鋼絲繩安全規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、鋼絲繩概述 鋼絲繩作為起重、運輸、礦業(yè)等領域的重要設備，其安全性直接影響到作業(yè)人員的生命安全和設備的正常運行。本規(guī)程旨在規(guī)范鋼絲繩的選用、安裝、使用、檢查和報廢等環(huán)節(jié)，確保作業(yè)的安全和效率。

二、鋼絲繩的選用

1. 根據(jù)工作環(huán)境選擇合適的鋼絲繩類型，如腐蝕環(huán)境應選用防腐處理的鋼絲繩。

2. 根據(jù)負載條件確定鋼絲繩的直徑和強度等級，確保其承載能力滿足工作需求。

3. 考慮到鋼絲繩的柔韌性、耐磨性和抗疲勞性，選擇性能良好的產(chǎn)品。

三、鋼絲繩的安裝

1. 安裝前應檢查鋼絲繩是否有損傷、銹蝕、斷股等問題。

2. 安裝時確保繩索張力均勻，避免過度扭曲或打結(jié)。

3. 安裝完成后進行試運行，確認無異常后再正式使用。

四、鋼絲繩的使用

1. 使用過程中避免超載，遵守規(guī)定的最大允許荷載。

2. 定期潤滑，保持鋼絲繩清潔干燥。

3. 避免鋼絲繩與尖銳物體接觸，防止磨損。

五、鋼絲繩的檢查

1. 每日作業(yè)前后進行外觀檢查，記錄異常情況。

2. 定期進行專業(yè)檢查，如斷裂、變形、磨損程度等。

3. 對于重要用途的鋼絲繩，應定期進行無損檢測。

六、鋼絲繩的報廢

1. 當鋼絲繩出現(xiàn)嚴重磨損、斷股、腐蝕等情況，達到報廢標準時，應及時更換。

2. 使用年限達到規(guī)定值后，即使未出現(xiàn)明顯問題，也應考慮報廢。

七、應急處理

1. 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常，立即停止作業(yè)，評估風險并采取相應措施。

2. 遇到鋼絲繩斷裂，啟動應急預案，確保人員安全。

標準

1. 符合gb/t 8918-2006《重要用途鋼絲繩》等相關國家標準。

2. 依據(jù)iso 4309:2016《鋼絲繩-檢驗和報廢實用規(guī)范》進行鋼絲繩的檢查和報廢。

3. 企業(yè)內(nèi)部應制定具體的鋼絲繩安全操作規(guī)程，并定期更新。

考試題及答案

1. 鋼絲繩在哪些領域有廣泛應用？（答案：起重、運輸、礦業(yè)）

2. 鋼絲繩選用時需考慮哪些因素？（答案：工作環(huán)境、負載條件、性能）

3. 如何判斷鋼絲繩是否需要報廢？（答案：嚴重磨損、斷股、腐蝕、達到使用年限）

4. 遇到鋼絲繩斷裂時，應如何應對？（答案：停止作業(yè)、評估風險、啟動應急預案）

5. 鋼絲繩每日檢查的主要內(nèi)容是什么？（答案：外觀檢查，記錄異常情況）

鋼絲繩安全規(guī)程范文

第1篇 更換空、重牛鋼絲繩作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條 嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》。

第二條 要由專人控制安全開關。

第三條 工作前檢查工屬具是否符合要求，清理場地障礙物或油污。

第四條 工作前檢查絞車房安全護欄可靠性，工作中不得依靠安全護欄。

第五條 工作中，在卷筒兩側(cè)工作的人員要做好呼喚應答，動作協(xié)調(diào)，嚴禁拋扔工具。人員上下卷筒要注意防滑。

第六條 拉鋼絲繩時，要有專人指揮，確保人員步調(diào)一致，防止擠人傷手。

第七條 要專人配合動車、專人指揮。動車前指揮員要確認現(xiàn)場人員處于安全位置，并發(fā)出動車警告。張緊時，要點動動車。

第八條 動火切割繩頭時，要先將繩頭捆扎牢固。斷頭處及時用水冷卻，防止繩芯陰燃。

第九條 更換鋼絲繩完畢，要空載試車，正常后方可投入運行。

第十條 鋼絲繩竄頭、張緊要執(zhí)行本規(guī)程。

第2篇 鋼絲繩檢查工安全技術操作規(guī)程

1、應持有效證件上崗,熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。

2、了解掌握所負責鋼絲繩的技術特性、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標準。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。

3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好,確定好聯(lián)系信號,和運行速度。在相應的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。

4、用手捋摸的方法驗繩時,禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。

5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次,平衡鋼絲繩每周至少檢查一次。

6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏,要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷,每隔50米測量一次繩徑;標注好有損傷的部位。

7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸,不能同時伸出或同時收回到底,至少有200mm以上串繩量。

本工種存在危險因素及防范措施

1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。

2、 為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。

3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時,應系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負責聯(lián)系以防墜落或誤動車。

第3篇 鋼絲繩安全使用規(guī)程

1.不同規(guī)格、不同直徑的鋼絲繩的破斷拉力,應從制造廠提供的鋼絲繩技術性能表中查取,或通過拉力試驗確定。鋼絲繩不準超負荷使用。

2.起重鋼絲繩安全系數(shù)的選取按下表規(guī)定執(zhí)行。

鋼絲繩安全系數(shù)

起重機類型

性能和使用范圍

鋼絲繩安全系數(shù)

桅桿式起重機、自行式起重機及其

它類型的起重機和卷揚機

手傳動

≥4.5

機

械

傳

動

輕型

≥5

中型

≥5.5

重型

≥6

一噸以下手動卷揚機

≥4

纜索式起重機

承擔重量的鋼絲繩

≥3.5

各種用途的鋼絲繩

運輸熱金屬、易燃、易爆物

≥6

捆綁設備

≥6

纜風繩

≥3

千斤繩(繩扣)

≥6一1o

注:栽人時,安全系數(shù)要求大于或等于1o。

3.定期對鋼絲繩進行安全檢查和合用判斷,使用判斷標準按下表規(guī)定執(zhí)行。

鋼絲繩合同程度判斷

類別

鋼絲表面現(xiàn)象

合用程度(%)

使用場所

1

鋼絲繩摩擦輕微,無繩股凸起

100

重要場所

2

(1)各鋼絲股已有變位、壓扁及凸出現(xiàn)象.但未露繩芯。

75

重要場所

(2)鋼絲繩個別部分輕微銹蝕

75

重要場所

(3)鋼絲繩表面上的個別鋼絲有尖刺現(xiàn)象.每米長度內(nèi)的尖刺數(shù)目不多于鋼絲總數(shù)的3%

75

重要場所

3

(1)繩股尖凸不太危險、繩芯未露

(2)個別部分有顯著銹痕

(3)繩表面鋼絲有尖刺現(xiàn)象.每米長度內(nèi)的尖刺數(shù)目不多于鋼絲總數(shù)1o%

次要場所

4

(1)繩股有顯著扭曲、鋼絲及繩股有部分變位、有

顯著尖刺現(xiàn)象

40

不重要場所或輔助作業(yè)

(2)鋼絲繩全部有銹、將銹層除去后鋼絲上留下凹

痕

不重要場所或輔助作業(yè)

(3)繩表面有尖刺,每米長度內(nèi)尖刺數(shù)目不多于鋼

表總數(shù)25%

不重要場所或輔助作業(yè)

4測量鋼絲繩應使用游標卡尺。

5.在解卷鋼絲繩盤和卷筒上的鋼絲繩時,應將繩盤或卷筒在垂直或水平面上轉(zhuǎn)動,不許產(chǎn)瘤節(jié)。

6.認真對鋼絲繩進行維護保養(yǎng),定期涂抹防銹油。用完后鋼絲繩應放在干燥處。

7.使用鋼絲繩時,不能使其發(fā)生銳角曲折,挑圈或被壓扁。穿鋼絲繩的滑輪邊緣不許有破裂、尖刺等缺陷。

8.鋼絲繩拉直后直徑磨損戳面不超過原直徑的10%時,允許降低負荷使用,超過者應予報廢。

9.鋼絲繩不許超負荷使用。超負荷使用的鋼絲繩,應進行技術鑒定以確定負荷量。

10.整根鋼絲繩外表面憑肉眼能看到腐蝕的表面或整根鋼絲繩纖維芯被擠出,應報廢。

11.各種鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達到下表的標準時,應予報廢。

12.運輸?shù)跹b金屬溶液、熾熱材料、易燃、易爆有毒設備或容器的鋼絲繩,在一個捻距

內(nèi)斷絲根數(shù)達到“鋼絲繩斷絲報廢標準”表中所列數(shù)字的50%時,即禁止再行吊裝上列物資。

鋼絲繩斷絲報廢標準

鋼絲繩結(jié)構(gòu)

鋼絲繩最初

的安全系數(shù)

6×19

6×37

6×61

在一捻距全長中拉斷鋼絲的根數(shù)

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6—7

14

7

36

13

38

19

7以上

16

8

40

15

40

20

第4篇 鋼絲繩卷筒中剪式舉升機安全操作規(guī)程

1舉升車輛時,排除周圍障礙物,并注意舉升機平臺和周圍不能站人,并檢查舉升機兩邊同步上升。

2接通電源開關,打開進氣(高壓)閥,確定舉升機在最低位置。

3將舉升的車輛低速平穩(wěn)升到舉升平臺正中央,并拉起手制動,打開舉升平臺前擋板。

4鋼絲繩卷筒根據(jù)實際需要,按下一次舉升開關,將舉升機平穩(wěn)舉升到所需高度,按保險按鈕,將主機鎖定在同一高度,使保險爪與保險齒完全嚙合。

5若需將車輛進行二次舉升時,需在車底加入墊木和膠木墊,并將車輛四個舉升點與之對齊,對準,按下二次舉升上升開關,將車輛緩緩舉升到一適當高度即可。

6若需將二次舉升車輛降下時,需按下二次舉升下降開關,緩緩將車輛放在一次舉升平臺上,并檢查舉升機下及周圍無任何障礙物時,先按下一次舉升上升開關,將保險鎖打開,再按下下降開關,將車平穩(wěn)降下到最低點,然后將車駛出平臺。

7鋼絲繩卷筒舉升車輛時,若發(fā)現(xiàn)平臺兩邊不同步時,應停機,并排除出故障后再使用。

8設備長時不工作或過夜時,應降到地面最低位置。

9定期做檢查、保養(yǎng)和加液壓油和潤滑脂。每天下班前,必須清潔舉升機周圍環(huán)境衛(wèi)生,保持舉升機清潔干凈。

第5篇 鋼絲繩安全檢查操作規(guī)程

一、鋼繩工應由培訓考試合格,取得上崗操作證的人員擔任。

二、鋼絲繩在使用前應由鋼繩工對其直徑、結(jié)構(gòu)、捻向、麻芯和捻制質(zhì)量進行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)下列情況,必須及時向有關部門匯報:

1.鋼絲繩中出現(xiàn)斷絲、交錯或折彎等不良現(xiàn)象。2.鋼繩出現(xiàn)繩股捻制不均勻、塌股或凸起現(xiàn)象。3.鋼繩表面有壓扁、損傷或銹蝕現(xiàn)象。4.麻芯干燥、腐朽現(xiàn)象。5.鋼繩的實際直徑和公稱直徑不符。

三、提升用的鋼絲繩在懸掛前,必須按規(guī)定進行力學試驗,合格后方可使用。

四、使用中的鋼繩若發(fā)生咬繩,跑花繩等不良現(xiàn)象,必須查明原因,并及時加以消除。

五、鋼繩固定在絞車滾筒上時,必須符合下列要求:1.必須有專用合格的卡繩裝置,嚴格系在滾筒軸上。2.繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。3.滾筒上應經(jīng)常纏留三圈以上鋼繩,用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗用的補充繩。

六、在使用繩卡時,必須按鋼絲繩直徑正確選擇繩卡的型號和使用數(shù)目,被卡繩頭的長度不小于鋼繩直徑的15倍,但最短不少于300mm。

七、每天必須對使用中的提升鋼絲繩進行一次全面細致檢查,并及時認真填寫記錄,當發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須立即進行換繩:

1.一個捻距內(nèi)斷絲面與鋼絲總斷面積之比,達到下列數(shù)值時:升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;專為升降物料用繩為10%。

2.以鋼繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到10%時。

3.鋼絲繩在運行中遭受到突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一時:

① 鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形。

② 斷絲超過上述規(guī)定。

③ 直徑減少量超過上述規(guī)定。

④ 遭受猛烈拉力的一段長度伸長0.5%以上。

4.斷繩數(shù)突然增強或伸長突然加快。

5.鋼繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝絞,或外層鋼線松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化。

八、鋼繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕、麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

九、使用中的提升鋼絲繩,應根據(jù)情況,至少每月潤滑1次。

十、嚴禁用鐵質(zhì)大錘的棱角或其它工具的棱角直接敲擊鋼絲繩表面,嚴禁鋼絲繩表面直接與軌道,軌枕直接接觸產(chǎn)生摩擦,嚴禁鋼繩表面直接與帶電導體接觸。

十一、剎繩操作時,先要在剎繩處用鐵絲扎牢固后,在進行剎繩,并且在打錘前,應首先檢查錘頭是否松動,打錘時,錘頭前后不準站人,鋼繩頭要壓牢,操作過程中,要特別注意安全,防止錘頭脫落,繩頭飛傷傷人。

十二、換繩、倒繩頭必須制訂專門的施工安全技術措施,并嚴格按措施執(zhí)行。

第6篇 安全梯鋼絲繩下放水泵電纜措施規(guī)程

概述:

郭屯礦井井筒施工采用dc50-80型臥式排水泵。在井筒施工至692m基巖段時在吊盤上安裝一臺dc50-80×11型臥泵,揚程905m、電機功率280kw。為滿足其安全載流量需敷設兩路my0﹒38/0﹒66kv-3×70+1×25電纜至井下,兩路70mm2電纜并聯(lián)做為水泵電源。一路電纜由現(xiàn)有的動力電纜穩(wěn)車下放,由于條件限制,經(jīng)項目部研究決定用南側(cè)懸吊抓巖機鋼絲繩用來懸掛另一路電纜并下放至井下中層吊盤位置并于抓巖機連接,但不帶勁起保險作用。南側(cè)抓巖機用葫蘆帶勁后懸吊在中層吊盤的鋼梁上,具體措施如下:

1、 將增敷電纜在井口南側(cè)盤好,將鋼絲繩頭與電纜頭捆綁牢靠,然后通過繩孔將電纜和抓巖機鋼絲繩放至封口盤以下。

2、 開動抓巖機穩(wěn)車,下放抓巖機鋼絲繩,井口的電纜由人工隨鋼絲繩下放,下放電纜時電纜和鋼絲繩要每隔6米用50mm扁鐵做成的電纜卡子進行捆綁一次,且電纜要拉直拉緊。由于鋼絲繩直徑小,而電纜直徑大,在將電纜與鋼絲繩捆綁在一起時一定要有專人負責捆綁牢固,防止電纜與鋼絲繩之間出現(xiàn)相對滑動。

3、 開動抓巖機穩(wěn)車不能在信號室使用集控進行操作,而要由值班電工在穩(wěn)車旁直接控制,且要有專人負責指揮,在電纜隨抓巖機鋼絲繩下放時每下放30米左右要在鋼絲繩上卡一元寶卡,然后在元寶卡的上方將電纜牢靠的捆綁在鋼絲繩上。

4、 在開動抓巖機穩(wěn)車下放電纜前要由專職維修工對南抓巖機穩(wěn)車進行檢修調(diào)試,防止在電纜下放過程中鋼絲繩出現(xiàn)“放大滑”現(xiàn)象。在電纜下放時也要有專職維修人員在穩(wěn)車旁監(jiān)護。

5、 在開動抓巖機穩(wěn)車下放電纜時,副提嚴禁提升矸石,要有專人在副提吊桶內(nèi)隨電纜同時下至吊盤。對鋼絲繩在井筒中運行情況進行監(jiān)護,防止電纜隨抓巖機鋼絲繩擺動與附近鋼絲繩相纏繞。

6、 所使用的電纜卡子螺絲一定上緊上牢。

7、 下放電纜時,速度不宜過快,直接控制穩(wěn)車人員聽從井口人員指揮。

8、 井下人員戴好保險帶。

郭屯項目部

2006年9月27日

第7篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程鋼絲繩報廢標準摘自《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》gb5972—86

2.5 報 廢 標 準

2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量

起重機械的總體設計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。

對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。

下表考慮了這些因素，因此，當與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。

斷絲數(shù)

注：1.d--鋼絲繩直徑。

2.填充鋼絲不能看做承載鋼絲，因此要從檢驗數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。

當?shù)踹\熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時，上表斷絲數(shù)應相應減少一半。

2.5.2 繩端斷絲

當繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量很少也表明該部位應力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應查明損壞原因。如果繩長允許，應將斷絲的部位切去重新合理安裝。

2.5.3 斷絲的局部聚集

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應報廢。如這種斷線聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應予報廢。

2.5.4 斷絲的增加率

在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應仔細檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。

2.5.5 繩股斷裂

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應報廢。

2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小

當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應報廢。

微小的損壞，特別是當所有各繩股中應力處于良好平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細微損壞的跡象時，均應對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應報廢。

2.5.7 彈性減小

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關)，鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。

鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：

a. 繩徑減??；

b. 鋼絲繩捻距伸長；

c. 由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；

d. 繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末；

e. 雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導致在動載作用下突然斷裂，故應立即報廢。

2.5.8 外部及內(nèi)部磨損

產(chǎn)生磨損的兩種情況：

a. 內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。

b. 外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時，鋼絲繩應報廢。

當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應報廢。

2.5.9 外部及內(nèi)部腐蝕

腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

2.5.9.1 外部腐蝕

外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當松弛時應報廢。

2.5.9.2 內(nèi)部腐蝕

內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別：

a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。

b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。

如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應由主管人員對鋼絲繩進行內(nèi)部檢驗。若確認有嚴重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應立即報廢。

2.5.10 變形

鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會導致鋼絲繩內(nèi)部應力分布不均勻。

鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：

2.5.10.1 波浪形(見圖)

波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失，但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。

出現(xiàn)波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi)，若，則鋼絲繩應報廢。

式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡的直徑。

2.5.10.2 籠狀畸變

這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。

2.5.10.3 繩股擠出

這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應立即報廢。

2.5.10.4 鋼絲擠出

此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴重時，則鋼絲繩應報廢。

2.5.10.5 繩徑局部增大

鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。

繩徑局部嚴重增大的鋼絲繩應報廢。

2.5.10.6 扭結(jié)

扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強度。

嚴重扭結(jié)的鋼絲繩應立即報廢。

2.5.10.7 繩徑局部減小

鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關。應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。

繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應報廢。

2.5.10.8 部分被壓扁

鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的。嚴重時，則鋼絲繩應報廢。

2.5.10.9 彎折

彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。

這種變形的鋼絲繩應立即報廢。

2.5.11 由于熱或電弧的作用而引起的損壞

鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識別的顏色時，該鋼絲繩應予報廢。

第8篇 鋼絲繩手扳葫蘆安全技術操作規(guī)程

①必須根據(jù)負載的大小選用適當噸位的葫蘆。

②使用前必須檢查殼體的緊固螺釘是否已擰緊,不得有松動檢查各手柄動作是否正常;若運行協(xié)調(diào),無異常響聲或卡滯,則可扳動松卸手柄,穿入已擦拭干凈的配套鋼絲繩,并夾緊鋼絲繩,再扳動前進或倒退手柄,視其動作是否正常。

③用規(guī)定型號、規(guī)格的鋼絲繩把葫蘆牢靠的固定。

④操作中,不允許用配套以外的其他繩具代替鋼絲繩;運行中,應保持鋼絲繩的清潔,防止黏附的泥漿及油污進入機內(nèi),影響正常使用或加劇夾鉗的磨損。

⑤使用中無須加潤滑油,不得任意加長操作手柄;操作中應讓其余手柄自由隨動,不得卡阻。

⑥在特殊情況下,手拉葫蘆用作載入吊籠的提升時,葫蘆的起重量應降至額定起重量的1/3。

第9篇 吊籃鋼絲繩安全使用規(guī)程

吊籃懸掛機構(gòu)的注意事項注意事項

1、安裝地面應選擇水平面,遇有斜面時,應在角輪下面可靠墊平,如安裝面是防水保溫層面時,應在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板,防止壓壞防水保溫層面。

2、可調(diào)式懸掛支架的調(diào)節(jié)支座高度應使前梁下側(cè)面略高于女兒墻高度,可能情況下,應在懸掛機構(gòu)定位后,在前梁伸出端下側(cè)面與女兒墻間加墊木塊固定。

3、前梁伸出端懸伸長度額定調(diào)整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時,必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷。

4、前、后座間距在場地允許條件下,應盡量調(diào)整至最大距離。

5、兩個支架間距離應調(diào)整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。

6、張緊加強鋼絲繩時,應使前梁略上翹3~5厘米,產(chǎn)生預應力,提高前梁鋼度。

7、裝夾鋼絲繩時,繩夾的數(shù)量不少于3個,u形開口再鋼絲繩尾端對側(cè),且方向一致。繩夾應從吊裝點處依次夾緊,并在最后一個繩夾和前一個繩夾間,應使鋼絲繩有少許拱起。

吊籃懸掛機構(gòu)應用常識

吊籃懸掛機構(gòu)一般分為以下兩種:懸臂梁型懸掛機構(gòu)、女兒墻夾鉗型懸掛機構(gòu)。懸掛機構(gòu)所有結(jié)構(gòu)件表面熱浸鍍鋅處理,使用壽命長,安全可靠,保養(yǎng)方便。特殊的設計和制造可滿足您的特殊要求。

懸臂梁型懸掛機構(gòu):

1、適用于所有吊籃及屋面結(jié)構(gòu),后面壓配重塊;

鋼絲繩后掛式設計,改善了懸臂受力狀況,鋼絲繩收放方便、安全;

3、高度可調(diào),懸臂伸出量可調(diào): 700mm~1500mm。

吊籃懸掛機構(gòu)的安裝、調(diào)整

1、安裝地面應選擇水平面,遇有斜面時,應在角輪下面可靠墊平,如安裝面是防水保溫層面時,應在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板,防止壓壞防水保溫層面。

2、可調(diào)式懸掛支架的調(diào)節(jié)支座高度應使前梁下側(cè)面略高于墻(或其它障礙物)高度,可能情況下,應在懸掛機構(gòu)定位后,在前梁伸出端下側(cè)面與墻間加墊木塊固定。

3、前梁伸出端懸伸長度額定調(diào)整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時,必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷,并經(jīng)負責部門確認后方可使用。

4、前、后座間距在場地允許條件下,應盡量調(diào)整至最大距離。

5、兩個支架間距離應調(diào)整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。

6、張緊加強鋼絲繩時,應使前梁略上翹3~5厘米,產(chǎn)生預應力,提高前梁鋼度。

7、裝夾鋼絲繩時,繩夾的數(shù)量不少于3個,u形開口再鋼絲繩尾端對側(cè),且方向一致。繩夾應從吊裝點處依次夾緊,并在最后一個繩夾和前一個繩夾間,應使鋼絲繩有少許拱起。繩夾螺母擰緊時,應將鋼絲繩夾扁至1/2~1/3直徑。

8、垂放鋼絲繩時,應將鋼絲繩自由盤放在樓面,將繩頭仔細抽出后沿前面緩慢向下滑放,嚴禁將鋼絲繩成盤向下拋放。鋼絲繩放完后應將纏結(jié)的繩小心分開壓住,地面多余的鋼絲繩應仔細盤好扎緊,不得任意散放地面。

吊籃正如何確保養(yǎng)維護

吊籃在使用時,應注意日常的保養(yǎng)維護。發(fā)現(xiàn)故障或異常時應及時維修,維修必須由經(jīng)過培訓的專職人員進行。

1、每天工作結(jié)束時,做好懸吊平臺、鋼絲繩和懸掛機構(gòu)的清潔工作,清理各種垃圾、涂料及表面粘附灰漿雜質(zhì)。

2、吊籃(尤其是電力系統(tǒng))應采取防水、防潮措施,防止受潮進水造成電氣短路。

3、地面多余鋼絲繩應盤放扎好。吊籃停用拆除后,應將各種繩索、電纜線盤好,分解構(gòu)件放齊,連接件集中,妥善存放,防止霉變、腐蝕、變形和散失。

4、安全繩的自鎖購鉤每次使用后,應在彈簧處加防銹滑,保持動作靈活。

5、減速箱及傳動裝置首次使用三個月后須跟換潤滑油,以后每月加一次潤滑油,每六個月?lián)Q一次潤滑油。

安全鎖活動部位每月加一次潤滑油。

7、電氣短路、電氣元件及電線接點處必須保持干燥、清潔,不得有油污積垢。

8、在安全、日常、定期檢查中和作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)故障或異常時,應立即停止使用,由專職人員進行檢修,嚴禁吊籃“帶病”使用。

9、各受力構(gòu)件、易損件達到報廢標準時,予以報廢,并進行跟換。

10、建立吊籃設備檔案,保持吊籃正常完好。

使用吊籃人員安全規(guī)則

吊籃是一種懸空提升人機具,在使用吊籃進行施工作業(yè)時必須嚴格遵守使用安全規(guī)則。 作業(yè)人員安全規(guī)則

吊籃操作人員必須是經(jīng)過培訓,考核合格后取得有效證明方可上崗操作。吊籃必須指定人員操作,嚴禁未經(jīng)培訓人員或未經(jīng)主管人員同意擅自操作吊籃。

2、作業(yè)人員作業(yè)時佩戴安全帽和安全帶,安全帶上的自動鎖扣應扣在單獨牢固固定在建(構(gòu))筑物上的懸掛生命繩上。

3、作業(yè)人員酒后、過度疲勞功情緒異常時不得上崗作業(yè)。

4、雙機提升的吊籃必須有二名以上人員進行操作作業(yè),嚴禁單人升空作業(yè)。

5、作業(yè)人員不得穿著硬底鞋、塑料底鞋、拖鞋或其它滑的鞋子進行作業(yè),作業(yè)時嚴禁在懸吊平臺內(nèi)使用梯、簦、擱板等攀高工具和在懸吊平臺外另設吊具進行作業(yè)。

6、作業(yè)人員必須在地面進出吊籃,不得在空中攀緣窗戶進出吊籃,嚴禁在懸空狀態(tài)下從一懸吊平臺攀入另一懸吊平臺。

第10篇 起重、掛鉤及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程2

3.9吊物下面嚴禁有人停留，必須標注“危險信號?！?如“禁止跨越

禁戒線用紅布繩欄圍)，

3.10起吊重物和設備時，必須掌握重心，保持、平衡，操作要平穩(wěn)，安全可靠。不允許有歪斜、砸、碰、撞等現(xiàn)象發(fā)生。

3.11起吊重物時必須要注意通用橋式起重機司機的“十不吊”。

3.12起吊時應首先稍離地面試吊吊物移動時，指揮者必須在前面指揮帶路。

3.13鋼絲繩損壞或斷股時，應當更換.鋼絲繩當其表面鋼絲繩麼損、腐蝕鋼絲直徑4 0％以上時應當更換。

3.14鋼絲繩安全使用與管理

1)使用前必須檢查繩索是否有損壞。

2)鋼絲繩不得有急劇的曲折、環(huán)圈、跳絲或砸扁等缺陷。

3)鋼絲繩末端結(jié)成繩套時，最少用三個卡子，若用編結(jié)法時，其編結(jié)部分長度不少于鋼絲繩直徑的1 5倍，但最短不得短于300mm。

4)鋼絲繩嚴禁用打結(jié)的方法連接，卷揚用鋼絲繩不得有接頭。

第11篇 鋼絲繩制作安全操作規(guī)程

1所有進入工作現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽;

2鋼絲繩頭清洗時的注意事項

(1)清洗人員必須正確佩戴口罩;

(2)所用清洗濟必須放到指定地點;

(3)所用清洗濟必須遠離火源或高溫設備;

(4)作業(yè)人員清洗鋼絲繩頭時必須緩慢,嚴禁將清洗濟濺出容器;

(5)作業(yè)人員清洗鋼絲繩頭時必須保持站立狀態(tài),嚴禁蹲下清洗;

(6)清洗過程中嚴禁非作業(yè)人員靠近;

(7)清洗完成后請將清洗濟封蓋完好,并放于指定地點;

3拉伸試驗時的注意事項

(1)拉伸試驗前必須仔細檢查拉伸機的安全可靠性,并注意是否有破損零部件;

(2)拉伸試驗前必須將鋼絲繩按規(guī)定要求固定完好,且嚴禁鋼絲繩偏斜;

(3)除操作人員外,拉伸過程中嚴禁在拉伸機附近站立人員;

(4)作業(yè)人員必須確保鋼絲繩已固定完好才能啟動拉伸機;

4其他注意事項

(1)鋼絲繩切割前必須將其捆扎好,避免散開傷人;

(2)散開鋼絲繩頭時必須戴手套,避免鋼絲扎手;

(3)接頭加熱時必須將氣管捆扎牢固,嚴禁火焰對準人員;

(4)合金澆鑄時必須將繩頭固定牢固,嚴禁移動鋼絲繩接頭;

第12篇 起重掛鉤指揮人員及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程

1 操作者必須穿戴好規(guī)定的防護用品,對工作現(xiàn)場應全面檢查,確認無危險時,方可進行工作。

2 在高空作業(yè)區(qū)工作時,戴好安全帽,系好安全帶,并與操作人員取得密切聯(lián)系。

3 集體操作時,一人指揮,分工明確,步調(diào)一致,保證安全。

4 工作場地拆下來的包裝材料等,應堆放整齊及時清理。

5 起吊前必須對所用的鋼絲繩、滑輪、吊鉤、墊木、纜繩等進行嚴格檢查,確認無疑后,方可使用。

6 在現(xiàn)場嚴禁隨便松開或拆卸起重繩索,更不準拆卸電氣開關,安全標志、防護罩等。

7 根據(jù)工件重量和形狀選擇的吊具和鋼絲繩,捆綁要牢固,棱角尖刃的地方要墊好。

8 在操作過程中,嚴禁離開工作崗位,如需離開者,必須經(jīng)指揮者同意,工作中嚴禁說笑和打鬧。

9 吊物下面嚴禁有人停留,必須標注“危險信號?！?(如“禁止跨越禁戒線用紅布繩欄圍),

10 起吊重物和設備時,必須掌握重心,保持、平衡,操作要平穩(wěn),安全可靠。不允許有歪斜、砸、碰、撞等現(xiàn)象發(fā)生。

11 起吊重物時必須要注意通用橋式起重機司機的“十不吊”。

12 起吊時應首先稍離地面試吊吊物移動時,指揮者必須在前面指揮帶路。

13 鋼絲繩損壞或斷股時,應當更換.鋼絲繩當其表面鋼絲繩麼損、腐蝕鋼絲直徑4 0%以上時應當更換。

14 鋼絲繩安全使用與管理

1) 使用前必須檢查繩索是否有損壞。

2) 鋼絲繩不得有急劇的曲折、環(huán)圈、跳絲或砸扁等缺陷。

3) 鋼絲繩末端結(jié)成繩套時,最少用三個卡子,若用編結(jié)法時,其編結(jié)部分長度不少于鋼絲繩直徑的1 5倍,但最短不得短于300mm。

4) 鋼絲繩嚴禁用打結(jié)的方法連接,卷揚用鋼絲繩不得有接頭。

5) 使用中如發(fā)現(xiàn)出有油現(xiàn)象(新繩例外),這表明鋼絲繩變

形很大,應立即停止工作,進行檢查處理。

6) 鋼絲繩應經(jīng)常保持清潔,一般每年浸油一次,油料采用鋼絲繩油或汽缸油等(油溫不得超過30°c)。

7) 捆綁或吊掛用鋼絲繩在第一次使用前,應規(guī)定工作負荷兩倍的重量進行10 m i n的靜力試驗(每隔六個月復檢一次),驗明沒有斷絲、斷裂或顯著變形時方可使用

15 在起吊過程中,無論何人若發(fā)現(xiàn)操作方法和使用工具、設備發(fā)生故障或危險現(xiàn)象,應立即發(fā)出緊急信號,報告給指揮者和有關人員,采取改進措施進行糾正,保證安全。

16工作結(jié)束后,要認真檢查、清理現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的文明生產(chǎn)。

第13篇 鋼絲繩檢查工安全操作規(guī)程

1、 必須持有效證件上崗。

2、 應熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的有關規(guī)定和鋼絲繩的技術參數(shù)和質(zhì)量標準。

3、 進入作業(yè)地點前,必須先檢查施工現(xiàn)場的安全情況。排除隱患后,方可進入施工現(xiàn)場。

4、 對所使用的量具和檢驗儀器進行認真檢查和校驗。

5、 檢查工作開始前要與提升司機、信號工共同確定好聯(lián)系信號。

6、 提升鋼絲繩必須每天檢查一次,應利用深度指示器,確定斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。

7、 對使用中提升鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3米/秒的驗繩速度。應用游標卡尺每隔50米測量一次提升鋼絲繩直徑。

8、 驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸摸鋼絲繩。必須驗全繩。

9、 驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業(yè)。

10、施工結(jié)束后,清理施工現(xiàn)場,達到標準。

本工種存在危險因素及防范措施

1、本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。

2、為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業(yè)。

第14篇 鋼絲繩牽引粗格柵機安全操作規(guī)程

1、 認真熟悉粗格柵使用說明書,了解基本結(jié)構(gòu)及原理。

2、粗格柵操作步驟

2.1查看齒耙的初始位置,當齒耙位于最高位時,粗格柵的正常動作流程如下:

齒耙位于初始位置(最高位)→齒耙下降→短暫延時3秒后開耙→齒耙降到位(最低位)→關齒耙→齒耙上升→齒耙至最高位停止(同時推渣板推下垃圾),啟動皮帶輸送機,運行1-3min,一個完整的周期動作過程完成。

2.2確定控制箱已通電,旋開緊急停止開關;

2.3打開控制箱門,閉合空氣總開關及各回路空氣開關,看電源指示燈是否已亮;

2.4在電源指示燈正常的情況下,檢查急停按鈕的狀態(tài),可進行以下操作;

2.5先選擇運行方式:“手動”、“停止”、“遠程”、“自動”四種運行狀態(tài)供選擇?！笆謩印爆F(xiàn)場操作運行;“遠程”:由plc根據(jù)前后水位差或時間間隔在中控室微機上對粗格柵進行啟停的控制,粗格柵會按現(xiàn)場plc里面的控制程序自動運行;“停止”:粗格柵停止運行;“自動”是現(xiàn)場手動將選擇開關置于“自動檔”時,粗格柵會按plc里面的控制程序自動運行。

2.5.1“手動”用于檢修,維護保養(yǎng),處理較大異物和緊急故障時使用。運行狀態(tài)置于“手動”。啟動機組,觀測機組各部分運轉(zhuǎn)情況,無異常聲響、振動。在“手動”狀態(tài)下,手動操作按鈕“上升”、“下降”、“開耙”、“關耙”要嚴格按照粗格柵的正常動作流程操作即可;本機正常運行時,應處于“遠程”狀態(tài),皮帶輸送機也應處于“自動”狀態(tài)。

2.5.2關機:自動運行時在中控室按下停止按鈕。自動運行時需現(xiàn)場緊急停機時,應將旋鈕開關手動調(diào)至“本地”檔,并將選擇開關置于“停止”位置,或者直接按下“急停”按鈕?，F(xiàn)場操作完結(jié)后,隨手關閉控制箱門。

2.6注意事項

2.6.1遠程控制和現(xiàn)場自動啟動時,齒耙初始位置一定位于最高位,否則程序會錯亂。

2.6.2現(xiàn)場操作時要觀察鋼絲繩的纏繞是否有序。

1.6.3滑輪左右擺動和旋轉(zhuǎn)是否順暢。

2.6.4如有大塊雜物卡住耙齒時,根據(jù)情況人工清理完后,才可走自動程序。

2.7運行過程中,要定時檢查設備運轉(zhuǎn)情況,如有大塊雜物阻卡耙齒時,應及時清理,以免影響設備的正常運行。

2.8定期檢查減速機油位,不足要及時補充,每季度換油一次,定期給轉(zhuǎn)動部位加注黃油。

2.9皮帶輸送機各部應潤滑良好,無滲漏。運行中產(chǎn)生較大震動和噪音時應停機檢查。

2.10每天交班前要清理格柵前水面垃圾及地面垃圾,保持地面清潔。

2.11運行操作人員的常規(guī)巡視時間間隔應不大于2小時。

3 、常見故障及排除方法

3.1常見故障

在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)空氣開關跳閘現(xiàn)象。

3.2故障原因

設備過載或者空氣開關本身故障

3.3排除方法

3.3.1主要查看是否有雜物卡住耙,如有,人工將其清除;

3.3.2檢查鋼絲繩纏繞是否正常,如不正常,會導致耙齒兩邊不平衡而卡住導致過載,人工重新纏繞鋼絲繩;

3.3.3耙齒受重擊可能發(fā)生嚴重變形,需即時整形,如遇變形嚴重需卸下整形或更換耙齒。

第15篇 煤礦安全規(guī)程對鋼絲繩的規(guī)定

《煤礦安全規(guī)程》第四百零五條規(guī)定： 各種股捻鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達到下列數(shù)值時，必須更換：

（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。

（二）專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩（包括緩沖繩）和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%。

（三）罐道鋼絲繩為15%。

（四）架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。

注：我隊井下使用的全是6股19絲的鋼絲繩，共114絲，根據(jù)上述規(guī)定提升物料的鋼絲繩1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不超過10%（即不超過11絲）則符合規(guī)定。

第四百零六條 以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數(shù)值時，必須更換：

（一）提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。

（二）罐道鋼絲繩為15%。

注：鋼絲繩直徑的磨損量為原直徑的10%。