斜井信號工操作規(guī)程有哪些
篇1
斜井信號工安全操作規(guī)程
斜井信號工在礦業(yè)生產中扮演著至關重要的角色，他們負責確保井下作業(yè)的安全與效率。本規(guī)程旨在明確斜井信號工的操作流程，以減少事故風險，保障人員安全，提升工作效率。
1. 檢查設備：每日工作開始前，信號工需檢查信號設備是否完好，包括信號燈、音響裝置及通訊設備，確保其功能正常。
2. 信號發(fā)送：信號工應按照規(guī)定的信號代碼進行操作，不得隨意更改或省略，確保信息準確無誤地傳遞給井下工作人員。
3. 確認安全：在發(fā)出下井或升井信號前，信號工必須確認井口周圍無安全隱患，人員已就位，設備準備完畢。
4. 保持溝通：信號工需與井下作業(yè)人員保持持續(xù)溝通，及時了解作業(yè)進度和可能出現的問題。
5. 應急處理：遇到緊急情況，如設備故障或安全事故，信號工應立即啟動應急預案，并向相關人員報告。
6. 記錄與匯報：每日工作結束后，信號工需詳細記錄當日的工作情況，包括異常情況和處理結果，以便后續(xù)分析和改進。
篇2
斜井信號工安全技術操作規(guī)程
1. 熟悉設備：掌握各種信號設備的操作方法和性能，包括信號燈、信號旗、音響信號等。
2. 定期檢查：定期對信號設備進行維護檢查，確保其正常運行。
3. 規(guī)范操作：嚴格按照斜井作業(yè)規(guī)程發(fā)出信號，不得隨意改變信號含義。
4. 危險預警：發(fā)現安全隱患及時發(fā)出警告信號，通知相關人員采取措施。
5. 溝通協調：與井下作業(yè)人員保持有效溝通，確保信號傳遞準確無誤。
6. 應急處理：熟悉應急預案，遇到突發(fā)情況能迅速作出正確反應。
篇3
斜井信號工操作規(guī)程
1. 確保安全：斜井信號工的主要任務是通過有效的信號傳遞，確保井下作業(yè)的安全，防止意外事故的發(fā)生。
2. 操作設備：熟練掌握各種信號設備的操作，包括信號燈、信號旗、音響信號等。
3. 觀察監(jiān)控：時刻關注井下作業(yè)情況，及時發(fā)現異常，發(fā)出預警信號。
4. 協調溝通：與井下作業(yè)人員、地面控制室保持密切聯系，確保信息暢通無阻。
5. 維護保養(yǎng)：定期對信號設備進行檢查和維護，確保其正常運行。
篇4
1. 接收和發(fā)送信號：斜井信號工需準確無誤地接收地面或井下發(fā)出的信號，并及時、清晰地將其傳遞給相關作業(yè)人員。
2. 設備檢查：每日開始工作前，應檢查信號設備，確保其功能正常，無損壞或磨損。
3. 安全監(jiān)控：時刻注意井下環(huán)境，發(fā)現異常情況立即發(fā)出警告信號。
4. 信號操作：按照規(guī)定程序操作信號，控制提升設備的起動、停止和運行方向。
5. 記錄與報告：記錄每次信號操作的情況，發(fā)現異常及時上報。
篇5
1. 熟悉并掌握信號設備的操作方法和工作原理。
2. 按照規(guī)定的信號系統進行操作，確保斜井運輸的安全。
3. 及時檢查信號設備，確保其正常運行。
4. 在緊急情況下，能夠迅速、準確地發(fā)出緊急信號。
5. 與井下工作人員保持有效溝通，協調運輸作業(yè)。
篇6
斜井信號工技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與維護：確保信號設備如信號燈、信號旗、音響信號器等處于良好工作狀態(tài)。
2. 信號傳遞規(guī)則：按照既定的信號系統進行操作，如綠燈代表下放，紅燈代表停止，音響信號的長短聲代表不同的指令。
3. 安全操作流程：嚴格執(zhí)行操作前的安全檢查，操作時的警戒與監(jiān)控，以及操作后的設備復位。
4. 應急處理程序：針對突發(fā)情況，如設備故障、信號誤發(fā)等，有快速響應和處理的預案。
斜井信號工操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條必須熟悉本斜井提升設備及信號設施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統一規(guī)定的信號種類、標志等有關規(guī)定，準確無誤地發(fā)送信號。
二、安全規(guī)定
第3條提升信號的設置，必須聲光齊全，通訊設備可靠。兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設備停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與各信號點及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。
第5條收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信，應用電話或其他方式查明原因，并且廢除一次信號，重新發(fā)送。
第6條發(fā)出信號后，發(fā)出提升容器的運行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時，應立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。
第7條必須集中精力、細心操作，在崗位上不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如用電話或口頭與他人聯系時）發(fā)送信號。
第8條不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗；確需離崗時，必須請示領導，待批準后方可離崗。 第9條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。嚴禁在提升運行過程中交接班。交接班時雙方 均應履行正規(guī)交接手續(xù)。
三、正常操作
第10條工作中必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰、準確。當把鉤工允許發(fā)信號時，應確認安全可靠后方可發(fā)出信號。
第11條信號發(fā)出后，不得離開信號機旁，工認真觀察提升中的運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車信號。
第12條多水平提升時操作應符合下列規(guī)定：
1、不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)、
2、在中部車場操作信號時，除嚴格執(zhí)行第10條外，還必須做到彎道處嚴禁站人。
第13條 升降人員時操作必須符合下列規(guī)定：
1、每班掛人車時或井筒檢修后，必須與絞車房聯系，進行一次空人車試道運行。
2、發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴禁再上、下人員，也不準廢除本次信號再上、下人員。
第14條矸石山信號工操作要遵守下列規(guī)定：
1、接班后的信號試驗殷實本規(guī)程第4條進行。
2、開車前，應認真檢查并確認矸石山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時，方呆發(fā)出開車信號。
3、需要中途人工卸矸時，必須與絞車司機聯系后操作停車信號，同時監(jiān)護好信號機，停止信號至卸矸完畢后廢除。
4、必須同時執(zhí)行本規(guī)程的有關條款。
第15條連續(xù)牽引車信號操作必須同時遵守以下規(guī)定：
1、當發(fā)現有人進入運行區(qū)希時，行車前要與機頭或機尾處的信號工進行聯系，確定人員是否離開運行區(qū)段，如人員未離開運行區(qū)段，不得發(fā)出開車信號。運行中嚴禁人員進入運行區(qū)段。
2、牽引車運行到機頭、機尾時，及時打點停車，防止車輛撞壞擋車器。
3、發(fā)出信號后，不得離開信號機旁，以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統，如有緊急異常情況，可隨時發(fā)出停車信號。
4、中間開有道岔的聯絡巷口，信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線線路的通暢。聯絡巷口彎道處嚴禁站人。
5、必須按統一擊規(guī)范化定的信號操作。
第16條各信號工與絞車司機必須用礦統一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯系，不得私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。
第17條運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等到特殊運行，應提前與絞車司機聯系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行操作。
四、收尾工作
第18條每班工作結束后，須填寫有關記錄并現場履行完交接班手續(xù)后，方可離開崗位。
