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立井信號工安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):44

立井信號工安全操作規(guī)程

內(nèi)容

1. 職責 立井信號工負責準確、及時地傳遞提升、下放、停車等各種信號,確保井下作業(yè)的安全進行。

2. 準備 在開始工作前,應檢查信號設備是否完好,確認信號線路暢通無阻,備用設備齊全。

3. 信號發(fā)送

- 信號必須清晰、準確,不得隨意更改信號規(guī)定。

- 發(fā)送信號前,需確認接收方已做好準備,避免誤操作。

- 在同一時間,只允許發(fā)送一個信號,避免混淆。

4. 應急處理 若信號設備故障,立即通知維修人員,并采取手動信號方式繼續(xù)作業(yè),同時報告上級。

5. 協(xié)作與溝通 與絞車司機、井下作業(yè)人員保持良好溝通,確保信息傳遞的準確性和及時性。

6. 個人防護 必須佩戴安全帽,穿著反光服,并遵守井下作業(yè)的其他安全規(guī)定。

7. 交接班 交接班時,詳細交接設備狀態(tài)、未完成的任務及需要注意的事項。

8. 培訓與學習 定期參加安全培訓,熟悉最新的操作規(guī)程和應急預案。

9. 記錄與報告 記錄每日工作情況,包括異常事件和設備維護,及時上報任何可能影響安全的問題。

標準

1. 符合《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定。

2. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)章制度。

3. 持證上崗,定期進行技能和安全知識復訓。

4. 嚴格執(zhí)行“三不傷害”原則:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

5. 信號操作失誤率應低于0.1%,確保作業(yè)零事故。

考試題及答案

1. 信號工的主要職責是什么? 答:負責準確、及時地傳遞提升、下放、停車等各種信號,確保井下作業(yè)安全。

2. 當信號設備故障時,應如何處理? 答:立即通知維修人員,采取手動信號方式繼續(xù)作業(yè),并報告上級。

3. 交接班時應注意哪些事項? 答:交接設備狀態(tài)、未完成的任務及需要注意的事項。

4. 信號工在操作中應遵循的安全原則是什么? 答:應遵循清晰、準確、不隨意更改信號規(guī)定的原則,同時確保同一時間只發(fā)送一個信號。

5. 信號工應如何保證與他人的溝通? 答:與絞車司機、井下作業(yè)人員保持良好溝通,確保信息傳遞的準確性和及時性。

立井信號工安全操作規(guī)程范文

一、交接班制度

1、罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號后才準交接。

2、信號工應現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主備用信號及專用聯(lián)絡電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關設施、設備的完好狀況;

③上班有關運行情況;

④當班有關注意事項。

3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關領導妥善解決后方準交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交代不清當班情況。

4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

5、信號工接班后,應首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關信號設備、設施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

二、信號發(fā)送

1、信號工在上崗期間,應主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)送信號指令后,信號工有責任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號。

2、信號工發(fā)出信號后,應不離信號工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應隨即上報有關領導查處。

3、信號工必須嚴格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令、敲管子等非標信號。

4、在井筒運送爆破材料、長軌道、長木等材料時,信號工應嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應的升降速度提升運行,嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號。

5、信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

6、正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應立即通知有關人員修復,修復后,立即恢復使用主信號系統(tǒng)。

7、信號工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實需要離開時,應先打好定點閉鎖信號,并向有關領導請假。

8、當提升機連續(xù)停運6小時及以上時,信號工必須按有關規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號。

9、信號工在當班期間,應認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第2篇 豎井立井信號工安全操作規(guī)程

1. 交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準交接;

(2)信號工應現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號及專用聯(lián)絡電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關設備、設施的完好狀況;

③上班有關運行工作情況;

④當班有關注意事項。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關領導妥善解決后方準交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號工接班后,應首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關信號設備,設施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號發(fā)送

(1)信號工在上崗期間,應主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;

(2)信號工發(fā)出信號后,應不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應隨即上報有關領導查處;

(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標信號;

(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;

(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;

②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;

③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或專用通訊設備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。

(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;

(7)正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應立即通知有關人員修復,修復后,立即恢復使用主用信號系統(tǒng);

(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應先打好定點閉鎖信號,并向有關領導請假;

(9)當提升機連續(xù)停運6h 及以上時,信號工必須按有關規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號;

(10)信號工在當班期間,應認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

立井信號工安全操作規(guī)程

內(nèi)容1.職責立井信號工負責準確、及時地傳遞提升、下放、停車等各種信號,確保井下作業(yè)的安全進行。2.準備在開始工作前,應檢查信號設備是否完好,確認信號線路暢通無阻,備用設備齊
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