維護(hù)檢修鉗工安全操作規(guī)程匯編（15篇范文）

內(nèi)容

一、工作前準(zhǔn)備

1. 確保個人防護(hù)裝備完好，包括安全帽、護(hù)目鏡、手套、耳塞和防塵口罩。

2. 檢查工具是否完整無損，特別注意刃具的鋒利程度和緊固件的可靠性。

3. 熟悉設(shè)備操作手冊，了解設(shè)備的工作原理和潛在風(fēng)險。

二、作業(yè)過程中的安全操作

1. 在設(shè)備運(yùn)行前，進(jìn)行點(diǎn)檢，確認(rèn)無異常情況。

2. 操作時保持專注，避免身體部位接近運(yùn)動部件。

3. 使用鉗子、扳手等工具時，握持穩(wěn)固，防止滑脫。

4. 遵循“先停電，后操作”的原則，確保電氣設(shè)備斷電后再進(jìn)行維修。

三、作業(yè)環(huán)境安全

1. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)事故。

2. 避免在濕滑或不穩(wěn)定的地面上作業(yè)。

3. 存儲易燃易爆物品時，應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定，遠(yuǎn)離熱源。

四、應(yīng)急處理

1. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r，立即停止操作并報告。

2. 掌握基本的急救知識，如觸電、割傷等應(yīng)急處理措施。

五、交接班與結(jié)束工作

1. 交接班時，詳細(xì)說明設(shè)備狀況和未完成的工作。

2. 工作結(jié)束后，清理現(xiàn)場，歸位工具，關(guān)閉電源。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行本規(guī)程時，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家及公司的安全規(guī)定，不得擅自更改。

2. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升員工的安全意識和技能。

3. 對違反規(guī)程的行為，應(yīng)及時糾正，并進(jìn)行教育警示。

考試題及答案

1. 維修鉗工在操作前應(yīng)檢查哪些個人防護(hù)裝備？（多選） a. 安全帽 b. 護(hù)目鏡 c. 手套 d. 耳塞 e. 防塵口罩 答案：a, b, c, d, e

2. 在設(shè)備運(yùn)行前，維修鉗工需要做什么？ 答案：進(jìn)行點(diǎn)檢，確認(rèn)無異常情況。

3. 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異?；蚬收蠒r，應(yīng)該怎么做？ 答案：立即停止操作并報告。

4. 交接班時，維修鉗工需要向接班人員傳達(dá)什么信息？ 答案：設(shè)備狀況和未完成的工作。

5. 維修鉗工在何處存儲易燃易爆物品？ 答案：應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定，遠(yuǎn)離熱源。

維護(hù)檢修鉗工安全操作規(guī)程范文

第1篇 維護(hù)檢修鉗工安全操作規(guī)程

1.上崗前要穿戴好勞動保護(hù)用品,到各工作地點(diǎn)時,應(yīng)與有關(guān)單位人員聯(lián)系好,并詳細(xì)了解工作物的結(jié)構(gòu)和環(huán)境,然后再開始作業(yè)。

2.檢修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,多人操作應(yīng)相互聯(lián)系,并設(shè)專人指揮。

3.在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中禁止進(jìn)行檢修,檢修后所有安全設(shè)施必須全部恢復(fù),并與有關(guān)人員聯(lián)系好后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.拆裝設(shè)備部件時,必須切斷電源,經(jīng)確認(rèn)無誤后,掛上“禁止合閘”警示標(biāo)志后方可工作。

5.在軋機(jī)平臺上工作時,必須確認(rèn)周圍是否可靠,所使用的工具必須放在牢固可靠的地方,禁止往下亂扔。2米以上的高空作業(yè)時必須系好安全帶。

6.吊工件時,必須檢查鋼絲繩是否符合安全要求,并設(shè)專人指揮吊運(yùn)。

7.檢修煤氣設(shè)備時必須遵守有關(guān)煤氣的安全操作規(guī)程,并和有關(guān)人員取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后,方可操作。

8.在檢修裝配中,兩物件間的孔型不對時,禁止用手伸入孔內(nèi)去調(diào)整,以免物件錯動擠手。

9.在密閉的場所內(nèi)如地溝、管道或大容器及危險區(qū)域作業(yè)時,必須兩人進(jìn)行,設(shè)置監(jiān)護(hù),工作前必須檢查確認(rèn)無有害氣體后再工作。

10.修理軸瓦時,在吊起的工作物沒離開時,不準(zhǔn)用手拿瓦和拆瓦,必要時用木頭墊起來再工作。

11.在檢修設(shè)備安裝后,應(yīng)詳細(xì)檢查一遍,并將工作地區(qū)的雜物清理干凈。

13.在使用砂輪、電鉆及天車等設(shè)備工具時,應(yīng)遵守其相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程。

14.在進(jìn)行鉗工基本操作時,應(yīng)遵守通用工種安全技術(shù)規(guī)程。

15.工作中必須遵守廠內(nèi)各項規(guī)章制度,正確地按照設(shè)備維護(hù)和檢修規(guī)程進(jìn)行各項工作。

16.在拆裝設(shè)備側(cè)面機(jī)件時,如拆裝齒輪箱側(cè)蓋時,應(yīng)先拆卸螺絲,裝配時應(yīng)先緊上部螺絲,重心不平衡的機(jī)件拆卸時,應(yīng)先拆離重心遠(yuǎn)的螺絲,裝時先裝離重心近的螺絲,拆裝彈簧時應(yīng)注意彈簧崩出傷人。

17.用油清洗零件時,嚴(yán)禁吸煙、打火或進(jìn)行其它明火作業(yè)。不準(zhǔn)用汽油清洗零件、擦洗設(shè)備或地面,廢油要倒在指定的容器內(nèi),不準(zhǔn)亂潑亂倒。

18.需要盤車時,必須與其它人員聯(lián)系好,撤離危險區(qū),確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。

19.熱裝部件時要準(zhǔn)備好滅火工具,周圍不得有易燃易爆物品。如用油加熱時要將油桶放正墊好,小心操作,以免燒傷或燙傷。

第2篇 電纜維護(hù)檢修工作規(guī)程

1總則

本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)110kv及以下電纜和控制電纜.

2完好標(biāo)準(zhǔn)

2.1 零部件質(zhì)量

2.1.1 外護(hù)層完好，護(hù)套表面無龜裂.架空敷設(shè)的電纜，麻護(hù)層損壞達(dá)40%以上者，應(yīng)將其全部撥除，并在裸露部分涂上防腐漆。

2.1.2 終端頭瓷瓶無破碎，裂紋和放電痕跡.

2.1.3 應(yīng)接地的部件均應(yīng)良好接地，接地線的規(guī)格應(yīng)符合要求.

2.1.4 鋼結(jié)構(gòu)部件無銹蝕，且固定良好.電纜溝蓋板齊全完整.

2.1.5 橋梁結(jié)構(gòu)完整，外觀整潔，焊接牢固.

2.1.6 終端頭的引出線相色明顯，并與電力系統(tǒng)保持一致.

2.1.7 電纜及其中間頭，終端頭應(yīng)無漏油滲油現(xiàn)象.

2.2 運(yùn)行狀況

2.2.1 電力電纜在允許帶流量下運(yùn)行時，導(dǎo)體溫度應(yīng)以制造廠家規(guī)定為準(zhǔn)，若無制造廠家規(guī)定，則按下表執(zhí)行:

2.2.3 各種試驗數(shù)據(jù)符合規(guī)定。

2.2.4 裝有接地保護(hù)的電纜，其終端頭必須與接地的構(gòu)架絕緣，終端頭的接地線必須穿過零序電流互感器后接地.

2.3 技術(shù)資料

2.3.1 應(yīng)有工程竣工圖紙，對直埋敷設(shè)的電纜應(yīng)有隱蔽工程紀(jì)錄。

2.3.2 有完整的檢修，試驗和故障記錄。

2.4設(shè)備及其環(huán)境

1 室內(nèi)、電纜溝、隧道的電纜應(yīng)剝除麻護(hù)層。室內(nèi)電纜表面無積塵，排列整齊美觀。

2 電纜附近的化工管道應(yīng)無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

3 電纜標(biāo)志牌齊全。

4 直埋電纜有明顯的方位標(biāo)志或牢固的標(biāo)樁，路徑上訪嚴(yán)禁堆放重物和腐蝕性物質(zhì)。

3設(shè)備維護(hù)

3.1 設(shè)備檢查

1 巡檢工應(yīng)每天對變電裝置內(nèi)的電纜進(jìn)行一次巡回檢查，檢查內(nèi)容如下:

a 電纜終端頭是否漏油或滲油，電纜頭瓷瓶是否破碎或裂紋，接地是否良好。

b 電纜無積塵，終端頭無放電痕跡。

c 電纜接線鼻子有無發(fā)熱現(xiàn)象。

d 裝有接地保護(hù)的電纜引出線，其終端頭與接地的構(gòu)架是否絕緣良好。

e 運(yùn)行中的電力電纜負(fù)荷是否超過允許值。

2責(zé)任車間每月應(yīng)對電纜進(jìn)行一次定期檢查，并做好紀(jì)錄，檢查內(nèi)容如下:

a 包括巡回檢查項目。

b 電纜標(biāo)志牌是否完好，電纜溫度是否正常。

c 直埋電纜方位標(biāo)志是否齊全，沿線不應(yīng)堆置重物。

d 電纜溝的蓋板是否完整。

e 電纜橋的橋體與支柱是否受外力牽拉。

f 電纜中間頭有無變形或受力，是否漏油或滲油。

3 新投運(yùn)、檢修后或又異常狀的電纜應(yīng)征加檢查次數(shù)

4檢修周期和檢修內(nèi)容

4.1 檢修周期

4.2 檢修內(nèi)容

4.2.1 小修

a 重新制作中端頭，中間接頭

b 局部更換保護(hù)管

c 更換電纜固定卡子，親理標(biāo)志牌和標(biāo)樁

d 局部放處理，請稍電纜溝

4.2.2 大修

a 更換部分和全部電纜，電纜支架

b 電纜及支架全部防腐

c 電纜溝蓋板更換

4.2.3 臨時檢修

a 處理發(fā)熱的中間接頭，接線鼻子

b 更換破碎的終端頭瓷瓶

c 處理中端頭放電

5電纜敷設(shè)

1 敷設(shè)前的檢查

1.1 電纜型號、電壓和規(guī)格與需要相符

1.2 絕緣良好，1kv及以下電纜用500v兆歐表測量，1kv以上電纜用2500v兆歐表測量

第3篇 棒磨機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1總則

本規(guī)程只適用于φ3.6×5.8m濕式溢流型棒磨機(jī)檢修。

1.1用途

本棒磨機(jī)主要用于煤的濕法粉磨，可在較大的入料濕度和入料量變化范圍內(nèi)，獲得具有合適的粒度分布的水煤漿產(chǎn)品滿足西北化工研究院水煤漿氣化工藝的要求。

1.2 主要結(jié)構(gòu)簡述

本棒磨機(jī)主要由給料管、筒體、主軸承、大小齒輪裝置、減速器、主電機(jī)、慢速驅(qū)動裝置、頂起裝置、排料裝置及潤滑、電控裝置組成。

驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、齒輪減速器、氣動離合器、大小齒輪傳動裝置組成。

慢速驅(qū)動裝置由電機(jī)、行星減速器、潤滑油泵等組成，用于磨機(jī)檢修及更換襯板用。在啟動慢驅(qū)裝置時，主電機(jī)不能接合，主電機(jī)工作時，慢驅(qū)裝置不得結(jié)合。

潤滑系統(tǒng)由主軸承高低壓油潤滑系統(tǒng)、減速器稀油潤滑系統(tǒng)、干油噴射系統(tǒng)組成，干油噴射系統(tǒng)用于大齒輪的潤滑。

1.3 主要結(jié)構(gòu)

本機(jī)主要由給料部，主軸承，大小齒輪裝置，主電機(jī)驅(qū)動裝置，頂起裝置，出料部及潤滑，電控等部分組成。

1.3.1 筒體

筒體是磨機(jī)的主要部件，由兩端的端蓋和圓筒組成，在筒體內(nèi)部襯有襯板，襯板為鑄鋼襯板。

桶體內(nèi)裝填鋼棒作為研磨體，鋼棒直徑和裝載量根據(jù)使用情況需要選配在最大裝棒量的50—100%范圍內(nèi)調(diào)整。

1.3.2 主軸承

本磨機(jī)選用一對動靜壓主軸承，該軸承球面瓦瓦襯采用錫基軸承合金，注油橡膠密封圈，腰鼓形線接觸調(diào)心結(jié)構(gòu)，軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管，軸承內(nèi)部裝有兩件測溫?zé)犭娮杈o貼在軸頸表面，以測量軸頸表面溫度。在磨機(jī)啟動之前及停磨時，向軸承供高壓油，磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘后，自動停止供高壓油。磨機(jī)啟動前高壓油將磨機(jī)浮起約0.1~0.3mm，以延長軸瓦及軸承的使用壽命。主軸承與中空軸的包角呈120°磨擦面上鑄有軸承合金，軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管，冷卻軸瓦。主軸承與軸承座之間為腰鼓形線接觸，以便當(dāng)磨機(jī)回轉(zhuǎn)時可以自動調(diào)心。

1.3.3 大小齒輪裝置

本磨機(jī)大小齒輪均采用合金鋼制造，采用干油噴射裝置對大小齒輪進(jìn)行潤滑，可在齒輪表面形成0.5mm厚度的油膜。

1.3.4 慢速驅(qū)動裝置

慢速驅(qū)動裝置由電機(jī)、減速器等組成，該裝置用于磨機(jī)安裝、檢修及更換襯板。當(dāng)停車達(dá)4小時以上時，用慢速驅(qū)動裝置盤車，防止物料凝結(jié)。在啟動慢速驅(qū)動裝置之間，必須先開啟高壓潤滑油泵將中空軸頂起，防止擦傷軸瓦。

1.4 工作原理

本磨機(jī)為單倉中心排料濕式溢流型棒磨機(jī)，物料通過給料管由給料端蓋中心進(jìn)入筒體，電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器、氣動離合器、大小齒輪裝置帶動裝有介質(zhì)（棒）的筒體旋轉(zhuǎn)，物料受到介質(zhì)棒的撞擊以及棒之間和棒與筒體襯板之間的研磨，達(dá)到合格粒度的物料經(jīng)排料端蓋中心孔排出磨機(jī)，完成研磨過程。

1.5?技術(shù)性能

1.5.1?筒體內(nèi)徑：φ3600mm

1.5.2?筒體工作長度：5800mm

1.5.3?筒體有效容積:54m3

1.5.4?鋼棒最大裝載量118t

1.5.5?入料粒度:≤10mm

1.5.6?筒體工作轉(zhuǎn)速:14.45r/min

1.5.7?電動機(jī)型號:ykk630-8

功率:1000kw

轉(zhuǎn)速:742r/min

電壓:10000v

1.5.10慢速驅(qū)動裝置

電機(jī)型號：y225s-8

輸入轉(zhuǎn)速：745r/min

功率：18.5kw

速比：90

輸出轉(zhuǎn)速:0.16r/min

1.5.9 氣動離合器

型號：ql1000-300_1

額定工作壓力：0.65mpa

最大工作壓力：0.8mpa

1.5.10高低壓稀油潤滑裝置

型號：gny125

油箱容積：3200升

高壓系統(tǒng)壓力 ：31.5mpa

流量2.5l/min

低壓系統(tǒng)壓力 ：0.63mpa

流量125l/min

電加熱器總功率:24kw（6只）

過濾精度：0.08mm

過濾器允許壓差：0.15mpa

推薦使用潤滑油:n320以下

1.5.11干油噴射潤滑裝置

潤滑油牌號：美孚325

充填量：0.8m3

2檢修周期與內(nèi)容

2.1?檢修周期

2.2?檢修內(nèi)容

2.2.1?小修

2.2.1.1?對油泵濾油器和潤滑管路進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行清洗和更換潤滑油固件。

2.2.1.2?檢查各部連接螺栓，更換有缺陷的緊。

2.2.1.3?清洗和檢查小齒輪有無裂紋等缺陷，同時檢查嚙合情況，并記錄其磨損深度,檢查大齒輪的對螺栓是否有松動現(xiàn)象。

2.2.1.4?檢查減速器并記錄檢查聯(lián)軸器并更換易損件。

2.2.1.5?檢查修理進(jìn)出料裝置的易磨損部分。

2.2.1.6?檢查冷卻水系統(tǒng)，管道是否堵塞或滲漏，更換老化的耐油膠管（主軸承內(nèi)腔中）。

2.2.1.7?檢查小齒輪軸承及軸封，加注潤滑油脂。

2.2.1.8?檢查修理防護(hù)罩，滾筒篩漏斗及護(hù)欄等。

2.2.19?處理局部漏水，漏油、漏煤漿。

2.2.10?揀出筒體內(nèi)的斷棒和直徑小于20—25mm的鋼棒。

2.2.2?中修

2.2.2.1?包括小修項目

2.2.2.2?檢查更換襯板、壓條等。

2.2.2.3 ?檢查或更換進(jìn)出料口。

2.2.2.4?檢查修復(fù)或更換小齒輪軸承。

2.2.2.5?檢查和調(diào)整筒體的水平位置，檢查傳動軸減速器和電動機(jī)的同軸度。

2.2.2.6?清理大齒輪罩和集油池內(nèi)油泥。

2.2.2.7?檢查主軸承合金的厚度，調(diào)整主軸承和油封的裝配情況，并對損壞部位修復(fù)。

2.2.2.8?檢查鋼棒使用情況，對鋼棒重新配比。

2.2.2.9?檢修理滾筒篩，視情況更換。

2.2.2.10?檢修稀油站及干油噴射裝置，并校驗安全閥。

2.2.2.11?檢查校定各處儀器儀表。

2.2.2.12?電氣配合中修。

2.2.3?大修

2.2.3.1?包括小修和中修項目。

2.2.3.2?檢查修理或更換主軸瓦和大小齒輪。

2.2.3.3?對筒體進(jìn)行檢查，修理或更換。

2.2.3.4?修復(fù)或更換磨機(jī)的進(jìn)出料端蓋和空心軸。

2.2.3.5?修理或更換主軸承座。

2.2.3.6?檢查基礎(chǔ)，重新找正和進(jìn)行二次澆注。

2.2.3.7?電氣配合大修。

2.3?安全檢修注意事項

2.3.1?磨機(jī)停車檢修時，應(yīng)按規(guī)定做停電處理，操作柜上掛禁動牌。

2.3.2?進(jìn)入磨機(jī)內(nèi)檢修時，應(yīng)辦理票證，并有專人監(jiān)護(hù)。

2.3.3?進(jìn)磨機(jī)前應(yīng)確認(rèn)上方無可能落下物體，并采取可靠措施，防止筒體因偏重而旋轉(zhuǎn)。

2.3.4?更換對開大齒輪時，必須把半圈轉(zhuǎn)到上方取得平衡，并用吊具固定，方可拆卸螺栓。

2.3.5?用千斤頂起落筒體時，應(yīng)保證均衡起落，并用枕木或框架支住，以防滑落。

2.3.6檢修結(jié)束后，必須將吊具及廢舊物料清理干凈，方可進(jìn)行試車。

第4篇 電動葫蘆維護(hù)檢修規(guī)程

1 總則

1.1 適用范圍

本規(guī)程適用cd、md型電動葫蘆（包括防爆電動葫蘆）的維護(hù)檢修。

1.2結(jié)構(gòu)簡述

電動葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)（cd型）或雙速電機(jī)組（md型）、吊鉤、電動小車等部件組成，在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。

2 完好標(biāo)準(zhǔn)

2.1 零、部件

2.1.1 主、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。

2.1.2 軌道穩(wěn)固可靠，終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。，

2.1.3 設(shè)備銘牌完整、清晰。

2.2? 運(yùn)行性能

2.2.1 潤滑良好，實行“五定”、“三級過濾”。

2.2.2 運(yùn)行平穩(wěn)無雜音、無顛簸現(xiàn)象。

2.2.3 電動葫蘆電氣絕緣良好，運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。

2.2.4 起重能力達(dá)到銘牌或查定能力。

2.3? 技術(shù)資料

2.3.1 質(zhì)量合格證、安裝和使用說明書等出廠技術(shù)資料器齊全。

2.3.2 有設(shè)備履歷卡。

2.3.3 有檢修和試驗記錄。

2.3.4 有易損零配件圖。、

2.4? 設(shè)備及環(huán)境

2.4.1 電動葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無障礙物，軌道平整清潔，機(jī)體防腐油漆良好。

2.4.2 減速器無漏油現(xiàn)象。

3設(shè)備的維護(hù)

3.1 日常維護(hù)

3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，每班檢查升降行走開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動器等，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。

3.1.2 保持設(shè)備整潔，保持設(shè)備潤滑良好。

3.1.3 電動葫蘆停止工作時，嚴(yán)禁將重物懸在空中。

3.2? 定期檢查

3.2.1 對電動葫蘆的檢查每月不少于一次，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時采取措施解決。

3.2.2 檢查內(nèi)容如下：

a. 吊鉤、鋼絲繩有無磨損和腐蝕。

b. 制動器和限位器是否靈敏可靠；

c. 減速器有無異聲、過熱等異?，F(xiàn)象，潤滑油位是否正常；

d. 各連接螺栓有無松動；

e. 鋼絲繩尾端壓板是否松動；

f. 接地線及軌道安全擋是否完好。

常見故障處理方法

常見故障處理方法見表2

3.4 緊急情況停車

遇到下列情況之一，應(yīng)緊急停車；

a. 鋼絲繩斷裂；

b. 軌道嚴(yán)重變形；

c. 圈筒出現(xiàn)裂紋；

d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。

4 檢修周期和檢修內(nèi)容

4.1 檢修周期

檢修周期見表3

表3

電動葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時，檢修周期可適當(dāng)縮短。

4.2 檢修內(nèi)容

4.2.1 小修

4.2.1.1 調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。

4.2.1.2 檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。

4.2.1.3 檢查、更換制動器摩擦片，調(diào)整錐型電動機(jī)的軸向串動量和防爆電動葫蘆的制動彈簧。

4.2.1.4 檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤滑油（脂）。

4.2.1.5 檢查、潤滑鋼絲繩。

4.2.2? 中修

4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。

4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。

4.2.2.3 檢查、清洗減速機(jī)構(gòu)，更換潤滑油。

4.2.2.4 修理、更換車輪、聯(lián)軸器等零部件。

4.2.3 大修

4.2.3.1包括中修內(nèi)容

4.2.3.2解體檢修電動葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu)，更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件，

4.2.3.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。

4.2.3.4修理、調(diào)整運(yùn)行軌道

4.2.3.5檢修電器設(shè)備

4.2.3.6除銹、防腐。

5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.1 鋼絲繩

5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合gb1102的規(guī)定,并具有合格證明，其報廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。

5.1.2更換鋼絲繩時，在保證與原設(shè)計有相等的總破斷拉力的前提下，直徑的允許偏差為：直徑小于20㎜時，±1㎜；直徑大于20㎜，±1.5㎜。

5.1.3當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時，鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外，還必須有不少于2圈的纏繞量。

5.1.4鋼絲繩潤滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物，潤滑時要將潤滑油加熱到80℃以上，以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。

5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時，不能打結(jié)。

5.2 吊鉤

5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動。

5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑，不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。

5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。

5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋；

b. 危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；

c. 開口度比原尺寸增加15%；

d. 扭轉(zhuǎn)變形超過10o；

e. 危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。

5.2.5不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。

5.3 滑輪

5.3.1滑輪繩槽的表面粗糙度為3.2，不得有損傷的缺陷。

5.3.2繩槽徑向圓跳動為0.3㎜，繩槽中分面位置度為1㎜。

5.3.3當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于2㎜2、深度不大于壁厚的25%、數(shù)量不超過2個時，可補(bǔ)焊。

5.3.4當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼，而其面積不超過全部支承面的10%、深度不超過輪轂的25%時，可補(bǔ)焊。

5.3.5滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a.裂紋；

b.繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜；

c.繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；

d.因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%；

e.其他損害鋼絲繩的缺陷。

5.4 卷筒

5.4.1卷筒有單個氣孔或砂眼，其直徑不超過8㎜、深度不超過4㎜、每100㎜長度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上不多于5處時，可不補(bǔ)焊，繼續(xù)使用。

5.4.2卷筒繩槽加工后，各處壁厚差不得大于4㎜，必要時可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個互成90°的孔，進(jìn)行檢查。

5.4.3長度不超過1m的卷筒，兩端中心線的同軸度為0.15㎜；長度大于1m的卷筒，其兩端中心線的同軸度為0.2㎜。

5.4.4卷筒繩槽的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周長的2%；深度大于2㎜的缺陷。

5.4.5卷筒出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋；

b. 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%；

c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。

5.5? 車輪

5.5.1車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋；

b. 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%；

c. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；

d. 圓度誤差超過1㎜。

5.5.2主動輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋或斷齒；

b. 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚度的10%；

c. .齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的30%（對防爆電動葫蘆為15%）。

5.5.3車輪磨損超過0.005d（d為車輪直徑）時，應(yīng)拆下加工處理，并要求各車輪直徑差小于0.005d，確定加工修理的尺寸時，應(yīng)受5.5.1條中各項的制約。

5.6? 軸承

5.6.1軸承和輪軸的配合宜采用h7/m6；

5.6.2安裝軸承時，可用100～120℃油加熱15分鐘后熱裝，也可用軸承加熱器熱裝。

5.6.3安裝電動小車時，應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離，以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車輪輪緣之間有2～4㎜的間隙。

限位器

5.7.1限位器的動作必須靈敏可靠，頂板和限位開關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5㎜。

5.7.2吊鉤提升到極限位置，碰限位器頂板時，應(yīng)作用在頂板的中部。

5.8? 制動器

5.8.1防爆電動葫蘆的制動器

a. 制動帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。

b. 制動輪表面硬度為hrc40～45。

c. 制動輪中心線與制動座中心線的同軸度為0.3㎜。

d. 制動輪與制動帶的接觸面積應(yīng)不小于制動帶面積的75%。

5.8.2當(dāng)制動器的零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢；

a. 裂紋；

b. 制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%；

c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形；

d. 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。

5.9? 軌道

5.9.1軌道的兩端須裝彈性緩沖器。

5.9.2軌道因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10%時，不能修復(fù)，應(yīng)報廢。

5.9.3軌道因產(chǎn)生變形，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作，而冷加工不能校正時，應(yīng)報廢。

5.9.4軌道對接高低錯位應(yīng)不大于1㎜，凸起部位應(yīng)打磨平滑。

6試車與驗收

6.1試車前的準(zhǔn)備工作

a. 檢查各潤滑點(diǎn)是否已加入適量的潤滑油.

b. 檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。

c. 確認(rèn)傳動機(jī)構(gòu)是否靈敏。

d. 檢查各緊固件是否緊固。

e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。

f. 在斷開動力線路的情況下，檢查操縱線路是否正確。

6.2 試車

6.2.1無負(fù)荷試車

6.2.1.1無負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。

6.2.1.2無負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn)：

a. 電機(jī)轉(zhuǎn)向；

b. 升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向；

c. 限位器、控制按鈕、電磁制動器等設(shè)備的靈活性和可靠性；

d. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無雜音。

6.2.2 靜負(fù)荷試車

在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動的情況下，以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊，負(fù)荷升高地面約100㎜，懸空10分鐘，應(yīng)平穩(wěn)可靠，聲響正常，負(fù)荷不下滑。

6.2.3 動負(fù)荷試車

6.2.3.1在額定負(fù)荷下試車，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，制動后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80㎜，超過此值時應(yīng)對制動器進(jìn)行調(diào)整。

6.2.3.2以超過額定值10%的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗，反復(fù)開動起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)，應(yīng)達(dá)到：

a. 負(fù)荷不下滑；

b. 動作平穩(wěn)，無跳動現(xiàn)象；

c. 制動器無雜音，制動平穩(wěn)，可靠；

d. 溫升正常，制動電磁鐵溫度不超過80℃

e. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過60℃。

f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過70℃。

6.3? 驗收

檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求，并做到工完料盡場地清，檢修記錄齊全、準(zhǔn)確，經(jīng)試車合格，即可辦理驗收手續(xù)，交付生產(chǎn)使用。

7維護(hù)檢修安全注意事項

7.1 維護(hù)安全注意事項

a. 嚴(yán)格按照電動葫蘆說明書操作。

b. 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過。

c. 電動葫蘆工作時，不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

7.2 檢修安全注意事項

a. 檢修前應(yīng)卸掉負(fù)荷，切斷電源并掛上“禁動牌”，吊鉤不應(yīng)懸在空中。

b. .檢修防爆電動葫蘆時，應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工，非在防爆區(qū)現(xiàn)場施工時，應(yīng)做好防爆措施。

7.3? 試車安全注意事項

a. 試車時無關(guān)人員應(yīng)離開試車現(xiàn)場

b. 試車時應(yīng)嚴(yán)格按試車規(guī)定進(jìn)行，不得任意增加試車負(fù)荷及提高試車負(fù)荷升起高度。

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1 總則

1.1 適用范圍

本規(guī)程適用cd、md型電動葫蘆（包括防爆電動葫蘆）的維護(hù)檢修。

1.2結(jié)構(gòu)簡述

電動葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)（cd型）或雙速電機(jī)組（md型）、吊鉤、電動小車等部件組成，在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。

2 完好標(biāo)準(zhǔn)

2.1 零、部件

2.1.1 主、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。

2.1.2 軌道穩(wěn)固可靠，終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。，

2.1.3 設(shè)備銘牌完整、清晰。

2.2? 運(yùn)行性能

2.2.1 潤滑良好，實行“五定”、“三級過濾”。

2.2.2 運(yùn)行平穩(wěn)無雜音、無顛簸現(xiàn)象。

2.2.3 電動葫蘆電氣絕緣良好，運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。

2.2.4 起重能力達(dá)到銘牌或查定能力。

2.3? 技術(shù)資料

2.3.1 質(zhì)量合格證、安裝和使用說明書等出廠技術(shù)資料器齊全。

2.3.2 有設(shè)備履歷卡。

2.3.3 有檢修和試驗記錄。

2.3.4 有易損零配件圖。、

2.4? 設(shè)備及環(huán)境

2.4.1 電動葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無障礙物，軌道平整清潔，機(jī)體防腐油漆良好。

2.4.2 減速器無漏油現(xiàn)象。

3設(shè)備的維護(hù)

3.1 日常維護(hù)

3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，每班檢查升降行走開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動器等，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。

3.1.2 保持設(shè)備整潔，保持設(shè)備潤滑良好。

3.1.3 電動葫蘆停止工作時，嚴(yán)禁將重物懸在空中。

3.2? 定期檢查

3.2.1 對電動葫蘆的檢查每月不少于一次，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時采取措施解決。

3.2.2 檢查內(nèi)容如下：

a. 吊鉤、鋼絲繩有無磨損和腐蝕。

b. 制動器和限位器是否靈敏可靠；

c. 減速器有無異聲、過熱等異?，F(xiàn)象，潤滑油位是否正常；

d. 各連接螺栓有無松動；

e. 鋼絲繩尾端壓板是否松動；

f. 接地線及軌道安全擋是否完好。

常見故障處理方法

常見故障處理方法見表2

3.4 緊急情況停車

遇到下列情況之一，應(yīng)緊急停車；

a. 鋼絲繩斷裂；

b. 軌道嚴(yán)重變形；

c. 圈筒出現(xiàn)裂紋；

d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。

4 檢修周期和檢修內(nèi)容

4.1 檢修周期

檢修周期見表3

表3

電動葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時，檢修周期可適當(dāng)縮短。

4.2 檢修內(nèi)容

4.2.1 小修

4.2.1.1 調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。

4.2.1.2 檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。

4.2.1.3 檢查、更換制動器摩擦片，調(diào)整錐型電動機(jī)的軸向串動量和防爆電動葫蘆的制動彈簧。

4.2.1.4 檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤滑油（脂）。

4.2.1.5 檢查、潤滑鋼絲繩。

4.2.2? 中修

4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。

4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。

4.2.2.3 檢查、清洗減速機(jī)構(gòu)，更換潤滑油。

4.2.2.4 修理、更換車輪、聯(lián)軸器等零部件。

4.2.3 大修

4.2.3.1包括中修內(nèi)容

4.2.3.2解體檢修電動葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu)，更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件，

4.2.3.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。

4.2.3.4修理、調(diào)整運(yùn)行軌道

4.2.3.5檢修電器設(shè)備

4.2.3.6除銹、防腐。

5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.1 鋼絲繩

5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合gb1102的規(guī)定,并具有合格證明，其報廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。

5.1.2更換鋼絲繩時，在保證與原設(shè)計有相等的總破斷拉力的前提下，直徑的允許偏差為：直徑小于20㎜時，±1㎜；直徑大于20㎜，±1.5㎜。

5.1.3當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時，鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外，還必須有不少于2圈的纏繞量。

5.1.4鋼絲繩潤滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物，潤滑時要將潤滑油加熱到80℃以上，以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。

5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時，不能打結(jié)。

5.2 吊鉤

5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動。

5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑，不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。

5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。

5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋；

b. 危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；

c. 開口度比原尺寸增加15%；

d. 扭轉(zhuǎn)變形超過10o；

e. 危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。

5.2.5不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。

5.3 滑輪

5.3.1滑輪繩槽的表面粗糙度為3.2，不得有損傷的缺陷。

5.3.2繩槽徑向圓跳動為0.3㎜，繩槽中分面位置度為1㎜。

5.3.3當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于2㎜2、深度不大于壁厚的25%、數(shù)量不超過2個時，可補(bǔ)焊。

5.3.4當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼，而其面積不超過全部支承面的10%、深度不超過輪轂的25%時，可補(bǔ)焊。

5.3.5滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a.裂紋；

b.繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜；

c.繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；

d.因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%；

e.其他損害鋼絲繩的缺陷。

5.4卷筒

5.4.1卷筒有單個氣孔或砂眼，其直徑不超過8㎜、深度不超過4㎜、每100㎜長度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上不多于5處時，可不補(bǔ)焊，繼續(xù)使用。

5.4.2卷筒繩槽加工后，各處壁厚差不得大于4㎜，必要時可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個互成90°的孔，進(jìn)行檢查。

5.4.3長度不超過1m的卷筒，兩端中心線的同軸度為0.15㎜；長度大于1m的卷筒，其兩端中心線的同軸度為0.2㎜。

5.4.4卷筒繩槽的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周長的2%；深度大于2㎜的缺陷。

5.4.5卷筒出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋；

b. 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%；

c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。

5.5? 車輪

5.5.1車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋；

b. 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%；

c. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；

d. 圓度誤差超過1㎜。

5.5.2主動輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：

a. 裂紋或斷齒；

b. 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚度的10%；

c. .齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的30%（對防爆電動葫蘆為15%）。

5.5.3車輪磨損超過0.005d（d為車輪直徑）時，應(yīng)拆下加工處理，并要求各車輪直徑差小于0.005d，確定加工修理的尺寸時，應(yīng)受5.5.1條中各項的制約。

5.6? 軸承

5.6.1軸承和輪軸的配合宜采用h7/m6；

5.6.2安裝軸承時，可用100～120℃油加熱15分鐘后熱裝，也可用軸承加熱器熱裝。

5.6.3安裝電動小車時，應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離，以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車輪輪緣之間有2～4㎜的間隙。

限位器

5.7.1限位器的動作必須靈敏可靠，頂板和限位開關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5㎜。

5.7.2吊鉤提升到極限位置，碰限位器頂板時，應(yīng)作用在頂板的中部。

5.8? 制動器

5.8.1防爆電動葫蘆的制動器

a. 制動帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。

b. 制動輪表面硬度為hrc40～45。

c. 制動輪中心線與制動座中心線的同軸度為0.3㎜。

d. 制動輪與制動帶的接觸面積應(yīng)不小于制動帶面積的75%。

5.8.2當(dāng)制動器的零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢；

a. 裂紋；

b. 制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%；

c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形；

d. 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。

5.9? 軌道

5.9.1軌道的兩端須裝彈性緩沖器。

5.9.2軌道因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10%時，不能修復(fù)，應(yīng)報廢。

5.9.3軌道因產(chǎn)生變形，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作，而冷加工不能校正時，應(yīng)報廢。

5.9.4軌道對接高低錯位應(yīng)不大于1㎜，凸起部位應(yīng)打磨平滑。

6試車與驗收

6.1試車前的準(zhǔn)備工作

a. 檢查各潤滑點(diǎn)是否已加入適量的潤滑油.

b. 檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。

c. 確認(rèn)傳動機(jī)構(gòu)是否靈敏。

d. 檢查各緊固件是否緊固。

e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。

f. 在斷開動力線路的情況下，檢查操縱線路是否正確。

6.2 試車

6.2.1無負(fù)荷試車

6.2.1.1無負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。

6.2.1.2無負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn)：

a. 電機(jī)轉(zhuǎn)向；

b. 升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向；

c. 限位器、控制按鈕、電磁制動器等設(shè)備的靈活性和可靠性；

d. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無雜音。

6.2.2 靜負(fù)荷試車

在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動的情況下，以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊，負(fù)荷升高地面約100㎜，懸空10分鐘，應(yīng)平穩(wěn)可靠，聲響正常，負(fù)荷不下滑。

6.2.3 動負(fù)荷試車

6.2.3.1在額定負(fù)荷下試車，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，制動后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80㎜，超過此值時應(yīng)對制動器進(jìn)行調(diào)整。

6.2.3.2以超過額定值10%的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗，反復(fù)開動起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)，應(yīng)達(dá)到：

a. 負(fù)荷不下滑；

b. 動作平穩(wěn)，無跳動現(xiàn)象；

c. 制動器無雜音，制動平穩(wěn)，可靠；

d. 溫升正常，制動電磁鐵溫度不超過80℃

e. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過60℃。

f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過70℃。

6.3? 驗收

檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求，并做到工完料盡場地清，檢修記錄齊全、準(zhǔn)確，經(jīng)試車合格，即可辦理驗收手續(xù)，交付生產(chǎn)使用。

7維護(hù)檢修安全注意事項

7.1 維護(hù)安全注意事項

a. 嚴(yán)格按照電動葫蘆說明書操作。

b. 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過。

c. 電動葫蘆工作時，不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

7.2 檢修安全注意事項

a. 檢修前應(yīng)卸掉負(fù)荷，切斷電源并掛上“禁動牌”，吊鉤不應(yīng)懸在空中。

b. .檢修防爆電動葫蘆時，應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工，非在防爆區(qū)現(xiàn)場施工時，應(yīng)做好防爆措施。

7.3? 試車安全注意事項

a. 試車時無關(guān)人員應(yīng)離開試車現(xiàn)場

b. 試車時應(yīng)嚴(yán)格按試車規(guī)定進(jìn)行，不得任意增加試車負(fù)荷及提高試車負(fù)荷升起高度。

第5篇 煤氣設(shè)備的操作、檢修與維護(hù)安全規(guī)程

1．煤氣及附屬設(shè)備，每班應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不得拖延時間，煤氣區(qū)域維修人員不得少于兩人。

2．煤氣設(shè)備、管道和閥門應(yīng)作出定期的檢修計劃，按項目進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3．嚴(yán)禁在煤氣設(shè)備和管道附近設(shè)置易燃及有腐蝕液體的管道。

4．煤氣管道發(fā)生凍結(jié)或堵塞時，可用蒸汽加熱管道，絕對禁用明火烘烤管道，防止發(fā)生起火或爆炸。

5．煤氣設(shè)備停用時，應(yīng)用n2（或蒸汽）吹掃管道30分鐘以上，確認(rèn)無煤氣后堵上盲板。

6．煤氣切斷裝置、壓力表或蒸汽、氮?dú)饨宇^，應(yīng)有專人控制操作。

7．煤氣危險區(qū)的co濃度定期測定，在關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)置co監(jiān)測裝置。

8．在有煤氣的情況下，抽、堵盲板、修理閥門、導(dǎo)管時，必須佩帶氧氣呼吸器的，氧氣呼吸器的使用由經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員進(jìn)行，并且要有煤氣管理人員在場監(jiān)護(hù)。

9．凡處理煤氣設(shè)備內(nèi)部時，要取空氣樣作co含量分析。

10．凡處理煤氣設(shè)備和煤氣管道時，當(dāng)放散管開著時，不準(zhǔn)在管道附近有明火，以防引起火災(zāi)或爆炸。

11．煤氣設(shè)施停煤氣檢修時，必須可靠地切斷煤氣來源，并將內(nèi)部煤氣吹凈。長期檢修或停用煤氣設(shè)施，必須打開上下孔，放散管，保持設(shè)施內(nèi)的自然通風(fēng)。

12．每次進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的工作人員，時間間隔至少在2h以上。

13．經(jīng)co含量分析后，允許進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)工作時，應(yīng)采取防護(hù)措施并設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。

14．進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時，安全取樣分析時間不得早于動火前半小時，檢修動火工作中每2h必須重新分析，工作中斷后，恢復(fù)工作前半小時，也要重新分析，取樣要有代表性，防止失誤。

15．帶煤氣作業(yè)時，工作場所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號，煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等，距工作場所10米內(nèi)，禁止火源，并采取防止著火的措施，與工作無關(guān)人員要離開作業(yè)點(diǎn)40米以外，距作業(yè)點(diǎn)10米以外才可以安設(shè)投光器。

16．進(jìn)入管內(nèi)檢查前要先將管內(nèi)有害氣體吹掃干凈，要設(shè)專人看管入口，檢查完畢經(jīng)檢驗人數(shù)，以防誤封入口。在管內(nèi)工作，管內(nèi)溫度不得超過40℃，要打開兩頭入孔，將露在外面的皮膚涂上防護(hù)油、戴上風(fēng)帽、風(fēng)鏡和面罩。

17．在煤氣區(qū)動火時，在有安全動火證的前提下，在動火前必須準(zhǔn)備好沙子、蒸汽管、黃泥和沙袋子等防火用具，并將易燃物帶走，用黃泥和石棉繩將泄漏煤氣的地方堵嚴(yán)，才允許動火。并且由煤氣負(fù)責(zé)人同安全員等有關(guān)人員檢查工具、設(shè)備和氧氣呼吸器等。

18．在運(yùn)行中的煤氣設(shè)備上動火，設(shè)備內(nèi)煤氣應(yīng)保持正壓，動火部位要可靠接地，在動火部位附近要裝壓力表或與附近儀表室聯(lián)系。壓力表必須有專人看守，而且必須用電焊，嚴(yán)禁用氣焊動火。

19．在停產(chǎn)的煤氣設(shè)備上動火，除取空氣分析以外，還應(yīng)將煤氣設(shè)備內(nèi)易燃物清掃干凈或通上蒸汽，確認(rèn)在動火過程中不形成爆炸性混合氣體。

20．煤氣設(shè)施著火時，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，通入大量氮?dú)?，但煤氣設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100pa（10.2mm）h2o）。嚴(yán)禁關(guān)閉煤氣閥或封水閥，以防回火爆炸。

21．當(dāng)直徑小于或等于100mm的煤氣管道起火，可直接關(guān)閉煤氣閥門滅火。

22．發(fā)生煤氣爆炸事故后，應(yīng)立即切斷煤氣來源，迅速將殘余煤氣處理干凈（保護(hù)現(xiàn)場）。

23．搶救煤氣事故的所有人員，都必須服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。事故現(xiàn)場應(yīng)劃出危險區(qū)域，布置崗哨，阻止非搶救人員進(jìn)入。進(jìn)入煤氣危險區(qū)的搶救人員必須佩帶氧氣呼吸器，嚴(yán)禁用不適合防止煤氣中毒的器具。

24．排放冷凝水注意事項：

（1）不要將煤氣放出，以防中毒。

（2）經(jīng)常定期排放，以保證煤氣質(zhì)量及安全，排放完應(yīng)將閥門關(guān)死。

（3）非工作人員嚴(yán)禁冷凝水排放，防止煤氣中毒。

25．長期停用，大、中修或改修的煤氣設(shè)備，投入使用前必須作嚴(yán)密性試驗，試驗前做到以下幾點(diǎn)：

（1）檢查確有盲板，切斷煤氣管道。

（2）在檢查管道內(nèi)部時，必須有安全照明。

（3）檢查所有水封，排水器進(jìn)水，排水管上的開關(guān)位置，測量水封排水器，水位高度必須符合安全規(guī)定。

26．煤氣檢修高空作業(yè)時，一定要系好安全帶、注意安全。

27．冬季對煤氣設(shè)備要采取蒸汽保溫措施，以防凍結(jié)。

28．為保證煤氣工人的身體健康，煤氣工人每年要進(jìn)行兩次體檢。

第6篇 長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)檢修規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容，檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，試車與驗收。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于動力公司維修工崗位。

2設(shè)備規(guī)范

2.1 ___1#-6#爐

型號：ik-525-3.5m

數(shù)量：36個

行程：6.72米

吹灰介質(zhì)：蒸汽

吹灰半徑：2米

3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理

3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu)：本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu)，向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。

3.2 工作原理：主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個噴咀中噴出蒸汽，持續(xù)沖擊、清洗受熱面，是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線，吹灰器退回時，噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu)，使噴咀的相位在每個周期中預(yù)先改變，噴咀的軌跡不會恒定重復(fù)。

4檢修周期

5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

6.1 易損件名稱： 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。

6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作

6.1.1.1使用工器具

活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。

6.1.1.2作業(yè)條件

6.1.1.2.1斷電，電機(jī)接線拆除

6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥

6.1.1.3作業(yè)安全注意事項

6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務(wù)單，并落實安全措施和安全負(fù)責(zé)人。

6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護(hù)用品。

6.1.1.3.4嚴(yán)格動火審批手續(xù)，辦理動火證和檢修工作票。

6.1.1.3.5各種工器具、備件放好，小心掉下傷人

7吹灰器檢修后驗收項目

8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理

8.1維護(hù)保養(yǎng)

8.1.1減速機(jī)每三個月?lián)Q一次油

8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓

8.1.3每月檢查一次密封填料

9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

a1：達(dá)到設(shè)計能力，能滿足生產(chǎn)需要；

a2：各零部件基本完整，主件不缺，配件基本齊全；

a3：開動聲音正常，聯(lián)軸器安全合乎要求；

a4：有安全防護(hù)罩，牢固可靠；

a5：控制器、電動機(jī)干凈，電機(jī)接零；

a6：有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn)；

a7：機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固；

a8：內(nèi)部機(jī)件無損壞，質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

a9：減速箱（齒輪箱、油箱）油位正常，無明顯滲油；

a10：機(jī)臺基本無灰，物見本色；

a11：技術(shù)資料基本齊全，有零件圖，有檔案及檢修記錄，并附有檢修、驗收人簽字；

a12：技術(shù)資料應(yīng)具有；

a12.1設(shè)備履歷卡；

a12.2檢修及驗收記錄；

a12.3運(yùn)行缺陷記錄；

a12.4易損配件圖紙

10環(huán)保要求

10.1 用過的抹布要及時收回，放到廢抹布箱，統(tǒng)一送到物流回收組。

10.2 拆下的廢零部件，送到公司指定廢鐵堆。

10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里，由公司統(tǒng)一送到物流回收組。

第7篇 選礦工崗位:檢修維護(hù)規(guī)程

1、按交接班制度進(jìn)行交接班,掌握設(shè)備的使用周期及維護(hù),檢修常理。

2、班中對設(shè)備運(yùn)行情況每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、檢查三角帶、地角羅絲、對輪、膠圈是否完好,磨損是否超限,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換。

4、檢查皮帶接口是否完好,運(yùn)行中是否同心,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、檢查減速機(jī)油量是否正常。

6、檢查閥門、流槽、管道等部位中是否有蹌、冒、滴、漏現(xiàn)象。

7、檢查各部位的電機(jī)運(yùn)行情況及照明是否正常。

8、檢查各電機(jī)、電盤的使用情況。

第8篇 橋式起重機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

總則

1.1適用范圍

本規(guī)程適用于我廠機(jī)加、焊接、起重、探傷、成形設(shè)備的維護(hù)與檢修。

本規(guī)程適用于起重量為3噸至250噸,橋式(雙梁)其吊具為吊鉤的起重機(jī)的維護(hù)和檢修。

1.2結(jié)構(gòu)簡述

橋式起重機(jī)是由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、操縱室和電氣設(shè)備等部分組成。

1.3主要技術(shù)性能(見表1)

表1主要技術(shù)性能

項目

單位

性能、參數(shù)

起重量

t

3

5

8

12.5

16

20

32

56

80

100

125

160

200

250

主鉤起重量

t

3~56

80

100

125

160

200

250

起升高度

主鉤

m

12

16

20

30

20

30

20

30

24

30

19

30

16

30

副鉤

m

14

18

22

32

22

32

22

32

26

32

21

32

18

32

廠房跨度

m

9

12

15

18

21

24

27

30

33

36

起重機(jī)跨度

起重量3~56

m

7.5

10.5

13.5

16.5

19.5

22.5

25.5

28.5

31.5

7

10

13

16

19

22

25

28

31

起重量80~250

m

16

19

22

25

28

31

34

2.1零部件完整齊全,質(zhì)量符合要求

傳動系統(tǒng)完整齊全。

鋼絲繩符合使用技術(shù)要求。有下列情況之一者應(yīng)當(dāng)更換;

鋼絲繩被燒壞或斷一股。

鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、磨損達(dá)鋼絲繩直徑的40%以上。

受過死角擰扭,部分受壓變形。

鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達(dá)表2所列數(shù)據(jù)值時。

表2一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)

鋼絲繩結(jié)構(gòu)

6×19+1互捻制的

6×37+1互捻制的

6×67+1互捻制的

18×19+1互捻制的

安全系數(shù)

6以下

12

22

36

36

6以上

14~16

26~30

38~40

38~40

2.1.3吊鉤、吊環(huán)符合使用技術(shù)要求。有下列情況者應(yīng)當(dāng)更換:

a.表面由裂紋、破口。

b.危險斷面及鉤頸由永久變形。

c.掛繩處斷面磨損超過原高度10%。

d.吊鉤襯套磨損超過原厚度的50%,心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%。

2.1.4滑輪、卷筒符合使用技術(shù)要求。有下列情況者應(yīng)更換:

a.輪輻板與輪緣有裂紋,卷筒的圓柱面有裂紋。

b.軸磨損達(dá)直徑的3~5%,滑輪槽壁磨損達(dá)原厚度的20%,磨損壁達(dá)原厚度15~20%。

2.1.5制動裝置齊全,能制住額定負(fù)荷的1.25倍。

2.1.6潤滑裝置齊全,效果良好。

2.1.7電氣裝置齊全、有效;安全裝置靈敏可靠。

2.1.8主、副梁的下繞、上拱、旁邊等變形均不得超過有關(guān)技術(shù)規(guī)定:

下繞≤ ;上拱≥ ;旁彎≤ (lk為起重機(jī)跨度。單位m)。

2.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、性能良好,起重能力達(dá)到設(shè)計要求

起重能力應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,并符合勞動部門的有關(guān)規(guī)定。

傳動系統(tǒng)靈敏可靠,無異常竄動、沖擊、振動、噪聲等現(xiàn)象。

操作系統(tǒng)靈敏可靠,調(diào)速正常。

制動裝置安全可靠,動作靈活;電氣聯(lián)鎖齊全有效;各限制開關(guān)工作正常。

車輪與軌道接觸良好,無嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象。

2.3技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確、保管妥善

2.3.1隨機(jī)的裝箱單、合格證、使用說明書、圖紙、圖冊齊全完好。

2.3.2設(shè)備操作、維護(hù)、檢修等規(guī)程齊全適用。

2.3.3設(shè)備普查、維護(hù)、檢修、事故和運(yùn)轉(zhuǎn)等記錄齊全、整潔,并有簽證。

2.3.4勞動部門頒發(fā)的安全認(rèn)可證、檢測報告齊全,并有簽章。

2.3.5設(shè)備檔案完整,歸檔及時。

2.4設(shè)備內(nèi)外整潔,標(biāo)牌醒目

2.4.1吊車內(nèi)外整潔,無油垢、積灰和銹蝕。

2.4.2標(biāo)牌醒目,油漆良好,顏色符合要求。

2.4.3潤滑油箱內(nèi)清潔,油質(zhì)符合要求,無滲透現(xiàn)象。

3設(shè)備的維護(hù)

清掃設(shè)備外表,應(yīng)無積灰、油垢。

3.1.2檢查齒輪箱內(nèi)油位、油質(zhì),加入新油至油位線。并對軸承座、制動架、聯(lián)軸器等加潤滑。

3.1.3檢查、調(diào)整各制動裝置間隙,應(yīng)均勻、靈敏、可靠。

3.1.4檢查鋼絲繩、吊鉤和滑輪、卷筒應(yīng)安全、可靠;鋼絲繩的斷絲不得超過允許值;更換磨損超過允許截橫的吊鉤。

3.1.5檢查減速器起傳動機(jī)構(gòu),應(yīng)傳動平穩(wěn),無異?，F(xiàn)象。

3.1.6檢查指示燈、信號燈,應(yīng)齊全完好,顯示正常。

3.1.7檢查照明、警鈴,應(yīng)齊全、燈亮、聲響。

3.1.8清理工具箱、檢查交接班記錄,圖紙、工具應(yīng)擺放整齊,帳物相符。

3.2一級保養(yǎng)

全面清掃設(shè)備,應(yīng)無積灰、銹蝕和黃袍。

檢查個齒輪箱、齒輪、軸和聯(lián)軸器等磨損情況,更換或修復(fù)磨損件。

檢查各潤滑部位,更換損壞的油杯。按規(guī)定要求添加或更換潤滑油。

3.2.4檢查鋼絲繩、吊鉤和滑輪、卷筒的磨損程度,清楚斷絲,修光毛刺,更換其損壞件。

3.2.5檢查和調(diào)整各部刺動裝置,更換磨損制動帶。

3.2.6檢查橋架行車、起重小車的行走輪磨損情況,并調(diào)整輪與軌道接觸面,應(yīng)無咬邊和“三條腿”現(xiàn)象。

3.2.7檢查扶手、欄桿和限位、連鎖開關(guān),應(yīng)安全、靈敏、可靠。

3.2.8檢查電氣線路及電路箱,更換老化線段及失靈原件。檢查接地裝置應(yīng)牢固。

3.2.9檢查和校驗裝置的電流、電壓表、應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。

3.2.10檢查緊固軌道壓板和接頭螺栓,應(yīng)無松動。

3.3二級保養(yǎng)

清掃擦凈設(shè)備內(nèi)外積灰和油污。

檢查傳動機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu)的齒輪、軸、鍵、聯(lián)軸器等磨損情況,更換其磨損件。

檢查各潤滑部位,清洗油箱,更換損壞的油管、油嘴、油杯,并按規(guī)定添加和更換潤滑油。靜、動密封面無滲漏現(xiàn)象。

檢查鋼絲繩、吊鉤和滑輪、卷筒的磨損情況。清楚斷絲,修光毛刺,更換磨損件。

檢查與調(diào)整各部位制動裝置,更換磨損的制動帶。

檢查橋架行車、起重小車的行走輪磨損情況,并調(diào)整行走輪與軌道接觸面,應(yīng)無咬邊,接觸均勻緊密。

檢查扶手、扶梯、欄桿和限位、連鎖開關(guān),應(yīng)安全、靈敏、可靠。

檢修電動機(jī),清洗檢查,更換磨損軸承,加油潤滑;更換磨損電刷,并調(diào)整其壓力。

檢查電氣線路和電器箱,更換老化線段及損壞的元件,檢測接地電阻不大于4ω和絕緣電阻不小于0.5mω。

檢查和效驗裝置的電流表、電壓表。

查軌道壓板和接頭,更換損壞或變形的軌道,并緊固。

3.4定期檢查

針對影像設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全的部位進(jìn)行定期檢查。其項目、周期、標(biāo)準(zhǔn)和方法見附表3。

常見故障與處理方法(見表4)

4檢修周期和檢修內(nèi)容

4.1檢修周期(見表5)

4.2檢修內(nèi)容

4.2.1小修

4.2.1.1清洗滾動軸承、減速器、開式齒輪

4.2.1.2檢查密封面部位,排除滲漏。

4.2.1.3檢查滑輪和吊鉤,更換磨損嚴(yán)重和由列文件。

4.2.1.4檢查鋼絲繩,休整斷絲、,毛刺或更換。

4.2.1.5檢查減速器和聯(lián)軸器,更換磨損嚴(yán)重的零件和油封,加注新潤滑油并調(diào)試。

表3定期檢查內(nèi)容

項目

周期

標(biāo)準(zhǔn)

方法

鋼絲繩損壞情況

每班

按說明書規(guī)定

目測檢查

吊鉤完好情況

每班

按說明書規(guī)定

目測檢查

潤滑情況

每班

按說明書規(guī)定

目測檢查

制動器間隙

每班

按說明書規(guī)定

開車檢查

限位開關(guān)

每班

按說明書規(guī)定

開空車檢查

個連接部分傳動情況

每三個月

按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定

測量和開車檢查

大、小車輪與軌道接觸情況

每三個月

按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定

開車檢查

金屬結(jié)構(gòu)件

每年

按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定

目測、測量、開車、負(fù)荷試驗

軌道安裝情況

每年

按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定

測量檢查

表4常見故障處理方法

現(xiàn)象

原因

處理方法

吊鉤尾部、表面出現(xiàn)裂紋、破裂

超期、超載或制造材質(zhì)缺陷

更換

吊鉤口危險斷面磨損和永久變形

超期、超載或磨損嚴(yán)重,強(qiáng)度削弱

降負(fù)荷使用或更新

滑輪、槽、心軸磨損、滑輪不轉(zhuǎn)

超期、超載、潤滑不良;銹蝕

修復(fù)或更新

卷筒上有裂紋

過載或材質(zhì)缺陷

更換

卷筒軸、鍵磨損

使用不良、超期、超載或材質(zhì)差

檢修或更換

車輪滾動面磨損不均勻

表面淬火不均勻;車輪傾斜、啃軌

成對更換

輪緣磨損嚴(yán)重

車體傾斜、啃軌

超過原厚度40%時更新

輪齒折斷

工作時負(fù)荷沖擊

更新

軸彎曲

過載、沖擊、傳動不穩(wěn)

校直或更換

軸上由裂紋

材質(zhì)差或熱處理不當(dāng)

更新

鍵槽磨損

原傳遞扭矩過大

軸更新、更新銑鍵槽

減速器有較大異常噪音

減速器缺油、或內(nèi)部齒輪、軸承由問題

加油;檢修或更換齒輪、軸承

電機(jī)不能起吊、雜音大

電源電壓低;一相缺點(diǎn);后端蓋與制動輪銹蝕咬死;電動機(jī)、電阻器故障;電線截面過小

檢查電源主回路;保險絲、接觸器、測電壓;檢查電機(jī)電刷、電阻器有無斷線;清楚銹蝕;增大電線截面

行車運(yùn)行不穩(wěn)

雙驅(qū)動電動機(jī)損壞

檢查電動機(jī)、修復(fù)或更換

制動后下滑或慣性過大

制動裝置失靈,損壞、松動調(diào)整不當(dāng)、油污、磨損

修理調(diào)節(jié)制動器;更換摩擦片;更新、清洗配件,去除油污、灰塵或更換制動器

限位器失靈或限位不合適

因震動、撞擊、位置變動,配合不當(dāng),損壞

調(diào)整、加固、修復(fù)、更換開關(guān)

電機(jī)發(fā)熱

超負(fù)荷、超時間使用

減少負(fù)荷;減少工作頻繁次數(shù);檢查發(fā)熱的其它因素并排除

現(xiàn)象

原因

處理方法

控制線路、滑線、控制器、接觸器、繼電器失靈、聲音大

接觸不良、觸頭毛,燒壞,短路環(huán)斷裂;機(jī)構(gòu)失靈;鐵芯振動

修、銼、更換觸頭;更換斷路環(huán);調(diào)整彈簧壓力;清除鐵芯污垢

表5檢修周期

檢修類別

小修

中修

大修

檢修周期

12

48

96

注:1.檢修周期以每天兩班制為準(zhǔn),按實際開動臺時統(tǒng)計折算為月。

2.班次換算時間乘以換算系數(shù)。即:兩班換一班,乘以1.8;兩班換三班,乘以0.7.

4.2.1.6檢查制動器,修理或更換莫磨損嚴(yán)重的零部件,并調(diào)整間隙。

4.2.1.7檢查車輪磨損與軌道接觸狀況,更換磨損嚴(yán)重的車輪,調(diào)整與軌道接觸,克服跑偏或啃軌現(xiàn)象。

4.2.1.8檢查軌道固定情況,并緊固。

4.2.1.9檢查金屬構(gòu)建及寒風(fēng)。修補(bǔ)裂紋和校正變形。配齊與緊固螺栓。

4.2.1.10清除電氣箱、導(dǎo)電裝置、滑線、電動機(jī)內(nèi)外和灰塵、油污和積碳。

4.2.1.11檢查橋架、起重小車供電裝置;排除導(dǎo)線松弛和滑線卡阻現(xiàn)象。

4.2.1.12檢查接地裝置,接地應(yīng)可靠。測量接地電阻值應(yīng)不大于4ω。

4.2.1.13更換電氣線路中老化的線段和失靈、損壞的電器元件,并整定其動作值。

4.2.1.14裝配調(diào)整后,做負(fù)荷試驗。

4.2.2中修

4.2.2.1拆卸和分解升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu),鑒定其零件磨損程度。

4.2.2.2檢修升降機(jī)構(gòu)。修復(fù)或更換損壞嚴(yán)重的鋼絲繩、吊鉤、滑輪、聯(lián)軸器、減速器;修理或更換損壞的閘瓦、軸承、套、鍵、銷等。

4.2.2.3檢修行走機(jī)構(gòu)。修復(fù)或更換損壞嚴(yán)重的傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、行走輪和制動器。

4.2.2.4檢修金屬構(gòu)件和焊縫。修復(fù)或更換斷損的聯(lián)接緊固件。調(diào)平軌道,擰緊軌道壓板螺栓。

4.2.2.5檢修安全防護(hù)裝置。緩沖器、限位器、聯(lián)鎖保護(hù)等裝置應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

4.2.2.6檢測電機(jī)絕緣電阻,更換損壞的電機(jī)軸承,檢修運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲及振動等異常現(xiàn)象。

4.2.2.7調(diào)整控制器觸頭和壓緊力,制動器行程。更換燒損的觸頭、線圈、磨損的滑線、絕緣子等。

4.2.2.8檢查照明、警鈴、信號和安全保險裝置,應(yīng)工作正常,安全可靠。

4.2.2.9測量動力線相間和相、地絕緣電阻,應(yīng)部小于0.5mω。

4.2.2.10整理線路,更換老化線段和失靈、損壞的元件。整定保護(hù)元件動作值。補(bǔ)齊線路編號。

4.2.2.11裝配調(diào)整后,做負(fù)荷試驗。

4.2.3大修

4.2.3.1拆卸分解起重傳動、行車傳動、載重小車轉(zhuǎn)動部件,清洗檢查,鑒定并分類。

4.2.3.2檢修升降機(jī)構(gòu)。更換磨損實效的鋼絲繩、滑輪、吊鉤、卷筒等零部件。恢復(fù)其起升能力和工作性能。

4.2.3.3修理橋梁、起重小車行走機(jī)構(gòu)。更換磨損、失效的零部件。減速器清洗換油。大車輪組裝,車輪的平行度、垂直度、跨距對角距,應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

4.2.3.4修理金屬結(jié)構(gòu)件?；謴?fù)主梁上拱度和旁彎。修理或更換失效的聯(lián)接件、支承件、緊固件。

4.2.3.5修理安全防護(hù)裝置。對緩沖器。終點(diǎn)開關(guān)、限位器應(yīng)確保準(zhǔn)確、可靠。

4.2.3.6修整控制箱,更換滑線,集電器,測量絕緣電阻。

4.2.3.7修復(fù)或更換燒蝕、失靈的電器元件、裝置和電動機(jī)。

4.2.3.8裝配調(diào)整各部件,檢查配合間隙。

4.2.3.9進(jìn)行無負(fù)荷和負(fù)荷試驗。

4.2.3.10修復(fù)外觀。全部除銹、噴漆,清潔或更新標(biāo)牌、標(biāo)志。

5檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.1一般要求

5.1.1更換的零、部件,應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,并經(jīng)檢驗合格。主要零、部件

報廢更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按gb6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

配齊、完善安全裝置,安裝位置正確,靈敏可靠。

電氣安全可靠,電器外殼必須接地,接地電阻不大于4ω,電氣絕緣電阻部小于0.5mω。布線整齊、美觀,符合原理圖和說明要求。電器均不受油、灰、水影響。

外觀油漆均勻。各種標(biāo)牌、標(biāo)志安全,清晰醒目。

金屬結(jié)構(gòu)件質(zhì)量要求

在跨中l(wèi)k/10長度范圍內(nèi),主梁上拱值應(yīng)為lk/1000;其旁彎值應(yīng)小于lk/2000(≤50t只許外彎;lk為起重機(jī)跨度,單位為m)。

同一截面上,小車兩軌道的高低差為:

軌距t≤2.5m時,高低差c≤3mm

軌距t﹥2.5m時,高低差c≤5mm

小車軌道頂面磨損達(dá)到或超過軌頂厚度的15%;側(cè)面磨損達(dá)到軌寬10%時,應(yīng)換新。

小車新軌道安裝:側(cè)向局部彎曲在任意2m范圍內(nèi)不得大于1mm;接頭高低差e≤1mm;側(cè)向錯位g≤1mm;接頭間隙小于2mm。小車軌道地面與主梁上梁板局部間隙不得超過表6的規(guī)定值。

表6局部間隙 mm

軌道規(guī)格

≤p18

p24

﹥p24

允許間隙

1.0

1.5

2.0

5.3零部件裝配質(zhì)量要求

5.3.1大、小車輪運(yùn)行車輪與軌道接觸良好。起動瞬時無扭動現(xiàn)象。

5.3.2吊鉤通過鋼絲繩聯(lián)接裝配在卷筒上應(yīng)與橫梁處于垂直狀態(tài),能靈活轉(zhuǎn)動和擺動,不得有卡住現(xiàn)象。其上升限位器準(zhǔn)確、可靠。

5.3.3車輪安裝后的水平斜面應(yīng)不大于l/1000;垂直偏斜應(yīng)不大于l/400(l為測量長度單位,m)。

5.3.4減速器中,一個齒輪損壞,原則上更換一對齒輪。減速器殼體部分面裝配后緊密貼合,不得漏油。

6試車與驗收

6.1試車前的準(zhǔn)備工作

6.1.1關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場,擦凈各部件,按規(guī)定加油潤滑。

6.1.2檢查檢修項目內(nèi)容全部完工,質(zhì)量合格。

6.1.3檢查電氣線路和電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向,應(yīng)正確可靠。

6.1.4檢查安全防護(hù)裝置,配齊、好用。

6.1.5卷揚(yáng)、大、小車手動盤車試轉(zhuǎn),無異?，F(xiàn)象。

6.1.6按試車項目準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗用的重物。

6.2試車

6.2.1無負(fù)荷試驗

a.接通電源,按操作規(guī)程規(guī)定操作設(shè)備;點(diǎn)動時,無異?，F(xiàn)象。

b.分別開動卷揚(yáng)、大小車機(jī)構(gòu),先慢后塊至額定、速度;觀察各機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動和卡阻現(xiàn)象。

c.大、小車沿軌道和主梁全行程往返行走三次、卷揚(yáng)升降三次。無懸空和夾軌現(xiàn)象。

d.進(jìn)行限位和開關(guān)的試驗。包括吊鉤提升、大、小車運(yùn)行、倉門口、欄桿門、緊急開關(guān)等,其功能應(yīng)準(zhǔn)確可靠。

6.2.2靜負(fù)荷試驗

a.將重量為額定負(fù)荷的50—70%的重物起升距地面1m左右,小車在全行程上運(yùn)行三至四次后放下重物。

b.將額定負(fù)荷起升距地面1m左右,小車在全行程上運(yùn)行三至四次后,停在橫梁中間,放下重物。

c.架設(shè)好測量橋架彈性形變量用的鋼絲,在跨度中心位置測出鋼絲到主梁上蓋板的垂直距離ho;將額定負(fù)荷的重物起升距地面100mm,懸停10分鐘左右,在測鋼絲到主梁上蓋板的距離h1;當(dāng)放下重物后仍未ho,彈性型變量為h1-ho,其形變量不得超過lk/700(lk起重機(jī)跨度單位,m)。

d.小車仍停在中間位置,將重量為額定負(fù)荷125%的重物起升距地100mm,懸停10分鐘,并測量變形量,然后放下重物。重復(fù)試驗三次。橫梁無永久變形,試為合格。

e.靜負(fù)荷試驗后,檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和聯(lián)接質(zhì)量,檢查緊固電動機(jī)、制動器、卷筒、軸承座及各減速器等固定螺栓。

6.2.3東負(fù)荷試驗

a.以額定負(fù)荷110%的重物進(jìn)行試驗(同時開動兩個機(jī)構(gòu),如小車與卷揚(yáng),大車于小車)。反復(fù)升降、大、小車應(yīng)往返運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)累計運(yùn)行時間部少于10分鐘。

b.試驗中,檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)。制動、安全、限位、防護(hù)應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可靠;軸承,電氣元件升溫應(yīng)正常。

c. 動負(fù)荷試驗后,應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和聯(lián)接質(zhì)量,及各部螺栓應(yīng)緊固良好。

6.3驗收

設(shè)備檢修竣工,試車合格,檢修技術(shù)資料齊全,方可進(jìn)行驗收交接工作。

大修驗收

6.3.1.1由設(shè)備主管部門主持,有設(shè)備使用部門、承修部門和質(zhì)量檢驗部門、安全部門共同參加,達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)后,移交使用單位。

6.3.1.2按大修任務(wù)書中規(guī)定的項目,大修內(nèi)容及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收。

6.3.1.3大修后應(yīng)全面恢復(fù)原有工作能力,起重能力,。安全控制達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。

6.3.1.4簽字交接后質(zhì)量保修期為三個月。在此期間內(nèi)達(dá)不到大修質(zhì)量要求的項目,應(yīng)由主修人返修。

6.3.1.5驗收后由主修技術(shù)人員和主修人,將有關(guān)檢修資料、圖紙、大修任務(wù)書、更換件明細(xì)表、檢修記錄、檢查記錄、交接記錄,投產(chǎn)通知等整理好,及時歸檔。

6.3.2中修驗收

6.3.2.1由設(shè)備主管主持,組織檢驗人員、安技科、使用單位、操作者承修單位、主修人等共同進(jìn)行檢查驗收。合格后簽字交接,方可投入使用。

6.3.2.2按中修任務(wù)書中規(guī)定的項目,中修內(nèi)容及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修驗收。

6.3.2.3修后應(yīng)恢復(fù)修理項目原有工作能力,設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

6.3.2.4簽字交接后質(zhì)量保修期為二個月。在此期限內(nèi)達(dá)不到中修質(zhì)量要求的項目,應(yīng)由主修人返修。

6.3.2.5驗收后,由主修技術(shù)員和主修人將有關(guān)檢修資料、圖紙、中修任務(wù)書、更換件明細(xì)表、檢修記錄、檢驗記錄、交接記錄和投產(chǎn)通知單等整理好,及時歸檔。

6.3.3小修驗收

6.3.3.1由車間分管設(shè)備的主任主持,組織主修人、操作者和機(jī)械員共同進(jìn)行檢查驗收。合格后簽字交接,并報設(shè)備主管部門,方可投入使用。

6.3.3.2按小修任務(wù)書中規(guī)定的項目,小修內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收。

6.3.3.3小修后應(yīng)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)和起重能力。

6.3.3.4簽字交接后質(zhì)量保修期為一個月。在此期限內(nèi)達(dá)不到修理質(zhì)量要求的項目,應(yīng)由主修人返修。

6.3.3.5驗收后,由車間機(jī)械員和主修人將由關(guān)檢修資料、圖紙、小修任務(wù)書、更換件明細(xì)表、檢修記錄、檢驗記錄、交接記錄和投產(chǎn)通知單等整理好及時歸檔。

7維護(hù)檢修安全注意事項

a.嚴(yán)禁在設(shè)備周圍堆放與維護(hù)檢修無關(guān)的物料,確?，F(xiàn)場清潔,道路暢通。

b.嚴(yán)禁違章開車、停車和操作設(shè)備。開機(jī)前控制手柄應(yīng)置于零位。

c. 嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)的潤滑油(脂)。

d. 應(yīng)按工藝順序拆卸和擺放零件、部件。

e. 嚴(yán)禁用繩絲起子、鏟子等鑿開減速器的結(jié)合面。應(yīng)用木錘敲打箱體,順序拆卸。

f. 按裝配工藝順序和要求組裝零、部件。

g. 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中擦抹其運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

h. 鋼絲繩和吊具應(yīng)經(jīng)檢驗合格后使用。

i. 起吊時必須有人指揮和監(jiān)護(hù),司機(jī)應(yīng)由操作證,無關(guān)人員離開現(xiàn)場;并嚴(yán)禁傾斜起吊及作拖拉使用。

j. 嚴(yán)禁停機(jī)時仍將重物懸掛空中?？浙^應(yīng)升至距地面2m以上高度,起重機(jī)不工作要靠邊停靠。

k. 嚴(yán)禁在額定電壓下降大于10%時,仍然起吊。

l.高空作業(yè)必須系安全帶;現(xiàn)場作業(yè)必須帶安全帽。嚴(yán)禁檢修人員雙手拿著物品上、下起重機(jī)和向下扔?xùn)|西。

m. 大修、中修應(yīng)由取得勞動部門“起重設(shè)備安裝、檢修單位安全認(rèn)可證”的單位進(jìn)行。

第9篇 發(fā)酵罐安全檢修維護(hù)操作規(guī)程

1.目的

通過建立發(fā)酵罐安全檢修及維護(hù)操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行,確保發(fā)酵罐安全檢修及維護(hù)操作。

2.適用范圍

本規(guī)程用于機(jī)械攪拌(皮帶輪減速裝置)和無機(jī)械攪拌鋼制發(fā)酵罐的維護(hù)、檢修操作。

3.職責(zé)

3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本規(guī)程的組織制定。

3.2操作人員負(fù)責(zé)本規(guī)程的實施。

4.內(nèi)容

4.1檢修類別及間隔期

4.1.1 檢修類別

發(fā)酵罐的檢修類別分小修、中修和大修。

4.1.2 檢修間隔期

a.小修:每2個月進(jìn)行一次。

b.中修:每10個月進(jìn)行一次。

c.大修:每30個月進(jìn)行一次。

d.發(fā)酵罐在定期檢修間隔期內(nèi),還應(yīng)根據(jù)其實際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確定檢修類別、內(nèi)容和期限。

4.2檢修內(nèi)容

4.2.1小修

a.檢查緊固各部件連接螺栓。

b.檢查、調(diào)整機(jī)械密封端面的壓力。

c.檢查、消除人孔、視鏡、接管口、閥門等處的泄漏點(diǎn),更換老化的密封墊。

d.檢查、檢修轉(zhuǎn)動部件的磨損件。

e.檢查、調(diào)整傳動皮帶的松緊度。

f.檢查附屬的儀器儀表和電控裝置。

g.檢查潤滑部位,并按規(guī)定加注或更換潤滑油。

h.檢查并局部修補(bǔ)保溫層,對油漆脫落處涂漆。

4.2.2中修

a.包括小修內(nèi)容;

b.檢查、清洗、修理機(jī)封裝置,必要時更換磨損部件;

c.檢查、調(diào)整傳動皮帶輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,必要時更換傳動皮帶、軸承等易損件;

d.檢查、修理、調(diào)整攪拌系統(tǒng),更換損壞的聯(lián)軸器、軸瓦、攪拌器軸承;

e.按勞動部《在用壓力容器檢驗規(guī)程》檢測罐壁厚、裂紋、變形和焊縫質(zhì)量,必要時進(jìn)行局部修補(bǔ),更換或修理損壞的人孔、視鏡、接管、檔板等附件;

f.對降溫盤管及空氣管件進(jìn)行試漏檢查,并修補(bǔ)泄漏點(diǎn);

g.檢查、修理各儀表及控制裝置;

h.整體修補(bǔ)保溫層及涂漆。

4.2.3大修(包括中修內(nèi)容)

a.檢查、修理減速裝置,更換軸承;

b.檢查、修理或更換攪拌系統(tǒng)的主軸、聯(lián)軸器軸瓦、拉桿、攪拌器、軸承等附件;

c.調(diào)整罐體、減速裝置、攪拌軸的位置偏差和間隔;

d.換熱系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)的管件試漏,更換腐蝕嚴(yán)重的管道、管件及閥門;

e.檢查、修理筒體、封頭。

4.3檢修前的準(zhǔn)備

4.3.1技術(shù)準(zhǔn)備

a.設(shè)備使用說明書,圖紙、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、檢修記錄;

b.設(shè)備運(yùn)行時間、缺陷、隱患、事故等狀況記錄。

4.3.2物資準(zhǔn)備

a.檢修用的材料、備件;

b.檢測儀器、拆裝工具和起重設(shè)施;

c.切斷發(fā)酵罐電機(jī)總電源,并設(shè)有禁止啟動的警示牌;

d.清洗發(fā)酵罐,隔斷與其它設(shè)備各連接管路,并懸掛標(biāo)志牌;

e.進(jìn)罐前,應(yīng)徹底將罐內(nèi)氣體排除,人員在罐內(nèi)作業(yè)過程中,應(yīng)不斷換進(jìn)新鮮空氣,必要時檢修人員應(yīng)配帶防毒呼吸器,罐外必須設(shè)人監(jiān)護(hù);

f.罐內(nèi)作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架;

g.動火前要辦理動火許可手續(xù)。

4.4檢修方法

4.4.1拆卸

4.4.1.1拆卸程序

a.穩(wěn)固罐內(nèi)軸及攪拌器;

b.拆下聯(lián)軸器,拆除傳動皮帶,拆下皮帶輪,拆開軸承室;

c.拆下攪拌軸和機(jī)械密封;

d.拆除攪拌器、拉桿、攪拌支承裝置。

4.4.1.2軸承的拆卸

a.滾動軸承在拆卸時,應(yīng)使用專用拆卸工具,以免損壞軸承和軸承孔。

b.滑動軸承的軸襯拆卸時要注意保護(hù)好軸襯內(nèi)、外表面。

4.4.2機(jī)械密封

a.拆卸機(jī)械密封時,要保護(hù)好動、靜環(huán)密封面;

b.保持密封部件的潔凈。

4.4.3攪拌軸

檢查、測量軸頸尺寸,檢查軸應(yīng)無損傷,如有損傷可進(jìn)行修復(fù),修復(fù)方法可采用磨或噴鍍修磨。

4.4.4聯(lián)軸器

夾殼聯(lián)軸器如內(nèi)表面有較嚴(yán)重缺陷,在不影響強(qiáng)度前提下,可采用刨光后進(jìn)行重新加工內(nèi)孔的方法修復(fù)。

4.4.5拉桿

拉桿若有變形,應(yīng)進(jìn)行壓力校正。

4.4.6裝配

4.4.6.1裝配按拆卸的相反程序進(jìn)行。

4.4.6.2機(jī)械密封

a.裝配時應(yīng)注意動、靜環(huán)密封面的接觸面,須保證在全圓周上連續(xù)接觸,不得有縫隙;

b.攪拌軸與靜環(huán)間的徑向間隔應(yīng)均勻;

c.裝配機(jī)械密封時,彈簧必須使其高度一致,且壓力要適度,在保證不漏的前提下,壓力不宜太大。

4.4.6.3上攪拌軸

裝配時要照顧其上、下軸端以保證其與聯(lián)絡(luò)件的同軸度要求。

4.4.6.4聯(lián)軸器

在進(jìn)行夾殼聯(lián)軸器的裝配時,注意中間卡環(huán)安裝對位。

4.4.6.5拉桿

a.安裝前要先裝攪拌軸并找正,然后再裝拉桿;

b.第一根拉桿安裝后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整使其不受拉力,然后依次安裝并調(diào)整每根拉桿,經(jīng)多次調(diào)整并達(dá)要求。

4.4.6.6軸承: 滾動軸承與軸安裝時應(yīng)采用熱裝法,不允許敲擊打入。

4.5檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.5.1罐體

a.實際最小壁厚應(yīng)不小于強(qiáng)度校核壁厚加一個檢驗同期的腐蝕容量;

b.內(nèi)表面焊縫應(yīng)無裂紋、擋板、盤管、底瓦、人(手)孔補(bǔ)強(qiáng)板、接筋等焊接附件應(yīng)牢固可靠,無造成染菌的缺陷;

c.罐體安裝穩(wěn)固,無偏斜,其鉛垂度不大于2/1000d(d為罐體直徑mm)。

4.5.2皮帶輪減速裝置

a.新?lián)Q皮帶輪應(yīng)做靜平衡檢驗,其殘余不平衡量。在轉(zhuǎn)速小于200r/min時,不得大于20克,在轉(zhuǎn)速大于200r/min時,不得大于15克;

b.皮帶輪與主軸錐套配合,應(yīng)經(jīng)研配,錐面接觸長度應(yīng)在全長的80%以上,錐面接觸75%以上;

c.兩皮帶輪軸平行度公差不大于gb1184《形狀和位置公差.未注公差的規(guī)定》的10級公差值;

d.兩輪安裝后應(yīng)使裝皮帶位置在同一平面內(nèi),其偏差為:三角皮帶輪不大于1.5mm;

e.各傳動皮帶松緊應(yīng)均勻適度。

4.5.3攪拌系統(tǒng)

4.5.3.1攪拌軸

a.攪拌軸與滾動軸承處采用hb/js7或hb/k7配合,軸頸表面粗糙度ra值不大于1.6um;

b.攪拌軸與皮帶輪.聯(lián)軸器.攪拌器等處尺寸公差為不大于gb1184規(guī)定公差值,上軸(軸承座處)為8級,中下軸為9級;

c.各軸的同軸度公差不大于gb1184的9級差值。

4.5.3.2軸承支座

a.軸承支座兩孔同軸度公差和兩孔軸線與端面的垂直度公差不大于gb1184的8級公差值;

b.軸承支座配合面尺寸公差h8,表面粗糙度ra值不大于3.2um;

c.支座底盤水平度不大于0.5/1000。

4.5.3.3聯(lián)軸器

夾殼式聯(lián)軸器的兩半應(yīng)合在一起加工,尺寸公差不大于gb11801的8級公差值,圓度公差不大于gb1184的8級公差。

4.5.3.4攪拌器

a.攪拌器園盤與攪拌軸的垂直度不大于gb1184的9級公差;

b.攪拌器應(yīng)做靜平穩(wěn)試驗,平穩(wěn)順級為g16級。

4.5.4密封裝置

a.動環(huán)、靜環(huán)接觸端面度公差為0.005~0.010mm,表面粗糙度ra值不大于0.4um;

b.與靜環(huán)接觸的表面粗糙度ra值不大于1.6um;

c.軸在密封裝置部位的徑兩圓跳動允差:

軸頸:65~80mm 徑向圓跳動:0.10 mm

軸頸:85~100mm 徑向圓跳動:0.12 mm

4.6試車與驗收

4.6.1試車前的準(zhǔn)備

a.各潤滑點(diǎn)按規(guī)定加注潤滑油(脂);

b.檢查各緊固件無松動;

c.換熱盤管以0.3mpa壓力的空氣做水壓試驗,應(yīng)無滲漏;

d.罐內(nèi)能者度0.2mpa壓力的空氣做氣密性試驗。各接管、人孔、視鏡、機(jī)械密封、罐體等處無泄漏;

e.測試電機(jī)和空載電流,應(yīng)在額定范圍之內(nèi);

f.壓力表及自控儀表靈敏.準(zhǔn)確與發(fā)酵罐連通的設(shè)備良好。

4.6.2試車

4.6.2.1以水代料試車

a.罐內(nèi)注入清水量為罐身的2/3高度;

b.點(diǎn)動電機(jī)后立即停車,檢查攪拌軸運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確;

c.啟動時間不少于4小時;

d.啟動后適量通入壓縮空氣,測量電機(jī)啟動電流和運(yùn)轉(zhuǎn)電流,使這在額范圍之內(nèi);

e.測量各部溫度,其滾動軸承溫度分別不超過70℃和65℃,電動機(jī)溫度不高于90℃;

f.罐體平穩(wěn),無異常聲響;

g.罐身應(yīng)無異常振動。

4.6.2.2物料試車

a.試車時間為生產(chǎn)一個批號的時間;

b.檢查各部位應(yīng)運(yùn)行正常。

4.6.3驗收

設(shè)備性能符合要求,檢修質(zhì)量符合本規(guī)定要求,檢修記錄齊全,準(zhǔn)確,應(yīng)及時歸入設(shè)備檔案,并辦理驗收手續(xù)。

4.7維護(hù)及常故障處理。

4.7.1維護(hù)

4.7.1.1罐身、封頭。

a.目測腐蝕變形情況;

b.檢查空氣分布管出口處因沖刷使下封頭變薄情況;

c.內(nèi)部墊板加強(qiáng)板焊縫是否變裂紋;

d.消毒前認(rèn)真清洗;

e.各密封點(diǎn)泄漏情況;

f.螺栓是否松動。

4.7.1.2皮帶輪減速裝置

a.按時加注潤滑油;

b.軸承溫度是否正常;

c.轉(zhuǎn)動部件有無異常振動;

d.皮帶磨損及松緊情況。

4.7.1.3機(jī)械密封裝置。

a.密封面磨損程度是否超過要求;

b.密封程序是否超過要求;

c.緊固螺栓有無松動,彈簧有無折斷或變形。

4.7.1.4主軸和攪拌系統(tǒng)的傳動部分

a.各焊接點(diǎn)焊接可靠性;

b.軸瓦磨損情況。

4.7.2常見故障處理(見下表)

故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

處理方法

攪拌轉(zhuǎn)速降低

1.皮帶打滑

1.調(diào)整皮帶張口

2.皮帶損壞斷裂

2.更換

3.電機(jī)電壓不足

3.檢查電源系統(tǒng)

4.電機(jī)缺相運(yùn)行

4.立即停機(jī)檢查處理

機(jī)械密封泄漏

1.機(jī)械密封動、靜環(huán)面損壞

1.重新研磨或更換

2.動靜環(huán)密封動、靜面損壞

2.更換

3.罐內(nèi)壓力過高

3.調(diào)低壓力

出料不暢通

1.出料管堵塞

1.排除積物

2.原料管穿孔、損壞

2.補(bǔ)焊或更換

3.空氣壓力不足

3.加大空氣壓力

罐內(nèi)發(fā)出異常響聲

1.攪拌器松脫或拆斷

1.停止修理或更換

2.拉桿松動或拆斷

2.緊固、調(diào)整或更新

3.軸瓦磨損嚴(yán)重軸擺動過大

3.更換

4.主軸直線度平重超差

4.調(diào)整

5.內(nèi)部換熱盤管附件松動

5.緊固或焊接

電機(jī)電源過大

1.負(fù)載過大

1.檢查處理

2.繞組絕緣降低

2.檢修或更換

攪拌軸晃動過大

1.傳動支架座松動

1.緊固

2.聯(lián)軸夾殼松動或損壞

2.緊固或更換

3.攪拌軸磨損嚴(yán)重

3.更換或修理

4.拉桿松動或斷裂

4.修理或更換

整機(jī)振動大

1.罐身基礎(chǔ)松動偏歪

1.修理基礎(chǔ)

2.地腳螺松動

2.緊固

3.電機(jī)振動超標(biāo)

3.檢修軸承及內(nèi)部

4.傳動系統(tǒng)安裝不合要求

4.調(diào)整

附表:發(fā)酵罐結(jié)構(gòu)、性能、原理及用途

結(jié)構(gòu)

主要有罐體、攪拌裝置(擋板)、換熱裝置、機(jī)構(gòu)密封、空氣分布裝置待等組成

性能

項目

ⅰ

ⅱ

ⅲ

容積

筒體容積(高×πr2)

6.4×3.14×1.552

7.334×3.14×1.32

20.99

(平均)

封頭容積

2×4.25

2×2.51

全容積(m3)

56.78

43.94

攪拌轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分鐘)

140

158

240

電機(jī)功率(kw)

75

55

45

換熱面積(m2)

68

39

18

材質(zhì)

1cr18ni9ti

a3

a3

原理

在發(fā)酵罐中,將培養(yǎng)基按工藝要求滅菌后,接入菌種,并提供適宜的生長條件,通風(fēng)并用攪拌增加氣液接觸面積,用換熱裝置帶走生物熱、機(jī)械熱和其他熱量,采用必要的監(jiān)控措施,以使微生物高效代謝,實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的目的。

用途

在抗生素生產(chǎn)中,發(fā)酵罐用以使微生物菌分泌抗生素。

第10篇 電纜維護(hù)檢修規(guī)程

1總則

本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)110kv及以下電纜和控制電纜.

2完好標(biāo)準(zhǔn)

2.1 零部件質(zhì)量

2.1.1 外護(hù)層完好,護(hù)套表面無龜裂.架空敷設(shè)的電纜,麻護(hù)層損壞達(dá)40%以上者,應(yīng)將其全部撥除,并在裸露部分涂上防腐漆。

2.1.2 終端頭瓷瓶無破碎,裂紋和放電痕跡.

2.1.3 應(yīng)接地的部件均應(yīng)良好接地,接地線的規(guī)格應(yīng)符合要求.

2.1.4 鋼結(jié)構(gòu)部件無銹蝕,且固定良好.電纜溝蓋板齊全完整.

2.1.5 橋梁結(jié)構(gòu)完整,外觀整潔,焊接牢固.

2.1.6 終端頭的引出線相色明顯,并與電力系統(tǒng)保持一致.

2.1.7 電纜及其中間頭,終端頭應(yīng)無漏油滲油現(xiàn)象.

2.2 運(yùn)行狀況

2.2.1 電力電纜在允許帶流量下運(yùn)行時，導(dǎo)體溫度應(yīng)以制造廠家規(guī)定為準(zhǔn)，若無制造廠家規(guī)定，則按下表執(zhí)行：

2.2.3 各種試驗數(shù)據(jù)符合規(guī)定。

2.2.4 裝有接地保護(hù)的電纜,其終端頭必須與接地的構(gòu)架絕緣,終端頭的接地線必須穿過零序電流互感器后接地.

2.3 技術(shù)資料

2.3.1 應(yīng)有工程竣工圖紙,對直埋敷設(shè)的電纜應(yīng)有隱蔽工程紀(jì)錄。

2.3.2 有完整的檢修,試驗和故障記錄。

2.4 設(shè)備及其環(huán)境

1 室內(nèi)、電纜溝、隧道的電纜應(yīng)剝除麻護(hù)層。室內(nèi)電纜表面無積塵，排列整齊美觀。

2 電纜附近的化工管道應(yīng)無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

3 電纜標(biāo)志牌齊全。

4 直埋電纜有明顯的方位標(biāo)志或牢固的標(biāo)樁，路徑上訪嚴(yán)禁堆放重物和腐蝕性物質(zhì)。

3設(shè)備維護(hù)

3.1 設(shè)備檢查

1 巡檢工應(yīng)每天對變電裝置內(nèi)的電纜進(jìn)行一次巡回檢查，檢查內(nèi)容如下：

a 電纜終端頭是否漏油或滲油,電纜頭瓷瓶是否破碎或裂紋，接地是否良好。

b 電纜無積塵，終端頭無放電痕跡。

c 電纜接線鼻子有無發(fā)熱現(xiàn)象。

d 裝有接地保護(hù)的電纜引出線，其終端頭與接地的構(gòu)架是否絕緣良好。

e 運(yùn)行中的電力電纜負(fù)荷是否超過允許值。

2 責(zé)任車間每月應(yīng)對電纜進(jìn)行一次定期檢查，并做好紀(jì)錄,檢查內(nèi)容如下：

a 包括巡回檢查項目。

b 電纜標(biāo)志牌是否完好，電纜溫度是否正常。

c 直埋電纜方位標(biāo)志是否齊全，沿線不應(yīng)堆置重物。

d 電纜溝的蓋板是否完整。

e 電纜橋的橋體與支柱是否受外力牽拉。

f 電纜中間頭有無變形或受力，是否漏油或滲油。

3 新投運(yùn)、檢修后或又異常狀的電纜應(yīng)征加檢查次數(shù)

4檢修周期和檢修內(nèi)容

4.1 檢修周期

4.2 檢修內(nèi)容

4.2.1 小修

a 重新制作中端頭，中間接頭

b 局部更換保護(hù)管

c 更換電纜固定卡子，親理標(biāo)志牌和標(biāo)樁

d 局部放處理，請稍電纜溝

4.2.2 大修

a 更換部分和全部電纜，電纜支架

b 電纜及支架全部防腐

c 電纜溝蓋板更換

4.2.3 臨時檢修

a 處理發(fā)熱的中間接頭，接線鼻子

b 更換破碎的終端頭瓷瓶

c 處理中端頭放電

5電纜敷設(shè)

1 敷設(shè)前的檢查

1.1 電纜型號、電壓和規(guī)格與需要相符

1.2 絕緣良好，1kv及以下電纜用500v兆歐表測量，1kv以上電纜用2500v兆歐表測量

第11篇 設(shè)備維護(hù)檢修安全規(guī)程

1、設(shè)備操作人員對所操作的設(shè)備必須做到“四懂三會”，并嚴(yán)格做到專機(jī)專負(fù)責(zé)。(“四懂”即懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備工作原理，廣懂設(shè)備性能及在生產(chǎn)中的作用，懂設(shè)備可能發(fā)生的故障及預(yù)防處理措施；“三會”即會操作，會維護(hù)，會小修)。

2、操作人員必須正確的使用設(shè)備，不準(zhǔn)超溫、超壓，超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，操作過程應(yīng)做到按規(guī)定順序啟動，做好運(yùn)轉(zhuǎn)中的調(diào)整工作，做好故障預(yù)防及正確處理，按規(guī)定順序停車，安全保護(hù)裝置要保證完整好用。

3、操作人員應(yīng)保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生，對潤滑油的使用必須做到“五定三過濾”，(“五定”即定質(zhì)、定量、定時，定點(diǎn)、定人員；“三過濾”即大桶轉(zhuǎn)到小桶過一次濾，小桶轉(zhuǎn)到油壺過一次濾，油壺轉(zhuǎn)到加油點(diǎn)過一次濾)。

4、操作人員必須做好停用設(shè)備的防凍、防銹、防火等安全維護(hù)工作。杜絕“四漏一跑”，即漏油、漏水、漏汽，漏瓦斯和跑油。

5、裝置運(yùn)行中需要檢修的設(shè)備，在拆卸前要檢查出入口閥是否關(guān)嚴(yán)，壓力表是否有余壓。往復(fù)泵如檢修汽缸部分同樣要檢查主乏汽線閥門是否關(guān)死，放出汽缸積存蒸汽。關(guān)鍵的設(shè)備與系統(tǒng)連接處要加好盲板，并辦理維修工作票后方能解體檢修。

6、在拆卸停用設(shè)備的法蘭、泵蓋或汽泵、壓縮機(jī)出入口單項閥蓋時，不能一下將所有螺栓拿下，防止設(shè)備內(nèi)積存油噴出傷人。

7、設(shè)備布置比較緊湊的地方，在巡回檢查及拆裝檢修時，不得用手或手持其它物體直接觸及設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分。設(shè)備裸露的轉(zhuǎn)動部位，必須加必要的安全防護(hù)裝置。

8、檢修溶劑泵、輕油泵以及走溶劑的過濾機(jī)等設(shè)備時，裝卸零部件要使用銅棒、銅錘等不易產(chǎn)生火星的工具，更不許擅自動火。

9、在檢修大型主要設(shè)備如轉(zhuǎn)鼓真空過濾機(jī)、主風(fēng)機(jī)等設(shè)備時，要切斷電源，寫上標(biāo)志。

10、維修工人要正確的使用各種工具，用力適當(dāng)。檢修工具要做到專用化，不得隨意亂用代用，以免損壞設(shè)備配件或造成傷亡事故。

11、嚴(yán)格掌握主要設(shè)備的檢修周期，定期強(qiáng)制檢修，使設(shè)備有計劃的長期安全運(yùn)行。

12、各種設(shè)備檢修后，必須進(jìn)行詳細(xì)檢查、試運(yùn)，使其達(dá)到運(yùn)行條件后方可投用。

第12篇 磁力驅(qū)動泵維護(hù)與檢修規(guī)程

1?范圍

1.1?本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動力分場廢水處理站g系列m型隔膜計量泵（naoh加藥泵、硝酸加藥泵、pac加藥泵、破乳劑加藥泵、pam加藥泵等）維護(hù)與檢修的技術(shù)條件和要求。

1.2?本標(biāo)準(zhǔn)適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動力分場廢水處理站g系列m型隔膜計量泵（naoh加藥泵、硝酸加藥泵、pac加藥泵、破乳劑加藥泵、pam加藥泵等）維護(hù)與檢修。

2 內(nèi)容

2.1故障原因和故障排除

萬一出現(xiàn)故障，要立即切斷電源，并參考下面表格。

2.2維護(hù)與檢查

2.2.1穿戴防護(hù)用具

當(dāng)你的眼睛或皮膚直接接觸或被濺上有毒液體，如化學(xué)液體時，會造成傷害。工作時請穿戴防護(hù)用具（面罩，護(hù)目鏡，手套等）。

第13篇 維護(hù)檢修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程

1.上崗前要穿戴好勞動保護(hù)用品,到各工作地點(diǎn)時,應(yīng)與有關(guān)單位人員聯(lián)系好,并詳細(xì)了解工作物的結(jié)構(gòu)和環(huán)境,然后再開始作業(yè)。

2.檢修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,多單位工作時操作應(yīng)相互聯(lián)系,并設(shè)專人指揮。

3.在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中禁止進(jìn)行檢修、液壓,檢修后所有安全設(shè)施必須全部恢復(fù),并與有關(guān)人員聯(lián)系好后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.拆裝設(shè)備部件時,必須切斷電源,經(jīng)確認(rèn)無誤后,掛上“禁止合閘”警示標(biāo)志后,方可工作。

5.在軋機(jī)平臺上工作時,必須確認(rèn)周圍是否可靠,所使用的工具必須放在牢固可靠的地方,禁止往下亂扔。2米以上的高空作業(yè)時必須系好安全帶。

6.吊工件時,必須檢查鋼絲繩是否符合安全要求,并設(shè)專人指揮吊運(yùn)。

7.檢修煤氣設(shè)備時,必須兩人以上進(jìn)行同時與有關(guān)人員取得聯(lián)系,并遵守有關(guān)煤氣的安全操作規(guī)程。

8.在檢修裝配中,兩物件間的孔型不對時,禁止用手伸入孔內(nèi)去調(diào)整,以免物件錯動擠手。

9.在密閉的場所內(nèi)如地溝、管道或大容器及危險區(qū)域作業(yè)時,必須兩人進(jìn)行,設(shè)置監(jiān)護(hù),工作前必須檢查確認(rèn)無有害氣體后再工作。

10.修理軸瓦時,在吊起的工作物沒離開時,不準(zhǔn)用用手拿瓦和拆瓦,必要時用木頭墊起來再工作。

11.在檢修設(shè)備安裝后,應(yīng)詳細(xì)檢查一遍,并將工作地區(qū)的雜物清理干凈。

13.在使用砂輪、電鉆及天車等設(shè)備工具時,應(yīng)遵守其相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程。

14.在進(jìn)行鉗工基本操作時,應(yīng)遵守通用工種安全技術(shù)規(guī)程。

15.工作中必須遵守廠內(nèi)各項規(guī)章制度,正確地按照設(shè)備用維護(hù)和檢修規(guī)程進(jìn)行各項工作。

16.在拆裝設(shè)備 側(cè)面機(jī)件時,如拆裝齒輪箱側(cè)蓋時,應(yīng)先拆卸螺絲,裝配時應(yīng)先緊上部螺絲,重心不平衡的機(jī)件拆卸時,應(yīng)先拆離重心遠(yuǎn)的螺絲,裝時先裝離重心近的螺絲,拆裝彈簧時應(yīng)注意彈簧崩出傷人。

17.用油清洗零件時,嚴(yán)禁吸煙、打火或進(jìn)行其它明火作業(yè)。不準(zhǔn)用汽油清洗零件、擦洗設(shè)備或地面,廢油要倒在指定的容器內(nèi),不準(zhǔn)亂潑亂倒。

18.需要盤車時,必須與其它人員聯(lián)系好,撤離危險區(qū),確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。

19.熱裝部件時要準(zhǔn)備好滅火工具,周圍不得有易燃易爆物品。如用油加熱時要將油桶放正墊好,小心操作,以免燒傷或燙傷。

第14篇 維護(hù)檢修工作安全技術(shù)操作規(guī)程

一.維護(hù)人員上崗前應(yīng)穿戴好勞動保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行線路、設(shè)備檢查。所有電氣設(shè)備絕緣必須符合標(biāo)準(zhǔn),并定期進(jìn)行測驗,低壓電機(jī)的對地絕緣電阻不得小于0.5m,(使用500v搖表),發(fā)現(xiàn)問題或隱患及時處理或提出檢修計劃。

二.電器設(shè)備在停運(yùn)8小時以上者,在送電前必須全面檢查、測量各部分絕緣是否符合標(biāo)準(zhǔn),否則不準(zhǔn)送電。

三.工作完畢,必須清掃現(xiàn)場,清除雜物,安全設(shè)施及時備齊。經(jīng)常檢查設(shè)備的安全裝置是否安全可靠,如有缺陷立即恢復(fù)。

四.上班后首先檢查本人使用工具是否安全可靠,接班時應(yīng)及時對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

五.高壓設(shè)備不論帶電與否,值班保員都不得擅自打開高壓設(shè)備的網(wǎng)、門。

六.電流互感器二次側(cè)不允許開路,電壓互感器不許短路。

七.對高壓設(shè)備的絕緣的測量,測量前必須停電驗電、放電、測量后必須對地放電。對于電纜電容的測量在表線拆離被測物前搖表不準(zhǔn)停止轉(zhuǎn)動,以免對搖表充電發(fā)生危險。

八.高壓設(shè)備的停送電,必須二人以上進(jìn)行,一人操作、一人監(jiān)護(hù),切換高壓開關(guān)要戴絕緣手套操作。

九.當(dāng)整流子、滑環(huán)等在運(yùn)轉(zhuǎn)中清掃時,不允許戴手套,電壓必須在250v以下。

十.在高壓室內(nèi),因工作需要使用噴燈、火爐等用具時,必須與導(dǎo)電部位要有一定的安全距離和滅火措施。電壓在10kv以下者不得小于1。5米,電壓在10kv以上者,不得小于3米。

十一、高壓設(shè)備和線路在清掃檢修時,必須在停電情況下進(jìn)行。確認(rèn)設(shè)備完全無電后,并放電、在開關(guān)手柄上掛“有人操作、禁止合閘”牌,并掛好接地線,以防發(fā)生事故。

十二、對高壓設(shè)備的操作,檢修必須執(zhí)行“兩票”制度。

十三、維護(hù)電工在對轉(zhuǎn)動的電機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)或清掃工作時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)在轉(zhuǎn)動直流電動機(jī)進(jìn)行工作時,電動機(jī)應(yīng)處于低速運(yùn)行狀態(tài)。

(2)工作時不許戴手套,一人操作,一人監(jiān)護(hù),一人在控制盤監(jiān)視電壓、轉(zhuǎn)動等參數(shù)。

(3)禁止使用汽油和大量酒精,嚴(yán)禁使用金屬等做風(fēng)管頭。

十四、不準(zhǔn)用搖表測量任何帶電設(shè)備。

十五、選用開關(guān)、保險絲必須與被保護(hù)電氣設(shè)備容量安全系數(shù)相等。

十六、嚴(yán)格執(zhí)行工作牌管理制度 。

十七、臨時電氣設(shè)備的安裝,應(yīng)符合電氣設(shè)備的安裝要求,不得用220v電壓為手提燈照明,也不準(zhǔn)在控制器或電機(jī)的接線端子掛接臨時照明線,手提燈采用36v電壓,在危險或潮濕的場所只能用12v電壓作為手提燈照明。

十八、非高壓區(qū)域的工作人員在進(jìn)入 高壓設(shè)備附近時,必須經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人允許批準(zhǔn)、并由值班人員監(jiān)護(hù)陪同前往。

十九、值班人員必須警惕電氣設(shè)備在停電后隨時有可能來電的危險,在未斷開有關(guān)電源及做好安全措施前,不得觸及高壓電氣設(shè)備,也不準(zhǔn)進(jìn)入高壓設(shè)備近旁。

二十、電氣控制工,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格,以得操作證書后,才能上崗作業(yè)。

第15篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

(1) 緊固松動的電機(jī)地腳螺絲、靠背輪螺絲及支架、掛耳、首輪、張緊輪軸承座、襯板、擋板的聯(lián)接螺絲。

(2) 調(diào)整皮帶剎車裝置松緊度。

(3) 首、尾輪、張緊輪有積礦時要及時清除干凈;

(4) 更換磨損、不轉(zhuǎn)的托輥。

(5) 更換已損壞的防塵擋皮、防塵簾。

(6) 皮帶保護(hù)膠少量撕裂時,征得有關(guān)人員同意后,可停車處理。避免損傷進(jìn)一步擴(kuò)大。

(7) 維護(hù)各部的輔助和通風(fēng)、防塵等安全措施。

(8) 檢查各個潤滑部位。

(9) 潤滑規(guī)則

(9.1) 各油杯、滾筒軸承使用zg一4#鈣基脂,油杯每班加油一次,滾筒軸承每月加油一次。

(9.2) 電機(jī)軸承用該電機(jī)要求使用的潤滑油,6個月?lián)Q油一次。

(9.3) 油冷滾筒加油應(yīng)先揭開油蓋,倒入所需油量的90%.合上油蓋,擰緊螺絲,其潤滑使用19j一70#傳動油。

(9.4) 減速箱使用一70#機(jī)械油,油量不足應(yīng)及時添加。

(10) 保持設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生清潔,場地整潔。