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內(nèi)容
一、設(shè)備概述 長行程伸縮式蒸汽吹灰器是一種用于清除鍋爐受熱面積灰和結(jié)渣的專用設(shè)備，其有效行程長，能夠深入到鍋爐內(nèi)部難以觸及的區(qū)域進(jìn)行清潔。為了確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和操作人員的安全，制定本規(guī)程。
二、操作前準(zhǔn)備
1. 檢查吹灰器各部件是否完好，無明顯損傷或松動。
2. 確認(rèn)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)正常，壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。
3. 檢查電氣控制系統(tǒng)，確保電源接線正確，控制系統(tǒng)無故障。
三、操作流程
1. 啟動前，先進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)吹灰器動作靈活，無卡澀現(xiàn)象。
2. 根據(jù)鍋爐運(yùn)行狀況，設(shè)定吹灰周期和吹灰時(shí)間。
3. 在吹灰過程中，密切觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如有異常立即停止并報(bào)告。
4. 完成吹灰后，關(guān)閉蒸汽供應(yīng)，吹灰器復(fù)位至原始位置。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期清理吹灰器表面的積灰，防止影響設(shè)備散熱。
2. 檢查伸縮桿密封性能，如有泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封件。
3. 對電機(jī)、減速機(jī)等運(yùn)動部件定期添加潤滑油，保持潤滑良好。
4. 每年進(jìn)行一次全面檢查，包括電氣、機(jī)械部件，確保設(shè)備整體性能。
五、安全措施
1. 操作時(shí)必須穿戴防護(hù)裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防燙手套等。
2. 吹灰過程中嚴(yán)禁人員靠近吹灰區(qū)域，防止蒸汽燙傷。
3. 設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)斷開電源，禁止帶電維修。
4. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)確保吹灰器處于停機(jī)狀態(tài)，并掛上“正在維修”警示牌。
六、應(yīng)急處理
1. 發(fā)生蒸汽泄漏，立即關(guān)閉蒸汽閥，啟動應(yīng)急處理程序。
2. 遇到電氣故障，應(yīng)迅速切斷電源，聯(lián)系專業(yè)電工處理。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
2. 操作人員須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。
3. 維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)按照設(shè)備制造商提供的維護(hù)手冊執(zhí)行。
4. 安全措施應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全規(guī)章制度，確保零事故率。
考試題及答案
1. 吹灰器在運(yùn)行前需要檢查哪些部分？（多選） a. 各部件完好性 b. 蒸汽供應(yīng)系統(tǒng) c. 電氣控制系統(tǒng) d. 鍋爐水位 答案：abc
2. 當(dāng)吹灰器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)如何處理？ a. 帶電進(jìn)行維修 b. 斷開電源后維修 c. 立即離開現(xiàn)場 d. 直接更換設(shè)備 答案：b
3. 以下哪項(xiàng)不屬于長行程伸縮式蒸汽吹灰器的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容？ a. 清理設(shè)備表面積灰 b. 檢查電機(jī)潤滑油 c. 調(diào)整吹灰周期和時(shí)間 d. 檢查伸縮桿密封性能 答案：c
4. 操作吹灰器時(shí)，個(gè)人防護(hù)裝備包括哪些？ a. 安全帽、防護(hù)眼鏡、防燙手套 b. 口罩、耳塞、安全鞋 c. 安全帶、頭盔、絕緣手套 d. 防塵服、防化服、防靜電鞋 答案：a
5. 如果發(fā)生蒸汽泄漏，應(yīng)采取什么行動？ a. 立即關(guān)閉蒸汽閥并啟動應(yīng)急程序 b. 繼續(xù)觀察情況 c. 呼叫同事幫忙 d. 跑到遠(yuǎn)處等待救援 答案：a
長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)規(guī)程范文
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號:ik-525-3.5m
數(shù)量:36個(gè)
行程:6.72米
吹灰介質(zhì):蒸汽
吹灰半徑:2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會恒定重復(fù)。
4檢修周期
檢修類別
小修
大修
檢修周期(月)
1
12
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號
檢修項(xiàng)目
工藝過程及注意事項(xiàng)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
一
檢修前的準(zhǔn)備工作
1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。
2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。
3、動工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。
4、辦理工作票,做好安全措施。
5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。
二
內(nèi)外管的拆卸
1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。
2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)
3、將內(nèi)管推入填料室。
4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個(gè)固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內(nèi)、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動。
5、檢查內(nèi)管及噴咀。
6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí),要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。
1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。
2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí),須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。
3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。
4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。
三
跑車的拆卸與安裝
1、拆電機(jī)電源。
2、拆下內(nèi)外管。
3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。
4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。
5、安裝順序與拆卸相反。
安裝跑車時(shí),一定不能錯(cuò)齒。
四
跑車的分解:
a.電動機(jī)及電機(jī)齒輪箱
1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計(jì)底部以下。
2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開,作為一個(gè)整體卸下。
3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。
4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。
5、重裝時(shí),用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。
6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。
b.填料室軸承傘齒
輪
1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。
2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。
3、卸下前端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。
4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。
5、卸下后端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。
6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。
7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。
8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。
9、重裝順序相反。注意:裝軸承時(shí),其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時(shí),用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑m16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。
c.跑車滾輪和傳動小齒輪
1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動小齒輪從主軸兩端卸下。
2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。
3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤滑,并防護(hù)好,無須再潤滑。
4、檢查小齒輪。
5、重裝順序相反。
d.傳動小齒輪、主軸及正齒輪
1、卸下滾輪和傳動小齒輪。
2、卸下跑車箱蓋
3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。
4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。
5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時(shí),外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。
6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時(shí),將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤滑油封和軸。
7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。
8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動小齒輪,傳動小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。
e.蝸桿
1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。
2、卸下蝸桿上的正齒輪。
3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。
4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。
軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。
f.蝸輪正齒輪及軸承盒
1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤滑油。
2、卸下小傘齒輪。
3、卸下螺桿。
4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。
5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。
6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。
7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動為最小,蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。
軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。
五
跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整
裝配跑車時(shí),蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整:
a.蝸桿的調(diào)整
1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。
2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。
3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。
4、用千分表測量軸向間隙。
b.蝸輪軸的調(diào)整
1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。
2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開1800,測量取平均值。
3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯(cuò)開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。
c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。
1、調(diào)整墊片控制公差時(shí),不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時(shí),可放輕油。
2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí),兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。
3、本部位使用的m8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。
d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整
1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。
2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。
六
填料的安裝與更換
1、如果需要,可手動將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。
2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。
3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。
4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。
5、裝入填料時(shí),注意填料圈的方向,填料環(huán)為開口型時(shí),切口應(yīng)相互錯(cuò)開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。
6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。
七
閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu)
1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。
2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時(shí)變位。
3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動間隙,便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。
4、檢查閥體內(nèi)外狀況。
5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。
6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。
7、按相反順序重裝。
閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。
八
螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換
1、跑車前移約15cm。
2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。
3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。
4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。
九
安裝與調(diào)試
1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。
2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。
3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。
4、吹灰器壓力的調(diào)整:
5、卸下螺塞,接上壓力表。
6、啟動吹灰器,得到壓力讀數(shù)。
7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn))。
8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動吹灰器得到壓力讀數(shù)。
9、必要時(shí),反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。
1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。
2、試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。
3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動火審批手續(xù),辦理動火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
序號
驗(yàn) 收 項(xiàng) 目
1
吹灰器的噴管的行程
2
接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn)
3
噴嘴與水冷壁管的外壁的距離
4
蒸汽閥的啟閉情況
5
系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1:達(dá)到設(shè)計(jì)能力,能滿足生產(chǎn)需要;
a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;
a3:開動聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;
a4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;
a5:控制器、電動機(jī)干凈,電機(jī)接零;
a6:有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn);
a7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;
a8:內(nèi)部機(jī)件無損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;
a10:機(jī)臺基本無灰,物見本色;
a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;
a12:技術(shù)資料應(yīng)具有;
a12.1設(shè)備履歷卡;
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄;
a12.3運(yùn)行缺陷記錄;
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過的抹布要及時(shí)收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
第2篇 長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)檢修規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容，檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號：ik-525-3.5m
數(shù)量：36個(gè)
行程：6.72米
吹灰介質(zhì)：蒸汽
吹灰半徑：2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu)：本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu)，向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理：主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽，持續(xù)沖擊、清洗受熱面，是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線，吹灰器退回時(shí)，噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu)，使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變，噴咀的軌跡不會恒定重復(fù)。
4檢修周期
| 檢修類別 | 小修 | 大修 |
| 檢修周期（月） | 1 | 12 |
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
| 序號 | 檢修項(xiàng)目 | 工藝過程及注意事項(xiàng) | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
| 一 | 檢修前的準(zhǔn)備工作 | 1、停機(jī)前，應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況，并記錄缺陷，確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。 2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。 3、動工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源，開啟管路中的疏水閥，泄放內(nèi)部剩余疏水。 4、辦理工作票，做好安全措施。 5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。 | |
| 二 | 內(nèi)外管的拆卸 | 1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓，前推內(nèi)管法蘭，取出鍵。 2、前推內(nèi)管法蘭，卸下內(nèi)管填料。（參看后面介紹） 3、將內(nèi)管推入填料室。 4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管，卸下六個(gè)固定螺栓，再從法蘭處前移外管，使內(nèi)、外管脫開跑車，然后放下，用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動。 5、檢查內(nèi)管及噴咀。 6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管，必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離，使與閥門安裝板間的間隙約為3mm，內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí)，要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè)，均勻交叉擰緊螺母扭距為135。 | 1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等，噴咀無堵塞變形，噴孔磨損不得超過10%，汽流角度正確。 2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí)，須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響，而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。 3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。 4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。 |
| 三 | 跑車的拆卸與安裝 | 1、拆電機(jī)電源。 2、拆下內(nèi)外管。 3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。 4、卸下后部罩板吊住跑車，拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼，放下跑車。 5、安裝順序與拆卸相反。 | 安裝跑車時(shí)，一定不能錯(cuò)齒。 |
| 四 | 跑車的分解： a．電動機(jī)及電機(jī)齒輪箱 | 1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞，將油放至油位計(jì)底部以下。 2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開，作為一個(gè)整體卸下。 3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。 4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定，拆下?lián)跞?，卸下齒輪。 5、重裝時(shí)，用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。 6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓，緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱，保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。 | |
| b．填料室軸承傘齒 輪 | 1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞，將油放盡。 2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。 3、卸下前端四個(gè)m16螺栓，從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。 4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。 5、卸下后端四個(gè)m16螺栓，從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。 6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形，若有則更換。 7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。 8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。 9、重裝順序相反。注意：裝軸承時(shí)，其防塵圈在內(nèi)側(cè)，重裝時(shí)，用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑m16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。 | ||
| c．跑車滾輪和傳動小齒輪 | 1、拆下?lián)跞?，便可將滾輪，傳動小齒輪從主軸兩端卸下。 2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。 3、檢查軸承狀況，軸承預(yù)先潤滑，并防護(hù)好，無須再潤滑。 4、檢查小齒輪。 5、重裝順序相反。 | ||
| d．傳動小齒輪、主軸及正齒輪 | 1、卸下滾輪和傳動小齒輪。 2、卸下跑車箱蓋 3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。 4、撐開擋圈，并沿軸滑向鍵槽，不要將擋圈過分張開使之變形。 5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸，主軸被卸下時(shí)，外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。 6、重裝順序相反，主軸穿過齒輪后，裝上擋圈，并在軸安放到位時(shí)，將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤滑油封和軸。 7、將鍵放入軸的鍵槽中，并滑入齒輪，將擋圈移入齒輪旁的槽中，要保證擋圈到位。 8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈，傳動小齒輪，傳動小齒輪和箱蓋，要保證擋圈確實(shí)到位。 | ||
| e．蝸桿 | 1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。 2、卸下蝸桿上的正齒輪。 3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況，如卸下軸承壓蓋更換油封，一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上，以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。 4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。 | 軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕，轉(zhuǎn)動靈活，蝸桿齒無磨損變形和裂紋，油封完好。 | |
| f．蝸輪正齒輪及軸承盒 | 1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤滑油。 2、卸下小傘齒輪。 3、卸下螺桿。 4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件，只能從軸的螺紋端卸下。 5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后，軸上的零件可完全拆開。 6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒，要特別注意銅蝸輪的磨損情況。 7、重裝順序相反，利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動為最小，蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向，裝上軸承盒的所用墊片，用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋，用跑車油潤滑油封及配合的軸。 | 軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕，轉(zhuǎn)動靈活，蝸輪齒無磨損變形和裂紋，油封完好。 | |
| 五 | 跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整 | 裝配跑車時(shí)，蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大，可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整： | |
| a．蝸桿的調(diào)整 | 1、不放墊片，輕輕上緊軸承壓蓋。 2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。 3、放入墊片，其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。 4、用千分表測量軸向間隙。 | ||
| b．蝸輪軸的調(diào)整 | 1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后，上緊軸承鎖緊螺母，并將墊片折起。 2、將軸承在軸承盒中壓到位后，用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開1800，測量取平均值。 3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度，兩處錯(cuò)開1800，測量取平均值，兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm，因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。 | ||
| c．調(diào)整墊片密封墊和螺拴。 | 1、調(diào)整墊片控制公差時(shí)，不能使用任何密封膠，因其不能被擠出，會增加墊片厚度，不能保證必要間隙。必要時(shí)，可放輕油。 2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí)，兩邊涂不干密封膠，另外孔內(nèi)裝油封前，應(yīng)先涂密封膠。 3、本部位使用的m8螺栓，應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊，一般使用彈簧墊圈，螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。 | ||
| d．蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整 | 1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況，并保證磨合后齒的完全嚙合，可極大延長蝸輪壽命。 2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。 | ||
| 六 | 填料的安裝與更換 | 1、如果需要，可手動將跑車前移數(shù)厘米，以得到較大的空間。 2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁，導(dǎo)入取出舊填料。 3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件，檢查內(nèi)管。 4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán)，都要逐圈壓緊。 5、裝入填料時(shí)，注意填料圈的方向，填料環(huán)為開口型時(shí)，切口應(yīng)相互錯(cuò)開90°。若舊填料為柔性石墨，但沒損壞且不硬不干，可只增加1-2圈柔性石墨填料，使之達(dá)到正常水平。 6、填料裝好后，均勻上緊壓蓋，但不要上得過緊。操作幾次后，再擰到合適范圍。 | |
| 七 | 閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu) | 1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。 2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母，但閥體支撐立板不要卸下，以防組裝時(shí)變位。 3、取下閥桿體，卸下閥桿，閥瓣及其它裝置，同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動間隙，便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。 4、檢查閥體內(nèi)外狀況。 5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況，根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法（具體方法參見管道閥門檢修部分）。 6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況，發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象，應(yīng)消除或更換。 7、按相反順序重裝。 | 閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。 |
| 八 | 螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換 | 1、跑車前移約15cm。 2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。 3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。 4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊，以保證正確的齒距，然后上緊螺栓。 | |
| 九 | 安裝與調(diào)試 | 1、吹灰器的裝配，按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。 2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后，檢查噴管伸縮的靈活性。 3、通知電氣接線，并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。 4、吹灰器壓力的調(diào)整： 5、卸下螺塞，接上壓力表。 6、啟動吹灰器，得到壓力讀數(shù)。 7、卸下鎖緊螺塞，調(diào)整調(diào)壓盤（調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)壓盤；調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn)）。 8、裝上鎖緊螺塞，再次啟動吹灰器得到壓力讀數(shù)。 9、必要時(shí)，反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。 | 1、噴管伸縮應(yīng)靈活，無卡澀現(xiàn)象。 2、試轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)無異聲，運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。 3、調(diào)好壓力后，保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。 |
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱： 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電，電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單，并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動火審批手續(xù)，辦理動火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好，小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
| 序號 | 驗(yàn) 收 項(xiàng) 目 |
| 1 | 吹灰器的噴管的行程 |
| 2 | 接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn) |
| 3 | 噴嘴與水冷壁管的外壁的距離 |
| 4 | 蒸汽閥的啟閉情況 |
| 5 | 系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試 |
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1：達(dá)到設(shè)計(jì)能力，能滿足生產(chǎn)需要；
a2：各零部件基本完整，主件不缺，配件基本齊全；
a3：開動聲音正常，聯(lián)軸器安全合乎要求；
a4：有安全防護(hù)罩，牢固可靠；
a5：控制器、電動機(jī)干凈，電機(jī)接零；
a6：有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn)；
a7：機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固；
a8：內(nèi)部機(jī)件無損壞，質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
a9：減速箱（齒輪箱、油箱）油位正常，無明顯滲油；
a10：機(jī)臺基本無灰，物見本色；
a11：技術(shù)資料基本齊全，有零件圖，有檔案及檢修記錄，并附有檢修、驗(yàn)收人簽字；
a12：技術(shù)資料應(yīng)具有；
a12.1設(shè)備履歷卡；
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄；
a12.3運(yùn)行缺陷記錄；
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過的抹布要及時(shí)收回，放到廢抹布箱，統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件，送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里，由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
