種儀器和煤氣加熱器安全狀態(tài)，確保無泄漏、無缺陷。無人在室內(nèi)時(shí)，禁止使用煤氣燈。

3.嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)藥品管理制度，做到專人保管，專人負(fù)責(zé)。所用試劑藥瓶要有標(biāo)簽，注明試劑名稱及濃度。

4.揮發(fā)性強(qiáng)、易燃、易爆物質(zhì)蒸餾前，應(yīng)先檢查器具是否完好可靠，場所是否通風(fēng)透氣，確認(rèn)無誤時(shí)方可進(jìn)行操作，以防發(fā)生事故。

5.有毒、有害樣品的分析、配制，應(yīng)通風(fēng)透氣防止中毒。

6.硫酸配制時(shí)，必須在耐熱容器內(nèi)進(jìn)行，防止濺出燒傷。

7.嚴(yán)禁用鼻子直接對著樣品進(jìn)行鑒別，嚴(yán)禁用苯類物質(zhì)洗手。

8.有毒有害試劑及化驗(yàn)廢液不得隨意倒入下水道，防止造成污染。

9.設(shè)備、儀器的使用先進(jìn)行培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不得擅自使用。

10.氣相色譜儀，專人操作、管理、保養(yǎng)，色譜室嚴(yán)禁煙火。

11.進(jìn)入各生產(chǎn)單位取樣時(shí)，按該單位“崗位安全規(guī)章”辦事，取得各單位的配合，確保取樣過程的安全。

第14篇 分析工現(xiàn)場作業(yè)操作安全規(guī)程

1 分析工進(jìn)入現(xiàn)場必須按要求勞保著裝，佩戴相應(yīng)的防護(hù)用具。

2 進(jìn)入裝置采樣，要兩人以上按規(guī)定的采樣路線采集樣品，或有裝置操作人員陪同采集。

3 采集外圍水樣，要兩人以上采集樣品，出發(fā)前要針對實(shí)際情況進(jìn)行危害識別，采取必要的防護(hù)措施。

4 進(jìn)入裝置進(jìn)行分析操作，要有分析作業(yè)監(jiān)護(hù)人，或裝置操作人員監(jiān)護(hù)。

5 動(dòng)火分析作業(yè)，分析人員檢驗(yàn)時(shí)要有施工作業(yè)人員確認(rèn)現(xiàn)場位置。

第15篇 裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程及傳動(dòng)系常見故障分析與維修

前言：機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程及故障分析是當(dāng)今管理科學(xué)的重要學(xué)科 ，對于提高國家、地方和工業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，都非常重視對這一問題的研究。2 0世紀(jì)8 0年代初，我國開始重視機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程理論問題的研究，研究范圍包括裝載機(jī)原理機(jī)構(gòu)、操作要領(lǐng)、故障分析、安全保護(hù)防范等內(nèi)容的擴(kuò)散，為了保持現(xiàn)有的良好發(fā)展勢頭，必須重視裝載機(jī)固有缺點(diǎn)的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新 ，走向2 l 世紀(jì)的安全技術(shù)操作規(guī)程外，最重要的是移植現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù) ，使操作技術(shù)和故障分析技術(shù)注入新的活力，以滿足未來發(fā)展的需要。本文從裝載機(jī)分類與總體構(gòu)造；安全操作與傳動(dòng)系故障分析等方面介紹裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程及傳動(dòng)系故障分析與維修

一、裝載機(jī)的用途及適用場合

1.1裝載機(jī)的用途

裝載機(jī)是一種具有較高作業(yè)效率的工程機(jī)械。主要用于對松散的堆積物料進(jìn)行鏟、裝、運(yùn)、挖等作業(yè)，也可以用來整理、刮平場地以及進(jìn)行牽引作業(yè)；換裝相應(yīng)的工作裝置后，還可以進(jìn)行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。

1.2適用場合

廣泛應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、國防以及機(jī)場建設(shè)等工程施工中，對加速工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、改善勞動(dòng)條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。

二、裝載機(jī)的分類

2.1裝載機(jī)的分類

2.1.1按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類

(1)輪胎式裝載機(jī)：

1）定義：以輪胎式專用底盤作為行走機(jī)構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系

統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。

2）優(yōu)點(diǎn)：

◎機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高；

◎制造成本低、使用維護(hù)方便 ；

◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，提高操作的舒適性。

(2)履帶式裝載機(jī) ：

以履帶式專用底盤或工業(yè)拖拉機(jī)作為行走機(jī)構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。

2.1.2按發(fā)動(dòng)機(jī)位置分類

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置式

發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者前方的裝載機(jī)。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)后置式

發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者后方的裝載機(jī)。

目前，國產(chǎn)大中型裝載機(jī)普遍采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置的結(jié)構(gòu)形式。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置，不但可以擴(kuò)大司機(jī)的視野，而且后置的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以兼作配重使用，以減輕裝載機(jī)的整體裝備質(zhì)量。

2.1.3按轉(zhuǎn)向方式分類

(1)偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向式

以輪式底盤的車輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪

轉(zhuǎn)向三種。

缺點(diǎn)：整體式車架，機(jī)動(dòng)靈活性差，一般不采用這種轉(zhuǎn)向方式。

(2)鉸接轉(zhuǎn)向式

依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置，繞與前后車架的鉸接銷作水

平擺動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。

優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活、可以在狹小場地作業(yè)，目前最常用。

(3)滑移轉(zhuǎn)向式

靠輪式底盤兩側(cè)的行走輪或履帶式底盤兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

優(yōu)點(diǎn)：整機(jī)體積小，機(jī)動(dòng)靈活性，可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，可以在更為狹窄的場地作業(yè)，是近年來微型裝載機(jī)采用的轉(zhuǎn)向方式。

2.1.4按驅(qū)動(dòng)方式分類

（1）前輪驅(qū)動(dòng)式

以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。

（2）后輪驅(qū)動(dòng)式

以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。

（3）全輪驅(qū)動(dòng)式

行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。現(xiàn)代裝載機(jī)多采用全輪驅(qū)動(dòng)方式。

三、裝載機(jī)的總體構(gòu)造

輪式裝載機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。

3、1機(jī)的驅(qū)動(dòng)路線

動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)--變矩器彈性板--變矩器泵輪---渦輪組旋轉(zhuǎn)--輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)--超越離合器--變速箱太陽輪--變速箱各檔--變速箱輸出軸--前后傳動(dòng)軸--前后橋主傳動(dòng)--前后橋輪邊--前后輪胎--裝載機(jī)行走

四、安全操作規(guī)程

5.1安全操作

5.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)：

①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。

②檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的安全。

③啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。

④不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。

⑤只能在空氣流動(dòng)好的場所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。

工作原理:由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（l）排出的壓縮空氣經(jīng)油水分離器（2）和壓力控制器（3），向儲氣筒（4）充氣，儲氣筒由氣壓表（6）顯示氣壓，從儲氣筒出來的氣體到單腔制動(dòng)閥（7）。制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，由單腔制動(dòng)閥出來的氣體分兩路，分別通前后加力器（9）、（l），加力器排出高壓制動(dòng)液，通過管路充入輪邊制動(dòng)器（11）、（12）的分泵，推動(dòng)活塞將摩擦片與制動(dòng)盤壓緊而起到制動(dòng)作用。同時(shí)，在通往后加力器的壓縮空氣中分出兩路：一路通到變速操縱閥的a口（見圖6）使變速箱脫擋，切斷動(dòng)力；一路通往后拖車，控制拖車的制動(dòng)。一般情況下，當(dāng)車輛以24km/小時(shí)速度行駛時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，從踩下制動(dòng)踏板起制動(dòng)距離應(yīng)不大于11m，如果大于此值，應(yīng)全面檢查或調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng).

5.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng):

①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下（只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí)，按鈕才能按下，否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來），使緊急及停車制動(dòng)釋放下，才能掛i擋起步。無緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下，松開停車制動(dòng)即可起步。

②清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。

③將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。

④確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。

⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。

⑥在起步行走前，應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài),才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常,才方可起步運(yùn)行。

⑦行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時(shí)，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開始滑向一邊時(shí)，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下

⑧作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過多、過份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。

⑨作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。

一、裝載機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地面約400~500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。

二、裝載機(jī)行駛時(shí)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí)，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

三、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。

四、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上，并制動(dòng)，將各操作桿置于中位，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

五、鏟土?xí)r，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的比重確定裝載量，并使鏟斗從正面插入，以免斗負(fù)過大，回轉(zhuǎn)時(shí)傾到。

六、滿載后應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。

七、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí)，禁止鏟土斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護(hù)板，挖掘機(jī)卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人。

八、向運(yùn)土車輛裝載時(shí)應(yīng)盡量降低鏟斗，減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車廂。

九、對邊坡、濠溝、凹坑卸料時(shí)要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆。

十、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

十一、裝載機(jī)的行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時(shí)，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

十二、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

十三、裝載機(jī)大臂升起后，在進(jìn)行潤滑和調(diào)整等工作之前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。

十四、作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動(dòng)鎖定。

5.1.3停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng):

①裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。

②將各種手柄置于空擋或中間位置

③先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。

④不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。

⑤利用組合閥或儲氣罐對輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。

五、裝載機(jī)系統(tǒng)故障分析的一般步驟和方法

1、基本要點(diǎn)

1)熟悉裝載機(jī)系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及其內(nèi)在聯(lián)系

在進(jìn)行裝載機(jī)系統(tǒng)的故障分析之前必須弄清楚整個(gè)裝載機(jī)系統(tǒng)的傳動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷，逐步深入，采取順藤摸瓜的分析方法，有目的、有方向地逐步縮小可疑范圍，確定區(qū)域或部位，避免行動(dòng)的盲目性。裝載機(jī)整個(gè)系統(tǒng)要正常工作，離不開各個(gè)主要裝置和輔助裝置的密切配合，其中只要任何一個(gè)部分、一個(gè)零件出現(xiàn)問題，就會(huì)引起故障。并且總是通過某種現(xiàn)象反映出來，如果不熟悉裝載機(jī)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，甚至察覺不到故障的存在，就更談不上判斷和排除故障與維修。因此，一個(gè)合格的維修人員，對裝載系統(tǒng)的每一個(gè)零部件的基本結(jié)構(gòu)和功能，應(yīng)當(dāng)是應(yīng)知盡知的。

2)保持冷靜和善于思考

無論是設(shè)備操作人員還是維修人員，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)切不可慌亂，在沒有找到故障的原因之前，不應(yīng)盲目地對設(shè)備進(jìn)行亂拆、亂卸，而應(yīng)當(dāng)保持冷靜，沉著地進(jìn)行思考，分析故障的現(xiàn)象，并按合理的程序查找產(chǎn)生故障的原因。否則，不僅浪費(fèi)人力、物力和時(shí)間，而且，還會(huì)增加故障的復(fù)雜性，對于以往經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，可以進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)判斷。

3)方法對路，逐一排除

有些故障并不復(fù)雜，不要把簡單的問題復(fù)雜化，否則，越修越復(fù)雜。有時(shí)引起故障的原因是多方面的，當(dāng)初步判定故障產(chǎn)生的范圍，或者已經(jīng)確定故障產(chǎn)生于某一系統(tǒng)。而尚未找到其根本原因時(shí)?？梢圆扇「綦x審查的方法。即把受到懷疑的部分與其它部分隔離開來，然后逐一進(jìn)行檢查。

2、基本故障判斷方法

故障的現(xiàn)象各種各樣，產(chǎn)生故障的原因也往往是多方面的，在具體的實(shí)際檢修過程中，要充分利用眼、耳、手等各種感覺器官，并根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)具體地判斷出故障的部位，然后能按照檢修程序進(jìn)行修理。在判斷時(shí)先要搞清楚故障的基本現(xiàn)象或特征，再根據(jù)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，深入細(xì)致地思考和具體分析有可能產(chǎn)生故障的部位，以及有可能產(chǎn)生故障的原因，然后遵循“從簡到繁，由表及里，由易至難”的原則，按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷。檢查時(shí)，可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼近的方法，最后作出正確的診斷。具體的判斷方法可以概括為：問、看、聽、摸、試”

1)問

任何故障在發(fā)生前總有預(yù)兆，發(fā)生時(shí)亦有現(xiàn)象表露，所以，首先要到現(xiàn)場向操作者詢問設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀態(tài)及異常現(xiàn)象，產(chǎn)生故障的部位和故障現(xiàn)象，故障的癥狀以及故障是突然發(fā)生的、還是逐步出現(xiàn)的。同時(shí)，還要了解過去發(fā)生的類似現(xiàn)象的處理情況。通過仔細(xì)詢問，可以充分了解故障發(fā)生的來龍去脈，在未搞清楚上述情況之前，切不可盲目拆卸。

2)看

在“問”的基礎(chǔ)上要親自到現(xiàn)場了解情況，對裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行仔細(xì)地查看，觀察故障現(xiàn)象，查找故障部位，查看污漏情況，全面掌握裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的外在表象，為故障的分析判斷提供正確的直接依據(jù)。

3)聽

憑聽覺器官來判斷裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的異常聲響，并確定產(chǎn)生異常聲響的部位，再根據(jù)思考和分析，推斷出引起故障的原因和具體部位。

4)摸

用手觸摸有關(guān)零部件的表面，直接感受到零部件的溫度、震動(dòng)及磨損等情況。

5)試

通過一些有效的試驗(yàn)，來進(jìn)一步證實(shí)初步的判斷是否有正確。比如，通過維修人員親自操縱設(shè)備，試驗(yàn)故障產(chǎn)生的部位，體會(huì)故障的癥狀，或通過更換某一個(gè)零部件利用排除法來驗(yàn)證故障部位等。

六、裝載機(jī)傳動(dòng)系系統(tǒng)故障分析.判斷和維修

6.1工程機(jī)械維修的重要性

工程機(jī)械維修是對工程機(jī)械維護(hù)和修理的簡稱。維護(hù)是為了保持延長或改善提高工程機(jī)械性能而實(shí)施的技術(shù)活動(dòng)；修理則是為了恢復(fù)或改善提高工程機(jī)械性能而實(shí)施的技術(shù)活動(dòng)。維修的作用可以概括為“增加利潤、節(jié)省原材料、優(yōu)化投資回報(bào)、延長設(shè)備的使用壽命、減少生產(chǎn)費(fèi)用、避免事故和技術(shù)性災(zāi)難”。維修為工程機(jī)械在施工中有條不紊地高效工作做出了重要的前期保障，可以說，隨著高科技產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，先進(jìn)的維修可以確保設(shè)備無故障運(yùn)行，而且能使設(shè)備經(jīng)常保持良好的狀態(tài)。

就維修性質(zhì)來講，維修為將來投資。維修不只是排除故障，而是保證企業(yè)生存、發(fā)展，取得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一種長期連續(xù)的投資。做好這項(xiàng)工作，對保證企業(yè)正常生產(chǎn)，增加產(chǎn)量，改善產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本和改善其它各項(xiàng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有著重要的意義。當(dāng)前，工程機(jī)械維修中還存在許多問題，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深入研究搞好工程機(jī)械維修的措施。未來的維修將是綠色的維修，先進(jìn)的維修，再創(chuàng)造工程的維修。維修已不僅是恢復(fù)工程機(jī)械原有性能的手段，而是要改善提高工程機(jī)械性能，從而提高工程質(zhì)量。維修也是一種投資，它是與固定資產(chǎn)同樣重要的投資，沒有維修投資，固定資產(chǎn)就難以保證回報(bào)，難以擴(kuò)大。維修已不再是一種輔助手段和應(yīng)急措施，而是生產(chǎn)力的組成部分，是關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)。

6.2工程機(jī)械使用中的出現(xiàn)故障的種類和后果

6．2．1工程機(jī)械常見故障有以下6種：

1.損壞型故障：如斷裂、開裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等。

2.退化型故障：如老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等。

3.松脫型故障：如松動(dòng)、脫落等。

4.失調(diào)型故障：如壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等。

5.堵塞與滲漏型故障：如堵塞、漏水、漏氣、滲油等。

6.性能衰退或功能失效型故障模式：如功能失效、性能衰退、過熱等。

6.2.2造成的故障后果有下列4類：

1.隱蔽性故障后果：隱蔽性故障沒有直接的影響，但它有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的、經(jīng)常是災(zāi)難性的多重故障后果。

2.安全性和環(huán)境性后果：如果故障會(huì)造成人員傷亡，就具有安全性后果；如果由于故障導(dǎo)致企業(yè)違反了行業(yè)、地方、國家或國際的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，則故障具有環(huán)境性后果。

3.使用性后果：如果故障影響生產(chǎn)(產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)或除直接維修費(fèi)用以外的運(yùn)行費(fèi)用)，就認(rèn)為具有使用性后果。

4.非使用性后果：劃分到這一類里的是明顯功能故障，它們既不影響安全也不影響生產(chǎn)，它只涉及直接維修費(fèi)用。

a. 某擋位行走無力或不行走，其余擋位行走正常

行走無力或不行走是指掛某擋位行駛速度明顯低于該擋位的正常行走速度或鏟斗輕微插入料堆后 即不行走。

某擋位行走無力或不行走，可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各擋公用油路和部件的問題，故障發(fā)生的部位只能是在變速控制閥之后到該擋離合器活塞之間的油路上。此時(shí)應(yīng)首先觀察變矩器與變速 箱之間的主傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)情況：掛相應(yīng)擋位，在鏟斗插入料堆裝載機(jī)停止前進(jìn)后，主傳動(dòng)軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而 變速箱輸出軸不轉(zhuǎn)時(shí)，即可確認(rèn)存在以下問題：

(1) 相應(yīng)擋位離合器軸承蓋或尼龍?zhí)讎?yán)重磨損 ；

(2) 如軸承蓋或尼龍?zhí)琢己没蚰p輕微，則說明該擋離合器內(nèi)外封環(huán)密封不良。軸承蓋、尼龍?zhí)住?內(nèi)外封環(huán)等薄弱部件磨損后，供往離合器油液從磨損部位大量泄露，從而造成控制油壓降低，離合 器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這類故障往往伴隨油溫過高的現(xiàn)象。

排除方法 ：更換相應(yīng)損壞零件即軸承蓋或尼龍?zhí)?、?nèi)外封環(huán)，重新調(diào)整軸承與軸承蓋，使軸承間 隙為0.05-0.09mm。如打滑時(shí)間過長可能燒損摩擦片，應(yīng)換新件。若污染油液，應(yīng)清洗濾芯濾網(wǎng)或更 換新油。

b. 發(fā)動(dòng)機(jī)正常，掛任一擋位，均不行走或行走無力

每個(gè)擋位均不行走或行走無力，可將故障范圍限定在變矩器、行走泵、減壓閥等各擋公用油路和 部件上。在出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以觀察到整機(jī)不行走時(shí)主傳動(dòng)軸也不轉(zhuǎn)動(dòng)。

對于這類故障，首先檢查變速箱內(nèi)液壓油油量是否足夠，方法是使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，觀察油 位應(yīng)在變速箱側(cè)面的油標(biāo)中部，如看不到油面應(yīng)補(bǔ)足油液。油位正常后區(qū)分故障是突然出現(xiàn)還是逐漸 出現(xiàn)。如屬突發(fā)性故障，應(yīng)拆檢減壓閥是否臟污、閥芯表面是否劃傷卡死在最小供油位置，可通過清 洗研磨解決再檢查行走泵連接套花鍵是否損壞；如故障征兆緩慢出現(xiàn)，一般屬于行走系零部件逐漸磨 損或油液清潔度差造成的故障，可按以下順序檢查：

(1)判斷故障是否在變矩器。檢查安裝在車后架上的機(jī)械油回油濾清器，如濾網(wǎng)上附著有大量的 鋁末，即可斷定變矩器內(nèi)軸承損壞導(dǎo)致“三輪”磨損，應(yīng)拆卸變矩器，更換損壞的零部件并清洗油路。

工作時(shí)變矩器工作油腔內(nèi)的傳動(dòng)油液必須保持充滿狀態(tài)，油量不足會(huì)導(dǎo)致輸出扭矩降低，使主傳 動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)無力或停止旋轉(zhuǎn)。檢查時(shí)脫開變矩器至變速箱的回油（變矩器溢流）低壓膠管，觀察發(fā)動(dòng)機(jī) 怠速狀態(tài)下回油管的溢流量。正常狀態(tài)下只有很少的流量，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高、變矩器減壓閥內(nèi) 的溢流閥突然開啟時(shí)流量會(huì)突然增大。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)此流量也較大，則可判定變矩器內(nèi)的密封環(huán) 嚴(yán)重磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。

(2) 如變矩器向變速箱的回油正常，則使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如回油量較少，則應(yīng)檢查行走泵的吸 油管路內(nèi)是否存在臟堵或漏氣現(xiàn)象。主要檢查變速箱內(nèi)安裝的吸油濾網(wǎng)、行走泵膠管是否老化、內(nèi)部 脫落或折彎等。

(3) 如上述正常，可以判定行走泵容積效率低，則更換行走泵。

(4) 行走無力故障一般不考慮變矩器回油散熱回路故障。

c. 空擋自動(dòng)前進(jìn)，掛前進(jìn)擋也可正常行駛，掛后退擋時(shí)裝載機(jī)不能行走，但各擋工作壓力均正常

一三、二四擋操作桿掛任一擋，前進(jìn)、后退操作桿處于中間位置而裝載機(jī)前進(jìn)，說明前進(jìn)離合器 處于結(jié)合狀態(tài)。掛入后退擋后由于后退離合器結(jié)合而前進(jìn)離合器未正常脫開，兩個(gè)離合器同時(shí)處于結(jié) 合狀態(tài)，從而造成整機(jī)不行走的現(xiàn)象。對此，應(yīng)拆開前進(jìn)離合器進(jìn)行檢查。一般為離合器主、從動(dòng)片 燒結(jié)抱死，或卡簧部分脫出導(dǎo)致摩擦片傾斜不能復(fù)位。另外，前進(jìn)離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞 也會(huì)造成離合器分離慢或不分離。對單向閥卡滯的一般與行走系油液清潔度有關(guān)，必要時(shí)清洗濾芯、 更換液壓油。

d. 作業(yè)時(shí)掛二擋后突然出現(xiàn)不行走，檢查各擋工作壓力均正常

原因?yàn)樽兯傧潆x合器軸斷，更換離合器軸，重調(diào)軸承間隙。

e. 作業(yè)時(shí)突然停止行駛，所有擋位均不能前進(jìn)后退，但工作壓力正常

主傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)正常，突然出現(xiàn)掛不上擋。一般可排除變速箱內(nèi)部各離合器和變矩器、行走泵等公 用油路故障。主要是變速分配閥氣控隔離閥桿處于切斷位置，油液不能進(jìn)入各離合器。造成隔離閥桿 處于“切斷”位置的原因，一是隔離閥桿氣控端沒有壓縮空氣的供應(yīng)，二是隔離閥桿本身的原因。這 種情況應(yīng)先檢查第一種情況，它通過目測不必拆卸就可基本判定故障位置。判定方法為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 使氣壓保持在0.5mpa以上，按下手動(dòng)制動(dòng)閥到“行車”位置，踩下制動(dòng)踏板并抬起以釋放制動(dòng)。抬起 過程中觀察剎車閥放氣孔是否可將空氣順利排出，如不出氣、出氣量很少或不順利，則調(diào)整剎車閥控制螺釘或更換剎車閥。如正常則觀察氣控截止閥在 踩下時(shí)是否有氣排出，如沒有則可判定空氣截止閥閥芯卡滯，應(yīng)進(jìn)行清洗或更換。

如以上正常，則檢查隔離閥桿表面是否有劃傷、變速閥內(nèi)是否有臟污，以及復(fù)位彈簧是否折斷 或彈力減弱。

f. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，裝載機(jī)突然無轉(zhuǎn)向、不舉升、不行走

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變矩器分別傳遞到主傳動(dòng)軸、變速箱，并經(jīng)變矩器內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)工作泵、行 走泵和轉(zhuǎn)向泵。如同時(shí)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)向、不行走（主傳動(dòng)軸不旋轉(zhuǎn)）和工作裝置無動(dòng)作，則可判定發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力未傳遞到變矩器。故障原因一般為彈性聯(lián)接板斷裂、聯(lián)接輪打齒。

g. 各擋行走正常，但負(fù)載作業(yè)時(shí)感到動(dòng)力不足

首先應(yīng)檢查高低速操縱桿是否在低速位置上，換向桿或變速桿是否掛擋到位。如正?？蓞⒖急疚?1處理，并進(jìn)一步檢查變速油液中有大量冶金粉末，一、三擋離合器或前進(jìn)離合器摩擦片是否損壞。

h. 工作或行駛時(shí)變矩器頂端呼吸器竄油

變矩器呼吸器主要是平衡變矩器齒輪室內(nèi)壓力。正常情況下，齒輪室內(nèi)只有少量的潤滑油液（減 壓閥溢流的油液），如內(nèi)部的油液增多或存在氣壓，則會(huì)擊濺油液到呼吸器通氣孔上并溢出。這種故障 一般先檢查變矩器內(nèi)是否有氣壓增高，即檢查制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣是否進(jìn)入了行走系。由于氣路與行 走油路唯一溝通的地方就是變速分配閥，因此檢查變速分配閥隔離桿上的“o”型圈是否損壞。方法 是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，氣壓在0.8-1.0mpa后熄火，傾聽變速閥部位是否有漏氣聲，進(jìn)而可打開變速箱加油 口蓋，檢查是否有氣體連續(xù)排出，如有則可判定“o”型圈損壞。

如以上正常，則由于齒輪室油液增多，一般是變矩器回油散熱回路堵塞。重點(diǎn)檢查導(dǎo)輪座 回油 路、機(jī)械油回油濾清器、機(jī)械油散熱器以及其他回油管路是否堵塞。

i. 變矩器有異響

變矩器有異響一般有以下幾個(gè)原因：

1)變矩器聯(lián)接輪部分打齒或彈性橡膠齒損壞脫落、變矩器彈性聯(lián)接板開裂等；

2) 3 0f、30d型變矩器齒輪室內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪打齒或軸承損壞；

3) 主傳動(dòng)軸安裝不正確、平衡片脫落或萬向節(jié)軸承間隙大。

j. 整機(jī)工作正常，但油溫高、輸出動(dòng)力不足且變速油液中有鋁末

這是因?yàn)樽兙仄鲗?dǎo)輪、泵輪、渦輪三輪嚴(yán)重磨損。其原因一般是泵輪支撐軸承損壞造成。維修時(shí) 不僅要更換損壞的零部件，而且要對變矩器及其回油路徹底清洗，更換回油濾網(wǎng)，對濾網(wǎng)損壞的還應(yīng) 清洗或更換散熱器。

k. 低速或高速自行脫擋

低速或高速自行脫擋的根本原因是變速箱內(nèi)的高低速滑套從低速齒輪或高速齒輪內(nèi)花鍵中脫出。

(1) 高低速操縱桿與高低速撥叉軸間的間隙過大，或高低速拉桿調(diào)整不當(dāng)，高低速滑套與齒輪內(nèi) 花鍵未完全結(jié)合，裝載機(jī)顛簸時(shí)而脫出；

(2) 滑套花鍵與高低速齒輪內(nèi)花鍵磨損嚴(yán)重，造成嚙合間隙大；

(3) 撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂。

m. 變速箱內(nèi)液壓油增多，液壓油箱內(nèi)液壓油減少

此故障出現(xiàn)時(shí)伴隨著變速箱呼吸器竄油。原因是工作泵或轉(zhuǎn)向泵泵軸內(nèi)側(cè)油封老化漏油，兩個(gè)泵 安裝在變矩器齒輪室一端，軸封漏油將直接進(jìn)入行走系統(tǒng)。判斷轉(zhuǎn)向泵還是工作泵漏油可參照以下方法：

(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)中速油門，將舉升及收斗操縱桿置于“中位”，方向盤向右轉(zhuǎn)向并打到死角，如經(jīng)一 段時(shí)間后變速箱油量增多，則為轉(zhuǎn)向泵外漏；

(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)中速油門，將收斗操縱桿置于“收斗”位置，方向盤不動(dòng)，如變速箱油量增多則為工 作泵漏油。

以上方法對泄漏量較大的故障有效，如泄漏量較少，變速箱油液增加不多時(shí)則不明顯，需分別檢 查兩個(gè)泵的轉(zhuǎn)軸上的油封。

n. 變速箱內(nèi)液壓油減少，工作液壓油箱內(nèi)液壓油增多

該故障與上述12的情況正好相反，但故障部位一般也是工作泵或轉(zhuǎn)向泵。由于cb泵本身驅(qū)動(dòng) 軸有兩道密封，內(nèi)側(cè)軸向油封主要防止外漏，外側(cè)軸向油封主要防止進(jìn)氣。由于泵軸浸在變矩器齒輪 室的液壓油內(nèi)，且在吸油時(shí)其進(jìn)口有一定的真空度，而驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)側(cè)的油道一般與吸油口相同，如果 外側(cè)油封損壞，則變矩器內(nèi)的油液將通過泵軸處進(jìn)入工作液壓系統(tǒng)，從而導(dǎo)致這種故障。

另外，兩個(gè)泵的吸油濾網(wǎng)、吸油膠管也會(huì)造成吸油時(shí)的真空度異常增大，也會(huì)產(chǎn)生這種故障。

七.總結(jié)

經(jīng)過這次的論文寫作，讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次論文寫作可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

八．致謝

在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意!最后我還要感謝培養(yǎng)我長大含辛茹苦的父母，謝謝你們!