內(nèi)容
一、行車前準備
1. 檢查車輛：確保車輛各項功能正常，包括剎車、轉向、燈光、輪胎等。
2. 規(guī)劃路線：提前了解目的地及路況，預估行駛時間，避開高峰期和危險路段。
3. 調(diào)整座椅和后視鏡：確保舒適并能清晰觀察四周情況。
4. 確認安全帶：駕駛者和乘客均需系好安全帶。
二、行車過程中
1. 遵守交通規(guī)則：不超速、不闖紅燈、不違法變道。
2. 注意視線：保持頭部和眼睛的移動，觀察前方、兩側和后方。
3. 保持安全距離：與前車保持至少兩秒的行駛距離。
4. 制動平穩(wěn)：避免急剎車，尤其是在濕滑路面。
5. 使用信號：變道、轉彎或停車前，提前開啟相應燈光信號。
三、特殊天氣和路況
1. 雨雪天：降低速度，增大與前車距離，使用霧燈。
2. 夜間行駛：使用遠光燈在無路燈區(qū)域，近光燈在城市或有對向來車時。
3. 遇到施工或事故：提前減速，遵守臨時交通指示。
四、緊急情況應對
1. 碰撞預防：遇到突發(fā)情況，優(yōu)先考慮避讓而非急剎。
2. 故障停車：開啟應急警示燈，人員撤離至安全地帶。
五、行車后行為
1. 關閉電源：熄火并拔出鑰匙。
2. 檢查車輛狀況：如有異常，及時維修。
3. 安全下車：確保周圍無來車后再開門下車。
標準
1. 駕駛員應具備良好的駕駛技能和交通法規(guī)知識，定期進行安全培訓。
2. 車輛維護保養(yǎng)應符合制造商建議，確保行車安全。
3. 行車過程中，駕駛員應始終保持清醒，避免疲勞駕駛。
4. 在特殊天氣和路況下，駕駛策略應相應調(diào)整，確保安全行駛。
5. 緊急情況下，駕駛員應迅速做出正確決策，減少損失。
考試題及答案
1. 駕駛員在行車前需要檢查哪些項目？（多選） a. 剎車系統(tǒng) b. 轉向系統(tǒng) c. 燈光系統(tǒng) d. 輪胎狀況 答案：a, b, c, d
2. 在夜間行駛時，何時應使用遠光燈？ a. 任何時候 b. 無路燈區(qū)域 c. 城市道路 d. 對向來車時 答案：b
3. 遇到雨雪天氣，如何調(diào)整駕駛行為？ a. 保持原速度行駛 b. 加大與前車距離 c. 不使用霧燈 d. 關閉防滑系統(tǒng) 答案：b
4. 如何預防碰撞？ a. 急速剎車 b. 追尾前車 c. 提前觀察，預留避讓空間 d. 開啟應急警示燈 答案：c
5. 行車后，駕駛員應如何處理？ a. 直接離開車輛 b. 不檢查車輛狀況 c. 關閉電源并檢查車輛 d. 在車內(nèi)休息 答案：c
駕駛人安全行車操作規(guī)程范文
第1篇 駕駛人安全行車操作規(guī)程
一、行車前檢查
（一）按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術狀況，要重點檢查轉向機構、剎車機構、喇叭、燈光等主要安全裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。
（二）行車前應檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等，不準無證駕車。實習駕駛員除持實習證外，不準駕駛特種車。廠內(nèi)駕車必須配備正式駕駛員。
二、途中行駛
（一）廠內(nèi)汽車司機在行車途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》、《廠內(nèi)交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
（二）起步前應觀察車輛四周情況，確認安全無誤后待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定數(shù)值鳴笛起步。起步后應按操作要領由慢漸快地加速。
（三）汽車在出入工廠、車間、施工現(xiàn)場大門，倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時，應鳴笛、減速、靠右行。通過交叉路口，應“一慢，二看，三通過”。會車時，要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)。
（四）汽車在廠(場)區(qū)內(nèi)行駛，最高時速不得超過30公里，一般道路20公里，進入施工現(xiàn)場、交叉路口、轉彎處時速不得超過5公里，進入、出廠房、倉庫，大門，以及人流密集的區(qū)間時速不得超過3公里。
（五）在車間、庫房及露天施工工地行駛時，要密切注意周圍環(huán)境和人員動向，低速慢行，隨時做好停車準備。
（六）停車要選擇適當?shù)攸c，不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。
（七）廠外行駛的貨車載人時，要經(jīng)有關部門批準。不準超過規(guī)定的人數(shù)。駕駛員要等上車人員全部進入車廂，下車人員離開車體，關好車門后方可開動。車廂以外的任何部位，如汽車腳踏板、保險杠等處嚴禁站人。廠內(nèi)行駛的機動車輛禁止載人。
（八）機動車駕駛員嚴禁酒后駕駛。汽車行駛或加油時不準吸煙，飲食和閑談。汽車駕駛室不準超額坐人。
第2篇 電梯駕駛人員安全操作規(guī)程
電梯駕駛人員安全操作規(guī)程范文
1、基本要求
(1)電梯駕駛人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。
(2)電梯駕駛人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術監(jiān)督安全監(jiān)察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
(3)電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
(4)電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志且在有效期內(nèi)的電梯。
2、電梯行駛前的檢查和準備。
(1)開啟層門進入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。
(2)轎廂內(nèi)必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開。
(3)每天開始工作前,將電梯上下空載運行數(shù)次,無異?，F(xiàn)象后方可使用。
(4)層門關閉后,從層門外不能用手撥啟,當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
(5)平層精確度應無明顯變化。
(6)經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見部分。
3、電梯在行駛中應注意。
(1)在服務時間內(nèi),不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
(2)駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。
(3)不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
(4)嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替電梯正常運行操作。
(5)電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應有的安全作用。
(6)不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。
(7)應勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。
(8)轎廂頂上部,除電梯固有設備外,不得放置他物。
(9)當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。
(10)在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來開或停,不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來開或停電梯,更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
(11)行駛中,駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內(nèi),以防軋碰事故。
4、當發(fā)生以下故障時,電梯應立即停用,并報管理人員或檢修人及時進行修理。
(1)層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
(2)電梯速度顯著變化時;
(3)層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
(4)行駛方向與選定方向相反時;
(5)內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
(6)發(fā)覺有異常噪聲,較大振動和沖擊時;
(7)當轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運行時;
(8)安全鉗誤動作時;
(9)接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;
(10)發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的臭味時;
5、電梯發(fā)生緊急事故時的操作。
(1)因電梯安全裝置動作或外部停電而中途停機時,一方面告訴轎內(nèi)乘客不要驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內(nèi)的緊急報警裝置通知外界前來救助。
(2)電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛人員首先應按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應再切斷電源,駕駛人員應保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。
(3)發(fā)生電氣火災時,應切斷電源立即報告有關部門前來搶救,在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
(4)遇井道底坑積水和底坑內(nèi)電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。
(5)電梯發(fā)生事故,駕駛人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設好標記,并及時報告有關部門,聽候處理。
6、電梯使用完畢后的操作。
(1)寫好當班設備運行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。
(2)做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。
(3)將電梯?？吭诨?關掉電梯內(nèi)電源開關,層樓指示,轎廂照明,關閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內(nèi)開動電梯。
(4)在潮汛期間,工作結束或工作時基站受潮汛影響,應開離基站。
第3篇 客運駕駛人安全考核規(guī)程
依據(jù)《中華人人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸管理條例》《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》及相關規(guī)定及要求,為進一步強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,落實安全風險管理責任制,規(guī)范客運駕駛安全行為;防止和減少道路交通傷亡事故的發(fā)生,特制定本規(guī)范
第一條 本規(guī)范規(guī)定了駕駛員安全操作標準與考核辦法,本規(guī)程適用于對客運駕駛人安全操作的考核。
第二條 駕駛人安全考核機構設置及職責
公司設置客運駕駛人安全考核專職機構負責公司有客運駕駛人的安全行為考核。
公司安全第二責任人為客運駕駛人安全考核機構負責人,履行以下職責:
(1)負責機構成員的設置、調(diào)整;
(2)負責安全考核制度、規(guī)程的制定、修訂;
(3)負責制定公司年度駕駛人安全考核計劃;
(4)負責安全考核制度的督查與實施;
(5)負責安全考核的評估與總結;
(6)負責安全考核結果的獎懲與落實;
公司安全科、資產(chǎn)科、駕乘科、客運部為機構成員,負責具體考核實施工作,l履行以下工作職責:
(1)按公司年度駕駛人安全考核計劃組織實施;
(2)根據(jù)各部門科室管理安全職能,分項落實明確責任;
(3)執(zhí)行安全考核各項目分值的考評;
(4)負責考核結果的統(tǒng)計、分析和報告;
(5)負責對考核優(yōu)秀的駕駛人進行表彰建議;
(6)負責對不考核不合格的駕駛人進行懲處建議;
(7)負責安全考核的總結
第三條 安全考核的實施
(1)駕駛員安全考核的周期;
駕駛員安全考核半年和年度必須分別進行考核一次。
(2)有下列情況時應進行駕駛員安全考核
1、新聘駕駛人上崗前;
2、在職駕駛員崗位調(diào)整;
3、按制度必須進行的半年和年度考核;
3、專項活動需進行的安全考核;
4、其他根據(jù)公司安全和收車需要要進行的安全考核
第三條 安全考核結果
駕駛人安全考核的結果納入駕駛人工資績效管理,并作為評優(yōu)獎先的重要組成部分,記入駕駛員個人檔案。
第四條安全考核的流程
駕駛人安全考核的流程為
1、制定定計劃
2、召開相關會議
3、組成考核機構
4、通知考核人員
5、公布考核內(nèi)容、時間、地點方式
6、考核實施
7、結果評估分析
8、獎懲建議
9、考核總結
10、建檔保存
第五條 考核內(nèi)容及分值:
(一)駕駛人安全考核總分值100分;
95分以上為優(yōu)秀
90分為合格
90分以下為不合格
(二)考核內(nèi)容及分值如下
(1)不按單排進站扣、強行進出站扣、 出站時未注意觀察扣5分。
燈光齊全,使用正確(15)
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條第二款、第五十七條、第一、二款、第五十八條、第五十九條之規(guī)定。
車輛進站時,距站點50m前打開右轉向燈,出站時,起步前打開左轉向燈,駛出30m關閉。
考核標準
不按操作標準使用轉向燈扣10分,會車、超車、通過交叉路口不正確使用燈光扣10分,夜間行車不開燈或霧天不開防霧燈扣15分。
(2)規(guī)范準確,停靠站點(5)
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條第六款及《江蘇省道路交通安全條例》第四十三條第三款之規(guī)定。
車輛?？空緯r,應將車身拉直,前門對正站桿或上客通道。條件允許的站臺、站點,車輛?？繒r右車身與站臺、路崖距離不得大于0.3m。
考核標準
停靠站點車身不直扣10分,與站臺、路崖距離大于0.3m扣10分。
(3)安全開關車門(5)
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第一款,第六十三條第四款之規(guī)定。
車輛進站、待車輛停穩(wěn)先開前門上客,后開后門下客,乘客上、下完畢先關后門,再關前門起步出站。嚴禁上、下客時移動車輛和用門泵開關催促乘客。
考核標準
車輛未停穩(wěn)開門上、下客或上、下客時移動車輛扣10分,未按順序開關門扣5分,用門泵開關催促乘客扣10分,車門未關好起步扣10分。
(4)其它妨礙安全行為15分
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條、第四十四條、第四十五條、第四十七條之規(guī)定和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第二、四、八款、第六十三條第一款之規(guī)定。
考核標準
機動車行駛中超過限速標明的最高時速扣20分;通過交叉路口不按交通信號燈、交通標志、標線行駛的扣20分;機動車遇有前方車輛排隊,強行借道或占用對面車道行駛的扣20分;行車中拔打接聽手持電話扣20分;行駛中下陡坡,熄火或空檔滑行扣20分。
在禁鳴區(qū)域或路段鳴喇叭扣10分;行駛中在禁停標志線的路段,人行橫道線、網(wǎng)狀區(qū)域內(nèi)停車的扣10分;機動車行經(jīng)人行橫道線時不減速讓行扣10分;其它妨礙安全行駛的行為扣10分。
(5)遵章守紀,謹慎駕駛(5)
操作標準
行駛中不與人閑談,不做與駕駛無關的動作,合理分配注意力。
考核標準
行駛中注意力不集中,處置路面情況不力扣10分;在車廂內(nèi)吸煙扣10分;行駛中與他人閑談扣5分;行駛做與駕駛無關的動作扣5分。
(6)安全行車不超速行駛(10)
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條,《中國人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十五條之規(guī)定。
考核標準
超過規(guī)定時速行駛扣10分,未根據(jù)道路情況合理控制車速扣5分。
(7)不強行超車(10)
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條規(guī)定。
被超越車輛無讓行動態(tài)、道路條件不允許,不強行超車,車輛進站離站30m不得超越任何車輛。
考核標準
前車未有讓車動態(tài),強行超越扣5分;禁止超越路段超車扣10分;車輛進站離站30m內(nèi)超越車輛扣10分。
(8)不強行會車(10)
操作標準
按《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條第二、三、五款之規(guī)定。
考核標準
有障礙的路段,不讓對方先行扣10分;在狹窄路的路段未讓上坡一方先行扣10分;夜間會車未按規(guī)定使用燈光扣10分。
(9)保持安全距離(10)
操作標準
按《中國人民共和國道路交通安全法》第四十三條之規(guī)定。
考核標準
同車道行駛的機動車,后車未與前車保持足以采取緊急措施安全距離扣10分。
(10)滑行操作規(guī)范得當(10)
操作標準
按《中國人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條第四款之規(guī)定,減速滑行時,右腳應擱置在制動踏板上,執(zhí)行預制動。冰雪道路行駛,嚴禁空檔或踏離合器滑行。柴油發(fā)動機車輛及帶有轉向助力裝置的車輛,嚴禁熄火滑行。
考核標準
下陡坡時熄火或空擋滑行扣20分;減速滑行操作不當扣5分;冰雪道路空檔或踏離合器滑行扣20分;柴油發(fā)動機車輛、帶有轉向助力裝置車輛熄火滑行扣20分。
(11)進入路口減速讓行(10)
操作標準
按《中國人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一、第五十二、第五十三條之規(guī)定。
考核標準
通過劃有導向車道的路口,未按需行進方向駛入導向車道扣10分;在準備進入環(huán)形路口的未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的扣10分;車輛左轉彎時,未靠路中心點左側轉彎的扣10分;轉彎時未開啟轉向燈,夜間行駛未開啟近光燈扣10分。
在沒有方向指標信號燈的交叉路口,轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的扣10分,在通過沒有交通標志、標線的路口,未減速或停車瞭望,未讓右方道路的來車先行的扣10分。
交叉路口交通阻塞時,未在路口以外等候依次排隊,強行穿插通行的扣10分。
(12)認真執(zhí)行安全承諾規(guī)定10分
操作標準
認真執(zhí)行客運駕駛人行車安全承諾。
考核標準
未按規(guī)定進行安全承諾扣 分
1、上車查驗
2、路檢詢問旅客
3、旅客回訪
第六條 本規(guī)程自 年 月 日 起 實施
附件:客運駕駛人安全考核表
第4篇 車輛駕駛人員安全技術操作規(guī)程
一、一般要求:
1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證,照齊全,不許駕駛與證件不符的車輛.嚴禁酒后開車。
2、發(fā)動前應將變速桿放到空擋位置,并拉緊手剎車。
3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。
4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔。
5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
7、車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。
8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時,不得滑行發(fā)動。
9、重車下坡或轉彎應減速慢行,下坡應提前換擋,不得中途換擋。
10、注意克服駕駛疲勞,夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮刺激物小,因此最容易產(chǎn)生駕駛疲勞,如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。
二、車輛行駛時速度限制
1、根據(jù)道路情況,控制車輛以安全速度行駛,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油馬路、高速路五種.土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度 高速路根據(jù)國標規(guī)定小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
2、夜間行駛的車輛,砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度
3、雨雪天氣下行駛的車輛土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度
三、廠內(nèi)行車注意事項
1、廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時,危險區(qū)域不大于5公里/小時,車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。
2、駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。嚴禁在道口,車間,交叉路口上停留車輛。
3、車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
4、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁帶病運行,嚴禁人貨混載行車。
四、車輛行駛嚴格遵守交通規(guī)則
1、禁止非司機駕駛;不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路,不要酒后駕車。
2、應嚴格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通。
3、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線,不要駕駛中打手機;不要疲勞駕駛。
4、應保持縱向車間距離,一般情況下,車間距離 米以上。遇到霧天、冰雪天氣和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。
5、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿;不要妨礙執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。
6、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉向燈,從超車道超越前車,不準從右側超車。
7、在高速公路上行駛時要始終握穩(wěn)方向盤,改變車道或超車時,轉向角度不要太大,防止車速過快車輛漂移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。
8、在高速公路上慎重停車,如果車輛出現(xiàn)故障,應提前開啟轉向燈,駛離行車道,按規(guī)定停在應急停車帶或右側路肩上,如果車輛不能離開行車道,必須立即開啟危險報警閃光燈,并在后方150米處設置警告標志,夜間同時開啟示寬燈、尾燈。撥打122或999清障,避免造成更大的交通事故。
五、行車安全帶配置規(guī)定
1、安全帶是怎樣誕生的;1885年,安全帶首次出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年,一位美國工程師在參加一次汽車競賽時,在他駕駛的汽車座位上釘上了一根帶子套在身上以防不測。此后,瑞典人尼爾斯·波林發(fā)明了三點式安全帶。20世紀40年代,通用汽車公司率先在別克轎車上將安全帶列為標準配置。1968年,美國將安裝和使用安全帶確定為強制性的法規(guī),由此開始了安全帶的大規(guī)模普及。1986年,通用汽車在美國第一個宣布為汽車后排座椅配置安全帶。三點式安全帶日前已被德國專利發(fā)明注冊處評選為跨世紀8大發(fā)明之一。
2、經(jīng)常檢查座椅安全帶的技術狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)有損壞應及時更換。
3、正確系戴安全帶,三點式腰部安全帶應系得盡可能低些,系在髖部,不要系在腰部;肩部安全帶不要放在胳膊下面,應斜挎胸前;一副安全帶只能一個人使用,嚴禁雙人共用;不要將安全帶扭曲使用。不能給兒童使用成人的安全帶,而應使用特別安裝的兒童汽車安全座椅。
4、不能讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上,比如,衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等;不能讓安全帶和鋒利的刀刃摩擦,以免損傷安全帶;不能讓座椅靠背過于傾斜,否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。
5、座椅上無人時,要將安全帶送回卷收器中,將扣舌置于收藏位置,以免在緊急制動時扣舌撞擊到其他物體上。
六、車輛定期維護
1、確保運輸設備(車輛)的安全運行,運輸車輛應符合機動車輛安全管理規(guī)定的安全技術要求。應對機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規(guī)范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規(guī)程,在投入使用前,必須經(jīng)過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。
2、一級保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:
a.清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。
b.按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。
c.檢查轉向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
d.檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。
3、二級保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。內(nèi)容是:
a.清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。
b.檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況, 拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。
c.檢查分電器技術狀況,調(diào)整間隙。檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。檢查轉向器橫直拉桿,轉向節(jié)主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。
d.拆檢轉動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。
e.查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。
更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
第5篇 駕駛人員安全告誡操作規(guī)程
為加強危險品運輸安全管理,形成制度化管理、規(guī)范化運作程序,有效杜絕火災爆炸事故,特制定《駕駛人安全告誡操作規(guī)程》如下:
一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
二、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”
三、運輸危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
四、在運輸、停靠危險區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據(jù)承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況,停車自檢自查,發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的,要立即向本單位求助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等標準規(guī)定的技術條件。放夜開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
七、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應立即采取自救,向領導、廠方、當?shù)叵啦块T報告,盡快妥善處理解決。
八、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前,下午3時后運輸。
九、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。
十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
十一、危險物品運輸?shù)能囕v,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
十二、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。
十三、裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。
十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
第6篇 危貨駕駛人安全告誡操作規(guī)程
為加強危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規(guī)范化運作程序，有效杜絕火災爆炸事故，特制定《駕駛人安全告誡操作規(guī)程》如下：
一、 從事運輸lng的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
二、從事lng運輸?shù)鸟{駛員必須持有交通部門核發(fā)在有效期內(nèi)的 “危險貨物運輸許可證”。
三、運輸要事先掌握了解lng的性能和消防、消毒等措施， 對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
四、在運輸、?？课ｋU區(qū)域時，不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據(jù)lng的特性和車輛各部件安全技術狀況，停車自檢自查，發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的，要立即向本單位求 助，禁止車輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、 《汽車運輸液 體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》 (gb18564)等標準規(guī)定的技術條件。 放油開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
七、lng的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應立即采取自救，向領導、廠方、當?shù)叵啦块T報告，盡快妥善處理解決。
八、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。
九、裝運lng的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向領導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。
十、凡裝運lng的車輛應嚴格遵守交通部門指定的路線行駛。
十一、裝運lng的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。
十二、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
