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內(nèi)容
一、操作前準(zhǔn)備
1. 熟悉設(shè)備:操作人員應(yīng)全面了解螺桿制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和操作流程。
2. 檢查設(shè)備:開機(jī)前需檢查壓縮機(jī)的油位、冷卻水供應(yīng)、電氣連接是否正常,確保無泄漏、松動等異常情況。
3. 安全裝備:佩戴必要的個人防護(hù)設(shè)備,如安全帽、護(hù)目鏡、防滑鞋等。
二、啟動與運(yùn)行
1. 啟動步驟:接通電源,按下啟動按鈕,等待壓縮機(jī)預(yù)熱,觀察運(yùn)行參數(shù)是否正常。
2. 運(yùn)行監(jiān)控:持續(xù)關(guān)注壓縮機(jī)的運(yùn)行聲音、振動、溫度等,及時調(diào)整冷卻水流量,保證設(shè)備在合理范圍內(nèi)運(yùn)行。
3. 故障處理:一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),按照故障手冊排查問題,必要時聯(lián)系專業(yè)維修人員。
三、停機(jī)與維護(hù)
1. 停機(jī)順序:先降低負(fù)荷,再緩慢關(guān)閉壓縮機(jī),最后切斷電源。
2. 清潔保養(yǎng):定期清理設(shè)備表面灰塵,檢查潤滑油質(zhì)量,按時更換濾芯和潤滑油。
3. 存儲條件:長期停用時,確保壓縮機(jī)內(nèi)部干燥,斷開電源,做好防塵防潮措施。
四、安全規(guī)定
1. 嚴(yán)禁無證操作:只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員才能操作螺桿制冷壓縮機(jī)。
2. 禁止帶病運(yùn)行:設(shè)備故障未修復(fù)前不得強(qiáng)行運(yùn)行。
3. 保持現(xiàn)場整潔:工作區(qū)域應(yīng)保持干凈,防止滑倒、絆倒等意外。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家及行業(yè)相關(guān)安全操作規(guī)定,如gb/t 25344-2010《制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)行管理》。
2. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)參照制造商提供的操作手冊和保養(yǎng)指南進(jìn)行。
3. 操作人員應(yīng)定期參加安全培訓(xùn),提升操作技能和應(yīng)急處理能力。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備性能測試,確保設(shè)備在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。
考試題及答案
1. 問:螺桿制冷壓縮機(jī)開機(jī)前需要檢查哪些方面?
答:檢查設(shè)備的油位、冷卻水供應(yīng)、電氣連接是否正常。
2. 問:設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)如何處理?
答:立即停機(jī),按照故障手冊排查問題,必要時聯(lián)系專業(yè)維修人員。
3. 問:螺桿制冷壓縮機(jī)停機(jī)后如何進(jìn)行維護(hù)?
答:定期清理設(shè)備,檢查潤滑油質(zhì)量,按時更換濾芯和潤滑油,長期停用時要做好防塵防潮措施。
4. 問:操作人員應(yīng)具備哪些基本素質(zhì)?
答:操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作,具備一定的故障處理能力和安全意識。
螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程范文
一、操作條件:
項目
nh3
r22
備注
冷凝溫度℃
≤40
≤40
相應(yīng)表壓力(mpa)
≤1.46
≤1.45
蒸發(fā)溫度t℃
+5-40
+5-40
a1
滑閥 a2
a3
+5
-5
-25
+5
-5
-25
較佳工況
吸氣溫度℃
t +(5-8)
t +15
排氣與吸氣壓差mpa
≤1.37
排氣溫度℃
≤100
油壓(mpa)
比排氣壓力高0.05-0.3
油溫℃
≤60
二、首次開車:
準(zhǔn)備工作:
1、檢查制冷劑、水及電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常;
2、試轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向,由于螺桿壓縮機(jī)不應(yīng)倒轉(zhuǎn),為此可在拆下聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉(zhuǎn)動芯子后試轉(zhuǎn)電機(jī),其電動機(jī)轉(zhuǎn)向從壓縮機(jī)的一側(cè)看去,應(yīng)是逆時針方向;
3、檢查油分離器的油面,正確的油面是開動油泵使油冷卻器內(nèi)充滿油后,油位計指示正常;
4、檢查所有的壓力表閥是否開啟,以及溫度計插座內(nèi)是否充入潤滑油;
5、檢查或開啟所有油路上的閥門,它們應(yīng)是全開的;
6、起動油泵。查看油泵轉(zhuǎn)達(dá)向。油壓不低于0.05-0.3mpa表壓(可以通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油器壓差不超過0.1mpa。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,同時操作能量調(diào)節(jié)閥,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;
7、搬動壓縮機(jī)聯(lián)軸器,無卡阻現(xiàn)象;
8、開啟壓縮機(jī)上的排氣截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油截止閥;
9、向油冷卻器供水,水量視油溫而定(噴油溫度為40℃-55℃較好);
10、合上主電機(jī)電源放控制電源,電源指示燈正常。
啟動:
1、在能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置,有關(guān)中間補(bǔ)氣的所有閥門關(guān)閉,按下聯(lián)合起動按鈕,油泵首先起動,當(dāng)油壓達(dá)正常時主機(jī)起動,同時開啟吸氣截止閥(當(dāng)吸氣系統(tǒng)壓力較高時應(yīng)緩慢開啟,不使負(fù)荷過大)。首先開車運(yùn)轉(zhuǎn),不宜運(yùn)轉(zhuǎn)時間太長,約3-5分鐘即停車并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
2、能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;
3、當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開啟能量調(diào)節(jié)閥,逐漸加載由0%到100%,當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力的壓力比增大后,再開放中間補(bǔ)氣各閥,檢查各部分工作情況,是否正??煽俊?/p>
(1)當(dāng)吸、排氣壓差較大時,而噴油壓力(即通過精濾油后的油壓與排氣壓力之差)較小時,應(yīng)借油壓調(diào)節(jié)閥適當(dāng)調(diào)高油壓;
(2)若發(fā)現(xiàn)油位計漏泄時,應(yīng)在停車后檢修,油位計上下閥門工作時應(yīng)處在全開位置,否則閥門便失去安全保護(hù)使用。
運(yùn)行檢查:
1、檢查吸氣、排氣與油的壓力,溫度是滯在規(guī)定范圍內(nèi);
2、觀察所有氣閥、油閥及管系統(tǒng)的開啟狀況,并檢查有無泄漏現(xiàn)象,壓縮機(jī)及油泵軸封允許有少量滴油;
3、觀察機(jī)器運(yùn)行振動狀況及聲響;
4、檢查冷卻水系統(tǒng);
5、觀察電機(jī)的電流、電壓。
停車:
首先將能量調(diào)節(jié)指示自100%減至0%,然后按下聯(lián)合停機(jī)按鈕停止主機(jī)和油泵,關(guān)閉排氣截止閥。待均壓后再關(guān)閉吸氣截止閥,打開壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥,關(guān)閉冷卻水。
一、正常開車
1、檢查油分離器油位,油位高度不足時,應(yīng)補(bǔ)充油位;
2、開啟排氣截止閥;
3、開啟油路系統(tǒng)所有截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥;
4、開啟冷卻系統(tǒng)閥門(視油溫而定);
5、接通電源;
6、能量調(diào)節(jié)指示器指在0%位置;
7、啟動主機(jī)按下聯(lián)合起動按鈕,油泵首先啟動,待油壓達(dá)到正常時,主機(jī)起動,即可開啟吸氣截止閥;
8、待壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)正常后,操作能量調(diào)節(jié)閥,使能量調(diào)節(jié)批示由0%位增至100%位或增至相當(dāng)負(fù)荷位置;
9、檢查壓力表閥是否開啟,吸、排氣壓力、溫度、油壓以及電機(jī)電流等是否正常;
注:壓縮機(jī)的吸氣壓力大時,應(yīng)緩慢開啟吸氣截止閥,使負(fù)荷不應(yīng)超過電機(jī)最大許可負(fù)荷。
停車:,,
1、將能量調(diào)節(jié)指示減至0%位置;
2、按下聯(lián)合停止按鈕,停止主機(jī)和油泵;
3、關(guān)閉排氣截止閥;
4、機(jī)組與低壓系統(tǒng)均壓后,打開壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥,關(guān)閉吸氣截止閥,中間補(bǔ)氣各閥;
5、停止冷卻水(冬季停車放凈冷卻水)。
二、自動停車
機(jī)組裝有安全保護(hù)裝置,當(dāng)壓力超過規(guī)定范圍時??刂破髌鹱饔檬怪鳈C(jī)停車,同時音響報警,指示燈亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起動。
三、加油
初次加油:機(jī)組內(nèi)未充制冷劑前,可用下述方法加油,加油時關(guān)閉吸氣截止閥和補(bǔ)氣截止閥。
1、用機(jī)組上油泵加油。
1.1關(guān)閉冷卻器至粗濾油器之間的截止閥,開啟泵出口至壓縮機(jī)油路上的閥門。
1.2將油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)至全開;
1.3接上加油管,一頭接在加油閥上,另一端接油箱;
1.4起動油泵,油經(jīng)粗濾器和油泵,然后進(jìn)到壓縮機(jī)和油冷,搬動聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和冷卻器內(nèi)。
2、利用真空加油
(1)將螺桿機(jī)組至相當(dāng)負(fù)壓;
(2)閥門的啟閉狀態(tài)與油泵加油時相同;
(3)加油管一端接加油閥,另一端接油箱,此時油在大氣壓下壓入機(jī)組內(nèi)。
補(bǔ)充加油:
1、當(dāng)機(jī)組內(nèi)已有制冷劑時,在壓縮機(jī)停止開動的情況下,且機(jī)組內(nèi)壓力低于0.2mpa下;
(1)油路上各閥門的閉狀態(tài)與初次加油相同;
(2)加油管的一端接加油閥,另一端接油箱;
(3)開啟油泵,油經(jīng)粗濾油器和油泵,然后進(jìn)入壓縮機(jī)和油冷卻器;搬動聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和油冷卻器內(nèi)。
2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時加油:
(1)將加油管的一端接壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥,另一端接油箱。
(2)適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)吸氣截止閥,以使壓縮機(jī)吸氣壓力逐漸降至負(fù)壓。
(3)稍開啟加油閥,使油被吸入機(jī)內(nèi)。
以上各種加油方法中,應(yīng)注意分離器內(nèi)的油面,同時不要使空氣吸入機(jī)內(nèi)。
四、放油
1、關(guān)閉吸、排氨截止閥,將機(jī)組壓力放空到稍大于大氣壓。
2、放油管的一端接放油閥,另一端按空油桶。
3、逐漸打開放油閥,使油在壓力的作用下被壓出。