內(nèi)容
一、工作前準(zhǔn)備
1. 檢查個人防護(hù)裝備：確保頭盔、防護(hù)眼鏡、耳塞、安全鞋和反光背心等裝備完好無損。
2. 熟悉作業(yè)區(qū)域：了解軌道布局、信號系統(tǒng)、接觸網(wǎng)狀況及附近設(shè)施，確保對工作環(huán)境有全面認(rèn)識。
3. 檢查工具設(shè)備：確認(rèn)工具設(shè)備功能正常，無損壞或缺失，特別是軌道檢查儀器、扳手、切割設(shè)備等。
二、作業(yè)過程
1. 安全間距：在進(jìn)行任何作業(yè)時，保持與列車至少500米的安全距離，確保有足夠的反應(yīng)時間。
2. 信號聯(lián)絡(luò)：與行車調(diào)度員保持通信暢通，嚴(yán)格執(zhí)行行車命令，及時報告工作進(jìn)度和異常情況。
3. 接觸網(wǎng)操作：在接觸網(wǎng)附近作業(yè)時，必須斷電并掛設(shè)警示牌，確保安全措施到位。
三、應(yīng)急處理
1. 緊急撤離：一旦發(fā)現(xiàn)危險，立即停止工作，迅速撤離到安全地帶，并通知相關(guān)人員。
2. 事故報告：發(fā)生事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場，及時上報并協(xié)助調(diào)查。
四、日常維護(hù)
1. 軌道檢查：定期檢查軌道狀態(tài)，包括軌距、水平、扭曲等，確保軌道安全運(yùn)行條件。
2. 設(shè)備保養(yǎng)：定期對工具設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，防止因設(shè)備故障引發(fā)事故。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守《鐵路安全管理?xiàng)l例》及企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度。
2. 作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行“四不傷害”原則：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害。
3. 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
考試題及答案
1. 問題：在軌道工作業(yè)中，個人防護(hù)裝備包括哪些？ 答案：頭盔、防護(hù)眼鏡、耳塞、安全鞋和反光背心。
2. 問題：當(dāng)接觸網(wǎng)附近作業(yè)時，應(yīng)如何確保安全？ 答案：斷電并掛設(shè)警示牌，確保安全措施到位。
3. 問題：軌道工在日常工作中應(yīng)如何保障軌道的安全運(yùn)行條件？ 答案：定期檢查軌道狀態(tài)，包括軌距、水平、扭曲等。
4. 問題：遇到緊急情況時，軌道工應(yīng)如何行動？ 答案：立即停止工作，迅速撤離到安全地帶，通知相關(guān)人員并啟動應(yīng)急預(yù)案。
5. 問題：在軌道工安全操作規(guī)程中，如何確保與行車調(diào)度員的溝通暢通？ 答案：保持通信暢通，嚴(yán)格執(zhí)行行車命令，及時報告工作進(jìn)度和異常情況。
軌道工安全操作規(guī)程范文
第1篇 軌道工安全操作規(guī)程
1、進(jìn)入工作面鋪軌前,先應(yīng)檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進(jìn)行鋪軌。
2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。
3、搬運(yùn)軌道時,應(yīng)站好位置,動作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時,要做好安全防范。
4、軌道的鋪設(shè)應(yīng)達(dá)到技術(shù)設(shè)計要求,彎道的鋪設(shè)應(yīng)滿足電機(jī)車實(shí)際運(yùn)行要求。
5、在主運(yùn)輸線檢修軌道時,應(yīng)提前通知電機(jī)車工,并在80米外設(shè)置禁止通行的標(biāo)志。
6、各種岔道應(yīng)經(jīng)常檢查修理,接軌時枕木底渣要夯實(shí),若發(fā)現(xiàn)軌距過寬時,應(yīng)及時調(diào)整修理。
7、工作中嚴(yán)禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。
第2篇 軌道工崗位安全操作規(guī)程
一、在工作前詳細(xì)檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時修理,否則不準(zhǔn)使用。
二、作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)巷道情況是否安全可靠。
三、絞車道行車不準(zhǔn)作業(yè),作業(yè)時不許行車;通車軌道如需停車作業(yè),需經(jīng)調(diào)度同意方可作業(yè),并在來車方向60米外插停車標(biāo)志。
四、直道釘時必須使用直釘器,嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處用道釘錘直道釘。
五、撞軌串軌時,要設(shè)好防護(hù),要有足夠的人員,統(tǒng)一指揮,動作一致,作業(yè)時,操作人員要面向鋼軌,站穩(wěn)立牢、注意防止脫落砸傷人員,工作完畢,應(yīng)立即將撞軌用器具抬下鐵道放倒。
六、裝卸鋼軌或大件是,必須有專人指揮,動作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。
七、上螺絲時,不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔,上卸螺絲不準(zhǔn)他人用錘打魚尾鈑,剁螺絲拿剁人和打錘人不得在一條直線上。
八、打道釘時要穩(wěn)、準(zhǔn),二人對站不準(zhǔn)打過錘,不準(zhǔn)掄錘壓釘子,壓撬棍人要面向外側(cè)。
九、搬運(yùn)軌枕要輕拿輕放,并注意周圍人員;作業(yè)的各種器材,要拿牢、放穩(wěn),以防滾落傷人。
第3篇 窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工，同時嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>;>;及本規(guī)程。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須由專人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時，掌釬人員要戴防護(hù)手套，打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套，并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時，前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。
8、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機(jī)或千斤頂時，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機(jī)或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長軌焊接時，應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：
①加換地線時，地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗(yàn)道，并經(jīng)班、組長驗(yàn)收，確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時，本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。
2、機(jī)車通過施工區(qū)段時，通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行，車輛通過時，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點(diǎn)。
3、有架線的地點(diǎn)施工時所攜帶長柄工具要平拿平放，操作應(yīng)用時不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運(yùn)輸大巷工作時，防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米，遇有彎道時防護(hù)人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點(diǎn)：
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。
③運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)，車速不得大于2米∕秒，嚴(yán)禁在曲線段會車。
④運(yùn)送鋼軌的車，四角要插當(dāng)板，鋼軌用繩索栓牢，停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米，兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸料時，必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物墜落傷人。
3、工作時，必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，對所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應(yīng)及時裝車運(yùn)走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工，需要運(yùn)送鋼軌或物料時，必須和斜坡上下信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)。
第4篇 窄軌鐵道軌道工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前,必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工,同時嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>>及本規(guī)程。
3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須由專人檢查巷道的支護(hù)情況,排除不安全隱患,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護(hù)手套,打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境,防止意外。
6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時,不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。
8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時,所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機(jī)或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機(jī)或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長軌焊接時,應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:
①加換地線時,地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗(yàn)道,并經(jīng)班、組長驗(yàn)收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。
2、機(jī)車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點(diǎn)。
3、有架線的地點(diǎn)施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時,必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警,并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運(yùn)輸大巷工作時,防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米,遇有彎道時防護(hù)人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點(diǎn):
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。
③運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù),車速不得大于2米∕秒,嚴(yán)禁在曲線段會車。
④運(yùn)送鋼軌的車,四角要插當(dāng)板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸料時,必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守,以防異物墜落傷人。
3、工作時,必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應(yīng)及時裝車運(yùn)走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工,需要運(yùn)送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)。
第5篇 軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
1上班時,必須穿戴好勞保用品,工作中應(yīng)正確使用安全保護(hù)用具。
2根據(jù)軌道維修的工作任務(wù)和性質(zhì),要做好工作工具、安全用具及材料的準(zhǔn)備工作。
3軌道及道木的架設(shè)要按照設(shè)計進(jìn)行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設(shè)平整。
4用人力移動軌道時,人員要配合適當(dāng),工作時動作協(xié)調(diào),扛運(yùn)要穩(wěn)起穩(wěn)落。
5使用大錘等工具時,應(yīng)檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。
6檢查和維修軌道時要注意來往車輛,軌道不能通行時要給出警戒信號,待軌道修復(fù)后再解除警戒放行車輛。
7在焊割軌道時,軌道工應(yīng)保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機(jī)的外殼,必須有良好的接地。
8工作經(jīng)束后,必須清掃場地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。
