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液化氣體鐵路罐車安全規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):81

液化氣體鐵路罐車安全規(guī)程

內(nèi)容

一、液化氣體鐵路罐車概述 液化氣體鐵路罐車主要用于運(yùn)輸各種液化氣體,如液化石油氣、液氨、液氧等。這些車輛的安全運(yùn)行直接關(guān)系到公共安全和環(huán)境穩(wěn)定。因此,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程至關(guān)重要。

二、液化氣體鐵路罐車安全操作

1. 車輛檢查

- 在裝載前,必須對罐車進(jìn)行徹底檢查,確認(rèn)無泄漏、損傷或異常。

- 檢查閥門、管道、安全閥、壓力表等設(shè)備是否正常。

2. 裝載與卸載

- 裝載液化氣體應(yīng)在專用設(shè)施內(nèi)進(jìn)行,由專業(yè)人員操作,嚴(yán)格控制溫度和壓力。

- 卸載時(shí),確保管道連接牢固,緩慢打開閥門,防止氣體快速噴出引發(fā)危險(xiǎn)。

3. 運(yùn)輸途中管理

- 駕駛員應(yīng)熟知罐車的特性,避免劇烈駕駛和緊急剎車。

- 定期檢查罐體壓力,若壓力異常,立即停車處理。

4. 應(yīng)急處理

- 配備必要的應(yīng)急設(shè)備,如滅火器、防毒面具等。

- 發(fā)生泄漏,應(yīng)迅速隔離現(xiàn)場,避免火源,并通知專業(yè)救援隊(duì)伍。

三、維護(hù)保養(yǎng) - 定期進(jìn)行罐體清潔,防止腐蝕。 - 對罐車進(jìn)行定期檢測,確保其符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。

四、培訓(xùn)與教育 - 所有操作人員都應(yīng)接受液化氣體安全知識和操作技能的培訓(xùn),取得相關(guān)證書后上崗。 - 定期進(jìn)行安全演練,提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

五、法規(guī)遵守 - 遵守國家關(guān)于液化氣體運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),如《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》等。 - 及時(shí)更新和執(zhí)行最新的安全規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程參照以下標(biāo)準(zhǔn):

1. 國家鐵路局《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全規(guī)程》

2. gb 16163-2006《液化氣體汽車罐車安全技術(shù)條件》

3. aar m-1003《美國鐵路協(xié)會(huì)罐車制造和維修規(guī)范》

4. iso 10156-2:2012《氣體燃料——熱值、密度、相對密度和華白指數(shù)的測定》

考試題及答案

1. 液化氣體鐵路罐車在裝載前需要檢查哪些部分?(多選) a. 罐體 b. 閥門 c. 管道 d. 安全閥 e. 壓力表 答案:a, b, c, d, e

2. 當(dāng)液化氣體鐵路罐車在運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)壓力異常,駕駛員應(yīng)如何操作? a. 繼續(xù)行駛 b. 立即停車 c. 自行調(diào)整壓力 d. 聯(lián)系專業(yè)救援 答案:b, d

3. 液化氣體鐵路罐車的駕駛員需要具備哪些能力? a. 熟悉罐車特性 b. 掌握安全操作流程 c. 持有相關(guān)證書 d. 會(huì)使用應(yīng)急設(shè)備 答案:a, b, c, d

4. 哪些行為是液化氣體鐵路罐車安全規(guī)程中禁止的?(多選) a. 急劇駕駛 b. 不定期檢查罐體 c. 未經(jīng)培訓(xùn)就上崗 d. 不配備應(yīng)急設(shè)備 答案:a, b, c, d

液化氣體鐵路罐車安全規(guī)程范文

第一章 總則

第一條 為了貫徹國家安全生產(chǎn)的方針,加強(qiáng)對液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)設(shè)計(jì)、制造、使用、檢修、運(yùn)輸?shù)陌踩芾?保障人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全,特制定本規(guī)程。

第二條 本規(guī)程適用于設(shè)計(jì)壓力為0.8~2.2mpa(8~22kgf/平方厘米),設(shè)計(jì)溫度為50℃,容積大于30平方米的液化氣體鐵路罐車。

適用的液化氣體(以下簡稱為介質(zhì))包括:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油氣(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物)。

運(yùn)輸其它介質(zhì),需經(jīng)化學(xué)工業(yè)部和鐵道部、勞動(dòng)人事部批準(zhǔn)后,方可運(yùn)行。

(相關(guān)資料: 部門規(guī)章1篇)

第三條 罐車的設(shè)計(jì)、制造、使用、檢修和運(yùn)輸,除應(yīng)滿足本規(guī)程外,還應(yīng)符合國務(wù)院發(fā)布的《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》及勞動(dòng)人事部和鐵道部的有關(guān)規(guī)定。

第二章 設(shè)計(jì)

第四條 承擔(dān)罐車設(shè)計(jì)的單位,須經(jīng)化學(xué)工業(yè)部批準(zhǔn)并報(bào)勞動(dòng)人事部備案,取得設(shè)計(jì)權(quán)后,方可設(shè)計(jì)。

第五條 罐車的設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)的要求,便于制造、使用和維護(hù)檢修,符合鐵路運(yùn)輸規(guī)定。產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。

第六條 罐車罐體的設(shè)計(jì)壓力,原則上按介質(zhì)在50℃時(shí)飽和蒸汽壓(表壓)的1.1倍選取。

表1常見介質(zhì)設(shè)計(jì)壓力,按表1規(guī)定:

------------------------------------

介 質(zhì) 種 類|設(shè)計(jì)壓力mpa(kgf

|/平方厘米)

------------------------|-----------

液 氨|2.2(22)

------------------------|-----------

液 氯|1.6(16)

------------------------|-----------

液態(tài)二氧化硫 |1.0(10)

------------------------|-----------

丙 烯|2.2(22)

------------------------|-----------

丙 烷|1.3(18)

------------------------|-----------

|50℃飽和蒸汽壓大于1.6mpa|2.2(22)

混合液化石油氣|----------------|-----------

|其 余 情 況 |1.8(18)

------------------------|-----------

正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、丁二烯 |0.8( 8)

------------------------------------

注:① 表中混合液化石油氣是指丙烯與丙烷或丙烯、丙烷與碳4的混合物。

② 表中液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷,均指工業(yè)原料氣。

第七條 材料選擇

制造罐體受壓元件的板材、管材、棒材和鍛件,除應(yīng)符合《鋼制石油化工壓力容器設(shè)計(jì)規(guī)定》(以下簡稱《容器設(shè)計(jì)規(guī)定》)第二章規(guī)定外,還應(yīng)滿足下列要求:

1.制造罐體的鋼板應(yīng)符合jb1150《壓力容器用鋼板超聲波探傷》的ⅱ級規(guī)定。

當(dāng)采用屈服點(diǎn)規(guī)定值等于或大于400mpa(40kgf/平方毫米)的壓力容器用鋼板時(shí),除滿足上述要求外,鋼板供貨狀態(tài)及有關(guān)設(shè)計(jì)選用、制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)等均應(yīng)嚴(yán)格符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2.鍛件不應(yīng)低于jb755《壓力容器鍛件技術(shù)條件》中的ⅱ級要求。

3.當(dāng)選用國外材料時(shí),罐體材質(zhì)應(yīng)選用壓力容器用鋼,并符合材料生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)程要求。

4.罐體材料應(yīng)滿足-20℃夏比v型沖擊試驗(yàn)要求,akν≥2ij(焦?fàn)?即2.1kgfm)。

第八條 罐體強(qiáng)度計(jì)算方法,按《容器設(shè)計(jì)規(guī)定》。安全系數(shù)應(yīng)取為nb≥3;罐體腐蝕裕度按表2選取:

表2

-------------------

充裝介質(zhì)種類|罐體腐蝕裕度mm

----------|--------

液氯、液態(tài)二氧化硫|不小于6

----------|--------

液 氨|不小于3

----------|--------

液 化 石 油 氣|不小于1

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第九條 罐車的最大載重量,除不得超過車輛底架和轉(zhuǎn)向架所允許的承載能力外,還不得超過按下式計(jì)算所確定的允許最大充裝重量:

w=φv式中 w——罐車的允許最大充裝重量,t;

v——罐車罐體的設(shè)計(jì)容積,立方米;

φ——重量充裝系數(shù),t/立方米。

常見介質(zhì)的重量充裝系數(shù),按表3選定:

表3

-----------------------

充裝介質(zhì)種類 |重量充裝系數(shù)φ(t/立方米)

--------|--------------

液氨 |0.52

--------|--------------

液氯 |1.20

--------|--------------

液態(tài)二氧化硫 |1.20

--------|--------------

丙烯 |0.43

--------|--------------

丙烷 |0.42

--------|--------------

混合液化石油氣|0.42

--------|--------------

正丁烷|0.51

--------|--------------

異丁烷|0.49

--------|--------------

丁烯、異丁烯 |0.50

--------|--------------

丁二烯|0.55

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注:液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6~8%氣相空間及該溫度下的比重求得。

第十條 罐體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.罐車外形尺寸,應(yīng)符合gb146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界》的規(guī)定。

2.罐車可采用“有底架”或“無底架”的結(jié)構(gòu)形式。其設(shè)計(jì)應(yīng)符合tb1335-78《鐵道車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范》。

有底架的罐車,車輛底架應(yīng)選用鐵道部定型底架。

無底架的罐車,應(yīng)選用鐵道部的定型零部件,并按鐵道部tb1532-84《罐車通用技術(shù)條件》規(guī)定進(jìn)行裝配。

罐車還應(yīng)符合tb1560-84《鐵路貨車安全規(guī)定》。

3.罐車的罐體應(yīng)為鋼制焊接結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《容器設(shè)計(jì)規(guī)定》。

4.罐車的罐體一般不設(shè)保溫層,罐車罐體內(nèi)部不設(shè)防波板。罐體上應(yīng)設(shè)置一個(gè)直徑不小于450mm的入孔。

5.罐車應(yīng)采用上裝上卸的裝卸方式。閥件應(yīng)集中設(shè)置,并設(shè)保護(hù)罩。閥件周圍設(shè)走臺及扶梯。

6.所有法蘭應(yīng)符合通用法蘭標(biāo)準(zhǔn)。

7.罐車必須裝設(shè)下列主要附件:

(1)裝卸閥門;

(2)緊急切斷裝置(適用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車的緊急切斷裝置尚無定型產(chǎn)品前可暫不裝設(shè));

(3)全啟式彈簧安全閥;

(4)壓力計(jì)裝置(液化石油氣罐車用1.5級普通壓力表;液氨罐車用1.5級氨壓力表;液氯罐車用2.5級膜片壓力表);

(5)液面指示裝置(僅為指示液面的安全裝置如滑管式液位計(jì);適用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車的液面指示裝置尚無定型產(chǎn)品前可暫不裝設(shè));

(6)溫度計(jì);

上述附件應(yīng)齊全、靈敏、安全可靠。

第十一條 裝卸閥門

1.罐車上至少裝設(shè)二個(gè)液相和一個(gè)氣相裝卸閥門;

2.閥門結(jié)構(gòu)可為球閥,也可為直角截止閥;閥門應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

3.閥門的水壓強(qiáng)度試驗(yàn)為罐車罐體設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,閥門應(yīng)分別在0.1mpa(1.0kgf/平方厘米)和罐車罐體設(shè)計(jì)壓力的全開和全閉兩種狀態(tài)下,進(jìn)行氣密性試驗(yàn)合格。

4.閥門應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和有關(guān)性能檢驗(yàn)報(bào)告。

第十二條 安全閥

1.罐車頂部必須設(shè)置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車的安全閥應(yīng)為內(nèi)置全啟式彈簧安全閥,應(yīng)符合化學(xué)工業(yè)部hg5-1587-84《液化石油氣罐車彈簧式安全閥》的要求。安全閥排氣方向應(yīng)為罐體上方,并設(shè)保護(hù)罩;

2.安全閥的排放能力,應(yīng)不低于按下列計(jì)算所得之?dāng)?shù)值:

1

q=----×37100a

0.32

r式中 q——安全閥的排放能力kg/h;

a——罐體的外表面積立方米,按下列公式計(jì)算:

對半球形封頭的罐體——a=πd0l;

對橢圓形封頭的罐體a=πd0(l+0.3d0);式中 d0——罐體外徑m;

l——罐體總長m;

r——安全閥額定排量壓力時(shí)介質(zhì)的氣化潛熱kcal/kg。

在采用多個(gè)安全閥時(shí),其排放能力為各個(gè)安全閥排放能力之和。

3.安全閥的最小有效排放面積按下式計(jì)算:

q

f=---------------

__

/m

/---

10·c·a·p·√ z·t

式中 f——安全閥的最小有效排放面積平方厘米;

q——安全閥的排放能力kg/h;

c——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下介質(zhì)的特性系數(shù),可按表4選取:

表4

--------------------------------

k|1.02|1.06|1.10|1.14|1.18|1.22|1.26|1.30|1.34|1.38

-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|---

c|236 |240 |243 |246 |250 |252 |255 |258 |260 |264

-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|---

k|1.40|1.42|1.46|1.50|1.54|1.58|1.62|1.66|1.70|2.00

-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|---

c|265 |266 |268 |271 |274 |276 |278 |280 |283 |298

--------------------------------

表中k值為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體定壓比熱cp與定容比熱cv之比。

α——排量系數(shù),對全啟式安全閥α取0.60~0.70,或按閥門制造廠提供的保證值;

p——閥進(jìn)口處額定排量壓力mpa(絕壓);

m——?dú)怏w分子量;

z——額定排量壓力下,飽和氣體的壓縮系數(shù)。無法確定時(shí),取z=1.0;

t——額定排量壓力下,飽和氣體的絕對溫度(k);

4.安全閥的開啟壓力(表壓)不得高于罐體設(shè)計(jì)壓力的1.2倍。閥瓣全啟高度應(yīng)不小于閥座喉頸的1/4且“簾面積”大于喉部凈面積,安全閥的回座壓力應(yīng)不低于開啟壓力的0.8倍。

5.對腐蝕性介質(zhì),應(yīng)選用外置全啟式彈簧安全閥,與罐體之間可裝設(shè)閥件,以便安全閥檢修。

第十三條 緊急切斷裝置

1.罐車的液相和氣相出口處,必須設(shè)置緊急切斷裝置,以便在管道破裂,閥門損壞或環(huán)境發(fā)生火災(zāi)時(shí),進(jìn)行緊急切斷:

2.緊急切斷裝置應(yīng)包括:可以快速關(guān)閉的緊急切斷閥,不用登車即可操作的遠(yuǎn)控系統(tǒng),在環(huán)境溫度升高時(shí)可自動(dòng)切斷液流的易熔元件。本裝置應(yīng)動(dòng)作靈活,性能穩(wěn)定可靠,便于檢修。

3.易熔元件的易熔合金熔融溫度為70±5℃;

4.緊急切斷閥應(yīng)保證罐車正常工作時(shí)全開,并在持續(xù)放置48小時(shí)內(nèi)不至自然閉止;

5.緊急切斷自發(fā)出閉止指令起,對于通徑dg50及其以下者應(yīng)在5秒種內(nèi),dg65及其以上者應(yīng)在10秒鐘內(nèi),完全閉止。

6.緊急切斷閥的試驗(yàn)應(yīng)符合化工部hg5-1588-84《液化石油氣緊急切斷閥》的規(guī)定。

第十四條 罐車的設(shè)計(jì)資料,須經(jīng)設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查后報(bào)本部批準(zhǔn),并報(bào)送勞動(dòng)部門備案。

罐車的設(shè)計(jì)資料應(yīng)包括:設(shè)計(jì)說明書,主要設(shè)計(jì)圖紙,設(shè)計(jì)計(jì)算書和使用說明書等。

第三章 制造

第十五條 罐車制造廠必須報(bào)化學(xué)工業(yè)部和勞動(dòng)人事部鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局批準(zhǔn),并由勞動(dòng)人事部發(fā)給制造許可證后,方可制造罐車。

第十六條 罐車新產(chǎn)品,在批量生產(chǎn)前必須試制。罐車新產(chǎn)品應(yīng)按國家經(jīng)委經(jīng)交〔1983〕661號文件規(guī)定進(jìn)行有關(guān)文件及設(shè)計(jì)圖紙審批。新試制產(chǎn)品(數(shù)量為兩臺)須經(jīng)化學(xué)工業(yè)部會(huì)同鐵道部,勞動(dòng)部門及有關(guān)單位鑒定合格后,方可按審批圖紙批量生產(chǎn)。

第十七條 罐體的制造,必須符合本規(guī)程和圖樣的要求,凡無明確規(guī)定者按jb741《鋼制焊接壓力容器技術(shù)條件》和jb/z105《鋼制壓力容器焊接規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十八條 制造罐體和受壓元件的材料和焊接材料,必須具有質(zhì)量合格證明書。

制造罐體的鋼板使用前,制造廠應(yīng)對材料進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢主要內(nèi)容如下:

1.化學(xué)成分、機(jī)械性能、低溫性能、(每爐批至少檢一組試件);

2.逐張檢查鋼板的表面質(zhì)量;

3.鋼板超聲波探傷。

對鋼廠有探傷保證的材料,一般可不進(jìn)行超聲波探傷復(fù)檢。對外觀質(zhì)量或質(zhì)保書有疑問的鋼板應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,抽查率不小于20%,但每爐批不少于一張。若出現(xiàn)不合格品,應(yīng)逐張檢查。

對鋼廠無探傷保證的材料,應(yīng)逐張進(jìn)行檢查。

材料復(fù)檢結(jié)果,各項(xiàng)性能應(yīng)符合相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)和第七條的要求。

第十九條 制造廠如需改變設(shè)計(jì)(包括材料代用)應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位審查同意和本廠總工程師批準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)和部件的重大改造,應(yīng)報(bào)化學(xué)工業(yè)部審批。

第二十條 對制造罐體的鋼板及其它受壓元件材料,制造廠在下料時(shí),應(yīng)及時(shí)移植材料標(biāo)記(包括材料牌號、爐號、批號、編號等)或材料標(biāo)記代號,并且有移植記錄。

第二十一條 焊接

1.承擔(dān)罐體和受壓元件焊接操作的焊工,必須是按照勞動(dòng)人事部《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》的要求,經(jīng)考試合格,并取得有效的“焊工合格證”者。

2.罐體的施焊,必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝評定合格的工藝規(guī)程和設(shè)計(jì)圖樣的規(guī)定。焊接工藝評定應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。施焊后應(yīng)在焊縫附近的規(guī)定部位打上焊工代號鋼印并做記錄。

第二十二條 焊接試板

1.每臺罐體應(yīng)做一套產(chǎn)品縱焊縫焊接試板,以便進(jìn)行焊縫性能的檢驗(yàn)。成批生產(chǎn)的罐車,在焊接質(zhì)量穩(wěn)定的情況下,經(jīng)制造廠提出,省級勞動(dòng)部門同意,可以少做焊接試板。

2.焊接接頭的拉伸,彎曲和低溫沖擊試驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)不低于有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定。

3.試樣的數(shù)量、尺寸與試驗(yàn)方法,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

第二十三條 焊縫的無損探傷檢查

1.罐體無損探傷檢查,應(yīng)由持有鍋爐壓力容器無損檢測資格證的人員進(jìn)行。檢查結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)記錄。

2.罐體對接焊縫,必須經(jīng)過100%無損探傷檢驗(yàn)。當(dāng)選用100%超聲波探傷時(shí),至少還應(yīng)補(bǔ)加20%的射線復(fù)查。射線復(fù)查部位應(yīng)包括焊縫交叉部位和超聲波探傷的可疑部位。經(jīng)復(fù)查發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)缺陷時(shí),應(yīng)增加10%(相應(yīng)焊線總長)的復(fù)驗(yàn)長度,如仍發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷,則應(yīng)100%進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

對接焊縫無損探傷標(biāo)準(zhǔn)和合格級別,按表5規(guī)定:

表5

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探傷方法| 射線探傷|超聲波探傷

----|-----------------|-------------

評定標(biāo)準(zhǔn)| gb3323《鋼焊縫射線照相及底|jb1152《鍋爐和鋼制壓

|片等級分類法》|力容器對接焊縫超聲波探傷》

----|-----------------|-------------

合格級別| 二 | 一

------------------------------------

3.焊縫內(nèi)外表面的外觀質(zhì)量應(yīng)符合jb741的要求。

4.罐體入孔,補(bǔ)強(qiáng)板、接管等的角焊縫,應(yīng)保證焊透,在施焊時(shí)嚴(yán)格檢查。其角焊縫表面應(yīng)經(jīng)100%磁粉或著色探傷檢查,不得有裂紋存在。

5.凡采用新材料或國外材料制造的罐車,其無損檢驗(yàn)要求應(yīng)不低于本條第2款規(guī)定及圖樣要求。

第二十四條 罐車的罐體制成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,必須進(jìn)行整體消除應(yīng)力熱處理。罐體上焊接的有關(guān)連接件必須在熱處理之前施焊。

熱處理后,罐體內(nèi)外表面應(yīng)清理干凈。

第二十五條 罐體水壓試驗(yàn)

罐體水壓試驗(yàn)應(yīng)在熱處理后進(jìn)行。試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍。試驗(yàn)方法按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求進(jìn)行。

第二十六條 罐體與車底架的連接應(yīng)符合tb1532-84的規(guī)定。

第二十七條 罐體的氣密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格、全部組裝完成并經(jīng)檢查合格后進(jìn)行。氣密性試驗(yàn)壓力為罐體力。氣壓計(jì)密性試驗(yàn)所用的氣體應(yīng)為干燥、潔凈的氮?dú)饣蚩諝狻?/p>

各閥件、各連接面及罐車整體應(yīng)嚴(yán)密,不得泄漏。

第二十八條 安全附件

1.安全閥、緊急切斷閥的制造廠,必須取得主管部和勞動(dòng)人事部的批準(zhǔn)方可生產(chǎn)。

2.安全閥和緊急切斷閥(包括新產(chǎn)品或結(jié)構(gòu)有重大改進(jìn)的老產(chǎn)品)在批量生產(chǎn)前,必須進(jìn)行技術(shù)鑒定。緊急切斷閥的技術(shù)鑒定包括振動(dòng)試驗(yàn)和2000次以上空載連續(xù)啟閉操作試驗(yàn)。

3.安全閥出廠前應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行密封性能、開啟壓力的檢驗(yàn)。檢查合格后,由檢驗(yàn)部門鉛封,并簽發(fā)合格證。

4.每個(gè)緊急切斷閥在出廠前,必須進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后由檢驗(yàn)部門鉛封,簽發(fā)合格證。

5.安全附件為外購件的,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查合格后方可組裝。

第二十九條 罐車需經(jīng)整車檢查,除應(yīng)符合前述有關(guān)規(guī)范外,并應(yīng)執(zhí)行鐵道部(78)鐵輛字1501號《車輛驗(yàn)收工作條例》和(84)鐵輛字176號《關(guān)于對路外企業(yè)自備車施行驗(yàn)收的通知》,gb5601《鐵道貨車組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則》。合格后保留0.05~0.1mpa(0.5~1.0kgf/平方厘米)氮?dú)庥鄩撼鰪S。出廠的罐車應(yīng)裝釘銘牌。銘牌尺寸不小于300×200mm,裝在罐車明顯部位(見罐車標(biāo)志示意圖)。

銘牌內(nèi)容包括:

1.罐車的型號和名稱;

2.制造單位的制造許可證號碼;

3.充裝介質(zhì);

4.載重t(按第九條標(biāo)定的介質(zhì)最大裝量,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位)

5.容積立方米(設(shè)計(jì)容積,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位);

6.設(shè)計(jì)壓力mpa(kgf/平方厘米);

7.設(shè)計(jì)溫度℃;

8.自重t(空車重量,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位);

9.出廠編號;

10.出廠日期;

11.制造廠名稱;

12.成品檢查員的鋼印;

13.鍋爐壓力容器檢驗(yàn)部門的鋼印。

第三十條 罐車出廠應(yīng)有下列證件和技術(shù)資料;

1.產(chǎn)品合格證(包括主要技術(shù)特性);

2.質(zhì)量證明書;

3.產(chǎn)品使用說明書;

4.罐車總圖和罐體及主要部件圖;

5.罐體強(qiáng)度計(jì)算書;

第三十一條 產(chǎn)品質(zhì)量證明書填寫下列內(nèi)容:

1.罐車底架和附件,閥件合格證及檢驗(yàn)證明;

2.制造罐體的鋼材牌號、爐批號、化學(xué)成分及機(jī)械性能的鋼廠保證值復(fù)印件和制造廠的復(fù)檢結(jié)果;

3.焊接材料牌號及焊接試板的檢驗(yàn)數(shù)據(jù);

4.焊縫無損探傷報(bào)告,并附有焊縫探傷部位簡圖。明確返修焊縫位置;

5.罐體焊后熱處理的技術(shù)數(shù)據(jù);

6.罐體水壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)報(bào)告;

7.罐體外觀及幾何尺寸檢驗(yàn)報(bào)告;

8.罐車總組裝檢驗(yàn)報(bào)告;

9.不符合設(shè)計(jì)的有關(guān)補(bǔ)充說明。

第四章 罐車標(biāo)志

第三十二條 罐車外表面,均涂銀灰色漆,沿罐體水平中心四周涂刷色帶,色帶寬度為300mm,其中上200mm涂藍(lán)色,下100mm按介質(zhì)的分類涂色,見表6:

表6

----------------------

介質(zhì)種類|品 名|色帶顏色

-----|-----------|----

| 液氯|

有毒| 液態(tài)二氧化硫|黃 色

| 液氨|

-----|-----------|----

| 丙烯|

| 丙烷|

易燃| 混合液化石油氣 |紅 色

| 丁烯、丁二烯、異丁烯|

| 正丁烷、異丁烷 |

----------------------

第三十三條 罐車兩側(cè)按下列要求噴字(字序由左向右噴寫),見罐車標(biāo)志示意圖。

1.罐車左部應(yīng)噴寫罐車編號,罐車所屬單位及到站地址。

罐車編號應(yīng)以字母“gh”(化學(xué)介質(zhì)高壓罐車)打頭,后接數(shù)字編號。前三位數(shù)字為企業(yè)代號,以后數(shù)字為企業(yè)車輛編號,字體尺寸不小于100×100mm,顏色為黑色。

2.罐車右部,噴寫裝運(yùn)介質(zhì)的名稱及罐車技術(shù)性能。

(1)介質(zhì)名稱為:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、液化石油氣(丙烯、丙烷、丁烷、丁二烯等)或經(jīng)部批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)名稱。

字體尺寸為300×300mm,顏色為藍(lán)色。

(2)罐車技術(shù)性能寫在介質(zhì)名稱下面,包括:

載重t;

容積立方米(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);

自重t(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);

換長(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);

大修日期 年 月

字體尺寸為70×70mm,計(jì)量單位和小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字尺寸為50×50mm,黑色。

(3)在罐車中下部噴寫制造廠的名稱,字體高度150mm黑色。

第三十四條 罐車的閥門,按下列要求涂漆色。

液相閥體——黃色

氣相閥體——紅色

安 全閥——紅色

其它閥體——銀灰色

除按液化氣罐車需要涂打的標(biāo)記外,其它按tb1-77《鐵路車輛標(biāo)記》涂打。

第五章 罐車的使用與管理

第三十五條 罐車投入使用前,應(yīng)由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。在勞動(dòng)部門辦理“壓力容器使用登記證”。并向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門辦理罐車安全運(yùn)輸許可證。

第三十六條 罐車投入運(yùn)行后,罐車所屬單位應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進(jìn)行管理并按本規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗(yàn)、事故等記錄)。

第三十七條 罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,罐車每次充裝都需作詳細(xì)的充裝記錄(見附件一),“充裝記錄一式三份,一份由充裝單位留底,一份交鐵路發(fā)站存查,一份隨貨物運(yùn)單到站交收貨人”。充裝記錄必須包括如下內(nèi)容:

1.罐車編號;

2.進(jìn)廠日期、罐內(nèi)余壓及殘留介質(zhì)量;

3.進(jìn)廠檢驗(yàn)情況、罐體部分檢查內(nèi)容包括:外觀、密封性能及各部件。

4.氣密性試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)結(jié)果及檢查人;

5.充裝時(shí)間,充裝前復(fù)驗(yàn)情況;

6.封車時(shí)間、封車壓力、封車后凈重及封車人;

7.充裝單位名稱;

8.上次檢驗(yàn)(大、中修)日期。

第三十八條 罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使其能符合充裝條件要求,否則嚴(yán)禁充裝:

1.罐車未按期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格者;

2.罐車的顏色、字樣、標(biāo)記和所裝的介質(zhì)不符者,或者顏色、字樣、標(biāo)記脫落而不易識別其種類者;

3.外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形者;

4.附件不全、損壞、失靈或不符合安全規(guī)定者;

5.未判明罐內(nèi)殘留介質(zhì)品種者;

6.液化石油氣和液氨罐車內(nèi)氣體含氧量超過3%者;

7.罐車內(nèi)殘留介質(zhì)重量不明者;

8.罐體密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者;

9.罐車底架定期檢修超期未修者。

第三十九條 液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗(yàn),檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于等于100ppm)。密封試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的0.9倍。

第四十條 罐車充裝量必須嚴(yán)格按第二章第九條執(zhí)行,嚴(yán)禁超裝,并以重量計(jì)量為準(zhǔn)。罐車充裝量稱重衡器,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)。

第四十一條 罐車充裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查并認(rèn)真填寫罐車運(yùn)輸交接單(見附件二):

1.關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;

2.各密封面進(jìn)行泄漏檢查;

3.氣、液相閥門加盲板;

4.檢查封車壓力(不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);

5.用軌道?復(fù)檢充裝量。

第四十二條 罐車卸料時(shí)注意事項(xiàng):

1.卸料前必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車,并詳細(xì)填寫卸車記錄(見附件三);

2.罐車運(yùn)行到用戶后應(yīng)及時(shí)將料卸凈,并將空車及時(shí)返回,用戶不可將罐車當(dāng)貯罐和氣化罐使用。(罐車往返周轉(zhuǎn)天數(shù),按照《化工企業(yè)自備罐車管理辦法》執(zhí)行);

3.液氨、液化石油氣罐車卸料時(shí),不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氯、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或不大于設(shè)計(jì)壓力的干燥壓縮空氣壓送;

4.返回的罐車其罐體內(nèi)應(yīng)留有不低于0.05mpa(0.5kgf/平方厘米)余壓,最高不超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力;

5.罐車卸料完畢后,并閉緊急切斷閥等,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件和卸車記錄隨車返回。

第四十三條 充裝和卸料的設(shè)備和管線應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸物料的管線應(yīng)采取固定式金屬管線,若采用軟管時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)材料和壓力等級的軟管,并有可靠的連接方式。

第四十四條 罐車的充裝和卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定數(shù)量的防護(hù)用具(如防毒面具等)。作業(yè)時(shí)應(yīng)在鐵路線上設(shè)置防護(hù)標(biāo)記或信號,出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁充裝和卸料:

1.盛裝易燃、易爆介質(zhì)的罐車遇到雷雨天氣或附近有明火時(shí);

2.周圍有易燃、有毒氣體介質(zhì)泄漏時(shí)。

3.出現(xiàn)其它不安全因素時(shí)。

第六章 罐車的檢修

第四十五條 罐車的檢修包括對罐體和底架的檢查和修理;

一、罐體部分的修理周期:

1.大修間隔期不得超過六年,可與車輛大修周期同步進(jìn)行(新罐車使用一年后必須進(jìn)行大修);

2.中修每年一次;

3.小修每次充裝前進(jìn)行。

二、底架、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝置和車鉤緩沖裝置部分的檢修要求按照鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十六條 罐體的檢驗(yàn),必須由取得《壓力容器檢驗(yàn)許可證》的單位進(jìn)行,從事檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)由省、自治區(qū)、直轄市勞動(dòng)部門考核,獲得檢驗(yàn)資格的人員承擔(dān)。

第四十七條 罐車的檢修內(nèi)容和要求:

一、小修:

1.檢查罐體外表面及各附件腐蝕情況;

2.檢查罐體及各附件(安全閥、液面計(jì)、緊急切斷裝置、壓力表、溫度計(jì)、閥門、管件、連接件等)是否完好無損、可靠、無泄漏;

3.壓力表每半年校正一次;

4.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)作妥善處理;

二、中修:

1.進(jìn)行小修所規(guī)定的全部檢修項(xiàng)目;

2.檢查罐體外表面腐蝕情況,罐體與車架、遮陽罩、操作臺螺拴緊固情況;

3.對安全閥進(jìn)行清洗、檢查、修理、刷漆和定壓校驗(yàn),合格后會(huì)同主管和安全部門鉛封;

4.檢查清洗氣、液相閥門、緊急切斷閥和液面計(jì);

5.校對壓力表,溫度計(jì);

6.檢查各螺栓的腐蝕情況,必要時(shí)更換;

7.液氨、液化石油氣罐車中修后,應(yīng)用情性氣體進(jìn)行置換合格后,方可進(jìn)行密封試驗(yàn),液氯、液態(tài)二氧化硫罐車中修后按第三十九條進(jìn)行密封試驗(yàn)。

三、大修

1.進(jìn)行中修所規(guī)定的全部檢修項(xiàng)目;

2.檢查罐體內(nèi)外表面的腐蝕情況,并測定壁厚;

3.檢查罐體內(nèi)外表面焊縫、傷痕,對內(nèi)表面焊縫100%進(jìn)行磁探或著色檢查,對外表面焊縫和角焊縫外觀檢查不良并有懷疑的部位應(yīng)作磁探或著色檢查,上述部位發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)擴(kuò)大檢查,必要時(shí)用射線和超聲波探傷進(jìn)一步檢查。評定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;

4.對接焊縫未作100%無損探傷的罐車在第一次大修時(shí)按第二十三條第2款項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。評定標(biāo)準(zhǔn)按原設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn),以后的大修檢查項(xiàng)目按本條第3款進(jìn)行;

5.對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理,對返修的焊縫及補(bǔ)焊區(qū)應(yīng)進(jìn)行無損檢驗(yàn),并進(jìn)行局部或整體熱處理,評定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;

6.按第二十五條要求進(jìn)行罐體水壓試驗(yàn),試驗(yàn)完畢后,進(jìn)行干燥處理,并按本條二、中修第7款要求進(jìn)行置換和密封試驗(yàn);

7.檢修或更換各附件:

(1)檢修或更換所有閥門(安全閥、緊急切斷閥、氣、液相閥等)、壓力表、溫度計(jì)、液面計(jì)和液下管等;

(2)更換人孔部分墊片及不良螺栓(液氯罐車嚴(yán)禁使用橡膠墊片);

(3)檢查修理遮陽罩、操作臺;

(4)1981年前制造的液氨、液化石油氣罐車的附件應(yīng)參照第二章第十條要求進(jìn)行改裝。

8.罐體按規(guī)定進(jìn)行除銹刷漆,并在罐車性能標(biāo)志下面噴寫大修日期;

9.檢驗(yàn)罐車自重。

四、使用中有異常情況時(shí),要及時(shí)對罐體進(jìn)行內(nèi)表面檢查,發(fā)現(xiàn)有懷疑的部位應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷或著色檢查。

第四十八條 對各次檢修內(nèi)容應(yīng)有詳細(xì)記錄,大、中修的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄要存檔。

第四十九條 罐車檢修前應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。檢修人員進(jìn)入罐內(nèi)前,應(yīng)進(jìn)行置換,并作含氧量和殘余有害氣體分析,合格后方可進(jìn)入。

檢查時(shí)應(yīng)使用電壓12或24伏的低壓防爆燈。罐體動(dòng)火時(shí)要辦理動(dòng)火手續(xù),經(jīng)分析合格后方可作業(yè)。人員進(jìn)入罐內(nèi)和動(dòng)火都必須有指定人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

第五十條 對使用期限超過15年的液氯、液態(tài)二氧化硫罐車和使用期限超過20年的其它介質(zhì)的罐車,在按大修規(guī)定的全部檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查后,應(yīng)對罐體進(jìn)行綜合分析和技術(shù)評定,并提出罐體報(bào)廢、返修、改為它用或繼續(xù)使用(包括下次大修時(shí)間)的報(bào)告,報(bào)主管部門批準(zhǔn)并向有關(guān)勞動(dòng)部門備案。

第五十一條 罐體停用時(shí)間超過一年者,使用前應(yīng)按大修內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。

第五十二條 罐車變更裝運(yùn)介質(zhì)時(shí),需經(jīng)廠技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批,并向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門和鐵路部門辦理使用變更手續(xù)。

第五十三條 罐車發(fā)生大量泄漏、著火、顛覆、撞車、爆炸等重要事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行事故分析及全面檢查。修復(fù)方案應(yīng)報(bào)主管部門批準(zhǔn)。

第五十四條 罐體報(bào)廢條件

1.罐體內(nèi)外表面嚴(yán)重腐蝕,實(shí)際壁厚小于等于理論強(qiáng)度計(jì)算壁厚者;

2.罐車因事故造成罐體變形、破裂、罐體表面嚴(yán)重?fù)p傷或經(jīng)技術(shù)鑒定無修復(fù)價(jià)值者;

3.罐車報(bào)廢后應(yīng)辦理《壓力容器使用登記證》注銷手續(xù)。

第七章 罐車的運(yùn)輸

第五十五條 經(jīng)確認(rèn)充裝記錄和罐車運(yùn)輸交接單完整的罐車,方可辦理托運(yùn)手續(xù)。

第五十六條 液化氣體罐車在運(yùn)輸途中,必須派二名押運(yùn)人員監(jiān)護(hù),押運(yùn)人員對其所裝產(chǎn)品的物理、化學(xué)性質(zhì)及防護(hù)辦法必須熟悉,遇有異常情況能及時(shí)處理。

第五十七條 押運(yùn)人員必須從企業(yè)安全技術(shù)考核合格者中選派,企業(yè)安全部門審查后頒發(fā)押運(yùn)許可證后方準(zhǔn)押運(yùn)。

第五十八條 押運(yùn)人員在押運(yùn)過程中不得擅離職守,到編組站時(shí)積極與鐵路部門聯(lián)系,及時(shí)掛運(yùn),同時(shí)要對發(fā)運(yùn)、路經(jīng)各編組站與收貨單位交接這幾方面作詳細(xì)記錄(見附件四)。

第五十九條 押運(yùn)人員應(yīng)攜帶防護(hù)用具及必要的檢修工具,中途發(fā)生泄漏時(shí)應(yīng)積極主動(dòng)處理,以免事態(tài)擴(kuò)大,如處理不了,應(yīng)立即同鐵路部門及有關(guān)企業(yè)聯(lián)系加以解決。

第六十條 罐車到達(dá)用戶后,押運(yùn)人員應(yīng)與用戶辦理交接驗(yàn)收手續(xù)(內(nèi)容見附件二)后,方準(zhǔn)離車返廠。

第六十一條 根據(jù)鐵道部的有關(guān)規(guī)定充裝有毒介質(zhì)的罐車在運(yùn)輸中各編組站應(yīng)優(yōu)先掛運(yùn),以便縮短站停時(shí)間。掛有液化氣體罐車的列車要加掛守車,以便于押運(yùn)人員執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)。

第六十二條 運(yùn)行中發(fā)生嚴(yán)重故障的處理:

1.發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí),鐵路部門與押運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣?、公安部門報(bào)告,組織搶救,裝運(yùn)易燃介質(zhì)的,要立即切斷周圍火源;

2.根據(jù)泄漏程度設(shè)立警戒區(qū),組織人口向逆風(fēng)方向疏散,最大限度減少人員傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失。

3.液化氣體生產(chǎn)和使用單位同鐵路部門應(yīng)在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)組織下建立聯(lián)系,以便發(fā)生事故時(shí),及時(shí)有效的處理。

附則

第六十三條 本規(guī)程所引用的標(biāo)準(zhǔn),凡未注年號的,均指現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)修定后,自生效之日起,執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn);

第六十四條 本規(guī)程的解釋權(quán)歸化學(xué)工業(yè)部。

本規(guī)程每四年修改一次。

附件一:鐵路罐車充裝記錄 罐車安全使用證明

-------- --------

充裝單位:

--------------------------------------

|罐車編號|| 罐車重量 |t|上次大中修時(shí)間| |

|----|----|------|---|-------|-------|

|罐車自重| t|空車檢衡重量|t|檢衡人| |

|----------------------------|-------|

| 進(jìn)廠| 進(jìn)廠日期| |底架狀況| |

| 檢查|-------|-------|--------|-------|

| | 罐體狀況| |檢 查 人 | |

|---|-------|-------|--------|-------|

| | 表、閥類情況| |罐體內(nèi)余壓 |mpa(kgf|

| 充裝| | ||/平方厘米) |

|前|-------|-------|--------|-------|

| 檢查|氣密性試驗(yàn)時(shí)間| | 氣密性試驗(yàn)介質(zhì)| |

| |-------|-------|--------|-------|

|---|氣密性試驗(yàn)壓力| |試驗(yàn)檢查人 | |

|---|-------|-------|--------|-------|

| 充裝| 充裝時(shí)間| |充裝數(shù)量|t|

| 情況|-------|-------|--------|-------|

| | 充裝壓力|mpa(kgf|充 裝 人 | |

| | |/平方厘米) || |

|---|-------|-------|--------|-------|

| | 封車時(shí)間| |封車壓力|mpa(kgf|

| 封 | | ||/平方厘米) |

| 車 |-------|-------|--------|-------|

| 情 | 安全閥情況 | | 其它表類情況 | |

| 況 |-------|-------|--------|-------|

| |其它閥門情況 | |封 車 人 | |

|---|-------|-------|--------|-------|

| 出廠|檢斤|罐車總重| |檢 衡 人 | |

| 前的|結(jié)果|----|-------|--------|-------|

| 復(fù)檢||罐車凈重| |表閥狀況| |

| |-------|-------|--------|-------|

| | 罐車壓力|mpa(kgf|押運(yùn)人員| |

| | |/平方厘米) || |

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液化氣體鐵路罐車安全規(guī)程

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