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車機安全操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):64

車機安全操作規(guī)程

內容

一、車機安全操作前的準備

1. 檢查車機系統(tǒng):啟動車輛前,確保車機系統(tǒng)無異常,屏幕清晰,無破損。

2. 更新軟件:定期檢查車機系統(tǒng)的軟件更新,保持最新版本以獲取最新的安全功能和性能優(yōu)化。

3. 熟悉界面:熟悉車機操作界面,了解各項功能的位置和使用方法。

二、車機操作注意事項

1. 駕駛時操作:避免在駕駛過程中進行復雜操作,如設置導航或調整音量,以保持專注。

2. 觸摸屏使用:盡量使用語音控制或物理按鍵進行操作,減少視線離開道路的時間。

3. 藍牙連接:優(yōu)先使用藍牙連接手機,避免手持設備通話,保證行車安全。

三、車機系統(tǒng)安全設置

1. 密碼保護:為車機系統(tǒng)設置密碼,防止未經(jīng)授權的使用。

2. 隱私設置:關閉不必要的位置共享功能,保護個人隱私。

3. 安全模式:了解并知曉如何進入車機的安全模式,以便在遇到問題時進行故障排除。

四、車機維護與故障處理

1. 定期清理:定期清理車機屏幕和內部存儲,避免因灰塵或內存不足影響運行。

2. 故障報告:遇到車機異常,應立即記錄并報告給經(jīng)銷商或制造商,以便及時維修。

五、車載網(wǎng)絡安全

1. 連接安全:避免在公共wi-fi環(huán)境下使用車機的聯(lián)網(wǎng)功能,以防信息泄露。

2. 軟件下載:只從官方或可信賴的源下載應用,避免安裝可能攜帶惡意軟件的程序。

標準

1. 符合道路交通安全法規(guī),確保駕駛時的操作不會干擾行車安全。

2. 遵守車機制造商的操作指南,正確使用和維護車機系統(tǒng)。

3. 依據(jù)信息安全原則,保護個人信息,防止數(shù)據(jù)泄露。

4. 對車機系統(tǒng)的故障處理應迅速、專業(yè),確保不影響車輛的正常行駛。

考試題及答案

1. 何時應該更新車機系統(tǒng)的軟件?

答:應定期檢查并更新車機系統(tǒng)的軟件,以確保獲取最新的安全功能和性能優(yōu)化。

2. 在駕駛過程中如何操作車機以保障安全?

答:駕駛時應避免復雜操作,盡量使用語音控制或物理按鍵,并保持視線主要集中在道路上。

3. 如何保護車機系統(tǒng)的隱私?

答:設置密碼保護,關閉不必要的位置共享功能,必要時進入安全模式進行故障排查。

4. 當車機出現(xiàn)故障時,正確的做法是什么?

答:記錄故障情況并及時報告給經(jīng)銷商或制造商,以便進行專業(yè)維修。

5. 在使用車載網(wǎng)絡時,應如何確保數(shù)據(jù)安全?

答:避免在公共wi-fi下使用車載網(wǎng)絡功能,只從官方或可信源下載應用,防止信息泄露。

車機安全操作規(guī)程范文

第1篇 螺旋卸車機作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《一般安全守則》。

第二條作業(yè)人員打開車門后,必須將車門處煤層捅透,上車捅煤時應站立在車輛中間位置。

第三條開車門時,要控制所卸煤炭的流量,防止壓住皮帶輸送機和煤炭灑漏。

第四條螺旋卸車機卸完煤炭并移出車輛后,再清底。

第五條不準在卸車機行走線下停留或堆放物品,作業(yè)時,通過卸車機行走線時應注意躲避。

第六條煤車未對準艙停穩(wěn)時,嚴禁上車或開門。

第七條上、下車時要走車梯,不準在車幫上行走。

第八條開車門時,要站在安全位置。

第九條裝卸車結束后,要清凈軌道內、外障礙物。

第2篇 清理翻車機料斗堵煤作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》。

第二條檢查工屬具是否符合要求,清理場地障礙物或油污。

第三條工作前要將翻車機安全開關置于零位、掛好停電牌,鋪好腳踏板。

第四條不得進入料斗底部捅煤。

第五條用大錘震動閘板時,人員要站在安全位置,其他人員遠離。

第六條調整給料機閘板要倆人以上進行,調整前要檢查手拉葫蘆是否完好。

第3篇 多功能天車機手安全技術操作規(guī)程

一、 上崗前必須集中精力。啟動前要安全確認、檢查電源開關是否斷開,各手柄是否在斷開位置,然后檢查機組各部位是否正常。如鋼絲繩、大小車自動是否正常,當有異常情況時,不得啟動機組以及盲目處理事故。

二、 機組運行時,除與維修有關人員外,其他人員不得上車。

三、 檢查確認機組軌道及駕駛室、下料管、陽極提升裝置、打殼裝置、付小車裝置周圍沒有障礙物后方可送電運行。

四、 開車前必須按鈴鳴警。確認安全后,方可做動作。嚴禁大小車同時動作。

五、 天車大梁上及駕駛室內,必須有完好合格的撲滅電氣火災的滅火器,駕駛室內不得放無關雜物。

六、 禁止用高速、強力往返調整卡銷和卡孔間隙,以免損壞機組和電解槽上部結構。

七、 從槽中更換出來的殘極應按指定位置放穩(wěn)。因底部不平或其它原因而不能放穩(wěn)的殘極應放在帶架托盤上。

八、 機手操作時,必須聽從地面人員的指揮。在不明白其指示和信號時,不得任意動作。

九、 出鋁時,正常情況下駕駛室停止一切操作。

十、 機手必須定期檢查鋼絲繩吊鉤磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時通知檢修人員。在日常維護中機手配合維修人員檢修車。

十一、 機手及檢修人員不準把腳踏在操作盤上。

十二、 操作、維修人員不準在駕駛室內抽煙吃零食。

十三、 作業(yè)時禁止歪拉斜吊。

十四、 清掃大梁等工作,需配安全帶。

十五、 正常行走時,主付小車要打到出鋁通道上。

十六、 機手有權拒絕違章指揮或有危險性的動作。

十七、 換極時,卡具未提到位前,不準把極吊出來。

十八、 打殼時,在打殼頭未回到位時,不允許移動大、小車。

十九、 下覆蓋料時,必須原從地面人員指揮注意避免刮碰料管,不料完畢后,料管必須升到上限位。

二十、 槽內作業(yè)完畢,必須將主、付小車完全打到出鋁通道上,確認安全后,方可移動大車進行另一作業(yè)面或下一臺槽作業(yè)。

二十一、 大車行走時,機手要注意觀察其它機組作業(yè)位置及軌道是否有人,防止碰撞或傷人,所有工具要提到上限位,

二十二、 在靠近滑線處,不許回轉駕駛室,以防意外。

二十三、 下機組前及時關閉空壓機、空調器。

二十四、 機手不得在槽子上部上、下機組,必須在登機組梯子處上下,同時注意安全。

二十五、 正常情況下機手不允許使用強制按鈕。

第4篇 螺旋卸車機司機安全操作規(guī)程

第一條嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》和《裝卸機械司機一般安全守則》。

第二條作業(yè)前:

1、確認螺旋卸車機軌道及兩側無障礙物,軌道清煤刷完好。

2、各系統(tǒng)操作旋鈕、限位器、燈鈴信號及急停裝置要齊全有效。

第三條作業(yè)中:

1、螺旋卸車機啟動時,必須先響鈴,后動車。

2、卸車時,要根據(jù)車型、煤種、濕度等不同情況,采取不同的卸車方法(走大面時,不少于三趟),每次卸煤深度要均勻,不準一次到底、平推作業(yè)。

3、車箱內有人或其它雜質,螺旋器不準進入車箱作業(yè)。

4、不準用螺旋卸車機起吊物品。

5、螺旋卸車機在作業(yè)中,不準互相碰撞。

6、螺旋卸車機發(fā)生故障時,必須立即停機修理,不準帶故障作業(yè)。

7、螺旋卸車機作業(yè)時,橫梁及平臺上嚴禁站人。

8、螺旋卸車機需在k2、k4、k6 皮帶作業(yè)時,要先確認6#堆取料機在

6-1垛位以西位置。

第四條作業(yè)后:

1、必須將螺旋卸車機停放在作業(yè)區(qū)域的規(guī)定位置(包括停機修理),螺旋器機頭降至大行走機架上的規(guī)定位置。

2、司機離崗前,必須切斷總電源并關好門窗。

第5篇 翻車機維修工:安全操作規(guī)程

翻車機維修工安全操作規(guī)程

1翻車機維修人員,必須學習本規(guī)程簽字、考試合格后,方準持證上崗作業(yè)。

2工作開始前,要將使用的備件、材料、工具和保護用品準備齊全并仔細檢查。要使用合格的保護用品,以保證操作安全。

3檢修各水平翻車機、液壓站,檢修前要執(zhí)行檢修工作票制度,并在工作票上簽字。

4裝配修理翻車機時,必須執(zhí)行下列裝配技術標準。

4.1緊固件:螺紋連接件和鎖緊件齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形,螺紋無亂扣或禿扣;螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出1~3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度;同一部位的緊固件規(guī)格應一致。主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置;使用花螺母時,開口銷應符合要求;螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固;鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺旋方向一致,接頭應向內彎曲;螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部不得高出連接件的表面;鍵不得松動,鍵和鍵槽之間不得加墊。

4.2軸和軸承:軸無裂紋、損傷和嚴重銹蝕,運行時無異常振動;軸承潤滑良好,不漏油,轉動靈活,無異響,滾動軸承溫度不超過75℃;軸承磨損允許最大間隙不超下表的規(guī)定:

軸承磨損允許最大間隙mm

4.3齒輪:

4.3.1齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落;

4.3.2齒面點蝕不超過下列規(guī)定:

4.3.2.1點蝕區(qū)高度為齒高的100%;

4.3.2.2點蝕區(qū)高度為齒高的30%,長度為齒長的40%;

4.3.2.3點蝕區(qū)高度為齒高的70%,長度為齒長冊10%。

4.3.3齒面出現(xiàn)的膠合區(qū)不超過赤高的1/3,齒長1/2。

4.3.4齒厚磨損不超過下列規(guī)定:

4.3.4.1硬齒面齒輪,齒面磨損達硬化層的80%;

4.3.4.2軟齒面齒輪,齒厚磨損為原齒厚的15%;

4.3.4.3開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。

4.3.5齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規(guī)定:

4.3.5.1圓柱齒輪,沿齒長不小于50%,沿齒高不小于40%;

4.3.5.2圓錐齒輪,沿齒長、齒高不小于50%;

4.3.5.3弧齒錐齒輪,沿齒長、齒高不小于30~50%;

4.3.5.4蝸輪,沿齒長不小于35%,沿齒高不小于50%;

4.3.5.5圓柱齒輪副、蝸輪副接觸斑點的分布應在齒面中部,圓錐齒輪副應在齒面的中部并偏向小端。

4.3.6齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修記錄為依據(jù)進行檢查,記錄的有效期不超過規(guī)定的檢修間隔期。

4.4減速器:箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油;運轉平穩(wěn),無異響;油脂清潔,油量合適。潤滑油面超過大齒輪直徑約1/3,軸承潤脂膽占油腔1/2~1/3。

4.5罐籠:電動機:水平不超過1mm,無松動;對輪水平度差:±0.2mm;主軸水平度不超過5‰;副軸水平度不超過5‰;軸瓦接觸面不低于98%。

6起吊時要對起重設備工具如天車、倒鏈、三角架、起重梁、鋼絲繩索等進行檢查確保完好使用,起吊過程操作人員要精神集中聽從統(tǒng)一指揮。

7起吊重物時,應隨時注意周圍人員和起吊情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止,起吊重物下嚴禁站人或通過。

8換翻車機軸、軸瓦時,必須倉滿,翻車機坑內墊好木板或竹排子,操作人員要系好安全帶,專人監(jiān)護。

9更換護板和底板時,要將倒鏈掛在牢固處,拴好大繩,操作人員精神集中。

10矸石山檢修箕斗、更換輪對或箕斗時,必須檢查好天車各部位和繩套完好情況,如在斜坡檢修時,要先檢查插銷有無脫出危險,然后安裝附加保險繩,大繩不得有余繩。

11檢修矸石倉底基礎架時,下坑人員要帶好帽斗,系好安全繩,用大繩向下送材料,要與下邊人員聯(lián)系好,下坑人員必須躲到安全地點。

12有關電焊、氣割、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員承擔,并執(zhí)行礦相關工種的操作規(guī)程。

13除遵守上述規(guī)定外,還必須遵守《煤礦安全規(guī)程》、及礦段的有關規(guī)定 .

第6篇 衣車機器:安全操作規(guī)程

一、平車

1、裝針:機針型號為db_1,機針有長中槽的一方向左,有凹位的一方向右,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳針。

2、換針:換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:打底線時必須把面線從機針孔拔出面線,同時需抬起壓腳。

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內,每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,低于第二條刻線時需加油。

二、雙針

1、裝針:機針型號為dpx5,左機針有長中槽的一方向右,右機針有長槽的一方向左,左右兩個機針長槽是相對的,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳線。

2、換針(注意:雙跳的上針羅絲的一字口較窄,一字羅絲的刀口相應的也要薄些,否則會把羅絲口擰爆)換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若只用單針工作時須對另一顆松緊些,防止工作時的震動震掉上針羅絲,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:雙針車是邊工作時打底線的,若中途沒有底線須在平車上打底線。切記!

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內,每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,是否在刻線位,低于刻線位時需加油。同時要觀察廢油瓶是否已滿。

三、刀車

1、裝針:機針型號為db_1,機針有長中槽的一方向左,有凹位的一方右,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳線。

2、換針:換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若須更換羅絲須對直針絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用時須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時收緊些該羅絲。

3、打底線:打底線時必須把面線從機針孔拔出面線,同時需抬起壓腳。

4、清潔與保養(yǎng):每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內,每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,低于第二條刻線時需加油。刀車的刀架部位須人工加油,在刀架活動部位須加兩至三滴油。每班只須加兩次就可以了。

四、級骨車

1、裝針機針型號為dv_1 機針有長槽的一方面向操作者,有凹位的一方向車后,同時機針應裝到底否則會斷針跳線。

2、換針《注意:雙跳的上針羅絲的一字口較窄,一字羅絲的刀口相應的也要薄些,否則會把羅絲口擰爆》換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若只用單針工作時須對另一顆松緊些,防止工作時的震動震掉上針羅絲,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、清潔級骨車 須每天對過線部位和送布牙的毛絨進行清理,如轉動手輪有明顯的燙手和重手感覺,看是否缺油及毛絨垃圾太多,應立即通知機修。

4、操作級骨車在做貨時不能抬壓腳,切記!

第7篇 裝車機安全操作規(guī)程

1開停機順序及注意事項

1.1開機順序:斜皮帶提到最高位置、斜皮帶、裝車機小車、斜皮帶降至裝車位置、平皮帶。

1.2停機順序:裝車機小車、平皮帶、斜皮帶、斜皮帶提到最高位置。

1.3注意事項:

1.3.1裝車機使用小車和電動葫蘆調整裝車位置;

1.3.2不允許傾斜起吊及做水平拖拉工具使用;

1.3.3提升、下降斜皮帶不能經(jīng)常使用限位器;

1.3.4皮帶機運行時禁止清理內側衛(wèi)生。

2 開機前的準備

2.1 確認電動葫蘆、皮帶機的潤滑良好;

2.2 將斜皮帶提到最高位置;

2.3 確認車輛停在規(guī)定位置;

2.4 確認行走軌道無雜物;

2.5 確認安全防護裝置完好。

3 運行中的檢查

3.1 檢查皮帶傳動是否正常;

3.2 檢查皮帶是否跑偏;

3.3 檢查托輥是否靈活;

3.4 檢查安全防護裝置是否完好。

4 停機后的維護保養(yǎng)

4.1傳動、提升設備定期加油潤滑;

4.2調整皮帶位于滾筒中心位置;

4.3保持皮帶、軌道清潔;

4.4更換轉動不靈活的托輥;

4.4保持安全防護裝置完好。

第8篇 抬車機安全操作規(guī)程

1工作人員必須穿戴好勞動防護用品,工作前進行安全提示。

2抬車機由專人指揮專人操作,各支腿處要有專人負責。

3使用前,操作人員要對電器線路、起動控制器及各部件進行認真的檢查確認,各部件確認良好后,按照正確的要領給操作臺進行送電。

4操作人員每次起動前以電鈴通知,各部位和工序要協(xié)調統(tǒng)一,前后左右要呼喚應答。

5抬車作業(yè)前,首先進行起動試驗,起動時注意檢查4個柱子電機轉動是否一致。

6抬車時,禁止車上、車底站人,工作人員一定要離開機車,確認各工序各部位準備到位后才能起動。

7 抬車時,所墊的物品必須堅固、防滑,起動后前后左右架車機臺位必須保持平衡,如不平衡時,必須進行調整后再進行操作。

8抬車到達指定地點后,操作人員停止抬車,關閉抬車電源。

9工作人員根據(jù)指揮員的安排進行抬操作,操作過程中防止抬車機突然下滑。

10使用完畢后,操作人員將機車落到安全位置,關閉電源。

第9篇 翻車機安全操作規(guī)程

1、設備操作人員必須通過培訓合格,才能上崗操作。

2、開機前認真檢查液壓站內油箱油位是否正常,如存在缺油現(xiàn)象,請及時聯(lián)系添加。

3、開機前認真檢查液壓站內電機、油泵各部件潤滑是否良好,各零部件是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、開機前認真檢查油缸、油管等部件是否存在漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、開機前認真檢查限位開關拉繩是否完好、限位開關靈敏度是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

6、開機前認真檢查銷軸連接處、油缸連接處的焊口是否完好,如果發(fā)現(xiàn)焊口開裂,需及時處理。

7、開機前認真檢查機械強制限位拉繩位置是否在正常位,如出現(xiàn)偏離正常位需及時校正。

8、翻車機設計傾翻角度為30°、傾翻重量為100t,禁止超重、超角度傾翻。

9、非操作人員不經(jīng)許可,不得擅自使用設備。

10、使用翻車機卸車的車輛必須緩慢行駛至翻車機臺板上,并盡可能的使車輛一側輪胎靠近翻車機擋車桿。

11、翻車機在傾翻作業(yè)時,禁止車輛內坐人。

12、翻車機在傾翻作業(yè)時,禁止臺板上站人。

13、在翻車機正常運行過程中,如果出現(xiàn)操作箱按鈕失靈、失控等現(xiàn)象,請立即切斷翻車機總電源。

14、翻車機運行時,操作工不準離開崗位,因故要離開時必須停車并切斷電源。

15、翻車作業(yè)完成后一定要切斷電源,清理現(xiàn)場。

16、翻車機連接銷軸需定期(一個月)進行潤滑處理。

第10篇 衣車機安全操作規(guī)程

一、平車

1、裝針:機針型號為db_1,機針有長中槽的一方向左,有凹位的一方向右,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳針。

2、換針:換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:打底線時必須把面線從機針孔拔出面線,同時需抬起壓腳。

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內,每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,低于第二條刻線時需加油。

二、雙針

1、裝針:左機針有長中槽的一方向右,右機針有長槽的一方向左,左右兩個機針長槽是相對的,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳線。

2、換針(注意:雙跳的上針羅絲的一字口較窄,一字羅絲的刀口相應的也要薄些,否則會把羅絲口擰爆)換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若只用單針工作時須對另一顆松緊些,防止工作時的震動震掉上針羅絲,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:雙針車是邊工作時打底線的,若中途沒有底線須在平車上打底線。

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內,每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,是否在刻線位,低于刻線位時需加油。同時要觀察廢油瓶是否已滿。

第11篇 移動式電動架車機安全技術操作規(guī)程

1 適用范圍和要求

本標準規(guī)定了運營公司jc-16型移動式電動架車機安全技術操作的有關規(guī)定,操作人員須經(jīng)培訓合格,持證上崗。

本標準適用于運營公司jc-16型移動式電動架車機安全技術操作工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

3 術語和定義

4 作業(yè)內容和方法

4.1 工作前

4.1.1 在作業(yè)場地周圍設置移動警示牌,以防無關人員和車輛進入。

4.1.2 檢查軌道線路是否出清,架升部位外觀是否存在異常。

4.1.3 檢查各潤滑部位的潤滑,確保潤滑良好。

4.1.4 檢查操作臺總開關進線電源,確保進線電源配有地線,進線電纜符合要求;閉合主電源開關(sq),閉合主斷路器(qf),此時td200液晶顯示屏變明亮并有文字顯示,表明系統(tǒng)正常,若有異常,需修復。

4.1.5 檢查急停開關、指示燈、報警器狀態(tài)是否良好,如不正常,需修復。

4.1.6 進行一次空載試驗,檢查承載開關、限位開關狀態(tài),確保機組在升降過程中狀態(tài)良好。

4.1.7 jc-16型移動式電動架車機須有三人作業(yè),一人操作主控制臺,兩人做為現(xiàn)場監(jiān)控人,發(fā)現(xiàn)異常情況,按下急停開關。

4.1.8 保持各操作人員信息溝通,做到信息規(guī)范,呼喚應答。

4.2 工作中

4.2.1 服從架車作業(yè)指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應立即停車。

4.2.2 確保架升車輛停靠在指定的位置,待內燃機車解鉤出庫后,才可進行架車作業(yè)。

4.2.3 確保工作中架升車輛下方無障礙物。

4.2.4 架升作業(yè)中,不得對架車機進行檢修和調整機件。

4.2.5 將主控制臺模式選擇開關轉換到單獨點動模式下。推動架車機至車輛架升位下方,根據(jù)現(xiàn)場情況調節(jié)托頭伸出距離(防止擦碰被架車輛),并用定位銷固定,使托頭與車輛架升位上下對正。

4.2.6 用分控箱控制按鈕,使托頭與車輛架升位良好接觸,并確認承載開關工作。

4.2.7 將主控制臺模式選擇開關轉換到手動同步或自動同步模式下(自動為編碼盤作用,手動為電機減速同步)。

4.2.8 做最后安全確認,并在現(xiàn)場監(jiān)控人給出信號后,由主控制臺操作人點動起車鈴,警示架車機將起升(下降)作業(yè)。

4.2.9 2.2.9 操作主控制臺上的上升(下降)鍵,使架車機上升(下降),達到要求高度時,按下主控制臺上的急停開關,架車機停止上升(下降)。

4.2.10 如發(fā)現(xiàn)異常,或聽到異常聲音,應立即停車檢查,報修。故障未排除,不得作業(yè)。

4.2.11 注意觀察架升系統(tǒng)的工作狀況和被架升車輛的情況。

4.2.12 架車作業(yè)過程中,如遇突然停電,將主控制臺上電源開關關閉取出鑰匙,關閉主電源開關(sq),閉合主斷路器(qf)。

4.2.13 車輛未架升到位或下降未落到軌道上,操作人員應通知現(xiàn)場所有工作人員注意人身安全。

4.2.14 操作人員不得擅離工作崗位。

4.3 工作后

4.3.1 架車工作完后,將托頭收回,并用定位銷固定;將托架降至觸碰限位開關停止處;并將架車機整體移出至安全位置,防止與被架車體發(fā)生擦撞。

4.3.2 將模式選擇開關轉到單獨點動模式,按下急停開關,將主控制臺上電源開關關閉取出鑰匙,關閉主電源開關(qf)。

4.3.3 確認架車工作完成,并不再繼續(xù)使用架車機后,將架車機推移到指定位置。

4.3.4 關閉主電源開關(sq),閉合主斷路器(qf),整理、清掃工作場地。

4.3.5 做好工作日志和交接班記錄。

5 相關規(guī)定

5.1 使用管理規(guī)定

5.1.1 若架車機24小時連續(xù)架車后還需長期支撐車體時,應用固定支撐將車體支住,確保架車安全,避免縮短架車機使用壽命。

5.2 操作人員在操作過程中要嚴格遵守南京地鐵運營有限責任公司相關安全規(guī)定。

_________________________________

第12篇 儀表車機修安全操作規(guī)程

一、熟悉所有工具、器械的結構性能,技術特征,以及所用配件的規(guī)格型號和拆卸安裝順序。

二、使用專用設備或工具時,必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。

三、修理機械前,首先應了解檢修部位后,才能進行檢修工作,不準盲目從事亂敲亂折。

四、折裝時,應使用專用工具依次折卸組裝,不準用錘子直接敲時。

五、檢修好的器械,應做好檢修記錄,然后投入使用。

六、做好回收,維修與報廢的檢查,為零件的修理和報廢做準備。

七、機修工不管在任何情況下,進行機床維修時,均需先停機,再進行維修操作。

八、當機修人員在三爪卡盤上車工件時,一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。

九、在鏜或劈夾頭時,因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機床遠點,以免鐵屑飛出,燙傷臉部。

十、當機修工更換砂輪時,在換好砂輪后,必須蓋好防護罩,空轉5—10分鐘,當發(fā)現(xiàn)無異常后,方可交付員工使用。

十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機。

十二、空壓機保養(yǎng)及使用事項,要嚴格按照空壓機操作流程進行。

第13篇 機車架車機安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《常用機械設備一般安全守則》

第二條機車進入架車臺位后,拆下機車上妨礙架車作業(yè)的各種聯(lián)接部件,將每臺架車機的托頭分別對正并伸入機車的架車點上,加好防滑墊,然后調整托頭高度,使與架車點密貼,當確認良好后,方可操縱總控制箱。先用電鈴發(fā)出警告信號,然后按控制電鈕,同時啟動四臺架車機。

第三條架車機作業(yè)中,四臺架車機必須同步運行,不得進行單機調整,以免機車傾覆。架車機運行中,出現(xiàn)不同步或個別問題時,必須操縱總控制箱停止按紐,使四個電機同時停止運轉。

第四條當機車未用固定支架或備用臺車支承時,機車上、下部禁止有人。

第五條隨時檢查確認機架、絲杠、托架、載重螺母等處于安全狀態(tài),保持軸承、蝸輪箱等潤滑良好。

第14篇 ly_t型液壓列車推車機安全操作規(guī)程

1、使用ly_t型液壓列車推車機人員必須經(jīng)過此措施學習后,方可操作。

2、使用前必須對設備進行整體檢查,如有問題必須及時處理,否則禁止使用。

3、檢查項目包括

檢查項目

項目標準

液壓泵站

機體無變形、無漏油、鏈接管路無斷裂,無漏油、各閥組操作靈活,不卡勁、油壓表顯示數(shù)值準確。

阻車器

鏈接部分連接可靠,螺栓緊固有效扣件齊全,緩沖彈簧無變形,無斷裂。

推車機

地腳及滑道焊接部分無開焊,各鏈接部分螺栓緊固有效,檢查滑道內有無煤炭及矸石,保證推車機滾輪無卡堵現(xiàn)象。檢查推車鏈與驅動齒是否吻合,如不吻合禁止使用。

4、使用及維護:

1、 每半年更換一次液壓油及對油箱箱體進行清洗,油號為46#機械液壓油。

2、 在正常運行過程中觀察電機是否有異常聲響,以及液壓管路是否有漏油現(xiàn)象。

3、 每月對銷齒小車銷軸及滾輪磨損進行檢查,是否更換。

4、 每月對軸承座進行加油一次。

第15篇 翻車機維修工安全操作規(guī)程

翻車機維修工安全操作規(guī)程

1翻車機維修人員,必須學習本規(guī)程簽字、考試合格后,方準持證上崗作業(yè)。

2工作開始前,要將使用的備件、材料、工具和保護用品準備齊全并仔細檢查。要使用合格的保護用品,以保證操作安全。

3檢修各水平翻車機、液壓站,檢修前要執(zhí)行檢修工作票制度,并在工作票上簽字。

4裝配修理翻車機時,必須執(zhí)行下列裝配技術標準。

4.1緊固件:螺紋連接件和鎖緊件齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形,螺紋無亂扣或禿扣;螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出1~3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度;同一部位的緊固件規(guī)格應一致。主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置;使用花螺母時,開口銷應符合要求;螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固;鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺旋方向一致,接頭應向內彎曲;螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部不得高出連接件的表面;鍵不得松動,鍵和鍵槽之間不得加墊。

4.2軸和軸承:軸無裂紋、損傷和嚴重銹蝕,運行時無異常振動;軸承潤滑良好,不漏油,轉動靈活,無異響,滾動軸承溫度不超過75℃;軸承磨損允許最大間隙不超下表的規(guī)定:

軸承磨損允許最大間隙mm

4.3齒輪:

4.3.1齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落;

4.3.2齒面點蝕不超過下列規(guī)定:

4.3.2.1點蝕區(qū)高度為齒高的100%;

4.3.2.2點蝕區(qū)高度為齒高的30%,長度為齒長的40%;

4.3.2.3點蝕區(qū)高度為齒高的70%,長度為齒長冊10%。

4.3.3齒面出現(xiàn)的膠合區(qū)不超過赤高的1/3,齒長1/2。

4.3.4齒厚磨損不超過下列規(guī)定:

4.3.4.1硬齒面齒輪,齒面磨損達硬化層的80%;

4.3.4.2軟齒面齒輪,齒厚磨損為原齒厚的15%;

4.3.4.3開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。

4.3.5齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規(guī)定:

4.3.5.1圓柱齒輪,沿齒長不小于50%,沿齒高不小于40%;

4.3.5.2圓錐齒輪,沿齒長、齒高不小于50%;

4.3.5.3弧齒錐齒輪,沿齒長、齒高不小于30~50%;

4.3.5.4蝸輪,沿齒長不小于35%,沿齒高不小于50%;

4.3.5.5圓柱齒輪副、蝸輪副接觸斑點的分布應在齒面中部,圓錐齒輪副應在齒面的中部并偏向小端。

4.3.6齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修記錄為依據(jù)進行檢查,記錄的有效期不超過規(guī)定的檢修間隔期。

4.4減速器:箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油;運轉平穩(wěn),無異響;油脂清潔,油量合適。潤滑油面超過大齒輪直徑約1/3,軸承潤脂膽占油腔1/2~1/3。

4.5罐籠:電動機:水平不超過1mm,無松動;對輪水平度差:±0.2mm;主軸水平度不超過5‰;副軸水平度不超過5‰;軸瓦接觸面不低于98%。

6起吊時要對起重設備工具如天車、倒鏈、三角架、起重梁、鋼絲繩索等進行檢查確保完好使用,起吊過程操作人員要精神集中聽從統(tǒng)一指揮。

7起吊重物時,應隨時注意周圍人員和起吊情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止,起吊重物下嚴禁站人或通過。

8換翻車機軸、軸瓦時,必須倉滿,翻車機坑內墊好木板或竹排子,操作人員要系好安全帶,專人監(jiān)護。

9更換護板和底板時,要將倒鏈掛在牢固處,拴好大繩,操作人員精神集中。

10矸石山檢修箕斗、更換輪對或箕斗時,必須檢查好天車各部位和繩套完好情況,如在斜坡檢修時,要先檢查插銷有無脫出危險,然后安裝附加保險繩,大繩不得有余繩。

11檢修矸石倉底基礎架時,下坑人員要帶好帽斗,系好安全繩,用大繩向下送材料,要與下邊人員聯(lián)系好,下坑人員必須躲到安全地點。

12有關電焊、氣割、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員承擔,并執(zhí)行礦相關工種的操作規(guī)程。

13除遵守上述規(guī)定外,還必須遵守《煤礦安全規(guī)程》、及礦段的有關規(guī)定 .

車機安全操作規(guī)程15篇

內容一、車機安全操作前的準備1.檢查車機系統(tǒng):啟動車輛前,確保車機系統(tǒng)無異常,屏幕清晰,無破損。2.更新軟件:定期檢查車機系統(tǒng)的軟件更新,保持最新版本以獲取最新的安全功能和性能
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