回柱絞車司機看滑輪工、信號工安全技術操作規(guī)程有哪些
篇1
回柱絞車司機看滑輪工的操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在開始工作前，滑輪工需對回柱絞車及其附屬設備進行全面檢查，確保各部件完好無損，潤滑油充足，電氣線路無破損。
2. 安全操作：操作過程中，滑輪工應佩戴安全帽，穿好防護服，禁止將身體部位靠近運轉的機械設備。
3. 操作控制：啟動絞車時，要緩慢平穩(wěn)，避免突然加速導致鋼絲繩受力不均。運行中注意觀察絞車運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
4. 維護保養(yǎng)：定期清理滑輪上的塵土和雜物，保持滑輪轉動靈活，防止磨損加劇。
5. 協(xié)同配合：與回柱絞車司機保持良好的溝通，確保作業(yè)的協(xié)調一致，避免因操作不當引發(fā)事故。
篇2
回柱絞車司機看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程
一、設備準備與檢查
1. 確保回柱絞車已進行定期保養(yǎng)，無明顯磨損或損壞。
2. 檢查滑輪組的固定情況，確認其牢固無松動。
3. 查看鋼絲繩的磨損程度，如有嚴重磨損或斷絲，應立即更換。
二、作業(yè)前準備
1. 檢查電源線路，確保無裸露或破損，電壓穩(wěn)定。
2. 開啟絞車，試運行幾次，觀察運轉是否正常，無異常噪音。
3. 確認安全設施如制動裝置、信號系統(tǒng)功能完好。
三、操作流程
1. 根據(jù)作業(yè)計劃，正確掛接鋼絲繩，保證滑輪轉動順暢。
2. 在起吊過程中，密切關注滑輪的運行狀態(tài)，防止鋼絲繩跳槽。
3. 保持與地面指揮員的溝通，確保信號準確無誤。
4. 操作時，平穩(wěn)控制絞車速度，避免過快導致滑輪受力過大。
四、作業(yè)后收尾
1. 停止絞車，切斷電源，做好設備清潔與保養(yǎng)。
2. 存放鋼絲繩時，要卷繞整齊，防止銹蝕或損傷。
3. 填寫操作記錄，記錄設備運行情況及存在的問題。
篇3
回柱絞車司機看滑輪工、信號工操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：
1. 滑輪工職責：
- 檢查滑輪組的完好狀況，確保無磨損、裂紋等問題。
- 確保鋼絲繩排列整齊，無扭結、斷絲現(xiàn)象。
- 定期潤滑滑輪，保證其轉動靈活。
2. 信號工職責：
- 準確、及時發(fā)出起吊、停止、下放等指令。
- 監(jiān)視絞車運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機。
- 保持與司機的清晰溝通，避免誤操作。
3. 回柱絞車司機職責：
- 按照信號工的指令操作絞車，不得擅自行動。
- 在操作前檢查絞車設備，確認無故障。
- 注意觀察絞車運行情況，防止超載或失控。
篇4
回柱絞車司機看滑輪工、信號工安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與維護
2. 操作前準備
3. 安全信號傳遞
4. 工作流程與操作規(guī)范
5. 緊急情況處理
6. 個人防護裝備使用
7. 工作結束后清理與交接
篇5
回柱絞車司機看滑輪工、信號工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與維護
2. 操作前準備
3. 安全信號傳遞
4. 工作中注意事項
5. 緊急情況處理
6. 工作結束后的清理與保養(yǎng)
篇6
回柱絞車司機看滑輪工安全操作規(guī)程
回柱絞車司機看滑輪工的安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在作業(yè)前，滑輪工需對滑輪系統(tǒng)進行全面檢查，確?；啛o裂紋、磨損過度或其他機械損傷。
2. 安裝與拆卸：安裝滑輪時要確保其固定牢固，拆卸后應及時清理雜物，防止異物進入滑輪。
3. 操作規(guī)程：嚴格按照絞車操作手冊進行，不得超負荷使用，避免急停急啟，確保平穩(wěn)運行。
4. 信號聯(lián)絡：與絞車司機保持有效溝通，使用標準手勢或信號設備，確保操作指令準確無誤。
5. 緊急情況處理：如遇設備異?；蛭ｋU情況，應立即停止操作，及時報告并采取應急措施。
回柱絞車司機看滑輪工、信號工安全技術操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條回柱絞車司機必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格后取得操作資格證后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，做好回柱放頂工作?；刂g車司機和看滑輪工都要有護身點柱或設施。
第3條回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴(或聲光)信號裝置，信號一般規(guī)定如下：
1次長鈴停車；
連續(xù)2次鈴開車；
連續(xù)3次鈴倒車松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車前，絞車附近及繩道內人員要及時躲開。
第4條有下列情況之一者，必須停車：
1.絞車移動時。
2.導向輪移動或看守導向輪人發(fā)出信號時。
3.其他不安全情況或有人喊停車時。
4.絞車附近、絞車與導輪間有人時。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪1.5m時。
第5條滑輪及滑輪柱要符合下列規(guī)定：
1.滑輪柱子小頭直徑不小于200mm,使用時大頭向下，小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500mm,頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5m,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。
5.滑輪底部應用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動。
6,拴滑輪的鋼絲繩直徑必須為不小于18mm的新繩，不得使用舊鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線c
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9.在滑輪靠工作面一側，應加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條工作時，必須集中精力，按信號操作。開車時不得遠離絞車，必須站在護身柱后方。
三、操作準備
第7條備齊小錘、長柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。
第9條檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戰(zhàn)柱是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條檢在電氣設備是否擺設穩(wěn)固適宜、操作方便。
第11條檢查絞設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足。
第12條檢查信號裝置是否靈敏、可靠，
四、正常操作
第13條先進行2一3次的正反車試轉，并與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準確性。
第14條集中精力，聽取信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。
第15條正常情況停車時，應斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機、軸承溫度達65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。
第16條看滑輪工應在滑輪柱上方0.5m外靠采空區(qū)側工作。松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩，以防咬繩。
第17條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，必須立即吹哨停車。
第18條不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴禁打噸或離開崗位。運行時，滑輪內側不準人員停留或通過。
第19條信號工（打點工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號：發(fā)信號要迅速、準確。
第20條信號工始終要和回柱位置保持5一8m距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜。調整工作位置時，應手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
第21條回柱工作結束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。
五、特殊操作
第22條移回柱絞車前，要選擇頂板及支架完好、無淋水、空間寬敞、有利于安設和回柱工作的地點，安設好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。
第23條移回柱絞車時應至少2人操作。拴好牽引[繩，人員撤到安全地點后，發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引，嚴密注視牽引柱的牢固性和被移絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設施，絞車開關電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，處理好后再移動。
第24條絞車移到位后，將開關打到零位，再打好壓柱和餓柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戰(zhàn)柱打在絞車前面兩側，與底板呈60°~75。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內，當頂板破碎或為復合頂時，應加柱帽，底板松軟要下底梁。
第25條安裝絞車要保證其平、正、牢。經試車，確認絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。
六，收尾工作
第26條收拾好工具，向接班人、班（組）長匯報運轉情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。
