內(nèi)容
1. 啟動前檢查
- 確保礦車處于空載狀態(tài)。
- 檢查剎車系統(tǒng)是否正常,制動性能良好。
- 檢視輪胎氣壓,保證在推薦值范圍內(nèi)。
- 檢查油液水平,包括發(fā)動機油、剎車油和冷卻液。
- 確認礦車燈光、警示設(shè)備功能正常。
2. 操作流程
- 啟動后,先低速行駛,測試各項功能。
- 運輸過程中保持安全速度,不超過規(guī)定限速。
- 載物時,確保貨物均勻分布,不超過額定載重。
- 下坡時,使用發(fā)動機制動,必要時配合腳剎。
- 停車時,選擇平坦、穩(wěn)固地點,開啟警示燈。
3. 環(huán)保措施
- 定期維護尾氣排放系統(tǒng),確保符合環(huán)保標準。
- 作業(yè)中,避免燃油泄漏,及時修復泄漏點。
- 廢棄物處理應遵循公司規(guī)定,不得隨意丟棄。
4. 應急處理
- 遇到故障,立即停車并掛上警告標志。
- 發(fā)生火災,使用滅火器撲救,并立即報警。
- 如遇危險情況,優(yōu)先保障自身安全,迅速撤離。
5. 個人防護
- 操作人員必須佩戴安全帽、反光背心和防護眼鏡。
- 禁止酒后駕駛,遵守勞動時間規(guī)定,防止疲勞駕駛。
6. 日常維護
- 定期進行礦車保養(yǎng),確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。
- 記錄每次檢查和維修情況,以便追蹤設(shè)備狀態(tài)。
標準
1. 遵守《礦山安全生產(chǎn)法》及地方相關(guān)法規(guī)。
2. 執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊和環(huán)保政策。
3. 參照iso 14001環(huán)境管理體系標準進行環(huán)保操作。
4. 符合ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系要求。
考試題及答案
1. 礦車啟動前需要檢查哪些方面?(多選) a. 剎車系統(tǒng) b. 輪胎氣壓 c. 油液水平 d. 燈光設(shè)備 答案:abcd
2. 在運輸過程中,應如何控制礦車速度? 答案:應保持安全速度,不超過規(guī)定限速。
3. 如何處理礦車故障? 答案:立即停車,掛上警告標志,并根據(jù)情況采取相應措施。
4. 礦車操作人員個人防護裝備包括哪些?(多選) a. 安全帽 b. 反光背心 c. 防護眼鏡 d. 工作服 答案:abc
5. 礦山環(huán)保措施中,如何處理廢棄物? 答案:應遵循公司規(guī)定,不得隨意丟棄,確保合規(guī)處理。
礦車-安全環(huán)保操作規(guī)程范文
第1篇 礦車-安全環(huán)保操作規(guī)程
1、 工作前,檢查各制動氣管有無破損松動。如有應作更換或處理。禁止無氣動制動開始運轉(zhuǎn)。
2、 查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3、 檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時檢查各節(jié)礦車之間的保險鋼絲繩是否完好。
4、 運行過程中,應隨時注意觀察線路及其它設(shè)施有無侵界。保證在運行過程中順利通過。
5、 吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。起升、下落礦斗動作要輕,以防箱體變形。
6、 在提升渣土時,門吊的吊板必須掛在礦斗兩端的起吊銷子上,并指揮門吊緩慢上升一定高度停下,以便將吊板鎖緊在起吊銷子上,然后檢查吊板是否完全鎖在起吊銷子內(nèi),然后再指揮門吊提升。摘吊板時,必須確保吊板離開列車運行的區(qū)域,再發(fā)出行車指令,以防礦斗擠壞吊板。
7、 工作過程中必須時刻保持礦車外表的干凈衛(wèi)生,隨時沖洗。同時,檢查剎車系統(tǒng)是否完好。
8、 坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車。
9、 維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第2篇 礦車翻車機安全操作規(guī)程
一、總則
本規(guī)程適用于2m3雙礦車翻車機操作使用,其它類型翻車機可參照執(zhí)行。
二、技術(shù)數(shù)據(jù)
翻車機技術(shù)數(shù)據(jù)參看表3—1—1。
表3—1—1 2m3雙礦車翻車機技術(shù)性能表
序號
名稱
單位
數(shù)據(jù)
備注
1
翻倒能力
噸/小時
1140—1770
裝載系數(shù)95
2
每分鐘翻倒次數(shù)
次
2—3
每次2輛礦車
3
適用類型
2m3固定式礦車
長度
毫米
3034
自車鉤中心算起
寬度
毫米
1200
高度
毫米
1200
自軌頂起
軌距
毫米
600(750)
載重
公斤
5000
礦石容重2.5t/m3
自重
公斤
1250(1320)
4
翻車機外形尺寸
長度
毫米
9464
寬度
毫米
3280(3311)
高度
毫米
3220
5
回轉(zhuǎn)體外形尺寸
直徑
毫米
φ2700
長度
毫米
6250
輪緣寬
毫米
250
自重
公斤
6171
6
傳動輪直徑
毫米
500
7
電動機
臺
2
類型
je—22—6
功率
千瓦
6.3
每分鐘 轉(zhuǎn)數(shù)
轉(zhuǎn)/分
922
8
減速機
臺
2
類型
jeq400—iv—iz
傳動比
23.34
9
總傳動比
126
10
回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)
轉(zhuǎn)/分
732
11
電磁制動器
2臺
jwz200
12
操縱方式
帶終端開關(guān)的
手把電鈕控制
13
總重
14670
三、運轉(zhuǎn)前檢查
1、本節(jié)所列內(nèi)容交接班必須檢查一次,運轉(zhuǎn)中也應隨時檢查。
2、各部軸瓦潤滑油,油量是否充足,每班擰動加油一次。
3、檢查行程開關(guān)是否靈活可靠。
4、各連接部位有無松動。
5、空翻車一至兩次,檢查翻車機有無竄動。
6、裝有自動到位起車機構(gòu)的翻車機,應檢查到位起車位置是否準確。
7、電動抱閘機構(gòu)是否靈敏可靠。
四、運行檢查
1、進車應檢查礦車裝礦是否超高,由軌面算起超過1300毫米時應卸掉。
2、礦車與翻車機應正,礦車碰頭外緣不應伸出翻車機軌道端面。
3、開車前應與電機車司機聯(lián)系好,給出停車信號方準許開動翻車機。
4、運轉(zhuǎn)中應隨時注意翻車機有無異常聲響。
5、運轉(zhuǎn)中必須注意:
(1) 潤滑點油量是否正常。
(2) 軸瓦溫度是否超過60℃。
(3) 軸承溫度是否超過60℃。
(4) 電機軸承是否超過60℃。
(5) 靠背輪是否斷裂。
(6) 回轉(zhuǎn)后礦車是否到位。
五、安全事項
1、運轉(zhuǎn)人員與電機車司機必須緊密配合,循章操作。
2、運轉(zhuǎn)中必須嚴格執(zhí)行停車、進車信號防止誤操作。
3、運轉(zhuǎn)中不得穿越礦車列車。
4、記錄準確齊全,按時匯報礦量。
第3篇 礦車修理工崗位安全操作規(guī)程
一、保證所修礦車零部件齊全完整。
二、保證修 好的礦車運行平穩(wěn),在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時,其間隙不大于3mm。
三、裝輪工序是:裝一斗礦車輪,準備好一根礦車軸,裝入小擋、氈條、密封圈、大擋、第一套軸承、小油環(huán)、注油、大油環(huán)、第二套軸承、花帽、開口銷、注油、裝輪柄、外卡簧、油堵。
四、應保證修好的礦車連接鉤環(huán)和插銷磨損量不超過原尺寸的15%,鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈銷直徑的10%。
五、使用吊車時,起吊設(shè)備要齊全可靠,人員不要站在吊車下面。
六、修好的礦車要保證橡膠碰頭完整固定可靠,深出槽外的長度不小于30mm。
第4篇 重型漏礦車崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、上下跑車手扶欄桿,腳要站穩(wěn),防止滑倒跌傷,跑車行走時,禁止上下車。
2、清掃時嚴禁往電氣設(shè)備上澆水,防止發(fā)生電氣設(shè)備放炮觸電事故。當電氣設(shè)備起火時,禁止用水澆,要用滅火器撲滅。
3、跑車抱閘失靈,停不下來車時,迅速停皮帶機,不準用木頭等雜物去墊、阻車輪,嚴防跑車掉道脫軌傷人。
4、禁止下礦槽大坑,必要時采取好安全措施,設(shè)專人監(jiān)護,方可進行。
5、禁止在皮帶上跨越、行走、坐臥或扔放工具。
6、處理堵溜咀前將跑車停在滿槽位置,切斷跑車和皮帶電源,設(shè)專人監(jiān)護,注意擠手、砸腳和墜入大坑中。
第5篇 平巷人工推礦車安全操作規(guī)程
一、1次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰時不得小于30m。
二、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道,發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
三、嚴禁放飛車。
四、運搬隊上下井口把鉤工必須放好罐籠底擋和腰擋,并且把罐籠內(nèi)及鎖口盤鋼梁上的石膏塊清理干凈,以免掉井底傷人。
五、井口和井底把鉤工必須由責任心強,經(jīng)過學習考試合格的人員擔任,把鉤工必須認真執(zhí)行崗位責任制,人員上下井時,必須嚴格遵守乘罐制度,聽從把鉤工的指揮,開車信號發(fā)出后,嚴禁進出罐籠,嚴禁人物混合提升。
六、任何人在沒有得到井底信號工或把鉤工允許的情況下,禁止穿越罐籠和井筒。
七、地面井口推、翻罐要特別注意,并用專用工具將礦車與軌道固定,防止將礦車翻下去傷人,同時注意翻罐擠手、壓腳事故,要專人檢查v型礦車,發(fā)現(xiàn)壞罐,及時甩出來待修。
第6篇 修礦車工安全規(guī)程
1、對負責修理的礦車,電機車,每周巡回檢查不得少于一次。對不符合使用標準的礦車、電機車應及時拉到指定地點進行修理。
2、對修車用的起重工具,必須經(jīng)常細致的檢查,確認安全無誤時才準使用。
第7篇 礦車司機安全操作規(guī)程
1 駕駛員必須遵守的基本規(guī)定:
1.1嚴格遵守交通法規(guī)、采場安全行車規(guī)定?!恶{駛證》隨身攜帶,嚴禁將車輛交給非礦車司機駕駛。
1.2駕駛時不準吸煙、吃東西、操作終端等做妨礙行車安全的動作。
1.3 嚴禁酒后駕駛車輛。
1.4 不準駕駛安全警示設(shè)施不全、機件失靈的車輛。制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光發(fā)生故障時,必須停車修復后方準繼續(xù)行駛。
1.5礦車嚴禁帶人(教練司機、試車除外),試車和教練新司機必須前后掛牌。實習司機必須由正式司機在駕駛室指導下操作。
1.6在各種障礙物下起斗時必須與其保持三米以上的距離,起斗后必須穿好安全銷。
1.7用礦車拉運其它物件,必需時采取可靠措施。
1.8 嚴禁碾軋電纜,按爆破人員指令避炮。
1.9發(fā)動機過熱時,必須等待降溫后,戴好手套再開水箱蓋,臉部不準正對加水口。
1.10 拖拉剎車失靈的車輛時,必須用安全可靠的專用器具進行可靠連接,采用前拉、后拽兩車的保護措施。拉拽的礦車安全裝置必須完好,各車都要由正式司機駕駛,有專人指揮,時速不準超過5公里。
1.11 上下車時抓牢、踩穩(wěn),嚴禁從走臺或梯子上跳下。雨雪天及時清除梯子、走臺上的淤泥、積雪。
2行駛規(guī)定:
2.1上車、起步前,認真觀察周圍環(huán)境無隱患,確認制動可靠后鳴笛起步。
2.2行駛時要關(guān)緊車門,按順序行駛,不準超車。嚴禁空擋或熄火滑行。
2.3在主干線行駛時時速不準超過30公里,在支干線或離開作業(yè)現(xiàn)場,時速不準超過15公里,進出裝卸場地、保養(yǎng)場地、油庫等,時速不準超過5公里。
2.4彎道行駛時時速不準超過5公里,用轉(zhuǎn)向燈示意、鳴笛、靠右行,讓直行車先行。
2.5正常行駛,前后車距40米;遇雨、雪、霧天氣時,應保持50米以上,并開小燈和霧燈警示;能見度低于50米時,應停止作業(yè)。
2.6會車時,減速靠右行駛;在有障礙和狹窄路段時,空車讓重車先行,前方有障礙時,讓對方車先行。嚴禁在不具備會車條件的路段會車。
2.7在雨雪、泥濘的道路上要減速慢行,禁止急打方向、急剎車、拖拉車輛。
2.8夜間會車時,距對面車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈(霧天用霧燈會車)。
2.9倒車前觀察確認周圍環(huán)境和停車地點,確認安全后鳴笛倒車。
2.10 嚴禁在坡道、彎道、交叉路口調(diào)頭、嚴禁重車在坡道調(diào)頭。嚴禁在危險部位停車或檢查車輛。
3裝車規(guī)定:
3.1倒車距電鏟尾部:10m?及以上不得小于5米。
3.2裝車時要鎖定制動,不準熄火,不準將頭、手伸出窗外,不準離開駕駛室。
3.3等待裝車時,距其它車輛不得小于10米;夜間要有燈光示意。
3.4在推土機推鏟根時,車輛要距離鏟位30米以外停車等候;嚴禁調(diào)頭等候裝車。
4卸車規(guī)定:
4.1 嚴格遵守無指揮不倒,無土檔不倒,夜間無照明不倒,指揮信號不清不倒車的規(guī)定。嚴格按指揮順序倒車,綠色信號為緩慢倒車,紅色信號為停車。
4.2進入料臺、土場時,確認土檔達標、土場翻卸地點無裂紋、無負坡,按順序行駛、翻卸。等候翻卸時,與其它車輛應保持10米以上距離。
4.3在土場作業(yè)時,按“翻卸區(qū)域”牌指定位置翻卸;有專人指揮時,按指揮信號作業(yè)。
4.4倒車時,要垂直于土檔,不準撞壓土檔,不準與土檔平行翻卸。
4.5修筑道路翻卸磁尾等物料時,嚴禁逆坡翻卸(車頭應沖下坡)。
4.6在料臺、土線距離推土機20米內(nèi)不準混合作業(yè)(包括其他場所)。
5修車規(guī)定:
5.1嚴禁在坡道、彎道等部位停車檢查、維護、換班。正常停車清掃、檢查、維護時必須掩好前后輪。車上配備的鐵鞋兩個,并配有起斗銷。
5.2采場內(nèi)故障停車時,應選擇平整安全地帶,在車前后10米處設(shè)安全警示牌。雨、雪、霧天視線不明和夜間,應用燈光警示。
5.3車輛故障處理時,嚴格執(zhí)行交換牌制。需要動車配合時,聽從修理人員現(xiàn)場安全負責人的指揮。
5.4 起斗時檢查確認車斗內(nèi)是否殘留巖石,車斗子后沿不準有人,起升后穿好安全銷,嚴禁在高壓線下起斗。
5.5調(diào)試電器試車時,與電工聯(lián)系確認好,時速不得超過15-20公里。
5.6 裝卸電瓶或加注電瓶水時,臉部不準正對電瓶,防止電瓶水外溢或濺出燒傷眼睛或皮膚。
5.7 進入廠房要聽從指揮,停車后鎖定制動、熄滅發(fā)動機、前后輪打好掩后方可離開。
5.8更換輪胎時,嚴禁檢查、維護車輛。司機遠離充氣輪胎至少20米。
5.9 氮氣缸充氣時,司機不要圍觀,應遠離20m之外。
第8篇 2m3雙礦車翻車機安全操作規(guī)程
(一)運轉(zhuǎn)前檢查
1.本節(jié)所列內(nèi)容交接班必須檢查一次,運轉(zhuǎn)中也應隨時檢查。
2.各部軸瓦潤滑油,油量是否充足,每班擰動加油一次。
3.檢查行程開關(guān)是否靈活可靠。
4.各連接部位有無松動。
5.空翻車一至兩次,檢查翻車機有無竄動。
6.裝有自動到位起車機構(gòu)的翻車機,應檢查到位起車位置是否準確。
7.電動抱閘機構(gòu)是否靈敏可靠。
(二)運行檢查
1.進車應檢查礦車裝礦是否超高,由軌面算起超過1300毫米時應卸掉。
2.礦車與翻車機應正,礦車碰頭外緣不應伸出翻車機軌道端面。
3.開車前應與電機車司機聯(lián)系好,給出停車信號方準許開動翻車機。
4.運轉(zhuǎn)中應隨時注意翻車機有無異常聲響。
5.運轉(zhuǎn)中必須注意:
(1)潤滑點油量是否正常。
(2)軸瓦溫度是否超過60℃。
(3)軸承溫度是否超過60℃。
(4)電機軸承是否超過60℃。
(5)靠背輪是否斷裂。
(6)回轉(zhuǎn)后礦車是否到位。
(三)安全事項
1.運轉(zhuǎn)人員與電機車司機必須緊密配合,循章操作。
2.運轉(zhuǎn)中必須嚴格執(zhí)行停車、進車信號防止誤操作。
3.運轉(zhuǎn)中不得穿越礦車列車。
4.記錄準確齊全,按時匯報礦量。
第9篇 露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程
露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程
1.調(diào)度員應熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應安全設(shè)施。
2.上崗調(diào)度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,應堅持安全第一原則。
3.到現(xiàn)場調(diào)度指揮生產(chǎn)時,必須“兩穿一戴”。行走時應注意來往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號、安全警示牌等。到各崗位應遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進入不熟悉的區(qū)域。
4.不準開啟各種電器、開關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設(shè)備、車輛;需上大型設(shè)備時應與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認可后方可上設(shè)備。
5.現(xiàn)場檢查時,應巡視各種設(shè)備的安全設(shè)施是否好。有缺陷時應組織人員處理。
6.禁止違章和冒險指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。
7.若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。
8.多單位在同一現(xiàn)場作業(yè)時,有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實相關(guān)安全措施。
9.指揮停送電作業(yè)時,應嚴格遵守停電制度,信號、信息未確認,不準下達指令。
10.發(fā)生人身設(shè)備事故時,應立即向上級報告,并及時趕到現(xiàn)場,組織搶救,同時應組織人員保護現(xiàn)場,協(xié)同安全部門進行事故調(diào)查。
第10篇 18m3礦車安全操作規(guī)程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設(shè)施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。
5.吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。
7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第11篇 人力推礦車安全操作規(guī)程
1、推車人員必須攜帶礦燈,在照明不良的區(qū)段,礦燈應掛在礦呈行進方向的前端。
2、一個人只準推一輛車,同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度在5‰以下的不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于10‰的,禁止人力推車。
3、在能夠自滑的線路上運行,應有可靠的制動裝置,行車速度不得超過3米/秒,嚴禁推車人員騎跨車輛滑行或放飛車。
4、礦車駛進道岔、巷道口、風門、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時,推車人應及時發(fā)出警號。
5、人員必須在運輸巷道內(nèi)的人行道上行走。
6、永久性軌道應隨巷道掘進及時鋪設(shè),臨時性軌道的長度不得超過15米。
7、人力推的巷道應經(jīng)常清理積水和淤泥。
8、維修線路時,工作地點前后設(shè)置警戒標志,修工作結(jié)束后應予以撤除。
第12篇 礦車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設(shè)施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。
5.吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。
7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第13篇 2m雙礦車翻車機安全操作規(guī)程
(一)運轉(zhuǎn)前檢查
1.本節(jié)所列內(nèi)容交接班必須檢查一次,運轉(zhuǎn)中也應隨時檢查。
2.各部軸瓦潤滑油,油量是否充足,每班擰動加油一次。
3.檢查行程開關(guān)是否靈活可靠。
4.各連接部位有無松動。
5.空翻車一至兩次,檢查翻車機有無竄動。
6.裝有自動到位起車機構(gòu)的翻車機,應檢查到位起車位置是否準確。
7.電動抱閘機構(gòu)是否靈敏可靠。
(二)運行檢查
1.進車應檢查礦車裝礦是否超高,由軌面算起超過1300毫米時應卸掉。
2.礦車與翻車機應正,礦車碰頭外緣不應伸出翻車機軌道端面。
3.開車前應與電機車司機聯(lián)系好,給出停車信號方準許開動翻車機。
4.運轉(zhuǎn)中應隨時注意翻車機有無異常聲響。
5.運轉(zhuǎn)中必須注意:
(1)潤滑點油量是否正常。
(2)軸瓦溫度是否超過60℃。
(3)軸承溫度是否超過60℃。
(4)電機軸承是否超過60℃。
(5)靠背輪是否斷裂。
(6)回轉(zhuǎn)后礦車是否到位。
(三)安全事項
1.運轉(zhuǎn)人員與電機車司機必須緊密配合,循章操作。
2.運轉(zhuǎn)中必須嚴格執(zhí)行停車、進車信號防止誤操作。
3.運轉(zhuǎn)中不得穿越礦車列車。
4.記錄準確齊全,按時匯報礦量。
第14篇 礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格,不得獨立從事修理作業(yè),助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關(guān)操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標準和完好標準。
3、所有礦車都應編號,并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位,處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。
5、多人工作的場地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動一致,但不得平行作業(yè)。
6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員擔任,并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設(shè)備,嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設(shè)備時,一定要看清周圍有關(guān)障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止弄錯,重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉(zhuǎn)設(shè)備時,當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時,應立即停止運轉(zhuǎn),進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應按當班任務(wù)準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時,要設(shè)置明顯的“列檢”標志,列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應進行修理:
①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。
②礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車,地面應在專用場地或車間內(nèi)進行,井下應在專用巷道或峒室內(nèi)進行。
15、凡必須在運轉(zhuǎn)線路上修理礦車時,應按礦領(lǐng)導批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前,應對礦車進行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時,要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時,應使用退卸器,安裝軸承時應事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時,應首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員,應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。
第15篇 運礦車駕駛員安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專門的技術(shù)、安全培訓,并經(jīng)考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業(yè),作業(yè)前必須佩戴好個人勞動防護用品。
2、必須認真做好出車前的各項檢查(特別是方向、燈光、制動器、輪胎狀況等),補充足夠的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯(lián)接件螺栓,保證車輛在完好狀態(tài)下方可起動設(shè)備,并嚴格按操作程序進行駕駛。
3、嚴格遵守交通規(guī)則中的一切規(guī)定。
4、車輛在礦山行駛最高時速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。
5、車輛進人工作面裝料時,應與鏟裝設(shè)備密切配合,在液壓鏟裝設(shè)備回轉(zhuǎn)角最小的地點裝車。
6、在破碎站或堆場卸料,應聽從值班人員指揮,或按指揮信號燈卸料,在廢石場卸料,應聽從值班人員指揮,并主動與推土機司機配合。
7、卸料時應慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料,卸料后應待車箱落下后,汽車方能起步。
8、在礦山汽車運輸中,不準用空檔滑行,下坡發(fā)動機不準息火,不得在坡道上倒車。
9、行駛在滑路上坡時,應選好適當?shù)臋n次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。
10、通往裝卸地點的坡度大于8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。
11、進行爆破作業(yè)或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。