斜井信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
斜井信號(hào)工的操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障井下作業(yè)人員的生命安全，降低礦山事故風(fēng)險(xiǎn)。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，優(yōu)化工作流程，提升礦山的整體安全管理水平，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
篇2
斜井信號(hào)工的安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障礦山安全生產(chǎn)，防止因信號(hào)傳遞錯(cuò)誤引發(fā)的事故。通過規(guī)范信號(hào)工的操作行為，提高作業(yè)效率，減少誤操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)，確保礦工的生命安全和礦井的正常生產(chǎn)秩序。良好的信號(hào)傳遞也能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升整體工作效率。
篇3
斜井信號(hào)工操作規(guī)程旨在確保井下作業(yè)的安全、高效進(jìn)行，防止因信號(hào)傳遞錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范操作流程，增強(qiáng)信號(hào)工的責(zé)任心，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，保障礦工的生命安全，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
篇4
斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程的存在旨在保證礦井斜井運(yùn)輸?shù)陌踩c效率。其重要性體現(xiàn)在：
1. 防止事故：通過規(guī)范操作，減少因信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)備碰撞、人員傷亡等安全事故。
2. 提升效率：明確的操作流程使得作業(yè)更為順暢，提高運(yùn)輸效率，降低生產(chǎn)成本。
3. 培訓(xùn)指導(dǎo)：為新入職員工提供標(biāo)準(zhǔn)化的操作指南，加速技能掌握，減少學(xué)習(xí)曲線。
4. 法規(guī)遵守：符合國(guó)家礦山安全法規(guī)的要求，確保企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
篇5
斜井信號(hào)工安全操作規(guī)程的存在旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低因通信失誤導(dǎo)致的事故概率，保護(hù)礦工的生命安全。它也有助于提高作業(yè)效率，確保礦業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以培養(yǎng)信號(hào)工的安全意識(shí)，形成良好的工作習(xí)慣，從而營(yíng)造一個(gè)安全、有序的井下作業(yè)環(huán)境。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范斜井信號(hào)工的操作行為，提高工作效率，保障礦井安全生產(chǎn)。通過明確的工作流程和信號(hào)傳遞規(guī)則，減少因通信不暢導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員安全，維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。通過對(duì)信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。
斜井信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 斜井信號(hào)工必須對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。
第2條 提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車時(shí)紅燈亮，不準(zhǔn)行人。
第3條 提升機(jī)停運(yùn)超過6h 以上或因事故檢修后，開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。
二、收發(fā)信號(hào)
第4條 信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時(shí)），發(fā)送信號(hào)，必須精力集中，細(xì)心操作；
第5條 信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送；
第6條 信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)；
第7條 信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)；
第8條 信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開信號(hào)機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)；
第9條 多水平提升時(shí)，信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、信號(hào)工在不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別；
2、信號(hào)工在中部車場(chǎng)操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第10條 斜井升降人員時(shí)，信號(hào)工操作必須符合下列規(guī)定：
1、跟車工的信號(hào)操作必須嚴(yán)格按跟車工的操作規(guī)程執(zhí)行；
2、每班掛人車時(shí)，或斜井井筒檢修后，信號(hào)工應(yīng)與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行；
3、信號(hào)工發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除
本次信號(hào)再上、下人員。
第11條 矸石山信號(hào)工操作時(shí)，要遵守下列規(guī)定：
1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)按上述要求進(jìn)行；
2、矸石山信號(hào)工在發(fā)開車信號(hào)前，應(yīng)檢查山上確實(shí)無人撿東西，架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí)，方可發(fā)出開車信號(hào)；
3、需要中途人工卸矸時(shí)，信號(hào)工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào)，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī)，停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除；
4、矸石山信號(hào)工必須同時(shí)執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)規(guī)定。
三、其他規(guī)定
第12條 各信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防混亂；
第13條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，信號(hào)工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；
第14條 信號(hào)工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)決定；
四、收尾工作
第15條 信號(hào)工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
